utvrĐivanje sukladnosti vozilautvrĐivanje...

CENTAR ZA VOZILA HRVATSKECENTAR ZA VOZILA HRVATSKECENTAR ZA VOZILA HRVATSKECENTAR ZA VOZILA HRVATSKE Zagreb

UTVRĐIVANJE SUKLADNOSTI VOZILAUTVRĐIVANJE SUKLADNOSTI VOZILAUTVRĐIVANJE SUKLADNOSTI VOZILAUTVRĐIVANJE SUKLADNOSTI VOZILA (ODOBRAVANJE(ODOBRAVANJE(ODOBRAVANJE(ODOBRAVANJE VOZILA)VOZILA)VOZILA)VOZILA)

Stručni bilten brojStručni bilten brojStručni bilten brojStručni bilten broj 144144144144

Zagreb, Zagreb, Zagreb, Zagreb, rujan 2013rujan 2013rujan 2013rujan 2013....

ZA NAKLADNIKA: Davorin Pavlović, dipl. ing.

IZRADIO: Goran Košir, dipl. ing.

RECENZIJA: Janko Presečki, dipl. ing.

LEKTURA: dr. sc. Miljenko Ferić, dipl. ing.

CENTAR ZA VOZILA HRVATSKE

Utvrđivanje sukladnosti vozila (odobravanje vozila) Stranica 1

SADRŽAJSADRŽAJSADRŽAJSADRŽAJ

1.1.1.1. UVODUVODUVODUVOD ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 3333

1.1 Općenito o homologaciji (odobravanju) vozila ...................................................................... 4

1.2 Definicije ................................................................................................................................. 9

2.2.2.2. EU HOMOLOGACIJA VOZIEU HOMOLOGACIJA VOZIEU HOMOLOGACIJA VOZIEU HOMOLOGACIJA VOZILALALALA .................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 13131313

2.1 EU homologacija tipa vozila ................................................................................................. 13

2.2 EU homologacija tipa za vozila proizvedena u malim serijama ......................................... 15

2.3 Nacionalna homologacija tipa za vozila proizvedena u malim serijama .......................... 15

2.4 Pojedinačno odobravanje vozila .......................................................................................... 16

3.3.3.3. UTVRĐIVANJE SUKLADNOUTVRĐIVANJE SUKLADNOUTVRĐIVANJE SUKLADNOUTVRĐIVANJE SUKLADNOSTI VOSTI VOSTI VOSTI VOZILA U RHZILA U RHZILA U RHZILA U RH .................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 18181818

3.1 Utvrđivanje sukladnosti tipa vozila ...................................................................................... 19

3.2 Utvrđivanje sukladnosti pojedinačno pregledanog vozila .................................................. 20

3.3 Izuzeća i alternativni postupak utvrđivanja sukladnosti vozila ......................................... 21

4.4.4.4. UTVRĐIVANJE SUKLADNOUTVRĐIVANJE SUKLADNOUTVRĐIVANJE SUKLADNOUTVRĐIVANJE SUKLADNOSTI VOZILA U RH STI VOZILA U RH STI VOZILA U RH STI VOZILA U RH –––– ISPITNI POSTUPCIISPITNI POSTUPCIISPITNI POSTUPCIISPITNI POSTUPCI ................................................................................................................................................................ 23232323

4.1 Nacionalna homologacija tipa vozila ................................................................................... 23

4.2 Pojedinačno odobravanje vozila .......................................................................................... 31

5.5.5.5. NOVE I ALTERNATIVNE NOVE I ALTERNATIVNE NOVE I ALTERNATIVNE NOVE I ALTERNATIVNE TEHNOLOGIJETEHNOLOGIJETEHNOLOGIJETEHNOLOGIJE .................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 36363636

6.6.6.6. OBVEZE PROIZVOĐAČA IOBVEZE PROIZVOĐAČA IOBVEZE PROIZVOĐAČA IOBVEZE PROIZVOĐAČA I SUKLADNOST PROIZVODNSUKLADNOST PROIZVODNSUKLADNOST PROIZVODNSUKLADNOST PROIZVODNJEJEJEJE ............................................................................................................................................................................................................................ 37373737

7.7.7.7. VALJANOST, IZMJENE IVALJANOST, IZMJENE IVALJANOST, IZMJENE IVALJANOST, IZMJENE I DOPUNEDOPUNEDOPUNEDOPUNE HOMOLOGACIJEHOMOLOGACIJEHOMOLOGACIJEHOMOLOGACIJE ............................................................................................................................................................................................................................................................ 39393939

8.8.8.8. STAVLJANJE NA TRŽIŠTSTAVLJANJE NA TRŽIŠTSTAVLJANJE NA TRŽIŠTSTAVLJANJE NA TRŽIŠTE, REGISTRACIJA I STE, REGISTRACIJA I STE, REGISTRACIJA I STE, REGISTRACIJA I STAVLJANJE U UPORABUAVLJANJE U UPORABUAVLJANJE U UPORABUAVLJANJE U UPORABU ........................................................................................................................................ 40404040

9.9.9.9. ZAŠTITNI POSTUPCI I ZAŠTITNI POSTUPCI I ZAŠTITNI POSTUPCI I ZAŠTITNI POSTUPCI I OPOZIV VOZILAOPOZIV VOZILAOPOZIV VOZILAOPOZIV VOZILA ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 41414141

10.10.10.10. ZAKLJUČAKZAKLJUČAKZAKLJUČAKZAKLJUČAK ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 44444444

11.11.11.11. PRILOZIPRILOZIPRILOZIPRILOZI ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 45454545

12.12.12.12. LITERATURALITERATURALITERATURALITERATURA .................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 46464646



1.1.1.1. UVODUVODUVODUVOD

Od samih početaka proizvodnje na vozila se zbog njihove važnosti i utjecaja na društvo primjenjuju brojni propisi. U početku su postajali samo nacionalni propisi pojedinih zemalja te su proizvođači vozila proizvodili prema zahtjevima pojedinog tržišta. Nakon 2. svjetskog rata jačanje ekonomije i porast standarda stanovništva, dovodi do rasta proizvodnje i prodaje vozila te su razlike među nacionalnim propisima postale značajna prepreka u proizvodnji i međusobnoj trgovini vozilima. Upravo stoga sami početci homologacije proizlaze iz zajedničke želje europskih zemalja za usklađivanjem zakonodavstva te otklanjanjem prepreka u međusobnoj trgovini vozilima i njihovim dijelovima, sklopovima i uređajima. Danas proizvođači vozila i njihovih dijelova prije stavljanja na tržište zemalja članica EU trebaju provesti postupak homologacije vozila te se njihova vozila tek po završenom postupku homologacije mogu puštati u promet i registrirati.

S obzirom da se kroz postupak homologacije utvrđuje ispunjavanje zahtjeva iz usklađenih homologacijskih propisa, a kojima je zajednički cilj povećanje sigurnosti svih sudionika u prometu, zaštita okoliša i zdravlja ljudi te ušteda energije, zemlje članice uzajamno priznaju dodijeljene homologacije (certifikate) bez obzira u kojoj je zemlji članici proizvođač obavio postupak homologacije.

Slika Slika Slika Slika 1111. Primjer različitih nacionalnih propisa (kratko glavno svjetlo žute boje). Primjer različitih nacionalnih propisa (kratko glavno svjetlo žute boje). Primjer različitih nacionalnih propisa (kratko glavno svjetlo žute boje). Primjer različitih nacionalnih propisa (kratko glavno svjetlo žute boje)

U Republici Hrvatskoj od 15. rujna 1997. godine provodio se postupak provjere homologacijske podobnosti vozila. Od tog datuma svako vozilo i njegova pripadajuća dokumentacija, prije uvoznog carinjenja u Republici Hrvatskoj prolazilo je kroz postupak provjere. Od 1. srpnja 2013. godine odnosno od dana stupanja Republike Hrvatske u punopravno članstvo Europske unije, provodi se postupak utvrđivanja sukladnosti vozila koja se unose/uvoze odnosno stavljaju na tržište te puštaju u promet i registriraju u RH. Postupak utvrđivanja sukladnosti vozila podrazumijeva pregled dokumentacije i po potrebi pregled vozila, izdavanje izvještaja o zadovoljavanju propisanih uvjeta, izdavanje potvrde o evidenciji/sukladnosti tipa vozila, izjave o sukladnosti vozila, potvrde o sukladnosti pojedinačno pregledanog vozila te upis podataka u jedinstvenu bazu homologacijskih podataka. Cilj je ovog postupka evidentiranje tipova vozila, po potrebi provođenje postupka nacionalne homologacija tipa vozila odnosno identifikacija i utvrđivanje tehničkog stanja vozila, u određenim slučajevima i pojedinačno odobravanje vozila prema vrijedećim propisima, a u svrhu kvalitetne pripreme podataka za registraciju vozila u RH. Kao završni dokument provedenog postupka utvrđivanja sukladnosti izdaje se Izjava o sukladnosti vozila ili Potvrda o sukladnosti pojedinačno pregledanog vozila, te se vozilo za koje vlasnik ne posjeduje izjavu/potvrdu ne može registrirati u RH.

U daljnjem tekstu biltena opisani su postupci i načela provođenja homologacije (odobravanja) vozila te utvrđivanja sukladnosti vozila, a čitatelj će se upoznati i s osnovnim propisima koji uređuju područje homologacije (odobravanja) vozila te utvrđivanja sukladnosti vozila.



1.11.11.11.1 Općenito o homologaciji Općenito o homologaciji Općenito o homologaciji Općenito o homologaciji (odobravanju) vozila(odobravanju) vozila(odobravanju) vozila(odobravanju) vozila

Homologacija vozila odnosno dijelova, sklopova i uređaja vozila je ispitivanje i utvrđivanje sukladnosti ispitivanih dijelova prema usklađenim, međunarodno prihvaćenim propisima, ECE pravilnicima ili EEC/EC direktivama i EU uredbama koje se odnose na ispitivani dio i na određenu kategoriju vozila.

Homologacijska ispitivanja mogu obavljati samo međunarodno priznati laboratoriji koji nakon ispitivanja izdaju tehničke izvještaje o ispitivanju dijelova, sklopova i uređaja (zasebnih tehničkih jedinica) vozila.

Slika Slika Slika Slika 2222. . . . Laboratorij Laboratorij Laboratorij Laboratorij CVH CVH CVH CVH ((((ispitivanje pomične stube autobusa ispitivanje pomične stube autobusa ispitivanje pomične stube autobusa ispitivanje pomične stube autobusa ---- ECEECEECEECE----RRRR 107107107107))))

Na temelju tehničkih izvještaja o ispitivanju (ako je dio vozila u skladu sa zahtjevima pravilnika, direktiva ili uredbi prema kojima je ispitivanje obavljeno), tijelo za homologaciju države članice EU (potpisnice sporazuma) izdaje proizvođaču dijela, sklopa ili uređaja homologacijsko odobrenje (certifikat o homologaciji).

Po dobivenom certifikatu o homologaciji proizvođač dijela, sklopa ili uređaja mora na ispitivani dio trajno postaviti znak kojim se dokazuje da je dio homologacijski ispitan i odobren.

Slika 3.Slika 3.Slika 3.Slika 3. HHHHomologacijske oznakeomologacijske oznakeomologacijske oznakeomologacijske oznake, lijevo dijela, lijevo dijela, lijevo dijela, lijevo dijela vozilavozilavozilavozila (sigurnos(sigurnos(sigurnos(sigurnosni pojas), desno cijelog vozila ni pojas), desno cijelog vozila ni pojas), desno cijelog vozila ni pojas), desno cijelog vozila (EU (EU (EU (EU homologacijahomologacijahomologacijahomologacija –––– WVTAWVTAWVTAWVTA, , , , Whole Vehicle Type ApprovalWhole Vehicle Type ApprovalWhole Vehicle Type ApprovalWhole Vehicle Type Approval))))

Vozilima za koja su proizvođači proveli opisani tijek homologacije, odnosno vozila s tako označenim dijelovima, sklopovima i uređajima, proizvođači mogu ponuditi tržištu, a države članice ne smiju zabraniti, ograničiti ili sprječavati stavljanje na tržište, registraciju ili stavljanje u uporabu, odnosno obvezatno je uzajamno priznavanje homologacija ako su u skladu s odgovarajućim propisima koji uređuju stavljanje vozila na tržište, registraciju ili stavljanje u uporabu. Nadalje je bitno spomenuti da je nakon dobivanja certifikata o homologaciji proizvođač odgovoran za sve aspekte postupka homologacije i za osiguravanje sukladnosti proizvodnje, te je obvezatan o svim promjena u tijeku proizvodnje obavijestiti tijelo za homologaciju koje je dodijelilo homologacijsko odobrenje.



U EU pU EU pU EU pU EU postoje dva sustava homologacijeostoje dva sustava homologacijeostoje dva sustava homologacijeostoje dva sustava homologacije (odobravanja) vozila(odobravanja) vozila(odobravanja) vozila(odobravanja) vozila::::

Prvi se temelji na ECE pravilnicima, odnosno Sporazumu iz 1958. godine.

Gospodarsko povjerenstvo Ujedinjenih naroda za Europu (radna skupina WP.29, World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations) donosi Sporazum o prihvaćanju jednakih tehničkih propisa za vozila na kotačima, opremu i dijelove koji mogu biti ugrađeni i/ili upotrijebljeni u vozilima na kotačima i uvjeti za uzajamno priznavanje homologacija dodijeljenih na temelju tih propisa (Sporazum iz 1958.).

Ugovorne strane Sporazuma iz 1958., veliki broj europskih država, EU kao kolektivna članica te Japan, Australija i još 8 izvaneuropskih država samostalno, svaka za sebe, odlučuju koji će od trenutno 128 postojećih pojedinačnih ECE pravilnika primjenjivati na svom teritoriju.

Pojedinačni ECE pravilnici donose odredbe o postupcima ispitivanja, odobravanja, označavanja i uzajamnog priznavanja pojedinih dijelova, sklopova i uređaja vozila.

Homologacijska odobrenja prema ECE pravilnicima se izdaju za tip vozila s obzirom na pojedini dio, sklop ili uređaj vozila, npr. za tip vozila s obzirom na sustav kočenja, s obzirom na sustav za upravljanje, itd. Ovaj sustav homologacijskih pravilnika trenutno ne dopušta izdavanje odobrenja (certifikata) za tip vozila kao cjeline.

Aktualne novosti vezane uz Sporazum iz 1958., kao i pojedini ECE pravilnici dostupni su na stranici www.unece.org

Drugi sustav se temelji na EEC/EC direktivama odnosno EU uredbama.

