urzĄd marszaŁkowski wojewÓdztwa wielkopolskiego

1

URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO

Poznań, 27 wrzesień 2012r.

Wojewódzkie Wojewódzkie kolejowe kolejowe przewozy przewozy

pasażerskiepasażerskie

HENRYK SZCZEFANOWICZHENRYK SZCZEFANOWICZZASTĘPCA DYREKTORA DEPARTAMENTU TRANSPORTUZASTĘPCA DYREKTORA DEPARTAMENTU TRANSPORTU

2


Ustawa o publicznym transporcie zbiorowym z dnia 16 Ustawa o publicznym transporcie zbiorowym z dnia 16 grudnia 2010r. (Dz. U. z 2011r. Nr 5) oraz grudnia 2010r. (Dz. U. z 2011r. Nr 5) oraz Rozporządzenie WE 1370/07, nakłada na samorząd Rozporządzenie WE 1370/07, nakłada na samorząd Województwa jako zadanie własne organizację Województwa jako zadanie własne organizację i finansowanie kolejowych przewozów pasażerskich.i finansowanie kolejowych przewozów pasażerskich.

ZADANIA WŁASNE ZADANIA WŁASNE WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGOWOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO

Zakres umownego wykonywania przewozów Zakres umownego wykonywania przewozów dofinansowanego z budżetu Województwadofinansowanego z budżetu Województwa

wojewódzkie kolejowe przewozy pasażerskiewojewódzkie kolejowe przewozy pasażerskie – w granicach – w granicach Województwa bądź do najbliższej stacji umożliwiającej Województwa bądź do najbliższej stacji umożliwiającej przesiadkę pasażerów poza granicami Województwaprzesiadkę pasażerów poza granicami Województwa

międzywojewódzkie kolejowe przewozy pasażerskiemiędzywojewódzkie kolejowe przewozy pasażerskie – relacje wykraczające poza granice Województwa – relacje wykraczające poza granice Województwa tylko na podstawie porozumień z sąsiednimi tylko na podstawie porozumień z sąsiednimi województwamiwojewództwami

3


DEPARTAMENT TRANSPORTUDEPARTAMENT TRANSPORTU

WIELKOŚĆ DOFINANSOWANIA DO PRZEWOZÓW WIELKOŚĆ DOFINANSOWANIA DO PRZEWOZÓW KOLEJOWYCH W WOJEWÓDZTWIE KOLEJOWYCH W WOJEWÓDZTWIE

WIELKOPOLSKIMWIELKOPOLSKIM

4


DEPARTAMENT TRANSPORTUDEPARTAMENT TRANSPORTU

DZIAŁANIA SAMORZĄDU DZIAŁANIA SAMORZĄDU

WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO

W ZAKRESIE POZYSKANIA TABORUW ZAKRESIE POZYSKANIA TABORU

- 12 sztuk używanych EZT i ich sukcesywna modernizacja wg najwyższego standardu

-22 spalinowe autobusy szynowe

- 22 nowe EZT typu ELF nowej generacji – do 2014r. pokrywające

3 linie kolejowe

- projekt zakupu 8 nowych EZT w ramach grupy zakupowej z Województwami Zachodniopomorskim oraz Lubuskim (łącznie dla całej grupy – 17 szt.)

Spółka Koleje Wielkopolskie przejmuje do obsługi linie wyłącznie nowym bądź zmodernizowanym

taborem

5


POWODY UTWORZENIA SPÓŁKI KOLEJE WIELKOPOLSKIE ZE 100% KAPITAŁEM WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO

• żądanie podróżnych (obywateli / wyborców) zmiany jakości

oferowanych usług

• brak skutecznego wpływu przy 9,7% udziałów na Przewozy

Regionalne

• brak wykształconej struktury – Oddziału spółki wyodrębnionej do

zadań wojewódzkich

• brak skutecznego sposobu kontroli kosztów

i przychodów, odnoszonych do umowy wojewódzkiej

• rozbieżność interesów prezentowanych przez Spółkę i Województwo:

- prowadzenie spraw spółki w sposób scentralizowany a nie

oddziałami wedle województw;

- rozwijanie siatki deficytowych połączeń InterREGIO, które nie

są zadaniami własnymi województw;

- brak właściwej restrukturyzacji zasobów;

- pogorszenie jakości usług;

- zadłużenie

6


PRZEWOZY REGIONALNEPRZEWOZY REGIONALNE Sp. z o.o.Sp. z o.o.

