trottinette solaire
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Papillon Bleu - LiberTrot - Le surf solaire en trottinette électriqueTRANSCRIPT
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Voyager en Trottinette 100% solaire à 35 km/h
France-Thaïlande en 90 jours (370 heures de route)
13.000 km en trottinette 100% solaire175 km par jour ensoleillé, 5 heures par jour à 35 km/h, 5 x 2 heures de charge solaire
74 jours + 20% (jours sans soleil et imprévus) = 90 jours (3 mois, juin, juillet et août 2015)
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France-Japon - 13.000 km en 100 jours. 130 km/jourMoitié solaire (0,9 mètres-carrés), moitié muscle
Efficacité solaire PV: 21%, batterie: 86%, moteur électrique: 98% Efficacité photosynthèse: 0,1% à 2% et efficacité muscles: 20%
Bilan sun-to-wheel 100 fois meilleur avec l’électro-photovoltaïque qu’avec le photosynthèse-muscle
http://florianbailly.typepad.com/files/dossier-pr%C3%A9sentation-sur-la-route-du-soleil-levant-1.pdf
Il est plus efficace (et confortable) de rouler 100% solaire
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La SolarWorld GT est équipée de 3 mètres-carrés (450 W, production max 0,45 kWh/h) de panneaux solaires. Mais panneaux non idéalement orientés face au soleil, d’où production en moyenne comme s’il n’y avait qu’1 ou 2 m2. Elle a fait le tour du monde (29.000 km) à une moyenne de 50 km/h. Mais seulement avec un peu (moins de 50%) d’électricité solaire. Les charges de la batterie étant principalement réalisées via le secteur de nuit. Les panneaux solaires constituent un appoint, un prolongateur d’autonomie (sans doute +1kWh par jour soit une cinquantaine de km. 272+50 # 320 km/jour).
http://www.solarworld-gt.de/en/home/
260 kg (sans le pilote et dont 21 kg de batterie 4,9 kWh)Consommation à 50 km/h: 1,8kWh/100km, 0,9 kWh/50 km (une heure), 272 km d’autonomieMoteurs: 3000 W
?Avec 3 mètres-carrés ?
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Panneaux solaires SUNPOWER(qui équipent l’avion solaire Solar Impulse)
Rendement de 20%. Flexibles et très légers
200 mètres-carrés de cellules photovoltaïques
30 kWc
1600 kg
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1bis
MASSETrottinette Egret One (sans batterie): 11,8 kgBatteries: 3 x 3,2kg = 9,6 kgPanneaux solaires PV: 9 x 1kg = 9 kgTotal: 30,4 kgCompartiment 1: 2 batteries, 3 séries de 3 panneaux PV de 50 W, 15,2 kg (+pneus de rechange) Compartiment 1bis: 1 batterie, 3,2 kg
Bagages:Compartiment 3: petit sac à dos contenant un set de sous-vêtements, veste anti-froid, pancho anti-pluie et tente de survie: 3 kgCompartiment 2: Eau et nourriture: environ 2 kgTotal: 5 kg
Masse corporelle: 80 kg
Total: 115,4 kg (dont 15 kg pour la « trottinette de base » équipée d’1 batterie, 100 kg de charge max recommandée)
COUTTrottinette: 1100-350=750€Batteries: 3x350€= 1050€Panneaux solaires PV: 3 x 3 x 50 W = 450W, 1350€Total: 3150€
GESTION ENERGIE19 km d’autonomie à 35 km/h13 km en condition réelle, soit 22 minutes (du fait pentes, freinage-accélération etc.)3 x 22’ = 66’ # 1H00 = 35 kmChangement de batterie toutes les 20 minutes(ou branchement des batteries pour l’éviter)Charge des batteries à 80% pendant des pauses de 2 heures grâce aux panneaux exposés au soleil
