treinamento transportador de correia
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8/10/2019 Treinamento Transportador de Correia
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TREINAMENTO TCNICODE INSPEO
TRANSPORTADORES DE CORREIA
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TRANSPORTADORES DE CORREIA
AS NORMAS A SEGUIR FIXAM OS PROCEDIMENTOS BSICOS DE UM
ROTEIRO DE INSPEO PARA TRANSPORTADORES DE CORREIA (TC)
EM OPERAO, DE TAL FORMA A GARANTIR UMA VIDA LONGA DO
EQUIPAMENTO E AS CONDIES OPERACIONAIS E DE MANUTENO
SEGURA.
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TRANSPORTADORES DE CORREIA
NA APLICAO NECESSRIO CONSULTAR AS NORMAS :
NBR6177 TRANSPORTADORES CONTNUOS TRANSPORTADORES
DE CORREIA - TERMINOLOGIA
NBR13742 PROCEDIMENTOS DE SEGURANA PARA
TRANSPORTADORES CONTNUOS TRANSPORTADORES DE
CORREIA - PROCEDIMENTO
2) DOCUMENTOS COMPLEMENTARES
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TRANSPORTADORES DE CORREIA
3) DEFINIES
OS TERMOS TCNICOS UTILIZADOS ESTO DEFINIDOS NA NORMA
NBR 6177.
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TRANSPORTADORES DE CORREIA
4) CONDIES ESPECFICAS
A INSPEO REGULAR DE TRANSPORTADORES DE CORREIA
FORNECE UM DIAGNSTICO PRECISO DAS CONDIES DO
EQUIPAMENTO, PERMITINDO ASSIM, PROLONGAR A SUA VIDA TIL E
EVITAR A OCORRNCIA DE ACIDENTES ATRAVS DA CORREO DOS
PROBLEMAS ENCONTRADOS. PODEM-SE UTILIZAR COM ESTA
FINALIDADE, AS ORIENTAES CONTIDAS EM 4.1 4.15
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4.1 ROLETES DO LADO DO CARREGAMENTO
4.1.1 PRINCIPAIS TIPOS:
ROLETE DE CARGA
VERIFICAR , QUANTO AO DESGASTE DO TUBODE ANIS, RUDO ANORMAL, TRAVAMENTO,
PEDRAS PRESAS, LIMPEZA, ETC.
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4.1 ROLETES DO LADO DO CARREGAMENTO
ROLETE DE IMPACTO; VERIFICAR ESPAAMENTO E
NIVELAMENTO DOS ROLETES
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4.1 ROLETES DO LADO DO CARREGAMENTO
ROLETE DE TRANSIO;
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4.1 ROLETES DO LADO DO CARREGAMENTO
ROLETE EM CATENRIA;
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4.1 ROLETES DO LADO DO CARREGAMENTO
ROLETE DE BALANA.DEVE SER DADA ATENO AOS ROLETES DA PONTE DE
PESAGEM DE BALANAS, E EM ESPECIAL QUATRO ROLETES
ANTES E DEPOIS DA PONTE.
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4.2 ROLETES DO LADO DO RETORNO
4.2.1 PRINCIPAIS TIPOS: ROLETE COM ANIS DE BORRACHA;
VERIFICAR , QUANTO AO DESGASTE DO
TUBO DE ANIS, RUDO ANORMAL,
TRAVAMENTO, PEDRAS PRESAS,
MATERIAL AGARRADO NO TUBO OU
REVESTIMENTO E LIMPEZA.
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4.2 ROLETES DO LADO DO RETORNO
ROLETE DE AO;
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4.2 ROLETES DO LADO DO RETORNO
ROLETE AUTO-ALINHANTE;
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4.3 TAMBORES
4.3.1 PRINCIPAIS TIPOS: TAMBOR DE ACIONAMENTO;
TAMBOR DE RETORNO;
TAMBOR DE ENCOSTO;
TAMBOR DE DESCARGA DO TRIPER; TAMBOR DE DESVIO DO TRIPER;
TAMBOR DE DESCARGA;
TAMBOR DE CABEA;
TAMBOR DE ESTICAMENTO; TAMBOR DE DESVIO DO ESTICAMENTO
TAMBOR DE DESVIO;
TAMBOR CONTRA LEVANTAMENTO.
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4.3 TAMBORES
4.3.2 VERIFICAR QUANTO AO DESGASTE DO REVESTIMENTO,
PROFUNDIDADE (MNIMO 4MM) DA RANHURA DO TAMBOR DE
ACIONAMENTO, RUDOS ANORMAIS, VAZAMENTO EXCESSIVO DE
LUBRIFICANTE NOS MANCAIS, MATERIAL AGARRADO NOS DISCOS
LATERAIS E NO CILINDRO DO TAMBOR, VIBRAO EXCESSIVA E
LIMPEZA.
