Übersichtskarte 17. bis 18. mÄrz 2017 - … · ita / ita renault clio 3 orm, orm2wd, mrc 50...
TRANSCRIPT
WWW.REBENLAND-RALLYE.AT WWW.REBENLAND-RALLYE.AT
ÜBERSICHTSKARTE 17. BIS 18. MÄRZ 2017
SP 5/7RemschniggFreitag, 17. März 2017Streckenlänge: 11,78 km 100% Asphalt
SP 13/15SchloßbergSamstag, 18. März 2017Streckenlänge: 20,72 km 100% Asphalt
SP 12/14/16EichbergSamstag, 18. März 2017Streckenlänge: 16,04 km 100% AsphaltDie SP 16 (Powerstage 8,98 km) wird nicht als Rundkurs gefahren! Start/Ziel sind gleich.
INFO FÜR ANRAINERMittwoch bis Freitag erhöhtes Verkehrsaufkommen
aufgrund von Besichtigungsfahrten der Rallyteilnehmer
SPERRZONENEntlang der Rallye Sonderprüfung gilt grundsätzlich rechts und links der
Strecke 50 Meter als Sperrzone (ausgenommen Zuschauerzonen)
SP 2/4/6PößnitzFreitag, 17. März 2017SP 2 Streckenlänge: 8,13 km bzw.SP 4/6 Streckenlänge: 8,28 km 100% AsphaltDie SP 2 wird in die andere Richtung gefahren.
SP 1/3SchirmerbergFreitag, 17. März 2017Streckenlänge: 5,43 km 100% Asphalt
SPERRZEIT13:00 bis 21:00
STARTZEIT 14:13/17:54/19:56
SPERRZEIT12:45 bis 17:00
STARTZEIT 13:48/15:51
SP 9/11GlanzSamstag, 18. März 2017Streckenlänge: 10,97 km 100% Asphalt
SP 8/10PoharnigbergSamstag, 18. März 2017Streckenlänge: 2,99 km 100% Asphalt
SP 4/6Pößnitz
SP 1/3Schirmerberg
SP 12/14Eichberg
SP 16Powerstage
SP 5/7Remschnigg
SP 13/15Schloßberg
SP 9/11Glanz
SP 8/10Poharnigberg
17. - 18. März 2017
SPERRZEITEN UND SPERRZONEN BEACHTEN! ZUSEHEN ENTLANG DER STRECKE UND IN DEN ZUSCHAUERZONEN AUF EIGENE GEFAHR!
SPERRZEIT17:15 bis 21:30
STARTZEIT 18:20/20:22
SPERRZEIT07:15 bis 11:30
STARTZEIT 08:20/10:25
SPERRZEIT07:15 bis 12:00
STARTZEIT 08:35/10:40
SPERRZEIT13:00 bis 19:00
STARTZEIT 14:31/16:54
SPERRZEIT12:30 bis 20:15
STARTZEIT 14:01/16:24/18:42
1
1
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
2
3
4
1
1
1
1a
2
3
3
4
5
6
7
234
5 6
7
2
3
SP 2Panoramastrasse
ZIEL: SA, 18.03.2017, 19 UHRSTART: FR, 17.03.2017, 13:30 UHRHAUPTPLATZ LEUTSCHACH RATHAUS LEUTSCHACH
A C
Hinweise
Alle Schriften ARIAL
Farbcode Grün: Pantone 357 cOderCMYKC 83M 19Y 73K 58
Tel: +43 (0) 664 864 74 18E-Mail: [email protected]
M A T H I A S W I N K E L M i n e r a l ö l h a n d e l - u n d S e r v i c e
#B
ewer
ber/
Ent
rant
Fahr
er/D
river
Bei
fahr
er/C
o-pi
lot
Nat
Fahr
zeug
/Car
KL
WK
Bew
erbe
Prio
rität
1Z
M R
acin
gH
erm
ann
Neu
baue
rB
ernh
ard
Ette
lA
UT
/ A
UT
For
d F
iest
a R
S W
RC
1O
RM
AS
N
2B
RR
- B
aum
schl
ager
Ral
lye
& R
acin
g G
mbH
Rai
mun
d B
aum
schl
ager
Pir
min
Win
klho
fer
AU
T /
AU
TS
koda
Fab
ia R
51
OR
MA
SN
3G
erw
ald
Grö
ssin
gG
erw
ald
Grö
ssin
gJo
sefin
e C
orin
n B
eink
eA
UT
/ D
EU
For
d F
iest
a W
RC
1O
RM
AS
N
4N
iki M
ayr-
Mel
nhof
Nik
i May
r-M
elnh
ofP
old
Wel
sers
heim
bA
UT
/ A
UT
For
d F
iest
a R
5 1
OR
MA
SN
5B
RR
- B
aum
schl
ager
Ral
lye
& R
acin
g G
mbH
Chr
istia
n S
chub
erth
-Mrli
kJa
smin
Kra
mer
AU
T /
DE
US
koda
Fab
ia R
51
OR
MA
SN
6L
raci
ng s
.r.o.
