Le regole del gioco

vetrina

guida all’acquisto

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Tutte le offerte sotto la lente

Incentivi2008

DOPO UN 2007 DA RECORD TRAINATO DAGLI INCENTIVI STATALI, IL 2008 PROMETTE IL BIS. PERCHÉ I CONTRIBUTI PER L’ACQUISTO DI VETTURENUOVE E MENO INQUINANTI SONOCONFERMATI ANCHE PER QUEST’ANNO.ECCO UNA PANORAMICA COMPLETA DI QUANTO È POSSIBILERISPARMIARE. AUTO PER AUTO

Volete sostituire la vostra au-to in previsione delle recen-ti “misure” per snellire il

traffico nelle grandi città (vedil’“Ecopass” a Milano) o per viadelle sempre più pressanti normeantinquinamento? Questo potreb-be essere l’anno giusto. Grazie ainuovi incentivi recentemente ap-provati dal governo, infatti, si po-trà godere di interessanti sconti,che variano da 700 a 2.000 euro (idettagli nel box qui sotto). E peraiutarvi a trovare l’affare miglio-re nella “giungla” delle offerte di-sponibili, abbiamo svolto noi il

“lavoro sporco”, fornendovi unapanoramica di tutti i modelli chegodono delle agevolazioni. E, con-trariamente a quanto qualcunopotrebbe pensare, il ventaglio diproposte è ampio e variegato, tan-to che chiunque può trovare lascelta più adatta alle proprie esi-genze. Come potete vedere, nel-l’elenco non ci sono solo citycar,ma anche sportive, compatte, am-miraglie, fuoristrada. Senza di-menticare che molte case “rad-doppiano” gli incentivi, con pro-mozioni speciali. Non resta cheandare in concessionaria.

di Andrea Rapelli e Adriano Tosi

Pastello SENZA SOVRAPPREZZO

AUTOMOBILE | MARZO 2008

Mini ClubmanEcco un’auto giusta sia per farsi ammirare tra le vie del centro (come e più del-la “sorella” tre porte), sia per divertirsi tra le curve di un passo alpino. Con riser-va, però: l’incremento della coda ha sì portato un bagagliaio più capiente (da260 a 930 litri), ma ha anche sacrificato parte del leggendario piacere di guidache contraddistingue le Mini. Poca cosa in confronto all’appeal di questa Club-man. Che, però, si fa pagare più cara rispetto alla tre porte: per la Cooper, peresempio, si devono versare nelle casse del concessionario ben 2.000 euro inpiù. Volete consumare meno? C’è la Cooper D, con un 1.6 da 109 CV.

LA PIÙ TRENDY

Se acquistate un’Euro 4 e rottamate un’Euro 0, 1 o 2, potrete usufruire del-l’incentivo. Se la vettura nuova emette non oltre 140 g/km di CO2 (benzina)e non oltre i 130 g/km (diesel), potrete beneficiare di 700 euro di agevolazio-ne. Se invece le emissioni di CO2 non superano i 120 g/km, il contributo èdi 800 euro. Inoltre, il bollo è gratis per un anno, ma solo se si rottamano au-to Euro 1 e 2. Per le Euro 0, non si pagherà per almeno 3 anni. L’incentivovale per contratti stipulati entro il 2008 e i veicoli devono essere immatricola-ti prima del 31-3-09. Anche le auto ibride (motore elettrico e benzina) Bi-Fuel(benzina-metano o benzina-GPL) e solo GPL o metano usufruiscono dell’in-centivo di 1.500 euro, ma solo se l’impianto è montato dalla Casa e non suc-cessivamente (in questo caso, da 350 a 500 euro). L’incentivo sale a 2.000euro se la vettura emette non oltre 120 g/km. In più, il bonus è cumulabilecon l’incentivo alla rottamazione di auto Euro 0, 1 e 2. Per capire se la vostra

auto è Euro 1 o 2, controllate il libret-to nella riga evidenziata qui a fian-co: se la normativa è fra quelle se-gnalate, beneficierete del bonus.

EURO 191/441/CEE91/542/CEE punto 6.2.1 A93/59/CEE

EURO 291/542/CEE punto 6.2.1 B94/12/CE96/1/CE96/44/CE96/69CE98/77/CE

Versione consigliata Cooper

Accessori indispensabili L’importante è personalizzare: nel listino c’è di chesbizzarrirsi. I sensori di parcheggio (430 euro) sono d’aiuto.

Fiat PandaQuesta è una delle due principali “attrici” del mercato italiano. Merito di un abi-tacolo ampio e funzionale, di un buon rapporto qualità-prezzo e di una robu-stezza a tutta prova. Quale scegliere? Quasi tutte rientrano nell’incentivo: 1.2benzina, 1.3 Multijet (meglio quello da 75 CV con DPF) se volete il diesel.

