uputstvo za upotrebu sfn125 kompresor slovenija

UPUTSTVO ZA UPOTREBU

VIJČANI KOMPRESOR

SFN-125/2.3 za ugradnju u lokomotivu

Višnja Gora, novembar 2008

SERVIKOM - KOMPRESORJI d.o.o.

PODJETJE ZA PROIZVODNJO, PRODAJO

IN SERVISIRANJE KOMPRESORJEV

Stari trg 5, 1294 Višnja Gora, Slovenija

Tel.: +386 1 7884 083, 7884 113, Fax.: +386 1 7884 114


PODJETJE ZA PROIZVODNJO, PRODAJO IN SERVIS IRANJE KOMPRESORJEV

NAV-SFN125-YU-08 (1).doc stran/strani: 2/35

MOLIMO PROČITAJTE !!! 1. Uputstva za upotrebu moraju biti pažljivo pročitana pre puštnaja

stroja u pogon. Operating instructions must be carefully read before operating instructions.

2. 3. 4.

Nalij ulje i/ili proveri nivo ulja. Fill in oil and/or check oil level. Proveri zategnutost remenja. Check drive, e.g. V-belt tension. Po priključenju sklopa na električku mrežu, potrebno je proveriti smer okretanja elektromotora When connecting the machine to electric power, correct direction of rotation of the rotors must be observed.

5 6.

Stroj če raditi normalno samo uz redovito održavanje (redovita zamena ulja, uljnog, vazdušnog i separatorskog filtera). The machine will function properly when regularly maintained (cleaning, lubrication). Servise I opravke stroja može izvršavati samo ovlaščena osoba. Service and maintenance should only be performed by experienced personnel.

7. Prilikom naručivanja rezervnih delova potrebno je navesti tip stroja I kataloški broj rezervnog dela. When ordering spare parts it is absolutely necessary to indicate model and spare parts number.

8. Sve radove ili popravke na delovima, koji su u uputstvima ili na samom kompresoru obeleženi ovim simbolom, mogu da vrše samo stručno obrazovane osobe, pošto postoji velika opasnost težih povreda i smrti. All maintenance works labeled with this symbol in the manual must be carried out by qualified personnel, as there is risk of electrical shock which can lead to serious injuries and death.




SADRŽAJ VIJČANI KOMPRESOR - OPŠTI OPIS 4 TEHNIČKI PODACI 5 GARANCIJSKA IZJAVA 7 NAZIVNA PLOČICA 8 OPŠTA UPUTSTVA 9 TRANSPORT I MONTAŽA 10 PRIKLJUČENJE KOMPRESORA Priključenje kompresora na mrežu komprimiranog zraka 11 POGON KOMPRESORA 12 TEHNIČKI OPIS KompresorskI blok N100 13 Uljno - vazdušni kruga 14 Shema uljno - vazdušnog kruga 15 Vazdušni filter 16 Regulacija 16 Usisni sklop sa elektromagnetnim vođenjem 17 Vijčani agregat N100 18 Grubi izdvajač ulja 18 Separatorska glava 19 Fini izdvajač ulja 19 Nepovratni ventil drenažnog voda 20 Minimalno nepovratni ventil 21 Uljni filter 21 Uljno vazdušni hladnjak 22 Sigurnosni ventil 23 Kapilarni termometar 24 Manometar pritiska komprimiranog vazduha (mreže) 24 Brojač radnih sati 24 Ulje za vijčane kompresore 25 ODRŽAVANJE Održavanje vijčanih kompresora 25 Nivo ulja 26 Zamena ulja 26 Zamena uljnog filtera 27 Zamena separatorskog filtera (finog izdvajača ulja) 28 Zamena vazdušnog filtera 28 Paralelnost remenica motora i vijčanog agregata 29 Postupak zatezanja remenja 29 Minimalno nepovratni ventil 30 Usisni sklop 30 Vijčani agregat 30 Uljno vazdušni hladnjak 30 Ventilator 30 SMETNJE , UZROK NASTANKA I UKLANJANJE 31-33 CE DEKLARACIJA 34 TABELA INTERVALA ODRŽAVANJA Prilog




VIJČANI KOMPRESOR OPŠTI OPIS Stabilni vijčani kompresor SFN 125/2 je kompaktne izvedbe. Sastavljen je iz kompresorskog bloka, pogonskog sklopa, metalne konstrukcije i rashladnog uređaja koji izdvojen od kompresorskog sklopa, zaštičen sa panojima te akustičkom izolacijom . Vijčani agregat se pokreče preko remenskog prenosa. Hlađenje uljnog sistema i komprimiranog vazduha je vazdušno. Kompresor ima ugrađen grubi i fini izdvajač ulja zato postižemo kvalitetan komprimian vazduh. Vođenje kompresora je elektropneumatsko - 110 V DC Pri konstrukciji i izradi kompresora bili su obuhvačeni normativi za sigurno i pouzdano korištenje. Uz pravilno održavanje, životni dob kompresora je 20 godina.




