trasa rejsu iwordpress1853005.home.pl/autoinstalator/wordpressplus/wp...narodowego i teatru...

10

Tra

sa

Za

mk

ow

a

1

2

3

4

5

6

8

Szczecin

7

Wały Chrobrego > Stare Miasto > Elewator Ewa > Kanał Grabowski > Przekop Mieleński

Morska Stocznia Remontowa „Gryfia” > Marina Gocław > Nabrzeże Snop i Huk > Wały Chrobrego

1 godzina Rejs po szczecińskim porcie

1 Wały Chrobrego

Są wizytówką Szczecina. Mają 500 m długości

i leżą 19 m nad poziomem brzegu Odry. Powstały

z inicjatywy nadburmistrza Hermanna Hakena

w latach 1902 – 1921. Na Wałach zlokalizowane

są siedziby Akademii Morskiej, Muzeum

Narodowego i Teatru Współczesnego oraz Urzędu

Wojewódzkiego. Z wody można objąć wzrokiem

cały kompleks, a także zobaczyć fontannę

zdobioną figurami Jana z Kolna i Jana Wyszaka.

2 Stare Miasto

Elewator Ewa

Wybudowany na początku XX wieku elewator-

gigant. Największy tego typu obiekt w Polsce, który

zaskakuje liczbami. Kubatura budynku to 75 tys.

m³, co pozwala na składowanie ok. 50 tys. ton

zboża (posiada aż 170 komór składowych).

Jego wysokość w najwyższym miejscu wynosi

64 metrów – tyle, co 18-piętrowy wieżowiec.

Podczas rejsu po porcie można natrafić na

przeładunek zboża metodą ssącą.

3

4 Kanał Grabowski

I

Przekop Mieleński

6 Morska Stocznia Remontowa Gryfia S.A.

Stocznia dysponująca jednym z najnowszych i największych

doków w Polsce. Położona na wyspie Gryfia, pomiędzy Odrą

Zachodnią i Przekopem Mieleńskim. Początki jej działalności

sięgają lat 50. XX wieku. Przy jej nabrzeżach można wypatrzeć

zarówno prywatne jachty, jak i promy pasażerskie największych

światowych armatorów.

Znajdują się na Gocławiu. W basenie pomiędzy

nabrzeżami miał miejsce pierwszy załadunek

w polskim Szczecinie. 12 sierpnia 1946 r. przeniesiono

na szwedzki statek „Irma Skillinge” 330 ton węgla.

Wszystko odbyło się ręcznie, przy użyciu koszy

i windy okrętowej. W ten sposób zaczęto

odbudowywać renomę miejsca, które podczas

II wojny światowej uległo zniszczeniu.

8 Nabrzeże Snop i Huk

5

Położone tuż nad Odrą, a rozciąga się aż do ulicy

Niepodległości. Bombardowania w trakcie wojny

zniszczyły prawie w 90 procentach jego zabudowę.

Mimo tego, w obrębie Starego Miasta nadal

znajduje się wiele ważnych zabytków Szczecina,

m.in. Ratusz Staromiejski, Zamek Książąt

Pomorskich, Baszta Siedmiu Płaszczy, Pałac

Sejmu Stanów Pomorskich czy Bazylika

Archikatedralna św. Jakuba.

Kanał wodny na Międzyodrzu, który jest częścią

portu morskiego w Szczecinie. Ma długość 450

metrów i łączy Odrę z Przekopem Mieleńskim.

Przy kanale położona jest Morska Stocznia

Remontowa Gryfia S.A. Tam można wypatrzeć

m.in. wieżę peryskopową, która jest pozostałością

po stoczni łodzi podwodnych.

Zwany także Nowym Przekopem. Do 1949 roku funkcjonował pod

niemiecką nazwą Mölln Fahrt. To żeglowny kanał w Dolinie Dolnej

Odry o długości około 5 kilometrów. Należy do akwatorium portu

morskiego w Szczecinie. Na północy sięga Kanału Grabowskiego,

na południu łączy się zaś z Parnicą i Basenem Górniczym.

