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UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
ARQ. GUILLERMO CUBILLO RENELLA
TESIS DE PREGRADO
PARA OPTAR EL TÍTULO DE ARQUITECTO
TÍTULO DEL TRABAJO:
REGENERACIÓN DEL CANTÓN DURÁN, EN EL ESPACIO
COMPRENDIDO ENTRE EL PUENTE DE LA UNIDAD NACIONAL, DEL
SECTOR MARÍA PIEDAD, HASTA EL ACTUAL MALECÓN
AUTOR:
PEDRO FABRICIO MURILLO ALAVA
TUTOR:
ARQ. EMERSON PARSIVAL CASTRO
GUAYAQUIL - ECUADOR
2016 - 2017
II
REPOSITORIO NACIONAL EN CIENCIA Y TECNOLOGÍA
FICHA DE REGISTRO DE TESIS
TÍTULO Y SUBTÍTULO: “Regeneración del cantón Durán, en el espacio comprendido entre el puente de la unidad nacional, del sector maría piedad, hasta el actual malecón”
AUTOR/ ES: Pedro Fabricio Murillo Álava
REVISORES: Arq. Parsival Castro Pita
INSTITUCIÓN: Universidad de Guayaquil
FACULTAD: Arquitectura y Urbanismo
CARRERA: Arquitectura y Urbanismo
FECHA DE PUBLICACION: Nº DE PÁGS: 89 pgs
ÁREAS TEMÁTICAS: Urbanismo
PALABRAS CLAVE: Regeneración, cultura, áreas de recreación, rehabilitación de espacios
RESUMEN Durán, siendo uno de los principales cantones de la provincia del Guayas, uno de los de mayor densidad poblacional, 711.82 hab/km2 (INEC, 2010), ha crecido de manera desordenada debido al tráfico de tierras e invasiones, teniendo como resultado el déficit de equipamiento para el desarrollo de las actividades socio-culturales y económicas de sus pobladores; a esto se suma los problemas de contaminación ambiental debido al traslado y aglomeración de industrias en esta ciudad, que no contaban con la regulación adecuada para la mitigación de agentes contaminantes, generando focos de infección que afectan la salud de los pobladores. El actual Malecón, no cuenta con la distribución necesaria para conectar las áreas aledañas, como el sector María Piedad, y los Talleres del Tren. La Regeneración del Malecón del Cantón Durán consistirá en recuperar la continuidad de toda el área comprendida entre el inicio del Puente de La Unidad Nacional, los Talleres del Tren, el sector María Piedad y el actual Malecón, de esta manera se está recuperando un área de gran importancia para el cantón, tanto económica como turísticamente; generar áreas para el desarrollo de las expresiones culturales, espacios de aprendizaje y espacios para la difusión de las mismas para preservar la cultura, espacios en los que puedan realizarse eventos de diferente índole: educativos, culturales, espectáculos, generando una relación armónica en un entorno Ecológico, sin que los habitantes tengan que salir de su ciudad.
Nº DE REGISTRO (en base de datos): Nº DE CLASIFICACIÓN:
DIRECCIÓN URL (tesis en la web):
ADJUNTO PDF: SI NO
CON AUTOR/ES: Teléfono: 0995973838 E-mail: [email protected]
CONTACTO EN LA INSTITUCIÓN:
Nombre: DECANA ARQ. Ivetheyamel Morales Vergara MSC.
Teléfono: 2293096 ext. 111
E-mail: [email protected]
X
III
III
Guayaquil, 14 de agosto del 2017
CERTIFICACIÓN DE TUTOR
Habiendo sido nombrado Arq. Parsival Castro Pita, tutor del trabajo
de titulación certifico que el presente trabajo de titulación, elaborado por Pedro
Fabricio Murillo Alava, con C.I. No. 1308999208, con mi respectiva supervisión
como requerimiento parcial para la obtención del título de ARQUITECTO, en la
Carrera/Facultad, ha sido REVISADO Y APROBADO en todas sus partes,
encontrándose apto para su sustentación.
Arq. Parsival Castro Pita
C.C.: 0903517399
Tutor de Tesis de Grado
IV
CERTIFICACIÓN DE GRAMATÓLOGO
Quien suscribe el presente certificado se permite informar que después de haber
leído y revisado gramaticalmente el contenido de la tesis de Pedro Fabricio Murillo
Alava cuyo tema es “REGENERACIÓN DEL CANTÓN DURÁN, EN EL ESPACIO
COMPRENDIDO ENTRE EL PUENTE DE LA UNIDAD NACIONAL, DEL SECTOR MARÍA
PIEDAD, HASTA EL ACTUAL MALECÓN”
Certifico que es un trabajo realizado de acuerdo a las normas morfológicas,
sintácticas y simétricas vigentes.
……………………………………………………..
DRA.
CI.
Reg.
V
V
Guayaquil, 14 de agosto de 2017
INFORME
Arquitecta
Ivetheyamel Morales Vergara Msc.
FACULTAD ARQUITECTURA Y URBANISMO
UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL
Ciudad. -
De mis consideraciones:
Envío a Ud. el informe correspondiente a la tutoría realizada al Trabajo de Titulación
“REGENERACIÓN DEL CANTÓN DURÁN, EN EL ESPACIO COMPRENDIDO ENTRE EL
PUENTE DE LA UNIDAD NACIONAL, DEL SECTOR MARÍA PIEDAD, HASTA EL ACTUAL
MALECÓN” del estudiante Pedro Fabricio Murillo Alava, indicando ha cumplido con
todos los parámetros establecidos en la normativa vigente:
• El trabajo es el resultado de una investigación.
• El estudiante demuestra conocimiento profesional integral.
• El trabajo presenta una propuesta en el área de conocimiento.
• El nivel de argumentación es coherente con el campo de conocimiento.
Adicionalmente, se adjunta el certificado de porcentaje de similitud y la valoración del trabajo
de titulación con la respectiva calificación.
Dando por concluida esta tutoría de trabajo de titulación, CERTIFICO, para los fines
pertinentes, que el (los) estudiante (s) está (n) apto (s) para continuar con el proceso de
revisión final.
Atentamente,
______________________________________
ARQ. PARSIVAL CASTRO PITA
C.I. ___________________________________
VI
VI
CERTIFICADO PORCENTAJE DE SIMILITUD
Habiendo sido nombrado ARQ. PARSIVAL CASTRO PITA, tutor del trabajo de
titulación certifico que el presente trabajo de titulación ha sido elaborado por PEDRO
FABRICIO MURILLO ALAVA, con mi respectiva supervisión como requerimiento
parcial para la obtención del título de ARQUITECTO.
Se informa que el trabajo de titulación: “REGENERACIÓN DEL CANTÓN DURÁN, EN
EL ESPACIO COMPRENDIDO ENTRE EL PUENTE DE LA UNIDAD NACIONAL, DEL
SECTOR MARÍA PIEDAD, HASTA EL ACTUAL MALECÓN” ha sido orientado durante
todo el periodo de ejecución en el programa anti plagio (indicar el nombre del
programa anti plagió empleado) quedando el 5 % de coincidencia.
https://secure.urkund.com/view/29280124-795804-
359320#BcExDoAgEATAv1y9MXfsQYCvGAtC1FBIQ2n8uzOvPEvqTgUNDCBBByOY4BleDsga9x
zX6G32U6pu6k61nI0xhJRKid8P
______________________________________
ARQ. PARSIVAL CASTRO PITA
C.I. ___________________________________
VII
VII
LICENCIA GRATUITA INTRANSFERIBLE Y NO EXCLUSIVA PARA
EL USO NO COMERCIAL DE LA OBRA CON FINES NO ACADÉMICOS
Yo, PEDRO FABRICIO MURILLO ALAVA con C.C. No. 1308999208, certifico
que los contenidos desarrollados en este trabajo de titulación, cuyo título es
“REGENERACIÓN DEL CANTÓN DURÁN, EN EL ESPACIO
COMPRENDIDO ENTRE EL PUENTE DE LA UNIDAD NACIONAL, DEL
SECTOR MARÍA PIEDAD, HASTA EL ACTUAL MALECÓN” son de mi
absoluta propiedad y responsabilidad Y SEGÚN EL Art. 114 del CÓDIGO ORGÁNICO
DE LA ECONOMÍA SOCIAL DE LOS CONOCIMIENTOS, CREATIVIDAD E
INNOVACIÓN*, autorizo el uso de una licencia gratuita intransferible y no exclusiva
para el uso no comercial de la presente obra con fines no académicos, en favor de la
Universidad de Guayaquil, para que haga uso del mismo, como fuera pertinente
__________________________________________
PEDRO FABRICIO MURILLO ALAVA
C.I. No. 1308999208
*CÓDIGO ORGÁNICO DE LA ECONOMÍA SOCIAL DE LOS CONOCIMIENTOS, CREATIVIDAD E INNOVACIÓN (Registro Oficial n.
899 - Dic./2016) Artículo 114.- De los titulares de derechos de obras creadas en las instituciones de educación superior y centros educativos.- En el caso de las obras creadas en centros educativos, universidades, escuelas politécnicas, institutos superiores técnicos, tecnológicos, pedagógicos, de artes y los conservatorios superiores, e institutos públicos de investigación como resultado de su actividad académica o de investigación tales como trabajos de titulación, proyectos de investigación o innovación, artículos académicos, u otros análogos, sin perjuicio de que pueda existir relación de dependencia, la titularidad de los derechos patrimoniales corresponderá a los autores. Sin embargo, el establecimiento
tendrá una licencia gratuita, intransferible y no exclusiva para el uso no comercial de la obra con fines académicos.
VIII
AGRADECIMIENTO
Al finalizar un trabajo tan diligente y lleno de dificultades como es la
elaboración de una tesis, es inevitable no sentirse orgulloso. Recordar cada sacrificio,
que significó recorrer este largo camino de desvelos y esfuerzos, que sin duda alguna
no podría haber conseguido sin el apoyo de todos, por eso agradezco:
▪ En primer lugar, a Dios por permitirme lograr un objetivo más en mi
vida.
▪ A mis queridos padres: Pedro y Fátima, por su amor, cariño, paciencia,
esfuerzo y ejemplo; por enseñarme a no rendirme y dar la batalla.
▪ A mi esposa Estefanía, por el apoyo incondicional.
▪ A mis hijos, por ser la mayor motivación para salir adelante.
▪ A mi estimado tutor, Arq. Emerson Parsival Castro, quien compartió
conmigo sus conocimientos y supo guiarme en esta etapa.
▪ Agradezco de forma general a mis formadores, amigos y compañeros,
por el cariño, consejos y momentos vividos.
▪ Me siento afortunado de poder contar con ustedes siempre y haber
alcanzado otra de mis metas.
Pedro Fabricio Murillo Álava.
IX
DEDICATORIA
A mis queridos padres, pilares fundamentales en mi vida.
A ellos que supieron guiarme, aconsejarme con sabiduría, paciencia y
entusiasmo, haciendo más ligero mi camino. Gracias a sus enseñanzas y palabras de
aliento en los momentos más difíciles, lo que me permitirá crecer en espíritu y mente,
para cumplir este sueño anhelado. Ellos me han permitido llegar a donde estoy.
A mi esposa e hijos porque con su simple existencia me hacen ser una mejor
persona día a día.
Pedro Fabricio Murillo Álava.
X
TRIBUNAL DE GRADO
_________________________________
ARQ.
PRESIDENTE DEL TRIBUNAL
______________________________ ______________________________
ARQ. ARQ.
MIEMBRO DEL TRIBUNAL MIEMBRO DEL TRIBUNAL
XI
RESUMEN
Durán, siendo uno de los principales cantones de la provincia del Guayas, uno
de los de mayor densidad poblacional, 711.82 hab/km2 (INEC, 2010), ha crecido de
manera desordenada debido al tráfico de tierras e invasiones, teniendo como resultado
el déficit de equipamiento para el desarrollo de las actividades socio-culturales y
económicas de sus pobladores; a esto se suma los problemas de contaminación
ambiental debido al traslado y aglomeración de industrias en esta ciudad, que no
contaban con la regulación adecuada para la mitigación de agentes contaminantes,
generando focos de infección que afectan la salud de los pobladores.
El actual Malecón, no cuenta con la distribución necesaria para conectar las
áreas aledañas, como el sector María Piedad, y los Talleres del Tren. La Regeneración
del Malecón del Cantón Durán consistirá en recuperar la continuidad de toda el área
comprendida entre el inicio del Puente de La Unidad Nacional, los Talleres del Tren,
el sector María Piedad y el actual Malecón, de esta manera se está recuperando un área
de gran importancia para el cantón, tanto económica como turísticamente; generar áreas
para el desarrollo de las expresiones culturales, espacios de aprendizaje y espacios para
la difusión de las mismas para preservar la cultura, espacios en los que puedan
realizarse eventos de diferente índole: educativos, culturales, espectáculos, generando
una relación armónica en un entorno Ecológico, sin que los habitantes tengan que salir
de su ciudad.