Versione consigliata1.2 Dynamic

Accessori indispensabiliCompratela con airbaglaterali (260 euro), controlloelettronico di stabilità etrazione (510 euro) el’autoradio (160 euro).

LA PIÙ VENDUTA

DESCRIZIONE PREZZO CO2 BOLLO INCENTIVObase 1°anno in euro

RISPARMIO

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MARZO 2008 | AUTOMOBILE

BENZINA

Seat Ibiza 1.2 Reference 3p 10.951 140 131,58 700Skoda Fabia 1.2 12v Style 12.161 140 131,58 700Skoda Fabia Wagon 1.2 12v Style 12.791 140 131,58 700Renault Modus 1.2 16v 11.976 140 141,90 700Daihatsu Copen 1.3 16v High Grade 18.611 140 165,12 700Toyota Yaris 1.3 3p 11.751 140 165,12 700Renault Twingo 1.2 16v GT 13.876 140 190,92 700Renault Modus 1.2 16v TCE Dynam. 15.126 140 190,92 700Mazda Mazda2 1.5 16v Fun 15.251 140 196,08 700BMW 118i Eletta 3p 26.101 140 406,35 700

Citroën C1Insieme alle due “cugine” Peugeot 107 e Toyota Aygo, sii è dimostrata una del-le citycar più affidabili e robuste, grazie a semplicità e qualità costruttiva. Senzadimenticare la praticità: in città si parcheggia in un fazzoletto e, con il cambiorobotizzato a 5 marce che elimina il pedale della frizione, le code non sono piùun problema. Quale scegliere? La gamma è piena di versioni personalizzate:puntate su quella che più vi attira. Con un prezzo di listino mai eccessivo.

Versione consigliata 1.0 Audace CMP-5 5p

Accessori indispensabili Vale certo la pena spendere i 1.050 euro del pacchettoautoradio+clima manuale. I più scrupolosi non sbagliano ad aggiungere anche i 430euro del controllo stabilità.

Versione consigliata 600 1.1

Accessori indispensabili Prediligete sicurezza e funzionalità: airbag pass. (180euro), appoggiatesta posteriori (110 euro) e servosterzo (610 euro).

Fiat 600Se il budget è contenuto e volete comprare italiano, quale scelta migliore della600? Si rinuncia a qualche «sfizio», ma in termini di praticità e resistenza la pic-cola Fiat sa ancora dire la sua. Peccato per la bassa valutazione nei crash test.