Plac Rodła 8, 70-419 Szczecin | tel: 667 081 055 | tel: 607 865 246 (tylko w weekendy)e-mail: [email protected] | www.statki.net.pl

TRASA REJSU

7 Marina GocławPrzystań z widokiem na zabytkową wieżę Bismarcka i leśne

Uroczysko Kupały. Mimo iż znajduje się przy głównym torze

wodnym Szczecin – Świnoujście, jest bezpieczna i spokojna.

Cumują tu zarówno małe jednostki, jak i duże jachty oraz

łodzie motorowe. Co ciekawe, jachty, które mają powyżej

55 lat, płacą za postój taniej!

10

Gdańska

1

23

4

6

10

2

Szczecin

5

Wały Chrobrego > Stare Miasto > Kanał Grodzki > Basen Wschodni > Kanał Dębicki

> Przekop Brodowski > Wały Chrobrego

Rejs po szczecińskim porcie

1 Wały Chrobrego

2 Stare Miasto

Kanał Grodzki3

6 Przekop Brdowski

II

5 Kanał Dębicki

1 godzina



















Sztuczny kanał wodny łączący Duńczycę z Odrą.

Znajduje się na terenie szczecińskiego Między-

odrza. Nie ma nawet kilometra długości, ale ma

spore znaczenie w żegludze. Został oddany do

użytku w 1881 roku, a jego zadaniem była poprawa

dostępności do nabrzeży Łasztowni. Stworzenie

kanału nierozerwalnie wiąże się z powstaniem

Wyspy Grodzkiej.

Wąski kanał wodny na Międzydorzu. Powstał na

przełomie XIX i XX wieku w ramach rozbudowy

szczecińskiego portu wolnocłowego.

Początkowo łączył Kanał Grabowski z Duńczycą,

obecnie południowy kraniec kanału jest

zaślepiony. W planach jest poszerzenie i

pogłębienie kanału, aby mogły wpływać do niego

jednostki o większej wyporności.

Akwen pośrodku Ostrowa Brdowskiego. Powstał

w 1931 roku, zastępując istniejący wcześniej

rów odwadniający. Do lat 70. XX wieku rozdzielał

on właściwie dwie wyspy: Okrętową-Górną

i Okrętową-Dolną, dopiero na potrzeby

Szczecińskiej Stoczni Remontowej „Gryfia”

zasypano jego wschodnią część, by stworzyć

wspólny teren.


TRASA REJSU

Basen Wschodni4

Basen portowy na Łasztowni, położony między 2

Duńczycą a Parnicą. Ma powierzchnię 112,1 tys. m .

Powstał w latach 1894-1898 i wszedł w skład

utworzonej wtedy strefy wolnocłowej.

Jego urządzenia przeładunkowe i zaplecze

magazynowe predysponują go głównie do

przeładunku drobnicy.

Inoujście

1

2

3

4

5

6

8

7

9

Jezioro Dąbie

Szczecin


1 Wały Chrobrego

2 Stare Miasto

Elewator Ewa 3

4 Kanał Grabowski

III

Przekop Mieleński


7 Marina Gocław

5


Morska Stocznia Remontowa „Gryfia” > Marina Gocław > Nabrzeże Snop i Huk > Iński Nurt z Betonowcem

> Wały Chrobrego

2 godziny

8 Nabrzeże Snop i Huk

9 Iński Nurt z Betonowcem

Wielki żelbetowy wrak, który tkwi na mieliźnie

na jeziorze Dąbie. To kadłub byłego tankowca

przewożącego benzynę syntetyczną z fabryki

w Policach do Świnoujścia. Pochodzi z lat 40.

XX wieku Po koniec wojny betonowiec został

zbombardowany, a następnie jego wrak

zatopiono. Przez pewien czas był nawet

pomysł, aby zrobić z niego basen…

TRASA REJSU



















Przystań z widokiem na zabytkową wieżę Bismarcka i leśne

Uroczysko Kupały. Mimo iż znajduje się przy głównym torze

wodnym Szczecin – Świnoujście, jest bezpieczna i spokojna.

