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UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL
FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVA
CARRERA INGENIERÍA EN COMERCIO EXTERIOR
TRABAJO DE TITULACION PRESENTADO POR OPTAR POR EL
TITULO DE INGENIERÍA EN COMERCIO EXTERIOR
TEMA:
“INCIDENCIAS DE LA NORMA ISO 28000 EN LOS PROCESOS
LOGISTICO DE LAS EMPRESAS EXPORTADORAS DE CAMARON DE
LA ZONA 5”
AUTOR:
AGUILAR MORÁN KIMBERLY ELIZABETH
TUTOR:
ING. ROMERO VILLAGRAN JOSE LUIS, MSc.
GUAYAQUIL, SEPTIEMBRE 2018
ii
Repositorio
REPOSITORIO NACIONAL EN CIENCIA Y TECNOLOGÍA
FICHA DE REGISTRO DE TESIS/TRABAJO DE GRADUACIÓN
TÍTULO Y SUBTÍTULO: Incidencias de la norma ISO 28000 en los procesos logísticos de las
empresas exportadora de camarón de la zona 5
AUTOR(ES) (apellidos/nombres): Aguilar Morán Kimberly Elizabeth
REVISOR(ES)/TUTOR(ES)
(apellidos/nombres):
Ing. Romero Villagrán José Luis, MSc.
INSTITUCIÓN: Universidad de Guayaquil
UNIDAD/FACULTAD: Ciencias Administrativa
MAESTRÍA/ESPECIALIDAD: Ingeniera (o) en Comercio Exterior
GRADO OBTENIDO: Ingeniería en Comercio Exterior
FECHA DE PUBLICACIÓN: No. DE PÁGINAS: 104
ÁREAS TEMÁTICAS: Área Comercio Exterior
PALABRAS CLAVES/
KEYWORDS:
Cadena de Suministros, Seguridad, Competitividad, Exportación, Acciones
Correctivas
RESUMEN/ABSTRACT (150-250 palabras):
La cadena de suministro de las empresas se ha convertido en una herramienta muy poderosa, depende del adecuado
manejo que se realice puede garantizar el fracaso o éxito de la compañía, la seguridad de los procesos que se
desarrollan en las diferentes áreas incide de manera positiva para precautelar por la continuidad de la cadena, es por
ello que nos hemos enfocado en este punto para realizar nuestra investigación. Actualmente las certificaciones
tienen mucho valor para los clientes, debido a que garantizan la calidad y seguridad de los procesos, lo que agrega
valor a la empresa y aumenta su competitividad en la industria, las empresas exportadoras de camarón poseen una
cadena logística extensa que comprende desde la compra de las larvas hasta la exportación del producto, por lo
tanto, es necesario controlar rigurosamente cada una de las operaciones para garantizar el éxito de las operaciones.
Como metodología de investigación se utilizó métodos de tipo cualitativos, donde se recopiló información por
medio de entrevistas realizadas a expertos en el tema y por medio de la observación realizando visitas a varias
empresas dedicadas a la exportación de camarón, por lo que se pudo determinar ciertas falencias en cuanto a la
seguridad de sus procesos por lo que se diseñó un plan de acciones correctivas
ADJUNTO PDF: X SI NO
CONTACTO CON AUTOR:
Aguilar Morán Kimberly Elizabeth
Teléfono:
0981137073
E-mail:
CONTACTO CON LA
INSTITUCIÓN:
Nombre: Secretaria de la Universidad de Guayaquil
Teléfono: (04) 2596830
E-mail: [email protected]
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Ingeniería en Comercio Exterior
Certificado porcentaje de similitud
Habiendo sido nombrado Ing. Romero Villagrán José Luis, MSc, tutor del trabajo de
titulación certifico que el presente proyecto ha sido elaborado por Aguilar Morán Kimberly
Elizabeth con C.I. 0951596113 con mi respectiva supervisión con requerimiento parcial para la
obtención del título de Ingeniería en Comercio Exterior.
Se informa que el proyecto; “Incidencias de la norma ISO 28000 en los procesos logísticos
de las empresas exportadoras de camarón de la zona 5” ha sido orientada durante todo el
periodo de ejecución en el programa anti-plagio URKUND quedando el 5% de coincidencia.
___________________________________________
Ing. José Luis Romero Villagran, MSc.
No. C.I. 0905015376
Reg. Senescyt 1006-15-86061380
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Ingeniería en Comercio Exterior
UNIDAD DE TITULACIÓN Guayaquil, 03 de Agosto del 2018.
Certificación del Tutor Revisor
Habiendo sido nombrado, Ing. Romero Villagrán José Luis, tutor del trabajo de titulación
“Incidencias de la norma ISO 28000 en los procesos logísticos de las empresas exportadoras de
camarón de la zona 5” certifico que el presente proyecto, elaborado por Aguilar Morán
Kimberly Elizabeth con C.I. No.0951596113, con mi respectiva supervisión como
requerimiento parcial para la obtención del título de Ing. En Comercio Exterior, en la Carrera
de Comercio Exterior/ Facultad Ciencias Administrativas, ha sido REVISADO Y
APROBADO en todas sus partes, encontrándose apto para su sustentación.
Ing. José Luis Romero Villagran, MSc.
C.I. No. 0905015376
Reg. Senescyt 1006-15-86061380
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Ingeniería en Comercio Exterior
Licencia gratuita intransferible y no exclusiva para el uso no comercial de la obra con
fines no académicos
Yo, Aguilar Morán Kimberly con C.I. No. 0951596113, certifico que los contenidos
desarrollados en este trabajo de titulación, cuyo título es “Incidencias de la norma ISO 28000
en los procesos logísticos de las empresas exportadoras de camarón de la zona 5” son de mi
absoluta propiedad y responsabilidad Y SEGÚN EL Art. 114 del CÓDIGO ORGÁNICO DE LA
ECONOMÍA SOCIAL DE LOS CONOCIMIENTOS, CREATIVIDAD E INNOVACION*,
autorizo el uso de una licencia gratuita intransferible y no exclusiva para el uso no comercial de
la presente obra con fines no académicos, en favor de la Universidad de Guayaquil, para que
haga uso del mismo como fuera pertinente.
____________________________________
Aguilar Morán Kimberly Elizabeth
C.I. No. 0951596113
*CÓDIGO ORGÁNICO DE LA ECONOMÍA SOCIAL DE LOS CONOCIMIENTOS, CREATIVIDAD E
INNOVACIÓN (Registro Oficial n. 899 - Dic./2016) Artículo 114.- De los titulares de derechos de obras creadas
en las instituciones de educación superior y centros educativos.- En el caso de las obras creadas en centros
educativos, universidades, escuelas politécnicas, institutos superiores técnicos, tecnológicos, pedagógicos, de artes
y los conservatorios superiores, e institutos públicos de investigación como resultado de su actividad académica o
de investigación tales como trabajos de titulación, proyectos de investigación o innovación, artículos académicos, u
otros análogos, sin perjuicio de que pueda existir relación de dependencia, la titularidad de los derechos
patrimoniales corresponderá a los autores. Sin embargo, el establecimiento tendrá una licencia gratuita,
intransferible y no exclusiva para el uso no comercial de la obra con fines académicos.
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Dedicatoria
Esta meta cumplida se la dedico al pequeño ser que crece dentro de mí, a mi familia y a
todas las personas que a lo largo del tiempo estuvieron presente y a su vez interesados en mi
progreso, al logro universitario; el mismo que de la mano de Dios se ha podido llevar a cabo, por
mi constancia y perseverancia. A mis padres, a mi madre Marjorie Moran Merchán y a mi padre
Abraham Aguilar Martínez que, siempre estuvieron presente durante mi etapa académica con
una voz de aliento para lograr uno de mis objetivos principales, a mi tía Valeria Romero
Martínez que con su ayuda y conocimiento también aporto mucho en este gran logro.
Me es grato también agradecer a mi compañera de proyecto, Gabriela Galarza Galarza,
que juntas hemos sabido llegar a nuestro logro ya alcanzado, con mucho esfuerzo, paciencia y
perseverancia de ambas.
A cada uno de los docentes que ayudaron día a día en mi formación académica,
compartiendo sus conocimientos, sus experiencias laborales y de la vida diaria.
Aguilar Morán Kimberly Elizabeth
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Agradecimiento
A Dios por darme la sabiduría idónea, guiarme en el camino de muchas dificultades, y
darme fuerzas para superar cada uno de los obstáculos que se nos ha presentado.
A mis padres que son el motor para cada uno de mis pasos, estoy agradecida con el Ing.
José Luis Romero, quien como tutor del proyecto, me brindó sus conocimientos para guiarme a
diario en este proyecto.
Gracias a la Universidad de Guayaquil por permitirme formar con un correcto aprendizaje
impartido por cada uno de los docentes, dándonos la oportunidad de alcanzar un objetico más en
mi vida.
Aguilar Morán Kimberly Elizabeth
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“INCIDENCIAS DE LA NORMA ISO 28000 EN LOS PROCESOS
LOGISTICO DE LAS EMPRESAS EXPORTADORAS DE CAMARON DE
LA ZONA 5”
Autores: Aguilar Morán Kimberly Elizabeth
Tutor: Ing. Romero Villagrán José Luis, MSc
Resumen
La cadena de suministro de las empresas se ha convertido en una herramienta muy
poderosa, depende del adecuado manejo que se realice puede garantizar el fracaso o éxito de la
compañía, la seguridad de los procesos que se desarrollan en las diferentes áreas incide de
manera positiva para precautelar por la continuidad de la cadena, es por ello que nos hemos
enfocado en este punto para realizar nuestra investigación. Actualmente las certificaciones tienen
mucho valor para los clientes, debido a que garantizan la calidad y seguridad de los procesos, lo
que agrega valor a la empresa y aumenta su competitividad en la industria, las empresas
exportadoras de camarón poseen una cadena logística extensa que comprende desde la compra
de las larvas hasta la exportación del producto, por lo tanto, es necesario controlar rigurosamente
cada una de las operaciones para garantizar el éxito de las operaciones. Como metodología de
investigación se utilizó métodos de tipo cualitativos, donde se recopiló información por medio de
entrevistas realizadas a expertos en el tema y por medio de la observación realizando visitas a
varias empresas dedicadas a la exportación de camarón, por lo que se pudo determinar ciertas
falencias en cuanto a la seguridad de sus procesos por lo que se diseñó un plan de acciones
correctivas.
Palabras Claves: Cadena de Suministros, Seguridad, Competitividad, Exportación,
Acciones Correctivas
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Ingeniería en Comercio Exterior
Abstract
The supply chain of companies has become a very powerful tool, depends on the proper
management that can be made to guarantee the failure or success of the company, the safety of
the processes that are developed in the different areas has a positive impact on precautionary by
the continuity of the chain, that is why we have focused on this point to carry out our research.
Currently the certifications have a lot of value for the clients, because they guarantee the quality
and safety of the processes, which adds value to the company and increases its competitiveness
in the industry, the shrimp exporting companies have an extensive logistic chain that ranges from
the purchase of the larvae until the export of the product, therefore, it is necessary to strictly
control each one of the operations to guarantee the success of the operations. As a research
methodology, qualitative methods were used, where information was collected through
interviews conducted with experts in the subject and through observation, visiting several
companies dedicated to the export of shrimp, so that it was possible to determine certain
weaknesses in terms of the safety of their processes, so a plan of corrective actions was designed.