TEHNIČKI PODACI KAPACITET SFN 125 KAPACITET SFN 125/2 SERIJA (DIN 1945)

3,900 3,550

l/min l/min

MAX. RADNI PRITISAK SFN 125

10 bar

SNAGA ELEKTROMOTORA: 30 kW

NAZIVNA STRUJA ELEKTROMOTORA: 57 A

ZAŠTITA ELEKTROMOTORA: IP 54

START ELEKTROMOTORA: Trokut // zvezda trokut

BROJ OKRETAJA ELEKTROMOTORA: 2890 min-1

PROIZVAJALEC ELEKTROMOTORJA: KONČAR MES

PRENOS SNAGE: Remenski

VIJČANI AGREGAT / PROIZVOĐAĆ: N 100 / Bauer, Nemačka

TIP REMENJA: 3xXPA 1757

SPOLJNI PREMER REMENJAČE NA ELEKTROMOTORU SFN 125-2.3

∅ 224 mm

SPOLJNI PREMER REMENJAČE NA VIJČANOM BLOKU: ∅ 125 mm

BROJ OKRETAJA SPIRALA SFN 90-1: 5760 min-1

ZAPREMINA GRUBOG IDVAJAČA ULJA : cca 16 l

KOLIČINA ULJA: 9 l

VRSTA RASHLADNOG ULJA: Shell CORENA D46

VAZDUŠNI PRIKLJUČAK: 1´´

RADNA TEMPERATURA KOMPRESORA: 85-98 °C

MAX. TEMPERATURA KOMPRESORA: 115 °C

MAX. TEMPERATURA PROSTORA: +60 °C

KOMANDNI NAPON: 110 V/DC

PRIKLJUČNI NAPON: 400/50 V/Hz

PROMER DOVODNOG KABLA: 4x16mm²

OSIGURAČI (U LOKOMOTIVI): 75 A




HLAĐENJE: Vazduh/Vazduh

TEŽINA AGREGATA (BEZ ULJA): cca 98 kg

BUČNOST KOMPRESORA: 71 dB

DUŽINA KOMPRESORJA: 1260 mm

ŠIRINA KOMPRESORJA: 620 mm

VISINA KOMPRESORA: 1228 mm

TEŽINA KOMPRESORA: 620 kg




Garancijska izjava za:

VIJČANI KOMPRESOR SFN125/2.3 Serijski broj.: Elektromotor br.: Kupac/Korisnik: Delivery No: Delivery date: Operativno vreme kompresora: 20 godina uz poštovanje pravila održavanja I rukovanja!!! Garantni rok: 12 meseci nakon ugradnje u lokomotivu I puštanja u rad ali ne više od 18 meseci po isporuci. Ovlaščeni servisi: SERVIKOM - KOMPRESORJI d.o.o. Stari trg 5 1294 Višnja Gora tel.: +386 1 7884 083 +386 1 7884 113 MP : fax.:+386 1 7884 114 email: [email protected]

M.I.B. COMP. DOO, BEOGRAD Miloja Pavlovića 5 11130 Beograd, Srbija Tel: +381 11 3411 356 +381 64 5692 992 Fax: +381 11 3411 356 e-mail: [email protected] Proizvodjač garantuje isporuku uredjaja u ispravnom fabrički ispitanom stanju I na osnovu toga izdaje garantni list. Garancija postaje važeča u koiko se poštuju zahtevi propisi proizvodjača. Samo kvalifikovana I obučena lica mogu upravljati uredjajom. Garancija se ukida u slučaju nepravilnog priključenja, modifikacije, neadekvatne primene, koriščenja nepropisanih maziva, upotrebom neadekvatnih alata, ugradnjom drugih neoriginalnih rez.delova, primenom neadekvatnih dodataka . Garancija se ne odobrava u slučaju havarija prilikom transporta. Garancija se ne odnosi na potrošni material kao što su: ulje, remenje, filteri. U slučaju kvara odnosno odnosno havarije, korisnik je dužan da odmah zaustavi mašinu i obavesti proizvodjača odnosno najbliži ovlaščeni servis . Slučajevi kvarova se razmatraju od strane proizvodjača samo za vreme trajanja garancije. U koliko popravka mašine traje više od 30 dana u periodu važnosti garancije, garantni rok se produžava za vreme utrošeno u popravke. Troškove koji mogu teretiti proizvodjača i nisu opravdani garancijskim uslovima, snosi korisnik odnosno kupac.




NAZIVNA PLOČICA Nazivna pločica je prićvrščena na prednjoj strani kompresora. U koliko imate bilo kakvih pitanja vezana za kompresor imajte u vidu da će vam prosledjivanje podataka sa nazivne pločice pomoći da dobijete pravi ogovor.

