tugas2 ptm sp2015 binsar rezeki s. dbd 111 0119

i

TUGAS SEMESTER PENDEK PEMINDAHAN TANAH MEKANIS

TAHUN 2015/2016

Disusun Oleh :

NAMA : BINSAR REZEKI SINAGA

NIM : DBD 111 0119

TEKNIK PERTAMBANGAN

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS PALANGKA RAYA

2015

ii

KATA PENGANTAR

Puji syukur pemakalah panjatkan ke hadirat Tuhan Yang Maha Esa, karena atas

rahmat dan karunia-Nya penulis mampu menyelesaikan tugas mata kuliah Pemindahan Tanah

Mekanis yang. Pada tugas ini pemakalah membuat makalah mengenai keunaan dan

spesifikasi alat berat khususnya dalam bidang pertambangan.

Ucapan terima kasih pemakalah sampaikan kepada Bapak HepriyandiL. DJ. Usup, ST

selaku dosen mata kuliah Pemindahan Tanah Mekanis yang telah banyak memberikan materi

mengenai kepada pemakalah sehingga wawasan penulis bertambah. Pemakalah juga

mengucapkan terima kasih kepada seluruh rekan rekan mahasiswa dan semua orang yang

telah membantu penulis dalam menyelesaikan makalah ini.

Semoga makalah ini dapat bermanfaat bagi yang membaca makalah ini terutama

pemakalah sendiri. Pemakalah juga mohon maaf jika ada kekurangan dalam penulisan

makalah ini karena itu pemakalah sangat mengharapkan saran dan kritik dari pembaca agar

dalam pembuatan makalah berikutnya dapat lebih baik.

iii

DAFTAR ISI

Halaman Sampul ................................................................................................. i

Kata Pengantar ................................................................................................... ii

Daftar Isi .............................................................................................................. iii

Daftar Tabel ........................................................................................................ iv

BAB I. PENDAHULUAN ................................................................................... 1

1.1. Latar Belakang Masalah ..................................................................... 1

1.2. Maksud dan Tujuan ............................................................................ 1

BAB II.PEMBAHASAN ..................................................................................... 3

2.1. Soal ....................................................................................................... 3

2.2. Penyelesaian ........................................................................................ 5

1. Target Produksi Pertambangan Batubara PT. PPPP ........................ 5

2. Produktifitas Alat Muat dan Alat Angkut ........................................ 6

3. Kebutuhan Alat Muat dan Alat Angkut ........................................... 11

4. Macth Factor Alat Muat dan Alat Angkut........................................ 12

BAB III. PENUTUP ............................................................................................ 14

3.1. Kesimpulan ......................................................................................... 14

DAFTAR PUSTAKA .......................................................................................... 15

iv

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 .......................................................................................... 4

1

BAB I

PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang Masalah

Penelitian geologi dilakukan untuk mengenal dan memahami kondisi geologi

suatu daerah. Penelitian tersebut dapat meliputi penelitian pada permukaan dan bawah

permukaan. Salah satu bagian dalam penelitian geologi permukaan adalah dengan

menganalisis fasies lingkungan pengendapan yang didapat dari singkapan. Penelitian

ini dilakukan untuk lebih memahami karakteristik suatu lingkungan pengendapan,

yang kemudian menjadi acuan dalam proses perencanaan ambang. Paa setiap tahap

dalam kegiatan pertambangan selalu didukun oleh teknik dan alat yang memiliki

efektifitas berbeda sehingga data dalam penelitian geologi dapat membangtu dalam

pekerjaan tersebut. Suatu daerah denagn korelasi stratigrafi dan analisis komponen-

komponen stratigrafi yang berbeda akan ditangani dengan alat dengan karakteristik

yang berbeda pula. Melalui tugas ini diharapkan penulis dapat menjelaskan macam

jenis dan karkteristik alat mekanik yang berperan dalam kegiatan pertambangan.