Vla
stim
il M
ajer
cak
Mic
hael
a V
ejac
kova
SV
K /
SV
KF
ord
Fie
sta
R5
1O
RM
A
SN
7B
RR
- B
aum
schl
ager
Ral
lye
& R
acin
g G
mbH
Mar
ijan
Grie
bel
Ste
fan
Kop
czyk
DE
U /
DE
US
koda
Fab
ia R
51
AS
N
8A
K D
elta
Spo
rtK
riszt
ián
Hid
egIs
tván
Ker
ekH
RV
/ H
RV
Mits
ubis
hi L
ance
r E
vo IX
2O
RM
, MR
C
AS
N
9H
erm
ann
Gaß
ner
Her
man
n G
aßne
rK
arin
Tha
nnhä
user
DE
U /
DE
UM
itsub
ishi
Lan
cer
Evo
X2
MR
C
AS
N
10ra
ce p
ro M
otor
spor
tM
ark
Wal
lenw
ein
Hug
o M
agal
háes
DE
U /
PR
TC
itroe
n D
S3
R3
Max
3M
RC
AS
N
11A
ndre
as A
igne
rA
ndre
as A
igne
rIlk
a M
inor
AU
T /
AU
TS
koda
Fab
ia R
51
OR
M
12H
AD
IK R
ally
e Te
amA
ndra
s H
adik
Kris
ztia
n K
erte
szH
UN
/ H
UN
For
d F
iest
a R
5 1
OR
M
14G
erha
rd A
igne
rG
erha
rd A
igne
rM
arco
Hüb
ler
AU
T /
AU
TF
ord
Fie
sta
WR
C1
OR
M, M
RC
15Ö
ko R
acin
g M
edia
Kft
Lasz
lo B
odol
aitb
aH
UN
/ -
-F
ord
Fie
sta
R5
1O
RM
16R
ally
e C
lub
Per
gG
eral
d R
igle
rM
artin
Roß
gatte
rer
AU
T /A
UT
For
d F
iest
a R
5 1
OR
M
17ra
ce p
ro M
otor
spor
tT
hom
as W
alle
nwei
nJe
nnife
r Le
rch
DE
U /
DE
US
koda
Fab
ia R
51
MR
C
18Te
am S
teng
g M
otor
spor
tW
alte
r M
ayer
Kat
ja T
otsc
hnig
AU
T /
CH
EP
euge
ot 2
08 R
51
OR
M
19B
amm
inge
r-C
ontig
er R
ally
e Te
amG
ünte
r K
nobl
och
Jürg
en R
ausc
hA
UT
/ A
UT
Sub
aru
WR
X
71
OR
C1
M1
20R
ally
e A
BS
TM
artin
Kal
teis
Mar
kus
Kun
tner
AU
T /
AU
TM
itsub
ishi
Lan
cer
Evo
VII
71
OR
C1
21Fr
anz
Koh
lhof
erFr
anz
Koh
lhof
erA
ndre
as P
ichl
erA
UT
/ A
UT
Mits
ubis
hi E
vo IX
2O
RM
23A
uto
Lieb
Ral
lye
Team
Dan
iel W
ollin
ger
Pat
rick
For
stne
rA
UT
/ A
UT
Ren
ault
Clio
3
OR
M, O
RM
2WD
24Te
am S
teng
g M
otor
spor
tJu
lian
Wag
ner
Ann
e K
atha
rina
Ste
inA
UT
/ A
UT
Ope
l A
dam
R2
4O
RM
OR
M2W
D O
RM
Jun
ior
25M
CL
68 M
otor
club
Leo
bers
dorf
Alo
is H
andl
erA
ndre
as S
cher
zA
UT
/ A
UT
Peu
geot
207
72
OR
C2
26A
ndre
as K
aine
rA
ndre
as K
aine
rM
elan
ie S
chm
idA
UT
/ D
EU
Ope
l Cor
sa O
PC
3O
RM
, OR
M2W
D
27S
uzuk
i Tea
m A
ustr
iaC
hris
toph
Zel
