utvrđivanje stanja mobilnosti grada lepoglave i općine · pdf file• nekontrolirani rast...

Fakultet prometnih znanosti Sveučilište u Zagrebu

Utvrđivanje stanja mobilnosti Grada Lepoglave i Općine Bednja, dr. sc. Borna Abramović, Zagreb, 10. 03. 2011. 1

Utvrđivanje stanja mobilnosti Utvrđivanje stanja mobilnosti Grada Lepoglave i Općine BednjaGrada Lepoglave i Općine Bednja

dr. sc. dr. sc. Borna AbramovićBorna Abramović, dipl. ing., dipl. ing.Fakultet prometnih znanostiFakultet prometnih znanosti

Sveučilišta u ZagrebuSveučilišta u Zagrebu



UvodUvod„„Metodologija i kriteriji uvođenja pilot linija u Metodologija i kriteriji uvođenja pilot linija u

integriranom prijevozu putnika”integriranom prijevozu putnika”

• Problem mobilnosti pučanstvaProblem mobilnosti pučanstva• Depopulacija ruralnog stanovništvaDepopulacija ruralnog stanovništva• Nekontrolirani rast individualnog prometaNekontrolirani rast individualnog prometa

Integracija prometnih modovaIntegracija prometnih modova



AktivnostiAktivnosti• Prikupljanje podatakaPrikupljanje podataka

– Prikupljanje demografskih podatakaPrikupljanje demografskih podataka– Prikupljanje podataka o prometnoj infrastrukturiPrikupljanje podataka o prometnoj infrastrukturi– Prikupljanje podataka o operaterima prijevozaPrikupljanje podataka o operaterima prijevoza– Upoznavanje s dobrom europskom praksom (Karlsruhe)Upoznavanje s dobrom europskom praksom (Karlsruhe)

• Ankete mobilnostiAnkete mobilnosti– Izrada ankete mobilnostiIzrada ankete mobilnosti– Provedba ankete mobilnostiProvedba ankete mobilnosti– Analiza prikupljenih podataka Analiza prikupljenih podataka – Objava rezultata znanstvenoj i stručnoj javnosti podatkovne fazeObjava rezultata znanstvenoj i stručnoj javnosti podatkovne faze

• Izgradnja formalnih modelaIzgradnja formalnih modela– Utvrđivanje kriterijaUtvrđivanje kriterija– Izgradnja formalnih modela za izbor rutaIzgradnja formalnih modela za izbor ruta– Izgradnja formalnih modela za točke promjene modovaIzgradnja formalnih modela za točke promjene modova– Oblikovanje metodologijeOblikovanje metodologije– Objava rezultata znanstvenoj i stručnoj javnosti faze modeliranja problemaObjava rezultata znanstvenoj i stručnoj javnosti faze modeliranja problema– Priprema pilot linijePriprema pilot linije

• Diseminacija (predstavljanje) rezultata istraživanja Diseminacija (predstavljanje) rezultata istraživanja



Prometno planiranjePrometno planiranje



Znanstvena metodaZnanstvena metoda



Statistička osnovaStatistička osnova

„„Statistika je znanost Statistika je znanost učenja iz podataka”učenja iz podataka”

Jon Kettering, ASAJon Kettering, ASA

- Demografija- Demografija- Prometna mreža- Prometna mreža- Prometni tokovi - Prometni tokovi UTVRDITI !UTVRDITI !



Prikupljanje podatakaPrikupljanje podataka

08.12.2010.08.12.2010.

• Utvrđivanje prometnog tokaUtvrđivanje prometnog toka• Brojanje putnika u autobusnom prijevozuBrojanje putnika u autobusnom prijevozu• Brojanje putnika u željezničkom prijevozuBrojanje putnika u željezničkom prijevozu• Kordonska anketaKordonska anketa• Anketa mobilnostiAnketa mobilnosti



Prikupljanje podataka 2Prikupljanje podataka 2• Varaždinska županijaVaraždinska županija• Grad LepoglavaGrad Lepoglava• Općina BednjaOpćina Bednja• Policijska uprava VaraždinskaPolicijska uprava Varaždinska• Policijska postaja IvanecPolicijska postaja Ivanec• Autobusni promet VaraždinAutobusni promet Varaždin• HŽ Putnički prijevoz VaraždinHŽ Putnički prijevoz Varaždin• Strojarsko prometna škola VaraždinStrojarsko prometna škola Varaždin• Savez za željeznicuSavez za željeznicu• Fakultet organizacije i informatikeFakultet organizacije i informatike• Fakultet prometnih znanostiFakultet prometnih znanosti



Utvrđivanje prometnog tokaUtvrđivanje prometnog tokaIntervali:

05:00 – 08:0012:00 – 18:00



Utvrđivanje prometnog toka 2Utvrđivanje prometnog toka 2Intervali:Intervali:05:00 – 08:0005:00 – 08:0012:00 – 18:0012:00 – 18:00