PALABRAS CLAVE:
Regeneración, cultura, áreas de recreación, rehabilitación de espacios
XII
ABSTRACT
Durán, being one of the main districts of the province of Guayas, one of the
highest population density, 711.82 hab / km2 (INEC, 2010), has grown in a disorderly
way due to land traffic and invasions, resulting in the deficit Of equipment for the
development of the socio-cultural and economic activities of its inhabitants; To this is
added the problems of environmental pollution due to the relocation and agglomeration
of industries in this city, which did not have adequate regulation for the mitigation of
pollutants, generating sources of infection that affect the health of the habitants.
The current Malecón does not have the necessary distribution to connect the
surrounding areas, such as the Maria Piedad sector, and the Train Workshops. The
Regeneration of the Malecón of the Canton Durán will consist of recovering the
continuity of the entire area between the beginning of the National Unity Bridge, the
Train Workshops, the Maria Piedad Sector and the current Malecón, thus recovering
an area of Great importance for the canton, both economically and touristically;
Generating areas for the development of cultural expressions, spaces for learning and
spaces for the diffusion of them to preserve culture, spaces in which different kinds of
events can take place: educational, cultural, entertainment, generating a harmonious
relationship in an environment Ecological, without the inhabitants have to leave their
city.
KEYWORDS
Regeneration, culture, regenerated areas, rehabilitation of spaces.
XIII
ÍNDICE GENERAL
Preliminares
Carátula
REPOSITORIO NACIONAL EN CIENCIA Y TECNOLOGÍA .................................II
III
CERTIFICACIÓN DE TUTOR .................................................................................. III
CERTIFICACIÓN DE GRAMATÓLOGO ................................................................ IV
INFORME .................................................................................................................... V
CERTIFICADO PORCENTAJE DE SIMILITUD .................................................... VI
LICENCIA GRATUITA INTRANSFERIBLE Y NO EXCLUSIVA PARA EL USO
NO COMERCIAL DE LA OBRA CON FINES NO ACADÉMICOS ..................... VII
AGRADECIMIENTO ............................................................................................. VIII
DEDICATORIA ......................................................................................................... IX
TRIBUNAL DE GRADO ............................................................................................ X
RESUMEN .................................................................................................................. XI
ABSTRACT ............................................................................................................... XII
ÍNDICE GENERAL ................................................................................................ XIII
ÍNDICE DE FIGURAS ........................................................................................... XVII
XIV
ÍNDICE DE TABLAS .......................................................................................... XVIII
CAPÍTULO I ................................................................................................................. 1
1. EL PROBLEMA ................................................................................................... 1
1.1. EL TEMA ............................................................................................ 1
1.2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ............................................ 1
1.2.1. DELIMITACIÓN DEL CONTENIDO ........................................ 2
1.2.2. DELIMITACIÓN DEL ESPACIO ............................................... 3
1.2.3. DELIMITACIÓN DEL CONTEXTO .......................................... 3
1.2.4. PREGUNTAS CIENTÍFICAS ..................................................... 4
1.3. JUSTIFICACIÓN DEL TEMA ........................................................... 5
1.4. DEFINICIÓN DE OBJETIVOS.......................................................... 6
1.4.1. OBJETIVO GENERAL ............................................................... 6
1.4.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS ....................................................... 6
1.5. BENEFICIARIOS ............................................................................... 6
1.6. LO NOVEDOSO DE LA PROPUESTA ............................................ 7
1.7. FODA .................................................................................................. 7
1.8. MARCO DE REFERENCIA .............................................................. 7
1.8.1. ESTADO DEL ARTE .................................................................. 7
1.8.2. MARCO TEÓRICO ................................................................... 12
XV
1.8.3. NORMAS Y CRITERIOS .......................................................... 28
1.8.4. GLOSARIO DE TÉRMINOS .................................................... 29
1.9. MARCO CONTEXTUAL ................................................................ 33
1.9.1. CARACTERÍSTICAS DEL CONTEXTO SOCIAL ................. 33
1.9.2. CARACTERÍSTICAS DEL CONTEXTO FÍSICO ................... 36
1.9.3. CARACTERÍSTICAS DEL CONTEXTO ESPACIAL URBANO
44
1.9.4. CARACTERÍSTICAS DEL CONTEXTO ESPACIAL
FUNCIONAL (MODELOS ANÁLOGOS). ....................................................... 59
1.9.5. CARACTERÍSTICAS DEL CONTEXTO LEGAL .................. 62
CAPÍTULO II ............................................................................................................. 64
2. METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN .................................................. 64
2.1. MÉTODOS DE INVESTIGACIÓN ................................................. 64
2.2. FORMATO DE ENCUESTA. .......................................................... 65
2.3. TABULACIÓN DE LA INFORMACIÓN ....................................... 66
CAPÍTULO III ............................................................................................................ 68
3. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .................................................. 68
3.1. CONCLUSIÓN ................................................................................. 68
3.2. RECOMENDACIONES ................................................................... 69
XVI
CAPÍTULO IV ............................................................................................................ 70
4. PROPUESTA ...................................................................................................... 70
4.1. OBJETIVO DE PROGRAMACIÓN ................................................ 70
4.2. REQUERIMIENTOS DE DISEÑO .................................................. 70
4.2.1. ASPECTOSS FORMALES ........................................................... 70
4.2.2. ASPECTOS ESPACIALES ........................................................... 71
4.2.3. ASPECTOS ECOLÓGICOS ......................................................... 71
4.2.4. ASPECTOS CONSTRUCTIVOS ................................................. 71
4.3. ANÁLISIS DE FUNCIÓN, ACTIVIDADES, ESPACIOS. ............. 72
4.4. CUANTIFICACIÓN DE ÁREAS ..................................................... 74
4.5. PROGRAMA DE NECESIDADES .................................................. 75
4.6. ESQUEMAS Y RELACIONES ........................................................ 76
4.6.1. ESQUEMA DE ZONAS GENERALES .................................... 76
4.6.2. ZONA DE SERVICIOS ............................................................. 77
4.6.3. ZONA COMPLEMENTARIA ................................................... 78
4.6.4. ZONA ADMINISTRATIVA ..................................................... 79
4.6.5. ZONA COMERCIAL ................................................................. 80
4.6.6. ZONA RECREATIVA ............................................................... 80
4.7. ZONIFICACIÓN EN FUNCIÓN EL TERRENO ............................ 81
XVII
4.8. PROPUESTA TEÓRICA-ARQUITECTÓNICA ............................. 82
4.9. CONCLUSIONES ............................................................................. 83
5. IMÁGENES DEL PROYECTO ......................................................................... 84
6. BIBLIOGRAFÍA ................................................................................................ 87
7. ANEXOS
ÍNDICE DE FIGURAS
Figura 1. Terreno del Malecón de Durán .......................................................... 3
Figura 2. Malecón de Duran, vista desde el rio ................................................. 8
Figura 3. Ferrocarril del Durán........................................................................ 11
Figura 4. Zonas peatonales y ciclovía ............................................................. 19
Figura 5. Relación demográfica de Durán ...................................................... 34
Figura 6. Cuadros de edad del Catón Durán ................................................... 34
Figura 7. Población del Cantón Durán ............................................................ 35
Figura 8. Ubicación del proyecto .................................................................... 36
Figura 9. Topografía del terreno...................................................................... 37
Figura 10. Precipitaciones de Durán ............................................................... 39
Figura 11. Vegetación del Sector .................................................................... 41
Figura 12. Ruta de Esteros Canales ................................................................. 42
XVIII
Figura 13. Usos de Suelo ................................................................................. 44
Figura 14. Bordes, límites y dimensiones ....................................................... 45
Figura 15. Perfil Urbano del terreno ............................................................... 46
Figura 16. Componente visual del contexto .................................................... 47
Figura 17. Porcentaje de red de agua potable en Durán .................................. 49
Figura 18. Frecuencia de recolección de basura en Durán .............................. 50
Figura 19. Promedio Anual de Humedad de Durán ........................................ 51
Figura 20. Accesibilidad al Proyecto .............................................................. 53
Figura 21. Vías de acceso al terreno ............................................................... 54
Figura 22. Índice de área verde en el Cantón Durán ....................................... 56
Figura 23. Malecón de Durán, mirador y vista al Rio ..................................... 58
Figura 24. Puerto Vallarta, México ................................................................. 59
Figura 25. Malecón Cuexcomatitlán ............................................................... 61
Figura 26. Zonificación ................................................................................... 81
ÍNDICE DE TABLAS
Tabla 1. Datos del terreno ............................................................................... 36
Tabla 2. Valores promedio de los registros de material particulado ............... 43
Tabla 3. Análisis de función, actividades y espacios ...................................... 72
Tabla 4. Cuadro de cuantificación de áreas ..................................................... 74
XIX
Tabla 5. Programa arquitectónico ................................................................... 75
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 1
CAPÍTULO I
1. EL PROBLEMA
1.1. EL TEMA
Regeneración del Cantón Durán, en el espacio comprendido entre el Puente de
la Unidad Nacional, del Sector María Piedad, hasta el actual Malecón.
1.2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El Cantón Durán, es un sector de variada actividad económica pero
principalmente es considerada como una zona donde se concentran las actividades
industriales que abastecen a Zona 8 de la Provincia del Guayas. La falta de control en
cuanto al impacto ambiental por parte de las autoridades provoca que ciertas industrias
realicen sus descargas de desechos al rio Guayas, esto genera una imagen negativa en
los habitantes sobre el sector (Plan de Ordenamiento territorial de Durán, 2015).
A esto se le puede agregar que un 60% de su población se moviliza a otros
cantones en especial a Guayaquil por motivos de trabajo o estudios, por tal razón es
considerada como “La Ciudad dormitorio”. Así la población comienza a abandonar la
ciudad, movidos por la falta de espacios públicos de calidad, la inseguridad, la
contaminación ambiental (Dirección de Gestión de Riesgo Municipal, 2016).
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 2
En Durán, existen pocos lugares de interacción social. En el año 2004 se
inauguró el Malecón de Durán con grandes expectativas que no han podido cumplirse
en su totalidad, en parte por falta de inversión privada y del estado y por la poca
presencia de personas en este lugar, por no existir promoción de actividades sociales o
culturales, y por ser poco inclusivo.
Lugares como el Malecón de Durán deberían generar un sentido de pertenencia
e identidad sobre los durandeños, y este sentimiento es inexistente en la población. Si
entendemos al paisaje como un elemento clave del bienestar individual y social;
podemos deducir que la degradación de la estructura socio-espacial de este sector no
genera ninguna sensación de bienestar sobre los moradores. Por lo tanto, lo que se
busca es la regeneración urbana del malecón, mediante la acción de intervenir sus
estructuras físicas, revitalizar el sentido de vida social y de pertenencia sobre el espacio
público.
1.2.1. DELIMITACIÓN DEL CONTENIDO
El objeto de estudio que plantea el siguiente trabajo se refiere al tema de
regeneración Urbana de un Malecón, con un campo de acción que involucra a los
habitantes del Cantón Duran y directamente al sector María Piedad.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 3
1.2.2. DELIMITACIÓN DEL ESPACIO
Durán es un cantón de la provincia de El Guayas, cuya cabecera cantonal Eloy
Alfaro, se encuentra ubicada en la margen izquierda del río Guayas y de la Isla Santay,
frente a la ciudad de Guayaquil. El terreno del malecón a regenerar tiene un área de
construcción de 1250 m2. Su distribución espacial es de un 40% áreas verdes, 55% uso
peatonal, 5% muelle fluvial.
Figura 1. Terreno del Malecón de Durán
Fuente: Google Earth
1.2.3. DELIMITACIÓN DEL CONTEXTO
La presente investigación se inscribe dentro del proyecto de titulación
denominado "Regeneración del Malecón de Durán", consiste en la intervención del
Malecón de Durán, muy importante en historia del cantón.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 4
Durán fue creada como parroquia rural del cantón Guayaquil el 16 de octubre
de 1902. El 10 de enero de 1986 mediante Ley de Creación, fue separada
administrativamente de Guayaquil, siendo convertida en cantón durante el gobierno
de León Febres-Cordero. Es considerada parte de la Conurbación de Guayaquil la cual
es la segunda ciudad más poblada de la conurbación y es también parte de la Zona de
Planificación #8 junto con el cantón de Guayaquil y de Samborondón, ambas separadas
por el puente de la unidad nacional.
A nivel urbano se pretende impulsar el sector donde se va a desarrollar el
proyecto, destacándolo y convirtiéndolo en uno de los lugares más emblemáticos de la
ciudad, transformando así la imagen urbana. Este proyecto deberá ser reconocido por
los usuarios por su diseño, tomándolo como nodo de la ciudad.
1.2.4. PREGUNTAS CIENTÍFICAS
• ¿Cuál es la percepción que tienen los Durandeños sobre su ciudad actual?
• ¿La falta de espacios públicos de calidad, influye en la decisión de los
ciudadanos a abandonar Durán?
• ¿La Regeneración del Malecón de Durán garantizará un incremento de la
identidad cívica de la población por su ciudad al igual que un mejoramiento de
sus condiciones de vida?
