transporte y el mechansimso desarrollo limpio : una actualizaci ón
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Transporte y el Mechansimso Desarrollo Limpio : Una actualizaci ón. 26 de agosto, 2003 Santiago de Chile. Objectivos de la reuni ón. Compartir progreso desde la última reunion Revisar pr ó ximos pasos para los estudios Identificar los estudios para profundizar - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
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Transporte y el Mechansimso Transporte y el Mechansimso Desarrollo LimpioDesarrollo Limpio::Una actualizaciUna actualizaciónón
26 de agosto, 2003 Santiago de Chile
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Compartir progreso desde la última reunion Revisar próximos pasos para los estudios
• Identificar los estudios para profundizar• Desarrollar el plan de trabajo y las necesidades de datos
Conversación acerca de la capacitación institucional ¿Temas de interés del Comité de Gestión? Próximos pasos Taller (Agosto 2004)
• Cobertura (nacional or internacional)• Metas
Cronograma
Objectivos de la reunión
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Presentamos la matriz de criterios al Comité, con 15+ opciones por proyectos, incluyendo:Tecnologías: Electrificación del Troncal, Buses para las Zonas Alimentadores (Hybrido), Tren Ligero (Recoleta), Expansión del Tren Suburbano (Melitrén), Eficiencia Energética de los vehículos privados, Mejoras en la mantenimiento de las flotas (buses/camiones), Zona 10 (tecnologías alternativas para los vehículos), Biodiesel Comportamiento/Demanda de Viajes:Densificación alrededor de la estaciones del Metro (ej. Plaza Egana) o del Tren Ligero (Recoleta), los ZODUCs, Localización de Colegios, Tarificación vial, Promoción del transporte no motorizado
Discutimos las opciones y la factibilidad de cada proyecto
La ReuniLa Reunión Anteriorón Anterior
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La Reunión AnteriorLa Reunión Anterior
2) Evaluamos los estudios propuestos con los criterios siguentes: El Desarrollo Sustentable El Costo de Efectividad La Elegibilidad de MDL La Reducción de los GEIs Los “Co-beneficios” Locales La Replicabilidad/Expansión La Factibilidad
3) Evaluamos los 15+ de acuerdo a estos criterios
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Escogimos 6 estudios, de las 15 propuestos, para analizar:
Tecnologías Opciones para bicicletas Zona 10 Densificación alredador de estaciones del
MetroComportamiento/Demanda de Viajes
Localización de Escuelas Melitrén Tren Ligero (Recoleta)
La ReuniLa Reunión Anteriorón Anterior
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1. Opciones para bicicletas1. Opciones para bicicletas
El uso del MDL como forma de incrementar los medios de transporte no motorizados, por: estacionamiento para bicicletas en las
estaciones de Metro pistas exclusivas para bicicletas vias sobrevivientes días sin autos
Criterios Provides more transportation options. Reduces emissions by reducing car
trips. Is relatively cheap to implement.
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2. Zona 102. Zona 10
El uso de una flota de transporte basado en una tecnología ambientalmente en Zona 10, la zona de alimentación para el centro de Santiago. buses híbridos diesel- eléctricos trolebuses o tranvía
Criterios Technology switch guarantees reductions Reductions are measureable, therefore
project is applicable to CDM Feasibility: Implementable under
TranSantiago
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3. Densificación alredador de 3. Densificación alredador de estacionesestaciones
Densificar los usos de suelos cerca de estaciones del Metro, para así aumentar el uso de este modo de transporte menos contaminante. La idea es identificar el posible uso del MDL
para atraer recursos financieros hacía proyectos inmobiliarios en los alrededores de estaciones del Metro y así hacer.
Criterios Promotes more efficient land use patterns Reduces car trips Easily transferable to other Metro stations (esp. Santiago)
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4. Localización de Escuelas
El desarrollo de una escuela o escuelas ubicadas en las proximidades respecto de donde los estudiantes viajeros se encuentren viviendo actualmente.
Criterios
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5. Melitr5. Melitréénn
Construir, una línea interurbana, Melitrén que recorrerá 60 km (contabilizados desde el centro de Santiago hasta el pueblo vecino de Melipilla). El MDL podría ser utilizado para ayudar
parcialmente en el aspecto económico al proyecto, de manera de reducir la necesidad de inversión pública y privada.
Criterios
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6. Tren Ligero (Recoleta) 6. Tren Ligero (Recoleta)
El proyecto se propone cuantificar las emisiones evitadas de CO2 equivalente que podrían ocurrir si se implementara el mencionado tren ligero, para analizar el impacto sobre la rentabilidad económica de dicho proyecto que significaría la venta de esos CERs.
Criterios
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PrPróximos Pasosóximos Pasos
Escoger a 2 investigaciones de las 6 propuestas, en que enfocaremos: • ¿ Cuáles proyectos so más factibles
y más interesantes?• ¿ Cuáles son las cuestiones de
investigación importantes?• ¿ Qué “modeling” faltamos?
Capacitación
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PrPróximos Pasosóximos Pasos: : capacitación capacitación institucional institucional
Preguntas: ¿Cuales aspectos del MDL y el transporte le
interesan a su organización? ¿Cuales son las necesidades suyas de
información relacionada con el MDL? ¿Cuales son sus prioridades con respecto al
MDL? línea base adicionalidad monitoreo y verificación
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PrPróximos Pasosóximos Pasos: : capacitación capacitación institucional institucional
Preguntas: ¿Cuales son los próximos pasos para integrar
el MDL en su organización? ¿Cuales son las barreras a la implementación?
Project identification Methodology
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PrPróximos Pasosóximos Pasos: : capacitación capacitación institucionalinstitucional
Temas posibles de trabajo: Compartir las experiencas de otras paises con
el MDL Otros proyectos de transporte El criterio para desarollo sostentable- en
general o para otros proyectos de transporte Capacitación para las ONGs
Delivery: - Training sessions- Background materials- Stock PowerPoint's for in house use - Training- Discussion paper
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Preguntas y Preguntas y DiscusiónDiscusión