ZAKRES OPEROWANIAZAKRES OPEROWANIA

• wojewódzkie kolejowe przewozy pasażerskie (zadanie własne województwa)

• międzywojewódzkie kolejowe przewozy pasażerskie (zadanie własne województwa, wyłącznie pod warunkiem zawarcia porozumień między województwami na te relacje)

• pociągi Inter REGIO – deficytowe, nie finansowane przez województwo, nie wchodzące w zakres zadań własnych

TABOR PRZEWOZÓW REGIONALNYCH TABOR PRZEWOZÓW REGIONALNYCH

• własny

• dzierżawa taboru od Województwa Wielkopolskiego

7


KOLEJE WIELKOPOLSKIEKOLEJE WIELKOPOLSKIE Sp. z o.o.Sp. z o.o.

ZAKRES OPEROWANIAZAKRES OPEROWANIA

• wojewódzkie kolejowe przewozy pasażerskie (zadanie własne województwa)

• 01 czerwca 2011r. rozpoczęcie działalności przewozowej na terenie Województwa Wielkopolskiego

• praca eksploatacyjna w rozkładzie jazdy 2011/2012 – 1.525.165 pockm w trakcji spalinowej i parowej

TABOR KOLEI WIELKOPOLSKICHTABOR KOLEI WIELKOPOLSKICH

tabor będący własnością Województwa Wielkopolskiego

8


WYBÓR PRZEWOŹNIKA DO WYKONYWANIA WYBÓR PRZEWOŹNIKA DO WYKONYWANIA KOLEJOWYCH PRZEWOZÓW PASAŻERSKICHKOLEJOWYCH PRZEWOZÓW PASAŻERSKICH

Ustawa o publicznym transporcie zbiorowym umożliwia zamawianie przewozów kolejowych w następujący sposób:

- w trybie konkurencyjnym (przetarg)

- bezpośredniego przyznania

Województwo Wielkopolskie korzysta ze sposobu przyznania bezpośredniego.

9


Przydział linii kolejowych do obsługiPrzydział linii kolejowych do obsługi

Uchwała Zarządu Województwa Wielkopolskiego w sprawie ustalenia zakresu i podmiotów wykonującychwojewódzkie i równorzędne z wojewódzkimi kolejowe przewozy pasażerskie na liniach normalnotorowych

1) Wojewódzkie kolejowe przewozy pasażerskiea) Koleje Wielkopolskie

Trakcja spalinowa / parowa– Poznań Gł. – Wolsztyn– Poznań Gł. – Wągrowiec – Gołańcz– Leszno – Wolsztyn – Zbąszyń (Zbąszynek)– Leszno – Ostrów Wlkp.

Trakcja elektryczna– Poznań Gł. – Konin – Kłodawa (Kutno)– Poznań Gł. – Opalenica – Zbąszyń (Zbąszynek)– Poznań Gł. – Gniezno – Mogilno (od 1.06.2013r.)– Gniezno – Września – Jarocin (od 1.06.2013r.)

10


Przydział linii kolejowych do obsługiPrzydział linii kolejowych do obsługi

b) Przewozy Regionalne

Trakcja spalinowa – Piła Gł. – Chojnice– Piła Gł. – Krzyż Wlkp.– Krzyż Wlkp. – Gorzów Wlkp.