Pojedinačne EEC/EC direktive i EU uredbe donose odredbe o postupcima ispitivanja, odobravanja, označavanja i uzajamnog priznavanja pojedinih dijelova, sklopova i uređaja vozila ali i mogućnost izdavanja odobrenja za tip vozila kao cjeline (WVTA - Whole Vehicle Type Approval).

Trenutno su na snazi tri direktive za homologaciju tipa vozila kao cjeline:

- 2007/46/EC za homologaciju motornih vozila i priključnih vozila

- 2002/24/EC za homologaciju motornih vozila na dva ili tri kotača

- 2003/37/EC za homologaciju poljoprivrednih i šumarskih traktora.

Aktualne novosti vezane uz navedene direktive kao i pojedine EEC/EC direktive i EU uredbe dostupne su na stranici www.ec.europa.eu

Uz navedeno unutar radne skupine WP.29, temeljem Sporazuma o globalnim tehničkim propisima (GTR) ili skraćeno Sporazum iz 1998., razvija se i sustav međunarodne globalne harmonizacije propisa te se očekuje pojednostavljenje i harmonizacija tehničkih propisa za vozila na svjetskoj razini.

Aktualne novosti vezane uz Sporazum iz 1998., kao i pojedini GTR pravilnici dostupni su na stranici www.unece.org



U RH homologacija (odobravanje) vozila provodi se temeljemU RH homologacija (odobravanje) vozila provodi se temeljemU RH homologacija (odobravanje) vozila provodi se temeljemU RH homologacija (odobravanje) vozila provodi se temeljem::::

1. Sporazuma o prihvaćanju jednakih tehničkih propisa za vozila na kotačima, opremu i dijelove koji mogu biti ugrađeni i/ili upotrijebljeni u vozilima na kotačima i uvjeti za uzajamno priznavanje homologacija dodijeljenih na temelju tih propisa (NN 10/95 - Međunarodni ugovori).

2. Odluke o objavljivanju međunarodnog Sporazuma o prihvaćanju jednakih uvjeta za homologaciju i uzajamno priznavanje homologacije opreme i dijelova motornih vozila, s priključenim pravilnicima, kojeg je Republika Hrvatska stranka na temelju notifikacije o sukcesiji (NN 10/95, 1/96 - Međunarodni ugovori)

3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama (NN 67/08, 48/10, 74/11 i 80/13)

4. Pravilnika o utvrđivanju sukladnosti motornih vozila i njihovih prikolica (NN 80/13)

5. Pravilnika o utvrđivanju sukladnosti vozila na dva ili tri kotača i četverocikala (NN 80/13)

6. Pravilnika o utvrđivanju sukladnosti traktora za poljoprivredu i šumarstvo (NN 80/13)

7. Pojedinačnih pravilnika (TPV) i naredbi o homologaciji vozila.

Utvrđivanje sukladnosti vozila provodi Državni zavod za mjeriteljstvo (u daljnjem tekstu Zavod), a pojedine poslove u postupku utvrđivanja sukladnosti vozila obavljaju, temeljem ovlasti Zavoda, Centar za vozila Hrvatske i Hrvatski autoklub.

Utvrđivanje sukladnosti vozila je postupak koji se provodi od 1. srpnja 2013. godine odnosno od dana stupanja Republike Hrvatske u punopravno članstvo Europske unije. Utvrđivanju sukladnosti prethodio je postupak homologacije vozila odnosno provjere homologacijske podobnosti vozila koja se uvoze, odnosno stavljaju na tržište u Republici Hrvatskoj. Početak provjere homologacijske podobnosti vozila je 15. rujna 1997. godine, od tog datuma svako vozilo i njegova pripadajuća dokumentacija, prije uvoznog carinjenja prolazilo je kroz postupak provjere.

Obvezi utvrđivanja sukladnosti podliježu nova i rabljena cestovna motorna i priključna vozila, traktori i traktorske prikolice (u daljnjem tekstu: “vozila“) kategorija M, N, O, L, T, C, S i R.

Slika 4. Primjeri vozila kategorijeSlika 4. Primjeri vozila kategorijeSlika 4. Primjeri vozila kategorijeSlika 4. Primjeri vozila kategorije M: M: M: M: Motorna vozila s najmanje četiri kotača, koja su konstruirana i Motorna vozila s najmanje četiri kotača, koja su konstruirana i Motorna vozila s najmanje četiri kotača, koja su konstruirana i Motorna vozila s najmanje četiri kotača, koja su konstruirana i proizvedena za priproizvedena za priproizvedena za priproizvedena za prijevjevjevjevoz putnikaoz putnikaoz putnikaoz putnika



Slika 5. Primjeri vozila kategorije N: Motorna vozila s najmanje četiri kotača, koja su konstruirana iSlika 5. Primjeri vozila kategorije N: Motorna vozila s najmanje četiri kotača, koja su konstruirana iSlika 5. Primjeri vozila kategorije N: Motorna vozila s najmanje četiri kotača, koja su konstruirana iSlika 5. Primjeri vozila kategorije N: Motorna vozila s najmanje četiri kotača, koja su konstruirana i proizvedena za prijevoz robaproizvedena za prijevoz robaproizvedena za prijevoz robaproizvedena za prijevoz roba

Slika 6. Primjeri vozila kategorijeSlika 6. Primjeri vozila kategorijeSlika 6. Primjeri vozila kategorijeSlika 6. Primjeri vozila kategorije O: O: O: O: PrikolicPrikolicPrikolicPrikolice (uključujući poluprikolice)e (uključujući poluprikolice)e (uključujući poluprikolice)e (uključujući poluprikolice)

Slika 7. Primjeri voSlika 7. Primjeri voSlika 7. Primjeri voSlika 7. Primjeri vozila kategorijezila kategorijezila kategorijezila kategorije L: L: L: L: Mopedi, moMopedi, moMopedi, moMopedi, motocikli, tricikli, četverociklitocikli, tricikli, četverociklitocikli, tricikli, četverociklitocikli, tricikli, četverocikli



Slika 8. PSlika 8. PSlika 8. PSlika 8. Primjerrimjerrimjerrimjer vozila kategorijevozila kategorijevozila kategorijevozila kategorije T: T: T: T: Traktori na kotačimaTraktori na kotačimaTraktori na kotačimaTraktori na kotačima

Slika Slika Slika Slika 9999. P. P. P. Primjerrimjerrimjerrimjer vozila kategorije Cvozila kategorije Cvozila kategorije Cvozila kategorije C:::: Traktori na gusjenicamaTraktori na gusjenicamaTraktori na gusjenicamaTraktori na gusjenicama

SlikaSlikaSlikaSlika 10101010. Primjer. Primjer. Primjer. Primjer vozila katvozila katvozila katvozila kategorije R: Traktorske prikolicegorije R: Traktorske prikolicegorije R: Traktorske prikolicegorije R: Traktorske prikoliceeee

Slika 11Slika 11Slika 11Slika 11. Primjer. Primjer. Primjer. Primjer vozila kategorijvozila kategorijvozila kategorijvozila kategorije S: Priključni vučeni strojevie S: Priključni vučeni strojevie S: Priključni vučeni strojevie S: Priključni vučeni strojevi



1.21.21.21.2 DefinicijeDefinicijeDefinicijeDefinicije

Za potrebe ovog biltena:

»propis« označava posebni pravilnik, posebnu direktivu, uredbu ili UNECE pravilnik,

»posebna direktiva ili uredba« označava posebnu EU direktivu ili EU uredbu koja sadrži tehničke zahtjeve koje moraju zadovoljavati sustavi vozila, sastavni dijelovi ili zasebne tehničke jedinice, kao i postupke koji omogućuju utvrđivanje jesu li propisani zahtjevi zadovoljeni,

»posebni pravilnik« je pravilnik koji sadrži tehničke zahtjeve koje moraju zadovoljavati sustavi vozila, sastavni dijelovi ili zasebne tehničke jedinice, kao i postupke koji omogućuju utvrđivanje jesu li propisani zahtjevi zadovoljeni,

»homologacija tipa« je postupak kojim tijelo za homologaciju potvrđuje da tip vozila, sustava, sastavnoga dijela ili zasebne tehničke jedinice zadovoljava odgovarajuće tehničke zahtjeve i ostale odredbe propisa o homologaciji,

»EU homologacija« (WVTA) je postupak kojim tijelo za homologaciju potvrđuje da tip vozila, sustava, sastavnoga dijela ili zasebne tehničke jedinice ispunjava sve odgovarajuće tehničke zahtjeve i ostale odredbe propisa o homologaciji koji su na snazi u EU i odnose se na određenu kategoriju vozila,

»postupak evidentiranja tipa vozila« je postupak kojim se utvrđuje i evidentira koje tipove, varijante i izvedbe vozila pojedini dobavljač stavlja na tržište Republike Hrvatske, a provodi se za nova vozila za koje je izdana EU homologacija,

»postupak nacionalne homologacije tipa vozila« je postupak utvrđivanja sukladnosti tipa vozila a provodi se za nova vozila koja se serijski proizvode u RH kao i za vozila za koje nije izdana EU homologacija,

»postupak identifikacije i utvrđivanje stanja vozila« je postupak utvrđivanja sukladnosti pojedinačnog vozila, a provodi se za nova i rabljena vozila koja se unose u RH,

»postupak pojedinačnog odobravanja vozila« je postupak utvrđivanja sukladnosti pojedinačnog vozila, a provodi se za nova i rabljena vozila koja se uvoze u RH, nova vozila koja se pojedinačno proizvode u Republici Hrvatskoj i nepotpuna vozila koja se dovršavaju u jednoj ili više faza,

»višestupanjska homologacija« je postupak kada u izradi vozila sudjeluje više različitih proizvođača (izrada po fazama) i kada se u svakoj narednoj fazi izrade prihvaća homologacija iz prethodne faze, a prva faza predstavlja izradu osnovnog vozila na kojem je predviđena nadogradnja,

»homologacija korak po korak« je postupak homologacije vozila koji se sastoji od postupnoga prikupljanja potpunog kompleta certifikata o EU homologaciji za sustave, sastavne dijelove i zasebne tehničke jedinica koji se odnose na vozilo,

»homologacija u jednom koraku« je postupak koji se sastoji od homologacije vozila kao cjeline u jednoj operaciji,

»mješovita homologacija« je postupak homologacije korak po korak u kojem su homologacije jednog ili više sustava ostvarene tijekom završnog stupnja homologacije cjelovitoga vozila, bez potrebe izdavanja certifikata o EU homologaciji za te sustave,

»motorno vozilo« je svako motorno vozilo, potpuno, dovršeno ili nepotpuno, koje vozi vlastitim pogonom, ima najmanje četiri kotača i čija najveća konstrukcijska brzina prelazi 25 km/h,



»prikolica« označava svako vozilo bez vlastitoga pogona na kotačima koje je konstruirano i proizvedeno da ga vuče motorno vozilo,

»pokretni stroj« je svako vozilo na vlastiti pogon koje je posebno konstruirano i proizvedeno za radove i koje, zbog svojih konstrukcijskih značajka, ne može nositi putnike ili prevoziti robu. Strojevi koji su ugrađeni na šasiji motornoga vozila ne mogu se smatrati pokretnim strojevima,

»traktor« za poljoprivredu i šumarstvo na kotačima ili gusjenicama, s motorom koji ima najmanje dvije osovine i najveću konstrukcijsku brzinu jednaku ili veću od 6 km/h, čija je glavna funkcija vučna snaga i koji je posebno konstruiran da vuče, gura, nosi ili pokreće određeni priključni stroj konstruiran za poljoprivredne radove ili rad u šumi, ili da vuče prikolice za poljoprivredu ili šumarstvo; on može biti prilagođen za prijevoz tereta u kontekstu poljoprivrednih i šumarskih radova i/ili može biti opremljen sjedalima za putnike;

»traktorska prikolica« označava svaku prikolicu za poljoprivredu ili šumarstvo uglavnom namijenjenu prijevozu tereta ili konstruiranu da je vuče traktor za poljoprivrednu i šumarsku namjenu; prikolice čiji dio tereta nosi vučno vozilo spadaju u tu kategoriju; svako vozilo koje je priključeno na traktor i trajno nosi oruđe smatra se prikolicom za poljoprivredu ili šumarstvo ako je omjer tehnički dopuštene ukupne mase i mase u neopterećenom stanju tog vozila manji od 3,0 i ako vozilo nije konstruirano za obradu materijala;

»priključni vučeni stroj« označava svaki uređaj koji je konstruiran da ga vuče traktor i mijenja mu ili dodaje novu funkciju; on može imati platformu za teret konstruiranu i proizvedenu da prihvati alate i naprave za takve namjene kao i za privremeno odlaganje materijala proizvedenih ili potrebnih pri radu; svako vozilo namijenjeno da ga vuče traktor i da trajno nosi oruđe ili je konstruirano za obradu materijala smatra se priključnim vučenim strojem ako je omjer tehnički dopuštene ukupne mase i mase toga neopterećenog vozila manji od 3,0;

»tip vozila« označava vozila jedne kategorije koja se bitno ne razlikuju s obzirom na obilježja navedena u posebnim propisima. Jedan tip vozila može sadržavati varijante i izvedbe kako je određeno u posebnim propisima,

»nepotpuno vozilo« je vozilo koje je potrebno dopuniti barem još u jednoj fazi kako bi zadovoljavalo sve odgovarajuće zahtjeve,

»osnovno vozilo« je nepotpuno vozilo koje zadržava svoju identifikacijsku oznaku vozila (VIN) u svim sljedećim stupnjevima postupka višestupanjske homologacije,

»dovršeno vozilo« je vozilo koje je rezultat postupka višestupanjske homologacije i koje zadovoljava sve odgovarajuće zahtjeve,

»distributer« označava svaku fizičku ili pravnu osobu u dobavnom lancu, osim proizvođača ili uvoznika, koja na tržištu nudi/prodaje vozila,

»dobavljač« označava proizvođača ili njegovog ovlaštenog zastupnika ili uvoznika,

»potpuno vozilo« je vozilo koje je proizvođač proizveo bez prekida postupka od početne do završne faze, tako da ono zadovoljava sve odgovarajuće zahtjeve,

»vozilo na kraju serije« je svako vozilo koje je dio zalihe koje se ne može registrirati, prodati ili staviti u uporabu zbog stupanja na snagu novih tehničkih zahtjeva prema kojima ono nije bilo homologirano,

»sustav« je sklop uređaja koji su namijenjeni da obavljaju jednu ili više specifičnih funkcija u vozilu,