Keywords: Supply Chain, Security, Competitiveness, Exportation, Corrective Actions
x
Índice General
ii
Repositorio ............................................................................................................................ ii
Certificado porcentaje de similitud ..................................................................................... iii
Certificación del Tutor Revisor ............................................................................................ iv
Licencia gratuita intransferible y no exclusiva para el uso no comercial de la obra con fines no
académicos ................................................................................................................................. v
Dedicatoria ........................................................................................................................... vi
Agradecimiento ................................................................................................................... vii
Resumen ............................................................................................................................ viii
Abstract ................................................................................................................................ ix
Índice General ....................................................................................................................... x
Índice de Ilustraciones ....................................................................................................... xvii
Índice de Tablas .............................................................................................................. xviii
Introducción .......................................................................................................................... 1
Capítulo I: El Problema ......................................................................................................... 1
1.1. Planteamiento del problema ........................................................................................ 1
1.2. Formulación y Sistematización de la Investigación .................................................... 2
1.2.1. Formulación ................................................................................................................ 2
xi
1.2.2. Sistematización............................................................................................................ 2
1.3. Objetivos de la Investigación ...................................................................................... 3
1.3.1. Objetivo General ......................................................................................................... 3
1.3.2. Objetivos Específicos .................................................................................................. 3
1.4. Justificación de la investigación .................................................................................. 3
1.4.1. Justificación Teórica .................................................................................................... 3
1.4.2. Justificación Metodológica ......................................................................................... 4
1.4.3. Justificación Práctica ................................................................................................... 4
1.5. Delimitación de la Investigación ................................................................................. 5
1.5.1. Delimitación Espacial ................................................................................................. 5
1.5.2. Delimitación Temporal ................................................................................................ 5
1.6. Hipótesis General ........................................................................................................ 5
1.7. Operacionalización de las Variables ............................................................................ 6
CAPITULO II: Marco Teórico ............................................................................................. 9
2.1. Teorías Generales ........................................................................................................ 9
2.1.1 Teoría de la Ventaja Competitiva................................................................................ 9
2.1.2. Teoría de la Mejora Continúa.................................................................................... 10
2.1.3. Teoría de Restricciones ............................................................................................. 10
2.1.4. Referentes Teóricos ................................................................................................... 10
xii
2.2. Gestión de Calidad y su Evolución ........................................................................... 11
2.3. El Principio de la Certificación ................................................................................. 13
2.4. Antecedentes ............................................................................................................. 13
2.4.1. International Organization for Standardization (ISO) ............................................... 13
2.5. Norma ISO 28000 ..................................................................................................... 15
2.5.1. Aplicación y Objeto de la Norma ISO 28000 ........................................................... 16
2.5.2. Beneficios de Implementación de la Norma ISO 28000 ........................................... 17
2.6. Cadena de Suministros .............................................................................................. 17
2.6.1. Importancia de la Cadena de Suministros ................................................................. 18
2.6.2. Gestión de la Cadena de Suministros ........................................................................ 18
2.6.3. Vulnerabilidad en la Cadena de Suministros ............................................................ 19
2.6.4. Seguridad en la Cadena de Suministros .................................................................... 20
2.6.5. Planeación de la Seguridad de la Cadena Logística .................................................. 22
2.6.6. Riesgos en la Cadena de Suministros ........................................................................ 23
2.6.7. Efectos de los Riesgos en las Cadenas de Suministros ............................................. 25
2.6.8. Gestión de Seguridad para la Cadena de Suministro ................................................ 25
2.6.9. Ciclo de la Mejora Continua ..................................................................................... 26
2.6.10. Análisis de Riesgos ............................................................................................ 26
2.6.11. Plan de Gestión de Riesgos de la Cadena de Suministros ................................. 27
xiii
2.7. La Acuacultura en el Ecuador ................................................................................... 28
2.7.1. Camarón de Exportación ........................................................................................... 29
2.7.2. Exportaciones de Camarón en el Ecuador................................................................. 29
2.7.3. Plantas Empacadoras ................................................................................................. 32
2.8. Marco Conceptual ..................................................................................................... 35
2.8.1. Proceso Logístico ...................................................................................................... 35
2.8.2. Cadena de Suministros .............................................................................................. 35
2.8.3. Almacenaje ................................................................................................................ 35
2.8.4. Competitividad. ......................................................................................................... 35
2.8.5. Normas ...................................................................................................................... 36
2.8.6. Gestión de Seguridad ................................................................................................ 36
2.8.7. Mejora Continua ........................................................................................................ 36
2.9. Marco Legal .............................................................................................................. 36
2.9.1. Constitución de la República del Ecuador ................................................................ 37
2.9.2. Servicio Nacional de Aduana del Ecuador ................................................................ 37
2.9.3. Política Nacional de Logística................................................................................... 38
2.9.4. Servicio Ecuatoriano de Normalización (INEN) ...................................................... 38
2.9.5. Servicio de Acreditación Ecuatoriano ....................................................................... 38
2.9.6. Código Orgánico de la Producción Comercio e Inversiones .................................... 39
xiv
2.9.7. Secretaria Nacional de Planificación y Desarrollo .................................................... 39
2.9.8. Ley de Pesca y Desarrollo Pesquero ......................................................................... 40
2.10. Marco Contextual ...................................................................................................... 40
2.10.1. Líneas de investigación ...................................................................................... 40
Capítulo III: Marco Metodológico ...................................................................................... 43
3.1. Enfoque ..................................................................................................................... 43
3.2. Tipo de Investigación ................................................................................................ 44
3.3. Diseño: No Experimental .......................................................................................... 44
3.3.1. Instrumentos .............................................................................................................. 44
3.3.2. Observación ............................................................................................................... 44
3.3.3. Entrevista ................................................................................................................... 45
3.4. Entrevistas Realizada a Expertos .............................................................................. 45
3.4.1. Entrevista 1 realizada a: CPA Mayra Lòpez Rojas, Dpto de Logistica en la empresa
PROEXPO ............................................................................................................................... 45
3.4.2. Entrevista 2 Realizada a: Ing. Arianna Delgado, Jefe del Departamento de
Exportaciones en la empresa NATLUK .................................................................................. 47
3.4.3. Entrevista 3 realizada a: Ing. Jeniffer Vera, Coordinadora VIP de Importaciones de la
empresa Grupo Torres y Torres ............................................................................................... 49
3.4.4. Entrevista 4 realizada a: Ing. Jorge Alcides Gutierrez Loor, Jefe de Logística en la
empresa NIRSA. ...................................................................................................................... 51
xv
3.5. Análisis de los Resultados de las Entrevistas Realizadas a Expertos ....................... 53
Capítulo IV: La Propuesta ................................................................................................... 55
4.1. Título de la Propuesta ................................................................................................ 55
4.2. Antecedentes ............................................................................................................. 55
4.3. Justificación de la Propuesta ..................................................................................... 55
4.4. Importancia de la Propuesta ...................................................................................... 56
4.5. Objetivos ................................................................................................................... 56
4.5.1. Objetivo General ....................................................................................................... 56
4.5.2. Objetivos Específicos ................................................................................................ 57
4.6. Desarrollo de la Propuesta......................................................................................... 57
4.7. Actividades a desarrollar ........................................................................................... 61
4.8. Acciones Correctivas para Mejorar la Cadena Logística de las exportadoras de camarón
de la zona 5, basados en las normas ISO 28000. ..................................................................... 65
4.9. Implementación ......................................................................................................... 67
Conclusiones ....................................................................................................................... 73
Recomendaciones ................................................................................................................ 75
Referencias Bibliográficas .................................................................................................. 76
ANEXOS ............................................................................................................................. 80
Apéndice 1: Área de Producción ......................................................................................... 80
xvi
Apéndice 2: Proceso de Producción .................................................................................... 81
Apéndice 3: Proceso de Embalaje de la Mercancía ............................................................ 81
Apéndice 4: Proceso de Paletización .................................................................................. 82
Apéndice 5: Proceso de Ingreso de la Mercancía al Contenedor ........................................ 83
Apéndice 6: Sellado del Contenedor ................................................................................... 84
xvii
Índice de Ilustraciones
Ilustración 1: Cadena de Suministros ..................................................................................... 19
Ilustración 2: Ciclo de la Mejora Continua ............................................................................ 26
Ilustración 3: Análisis de Riesgos ........................................................................................... 27
Ilustración 4: Camarón de Exportación .................................................................................. 29
Ilustración 5: Exportaciones de Camarón período Ene - May (2018) .................................... 30
Ilustración 6: Proceso del Departamento de Embarque ......................................................... 34
Ilustración 7: Ubicación de Zona 5 en el Territorio Nacional ................................................ 42
Ilustración 8: Tramitología Proceso Logístico Exportación de Camarón .............................. 60
Ilustración 9: Matriz de Riesgo y Vulnerabilidad ............................................................ 62-63
Ilustración 10: Cuadrantes de la Matriz de Riesgo y Vulnerabilidad ..................................... 64
Ilustración 11: Acciones Correctivas de la Cadena de Suministros ....................................... 65
Ilustración 12: Acciones Correctivas de la Cadena Logística ................................................ 66
Ilustración 13: Diagrama de Gantt .......................................................................................... 72
xviii
Índice de Tablas
Tabla 1: Cuadro de Operacionalización de las Variables .......................................................... 7
Tabla 2: Principales Empresas Exportadoras de Camarón en Ecuador ................................... 31
1
Introducción
En la actualidad, las empresas enfrentan problemas con respecto a la seguridad más allá de las
amenazas que se consideran de grave riesgo como incendios, robo, vandalismo, contrabando, etc.
y otro tipo de ataques que interrumpen el desarrollo normal de la cadena de suministros.
Por lo tanto, en una sociedad a nivel empresarial donde cada vez los clientes son más
exigentes, las empresas deben tomar las medidas necesarias para que su cadena logística sea
segura y no ocurran percances que alteren los procesos e incurran en costos y retrasen los
tiempos de entrega de las mercancías, también es de suma importancia precautelar la vida de sus
colaboradores.
Precisamente la norma ISO 28000 fue creada para dar respuesta a esta necesidad de las
empresas para asegurar la cadena de suministros en el comercio internacional, y encontrar la
forma de establecer controles basados en el riesgo, debido a que actualmente en el panorama
económico global, la gestión de seguridad es de suma importancia para todas las áreas, porque
permite a las organizaciones anticiparse ante un suceso mediante la prevención.
La oferta exportable del sector acuacultura representan el tercer rubro más importante del total
de las exportaciones no petroleras del país, el camarón ecuatoriano por su exquisito sabor y
calidad es considerado un producto gourmet a nivel mundial, actualmente existen varias
empresas empacadoras y exportadoras de este producto, el cual requiere de una logística extensa
que comprende desde la pesca del producto hasta su exportación definitiva.
La norma ISO 28000 plantea como objeto el aseguramiento de la cadena de suministros, es
decir aplicar una gestión de riesgo a la cadena de suministros y a través de esta gestión de riesgo
2
establecer controles de seguridad que permitan blindar ante cualquier actividad ilícita o ante
cualquier evento de la seguridad que pueda afectar los procesos logísticos.
Con el desarrollo de la presente investigación analizaremos la incidencia que tiene la
implementación de la Norma ISO 28000 en las empresas exportadoras de camarón de la zona 5.
En el capítulo uno se definirá el planteamiento del problema, con su respectiva justificación,
así como también definiremos los objetivos generales y específicos que se pretenden alcanzar
con la investigación, también desarrollaremos las variables dependientes e independientes que
van a intervenir en este análisis.
En el capítulo dos, se desarrollará el marco teórico, en donde estudiaremos todas aquellas
teorías y enfoques en las cuales se sustenta nuestra investigación, también revisaremos la
importancia de las certificaciones para las empresas inmersas en el ámbito del comercio
internacional.
En el capítulo tres se presentarán todos aquellos mecanismos utilizados para el análisis de
nuestra problemática, el método de recolección de datos será a través de entrevistas realizadas a
personas y expertos involucrados en el tema en cuestión, de los cuales obtendremos resultados y
se presentaran las respectivas conclusiones.
En el capítulo cuatro se desarrollará la propuesta que consiste en la elaboración de un plan de
acciones correctivas dentro de la cadena de suministro de las exportadoras de camarón de la zona
5, basado en la norma ISO 28000.
1
Capítulo I: El Problema
1.1.Planteamiento del problema
Las empresas exportadoras a nivel mundial buscan tener crecimiento económico de forma
constante lo que se logra a través del esfuerzo, cumplimiento y procesos logísticos eficientes,
seguros y con las garantías necesarias de producto de calidad respaldadas con certificaciones.
Las empresas que tienen como actividad económica la exportación de camarón y que cuentan
con un proceso logístico eficiente deben estar estructuradas de acuerdo a la norma ISO 28000,
enfocándose en la seguridad y calidad de los productos exportados con la finalidad de captar un
mercado más competitivo en el ámbito internacional.
Ecuador es un país con ventaja competitiva de productos de calidad que son exportados a
nivel mundial, como consecuencia existen empresas exportadoras de productos como el camarón
que es considerado a nivel mundial por su exquisito sabor, textura y color, para que se logre la
exportación se debe cumplir con requisitos que garanticen la calidad de la exportación y la
seguridad de todos los procesos logísticos dentro de la cadena de suministro en búsqueda de
garantizar la satisfacción del cliente.
Las empresas camaroneras ubicadas en la zona 5 que comprenden Guayas (excepto los
cantones de Guayaquil, Samborondón y Durán), Los Ríos, Santa Elena, Bolívar y Galápagos;
muestran la problemática referente a tener situaciones que se presenta en la cadena de suministro
generando riesgos en los procesos de las empresa afectando de forma significativa su
productividad, eficiencia y eficacia, las empresas exportadoras de camarón no cuentas con
gestiones planificadas interna y externamente careciendo de aplicación de controles adecuados
durante las actividades de la cadena de suministro las mismas que son realizadas empíricamente
2
generando incidencias de medidas de seguridad y disminución del nivel de competitividad en el
mercado internacional.
Las empresas no cuentan con la certificación de la Norma ISO 28000 debido a la incidencia
en la cadena de suministro, a la carencia de controles desde la recepción de la materia prima
hasta los procesos de distribución en puntos clave que representan mayor potencial en un riesgo
especifico que genera como consecuencia amenazas potenciales.
1.2.Formulación y Sistematización de la Investigación
1.2.1. Formulación
¿Qué dificultades presentan los exportadores de camarón ubicados en la zona 5 en la cadena
de suministro enfocados en la norma ISO 28000 en los procesos logísticos?
1.2.2. Sistematización
¿Cuáles son las deficiencias en las empresas exportadoras de camarón que dificultan la cadena
de suministro con enfoque en la norma ISO 28000?
¿Cuáles son los beneficios de la aplicación de la norma ISO 28000 en la cadena de suministro
de las exportadoras de camarón de la zona 5?
¿Cómo diseñar un plan de acción correctivo de procesos, basado en las normas ISO 28000,
para mejorar las operaciones logísticas de las exportadoras de camarón de la zona 5?
3
1.3.Objetivos de la Investigación
1.3.1. Objetivo General
Analizar los procesos logísticos que presentan las exportadoras de camarón ubicados en la
zona 5, enfocado en la norma ISO 28000 en los procesos logísticos.
1.3.2. Objetivos Específicos
Determinar las incidencias en las empresas exportadoras de camarón que dificultan la cadena
de suministro con enfoque en la norma ISO 28000.
Investigar los beneficios de la aplicación de la norma ISO 28000 en la cadena de suministro
de las exportadoras de camarón de la zona 5.
Diseñar un plan de acción correctivo, dentro de la cadena de suministro de las exportadoras de
camarón de la zona 5, basado en la norma ISO 28000.
1.4.Justificación de la investigación
1.4.1. Justificación Teórica
Para llevar a cabo esta investigación se tomarán en consideración todos aquellos fundamentos
teóricos que se han realizado a lo largo del tiempo, con el propósito de analizar la incidencia de
las normas ISO 28000, en las empresas exportadoras de camarón, debido a que tienen la
necesidad de mejorar los procesos logísticos con la finalidad de cumplir cada uno de los
estándares de tiempo adecuado en el proceso de la cadena de suministros, logrando ser más
competitivos en el mercado internacional, por lo tanto se debe establecer métodos adecuados que
cuenten con las capacidades suficientes para gestionar los procesos logísticos dentro de las
4
empresas camaroneras.
La presente investigación se realiza con el objeto de identificar los principales problemas en
cuanto a seguridad de la cadena de suministro en las empresas exportadoras de camarón
correspondientes a la zona 5, y la incidencia de la norma ISO 28000 como aporte a la mejora
continua de cada uno de los procesos logísticos e incrementar la competitividad de las empresas
del sector
1.4.2. Justificación Metodológica
La investigación referente a la incidencia de los procesos logísticos de las camaroneras
exportadoras ubicadas en la zona 5 será comprobada la hipótesis planteada mediante la obtención
de datos estadísticos, estos serán recolectados y analizados de forma que permita comprobar la
hipótesis planteada, adicionalmente recolectar información permita la realización de la
propuesta. Se respaldará la obtención de la data mediante métodos, técnicas e instrumentos.
Como referente teórico el Marco Normativo SAFE establece lo siguiente:
…la norma internacional ISO 28000 cuyo objeto es garantizar la seguridad de la cadena de
suministro desde el punto de vista del análisis y gestión de riesgos. De forma que la empresa
conozca los puntos de control importantes para el negocio y determinar las acciones contra los
posibles riesgos y amenazas identificadas.(Internactional Dynamic Advisors, 2017)
1.4.3. Justificación Práctica
Esta investigación se basa en determinar cuáles son las problemáticas dentro del proceso
logístico de las empresas exportadoras de camarón, estableciendo las condiciones generales que
deben cumplir todos los mediadores dentro de la cadena de suministros como requisito
5
indispensable y poder tener resultados positivos del comercio exterior, beneficiando el sector
pesquero camaronero por medio de ventajas comerciales basado en cadena de suministro y
seguros basado en la norma ISO 28000
El desarrollo de la presente investigación se justifica teniendo como base legal las normas
ISO 28000 que tiene como finalidad no incidir en la seguridad y alguna emergencia, mostrando
un alto nivel de comercialización con la capacidad de facilitar la cadena logística que optimice
los recursos, seguridad y eficiencia de los procesos establecidos dentro de la cadena logística.