Utvrđivanje prometnog toka 3Utvrđivanje prometnog toka 3

Broj osobnih vozilaBroj osobnih vozila



Brojanje putnika u autobusnom prijevozuBrojanje putnika u autobusnom prijevozu



Brojanje putnika u autobusnom prijevozu 2Brojanje putnika u autobusnom prijevozu 2



Brojanje putnika u autobusnom prijevozu 3Brojanje putnika u autobusnom prijevozu 3



• Pruga Varaždin – Lepoglava – GolubovecPruga Varaždin – Lepoglava – Golubovec• Jutarnji vlakoviJutarnji vlakovi

za 3500 i 3502za 3500 i 3502od 3503 i 3505 od 3503 i 3505

• Popodnevni vlakoviPopodnevni vlakoviza 3506, 3508 i 3510za 3506, 3508 i 3510od 3509, 3511 i 3513od 3509, 3511 i 3513

Brojanje putnika u željezničkom prijevozuBrojanje putnika u željezničkom prijevozu



Brojanje putnika u željezničkom prijevozu 2Brojanje putnika u željezničkom prijevozu 2



Brojanje putnika u željezničkom prijevozu 3Brojanje putnika u željezničkom prijevozu 3



Intervali:Intervali:06:00 – 08:0006:00 – 08:0016:00 – 18:0016:00 – 18:00

Kordonska anketaKordonska anketa



N =183N =183LepoglavaLepoglava 37,2%37,2%ŽarovnicaŽarovnica 62,8 %62,8 %Nitko nije odbio anketu !!! Nitko nije odbio anketu !!!

Kordonska anketa 2Kordonska anketa 2



1. Odakle putujete?1. Odakle putujete?

2. Kamo putujete?2. Kamo putujete?

3. Svrha putovanja?3. Svrha putovanja?

4. Koliko dugo putujete?4. Koliko dugo putujete?

5. Broj putovanja na tjedan?5. Broj putovanja na tjedan?

6. Kada bi postojao odgovarajući javni prijevoz da li bi ga koristili?6. Kada bi postojao odgovarajući javni prijevoz da li bi ga koristili?

7. Da li znate što znači pojam „Integrirani prijevoz putnika?“7. Da li znate što znači pojam „Integrirani prijevoz putnika?“

8. Broj putnika u vozilu?8. Broj putnika u vozilu?

9. Oznaka grada na registarskoj pločici.9. Oznaka grada na registarskoj pločici.




poslovno (službeni put).

4,9%

kupovina. 2,7%

na/s posao. 49,2%

privatno (banka, bolnica i slično).

42,6%

ostalo. 0,5% škola/fakultet. 0,0%

slobodno vrijeme (kazalište,

teretana,…). 0,0%




• Prosječno vrijeme putovanjaProsječno vrijeme putovanja 30,29 min30,29 min(MOD = 15 min, MEDIAN = 20 min)(MOD = 15 min, MEDIAN = 20 min)

• Prosječno tjedno putovanjaProsječno tjedno putovanja 8,758,75• JPPJPP 36,16 %36,16 %• IPPIPP 13,11 %13,11 %• BPuVBPuV 1,56 !!! ( u RH 1,3; u EU 1,5)1,56 !!! ( u RH 1,3; u EU 1,5)• VŽ VŽ registracijeregistracije 87,98 % 87,98 %




• Vođenje petodnevnog dnevnika putovanjaVođenje petodnevnog dnevnika putovanja• Obuhvaćene osnovne škole na promatranom Obuhvaćene osnovne škole na promatranom

područjupodručju• 50% odziva na anketu50% odziva na anketu

Nema tradicije popunjavanja anketaNema tradicije popunjavanja anketa Stav da ankete služe provjeriStav da ankete služe provjeri Stvarati pozitivnu sliku o anketamaStvarati pozitivnu sliku o anketama

Anketa mobilnostiAnketa mobilnosti



• AA N = 6 (70%)N = 6 (70%)• BB N = 9 (80%)N = 9 (80%)• CC nije bilo odzivanije bilo odziva• DD nije bilo odzivanije bilo odziva

Anketa mobilnosti 2Anketa mobilnosti 2



• Stvaranje modela integriranog prijevoza putnika Stvaranje modela integriranog prijevoza putnika temelji se na podacima !temelji se na podacima !

• Nužno prikupljanje podatakaNužno prikupljanje podataka– ponuda (infrastruktura i operateri)ponuda (infrastruktura i operateri)– potražnja (ANKETA MOBILNOSTI !)potražnja (ANKETA MOBILNOSTI !)

„„Dajte mi uporište i pokrenuti ću ZemljuDajte mi uporište i pokrenuti ću Zemlju”” ArhimedArhimed

Umjesto zaključkaUmjesto zaključka



Hvala na pažnji!Hvala na pažnji!

utvrđivanje stanja mobilnosti grada lepoglave i općine · pdf file• nekontrolirani rast...

Documents