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4.4 CORREIA
4.4.1 PRINCIPAIS ITENS:
COBERTURA SUPERIOR;
COBERTURA INFERIOR;
CARCAA;
BORDA DIREITA;
BORDA ESQUERDA;
EMENDA.
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4.4 CORREIA
4.4.2 VERIFICAR O ESTADO DAS EMENDAS NAS COBERTURAS
SUPERIORES QUANTO A SEPARAO DAS LONAS.
LEVANTAMENTO DA BORRACHA DE COBERTURA, TRINCAS E BOLHAS
NOS PASSOS E BORDAS. SE A CORREIA FOR DE CABO DE AO,
VERIFICAR SE OS CABOS ESTO SE LEVANTANDO. VERIFICAR O
ESTADO GERAL DAS COBERTURAS SUPERIOR E INFERIOR QUANTO A
RASGOS, TRINCAS E PERFURAES, ABERTURA ENTRE LONAS E
ARRANCAMENTO DE BORDAS. SEMPRE QUE POSSVEL, INDICAR SE O
DANO ATINGIU A CARCAA.
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4.5 ESTICAMENTO
ESTICAMENTO POR GRAVIDADE:
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4.5 ESTICAMENTO
4.5.2 ESTICAMENTO POR GRAVIDADE:
VERIFICAR O ESTADO GERAL DA ESTRUTURA QUANTO A
EMPENAMENTOS E OXIDAO EXCESSIVA, LIMPEZA DAS GUIAS DO
CARRINHO, QUANDO HOUVER E ESTADO DOS CABOS DE AO.
VERIFICAR SE O CONTRAPESO EST NIVELADO, SE NO H
MATERIAL ACUMULADO (DEVE SER RETIRADO) OU SE EST MUITO
PRXIMO DO SOLO, POIS PODE SER NECESSRIO ENCURTAR A
CORREIA. VERIFICAR SE O CARRINHO, QUANDO HOUVER, EST
MUITO PRXIMO DOS BATENTES, POIS PODE BATER NA PARTIDA OU
FRENAGEM. INDICAR A POSIO DO CONTRAPESO EM RELAO
SUA POSIO ORIGINAL, PARA FACILITAR O CONTROLE DO
ALONGAMENTO DA CORREIA E DA QUANTIDADE DE CORREIA
ADICIONAL EXISTENTE PARA A EXECUO DE UMA EMENDA, EM
CASO DE NECESSIDADE.
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4.5 ESTICAMENTO
ESTICAMENTO POR PARAFUSO
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4.5 ESTICAMENTO
4.5.1ESTICAMENTO POR PARAFUSO:
VERIFICAR O ESTADO GERAL DA ESTRUTURA QUANTO A
EMPENAMENTOS, OXIDAO EXCESSIVA, FALTA DE LUBRIFICAO
DO PARAFUSO E LIMPEZA. VERIFICAR A FLECHA DA CORREIA
(APROXIMADAMENTE 1,5CM 2CM).
CORREIA MUITO ESTICADA DANIFICA PRINCIPALMENTE OS
ROLAMENTOS E CORREIA FROUXA PERMITE DESLIZAMENTO NO
TAMBOR DE ACIONAMENTO E / OU QUEDA DE MATERIAL. INDICAR A
POSIO DO PARAFUSO EM RELAO SUA POSIO ORIGINAL,
PARA FACILITAR O CONTROLE DO ALONGAMENTO DA CORREIA.
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4.6 COMPONENTES DIVERSOS
4.6.1 PRINCIPAIS ITENS:
LIMPADORES
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4.6 COMPONENTES DIVERSOS
RASPADORES
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4.6 COMPONENTES DIVERSOS
4.6.2LIMPADORES E RASPADORES
VERIFICAR O ESTADO GERAL DOS LIMPADORES E RASPADORES
QUANTO ATUAO, DESGASTE DAS LMINAS, CONTATOS DAS
PARTE METLICAS COM A COBERTURA DA CORREIA E
FUNCIONAMENTO DE OUTROS COMPONENTES. VERIFICAR SE OS
BATENTES LIMITADORES DO DESGASTE DAS LMINAS E OS
DISPOSITIVOS DE FIXAO ESTO FIRMES E EM BOM ESTADO.
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4.6 COMPONENTES DIVERSOS
GUIAS LATERAIS
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4.6 COMPONENTES DIVERSOS
CORTINAS DE FECHAMENTO
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4.6 COMPONENTES DIVERSOS
4.6.3GUIAS LATERAIS E CORTINAS DE FECHAMENTO VERIFICAR
O ESTADO GERAL DAS GUIAS, INCLUSIVE DE SUAS PLACAS DE
DESGASTE. VERIFICAR SE A LMINA DE BORRACHA NO EST
MARCANDO A SUPERFCIE SUPERIOR DA CORREIA.
