تحلیل محیط داخلی و خارجی

پروژه بلند پروازان

استاد محترم: دکتر نورعلی زاده

تهیه کنندگان: حسین علی اصغری

نیما درویشحامد هاشمی

دانشگاه علم و صنعت- مدیریت اجرایی

1

در این پروژه قصد داریم با معرفی محصولی نوین جهت تسهیل خدمت رس��انی ب��ه مشتری، جنبه های مختلف محیط داخلی و خارجی موثر بر این طرح را م��ورد بحث

قرار دهیم و از دو بعد چالش و فرصت هر یک از جنبه ها را بررسی نماییم.

بررسی عوام66ل جمعیت ش66ناختی، عوام66ل اجتم66اعی ودر این تحقیق ب��ه فرهنگی، عوامل مربوط با محی66ط زیس66ت، عوام66ل اقتص66ادی، عوام66ل

با اس66تفاده از)صنعت(مرتبط با قانون و همچنین تحلیل محیط نزدیک عینک آبی و پرداختیم و در نه��ایت ب��ا تحلی��ل الگوی نیروهای پنج گانه پورتر

به جمع بندی در این خصوص دست یافتیم. قرمز

اطالعاتی ارائه شود:طرح بلندپروازانپیش از هر چیز الزم است در رابطه با

مشخصات کلی طرح

نام طرح:

2

بلند پروازان

خدمت – محصول:

سيستم حمل هوايى مرسوله هاى پستى با استفاده از پهپاد

بازار هدف :

کیلو گرم2.5مرسوالت پستی با وزن پایین تر از

مزيت رقابتى:

سرعت باال نسبت به دیگر روش های ارسال کاالایمنی بیشتر نسبت به دیگر روش های ارسال کاال کیلو گرم2.5حمل متر122ارتفاع پروازی نیروی انسانی کمترهزینه نگهداری کمترپوشش جغرافیای بیشتر قابلیت رهگيرى لحظه اى مرسوله باGPS دوستار محیط زیستتخصیص یک کد به هر مشتری برای استفاده راحت تر در آینده

SMARTهدف

هاى كمتر از دو و نیم كيلوگرم ب��هبدتبديل سيستم حمل موتوری مرسوالت براى س منظور كاهش هزينه هاى شركت در ارسال بسته هاى كم حجم و رض��ايت مش��ترى

از دريافت به موقع و سريع مرسوالت در درب منزل.

3

4

شناختی تاثیر متغیرهای جمعیت(95)براساس سرشماری نفوس و مسکن سال

باال رفتن میانگین سنی:. 1

:با افزایش میانگین سنی جمعیت کش��ور و ب��ا توج��ه ب��ه اینک��ه بخشچالش ن��د و این دس��ته ازاهعظیمی از جمعیت کشور را افراد با سن باال تشکیل داد

ه��ایه��ای ب��ه روز و سیس��تماز تکنول��وژی اف��راد توان��ایی الزم جهت اس��تفاده گ��یری اینترن��تی ب��رای آنه��ا ک��اریشکامپیوتری نوین را دارا نیستند ل��ذا س��فار

ه�ایدهن�د خری�د خ�ود را از طری�ق سیس�تشود و ت�رجیح میپیچیده تلقی میسنتی و مراجعه حضوری انجام دهند.

:از طرف دیگر باال رفتن میانگین سنی و ک��اهش ن��یروی ک��ار ج��وانفرصت های جدید که به نوعی جایگزینی ب��رای ن��یروینیاز به ایجاد ابزارها و تکنولوژی

روند را جهت انج��ام ب��رخی وظ��ایف و مش��اغل درانسانی نیز به شمار میکند.جامعه پر رنگ می

. باال رفتن سطح تحصیالت:2

:چالش---

:افراد با سطوح باالی تحصیلی انتظارات متف��اوتی از محی��ط ک��اریفرصت ای متناس��ب ب�ا س��طح تحص��یالتخود دارند و پیوسته به دنبال ش��غل و حرف�ه

باشند و تن به انجام کارهای سطح پایین نخواهند داد. ام��روزه جمعیتخود می تحصیل کرده در جامعه روز به روز در حال افزایش است و ب�ه تب�ع آن تع�داد

5

ه��ایافرادی که مشغول به کارهایی که نی��از ب��ه مه��ارت خاص��ی ن��دارد )ش��غل س��طح پ��ایین( در ح��ال ک��اهش اس��ت. در واق��ع ب��رای انج��ام ب��رخی از این مشاغل و در پی برطرف کردن کمبود ن��یروی انس��انی در این زمین��ه نی��از ب��ه

توان��دهای جایگزین احساس می شود که در این بین سیس��تم پهپ��اد میسیستمنمونه خوبی تلقی شود.

. تمای66ل اف66راد ب66ه اس66تفاده از این66ترنت جهت ثبت اطالع66ات3آماری خانوار:

:چالش---

:براس��اس آم��ار گ��زارش ش��ده از سرش��ماری عم��ومی نف��وس وفرص66ت درص��د از جمعیت کش��ور اطالع��ات خ��انوار خ��ود را در س��ال 84مسکن،

اند که این آمار بسیار خوبی را در موردبه صورت اینترنتی ثبت نموده 1395 ده��د.های اینترنتی برای انجام ام��ور نش��ان میاستفاده افراد جامعه از سامانه

ه��ای ب��ه روزهای اینترنتی و استفاده از تکنولوژیافزایش آگاهی افراد از شبکه گیریجهت انجام کارهای روزمره فرصت های زیادی از جمله خرید و سفارش

.اینترنتی را پیش روی آنها قرار خواهد داد

. افزایش تعداد زوج های شاغل:4

--- :چالش

:ه��ای ب��االی گ��ذران زن��دگی در چن��دین س��ال اخ��یر، با توجه به هزینهفرصت ها باالخص زوج های ج��وان هس��تیم. حجمشاهد اشتغال زن و مرد در خانواده

6

ه��ا جهت خری��دب��االی ک��ار و ع��دم وقت ک��افی جهت مراجع��ه ب��ه فروش��گاه ه��ای ن��وین ک��امپیوتری،ملزومات و با توجه به آشنایی نسل جوان ب��ا سیس��تم

گیری اینترنتی افزایش پی��دا ک��ردههای شاغل برای خرید و سفارشجتمایل زو-جویی هزینه، انرژی و زمان برای آنها ب��ه ارمغ��ان میاست که این امر صرفه

آورد.

افزایش شهر نشینی: .5

:چالش---

:براساس آمار گزارش شده از سرشماری نف��وس و مس��کن س��الفرصت اند. عالوه ب��ر این جمعیت کش��ور درصد از مردم شهرنشین شده48،�� 1395

نزدیک به دو برابر شده اس��ت و ت��راکم جمعیت در 1395تا 1365از سال درصد از جمعیت کشور در تهران زندگی53پایتخت و البرز باال رفته است )

می کنند(. هجوم به سمت شهرها و افزایش جمعیت شهرها، پیامدهایی چون افزایش سطح ترافیک و عبور و م��رور دش��وار و همچ��نین اتالف وقت زی��اد و خستگی ناشی از آن را به همراه دارد به طوریکه حتی اف��راد حاض��ر نیس��تند برای کارهای غیر ضروری و گاها ضروری از خان��ه خ�ارج ش��وند. اس��تفاده از

ج��ویی در زم��ان وتجهیزاتی که به نوعی بتواند این خال را جبران کند و ص��رفه انرژی را به همراه داشته باشد مطمئنا از سوی افراد جامعه م��ورد اس��تقبال

قرار خواهد گرفت.

افزایش خانواده ها با دو اقامتگاه:. 6

--- :چالش

7

:ه��ایی ک��ههای آماری حاکی از آن هس��تند ک��ه تع��داد خ��انوادهش گزارفرصت باشند افزایش یافته اس��ت ک��ه این ام��ر ریش��ه در بهب��وددارای دو اقامتگاه می

وضعیت درآمدی افراد جامعه دارد. وضعیت درآمد بهتر این امکان را ب��ه ف��رد می دهد تا امکانات بیشتری برای خود فراهم آورد و برخی از وظایف خود را برون سپاری کند و به نوعی از شیوه دستوری و امری ب��رای کاره��ا اس��تفاده

نماید از جمله سفارش گیری به شیوه اینترنتی.

8

تاثیر عوامل اجتماعی بر پروژه پهپاد

.درآمد1

:سطوح پایین درآمدی به علت توان��ایی م��الی کم، هم��واره ب��ه دنب��الچالش س��بک س��نتی خری��د از طری��ق مراجع�ه حض��وری خرید اجناس ارزان قیمت و

هستند.

:سطوح متوسط و باالی درآمدی به دلیل توانایی م��الی و تمای��ل ب��هفرصت از این سیستم را دارند. عالوه ب��ر این اف��رادی خرید دیجیتال، امکان استفاده

با کیفیت تر هستند که درآمد باالتری نسبت به دیگران دارند خواستار خدمات که این موض��وع ب��اعث می ش��ود اس��قبال این طبق��ه از جامع��ه از این ط��رح

بیشتر شود.

تحصیالت. 2

:سطوح پایین تحصیلی به علت عدم آشنایی با سیستم های دیجیتالیچالش این سیستم را ندارند. و به روز، توانایی استفاده از

:افراد با تحصیالت متوسط و باال ب��ه علت آش��نایی ب��ا سیس��تم ه��ایفرصت با این روش خرید کنند. دیجیتالی و به روز، تمایل دارند

محل زندگی. 3

9

:افراد ساکن در مناطق پایین شهرکمتر از این روش استفاده خواهندچالش کرد.

:قاعدتاً افرادی که در شهرهای بزرگ و مناطق بهتر شهری سکونتفرصت روز بودن و برتر دانستن خود نسبت به دیگ��ر اف��راد دارند به دلیل درآمد و به

خواهن��د ک�رد ل��ذا این دس��ته از جامعه از بهترین و جدیدترین خدمات استفادهافراد استقبال بیشتری از طرح خواهند کرد.

شغل. 4

: چالش---

: افراد شاغل به علت اشتغال به کار وقت زیادی برای خرید ندارن��د.فرصت به دلی��ل اینک��ه درآم��د دارن��د و خواس��تار س��ریعتر از طرف دیگر طبقه شاغل

کرد. انجام دادن کارها هستند از این سیستم استقبال خواهند

اشتغال زنان. 5

:تحوی��ل مرس��وله درب م��نزلى ک��ه زن خان��ه در آن حض��ور ن��دارد ب��اچالش تواند فروش را کم کند.مشکل مواجه مى شود و می

:علت اینکه بیشتر خرید وسایل خانه و لوازم مصرفی توس��ط زن��انفرصت صاحب نظر هستند پس در صورت اشتغال به کار زنان انجام می شود و آنها

سنتی ندارن��د و س��عی می کنن��د از در خارج خانه، آنها وقت زیادی برای خریداین طریق خرید کنند.