»sastavni dio« je uređaj koji podliježe zahtjevima propisa i namijenjen je da bude dio vozila, a koji se može homologirati neovisno o vozilu, ali samo za jedan ili više određenih tipova vozila,



»zasebna tehnička jedinica« je uređaj koji podliježe zahtjevima propisa i namijenjen je da bude dio vozila, a koji se može zasebno homologirati, ali samo za jedan ili više određenih tipova vozila,

»izvorni dijelovi ili oprema« su dijelovi ili oprema koji su proizvedeni u skladu sa specifikacijama i proizvodnim normama koje je proizvođač predvidio za izradu dijelova ili opreme za sastavljanja određenoga vozila. To uključuje dijelove ili opremu koji su proizvedeni na istoj proizvodnoj liniji kao dijelovi ili oprema za prvu ugradbu. Pretpostavlja se, da dijelovi predstavljaju izvorne dijelove ako proizvođačeva strana potvrdi da su dijelovi iste kvalitete kao i sastavni dijelovi koji su upotrijebljeni za sastavljanje određenoga vozila te da su proizvedeni u skladu sa specifikacijama i proizvodnim normama proizvođača vozila,

»potvrda proizvođača« je dokument s kojim dobavljač ili Zavod potvrđuju kojim je EU direktivama i uredbama odnosno UNECE pravilnicima udovoljavalo vozilo odnosno njegovi sustavi i dijelovi u trenutku proizvodnje a sadrži i tehničke podatke o vozilu,

»potvrda o evidenciji tipa vozila« je dokument kojim Zavod službeno potvrđuje da vozilo za koji je izdana EU homologacija ispunjava propisane zahtjeve,

»potvrda o sukladnosti tipa vozila« je dokument kojim Zavod službeno potvrđuje da su tip vozila, dijelovi i oprema homologirani sukladno odredbama vrijedećih propisa,

»potvrda o sukladnosti pojedinačno pregledanog vozila« je dokument kojim ovlaštena pravna osoba službeno potvrđuje da vozilo ispunjava propisane zahtjeve,

»rabljeno vozilo« označava vozilo od čije prve registracije je prošlo najmanje šest mjeseci,

»proizvođač« je fizička ili pravna osoba koja je odgovorna tijelu za homologaciju za sve aspekte postupka homologacije ili postupka odobravanja te za osiguravanje sukladnosti proizvodnje. Nije bitno da ta osoba bude izravno uključena u sve faze proizvodnje vozila, sustava, sastavnog dijela ili zasebne tehničke jedinice koji podliježu postupku homologacije,

»predstavnik proizvođača« označava fizičku ili pravnu osobu sa sjedištem u Republici Hrvatskoj koju je pravovaljano ovlastio proizvođač da ga predstavlja pred tijelom za homologaciju te da djeluje u njegovo ime u području homologacije, utvrđivanja sukladnosti vozila,

»tijelo za homologaciju« označava mjerodavno tijelo nadležno za sve aspekte postupka homologacije vozila, sastavnog dijela, zasebne tehničke jedinice ili pojedinačnog odobravanja vozila, za izdavanje i povlačenje certifikata o homologaciji, za djelovanje kao kontaktna točka s tijelima za homologaciju drugih država članica, za imenovanje tehničkih služba i za osiguravanje da proizvođač zadovoljava svoje obveze koje se odnose na sukladnost proizvodnje. Tijelo za homologaciju u Republici Hrvatskoj je Državni zavod za mjeriteljstvo,

»mjerodavno tijelo« je akreditacijsko tijelo u postupku ocjenjivanja osposobljenosti tehničke službe,

»tehnička služba« je pravna osoba ovlaštena od strane tijela za homologaciju države članice za provedbu ispitivanja i ocjenu sukladnosti ili preglede u postupku homologacije odnosno pojedinačnog odobravanja ako te poslove ne obavlja samo tijelo za homologaciju,

»virtualna ispitna metoda« je računalna simulacija s proračunima kojom se dokazuje ispunjava li vozilo, sustav, sastavni dio ili zasebna tehnička jedinica tehničke zahtjeve određenoga propisa. Za potrebe ispitivanja virtualna metoda ne zahtijeva fizičku prisutnost vozila, sustava, sastavnoga dijela ili zasebne tehničke jedinice,



»certifikat o homologaciji« je dokument kojim tijelo za homologaciju službeno potvrđuje da je tip vozila, sustava, sastavnog dijela ili zasebne tehničke jedinice homologiran,

»EU certifikat o sukladnosti« (u daljnjem tekstu: COC dokument (EU Certificate of Conformity)) je dokument koji izdaje proizvođač vozila s podacima predmetnog vozila kojim se potvrđuje da je vozilo iz serije vozila koje posjeduje EU homologaciju tipa vozila (WVTA) i ispunjava zahtjeve koji su bili na snazi u vrijeme njegove proizvodnje,

»certifikat o pojedinačnom odobrenju« je dokument kojim tijelo za homologaciju države članice ili tehnička služba u njegovo ime službeno potvrđuje da vozilo ispunjava zahtjeve propisane posebnim pravilnikom,

»izjava o sukladnosti« označava dokument, koji izdaje proizvođač i kojim se potvrđuje da je vozilo iz serije homologiranoga tipa i da ispunjava zahtjeve koji su bili na snazi u vrijeme njegove proizvodnje,

»opisni dokument« je dokument koji sadržava podatke koje podnositelj zahtjeva treba dostaviti,

»opisna mapa« je potpuni skup dokumenata, uključujući opisni dokument, spis podataka, crteže, fotografije, itd., koje dostavlja podnositelj zahtjeva,

»opisna dokumentacija« označava opisnu mapu s izvještajima o ispitivanju ili svim drugim dokumentima koje tehnička služba ili tijelo za homologaciju doda opisnoj mapi tijekom obavljanja svojih funkcija,

»ovlaštena pravna osoba« je pravna osoba kojoj je Zavod izdao rješenje za obavljanje pojedinih stručnih i tehničkih poslova utvrđivanja sukladnosti vozila,

»unos« vozila je svaki unos u Republiku Hrvatsku s teritorija države članice Europske unije, kako je propisano zakonodavstvom Europske unije, osim iz trećih teritorija,

»uvoz« vozila je svaki unos u Europsku uniju iz trećih država odnosno trećih teritorija,

»utvrđivanje sukladnosti pojedinačno pregledanog vozila« obuhvaća postupak identifikacije i utvrđivanja stanja vozila te postupak pojedinačnog odobravanja vozila,

»utvrđivanje sukladnosti tipa vozila« obuhvaća postupak nacionalne homologacije i postupak evidentiranja tipa vozila s izdanom EU homologacijom tipa vozila.



2.2.2.2. EU HEU HEU HEU HOMOLOGACIJA VOZILAOMOLOGACIJA VOZILAOMOLOGACIJA VOZILAOMOLOGACIJA VOZILA

Propisima o EU homologaciji propisuju se postupci homologacije i pojedinačnog odobravanja vozila konstruiranih i proizvedenih u jednoj ili više faza za uporabu na cesti te sustava, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica konstruiranih i proizvedenih za takva vozila.

EU homologacija se provodi kao:

– EU homologacije tipa vozila,

– homologacija sustava,

– homologacija sastavnih dijelova,

– homologacija zasebnih tehničkih jedinica,

– pojedinačno odobravanje vozila.

2.12.12.12.1 EU homologacija tEU homologacija tEU homologacija tEU homologacija tipa vozilaipa vozilaipa vozilaipa vozila

Proizvođač može odabrati jedan od sljedećih postupaka za EU homologaciju tipa vozila:

(a) homologaciju korak po korak,

(b) jednostupanjsku homologaciju u jednom koraku,

(c) mješovitu homologaciju,

(d) višestupanjsku homologaciju.

Opis Opis Opis Opis postupka postupka postupka postupka

Proizvođač podnosi zahtjev za homologaciju tijelu za homologaciju u državi članici EU pod uvjetom da isti zahtjev nije podnesen u nekoj drugoj državi članici. Za svaki tip vozila koji treba homologirati podnosi se poseban zahtjev.

U postupku homologacije proizvođač vozila treba priložiti opisnu mapu koja sadrži odgovarajuće podatke o tipu vozila i certifikate o homologaciji koji se zahtijevaju u svakom od posebnih propisa (za svaki od pojedinačnih dijelova, sklopova i uređaja vozila).

Ovisno o odabranom postupku homologacije proizvođača se može izuzeti od obveze da ishodi jedan ili više certifikata o EU homologaciji sustava (ovisno o stanju dovršenosti vozila) pod uvjetom da se opisna mapa dopuni s podacima, koji se zahtijevaju za homologaciju tih sustava tijekom postupka homologacije vozila. Svaki od tako izuzetih certifikata o EU homologaciji tipa mora se zamijeniti ispitnim izvještajem.

Tijelo za homologaciju, može kad je to opravdano, od proizvođača zatražiti da dostavi sve dodatne podatke koji su potrebni za donošenje odluke o tome koja su ispitivanja potrebna ili da se olakša izvođenje tih ispitivanja. Također proizvođač mora staviti na raspolaganje toliko vozila koliko je potrebno da se postupak homologacije može provesti na zadovoljavajući način.

Ispitivanja se moraju provesti na vozilima, sastavnim dijelovima ili zasebnim tehničkim jedinicama koje predstavljaju tip koji treba homologirati.

Usklađenost s tehničkim odredbama mora se dokazati odgovarajućim ispitivanjima koja provode ovlaštene tehničke službe. Postupci ispitivanja, posebna oprema i alati potrebni za provođenje ispitivanja opisani su u posebnim propisima.



Kao alternativa za postupke ispitivanja na zahtjev proizvođača, mogu se upotrijebiti virtualne metode ispitivanja.

Tijelo za homologaciju će proizvođaču dodijeliti EU homologaciju (certifikati o EU homologaciji) na temelju pravilno provedenog postupka propisanih ispitivanja za tip vozila koji zadovoljava tehničke i ostale zahtjeve uzimajući u obzir stupanj dovršenosti vozila kao i namjenu vozila.

Za svaki tip vozila tijelo za homologaciju će izdati popunjen certifikat o homologaciji s prilozima, te će obavijestiti tijela za homologaciju država članica. Certifikati o EU homologaciji moraju biti brojčano označeni (broj EU homologacije).

U slučaju EU homologacije u kojoj su nametnuta ograničenja s obzirom na njezinu valjanost ili su zanemarene određene odredbe iz propisa, u certifikatu o EU homologaciji tijelo za homologaciju će navesti takva ograničenja i izuzimanja (npr. za vozila posebne namjene).

Ako se utvrdi da tip vozila, sustava, sastavnoga dijela ili zasebne tehničke jedinice, bez obzira na sukladnost s propisanim zahtjevima, predstavlja ozbiljnu opasnost za sigurnost prometa ili ozbiljno onečišćuje okoliš ili predstavlja opasnost za život i zdravlje ljudi, može odbiti dodjeljivanje EU homologacije. U tom slučaju, obavijestit će tijela za homologaciju država članica i EU Komisiji (u daljnjem tekstu Komisija) odmah dostaviti dokumentaciju, s obrazloženjem razloga svoje odluke.

Slika 12Slika 12Slika 12Slika 12. Primjer. Primjer. Primjer. Primjer vozila za koje je proveden postupak EU homologacije tipa vozilavozila za koje je proveden postupak EU homologacije tipa vozilavozila za koje je proveden postupak EU homologacije tipa vozilavozila za koje je proveden postupak EU homologacije tipa vozila

Slika 13Slika 13Slika 13Slika 13. Primjer. Primjer. Primjer. Primjer vozila za koje je proveden postupak vozila za koje je proveden postupak vozila za koje je proveden postupak vozila za koje je proveden postupak višestupanjske višestupanjske višestupanjske višestupanjske EU homologacije tipa vozilaEU homologacije tipa vozilaEU homologacije tipa vozilaEU homologacije tipa vozila



2.22.22.22.2 EU homologacija tipa EU homologacija tipa EU homologacija tipa EU homologacija tipa za za za za vozilavozilavozilavozila proizvedena u malim sproizvedena u malim sproizvedena u malim sproizvedena u malim serijamaerijamaerijamaerijama

Na zahtjev proizvođača, za vozila koja se proizvode u ograničenim količinama moguće je provesti i dodijeliti EU homologaciju tipa ako su ispunjeni barem osnovni, pojednostavljeni zahtjevi pojedinih propisa koji se odnose na određenu kategoriju vozila.

U tom je slučaju broj vozila jednoga tipa koja su namijenjena za registraciju, prodaju ili stavljanje u uporabu u jednoj godini na teritoriju EU ograničen, npr. za vozila kategorije M1 ne može prijeći 1000 komada. Također ograničen je i broj vozila jednoga tipa koja su namijenjena za registraciju, prodaju ili stavljanje u uporabu u jednoj godini u pojedinim državama članicama te npr. za vozila kategorije M1 ne može prijeći 75 komada.

Slika 14Slika 14Slika 14Slika 14. Primjer. Primjer. Primjer. Primjer vozila za koje je proveden postupak vozila za koje je proveden postupak vozila za koje je proveden postupak vozila za koje je proveden postupak EU homologacije tipa EU homologacije tipa EU homologacije tipa EU homologacije tipa za vozila proizvedena u za vozila proizvedena u za vozila proizvedena u za vozila proizvedena u malim serijamamalim serijamamalim serijamamalim serijama

Pojednostavljeni zahtjevi se odnose npr. na dopuštenu razinu buke (veće granične vrijednosti), pojedina ispitivanja koja nije potrebno provoditi u cijelosti poput emisije štetnih sastojaka, ispitivanja koja je moguće provesti u pojednostavljenim uvjetima (npr. u slučaju ispitivanja kočnica, ispitivanje je dopušteno provoditi i izvana posebne „homologirane“ ispitne staze). Također pojedina ispitivanja se ni ne primjenjuju na vozila iz malih serija, npr. bočni i čeoni sudar, zaštita pješaka, zaštita vozača od upravljačkog mehanizma u slučaju sudara.

Iako se radi o ponešto ublaženim kriterijima te se određenim slučajevima za pojedine dijelove, sklopove i uređaje ne zahtijeva certifikat o homologaciji i homologacijska oznaka, ispitivanja treba provesti tehnička služba, a za pojedine zahtjeve (npr. elektromagnetske smetnje) proizvođač mora na prihvatljiv način dokazati da su ispunjeni bitni zahtjevi.