lhof
erA
ndre
Kac
hel
AU
T /
AU
TS
uzuk
i Sw
ift
3O
RM
, OR
M2W
D, O
RM
Jun
ior
28G
ZR
acin
g Te
amG
erno
t Zei
ringe
rB
ianc
a M
aria
Sta
mpfl
AU
T /
AU
TO
pel
Ada
m R
24
OR
M,O
RM
2WD
29U
nior
Rac
ing
Team
Mic
hael
Kog
ler
Jenn
ifer
Hof
städ
ter
AU
T /
AU
TC
itroe
n D
S3
R3T
Max
i3
OR
M, O
RM
2WD
30R
ally
e C
lub
Müh
lvie
rtel
Rob
ert Z
itta
Pet
er S
tem
pA
UT
/ A
UT
Sub
aru
WR
X
2O
RM
31H
ans
Pet
er H
aid
Han
s P
eter
Hai
dS
iegi
Sch
rank
lA
UT
/ D
EU
Mits
ubis
hi E
vo X
2M
RC
32A
MC
Bad
Aib
ling
Mar
tin K
ainz
Mar
kus
Ste
inin
ger
DE
U /
DE
UM
itsub
ishi
Evo
IX2
MR
C
34Ji
ri P
ertli
cek
Jiri
Per
tlice
kR
adm
in O
rava
CZ
E /
CZ
EM
itsub
ishi
Lan
cer
Evo
X2
OR
M, M
RC
35R
itmus
Ase
Sza
bolc
s V
árko
nyi
Ger
gely
Mak
aiH
UN
/ H
UN
Mits
ubis
hi L
ance
r E
vo IX
2O
RM
, MR
C
36P
eter
Öls
inge
rP
eter
Öls
inge
rP
etra
Seh
erA
UT
/ A
UT
Mits
ubis
hi L
ance
r E
vo X
2O
RM
37Jo
sef D
enes
Jose
f Den
esP
avel
Zal
abak
CZ
E /
CZ
EM
itsub
ishi
Lan
cer
Evo
IX2
OR
M, M
RC
38R
ally
e A
BS
TH
erm
ann
Has
laue
rtb
aA
UT
/ S
ubar
u W
RX
ST
I2
OR
M
39ra
ce p
ro M
otor
spor
tN
orm
an K
reut
erM
icha
ela
Kre
uter
DE
U /
DE
UC
itroe
n D
S3
R3
Max
i3
MR
C
40Te
am S
teng
g M
otor
spor
tLu
ca W
aldh
err
Tobi
as U
nter
weg
erA
UT
/ A
UT
Ope
l A
dam
R2
4O
RM
, OR
M2W
D, O
RM
Jun
ior,
MR
C
41A
uto
Lieb
Ral
lye
Team
Chr
isto
ph L
ieb
Cat
harin
a S
chm
idt
AU
T /
AU
TO
pel
Ada
m R
24
OR
M, O
RM
2WD
, OR
M J
unio
r
42Te
am S
teng
g M
otor
spor
tR
olan
d S
teng
gTo
bias
Bra
unA
UT
/ D
EU
Ope
l Ada
m R
24
OR
M, O
RM
2WD
, OR
M J
unio
r
43K
ris R
osen
berg
erK
ris R
osen
berg
erC
hris
tina
Ette
lA
UT
/ A
UT
Por
sche
911
63
HR
M
45W
olfr
am T
hull
Wol
fram
Thu
llG
abrie
le T
hull
DE
U /
DE
UP
orsc
he 9
11 C
arre
ra6
6M
RC
46A
lber
t Bel
lsch
an v
. Mild
enbu
rgA
lber
t Bel
lsch
an v
. Mild
enbu
rgtb
a A
UT
/ --
P
orsc
he 9
11S
C G
R4
63
HR
M
47K
laus
Mot
orsp
ort
Kris
tóf K
laus
zB
oton
d C
sány
iH
UN
/ H
UN
Peu
geot
208
R2
4O
RM
, OR
M2W
D, O
RM
Jun
ior,
MR
C
48M
SC
Prie
ntal