10

پیر شدن جامعه . 6

:افراد پیر توان�ایی س��فارش ب�ه ص�ورت دیجیت�الی را ندارن�د و از اینچالش روش استفاده نمی کنند.

:اف��راد پ��یر توان��ایی ب��یرون رفتن از خان��ه را ندارن��د و از این روشفرصت د.استقبال خواهند کر

به جایی افراد. جا 7

:افرادی که جا به جا می شوند سعی می کنند حضوری خرید کنند ت��اچالش اطراف بیشتر آشنا شوند. هایبا اجناس و فروشگاه

:شوند و به یک منطقه جدید می روند ب��ا افرادی که تازه جا به جا میفرصت نتیجه از این روش استقبال می کنند. محیط آشنایی ندارند در

موضوع داغ و رونده. 8

:امکان دارد پاساژ گردی مد ش��ود و تمای��ل اف��راد ب��ه خری��د دیجیت��الچالش کاهش یابد.

:گاهی بعضی موضوعات مانند خرید دیجیتال م��د می ش��ود و م��ردمفرصت بورس از آن پیروی می کنند. به عنوان یک موضوع روی

11

تاثیر عوامل فرهنگی بر پروژه پهپاد

.ارزش1

:افراد مشکل پسند عالقه دارند خود خرید کنند و جنس را به صورتچالش سپس آن را انتخاب کرده و با خود به خانه بیاورند. کامل بررسی کرده و

:ارزش های حاکم ب��ر جامع��ه در اس��تفاده م��ردم از این ط��رح ت��اثیرفرصت حفظ محیط زیس��ت ب��ه عن��وان ی��ک خ��رده خواهد داشت، به عنوان مثال اگر

کنن��د.می فرهنگ و ارزش بر جامعه ح�اکم باش�د م�ردم از این ط�رح اس��تفاده عالوه بر این ارسال مرس��وله پس��تی ب��ا این روش ب��رای بعض��ی از اف��راد ب��ه

سرعت ودقت باال و امکان رهگ��یری مرس��وله ی��ک ارزش علت مزایایی مانندشود.فرهنگی محسوب می

باور. 2

12

: باور افراد سنتی جهت بهره گیری از سیس��تم ه��ای ن��وین س��فارشچالش گیری قابل تغییر نیست.

باور به صرفه جویی در وقت و هزینه بهترین کمک ب��راى اس��تفاده: فرصت از این خدمت است.

قومیت. 3

:ش��وند و روشافرادى خاص با قومیتى خاص وارد عرص��ه رق��ابت می چالش ارائه می دهند. های متفاوت و بهترخرید را

:همواره تاثیرى که یک فرد با قومیت خاص روى هم ق��ومیت ه��ایشفرصت توان��د کم��ک ش��ایانى ب��هدیگر افراد است این امر مى دارد غیر قابل مقایسه با

مختلف شود. تبلیغ و گسترش خدمت رسانى به قومیت هاى

مذهب . 4

:چالش ---

:مذهب هر جامع�ه در فرهن�گ آن جامع�ه تاثیرگ�ذار خواه�د ب�ود. ب�هفرصت عنوان مث��ال در دین اس��الم ب��ر جلوگ��یری از اس��راف تاکی��د ش��ده اس��ت ل��ذا

شود زمان و منابع سوختی غیرقابل تجدید هدراستفاده از این روش باعث می نرود بنابراین افراد مذهبی معتقد به دین اسالم اسقبال بیشتری از این روش خواهند کرد. همچنین ارتباط کم تر با غیر محارم ب��ه منظ��ور خری��د مى توان��د

مزیت خوبی براى خرید و استفاده از این خدمت باشد.

13

چند فرهنگی. 5

زمان بر بودن معرفی و انتقال تفکر خرید و اس��تفاده از این خ�دمتچالش : متفاوت. به اقشار مختلف با فرهنگ

:معرفی سیستم ب��ه اف��راد ب��ا س��الیق گون��اگون و تالش ب��راى ارائ��هفرصت خدمت به تمام افراد جامعه.

سبک زندگی مشتری:. 6

oنگران سالمتی

:افرادی که نگران سالمتی خ��ود هس��تند امک��ان دارد دارای وس��واسچالش حتما حضوری خرید کنند. خاصی راجع به خرید باشند و

:ب��ه علت آل��ودگی ه��وای ش��هرهای ب��زرگ و مش��کالتی ک��ه ران��دنفرص66ت انسان به وج�ود می آورن�د مانن��د اس�ترس، وسایط نقلیه در این شهرها برای

خ��ارج می ش��وند عموما کسانی که نگران سالمتی خود هستند از منزل کمترو با این سبک خرید خواهند کرد.

oخارج از خانه

:افرادی که به فعالیت خارج از خانه عالقه مند هستند ش��اید اس��قبالچالش باشند به دلیل اینکه ممکن است خود وظیفه حمل کمتری از این طرح داشتهو نقل را به عهده بگیرند.

14

:افرادی که همیشه در خارج از خانه و در محل کار به سر می برن��دفرصت حضوری ندارند و می توانند در محل کار بس��ته پس��تی زمان کافی برای خریدخود را تحویل بگیرند.

oخوش برخورد و اجتماعی

اف��راد خ��وش برخ��ورد و اجتم��اعی در هنگ��ام خری��د تمای��ل دارن��دچ66الش : کنند که دوست پیدا کنند لذا ازگاهی خرید می معاشرت کنند، تخفیف بگیرند و

کنند.این سبک خرید استقبال نمی

:فرصت---

oافراد سنتی

:افراد با نگرش سنتی عالقه به خرید حض��وری دارن��د و تمای��ل دارن��دچالش امتحان کنند. خود به شخصه محصول را

:فرصت---

oهمیشه آنالین بودن

15

--- :چالش

:افرادی که همیشه آنالین هستند ب��ه دنب��ال خری��د دیجیت��ال و س��ریعفرصت ها با تکنول��وژی و فن��اوری روز دنی��ا گ��رهزندگی آن هستن. همچنین افرادی که

هس��تند اس��قبال خورده و عالقه مند ب��ه اس��تفاده از وس��ایل و فن��اوری ن��وین.بیشتری از این طرح خواهند داشت

oمصرف کننده آگاه

:مصرف کننده آگ�اه هم�واره ب�ه دنب�ال مقایس�ه ک�ردن محص��والت وچالش او ممکن است در دوره ه��ای مختل��ف زم��انی روش های مختلف خرید است.

روش های مختلف را امتحان کند.

:مصرف کنن��ده آگ��اه بین سیس��تم ه��ای مختل��ف خری��د به��ترین و ب��افرصت کن�د. س�بک از خری�د مزای�ای زی�ادی دارد ک�هصرفه ترین روش را انتخ�اب می

مصرف کننده آگاه را وادار به استفاده از آن می کند.

o:تعادل بین کار و زندگی

:چالش---

16

:در رابطه با تعادل بین کار و زندگی این نکته اهمیت دارد که اف��رادفرصت کنن��د در نتیج��ه وظیف��ه حم��ل و نق��ل را خودش��انکارها را برون س��پاری می

انجام نداده و از این خدمت استفاده خواهند کرد.

بخشی از مستندات تحقیق درصدی مردم در ثبت نام اینترنتی سرشماری نفوس و مس��کن در 48.8مشارکت

آن اس��ت ک��ه تقریب��ا نیمی از م��ردم کش��ور ب��ا اس��تفاده از نش��ان دهن��ده 95سال کنن��د،این خ��دمت اس��تفاده می این��ترنت و خ��دمات الکترونی��ک آش��نا هس��تند و از

مان�ده ای ک�ه توان این اتفاق را به چشم یک فرصت دید و جمعیت ب�اقیبنابراین می به صورت سرشماری خانه ب��ه خان��ه ثبت ش��ده ان��د را ب��ه چش��م ی��ک چ��الش ج��دی

.کرد محسوب

و وج��ود 93ها و نماگرهای اقتص��ادی در پ��اییز س��ال طبق آمار گزیده شاخص سال این درصد از بیک��اری 24درصدی در بین جوانان تا 26.4نرخ بیکاری

.یک چالش دید که منجر به نبود درآمد است را باید به چشمو ک��اهش 93ها و نماگ های اقتصادی در پاییز س��ال طبق آمار گزیده شاخص

ب��نزین می ت��وان این را ب��ه چش��م ی��ک فرص��ت دی��د و درصدی مص��رف 2.9 تواند منج��ر ب��همی امیدوار بود که استقبال از مصرف هرچه کمتر بنزین

.اقبال عمومی از طرح پروژه پهپاد بود 5و رش��د 93ها و نماگ های اقتصادی در پاییز سال طبق آمار گزیده شاخص

و 92داخلی ارسال و پذیرش بار و پست نسبت به سال درصدی پرواز های توان این سطح تمایل انتقال بارکیلو گرم بار می 22878172انتقال بیش از

عام��ه درصدی آن را به چشم فرصتی دید که در جز کوچکتر تمایل 5و رشد

17

مردم را بر می انگیزد که انتقال بارها و ارسال مرس��والت خ��ود را ب��ا پ��روژه .پهپاد انجام دهند

و رش��د 93ها و نماگره��ای اقتص��ادی در پ��اییز س��ال طبق آمار گزیده شاخص صادره پست ویژه و پست الکترونیکی و مستندی که طب��ق چشم گیر ترافیک

دیگ��ر ب��رای عوام��ل اج��رای اداره سراسری پست اعالم شده است، فرصتی.پروژه پهپاد است

و رش��د 93ها و نماگ های اقتص��ادی در پ��اییز س��ال طبق آمار گزیده شاخص توان با تکیه بر این آمار امیدوار به اینتصادفات شهری می مجروحان و تلفات

پهپاد را باباال برد و این یک فرص��ت بود که گرایش مردم به استفاده از پروژهاست.