2.32.32.32.3 Nacionalna homologacija tipa za vozila proizvedena u malim serijamaNacionalna homologacija tipa za vozila proizvedena u malim serijamaNacionalna homologacija tipa za vozila proizvedena u malim serijamaNacionalna homologacija tipa za vozila proizvedena u malim serijama

U slučaju vozila proizvedenih u ograničenim količinama za potrebe nacionalne homologacije tipa može se zanemariti jednu ili više odredaba jednoga ili više propisa (samo kad za to postoje opravdani razlozi) pod uvjetom da se predvide odgovarajući alternativni zahtjevi.

Alternativni zahtjevi označavaju tehničke zahtjeve i druge odredbe čiji je cilj da osiguraju istu razinu sigurnosti na cestama i zaštite okoliša koja je istovrijedna u najvećoj mogućoj mjeri razini predviđenoj u propisima koji se zanemaruju, ovisno o tome koji se zahtjevi primjenjuju.

Valjanost nacionalne homologacije ograničena je na područje države članice čije je tijelo za homologaciju izdalo odobrenje (certifikat o homologaciji), a ukoliko postoje odstupanja od zahtijevanih propisa u certifikatu o homologaciji mora se navesti narav primijenjenih odstupanja.



Na zahtjev proizvođača, tijelo za homologaciju koje je dodijelilo nacionalnu homologaciju, treba obavijestiti tijela za homologaciju država članica koje navodi (zatraži) proizvođač. Za takve će dokumente, tijela za homologaciju država članica odlučiti o prihvaćanju homologacije ili će odbiti homologaciju ako postoje razlozi zbog kojih postoji opravdana sumnja da tehničke odredbe prema kojima je vozilo homologirano nisu istovrijedne odredbama koje vrijede u državi članici.

Postupak nacionalne homologacije tipa vozila moguće je primijeniti i na vozila koja su homologirana u skladu s odredbama EU homologacije tipa vozila i EU homologacije tipa vozila proizvedenih u malim serijama, a koja su bila izmijenjena prije svoje prve registracije ili stavljanja u uporabu.

Slika 15Slika 15Slika 15Slika 15. Primjer. Primjer. Primjer. Primjer vozila za koje je proveden postupak nacionalne hvozila za koje je proveden postupak nacionalne hvozila za koje je proveden postupak nacionalne hvozila za koje je proveden postupak nacionalne homologacijeomologacijeomologacijeomologacije tipa za vozila tipa za vozila tipa za vozila tipa za vozila proizvedena u malim serijamaproizvedena u malim serijamaproizvedena u malim serijamaproizvedena u malim serijama

2.42.42.42.4 Pojedinačno odobravanje vozilaPojedinačno odobravanje vozilaPojedinačno odobravanje vozilaPojedinačno odobravanje vozila

U slučaju pojedinačno proizvedenih vozila može se, kada je to opravdano, određeno vozilo izuzeti od primjene pojedinih propisa pod uvjetom da se predvidi odgovarajuće alternativne zahtjeve. Pod alternativnim zahtjevima podrazumijevaju se tehnički zahtjevi i druge odredbe čiji je cilj osigurati u najvećoj mogućoj mjeri razinu sigurnosti na cestama i zaštite okoliša. U postupku ispitivanja neće se provoditi razorna ispitivanja već će se upotrijebiti sve odgovarajuće podatke, koje radi dokazivanja sukladnosti s alternativnim zahtjevima, predlaže proizvođač vozila, vlasnik vozila ili osoba koja ih zastupa.

Valjanost pojedinačnog odobrenja ograničena je na područje države članice čije je tijelo za homologaciju izdalo pojedinačno odobrenje (certifikat o homologaciji).

Slika 16Slika 16Slika 16Slika 16. Primjer. Primjer. Primjer. Primjer vozila za kovozila za kovozila za kovozila za koje je proveden postupak pojedinačnog odobravanja vozilaje je proveden postupak pojedinačnog odobravanja vozilaje je proveden postupak pojedinačnog odobravanja vozilaje je proveden postupak pojedinačnog odobravanja vozila



Kad podnositelj zahtjeva želi prodati, registrirati ili vozilo za koje je dobio pojedinačno odobrenje staviti u uporabu u drugoj državi, tijelo za homologaciju koje je dodijelilo pojedinačno odobrenje, mora podnositelju zahtjeva na njegov zahtjev izdati izjavu s navedenim tehničkim odredbama prema kojima je vozilo odobreno.

Postupak pojedinačnog odobravanja moguće je primijeniti i na vozila koja su homologirana u skladu s odredbama EU homologacije, EU homologacije tipa vozila proizvedenih u malim serijama ili nacionalne homologacije, a koja su bila izmijenjena prije svoje prve registracije ili stavljanja u uporabu.

Slika 17Slika 17Slika 17Slika 17. Primjer . Primjer . Primjer . Primjer vozila za koje je proveden postupak pojedinačnog odobravanja vozilavozila za koje je proveden postupak pojedinačnog odobravanja vozilavozila za koje je proveden postupak pojedinačnog odobravanja vozilavozila za koje je proveden postupak pojedinačnog odobravanja vozila ((((nakon nakon nakon nakon preinake u autobus)preinake u autobus)preinake u autobus)preinake u autobus)

Pojedinačno odobravanje može se po izboru proizvođača primijeniti i za sljedeća vozila:

(a) vozila isključivo namijenjena za cestovne utrke;

(b) prototipove vozila koja se upotrebljavaju na cesti na odgovornost proizvođača radi obavljanja specifičnog ispitnog programa, pod uvjetom da su konstruirana i proizvedena za tu svrhu.

Slika 18. Primjeri vozila za koje je proveden postupak pojedinačnog odobravanja vozilaSlika 18. Primjeri vozila za koje je proveden postupak pojedinačnog odobravanja vozilaSlika 18. Primjeri vozila za koje je proveden postupak pojedinačnog odobravanja vozilaSlika 18. Primjeri vozila za koje je proveden postupak pojedinačnog odobravanja vozila, lijevo (vozilo za , lijevo (vozilo za , lijevo (vozilo za , lijevo (vozilo za cestovne utrke, desno (prototip vozila)cestovne utrke, desno (prototip vozila)cestovne utrke, desno (prototip vozila)cestovne utrke, desno (prototip vozila)



3.3.3.3. UTVRĐIVANJE SUTVRĐIVANJE SUTVRĐIVANJE SUTVRĐIVANJE SUKLADNOSTI VOZILA U UKLADNOSTI VOZILA U UKLADNOSTI VOZILA U UKLADNOSTI VOZILA U RHRHRHRH

Za razliku od dosadašnjeg postupka homologacije vozila kojem je osnovni cilj bio spriječiti uvoz ekoloških i tehnološki zastarjelih vozila, utvrđivanje sukladnosti vozila u Republici Hrvatskoj, osim navedenog provodi se i u svrhu kvalitetne pripreme podataka za prvu registraciju vozila u RH, te prvo odobravanje vozila koja nisu bila prethodno registrirana (odobrena) u nekoj od zemalja članica EU.

Utvrđivanje sukladnosti vozila u Republici Hrvatskoj provodi Državni zavod za mjeriteljstvo, a pojedine poslove u postupku utvrđivanja sukladnosti vozila obavljaju, temeljem ovlasti Zavoda, Centar za vozila Hrvatske i Hrvatski autoklub.

Utvrđivanje sukladnosti vozila provodi se za sve kategorije novih ili rabljenih vozila prije njihova unosa, uvoza ili prodaje odnosno prije prve registracije vozila u RH.

Postupak utvrđivanja sukladnosti vozila podrazumijeva pregled dokumentacije i po potrebi pregled vozila, izdavanje izvještaja o zadovoljavanju propisanih uvjeta, izdavanje potvrde o evidenciji/sukladnosti tipa vozila, izjave o sukladnosti vozila, potvrde o sukladnosti pojedinačno pregledanog vozila te upis podataka u jedinstvenu bazu homologacijskih podataka.

Postupak utvrđivanja sukladnosti provodi se kao:

a) Utvrđivanje sukladnosti tipa vozila

b) Utvrđivanje sukladnosti pojedinačno pregledanog vozila.

Temeljem odredbi propisa o utvrđivanju sukladnosti vozila (traktora) izrađeno je jedinstveno programsko rješenje za prikupljanje i obradu homologacijskih podataka u postupku utvrđivanja sukladnosti vozila u jedinstvenu bazu homologacijskih podataka vozila.

Namjena programskog rješenja je lakše i brže usklađivanje s pravnom stečevinom EU (novim zahtjevima) te osuvremenjivanje i podizanje kakvoće rada u tehnološkim procesima utvrđivanja sukladnosti vozila te procesa koji se odvijaju u ovlaštenim ispitnim mjestima, stanicama za tehnički pregled vozila.

Informatičkim sustavom u jedinstvenu informatičku mrežu povezani su Državni zavod za mjeriteljstvo, Centar za vozila Hrvatske, Hrvatski autoklub, ispitna mjesta, stanice za tehnički pregled vozila te ovlašteni predstavnici proizvođača vozila.

Nadalje, omogućen je pristup i informatička povezanost tj. dostava podataka drugim državnim tijelima kojima ovako sakupljeni podaci trebaju u daljnjem radu (Ministarstvo financija, Porezna uprava, Carina i dr.). Baza homologacijskih podataka će se praktično stalno nadopunjavati i omogućit će automatsku dostavu podataka potrebnih za prvu registraciju vozila u RH.

Sadržaj postojećih podataka u informatičkom obliku proširen je s podacima koji će se u budućnosti tražiti prilikom ispisivanja pojedinih dokumenata. Tako je npr. baza vozila proširena s podacima koji se u ovom trenutku ne zahtijevaju za vozila koja se registriraju u Republici Hrvatskoj, ali će se u budućnosti, temeljem Direktive 1999/37/EC i 2003/127/EC ("Registracijski dokumenti za vozila"), zahtijevati u prometnim dokumentima koji će po sadržaju morati biti isti za područje cijele EU. Riječ je o podacima poput homologacijskih vrijednosti ispušnih plinova, podacima o potrošnji goriva, buci koju vozilo proizvodi u raznim uvjetima rada. Sadržaj podataka koji se upisuju u informatički sustav ovisi o kategoriji vozila, stupnju dovršenosti te radi li se o novom ili rabljenom vozilu.



3.13.13.13.1 Utvrđivanje sukladnosti tipa voUtvrđivanje sukladnosti tipa voUtvrđivanje sukladnosti tipa voUtvrđivanje sukladnosti tipa vozilazilazilazila

Utvrđivanje sukladnosti tipa vozila je postupak potvrđivanja sukladnosti tipa vozila s propisima koji se odnose na taj tip (kategoriju) vozila a provodi se za nova vozila koja se uvoze, unose u RH, serijski proizvode u RH kao i u postupku višestupanjske homologacije.

Utvrđivanje sukladnosti tipa vozila obuhvaća:

1.) nacionalnu homologaciju tipa vozila koja se provodi: - za serijski proizvedena vozila za koja nije izdana EU homologacija tipa; - u postupku višestupanjske homologacije;

2.) evidentiranje tipa vozila koje se provodi:

- za nova vozila za koja je izdana EU homologacija tipa (WVTA).

Slika 19Slika 19Slika 19Slika 19. Primjer. Primjer. Primjer. Primjer vozila za koje je proveden postupak vozila za koje je proveden postupak vozila za koje je proveden postupak vozila za koje je proveden postupak nacionalne homologacije tipa vozila (serijski nacionalne homologacije tipa vozila (serijski nacionalne homologacije tipa vozila (serijski nacionalne homologacije tipa vozila (serijski proizvedeno vozilo) proizvedeno vozilo) proizvedeno vozilo) proizvedeno vozilo)

Slika 20Slika 20Slika 20Slika 20. Primjer. Primjer. Primjer. Primjer vozila za koje je proveden postupak evidentvozila za koje je proveden postupak evidentvozila za koje je proveden postupak evidentvozila za koje je proveden postupak evidentiranja tipa vozila iranja tipa vozila iranja tipa vozila iranja tipa vozila

Postupak vodi Zavod, a pojedine poslove, provjeru dokumentacije, pregled i potrebna ispitivanja vozila uzorka te upis podataka u jedinstvenu bazu homologacijskih podataka o vozilima, temeljem ovlasti Zavoda, obavlja Centar za vozila Hrvatske.



3.23.23.23.2 Utvrđivanje sukladnosti pojedinačno pregledanog vozilaUtvrđivanje sukladnosti pojedinačno pregledanog vozilaUtvrđivanje sukladnosti pojedinačno pregledanog vozilaUtvrđivanje sukladnosti pojedinačno pregledanog vozila

Utvrđivanje sukladnosti pojedinačnog vozila je postupak potvrđivanja sukladnosti pojedinačnog vozila s propisima koji se odnose na tip odnosno kategoriju vozila, a provodi se za nova i rabljena vozila koja se pojedinačno unose/uvoze, pojedinačno proizvedena vozila u RH, u slučaju dovršavanja (nadogradnje) nepotpunog vozila kao i za vozila koja su primjenom carinskih ili drugih propisa oduzeta ili su ustupljena u korist države u slučaju njihovoga stavljanja na tržište ili njihove registracije.

Utvrđivanje sukladnosti pojedinačno pregledanog vozila obuhvaća:

1.) postupak identifikacije i utvrđivanje stanja vozila provodi se:

- za nova i rabljena vozila koja se unose u RH;

2.) pojedinačno odobravanje vozila provodi se za:

- nova i rabljena vozila koja se uvoze u RH; - nova vozila pojedinačno proizvedena u RH; - nepotpuna vozila koja se dovršavaju u jednoj ili više faza.

Provedbu postupka, provjeru dokumentacije, pregled i potrebna ispitivanja vozila te upis podataka u jedinstvenu bazu homologacijskih podataka o vozilima, temeljem ovlasti Zavoda, obavlja ovlaštena pravna osoba - Centar za vozila Hrvatske i Hrvatski autoklub putem ovlaštenih ispitnih mjesta.