1.5.Delimitación de la Investigación
El presente trabajo de titulación abarca en una investigación de las incidencias de la norma
ISO 28000 en los procesos logísticos de las empresas exportadoras de camarón, se estudiarán
todos los aspectos relacionados a la seguridad de la cadena logística y también la importancia de
la certificación como herramienta para aumentar la competitividad de las empresas.
1.5.1. Delimitación Espacial
El estudio se realizará a las empresas exportadoras de camarón correspondientes a la zona 5
que comprende Guayas (excepto los cantones de Guayaquil, Samborondón y Duran), Los Ríos,
Santa Elena, Bolívar y Galápagos.
1.5.2. Delimitación Temporal
La investigación se llevará a cabo durante un lapso de tiempo de tres meses.
1.6.Hipótesis General
Si las empresas exportadoras de camarón ubicadas en la zona 5, implementaran un plan de
acciones correctivas para mejorar en los procesos dentro de la cadena de suministro, enfocándose
6
en la norma ISO 28000; entonces se conseguirá una adecuada gestión de sus procesos logísticos
y aumentará su eficiencia y nivel de competitividad.
1.7. Operacionalización de las Variables
Variable Independiente
Plan de acción correctivo dentro de la cadena de suministro de las exportadoras de camarón
de la zona 5.
Variable Dependiente
Gestión de sus procesos logísticos.
Eficiencia en sus procesos logísticos
7
Tabla 1: Cuadro de Operacionalización de las Variables
Variables Definición Dimensiones Indicadores Instrumentos Escala
Variable
Independiente Una acción correctiva es una
herramienta de mejora
continua, el establecer acciones
correctoras a aquellas
inconformidades detectadas
Plan de
acción
correctivo de
mejora de
procesos
Control de Procesos
Seguridad
Gestión
Estrategias
Entrevistas Preguntas
Abiertas
Plan de acción
correctivo dentro de la
cadena de suministros
de las exportadoras de
camarón de la zona 5
Variables
Dependientes
Cuando la combinación
correcta de personas, procesos y
tecnología se diseña, rediseña y
aplica para mejorar la
productividad y el valor de
cualquier operación, al mismo
tiempo que reduce los costos de
sus operaciones al nivel
deseado
Eficiencia
operacional
Procedimientos
Operaciones
Competitividad
Entrevistas Preguntas
Abiertas Eficiencia en procesos
logísticos
Incremento en nivel de
competitividad
Es la capacidad de una empresa
u organización para desarrollar
y mantener ventajas
comparativas que le permitan
mantener una posición
destacada en el entorno
económico
Reducir
Costos
Incrementar Ventas
Captar nuevos
mercados
Implementación de
norma ISO 28000
Entrevistas
Preguntas
Abiertas
Elaborado por: Autora
8
Aspectos Metodológicos
Se desarrollará una investigación de tipo descriptiva ya que se estudiará un fenómeno a fin de
establecer la estructura de su comportamiento, debido a que este tipo de investigación tiene como
objeto a descubrir cualidades que es lo que se busca en este trabajo investigativo, también
escogimos este tipo de investigación porque tiende a ser más abierta y flexible, utilizaremos
fuentes primarias a fin de que los resultados sean los más exactos posibles.
Métodos de la Investigación
Se empleará el método cualitativo porque en este tipo de estudios es importante observar el
medio en donde se desarrolla el problema, es decir, explorar para luego describir.
Técnicas de Investigación
Para efectuar el análisis se realizarán entrevistas a expertos y personas involucradas en el tema
en cuestión a fin de recopilar toda la información necesaria para nuestro análisis.
9
CAPITULO II: Marco Teórico
2.1. Teorías Generales
Nuestra investigación se sustenta mediante diversas teorías relevantes para ser utilizadas
y comprobadas a través del objeto de estudio, para de esta manera establecer una serie de
conceptos de distintos autores que servirán de apoyo para clasificar establecer e interpretar
toda la información necesaria para llevar a cabo nuestro tema de investigación.
2.1.1 Teoría de la Ventaja Competitiva
A partir de la publicación de la obra de Smith, se puso un énfasis especial en el estudio
de las causas de la prosperidad nacional, y por esto existe un extenso historial de teorías
para explicar por qué algunos países son más exitosos internacionalmente que otros.
Actualmente el discurso de competitividad ha sido adoptado en todo el mundo, porque la
apertura económica ha significado nuevas oportunidades de crecimiento, pero también de
una mayor competencia. (Buendía, 2013)
Para ser una nación exitosa en el ámbito del comercio internacional se necesita que sus
empresas logren ventaja competitiva, es decir, que ganen participación en el mercado tanto
nacional como internacional en función de precios, calidad, seguridad, competitividad y,
por lo tanto, que la economía logre un crecimiento económico sostenido y a largo plazo.
Para que las empresas logren ventaja competitiva es necesario que se desenvuelvan en
un ambiente propicio, ya sea contando con el capital humano necesario para satisfacer
necesidades específicas, buena infraestructura económica, leyes que fomenten la
competencia, incentivos para el comercio internacional o centros de investigación
10
especializados que trabajen en conjunto con el sector privado. (Buendía, 2013)
2.1.2. Teoría de la Mejora Continúa
Según Suárez (2007), en los últimos años las organizaciones han mostrado mayor interés
en la implementación de la mejora continua con enfoque Kaisen, enfatizando la
consecución de una ventaja competitiva que permita mejorar la productividad y
competitividad organizacional, involucrando en esta búsqueda, la reducción de costos,
tiempo, y el logro de estándares de alta calidad. (Alvarado & Pusimacho, 2017)
2.1.3. Teoría de Restricciones
Es una teoría desarrollada por el físico Eliyau Goldratt que propone, la Teoría de las
Restricciones invita a los administradores de empresas a concentrar sus esfuerzos en las
actividades que guardan relación directa sobre la eficacia de la empresa como un todo, es
decir, sobre los resultados globales. (Aguilera, 2000)
Para que el sistema de la organización funcione adecuadamente es necesario que las
operaciones deben ser estabilizadas, para ello es necesario identificar y alterar las políticas
contraproducentes; entonces, se hace conveniente crear un “patrón o modelo que incluya no
apenas conceptos, sino principios orientadores y prescripciones, con sus respectivas
herramientas y aplicaciones”. (Aguilera, 2000)
2.1.4. Referentes Teóricos
Según Olivera (2011), el incremento en el volumen del comercio mundial, la
complejidad de las relaciones comerciales, la intensidad en los cambios tecnológicos, el
surgimiento de nuevos competidores, las amenazas a la seguridad, el atentado del 11 de
11
septiembre del 2011, la disminución del cobro de aranceles, por parte de los gobiernos ante
la proliferación de tratados de libre comercio, el uso frecuente de las medidas no
arancelarias, los nuevos patrones de comercio entre otras, han hecho que las empresas y los
gobiernos reformulen estrategias(…)que permitan facilitar el comercio. (Ceballos Ramírez,
2016)
Ibarra (2008) sustenta qué “las empresas deben concentrar sus esfuerzos en la
estandarización de sus procesos, mientras que los gobiernos se concentran en la
coordinación de sus instituciones por alcanzar los logros” (Ceballos Ramírez, 2016).
Actualmente las empresas se enfocan más por la participación en el mercado, todos sus
esfuerzos van dirigidos a conseguir la efectividad de la cadena de abastecimiento y
distribución a través de estrategias efectivas que les permitan reducir recursos y alcanzar
objetivos propuestos.
Según lo expuesto por Gubernamental Agency (2008) las certificaciones están ligadas a
los sistemas de gestión ya sea de calidad o de seguridad en la cadena de suministros; en la
primera se establecen principios, requisitos y procedimientos que buscan preservar la
integridad de las mercancías, disminuir la probabilidad de pérdidas y disminuir el riesgo de
interrupción de la cadena de suministro. (Ceballos Ramírez, 2016)
2.2. Gestión de Calidad y su Evolución
“En el mundo globalizado actual, en el que dentro del contexto económico se destaca la
gran competitividad, los modelos de calidad han evolucionado hacia la consecución de la
excelencia en la gestión” (Castillo & Sardi, 2012).
12
En un principio con la lógica Tayloriana se aplicaba la revisión y el control para medir la
calidad del producto en la etapa final de su fabricación sin que exista orientación a clientes,
ni a procesos por tanto la calidad se identifica con la actividad de revisión de productos,
posteriormente surge el control estadístico de calidad, que se realizaban en muestras de
gran representación de lotes de productos durante el proceso productivo. (Cruz, 2015)
El concepto de calidad puede tener diferentes definiciones y aplicaciones dependiendo
del área específica en que esté trabajando, una de las formas más precisas de definir la
calidad, es la satisfacción de las necesidades y expectativas de los clientes, a través de la
mejora continua de los procesos y sistemas. (Castillo & Sardi, 2012)
En un principio se entendió la calidad como control centrado en los resultados, pero
pronto evolucionó hacía modelos más abiertos que abarcan indicadores y procesos; es decir
como argumentó Feigenbaum (1991) primer autor que habló de la calidad total, los 14
puntos de Deming (1981,1989) para la gestión de la mejora de calidad en el mundo
empresarial, la teoría Z de W Ouchi implicando a todo el personal; el hacer lo que se debe
hacer de Ishiwaka (1991) comprometiendo a la totalidad de las personas como si de una
cadena se tratara (Cantón & Vázquez, 2010)
En calidad se encuentran representados tres niveles: sistema, proceso y producto.
Históricamente en primer lugar se desarrollaron una serie de modelos de herramientas de
calidad que pudiéramos enmarcar el producto, olvidando los procesos y los sistemas,
después la línea de calidad se centró en los sistemas, naciendo entonces un conjunto de
estándares y normativas; finalmente el enfoque se ha centrado en los procesos que han
conseguido un importante desarrollo en todos los trabajos de calidad. (Cantón & Vázquez,
13
2010)
2.3. El Principio de la Certificación
Este principio nace de la necesidad de certificar las características de los productos se
genera por la desaparición de las relaciones directas entre el productor y el consumidor, por
lo tanto, se volvió necesario proponer herramientas con el fin de reasegurar las
características del producto. (FAO, 2018)
Según la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura, “al
proporcionar a los consumidores garantías necesarias con respecto del origen, método de
procesamiento, identificación, rastreabilidad y credibilidad mediante controles por tercera
parte, los productos certificados se encuentran en armonía perfecta con las aspiraciones más
actuales de los consumidores”(FAO, 2018). Los productos certificados generan más
confiabilidad a los consumidores, actualmente nos enfrentamos ante mercados muy
exigentes en cuanto a normas de calidad y seguridad con que se manejan los procesos de
producción y toda la cadena logística en general, todos estos factores influyen
significativamente en la decisión de compra del cliente, al obtener una certificación es
favorable ya que facilita el reconocimiento de compañías que cumplen con determinados
estándares de calidad y seguridad en sus procesos y a lo largo de toda su cadena logística,
para que el producto llegue en óptimas condiciones.
2.4. Antecedentes
2.4.1. International Organization for Standardization (ISO)
En 1946 empezó la historia de la International Organization for Standardization
14
(ISO), cuando delegados de 25 países se reunieron en el Instituto de Ingenieros Civiles en
Londres y decidieron crear una nueva organización internacional para facilitar la
coordinación internacional y la unificación de estándares industriales. El 23 de febrero de
1947, la nueva organización, ISO, comenzó a operar oficialmente. Hoy cuenta con
miembros de 161 países y 780 comités técnicos y subcomités para encargarse del desarrollo
de normas. Más de 135 personas trabajan a tiempo completo para la Secretaría Central de
ISO en Ginebra, Suiza. (International Organization for Standardization)
ISO es una organización internacional no gubernamental e independiente con una
membrecía de 161 organismos nacionales de normalización, a través de sus miembros,
reúne a expertos para compartir conocimientos y establecer un conjunto de normativas
internacionales voluntarias, basadas en el consenso y relevantes para el mercado que
respalden la innovación y brinden soluciones a los desafíos mundiales. (International
Organization for Standardization)
Los estándares internacionales hacen que las cosas funcionen de una manera más
unánime, regulando los procesos en cuanto a calidad y seguridad de los productos que las
empresas ofrecen tanto en el mercado local como en el mercado internacional, siendo este
último cada vez más exigente.
Ofrecen especificaciones de clase mundial para productos, servicios y sistemas, para
garantizar la calidad, la seguridad y la eficiencia. Son fundamentales para facilitar el
comercio internacional. ISO ha publicado 22212 Normas Internacionales y documentos
relacionados, que cubren casi todas las industrias, desde la tecnología hasta la seguridad
alimentaria, la agricultura y la sanidad. Las Normas Internacionales ISO impactan a todos,
15
en todas partes del mundo e indiferentemente al tipo de actividad que realice la empresa,
pueden ser aplicables, en el ámbito del comercio exterior son muy valoradas. (International
Organization for Standardization)
2.4.2. Beneficios de las Normas ISO
Comenzó con cosas obvias como el peso y las medidas, y en los últimos 50 años se ha
convertido en una familia de estándares que cubren todo, desde los zapatos en los que nos
encontramos hasta las redes Wi-Fi que nos conectan de forma invisible entre nosotros.
Al abordar todo esto y más, las normas internacionales significan que los consumidores
pueden confiar en que sus productos son seguros, confiables y de buena calidad.
Las normas ISO sobre seguridad vial, seguridad de los juguetes y embalaje médico
seguro son solo algunas de las que ayudan a que el mundo sea un lugar más seguro
(International Organization for Standardization)
2.5. Norma ISO 28000
A raíz de los atentados perpetuados el 11 de septiembre del 2001 en Estados Unidos las
entidades públicas y las empresas privadas comenzaron a tener mayor consciencia y mayor
control en cuanto a la necesidad de proteger sus bienes y activos, con este antecedente se
han creado una serie de normas que detallan requisitos específicos, para garantizar la
protección de cada uno de los procesos y de las infraestructuras críticas más significativas.