18

تاثیر پروژه پهپاد بر محیط زیست

.انرژی و سوخت مصرفی1

:سازمان محیط زیست سازمان مل��ل متح��د در گزارش��ی اعالم ک��ردچالش میالدی ظرفیت منابع تجدید پذیر انرژی در سراسر جهان 2016 که در سال

ب��ا اینافزایش یافته و رکورد جدیدی را ثبت ک��رده اس��ت. گیگا وات 138.5 استفاده از این ان��رژی وج��ود دارد. یکی ازروی حال چالش های زیادی پیش

در مقی��اس وس��یع، فق��دان ه��ای اس��تفاده از من��ابع تجدی��د پ��ذیر ان��رژیچ��الش نیروگاه های فناوری الزم برای ذخیره سازی این میزان انرژی است. بنابراین

-می فسیلی همچنان به عنوان بخشی از دورنمای انرژی جایگاه خ��ود را حفظکنند.

:تالش همه جانبه جهت کاهش مص��رف س��وخت و ک��اهش جابج��اییفرصت علم به اینکه دولت ها هم��واره در تالش ب��رای ک��اهش های درون شهری و با

ت��وان این ام��ر را ب��ههس��تند می مصرف سوخت و صرفه جویی در این بخش مب��نی ب��ر عنوان یک فرصت برشمرد و با توجه به اهداف راهبردی این ط��رح

ک��اهش مص��رف س��وخت و ص��رفه ج��ویی در مص��رف ان��رژی ب��ا اس��تفاده از ارسال کاالهای زیر دو و نیم کیلو گرمی با ب��ه ک��ارگیری این تکنولوژی پهپاد و

سالمت محی��ط زیس��ت و ک��اهش چش��مگیر توان تاثیر شگرفی برسیستم، می گذاش��ت. پهپاده��ای میزان انرژی و سوخت مصرفی در سیستم حم��ل و نقل

مورد استفاده در این پروژه از انرژی پ�اک و تجدی�د پ�ذیر الک��تریکی اس�تفاده کنند، در نتیجه نیاز به حمل و نقل بدون مص��رف من��ابع غ��یر قاب��ل تجدی��د ومی

محیط زیس��ت )بالخص آل��ودگی ه��وا( امک��ان می پ��ذیرد و آسیب رساندن به منابع نفتی و گ��ازی( و محی��ط زیس��تی)حق استفاده از منابع غیر قابل تجدید

پاک محفوظ می ماند.19

. هزینه مصرف سوخت و انرژی2

:به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، افزایش هزینه ه��ایچالش تولید برق و ساخت نیروگاه های تولید برق و سیستم ه��ای انتق��ال مربوط به

همچنین هزینه های مربوط به واردات برق از سایر کشورها و و توزیع برق و در کش��ور در ط��ول س��القیمت تمام ش��ده تولی��د ب��رق در نتیجه آن افزایش

این طرح در زمینه اس��تفاده از این های اخیر، از جمله چالش های پیش روینوع از انرژی می تواند تلقی شود.

:با توجه ب�ه این مهم ک�ه پهپاده�ای م�ورد نظ�ر این ط��رح نی�ازی ب�هفرصت سوخت ندارن��د و ب��ه اص��طالح هیبری��دی هس��تند و ب��ا مصرف بنزین به عنوان

مرسوالت ک�ه وی��ژگی ارس��ال مولد برقی کار می کنند، می توان برای برخی دوس��ت دار را دارند سیستم حمل و نقل موتوری را حذف کرد و از پهپادهای

محیط زیست استفاده کرد که این امر خود باعث ک��اهش ش��دید هزین��ه ه��ای براساس گزارش مالی پامگرنت، سیس��تمسوخت فسیلی می گردد. مصرف

ک��اال توس��ط ش��رکت دیجی ک��اال در ی��ک س��ال گذش��ته سفارش دهی و توزیع میلی��ون کیلوم��تر در م��یزان س��فرهای درون ۴۲موجب صرفه ج��ویی بیش از

میلی��ارد توم��ان( در واردات7.۵ میلیون دالر )ح��دود۲شهری و صرفه جویی ک��اهش هزین��ه ه��ای بنزین کشور شده است که آم��ار بس��یار خ��وبی در زمینه

با توجه به این امر، به کارگیری تکنولوژی پهپاد درمصرف سوخت می باشد. سیستم ارسال قطعا موجب کاهش بیشتر این نوع هزینه ها برای شرکت ه��ا

کاال در آینده خواهد شد. از جمله دیجی

آلودگی هوا. 3

20

:نیروگاه های تولی��د ب��رق دارای تکنول��وژی ب��االیی ب��وده و در ب��رخیچالش باشد. عم�دتاً بوس�یله م�ازوت و زغ��ال س��نگموارد دارای بهره وری پایینی می

کار کرده ک��ه خ��ود منج��ر ب��ه آل��ودگی ه��وا می ش��ود. علت خشکس��الی ه��ای متوالی در ایران با کمبود منابع آبی در پشت سدها روبرو هستیم. بنا براین با مشکل تولید برق در نیروگاه های آبی روبرو هستیم و آب پشت س��دها ب��رای

شود.مصارف شرب و کشاورزی مصرف می

:ز مهم ت��رین مش��کالت کالن ش��هرها، حجم ب��االی خودروه��ایکی افرص66ت است که آالینده های خطرناکی مثل سرب تولید می کنند. بای��د بدانی��د س��رب عالوه بر آثار زیان باری که بر سالمت جس��می اف��راد دارد و احتم��ال ابتال ب��ه سرطان و سقط جنین را افزایش می دهد، سالمت روانی افراد را هم تهدی�د می کند، به عنوان مثال بر عملکرد سیس�تم عص��بی ت�اثیر منفی می گ��ذارد و باعث بروز سردردهای شدید به ویژه در بیماران مبتال به میگ��رن و کم ش��دن

مرک��ز تحقیق��ات محی��ط زیس��ت دانش��گاه عل��وم ق��درت حافظ��ه می ش��ود. میلیون نف��ر در اث��ر آل��ودگی ه��وا 3پزشکی تهران هم اعالم می کند سالیانه

درصد آنان در کشورهای توس��عه یافت��ه 90دهند که جان خود را از دست می هستند. دربعضی کشورها تعداد افرادی که در اثر همین عام��ل ج��ان خ��ود را

پیشتر هم یکی از از دست می دهند بیشتر از قربانیان سوانح رانندگی است! مسئوالن تعداد مرگ و میرهای شهروندان تهرانی ب��ر اث��ر آل��ودگی ه��وا را ب��ا کشته شدگان جنگ تحمیلی مقایسه کرده بود و گفته بود تلفات آلودگی هوای

ساله دفاع مقدس 8سال گذشته بیشتر از آمار شهیدان دوران 8تهران در با توجه به اینکه برای راه ان��دازی پهپ��اد از ان��رژی الک��تریکی اس��تفاده است!

می شود این حجم از آلودگی ناشی از سوخت های فسیلی و اح��تراق ن��اقص خودروها و در نتیجه آن، تولید و انتشار عظیم سرب در ه��وای ش��هر ب��االخص کالن شهری چون تهران کاهش خواهد یافت و سطح کیفیت هوا تا ان��دازه ای

بهبود خواهد یافت.

21

آلودگی صوتی. 4

:چالش---

:یکی از حق��وق ش��هروندان، آرامش ص��وتی آنه��ا اس��ت. س��لبفرص66ت م��وجب ب��روز ع��دم تمرک��ز، پرخاش��گری و در نه��ایت مس��ئولیت از این مهم

منش�ور حق�وق۶در ق�انون بن��د این امرش�ود. اختالالت روحی ش�هروندان می دارن��د ض��من مش��ارکت شهروندان حق: شهروندی به این صورت آمده است

ه��وای پ��اک، های قانونی و تأمین منابع م��الی م��ورد نی��از، ازدر انجام مسئولیت ب��دون فضای سبز عمومی و بوستان، معابر تمیز و عاری از پسماند و شهری

با این حال، امروزه با پرهای صوتی و زیست محیطی برخوردار باشند. آلودگی سر و صدا تر شدن و شلوغ تر شدن محیط شهرها، آلودگی صوتی به عنوان

کن��د. اک��ثر م��ردم ازمردم جامعه بیش از پیش خودنمایی می یکی از مشکالت زن��دگی خ�ود از قبی��ل رفت و آم��د وس��ایل وجود سر و صدا در اط��راف محل

ب��رای ارس��ال مرس��والت نقلیه به خصوص موتور سیکلت ها )که اخیرا از آنها پهپاد درون شهری بیش از پیش استفاده می شود( رنج می برند. استفاده از

با ح��ذف رفت و آم��د داخ��ل ش��هری و جلوگ��یری از ایج��اد آل��ودگی ص��وتی در سطح شهر با پرواز در آسمان و با فاصله ک��افی از من��اطق س��کونت م��ردم،

رضایت را برای آنها فراهم می کند.

تولید گازهای آالینده. 5

22

:نیروگاه های گازی تولید برق هم در تولید گازهای آالینده سهم بهچالش سزایی دارند.

:کاهش مصرف بنزین و سوخت های فسیلی منجر به ک��اهش تولی��دفرصت دی اکسید کربن و در نتیجه کمک به پاک نگه داشتن محیط زیست و ه��وا می شود. تکنولوژی پهپاد با بکار گ��یری ان��رژی الک��تریکی از تولی��د ان��واع گازه��ای آالینده جلوگیری می کند که خود نقش مهمی در سالمت محیط زیس��ت دارد. طبق گزارشات مالی پامگرنت، سفارش دهی مشتریان از شرکت دیجی کاال

توان��د از تکنول�وژی پهپ��اد اس�تفاده نمای�د( در ی��ک)به عنوان شرکتی ک�ه می میلی��ون کیل��وگرم دی اکس��یدکربن 5.6س��ال گذش��ته از تولی��د بیش از

اس��تفاده از این تکنول��وژی در ش��رکت دیجی ک��االجلوگ��یری ک��رده اس��ت. با مطمئنا کاهش بیشتر گازهای آالینده را شاهد خواهیم بود. در نتیجه می ت��وان

امیدوار بود که از طرح استقبال به عمل بیاید.

توسعه اجتماعی. 6

:عدم استفاده از تکنولوژی های جدید باعث عقب ماندگی اجتماعیچالش می شود.

:توسعه اجتماعی مفهومی گسترده است قاعدتا این پروژه از فرصت حمل و نقل، سرعت بیشتر حمل و نقل، دسترسی طریق کاهش هزینه های

عدم آلودگی محیط زیست به مناطق صعب العبور، استفاده از انرژی پاک وبه توسعه اجتماعی کمک خواهد کرد .