e.V
. im
AD
AC
Wol
fgan
g Ir
lach
erE
lke
Irla
cher
DE
U /
DE
UH
onda
Civ
ic R
3M
RC
49V
eron
a C
orse
Mic
hele
Dal
le V
edov
eM
atte
o M
osel
eIT
A /
ITA
Ren
ault
Clio
3O
RM
, OR
M2W
D, M
RC
50N
orbe
rt L
iebe
rtN
orbe
rt L
iebe
rtM
arc
Ert
lA
UT
/ A
UT
Mits
ubis
hi E
vo IX
2O
RM
51M
SC
Sch
enke
nfel
den
Mar
kus
Ste
inbo
ckH
aral
d B
achm
ayer
AU
T /
AU
TM
itsub
ishi
Evo
V7
1O
RC
1
52M
CL
68 M
otor
club
Leo
bers
dorf
Alfr
ed L
eitn
erJü
rgen
Hab
leck
erA
UT
/ A
UT
Peu
geot
206
RC
52
OR
C2
53R
üdig
er D
ilgR
üdig
er D
ilgG
ünte
r B
rand
lD
EU
/ D
EU
Mits
ubis
hi L
ance
r E
vo7
1M
RC
54M
SC
Güt
ersl
oh e
.V. i
m A
DA
CB
urgh
ard
Brin
kLo
thar
Bök
amp
CH
E /
DE
ULa
ncia
Del
ta In
tegr
ale
16V
66
MR
C H
ist
55A
K O
patij
a M
otor
spor
tTo
mas
Hrv
atin
Mar
ko S
tiper
ski
HR
V /
HR
VR
enau
lt C
lio4
OR
M, M
RC
56O
ssi P
osch
Oss
i Pos
chM
agda
lena
Ste
inA
UT
/ A
UT
For
d E
scor
t RS
2000
MK
16
2H
RM
57A
les
Jira
tko
Ale
s Ji
ratk
o se
n.A
les
Jira
tko
jun.
CZ
E /
CZ
EB
MW
200
2 T
I6
2H
RM
, MR
C H
ist
58H
erbe
rt W
eing
artn
erH
erbe
rt W
eing
artn
erM
anue
la K
ampn
erA
UT
/ A
UT
Toyo
ta C
elic
a 4W
D7
2O
RC
2, M
RC
59Jo
hann
Der
ler
Joha
nn D
erle
rS
abin
e P
aile
rA
UT
/ A
UT
BM
W M
3 E
367
1O
RC
1
60S
cude
ria C
oppa
Am
ici
Lasz
lo M
ekle
rE
dit M
ekle
r-M
iko
HU
N /
HU
NA
lfa R
omeo
GT
V6
65
HR
C
61O
pel H
ojas
Ral
lye
Team
NO
EV
icto
ria H
ojas
Dan
iela
Rei
tere
rA
UT
/ A
UT
Ope
l C
orsa
3O
RM
, OR
M2W
D
62Te
am S
teng
g M
otor
spor
tLu
kas
Car
los
Ste
ngg
Wer
ner
Pun
tsch
art
AU
T /
AU
TO
pel C
orsa
OP
C3
OR
M, O
RM
2WD
, OR
M J
unio
r
63D
anie
l Wut
sche
rD
anie
l Wut
sche
rM
artin
Kle
iben
zettl
AU
T /
AU
TC
itroe
n C
2 R
2 M
ax4
OR
M, O
RM
2WD
64T
hom
as M
ayr
Tho
mas
May
rM
arku
s M
ayr
AU
T /
AU
TC
itroe
n C
2R2
4O
RM
, OR
M2W
D
65R
ally
e C
lub
Per
gB
ernd
Geb
etsb
erge
rR
icha
rd Z
wir
ner
AU
T /
AU
TV
W G
olf 2
Gti
16V
72
OR
C2
67M
R R
acin
gZ
olta
n H
etei
Fer
enc
Mes
ter
HU
N /
HU
NF
ord
Fie
sta
R2
4O
RM
, MR
C
68M
SC
Güt
ersl
oh e
.V.