1 - Tip kompresora 2 - Serijski broj 3 - Godina proizvodnje 4 - Snaga El.motora 5 - Max.radni pritisak 6 - Kapacitet komprimovanog vazduha




OPŠTA UPUTSTVA 1. Uputstva daju korsniku detaljnije informacije za montažu,priključenje, start i korištenje kompresora i

nadamo se če postići svoj namen. 2. Pre nego što počnete sa mntažom kompresora ili sa bil kakvim zahvatom u kompresor pažljivo

pročitajte UPUTSVA ZA UPOTREBU !!! 3. Za puštanje kompresora u rad kontaktrajte servisnu službu proizvođča kompresora te se sa njima

dogovorite oko održavnja (važi samo za veče agregate) 4. Za radnu sposobnost kompresora jako je važno da su osobe koje a održavaju stručno obrzovane 5. U vreme rada kompresora potrebno je beležiti radne parametre (pritisak, pritisak ulja,tempratura), te jih

pisivati u dnenik kompresora. 6. Uputstva navode kako treba kompresor da radi i kako se održava jedino tako se može postiči

pouzdanost i duga životna dob kompresora. 7. Pre puštanj kompresora u rad pročitajte uputstva za upotrebu i održavanje. Period održavanja potrebno

je predvideti tako da kompresor uvek bude u punoj radnoj sposobosti. Održavanje kompresora je jednostavno ali je neophono da to čini stručno obrszovana osoba.

8. Uputstva moraju biti dostupna osobama koje održvaju kompresor. Posle puštanja kompresora u rad

potrebno je upisivati u dnvnik sve parametre i zavate u vezi sa kompresorom. 9. Pri naručivanju rzevnih delova potrebno je navesti tip kompresora serijski broj i godinu proizvodnje. 10. Pre nego što počnete sa bilo kakvim radom vezanih uz kompresor ubedite se da je sklop isključen iz

električkog napajanja, mreže komprimiranog zraka te da je agregat rasterečen-(u agregatu nema pritiska).

UPUTSTVA ZA BEZBEDAN RAD SU OPŠTE PRIRODE TE SE PRILAŽU SVIM VRSTAMA KOMPRESORA




TRANSPORT I MONTAŽA Uz standardna uputstva za montažu i priključenje moraju izvršioci tih radova uzeti u obzir i dodatne zahteve i uputsva proizvođača. 1. Kompresor se može transportirati samo sa zato namenjenim sredstvima, svi rotirajuči delovi moraju biti

pričvrščeni, ne sme se snažno kočiti ili ubrzavati. 2. Skinite sve zaštitne čepove i ako je u kompresor postavljen jastučić za absorbiranje vlage izvadite ga. 3. Vazdušno hlađen kompresor maora biti postavljen tako da ima dovoljno svežeg vazduha, svež i vruč

vazduh moraju biti sprovedeni tako da se ne mešaju. 4. Ako u prostoru nema dovoljno svžeg vazduha, potrebno je izraditi tunele te ga dovesti do kompresora pri

čemu moraju tunli biti dovoljno veliki u obziru na dovodne i odvodne delove kompresora 5. Svež vazduh koji usisava kompresor ne sme da sadržava zapaljive hlape, (razređivač, lepak...) u

suprotnom velika je mgučnost eksplozija!!! 6. Prilikom priključenja kompresora na mrežu potrebno je montirati zatvarajuči ili nepovratni ventil,

potrebno je obezbediti i mogučnost rasterečivanja dala mreže u kompresoru(montira se zatvarajuči ventil koji je sa jedne strane na delu mreže a sa druge slobodan ka atmosferi).




PRIKLJUČENJE KOMPRESORA NA ELEKTRIČKU MREŽU Priključenje na električku mrežu može izvesti samo stručnjak u skladu sa postoječim propisima i standardima. Priključne vodove potrebno je dimenzionirati u skladu sa dozvoljenim opterečenjim i padom napona. Zaštita na dodir izvodi se sa nuliranjem. Kompresori su predvidjeni za sledeće vrste napajanja: • komandni napon 110V DC • pogonski napon 400V DC PRIKLJUČENJE KOMPRESORA NA MREŽU KOMPRIMOVANOG VAZDUHA

Svi vijčani kompresori servikom imaju na izlazu komprimiranog vazduha navojni priključak. Kompresor priključimo na mrežu sa cevi, koja mora imati na izlazu cevovoda iz kompresora prigušivač vibracija, a moguče je I rešenje sa elastičnim crevom izdržljiviosti do 16bar Potrebni unutrašnji promer cevovoda izračunamo po sledečoj formuli.