Lever soleil-8H30: suite de la charge à 80%8H00-9H: rouler 35 km9H00-11H00: charge à 80% (lecture)11H00-12H00: rouler 35 km12H00-14H00: charge à 80% (repas et sieste)14H00-15H00: rouler 35 km15H00-17H00: charge à 80% (lecture)17H00-18H00: rouler 35 km18H00-20H00: charge à 80% (repas)20H00-21H00: rouler 35 km21H00-coucher du soleil: début de charge à 80%
Batterie LiFePO4
Charge36V ; 3A ; 145W max
Panneaux PV Sunpower Flex très légers3 x 12 V = 36 V 3 x 50 W = 150 W
9 panneaux empilés = épaisseur de 3mm x 9 = 2,7 cm55,7cm de long x 53,5 cm de large
Moteur-roue Brushless 250 W 36 V
Batterie
35 km/h5 heures/jour175 km/jour100% solaire
36 V x 8AH = 288 Wh
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9 panneaux solaires empilés (450 Watts, 3 mètres-carrés)et 2 batteries (2 x 288 Wh)
2,7 cm
55,7 cm
53,5 cm
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Pause de 2 heures au soleil, 80% de charge3 mètres-carrés de panneaux photovoltaïques Sunpower Flex, 3 x 3 x 50 Watts = 450 Watts
Support pour inclinaison optimale= petite branche d’arbre plantée dans le sol
3 x 12 Volts en série = 36 Volts
36 VoltsMax 145 Watts
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Investissement de base pour tester le matériel (et pour aller à une plage située à 35 km, 2-3 heures de plage avec charge solaire, aller-retour: 70 km,
possibilité de prendre le bus avec le matériel en cas de problème):
Trottinette Egret One: 1100€
3 panneaux solaires Sunpower 50W = 150W, 450€Total: 1550€
(équivalent au coût de 1000 litres d’essence, soit 10.000 km en voiture, soit un an de carburant avec 30 km/jour)
http://www.ultramobility.net
http://egret.de/en
http://www.future-tech.fr/epages/231552.sf/fr_BE/?ObjectPath=/Shops/231552/Categories/%22Panneaux_solaires_souples_et_%20flexibles%22
MultimètreEn cas de dépassement de 145 Watts en plein
soleil masquer (ombrage) 5-10% des panneaux
3 x 50 = 150 Watts-crête36 Volts x 4,16 Ampères
145 Watts maxi
P (Watt) = U (Volt) x I (Ampère)
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Possibilité de charger une des 3 batteries en roulant3 panneaux de 50W en série répartis comme indiquéCharge de la première batterie à +20% en 30 minutes
Puis charge de la seconde batterie à +20% les 30 minutes suivantesGain d’une heure avec 1/3 de la surface de collecte solaire, soit un gain de 20 minutes.
Au lieu de durer 2 heures les pauses de charge à 80% durent 1H40.Mais système un peu complexe: mieux vaut ne charger que pendant les pauses.
Possibilité aussi de trimballer une petite remorque de vélo (ou une « queue » fixée à la trottinette) avec 2 mètres-carrés de panneaux PV posés à plat pour charger 2 batteries à 80% en 2 heures. Mais trop encombrant.
Qui veut voyager loin (et bien) ménage sa monture.Rouler 5 heures par jour (175 km) + 2 x 5 heures de pause solaire avec orientation optimale des panneaux, c’est bien.
On peut faire plus mais avec un système qui devient complexe.