Ger
d S
onnt
agO
laf R
achn
erD
EU
/ D
EU
Mits
ubis
hi G
SX
160
06
4M
RC
His
t
69R
icha
rd R
ónay
Ric
hard
Rón
ayLu
cie
Rón
ayA
UT
/ A
UT
Lada
VF
TS
64
HR
C
70B
alas
z B
ertu
sB
alas
z B
ertu
sT
ibor
Lov
asz
HU
N /
HU
NB
MW
E36
318
is7
2O
RC
2
71M
athi
as H
aas
Mat
hias
Haa
sB
irgit
Gan
glA
UT
/ A
UT
BM
W e
30 3
18 is
72
OR
C2
72G
uido
Per
sello
Gui
do P
erse
lloLu
cian
o B
lasu
ttoIT
A /
ITA
Ope
l Kad
ett G
TE
6
2H
RM
, MR
C H
ist
73H
ansj
örg
Mat
zer
Han
sjör
g M
atze
rK
erst
in H
eiss
AU
T /
DE
UF
iat S
tilo
1,9
72
OR
C2
74W
olfg
ang
Hau
ckW
olfg
ang
Hau
kK
laus
Hop
feD
EU
/ D
EU
Ope
l K
adet
t6
2M
RC
His
t
75R
ene
Thi
ede
Ren
e T
hied
eK
evin
Thi
ede
AU
T /
AU
TP
euge
ot 3
06 G
T7
2O
RC
2, M
1
76Te
xtur
a S
C.
Fer
enc
Wir
tman
nG
yörg
y B
arna
HU
N /
HU
NF
ord
Esc
ort R
S 1
600
61
HR
M
78S
cude
ria M
66
Hei
nz-W
alte
r S
chew
eW
illi-P
eter
Pitz
DE
U /
DE
UF
ord
Esc
ort M
K 1
62
MR
C H
ist
79H
ans-
Uric
h Z
ache
rH
ans-
Ulri
ch Z
ache
rP
atric
ia S
chw
arz
DE
U /
AU
TF
ord
Esc
ort M
K2
1600
S6
1M
RC
His
t
80A
nton
Rei
senh
ofer
Ant
on R
eise
nhof
erH
anne
s R
eich
man
nA
UT
/AU
TO
pel
Asc
ona
B6
2H
RM
81G
ert G
öber
ndor
fer
Ger
t Göb
ernd
orfe
rM
onik
a G
rabe
rA
UT
/ A
UT
Ope
l Asc
ona
B S
port
62
HR
M
82P
aolo
Pas
utti
Pao
lo P
asut
tiJe
an C
ampe
isIT
A /
ITA
For
d S
ierr
a R
S C
osw
orth
66
HR
C, M
RC
83R
ed W
hite
Rin
o M
urad
ore
And
rea
Pon
toni
ITA
/ IT
AF
ord
Sie
rra
RS
Cos
wor
th6
6H
RC
, MR
C H
ist
84F
ord
Rac
ing
Clu
bM
icha
el R
öck
Mar
tin T
omas
ini
AU
T /
AU
TF
ord
Fie
sta
ST
72
OR
C2
M1
85T
hom
as K
ienz
erT
hom
as K
ienz
erR
ene
Kna
uder
AU
T /
AU
TS
uzuk
i Ign
is 1
,5 S
port
4O
RM
, OR
M2W
D
86S
olid
Rac
ing
Team
Kft
Árp
ád M
eren
csic
s A
netta
Hal
ász
Sza
bóH
UN
/ H
UN
Suz
uki S
wift
GT
64
HR
C, M
RC
87H
aral
d S
chlo
ffer
Har
ald
Sch
loffe
rE
va R
ouse
kA
UT
/ A
UT
Maz
da 3
23 G
TR
71
OR
C1
89Jo
sef S
chöl
derle
Jose
f Sch