Cumują tu zarówno małe jednostki, jak i duże jachty oraz

łodzie motorowe. Co ciekawe, jachty, które mają powyżej

55 lat, płacą za postój taniej!

Wybudowany na początku XX wieku elewator-

gigant. Największy tego typu obiekt w Polsce, który

zaskakuje liczbami. Kubatura budynku to 75 tys.

m³, co pozwala na składowanie ok. 50 tys. ton

zboża (posiada aż 170 komór składowych).

Jego wysokość w najwyższym miejscu wynosi

64 metrów – tyle, co 18-piętrowy wieżowiec.

Podczas rejsu po porcie można natrafić na

przeładunek zboża metodą ssącą.

Kanał wodny na Międzyodrzu, który jest częścią

portu morskiego w Szczecinie. Ma długość 450

metrów i łączy Odrę z Przekopem Mieleńskim.

Przy kanale położona jest Morska Stocznia

Remontowa Gryfia S.A. Tam można wypatrzeć

m.in. wieżę peryskopową, która jest pozostałością

po stoczni łodzi podwodnych.

Zwany także Nowym Przekopem. Do 1949 roku

funkcjonował pod niemiecką nazwą Mölln Fahrt.

To żeglowny kanał w Dolinie Dolnej Odry

o długości około 5 kilometrów. Należy do akwa-

torium portu morskiego w Szczecinie. Na północy

sięga Kanału Grabowskiego, na południu łączy się

zaś z Parnicą i Basenem Górniczym.

Stocznia dysponująca jednym z najnowszych i największych

doków w Polsce. Położona na wyspie Gryfia, pomiędzy Odrą

Zachodnią i Przekopem Mieleńskim. Początki jej działalności

sięgają lat 50. XX wieku. Przy jej nabrzeżach można wypatrzeć

zarówno prywatne jachty, jak i promy pasażerskie największych


Znajdują się na Gocławiu. W basenie pomiędzy nabrzeżami

miał miejsce pierwszy załadunek w polskim Szczecinie.

12 sierpnia 1946 r. przeniesiono na szwedzki statek

„Irma Skillinge” 330 ton węgla. Wszystko odbyło się

ręcznie, przy użyciu koszy i windy okrętowej.

W ten sposób zaczęto odbudowywać renomę

miejsca, które podczas II wojny światowej

uległo zniszczeniu.


Gdańska

Tra

sa

Za

mk

ow

a

Inoujście

1

2

3

4

5

6

10

9

Jezioro Dąbie

7

8

11


1 Wały Chrobrego

2 Stare Miasto

Elewator Ewa 3

4 Kanał Grabowski

IV


11 Marina Gocław

e-mail: [email protected] | www.statki.net.pl


> Morska Stocznia Remontowa „Gryfia” > Rzeka Święta > Jezioro Dąbie > Iński Nurt z Betonowcem

> Nabrzeże Snop i Huk > Marina Gocław > Wały Chrobrego

2 godziny

10 Nabrzeża Snop i Huk


Plac Rodła 8, 70-419 Szczecin | tel: 667 081 055 | tel: 607 865 246 (tylko w weekendy)

10

7 Rzeka Święta

8 Jezioro Dąbie

Są wizytówką Szczecina. Mają 500 m długości i leżą 19

m nad poziomem brzegu Odry. Powstały z inicjatywy

nadburmistrza Hermanna Hakena w latach 1902 – 1921.

Na Wałach zlokalizowane są siedziby Akademii Morskiej,

Muzeum Narodowego i Teatru Współczesnego oraz

Urzędu Wojewódzkiego. Z wody można objąć wzrokiem

cały kompleks, a także zobaczyć fontannę zdobioną

figurami Jana z Kolna i Jana Wyszaka.