5

85.1450

pp

vLd

∆×

××=

d - unurašnji promer cevovoda [mm] p - radni pritisak v [bar] L - cela dužina voda u [m] ∆p - pad pritiska u mreži [bar] V - zapremina protoka komprimovanog zraka [l/s]




PUŠTANJE KOMPRESORA U RAD Pre puštanja kompresora u rad potrebno je: • proveriti nivo ulja v kompresorskom agregatu, • proveriti zategnutost pogonskih remenja, • proveriti pravilnost priključenja strujnih faza • uključiti glavni prekidač glavno stikalo. Pri puštanju kompresora u rad obavezno treba proveriti smer okretanja. Pravilan smer okretanja je jasno prikazan strelicom na vijčanom bloku kompresora. Pokretanje u pogrešnom smeru uzrokuje fatalna oštečenja na vijčanom bloku kompresora.

U koliko smer okretanja nije pravilan, neophodno je odmah zaustaviti kompresor i promeniti raspored priključenja faza-zamena dve priključne faze. Ovakav zahvat može biti opasan po život I zato ga mora izvesti kvalifikovan elektrenergetičar!

Posle proteklih (3 min) tri minuta rada potrebno je kompresor zaustaviti te proveriti nivo ulja u vijčanom agregatu te ga po potrebi doliti.




KOMPRESORSKI AGREGAT N100

6

3

4

7

9

1

2

5

10

8

1 - vazdušni filter 2 - Usisni sklop 3 - komanda usisnog sklopa 4 - vijčani agregat 5 - grubi izldvajač ulja 6 - fini izdvajač ulja 7 - minimalno nepovratni ventil 8 - uljni filter 9 - dolivak olja 10 - vijak za izpust ulja




ULJNO VAZDUŠNI KRUG

VAZDUŠNI KRUG Vijčani agregat usisava vazduh preko vazdušnog filtera I usisnog sklopa. Nadalje se vazduh komprimuje I meša sa uljem, komprimovani vazduh putuje kroz grubi izdvajač ulja koji ujedno služi I kao posuda za ulje odakle ulazi u fini izdvajač ulja odnosno separator filter.Iz finog izdvajača ulja preko minimalno nepovratnog ventila komprimovani vazduh putuje u hladnjak a iz njega preko kondenzacione posude (nije prikazano na skici) u mrežu. ULJNI KRUG Cirkulacija ulja postignuta je bez dodatnih pumpi sa postignutim pritiskom ili vakuumom ulje iz grubog izdvajača ulja izlazi u hladnjak iz kojeg ide preko uljnog filtera u vijčani blok.




SHEMA ULJNO VAZDUŠNOG KRUGA

1 - vazdušni filter 2 - usisni sklop 3 - sklop vođenja 4 - vijčani agregat 5 - grubi izdvajač ulja 6 - fini izdvajač ulja 7 - minimalno nepovratni ventil 9 - uljni filter 10 - uljni hladnjak 10a - vazdušni hladnjak




VAZDUŠNI FILTER

Usisni vazdušni filter je montiran direktno iznad usisnog sklopa u kučištu. Zadatak vazdušnog filtera je zadržavanje nečistoča iz atmosfere. Upotrbljrn jr filterski uložak koji zadržava sve čestice veče od 5 µm. Zamenjiv filterski uložak kompatibilan je svim zahtevama u modernoj filterskoj industriji: • skoro 100% izdvojen nivo nečistoča u svim segmentima rada kompresora • neosetljiv na ulje vodu i temperaturu, zbog posebne impregnacije • velika filtrirna površina, • velika količina filtrirnog papira obezbeđuje dug životni dob I potpunu efikasnost za vreme servisne

periode. REGULACIJA Posle postizanja maksimalnog pritiska usisni sklop se zatvara – kompresor ne usisava vazduh I s time ne komprimira. Kompresor se neopterečen dalje okreče. Uključenje I isključenje usisivanja vazduha podešavamo na presostatu (postizanje maksimalnog pritiska I pad do najniže dozvoljenog).




USISNI SKLOP SA ELEKTROMAGNETNIM VOĐENJEM

Usisni sklop koji reguliše usisivanje vazduha preko vazdušnog filtera montiran je na vijčanom agregatu. Usisni sklop ima samo jedan glavni ventil koji dejstvuje kao komandniventil I kao stopventil. Pri usisivanju je usisni de potpuno otvoren sa minimalnim padom pritiska, kada se postiže maksimalni pritisak ventil brzo I

automatski zatvara usisni sklop. Kada se postiže maksmalni pritisak, presostat otvara elektromagnetni ventil, prostor u cilindru oko komandnog klipa je rasterečen in ulaz je zatvoren zbog sile opruge. Po padu pritiska na minimalnu vrednost, presostat zatvara elektromagnetni ventil, pritisak u cilindru oko komandnog klipa počinje da raste,prerasta snagu opruge i time otvara usisni sklop. Za vreme slobodnog hoda i gašenja sistm je potpuno rasterečen, prvo na 1,5 bar-a (21,3 psi), zatim do kraja. Usisnom sklopu nije potrebno održavanje. Havarisanje zaptivnog materijala i pomerajučih se delova je prirodno. Za pouzdan i pravilan rad je propisan funkcijski test .