öder
leM
onik
a S
chöd
erle
DE
U /
DE
UO
pel
Kad
ett C
GT
E7
2M
RC
90M
artin
Ritt
Mar
tin R
ittA
nna-
Mar
ia O
bern
hube
rA
UT
/ A
UT
Maz
da 3
23bf
27
2O
RC
2, M
1
91G
ZR
acin
g Te
amE
nric
o W
indi
sch
Kar
in C
erny
AU
T /
AU
TR
enau
lt C
lio 4
72
OR
C2,
M1
92A
.S.D
. MR
C S
port
Pie
rpao
lo M
ontin
oA
ndre
a V
alen
tinis
ITA
/ IT
AS
uzuk
i Sw
ift5
OR
M, O
RM
2WD
, MR
C
93H
isto
ric R
acin
g Te
am A
ustr
ia H
RTA
Wal
ther
Stie
tka
Wol
fgan
g P
uff
AU
T /
AU
TV
W 1
302
61
HR
M, M
RC
His
t
94H
isto
ric R
acin
g Te
am A
ustr
ia H
RTA
Han
s W
iege
rR
enat
e W
iege
rA
UT
/ A
UT
For
d E
scor
t 160
06
1H
RM
, MR
C H
ist
SICH
ERHE
ITSP
LAN
ACHT
UNG
SPER
RZON
E!En
tlang
der
Ral
lye S
onde
rprü
fung
gilt
gru
ndsä
tzlic
h re
chts
und
link
s de
r St
reck
e 50
Met
er a
ls S
perrz
one
(aus
geno
mm
en Z
usch
auer
zone
n)
NENN
LIST
EZU
SCHA
UERS
ICHE
RHEI
T
ww
w.w
ag
ner-
dach
.at
o
ffic
e@
wag
ner-
dach
.at
Te
l.
:
06
64
/
9
22
6
3
77
jue
rge
n.p
ron
eg
g@
wa
gn
er-
da
ch
.at
8541 S
ch
wan
berg
, B
un
desstr
. 14-1
8
Be
ratu
ng
un
d V
erk
au
f:
Jü
rge
n P
ron
eg
g
AGNER
Dach
deckere
i -
Sp
en
gle
rei -
Fla
ch
dach
Zim
mere
i -
Lü
ftu
ng
sb
au
- D
ach
san
ieru
ng
en
DACH
GmbH
Der R
ally
espo
rt is
t NUR
für j
ene
gefä
hrlic
h, d
ie s
ich
nich
t an
ein
paar
ein
fach
e Re
geln
hal
ten!
SICH
ERHE
IT H
AT E
RSTE
PRI
ORIT
ÄT!
Ach
tung
: Der
Ral
lyes
port
ist a
ttrak
tiv, k
ann
aber
auc
h ge
fähr
lich
wer
den.
Als
Zus
chau
er e
iner
R
ally
ever
anst
altu
ng m
üsse
n S
ie z
u Ih
rer
eige
nen
Sic
herh
eit d
ie w
icht
igst
en S
iche
rhei
tsre
geln
zw
inge
nd b
efol
gen!
Die
wic
htig
sten
Sic
herh
eits
rege
ln s
ind:
• Im
mer
rec
htze
itig
an d
en v
orhe
r au
sgew
ählte
n Z
usch
auer
punk
ten
sein
!
• K
omm
en S
ie g
efäh
rlich
en P
unkt
en n
iem
als
zu n
ahe!
• S
tehe
n S
ie im
mer
hin
ter
den
Abs
perr
unge
n un
d de
n vo
m V
eran
stal
ter
geke
nnze
ichn
eten
S
perr
zone
n!