Mimo tego, w obrębie Starego Miasta nadal znajduje

się wiele ważnych zabytków Szczecina, m.in. Ratusz

Staromiejski, Zamek Książąt Pomorskich, Baszta Siedmiu

Płaszczy, Pałac Sejmu Stanów Pomorskich czy Bazylika


Wielki żelbetowy wrak, który tkwi na mieliźnie na jeziorze

Dąbie. To kadłub byłego tankowca przewożącego

benzynę syntetyczną z fabryki w Policach do Świnoujścia.

Pochodzi z lat 40. XX wieku Po koniec wojny betonowiec

został zbombardowany, a następnie jego wrak zatopiono.

Przez pewien czas był nawet pomysł, aby zrobić z niego

basen…

Ciągnie się od Odry Zachodniej do jeziora Dąbie. To jeden

z większych nurtów Międzyodrza. Tereny nad Świętą są

niezwykle malownicze. Towarzystwo rzeki upodobały

sobie rozmaite gatunki ptaków. Można tu wypatrzeć

nawet orła bielika. Wzdłuż rzeki usytuowane są zakątki

wodne dla kajakarzy, żeglarzy czy miłośników

wędkowania.

Wybudowany na początku XX wieku elewator-gigant.

Największy tego typu obiekt w Polsce, który zaskakuje

liczbami. Kubatura budynku to 75 tys. m³, co pozwala na

składowanie ok. 50 tys. ton zboża (posiada aż 170 komór

składowych). Jego wysokość w najwyższym miejscu

wynosi 64 metrów – tyle, co 18-piętrowy wieżowiec.

Podczas rejsu po porcie można natrafić na przeładunek

zboża metodą ssącą.

Kanał wodny na Międzyodrzu, który jest częścią portu

morskiego w Szczecinie. Ma długość 450 metrów i łączy

Odrę z Przekopem Mieleńskim. Przy kanale położona jest

Morska Stocznia Remontowa Gryfia S.A. Tam można

wypatrzeć m.in. wieżę peryskopową, która jest

pozostałością po stoczni łodzi podwodnych.

Przekop Mieleński5



To żeglowny kanał w Dolinie Dolnej Odry o długości około

5 kilometrów. Należy do akwatorium portu morskiego

w Szczecinie. Na północy sięga Kanału Grabowskiego,

na południu łączy się zaś z Parnicą i Basenem Górniczym.

Stocznia dysponująca jednym z najnowszych

i największych doków w Polsce. Położona na wyspie

Gryfia, pomiędzy Odrą Zachodnią i Przekopem

Mieleńskim. Początki jej działalności sięgają lat 50. XX

wieku. Przy jej nabrzeżach można wypatrzeć zarówno

prywatne jachty, jak i promy pasażerskie największych


Jedno z największych polskich jezior. Z powierzchnią

56 km2 zajmuje czwarte miejsce. Wyróżnia się tym,

że jako jedyne może gościć statki pełnomorskie.

Historycznie zresztą jezioro stanowiło część Zalewu

Szczecińskiego, do rozłamu doszło przez rozrastającą

się deltę rzeki Iny. W północnej części Dąbia leży

potężny wrak niemieckiego betonowca.

Przystań z widokiem na zabytkową wieżę Bismarcka

i leśne Uroczysko Kupały. Mimo iż znajduje się przy

głównym torze wodnym Szczecin – Świnoujście, jest

bezpieczna i spokojna. Cumują tu zarówno małe

jednostki, jak i duże jachty oraz łodzie motorowe.

Co ciekawe, jachty, które mają powyżej 55 lat, płacą

za postój taniej!

Znajdują się na Gocławiu. W basenie pomiędzy

nabrzeżami miał miejsce pierwszy załadunek w polskim

Szczecinie. 12 sierpnia 1946 roku przeniesiono na

szwedzki statek „Irma Skillinge” 330 ton węgla.

Wszystko odbyło się ręcznie, przy użyciu koszy i windy

okrętowej. W ten sposób zaczęto odbudowywać

renomę miejsca, które podczas II Wojny Światowej

uległo zniszczeniu.