Slika 21Slika 21Slika 21Slika 21. Primjer. Primjer. Primjer. Primjer vozila za koje je proveden postupak vozila za koje je proveden postupak vozila za koje je proveden postupak vozila za koje je proveden postupak utvrđivanja sukladnosti pojedinačno utvrđivanja sukladnosti pojedinačno utvrđivanja sukladnosti pojedinačno utvrđivanja sukladnosti pojedinačno pregledanog vozilapregledanog vozilapregledanog vozilapregledanog vozila (unos(unos(unos(unos))))

Slika 2Slika 2Slika 2Slika 22222. Primjer. Primjer. Primjer. Primjer vozila za koje je proveden postupak vozila za koje je proveden postupak vozila za koje je proveden postupak vozila za koje je proveden postupak utvrđivanja sukladnosti pojedinačno utvrđivanja sukladnosti pojedinačno utvrđivanja sukladnosti pojedinačno utvrđivanja sukladnosti pojedinačno prepreprepregledanog vozila gledanog vozila gledanog vozila gledanog vozila (pojedinačno proizvedena u RH)(pojedinačno proizvedena u RH)(pojedinačno proizvedena u RH)(pojedinačno proizvedena u RH)



Slika 23. Primjeri vozila za koje je proveden postupak Slika 23. Primjeri vozila za koje je proveden postupak Slika 23. Primjeri vozila za koje je proveden postupak Slika 23. Primjeri vozila za koje je proveden postupak utvrđivanja sukladnosti pojedinačno utvrđivanja sukladnosti pojedinačno utvrđivanja sukladnosti pojedinačno utvrđivanja sukladnosti pojedinačno pregledanog vozila pregledanog vozila pregledanog vozila pregledanog vozila (nepotpuna vozila koja se dovršavaju u jednoj ili više fa(nepotpuna vozila koja se dovršavaju u jednoj ili više fa(nepotpuna vozila koja se dovršavaju u jednoj ili više fa(nepotpuna vozila koja se dovršavaju u jednoj ili više faza) za) za) za)

3.33.33.33.3 Izuzeća Izuzeća Izuzeća Izuzeća i alternativni postupaki alternativni postupaki alternativni postupaki alternativni postupak utvrđivanja sukladnostiutvrđivanja sukladnostiutvrđivanja sukladnostiutvrđivanja sukladnosti vozilavozilavozilavozila

Utvrđivanje suklaUtvrđivanje suklaUtvrđivanje suklaUtvrđivanje sukladnosti vozila ne provodi se za:dnosti vozila ne provodi se za:dnosti vozila ne provodi se za:dnosti vozila ne provodi se za:

1.) Vozila uvezena/unesena za članove diplomatskih i konzularnih predstavništava stranih država u Republici Hrvatskoj koja će imati registracijske oznake diplomatskog ili konzularnog predstavništva;

2.) Vozila koja se uvoze a nisu predviđena za vožnju u cestovnom prometu i koja neće biti registrirana;

3.) Vatrogasna vozila kategorija M, N i O, po potrebi uz mišljenje Državne uprave za spašavanje i zaštitu;

4.) Vozila namijenjena vojnim potrebama Oružanih snaga Republike Hrvatske, osim gospodarskih vozila i vozila za prijevoz putnika;

5) Ravnatelj zavoda može donijeti odluku da se vozilo ili traktor posebne namjene izuzme od postupka utvrđivanja sukladnosti vozila;

6) Traktore koji nisu predviđeni za vožnju u cestovnom prometu i neće biti registrirani;

7) Traktore kategorije S i T4;

8) Šumarske radne strojeve kao što su: skiperi, forvarderi, harvesteri, šumarske dizalice i žičare.

Zahtjev za izuzeće od postupka utvrđivanja sukladnosti iz točaka 1., 3., 5., 6., 7. i 8. podnosi se Zavodu.

Za primjenu odredbe iz točke 4., Ministarstvo obrane Republike Hrvatske izdaje odgovarajuću izjavu.



Slika 24. Primjeri vozila za Slika 24. Primjeri vozila za Slika 24. Primjeri vozila za Slika 24. Primjeri vozila za koja koja koja koja se ne provodi postuse ne provodi postuse ne provodi postuse ne provodi postupak utvrđivanja sukladnosti pojedinačno pak utvrđivanja sukladnosti pojedinačno pak utvrđivanja sukladnosti pojedinačno pak utvrđivanja sukladnosti pojedinačno pregledanog vozila pregledanog vozila pregledanog vozila pregledanog vozila

Primjena alternatPrimjena alternatPrimjena alternatPrimjena alternativnih zahtjeva provodi se za slivnih zahtjeva provodi se za slivnih zahtjeva provodi se za slivnih zahtjeva provodi se za sljedeća vozila M, N, O ijedeća vozila M, N, O ijedeća vozila M, N, O ijedeća vozila M, N, O i L kategorije:L kategorije:L kategorije:L kategorije:

1.) starodobna vozila kojima se smatraju vozila starija od 30 godina i vozila koja predstavljaju doprinos njegovanju i obogaćivanju tehničke kulture;

2.) vozila koja radi preseljenja unose/uvoze fizičke osobe ako su vozila bila u njihovom vlasništvu najmanje 6 mjeseci;

3.) vozila koja uvoze/unose osobe s prebivalištem ili boravištem u Republici Hrvatskoj, stečena na temelju pravomoćnog sudskog rješenja o nasljeđivanju;

4.) rabljena vozila posebne namjene kategorija M, N i O te iznimno i za vozila kojima je Zavod dodijelio takav status;

5.) vozila koja se po prestanku diplomatske i konzularne službe stavljaju u prodaju u Republici Hrvatskoj u skladu s recipročnom primjenom privilegije za diplomatsko-konzularna predstavništva i njihovo osoblje;

6.) vozila koja se stavljaju u prodaju a nalazila su se u sustavu carinskog nadzora.

Zahtjev za primjenu alternativnog postupka utvrđivanja sukladnosti iz točaka 1. do 6. podnosi se Zavodu. Ukoliko Zavod potvrdi da se za vozilo primjenjuje alternativni postupak, vozilo se upućuje u ispitno mjesto na postupak identifikacije i utvrđivanja stanja vozila prema alternativnim zahtjevima.

Slika 25. Primjeri vozila za koja je moguća primjena alternativnih zahtjevaSlika 25. Primjeri vozila za koja je moguća primjena alternativnih zahtjevaSlika 25. Primjeri vozila za koja je moguća primjena alternativnih zahtjevaSlika 25. Primjeri vozila za koja je moguća primjena alternativnih zahtjeva



4.4.4.4. UTVRĐIVANJE SUKLADNOUTVRĐIVANJE SUKLADNOUTVRĐIVANJE SUKLADNOUTVRĐIVANJE SUKLADNOSTI VOZILA U RH STI VOZILA U RH STI VOZILA U RH STI VOZILA U RH –––– ISPITNI ISPITNI ISPITNI ISPITNI POSTUPCIPOSTUPCIPOSTUPCIPOSTUPCI

U ovom se poglavlju opisuje osnovni tijek pojedinih ispitnih postupaka utvrđivanja sukladnosti vozila u RH. Za ispitivače koji sudjeluju u postupku izrađen je poseban postupnik rada s prilozima kao i radne upute o korištenju aplikacije za obradu podataka i postupanje u posebnim slučajevima, a koje se redovito ažuriraju s obzirom na aktualne propise i tehnološki napredak odnosno primjenu novih zahtjeva.

Postupci utvrđivanja sukladnosti tipa vozila, predviđeni su za proizvođače vozila ili njihove ovlaštene zastupnike, uvoznike te je postupak nešto opsežniji; zahtijeva se više dokumetacije te pripreme podataka o vozilima, no u konačnici nakon provedenog postupka posjednicima potvrde o evidenciji/sukladnosti tipa vozila značajno se pojednostavljuje procedura stavljanja vozila na tržište.

4.14.14.14.1 Nacionalna homologacija tipa vozilaNacionalna homologacija tipa vozilaNacionalna homologacija tipa vozilaNacionalna homologacija tipa vozila

Opis postupka

Zahtjev za provedbu postupka utvrđivanja sukladnosti tipa vozila podnosi se Zavodu, a podnosi ga dobavljač vozila (proizvođač vozila ili njegov ovlašteni zastupnik ili uvoznik).

Uz zahtjev se prilaže:

a) u postupku nacionalne homologacije tipa vozila

- izvornik ili ovjerena kopija ugovora koji je dobavljač sklopio s proizvođačem

(podnosi se samo prilikom predaje prvog zahtjeva); - tehnički opis vozila (u daljnjemu tekstu: opisni dokument); - popis tehničkih podataka vozila, po varijantama i izvedbama, na propisanom

obrascu za određenu kategoriju vozila; - upravna pristojba.

Za dokazivanje ispunjavanja propisanih zahtjeva proizvođač može dostaviti sljedeću dokumentaciju:

- certifikate o homologaciji sustava, sastavnog dijela ili zasebne tehničke jedinice; - izvještaje o ispitivanju sustava, sastavnog dijela ili zasebne tehničke jedinice koje

je izdala tehnička služba ili proizvođač; - druge dokumente s kojima se dokazuje zadovoljavanje bitnih zahtjeva za sustav, sastavni dio ili zasebnu tehničku jedinicu.

Slika 26Slika 26Slika 26Slika 26. Primjer. Primjer. Primjer. Primjer nacionacionacionacionalne homologacije tipa vozilanalne homologacije tipa vozilanalne homologacije tipa vozilanalne homologacije tipa vozila



b) u postupku evidentiranja tipa vozila

- izvornik ili ovjerena kopija ugovora koji je dobavljač sklopio s proizvođačem (podnosi se samo prilikom predaje prvog zahtjeva);

- popis tehničkih podataka vozila, po varijantama i izvedbama, na obrascu koji je dostupan na web stranici www.dzm.hr; - objašnjenje varijanti i izvedbi i objašnjenje VIN oznake; - kopija certifikata o EU homologaciji tipa vozila; - upravna pristojba.

Slika 27Slika 27Slika 27Slika 27. Pri. Pri. Pri. Primjermjermjermjer evidentiranjaevidentiranjaevidentiranjaevidentiranja tipa vozilatipa vozilatipa vozilatipa vozila

c) u postupku višestupanjske homologacije

- dijelovi homologacijske dokumentacije koji su bitni za trenutačni stupanj dovršenosti vozila;

- kopija certifikata o homologaciji tipa za nepotpuno vozilo izdanoga za prethodni stupanj izrade vozila;

- sve podatke o preinakama i dodacima na nepotpunom vozilu; - upravna pristojba.

Zavod dostavljenu homologacijsku dokumentaciju i popis tehničkih podataka prosljeđuje Centru za vozila Hrvatske na provjeru i unos podatka u jedinstvenu bazu homologacijskih podataka. Centar za vozila Hrvatske utvrđuje sukladnost homologacijskih odobrenja s uvjetima pojedinih propisa o homologaciji. Ako je dostavljeno vozilo uzorak provjerava sukladnost vozila uzorka priloženoj dokumentaciji, obavlja potrebna ispitivanja vozila uzorka i upis podataka u jedinstvenu bazu homologacijskih podataka o vozilima te Zavodu dostavlja izvještaj o zadovoljavanju propisanih uvjeta za sve varijante/izvedbe tipa vozila za koji se provodi postupak. Ako je zahtjev podnesen za više varijanti ili izvedbi jednog tipa vozila s većim međusobnim razlikama, može se od podnositelja zahtjeva zatražiti odgovarajuća dodatna vozila uzorke za pregled. Zavod na temelju izvještaja o zadovoljavanju propisanih uvjeta izdaje Potvrdu o sukladnosti tipa vozila ili Potvrdu o evidenciji tipa vozila ako tip vozila zadovoljava propisane uvjete.



Slika 28. Primjer dokumentacije, certifikata o homologacijiSlika 28. Primjer dokumentacije, certifikata o homologacijiSlika 28. Primjer dokumentacije, certifikata o homologacijiSlika 28. Primjer dokumentacije, certifikata o homologaciji



Slika 29. Primjer Slika 29. Primjer Slika 29. Primjer Slika 29. Primjer izvještaja o zadovoljavanju propisanih uvjetaizvještaja o zadovoljavanju propisanih uvjetaizvještaja o zadovoljavanju propisanih uvjetaizvještaja o zadovoljavanju propisanih uvjeta



Slika 3Slika 3Slika 3Slika 30000. Potvrda o evidenciji tipa vozila. Potvrda o evidenciji tipa vozila. Potvrda o evidenciji tipa vozila. Potvrda o evidenciji tipa vozila



U slučaju utvrđivanja sukladnosti tipa osnovnog ili nepotpunog vozila Zavod će izdati potvrdu o sukladnosti/evidenciji tipa osnovnog ili nepotpunog vozila koje zadovoljava zahtjeve svih odgovarajućih propisa, uzimajući u obzir stupanj dovršenosti vozila.

Slika 31Slika 31Slika 31Slika 31. Primjer nepotpunog vozila. Primjer nepotpunog vozila. Primjer nepotpunog vozila. Primjer nepotpunog vozila

Ako se pregledom dokumentacije i vozila utvrdi da tip vozila ne zadovoljava propisane uvjete, Zavod na temelju izvještaja Centra za vozila Hrvatske donosi rješenje kojim se uskraćuje izdavanje potvrde o sukladnosti/evidenciji tipa vozila. Dobavljač koji posjeduje potvrdu o sukladnosti/evidenciji tipa vozila izdaje za svaku varijantu/izvedbu vozila Izjavu o sukladnosti vozila (ISV) kojom se korisniku jamči sukladnost vozila s tipom vozila potvrđenim od strane Zavoda.

Slika 32Slika 32Slika 32Slika 32. Izjava o sukladnosti vozila. Izjava o sukladnosti vozila. Izjava o sukladnosti vozila. Izjava o sukladnosti vozila



Izjavu o sukladnosti vozila dobavljač ispisuje iz jedinstvene baze homologacijskih podataka na propisanom obrascu, te se podaci u elektroničkom obliku istodobno dostavljaju na centralni server, gdje su dostupni od strane Zavoda odobrenim korisnicima.

Slika 33Slika 33Slika 33Slika 33. Informatičko rješenje (jedinstvena baza podataka). Informatičko rješenje (jedinstvena baza podataka). Informatičko rješenje (jedinstvena baza podataka). Informatičko rješenje (jedinstvena baza podataka) Izjava o sukladnosti vozila je dokument koji vlasnik vozila mora obvezatno priložiti kod tehničkog pregleda prilikom prve registracije vozila u Republici Hrvatskoj. Izjavu o sukladnosti vozila potpisuje odgovorna osoba posjednika potvrde o sukladnosti/evidenciji tipa vozila. Izjavu o sukladnosti vozila može izdati samo posjednik potvrde o sukladnosti tipa vozila. U slučaju izmjene tipa vozila ili uvođenja nove varijante ili izvedbe, posjednik potvrde o sukladnosti/evidenciji tipa vozila treba podnijeti Zavodu zahtjev za dopunu potvrde. Višestupanjska homologacija je postupak kada u izradi vozila sudjeluje više različitih proizvođača (izrada po fazama) i kada se u svakoj narednoj fazi izrade prihvaća homologacija iz prethodne faze, a prva faza predstavlja izradu osnovnog vozila na kojem je predviđeno postavljanje nadogradnje. Provedbu postupka, pregled i ispitivanje vozila uzorka, pregled dokumentacije, uključujući tu i popis tehničkih podataka vozila na propisanom obrascu i vozila koje predstavlja tip vozila za koji je zatražena homologacija temeljem ovlasti Zavoda, obavlja Centar za vozila Hrvatske, koji nakon toga izdaje izvještaj o ispitivanju te vrši unos podataka u jedinstvenu bazu homologacijskih podataka.