VIJAČNI AGREGAT N100

Vijčani agregat je postavljen iznad grubog izdvajača ulja. Agregat se sastoji od 4-krakog glavnog rotora in 6-krakog paralelnog – pomočnog rotora. Rotori se zbog različite smeri okretanja međusobno odvijaju. Na taj način se zazor izmeđurotora I kučišts stalno smanjuje. Injicirano ulje zaptiva zazor između oba rotora I kučišta ujedno hladi rotore I podmazuje ležajeve. Oba rotora su postavljena u sistem ležajeva, koji su predimenzionirani in v vreme životne dobi garantuju potreban zazor. Zamena ležajeva je preventivno potrebna na 15.000 radnih ur.

GRUBI IZDVAJAČ ULJA Grubi izdvajač ulja je celokučište vijčanog agregata dimenzionirano tako da se ulje uvrtloži I ta izdvaja iz vazduha. Kučište agregata je testirano na temperaturi 125°C in maksimalni radni pritisak 15bar-i.




SEPARATORSKA GLAVA Separatorska glava je fiksno pričvrščena na kučište (grubi izdvajač ulja). Na glavi separatora je privijen fini izdvajač ulja - fini separator, minimalno nepovratni ventil i uljni filter.

FINI IZDVAJAČ ULJA (FINI SEPARATOR)

Fini izdvajač ulja se upotrebljava za fino izdvajanje uljanih para - maglica iz komprimiranog vazduha. U prečiščenom vazduhu ostaje 2-3mg ulja na kubni metar vazduha. Fini izdvajač ulja (separator filer) potrebno je menjati na 1500 radnih sati kompresora odnosno na 12 meseci.




NEPOVRATNI VENTIL DRENAŽNOG VODA

Nepovratni ventil drenažnog voda je priključen na separatorsku glavu i ima zadatak, da prilikom zaustavljanja kompresora prepreči povrat ulja u fini izdvajač ulja - fini separator.




MINIMALNO NEPOVRATNI VENTIL

Minimalno nepovratni ventil je postavljen na glavu finog izdvajača ulja (separatorsku glavu). Minimalno nepovratni ventil obezbeđuje minimalni pritisak u grubom izdvajaču ulja, koji je potreben za mazanje i komandovanje vijčanog agregata. Minimalni pritisak u agregatu može se podešavati. Ventil ujedno vrši i funkciju nepovratnog ventila, da preprečuje vračanje komprimiranog vazduha iz mreže u grubi izdvajač ulja. Minimalno nepovratni ventil je fabrički podešen na 6 bar-i. U slučaju čiščenja potrebno je svaki deo ventila očistiti in namazati sa bezkiselinskim mazivom. ULJNI FILTER

Uljni filter izdvaja nečistoče od kompresorskog ulja. Čistoča ulja po filtriranju je 5-10 µm. Uljni filter je postavljen na dostupnom mestu i ručno je privijen na separatorsku glavu. Pri zameni uljnog filtera potrebno je novi filter napuniti uljem i namazati uljem gumeni zaptivač. Uljni filter je potrebno menjati na svakih 1000 radnih sati kompresora. U slučajevima kada kompresor ne dostiže visok broj radnih sati potrebna je zamena na najdužu periodu od 12meseci.




ULJNO VAZDUŠNI HLADNJAK

Uljno vazdušni hladnjak ima funkcju hlađenja ulja i komprimiranog vazduha. Hladnjak deluje na principu prisilnog protoka vazduha kroz rashladne čelije. Prisilni protok je omogučen ventlatorom.




SIGURNOSNI VENTIL

Sigurnosni ventil je privije na kučište agegata i štiti agregat i ostale delove vezane za kompresor od preoterečenja. Sigurnosni ventil služi i kao vetntil ručnog rasterečenja kompresorskog agregata. U slučaju da želimo da rasteretimo agregat odvijemo rebrastu maticu na vrhu ventila. Ne sme se zaboravitit zavijanje matice.




KAPILARNI TERMOMETAR

Kapilarni termometar je pričvrščen na armaturnoj ploči. Priključen je na kučište agregata te se njime prikazuje temperatura kompresora. Utermometru je ugrađen termoprekidač koji je prključen elektrokomandni vod kompresora. Prilikom prekoračenja maksimalne dozvoljene temperature kompresora kompresor se automatski gasi odnosno prekida komprimiranje.

MANOMETAR PRITISKA ULJA I KOMPRIMIRANOG VAZDUHA Manometar je mehanski pričvrščen na armaturnoj ploči te je priključen na minimalno nepovratni ventil odakle s očitava pritisak vazduha odnosno pritisak u mreži. Manometar sa kojim se očitava pritisak ulja priključen je na rasteretnom ventilu.