COLOCAR A LMINA A APROXIMADAMENTE 1mm DE DISTNCIA DA
CORREIA. VERIFICAR O ESTADO DAS CORTINAS DE FECHAMENTO
NAS ENTRADAS DOS CHUTES, SADA E COMEO DAS GUIAS.
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4.6 COMPONENTES DIVERSOS
CHUTES
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4.6 COMPONENTES DIVERSOS
PLACAS DE DESGASTE
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4.6 COMPONENTES DIVERSOS
4.6.4 CHUTES E PLACAS DE DESGASTE
VERIFICAR O ESTADO GERAL EXTERNO DOS CHUTES QUANTO A
FUROS, RASGOS, DANOS E OXIDAO EXCESSIVA. SE O
TRANSPORTADOR ESTIVER PARADO, VERIFICAR O ESTADO DAS
PLACAS DE DESGASTE E DOS PARAFUSOS DE FIXAO, POIS A
QUEDA DE UMA PLACA PODE PROVOCAR LONGOS CORTES NA
CORREIA.
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4.7 CHAVES ELTRICAS
4.7.1 PRINCIPAIS TIPOS:
CHAVES DE EMERGNCIA;
CHAVE DE VELOCIDADE;
CHAVE DE DESALINHAMENTO;
CHAVE-SONDA;
DETECTOR DE RASGO;
CHAVE DE NVEL;
CHAVE DE FIM DE CURSO;
CHAVE DE SOBRECURSO;
CHAVE DE INVERSO DE MARCHA;
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4.7 CHAVES ELTRICAS
CHAVES DE EMERGNCIA
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4.7 CHAVES ELTRICAS
CHAVE DE DESALINHAMENTO
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4.7 CHAVES ELTRICAS
CHAVE-SONDA
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4.7 CHAVES ELTRICAS
DETECTOR DE RASGO
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4.7 CHAVES ELTRICAS
CHAVE DE FIM DE CURSO
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4.7 CHAVES ELTRICAS
4.7.2 VERIFICAR A LIMPEZA E O ESTADO EXTERNO DAS CHAVES
ELTRICAS. SE O EQUIPAMENTO ESTIVER PARADO OU EM CONDIO
DE TESTE, SOLICITAR AO ELETRICISTA O TESTE DE TODAS AS
CHAVES. FAZER TESTES PERIDICOS. O TRANSPORTADOR, EM
HIPTESE ALGUMA, DEVE SER COLOCADO EM OPERAO SEM O
PERFEITO FUNCIONAMENTO DE SUAS CHAVES DE EMERGNCIAS.
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4.8 ALINHAMENTO
VERIFICAR O ALINHAMENTO DA CORREIA. INDICAR NO ESQUEMA DO
TC A POSIO APROXIMADA DO DESALINHAMENTO, QUANDO
HOUVER. SE O DESALINHAMENTO ACOMPANHAR O MOVIMENTO DA
CORREIA, INFORMAR ESTE FATO. INDICAR SE O DESALINHAMENTO
OCORRE NO LADO DO CARREGAMENTO OU NO LADO DO RETORNO.
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4.9 ESTRUTURA
4.9.1 PRINCIPAIS ITENS:
ESTRUTURA PRINCIPAL;
COBERTURA DE TRANSPORTADOR;
CHAPA DE PROTEO;
ANTEPAROS DE SEGURANA;
PASSADIOS E PASSARELAS.
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4.9 ESTRUTURA
ESTRUTURA PRINCIPAL;
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4.9 ESTRUTURA
COBERTURA DE TRANSPORTADOR;
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4.9 ESTRUTURA
CHAPA DE PROTEO;
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4.9 ESTRUTURA
ANTEPAROS DE SEGURANA;
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4.9 ESTRUTURA
PASSADIOS E PASSARELAS.
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4.9 ESTRUTURA
4.9.2 VERIFICAR O ESTADO GERAL DE TODA ESTRUTURA,
COBERTURA, CHAPAS DE PROTEO, ANTEPAROS DE SEGURANA,
PASSADIOS E PASSARELAS, QUANTO A EMPENAMENTO, OXIDAOE DESGASTE. QUANDO HOUVER COBERTURA, INDICAR EVENTUAIS
LOCAIS COM DANOS.