(GREEN MARKETING)بازاریابی سبز . 7

23

:پهپاد به عنوان یک محصول سبز و دوست دار محیط زیست نس��بتچالش موتور سیکلت نیازمند سرمایه اولیه بیشتری است. به

:با آشکار شدن مسائل و مشکالت زیست محیطی که امروزه نسلفرصت گرفتار ک��رده اس��ت ل��زوم توج��ه ب��ه این مقول��ه بیش از پیش بشر را به خود

طبیعی، جلوگیری از گرم ش�دن زمین، ضرورت یافته است. حفاظت از منابع زیستی، هم��ه و هم��ه از استفاده پایدار از منابع، کاهش آلودگی های صوتی و

نگرانی هایی اس��ت ک��ه ام��روزه بش��ر از آن رنج می برن��د و بازاری��ابی هم به عنوان علمی که همواره در تالش برای شناسایی و ارضای نیازه��ا و خواس��ته

این نگرانی و نیاز عمومی را شناسایی کرده و با اس��تفاده از های بشر بوده، ابزاره��ایی س��عی در ارض��ای این نی��از عم��ومی نمای��د. در واق��ع مس��ئولیت

عنوان بازاریابی س��بز اجتماعی شرکت ها در برابر محیط زیست که از آن به یاد می شود تب��دیل ب��ه یکی از اس��تراتژی ه��ای ش��رکت ه��ا در ب��ازار رق��ابتی امروز شده است. کشورمان ای�ران در س��ال ه�ای اخ�یر ب�ا توج�ه ب�ه بح�ران

نیازمند توسعه و ترویج بازاریابی محصوالتی است که مصرف منابع و انرژی، بازاریابی سبز مقوله ای اس��ت ک��ه سازگاری بیشتری با محیط زیست دارد.

اس��تفاده از این در بطن تکنول��وژی پهپ��اد وج��ود دارد ک��ه ب��ا توج��ه ب��ه فواید سیستم که پیشتر تشریح شد، به عنوان محصول سبز و حافظ و دوس��ت دار محیط زیست می تواند مورد توجه شرکت های توزی��ع کنن��ده محص��ول ق��رار

گیرد.

24

تحلیل اقتصادی پروژه پهپاد

مقررات و قانون گذاری.1

:براساس قوانین امنی��تی اس��تفاده از پهپ��اد در کش��ور عب��ور و پ��روازچالش ک��ه در بس��یاریدر برخی مناطق ش��هر ممن��وع و خالف ق��انون اس��ت پهپادها

مشاهده آنها در آسمان ب��دون اینک��ه بدانن��د ه��دف از پ��رواز موارد در صورت اند. از این رو ارس��ال مرس��والت از این پهپاد چیست، مورد شلیک واقع شده

طریق با توجه قوانین با چالش روبرو خواهد بود.

با توجه به حمایت حاکمیت از طرح های کارآفرینانه و کسب و ک��ارفرصت : قانون اساس��ی جمه��وری اس��المی نو طبق اصل یکصد و بیست و سوم های

قانون بهبود مستمر محیط کسب و کار که با عنوان طرح ی��ک فوری��تی ایران کارآفرینی و رفع موانع کسب و ک�ار ب��ه تص��ویب رس��یده ایجاد فضای مساعد

مجلس به اص��ل خصوص��ی س��ازی و است و موارد مشابه دیگری مانند توجه ت��وان این امک��ان را فرص�تی ب�رای پیشحمایت از سرمایه گذاری داخلی می

برد پروژه پهپاد دانست.

رشد اقتصادی. 2

:البته خالف این مسئله نیز در صورت وق��وع چالش��ی اساس��ی ب��رایچالش طرح قلمداد می شود، یعنی با کاهش میزان رش��د و مواج��ه ش��دن ب��ا رک��ود

25

قطعا سرمایه گذاری در طرح با مشکالتی مواجه خواهد شد و همچنین ع��دم وجود پول در بازار موجب کاهش قدرت خرید مردم می گردد و مردم س��عی می کنند تنها نیازهای اولی��ه خ�ود را ت�امین کنن��د و ب��ه دنب�ال س��فارش دهی و

دریافت مرسوله با تکنولوژی پهپاد قطعا نخواهند بود.

:توجه به روند نسبتا صعودی رشد اقتصادی کشور نسبت به سالبافرصت براساس آمار ارائه شده از مرک��ز آم��ار ی��ران ب��ا بی��ان ن��رخ رش��د های قبل و و ن��رخ مش��ارکت اقتص��ادی 1395ماه��ه اول س��ال % در نه 7.2اقتص��ادی

امیدوار بود که در آینده با بهبود شرایط می توان،� 1395%در سال 39.4 اقتص��ادی، کس��ب و کاره��ا اقتصادی کشور و افزایش نرخ رش��د و مش��ارکت

ب��االتر توسعه پیدا خواهند کرد و همچنین مطلوبیت برای خری��دار و فروش��نده خواهد رفت. بنابراین در صورت نقش پذیری رشد در به ثم��ر رس��اندن نه��ال

می توان به استقبال مردم از پروژه ای در این سطح مدرن و رفاه در جامعه امیدوار تر بود و ظرفیت پ��روژه را ب��االتر در راستای رفاه هرچه بیشتر مردم

.برد

. بیکاری3

:توجه به این مهم که پروژه پهپاد اساسا به منظ��ور ک��اهش ن��یرویباچالش جویی در این زمینه و زمینه های دیگ��ری از قبی��ل س��وخت و انسانی و صرفه

عدم وجود اشتغال و طبیعتا کاهش درآم��د است و بیکاری معادل... انرژی و ک��ه البت��هتوس��ط دولت ، است، مطمئنا در صورت حل نشدن مشکل بیک��اری

12.4آمار ای��ران نرخ بیکاری در کشور نیز براساس آمار ارائه شده از مرکز

26

عملی��اتی ، فشارهای عدیده ای پیش پای اج��رایی و% ماکد این مطلب است. کردن این طرح بوجود خواهد آمد و این قویا چالشیست مهم

:فرصت ---

. دولت:4

:چالش---

هرچهقانون اساسی و خصوصی سازی، 44: براساس اصل فرصت تصدیگری دولت در اقتصاد کمتر باشد و کسب و کا رهای خصوصی در

:جامعه بیشتر باشد رقابت سالمتری شکل خواهد گرفت زیرا رقابت با دولت امکانپذیر

.نیست در فضای کسب و کار خصوصی فعالیت آسانتر است.خدمات کسب و کارهای خصوصی چابکتر هستند و در زمان

.کنند کوتاهتری مشکالت را حل میعموما استفاده از خدمات کسب و کارهای خصوصی راحت تر

است. با توجه به این دسته از مزایا، فرصت استفاده از پروژه پهپاد برای کسب و کارهای

بیشتر خواهد شد. خصوصی

. سرمایه گذاری :5

27

اگر بر اث��ر مش��کالت درونی و خ��ارجی س��رمایه گ��ذاران تم��ایلی ب��ه: چالش چ��نین بخش ه��ایی نباش��د، ب��از ب��ا چالش��ی مهم روب��ه رو س��رمایه گ��ذاری در

.خواهیم بود

:ای باش��د ک��ه هم اگ��ردر کش��وری فض��ای س��رمایه گ��ذاری ب��ه گون��هفرصت و هم سرمایه گذاران داخلی بتوانند با ریسک کم��تری سرمایه گذاران خارجی

رود، در آم��دهاگیرد، اش��تغال ب��اال میمی به فعالیت بپردازند، کسب و کار رونق کشوری که اقتصادی رو به یابند و در صورت بروز چنین اتفاقی درافزایش می

محصوالت توان استفاده از تکنولوژی های مدرن از جمله ارسالرشد دارد می با پهپاد را فرصتی مناسب دانس�ت. هرچ�ه دولت بودج�ه را ص�رف عم�ران و

ب��ه عن��وان مث��ال)یابن��د ها بهبود و گسترش میکشور کند، زیرساخت آبادانی در نتیجه کسب و کارها گسترش یافته و رون��ق رساندن اینترنت به روستاها(.

درنتیج��ه این موض��وع است. اقتصادی به وجود می آید که نقطه مقابل رکود.فرصتی برای این پروژه است

:. عرضه و تقاضا 6

--- :چالش

اگر تقاضا برای خدمات بیش��تر از عرض��ه آنه��ا باش��د و آن خ��دمت: فرصت توان قیمت را به دلخ��واه و ب��ریعنی انحصاری باشد می مشابهی نداشته باشد،

رابطه باید عرضه خدمات مشابه را در این. اساس کشش جامعه تعیین کرد کرد و با توجه بازار مورد نظر را مطالعه. نیاز جامعه را سنجید بررسی کرد.

به تمام این گزینه ها قیمت گذاری خدمت را تعیین کرد تا جامعه را به سمت رفاه بیشتر سوق دهد. از آنج��ایی ک��ه خ��دمت م��ا در ح��ال حاض��ر مش��ابه ای

. تلقی می شود ندارد برای ما فرصت

28

. صادرات:7

--- :چالش

:ر در کش��وری ص��ادرات از واردات آن بیش��تر باش��د یع��نی ت��رازاگ��فرصت تجاری مثبت است. در نتیج��ه کس��ب و ک��ار و اش��تغال آن رون��ق دارد ک��ه این

پس ص��ادرات راگون��اگون. یعنی کسب درآمد و استفاده بیش��تر از خ��دمات تولید بیش��تر ب��ه معن��ای اش��تغال بیش��تر، رون��ق. نیز می توان فرصت دانست

کسب و کار، تراز تجاری مثبت، رشد اقتصادی، درآمد بیشتر، نرخ پایین تورم خواهد بود که این موضوع باعث گردش مالی و استفاده ی بیشتر از خ��دمات

در نتیجه تولید بیشتر فرص�ت بیش�تر ب�رای کس�ب و ک�ار م�ا می. خواهد بود .باشد

29

تحلیل محیط قانون گذاری و مقررات

نهاد قانون گذار مقررات گذار و ناظر بر خدمت .1

س��ازمان تنظیم– ش��ورای ام��نیت ملی –ش��ورای ش��هر – هی��ات وزی��ران –مجلس س��ازمان هواپیم��ایی– مرکز ساماندهی پهپاد ه��ای غ��یر نظ��امی –مقررات رادیویی

پدافن�د ارتش جمهوری اس�المی -ایران- اتحادیه صنایع هوایی و فضایی ایران  کشور-و سازمان اطالعات سپاه پاسداران

.قوانین کسب و کار2

را داریم ک��ه1328 م��رداد 1مصوب  قانون هواپیمایی کشوری در این رابطه  نظارت ب��ر فع��الیت" آن، سازمان هواپیمایی کشوری موظف به 55بر اساس ماده

هواپیمایی کشوری طبق مقررات هواپیمایی به منظور جلوگیری از وقوع مخاطرات "و رقابت های مضره بین متص��دیان حم��ل و نق��ل ه��وایی و حف��ظ مص��الح عم��ومی

است.