• De no darse una Regeneración en el Malecón de Durán, en pocos años podrá
convertirse en un espacio degradado y abandonado.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 5
1.3. JUSTIFICACIÓN DEL TEMA
El espacio público constituye la esencia de la ciudad, y el Malecón de Durán es
un espacio que debe brindar presencia y coexistencia de la diversidad de personas,
comunidades, actividades y de culturas para establecer relaciones de cooperación y
complementariedad, esto hace que se fomente un ambiente de bienestar y a la vez
seguridad en una comunidad que se encuentra descuidada.
El Malecón de Durán, que ha ido convirtiéndose en un espacio deprimido y está
siendo abandonado por sus ciudadanos, posee un alto potencial paisajístico por
encontrarse al pie del río, tienes vista de sus cerros, y está cerca de la estación del
ferrocarril. Por tal motivo se busca recuperar estos lugares de interrelación y
convertirlos en espacios urbanos memorables, permanentes, vitales y trascendentes, y
así lograr un sentido de identidad sobre la población.
Intervenir urbanísticamente Durán puede convertirse en el modelo de
regeneración de espacios públicos para pequeños cantones que manejan bajos
presupuestos, logrando que sus habitantes usen su espacio público estableciendo una
identidad cívica y mejorando su calidad de vida, convirtiendo así la ciudad en un lugar
atractivo para vivir y trabajar.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 6
1.4. DEFINICIÓN DE OBJETIVOS
1.4.1. OBJETIVO GENERAL
Definir un modelo de diseño estratégico enmarcado en la recuperación e
integración de espacios públicos y la cohesión social, para la regeneración urbana del
Malecón de Durán.
1.4.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
▪ Determinar los espacios del actual Malecón de Durán que requieren de
intervención.
▪ Identificar las aspiraciones de la población en cuanto al modelo de
malecón que desean.
▪ Plantear los lineamientos para un modelo estratégico de regeneración
urbana de espacios públicos (Malecón de Durán).
1.5. BENEFICIARIOS
El Proyecto Beneficiará directamente a los pobladores del Cantón Durán, ya
que aportaría con una mejora importante en este espacio que no está siendo explotado
su máximo potencial turístico. Con esto se brinda una oportunidad de trabajo a los
habitantes del sector María Piedad ya que se impulsa el comercio por la afluencia de
turistas.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 7
1.6. LO NOVEDOSO DE LA PROPUESTA
Este proyecto busca unir el Sector María Piedad, Los Talleres del Tren y el
actual Malecón, creando de esta manera un solo espacio lineal que sea mejor
aprovechado por los habitantes y turistas.
1.7. FODA
• Fortaleza: Historia, al pie del río.
• Oportunidad: Promover la cultura, lograr generar identidad.
• Debilidad: No es fácilmente accesible para las personas.
• Amenaza: Deterioro y abandono por falta de promoción y conexión.
1.8. MARCO DE REFERENCIA
1.8.1. ESTADO DEL ARTE
El Malecón Central del cantón Durán, Guayas, lleva por nombre Doctor Alfredo
Palacio González, en honor al expresidente de la República, en reconocimiento a la
licitación convocada para la construcción del cuarto puente sobre el río Babahoyo. Está
ubicado en el Sector María Piedad de Durán en las calles Malecón entre Quito y
Yaguachi.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 8
La inversión para su construcción fue de unos 400.000 dólares y tiene
aproximadamente 200 metros de extensión (Diario el Universo, 2007). La obra, que
tuvo el auspicio del Ministerio Coordinador de Patrimonio, cuenta con plantas
ornamentales, iluminación, adoquinamiento, un muelle, un mirador, juegos infantiles,
una plazoleta y un colchacreto, que es un material que impide que el río socave las
bases del malecón, principalmente, en mareas altas (Diario el Telégrafo, 2012).
El estado actual de este malecón se encuentra en descuido y por falta de
mantenimiento no es atractivo para incentivar a la realización de eventos recreativos y
culturales, la utilización propiamente dicha del espacio y a la integración de los
habitantes, por lo que se ha convertido en un lugar desolado y en muchos casos guarida
en las noches para grupos de pandillas.
Figura 2. Malecón de Duran, vista desde el rio
Fuente: eltrenmasdificildelmundo.blogspot.com
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 9
Durán: Ciudad Creativa
A fines de 2015, la urbe recibió un galardón que no esperaba; fue introducida
en la Red de Ciudades Creativas de la Unesco en la categoría de artesanía y las artes
populares. Desde la óptica de la UNESCO, esta Red pone en contacto a ciudades
creativas para que puedan compartir conocimientos, saberes, experiencia, habilidades
directivas y tecnología.
Las ciudades pueden solicitar su admisión a la Red y adherirse al programa,
asegurándose así la posibilidad de jugar un rol continuo como centros de excelencia
creativa y apoyar a otras ciudades, especialmente a las pertenecientes a países en
desarrollo, a cultivar su propia economía creativa (elcomercio.com, 2015). El objetivo
es reforzar sus capacidades a nivel local, hacer de la creatividad un elemento esencial
del desarrollo económico y social, promover la diversidad de los productos culturales
en el mercado nacional e internacional y consolidar su valor cultural.
Durán y el ferrocarril
En 1987 Eloy Alfaro, firmó con el norteamericano Archer Harman, el contrato
para la construcción del ferrocarril que uniría Quito con Guayaquil con. Existía ya una
línea férrea angosta, construida por García Moreno, Borrero, Veintimilla y Caamaño
que iba desde Durán a Chimbo.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 10
La construcción inició en 1899, y como se había decidido la vía debía tener 42
pulgadas de ancho, los trabajos se iniciaron desde Durán. En 1901 Alfaro concluyó su
mandato, pero siguió la evolución de la obra, que se inauguró el 25 de junio de 1908,
durante su segunda presidencia (enciclopediadelecuador.com, 2017).
La construcción de importantes redes de carreteras que se efectuaron entre los
años 1950 a 1980, el incremento del parque automotor y la operación de rutas aéreas
entre las principales ciudades del país, fueron disminuyendo la importancia del
ferrocarril como medio de transporte. Durante la presidencia de Rodrigo Borja Cevallos
se adquirieron locomotoras electro-diésel, acción que constituyó el último impulso para
los ferrocarriles ecuatorianos. A partir de ese momento, la Empresa Nacional de
Ferrocarriles Ecuatorianos fue abandonada a su suerte, lo que provocó el deterioro de
las vías férreas, el abandono de las instalaciones ferroviarias y destrucción del material
rodante (enciclopediadelecuador.com, 2017).
El presidente Rafael Correa Delgado, en el año 2007, tomó como decisión
estratégica la rehabilitación del ferrocarril ecuatoriano, con el objetivo de recuperar el
patrimonio histórico y cultural del Ecuador, con la estrategia de orientar los servicios
ferroviarios hacia el turismo, como parte del cambio de la matriz productiva del país
(Gartelmann, 2008).
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 11
En Durán se promocionan dos rutas:
• Sendero de Arrozales con el recorrido Durán - Yaguachi – Durán
• Tren de la Dulzura, con el recorrido Durán - Bucay – Durán
Con estas observaciones realizadas se determina que los espacios públicos
deben ser lugares de uso social y multifuncionales, añadiendo en sus propósitos el
cumplimiento de los objetivos del plan del Buen Vivir, que promueve la creación de
espacios de encuentro común y fortalecer la identidad nacional, la plurinacionalidad,
las identidades diversas y la interculturalidad.
Por lo tanto, lo que se pretende es vincular la estación del ferrocarril con el
Malecón de Durán, que actualmente están uno a lado del otro, pero separados por una
malla, con esto se busca generar espacios culturales donde se promuevan las artesanías
y las artes populares de una manera adecuada y que pase a convertirse en un lugar
icónico para la ciudad.
Figura 3. Ferrocarril del Durán
Fuente: (ecuadoracolores.com, 2017)
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 12
1.8.2. MARCO TEÓRICO
1.8.2.1. REGENERACIÓN URBANA
“Regenerar: Dar nuevo ser a algo que degeneró, restablecerlo o mejorarlo.”
(Real Academia Española, 2016).
La Regeneración se preocupa del “re-crecimiento” de la actividad económica
de un lugar dónde ésta se ha perdido, el restablecimiento de la función de una sociedad
donde ha sido disfuncional, o de la inclusión social de personas diferentes donde ha
habido exclusión y del restablecimiento de la cualidad de equilibrio ecológico y natural
donde este se ha perdido. Este tipo de política urbana es propia del último cuarto del
siglo veinte (Couch, Fraser y Percy; 2003).
La regeneración urbana es el proceso para restablecer los ámbitos
desfavorecidos de las ciudades. (J. PONCE SOLÉ, 2002). Esta se concentra en aquellas
zonas deprimidas, degradadas y en estado de abandono, para posteriormente revitalizar
sus espacios e integrarlos nuevamente a la ciudad como espacios públicos de calidad
para sus habitantes. Por otro lado, la regeneración urbana no debe ser considerada como
una mera intervención aislada de carácter físico y ambiental, más bien es algo integral
y enmarca distintos componentes: urbanos y socio-económicos (Campos Medina,
2009). La regeneración urbana también se compone de actuaciones de carácter integral
guiadas a fomentar la cohesión social, para evitar la segregación urbana, y fomentar la
actividad económica en las ciudades (María Luisa Gómez, 2015).
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 13
CARACTERÍSTICAS DE LAS INTERVENCIONES DE
REGENERACIÓN URBANA.
ÁMBITO DE ACTUACIÓN:
El ámbito de actuación de la regeneración urbana se identifica o determina
según los problemas que sufre la ciudad que va hacer intervenida. Esto considerando
su mejoramiento físico, en lugares importante con el fin de mejorar la economía e
identificación social de los habitantes (Campos Medina, 2009).
CARÁCTER INTEGRAL:
La regeneración urbana no es solo una acción superficial. Sino que son una serie
de acciones que buscan reconstituir y mejorar el espacio deteriorado mediante
intervenciones de transformación física y de sentido de ciudad, potenciando las
deficiencias encontradas de estos espacios para conformar áreas de integración social
y que fomenten a su vez la actividad económica y turística (Campos Medina, 2009).
OBJETIVOS DE LA REGENERACIÓN URBANA
Basándonos es la literatura revisada se señalan los siguientes puntos como los
objetivos que busca alcanzar la Regeneración urbana (Campos Medina, 2009).
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 14
• Mantener viva la memoria histórica y cultura de la ciudad, mediante la
protección y recuperación de sus espacios, potencializando el aspecto cultural y social
a través de las actividades que puedan realizarse.
• Recuperar la actividad urbana buscando con la colaboración de la
comunidad además de inversiones públicas. En este aspecto es importante que se
zonifiquen los usos de suelo, sin que la parte residencial se vea afecta. Lo que se busca
es una repercusión positiva en la actividad económica y social del sector regenerado.
• Evitar la desfragmentación de la ciudad y fomentar la cohesión social.
• Salubridad ambiental y seguridad.
• Uso de energías renovables.
• Remodelación del espacio físico
• Comprometer a la ciudadanía en cuanto a la toma de decisiones.
1.8.2.2. ESPACIO PÚBLICO
Efectivamente, las ciudades no son el espacio de lo privado o doméstico, son el
ámbito donde la población se encuentra, se identifica y se manifiesta. Es por esto que
debe ser entendida como un “sistema de redes o de conjunto de elementos, es decir
espacios de uso colectivos debido a la apropiación progresiva de la población, que
permiten el paseo y el encuentro, que le dan sentido a cada zona de la ciudad. Es decir,
que el espacio público es el espacio principal del urbanismo, de la cultura urbana y de
la población (Borja y Maxi: 2000).
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 15
Un espacio público de calidad provee acceso físico y conectividad, seguridad,
protección del clima, oportunidades para descansar y trabajar, como así también
oportunidades de integrarse. Los recientes estudios realizados por ONU-Hábitat
informan que las ciudades de los países en vías de desarrollo cuentan con un porcentaje
muy reducido de espacio público. Ecuador por otro lado impulsa en su Plan del Buen
Vivir tiene en su objetivo 5 el desafío de: Construir nuevos tipos de espacios para el
desarrollo del encuentro común, para con estos promover y fortalecer la nacionalidad,
y la identidad intercultural. El espacio público supone dominio público, uso social
colectivo y multifuncional, debe ser accesible a todos, además, el espacio público se
encuentra directamente vinculado con la calidad de vida de los habitantes (Vivas,
2009).
El espacio público es el lugar donde se dan los intercambios entre personas,
comerciales, laborales, al cual la gente busca de la satisfacción de sus necesidades y
expectativas. Es un lugar dado que puede ofrecer distintas características y mayores o
menores facilidades para obtener aquello que se necesita, pero, en todos los casos un
espacio de enorme complejidad (Chain, 2009).
El espacio arquitectónico como concepto principal, se refiere al medio físico
construido, mientras que el espacio público urbano, se refiere al conjunto de plazas,
parques y demás elementos urbanos. El espacio contiene a todos los individuos y los
objetos que se perciben, dentro de un lugar.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 16
En este espacio es donde se habita, se socializa, se edifica y se modifica; debido
a esta característica físico tangible los seres humanos lo percibimos mediante todos
nuestros sentidos (Palomino, 2011).