Slika 34Slika 34Slika 34Slika 34. Višestupanjska homologacija. Višestupanjska homologacija. Višestupanjska homologacija. Višestupanjska homologacija

Opis postupkaOpis postupkaOpis postupkaOpis postupka 1. Zahtjev za provedbu postupka višestupanjske homologacije vozila i propisanu dokumentaciju dobavljač vozila podnosi Zavodu. Uz zahtjev za provedbu postupka višestupanjske homologacije vozila prilažu se:

- dijelovi homologacijske dokumentacije koji su bitni za trenutačni stupanj dovršenosti vozila;

- kopija certifikata o homologaciji tipa za nepotpuno vozilo izdanoga za prethodni stupanj izrade vozila;

- sve podatke o preinakama i dodacima na nepotpunom vozilu; - upravna pristojba.



Zavod vrši provjeru dostavljene homologacijske dokumentacije i popisa tehničkih podataka te ih prosljeđuje Centru za vozila Hrvatske na završnu provjeru i unos podatka u jedinstvenu bazu homologacijskih podataka. Temeljem ovlasti Zavoda, Centar za vozila Hrvatske provest će po potrebi odgovarajuća ispitivanja vozila uzorka i o tome izdati tehničke izvještaje o ispitivanju na temelju kojih će Zavod izdati potvrdu o sukladnosti tipa vozila dovršenog vozila. Dobavljač koji posjeduje potvrdu o sukladnosti tipa vozila izdaje za svaku varijantu/ izvedbu vozila Izjavu o sukladnosti vozila (ISV) kojom se korisniku jamči sukladnost vozila s tipom vozila potvrđenim od strane Zavoda. Izjavu o sukladnosti vozila dobavljač ispisuje iz jedinstvene baze homologacijskih podataka na propisanom obrascu, potpisuje je odgovorna osoba posjednika potvrde o sukladnosti tipa vozila te se ona predaje vlasniku vozila koji je mora obvezatno priložiti kod tehničkog pregleda prilikom prve registracije vozila u Republici Hrvatskoj.

U slučaju izmjene tipa vozila ili uvođenja nove varijante ili izvedbe, posjednik potvrde o sukladnosti/evidenciji tipa vozila treba podnijeti Zavodu zahtjev za dopunu potvrde. U slučaju višestupanjske homologacije tipa, svaki proizvođač je odgovoran za homologaciju i sukladnost proizvodnje, sustava, sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica koji su dodani u fazi dovršenja vozila koje on izvodi.

Proizvođač koji preinačuje sastavne dijelove ili sustave koji su već bili homologirani u ranijim stupnjevima odgovoran je za homologaciju i sukladnost proizvodnje takvih sastavnih dijelova i sustava.

4.24.24.24.2 Pojedinačno odobravanje vozilaPojedinačno odobravanje vozilaPojedinačno odobravanje vozilaPojedinačno odobravanje vozila

Slika 35Slika 35Slika 35Slika 35. Pojedinačno odobravanje vozila. Pojedinačno odobravanje vozila. Pojedinačno odobravanje vozila. Pojedinačno odobravanje vozila



Za razliku od postupka utvrđivanja sukladnosti tipa vozila, postupak pojedinačnog odobravanja znatno je jednostavniji u pogledu provedbe; potrebno je manje dokumentacije i moguće ga je obaviti u ispitnim mjestima koja su raspoređena po cijelom teritoriju RH (popis na www.dzm.hr, www.cvh.hr, www.hak.hr). Bitno je naglasiti da svatko tko se upusti u pojedinačnu kupnju i unos/uvoz vozila treba prije toga voditi računa o tome da li vozilo zadovoljava propisane homologacijske uvjete. Najbolji put do točne informacije je uspostava kontakta s odobrenim predstavnikom proizvođača vozila u Republici Hrvatskoj (popis na www.dzm.hr, www.cvh.hr, www.hak.hr), još dok vozilo nije kupljeno, ali je poznata VIN oznaka (broj šasije) vozila. Predstavnik proizvođača ima pristup bazi podataka proizvođača te će na osnovi toga podatka moći savjetovati svakog kupca je li vozilo podobno ili nije za registraciju u Republici Hrvatskoj. Nakon što kupac kupi vozilo, a prije postupka obračuna posebnog poreza na motorna vozila te tehničkog pregleda prilikom prve registracije vozila u Republici Hrvatskoj vozilo mora proći postupak utvrđivanja sukladnosti vozila s vrijedećim propisima u RH.

Opis postuOpis postuOpis postuOpis postupkapkapkapka

Zahtjev za provedbu postupka utvrđivanja sukladnosti pojedinačno pregledanog vozila podnosi se u ovlaštenom ispitnom mjestu te se vozilo doprema na pregled.

Uz zahtjev za provedbu postupka utvrđivanja sukladnosti pojedinačnog vozila prilažu se:

---- u posu posu posu postupku identifikacitupku identifikacitupku identifikacitupku identifikacije i utvrđivanja stanja vozilaje i utvrđivanja stanja vozilaje i utvrđivanja stanja vozilaje i utvrđivanja stanja vozila::::

- „COC“ dokument (obvezatan za nova vozila) ili potvrda proizvođača (tehnička specifikacija traktora);

- kopija prometnih dokumenata vozila; - upravna pristojba;

---- u posu posu posu postupku pojedinačnog odobravanja:tupku pojedinačnog odobravanja:tupku pojedinačnog odobravanja:tupku pojedinačnog odobravanja:

a) u slučaju uvoza vozila u RH:

- potvrda proizvođača (tehnička specifikacija traktora) ili „COC“ dokument; - kopija prometnih dokumenata vozila; - upravna pristojba;

b) u slučaju dovršavanja (nadogradnje) nepotpunog vozila:

- izjavu o sukladnosti vozila ili potvrdu o sukladnosti pojedinačno pregledanog

vozila; - potvrdu (certifikat) o ispitivanju; - upravna pristojba;

c) u slučaju pojedinačno proizvedenog vozila u RH:

- tehnički opis vozila; - potvrdu (certifikat) o ispitivanju; - druge dokumente s kojima se dokazuje zadovoljavanje bitnih zahtjeva za sustav,

sastavni dio ili zasebnu tehničku jedinicu; - upravna pristojba;



- u postupku odobravanja vozila prema alternativnim zahtjevima:u postupku odobravanja vozila prema alternativnim zahtjevima:u postupku odobravanja vozila prema alternativnim zahtjevima:u postupku odobravanja vozila prema alternativnim zahtjevima:

- tehnički opis vozila i/ili dokument o registraciji; - rješenje DZM-a za primjenu alternativnog postupka; - upravna pristojba.

U postupku se može po potrebi prihvatiti i druga odgovarajuća dokumentacija.

COC dokumentCOC dokumentCOC dokumentCOC dokument (EU Certificate of Conformity) je dokument koji izdaje proizvođač vozila s podacima predmetnog vozila kojim se potvrđuje da je vozilo iz serije vozila koje posjeduje EU homologaciju tipa vozila (WVTA) i ispunjava zahtjeve koji su bili na snazi u vrijeme njegove proizvodnje.

Potvrda proizvođačaPotvrda proizvođačaPotvrda proizvođačaPotvrda proizvođača je dokument s kojim dobavljač ili Državni zavod za mjeriteljstvo potvrđuju kojim je ECE pravilnicima, EEC/EC direktivama ili EU uredbama udovoljavalo vozilo odnosno njegovi sustavi i dijelovi u trenutku proizvodnje a sadrži i tehničke podatke o vozilu.

Tehnička specifikacija traktoraTehnička specifikacija traktoraTehnička specifikacija traktoraTehnička specifikacija traktora je dokument s kojim tehnička služba potvrđuje kojim je ECE pravilnicima, EEC/EC direktivama ili EU uredbama odnosno OECD kodovima udovoljavao traktor odnosno njegovi sustavi i dijelovi u trenutku proizvodnje, a sadrži i tehničke podatke o traktoru.

Slika 36Slika 36Slika 36Slika 36. EU certifikat o suklad. EU certifikat o suklad. EU certifikat o suklad. EU certifikat o sukladnosti, COC dokument (nosti, COC dokument (nosti, COC dokument (nosti, COC dokument (EU Certificate of ConformityEU Certificate of ConformityEU Certificate of ConformityEU Certificate of Conformity))))



Slika 37Slika 37Slika 37Slika 37. Potvrda proizvođača. Potvrda proizvođača. Potvrda proizvođača. Potvrda proizvođača

Popis dobavljača koji su ovlašteni od strane Zavoda za izdavanje potvrde proizvođača nalazi se na web stranicama www.dzm.hr.

U slučaju da u RH ne postoji ovlašteni dobavljač koji može izdati potvrdu proizvođača za određeni tip / varijantu / izvedbu vozila, zahtjev za izdavanje potvrde proizvođača podnosi se Državnom zavodu za mjeriteljstvo odnosno ovlaštenoj pravnoj osobi.

Uz zahtjev potrebno je dostaviti:

- kopiju prometnih dokumenata vozila; - upravnu pristojbu.



Naknadu podnositelj zahtjeva uplaćuje neposredno izdavatelju potvrde na temelju ispostavljenog računa.

Potvrda proizvođača, tehnička specifikacija traktora ili COC dokument moraju biti priloženi u originalu.

Za vozila koja nisu homologirana prema zahtjevima ECE pravilnika, EEC/EC direktiva ili EU uredbi (npr. vozila s američkog tržišta) samo proizvođač ili pravna osoba koju Zavod odobri, može izdati dokaz kojim se potvrđuje kojim od ECE pravilnika, EEC/EC direktiva ili EU uredbi predmetno vozilo odgovara.

Ovlašteni ispitivač obavlja pregled dokumentacije i vozila, utvrđuje zadovoljava li vozilo uvjete propisane pojedinim pravilnikom, izrađuje izvještaj o zadovoljavanju propisanih uvjeta, te upisuje podatke o vozilu u jedinstvenu bazu homologacijskih podataka o vozilima te izdaje Potvrdu o sukladnosti pojedinačno pregledanog vozila.

Slika 38Slika 38Slika 38Slika 38. Potvrda . Potvrda . Potvrda . Potvrda o sukladnosti pojedinačno pregledanog vozilao sukladnosti pojedinačno pregledanog vozilao sukladnosti pojedinačno pregledanog vozilao sukladnosti pojedinačno pregledanog vozila



Pregled vozila osim identifikacije vozila obuhvaća i pregled homologacijskih oznaka na opremi i dijelovima vozila, provjeru izvornosti vozila, sukladnosti ugrađenih dijelova s proizvođačevom dokumentacijom te provjeru mjerljivih parametara kao i utvrđivanje jesu li pojedini dijelovi vozila zamijenjeni neodgovarajućim tj. nehomologiranim dijelovima.

Vozila moraju ispunjavati zahtjeve koji vrijede na dan podnošenja zahtjeva, pokretanja postupka utvrđivanja sukladnosti pojedinačnog vozila. U određenim propisanim slučajevima mogu se primijeniti zahtjevi koji su vrijedili u trenutku kada je za vozilo pokrenut postupak unosa, uvoza ili određivanja carinsko-pravnog statusa, tj. alternativni zahtjevi kada Zavod to odobri.

Ako se pregledom dokumentacije i/ili vozila utvrdi da pojedinačno vozilo ne zadovoljava propisane uvjete, ovlaštena pravna osoba, Centar za vozila Hrvatske i Hrvatski autoklub donosi rješenje kojim se uskraćuje izdavanje potvrde o sukladnosti pojedinačno pregledanog vozila.

U slučaju utvrđivanja sukladnosti osnovnog ili nepotpunog vozila izdaje se Potvrda o sukladnosti pojedinačno pregledanog vozila uzimajući u obzir stupanj dovršenosti vozila.

5.5.5.5. NOVE I ALTERNATIVNE NOVE I ALTERNATIVNE NOVE I ALTERNATIVNE NOVE I ALTERNATIVNE TEHNOLOGIJETEHNOLOGIJETEHNOLOGIJETEHNOLOGIJE

Na zahtjev proizvođača može se dodijeliti homologaciju za tip sustava, sastavnoga dijela ili zasebne tehničke jedinice koja sadrži tehnologije ili tehnička rješenja koja nisu u skladu s jednim ili više propisa pod uvjetom da dobije odobrenje Europske komisije (u daljnjem tekstu: Komisija).

Slika 39Slika 39Slika 39Slika 39. Nove i alternativne tehnologije. Nove i alternativne tehnologije. Nove i alternativne tehnologije. Nove i alternativne tehnologije

Do donošenja odluke može se dodijeliti privremenu homologaciju, koja vrijedi samo na prostoru države članice za tip vozila na koji se odnosi zatražena iznimka. Privremena homologacija može se dodijeliti pod uvjetom da se o tome, bez odgađanja, obavijesti Komisija i tijela za homologaciju država članica s dokumentacijom koja mora sadržavati:

(a) razloge zbog kojih dane tehnologije ili tehnička rješenja čine sustav, sastavni dio ili zasebnu tehničku jedinicu nespojivim sa zahtjevima,

(b) opis odgovarajućih aspekata sigurnosti i zaštite okoliša te poduzetih mjera,

(c) opis i rezultate ispitivanja kojima se dokazuje da je osigurana najmanje ista razina sigurnosti i zaštite okoliša.

Tijela za homologaciju država članica mogu odlučiti hoće li prihvatiti takvu privremenu homologaciju na svom području.



Ako Komisija odluči uskratiti odobrenje, tijelo za homologaciju će odmah obavijestiti posjednika privremene homologacije da će privremena homologacija biti povučena u roku od šest mjeseci od dana donošenja odluke Komisije. Vozila proizvedena u skladu s privremenom homologacijom prije njezina povlačenja mogu se registrirati, prodavati ili stavljati u uporabu u Republici Hrvatskoj i državi članici koja je prihvatila privremenu homologaciju.