(Cruz E. , 2015)
La gestión de seguridad de la cadena de suministros que están sustentados en la norma
de certificación ISO 28000 identifican los niveles de riesgo encontrados en sus operaciones,
16
esta norma fue desarrollada en respuesta a la necesidad de las industrias de transporte y
logística, quienes buscaban un sistema de seguridad especifico aplicable a la seguridad de
la cadena de suministro, con el fin de profundizar e identificar en los requisitos y las
directrices de la Norma Técnica ISO 28000. (Cruz E. , 2015)
2.5.1. Aplicación y Objeto de la Norma ISO 28000
Esta norma detalla los requisitos específicos para un sistema de gestión de seguridad en
donde se incluyen aquellos aspectos críticos para el aseguramiento de la cadena de
suministro, la gestión de la seguridad se vincula con otros aspectos de la gestión
empresarial que incorpora todas las actividades controladas o influenciadas por
organizaciones que impacten en la cadena de suministros. (Cruz E. , 2015)
La Norma ISO 2800 puede ser aplicada a empresas de diferentes tamaños desde las más
pequeñas hasta empresas de gran magnitud, o de diferentes tipos. A continuación, se
detallan los objetivos de esta norma según INCOTEC (2009)
Establecer, implementar, mantener y mejorar un sistema de gestión de la seguridad;
b) Asegurar la conformidad con la política de gestión de la seguridad establecida; c)
Demostrar la conformidad ante otros; d) Buscar certificación de su sistema de gestión de
la seguridad por un organismo de certificación de tercera parte o acreditado; d) Realizar
una autodeterminación y autodeclaración de la conformidad de esta norma. (Cruz E. ,
2015)
Al certificar el sistema de gestión de seguridad las empresas conocerán perfectamente
sus puntos estratégicos, para el adecuado desarrollo de las actividades industriales y tendrá
la capacidad de responder inmediatamente a posibles riesgos que puedan surgir en cuanto a
17
seguridad, a través de operaciones preventivas que se deben llevar a cabo y a su vez
determinar los recursos que se van a utilizar y los plazos en que se deben ejecutar los
respectivos procesos de prevención.
2.5.2. Beneficios de Implementación de la Norma ISO 28000
Algunos beneficios asociados a la implementación de la norma ISO 28000 son:
Enfoque de procesos basado en mejora continúa.
Herramienta para evaluar en forma sistemática los riesgos de seguridad de la
organización e implementar controles o atenuantes para gestionar las amenazas y
potenciales impactos en la seguridad de la cadena de suministro.
Auditable por terceras partes.
Armonizado con estándares internacionales.
Integrantes con otros sistemas de gestión (calidad, medio ambiente, seguridad y salud
ocupacional, seguridad de la información). (Esmite, 2013)
2.6. Cadena de Suministros
Según Porter (1985), la cadena de suministros es el análisis mediante el cual se
descompone la empresa en su parte en sus partes constitutivas para identificar fuentes
competitivas en las actividades que generan valor. La cadena de suministro integra las
operaciones más importantes de la empresa, por eso es necesario realizar un análisis de la
cadena de valor para eliminar actividades que no agregan valor y que sus resultados son
pocos significativos para la competitividad dentro del mercado. (Briones, Moreno, & León,
18
2013)
Según lo expuesto por Verma (2004), la cadena de suministros es un área estratégica de
negocios muy importante donde se analizan en cada subproceso que la compone, aquellos
elementos que no le dan valor agregado a la organización y en donde se evalúa la calidad
de los controles efectivos que nos permitan monitorear los aspectos críticos del negocio,
algunas cadenas de suministros tradicionales son estáticas con respecto a la
colaboración(…)debido a, entre otros elementos, la ausencia de sistemas de información
adecuados para la toma de decisiones o recurso humano sin las habilidades y destrezas
necesarias. (García, 2006)
2.6.1. Importancia de la Cadena de Suministros
Es importante tener claro que la cadena de suministros también se entiende como las
instalaciones y los medios de distribución donde se logra obtener materia prima,
transformarla, llegar al producto terminado y la distribución del mismo al cliente; es
aquí donde se verifica la gran importancia de la cadena de suministro consistente, pues
aquí se garantiza el perfecto cumplimiento de los procesos internos para dar como
resultado en óptimas condiciones. (Camacho, Gómez, & Monroy, 2012)
2.6.2. Gestión de la Cadena de Suministros
Proceso de gestión, dentro de una organización, se basa en el ciclo de planear las metas
que se deben alcanzar, realizar las estrategias necesarias para lograr los objetivos, medir los
resultados obtenidos (…) orientándose hacia la mejora del sistema. Se puede indicar que,
en la cadena de suministro, este proceso se representa como la planificación, organización y
control de todos los flujos involucrados dentro de la estructura manejada por la cadena de
19
abastecimiento, con el propósito de entregar al cliente el producto en el lugar, tiempo y
cantidad requerida considerando la disminución de los costos incurridos para ello.
(Santamaría, 2012)
2.6.3. Vulnerabilidad en la Cadena de Suministros
La incesante y creciente globalización de los negocios ha traído como consecuencia que
las empresas latinoamericanas han pasado a ser miembros de las cadenas mundiales de
suministros. En realidad, no hay mayor diferencia si las firmas están dedicadas a la
producción o extracción de materias primas, a la producción de bienes intermedios como
partes y piezas para líneas de ensamblaje o como proveedores de productos terminados a
Ilustración 1: Cadena de Suministros
Fuente: Exportadora de Camarón PROEXPO
20
los mercados de minoristas para consumo final. Las empresas funcionan como parte de un
sistema integral y, por tanto, cada firma es vulnerable a interrupciones por causas externas,
al igual que puede ser fuente de interrupción para otras empresas. (Young & Esqueda,
2005)
Tales vulnerabilidades han pasado a ser variables claves en decisiones relacionadas a la
selección de suplidores y tienen el potencial de excluir empresas específicas e incluso a
países específicos, despojándolos de esa forma de los posibles beneficios económicos
derivados de esa actividad comercial.
Estas vulnerabilidades representan un costo potencial que puede fácilmente dar al traste
con cualquier ventaja que se tenga en precios, por lo tanto, se debe proteger la cadena de
suministros, desde el principio hasta su fin, para analizar los puntos críticos para su
posterior evaluación.
2.6.4. Seguridad en la Cadena de Suministros
Seguridad Física en las Instalaciones
Las instalaciones físicas deben estar protegidas de accesos no autorizados tanto
en sus límites exteriores, como en el interior de las instalaciones, de acuerdo al
análisis de riesgo el operador debe proteger con la infraestructura necesaria, así
como aquellas áreas que se hayan identificado como críticas: en puertas,
estacionamiento, estructura del edificio, control de cerraduras y llaves, sistemas de
iluminación, sistemas de comunicación interna. (Organización Mundial de Aduanas,
2011)
21
Seguridad en las mercancías
El operador debe establecer medidas de control que permitan garantizar la
integridad y seguridad de la mercancía durante el almacenaje, manejo, transporte y
en general durante todo el flujo dentro de la cadena de suministro desde su punto de
origen hasta su destino final. Para ello realizaran: mapeo de procesos; control de
ingresos, almacenamiento y fabricación de las mercancías; control durante la carga
y salida de la mercancía; áreas restringidas; control de seguridad durante el proceso
de fabricación; control de material de empaque o embalaje utilizado. (Organización
Mundial de Aduanas, 2011)
Seguridad en el Proceso de Transporte
El operador debe establecer controles que permitan mantener la integridad de la
mercancía y del medio de transporte durante su movimiento a lo largo de la cadena
logistica. Además, se debe llevar políticas para adoptar el procesamiento de la
documentación de traslado, embarque, y recepción del medio de transporte y su carga
contar con los procedimientos documentados de seguridad para la integridad e
inspección del medio de transporte y el conductor. (Organización Mundial de Aduanas,
2011)
Inspección del medio de transporte desde el inicio y durante el trayecto hasta el punto
de embarque. El operador debe establecer un procedimiento parta verificar a través de la
inspección física, la integridad de la estructura de los medios de transportes utilizados
antes que estos sean cargados, estableciendo puntos mínimos a revisar en función de las
características particulares de cada medio de transporte y llevar un registro de las
22
inspecciones. (Organización Mundial de Aduanas, 2011)
Seguridad en las Unidades de Transporte de Carga
El operador debe garantizar medidas para garantizar la seguridad en las unidades de
transporte de carga, tales como:
a) Inspección de medios de transporte, contenedores y remolques. Dicha
inspección debe revisar putos básicos como la cabina, la pared delantera y los
laterales, el piso, el techo interior y exterior, el área de la quinta rueda, los
dispositivos de almacenamiento de combustible y de inspección de motores, y en su
caso, el sistema de refrigeración.
b) Almacenamiento y reparación de las unidades de transporte. Deben
existir medidas de seguridad a tomar durante el almacenamiento de las unidades de
transporte en las instalaciones del operador a fin de evitar que sean susceptibles a
alteraciones, incrustaciones que comprometen el embarque de las empresas; así
mismo se tendrán que establecer medidas durante la reparación de las unidades
identificando el tipo de reparación a realizar y si está se encuentra en condiciones
utilizada. (Organización Mundial de Aduanas, 2011)
2.6.5. Planeación de la Seguridad de la Cadena Logística
Las empresas exportadoras de camarón deberán contar con una metodología para de esta
manera lograr identificar los riesgos que existen dentro de la cadena logística, para de esta
manera implementar programas de prevención, esta metodología deberá sociabilizarse con
todo el personal que conforma la organización sea que estén involucrados directa o
indirectamente dentro de la cadena de suministro. Entre los temas a tener en cuenta se
23
encuentran:
Análisis de Riesgo. - Le permitirá identificar las áreas de mayor impacto y de
oportunidad para implementar mecanismos que le permitan mantener la integridad de la
mercancía.
Plan de Contingencias. - Debe existir un plan de contingencias documentado para
asegurar la continuidad del negocio en el caso de una situación que afecte el desarrollo
normal de las actividades y las operaciones de comercio exterior de la empresa en su
cadena de suministros.
Revisión Gerencial. - La alta dirección siempre debe estar involucrada y dar
seguimiento a cada uno de los procesos de la cadena logística, y de esta forma se adopta la
cultura de seguridad en cada uno de los niveles de la organización. El operador debe contar
con un registro de incidencias que ayuda a identificar las áreas o procesos que por alguna
situación hayan sido vulnerados y que correspondan a la cadena de suministros.
(Organización Mundial de Aduanas, 2011)
2.6.6. Riesgos en la Cadena de Suministros
La cadena de suministros se define como un conjunto relacionado de recursos y
procesos que comienza con la con la provisión de materias primas y se extiende a través
de la entrega de productos o servicios al usuario final a través de los modos de
transporte, incluye todas las empresas que participan en la producción, distribución,
manipulación, almacenaje y comercialización, en ella intervienen los siguientes agentes:
a) Proveedores; b) instalaciones de fabricación; c) proveedores logísticos y
24
transportistas; d) centros de distribución interna; e) distribuidores; f) mayoristas y
detallistas. (Garcia, 2009)
En toda cadena de suministros existen puntos críticos, uno de los más frecuentes es el
factor tiempo en que tarda el producto hasta llegar a su destino, puede definirse como
cualquier vulnerabilidad de los bienes protegidos que pueden presentar ante cualquier
amenaza de peligro o daño.
Sin embargo amenaza es todo aquello que tenga la posibilidad o probabilidad de
ocurrir como causante de daño, mientras que riesgo es el producto de la ocurrencia de la
amenaza y su consecuencia, sin la ocurrencia de amenazas el riesgo seria cero. (Garcia,
2009)
En cuanto a sus consecuencias se distinguen 4 tipos de riesgos:
Catastrófico. - Cuando la ocurrencia del riesgo es de gran magnitud que la
supervivencia de la organización se ve amenazada, por lo general este tipo de riesgos
suelen estar vinculados a catástrofes naturales, por ejemplo, en el que una bodega de
almacenaje sea totalmente destruida debido a desastres naturales.
Crítico. - Este tipo de riesgo es cuando la supervivencia de la empresa no se ve
afectada, pese a la ocurrencia, lo más recomendable en estos casos es el diseño de un plan
de acción que permita de una u otra manera regresar a la situación en que se encontraba la
empresa.
Marginal. - Es cuando pese a ocurrir el riesgo, la situación puede ser controlada de
manera moderada, sin que sea necesario realizar grandes esfuerzos.
25
Despreciable. - En este tipo de riesgos, no afectan en nada a la actividad, este tipo de
riesgos suelen presentarse día a día en las empresas.
2.6.7. Efectos de los Riesgos en las Cadenas de Suministros
Los problemas originados por el mal funcionamiento de la cadena de suministro pueden
tener consecuencias fatales para las organizaciones que van desde el incremento de los
costes a la perdida de los clientes. Se hace por tanto preciso detectar aquellos puntos de la
cadena de suministro con mayor potencialidad de riesgo para, en la medida de lo posible
evitar las consecuencias antes mencionadas. Así mismo es conveniente evaluar en qué
medida una gestión logística inadecuada puede afectar en gran medida a una organización.
(Garcia, 2009)
Las pérdidas ocasionadas por el mal funcionamiento de la cadena de suministros pueden
ser tangibles e intangibles, entre las principales podemos citar: a) Disminución de las
ventas; b) Pérdida de confiabilidad por parte de los clientes; c) Penalizaciones impuestas
por clientes; d) Aumento del nivel de inventarios; e) Mala reputación corporativa; d) Costes
asociados a las urgencias presentadas; f) Reprocesos y transformaciones; entre otras.
2.6.8. Gestión de Seguridad para la Cadena de Suministro
El objetivo primordial de la ISO 28000 es mejorar la seguridad en la cadena de
suministros, mediante la evaluación del entorno en la que opera la organización y la
implementación de medidas adecuadas de seguridad. La aplicación de esta norma
conlleva a hacer más segura la cadena de suministro, además de que puede contribuir
con la capacidad del negocio y credibilidad de la organización. (Soborio, 2013)
26
Ciclo de mejora
continua
Planear
Hacer
Verificar
Actuar
2.6.9. Ciclo de la Mejora Continua
2.6.10. Análisis de Riesgos
Las empresas deben mantener y establecer procedimientos para identificar y evaluar las
posibles amenazas de seguridad que pueden presentarse dentro de la cadena de suministros,
así como tomar medidas de control necesarias para las diferentes escalas de operaciones. La
evaluación de riesgos debe incluir amenazas y riesgos de fallo físico, amenazas y riesgos
operacionales, desastres naturales, factores que la organización no pueda controlar,
amenaza y riesgo de partes afectadas, instalación de un equipo de seguridad, amenazas a la
continuidad de las operaciones.