TIPOS DE ESPACIO
En cuanto a lo funcional.
• Espacio permeable: El espacio se denomina permeable cuando permite un uso
funcional flexible, enriquecido por distintos tipos de actividades, cambiando así
también su mobiliario. Una característica es que se puede circular libremente
por el sin cambiar su significado.
• Espacio impermeable: Es aquel en el cual no se puede circular a través de él, ya
que tiene un uso específico y determinante.
En cuanto a lo formal.
Este tipo de espacio depende de las características del lugar y de su tratamiento
interior ya sea para concentrar o dispersar a los usuarios. Se pueden señalar las
siguientes subcategorías:
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 17
• Bidireccional: Es bidireccional cuando entre dos puntos establece un flujo
claro.
• Multidireccional: Es cuando el interés del observador se concentra hacia
algunos puntos hacia los bordes es decir tiene carácter centrífugo.
En cuanto a lo espacial interno-externo.
• Espacio cerrado: se percibe como aquel en que las aberturas no constituyen
relación perceptiva con el exterior.
• Espacio abierto: aquel en que la relación son el espacio circundante, supero al
50 %, o si es menor, las aberturas tienen un claro sentido de relación.
En cuanto a su existencia o realidad.
• Espacio Real: aquel definido o delimitado, a lo menos por tres paramentos.
• Espacio Virtual: es aquel que entendemos comprendido entre un elemento y la
distancia de atracción o tensión del elemento.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 18
MOVILIDAD EN LOS ESPACIOS PÚBLICOS
La infraestructura urbana no resulta segura para la convivencia en el tránsito y
favorece la circulación de vehículos motorizados, en detrimento de otras alternativas.
El parque automotor sigue en crecimiento a nivel nacional, lo que provoca problemas
ambientales, de salud pública, de convivencia entre conductores con el resto de la
población y de sobreocupación del espacio público. A nivel nacional, en el año 2011,
se matricularon un total de 1,6 millones de vehículos. Las ciudades de Quito, Guayaquil
y Cuenca concentran el 49,5% del parque automotor (ANT, 2011).
Como se mencionó antes ONU HABITAT, resalta que los países en vías de
desarrollo están otorgando poca área al espacio público, la conectividad y las calles.
Muchas veces, este se configura de manera que minimice la conectividad y los
movimientos de las personas, y así se preservan enclaves de riqueza y se privilegia el
transporte automotor, dejándole a la movilidad peatonal caminos marginales sin
planificar. En estas áreas, no solo se ha deteriorado la movilidad tornándose ineficiente,
sino que el público se ha quedado sin espacio crítico donde se pueda localizar
infraestructura y servicios (elcomercio.com, 2015).
Como resultado de esto, los individuos padecen costos adicionales de
mantenimiento, o bien se ven impedidos de acceder a servicios básicos. ONU-Hábitat
alienta un proceder holístico que considere las calles como espacios públicos capaces
de englobar los conceptos de vitalidad y completitud.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 19
Un buen patrón de calles contribuye al desarrollo de la infraestructura, mejora
la sostenibilidad ambiental, permite una mayor productividad, enriquece la calidad de
vida, promueve la equidad y la inclusión social (elcomercio.com, 2015).
Figura 4. Zonas peatonales y ciclovía
Fuente: (Plataforma Urbana, 2017)
Copenhague comenzó a introducir zonas peatonales en la década del 60 en el
centro. Las zonas libres de autos se extendieron lentamente por toda la ciudad en las
siguientes décadas. Además de muchos kilómetros de ciclovía, construyeron nuevas
bicipistas – algunas actualmente en desarrollo – para llegar a los suburbios. Por
supuesto, Copenhague tiene una de las tasas más bajas de la propiedad de automóviles
en Europa.
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1.8.2.3. DISEÑO URBANO
Se entiende por Diseño Urbano a la interpretación y a dar forma al espacio
público de las ciudades o asentamientos humanos. Los criterios que priman en esta
especialización de la arquitectura son de diverso tipo, siendo los más habituales los
estéticos, físicos y funcionales. El Diseño Urbano busca ante todo hacer la vida urbana
más cómoda a los habitantes de los núcleos urbanos y gestionar en espacio urbano
dónde se lleva a cabo la vida social (Daza, 2008).
El diseño urbano realiza estudios exhaustivos a la hora de planear físicamente
el diseño de un espacio público. Estas unidades de análisis que se utilizan en el Diseño
Urbano son la región, el centro urbano, el área urbana y el mobiliario urbano. El Diseño
Urbano es una disciplina dentro del campo más amplio del Planeamiento Urbano, de
la Arquitectura Paisajista o también, desde hace unos años, del Urbanismo paisajístico.
De modo colateral también implica al urbanismo y la arquitectura (Daza, 2008).
DEFINICIÓN DE PAISAJE CULTURAL
Se define como paisaje natural al territorio concreto donde se desarrollan
actividades humanas que se identifican por los siguientes componentes (Campos
Medina, 2009):
• El entorno natural.
• Las acciones humanas.
• Las actividades
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El paisaje cultural integra componentes culturales, naturales, intangible y
tangibles, configurando el carácter que lo identifica, por lo cual se detalla sus diferentes
tipos:
Tipos de paisajes culturales, según la UNESCO (elcomercio.com, 2015):
• Paisaje definido por el ser humano. Se lo reconoce como parques y
jardines desarrollados con fines estéticos.
• Paisaje evolucionado naturalmente. Es aquel que se desarrolla como
respuesta a su entorno natural. De este se determinan dos subtipos:
a) Paisaje fósil, es el que ha evolucionado en algún momento del pasado, pero
aún son visibles sus rasgos característicos.
b) Paisaje activo, es el que su proceso evolutivo sigue activo, relacionándose
con un modo de vida tradicional.
En los paisajes culturales asociativos son los que encierran asociaciones de
diversas categorías, como, por ejemplo: artísticas, religiosas.
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1.8.2.4. PAISAJE URBANO / FORMA URBANA
El paisaje urbano es el resultado de la interacción de tres variables que son: el
plano urbano, el uso del suelo y la edificación.
Según Harold Carter, las tres varían con independencia entre sí, dando lugar a
una variedad infinita de escenarios urbanos, es decir paisajes urbanos. Cada una de ella
debe ser analizada en forma sistemática, debiendo luego establecerse la correlación
existente para lograr una síntesis del paisaje urbano: El paisaje urbano se asienta en el
marco y medio natura (Daza, 2008).
1.8.2.5. CULTURA
El término cultura, etimológicamente viene del latín cultus, que hace referencia
a las facultades intelectuales del hombre y al cultivo de su espíritu humano. En algunas
civilizaciones ha sido relacionada al progreso y la civilización.
La cultura abarca a las distintas formas de expresiones de una determinada
sociedad, por lo tanto incluye sus costumbres, maneras de ser, prácticas, normas de
comportamiento y tipos de vestimenta. (Daza, 2008).
La cultura se clasifica en:
• Tópica: Consiste en la organización social, economía o religión.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 23
• Histórica: Es la resultada por la adaptación al medio ambiente, como
herencia social.
• Mental: Es la que inhibe los impulsos y distingue a cada persona por
medio de sus hábitos aprendidos.
• Estructural: Consiste en símbolos, ideas, o comportamientos de una
sociedad.
• Simbólica: Son los que una sociedad asigna como significado de manera
arbitraria.
1.8.2.6. JARDÍN
Lugar de esparcimiento público o privado, que sirve para el relax de las
personas que interactúan en él, teniendo como elemento fundamental de composición
la vegetación. Su función básica es satisfacer una necesidad fundamental psicológica y
física que tiene el ser humano de estrechar el contacto directo con la naturaleza
(Campos Medina, 2009).
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 24
OTRAS DEFINICIONES DE JARDÍN
Arriate. Macizo. Recuadro acotado en un jardín o patio donde hay flores
plantadas. Pequeña maceta.
Estanque. Contenedor de agua de poca profundidad, en el cual se puede criar
peces, con algunas plantas.
Fuente. Cuerpo de arquitectura hecho de piedra u otros materiales, para que
salga agua por uno o más caños dispuestos en él.
Macizo. Combinación de plantas que adornan un jardín.
Parterre. Cuadro de un jardín adornado con flores y césped. Terraza de un
jardín.
Topiario. Arte de podar setos dándoles formas definidas, como animales,
canastas, entre otros.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 25
TIPOS DE JARDÍN
Jardín Exterior.
Es el espacio libre que rodea a una casa, conjunto de casas o edificios, y forma
parte de algunas zonas públicas, como restaurantes o centros comerciales. Este espacio
verde sirve para proporcionar un área de esparcimiento, descanso y recreación, así
como acercar al hombre a la naturaleza. Puede servir como vestíbulo en algunos casos
(Daza, 2008).
Jardín Público.
Áreas verdes destinadas al uso de la comunidad, provistas de vegetación,
bancas, fuentes, quioscos y amplios espacios para actividades artísticas y culturales;
cuenta con juegos infantiles fijos, zonas para practicar algún deporte, como canchas.
Todos sus puntos se llegan por medio de circulaciones. Según esto se pueden considerar
como norma las siguientes dimensiones de cepas (Daza, 2008):
Palmeras y árboles muy grandes:
1.20 x 1.20 x 1.20 m o 1.50 x 1.50 x 1.50 m;
Árboles grandes:
1.00 x 1.00 x 1.00 m;
Árboles jóvenes y plantas tropicales grandes:
0.60 x 0.60 x 0.60 m;
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 26
Plantas de flor y siempre vivas:
0.20 x 0.20 x 0.20 m;
Sección normal para una zanja de seto:
0.40 x 0.40 m.
1.8.2.7. PLAZA
La plaza es un lugar de estar y de recreación y, está contenida por el entorno
que la limita dependiendo del lugar (edificios, calles, malecones, etc.). Está considerada
como un espacio abierto, público y lugar de convivencia y ocio a la que accede la
población, quien la liga de igual manera partes de la ciudad y sus relaciones con los
espacios abiertos públicos y edificios importantes (Daza, 2008).
FUNCIÓN
La función concreta que le dio razón de ser a la plaza fue, sin dudad, la de
reunión pública para el intercambio de bienes y servicios, es decir, el mercadeo. A
través del tiempo, se fueron adicionando actividades recreativas, sociales, o de
concentraciones políticas. Ya sea en el medio urbano o en el rural, las plazas están
rodeadas, por lo general, de otros espacios exteriores, como el andador, el atrio, la calle,
el estacionamiento, el patio, el portal y la terraza. Otra función que se le ha dado a la
plaza es la de conmemorar algún hecho o personaje histórico (Daza, 2008).
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 27
FORMA
La forma de la plaza dependerá de las actividades, áreas, terreno, etc. para poder
ubicarla con respecto al diseño, es muy importante que no intervenga en el recorrido
de espacios, pero que sea un punto principal de desarrollo funcional (Daza, 2008).
PLAZAS RECREATIVAS Y COMERCIALES.
Las plazas recreativas y comerciales son utilizadas como lugares de intercambio
cultural, comercial y social. Son lugares de esparcimiento y reunión, principalmente
los fines de semana cuando los habitantes aprovechan un espacio al aire libre con el fin
de conversar, aprender o comprar, o solo dar un paseo, también se puede desarrollar
cualquier actividad que fomente el aprendizaje de los ciudadanos (Daza, 2008).
1.8.2.8. EQUIPAMIENTO URBANO
Entre los elementos que lo conforman están las bancas, barandillas, basureros,
buzones, casetas de teléfono, pavimentos, rejas, señalamientos (Daza, 2008).
1.8.2.9. MALECÓN
El malecón como estructura se define como un elemento de protección contra
un mar, rio y lago, pero como espacio arquitectónico está diseñado para la recreación
y esparcimiento de las personas que interactúan en él, complementado por una serie de
elementos ornamentales tales como: jardines, plazas, mobiliario urbano, esculturas,
cubiertas, pérgolas, etc. (Daza, 2008).
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 28
1.8.3. NORMAS Y CRITERIOS
1.8.3.1. NORMAS AMBIENTALES
La gestión ambiental se sujeta a los principios de las leyes de la constitución y
de medio ambiente que contemplan la solidaridad, corresponsabilidad, cooperación,
reciclaje y reutilización de desechos, utilización de tecnologías alternativas
ambientalmente sustentables y respecto a las culturas y prácticas tradicionales, así
como también el tratamiento de aguas residuales, descargo de efluentes en el sector a
construir y el manejo de desechos sólidos generados por el proyecto.
1.8.3.2. NORMAS DE DISEÑO PARA DISCAPACITADOS
Se considerará las normas de discapacitados especificados en las NEC que son
las normas de construcción establecidas para nuestro contorno, estas establecerán las
dimensiones mínimas de ingresos, medidas de baños e instalaciones inclusivas y los
requerimientos mínimos de accesibilidad.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 29
1.8.4. GLOSARIO DE TÉRMINOS
Escaleras. Es el elemento de enlace vertical entre las diferentes alturas del
suelo: se deben construir con materiales anti-derrapantes y podrán combinarse con
rampas. Pueden ser de material pétreo, troncos, ladrillo y concreto ( María Luisa
Gómez, 2015).