BROJAČ RADNIH SATI Brojač radnih sati je pričvrščen na armaturnoj ploči te je namenjen prikazivanju broja radnih sati kompresora, priključen je na električni vod napona 72V/DC, 110V/DC




ULJE ZA VIJČANE KOMPRESORE SERVIKOM vijčani kompresori koriste specialno ulje namenjeno rotacionim kompresorima „Shell Corena D46“. Ulje je visokih kvaliteta i nema oksidacijskih elementa šta produžava servisni period i ne ostavlja naslaga rotacionim delovima kompresora. Viskozitet ulja pri 40°C (104°F) je cca 42-50 mm/s (cST). Pri atmosfernim tempreraturama 30°C i više preporučujemo Shell Corena D68. Ulje u komprsorskim agregatima mora da sadrži sledeče karakteristike: - visoka starosna stabilnost, - visok kapacitet razpršivanja, - visoko izdvajanje gasova i vode, - minimalno penjenje, - visoka zaštita pred korozijom i istrošenošću. ODRŽAVANJE VIJČANIH KOMPRESORA 1. Sve radove održavanje može izvršavati smo stručno obučena osoba. Kupac može potpisati ugovor o održavanju svih sklopova posle isteknuča

garancije. 2. Svaki zahvat se vrši samo kada je kompresor u isključenom i rasterečenom stanju. 3. Pri ponovnom puštanju kompresora u rad ubedi te se da niko ne vrši nikakvih zahvata oko kompresora,

da su svi elementi zaštite na svom mestu id a sigurnosna i reulaciona oprema radi . Održavanje obuhvata • kontrolu nivoja ulja,zamenu ulja • zamenu uljnog filtera, • kontrolu drenažnog voda, • zamenu finog izdvajača ulja separator filter , • zamenu vazdušnog filtera, • kontrou pogonskih delova , • kontrolu regulacionih ventila • kontrolu vijčanog agregata, • kontrolu uljno vazdušnog hladilnika.

kontrolu zaptivnog materijala




NIVO ULJA

Nivo ulja, koji je naznačen na skici je najznačajniji facto r za pozdan rad kompresora. KONTROLNI INTERVALI: 1. Pre puštanja kompresora u rad 2. Na svakih 100 radnih sati. 3. Posle svake zamene ulja i svakog zahvata u

uljni krugotok. POSTUPAK KONTROLE NIVOJA: 1. Isključite kompresor. 2. Zatvorite ventil na izlazu u mrežu i rasteretite

deo između agregata i glavnog ventila mreže. 3. Ubedite se da agregat nije pod pritiskom 4. Odvijte čep na dolivku. 5. U koliko nivo ulja nije u dozvoljenim granicama,

potrebnoje dolivanje ali ne pralazite oznaku MAX na skici.

6. Dolivati se sme samo jednaka vrsta ulja.

ZAMENA ULJA Pri redovnom održavanju treba paziti na redovitu zamenu ulja, prva zamena se vrši nakon 300 radnih sati a iduče u periodama na 1500 radnih sati. POSTUPAK ZAMENE ULJA: 1. Isključite kompresor 2. Zatvorite glavni ventil i rasteretite deo između agregata i

glavnog ventila. 3. Uverite se da agregat nije pod pritiskom. 4. Odvijte čep na dolivku. 5. Odvijte čep na ispustu ulja te otvorite ventil za ispuštanje ulja. 6. Pričekajte da isteče uljeiz celog uljog sistema I grubog

izdvajivača. 7. Privijte čep za ispust ulja I zatvorite ventil ispusta dolijte

pretpisano ulje do oznake max naskici, zatvorite čep na dolivku.I kompresor je spreman za dalji rad

8. Po protekloj minuti rada kompresora potrebno je proveriti nivo ulja i po potrebi doliti ga.

PRI ZAMENI ULJA POTREBNO JE PAZITI NA: • upotrebu jednake vrste ulja • uveriti se da je ventil na ispustu zatvoren i da jeprivijrn čep , • potrebno je paziti, da je u čepu dolivka O-rink/zaptivač, • da se pri zameni ulja ne zamaste pogonski delovi.




ZAMENA ULJNOG FILTERA

Uljni filter je postavljen na dostupno mesto, i njegova je zamena potrebna prvi put posle 300 ranih a u buduče u periodama na 1500radnih sati. POSTOPEK MENJAVE: 1. Isključite kompresor i rasteretite agragat. 2. Odvijte uljni filter sa ključem za uljni filter. 3. Napunite filter sa jednakom vrstom ulja. 4. Pre montaže nauljite zaptivač uljnog filtera 5. Uljni filter montirajte ručno bez upotrebe alata 6. U radu kompresora proverite dali novi filter

dobro zaptiva. 7. Zamenu filtera zabeležite u dnevnik

kompresora.