بنابراین س��ازمان هواپیم��ایی کش��وری جمه�وری اس��المی ای�ران ن�یز همچ��ون دیگ�ر کشورها باید در زمینه پهپادها وارد عمل شده و قانونگذاری و نظارت نماید، ام��ا در مجموعه قوانین و مقررات این سازمان هیچگونه مقرراتی در زمینه مالکیت، ثبت و

نیز عملیات پرواز پهپادها وجود ندارد.

آیین نامه م66دیریت و س66اماندهی قانون دیگری ک��ه در این زمین��ه وج��ود دارد، البته  است که1386 مرداد 31مصوب  وسایل پرنده فوق سبک غیرنظامی

به نظر نمی رسد در مورد وسایل پرنده فوق سبک همچون پهپاده��ای کن��ونی قاب��لاجرا باشد.

30

1386ن��یز ک��ه در س��ال  اتحادیه صنایع هوایی و فض66ایی ای66ران در این میان پیش نویس ضوابط و مق66ررات به66ره ب66رداری تأسیس شده، اقدام به ارائه

نم��وده و اگرچ��ه مطالع��ه آن از وسایل پرنده ب66دون سرنش66ین غیرنظ66امی طبیعتاً نهادی تج��اری و ص��نفی، ص��الحیت قانونگ��ذاری در خالی از لطف نیست، اما

این حوزه را ندارد و پیش نویس فوق را صرفاً می توان ب��ه عن��وان ی��ک پیش��نهاد درنظر گرفت.

بنابراین ظاهراً در حال حاضر اجباری برای اخ��ذ مج��وز پهپاده��ای غیرنظ��امی وج��ود ندارد و فقط در صورت استفاده تجاری برای فع��الیت ه��ای تبلیغ��اتی و فیلم��برداری

دو رخداد اخیر و ش��لیک س��امانه باید از نهادهای مربوطه اقدام نمود، اما با توجه به های پدافند ضد هوایی در پایتخت به این پرنده های بدون سرنش��ین، رع��ایت ح��ریم

مناطق حساس نظامی و امنیتی و مناطق پرواز ممنوع، ضروریست.

31

از آنجا که مناطق نظامی و امنی�تی در تم�ام دنی�ا مش�مول ق�وانین خ�اص هس�تند و حتی عکسبرداری ن��یز در مج��اورت آنه��ا ممن��وع اس��ت، بن��ابراین طبیعیس��ت ک��ه در کشور ما نیز پرواز هرگونه پهپاد در این من��اطق ب��ه عن��وان خط��ر امنی��تی محس��وب

عواقبی در پی خواهد داشت. شده و

،مناطق پ66رواز ممن66وع گفتنیست در کشورهای دیگر از جمل��ه آمریک��ا، عالوه برNo) ممنوع پهپاد  مناطقی به نام Drone Zone)ن�یز تع�یین ش�ده ک�ه قواع�د بنابراین مشخص ساختن نهاد مرج��ع ب��رای وض��ع ق��وانین امنی��تی در ویژه ای دارند.

کشور م�ا ن�یز عالوه ب�ر مح�افظت از مراک�ز نظ�امی و هس�ته ای و ح�ریم شخص�یمردم، می تواند به بازار رو به رشد و پردرآمد صنعت پهپاد هم کمک شایانی نماید.

. قوانین پهپادها3

خوشبختانه ایران یکی از کشور هایی است که به لطف پیگیری سازمان های مرتب��ط قوانین دقیق و شفافی را درباره اس��تفاده از این تجه��یزات وض��ع ک��رده اس��ت. این

(،FAA، ق��وانین ه��وایی ایاالت متح��ده )ICAOقوانین ک��ه بامطالع��ه ق��وانین مرتب��ط (، کانادا، ژاپن، ایتالیا، س��وئد، و مش��ورت ب��اCASA(، استرالیا )UKCAAانگلستان )

صاحب نظران جهانی و متخصصان نظامی و غیرنظامی انجام شده اس��ت، نهایت��اً ب��ه ب��رداری از وس��ایل پرن��ده ب��دون سرنش��ین “نخس��تین پیش ن��ویس مق��ررات به��ره

غیرنظامی” از سوی “اتحادیه صنایع هوایی و فضایی ایران” انجامیده است.

تنه��ا س��خت گیرانه نیس��ت، بلک��ه ب��ا شفاف س��ازی خوشبختانه قوانین وضع ش��ده، نه ک��ارگیری ایمن این تجه��یزات را دقیقی که در تمامی قسمت های آن وج��ود دارد، به

تر می کند..در پیش نویس این قانون، ارتفاع مجاز برای پرواز، شعاع عملیاتی، ساده بایست از ورود پهپاد ها به آن ها خودداری کرد و همچنین مح��دودیت مراکزی که می

فاصله و دلیل این محدودیت، سرعت و وزن این تجه��یزات، و ش��رایط متخصص��ینی

32

دقت و با جزئی��ات، توض��یح داده ش��ده که با این تجهیزات در ارتباط هستند کامالً به.است

اصول محوری که در تدوین این آیین نامه لحاظ شده است عبارتند از:

های کلی نظام، سند چشم انداز و قوانین باالدستی، قوانین وتطابق با سیاست معاهدات بین المللی هوایی و هوانوردی

،توسعه اقتصاد و فناوری ه��ای دانش بنی��ان، رش��د و توانمن��د س��ازی نخبگ��ان هسته ها و شرکتهای فناور و رفع نیازهای کشور

سازی مقررات جهت درک عمومی با ج�دول بن�دی و هم�راهشفافیت و ساده نمودن تصاویر و نمادهای بصری

رعایت مالحظات ایمنی و امنیت پرواز و محوریت معیار ب��ه ح��داقل رس��اندن حوادث و سوانح

رفع موانع فع��الیت ب��رای فع�االن ص��احب ص��الحیت و ایج��اد مح��دودیت ب��رای فاقدان صالحیت

( ارتف��اع ب��االتر فق��ط ب��اAGL م��تر از س��طح زمین )۱۲۰ کم��تر از ارتفاع پرواز:9هماهنگی- بند

در حد دید خلبان/ بهره ب��ردار و ب��رد ایمنشعاع عملیاتی )فاصله از خلبان(:سامانه های مخابراتی و رادیویی

دوری از مراکز ذیل:

33

34

35

آموزش و اخذ مجوز:

سامانه ای امن تحت وب در کارگروه پهپاد اتحادیه صنایع هوایی و فضایی ای��ران ب��ا ه��ای فن��اوری و ن��وآوری ریاس��ت جمه��وری و ش��وراینظارت مستقیم مرکز همکاری

امنیت کش��ور و زی��ر نظ��ر نهاده��ای مرتب��ط ه��وایی، انتظ��امی و امنی��تی و س��ازمان هواپیم��ایی کش��وری ایج��اد می ش��ود ک��ه در آن وس��ایل پرن��ده دارای ق��ابلیت فیلم برداری بر اساس رده بندی آیین نامه فوق ثبت و شماره گذاری می ش��وند و س��ند مالکیت برای وسیله با پالک مش��خص ص��ادر خواه��د ش��د. همچ��نین در گم��رک اقالم تعریف شده ثبت و رهگیری خواهد شد و با رعایت مقررات در فروشگاههای مج��از

به مشتری مجاز قابل فروش خواهد بود.

خلبانان پهپاد هم پس از تکمیل آموزش ها و گذراندن دوره مقررات هوایی با توج��ه ب��ه تخص��ص و تجرب��ه رده بن��دی ش��ده و در س��امانه ثبت خواهن��د ش��د. مشخص��ات

نامبردگان از طریق مراجع ذیصالح قابل استعالم و صحه گذاری خواهد بود.

پرواز های خدمات هوایی از قبل تقویم و در س��امانه ثبت خواه��د ش��د و ب��ه مراج��ع انتظامی محلی قبل از انج��ام اطالع رس��انی خواه��د ش��د. همچ��نین در م��واردی ک��ه الزام بر ورود در حریم های هوایی باشد با مرک��ز م��راقبت پ��رواز، ن��یروی پدافن��د و

مالک منطقه طبق روال جداگانه ای هماهنگی صورت خواهد گرفت.

بعد از هر پرواز توسط خلبانان و ش��رکتهای دانش بنی��ان مج��از، گ��زارش داده ه��ای پروازی در نرم افزاری که به این منظور ایجاد ش��ده اس��ت و روی موبای��ل ی��ا تبلت

کاربر نصب می باشد و با سامانه ارتباط آنالین دارد، ارسال خواهد شد.

36

سعی می شود پوشش بیمه ثالت و بدنه برای وسایل پرنده مجاز و ثبت شده صادر گردد که خسارت سوانح احتم��الی ک�ه م��ورد کارشناس��ی هم قرارخواه��د گ�رفت ت��ا

حدی تعدیل شود.

ه��ای گم��رکی ورود کااله��ای مرتب��ط و آیین نام��ه تعری��ف وآیین نام��ه ه��ای ممن��وعیت های تجاری-اقتصادی در حوزه پهپادجداسازی پروازهای تفریحی- تحقیقاتی از فعالیت

های این سند آمده است.در پیوست

بنابراین اخذ مجوز پروژه پهپاد با همکاری مقامات و ارگانهای مربوطه بالمانع ب��وده و طبق بند هایی از این پیش نویس مب��نی ب��ر حم��ایت از پ��روژه ه��ای دانش بنی��ان ،

انتظار می رود ، قانون چالشی برای این پروژه به وجود نیاورد.

37

تحلیل محیط نزدیک (صنعت) با استفاده ازالگوی نیروهای پنجگانه پورتر

مشتریتعداد خریداران:.1

یاب��د، زی��راهر چه تعداد خریداران زیادتر باشد، قدرت چانه زنی خریداران کاهش میخرد.دیگری آن را می اگر آنها کاال را نخرند، فرد

ما توانایی کار ب��ا هم��ه فروش��گاه ه��ای اینترن��تی را داریم و دارای مش��تریان زی��ادیهستیم .