Szczecin

TRASA REJSU

1

2

3

4

5

6

7

8

Jezioro Dąbie

Szczecin


1 Wały Chrobrego

2 Stare Miasto

DOK nr 53

4 Rzeka Święta

V

Jezioro Dąbie

6 Regalica

5

Wały Chrobrego > Stare Miasto > DOK nr 5 > rzeka Święta > jezioro Dąbie > Regalica > Basen Górniczy

Przekop Mieleński > Wały Chrobrego

2 godziny

8 Przekop Mieleński



















Największy pływający dok w kraju. Ma ponad

dwieście metrów długości i pozwala na remonty

statków o nośności do 40 tysięcy DWT.

Należy do Morskiej Stoczni Remontowej „Gryfia”.

Ciągnie się od Odry Zachodniej do jeziora Dąbie.

To jeden z większych nurtów Międzyodrza. Tereny

nad Świętą są niezwykle malownicze. Towarzy-

stwo rzeki upodobały sobie rozmaite gatunki

ptaków. Można tu wypatrzeć nawet orła bielika.

Wzdłuż rzeki usytuowane są zakątki wodne dla

kajakarzy, żeglarzy czy miłośników wędkowania.

Jedno z największych polskich jezior. Z powierz-2chnią 56 km zajmuje czwarte miejsce. Wyróżnia

się tym, że jako jedyne może gościć statki pełno-

morskie. Historycznie zresztą jezioro stanowiło

część Zalewu Szczecińskiego, do rozłamu doszło

przez rozrastającą się deltę rzeki Iny. W północnej

części Dąbia leży potężny wrak niemieckiego

betonowca.








Nazwa pochodzi od słowiańskiego słowa „rega”, czyli

odnoga i tym faktycznie jest Regalica – wschodnim

dopływem Odry. Niesie wody z Odry Wschodniej

do jeziora Dąbie. Nad Regalicą leżą prawobrzeżne

osiedla Szczecina: Klucz, Podjuchy, Zdroje i Dąbie.

Rzeka jest często wybierana przez wędkarzy, którzy

liczą na połów sandacza, szczupaka czy płoci.

Sztuczny akwen na terenie Szczecina o powierzchni

267 tys. m2, którego początki sięgają 1917 roku.

Właściwa nazwa to Basen Kaszubski. Przydomek

Górniczy zyskał z biegiem czasu, prawdopodobnie

w związku z dokonywanymi w nim przeładunkami

węgla i rudy. Nazwa upowszechniła się wraz

z powstaniem pętli autobusowej i tramwajowej

przy ul. Gdańskiej.

7 Basen Górniczy


TRASA REJSU

Tra

sa

Za

mk

ow

a

Inoujście

1

Jezioro Dąbie

2

3

4

5

6

8

Police

Szczecin

7


1 Wały Chrobrego

2 Stare Miasto

Przekop Mieleński3

4 Rzeka Święta

VI

Jezioro Dąbie


5

Wały Chrobrego > Stare Miasto > Przekop Mieleński > rzeka Święta > jezioro Dąbie

> Iński Nurt z Betonowcem > Port Morski Police > Kanał Skolwiński > Wały Chrobrego

3 godziny

8 Kanał Skolwiński

Sztuczny przekop między Skolwinem a Ostrowem

Żurawim. Ułatwia żeglugę pomiędzy Odrą

a Domiążą. W pobliżu kanału działa Papiernia

Skolwin, niegdyś największa fabryka papieru

w Europie. Przez jakiś czas nieaktywna, dziś

znowu reaktywowana przez spółkę APIS.

Przy kanale sąsiadują ze sobą dwie przystanie:

Skolwin Yacht Clubu oraz koła wędkarskiego

nr 83 PZW „Okoń Skolwin”.


























Ciągnie się od Odry Zachodniej do jeziora Dąbie.

To jeden z większych nurtów Międzyodrza.

Tereny nad Świętą są niezwykle malownicze.

Towarzystwo rzeki upodobały sobie rozmaite

gatunki ptaków. Można tu wypatrzeć nawet orła

bielika. Wzdłuż rzeki usytuowane są zakątki

wodne dla kajakarzy, żeglarzy czy miłośników

wędkowania.