Ilustración 2: Ciclo de la Mejora Continua
Fuente: ISO 28000
Elaborado por: Autora
27
•Contaminación
•Bio-terrorismo
•Blanqueo
•Sabotaje
Producción
•Contaminación
•Hurto
•Suplantación
Consolidación
•Hurto
•Suplantación
•Blanqueo
Salida a Puerto y Aeropuertos
•Contaminación
•Terrorismo
•Supantación
•Falta de Entrega
Transporte de mercancías
•Averías
•Falta de entrega
•Hurto
•Suplantación
LLegada a Puertos y Aeropuertos
•Estafa
•BlanqueoAlmacenamiento y
distribución
Análisis de Riesgos
Ilustración 3: Análisis de Riesgos
Fuente: ABS Quality Evaluations
Elaborado por: Autora
2.6.11. Plan de Gestión de Riesgos de la Cadena de Suministros
En las organizaciones todas las actividades realizadas conllevan un riesgo, por ello se
gestiona dicho riesgo por medio de su identificación y análisis, para evaluarlo y ver si se
puede contrarrestar, es decir se busca garantizar las seguridades necesarias durante todo el
proceso logístico.
28
Al momento de crear un plan de gestión de riesgos hay varios factores que deben ser
identificados con el fin de analizar el riesgo, como por ejemplo los eventos que pueden
ocurrir a futuro; la probabilidad de que el riesgo suceda; el impacto del mismo en la
organización; la probabilidad de ocurrencia; la mitigación o las acciones a tomar para
reducir la probabilidad. (Cruz E. , 2015)
2.7. La Acuacultura en el Ecuador
En Ecuador la actividad acuícola es una de las principales, que se ha desarrollado a
base del cultivo de camarón blanco (Litopenaeus vannamei), siendo la región costa
donde se concentra la mayor producción a nivel nacional, mientras que en la región
sierra existen otros cultivos acuícolas como la trucha (Oncorhynchus mykis) y en la
región amazónica la cachama (Colossoma macropomum, Piaractus brachypomus) que
son utilizados para el consumo local. (Instituto Nacional de Pesca, 2017)
El sector camaronero ecuatoriano ha demostrado a lo largo de la historia ser una
potente cadena productiva que aporta un rubro considerable en las exportaciones no
petroleras del país, ya que figuran entre los rubros más importantes de la oferta
exportable del país, en resumen un importante sector generador de empleo en nuestro
país, a pesar de esta situación, la Subsecretaria de Acuacultura y Pesca tiene como
misión: “desarrollar, elaborar y aplicar políticas, planes, programas y proyectos para la
regulación, fomento, comercialización, difusión y aprovechamiento sobre todas las fases
de la cadena productiva, para un desarrollo sostenido de la acuacultura en todo el
territorio nacional del Ecuador”. (Ministerio de Acuacultura y Pesca, 2017)
29
Ilustración 4: Camarón de Exportación
Fuente: ProEcuador
Elaborado por: Autora
2.7.1. Camarón de Exportación
El camarón ecuatoriano es uno de los principales productos más apetecidos en el
mercado internacional, en América, Europa, Asia es apreciado por su exquisito sabor y
calidad, el mismo que se ubica en el segundo lugar dentro del grupo de los bienes
tradicionales exportables, en lo que va del año el principal destino de las exportaciones de
camarón se ha dado lugar en Asia con el 62%, seguido por Estados Unidos que años
anteriores lideraba como principal destino de exportaciones.
2.7.2. Exportaciones de Camarón en el Ecuador
La característica más importante del camarón como bien de consumo es que es un
bien de lujo, ya que su calidad y precio contribuye en que gran parte de la demanda
mundial de este producto está limitada a las economías con alto desarrollo que tienen un
elevado poder adquisitivo, el camarón ecuatoriano es muy cotizado en el mercado
internacional.
30
Por ello, la demanda mundial está ligada con los ciclos económicos de los países
desarrollados como Estados Unidos, la Unión Europea y Japón.
Exportaciones de Camarón Periodo Ene – May (2018)
En el gráfico se observa que el principal destino de las exportaciones de camarón va
dirigido al continente asiático con el 62%, seguido por los países de Europa en un 22%,
Estados Unidos con el 14%, los demás países de América representan un total del 2%, y
finalmente África y Oceanía con un 0%. Por lo tanto, los países asiáticos son el principal
destino de las exportaciones de camarón.
El apreciado y exquisito sabor del camarón ecuatoriano reconocido como producto
gourmet en el mercado internacional, además la industria ecuatoriana trabaja por
EEUU14%
EUROPA22%
ÁMERICA2%
ASIA62%
ÁFRICA0%
OCEANÍA0%
Ilustración 5: Exportaciones de Camarón período Ene - May (2018)
Fuente: Cámara Nacional de Acuacultura
Elaborado por: Autora
31
convertirse en los primeros en implementar la certificación cero antibióticos, de esta
manera generar valor agregado al producto y contribuir al cambio de la matriz productiva.
Tabla 2: Principales Empresas Exportadoras de Camarón en Ecuador
Fuente: Propia
Elaborado por: Autora
Dentro de la zona 1 se localizan el 4% de las empresas exportadoras de camarón,
en la zona 4 corresponde al 17%, en la zona 5 con el 6%, la zona 7 con el 10% y la zona 8
con el 63%. Las empresas ubicadas en la zona 5 se encuentran localizadas en la provincia
de Santa Elena y en la ciudad de Guayaquil correspondiente a la zona 8 es donde se
32
localizan a mayor cantidad de exportadoras de camarón.
2.7.3. Plantas Empacadoras
Las plantas empacadoras están diseñadas para la transformación de la materia prima, que
en este caso es el camarón, las cuales deben contar con una infraestructura sofisticada para
garantizar la calidad del proceso productivo; así como también implementar normas de
calidad y seguridad a lo largo de toda la cadena de suministros que garanticen alimentos
seguros a los consumidores.
Área de recepción de camarón cosechado
Laboratorios para analizar la calidad del camarón que se recepta, en las plantas para su
proceso.
Contar con un área amplia para el desarrollo de todo el proceso productivo
Tolva para seleccionar el tamaño del camarón
Placas y túneles para la congelación del camarón
Mantener la limpieza interna y externa de la planta de camarón
Se mantiene restringido el ingreso de personal no autorizado para evitar contaminación
del producto.
Análisis de las Medidas de Seguridad en el Departamento de Embarque
El departamento de embarque es el encargado de la recepción, recepción, llenado del
contenedor y enviado del mismo al puerto, esta área es muy importante y delicada porque
33
debe contar con procedimiento, medidas y controles de seguridad necesarias que garanticen
cada una de las exportaciones a los diferentes destinos. (Agusto, 2014)
El contenedor es inspeccionado por el ente encargado de llevar a cabo esta actividad, el
cual certifica que el contenedor llegue a la planta con el sello de seguridad, con los
documentos en regla de la empresa que realiza el transporte del producto, que la caja se
encuentre en perfecto estado, que el equipo de enfriamiento se encuentre a la temperatura
adecuada para precautelar la preservación del producto. Luego de la revisión antes
mencionada se procede a cargar el producto al contenedor, se debe constatar que mientras
el producto es cargado al contenedor se cuente con los equipos de seguridad necesarios para
realizar esta actividad.
34
Proceso del Departamento de Embarque
Recepción de Solicitud de Embarque
Elaborar orden de salida y camara de guia de
remision
Producto a embarcar con pallets?
Estibar y contar la cantidad que se esta
despachando
Elaborar hoja de estiba
Imprimir y enviar por correo electronico al personal autorizado
Tomar fotos de la carga y de los sellos de seguridad
Colocar los sellos de seguridad
Enviar por correo al personal involucrado
Elaborar el packing list
Ilustración 6: Proceso del Departamento de Embarque
Fuente: Propia
Elaborado por: Autora
35
2.8. Marco Conceptual
2.8.1. Proceso Logístico
Según Serrano (2014), el proceso logístico es el conjunto de actividades que tiene
como objetivo aproximar o situar en el mercado bienes, mercancías, artículos, etc., con
un coste mínimo. El proceso logístico se compone de una serie de fases o etapas que se
suceden en cadena y depende de la naturaleza del propio producto y de la actividad
principal de las empresas que intervienen; es decir; industrial, comercial o de servicios.
(Universidad de Guayaquil, 2018)
2.8.2. Cadena de Suministros
La cadena de suministro está formada por la integración de todas las áreas
funcionales necesarias para satisfacer las necesidades de los clientes, abarcando los
flujos de materiales desde el proveedor hasta la entrega al cliente y los servicios post
venta. (Santamaría, 2012)
2.8.3. Almacenaje
Según argumenta Pando (2016) consiste en colocar las mercancías dentro de la zona
del almacén destinada a depósito o conservación; y una de las finalidades de la logística
es conseguir la utilización óptima del espacio disponible para almacenaje. (Universidad
de Guayaquil, 2018)
2.8.4. Competitividad.
La competitividad es una medida relativa que compara el desempeño económico de
alguna unidad de análisis con el resto de unidades que forman el universo de estudio; es
36
también un atributo que no puede ser medido directamente, por lo que se deben
seleccionar una o algunas variables que asumen el papel de indicadores de
competitividad. La unidad de análisis será competitiva en relación con otras en función
del crecimiento del indicador o indicadores seleccionados y durante un periodo
específico de tiempo. (Sobrino, 2002)
2.8.5. Normas
Una norma es una directiva cuyo objetivo es influir en el comportamiento de sus
destinatarios. (Acosta, 2010). Las normas en otras palabras son principios que se imponen o
se adopta para seguir una conducta adecuada.
2.8.6. Gestión de Seguridad
Son actividades sencillas metódicas y coordinadas por medio de las cuales una
organización maneja óptimamente sus riesgos y las amenazas e impactos potenciales,
asociados derivados de ellos, involucra un sistema de etapas integradas en un proceso
continuo, que funciona hasta lograr su ventaja competitiva. (Cruz E. , 2015)
2.8.7. Mejora Continua
Es el proceso de fortalecer la gestión de seguridad a fin de conseguir el mejor
desempeño de la cadena de suministro, en general de manera coordinada con las
políticas de seguridad de la empresa.
2.9. Marco Legal
El presente trabajo se desarrolla teniendo en cuenta los aspectos legales relacionado a las
actividades de acuacultura y pesca, exportaciones, cadena logística, y seguridad, por lo
37
tanto, en revisaremos todos aquellos instrumentos legales, que sustenten nuestra
investigación.
2.9.1. Constitución de la República del Ecuador
El artículo 34 de la Constitución de la República del Ecuador indica que: “el derecho a
la seguridad social es un derecho irrenunciable de todas las personas a la seguridad social
está será regida por los principios que promueven la solidaridad, equidad, transparencia y
participación de las ciudadanas y ciudadanos ecuatorianos. (Constitución Política del
Ecuador , 2008)
2.9.2. Servicio Nacional de Aduana del Ecuador
Desde el año 2007, la Aduana del Ecuador ha focalizado sus esfuerzos en
potencializar la gestión de riesgo. Con un personal idóneo, profesional y altamente
comprometido, y empleando innovadoras técnicas de gestión de riesgos, respaldadas con
las mejores prácticas internacionales y teniendo en cuenta la realidad del comercio
exterior de nuestro país, la administración aduanera ha transformado el escenario del
comercio exterior ecuatoriano. (Servicio Nacional de Aduana del Ecuador, 2016)
La gestión de riesgos es un sistema basado en la inteligencia aduanera y está
compuesta de actividades que se realizan de forma coordinada para dirigir y controlar el
riesgo; el proceso de selección de los trámites para el aforo físico está basado en
modelos probabilísticos y determinísticos que se alimentan de las bases de datos y otros
criterios que establecen el riesgo de un operador, optimizando los recursos aduaneros en
las mercancías riesgosas y dando facilidad a las demás empresas. (Servicio Nacional de
Aduana del Ecuador, 2016)
38
2.9.3. Política Nacional de Logística
El Gobierno Nacional del Ecuador se ha enfocado en el desarrollo del sector
logístico debido a que este es un tema de gran importancia y contribuye al cambio de la
matriz productiva del país. Como parte de esta propuesta el Ministerio Coordinador de la
producción, empleo y competitividad ha liderado esta iniciativa junto con el apoyo de la
Federación Ecuatoriana de Exportadores (FEDEXPORT), desarrollando lineamientos
estratégicos para contribuir a la mejora del sector logístico. (Organización Mundial del
Comercio, 2010)
2.9.4. Servicio Ecuatoriano de Normalización (INEN)
El Servicio Ecuatoriano de Normalización tiene como principal objetivo; planificar,
organizar, dirigir, controlar y evaluar los parámetros de la calidad, inocuidad y seguridad
de los productos y servicios que se comercializan las empresas de las diferentes
industrias en el país, a través del desarrollo de documentos normativos necesarios acorde
con el avance tecnológico, de tal forma que estos documentos se constituyan en el punto
de referencia técnico-legal que garantice orden en las actividades a desarrollarse.
(Servicio Ecuatoriano de Normalización, 2018)
2.9.5. Servicio de Acreditación Ecuatoriano
Este organismo es uno de los componentes claves en cuanto a calidad en el país,
dentro de su cuerpo legal se encuentran normas y reglamentos a las cuales deben regirse las
empresas. El SAE acredita sustentándose en sus valores corporativos como son: la
imparcialidad, transparencia, ética alineándose a los parámetros internacionales y
disposiciones nacionales vigentes en el país, procurando alcanzar la excelencia a través de
39
la innovación y la mejora continua de los procesos de acreditación para fortalecer la
infraestructura de la calidad del país.
2.9.6. Código Orgánico de la Producción Comercio e Inversiones
Todas las personas que desarrollen una actividad productiva, deben regirse por esta
normativa, en este código abarca todas las operaciones productivas en el ámbito del
comercio exterior, como es la transformación, distribución, intercambio, también impulsa
toda la actividad productiva a nivel nacional. Esta normativa tiene por objeto considerar las
regulaciones que incentiven e impulsen la producción y así promover la transformación de
la matriz productiva mediante la aplicación de instrumentos de desarrollo productivo,
generando fuentes de empleo y mantener un desarrollo equilibrado y equitativo.
El título IV de esta normativa trata sobre el fomento y la promoción de las
exportaciones, según el artículo 141 el cual es un proceso integral encaminado a la
diversificación de los productos, también hace referencia al fortalecimiento de cadenas
productivas, adicionalmente se podrá acoger a programas de financiamiento para impulsar
la participación de los pequeños y medianos productores.
2.9.7. Secretaria Nacional de Planificación y Desarrollo
Es la institución encargada de realizar la planificación nacional en forma participativa
incluyente y coordinada para alcanzar el Buen Vivir, la misión de este organismo
administrar y coordinar el Sistema Nacional de Descentralizado de Planificación
orientando la inversión pública hacia los objetivos y metas establecidas en la
planificación, seguida por los procesos de monitoreo, seguimiento y evaluación de su
cumplimiento (Secretaria Nacional de Planificación y Desarrollo, 2018)
40
Este plan está orientado no solo a planificaciones nacionales sino a establecer
estrategias a nivel global, que permitan atender problemáticas comunes de los diferentes
países, de esta forma se establece un plan integral que permita un desarrollo sostenible
considerando un contexto más amplio y encaminado hacia un propósito en común.