توانیم با قرارداد بستن با چند فروشگاه قدرت چانه زنی خود را باال ببریم.ما می

قدرت ادغام عمودی پسرو خریدار:.2 اگر خریدار قدرت ادغام عمودی پسرو داشته باشد، یعنی توان اینک��ه واح��د قب��ل از

رود.بسازد، قدرت چانه زنی آن باال می خود در صنعت را بخرد و یا باشد و دارای هزینه ب��االی اولی��هبه علت اینکه این خدمت دارای تکنولوژی باالیی می

شرکت ها تمایل به ب��رون س��پاری این قبی��ل از کاره��ا برای سرمایه گذاری است ودارند وارد این حوزه کاری نمی شوند که خود بخواهند پهپاد

تولید کنند یا بخرند. توانیم با وارد کردن تکنولوژی های جدید و مدل های ب��ه روز ک��ه رقب��ا توان��اییما می

پ��ایین نگ��ه داش��تن قیمت خ��دمات ب��رای اینک��ه ب��رای دسترسی به آنه��ا را ندارن��د وخریدار صرفه اقتصادی نداشته باشد تا به این حوزه ورود کند.

میزان حیاتی بودن محصول:.3 هر چه محص��ول ب��رای خری�دار ب�ااهمیت ت��ر باش��د ق�درت چان�ه زنی م�ا ب��ه عن��وان

حیاتی تر قدرت چانه زنی باال می رود. رود و هر چه محصولفروشنده باال می

38

به علت توانایی باال در رساندن محصوالت با قیمت ن��ازل و داش��تن مزای��ای رق��ابتی پرس��نل و ع��دم خری��د موت��ور و ماش��ین و ع��دم بیم��ه مانند عدم پرداخت ح��ق بیمه

موتور و ماشین و عدم چرداخت سوخت و هزینه استهالک برایموتور و ماشین این خدمت حیاتی بوده و قدرت چانه زنی باالیی داریم.

حجم خرید: .4 هرچه حجم خرید خریداران باالتر باشد قدرت چانه زنی آنها افزایش و هر چ��ه حجم

خرید خریداران کمتر باشد،یابد.قدرت چانه زنی آنها کاهش می

شود.کنیم قدرت چانه زنی ما کم میما به علت اینکه حجم خرید زیادی را منتقل می برای افزایش قدرت چانه زنی بای��د ب��ر روی امکان��ات این روش و تخفی��ف ب��ر روی

بسته پیشنهادی کار کرده است.

میزان اطالعات خریدار از نحوه تولید و سایر اطالعات فنی .5مربوط به محصول و یا فرایند:

اگر خریدار اطالعات کاملی از موارد فوق داشته باشد، قدرت چانه زنی خریدار موارد فوق فرض می شود عوامل قبلی ثابت یابد. البته در هر یک ازافزایش می

یابد.فرض شده و تنها عامل مورد بحث تغییر می به علت پیچیده بودن سیستم کار با پهپاد و های تک بودن آن خریدار از جزییات ریز

آن اطالعاتی ندارد.

تامین کنندگانتعداد عرضه کنندگان: .1

یابد زی��رایابد، قدرت چانه زنی آنها کاهش میهرچه تعداد عرضه کنندگان افزایش می توانیم از یک عرضه کننده دیگ��ربه فروش نرساند ما می اگر این عرضه کننده کاال را

.کاهش می یابد آن کاال را بخریم، بنابراین قدرت چانه زنی عرضه کننده

39

به علت وجود نداشتن شرکت دیگر در حال حاضر و انحصار کامل ما توان��ایی چان��هزنی باالیی داریم.

محصوالت جایگزین عرضه کننده: تعداد.2 هرچه تعداد محصوالت جایگزین عرضه کننده کمتر باشد، ق��درت چان��ه زنی عرض��ه

حص��والت ج��ایگزین عرض��ه کنن��ده بیش��تر باش��د، مکننده باال می رود و هرچه تع��داد.قدرت چانه زنی عرضه کننده پایین می آید

به علت وجود موتور و ماشین قدرت چانه زنی ما پایین میاید اما ب��ا تکی��ه ب��ر قیمتمحصوالت جایگزین ما توانایی چانه زنی باالیی داریم. تمام شده در برابر دیگر

فروش عمده عرضه کننده:.3.اگر خریدار فروش عمده انجام دهد، قدرت چانه زنی آن کاهش می یابد

ما می توانیم به صورتی قرار داد ببندیم که قرارداد خدمت را در بازه های کوتاهرا باال ببریم. تری ببندیم تا قدرت چانه زنی خود

میزان تمایز بین محصوالت عرضه شده: .4.اگر تمایز بین محصوالت عرضه کننده باال باشد، قدرت چانه زنی باال می رود

ما توانایی ارایه انواع مختلفی از بسته های خ��دماتی را دارا هس��تیم در زم��ان ه��ایمتفاوت و تفاوت در اندازه و

سرعت و قدرت پهپاد ها.

ان:هزینه های ثابت عرضه کنندگ.5-هر چه هزینه های ثابت عرضه کنندگان باالتر باشد، قدرت چانه زنی آنها ک��اهش می

عرض��ه کنن��ده ب��ه خ��اطر هزین��ه اولی��ه ب��اال ، حاض��ر یابد. علت این امر آن است که

40

ط��وری ک��ه نیست به راحتی از بازار خارج گردد و می خواه��د محص��ول خ��ود را هر.هست، بفروشد

ما هزینه ثابت کمتری نسبت به بقیه وسایل حمل و نق��ل داریم و ق��درت چان��ه زنیکم هزینه تر استفاده کنیم. هایتوانیم از پهپادباال تر و البته می

قابلیت ادغام عمودی پیشرو: .6 اگر عرضه کننده قدرت ادغام عمودی پیشرو باالتری داشته باشد و توانایی خری��د و

زنج��یره عرض��ه را داش�ته باش��د، ق�درت چان�ه زنی یا ساخت واح�د بع�د از خ�ود در مش��تری ب��ه علت اینک��ه م��ا در آخ��ر زنج��یره هس��تیم و با. عرضه کننده باال می رود

ارتباط داریم این مورد در مورد ما صدق نمی کند.

جایگزین ها هر چه کاالیی آسانتر جای کاالی دیگر را بگیرد، قدرت جایگزینی آن کاال باالتر است

.بیشتر می شود و رقابت در آن صنعت:به طور اساسی دو عامل بر سهولت جایگزینی موثرند

هزینه: .1 هزینه این خدمت نسبت به موتور و ماشین بسیار پایین تر است با در نظر گرفتن

استهالک و سوخت و بیمه وسیله نقلیه و بیمه تامین اجتماعی افراد و استخدام آنها. به این دلیل ما قدرت چانه زنی

باالتری داریم.

عملکرد:.2

41

باشد لذا قدرت چانهسرعت و دقت و نسبت هزینه به عملکرد در این خدمت باال میزنی بسیاری در این زمینه

داریم. به لحاظ هزینه و عملکرد ما جایگزین قوی نداریم.

تازه واردان رقبای جدید با ورود خود به صحنه رقابت، عالقه به کس��ب س��هم ب��ازار داش��ته و در

نمایند. بطور کلی این ن��یرو ش��امل ع��واملی اس��تایجاد می های جدیدینهایت ظرفیت صنعت را تس�هیل نم�وده و ی�ا که امکان وارد شدن رقبای جدید به عرصه رقابت در

سازد. در چنین شرایطی اگر موانع ورود تازه واردین زی��ادتربالعکس آنرا مشکل می باشد، تازه واردین فشار زیادی را باید از سوی رقبای تثبیت شده خود تحمل نمایند.

:رقبای جدید به عوامل زیر بستگی دارد شدت تهدید ناشی از ورودسرمایه مورد نیاز: .1

اگر سرمایه مورد نیاز برای ورود به یک ص��نعت زی��اد باش��د، اف��راد کم��تری وارد آن.یابد واردها کاهش می صنعت شده و قدرت تهدید تازه

خواهد وارد شدن به آن برای رقبا س��ختبا توجه به اینکه این کار سرمایه زیادی میباشدو قدرت چانه زنیمی

باالی ما داریم.

دسترسی به کانالهای توزیع: .2 هرچه دسترسی به کانالهای توزیع برای تازه واردها راحتتر باشد، قدرت تهدید ت��ازه

یابد.واردها افزایش میچون کانال توزیع پهپاد صنعتی راحت نیست تازه وارد ها تهدید برای کار ما نیستند.

امتیازات ویژه:.3 هرچه افراد موجود در صنعت دارای امتیازات ویژه بیشتری باشند قدرت تهدید تازه

واردها کمتر می گردد. به

42

شود و بقیه ت�ازه واردعلت اولین بودن در ایران نام شرکت ما یک برند محسوب میروند.ها زیر اسم برند ما می

میزان تمایز: .4 هرچه تمایز در یک صنعت بیشتر باشد، قدرت تهدید تازه واردها کمتر می ش��ود. در

باال ما از دیگران متم��ایز هس��تیم و ه��ر کس��ی توان��ایی خدمت ما به علت تکنولوژیوارد شدن به آن را ندارد.

منحنی یادگیری یا تجربه: .5-طبق این منحنی هر چه زمان بیشتری می گذرد هزینه ما در یک صنعت ک��اهش می

می گذرد، تجربه ما در صنعت بیشتر می ش��ود و می یابد زیرا هر چه زمان بیشتری ص��نعت دارای منح��نی ت��وانیم هزین��ه ه��ای خ��ود را در ص��نعت ک��اهش دهیم. هرچه

یادگیری باالتری باشد، یعنی زمان بیشتری طول بکشد تا بت��وانیم خ��ود را ب��ه نقط��هMin شود زیرا زمان زی��ادی الزمدر آن صنعت برسانیم، قدرت تهدید کمتر می هزینه

کسب نموده و هزینه خود را کاهش داده و است تا قادر باشیم در آن صنعت تجربه.در نهایت با سایر شرکتها رقابت نماییم

شرکت ما به علت نو پا بودن امکان دارد دارای هزینه باشد اما با مهندسی درس��ت کیفیت توانایی پایین آوردن هزینه ه��ا را دارهس��تیم و سیستم و باال بردن راندمان و

می توانیم چانه زنی خود را افزایش دهیم.

شرکت و رقبا غالباً قویترین نیروی رقابتی است و شدت ضعف آن بستگی به عواملی به شرح

ذیل دارد:

همترازی رقبا: .1

43

هرچه رقبای موجود در یک صنعت مشابه تر باشند ( از نظر سرمایه، تعداد پرسنل،قیمت، تکنولوژی، کیفیت،

حجم تولید و ... ) قدرت رقابت در آن صنعت بیشتر می گردد.رقبای ما ماشین و موتور کامال فرق دارند و با ما همتراز نیستند.

تعداد رقبا :.2هرچه تعداد رقبا در یک صنعت بیشتر باشد، شدت رقابت بیشتر می گردد.