Muros de división. Parte que da al jardín, son muy estéticos ya que se pueden
cubrir de vegetación.
Muros de contención. Situados en dos niveles distintos, son los más utilizados
en jardinería por tener un lado con mayor altura de tierra que por el otro. En ocasiones
hasta tres estructuras vegetales distintas: las arraigadas en la tierra detrás del muro que
cuelgan por encima de éste; las establecidas al pie del muro serán enredaderas o
arbustos y las plantas que aparentemente nacen del muro.
Muros secos. Se construyen sin revestimiento alguno.
Terrazas y Miradores. Las primeras se ubican en el exterior de la casa para
lograr un ambiente agradable y decorativo; se disponen plantas trepadoras y arbustos.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 30
Hornos y parrillas. Para disfrutar de una comida en compañía de la naturaleza.
Bancas. Formadas de material pétreo, de hierro, combinadas con jardineras y
de concreto.
Caminos y andadores. Es conveniente que se utilicen losas de material pétreo
o de hierro, ya que han de estar a la intemperie y estos son los más idóneos para soportar
las inclemencias de tiempo, especialmente, la lluvia.
Grutas o cuevas decorativas. Se pueden construir en lugares a desnivel con el
fin de aprovechar las diferentes alturas; en ellas se instala alguna fuente o cascada para
tener un lugar fresco en el verano.
Vallas y cercas. Se utilizan principalmente para separar terrenos o lugares
donde la seguridad es importante; también se consideran estéticamente para dar la
sensación a un espacio de intimidad, seguridad, y resguardo.
Puertas, verjas, portones de entrada. Muchas veces es necesario proteger al
jardín y estos pueden ser muy decorativos.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 31
Pérgolas. Son elementos horizontales en madera o concreto que cubran una
zona del jardín donde sea agradable la estancia, así como para explotar al máximo su
potencial estético. Es en estas de donde suelen sostenerse las enredaderas.
Celosías. Enrejados de listones de madera, metal o concreto; se colocan
adosados a huecos de construcciones. Se instalan también en otros casos como pantalla
en diferentes puntos de un jardín.
Bordes de caminos. Encintados de piedra o concreto que sirven de remate en
superficies, o de tope o de freno para que las personas no pisen las plantas.
Barandillas. Se disponen en terrazas, acceso y escaleras. La construcción
puede ser de material pétreo, concreto, hierro o madera. Los objetivos básicos son la
decoración y la seguridad. Estos elementos adornan el jardín y dan armonía al resto de
la construcción.
Iluminación. Debe considerarse la iluminación natural y artificial. En el primer
caso, se debe estudiar el recorrido del sol para disponer de la sombra que se desee tener
de los árboles. Es posible imprimir dinamismo al paisaje jugando con efectos
especiales de luz sobre el agua, las esculturas o incluso los muros y la vegetación.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 32
Juegos de Agua. También se denominan fuentes; se emplea un chorro central
disparado al aire que sube a cierta altura y cae desmenuzado en el recipiente inferior.
Estanques. Por lo general son de poca profundidad; construidos al sol o
sombra, con dos salidas de agua: una en la solera del depósito, y otra en la parte alta.
Canales. Depósitos de agua de forma alargada que se utilizan para desplazar el
agua de un punto a otro.
Caídas de agua, cascadas, pozos. Se emplean como decoración en donde el
sonido y la frescura son importantes. Llegan a ser primordiales en zonas cálidas como
elementos de confort en donde su función principal es bajar la temperatura con el
frescor del agua, más que el factor estético.
Alberca. Se destinan básicamente para actividades recreativas y de ocio. Se
debe tomar en cuenta la seguridad alrededor de estas, sobre todo si hay niños pequeños
que puedan caer en ellas.
Zonas de juegos (columpios, toboganes, fosos de arena, casas infantiles).
Zonas específicas en donde el suelo no cause grandes problemas, como
encharcamientos o hundimientos.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 33
Recipientes con plantas (macetas, jardineras, macetas colgantes). Son
indispensables en lugares que por su ubicación hace imposible excavar para plantar
vegetación. Se utilizan también para dar un ritmo en diferentes puntos del jardín.
1.9. MARCO CONTEXTUAL
1.9.1. CARACTERÍSTICAS DEL CONTEXTO SOCIAL
1.9.1.1. ASPECTO DEMOGRÁFICO
De acuerdo al último Censo de Población realizado en 2010, la población del
Ecuador es de 14.483.499 personas. En el siguiente grafico encontramos un
comparativo de la población en el cantón Durán y población de la provincia del Guayas
(Muy Ilustre Municipalidad de Durán, 2015).
La población por Sexo en Durán responde a 116.401 hombres y 119.368
mujeres, existiendo una equidad relativa de género, determinándose que hay 2.967 de
mujeres más que hombres siendo diferente a la realidad de la provincia en cuanto a
género (Muy Ilustre Municipalidad de Durán, 2015).
La población por edad predominante la constituye la del rango de 10-14 años
con 25.401 hab., muy seguido el rango de entre 5 y 9 años con 24.188 hab (Muy Ilustre
Municipalidad de Durán, 2015).
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 34
Figura 5. Relación demográfica de Durán
Fuente: Plan de Ordenamiento Territorial Durán
Figura 6. Cuadros de edad del Catón Durán
Fuente: (INEC, 2010)
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 35
Es preciso indicar que Durán ha tenido un impacto importante debido al
panorama de crecimiento de la economía global, lo que ha producido una atracción de
población descomunal en los últimos años. Según el censo del año 2001, el Cantón
tenía 178.714, mientras que para el 2010 la ciudad alcanzó 235.769 habitantes, para la
actualidad podríamos contar con una población de 240.551 habitantes.
Según estos resultados Durán sería la 6ta ciudad del Ecuador más poblada, muy
cerca de Machala, constituyendo su población en el recurso más importante del Cantón
(Muy Ilustre Municipalidad de Durán, 2015).
Figura 7. Población del Cantón Durán
Fuente: (INEC, 2010)
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 36
1.9.2. CARACTERÍSTICAS DEL CONTEXTO FÍSICO
1.9.2.1. UBICACIÓN DEL PROYECTO
Figura 8. Ubicación del proyecto
Fuente: Google Maps
Tabla 1. Datos del terreno
PROVINCIA: GUAYAS LÍMITES
CANTÓN: DURÁN Norte: Rio Babahoyo
PARROQUIA: ELOY ALFARO Sur: Sector María Piedad
LONGITUD: 635 ML Este: Puente de la Unidad Nacional
ÁREA: 77,642 M2 Oeste: Centro del Cantón Durán
PERÍMETRO: 1,741 M.
Fuente: Autor de tesis
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 37
1.9.2.2. ANÁLISIS TOPOGRÁFICO
El sector de estudio se caracteriza por tener un relieve plano. Al suroeste se
encuentra el cerro “Las Cabras” con una altitud máxima de 88 metros sobre el nivel del
mar, la misma que se encuentra aproximadamente a 490 metros del proyecto. Se
encuentra a 5.00 metros sobre el nivel del Río Guayas. Las curvas de nivel muestran
pendientes con un porcentaje no mayor al 2%. Por su topografía se puede considerar
como un terreno plano. Con respecto al estudio de mareas, se puede observar en los
cortes adjuntos que existe na variación de mareas alta y baja entre 0.50m a 4.20m en
ciertas horas del día (INOCAR, 2014). Esta información nos permite conocer la
actividad del río y así proponer un espacio que vincule al usuario con el entorno natural
existente (Muy Ilustre Municipalidad de Durán, 2015).
Figura 9. Topografía del terreno
Fuente: Autor de tesis
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 38
1.9.2.3. ASPECTO CLIMÁTICO
PRECIPITACIONES
Entre diciembre a abril, se presentan persistentes y cuantiosas precipitaciones,
que ocasionan inundaciones y el colapso de los sistemas de esteros y canales. Los
impactos principales son:
• Sobresaturación y lixiviación de los suelos.
• Lavado de nutrientes y pérdidas de fertilidad.
• Disminución en la productividad y calidad del forraje.
• Aparición de enfermedades asociadas a las condiciones de extrema
humedad.
En el siguiente plano se pueden observar las zonas con mayor afectación en la
época de precipitaciones. Se destaca la Isla de Santay, el casco urbano y el borde del
río Guayas como las zonas con mayor afectación (Muy Ilustre Municipalidad de Durán,
2015).
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 39
Figura 10. Precipitaciones de Durán
Fuente: (MAGAP -INAMHI, 2016)
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 40
VEGETACIÓN.
Entre las especies representativas y de mayor cobertura del Cantón se
encuentran uña de gato (Mimosa acantholoba), samán (Samaneasaman), algarrobo
(Prosopissp.), nigüito (Muntingiacalabura), muyuyo (Cordialutea), higuerilla
(Ricinuscomunis) y rastreras como el sorosí (Mormoricacharantia) y especímenes de
las familias SOLANACEAE y CONVOLVULACEAE (Muy Ilustre Municipalidad de
Durán, 2015).
La vegetación en el sector de estudio es escasa, predominan árboles de pequeña
y mediana altura. Según el plano de vegetación se puede observar que las especies se
encuentran dispersas. Algunas de estas fueron insertadas durante la recuperación de la
Estación del tren, tales como la palma australiana y banano, mientras que el ficus,
acacia mango y guayaba son especies endémicas.
Por tal motivo se plantea la incorporación de vegetación para generar barreras
de audio, reducir la ganancia de calor directa y generar sombras en las áreas de mayor
afluencia de usuarios. La especie a insertar en el sector de estudio es la acacia amarilla
y acacia roja, estas especies tienen como características: altura entre 5 a 8 ms, rápido
crecimiento; en las dos terceras partes de su altura total su fuste es recto y libre de
ramas; posee un follaje denso y su sistema de raíces es superficial.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 41
Figura 11. Vegetación del Sector
Fuente: Autor de tesis
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 42
RECURSOS NATURALES
Entre los principales recursos naturales tenemos minerales, ictiológicos e
hidrográficos. El subsuelo del Cantón Durán es rico en minas de piedra, las mismas
que son explotadas en forma irracional, por los grandes ingresos económicos que
representa su comercio; las canteras que administra la Municipalidad contribuyen en la
realización de las obras de infraestructura urbanística, como el relleno de calles y vías
de acceso en zonas que existen superficies bajas y vulnerables a inundaciones (Muy
Ilustre Municipalidad de Durán, 2015).
Figura 12. Ruta de Esteros Canales
Fuente: (Dirección de Gestión de Riesgo Municipal, 2016)
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 43
CALIDAD DEL AIRE
No existen registros referenciales previos para la calidad de Aire del Cantón
Eloy Alfaro, por lo que se tomó como referencia de los ejes viales principales como la
Vía Lapentti, en relación con los parámetros determinados por la empresa ELICROM
con la finalidad de estimar la concentración diurna de material particulado:
Tabla 2. Valores promedio de los registros de material particulado
VALORES PROMEDIO DE LOS REGISTROS DE MATERIAL PARTICULADO
ID PM 2.5ug/m³ (a) PM 10ug/m³ (b)
P1 27,02 87,47
P2 34,4 101,2
Valor permitido 65 Valor permitido 150 Fuente: (Dirección de Gestión de Riesgo Municipal, 2016)
En la zona urbana del Cantón los parámetros sobrepasan con creces los límites
permitidos, siendo el principal contaminante la polución vehicular por la incidencia de
congestionamientos diarios a las horas pico que aportan también con niveles de ruido
sobre los 60 dB. La explotación de canteras se realiza sin medidas de mitigación del
proceso, por lo que se observan en las vías de acceso y sectores aledaños partículas
suspendidas y polvo en el suelo (Muy Ilustre Municipalidad de Durán, 2015).
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 44
1.9.3. CARACTERÍSTICAS DEL CONTEXTO ESPACIAL URBANO
USOS DE SUELOS
El Gobierno Autónomo Descentralizado del Cantón Durán en el plano de usos
de suelo, cataloga el lugar como Zona de Equipamiento Recreacional.
Figura 13. Usos de Suelo
Fuente: (Muy Ilustre Municipalidad de Durán, 2015)
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 45
BORDES, LÍMITES Y DIMENSIONES
Figura 14. Bordes, límites y dimensiones
Fuente: Plan de ordenamiento Urbano de Durán
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 46
PERFÍL URBANO
Figura 15. Perfil Urbano del terreno
Fuente: Autor de Tesis
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 47
COMPONENTE VISUAL DEL CONTEXTO
Figura 16. Componente visual del contexto
Fuente: Autor de tesis
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 48
REDES DE INFRAESTRUCTURA URBANA
AGUA POTABLE (AAPP)
En el Cantón Durán se puede observar que el área urbana, es abastecida por la
red pública en un 55.48%, mientras que el área rural el 31,14% de las viviendas es
abastecida por tanqueros; el 27.56% de río, vertiente, acequia o canal y el 15,65% de
pozo (Muy Ilustre Municipalidad de Durán, 2015).