LA PIÙ CITTADINA

LA PIÙ ECONOMICA

BENZINADESCRIZIONE PREZZO CO2 BOLLO INCENTIVO

base 1°anno in euro

RISPARMIO

Daihatsu Cuore 1.0 Sho 8.681 104 131,58 800Citroën C1 1.0 C1ty 3p 8.951 109 129,00 800Citroën C1 1.0 Audace CMP-5 5p 12.751 109 129,00 800Peugeot 107 1.0 12V Desir 3p 9.251 109 129,00 800Toyota Aygo 1.0 3p 9.001 109 129,00 800Smart Fortwo Coupé Pure 61 CV 9.501 112 116,10 800Smart Fortwo Coupé Pure 10.641 112 134,16 800Daihatsu Trevis 1.0 12v 11.451 114 110,94 800Smart Fortwo Cabrio Pure 12.401 116 134,16 800Smart Fortwo Coupé Pulse 84 CV 12.541 116 159,96 800Kia Picanto 1.0 Urban 9.451 118 116,10 800Daihatsu Sirion 1.0 12v Sho 10.251 118 131,58 800Subaru Justy 1.0 12V UP 12.631 118 131,58 800Kia Picanto 1.1 Fresh 10.851 119 123,84 800Fiat 500 1.2 Pop 10.651 119 131,58 800Opel Agila 1.0 12v 10.351 120 123,84 800Chevrolet Matiz 800 S Smile 8.101 123 98,04 700Smart Fortwo Coupé Brabus 17.641 124 185,76 700Fiat Panda 1.2 Dualogic 12.261 127 113,52 700Toyota Yaris 1.0 3p 11.151 127 131,58 700Hyundai Atos Prime 1.1 12v Like 8.891 128 118,68 700Mini 1.4 16V One 17.701 128 180,60 700Mazda Mazda2 1.3 16V Easy 75 CV 11.351 129 141,90 700Honda Jazz 1.2 11.131 129 147,06 700Mazda Mazda2 1.3 16v Play 13.501 129 162,54 700Mini 1.6 16V Cooper 19.601 129 227,04 700Hyundai Getz 1.1 Like 3p 10.021 130 126,42 700Mitsubishi Colt 1.1 12v 3p 10.141 130 141,90 700Lancia Ypsilon 1.4 Argento 12.001 130 147,06 700Opel Agila 1.2 16v Enjoy 12.551 131 162,54 700Renault Twingo 1.2 8.651 132 110,94 700Mini Clubman 1.6 16v Cooper 21.551 132 227,04 700Fiat Panda 1.2 Dynamic 10.311 133 113,52 700Chevrolet Matiz 1.0 SX Energy 10.681 133 126,42 700Citroën C2 1.4 16v Stop&Start CMP-5 14.501 133 167,70 700Opel Corsa 1.0 12v Club 3p 11.651 134 123,84 700Honda Jazz 1.4 Cool 14.801 134 157,38 700Chevrolet Matiz 800 SE Automatiz 11.081 135 98,04 700Fiat Panda 1.1 Actual 8.931 135 103,20 700Renault Twingo 1.2 16v Confort 10.226 135 144,48 700Citroën C3 1.4 16v Stop&Start CMP-5 15.101 135 167,70 700Fiat Punto 1.2 Classic 3p 11.261 136 113,52 700Daihatsu Sirion 1.3 16v Hiro 12.836 137 172,86 700Citroën C2 1.1 Classique 10.601 138 113,52 700Volkswagen Polo 1.2 12v United 3p 12.301 138 131,58 700Mitsubishi Colt 1.3 16v Invite 5p 14.191 138 180,60 700Fiat 600 1.1 7.601 139 103,20 700Fiat Grande Punto 1.2 3p 11.611 139 123,84 700Nissan Micra 1.2 16v Junior 3p 65 CV 10.651 139 123,84 700Renault Clio 1.2 16v 3p 11.076 139 123,84 700Seat Cordoba 1.2 Stylance 13.651 139 131,58 700Ford Fiesta 1.2 16v 3p 11.101 139 141,90 700Renault Clio Storia 1.2 16v Confort 3p 10.976 139 141,90 700Renault Clio 1.2 16V 3p 11.526 139 141,90 700Fiat Grande Punto 1.4 Active 3p 12.811 139 147,06 700Nissan Micra 1.2 16v Jive 3p 12.601 139 152,22 700Opel Corsa 1.2 16v Club 3p 12.501 139 152,22 700Renault Clio 1.2 TCE 4U Pack 3p 12.926 139 190,92 700BMW 116i Eletta 3p 23.851 139 232,20 700Citroën C3 1.1 Classique 11.101 140 113,52 700Skoda Fabia 1.2 10.131 140 113,52 700Skoda Fabia Wagon 1.2 12v 10.761 140 113,52 700

vetrinaguida all’acquisto

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AUTOMOBILE | MARZO 2008

Smart FortwoLa ricetta è semplice: 2 posti, dimensioni lillipuziane, bagagliaio sufficiente, mo-tore e trazione posteriori, senza rinunciare a una certa “civetteria”. Adesso ègiunta alla seconda generazione. Si è ingrandita, è maturata, ma non ha persodi vista la sua “missione”: svicolare agilmente fra le strette vie cittadine e par-cheggiare in un niente. Con le CDI poi, consumo ed emissioni inquinanti sonoridotti all’osso: quasi 30 km con un litro (29,4 per la precisione, almeno secon-do i dati dichiarati dalla Casa) e appena 88 g/km di anidride carbonica per km.

Versione consigliata Fortwo Coupé Pulse CDI

Accessori indispensabili Privilegiate, al solito, la sicurezza: quindi airbag laterali(315 euro). Poi l’autoradio e il servosterzo elettrico, indispensabile se abitate in città,per un plus complessivo di 920 euro.

Fiat 500La scelta chic, ovvio. Perché chi non si fa vedere per le vie del centro con il Cin-quino è irrimediabilmente “out”. La piccola Fiat, costruita sullo stesso pianaledella Panda (e della futura Ford Ka), offre una meccanica collaudata e affidabi-le, un comportamento stradale sincero e prevedibile e tanto, tanto “amarcord”per chi ha qualche capello bianco in testa. Poi, sapienti abbinamenti di colore,personalizzazioni estetiche per tutti i gusti e pure un pizzico di sportività nellaguida (in attesa dell’Abarth). Con un listino che non diventa mai proibitivo.

Versione consigliata 1.3 16v MJet Pop

Accessori indispensabili Dopo aver aggiunto il controllo di stabilità (200 euro) el’irrinunciabile climatizzatore manuale (820 euro), dedicatevi alle personalizzazioniestetiche: ce ne sono per tutti i gusti.

LA PIÙ RISPARMIOSA

LA PIÙ CHIC

E le auto storiche?Una regola importante: non rottamate indistin-tamente. Se l’auto del nonno può avere un in-teresse storico (vedi la Mini Cooper della fo-to) vale seriamente la pena di salvarla. Passa-ti i vent’anni d’età, potrà usufruire di numerosi van-taggi tramite l’iscrizione al registro storico nazionale ASI (www.asifed.it): bolliagevolati e sconti molto consistenti sull’assicurazione.