ما چون اولین هستیم در این خدمت رقیبی نداریم، اما موتور و ماشین به نحویشوند.رقیب ما محسوب می

هزینه ثابت: .3-هر چه هزینه ثابت در صنعت بیشتر باشد، شدت رقابت در آن صنعت بیشتر می

گردد.ما هزینه ثابت کمتری نسبت به رقبا داریم.

موانع خروج: .4 ه��ر چ��ه موان��ع خ��روج از ص��نعت بیش��تر باش��د ( سیاس��ت ه��ای دولت، س��رمایه

گردد.می سنگین، . . . ) شدت رقابت بیشتر شود خروج س��ختر باش��د وورود هم س��ختگرفتن مجوز و سرمایه سنگین باعث می

باشد.می باشد و قدرت چانه زنی ما بیشتر

هزینه تبدیل: .5

44

هر چه هزینه تبدیل در یک صنعت بیشتر باش��د، ش��دت رق��ابت بیش��تر می گ��ردد.در رقیب، برخی راهکارهای مورد استفاده برای رق��ابت صحنه رقابت بین شرکت های

عبارتند از: قیمت پایین کیفیت باال کاربردهای بیشتر محصول خدمات قبل و بعد از فروش ضمانت محصول شبکه بهتر توزیع، عمده فروشی و خرده فروشی محصول قابلیت بیشتر در نوآوری و یا تقلید

45

تحلیل عینک آبی و قرمز پروژه پهپاد

با توجه به عوامل محیطی )کالن و نزدیک( موثر بر پروژه خود، سوال فرضیه.1مناسب را طراحی کنید.

پیشنمایی مربوط به هر سوال فرضیه را تدوین کنید..2

سناریوی آینده پروژه خود را تدوین کنید..3

تحلیل عینک آبی پروژه پهپاد

سوال آینده:

ب��ا توج��ه ب��ه عوام��ل محیطی )جمعیت ش��ناختی، سیاس��ی، اقتص��ادی، اجتم��اعی، تکنولوژی، محیط زیست، قانون و نیروهای پنج گانه پورتر( تا چه اندازه اس��تفاده از

شود؟پهپاد جهت انتقال مرسوالت به مشتریان، منطقی تلقی می

پیش نمایی آینده:

با توجه به مزیت های منحص��ر ب��ه ف��رد این تکنول��وژی ن��وین و پیش��رفت روز.1 افزون این صنعت و همچنین با در نظر گرفتن نیاز مردم به دسترس��ی آس��ان به آنچه سفارش داده اند، کاربرد پهپاد جهت ارس��ال سفارش��ات بیش از ه��ر

زمانی مورد مالحظه قرار خواهد گرفت.

وخامت وضع آلودگی هوا در نتیجه سوخت نامناسب و همچنین ک��اهش من��ابع.2 غیر قابل تجدید انرژی جهت تولید سوخت و در نتیجه آن تالش مردم و صنایع

46

مختلف برای حفاظت از محیط زیست خود و ک��اهش ترافی��ک درون ش��هری،دلیلی محکم برای استفاده از پهپاد توسط مشتریان خواهد بود.

با توجه ب��ه تغی��یر س��اختار اجتم��اعی زن��دگی اف��راد جامع��ه و ارتق��ای س��طح.3 های معیشتی آنها و پیروی از سبک های متف��اوت زن��دگی ب��ا توج��ه ب��هخواسته

شرایط روز کشور، بهره مندی از پهپاد در زندگی اف��راد جامع��ه ح��ائز اهمیتاست.

با توجه به وضعیت اقتصادی جامعه و سطح درآمد افراد و همچنین با نگاه به.4 میزان اشتغال و ن��رخ رش��د اقتص��ادی در کش��ور اس��تفاده از تکنول��وژی ه��ای

نوینی چون پهپاد الزم است.

استدالل های موافق و مخالف:

ب�ا توج�هاستدالل های موافق و مخالفدر این خصوص نیاز است به برخی از فاکتورهایبه تاثیر عوام��ل محیطی ب��ر این پ��روژه اش��اره ک��رد. ب��ر این اس��اس

آین66ده در ق66الب عوام66ل محیطی و همچ66نین س66یگنال ه66ا ب66ا توج66ه ب66ه در نظر گرفته شده اند، که با توجه ب��همطالب بیان شده در بخش توضیحات

محتوای ه��ر ی��ک س��یگنال ه��ا، اطالع��ات در دو ج��دول تحت عن��اوین اس��تدالل ه��ایموافق و استدالل های مخالف خالصه شده اند.

استدالل های موافق

توضیحاتعوامل محیطیردیف

1 باال رفتن سطح

تحصیالت افراد با سطوح باالی تحصیلی انتظارات متفاوتی از محیط ک��اری خ��ود دارن��د و پیوس��ته ب��ه دنب��ال ش��غل و حرف��ه ای متناسب با سطح تحصیالت خود می باشند و تن ب��ه انج��ام

47

)عامل جمعیتشناختی(

کارهای سطح پایین نخواهن��د داد. ام��روزه جمعیت تحص��یل کرده در جامعه روز به روز در حال افزایش است و به تب��ع آن تعداد افرادی که مشغول به کارهایی که نیاز به مه��ارت خاص��ی ن��دارد )ش��غل ه��ای س��طح پ��ایین( در ح��ال ک��اهش است. در واقع برای انج��ام ب��رخی از این مش��اغل و در پی برطرف کردن کمبود نیروی انسانی در این زمین��ه نی��از ب��ه سیستم ه��ای ج��ایگزین احس��اس می ش��ود ک��ه در این بین

سیستم پهپاد می تواند نمونه خوبی تلقی شود.

محل زندگی2)عامل اجتماعی(

قاعدتاً افرادی که در شهرهای بزرگ و مناطق بهتر شهری سکونت دارند به دلیل درآمد و به روز بودن و برتر دانستن

خود نسبت به دیگر افراد جامعه از بهترین و جدیدترین خدمات استفاده خواهند کرد لذا این دسته از افراد

استقبال بیشتری از طرح خواهند کرد.

کاهش آلودگی3)عامل زیست محیطی(

با توجه به اینکه برای راه اندازی پهپاد از انرژی الکتریکی استفاده می شود این حجم از آلودگی ناشی از سوخت

های فسیلی و احتراق ناقص خودروها و در نتیجه آن، تولید و انتشار عظیم سرب در هوای شهر باالخص کالن شهری

چون تهران کاهش خواهد یافت و سطح کیفیت هوا تاای بهبود خواهد یافت.اندازه

تازه وارد ها4 چون کانال توزیع پهپاد صنعتی راحت نیست تازه وارد ها

تهدیدی نیستند.

پیشرفت فناوری5الکترونیک

ب��ا توج��ه ب��ه اف��زایش چش��م گ��یر فن��اوری ه��ای مبت��نی ب��ر اینترنت و خدمات الکترونیکی هوشمند و ب��اال رفتن س��طح فرهنگی و اجتماعی م��ردم در اس��تفاده از وس��ایل ارتب��اط جمعی و این��ترنت و هچ��نین گس��ترش چش��م گ��یر و روز افزون ارائ�ه دهن�دگان س��رویس ه��ای اینترن��تی و همچ��نین خری��د ه��ای مبت��نی ب��ر این��ترنت و توق��ع م��ردم در ارس��ال مرسوله های خری��داری ش��ده ب��ه ج��ای حض��ور شخص��ی و حمل و نقل شخصی آنها توسط خودشان ، افزایش اقب��العمومی از این پروژه امری بدیهی و غیر قابل انکار است.

استدالل های مخالف

توضیحاتعوامل محیطیردیف باال رفتن میانگین سنی1

افراد جامعه )عامل جمعیت

شناختی(

با افزایش میانگین سنی جمعیت کشور و با توجه به اینک��ه بخش عظیمی از جمعیت کش���ور را اف���راد ب���ا س���ن ب���اال تش��کیل داده ان��د و این دس�ته از اف��راد توان��ایی الزم جهت اس���تفاده از تکنول���وژی ه���ای ب���ه روز و سیس���تم ه���ای کامپیوتری نوین را دارا نیستند لذا سفارش گیری اینترن��تی

48

برای آنها کاری پیچی��ده تلقی می ش��ود و ت��رجیح می دهن��د خری��د خ��ود را از طری��ق سیس��تم ه��ای س��نتی و مراجع��ه

حضوری انجام دهند.

نوع رفتار مشتریان2مشتریان خوش برخورد

)عامل اجتماعی(

اف��راد خ��وش برخ��ورد و اجتم��اعی در هنگ��ام خری��د تمای��ل دارند معاشرت کنند، تخفیف بگیرند وگاهی خرید می کنن��د که دوست پیدا کنند ل��ذا از این س��بک خری��د اس��تقبال نمی

کنند.

محصول سبز-حافظ3محیط زیست

)عامل زیستی(

پهپ��اد ب��ه عن��وان ی��ک محص��ول س��بز و دوس��ت دار محی��ط زیست نس��بت ب��ه موت��ور س��یکلت نیازمن��د س��رمایه اولی��ه

بیشتری است. به علت پیچیده بودن سیستم کار با پهپاد و های ت��ک ب��ودنمیزان اطالعات خریدار4

آن خریدار از جزییات ریز آن اطالعاتی ندارد.

قوانین حاکم بر جامعه5

براساس قوانین امنیتی استفاده از پهپاد در کشور عب��ور و پرواز پهپادها در برخی مناطق شهر ممنوع و خالف ق��انون است ک��ه در بس��یاری م��وارد در ص��ورت مش��اهده آنه��ا در آسمان ب��دون اینک��ه بدانن��د ه��دف از پ��رواز پهپ��اد چیس��ت، مورد شلیک واقع شده اند. از این رو ارسال مرس��والت از

این طریق با توجه قوانین با چالش روبرو خواهد بود.

تحلیل عینک قرمز پروژه پهپاد

ها و شگفتی سازها:سواالت فرض مربوط به شگفتی

پیش از بررسی سواالت فرض مربوط به شگفتی ها و ش��گفتی س��ازها الزم اس��ت بررس��ی ش��وند ک��ه درشبه رویداد و ش66به فرآین66د عوام��ل محیطی از دو بع��د جدول زیر خالصه شده اند.