ZAMENA FINOG IZDVAJIVAČA ULJA (SEPARATOR FILTER)

Separator-filter potrebno je menjati na svakih 1500 radnih sati ili najkasnije na 12meseci.Ukoliko je razlika pritisaka separator mreža veča od 1.5bar potrbna je ranija zamena. Postupak zamene separator filtera jednak je zameni uljnog filtera sa razlikom da u FINI IZDVAJIVAČ SEPARATOR-FILTER NE SMEMO NALITI ULJE..

ZAMENA VAZDUŠNOG FILTERA Usisni vazdušni filter je standardan. Kao elemenat je najispostavljeniji nečistočama i vlagi. Uložak vazdušnog filtera moramo menjati na 1500 radnih sati kompresora. Ako je u atmosferi više nečistoča nego uobičajno uložak vazdušnog filtera potrebno je češče menjati, jer je čistost usisnog vazduha veoma bitna za rad kompresora i njegov vek trajanja. Sa izduvavanjem uloška ne rešavamo problem njegove zaprljanosti več ga samo odlažemo uobičajno na vrlo kratak period. POSTUPAK ZAMENE VAZDUŠNOG FILTERA: 1. Isključite kompresor 2. Skinite poklopac kučišta i izvucite pažljivo

uložak filtera. 3. Očistite kučište sa mekanom krpom pri tom

pazite da u kučištu ne uostanu delovi krpe i druge nečistoče.

4. Umetnite nov uložak i vratite poklopac. 5. Zamenu zabeležite u dnevnik. KOMPRESOR NE SME RADITI BEZ ULOŠKA VAZDUŠNOG FLTERA




A

B

PARALELNOST REMENJAČE AREGATA I POGONSKE REMENJAČE Pri pregledu paralelnosti remenjača moraju biti razdaljine izmđutačaka A i B jednake 0 odnosno se dozvoljva odstupanje do 1.0mm NAPETOST GLAVNIH POGONSKIH REMENJA Napetost glavnih pogoskih remenja potrebno je redovno kontrolisati prvi put posle 2 radna sata zatim posle 24 radnih sati i zatim nakon 300 radnih sati.

POSTUPAK ZATEZANJA REMENJA 1. Odvijte vijak (1) Sa kojim je pričvrščen zatezač remenja. 2. Remenje če se psloboditi. 3. Sa alatom potrebno je uhvatiti na mestu broj 2 i pričvrstiti

zatezač tako, da strelica (4) pokazuje na skali (3) 15 stepeni.

4. Privijte vijak broj1.




MINIMALNO NEPOVRATNI VENTIL Minimalno nepovratnom ventilu kao regulacijonom elementu nije potrebno posebno održavanje. Na svakih 6.000 radnih sati potrebno ga je demontirati i očistiti. Kontrolu i čiščenje ventila može izvršiti samo stručno obučena osoba. USISNI SKLOP Usisnom sklopu upravo tako nije potrebno posebno održavanje. Potrebno ga je svakih 6.000 radnih sati demontirati očistiti, zaptivačku manšetnu potrebno je menjati na svakih 1.500 radnih sati. Sve zahvate oko usisnog sklpa može izvršiti samo stručno usposobljena osoba. VIJČANI AGREGAT Životni dob agregata je 20 godina uz pravilno održavanje i ispunjavanje svih uslova za pravilan i pouzdan rad. Preventivno se vrši zamena ležajeva na 15.000 radnih sati. Zamenu ležajeva može izvršiti samo stručno usposobljena osoba , nepravilna zamena ležajeva može uzrokovati potpuno uništenje vijčanog bloka. ULJNO VAZDUŠNI HLADNJAK Hladnjaku kao elemenatu nije potrebno posebno održavanje . U slučaju da hlađenje ulja i vazduha nije dobro potrebno je očistiti spoljnu stranu hladnjaka odnosno rashladne čelije. Najefikasnije čemo očistiti hladnjak tako da ga demontiramo i operemo sa detergentom i vodenim mlazom pod pritiskom ili vodenom parom. Na svakih 9.000 radnih sati potrebno je hladnjak očistiti sa unutrašnje strane, čiščenje se vrši sa hemijskim sredstvima koja nisu reagenti na aluminijum i njegove legure. Čiščenje može vršiti samo stručno usposobljena osoba. VENTILATOR Hlađenje ulja i vazduha postignuto je prisiljavanjem atmosferskog vazduha da teče kroz rashladne čelije hladnjaka. Prisiljavanje vazduha vrši ventilator koji je montiran na pogonsku osovinu i nije mu potrebno posebno održavanje osim povremene kontrole čistoče prostora u kome se nalazi.




SMETNJE U RADU, UZROCI NASTANKA I NJIHOVO OTKLANJANJE SMETNJA MOGUČ UZROK OTKLANJANJE Kompresor kreće u rad pod opterćenjem

Usisni sklop. EMV regulacije ne zatvara usisni ventil.