55,7 cm x 53,5 cm
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Possibilité de rouler à 22,5 km/h (45 km en 2 heures) et non à 35 km/h (35 km en une heure)
15 km d’autonomie réelle (23 sur plat et à vitesse constante) à 22,5 km/h. 15x3 batteries = 45 km
Lever soleil-10H00: suite de la charge à 80% (lecture)10H00-12H: rouler 45 km (ballade)
12H00-14H00: charge à 80% (repas)14H00-16H00: rouler 45 km
16H00-18H00: charge à 80% (sieste et lecture)18H00-20H00: rouler 45 km
20H00-22H00: début de charge à 80% (repas)
Total: 3 x 45km = 135 km par jour, 6 heures de route(soit 4 fois le parcours quotidien de très bon marcheurs)
2 charges de 2 heures = 4 heures de pause (+celle du soir-matin)
En cas de panne la trottinette Egret One fonctionne en roue libre, de manière classique (propulsion musculaire)
Pliage facile (voiture, bus, train, bateau, avion)
![Page 11: Trottinette solaire](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081504/55870f10d8b42ad5328b46b0/html5/thumbnails/11.jpg)
Possibilité de rouler à 12 km/h (24 km en 2 heures) Avec un parapluie solaire d’un mètre-carré (150 W) qui recharge une batterie (à 80% en 2 heures)
tandisque l’autre batterie propulse l’enginPas de pause, possibilité de rouler en continu du matin au soir
144 km en 12 heures (8H00 – 20H00 non stop)Changement de batterie toute les 2 heures
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Energie consommée chaque jour (175 km):5 charges à 80% = 5 x 0.8 x 288 Wh = 1152 Wh # 1,2 kWh
Energie consommée pour 1000 km: 6,9 kWh Energie consommée pour 13.000 km (France-Thaïlande): 89 kWhSoit l’équivalent de ce que consomme une voiture à pétrole pour traverser la BretagneUn airbus A320 consomme 2 à 3 litres de carburant par passager aux 100 km, c’est-à-dire environ 250 kWh/100km, 25.000 kWh/10.000 km(France-Thaïlande à vol d’oiseau = 10.000 km) La Trottinette solaire est 25000/89 = 280 fois plus efficace que l’airbus à kérosène
Trottinette A13000
Thaïlande
![Page 13: Trottinette solaire](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081504/55870f10d8b42ad5328b46b0/html5/thumbnails/13.jpg)
Vélo-routes en Europe
http://www.francevelotourisme.com/contenus/decouvrir-la-france-a-velo/eurovelo
7 EuroVelo routes traversent la France et représentent 6000 Km d’itinéraires en France
http://www.eurovelo6.org/
Hébergement gratuit possible chez l’habitant:http://www.hospitalityclub.org/
3653 km21 jours, 175 km/jour
![Page 14: Trottinette solaire](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081504/55870f10d8b42ad5328b46b0/html5/thumbnails/14.jpg)
Avion, bateau, bus, train, voiture
11,8+3,2 = 15 kg
16,7 kg
Masse passager +sac à dos:
80+3 kg
2 kg
Guidon légèrement incliné vers l’arrière d’où décalage vers l’arrière du centre de gravité
![Page 15: Trottinette solaire](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081504/55870f10d8b42ad5328b46b0/html5/thumbnails/15.jpg)
La spiruline est l'algue comestible connue la plus riche en protéines végétales: 65g pour 100g de spiruline (un steak possède environ 25g de protéine pour 100g)
Glucides
Protéïnes
1,5 litre d’Eau(recharge régulière)
Glucides
Pauses restaurant pour éviter de porter trop de nourriture
![Page 16: Trottinette solaire](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081504/55870f10d8b42ad5328b46b0/html5/thumbnails/16.jpg)
Veste Millet Goretex= sac de couchage
Un seul set de sous-vêtements lavés chaque jour et mis à sécher sur la trottinettePancho anti-pluie, gants et bonnet
Chaussure de sport confortables
Sous-vêtements thermiques
Montre de trek = Boussole + Altimètre + Baromètre + Thermomètre
Charge solaire
Pas de tapis de sol encombrant, tapis végétal fabriqué chaque soir
http://www.extreme-survie.com
Préservez votre corps du froid en toutes saisons
avec un ensemble sous-vêtements thermiques,
technologie sans couture
Deux ennemis: la foudre et les automobilistes non civilisés
Météo –Secours – Actualités - Cartes
Couleur bien visible (sécurité routière)
![Page 17: Trottinette solaire](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081504/55870f10d8b42ad5328b46b0/html5/thumbnails/17.jpg)
Engin à propulsion musculaire avec lequel j’ai effectué plusieurs voyages d’environ 300 km chacun avec ma femme (La-Rochelle-Dune du Pilat aller-retour, descente de la Dordogne, Aquitaine etc.), environ 50 km
par jour.
J’ai également réalisé il y a 15 ans (seul) le voyage Bretagne-Portugal aller-retour en trois semaines en VTT musculaire (nuits dans un hamac), en suivant les chemins de Saint-Jacques de Compostelle. Record:
220 km en une journée (au voyage-retour, très bien entrainé, de la frontière espagnole au bassin d’Arcachon, l’Aquitaine c’est plat). Total d’environ 3000 km (je n’avais ni compteur kilométrique, ni carte,
juste une montre-boussole de trek, j’adore voyager ainsi ;)
Et aussi, à pied avec ma femme, trois semaines de traversée de l’Atlas Marocain, environ 30 km/jour. Et d’autres randonnées plus courtes (Alpes, Corse, Mexique, etc.)