DIESELDESCRIZIONE PREZZO CO2 BOLLO INCENTIVO

base 1°anno in euro

RISPARMIO

Smart Fortwo Coupé Pure Cdi 11.641 88 85,14 800Smart Fortwo Cabrio Pure Cdi 13.281 88 85,14 800Seat Ibiza 1.4 TDI Ecomotive 3p 14.151 99 152,22 800VW Polo 1.4 TDI Bluemotion 3p 80 CV 16.401 104 152,22 800Mini 1.6 16v Cooper D 21.101 104 206,40 800Citroën C1 1.4 HDi Amic1 3p 11.401 109 103,20 800Peugeot 107 1.4 HDi Plasir 3p 11.451 109 103,20 800Toyota Aygo 1.4 D Sol 3p 12.301 109 103,20 800Mini Mini Clubman 1.6 Cooper D 23.051 109 206,40 800Renault Clio Storia 1.5 dCi Dyn. 5p 86 CV 14.626 111 162,54 800Fiat 500 1.3 16v Mjet Pop 12.651 111 141,90 800Renault Twingo 1.5 dCi Confort 11.626 113 121,26 800Citroën C2 1.4 HDi Classique 12.501 113 129,00 800Fiat Panda 1.3 16v Mjet Dynamic 75 CV 12.911 113 141,90 800Ford Fiesta 1.4 TDCi 3p 12.351 114 129,00 800Fiat Panda 1.3 16v Mjet Dynamic 12.236 114 131,58 800Citroën C3 1.4 HDi Classique 14.201 115 129,00 800Renault Clio Storia 1.5 dCi Confort 3p 12.376 115 129,00 800Ford Focus 1.6 TDCi Econetic 5p 19.751 115 206,40 800Ford Focus SW 1.6 TDCi Econetic 21.251 115 206,40 800Kia Picanto 1.1 CRDI Fresh 12.401 116 141,90 800Lancia Ypsilon 1.3 Mjet Argento 13.401 117 141,90 800Renault Clio 1.5 dCi 3p 86 CV 13.826 117 162,54 800Lancia Ypsilon 1.3 Mjet Oro 90 CV 15.451 117 170,28 800VW Polo 1.4 TDI Sportline 3p 80 CV 16.576 118 152,22 800Hyundai Getz 1.5 CRDi Style 3p 12.921 118 167,70 800Citroën C3 1.6 16v HDi Elegance 16.201 118 170,28 800Ford Focus 1.6 TDCi 3p 90 CV 17.401 118 170,28 800Ford Focus SW 1.6 TDCi 90 CV 18.901 118 170,28 800Ford Focus SW 1.6 TDCi Titanium 90 CV 20.151 118 170,28 800Ford Fusion 1.4 TDCi 14.451 119 129,00 800Fiat Punto 1.3 16v Mjet Actual 3p 12.661 119 131,58 800Volkswagen Polo 1.4 TDI United 3p 13.826 119 131,58 800Fiat Grande Punto 1.3 16v Mjet 3p 13.461 119 141,90 800Renault Modus 1.5 dCi Grazia 15.826 119 162,54 800Ford Fiesta 1.6 TDCi 3p 13.601 119 170,28 800Toyota Yaris 1.4 D-4D 3p 13.151 119 170,28 800Audi A3 1.9 TDI Attraction 26.351 119 198,66 800VW Golf 1.9 TDI United Bluemotion 3p 19.951 119 198,66 800Citroën C2 1.6 HDi VTS 16.701 119 206,40 800Ford Focus 1.6 TDCi 3p 18.651 119 206,40 800Ford Focus SW 1.6 TDCi 20.151 119 206,40 800BMW 118d Eletta 3p 26.901 119 406,35 800Citroën C3 Pluriel 1.4 HDi Classique 16.901 120 129,00 800Peugeot 207 1.4 HDi One Line 3p 13.351 120 129,00 800Opel Agila 1.3 16v CDTI Enjoy 14.601 120 141,90 800Skoda Fabia 1.4 TDI Style 80 CV 14.961 120 152,22 800Skoda Fabia Wagon 1.4 TDI Style 15.591 120 152,22 800Dacia Logan 1.5 dCi Laureate 86 CV 11.681 120 162,54 800Renault Megane 1.5 dCi 3p 86 CV 17.251 120 162,54 800Renault Megane Berlina 1.5 dCi 86 CV 18.351 120 162,54 800Peugeot 207 1.6 16v HDi One Line 3p 14.251 120 170,28 800Citroën C3 1.6 16v HDi VTR FAP 18.001 120 206,40 800Hyundai Accent 3 porte 1.5 CRDi Dyn. 16.051 120 208,98 800Kia Rio 1.5 CRDI VGT LX Easy 13.001 121 208,98 700Suzuki Swift 1.3 16v DDiS GL 3p 13.441 122 131,58 700Fiat Gr. Punto 1.3 16v Mjet Dyn. 3p 90 CV 16.361 122 170,28 700Ford Fusion 1.6 TDCi 15.201 122 170,28 700Mitsubishi Colt 1.5 DI-D ClimaChrome 5p 15.161 122 180,60 700Audi A3 Sportback 1.9 TDI Attraction 27.201 122 198,66 700Volkswagen Jetta 1.9 TDI BlueMotion 24.751 122 198,66 700Renault Clio 1.5 dCi 3p 13.026 123 129,00 700Peugeot 207 SW 1.6 HDi One Line 15.451 123 170,28 700