(Secretaria Nacional de Planificación y Desarrollo, 2018)
2.9.8. Ley de Pesca y Desarrollo Pesquero
Según el Reglamento a la Ley de Pesca y Desarrollo Pesquero nos da referencia de
como las personas e industrias dedicadas a esta actividad de la pesca, deben mantener el
producto para que tengan buenas condiciones sanitarias y sobre todo contar con los
permisos correspondientes para realizar esta actividad, ya que al ser un producto de
consumo puede fácilmente llegar a contaminarse y poner en riesgo la salud del consumidor,
por ende las normas de control son muy estrictas desde que se recolecta el producto hasta
su exportación, actualmente se genera una gran apertura de intercambio de conocimientos
en el entorno del sector pesquero.
2.10. Marco Contextual
La presente investigación tendrá lugar en la Zona 5 que según la Zona de
Planificación comprende la provincia del Guayas, Los Ríos, Santa Elena, Bolívar e incluye
48 cantones y 72 parroquias. Por otro lado, las provincias del Guayas y Santa Elena son
donde se desarrolla mayor actividad pesquera y en las otras provincias se desarrolla esta
actividad en menor proporción. (Secretaria Nacional de Planificación y Desarrollo, 2018).
2.10.1. Líneas de investigación
La presente investigación corresponde a las siguientes líneas y sub líneas de
41
investigación permitidas por la Universidad de Guayaquil, Facultad de Ciencias
Administrativas de la Carrera Comercio Exterior.
Líneas de investigación: Economía Social, Emprendimiento y Desarrollo Social.
Sub líneas de investigación: Los Canales de Exportación e Importación de las
Zonas de Desarrollo.
El presente estudio busca la aplicación de la Norma ISO 28000, en las empresas
exportadoras de camarón de la zona 5, que corresponde a la provincia del Guayas, Los
Ríos, Santa Elena.
En el análisis se busca determinar la incidencia de esta norma en las empresas,
considerando que es positiva, debido a que esta certificación se basa en la seguridad de la
cadena logística, lo cual resulta favorable para las empresas exportadoras de camarón,
debido a que comprenden un extenso proceso logístico que va desde la obtención del
producto en este caso la pesca, hasta el proceso de exportación.
Todo producto que compite en el mercado internacional tiene que desarrollarse dentro
de una cadena logística basada en la seguridad y calidad, las empresas exportadoras de
camarón por lo general cuentan con empacadoras de grandes instalaciones debido a los
diferentes procesos que se realizan para obtener un producto final, cada una de estas áreas
debe de contar con todas las medidas de seguridad tanto para conservar la calidad del
producto, como para precautelar la seguridad del personal que trabaja en la empresa.
Es por esta razón se deben tomar medidas necesarias de seguridad para cada una de las
áreas, también es importante que se realicen capacitaciones al personal sobre las Buenas
42
Prácticas Manufactura (BPM), para que cree consciencia entre los miembros de la
organización y conozcan todas las medidas de seguridad con las que debe contar al
momento de realizar su trabajo.
Ilustración 7: Ubicación de Zona 5 en el Territorio Nacional
Fuente: Secretaría Nacional de Planificación y Desarrollo
Elaborado por: Autora
43
Capítulo III: Marco Metodológico
3.1. Enfoque
La siguiente investigación tiene un enfoque cualitativo, el cual se basa en la recopilación
de la información a través de diferentes medios y referencias tales como medios
electrónicos, repositorios virtuales, etc. A través del internet del cual se obtuvo datos acerca
de los procesos logísticos de las exportadoras de camarón y de la seguridad de la cadena de
suministros y de cómo incide en la competitividad de las empresas y observar que se puede
hacer para que estas empresas tengan una cadena más segura.
Para alcanzar los objetivos propuestos en esta investigación, se realizó un análisis
descriptivo, para así determinar los factores más relevantes del análisis, mediante este tipo
de estudio se logró determinar las falencias que existen en cuanto a la seguridad de la
cadena logística de las empresas exportadoras de camarón correspondientes a la zona 5.
También consideramos la técnica documental, que nos sirvió para buscar todo tipo de
información relacionada con nuestro tema de investigación para de esta manera analizar la
situación, el problema y las posibles soluciones.
El método cualitativo, nos permitió observar el medio en donde se desarrolla el
problema lo que nos ayudó a describir las cualidades de las variables estudiadas en nuestra
investigación. La técnica que se usó fue la de recolección de datos fue a través de
entrevistas que se realizaron a personas involucradas en el tema en cuestión y expertos en
procesos logística, seguridad y exportación.
44
3.2. Tipo de Investigación
La presente investigación es de carácter descriptivo, a fin de descubrir la realidad de
diferentes situaciones que fue lo que hicimos acercándonos al problema, mediante visitas a
varias empresas exportadoras de camarón y comprobar los problemas que tienen con
respecto a la seguridad de su cadena de suministros, permitiéndonos los hechos más
relevantes. Se pudo constatar que se debe realizar medidas correctivas y análisis de riesgo y
vulnerabilidad en la cadena de suministros para saber qué tan preparadas se encuentran las
empresas ante cualquier eventualidad que pueda afectar la continuidad de sus procesos
logísticos.
3.3. Diseño: No Experimental
Se realizó investigación de campo mediante la visita a varias exportadoras de camarón
de la zona 5, con lo que se pudo observar fenómenos que se presentan actualmente en las
empresas, de esta manera nos enfocamos en ciertas situaciones y que es lo que se debe
hacer para mejorar y controlar las operaciones en cada uno de los procesos de la cadena
logística, con lo que se pretende mejorar estos procesos.
3.3.1. Instrumentos
Los instrumentos utilizados fueron la observación, que es una técnica que consiste en
observar el fenómeno tomar la información y exponerla en el análisis y las entrevistas que
es una técnica que consiste en obtener datos mediante el diálogo.
3.3.2. Observación
Se realizaron visitas a varias exportadoras de camarón, pudimos observar cada uno
45
de sus procesos, sus instalaciones y en base a eso también se obtuvieron resultados.
3.3.3. Entrevista
La presente investigación utilizó un cuestionario de preguntas abiertas, ya que este tipo
de preguntas nos permite obtener más información, las entrevistas se realizaron a expertos
en temas relacionados a logística, gestión de calidad, gestión de seguridad, cadenas de
suministros, exportaciones, en base a su conocimiento y experiencia nos permitirá obtener
la información necesaria.
3.4. Entrevistas Realizada a Expertos
3.4.1. Entrevista 1 realizada a: CPA Mayra Lòpez Rojas, Dpto de Logistica en
la empresa PROEXPO
1. ¿Por qué considera usted importante la cadena de suministro de las empresas
exportadoras de camarón?
Efectivamente, es importante porque muchas organizaciones están logrando una ventaja
competitiva significativa por la forma en que configuran y manejan las operaciones de la
cadena de suministros
2. ¿Quiénes componen la cadena de suministros?
Todos los proveedores, distribuidores, almacenes, tiendas; para que de alguna manera el
consumidor reciba lo que está esperando sea un bien o un servicio; es decir un conjunto de
actores que deben trabajar coordinados, ordenados, para que el cliente que compra en las
tiendas tenga lo que desea al precio más cómodo y de una buena calidad.
46
3. ¿Cuáles son los principales problemas que presenta la cadena de suministros?
El problema es que hoy en día se está viendo en las cadenas de suministros, es que los
consumidores que deben ser atendidos, son cada vez más volátiles, son cada vez menos
tolerantes; eso hace que las cadenas de suministros deban tener básicamente tres
condiciones: mucha agilidad para poder responder a cambios en el comportamiento del
consumidor, personalizar la propuesta de valor debido a que los clientes cada vez quieren
que los atiendan individualmente, ya no quieren ser vistos como parte de un gran segmento,
sino que quieren una propuesta individual. Y sumado a estas dos complicaciones está el
tema de costos, por lo tanto, la complejidad no va tanto por la longitud de la cadena, sino
por los consumidores y como le va exigiendo una cadena eficiente, ágil y personalizada.
4. ¿Cómo se ha modificado la cadena de suministro en estos tiempos?
Correcto, justamente la tecnología es un factor importante que ha afectado a la cadena
este punto de la digitalización es muy importante porque los consumidores son más
tecnológicos tienen muchos más canales para llegar a ver la propuesta de las empresas, y
eso hace que las empresas tengan más frente de atención, este concepto de unmicanalidad
que se abren las cadenas de suministros, se hacen más relevantes porque ahora tengo
muchas formas de llegar al consumidor y le debo responder en esta medida.
La velocidad es un rol muy importante para estos nuevos consumidores, son menos
tolerantes, más impaciente respecto a lo que esperan.
5. ¿Cuándo considera usted que una cadena de suministros es eficaz?
Cuando tiene la capacidad de adaptarse a los cambios que plantean los
47
consumidores, entonces mientras más rápido leas al mercado más sencillo va a ser
responder. Tradicionalmente se pensaba en el concepto de cadena de suministros como
logística, como el movimiento de materiales y de bienes, actualmente entendemos que la
cadena es mucho más que solamente la logística, básicamente tiene la importancia de
conocer a este consumidor y entender cómo puedes hacerte más ágil para responder a sus
demandas.
3.4.2. Entrevista 2 Realizada a: Ing. Arianna Delgado, Jefe del Departamento
de Exportaciones en la empresa NATLUK
1. ¿Por qué en la actualidad se ha adquirido relevancia la administración del riesgo
en la cadena de suministros?
Se ha incrementado en los últimos diez años la cantidad elementos que están
involucrados en relación a la cadena, y al mismo tiempo la interrelación con todos estos
elementos, comparado a lo que se daba hace 20 años; ahora por lo mismo, cualquier falla de
cualquier socio, convierte a las compañías en elementos mucho más vulnerables a cualquier
destrucción, si antes teníamos un proveedor y ahora tenemos 10, con que falle uno podemos
tener una interrupción significativa.
Esto es posible porqué ahora hemos lazos con países como China, la India, Europa, es
decir dependemos mucho más de tecnologías de la información, sin embargo, no estamos
anticipados por ejemplo a catástrofes naturales, problemas sociales, entonces esto hace que
las compañías requieran tener una estrategia integral de administración de riesgos.
2. ¿Cree usted que las compañías cuentan con un enfoque adecuado ante el riesgo
que enfrentan en sus operaciones?
48
Creo que todas las compañías en mayor y menor grado tienen algún enfoque para
administrar ciertos riesgos, pero hemos encontrado que este enfoque es incompleto, y
decimos esto porque hemos visto que en algunas compañías el enfoque está más alineado a
la predicción y no a la mitigación, hay ciertos eventos q se pueden predecir pero los
verdaderos eventos de riesgo que ponen en duda el futuro inclusive de una compañía en
términos de permanencia del mercado, son muy difíciles de predecir, entonces el enfoque
debe estar más alineado a, ¿qué hago en caso de que suceda algo? Tenemos que asumir que
eventos inevitables pueden suceder y lo importante es tener capacidad de respuesta.
3. ¿Qué beneficios puede esperar una organización al adoptar una estrategia integral
de administración de riesgos?
Obviamente se desencadenan una serie de beneficios importantes uno de ellos son
estratégicos, pero no necesariamente todos, comúnmente la principal razón porque no se
asume una estrategia de administración integral es porque incrementa el costo total de la
cadena y eso en el corto plazo definitivamente es un problema, pues claro que no conviene
adoptar una estrategia que vaya a incrementar mis costos y disminuir mis retornos en el
corto plazo, sin embargo en el largo plazo se presentan una serie de beneficios incontables,
hemos visto ejemplos de estudios en donde por lo menos una de cada cinco empresas han
enfrentado eventos severos de disrupción en la cadena y su efecto en estas compañías es
mucho más alto, que otro tipo de efectos que se ven por ejemplo cuando hay problemas
financieros, por lo tanto esto lo que nos dice es que si se llega a presentar un riesgo de este
tipo la valorización de la empresa es mucho mayor comparado con riesgos asociados que
pueden ser mucho más estratégicos.
Otro beneficio importante es que este enfoque de administración del riesgo nos
49
ayuda a tener una mejor visualización de lo que sucede en la compañía y a racionalizar la
asignación de capital en los puntos que realmente lo necesito.
4. ¿A qué se refiere cuando hablamos de un proceso basado en ISO 28000?
Se refiere a una serie de actividades en donde se define: ¿Que se va a hacer? ¿Quién lo
va a hacer? y ¿Cómo se va a hacer? y como se va a evaluar su efectividad dentro de la
cadena de suministros.
5. ¿A qué se considera un Gestión de Riesgo de la Cadena de Suministro?
El riesgo es un evento no deseado que puede afectar a una organización, una crisis es la
materialización de una amenaza, pero es el peor escenario posible lo que se pretende es que
si cualquier empresa está consciente de que puede estar expuesta a un incendio, a un sismo
inclusive a temas complicados como un secuestro, entonces se hace una serie de presuntas
y es ¿Qué voy a hacer si este evento se presenta? Para saber si la empresa tiene la capacidad
de responder frente a este problema, por lo tanto, a partir de aquí la empresa deberá
implantar medidas preventivas.
3.4.3. Entrevista 3 realizada a: Ing. Jeniffer Vera, Coordinadora VIP de
Importaciones de la empresa Grupo Torres y Torres
1. ¿Qué se entiende por Seguridad en la Cadena de Suministros?
Lo que entendemos por seguridad en la cadena de suministros es como identificas el
riesgo, de aquello que te pueda representar una amenaza a tu organización, de lo que
estamos hablando es que deben estar conscientes de esa presencia de riesgo y que es lo que
tú vas a hacer para disminuir la posibilidad de que se llegue a materializar esto nos lleva a
una estrategia llamada prevención. Esta prevención nosotros la manejamos en un estándar
50
de ISO 28000 que no es otra cosa que establecer controles para disminuir esa posibilidad de
riesgo.
2. ¿Cuáles son los mayores problemas que presentan las empresas con respecto a la
seguridad de la cadena de suministros?
Existen serios problemas en varias empresas exportadoras, muchos de ellos muy básicos
como que no cuentan con un adecuado sistema de incendios, puertas de emergencias, otras
que no cuentan con los implementos de seguridad necesarios para sus colaboradores he ahí
que se originan accidentes laborales, otro problema muy importante es que las empresas se
basan más en contratar proveedores económicos, pero aquí lo más importante también es
que mis proveedores sean certificados, que respalden que sus operaciones sean seguras y
confiables, muchas empresas han tenido pérdida de sus mercancías, robo, o sean visto
involucradas con narcotráfico, debido a no contar con un adecuado sistema de seguridad
dentro de su cadena logística.
3. ¿Qué beneficio tienen las empresas al obtener una certificación ISO 28000?