شبه فرآیندشبه رویدادردی

49

ف

احتمال وقوع جنگ در کشور1 پیشرفت تدریجی در سطح تولید تکنولوژی های نوین از جمله تولید

پرینترهای سه بعدی

2 شدت یافتن تحریم های کشور از

سوی کشورهای توسعه یافته استفاده وسیع از انرژی های تجدید

پذیرخورشیدی و بادی

3 بهبود روابط سیاسی و بین

المللی با سایر کشورها و رفعتحریم ها

اصالح شرایط اقتصادی کشور، تولیدملی و سرمایه گذاری های داخلی

4 باال رفتن سطح امنیت منطقه و

ارتباط ساده با کشور هایهمسایه

تولیدات فزاینده وسایل حمل و نقل وافزایش ترافیک

ضرایبی به هر ی66ک ازتوان با توجه به شرایط حاضر و پیش بینی شرایط آتی می کند. برای مثال جنگ، تح��ریم که تحلیل این پروژه را منطقی تر میاین عوامل داد

های اقتصادی و میزان امنیت در کشور باالترین ضرایب را به خود اختصاص خواهند ت�وان ب�ه ش��رایط اقتص��ادی وزن بیش�تری داد. من�ابع ان�رژی،داد. در سطح بعدی می

ه��ای بع��دی ق��رار خواهن��دتکنولوژی های ن��وین و سیس��تم حم��ل ونق��ل ن��یز در ال��ویتگرفت.

را بدین صورت مطرحفرض سواالتبراساس آنچه در جدول بیان شد، می توان کرد:

سواالت فرض مربوط به شبه رویداد:

50

در صورت وقوع جنگ در کشور، براساس مالحظات حفاظتی آی��ا اس��تفاده از.1گیرد؟ میپهپاد مورد توجه قرار

چنانچه کشور با تحریم های گسترده از سوی کشورهای توسعه یافت��ه روب��رو.2 شود، آیا تولید این ابزار و یا واردات آن و تهیه قطعات آن ب��ا مش��کل مواج��ه

خواهد شد؟

اگر روابط سیاسی ایران با دیگر کشور ها مطلوب شود چه تاثیری بر پروژه.3پهپاد خواهد داشت؟

بهبود شرایط سیاسی امنیتی کشور و تغییر قوانین حاکم، چگونه بهره من��دی.4کند؟از پروژه پهپاد را دستخوش تغییر می

سواالت فرض مربوط به شبه فرآیند:

با توجه به پیشرفت روز افزون صنایع و ورود فناوری های بدیع و اس��تفاده از.1 آنها در تولیدات، به کارگیری پهپاد در ارسال محصوالت با چه چالش��ی روب��رو

شود؟ می

با توجه به ریسک ک��اهش من��ابع ت��امین ان��رژی تجدی��د ناپ��ذیر، آی��ا اس��تفاده از.2روش های نوین تامین انرژی برای پهپاد موجه است؟

توان با تکیه بربا بهبود شرایط اقتصادی کشور و سرمایه گذاری داخلی آیا می.3تولید ملی این ابزار به استفاده گسترده از پروژه پهپاد فکر کرد؟

51

سیستم های حمل و نقل و میزان ترافیک ش��هری چگون�ه ب�ر این ط�رح ت�اثیر.4گذار خواهد بود؟

سناریوی آینده پروژه:

ش��ود،براس��اس ش��رایطی ک��ه ب��رای تم��امی ابع��اد محیطی در آین��ده پیش بی��نی می بکارگیری پهپاد به عنوان طرحی نو جهت ارسال محصوالت از فروشنده به مصرف کننده، م��ورد توج��ه خ��اص ق��رار خواه��د گ��رفت. مهم��ترین مس��اله در این خص��وص افزایش سطح ترافیک شهری، کاهش سرعت حمل و نق��ل و در نتیج��ه آن اف��زایش آلودگی هوا و آلودگی صوتی است که مطمئنا با حجم فزاینده تولی��د خ�ودرو و ع�دم توجه شهروندان به کاهش اس��تفاده از خ��ودروی شخص��ی و ت��ک سرنش��ینی رفت و آمد نکردن، در آینده نزدیک به مشکلی عظیم در سطح جامعه تبدیل خواهد شد. ب��ا توجه به این موضوع و همچنین با توجه ب��ه نی��از مص��رف کنن��ده جهت ت��امین س��ریع خواسته هایش و دسترسی به محصول مصرفی، استفاده از پهپاد حالل خوبی ب��رای

این مشکل آتی خواهد بود.

عالوه بر این موضوع، بحث کاهش منابع تولی��د ان��رژی ک�ه قطع�ا یکی از مش��کالت اخ��یرا تالش ه��ایی ب��رای تولی��د ان��رژیشود. کشور ما در آینده خواهد بود مطرح می

های تجدید پذیر مانند تبدیل انرژی خورشیدی به انرژی الکتریسیته ش��ده اس��ت ک��ه دهد به موضوع پایان یافتن منابع انرژی تجدی��د ناپ��ذیر مانن��د نفت و گ��از درنشان می

آینده توجه شده است. همچنین به علت سوبسید هایی ک��ه دولت ب��ر روی اس��تفاده

52

ده��د ناوگ��ان حم��ل ونق�ل م��ا ب��ه ش��دتاز انرژی های فس��یلی مانن��د نفت و گ�از می وابسته به این نوع از انرژی ها است و تا کنون توج�ه چن��دانی ب�ه م�درن ک�ردن این ناوگان و استفاده از انرژی های تجدید پذیر در این حوزه صورت نگرفت��ه اس��ت. در نتیجه حمایت از کسب و کار هایی چون استفاده از پهپ��اد جهت ارس��ال محص��والت، که از انرژی تجدید پذیر استفاده می کنند و وابستگی ما را به س��ایر کش��ورها جهت

.دهد، در آینده افزایش خواهد یافتتامین انرژی کاهش می

های روی کار آمده بر تولید ملی دارند واز سوی دیگر با توجه به تمرکزی که دولت ت��وان اینط��ور پیشمطمئنا این امر نیز در آینده بیش از پیش عملیاتی خواهد شد می

بینی کرد که با تمرکز دولت بر سرمایه گذاری داخلی جهت توسعه کسب و کارها و اشتغال زایی و ارائه طرح های نوین جهت انجام کارها، استفاده از تکنول��وژی پهپ��اد

ه��ای ن��وین آن در ابع��اد وس��یع ت��ر ب��هو طراحی داخلی آن در کشور و توسعه ط��رح عنوان پهپاد باربر ب��ا ق��ابلیت حم��ل محص��والت در ابع��اد و اوزان مختل��ف ب��ا ام��نیت

تواند کشور را تبدیل به یک قطب در تولید این ابزار نماید. کافی، می

بینیم که در چند سال اخیر کشور ما به تح��ریم ه��ایاگر کمی پا را فراتر بگذاریم می شدید و فزاینده از سوی دولت آمریکا روبرو بوده است که در سال ج��اری ن��یز این رون��د ادام��ه خواه��د داش��ت. این ام��ر ت��اثیرات مثبت و منفی ب��ر این پ��روژه خواه��د داشت. اگر از دید مثبت بنگریم، این محدودیت ها همانطور که اغلب دولتم��ردان در انتخابات اخیر گفته اند باعث خودساختگی کشور خواهد شد ک��ه خ��ود تولی��د ملی را موجب می شود. از دیدگاه منفی این تحریم ها مانع از ورود تکنولوژی های جدی��د و یا واردات قطعات جهت طراحی و تعم�یرات پهپاده�ای داخلی کش�ور می گ�ردد ک��ه

کند. در مقاب��ل در ص��ورت داش��تن رواب��طاستفاده از این ابزار را با توقف روبرو می سیاسی متعادل با سایر کشورها و با رفع تحریم ها، بستر مناس��بی ب��رای اقتص��اد و توسعه اقتصادی کشور و همچنین استقبال از طرح ها و استارت آپ های نوظهور و به روز ایجاد خواهد شد و این امر خبر خوشی برای پ��روژه و حم��ایت دولت از آن و

به همراه آن باال رفتن فروش شرکت های ارائه دهنده محصوالت خواهد بود.

53

با فراهم شدن محیطی باز سیاسی و ایجاد صلحی پایدار در منطقه و کشور، سطح یابد. این بدان معناست که پرواز دیگر ب��ا مم��انعت ق��انونیامنیت داخلی افزایش می

توان در تمام س��طح ش��هر ب��ه راح��تی ب��ه ارائ��هبرخی نهادها همراه نخواهد بود و می خدمت پرداخت. اما امروزه با توج��ه ب��ه ش��رایط منطق��ه و ج��ایگیری کش��ور م��ا در

برند و همچنین بامنطقه ای که کشورهای اطراف همه در جنگ و درگیری به سر می توجه به حمالت تروریستی اخیر در اکثر کشورها، شرایط امنیتی تحت کنترل ش��دید

است که این امر استفاده از پهپاد را با مشکل روبرو خواهد کرد.

گذشته نشان می دهد در سال هایی که ای��ران در تح��ریم اقتص��ادی امریک��ا و دیگ��ر کشور های بزرگ و قدرتمند جهان قرار داشت، تورم به ش��دت اف��زایش پی��دا ک��رد، همین عامل موجب کم ارزش شدن درآمد م��ردم نس�بت ب��ه هزین��ه ه�ای آنه�ا ش��د. تورم به خودی خود تاثیر مستقیمی بر پروژه مبتنی بر ارس��ال مرس��والت در داخ��ل نخواهد داشت، با این وجود می توان انتظار باال رفتن قیمت های حام��ل ان��رژی ک��ه عمده ترین بخش مصرفی پروژه )برق( می باشد را داشت که قطعا بر هزینه ه��ا و پروژه تاثیر گذار خواهد بود. اما مهم ترین تاثیر تورم بر پروژه، پ��ایین آم��دن ق��درت خرید مردم و به همراه آن پایین آمدن خرید های آنان است، که این ام��ر س��رآغازی

برای افتادن در سراشیبی کم شدن مشتری خواهد بود.

از سوی دیگر با توجه ب��ه پیش��رفت ه��ای چش��مگیری ک��ه در س��ال ه��ای آتی دنی��ای توان انتظار داشت که دسترسی به محص��ولیفناوری را در خود غرق خواهد کرد می

که مشتری خواهان آن است در چند دقیقه صورت خواه��د گ��رفت. تکنول��وژی ه��ای پ��ردازدنوین چون پرینترهای سه بعدی که به ساخت محصول در حض��ور مش��تری می

نمونه ای است که حتی نیاز به پهپاد را به کلی از بین خواهد برد.

توان دریافت که استفاده از پروژه پهپاد همواره با نیروه��ای جاذب��ه وبه طور کلی می دافعه سروکار دارد که هر یک با توجه به شرایط محیطی به نوعی میزان نیاز به آن

را در آینده پررنگ و یا کم رنگ خواهند کرد.

54

55