• H
alte
n S
ie s
ich
niem
als
an P
unkt
en a
uf, d
ie S
ie im
Fal
le e
iner
gef
ährli
chen
Situ
atio
n ni
cht
verla
ssen
wer
den
könn
en!
• P
arke
n S
ie Ih
re F
ahrz
euge
nic
ht s
o, d
ass
Sie
die
Str
aße
für
die
Teiln
ehm
er b
ehin
dern
ode
r ve
rspe
rren
kön
nten
!
• V
erw
eile
n S
ie n
iem
als
an P
unkt
en, w
elch
e un
ter
dem
Str
aßen
nive
au li
egen
!
• Ü
berq
uere
n S
ie b
ei k
eine
r G
eleg
enhe
it di
e S
trec
ke!
• D
enke
n S
ie n
icht
nur
an
Ihre
per
sönl
iche
Sic
herh
eit,
sond
ern
auch
an
die
Sic
herh
eit d
er
Teiln
ehm
er u
nd b
erei
ten
Sie
dad
urch
den
Tei
lneh
mer
n ke
ine
Sch
wie
rigke
iten!
• W
enn
Sie
mit
Kin
dern
unt
erw
egs
sind
, ver
lass
en S
ie d
iese
nic
ht o
hne
Bea
ufsi
chtig
ung!
• B
leib
en S
ie b
is z
um E
nde
der
Son
derp
rüfu
ng a
n de
rsel
ben
Ste
lle, b
is d
er S
chlu
ssw
agen
die
S
trec
ke w
iede
r fr
ei g
ibt!
• S
tehe
n S
ie n
iem
als
zu n
ahe
an d
er S
trec
ke! E
in g
röß
erer
Abs
tand
erm
öglic
ht Ih
nen
zusä
tzlic
h vi
el b
esse
re S
icht
bei
m Z
usch
auen
!
• W
enn
ein
veru
nfal
ter T
eiln
ehm
er H
ilfe
benö
tigt,
denk
en S
ie z
ualle
rers
t an
Ihre
eig
ene
Sic
herh
eit!
Die
Mög
lichk
eit,
von
nach
folg
ende
n W
ettb
ewer
bsfa
hrze
ugen
ang
efah
ren
zu
wer
den,
ist e
xtre
m g
roß
!
• Ih
re S
iche
rhei
t, Ih
re G
esun
dhei
t und
Ihr
Lebe
n si
nd w
icht
iger
als
jede
Pla
tzie
rung
en e
ines
Te
ilneh
mer
s!
• B
itte
stör
en S
ie d
ie F
unkt
ionä
re d
es V
eran
stal
ters
nic
ht b
ei ih
ren
Auf
gabe
n, a
usge
nom
men
in
Not
fälle
n!
• F
olge
n S
ie s
trik
t den
Anw
eisu
ngen
und
Bef
ehle
n de
r S
trec
kenp
oste
n, d
es V
eran
stal
ters
und
de
r P
oliz
ei!
• H
alte
n S
ie d
ie N
atur
sau
ber
und
bela
sten
dad
urch
die
Um
wel
t nic
ht!
• E
rwar
ten
Sie
das
Une
rwar
tete
!
ACHT
UNG
SPER
RZON
E!En
tlang
der
Ral
lye S
onde
rprü
fung
gilt
gru
ndsä
tzlic
h re
chts
und
link
s de
r Stre
cke
50 M
eter
als
Spe
rrzon
e (a
usge
nom
men
Zus
chau
erzo
nen)
50m
50m
S
Spor
tkom
mis
sare
Behö
rden
Info
-Aut
o
Teiln
ehm
erSt
reck
ensp
ione
000
A/B/
C/D/
E
00 0
1-76
OFF
IZIE
LLE
FAH
RZEU
GE
Offi c
ial c
ars
Kon
trol
liert
die
Sic
herh
eit
und
schl
ießt
die
Son
derp
rüfu
ngca
. 1
Stu
nde
vor
dem
1. Te
ilneh
mer
Info
rmie
rt d
ie Z
usch
auer
KE
INE
Zusc
haue
r M
EHR
AUF
DER
STRE
CKE!