En la actualidad las certificaciones se están convirtiendo en algo muy común en las
empresas, se ha convertido en un requerimiento de actor a actor, entonces todo se vuelve
una cadena y esto ha llevado que el cliente exija a su proveedor que cuente con una
certificación que le garantice que su producto o servicio es confiable, porque la meta de los
exportadores e importadores es que todos los actores de su sistema logística de suministro
tengan un sistema de seguridad que sea certificado y reconocido por una tercera parte.
4. ¿Cuáles son las consecuencias de no poseer un sistema de seguridad implementado
en empresas?
51
La seguridad es importante para la continuidad del negocio, debido a que un evento
un incidente en temas de seguridad puede acabar con una empresa, entonces todo esto ha
hecho que los empresarios se preocupen por obtener este tipo de certificaciones, y les den la
importancia a temas de seguridad, no solo verla como un gasto sino más bien como una
inversión; es decir bajo los riesgos yo tengo que enfocar a la seguridad para que trabaje en
los aspectos que pueden acabar con mi negocio y en base a eso se deben implementar
controles.
5. ¿Quiénes pueden obtener una Certificación?
Este tipo de certificaciones de competencias son libres, cualquiera puede optar a ellas, lo
que debe hacer es aprobar el proceso. Pues un proceso de certificación está compuesto por
un tema de formación, entrenamiento, evaluación, comprensión y aplicación de la norma.
3.4.4. Entrevista 4 realizada a: Ing. Jorge Alcides Gutierrez Loor, Jefe de
Logística en la empresa NIRSA.
1. ¿Cuál es su experiencia en el desarrollo y control de procesos logísticos?
Llevo 6 años laborando en el departamento de logística de empresas exportadoras de
camarón, ejecutando procesos especialmente en la coordinación de procesos de logística en
las exportaciones de la empresa, soy encargado de la contratación del transporte
internacional, seguro, trámites en el INEN, manejo de la página del Ecuapass entre otras
funciones.
2. ¿De acuerdo a su criterio cual es la importancia de establecer controles definidos
en cada uno de los procesos de la cadena logística?
En base a mi experiencia en el área puedo asegurar que es de suma importancia en
52
todas las empresas exportadoras, ya que si se controla los procesos y se los define con
exactitud o se lo maneja de manera inadecuada, puede afectar desde pérdidas económicas,
pérdida de fidelidad de clientes y hasta la destrucción de la compañía. Por lo tanto, al
momento de definir cada uno de los procesos se deben establecer medidas de seguridad en
cada una de las áreas de la organización lo que garantizará la continuidad de la cadena, y
que las mercancías lleguen a su destino en el tiempo pactado.
3. ¿Cuáles son las desventajas de implementar un sistema de control de riesgos en los
procesos logísticos de la empresa?
Todo proceso conlleva sus riesgos, por lo tanto, es de vital importancia que la empresa
se encuentre preparada para enfrentar eventualidades que pueden suscitarse a lo largo de la
cadena logística, aquí hay que comprender dos puntos muy importantes que una correcta
planificación de la cadena logística marcará la diferencia entre el éxito y el fracaso.
4. ¿Cuáles son las nuevas funciones implementadas en la empresa, para la adecuada
exportación?
Contamos con la ISO 9000, y actualmente la empresa tiene planificado sacar la ISO
28000, pero aún estamos en proceso y también está sacando un BRC ya que países como
Estados Unidos, solicitan como requerimiento para realizar la compra del producto, y al no
contar con estas certificaciones perdemos mercado y competitividad, la obtención de las
certificaciones es parte del proceso de mejoramiento que estamos teniendo, para ganar
posesión en el mercado dentro de la industria.
5. ¿Considera necesario que se realicen un plan de mejoras correctivas en los puntos
críticos de la cadena logística de las empresas exportadoras de camarón?
Efectivamente, siempre es necesario realizar plan de mejoras dentro de la cadena
53
logística debido a que las exigencias de los clientes cada vez son más altas por lo tanto se
deben ir corrigiendo y amoldando cada uno de los procesos, para lograr la continuidad de la
cadena, se debe empezar por contar con proveedores certificados, porqué la cadena
logística, como su nombre lo indica es una cadena y para que mi producto sea excelente y
llene las expectativas esperadas, mis proveedores también deben contar con una excelente
reputación dentro de la industria.
3.5. Análisis de los Resultados de las Entrevistas Realizadas a Expertos
Mediante el instrumento se recopilo importante información para de esta manera
formular nuestra propuesta y saber qué es lo que necesitan las empresas exportadoras de
camarón y sus necesidades y eventualidades que se dan dentro de la cadena de suministros,
la gran parte de empresas que corresponden a la zona 5 aún no cuentan con la certificación
ISO 28000, pero muchas de ellas si tienen conocimiento de esta norma y están
implementando mejoras en el ámbito de seguridad para poder obtenerla, mediante
entrevistas realizadas a expertos validamos la importancia y la incidencia que tiene la
norma ISO 28000 en las empresas exportadoras de camarón, debido a que este tipo de
empresas cuentan con una cadena logística larga y que por esta razón para que la cadena no
se corte es necesario que las empresas implementen mejoras correctivas dentro de la cadena
de suministros, todos los expertos exponen de manera común que una certificación
actualmente tiene mucho valor para los clientes, y de esto depende mucho el éxito o fracaso
de la organización, por tanto es necesario que las empresas ejerzan controles en cada uno de
sus procesos tomando medidas preventivas que ayuden a la organización a que se encuentre
preparada ante cualquier eventualidad que pueda ocurrir, como son catástrofes naturales,
accidentes laborales, incendios, robos, etc.; y un sin número de riesgos que pueden ocurrir
54
en el transcurso de las operaciones, por lo tanto en base a la información que se ha
recolectado y a las visitas que hemos realizado a algunas exportadoras de camarón en las
cuales hemos visto que falta mucho por hacer con respecto a la seguridad y es donde
proponemos realizar un plan de mejoras correctivas en la cadena logística de las
exportadoras de camarón.
55
Capítulo IV: La Propuesta
4.1. Título de la Propuesta
Plan de Acciones Correctivas dentro de la cadena de suministros basado en la norma
ISO 28000, en las empresas exportadoras de camarón de la zona 5.
4.2. Antecedentes
El camarón ecuatoriano representa un importante rubro dentro de las exportaciones no
petroleras del país, por lo tanto, es un sector de gran importancia para el desarrollo
económico del Ecuador. Son varias exportadoras de camarón que se encuentran ubicadas
dentro de Zona de Planificación 5, muchas de ellas tienen una deficiente cadena logística lo
que no les permite contar con procesos eficientes, por lo general muchas de estas empresas
tienen sus propios criaderos y algunas también compran el producto a terceros, por lo tanto,
cuentan con una extensa cadena de suministros, que en muchas ocasiones es vulnerable,
logrando así tener retrasos en tiempos de entrega y consecuentemente pérdida de clientes,
entre otras consecuencias más graves.
4.3. Justificación de la Propuesta
En base a las teorías estudiadas en el capítulo dos, y a las conclusiones que se obtuvieron
luego de aplicar los instrumentos de investigación en el capítulo tres, lo que ha permitido
validar la hipótesis planteada y constatar que existen falencias en la práctica de la cadena de
suministros de las empresas exportadoras de camarón por lo que se pudo entablar como
propuesta la elaboración de un plan de acciones corectivas de la cadena de suministros de
las empresas exportadoras de camarón de la zona 5.
56
Las normas ISO 28000, tienen gran incidencia en este tipo de empresas debido a
que, mediante la implementación de sistemas de seguridad, permitirá a la organización
identificar posibles riesgos para conocer en qué nivel se encuentra la empresa, y que
puedan establecer acciones pertinentes, bien sea para reducirlos o para asumirlos con
anticipación. En definitiva, la certificación ISO 28000, es una valiosa herramienta para la
gestión de la seguridad, lo que va a permitir a las exportadoras de camarón contar con una
cadena logística segura y confiable.
4.4. Importancia de la Propuesta
La importancia de la propuesta radica en que mediante un plan de acciones correctivas
se desea mejorar los procesos basado en las normas ISO 28000, permitirá a las empresas
exportadoras de camarón contar con procesos más seguros y confiables en cada una de las
áreas de la cadena logística, es decir implementar sistemas de seguridad que proteja la
cadena de suministros y que también permita a las empresas reaccionar ante cualquier
evento disyuntivos que puedan generar que la cadena de suministros se corten y no pueda
entregar el producto a tiempo u ocasionar daños a la empresa.
4.5. Objetivos
4.5.1. Objetivo General
Elaborar un plan de acciones correctivas dentro de la cadena de suministros basados en
la norma ISO 28000, en las empresas exportadoras de camarón de la zona de planificación
5.
57
4.5.2. Objetivos Específicos
Identificar los factores que intervienen en el proceso logístico de las empresas
exportadoras de camarón.
Establecer cada uno de los procesos y actividades a desarrollarse en cada una de las
etapas de la cadena de suministros.
Plan de acciones correctivas para disminuir vulnerabilidades la cadena logística de las
empresas exportadoras de camarón.
4.6. Desarrollo de la Propuesta
Plan de acciones correctivas dentro de la cadena de suministros basados en la norma ISO
28000, en las empresas exportadoras de camarón de la zona 5.
Proceso Actual de la Cadena Logística de las Exportadoras de Camarón
Proceso 1
Negociación con proveedores para compra de la materia prima e insumos necesarios
para la cria de la larva del camarón.
Proceso 2
Preparación de las piscinas o criaderos, para iniciar el proceso de la pre-cria de la larva,
se considera que el agua debe tener filtros adecuados al momento de hacer el llenado del
estanque.
Proceso 3
58
Proceso de la siembra, se debe contar con la debida preparación de las piscinas, para
evitar la contaminación de la larva.
Proceso 4
Alimentación de la siembra, se utiliza balanceado PL 30% que contiene mas proteínas
que grasas.
Proceso 5
Proceso de la cosecha, este es el último eslabon en el proceso de la produccion del
camaron en las piscinas.
Proceso 6
Una vez que el camarón es sacado de las piscinas se procede a poner en cubitas con
hielo.
Proceso 7
Se realizará el debido traslado del producto a las instalaciones de las empacadoras, para
realizar la debida inspeccion del producto y verificar que se encuentre en perfecto estado
para que continue el proceso.
Proceso 8
Una vez que el producto se encuentra en las instalaciones los encargados de calidad
proceden a realizar el respectivo analisis microbiologico al producto.
Proceso 9
El camarón es lavado en agua dulce, para luego lavarlo en la salmuera y poder
59
clasificarlo
Proceso 10
Clasificación y glaseado, este proceso consiste en separar el camarón según el tamaño y
el peso para determinar por cada libra el numero de camarones que serán empaquetados.
Proceso 11
La materia prima deberá ser procesada para darle valor agregado al producto tales como:
pelado, descabezado, liempieza, procesandolo, friendolo, etc.
Proceso 11
Llenado colocar los camarones dentro del carton después de haberlo colocado en fundas
biodegradables para ser exportado.
Proceso 12
Luego de ser empacado el producto se lo llevará a las bodegas en el área de congelación
para perservar el producto, hasta que sea distribuido.
60
Proceso Logístico y Tramitología de Exportación de Camarón
Ilustración 6: Tramitología Proceso Logístico Exportación de Camarón
Elaborado por: Autora
Fuente: ProEcuador
61
4.7. Actividades a desarrollar
Una vez realizado un análisis de la información recopilada a través de los instrumentos,
donde se pudo constatar que se deben tomar medidas de seguridad mas rigurosas en la
cadena de suministros, que les permitan identificar las distintas fuentes de perturbación y
tomar medidas correctivas para evitar futuros efectos negativos dentro del proceso
logístico.
Procederemos a realizar una matriz de riesgo y vulnerabilidad, la cual es la herramienta
que nos va a servir para identificar los puntos clave y críticos de las empresas exportadoras
de camarón, a traves de las amenazas identificadas en el analisis, determinar la
consecuencia negativa que tendría el no realizar los correctivos necesarios en cada una de
las areas que se encuentran con falencias. A traves de esta herramienta tambien mediremos
el impacto que tiene la amenaza en una escala del 1 al 10, asi mismo como la probabilidad
de ocurrencia y la capacidad de reacción que tienen las empresas frente a estas amenazas.
