Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο ΘεσσαλονίκηςΤμήμα Οικονομικών επιστημών

Μάθημα: Καινοτομία και ΕπιχειρηματικότηταΔιδάσκουσα: Λύδα Κιρκύδου

Εργασία: KERS (Kinetic Energy Recover System)

Φοιτητής: Τσιανάκας Βασίλειος (32147)

Value Proposition

KERS Ηλεκτροκινητήρας F1 (2009)Αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας μέσω κίνησης 2ος Κινητήρας σημαίνει: Ιπποδύναμη ή Οικονομία καυσίμων (Επιλογή του καταναλωτή) Διάρκειας ζωής του αρχικού κινητήρα αφού θα κάνει λιγότερα χλμ.

Λύνεται το πρόβλημα:Του κόστους των καυσίμων Συντομότερη απόσβεση του οχήματοςΕπιπλέον χμλ , αφού αν τελειώσει η Βενζίνη θα μπορεί να κάνει κάποια παραπάνω.

Key activities

Μηχανικοί ομάδων F1 Με μηχανικούς GM

(General Motors)

Αγορά των πνευματικών Δ. KERS από την F1, Επιπλέον τομέας στην GM που θα ασχολείται μόνο με το KERS.

Μηχανικοί F1 & Μηχ.

GM=συνδεσιμότητα κ. μηχανής

με το KERS

Διαφήμιση μέσω TV.Internet , ταμπέλες με σπόνσορες

Εγγύηση 5 χρόνια ,

Δωρεάν Service ΜΟΝΟ του

KERS.

Key Resources Κύριοι Συνεργάτες: B.M.W. , Mercedes , Audi , Skoda , Volvo , Saab , Mini / Aston Martin , Corvette , Ford (mustang apartment) , Viperκαι ειδικότερα : Lamborghini & Ferrari (Ιταλικά=πολύστροφα=Περισσότερη Κατανάλωση).Κύριοι Συναγωνιστές: Toyota , Hyundai , Nissan , Honda , Fiat , Suzuki , Seat.

VS

Customer Relationship

Στήριξη προγραμμάτων της ΕΕ (λόγο της πράσινης ενέργειας κινητική ηλεκτρική κινητική.)

Διαφήμιση

Σύντομη απόσβεση του αυτοκινήτου αφού θα καταναλώνει λιγότερο από 50% από τα υπόλοιπα στην αγορά.

Μεγαλύτερη αντοχή του αυτοκινήτου αφού ο κεντρικός κινητήρας δεν θα λειτουργεί συνεχώς σε αντίθεση με το αυτοκίνητο. Χιλιόμετρα μεγαλύτερη ζωή του αυτοκινήτου.

Channels

Διαφήμιση του KERS μέσω των αυτοκινητοβιομηχανιών που συνεργάζεται η GM.

Κόστος Διαφήμισης Δωρεάν αφού η GM είναι προμηθευτής άρα η συνεργαζόμενες αυτοκινητοβιομηχανίες θα διαφημίζουν το αυτοκίνητο αυτόματα και το KERS.

To προϊόν θα γίνει γνωστό αυτόματα αφού ήδη η GM ενημερώνει τους συνεργάτες της για τις καινοτομίες.

Με αυτό τον τρόπο θα έρθουν προτάσεις από άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες.

BMW , Mercedes , Audi , Ferrari General Motors

Customer Segments

Ελεύθεροι επαγγελματίες που κάνουν πολλά ταξίδια.Εταιρικά αυτοκίνητα

1. Φημισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες (BMW , Mercedes , Audi) Διάθεση 80% 2. Αγωνιστικά πολύστροφα Supercars (Lamborghini , Ferrari) Διάθεση 20%

8.000 KERS (1000 για κάθε εταιρία) Χ 8.000 (κάθε κινητήρας) = 64.000.000 €2.000 KERS για Supercars X 10.000 (κάθε κινητήρας) = 20.000.000 €Έσοδα από πελάτες= 84.000.000 €

Needs

Cost Structure

Σταθερό Κόστος• Η επιδότηση προς την F1 κάθε χρόνο για την προσφορά πνευματικών Δ. του KERS. 1.000.000€• Η χρηματοδότηση απασχολούμενων μηχανικών της F1 για βελτιστοποίηση του KERS σε βάθος

χρόνου. 500.000€Μεταβλητό κόστος• Μισθοί αφού το επιπλέον τμήμα που θα σχηματιστεί μπορεί να χρειαστεί επέκταση σε θέματα

διοίκησης και προσωπικού. 7.000.000€ (10.000.000 € σε 3 χρόνια)• Κόστος 1ων υλών αφού με την αύξηση πωλήσεων θα πρέπει να κάνουμε μεγαλύτερες

παραγγελίες από τον προμηθευτή. Σε μαζικό επίπεδο αυτό σημαίνει μείωση του κόστους ανά μονάδα. 40.000.000€ (50.000.000 € σε 3 χρόνια)• Τμήμα Ε&Α για συνεχής βελτίωση του προϊόντος για οικονομικότερη διάθεση στους

συνεργάτες διότι η αρχική διάθεση θα είναι ακριβή. 500.000€ (300.000 € σε 3 χρόνια)Συνολικό Κόστος: 49.000.000 €Συνολικό κόστος το 3ο έτος: 61.800.000 €

Revenue Streams

ΈσοδαΑπό Supercars (20%) = 20.000.000 € (σε 3 χρόνια: 25.000.000€) (Συμμετοχή μιας ακόμη αυτοκ.)

Από τις υπόλοιπες αυτοκινητοβιομηχανίες (80%) = 64.000.000 € (σε 3 χρόνια: 80.000.000 €)(συμμετοχή των υπόλοιπων αυτοκ. Της Ευρώπης , Saab , Volvo , ect.)

Έσοδα από επιδοτήσεις (Greenpeace , ΕΕ ) ώστε να γίνει εξέλιξη του προϊόντος = 16.000.000 €

Συνολικά Έσοδα: 100.000.000 €

Καθαρό κέρδος ανά χρόνο: 51.000.000 €

Καθαρό κέρδος σε 3 χρόνια: 59.200.000 €

Environmental profit

Πράσινη ενέργειαΛιγότεροι Ρύποι Πρώτα βήματα της μεταφοράς μέσω ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. (Ηλεκτρική ενέργεια)

Αντιμετώπιση του φαινόμενου του θερμοκηπίου.Εξοικονόμηση βασικών πηγών ενέργειας (Βενζίνη , Πετρέλαιο)Φυσική ισορροπία ανάμεσα στις κλιματικές αλλαγές (πχ Μ.Ο. θερμοκρασίας της γης)

Ευχαριστώ για την προσοχή σας , Piece ;)

The way I thought, is the way

that innovation will become

an idea, one day