Kon
trol
liert
die
Sic
herh
eit
der
Son
derp
rüfu
ngKE
INE
Zusc
haue
r M
EHR
AUF
DER
STRE
CKE!
ca.
50
Min
uten
vor
dem
1. Te
ilneh
mer
(opt
iona
l)
(opt
iona
l)
(opt
iona
l)
Kon
trol
liert
die
Sic
herh
eit
der
Son
derp
rüfu
ng.
ca.
25
Min
uten
vor
dem
1. Te
ilneh
mer
BETR
ETEN
DER
STR
ECKE
ABS
OLU
T VE
RBOT
EN!
Vera
nsta
lter
- V
orau
s Fa
hrze
uge
KEIN
E Zu
scha
uer
MEH
R AU
F DE
R ST
RECK
E!
AC
HTU
NG
!R
ally
e be
ginn
t in
ca.
10
Min
uten
BETR
ETEN
DER
STR
ECKE
ABS
OLU
T VE
RBOT
EN!
Teiln
ehm
erfe
ldBE
TRET
EN D
ER S
TREC
KE A
BSOL
UT
VERB
OTEN
!
Sch
luss
wag
enB
ei R
OTLI
CHT
blei
bt d
ie S
trec
ke g
espe
rrt
Bei
GRÜ
NLI
CHT
darf
die
Str
ecke
wie
der
befa
hren
wer
den
WIC
HTIG
E HI
NWEI
SE F
ÜR Z
USCH
AUER
IMPO
RTAN
T IN
STRU
CTIO
NS F
OR S
PECT
ATOR
SD
er A
ufb
au e
iner
So
nd
erp
rüfu
ng
(S
P)
Ana
tom
y of
a S
peci
al S
tage
(S
S)
Von
wel
chen
Pu
nkt
en k
ön
nen
wir
die
Ral
lye
seh
en?
From
whi
ch p
oint
s ca
n w
e w
atch
the
Ral
ly?
Und
was
hab
en w
ir a
us S
iche
rhei
tsgr
ünde
n zu
ver
mei
den?
And
wha
t do
we
have
to a
void
for
safe
ty r
easo
ns?
2015
0325
_sic
herh
eits
hinw
eise
_dop
pels
eite
.indd
3
26.0
2.16
13
:18
Nen
nlis
te is
t nic
ht g
leic
h St
arte
rlis
te. D
ie S
tart
erlis
te is
t am
Fre
itag,
17.
03.2
017
ab 1
3 U
hr o
nlin
e un
ter
ww
w.r
eben
land
- ra
llye.
atOR
M /
ORM
2W
D -
Öste
rrei
chis
che
Rally
e St
aats
mei
ster
scha
ft /
ORM
- J
unio
ren
Rally
e St
aats
mei
ster
scha
ft / H
RM -
His
tori
sche
Ral
lye
Staa
tsm
eist
ersc
haft
/ ORC
- Ö
ster
reic
hisc
her
Rally
e Cu
p / H
RC -
His
tori
sche
r Ra
llye
Cup
/ MRC
- M
itrop
a Cu
p / M
RC H
ist -
Mitr
opa
Cup
His
tori
cDi
e Kl
asse
n si
nd a
lle v
orbe
haltl
ich
und
wer
den
von
den
tech
nisc
hen
Kom
mis
sare
n ge
gebe
nenf
alls
um
gere
iht.
A C
Hin
wei
se
Alle
Sch
rifte
nA
RIA
L
Farb
code
Grü
n:
Pan
tone
357
cO
der
CM
YK
C 8
3M
19
Y 7
3K
58
Tel:
+43
(0) 6
64 8
64 7
4 18
E-M
ail:
mat
hias
.win
kel@
recs
.de
M A
T H
I A
S
W I
N K
E L
M i
n e
r a
l ö l
h a
n d
e l
-u
n d
S e
r v
i c
e
WW
W.G
ENU
SSR
AU
M.A
TSÜ
DST
EIER
MA
RK
LEI
BN
ITZ