La Empresa de Agua Potable y Alcantarillado de Durán (EMAPAD), de
acuerdo con el Plan Maestro de Agua Potable para Guayaquil y su área de influencia
realiza la captación del agua para abastecer a la ciudad de Durán desde el campo de
pozos ubicado en la Parroquia Chobo, perteneciente al Cantón Milagro, a 30 Km al
noreste de Durán.
Llega a la ciudad de Durán 25.032 mt3/día, es decir 6.912 mt3/día se pierde en
ruta. EMAPAD, considerando la falta de agua que adolece el Cantón, mantiene a la
fecha un sistema operativo de distribución de agua, en el cual se abastece del líquido
vital a todos los sectores en horarios establecidos, pasando un día y en un número
determinado de horas.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 49
De acuerdo a la población actual de Durán de 235.769 habitantes la demanda
que la ciudad requiere sería de 47.154 m3/día, por lo que se concluye que existe un
déficit de 22.154 m3/día (Muy Ilustre Municipalidad de Durán, 2015).
Figura 17. Porcentaje de red de agua potable en Durán
Fuente: (Empresa de Agua Potable y Alcantarillado de Durán, 2016)
AGUAS LLUVIAS (AALL)
El terreno utiliza un sistema individual de recolección aguas lluvia, es decir
aislado del sistema pluvial de Durán. A lo largo de las edificaciones existen sumideros
de calzada con sus correspondientes cajas recolectoras que desfogan por medio de
tuberías subterráneas hacia el rio Guayas (Muy Ilustre Municipalidad de Durán, 2015).
ALCANTARILLADO SANITARIO (AASS)
La ciudad de Durán posee una cobertura del sistema de alcantarillado del
41,16% de sistemas combinados y separados tanto para alcantarillado de aguas servidas
como la pluvial descargando efluente hacia el Río Guayas. Alrededor del terreno se
encuentran cámaras de inspección pública donde desfogan las aguas residuales de las
edificaciones hacia un colector principal (Muy Ilustre Municipalidad de Durán, 2015).
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 50
ELECTRICIDAD
El terreno se abastece de energía eléctrica distribuida mediante cableado aéreo
(media tensión). El terreno posee transformadores en H, que convierten la media
tensión en baja tensión para poder ser utilizado al interior de las edificaciones (Muy
Ilustre Municipalidad de Durán, 2015).
RECOLECCIÓN DE BASURA
Según datos INEC 2010 el servicio de recolección de basura tiene una cobertura
del 82% de la población. Aunque la densidad poblacional rural es baja, un 93% de esta
población queman la basura. Aunque si se compara con el porcentaje conglomerado de
área urbana y rural que quema la basura apenas corresponde a un 15% (Muy Ilustre
Municipalidad de Durán, 2015).
FRECUENCIAS DE RECOLECCION
ACTUALES
DURÁN
Casco Urbano A diario
Cdlas. Cercanas al casco urbano 3 veces por semana
Sectores Urbano-marginales Cada 2 y 3 días por semana
Invasiones Una vez a la semana
Sectores dispersos Una vez a la semana Figura 18. Frecuencia de recolección de basura en Durán
Fuente: INEC,2010
HUMEDAD
El promedio anual de humedad es de 81%. Debido a su ubicación, las medidas
mensuales varían desde el 69% hasta 89% (INOCAR, 2014).
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 51
El diagrama biométrico refleja que solo se tiene confort con temperaturas y
humedades mínimas, no con las máximas. Así el diagrama aluce utilizar ventilación
cruzada en el diseño (zona v) (Muy Ilustre Municipalidad de Durán, 2015).
Figura 19. Promedio Anual de Humedad de Durán
Fuente: (INOCAR, 2017)
TEMPERATURA
Las temperaturas altas indican variaciones de 30ºC a 32ºC entre los meses de
febrero y abril, mientras que las más bajas muestran variaciones entre 19ºC a 18ºC en
los meses de julio, agosto y septiembre, siendo la temperatura promedio de 27ºC (Muy
Ilustre Municipalidad de Durán, 2015).
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 52
ACCESIBILIDAD
El proyecto está ubicado a un costado del puente de la Unidad Nacional,
considerado como una de las arterias principales de comunicación intercantonal y
nacional. Por lo que, su conectividad es abundante, pero existen conflictos porque
carece de un intercambiador de una vía principal a una vía secundaria (Muy Ilustre
Municipalidad de Durán, 2015). Además, se dificulta el acceso al proyecto por la
ubicación de su acceso vehicular-peatonal.
Los accesos principales al cantón Durán son:
• Vía Durán- Guayaquil (Puente Unidad Nacional) (A)
• Vía Durán-Tambo (B) Vía Durán-Yaguachi (C)
• Vía Durán- Km 26 (D)
Para llegar al sector de estudio, se debe ingresar, desde Guayaquil por el puente
de la Unidad Nacional. Los usuarios que lleguen desde el sur del país pueden ingresar
por la avenida Humberto Ayala, y dirigirse hasta la avenida Ponce Henríquez. También
se puede ingresar desde el sector este del cantón por la avenida Eloy Alfaro. El malecón
de Durán cuenta con un acceso fluvial desde Guayaquil.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 53
Figura 20. Accesibilidad al Proyecto
Fuente: Autor de Tesis
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 54
Figura 21. Vías de acceso al terreno
Fuente: Autor de tesis
• Transporte Intercantonal
Por la avenida Nicolás Lapentti Acuña circulan gran parte de las cooperativas
de transportes intercantonales e interprovinciales, entre ellas: cooperativa de
Transporte “Ecuador”, “Imbabura”, TransEsmeraldas”, “Rutas Orenses” “Patria”,
“Gran Colombiana”, etc., que tienen como destino el puerto principal.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 55
• Transporte Urbano
Dentro del cantón circulan las cooperativas de buses:
• Coop. Eloy Alfaro Línea 17
• Coop. Panorama Línea 81
• Coop. 16 de octubre línea 18 ruta 1 y 6.
• Transporte Fluvial
Desde el Yatch club del Malecón Simón Bolívar, cada 30 minutos salen
embarcaciones con capacidad de 35 personas con Destino al malecón de Durán. Por lo
general son turistas quienes disfrutan de estos viajes en lancha.
ÁREAS VERDES
El espacio público es escaso y de baja calidad, con insuficientes espacios verdes
y recreativos. El agregado de parques y zonas verdes en el área urbana del cantón Durán
alcanza los 890,548.25 metros cuadrados, lo cual equivaldría a 3.35 metros por
habitante, una medida bastante baja ya que el estándar internacional establecido por la
OMS recomienda disponer como mínimo entre 10 y 15 metros, siendo la medida ideal
entre 15 y 20 metros cuadrados (CAT- MED, 2014).
El Cantón Duran presenta un valor de 1,22 m2/hab.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 56
Figura 22. Índice de área verde en el Cantón Durán
Fuente: Inec 2010
ÁREAS DEPORTIVAS
En 2010 se identificó que el 89% de la población era sedentaria (Ministerio del
Deporte, 2010), frente a tasas de otros países, menores al 50%. Más del 50% de la
población sedentaria no realiza actividades físicas por falta de tiempo.
De igual manera el Plan del Buen vivir tiene como objetivo 3: En la población
mejorar su calidad y estilo de vida. En el mismo tratado menciona los siguientes
aspectos: salud, Ocio, tiempo libre, deporte y actividad física, hábitat y vivienda digna,
asentamientos humanos y control del suelo, gestión de riesgos, movilidad sostenible.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 57
En este punto nos enfocaremos en lo que tiene que ver con el lineamiento 3.7.
Fomentar el tiempo dedicado al ocio activo y el uso del tiempo libre en actividades
físicas, deportivas y otras que contribuyan a mejorar las condiciones físicas,
intelectuales y sociales de la población. Las ciudades de cara al rio tienen una gran
ventaja sobre otras que no, si clima, su percepción debería contribuir de manera
positiva en la gente, si es que sus espacios han sido pensados en función de su entorno
natural junto con la parte social.
Deportes Practicados en el Río Guayas-Malecón de Durán
Remo es una disciplina deportiva de ciclo olímpico que consiste de una
embarcación en el agua, utilizando la fuerza muscular de uno o varios remos, usando
los remos como palancas simples, sentados de espaldas en la dirección del movimiento.
Este deporte está tomando gran impulso, se realizan eventos a nivel nacional donde
varios deportistas de diferentes provincias acuden a Durán para participar.
Durán tiene un pequeño muelle de donde parten o practican el remo los
deportistas, pero la infraestructura no es la adecuada en su totalidad. El lugar que es
usado tanto por los deportistas y los espectadores es el mirador, que es donde la gente
busca protegerse del sol intenso, y a la vez los deportistas lo usan de vestidor, como
podemos darnos cuenta hace falta un lugar propicio tanto para el público como para
quienes vayan a participar.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 58
Figura 23. Malecón de Durán, mirador y vista al Rio
Fuente: Autor de tesis
Debemos recordar que el Malecón es un espacio público, lo que se espera es
mejorar su calidad y que se convierta en un lugar de relación y de identificación, de
contacto entre las personas, de animación urbana, y a veces de expresión comunitaria.
(BORJA, 2000).
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 59
1.9.4. CARACTERÍSTICAS DEL CONTEXTO ESPACIAL
FUNCIONAL (MODELOS ANÁLOGOS).
1.9.4.1. PUERTO VALLARTA, MÉXICO
Figura 24. Puerto Vallarta, México
Fuente: (Puerto Vallarta. Net, 2017)
Ubicación: Puerto Vallarta, JAL, México
Año del proyecto: 2011
Área: 20000.0 m2
El malecón daba prioridad al uso de vehículos, por lo que ofrecía un espacio
incomodo e inseguro al peatón, y quitaba su sentido original de ser una estancia para
vista al mar.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 60
Análisis Funcional:
Se consideró devolver el uso del espacio al peatón, por medio de una gran
explanada, donde el vehículo no sea el principal usuario. Se plantaron árboles de
almendro del lado comercial para la generación de sombras, siendo esta una especie
que se adapta fácilmente a la salinidad del mar y nativa de Puerto Vallarta.
Análisis Formal:
Se plantearon una serie de rampas para favorecer la accesibilidad de los usuarios
hacia la playa con pendientes suaves, logrando así también incluir a los usuarios
discapacitados. La explanada se modificó teniendo como perfil las curvas de entrada y
salida del mar generando pequeñas plazas de intersección en el malecón. Mientras tanto
el mobiliario urbano se diseñó siguiendo las pautas de la cultura huichola.
Análisis Técnico:
Se consideran todas las circunstancias a la que debía someterse la explanada,
una de ellas es los oleajes y la captación de aguas lluvias, esto se solucionó dándoles
salida hacia el mar encausadas por medio de gálidos bajo la explanada. Por otro lado,
se colocaron elementos de reducción de velocidad en la calle para evitar accidentes.
Con estas mejoras se ha logrado incrementar la afluencia de usuarios locales y
extranjeros al malecón en un 215%, que ya se aprecia como un lugar cómodo y seguro.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 61
1.9.4.2. MALECÓN CUEXCOMATITLÁN
Figura 25. Malecón Cuexcomatitlán
Fuente: (REVISTACYT, 2017)
Ubicación: Tlajomulco de Zúñiga, JAL, México
Área: 3330.0 m2
Año del proyecto: 2014
Cuexcomatitlán es un pequeño poblado ubicado a la orilla del Lago de
Cajititlán, este lugar carecía de un elemento urbano conector. Por lo tanto, el proyecto
está orientado a la vinculación de las viviendas con el lago, mediante la creación de un
espacio público, una conexión con el medio construido y el medio natural.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 62
Análisis Funcional:
Ahora sirve como origen y destino de paseos en lancha o barco entre dos zonas,
el muelle es utilizado para pesca y a su vez el sector turístico se ha potencializado en
el sector. Pérgolas y recorrido vegetal para proteger a los usuarios del sol. Y el malecón
que es el sector por donde caminan las personas y tienen contacto con el lago.
Análisis Formal:
Dividido en tres zonas: El muelle, las pérgolas y el malecón en sí. Se colocaron
esferas de piedra volcánica por ser elementos que están presentes en las primeras
construcciones del lugar.
Análisis Técnico:
Los muros y algunos otros componentes del malecón son elaborados con
piedras del sector. El piso es de concreto de grano expuesto.
1.9.5. CARACTERÍSTICAS DEL CONTEXTO LEGAL
Dentro del ámbito Municipal se considera plantear el proyecto de tal manera
que cumpla con los requerimientos de las ordenanzas expedidas por el Municipio de
Durán, por consiguiente, se nombran las ordenanzas que influirán y son detalladas en
los anexos.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 63
• Ordenanza que establece como política pública municipal el buen uso espacios
públicos sin consumo de alcohol y drogas.
• Ordenanza para el diseño de edificaciones dentro de la circunscripción del
Cantón Durán.
• Ordenanza que regula el concurso público nacional de anteproyecto urbanístico
y arquitectónico para el diseño del espacio público de acceso al Cantón Durán.
• Ordenanza que crea el consejo cantonal de turismo del Cantón Durán.
• Ordenanza reformatoria a la ordenanza para proceder a la expropiación especial
a predios de propietarios particulares.
