Újabb lépés az „e közigazgatás” jegyében: KÖKIR

Horváth Zsolt Csaba

2009. május 21

Az NKH és a közlekedés állami irányítása

A közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény (Kkt)a közúti közlekedéssel összefüggő feladatokat határozza meg, többek között:

• a közúti közlekedés tervezése, fejlesztése, szabályozása és ellenőrzése;

• a közúti közlekedés szervezeti és működési feltételeinek meghatározása;

• a közúti közlekedési hatósági feladatok ellátása;• a közúti közlekedés biztonságát szolgáló nevelés, felvilágosítás és

propaganda;• a közúti közlekedési szakemberek és a közúti járművezetők

vizsgáztatása;• a járművek műszaki vizsgálata.• A törvény értelmében a közúti közlekedéssel összefüggő állami

feladatokat a Kormány, a minisztériumok, ezek szervezetei – egységes közlekedési hatóság is – látják el.

Jogszabályból fakadó feladatok maradéktalan, magas színvonalon történő ellátása

Ahol lehetséges, ott közreműködők bevonása Elsősorban az ellenőrzés, felügyelet ellátása Tiszta, egyenlő feltételeket megkövetelő versenyhelyzet

biztosítása Az előírások maradéktalan betarttatása, folyamatos

tevékenység kontrol, szükség esetén gyors beavatkozás Költséghatékony, tervezhető bevételt generáló működési

modell az NKH és a közreműködői részére

NKH stratégia alapján:

Hatósági Keret Rendszer

• egységes, hiteles, elektronikusan tárolt adatbázis• Módosítás csak ellenőrzött adatokkal• On line, real time adatkapcsolat a társ szervezetek

között• Kisebb humánerőforrás igény (a partnereknél is)• Alacsonyabb üzemelési, „termelési” költség• Visszaélési lehetőség tovább minimalizálása

A hatósági stratégia IT megvalósulása: Hatósági Keret Rendszer

Főbb előnyei:

KÖKIR

jogi környezet változás: a jelenlegi szerződés helyett, új megállapodás (végső

megkötési határidő: a KÖKIR indulása)

a jármű megfelelőségének ellenőrzésében az vehet részt, aki a külön jogszabályban meghatározott személyi és tárgyi feltételekkel rendelkezik

A KÖKIR a HKR egy modulja

Használatának feltételrendszere:

Az új szerződés

• A KÖKIR tesztoldalról letölthető • Tartalmaz egy adatkezelési hozzájárulást.• Tartalmazza a pénzügyi elszámolás rendjét.• Tartalmazza az eljárás során alkalmazandó,

jogszabályban nem szereplő szabályokat.

Az együttműködési szerződés elérhetősége

• Az egyes közlekedési tárgyú törvények módosításáról szóló 2007. évi CLXXV. törvény jelentősen megváltoztatta a vizsgabiztosok jogállását is.

• Tanúsítványadó, vizsgabiztos helyett…– Szakértő?– Új típusú vizsgabiztos?– Humán közreműködő?

• Megszüntette a mérlegelési jogosultságot.• A vizsgálatban közreműködőként és nem hatósági

személyként jár el!

Személyi feltételek

Humán feltételek

• Képzett munkaerő:– a képzés e-learning formájában (telephely vezető,

„vizsgabiztos”, adminisztrátor kategória)– A hallgatók saját magukat regisztrálhatják. (3200)– Vizsgára személyesen meg kell jelenni, és bemutatni a

személyes okmányokat és bizonyítványokat.– Vizsgák regionális szinten, csak a „vizsgabiztosoknak”

IT és a rendszer tesztje

• új vizsgasori interfész kialakítása szükséges • Fix IP cím szükséges• A jelenlegi hardver környezet megfelelő, az új rendszer

erőforrásigénye megegyezik a GJM-KIV rendszerével• módosul az elszámolás módja

I T és a rendszer tesztje

• A tesztrendszer már él: aa https://hkrteszt.nkh.gov.hu internetes oldalról érhető el.internetes oldalról érhető el.

• Aki még nem jelentkezett be a tesztelésre, a Regionális Igazgatóságokon lehet jelentkezni.

• Szükséges informatikai feltételek:Szükséges informatikai feltételek:• 1. Publikus Internet felől fix IP cím,1. Publikus Internet felől fix IP cím,• 2. Browser Firefox 2.x, vagy Internet Explorer 7.x.2. Browser Firefox 2.x, vagy Internet Explorer 7.x.• 3. Acrobat Reader 8.x.3. Acrobat Reader 8.x.• 4. Számítógép és nyomtató,4. Számítógép és nyomtató,• 5. Java 6-os futtató környezet,5. Java 6-os futtató környezet,• 6. Azonosításhoz kártyaolvasó, személyre szóló kártya 6. Azonosításhoz kártyaolvasó, személyre szóló kártya

(nem indulási feltétel)(nem indulási feltétel)

Az új rendszer belépési oldala

Az új képzési módszert bemutató minta oldal

A KÖKIR rendszer sajátosságai

• Az interfész a mérési adatokon kívül fotót és kiválasztott hibákat is továbbít.

• 1 db adatbázis, egy programfelület• Rendszer integrálása a V2 (volt GI) és a

típusbizonyítvány modulokkal• Tanúsítvány nyomtatása• Műszaki adatlap hagyományos papírra, nem előnyomott

nyomtatványra• KEK KH adatkapcsolat

Hatósági Keretrendszer

Jövőkép

Csatlakozó rendszerek:KEK KH, VPOP, stb.

Csatlakozó rendszerek:KEK KH, VPOP, stb.

Műszaki vizsgáztatási

rendszer

Közúti ellenőrzési rendszer

Elektronikus útdíj ellenőrző

rendszer

Forgalmi engedélyezési

rendszer

Környezet- védelmi

felülvizsgálat

Elektronikus forgalomba

helyezés (V2)

Köszönöm megtisztelő figyelmüket!