Čim se odgovarajući propisi izmijene ili dopune odredbama kojima se propis prilagođava tehničkom napretku i isključuje potreba za iznimkama, svako ograničenje koje se odnosi na iznimku mora se trenutno ukloniti. Ako se ne dogode takve izmjene i dopune, može se produljiti trajanje iznimke uz dodatnu odluku Komisije.

Slika 40Slika 40Slika 40Slika 40. Nove i alternativne tehnologije . Nove i alternativne tehnologije . Nove i alternativne tehnologije . Nove i alternativne tehnologije

Slika 41Slika 41Slika 41Slika 41. Nove i alternativne tehnologije . Nove i alternativne tehnologije . Nove i alternativne tehnologije . Nove i alternativne tehnologije

6.6.6.6. OBVEZE PROIZVOĐAČA IOBVEZE PROIZVOĐAČA IOBVEZE PROIZVOĐAČA IOBVEZE PROIZVOĐAČA I SUKLADNOST PROIZVODNSUKLADNOST PROIZVODNSUKLADNOST PROIZVODNSUKLADNOST PROIZVODNJEJEJEJE

Proizvođač koji je ishodio EU certifikat o homologaciji vozila, mora izdati COC dokument za svako vozilo, potpuno, nepotpuno ili dovršeno, koje je proizvedeno u skladu s homologiranim tipom vozila.

U slučaju nepotpunog ili nedovršenog vozila, proizvođač mora popuniti samo podatke, koji su dodani ili izmijenjeni u trenutačnom stupnju homologacije i po potrebi mora toj potvrdi priložiti sve potvrde o sukladnosti izdane u prethodnom stupnju.

COC dokument mora biti izrađen na način da ga nije moguće krivotvoriti. Zbog toga upotrijebljeni papir mora biti zaštićen s grafikom u boji ili s utisnutim vodenim žigom u obliku identifikacijske oznake proizvođača.



COC dokument mora se popuniti u cijelosti i ne smije sadržavati druga ograničenja s obzirom na uporabu vozila (osim propisanih). Također mora biti jasno naznačeno, tj. u naslovu mora imati rečenicu „za potpuna/dovršena“ vozila, „nepotpuna/nedovršena“ vozila ili „privremena homologacija“.

U slučaju vozila homologiranih prema zahtjevima za male serije COC dokument u naslovu treba imati rečenicu »za potpuna/dovršena vozila homologirana u malim serijama« te u njezinoj blizini godinu proizvodnje iza koje slijedi jedan redoslijedni broj između 1 i propisane granične vrijednosti koji pokazuje položaj vozila u okviru proizvodnje određene za tu godinu, za svaku godinu proizvodnje.

Proizvođač može podatke ili informacije koje sadrži COC dokument dostaviti tijelu za registraciju države članice u elektroničkom obliku.

Duplikat COC dokumenta može izdati samo proizvođač. Riječ »duplikat« mora biti jasno vidljiva na licu svakoga duplikata COC dokumenta.

Proizvođač sastavnog dijela ili zasebne tehničke jedinice, bez obzira je li dio sustava, mora postaviti oznaku homologacije na svaki sastavni dio ili zasebnu tehničku jedinicu proizvedenu u skladu s homologiranim tipom, koja se zahtijeva odgovarajućim propisom.

Kad se ne zahtijeva oznaka EU homologacije sastavnog dijela ili zasebne tehničke jedinice, proizvođač mora istaknuti najmanje trgovački naziv ili zaštitni znak i oznaku tipa i/ili identifikacijski broj.

Slika 42Slika 42Slika 42Slika 42. Primjeri homologacijskih oznaka . Primjeri homologacijskih oznaka . Primjeri homologacijskih oznaka . Primjeri homologacijskih oznaka

U postupku homologacije tijelo za homologaciju koje je dodijelilo certifikat o homologaciji će, a po potrebi u suradnji s tijelima za homologaciju država članica, poduzeti potrebne radnje radi provjere jesu li provedene odgovarajuće radnje kojima se osigurava da vozila, sustavi, sastavni dijelovi ili zasebne tehničke jedinice budu proizvedeni u skladu s homologiranim tipom. Provjerava se da li se primjenjuju radnje, trajno i na odgovarajući način te da li proizvedena vozila, sustavi, sastavni dijelovi ili zasebne tehničke jedince, trajno zadržavaju sukladnost s homologiranim tipom. U tom se cilju moraju provesti sve provjere ili ispitivanja na uzorcima uzetim u prostorima proizvođača, uključujući i proizvodne instalacije.



Slika 43Slika 43Slika 43Slika 43. Sukladnost proizvodnje . Sukladnost proizvodnje . Sukladnost proizvodnje . Sukladnost proizvodnje

Kad se utvrdi da se radnje ne provode, odstupaju značajno od odobrenih radnji i planova kontrole ili su se prestale primjenjivati iako proizvodnja nije prestala, mora se poduzeti potrebne mjere, uključujući i ukidanje homologacije radi osiguravanja da se postupci za sukladnost proizvodnje ispravno primjenjuju.

Proizvođač mora korisnicima staviti na raspolaganje sve odgovarajuće informacije i potrebne upute koje opisuju posebne uvjete ili ograničenja u vezi s uporabom vozila, sastavnoga dijela ili zasebne tehničke jedinice. Te se informacije moraju dostavljati na jeziku države članice, na čijem će se teritoriju vozila registrirati, prodavati ili stavljati u uporabu u prikladnom obliku (npr. kao što su korisnički priručnik ili upute za održavanje).

7.7.7.7. VALJANOST, IZMJENE IVALJANOST, IZMJENE IVALJANOST, IZMJENE IVALJANOST, IZMJENE I DOPUNE HOMOLOGACIJEDOPUNE HOMOLOGACIJEDOPUNE HOMOLOGACIJEDOPUNE HOMOLOGACIJE

Proizvođač mora bez odlaganja obavijestiti tijelo za homologaciju koje je dodijelilo homologaciju o svakoj izmjeni podataka u opisnoj dokumentaciji.

Tijelo za homologaciju će u skladu s utvrđenim pravilima, te ako je potrebno, nakon savjetovanja s proizvođačem, odlučiti da li treba dodijeliti novu homologaciju (dopunu homologacije)

Slika 44Slika 44Slika 44Slika 44. Izmjene i dopune homologacije . Izmjene i dopune homologacije . Izmjene i dopune homologacije . Izmjene i dopune homologacije (redizajn istog tipa vozila)(redizajn istog tipa vozila)(redizajn istog tipa vozila)(redizajn istog tipa vozila)



Izmjenu homologacije provodi tijelo za homologaciju koje je dodijelilo osnovnu homologaciju.

Kad se izmijene podaci u opisnoj dokumentaciji takva izmjena se naziva preradba. U slučaju preradbe tijelo za homologaciju mora izdati izmijenjene stranice označene na način da su vrste i datum izmjena jasno vidljive ili izdati novu objedinjenu verziju opisne dokumentacije.

Preradba se smatra dopunom u sljedećim slučajevima:

(a) kad su potrebni daljnji inspekcijski nadzori ili nova ispitivanja,

(b) kad je izmijenjen neki podatak u certifikatu o EU homologaciji,

(c) kad su stupili na snagu novi zahtjevi koji se primjenjuju na homologirani tip vozila.

U navedenim slučajevima izdaje se prerađeni certifikat o homologaciji označen brojem dopune koji je za jedan veći od broja prethodno dodijeljene dopune. U certifikatu o homologaciji mora se jasno vidjeti razlog dopune i datum ponovnog izdavanja.

Ako se utvrdi da su potrebni novi nadzori ili nova ispitivanja, mora se o tome obavijestiti proizvođača.

Homologacija za vozilo prestaje vrijediti u sljedećim slučajevima:

(a) stupanjem na snagu novih obvezujućih zahtjeva koji se primjenjuju na homologirano vozilo, na registraciju, stavljanje na tržište ili stavljanje u uporabu novih vozila, a nije moguće izmijeniti ili dopuniti homologaciju,

(b) kad je proizvodnja homologiranoga tipa vozila prestala potpuno i dragovoljno,

(c) kad istječe valjanost homologacije zbog posebnog ograničenja.

Homologacija vozila može prestati vrijediti samo za verzije, izvedbe koje ne zadovoljavaju propisane zahtjeve.

Kad proizvodnja određenoga tipa vozila potpuno prestane, proizvođač mora o tome obavijestiti tijelo za homologaciju koje je dodijelilo homologaciju za to vozilo. U toj obavijesti posebno treba navesti datum proizvodnje i identifikacijsku oznaku posljednjeg proizvedenog vozila. Tijelo za homologaciju će o prestanku proizvodnje obavijestiti tijela za homologaciju država članica.

8.8.8.8. STAVLJANJE NA TRŽIŠTSTAVLJANJE NA TRŽIŠTSTAVLJANJE NA TRŽIŠTSTAVLJANJE NA TRŽIŠTE, REGISTRACIJA I STE, REGISTRACIJA I STE, REGISTRACIJA I STE, REGISTRACIJA I STAVLJANJE U UPORABUAVLJANJE U UPORABUAVLJANJE U UPORABUAVLJANJE U UPORABU

Vozila se mogu stavljati na tržište, registrirati i stavljati u uporabu ako im je izdana valjana potvrda/izjava o sukladnosti.

Nepotpuna vozila mogu se stavljati na tržište, ali se ne mogu registrirati i stavljati u uporabu tako dugo dok ne budu dovršena.

Broj vozila proizvedenih u malim serijama koji se smiju stavljati na tržište, registrirati ili stavljati u uporabu u razdoblju od jedne godine ne smije prekoračiti broj jedinica navedenih u posebnom propisu ili nacionalnom propisu ukoliko on postoji.



Registracija, stavljanje na tržište i stavljanje u uporabu vozila na kraju serije (nova vozila koja su u skladu s tipom vozila za koji homologacija više nije valjana), mogu se stavljati na tržište, registrirati i stavljati u uporabu u okviru utvrđenih ograničenja i u ograničenom razdoblju. Ovu mogućnost primjenjuje se samo na vozila na prostoru EU koja su bila obuhvaćena valjanom homologacijom u trenutku njihove proizvodnje, ali koja nisu bila registrirana ili stavljena u uporabu prije isteka valjanosti te homologacije. Ta je mogućnost u slučaju potpunih vozila vremenski ograničena na razdoblje od dvanaest mjeseci od dana kad je istekla valjanost homologacije, a u slučaju dovršenih vozila na razdoblje od osamnaest mjeseci od dana isteka valjanosti.

Proizvođač koji želi iskoristiti mogućnost registracije, stavljanja na tržište i stavljanje u uporabu vozila na kraju serije mora podnijeti zahtjev tijelu za homologaciju, u državi članici. U zahtjevu se moraju navesti svi tehnički i gospodarski razlozi koji sprečavaju da ta vozila zadovoljavaju nove tehničke zahtjeve. Tijelo za homologaciju će odlučiti o izdavanju suglasnosti da se vozila mogu registrirati u državi članici i u kojem broju.

Mogućnost registracije, stavljanja na tržište i stavljanje u uporabu vozila na kraju serije primjenjuju se s nužnim izmjenama i na vozila koja su obuhvaćena nacionalnom homologacijom, ali koja nisu bila registrirana ili stavljena u uporabu prije isteka valjanosti homologacije. U tom će slučaju tijelo za homologaciju osigurati učinkovito praćenje broja vozila koja se registriraju ili stavljaju u uporabu.

Sastavni dijelovi i zasebne tehničke jedinice (namijenjeni za uporabu na vozilima) mogu se stavljati na tržište i stavljati u uporabu samo ako su u skladu sa zahtjevima odgovarajućih propisa i ako su označeni.

Iznimno je dopušteno stavljanje na tržište i stavljanje u uporabu sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica koji su bili izuzeti od jedne ili više odredaba nekoga propisa ili su namijenjeni za ugradbu na vozila odobrena kroz postupak homologacije za vozila proizvedena u malim serijama, nacionalne homologacija tipa za male serije ili pojedinačnog odobravanja.

Također, ukoliko nije drukčije predviđeno, može se dopustiti stavljanje na tržište i stavljanje u uporabu sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica koji su namijenjeni za ugradbu na vozila za koja se u trenutku njihova stavljanja u uporabu nije zahtijevala EU homologacija tipa.

9.9.9.9. ZAŠTITNI POZAŠTITNI POZAŠTITNI POZAŠTITNI POSTUPCI I STUPCI I STUPCI I STUPCI I OPOZIV OPOZIV OPOZIV OPOZIV VOZILAVOZILAVOZILAVOZILA

Ako tijelo za homologaciju (u RH Zavod) smatra da vozila, sastavni dijelovi ili zasebne tehničke jedinice predstavljaju veliku opasnost za sigurnost prometa na cestama ili ozbiljno štete okolišu ili javnom zdravlju iako zadovoljavaju primjenjive zahtjeve i ispravno su označeni, može zatražiti od tijela nadležnog za registraciju (u RH Ministarstvo unutarnjih poslova) da za razdoblje od najviše šest mjeseci uskrati registraciju takvih vozila, a od inspekcijskih tijela (u RH Državni inspektorat) da za to razdoblje zabrani stavljanje na tržište ili u uporabu sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica na području Republike Hrvatske.

Ako se utvrdi da vozila, sustavi, sastavni dijelovi ili zasebne tehničke jedinice koje prati potvrda o sukladnosti ili su označeni oznakom homologacije nisu u skladu s tipom koji je homologiran poduzet će se potrebne mjere, a kada je to potrebno i povlačenje homologacije kako bi se osiguralo da se proizvodnja vozila, sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica dovede u sukladnost s homologiranim tipom.



Za utvrđena odstupanja od podataka u certifikatu o EU homologaciji smatrat će se da predstavljaju nesukladnost s homologiranim tipom. Kad su odstupanja u granicama koje su dopuštene u odgovarajućim propisima, za vozilo se ne smatra da odstupa u odnosu na homologirani tip.

U slučajevima primjene zaštitnih postupaka i/ili opoziva homologacije tijelo za homologaciju će odmah obavijestiti proizvođača države članice i Komisiju o razlozima na kojima se temelji njegova odluka, a naročito o tome je li takva odluka posljedica nedostataka odgovarajućih propisa ili neispravne primjene odgovarajućih propisa.