.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 64
CAPÍTULO II
2. METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN
En este capítulo se expone la estructura general y las etapas de la investigación,
así como las actividades y tareas que se desarrollaron.
2.1. MÉTODOS DE INVESTIGACIÓN
Método Analítico – Descriptivo. - En el cual es necesario recurrir al material
bibliográfico, para después realizar una interpretación racional y análisis objetivo de
datos.
Método – Sintético. - Permite la descomposición de la información obtenida,
de un todo en sus partes, complementándose con la síntesis lograr integrar a nivel
mental las partes constitutivas.
Método de la Observación Científica. - Con el cual se observará la situación
del contexto y los factores que influyen en el proyecto.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 65
2.2. FORMATO DE ENCUESTA.
UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL.
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO.
DEPARTAMENTO DE ADMINISTRACIÓN DE TESIS DE GRADO.
TEMA DE TESIS: “REGENERACIÓN DEL CANTÓN DURÁN, EN EL
ESPACIO COMPRENDIDO ENTRE EL PUENTE DE LA UNIDAD
NACIONAL, DEL SECTOR MARÍA PIEDAD, HASTA EL ACTUAL
MALECÓN”
OBJETIVO: Conocer el grado de interés de la población por la regeneración de
espacios verdes y culturales
DATOS DEL ENCUESTADO.
HOMBRE □ MUJER □
JOVEN □ ADULTO □ ADULTO MAYOR □
1. ¿Conoce el Malecón de Durán?
SÍ □ NO □
2. ¿Asiste usted con frecuencia al Malecón?
SI □ NO □
3. ¿Considera necesaria la Regeneración del Malecón?
SÍ □ NO □
4. ¿Cuándo se trata de dar un paseo, lo hace dentro de la ciudad?
SÍ □ NO □
5. ¿Considera necesaria la creación de áreas turísticas emblemáticas para
Durán?
SÍ □ NO □
Comente:
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 66
2.3. TABULACIÓN DE LA INFORMACIÓN
Pregunta 1. ¿Conoce el Malecón de Durán?
Pregunta 2. ¿Asiste usted con frecuencia al Malecón?
85%
15%
1. ¿Conoce el Malecón de Durán?
SI
NO
68%
32%
¿Asiste usted con frecuencia al Malecón?
SI
NO
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 67
Pregunta 3. ¿Considera necesaria la Regeneración del Malecón
Pregunta 4. ¿Cuándo se trata de dar un paseo, lo hace dentro de la ciudad?
Pregunta 5. ¿Considera necesaria la creación de áreas turísticas emblemáticas
para Durán?
95%
5%
¿Considera necesaria la Regeneración del
Malecón?
SI
NO
30%
70%
¿Cuándo se trata de dar un paseo, lo hace
dentro de la ciudad?
SI
NO
100%
0%
¿Considera necesaria la creación de áreas
turísticas emblemáticas para Durán?
SI
NO
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 68
CAPÍTULO III
3. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
3.1. CONCLUSIÓN
• En el proceso de investigación, recopilación de información, programación,
Diseño Arquitectónico y habiendo analizado todas las condicionantes y
requerimiento para el Malecón, se comprendió desde una perspectiva interna la
gran demanda de áreas de esta índole, enfocado más hacia la recuperación de
este espacio, teniendo en cuenta procesos naturales para minimizar los impactos
ecológicos que podrían existir; todo esto teniendo como fin principal satisfacer
las necesidades de la población a quien va enfocado el proyecto, la misma que
demanda un lugar con el cual sentirse identificados.
• La remodelación del malecón en si influirá en el desarrollo de la cultura y
economía del Cantón en especial a la población más cercana al proyecto, con
esto se busca mejorar la calidad de vida de la población y cumplir con los
parámetros de áreas verdes y espacios de recreación que necesita toda ciudad
en crecimiento, siendo así también ejemplo de desarrollo para otras
poblaciones.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 69
3.2. RECOMENDACIONES
Como recomendaciones para la intervención de espacios públicos, en este caso
específico para la regeneración del malecón de Durán se toman en cuenta los siguientes
puntos:
Realizar un estudio de factibilidad para la unión del Malecón de Duran con la
estación de ferrocarril, definiendo los parámetros de mantenimiento y administración.
Considerar la ubicación de islas comerciales como posibles sucursales de los
principales locales de comida típica de Duran.
Incentivar la creación de actividades culturales de los comités barriales de
Durán, con presentaciones que puedan hacerse en Malecón regenerado.
Desarrollar programas de actividades recreativas que puedan desarrollarse en
los nuevos espacios de recreación, así como también la presentación de espectáculos
acuáticos frente al Malecón.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 70
CAPÍTULO IV
4. PROPUESTA
4.1. OBJETIVO DE PROGRAMACIÓN
Proyectar la regeneración del Malecón de Durán, en el espacio comprendido
entre el puente de la Unidad Nacional hasta el actual Malecón, considerando aspectos
formales, espaciales, ecológicos y constructivos, que responda a las condicionantes del
contexto contenidas en el Informe de la Investigación.
4.2. REQUERIMIENTOS DE DISEÑO
4.2.1. ASPECTOSS FORMALES
• Generar permeabilidad de todo el espacio público
• Destacar los ingresos y los espacios de las distintas actividades.
• Diferenciar las distintas áreas por medio de desniveles. Definiendo el contorno de
las actividades con áreas verdes
• Uso de señalización y mapas para la conducción de los visitantes a las distintas
áreas.
• A través de colores, materiales y diseños se distinga cada actividad.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 71
4.2.2. ASPECTOS ESPACIALES
• Mantener el confort y relación de las funciones y actividades en los distintos
espacios.
• Ubicar las actividades recreativas junto a espacios abiertos.
• Separar las áreas según su actividad económica y recreativa.
• Considerar el borde del malecón con el rio guayas para la vista de espectáculos
acuáticos.
4.2.3. ASPECTOS ECOLÓGICOS
• Mantener la vegetación predominante y nativa del terreno
• Utilizar la vegetación en espacios para generar sombra y microclimas
• Realizar caminatas por senderos ecológicos que se integren con la naturaleza.
• Integrar las actividades recreacionales con entornos naturales.
• Utilizar materiales amigables, aislantes y conceptos bioclimáticos
4.2.4. ASPECTOS CONSTRUCTIVOS
• Utilización de madera plástica en camineras y puentes
• Las estructuras serán aplicadas según la norma ecuatoriana de la construcción.
• Aprovechar las precipitaciones de aguas lluvias para su recolección y así reducir
costos.
• Considerar la vida útil de los materiales a utilizar para optimizar el mantenimiento
del proyecto.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 72
4.3. ANÁLISIS DE FUNCIÓN, ACTIVIDADES, ESPACIOS.
Tabla 3. Análisis de función, actividades y espacios
ZONA SUB-ZONA ACTORES ACTIVIDAD CARACT. DEL
ESPACIO VENT. ILUM. OTRA
ZONA
ADMINISTRATIVA Recepción Recepcionista Recibir al
público
N N
Información Secretaria Brindar
información
del malecón
N N
Dirección Director Controlar
actividades
generales
N N
Administración Administrador Coordinar
actividades
administrativas
N N
Contabilidad Contador Llevar la
contabilidad
del malecón
N N
Planificación Planificador Planificar
eventos y
talleres
N N
Relaciones
Públicas
Relacionista
público
Promover las
actividades
que se realizan
en el malecón
N N
Talento humano Personal
administrativo
Contratar
personal
calificado para
las diferentes
actividades
N N
Sala de
reuniones
Personal
administrativo
Reuniones,
conferencias
N N
Cafetería Personal
administrativo
Preparar,
calentar
alimentos
ligeros
N N
Baterías
sanitarias
Personal
administrativo
Asearse N N
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 73
Bodega, utilería Personal de
servicio
Guardar
utensilios de
limpieza
A A
ZONA
COMERCIAL
Islas de comida Personal Vender snack,
comidas
ligeras
N N
Islas de
artesanías
Personal Venta de
productos
artesanales
N N
Baterías
sanitarias
Personal,
usuarios
Asearse N N-A
ZONA
RECREATIVA
Áreas de juegos
infantiles
Usuarios Correr, jugar,
recrearse
N N
Área de juegos
mecánicos
Usuarios Ejercitarse,
jugar
N N
Canchas
deportivas
Usuarios Correr, jugar N N
Plazoletas Usuarios Descansar,
admirar el
paisaje
N N
ZONA DE
SERVICIOS
Cto. De
transformadores
Personal
técnico
Mantenimiento N N
Cto. De
generadores
Personal
técnico
Mantenimiento N N
Cto. De basura Personal de
servicio
Clasificar,
almacenar
basura
N N
Cto. De
Bombas
Personal
técnico
Mantenimiento N N
Áreas de carga
y descarga
Personal de
servicio
Entrega de
suministros y
equipamiento
N N
Departamento
de Primeros
auxilios
Personal
técnico,
usuarios
Brindar
atención
medica en caso
de requerirse
N-A N-A
Bodega, utilería Personal de
servicio
Correr, jugar N N
Fuente: Autor de tesis
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 74
4.4. CUANTIFICACIÓN DE ÁREAS
Tabla 4. Cuadro de cuantificación de áreas
ZONA SUB-ZONA DIMENSIONES ÁREA (M²)
Z. COMPLEMENTARIA
Ingresos Peatonal 130.00 130.00
Ingresos Vehicular 60.00 60.00
Parqueadero 680.00 680.00
Garita 1.60 x 1.60 x 2 5.20
Camineras 3555.00 3555.00
Z. ADMINISTRACIÓN
Recepción- Asistente 3.65 x 3.75 13.70
Administración 4.05 x 3.75 15.20
Monitoreo 3.20 x 2.65 8.50
Sala de Reuniones 3.65 x 3.20 11.70
Baterías Sanitarias 3.20 x 1.60 5.10
Z. COMERCIAL Islas de Comida 611.00 611.00
Islas de Artesanitas 2.30X1.8X10 42.00
Baterías Sanitarias 9.50 x 7.25 68.90
Mercado 3700.00 3700.00
Z. RECREATIVA Área de juegos infantiles 2460.00 2460.00
Área de juegos
mecánicos
790.00 790.00
Plazoletas 2307.00
Skate park 1203.00 1203.00
Z. SERVICIOS Cto. De
Transformadores
2 .00x3.00 6.00
Cto. De Generadores 2.00 x 3.00 6.00
Cto. De Basura 6.00 x 6.00 36.00
Cto. De Bombas 1.5 x 3.00 4.50
TOTAL 13281.80
Fuente: Autor de tesis
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 75
4.5. PROGRAMA DE NECESIDADES
Tabla 5. Programa arquitectónico
ZONA SUB-ZONA
Z. COMPLEMENTARIA Ingresos Peatonal
Ingresos Vehicular
Parqueadero
Garita
Camineras
Z. ADMINISTRACIÓN
Recepción- Asistente
Administración
Monitoreo
Sala de Reuniones
Baterías Sanitarias
Z. COMERCIAL Islas de Comida
Islas de Artesanitas
Baterías Sanitarias
Mercado
Z. RECREATIVA Área de juegos infantiles
Área de juegos mecánicos
Plazoletas
Skate park
Z. SERVICIOS Cto. De Transformadores
Cto. De Generadores
Cto. De Basura
Cto. De Bombas
Fuente: Autor de tesis
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 76
4.6. ESQUEMAS Y RELACIONES
4.6.1. ESQUEMA DE ZONAS GENERALES
Fuente: Autor de tesis
INGRESO
RECREACION
ADMINISTRACIÓN SERVICIOS
COMERCIAL
COMPLEMENTARIA
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 77
4.6.2. ZONA DE SERVICIOS
Fuente: Autor de tesis
ÁREA DE CARGA
Y DESCARGA
C. TRANSFORMADORES
C. BOMBAS
C. GENERALES
INGRESO PRIMEROS
AUXILIOS
BODEGA DE
UTILERÍA
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 78
4.6.3. ZONA COMPLEMENTARIA
Fuente: Autor de tesis
CAMINERAS PARQUEO
INGRESO
PEATONAL
INGRESO
VEHICULAR
GARITA
INGRESO
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 79
4.6.4. ZONA ADMINISTRATIVA
Fuente: Autor de tesis
SALA DE
REUNIONES
R. PÚBLICAS
TALENTO
HUMANO
RECEPCIÓN
CAFETERÍA
BATERÍA
SANITARIA
CONTABILIDAD
GERENCIA
ADMINISTRACIÓN
INGRESO
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 80
4.6.5. ZONA COMERCIAL
Fuente: Autor de tesis
4.6.6. ZONA RECREATIVA
Fuente: Autor de tesis
BATERÍAS
SANITARIAS
ISLA DE COMIDA LOCALES DE.