Proverite rad elektromagnetnog ventila i po potrebi zamenite

Kompresor ne postiže željeni pritisak

Presostat, Pneumatska veza presostata, pneumatska veza usisnog sklopa

Podesite presostat ili ga promenite po potrebi, proverite crevo do presostata proverite crevo do usisnog sklopa

Isključenje kompresora ili signal za previsoku temperature

Zaprljan hladnjak, nefunkcionisanje termostatskog ventila/by-pass, Previsoka temperature okoline, nema dovoljno ulja, zaprljan uljni filter, pogrešno podešen termometar

Očistite hladnjak, promenite termosondu, Rashladite okolinu, proverite nivo ulja i po potrebi dolijte, promenite uljni filter, podesite termometar ili ga po potrebi promenite

Diferencijalni pritisak Zaprljanfini izdvajivač ulja separator-filter

Promenite separator filter

Ulje u komprimovanom vazduhu Separator filter, nivo ulja je previsok

Promenite separator filter, proverite nivo ulja I po potrebi ga ispustite

Kompresor se rasterečuje kroz sigurnosni ventil

Oštečen sigurnosni ventil, Usisni sklop ne radi Začpljen separator filter Kvar na presostatu

Promenite sigurnosni ventil Proverite usisni sklop Promenite separator filter Proverite presostat

Kompresor ne komprimuje dovoljne količine vazduha

Magnetni ventil je u kvaru(usisni sklop ne otvara). Zaprljan vazdušni filter. Gubici na mreži

Proverite magnetni ventil I njegovo napajnje, po potrebi zamenite EMV. Promenite uložak vazdušnog filtera. Proverite mrežu




Prevelika potrošnja ulja Oštečen separator filter, curenje ulja iz uljnog sistema, neadekvatna vrsta ulja, drenaža nije u funkciji

Promenite separator filter, proverite uljni sistem, Koristite samo propisano ulje proverite drenažni sistem i očistite ga

Prevelika glasnost premalo zategnuto remenje, preopterečen remenski prenos

Proverite zategnutost remenja Proverite radni pritisak

Usisni sklop ne otvara (vreme 7-15sec)

Komandni pritisak odlazi u mrežu ili atmosferu, Usisni sklop u kvaru

Proverite minimalno nepovratni ventil, sigurnosni ventil, zaptivanje agregata, proverite rad usisnog sklopa i EMV, elektropneumatsko vođenje usisnog sklopa

Kompresor ne rasterečuje (100-200 sec)

Elektromagnetni ventil sa mehaničkim postoljem u kvaru, Usisni sklop u kvaru

Kompresor rasteretite preko sigurnosnog ventila ! ! ! Proverite ventil i postolje te ga po potrebi promenite, proverite usisni sklop

Kompresor ne isključuje automatski

Presostat u kvaru Proverite presostat te ga po potrebi zamente

Nemiran tok remenja Preterane vibracije Proverite balans

remenjača

Neobična oštrina remenja Oštečenje remenjača zbog nečistoča, gruba površina na remenjači Nastaje pri startu zbog slabe zategnutosti remenja

Remenjaču demontirajte I izbrusite ležište remenja Proverite zategnutost remenja

Remenje je nabubrelo I lepljivo Uzrok su ulja masti I druge

nečistoče Demontirajte remenje, očistite remenjače benzinom, remenje promenite I pronađite uzrok nečistoča




Brzo raztezanje remenja Remenje je lošeg kvaliteta Remenje nije pravilno zategnuto Pogonske remenjače nisu paralelne

Koristite propisano remenje zatezanje remenja je opisano u uputstvima Proverite paralelnost remenjača




CONFORMITY DECLARATION

IN ACCORDANCE WITH: Machinery guide line 98/37EC, Appendix II A The company SERVIKOM – KOMPRESORJI D.O.O., Stari trg 5, 1294 Višnja Gora, Slovenija; hereby declares that screw compressors of the series SFN 90/2, SFN 100/2 and SFN 125/2 to build into locomotives meet the following standards and/or guide lines respectively as known at the date of issue of this declaration: 89/336/EEC, 73/23/EEC, 87/04/EEC, 97/23/EEC. The following harmonized standards have also been respected: EN 292-1:2000, EN 60204-1:1998, EN 1012-1:1996, EN 286-1:1998, EN 55011:1998, EN 61000-3-2:2000, EN 61000-3-3:1995, EN 61000-6-2:2101, EN 61000-6-4:2100. In Višnja Gora, 1.12.2006 General Manager MP Matjaž Strah SERVIKOM - KOMPRESORJI d.o.o. Stari trg 5 1294 Višnja Gora Slovenija tel.: +386 1 7884 083 +386 1 7884 113 fax.:+386 1 7884 114 email: [email protected]

uputstvo za upotrebu sfn125 kompresor slovenija

Engineering