Dalam hal ini penulis melakukan kajian literatur guna mendapat informasi mengenai

alat berat yang berkaitan dengan pemndahan tanah mekanis, selanjutnya kami

definisikan masing masing dari alat berat yang ada yang ada serta menjelaskan

keguanaan alat tersebut dalam bidang pertambangan. Adapun tahap lanjutan dari

penelitian geologi ini adalah sbagai acuan perhitungan produksi dalam kegiatan

penambangan. Kegiatan penambambangan sendiri erupakan kegiatan penggalian,

pemuatan dan pengankutan hingga pemasaran bahan galian itu sendiri, dalam hal ini

penulis menjelaskan mengenai hubungan alat berat yang digunakan ada kegiatan

ekploitasi tersebut. Yaitu hubungan yang terjadi antar alam muat dan alat angkut

dalam kegiatan eksploitasi batubara.

1.2. Maksud dan Tujuan

Maksud dari pembuatan makalah ini adalah untuk memenuhi tugas semester

pendek yang diberikan dosen mata kuliah Pemindahan Tanah Mekanis pendidikan

tingkat sarjana strata satu (S1) di Program Studi Teknik Pertambangan, Fakultas

Teknik , Universitas Palankaraya, Kalimantan Tengah. Selain itu dengan adanya tugas

ini dimaksudkan agar mahasiswa mampu membaca dan memahami struktur formasi

lithologi batuan dan mampu menganalisa proses terjadinya suatu endapan bahan

galian yang terbentuk dari proses geologi di daerah regional Palangkaraya.

Tujuan pembuatan makalah ini antara lain adalah :

- Mengetahui perkiraan target produksi PT. PPPP dari data geologi yag didapat.

- Menghitung produktivitas alat muat dan alat angkut yang digunakan.

- Menghitung julah alat muat dan alat angkut yang diperlukan brdasarkan target produksi perusahaan.

2

- Menghitung Macth Factor antara alat muat dan alat angkut yang digunakan.

3

BAB II

PEMBAHASAN

2.1. Soal

1. Hitung target produksi batubara PT. PPPP ?

2. Hitung produktifitas alat muat dan alat angkut PT. PPPP?

3. Hitung kebutuhan alat muat dan alat angkut PT. PPPP?

4. Hitung match factor alat muat dan alat angkut PT. PPPP?

Adapun data yang diketahui dalah sebagai berikut :

a. Jarak lokasi penumpukan OB = 750 Meter

b. Jarak pit stockpile jetty = 80 Km

c. SF adalah sebagai beriku : OB= 0,76, Coal = 0,72

4

DATA EKSPLORASI :