Wielki żelbetowy wrak, który tkwi na mieliźnie

na jeziorze Dąbie. To kadłub byłego tankowca

przewożącego benzynę syntetyczną z fabryki

w Policach do Świnoujścia. Pochodzi z lat 40.

XX wieku Po koniec wojny betonowiec został

zbombardowany, a następnie jego wrak

zatopiono. Przez pewien czas był nawet

pomysł, aby zrobić z niego basen…

Jedno z największych polskich jezior. Z powierz-2chnią 56 km zajmuje czwarte miejsce. Wyróżnia

się tym, że jako jedyne może gościć statki pełno-

morskie. Historycznie zresztą jezioro stanowiło

część Zalewu Szczecińskiego, do rozłamu doszło

przez rozrastającą się deltę rzeki Iny. W północnej

części Dąbia leży potężny wrak niemieckiego

betonowca.


TRASA REJSU

7 Port Morski Police

Port położony w Dolinie Dolnej Odry. Składa się

z czterech terminali: Morskiego, Mijanka,

Barkowego i Jasienica. To piąty pod względem

wielkości przeładunku port w Polsce. Głównie

przerzucane są tu towary masowe: fosforyty

i nawozy mineralne.

Szczecin

Stepnica

Inoujście

1

3

4

5

Jezioro Dąbie

8

6

Police

2

7

Stepnica

VII

Wały Chrobrego > Przekop Mieleński > Inoujście > Roztoka Odrzańska > Stepnica > Kanał Policki

> Port Morski Police > powrót torem głównym do Szczecina wraz z Kanałem Skolwińskim > Wały Chrobrego

ok. 4 godziny

1 Wały Chrobrego


Inoujście3

5

4 Roztoka Odrzańska

Stepnica











Zatoka Zalewu Szczecińskiego, w której kończy

swój bieg Odra. Wędkarze i żeglarze nazywają ją

Białą lub Babią Wodą bądź Cichymi Wodami. Jest

tu bardzo płytko – średnia głębokość wynosi ok.

1,3 m. To dlatego, że brzegi Roztoki stanowią

głównie bagna i łąki. Aby mógł tędy przebiec tor

Szczecin – Świnoujście, trzeba było usunąć dwie

rafy, z których usypano potem wyspę Chełminek.

Miasto usytuowane nad Roztoką Odrzańską,

tuż przy ujściu rzeki Gowienicy. Na miłośników

żeglarstwa czeka w nim urokliwa marina na Kanale

Młyńskim, zdolna pomieścić aż 250 jednostek.

Stepnica przyciąga też turystów czystą plażą

z kąpieliskiem, której atrakcją jest 160-metrowe

molo w kształcie litery T, z altaną na jednym

z końców.

















Wieś na półwyspie otoczonym przez rzeki Odrę

i Inę oraz jezioro Dąbie. Powstała w drugiej

połowie XIII wieku i początkowo funkcjonowała

jako port morski dla Stargardu i Goleniowa.

W trakcie II wojny światowej została mocno

zniszczona. Ocalał tylko jeden budynek, który

przejął Urząd Morski w Szczecinie. Od 1999 roku

w Inoujściu nikt nie mieszka, a tereny wsi zdobyła

dzika przyroda.


TRASA REJSU


6 Kanał Policki






i nawozy mineralne.

Kanał wodny, który w całości leży w Policach.

Biegnie równolegle do rzeki Odry. Na zachodnim

brzegu znajduje się port morski, który powstał

przede wszystkim do obsługi Zakładów

Chemicznych Police. Nazwa kanału obowiązuje

dopiero od 2006 roku, wcześniej znany był jako

Wąski Nurt.

Szczecin

Stepnica

Inoujście

1

3

5

Jezioro Dąbie

2

8

7

Trzebież

6

4

Trzebież

VIII

Wały Chrobrego > Przekop Mieleński > Inoujście > Roztoka Odrzańska > Trzebież > Kanał Policki

> Port Morski Police > powrót torem głównym do Szczecina wraz z kanałem Skolwińskim > Wały Chrobrego

ok. 4 godziny

1 Wały Chrobrego


5 Trzebież

6 Kanał Policki






i nawozy mineralne.