Réaliser un voyage en trottinette électrique, 5 heures par jour, c’est du grand confort, aucun mérite ;)
![Page 18: Trottinette solaire](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081504/55870f10d8b42ad5328b46b0/html5/thumbnails/18.jpg)
http://www.goldenmotor.fr/
6,25 kg48 V
379€
879€ 80 km autonomie5 heures de charge sur secteur (50% de charge en 2 heures)
7,5 kg1400 W48 V
960 Wh
Vélo pliant Décathlon500€
Kit électrification vélo (pliant):
13,4 Kg13,4+7,5+6,25 # 27 kg379+459 = 838€
200 W panneaux PVX 5 heures = 1 kWh
(300€) - 4 Kg
480 Wh
3,7 Kg459€
48 Volts - 45 km/h90 km entre 9H00 et 11H00
5H de pause-charge entre 11 et 16H.90 km entre 16 et 18H
180 km/jour
879 (batterie)+379 (moteur)+300 (PV)= 1558€
http://www.cycloboost.com/batteries-electriques.htm l
![Page 19: Trottinette solaire](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081504/55870f10d8b42ad5328b46b0/html5/thumbnails/19.jpg)
![Page 20: Trottinette solaire](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081504/55870f10d8b42ad5328b46b0/html5/thumbnails/20.jpg)
http://www.ridetheflavour.fr/
![Page 21: Trottinette solaire](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081504/55870f10d8b42ad5328b46b0/html5/thumbnails/21.jpg)
80+30 = 120 kg
Batterie de 960 Wh = 2 heures à 45 km/h, 90 km8 heures à 22 km/h 168 km
![Page 22: Trottinette solaire](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081504/55870f10d8b42ad5328b46b0/html5/thumbnails/22.jpg)
http://www.electriclove.info/2013/la-bicyclette-solaire-existe/
http://www.solar-cross.thekpv.com/
Pas assez de surface…
http://thesuntrip.com/les-experiences-de-voyages/
http://www.worldsolarchallenge.org/
http://www.tour-de-sahara.com/fahrzeug-und-technik
![Page 23: Trottinette solaire](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081504/55870f10d8b42ad5328b46b0/html5/thumbnails/23.jpg)
100 km d’autonomie à 90 km/h (Vmax: 120 Km/h) - 15400€Batterie: 8 kWh (contre 3 x 0,288 # 0,9 kWh avec la Trottinette solaire)Il faut une surface solaire 9 fois plus grande (27 mètres-carrés, 81 kilos) pour une charge solaire à 80% (80 km) de la batterie de ce scooter en 2 heures.Ou alors 18 heures de charge avec 3 mètres-carrés de panneaux.
Non transportable dans voiture, train et avionRisque de vol
BMW 100% électrique
http://www.avem.fr/scooter-electrique-bmw-c-evolution-95.html
![Page 24: Trottinette solaire](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081504/55870f10d8b42ad5328b46b0/html5/thumbnails/24.jpg)
ChineRD Congo
Philippines
Mini-Charriot sumérien (la roue a été inventée à Sumer). Pile de Bagdad
![Page 25: Trottinette solaire](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081504/55870f10d8b42ad5328b46b0/html5/thumbnails/25.jpg)
« The move from a mine-and-burn hydrocarbon economy towards a solar electric economy.
Free charging on pure sunlight for life »
Elon Musk(Tesla SolarCity SpaceX Paypall Hyperloop)
![Page 26: Trottinette solaire](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081504/55870f10d8b42ad5328b46b0/html5/thumbnails/26.jpg)
Papillon Bleu - LiberTrot Voyager en trottinette
électrique 100% solaire
« Le titre se réfère au
moyen de locomotion
utilisé par Léa pour passer
la ligne de démarcation »
« Il est important de ne pas abandonner – l'échec fait partie de la vie, et tant que l'on ne craint pas l'échec, on peut toujours s’améliorer. »Bertrand Piccard, Solar Impulse