Tabel 2.1

COAL PIT 1 AVERAGE LENGTH COAL COAL COAL NO. COAL SEAM THICK TO STRIKE AREA VOLUME TONAGE OVERBURDEN SR (m) (m) (m2) (BCM) (Ton) (BCM) 1 SEAM 19 0,65 2.280 114.000 74.100 96.330 1.026.000 10,7 2 SEAM 18 0,69 2.200 110.000 75.900 98.670 990.000 10,0 3 SEAM 17 0,54 6.090 304.500 164.430 213.759 2.131.500 10,0 4 SEAM 16 0,40 3.070 153.500 61.400 79.820 767.500 9,6 5 SEAM 15 1,00 2.780 139.000 139.000 180.700 973.000 5,4 6 SEAM 14 0,40 5.500 275.000 110.000 143.000 1.650.000 11,5 7 SEAM 13 0,50 5.395 269.750 134.875 175.338 1.888.250 10,8 8 SEAM 12 0,52 6.200 310.000 131.200 170.560 2.170.000 10,4 9 SEAM 11 0,60 5.900 295.000 157.000 204.100 2.065.000 9,0 10 SEAM 10 0,55 3.495 174.750 96.113 124.946 1.223.250 9,8 11 SEAM 9 0,60 696 34.800 20.880 27.144 243.600 9,0 11 seam 0,59 3.964 2.180.300 1.214.898 1.514.367 15.128.100 9,6 COAL PIT 2 AVERAGE LENGTH COAL COAL COAL NO. COAL SEAM THICK TO STRIKE AREA VOLUME TONAGE OVERBURDEN SR (m) (m) (m2) (BCM) (Ton) (BCM) 1 SEAM 12 0,52 2600 130.000 67.600 87.880 1.170.000 13,3 2 SEAM 11 0,60 2990 149.500 89.700 116.610 1.345.500 11,5 3 SEAM 10 0,55 3300 165.000 90.750 117.975 1.155.000 9,8 4 SEAM 9 0,60 6330 316.500 179.900 233.870 1.582.500 6,4 5 SEAM 8 0,53 7400 370.000 156.100 202.930 2.590.000 10,2 6 SEAM 7 0,60 6100 305.000 173.000 224.900 1.830.000 7,7 7 SEAM 6 0,55 6070 303.500 156.925 204.003 2.124.500 9,8 8 SEAM 5 0,60 2960 148.000 85.800 111.540 1.036.000 9,0 9 SEAM 4 0,52 1250 62.500 32.500 42.250 437.500 10,4 10 SEAM 3 0,45 940 47.000 21.150 27.495 329.000 12,0 11 SEAM 2 0,57 1060 53.000 30.210 39.273 371.000 9,4 12 SEAM 1 0,60 700 35.000 21.000 27.300 245.000 9,0 13 SEAM A1 0,30 700 14.000 4.200 5.460 98.000 17,9 14 SEAM A2 0,20 670 13.400 2.680 3.484 93.800 26,9 14 Seam 0,51 3.076 2.112.400 1.111.515 1.444.970 14.407.800 9,3 COAL PIT 3 AVERAGE LENGTH COAL COAL COAL NO. COAL SEAM THICK TO STRIKE AREA VOLUME TONAGE OVERBURDEN SR (m) (m) (m2) (BCM) (Ton) (BCM) 1 SEAM 5 0,60 5.150 257.500 154.500 200.850 1.802.500 9,0 2 SEAM 4 0,52 5.730 286.500 148.980 193.674 2.005.500 10,4 3 SEAM 3 0,45 5.770 288.500 130.825 170.073 2.019.500 12,0 4 SEAM 2 0,57 5.000 250.000 133.500 173.550 1.750.000 9,4 5 SEAM 1 0,60 5.990 299.500 169.700 220.610 2.096.500 9,0 6 SEAM A1 0,30 3.550 71.000 21.300 27.690 497.000 17,9 7 SEAM A2 0,20 2.400 48.000 9.549 12.414 336.000 26,9 8 SEAM A3 0,24 2.400 48.000 11.502 14.953 336.000 22,4 8 Seam 0,44 4.499 1.549.000 779.856 1.013.813 10.843.000 10,1

5

2.2. Penyelesaian

Berdasarkan data geologi yang ada diperkirakan umur tambang untuk PT.

PPPP adalah 10 Tahun sehingga target produksi adalah sebagi berikut :

1. Target Produksi Pertambangan Batubara PT. PPPP

Pit 1

VOB = 15.128.100

Target produksi per tahun =

= 1.512.810 /tahun

Target produksi per bulan =

= 126.067,5 /bln

Target produksi per hari =

= 4202,5 /hari

Target produksi per jam =

= 175 /jam

Maka ;

Taget produksi batubara per jam adalah sebagai berikut :

TP =

=

TP = 18,3 Ton/jam atau 14,07 /jam

Pit 2

VOB = 14.407.800


= 1.440.780 /tahun


= 120.065 /bln


= 4002,2 /hari


= 166,75 /jam

Maka ;


6

TP =

=


Pit 3

VOB = 10.843.000


= 1.084.300 /tahun


= 90.358,3 /bln


= 3.011,9 /hari


= 125,5 /jam

Maka ;


TP =

=


2. Produktifitas Alat muat dan Alat Angkut

a. Overburden (OB)

Alat Muat

Alat muat berupa Power Shovel dengan kapasitas 1 cuyd dan waktu

edar diperkirakan 30 detik dengan efisiensi kerja 85%.

Maka ;

E = 85% x 60 detik = 51

I = 76 % = 0,76

H = 1 cuyd = 0,7646 bcm

C = 30 detik = 0,5 menit

7

Sehingga rumus Produktifitas Power Sovel adalah :

Maka ;

=

Alat Angkut

Alat angkut berupa truck dengan spesifikasi kapasitas munjuang 3

cuyd, Efisiensi Kerja 85%.