Wieś położona nad Roztoką Odrzańską

i w sąsiedztwie Puszczy Wkrzańskiej. W sezonie

letnim staje się prężnym ośrodkiem wypoczyn-

kowym m.in. ze względu na piaszczystą plażę,

promenadę spacerową i rozwiniętą infrastrukturę

turystyczną. Działa tu też największy polski port

nad Zalewem Szczecińskim.



















Inoujście3

Wieś na półwyspie otoczonym przez rzeki Odrę

i Inę oraz jezioro Dąbie. Powstała w drugiej

połowie XIII wieku i początkowo funkcjonowała

jako port morski dla Stargardu i Goleniowa.

W trakcie II wojny światowej została mocno

zniszczona. Ocalał tylko jeden budynek, który

przejął Urząd Morski w Szczecinie. Od 1999 roku

w Inoujściu nikt nie mieszka, a tereny wsi zdobyła

dzika przyroda.

4 Roztoka Odrzańska



Białą lub Babią Wodą bądź Cichymi Wodami. Jest

tu bardzo płytko – średnia głębokość wynosi ok.

1,3 m. To dlatego, że brzegi Roztoki stanowią













Kanał wodny, który w całości leży w Policach.

Biegnie równolegle do rzeki Odry. Na zachodnim

brzegu znajduje się port morski, który powstał

przede wszystkim do obsługi Zakładów

Chemicznych Police. Nazwa kanału obowiązuje

dopiero od 2006 roku, wcześniej znany był jako

Wąski Nurt.


TRASA REJSU

Szczecin

Stepnica

Inoujście

1

Jezioro Dąbie

2

3

4

5

Wolin

Trzebież

Zalew Szczeciński

6

7

Wolin

IX


Wały Chrobrego > Przekop Mieleński > Odra Zachodnia > Roztoka Odrzańska >

Zalew Szczeciński > rzeka Dziwna > Wolin > Wały Chrobrego

ok. 6 godzin

7 Wolin

Miasto, którego korzenie sięgają wczesnego

średniowiecza. W X i XI wieku było jednym

z największych w tej części Europy. Znajdował

się tu pierwszy polski port państwa Piastów –

mógł pomieścić do 300 statków! Nic dziwnego,

że w Wolinie co roku odbywa się Festiwal Słowian

i Wikingów, podczas którego odbywają się m.in.

inscenizacje dawnych bitew oraz rejsy

zrekonstruowanych łodzi.

6 Rzeka Dziwna

Z geograficznego punktu widzenia cieśnina

morska, ale jako że odprowadza wody Odry do

Bałtyku, określana jest potocznie rzeką. Woda

w Dziwnie zmienia kierunek płynięcia w różnych

porach roku. Przy dużych wiatrach czasami

następuje zjawisko cofki i wtedy bałtyckie wody

docierają przez Zalew Szczeciński aż do Odry.

Nad Dziwną leżą cztery porty morskie, ulokowane

w Wolinie, Sierosławiu, Kamieniu Pomorskim

i Dziwnowie.

Roztoka Odrzańska

5 Zalew Szczeciński



Białą lub Babią Wodą bądź Cichymi Wodami.

Jest tu bardzo płytko – średnia głębokość wynosi

ok. 1,3 m. To dlatego, że brzegi Roztoki stanowią




Najbardziej wysunięta na południe zatoka Bałtyku.

Do morza wpada trzema cieśninami: przez Pianę,

Świnę i Dziwną. Zalew ma ponad 70 km szerokości

i około 22 km długości. Jego wody wchodzą na

terytorium Polski i Niemiec. Jest akwenem dość

płytkim, często wybieranym przez miłośników

jachtingu i kajakarstwa. Szczególnie iż w jego

obrębie znajdują się urokliwe mariny, m.in.

w Trzebieży, Stepnicy czy Ueckermünde.