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AUTOMOBILE | MARZO 2008

Opel Tigra Twintop“Irriducibili” della guida con i capelli al vento? Ecco una coupé-cabriolet che puòsoddisfare tutte le vostre esigenze: è in grado di unire i pregi del tetto in metal-lo, che mette al riparo da sgradevoli atti vandalici, e riduce i consumi, grazie al1.3 turbodiesel da 69 CV sotto al cofano. Anche se ha solo due posti e pocobagagliaio, il piacere che regala viaggiando “en plein air” è impagabile. Con unequipaggiamento di serie, però, da integrare a pagamento.

Versione consigliata 1.3 CDTI Sport

Accessori indispensabili D’obbligo i 590 euro per i controlli di stabilità e trazione.Poi vi consigliamo di spenderne altri 200 per l’utilissima retina frangivento.

Kia cee’dCon lei i coreani sono arrivati a livello delle europee. Grazie a linee pulite (forseun po’ anonime) e contenuti di tutto rispetto. Come il comportamento strada-le sicuro e piacevole, l’interno ben realizzato, la qualità costruttiva di buon livel-lo. Senza dimenticare i cinque anni di garanzia (più altri due o fino a 150.000km sul gruppo motore-cambio), che sono riusciti a convincere anche i più scet-tici riguardo all’affidabilità. E, da questo mese, si è aggiunta una variante alla fa-miglia, la Pro_cee’d, che a tutto questo unisce un look più sportivo e giovane.

Versione consigliata 1.6 CRDI LX

Accessori indispensabili C’è poco da integrare: ricordatevi di ordinarla con il filtroantiparticolato (690 euro) e la vernice metallizzata (400 euro). Se volete di più, bisognapassare all’allestimento di punta TX.

LA PIÙ FRESCA

LA PIÙ GARANTITA

BMW 320d CoupéChi l’ha detto che con gli incentivi si possono comprare solo auto “tranquille”?Ecco l’esempio lampante: look elegante e grintoso, prestazioni di tutto rispettoe un’ottima guidabilità. Certo, il prezzo di listino è alto e lievita facilmente con lepersonalizzazioni, ma la qualità, soprattutto quella tedesca, si paga...

Versione consigliata320d Coupé Attiva

Accessori indispensabili Sceglietela con assetto sportivo (400euro) e cerchi di dimensioni generosecome in foto. Poi, il tocco di classefinale: gli interni in pelle per un “effettosalotto”.