Una vez culminada la matriz de vulnerabilidad, podremos identificar si las empresas se
encuentran: indefensas, en peligro, vulnerable o preparadas, en este punto cabe recalcar que
el estado mas critico en el que puede situarse una empresa es indefenso debido que no
tendra los suficientes recursos para responder ante un evento, al contrario cuando una
empresa se encuentra preparada significa que tiene la capacidad de responder
inmediatamente ante una amenaza
62
Ilustración 7: Matriz de Riesgo y Vulnerabilidad
Elaborado por: Autora
Fuente: Propia
PUNTAL AMENAZA CONSECUENCIA IMPACTO DE
AMENAZA
PROBABILIDA
D
REACCIÓ
N
GRADO DE
VULNERABILIDAD
0 10 0 1 0 10 Y
Selección de Proveedores
Certificados Selección de Proveedores
con baja certificación Materia prima e insumos
de baja calidad 9 0.25 8 2.25
PREPARADA
Análisis microbiológico de
las larvas
Ausencia de análisis
microbiológico de las
larvas
Riesgo de causar daños
en la salud de los
consumidores 10 0.05 7 0.50 PREPARADA
Uso de Buenas Prácticas
Manufactura para
manipuleo en los procesos
de producción
Ausencia de capacitación
de BPM a personal
operativo de la empresa
Riesgo de
contaminación del
producto 8 0.20 5 1.60 PELIGRO
Uso de equipos de
seguridad al personal
operario
Personal operativo sin
equipos de seguridad
necesarios
Riesgo de sufrir
accidente laboral 9 0.30 6 2.70 PELIGRO
Señaléticas de seguridad
industrial en toda la planta Falta de señalización en
la planta
Riesgo de ingreso de
personal no autorizado a
determinadas áreas, sin
equipos de seguridad
necesarios
9 0.30 7 2.70 PELIGRO
Equipos de prevención
de incendios
Falta de extintores en la
empresa Incendio, pérdida de
vidas, daños materiales 10 0.20 7 2 PELIGRO
Control en la forma de
estibar las mercancías Malas prácticas de
almacenamiento
Insuficiente espacio para
almacenamiento de
mercancías 8 0.30 6 2.40 PELIGRO
Renovación y
mantenimiento de
montacargas Montacargas obsoletos
Accidentes, destrucción
de mercancías 9 0.30 6 2.70 PELIGRO
Instalación de cámaras de
seguridad en toda la planta
Ausencia de cámaras de
seguridad en toda la
planta Falta de control, robos 8 0.35 5 2.80 PELIGRO
63
PUNTAL AMENAZA CONSECUENCIA IMPACTO DE
AMENAZA
PROBABILIDA
D
REACCIÓ
N
GRADO DE
VULNERABILIDAD
0 10 0 1 0 10 Y
Instalación de un sistema
de control de la bodega de
almacenamiento
Falta de implementación
de un sistema de control
en la bodega
Desorganización de las
mercancías, pérdida de
tiempo 8 0.35 6 2.80 PELIGRO
Implementar salidas de
emergencias por toda la
empresa
Lugar completamente
cerrado, sin puertas de
salida ante emergencia
Mayor probabilidad de
muerte de colaboradores
ante un suceso 10 0.30 6 3 PELIGRO
Ventilación e iluminación
en la bodega Falta de ventilación e
iluminación en la bodega Asfixia de colaboradores 10 0.30 6 3 PELIGRO
Protección de datos y
seguridad de la
información
Falta de seguridad
informática y documental Pérdida de información y
documentos 9 0.25 7 2.25 PELIGRO
Realizar inspección interna
y externa antes y después
del llenado del contenedor
Falta de control en el
llenado de contenedores Riesgo de introducir
sustancias ilícitas 9 0.15 8 1.35 PREPARADA
Contratar una empresa de
transporte confiable y
certificada
Contratación de una
empresa de transporte de
baja reputación
Riesgo de robo, pérdida
de la mercancía 9 0.05 8 0.45 PREPARADA
Contar con personal de la
empresa, al momento de
realizar la inspección
antinarcóticos en puerto
No contar con personal
operativo en el puerto al
momento de la inspección
narcóticos
Riesgo de ingreso de
sustancias ilícitas al
contenedor 9 0.25 6 2.25 PELIGRO
Contratar naviera
certificada Contrato de navieras de
baja reputación
Pérdida de la mercancía,
destrucción de la
mercancía, demora en
tiempos de entrega
10 0.05 8 0.05 PREPARADA
Ilustración 9: Matriz de Riesgo y Vulnerabilidad
Elaborado por: Autora
Fuente: Propia
64
Resultados de la matriz de vulnerabilidad
Luego de realizar el análisis de vulnerabilidad planteado en los puntos claves de las
empresas exportadoras de camarón que se analizaron, se ha podido determinar que,
presentan falencias con respecto a la seguridad de la cadena de suministro, en base a la
vulnerabilidad que existe al momento de realizar cada uno de sus procesos y la baja
capacidad de reacción que tienen frente a los eventos que pueden presentarse lo que pone
en peligro a continuedad de la cadena de suministro de las empresas de este sector.
A partir de este análasis plantearemos un plan de acción una vez conocidos los puntos
clave en los que las empresas poseen mayor grado de vulnerabilidad, propiendo una serie
8; 2,25
7; 0,5
6; 1,6
6; 2,7 7; 2,7
7; 2
6; 2,4
6; 2,75; 2,8 6; 2,8
6; 36; 3
7; 2,25
8; 1,35
8; 0,45
6; 2,25
8; 0,050
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
IMP
AC
TO
AM
EN
AZ
A X
PR
OB
AB
ILID
AD
DE
OC
UR
RE
NC
IA
CAPACIDAD DE REACCIÓN
Matriz de Vulnerabilidad
Ilustración 10: Cuadrantes de la Matriz de Riesgo y Vulnerabilidad
Elaborado por: Autora
Fuente: Propia
65
de correctivos que deben realizarse para mejorar los procesos de la cadena logística.
4.8. Acciones Correctivas para Mejorar la Cadena Logística de las exportadoras de
caarón de la zona 5, basados en las normas ISO 28000.
Seleccionar Proveedores Certificados
Análisis microbilógico de larvas
Uso de Buenas Prácticas Manufactura
Uso de equipos de seguridad
Señaléticas de seguridad industrial
Equipos de prevención de incendios
Control en estiba de mercancías
Renovación y mantenimiento de maquinarias y montacargas
Instalación de cámaras de video vigilancia
Ilustración 11: Acciones Correctivas de la Cadena de Suministros
Elaborado por: Autora
Fuente: Propia
66
Implementación de sistema de control de la bodega de almacenamiento
Implementar salidas de emergencia por toda la planta
Sistemas de ventilación e iluminación en todas las áreas
Sistema de protección de datos y seguridad de a información
Inspección interna y externa antes del llenado del contenedor
Contratar empresa de transporte confiable y certificada
Contar con personal de la empresa en el puerto, al momento del control
antinarcóticos en puerto
Contratar una naviera confiable y certificada
Ilustración 12: Acciones Correctivas de la Cadena Logística
Elaborado por: Autora
Fuente: Propia
67
4.9. Implementación
1. Selección de Proveedores Certificados
La cadena de suministros en las exportadoras de camarón inicia con la compra de la
materia prima, en este caso las larvas, por lo tanto es de suma importancia que este
producto sea adquirido de proveedores certificados, que respalden sus buenas prácticas de
calidad, para así obtener productos e insumos de procedencia confiable.
2. Análisis Microbiológico de las Larvas
Una vez obtenida la materia prima es necesario realizar un análisis microbiológico, para
verificar que el producto no contiene algún tipo de bacterias que afecten la salud de los
consumidores, este análisis se lo realiza en laboratorios debidamente equipados para este
tipo de procesos, con los respectivos ingenieros de calidad.
3. Uso de Buenas Prácticas Manufactura para el Manipuleo de en procesos de
producción
Las buenas prácticas manufactura son una herramienta básica que se utilizan en todos
los procesos de manipulación de alimentos, el personal operativo en las plantas de
producción deberán seguir ciertos parámetros y protocolos como la limpieza, el uso de
guantes, evitar el uso de aparatos electrónicos y utilizar todos los equipos necesarios para
realizar este proceso, los ingenieros de calidad y supervisores deben verificar que el
personal cumpla con todas las disposiciones, ya que un error puede ocasionar que el
producto se contamine o que el personal sufra accidentes.
4. Uso de equipos de seguridad al personal operario
68
Es de gran importancia del uso de equipos de seguridad para proteger la integridad
del personal que trabaja especialmente en las áreas operativas, la consecuencias de no
contar con estos implementos pueden ser accidentes, lesiones, mutilaciones,etc.
5. Señaléticas de seguridad industrial en toda la planta
Será de suma importancia que existan señaléticas de seguridad en toda la planta, que
sirven para advertir de posibles riesgos, será necesario realizar un estudio en toda la planta
para situar las zonas específicas, para la implementacion de un plan de señalización es
necesario observar los puntos visuales de estancia, cabe recalcar que las señales de
seguridad deben ser claras, simples y que esten orientadas a la mayor vizualizacion posible,
el tomar estas medidas puede evitar que ocurran accidentes tanto para el personal que
trabaja en la empresa como para terceros.
6. Equipos de prevención de incendios
Identificar equipos de prevención de incendios y elaborar un plan de evacuación que
debe ser sociabilizado a todos los miembros de la organización, en el caso que ocurra una
eventualidad, también es importante que se realicen simulacros para prevenir, los extintores
deben estar colocados en lugares de fácil acceso y con las señaléticas de cómo usarlos,
contar con un buen plan de evacuación puede prevenir que se pierdan vidas frente a un
incendio y que los daños ocasionados no sean de mayor proporción.
7. Control en la manera de estibar las mercancías
El trabajo en las bodegas de almacenamiento requieren de igual manera la adopción de
medidas preventivas, en el caso de las empresas exportadoras de camarón esta área debe
contar con cámaras de frio para conservar el producto, el área debe de ser supervisada y
69
contar con medidas de seguridad a el fin de controlar los riesgos que pueden existir al
momento de almacenar las mercancías, se deben establecer protocolos, todas las cargas
deben ser manipuladas con los equipos necesarios, las zonas de almacenamiento y pasillos
también deben estar señalizados, y el personal que realiza la tarea de estiba debe contar con
los equipos necesarios.
8. Renovación y mantenimiento de maquinarias y montacargas
Es imprescindible que las maquinarias y montacargas reciban un mantenimiento
periódicamente para verificar que se encuentran en perfecto estado, debido a que la falla de
estos equipos puede ocasionar retrasos en la cadena de suministros y también accidentes,
por lo tanto, se debe evaluar constantemente las maquinarias y montacargas a fin de
prevenir cualquier tipo de incidente que interrumpa la continuidad de la cadena de
suministros.
9. Instalación de cámaras de seguridad en toda la planta
Será necesaria la instalación de cámaras de video de circuito cerrado en toda la planta,
para controlar ingreso de personas, el control del personal en las áreas de producción, a
través de estos sistemas de vigilancia se puede evitar robos, ingreso de personas en áreas no
autorizadas, y se llevará un control más cercano de los procesos que se desarrollan en cada
una de las áreas.
10. Instalación de un sistema de almacenamiento
Se debe contar con un sistema de almacenamiento según los requerimientos de cada
empresa, esto permitirá a las exportadoras optimizar recursos, ahorrar espacio y tener una
70
bodega mejor organizada, actualmente en la industria existen varios sistemas para cada tipo
de empresas que pueden ser adoptados e integrados en las bodegas de almacenamiento.
11. Implementación de salidas de emergencia en toda la planta
Es muy importante que existan salidas de emergencia en cada una de las áreas, lo que va
a permitir la salida rápida del personal ante emergencia que pueda suscitarse este puntual es
muy importante debido a que puede evitar la pérdida de vidas, por lo tanto, luego de
realizar la implementación de las salidas de emergencias deben estar claramente
señalizadas y deben ser sociabilizadas por parte de todos los miembros de la organización.
12. Implementación de sistemas de ventilación e iluminación
Las instalaciones deben contar con sistemas de ventilación e iluminación, el área de
producción y empaque debe tener la temperatura adecuada para preservar el producto y no
entre en un estado de descomposición, así mismo la iluminación debe ser adecuada en las
diferentes áreas a fin de evitar accidentes.
13. Protección de datos y seguridad de la información
Establecer un sistema de gestión documental efectivo es fundamental para el correcto
cumplimiento de normas de seguridad y calidad, estableciendo políticas de seguridad que
permitan la confidencialidad, integridad y disponibilidad de la información de las
organizaciones.
14. Realizar inspección interna y externa antes y después del llenado del
contenedor
Al momento de ingresar la carga al contenedor se debe hacer una minuciosa inspección
71
externa e interna del contenedor, el cual debe encontrarse en perfecto estado y
completamente limpio y sin ningún objeto extraño, este proceso es uno de los más
importantes debido a que muchas veces es en este proceso donde los narcotraficantes
buscan infectar la carga, ingresando sustancias ilícitas como estupefacientes, por lo tanto la
revisión debe completa antes de ingresar la carga, también se debe verificar que el
contenedor cuente con todos los sellos y etiquetas, y al cerrar el contenedor debe llevar su
respectivo precinto electrónico el cual es un dispositivo electrónico que se coloca sobre
mecanismos de cierre para así evitar que los contenedores sean abiertos.
15. Contratar una empresa de transporte confiable y certificada
Antes de elegir una empresa de transporte de carga se debe tener en cuenta varios
factores como la capacidad de los camiones, factores tecnológicos y ecológicos, seguridad
y control de riesgo, por lo que se considera lo más apropiado contratar una empresa
certificada, para así, tener la garantía de que nuestra carga llegará segura a su destino y en
el tiempo justo.
16. Contratar una naviera certificada
Las navieras desempeñan un factor clave en la cadena logística, por lo tanto, se debe
contratar una compañía que tenga buena reputación para que la carga llegue segura y en el
tiempo estipulado.
72
Diagrama de Gantt: Cronograma de Actividades
Ilustración 13: Diagrama de Gantt
Elaborado por: Autora
Fuente: Propia
73
Conclusiones
Por medio de la implementación de el plan de acciones correctivas dentro de la cadena
logística de las exportadoras de camarón, en la zona 5 zona de desarrollo económico, se
logró cumplir con el objetivo general, se analizó cada uno de las falencias con respecto a la
seguridad de la cadena de suministro, al momento de realizar el análisis de vulnerabilidad
se determinó cuales son los puntos críticos en los que las empresas deben corregir sus
procesos para de esta manera, lograr prevenir ciertos riesgos y en caso de aquellos que no
se pueden controlar como catastrofes naturales, al menos las empresas se encuentren
preparadas para enfrentar este tipo de eventualidades.
A traves de las técnicas utilizadas para la recopilación de datos se pudeo determinar que
la implementación de la propuesta si es viables, los expertos entrevistados coincidian en
que es necesario realizar acciones correctivas, para mejorar los procesos que actualmente se
efectuan no tomando todas las precausiones posibles, lo que puede originar graves
consecuencias para las empresas, también se comprobó que la implementación de
certificaciones aumenta la competitividad de la empresa, puesto a que hoy nos enfrentamos
con clientes que son muy exigentes a la hora de adquirir sus productos.
Se pudo constatar que mediante acciones correctivas realizadas dentro de toda la cadena
de suministros, las empresas pueden optar por una certificación ISO 28000, que garantizará
que las empresas cuentan con una cadena logística segura, lo que garantizará al cliente que
la empresas son confiables, sus productos son de buena calidad y sus procesos son seguros,
lo que significa que el cliente puede confiar que su producto llegará en el tiempo estipulado
a su destino, ya que la empresa estará preparada para enfrentar cualquier eventualidad que
74
se presente, sin que esto altere en gran medida o exista descontinuidad en la cadena de
suministro.
75
Recomendaciones
Se debe tener un riguroso control, en cada una de las áreas operativas de la empresa, el
personal debe contar con todos los implementos necesarios para precautelar la sanidad de
los procesos y la seguridad de los empleados.
Se deben realizar mantenimientos preventivos de cada una de las maquinarias, equipos y
montacargas respectivamente, a fin de evitar que surjan fallos de los equipos y retrasen la
producción.
Se debe implementar puertas de emergencias, ya que se pudo constatar que en varias
empresas no cuentan con puertas de escape y un plan de evacuación definido.
El personal deberá ser capacitado constantemente, para la divulgación del plan de
mejoras y las medidas correctivas que van a tomarse en las empresas a fin de que todos se
involucren y colaboren con esta iniciativa.
Se recomienda realizar revisión de los contenedores antes y despues de su llenado,
interna y externamente a fin de evitar que la mercancia sea contaminada con sustancias
ilícitas
76
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80
ANEXOS
Apéndice 1: Área de Producción Exportadora de Camarón
81
Apéndice 2: Proceso de Producción Exportadora de Camarón
Apéndice 3: Proceso de Embalaje de la Mercancía Exportadora de Camarón
82
Apéndice 4: Proceso de Paletización Exportadora de Camarón
83
Apéndice 5: Proceso de Ingreso de la Mercancía al Contenedor
84
Apéndice 6: Sellado del Contenedor