1 Wały Chrobrego


Odra Zachodnia3

















Pierwotne koryto Odry, które ciągnie się od

Widuchowej do Skośnicy. Stanowi śródlądową

drogę wodną. Większość wód płynie jednak Odrą

Wschodnią – sztucznym przekopem, który miał

na celu odciążenie rzeki i zabezpieczenie przed

nadmierną erozją. Na odcinku ok. 17 kilometrów

górny bieg ramienia Odry Zachodniej ustala

granicę polsko-niemiecką.

4

TRASA REJSU

Szczecin

Stepnica

Inoujście

1

Jezioro Dąbie

6

2

3

4

5

Wolin

Trzebież

Zalew Szczeciński

8

7

Świnoujście

Świnoujście

X

Wały Chrobrego > Przekop Mieleński > Odra Zachodnia > Roztoka Odrzańska > Zalew Szczeciński

Kanał Piastowski > rzeka Świna > Świnoujście (Władysława IV) > Wały Chrobrego

ok. 6,5 godziny


6 Kanał Piastowski

7 Rzeka Świna

8 ŚwinoujścieMiasto położone na 44 wyspach, z pięknym

widokiem na Bałtyk. Ma najszerszą plażę

w Polsce (sięgającą 200 metrów), której co roku

ciągle przybywa dzięki nanoszonym przez morze

piaskom. Symbolem miasta jest wiatrak Stawa

Młyny, uznany za najbardziej romantyczne miejsce

na Pomorzu Zachodnim. Ze Świnoujścia blisko jest

do Szwecji – to stąd odchodzą promy Unity Line

do Ystad i Trelleborga.

Roztoka Odrzańska

5 Zalew Szczeciński



Białą lub Babią Wodą bądź Cichymi Wodami.

Jest tu bardzo płytko – średnia głębokość wynosi

ok. 1,3 m. To dlatego, że brzegi Roztoki stanowią




Najbardziej wysunięta na południe zatoka Bałtyku.

Do morza wpada trzema cieśninami: przez Pianę,

Świnę i Dziwną. Zalew ma ponad 70 km szerokości

i około 22 km długości. Jego wody wchodzą na

terytorium Polski i Niemiec. Jest akwenem dość

płytkim, często wybieranym przez miłośników

jachtingu i kajakarstwa. Szczególnie iż w jego

obrębie znajdują się urokliwe mariny, m.in.

w Trzebieży, Stepnicy czy Ueckermünde.

1 Wały Chrobrego


Odra Zachodnia3

















Pierwotne koryto Odry, które ciągnie się od

Widuchowej do Skośnicy. Stanowi śródlądową

drogę wodną. Większość wód płynie jednak Odrą

Wschodnią – sztucznym przekopem, który miał

na celu odciążenie rzeki i zabezpieczenie przed

nadmierną erozją. Na odcinku ok. 17 kilometrów

górny bieg ramienia Odry Zachodniej ustala

granicę polsko-niemiecką.

4

Kanał wodny między Świną

a Zalewem Szczecińskim. Mierzy 8 kilometrów

i jest głęboki na 11 metrów. Został oddany do użytku

dokładnie 20 sierpnia 1880 roku, a jego celem była

poprawa warunków żeglugi. Tak też się stało –

szczeciński port zyskał dzięki temu na znaczeniu.

Wydarzenie jednak wprowadziło wiele innych zmian.

Krasibór stał się wyspą, a przez napływ wód

morskich zmienił się ekosystem zalewu.

Najkrótsza z cieśnin łączących Bałtyk z Zalewem

Szczecińskim (ok. 16 km długości), a mimo to

odpowiada za większość odpływów (aż 69%). Na

skutek ruchu wody w obu kierunkach stworzyła

deltę wsteczną z wieloma porośniętymi trzciną

wyspami. Od nazwy tej cieśniny pochodzi nazwa

miasta Świnoujście.

TRASA REJSU

trasa rejsu iwordpress1853005.home.pl/autoinstalator/wordpressplus/wp...narodowego i teatru...

Documents