LA PIÙ SPORTIVA

DIESELDESCRIZIONE PREZZO CO2 BOLLO INCENTIVO

base 1°anno in euro

RISPARMIO

Lancia Ypsilon 1.3 Mjet MomoDesign 16.951 123 198,66 700Renault Clio 1.5 dCi Dynamique 3p 17.326 123 201,24 700BMW 318d Eletta 32.801 123 406,35 700Peugeot 1007 1.4 HDi Happy 17.051 124 129,00 700Opel Tigra Twintop 1.3 CDTi Sport 19.951 124 131,58 700Opel Corsa 1.3 CDTI Club 3p 13.801 124 141,90 700Seat Ibiza 1.4 TDI Stylance 3p 14.351 124 152,22 700Seat Cordoba 1.4 TDI Stylance 16.071 124 152,22 700Fiat Idea 1.3 16v Mjet BlackLabel 90 CV 17.521 124 170,28 700Lancia Musa 1.3 Mjet Oro 90 CV 19.501 124 170,28 700Opel Corsa 1.3 CDTI Enjoy 3p 90 CV 15.651 124 170,28 700Renault Modus 1.5 dCi Dynam. 106 CV 17.776 124 201,24 700Renault Megane 1.5 dCi 3p 18.076 124 201,24 700Renault Megane Berlina 1.5 dCi 19.176 124 201,24 700Renault Megane Grandtour 1.5 dCi 19.276 124 201,24 700Dacia Logan 1.5 dCi Laureate 11.081 125 129,00 700Renault Modus 1.5 dCi 68CV 13.626 125 129,00 700Nissan Micra 1.5d Junior 3p 12.851 125 162,54 700Renault Megane Grandtour 1.5 dCi 86 CV 18.451 125 162,54 700Citroën C4 Coupé 1.6 16v HDi Class. 19.016 125 170,28 700Citroën C4 1.6 16v HDi Classique 90 CV 19.016 125 170,28 700Hyundai i30 1.6 16v CRDi 16.441 125 170,28 700Kia cee'd 1.6 CRDI LX 16.701 125 170,28 700Kia pro_cee’d 1.6 CRDI LX 16.701 125 170,28 700Mazda 3 1.6 16v CD Hot 90 CV 17.796 125 170,28 700Peugeot 207 SW 1.6 16V HDi Outdoor 19.451 125 170,28 700Peugeot 308 1.6 16v HDi Comf. 3p 90 CV 16.301 125 170,28 700Citroën C4 Coupé 1.6 16v HDi Image FAP 20.926 125 206,40 700Citroën C4 1.6 16v HDi Image FAP 21.026 125 206,40 700Peugeot 1007 1.6 HDi Sporty 20.351 125 206,40 700Peugeot 308 1.6 16v HDi Premium 5p 19.601 125 206,40 700Hyundai i30 1.6 16v CRDi Dynamic 20.841 125 219,30 700BMW 318d Eletta Touring 34.301 125 406,35 700Mitsubishi Colt 1.5 DI-D ClimaChrome 3p 14.231 126 180,60 700Peugeot 207 1.6 16v HDi XS 3p 109 CV 17.951 126 206,40 700Kia cee'd 1.6 CRDI EX 18.701 126 219,30 700Kia pro_cee’d 1.6 CRDI Sport 19.401 126 219,30 700Seat Ibiza 1.4 TDI Free 3p 11.651 127 131,58 700Skoda Fabia 1.4 TDI 12.731 127 131,58 700Skoda Fabia Wagon 1.4 TDI 69 CV 13.361 127 131,58 700Ford C-Max 1.6 TDCi 90 CV 20.401 127 170,28 700VW Golf Plus 1.9 TDI United Bluemotion 21.751 127 198,66 700Mercedes A 160 CDI Classic B. Coupé 20.021 128 154,80 700Kia cee'd SW 1.6 CRDI LX 90CV 17.501 128 170,28 700Mazda Mazda3 1.6 16v CD Hot 18.246 128 206,40 700BMW 120d Eletta 3p 29.251 128 503,10 700BMW 120d Eletta Coupé 31.051 128 503,10 700BMW 320d Eletta 35.251 128 503,10 700BMW 320d Eletta Coupé 38.101 128 503,10 700Lancia Musa 1.3 Mjet Argento 17.501 129 131,58 700Peugeot 307 1.6 16v HDi D-Sign 5p 18.201 129 170,28 700Audi A3 1.9 TDI Attraction 26.201 129 198,66 700Skoda Fabia 1.9 TDI Sport 16.861 129 198,66 700Skoda Fabia Wagon 1.9 TDI Sport 17.491 129 198,66 700Ford C-Max 1.6 TDCi 21.651 129 206,40 700Volvo C30 1.6 D 22.101 129 206,40 700Volvo S40 1.6 16v D Kinetic 24.976 129 206,40 700Volkswagen Fox 1.4 TDI 11.913 130 131,58 700Opel Astra GTC 1.3 CDTI Enjoy 19.501 130 170,28 700Opel Astra 1.3 CDTI Club 18.001 130 170,28 700Opel Astra SW 1.3 CDTI Club 18.701 130 170,28 700Kia cee'd Sporty Wagon 1.6 CRDI EX 19.801 130 219,30 700Opel Corsa 1.7 CDTI Sport 3p 18.751 130 237,36 700

vetrinaguida all’acquisto

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AUTOMOBILE | MARZO 2008

GPLDESCRIZIONE PREZZO CO2 BOLLO INCENTIVO

base 1°anno in euro

RISPARMIO

Daihatsu Sirion 1.0 12v Sho Green Powered 12.151 118 131,58 350Chevrolet Matiz 800 Smile GPL Eco Logic 10.051 119 98,04 2.000Chevrolet Matiz 1.0 SX Energy GPL Eco Logic 12.631 129 126,42 1.500Citroën C3 1.4 Seduction Bi Energy G 14.601 131 136,74 350Volkswagen Polo 1.4 16v

Comfortline Bifuel G 3p 15.376 137 152,22 350Daihatsu Sirion 1.3 16v Hiro Green Powered 14.736 137 172,86 350Seat Cordoba 1.2 Stylance Dual 15.251 139 131,58 350Skoda Fabia 1.2 GPLine 11.781 140 113,52 350Skoda Fabia Wagon 1.2 12v GPLine 12.411 140 113,52 350Seat Ibiza 1.2 Reference Dual 3p 12.551 140 131,58 350Skoda Fabia 1.2 12v Style GPLine 13.811 140 131,58 350Skoda Fabia Wagon 1.2 12v Style GPLine 14.441 140 131,58 350Renault Clio Storia 1.2 Confort GPL 3p 11.976 143 110,94 1.500Volkswagen Fox 1.4 Bifuel G 12.314 145 141,90 350Daihatsu Sirion 1.5 16v Sport Green Powered 16.001 145 196,08 350Citroën Xsara Picasso 1.6