Maka ;

Waktu pengisian = (

= 1,5 menit

Waktu pengosongan = 12 detik = 0,2 menit

Waktu membelok = 2 x 0,25 = 0,5 menit

Waktu tunda,dll = 30 detik = 0,5 menit

Jumla watu tetap = 2,7 menit

Jumlah waktu angkut =

= 0,9 menit

Jumlah waktu kosng =

= 0,75 menit

Jumlah waktu edar = 2,7+0,9+0,75 = 4,3 menit

Maka ;

E = 85% x 60 detik = 51

I = 76 % = 0,76

H = 3 cuyd = 2,3 bcm

C = 30 detik = 0,5 menit

8


Maka ;

=

b. Batubara

Untuk alat muat dan alat angkut batubara saya menggunakan poower

srapper dengan spesifikasi sebagai berikut :

Kapasitas munjung = 15 cuyd

Berat kosong = 34.000 lbs atau 17 Ton

Kekuatan mesin = 600 HP ; Eff Mekanik = 88%

Kecepatan per gigi adalah :

- Gigi 1 = 12 mph dengan RP sebagai berikut :

RP = (375 x 600 x 90%)/12 = 16875 lbs

- Gigi 2 = 24 mph dengan RP sebesar 8437 lbs

- Gigi 3 = 50 mph dengan RP sebesar 4050 lbs

- Gigi 4 = 170 mph dengan Rp sebesar 1192 lbs

- Gigi 5 = 180 mph dengan RP sebesar 1035 lbs (bermuatan)

200 mph dengan RP sebesar 931 lbs (kosong)

Keadaan jalan bagus dengan RR = 35 lb dan CT = 60 %

SF = 0,72 dengan density = 1900 lb/cuyd

Efisiensi kerja = 90%

Bila berisi muatan 60% berat diterima roda dan bila keadaan kosong

50% berat diterima roda dan jarak dari pit menuju stock pile dianggap rata

(kemiringan = 0).

Maka ;

Lebar galian = 8 ft

9

Kedalaman galian = 4 inchi

Tebal galian = 9 inchi tiap pengosongan power scrapper

Kapasitas nyata = 15 x 90% = 13,5 cuyd

Berat BB nyata = 13,5 x 1900 = 25650 lbs

Panjang galian = (13,5 x 27)/(8 x 4/13,5) = 154 ft

Panjang pengosongan = (15/27)/(8 x 9/13,5) = 76 ft

Lama pengisian = 137/(12 x 88) = 0,2 menit

Lama pengosongan = 71/(12 x 88) = 0,1 menit

Waktu membelok = 2 x 0,3 = 0,6 menit

Waktu tunda, dll = 57 detik = 0,95 menit

+

Jumlah waktu tetap = 2 menit

Mengangkut muatan

Berat Muatan Angkut = 34.000 + 24225 = 58.225 lbs

= 29,1 Ton

RP roda = 588225 x 50% x 60% = 17.467 lbs

Sedangakan Rp pada gigi 1 adalah 16875 lbs maka alat dapat mulai

bergerak dengan gigi 1 dan tidak terjad slip.

Jalur menuju stck pile dengan jarak 80 km maka waktu yang diperlukan

adalah :

RP yang diperlukan untuk RR = 35 x 29,1 Ton = 1018,5 lbs

RP yang diperlukan untuk GR = 0

RP yang diperlukn untuk percepatan = 5 x 29,1 ton = 145,5 lbs

Jumlah RP = 1018,5 x 145,5 = 1164 lbs

RP pada gigi 4 adalah 1192 lbs maka alat dapat melaju dengan

kecepatan maksimum di gigi 4 yaitu 170 mph (51 km/jam)

Waku angkut = 80 km/(51 x 0,88) = 106 menit

10

Kembali kosong

Berat kendaraa kosong = 34.000 lbs

RP pada roda = 34.000 x 60% x 60% = 12.200 lbs

Karena pada gigi 1 miliki RP sebesar 16875 maka agar tidak slip dapat

mulai ergerak dengan gigi 2 dengan RP sebesar 8437 lbs.

Jarak dari stockpile menuju pit adalah 80 km maka waktu yang

diperlukan adalah sebagai berikut :

RP untuk RR = 35 x 17 = 595 lbs

RP untuk percepatan = 5 x 17 = 85 lbs

Jumlah RP yang diperlukan = 595 + 340 = 680 lbs

Karena RP pada gigi 5 dengan kecpatan maksimal adalah 931 lbs maka alat

dapat bergerak dengan kecepatan maksimal pada gigi 5 yaitu 200 mph (60

km/jam).