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4.10 ACIONAMENTO
4.10.1 PRINCIPAIS ITENS:
MOTOR;
ACOPLAMENTO HIDRULICO;
REDUTOR;
ACOPLAMENTO FLEXVEL;
FREIO;
CONTRA-RECUO;
VOLANTE.
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4.10 ACIONAMENTO
4.10.2 VERIFICAR SE H VAZAMENTOS VISVEIS DE LUBRIFICANTES
NOS REDUTORES, ACOPLAMENTOS HIDRULICOS, FREIOS E
CONTRA-RECUO. VERIFICAR SE A CARCAA DO MOTOR, VOLANTE E
OUTROS COMPONENTES NO ESTO COBERTOS DE P E SUJEIRA,
POIS O EXCESSO DE P E SUJEIRA DIFICULTA A REFRIGERAO E O
FUNCIONAMENTO DO COMPONENTE, E PODE, AT MESMO,
PROVOCAR DESBALANCEAMENTO. SE HOUVER VOLANTE, VERIFICAR
A SUA FIXAO.
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4.11 PINTURA
VERIFICAR VISUALMENTE O ESTADO DA PINTURA. INDICAR REAS
COM CORROSO OU QUE NECESSITEM DE RETOQUE.
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4.12 SEGURANA
4.12.1 PRINCIPAIS ITENS:
A) GUARDAS DE PROTEO EM: TAMBORES;
ACOPLAMENTOS;
FREIOS;
VOLANTES; CORRENTES;
CABOS DE AO;
ROLDANAS;
TORRES DE ESTICAMENTO;
AO LONGO DE CARROS DE
ESTICAMENTO;
AMOSTRADORES.
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4.12 SEGURANA
B) PISOS, DEGRAUS.
C) CORRIMO.
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4.12 SEGURANA
4.12.2 VERIFICAR O ESTADO DAS PROTEES DOS TAMBORES,
PARTES GIRANTES, TORRE DE ESTICAMENTO, ACIONAMENTO E
OUTRAS PARTES MVEIS. VERIFICAR O ESTADO DOS PISOS,
DEGRAUS E CORRIMOS. NO DEVE HAVER BURACOS, PARTES
SALIENTES, PISOS SOLTOS, CORRIMOS COM ARESTAS OU
QUAISQUER DEFEITOS QUE POSSAM PROVOCAR ACIDENTES,
LESES OU COLOCAR EM RISCO A VIDA DAS PESSOAS (VER NBR
13742).
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4.13 MEIO AMBIENTE
VERIFICAR A LIMPEZA DO EQUIPAMENTO E REAS PRXIMAS,
INDICAR OS PONTOS MAIS CRTICOS ONDE H VAZAMENTOS DE
MATERIAL. NO PERMITIR A EXISTNCIA DE FUROS EM CHUTES,
GUIAS ABERTAS, FALTA DE CORTINAS FECHAMENTO, ETC...
GARANTIR O BOM FUNCIONAMENTO DOS RASPADORES. MANTER AS
COBERTURAS DOS TRANSPORTADORES COMPLETAS E EM BOM
ESTADO. A LIMPEZA O FATOR DE SEGURANA NECESSRIA
MANUTENO DO MEIO AMBIENTE E AO CONFORTO NO TRABALHO.
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4.14 ACESSRIOS
4.14.1VERIFICAR SE NO H ALGUMA IRREGULARIDADE VISVEL EM
EQUIPAMENTOS QUE OPERAM EM AUXLIO AO TRANSPORTADORES
DE CORREIA, TAIS COMO:
A) EXTRATORES MAGNTICOS;
B) DETECTORES DE METAL;
C) AMOSTRADORES;
D) ALIMENTADORES VIBRATRIOS;
E) BALANAS;
F) OUTROS.
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4.14 ACESSRIOS
A) EXTRATORES MAGNTICOS;
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4.14 ACESSRIOS
B) DETECTORES DE METAL
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4.14 ACESSRIOS
C) AMOSTRADORES;
4 14 ACESSRIOS
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4.14 ACESSRIOS
D) ALIMENTADORES VIBRATRIOS;
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4.14 ACESSRIOS
E) BALANAS;
4.14 ACESSRIOS
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4.14 ACESSRIOS
4.14.2SE NECESSRIO INFORMAR AS FALHAS
AO SETOR RESPONSVEL. UMA FALHA DE
ALGUNS DESTES EQUIPAMENTOS PODE
CAUSAR DANOS AO PRPRIO
TRANSPORTADOR DE CORREIA.
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Roletes de carga travados
Vazamento
pela guia lateral
Roletes de impacto danificados
Chave de desalinhamento
mal posicionada
Rolete guia instalado de forma
incorreta, danificando a borda
Roletes guia instalados de forma
Limpador
desajustado
Guia lateral desajustada
Borda desgastada