16v Classique Bi Energy G 19.891 152 206,40 350Chevrolet Kalos 1.2 SE GPL Eco Logic 3p 12.581 153 136,74 1.500Tata Indica 1.4 GLX Bi Fuel GPL 11.149 153 162,54 350Skoda Fabia 1.4 16v Style GPLine 14.711 155 162,54 350Skoda Fabia Wagon 1.4 16v Style GPLine 15.341 155 162,54 350Seat Ibiza 1.4 16v Stylance Dual 3p 14.151 156 162,54 350Seat Cordoba 1.4 16v Stylance Dual 15.581 156 162,54 350Daihatsu Materia 1.3 16v Sho Green Powered 15.821 156 172,86 350Volkswagen Golf 1.6 United Bifuel G 3p 18.001 156 193,50 350Chevrolet Kalos 1.2 SX GPL Eco Logic 5p 14.651 159 136,74 1.500Mitsubishi Lancer 1.6 16v Bi-Fuel Comfort 18.181 160 185,76 350Skoda Roomster Scout 1.4 16v GPLine 18.691 162 162,54 350Renault Megane 1.6 16v GPL 3p 17.876 162 193,50 350Skoda Roomster 1.2 12v GPLine 14.621 163 131,58 350Tata Indigo 1.4 GLX Bi fuel GPL 14.005 165 162,54 350Skoda Roomster 1.4 16v Style GPLine 16.921 167 162,54 350Skoda Roomster 1.6 16v Style GPLine 17.521 168 198,66 350Daihatsu Materia 1.5 16v Hiro Green Powered 17.251 169 196,08 350Chevrolet Lacetti 1.4 16v SX GPL 16.171 171 180,60 350Volkswagen Touran 1.6 Conceptline Bifuel G 21.876 171 193,50 350Renault Scenic 1.6 16v GPL 21.726 175 198,66 350Subaru Impreza 1.5 16v PW Bi-Fuel 20.431 176 203,82 350Skoda Octavia 1.6 Ambiente GPLine 19.951 178 193,50 350Skoda Octavia Wagon 1.6 Octavia GPLine 19.551 178 193,50 350Chevrolet Nubira SW 1.6 16v SE GPL 17.291 181 206,40 350Seat Leon 1.6 Reference Dual 18.641 183 193,50 350Daihatsu Terios 1.3 16v CX Green Powered 20.631 185 162,54 350Seat Altea 1.6 Reference Dual 19.316 185 193,50 350Seat Toledo 1.6 Reference Dual 20.476 185 193,50 350Daihatsu Terios 1.5 16v SX Green Powered 23.451 186 198,66 350Seat Altea XL 1.6 Reference Dual 20.021 187 193,50 350Chevrolet Tacuma 1.6 16v SE GPL 17.381 191 193,50 350Subaru Impreza 2.0 16v RK Bi-Fuel 24.431 199 425,70 1.500Subaru Outback 2.5 16v FS Bi-Fuel 38.421 204 491,49 1.500Mitsubishi Lancer SW 1.6

16v Bi-Fuel Comfort 18.181 207 185,76 350Subaru Legacy SW 2.0 16v AQ Bi-Fuel autom. 35.121 207 468,27 1.500Subaru Legacy SW 2.0 16v Black

L. Bi-Fuel aut. 35.601 207 468,27 1.500Subaru Legacy SW 2.0 16v FQ Bi-Fuel 32.321 212 468,27 1.500Subaru Legacy SW 2.0 16v Black

Lim. Bi-Fuel 32.721 212 468,27 1.500Subaru Forester 2.0 16v X ZM Bi-Fuel 30.021 220 448,92 1.500Mitsubishi Outlander Sport 2.0 16v

4WD Bi-Fuel 27.391 224 258,00 350Lada Niva 1.7 MPi Dual Fuel/GPL 13.131 252 154,80 350

Lada NivaCon ben 32 primavere sulle spalle (sì, avete letto bene, è nata nel lontano 1976)la fuoristrada del marchio russo è la proposta più anziana del gruppo. E, nono-stante il passare degli anni, i tecnici della Lada non hanno mai pensato di “ag-giornarla”. Quindi ci sono telaio a longheroni, carrozzeria “vecchio stampo” (intutti i sensi) e un solo motore a benzina, il 1.7 MPi capace di 81 cavalli (ma c’èanche la versione Bi-Fuel, alimentata a benzina e GPL).

Versione consigliata 1.7 Dual Fuel/GPL

Accessori indispensabili Accessori? Chiusura centralizzata, servosterzo e ABS videvono bastare e avanzare. E di airbag non se ne parla neanche...