ARTESANÍAS
INGRESO
J. MECÁNICOS CANCHAS
J. INFANTILES PLAZOLETAS
INGRESO
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 81
4.7. ZONIFICACIÓN EN FUNCIÓN EL TERRENO
Figura 26. Zonificación
Fuente: Autor de tesis
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 82
4.8. PROPUESTA TEÓRICA-ARQUITECTÓNICA
La propuesta se presenta en un área de 1250 m2 que busaca mejorar la calidad
de un espacio deteriorado. Para la concepción del diseño se toma en cuenta la ubicación
de la vegetación existente en el sitio, también los tipos de acabados en cuanto a las
texturas de los pisos existentes para que el proyecto se integre con la imagen urbana
que ya tiene el actual malecón. Se implantarán nuevas áreas pertenecientes a la zona
comercial que actualmente no están situadas en el Malecón con lo que se atraerá mayor
actividad de los habitantes y turistas que visitan este lugar.
En cuanto a su sistema constructivo se implantarán materiales ecológicos que
darán un nuevo carácter al diseño y desarrollarán una forma más amigable con el medio
ambiente. El desarrollo estructural se desarrollará según las normas NEC actuales para
la construcción vigentes en nuestro país. Y por último se aplicarán sistemas
tecnológicos como luminarias con paneles solares para la iluminación de las áreas
exteriores del Malecón.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 83
4.9. CONCLUSIONES
Para definir un modelo de recuperación e integración del malecón de Durán
como un espacio público, se ha determinado que los espacios actuales de dicho sitio
requieren una intervención total a nivel arquitectónico, con el fin de mejorar la
afluencia de turistas locales y de otras ciudades presentando un nuevo modelo de
recreación y activación del comercio de la zona.
En cuanto a las aspiraciones de la población sobre el modelo de malecón que
desean en la ciudad de Durán, se identificó que debe plantear espacios para recreación
de jóvenes adolescentes y adultos, donde realicen actividades culturales y deportivas
que los alejen del vandalismo y del consumo de drogas. También se requieren locales
comerciales donde los moradores del sector puedan ofrecer a propios y turistas artículos
de artesanías y la reconocida gastronomía de Durán, por medio de un patio de comidas
con el que no cuenta el actual malecón, esto logrará dinamizar la economía y por ende
mejorar la calidad de vida de los habitantes del sector.
En cuanto a los lineamientos de un modelo estratégico de regeneración urbana
se concluye que es necesario tomar en cuenta las necesidades directas que tienen los
moradores del sitio a intervenir, además de considerar todos los aspectos que permitan
brindar seguridad y dinamismo a la zona, como por ejemplo tomar en cuenta la
expansión del malecón de Duran con la estación del ferrocarril, lo que daría mayor
jerarquía al proyecto y de seguro llamaría más la atención de los turistas.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 84
5. IMÁGENES DEL PROYECTO
MERCADILLO
PATIO DE COMIDA
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 85
JUEGO DE NIÑOS
JUEGOS SKATE
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 86
FUENTE
MUELLE
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 87
6. BIBLIOGRAFÍA
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Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 90
7. ANEXOS
7.1 MEMORIA TÉCNICA
7.2 AVAL MUNICIPAL
7.3 PRESUPUESTO
7.4 PLANOS ARQUITECTONICOS E INGENIERÍAS
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 91
7.1 MEMORIA TECNICA
MEMORIA TÉCNICA DEL PROYECTO DE TESIS
“REGENERACIÓN DEL CANTÓN DURÁ, EN EL ESPACIO
COMPRENDIDO ENTRE EL PUENTE DE LA UNIDAD NACIONAL, DEL
SECTOR MARÍA PIEDAD, HASTA EL ACTUAL MALECÓN”
1. UBICACIÓN – TERRENO.
El proyecto está ubicado en Durán, cantón de la provincia de El Guayas
cabecera cantonal Eloy Alfaro, a un costado del puente de la unidad Nacional,
considerado como una de las arterias principales de comunicación intercantonal y
nacional.
Limita al norte con el río Babahoyo, al sur los ríos Boliche y Taura, al este con
Yaguachi, al oeste los ríos Babahoyo y Guayas.
Posee una superficie de 311.73 kilómetros cuadrados, tiene una población de
235.769 habitantes según el último censo realizado en el año 2010 (INEC, 2010).
El malecón actual tiene un área de 3,500 m2 y su distribución es de 40% de
áreas verdes, 55% de uso peatonal y 5% de mulle fluvial. Regeneración del Malecón
del Cantón Durán | 90
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 92
2. MATERIALES EMPLEADOS.
Se construirá un tablestacado tensado para protegerse del agua del río y
delimitando el área de construcción.
Los parasoles serán de estructura metálica, sobre un plinto hecho con barrillaros
cable y hormigón.
El área de exposición al aire libre será de hormigón armado y el piso de
madera plástica.
El área de patio de comidas será de hormigón armado con juego de cubiertas y
un domo de policarbonato para aprovechar de la luz natural.
El muelle flotante construido con la composición de polietileno rotomodelado
color beige EZ Dock .
3. AREAS EXTERIORES.
PARQUEO: Dos parqueos establecidos para 150 vehículos cada uno. El
primero de uso exclusivo administrativo y de manejo de desechos sólidos producidos
por el mercado artesanal.
El segundo de uso público cuenta con espacios para minusválidos y
motorizados.
AREAS VERDES: Predominan las vegetaciones como, plantas vivaces,
arboles, césped maní color amarillas. Regeneración del Malecón del Cantón Durán |
91
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 93
ÁREA DE JUEGOS INFANTILES: camineras con bastante vegetación y
miradores donde se puede visualizar el rio Guayas y admirar la belleza del sector.
CAMINERIAS: Como material para las caminarías se emplearon adoquines
de 2 colores que contrastan entre si (amarillo y anaranjado) recorriendo como arterias
todo el malecón y sus partes.
FUENTE DE AGUA: La fuente, ubicada en el sector 4 del malecón es un
elemento arquitectónico que acompaña y embellece el espacio urbano, tiene una
función decorativa y de recreación ya que está compuesta por juegos infantiles.
PUNTOS DE ENCUENTRO: Los puntos de encuentro están ubicados en las
áreas de recreación pasiva con arborización frondosa para generar sombra y mantener
un ambiente fresco.
SUSTENTABILIDAD ARQUITECTONICA.
El proyecto cuenta con materiales que para su elaboración utilizaron plástico
reciclado, se aprovechará la caña y madera debidamente tratada para la elaboración de
detalles arquitectónicos
VEGETACIÓN, FUENTES Y ESTANQUES.
Para el desarrollo de este sistema se creó un espacio específicamente para zona
verde combinado con área recreativa que tiene fuentes de agua y área comercial para
hacer más vistosa el área más una jardinera con niveles y luces Regeneración del
Malecón del Cantón Durán | 92
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 94
4. SISTEMA DE SEGURIDAD.
Cuenta con un sistema de seguridad contra incendios, en el Patio de comidas.
El sistema de seguridad contra incendio se estableció en toda la zona interior
esta área, ubicando por cada local comercial un extintor y un sistema de detectores de
humo en todas las áreas como administrativas cuarto de bombas, eléctrico, basura.
Exteriormente existe un espacio destinado para el estacionamiento del Cuerpo de
Bomberos y siamesas cercanas al mismo.
5. SISTEMA TECNOLOGICO
Este proyecto tendrá tecnología de punta ya que constará con cámaras de
seguridad en todo el malecón, con puntos de emergencia si se lo necesitare, además
tendrá un sistema de audio todo el malecón.
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 95
7.2 AVAL MUNICIPAL
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 96
7.3 PRESUPUESTO
“REGENERACIÓN DEL CANTÓN DURÁN EN EL ESPACIO COMPRENDIDO ENTRE EL PUENTE DE LA UNIDAD NACIONAL, DEL SECTOR MARÍA PIEDAD, HASTA EL ACTUAL MALECÓN”
PRESUPUESTO
DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD PRECIO
UNITARIO TOTAL
OBRA CIVIL
OBRAS PRELIMINARES
Propagación del suelo m2 12567,79 1,02 $ 12.819,15
Cerramiento provisional ml 1666,72 20,00 $ 33.334,40
Oficinas de campo glp 1,00 1160,00 $ 1.160,00
Trabajos topográficos mes 1,00 4424,00 $ 4.424,00
Acometida eléctrica provisional glb 1,00 10852,00 $ 10.852,00
Acometida y medidores de agua glb 1,00 1000,00 $ 1.000,00
Red eléctrica provicional glb 1,00 9631,00 $ 9.631,00
Red agua potable provisional glb 1,00 900,00 $ 900,00
TOTAL DE OBRAS PRELIMINARES $ 74.120,55
MOVIMIENTOS DE TIERRA
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 97
Excavaciones m3 31419,48 3,55 $ 111.539,15
Desalojo m3 43987,27 5,92 $ 260.404,64
Estribamiento y tablestacado metalico ml 1007,25 616,00 $ 620.466,00
TOTAL DE MOVIMIENTOS DE TIERRA $ 992.409,79
ESTRUCTURAS DE HORMIGÓN ARMADO
CIMENTACIÓN
Replantillo de hormigón simple 10 cm. m2 12567,79 12,13 $ 152.447,29
Acero de refuerzo de muros perimetrales kg 13250,42 1,81 $ 23.983,26
Acero de refuerzo de muros perimetrales fc= 280 Kg/cm2 m3 25717,49 146,01 $ 3.755.010,71
Encofrado en muros perimetrales e=0,25. Hormigón visto m2 1024,62 21,01 $ 21.527,27
Acero de refuerzo en cisterna y fosas kg 4833,49 1,81 $ 8.748,62
Hormigón en muros, cisternas y fosas fc= 280 Kg/cm2 m3 140,51 146,01 $ 20.515,87
Encofrado en muros cisternas y fosas m2 705,06 21,01 $ 14.813,31
TOTAL DE CIMENTACIÓN $ 3.997.046,33
TOTAL DE OBRA CIVIL $ 5.063.576,66
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 98
INGENIERIAS
INGENIERÍA HIDROSANITARIA
Sistemas de agua potable fría glb 1,00 189263,00 $ 189.263,00
Sistema de aguas servidas y ventilación glb 1,00 150274,00 $ 150.274,00
Sistemas de aguas lluvias glb 1,00 83647,00 $ 83.647,00
Instalación de piezas sanitarias glb 1,00 6288,50 $ 6.288,50
Ingeniería contra incendios glb 1,00 45726,00 $ 45.726,00
TOTAL DE INGENIERIAS HIDROSANITARIAS INGENIERÍA ELÉCTRICA $ 475.198,50
TOTAL DE INGENIERÍAS $ 475.198,50
PIEZAS SANITARIAS
Inodoros de tanque un 18,00 301,09 $ 5.419,62
Lavamanos un 15,00 72,55 $ 1.088,25
Grifería un 38,00 70,31 $ 2.671,78
Urinario un 4,00 253,80 $ 1.015,20
Accesorio de baño un 38,00 57,49 $ 2.184,62
Total de PIEZAS SANITARIAS
$ 12.379,47 SANITARIAS
Regeneración del Malecón del Cantón Durán | 99
ACABADOS Y EQUIPAMIENTO
REVESTIMIENTO DE PISOS
Porcelanato en pisos de edificio m2 13567,79 34,00 $ 461.304,86
Rastreras de porcelanato m2 1766,72 6,00 $ 10.600,32
Total de REVESTIMIENTO
$ 471.905,18 DE PISOS
REVESTIMIENTO DE
PAREDES
Cerámica de paredes m2 4103,66 27,63 $ 113.384,13
Mesones de granito ml 247,20 7,65 $ 1.891,08
Total de REVESTIMIENTO
$ 115.275,21 DE PAREDES
METALMECANICA
Barras en baños para discapacitados jgo 8,00 336,00 $ 2.688,00
Total de METALMECANICA
$ 2.688,00
CARPINTERIA MADERA Y
CAÑA
Puerta Alistonada u 5,00 340,98 $ 1.704,90
Puerta Tamborada u 45,00 246,40 $ 11.088,00
Herrajes (bisagras) u 96,00 1,90 $ 182,40
Anclajes y uniones metálicas para PERGOLA u 920,00 5,95 $ 5.474,00
Regeneración del Malecón del Cantón Durán |
100
Total de CARPINTERIA
$ 18.449,30 MADERA
CIELO RASO
Tumbado de Gypsum m2 4361,05 19,20 $ 83.732,16
Total CIELO RASO $ 83.732,16
PINTURA EXTERIOR
Pintura exterior (empaste+pint. Eslastomérica) m2 39151,60 6,29 $ 246.263,56
Repintado exterior m2 78303,20 2,00 $ 156.606,40
Total PINTURA EXTERIOR $ 402.869,96
PINTURA INTERIOR
Pintura interior (empaste+pint. Caucho) m2 5198,00 4,48 $ 23.287,04
Blanqueado escaleras y rampas m2 480,00 2,20 $ 1.056,00
Lineas de señalización en parqueos con pintura de tráfico ml 1600,00 3,34 $ 5.344,00
Pintura de topes de parqueo con pintura de tráfico ml 1356,00 5,20 $ 7.051,20
Barniz ml 18518,31 6,20 $ 114.813,52
Total PINTURA INTERIOR $ 151.551,76
TOTAL DE ACABADOS Y
$ 1.246.471,57 EQUIPAMIENTO
Regeneración del Malecón del Cantón Durán |
101
SUMATORIA TOTAL 6797626,21