Trakcja elektryczna– Poznań Gł. – Piła Gł.– Poznań Gł. – Krzyż Wlkp.– Poznań Gł. – Leszno – Rawicz– Poznań Gł. – Jarocin – Ostrów – Kępno – Kalisz – Ostrów Wlkp.– Jarocin – Krotoszyn

11


Przydział linii kolejowych do obsługi Przydział linii kolejowych do obsługi

2) Międzywojewódzkie kolejowe przewozy pasażerskie w trakcji elektrycznej

Przewozy Regionalne– Poznań Gł. – Krzyż Wlkp. (Szczecin)– Poznań Gł. – Kołobrzeg/Koszalin/Słupsk– Poznań Gł. – Inowrocław – Toruń/Bydgoszcz– Poznań Gł. – Ostrów – Łódź Kaliska– Poznań Gł. – Krotoszyn – Wrocław Gł.– Poznań Gł. – Wrocław Gł. – Jelenia Góra– Poznań Gł. – Zielona Góra– Poznań Gł. – Krzyż – Gorzów Wlkp.– Piła – Wyrzysk – Bydgoszcz– Piła – Szczecin– Ostrów Wlkp. – Wrocław Gł.– Łódź Kaliska – Wrocław Gł.

12


MAPA SIECI KOLEJOWEJ MAPA SIECI KOLEJOWEJ WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGOWOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO

od 2013r.od 2013r.

13


Polityka ZarzPolityka Zarząądu Województwa Wielkopolskiego du Województwa Wielkopolskiego organizowaniorganizowaniee kolejowych przewozów pasażerskich kolejowych przewozów pasażerskich

– przekazywanie i przejmowanie pracowników przez spółkę Koleje Wielkopolskie bezkonfliktowo

– przejmowanie przez Spółkę Koleje Wielkopolskie od Przewozów Regionalnych zasobów na liniach kolejowych

• Zatrudnienie

• Tabor

• Zaplecze

14


PROGNOZA RYNKU PROGNOZA RYNKU WOJEWÓDZKICH PRZEWOZÓW PASAŻERSKICH WOJEWÓDZKICH PRZEWOZÓW PASAŻERSKICH

W WOJEWÓDZTWIE WIELKOPOLSKIMW WOJEWÓDZTWIE WIELKOPOLSKIM

Operatorzy:

- Koleje Wielkopolskie Sp. z o.o. – od 2013r. ~ 40% rynku

- Przewozy Regionalne Sp. z o.o. – od 2013r ~ 60% rynku

Przejmowanie obsługi operatorskiej przez Koleje Wielkopolskie będzie się odbywało w miarę zakupów taboru przez Województwo oraz spółkę K.W.

15


WIELKOPOLSKA WIELKOPOLSKA STAWIA NA TRANSPORT KOLEJOWYSTAWIA NA TRANSPORT KOLEJOWY

INWESTYCJE W TABORINWESTYCJE W TABOR

120mln - 22 szt. spalinowych autobusów szynowych

40mln - 12 szt. używanych ezt do modernizacji

470mln - zakup 22 szt. ezt – ELF

410mln - 17 szt. (w tym 8szt. dla Wielkopolski, wspólny projekt z Zachodniopomorskim i Lubuskim)

??? - dalsze zakupy Koleje Wielkopolskie

16



INWESTYCJE W INFRASTRUKTURĘINWESTYCJE W INFRASTRUKTURĘ

■ 151mln - modernizacja linii kolejowej nr 356 na odcinku Poznań Wschód – Wągrowiec – realizacja dobiega końca

Pomieszczenie nastawni LCS Wągrowiec

Nowy przystanek „Czerwonak Osiedle”

17



INWESTYCJE W INFRASTRUKTURĘINWESTYCJE W INFRASTRUKTURĘ

83mln – modernizacja linii kolejowej nr 357 na odcinku Luboń – Wolsztyn – wykonano

Stacja Szreniawa po modernizacji

18



PLANOWANE INWESTYCJE W INFRASTRUKTURĘPLANOWANE INWESTYCJE W INFRASTRUKTURĘ

300mln – modernizacja linii kolejowej nr 354 Poznań Główny POD – Piła Główna - 2014-2018 ?

19


DZIEKUJĘ PAŃSTWUDZIEKUJĘ PAŃSTWU ZA UWAGĘZA UWAGĘ

HENRYK SZCZEFANOWICZHENRYK SZCZEFANOWICZZASTĘPCA DYREKTORA DEPARTAMENTU TRANSPORTUZASTĘPCA DYREKTORA DEPARTAMENTU TRANSPORTU

urzĄd marszaŁkowski wojewÓdztwa wielkopolskiego

Documents