Waktu kembali kosong = 80 km/(60x0,88) = 90 menit

Maka ;

Jumlah waktu edar = 90 + 106 + 2 = 198 menit

Maka ;

E = 90% x 60 detik = 54

I = 72 % = 0,72

H = 15 cuyd = 2,3 bcm

C = 198 menit


Maka ;

=

(3 ton/jam)

11

3. Kebutuhan Alat Muat dan Alat Angkut

Pit 1

a. Overburden

Jumlah alat muat = 175/59,3 = 2,9 3 alat muat (armada)

Jumlah alat angkut = total waktu edar /waktu pegisian

= 4,3/1,5 = 2,8 3 alat angkut / armada

b. Batubara

Jumlah power scrapper = 18.3/3 = 6 alat

Pit 2

a. Overburden

Jumlah alat muat = 166,75/59,3 = 2,9 3 alat muat (armada)



b. Batubara

Jumlah power scrapper = 17.9/3 = 6 alat

Pit 3

a. Overburden

12

Jumlah alat muat = 125,5/59,3 = 2,1 2 alat muat (armada)



b. Batubara

Jumlah power scrapper = 12,4/3 = 6 alat

4. Macth Factor Alat Muat dan Alat Angkut

Keseimbangan atau sinkronisasi kerja antara Truk dengan alat muat, misalnya

Power Shovel atau Loader, dapat diukur dengan menggunakan Faktor Kese-imbangan

atau Match Factor (MF) yang dirumuskan sebagai berikut:

nH , nL, CtH dan CtL masing-masing adalah jumlah alat angkut, jumlah alat

muat, waktu edar alat angkut dan waktu edar alat muat.

Maka ;

MF = 0,34

MF < 1 maka alat angkut sibuk sedangkan alat muat banyak menunggu

sehingga jika dilakukan penambahan alat angkut pada pit 1 dan pit 2 sebanyak 7 alat

angkut/armada dan penambahan 2 alat angkut pada pit 3 kemudian dilakukan

pengurangan alat muat pada setiap pit sebanyak 1 maka MF menjadi :

13

MF = 1,04

14

BAB III

PENUTUP

3.1. Kesimpulan

Dari ulasan diatas saya menyimpulkan bahwa spesifikasi alat berat yang

digunakan berpengaruh besar pada kelancaran suatu kegiata penambangan, adapun

point penting yang saya dapatkan adalah sebagai berikut :

Target produksi pada PT. PPPP untuk jangka waktu 10 tahun usia penambangan adalah :

- Pit 1 : OB = 175 bcm/jam BB = 18,3 ton/jam

- Pit 1 : OB = 166,75 bcm/jam BB = 17,9 ton/jam

- Pit 1 : OB = 125,5 bcm/jam BB = 12,4 ton/jam

Produktivitas alat berat adalah sebagai berikut :

- Power Shovel berkapasitas 1 cuyd = 59,3 bcm/jam

- Truk berkapasitas 3 cuyd = 17,9 bcm/jam

- Power scrapper berkapasitas 15 cuyd = 3 cuyd/jam

Jumlah alat berat yang diperlukan adalah :

- Pit 1 : Excavator = 3 alat (armada) Truk = 3 alat

Power Scapper = 6


Power Scapper = 6


Power Scapper = 6

Macth factor alat muat dan alat angkut adalah 0,34. Namun jika dilakukan penambahan alat angkut pada pit 1 dan pit 2 sebanyak 7 alat

angkut/armada dan penambahan 2 alat angkut pada pit 3 kemudian

dilakukan pengurangan alat muat pada setiap pit sebanyak 1 maka MF

menjadi 1,04.

15

DAFTAR PUSTAKA

http://azanurfauzi.blogspot.com/2010/06/alat-alat-berat.html

http://ilmugeologitambang.com/pekerjaan-pekerjaan-dasar-penambangan.html

http://indonesian.alibaba.com/Favorite/spesifikasi-motor-grader.html

http://www.swadayagroup.com/portfolio_type/wheel-loader-skidsteer-loader/

https://jefrihutagalung.wordpress.com/2014/03/21/spesifikasi-alat-berat-

excavator-dan-shovel/

https://candrayansenblog.wordpress.com/category/excavator-series/

https://jefrihutagalung.wordpress.com/2014/03/21/spesifikasi-alat-berat-

excavator-dan-shovel/

tugas2 ptm sp2015 binsar rezeki s. dbd 111 0119

Documents