Daihatsu TeriosIn soli 4,06 m, una fuoristrada “dura&pura”, capace di avventurarsi senza pro-blemi su neve, sterrati e sabbia. Grazie a una meccanica robusta e semplice, aun comportamento stradale “sano” e a una buona praticità. Con la consuetagaranzia di affidabilità targata Daihatsu. Ok, non è personalizzabile e non costapoco, ma gli incentivi sono una buona occasione per accaparrarsene una.

Versione consigliata 1.5 16v SX Green Powered

Accessori indispensabili La dotazione di sicurezza è da integrare, con gli airbag perla testa e il controllo della stabilità, per un totale di 1.620 euro.

LA PIÙ LONGEVA

LA PIÙ ROBUSTA

Una soluzione alternativa: il car-sharingStanchi degli aumenti di petrolio e dei costi di assicurazione? Se avete inten-zione di sbarazzarvi della vostra vecchia auto inquinante senza acquistarneuna nuova, lo Stato vi regala 800 euro d’incentivo. Da impiegare in un pro-gramma di Car-sharing. Come funziona? Basta rivolgersi a un’agenzia spe-cializzata, per esempio la Guidami di Milano (www.guidami.it) per prenotare

l’auto, recarsi in un parcheg-gio convenzionato e ritirarla,per poi riconsegnarla a finegiornata. Con costi che va-riano in base ai km percorsi.

Le modalità perusufruire dell’incentivosaranno stabilite da un decreto ministeriale.

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METANODESCRIZIONE PREZZO CO2 BOLLO INCENTIVO

base 1°anno in euro

RISPARMIO

Opel Zafira 1.6 16v ecoM Club 23.201 145 183,18 1.500Fiat Panda 1.2 Natural Power Dynamic 13.861 146 113,52 1.500Citroën Berlingo 1.4 Multispace Metano 18.711 146 123,84 1.500Citroën C3 1.4 Elegance Bi Energy M 16.801 148 136,74 1.500Fiat Punto 1.2 Natural Power 5p 15.361 150 113,52 1.500Renault Kangoo 1.6 16v Confort B/M 18.206 150 154,80 1.500Tata Indica 1.4 GLX Bi Fuel Metano 11.989 153 162,54 500VW Touran 2.0 Conceptline Ecofuel 23.751 154 206,40 1.500Volkswagen Caddy Life 2.0 Ecofuel 21.304 157 206,40 1.500Fiat Multipla 1.6 Active Natural Power 22.171 161 196,08 1.500Tata Indigo 1.4 GLX Bi fuel Metano 15.163 165 162,54 500Mercedes E 200 NGT Bi-Power Classic 47.301 168 464,40 1.500Opel Combo Tour 1.6 CNG Metano Club 17.868 180 183,18 1.500Fiat Doblò 1.6 16v Natural Power Active 18.021 218 196,08 1.500

IBRIDEDESCRIZIONE PREZZO CO2 BOLLO INCENTIVO

base 1°anno in euro

RISPARMIO

Toyota Prius 1.5 VVT-i 26.001 104 147,06 2.000Honda Civic Hybrid 1.3 16v 24.551 109 219,30 2.000Lexus GS 450h V6 Plus 65.651 186 843,66 1.500Lexus RX 400h V6 Executive 56.751 192 599,85 1.500

Toyota PriusSulla breccia dal 1997,la Prius è stata la primavettura “ibrida” al mon-do. Grazie a un moto-re elettrico da 41 CV (ali-mentato da un paccodi 40 batterie) e a unoa scoppio da 85 CV, laseconda generazionedella Prius raggiunge i100 km/h da ferma insoli 10,9 secondi, con-sumando pochissimo (in media 23,3 km/l nel ciclo misto). Tutto ciò è possibilegrazie al motore elettrico che fornisce l’energia necessaria allo spunto e al par-ticolare sistema che ricarica le batterie nelle fasi di frenata e rilascio.

Opel Combo TourPunta tutto sulla capacità di carico, che arriva fino a 3.100 litri (a sedili poste-riori abbattuti). Non sarà chic, ma fa il suo dovere. La meccanica? Collaudata.E “pulita”: è una delle poche che funziona solo a metano, con qualche svan-taggio però a livello di praticità: la rete metano è ancora poco diffusa.

Versione consigliata 1.5 VVT-i

Accessori indispensabili Di serie c’è tutto ciò che serve (e anche qualcosa in più).Si possono aggiungere solo il navigatore satellitare (3.250 euro) e la vernicemetallizzata (400 euro).

LA PIÙ TECNOLOGICA

Versione consigliata1.6 CNG Metano Club

Accessori indispensabili Airbag laterali anteriori (250 euro) efendinebbia (200 euro). Poi, barreportatutto (108 euro).LA PIÙ CAPIENTE