Također može se zatražiti od tijela za homologaciju države članice koje je dodijelilo EU homologaciju da provjeri jesu li vozila, sustavi, sastavni dijelovi ili zasebne tehničke jedinice u proizvodnji trajno u skladu s homologiranim tipom, kao i poduzimanje potrebne radnje u cilju osiguranja da se vozila u proizvodnji ponovno dovedu u sukladnost s homologiranim tipom:

(a) u slučaju EU homologacije vozila, kad se nesukladnost dovršenoga vozila može pripisati isključivo nesukladnosti sustava, sastavnoga dijela ili zasebne tehničke jedinice,

(b) u slučaju višestupanjske homologacije kad se nesukladnost dovršenoga vozila može pripisati isključivo nesukladnosti sustava, sastavnoga dijela ili zasebne tehničke jedinice koja je dio nepotpunoga vozila ili nesukladnosti samoga nepotpunog vozila.

Stavljanje na tržište ili stavljanje u uporabu dijelova ili opreme koji mogu predstavljati veliku opasnost za ispravno djelovanje sustava koji su važni za sigurnost vozila ili njegove ekološke značajke, dopušteni su samo ako je takve dijelove ili opremu odobrilo tijelo za homologaciju države članice.

Odobrenje se izdaje na temelju ispitnog izvještaja koji je sastavila ovlaštena tehnička služba koja potvrđuje da dijelovi i oprema za koje je zatraženo odobrenje zadovoljavaju propisane zahtjeve (npr. dijelovi ili oprema koji imaju dvostruku uporabu tj. uporabu za utrke i za cestu).

Slika 45Slika 45Slika 45Slika 45. Dijelovi ili oprema koji imaju dvostruku uporabu tj. uporabu za utrke i za cestu. Dijelovi ili oprema koji imaju dvostruku uporabu tj. uporabu za utrke i za cestu. Dijelovi ili oprema koji imaju dvostruku uporabu tj. uporabu za utrke i za cestu. Dijelovi ili oprema koji imaju dvostruku uporabu tj. uporabu za utrke i za cestu

Odobrenje nije potrebno za izvorne dijelove ili opremu koji su obuhvaćeni homologacijom tipa sustava na vozilu i na dijelove ili opremu homologiranog tipa, osim kad se te homologacije odnose na druge aspekte koji nisu obuhvaćeni homologacijom tipa.



Dijelovi ili oprema koji su odobreni na ovakav način moraju se odgovarajuće označiti. Proizvođač je dužan osigurati da se dijelovi i oprema trajno proizvode pod uvjetima pod kojima je izdana potvrda te osigurati načine i postupke za osiguravanje učinkovitog nadzora sukladnosti proizvodnje.

Kad proizvođač radi primjene propisa o općoj sigurnosti proizvoda, mora opozvati vozila koja su već bila prodana, registrirana ili stavljena u uporabu zato što jedan ili više sustava, sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica ugrađenih na vozilo predstavljaju veliku opasnost za sigurnost na cestama, zdravlje ljudi ili okoliš, proizvođač mora odmah o tome obavijestiti tijelo za homologaciju države članice koje je dodijelilo certifikat o homologaciji vozila.

Slika 46Slika 46Slika 46Slika 46. . . . Opoziv vozilaOpoziv vozilaOpoziv vozilaOpoziv vozila

U opisanom slučaju proizvođač mora predložiti odgovarajuće mjere za ublažavanje opasnosti, a ako tijela za homologaciju država članica smatraju da su predložene mjere nedovoljne i da nisu brzo primjenjive, poduzet će sve propisane zaštitne mjere, uključujući povlačenje EU homologacije vozila.



10.10.10.10. ZAKLJUČAKZAKLJUČAKZAKLJUČAKZAKLJUČAK

Kao što je u uvodu spomenuto postupci homologacije proizlaze iz zajedničke želje europskih zemalja za otklanjanjem prepreka u međusobnoj trgovini vozilima te usklađivanjem zakonodavstva na području vozila i njihovih dijelova, sklopova i uređaja.

Dakle smisao homologacije je odobravanje vozila i zasebnih tehničkih jedinica te utvrđivanje sukladnosti sa zahtjevima jednakih tehničkih propisa koji se odnose na vozila, a sve u cilju povećanja sigurnosti svih sudionika u prometu, zaštita okoliša i zdravlja ljudi, uštede energije te smanjenja administrativnih opterećenja.

Homologacijski propisi uređuju zahtjeve za stavljanje vozila na tržište, registraciju ili stavljanje u uporabu te međusobno priznavanje odobrenja (certifikata) i ostalih dokumenta koji se koriste u postupcima odobravanja vozila. Važno je napomenuti da u procesima donošenja propisa osim državnih tijela sudjeluju i proizvođači vozila te je na taj način osigurano pravodobno informiranje proizvođača o budućim zahtjevima kao i tijek povratnih informacija o novostima u razvoju, testiranju i primjeni novih tehnologija kao i provedbi novih propisa.

Kroz postupak homologacije provodi se definiranje vozila, određivanje tipa, varijante, izvedbe, odnosno jednoznačno označivanje vozila, oznakom koja će ga pratiti kroz cijeli tijek eksploatacije, a koja u sebi sadrži sve bitne tehničke karakteristike vozila.

U prilogu biltena donosimo popis pojedinačnih tehničkih zahtjeva za provođenje EU homologacije prema kategorijama vozila, vrstama postupka te namjeni vozila.

S obzirom na opširnost materije i broj pojedinačnih propisa o homologaciji čitateljima koji žele saznati više detalja o propisima, pojmovima, postupcima i načelima provođenja odobravanja (homologacije) vozila te utvrđivanja sukladnosti preporučujemo posjetiti web stranice navedene u popisu literature.



11.11.11.11. PRILOZIPRILOZIPRILOZIPRILOZI

I Popis propisa za EU homologaciju vozila proizvedenih u neograničenim serijama

II Popis propisa za homologaciju vozila kategorije M1 proizvedenih u malim serijama

III Popis ECE pravilnika koji se priznaju kao alternativa

IV Popis propisa koji propisuju zahtjeve za EU homolologaciju vozila za posebne namjene

V Popis propisa za EU homologaciju vozila kategorije L

VI Popis propisa za EU homologaciju traktora kategorija T (C) i R

VII Popis propisa za homologaciju traktora posebne namjene



12.12.12.12. LITERATURALITERATURALITERATURALITERATURA

[1] Sporazum o prihvaćanju jednakih tehničkih propisa za vozila na kotačima, opremu i

dijelove koji mogu biti ugrađeni i/ili upotrijebljeni u vozilima na kotačima i uvjeti za

uzajamno priznavanje homologacija dodijeljenih na temelju tih propisa (NN 10/95 -

Međunarodni ugovori)

[2] Odluka o objavljivanju međunarodnog Sporazuma o prihvaćanju jednakih uvjeta za

homologaciju i uzajamno priznavanje homologacije opreme i dijelova motornih

vozila, s priključenim pravilnicima, kojeg je Republika Hrvatska stranka na temelju

notifikacije o sukcesiji (NN 10/95, 1/96 - Međunarodni ugovori)

[3] Zakon o sigurnosti prometa na cestama (NN 67/08, 48/10, 74/11 i 80/13)

[4] Pravilnik o utvrđivanju sukladnosti motornih vozila i njihovih prikolica (NN 80/13)

[5] Pravilnik o utvrđivanju sukladnosti vozila na dva ili tri kotača i četverocikala (NN

80/13)

[6] Pravilnika o utvrđivanju sukladnosti traktora za poljoprivredu i šumarstvo (NN

80/13)

[7] Pravilnik o EU homologaciji i pojedinačnom odobravanju motornih vozila (NN 9/10,

56/11, 74/11, 66/12, 30/13 i 76/13)

[8] Pojedinačni pravilnici (TPV) i naredbe o homologaciji vozila

[9] http://www.unece.org

[10] http://www.ec.europa.eu

[11] http://www.dzm.hr

PRILOG I.PRILOG I.PRILOG I.PRILOG I.

Popis propisa za EU homologaciju vozila proizvedenih u neograničenim serijamaPopis propisa za EU homologaciju vozila proizvedenih u neograničenim serijamaPopis propisa za EU homologaciju vozila proizvedenih u neograničenim serijamaPopis propisa za EU homologaciju vozila proizvedenih u neograničenim serijama

Predmet homologacije

Oznaka Pravilnika

Oznaka Direktive ili Uredbe (EZ)

Primjenjuje se za kategoriju vozila

M1 M2 M3 N1 N2 N3 O1 O2 O3 O4

Razina buke TPV 101 Direktiva 70/157/EEZ

x x x x x x

Emisije TPV 102 Direktiva 70/220/EEZ

x x x x x x

Emisije (Euro 5 i 6) – laka teretna vozila/dostupnost informacija

TPV 102 Uredba (EZ) br. 715/2007

x(9) x(9) x(9) x(9)

Spremnici goriva / zaštita od podlijetanja odostraga

TPV 103 Direktiva 70/221/EEZ

x(5) x(5) x(5) x(5) x(5) x(5) x x x x

Prostor stražnje registarske pločice


x x x x x x x x x x

Uređaj za upravljanje TPV 105 Direktiva 70/311/EEZ

x x x x x x x x x x

Brave i šarke vrata TPV 106 Direktiva 70/387/EEZ

x x x x

Zvučno upozorni uređaji i signali


x x x x x x

Uređaji za neizravno gledanje

TPV 108 Direktiva 2003/97/EZ

x x x x x x

Kočenje TPV 109 Direktiva 71/320/EEZ

x x x x x x x x x x

Elektromagnetske smetnje


x x x x x x x x x x

Dim iz Dieselovih motora


x x x x x x

Unutrašnja opremljenost


x

Zaštita od neovlaštene uporabe i imobilizacija vozila


x x x x x x

Zaštita vozača od upravljačkog mehanizma u slučaju sudara


x

Čvrstoća sjedala TPV 115 Direktiva 74/408/EEZ

x x x x x x

Vanjske izbočine TPV 116 Direktiva 74/483/EEZ

x

Brzinomjer i prijenos za vožnju unatrag


x x x x x x

Proizvođačeva pločica


x x x x x x x x x x

Sidrišta sigurnosnih pojasa


x x x x x x

Ugradba uređaja za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju


x x x x x x x x x x

Katadiopteri TPV 121 Direktiva 76/757/EEZ

x x x x x x x x x x

Gabaritna, prednja pozicijska, stražnja pozicijska i kočna svjetla, bočna svjetla za označivanje i svjetla za vožnju po danu


x x x x x x x x x x

Pokazivači smjera TPV 123 Direktiva 76/759/EEZ

x x x x x x x x x x

Svjetlo stražnje registarske pločice


x x x x x x x x x x

Glavna svjetla (uključujući žarulje)


x x x x x x

Prednja svjetla za maglu


x x x x x x

Vučna kuka TPV 127 Direktiva 77/389/EEZ

x x x x x x

Stražnja svjetla za maglu


x x x x x x x x x x

Svjetla za vožnju unatrag


x x x x x x x x x x

Parkirna svjetla TPV 130 Direktiva 77/540/EEZ

x x x x x x

Sigurnosni pojasi TPV 131 Direktiva 77/541/EEZ

x x x x x x

Vozačevo vidno polje TPV 132 Direktiva 77/649/EEZ

x

Oznake upravljačkih naprava, pokaznih svjetiljka i indikatora


x x x x x x

Odmrzavanje/odmagljivanje


x (1) (1) (1) (1) (1)

Naprave za brisanje i pranje


x (2) (2) (2) (2) (2)

Sustavi grijanja TPV 136 Direktiva 2001/56/EZ

x x x x x x x x x x

Blatobrani TPV 137 Direktiva 78/549/EEZ

x

Nasloni za glavu TPV 138 Direktiva 78/932/EEZ

x

Emisija CO2 /potrošnja goriva


x x

Snaga motora TPV 140 Direktiva 80/1269/EEZ

x x x x x x

Emisija (Euro IV i V) – teška teretna vozila


x(10) x(10) x(10) x x(10) x(10) x

Bočna zaštita TPV 142 Direktiva 89/297/EEZ

x x x x

Zaštita od prskanja ispod kotača


x x x x

Mase i dimenzije (osobni automobili)


x

Sigurnosna stakla TPV 145 Direktiva 92/22/EEZ

x x x x x x x x x x

Gume TPV 146 Direktiva 92/23/EZ

x x x x x x x x x x

Uređaji za ograničavanje brzine


x x x

Mase i dimenzije (vozila osim navedenih pod t. 44)


x x x x x x x x x

Vanjske izbočine na kabini gospodarskih vozila


x x x

Sastavnice vučne spojnice


x(3) x(3) x(3) x(3) x(3) x(3) x x x x

Zapaljivost TPV 151 Direktiva 95/28/EEZ

x

Autobusi TPV 152 Direktiva 2001/85/EZ

x x

Prednji sudar TPV 153 96/79/EZ x(6)

Bočni sudar TPV 154 Direktiva 96/27/EZ

x(11) x(11)

Vozila namijenjena za prijevoz opasnih tvari


x(4) x(4) x(4) x(4) x(4) x(4) x(4)

Zaštita od prednjeg podlijetanja


x x

Zaštita pješaka TPV 158 Direktiva 2003/102/EZ

x(6) x(6) (7)

Mogućnost recikliranja


x x

Prednji zaštitni sustav


x x

Sustav klimatizacije TPV 161 Direktiva 2006/40/EZ

x x(8)

(x) Propis se primjenjuje (pogledati propis za pojedinosti).

(1) Vozila te kategorije moraju biti opremljena odgovarajućom napravom za odleđivanje i odmagljivanje vjetrobranskog stakla.

(2) Vozila te kategorije moraju biti opremljena odgovarajućom napravom za brisanje i pranje vjetrobranskog stakla.

(3) Zahtjevi Pravilnika TPV 150 se primjenjuju samo za vozila s vučnom spojnicom.

(4) Zahtjevi Pravilnika TPV 156 se primjenjuju samo u slučaju kad proizvođač podnese zahtjev za homologaciju tipa vozila predviđena za prijevoz opasnih tvari.

(5) U slučaju vozila na ukapljeni naftni plin ili prirodni plin, do donošenja odgovarajućih izmjena i dopuna Pravilnika TPV 103 koje se odnose na spremnike za ukapljeni naftni plin i prirodni plin, potrebna je homologacija vozila prema ECE-R 67, s uključenim 01 nizom izmjena i dopuna ili ECE-R 110.

(6) Najveća tehnički dopuštena ukupna masa ne prelazi 2,5 tona.

(7) Izvedena iz vozila kategorije M1.

(8) Samo za vozila kategorije N1, razreda I. kako je opisano u prvoj tablici u točki 5.3.1.4 Priloga I. Pravilnika TPV 102.

(9) Za vozila referentne mase koja ne prelazi 2 610 kg. Na zahtjev proizvođača može se primijeniti za vozila referentne mase koja ne prelazi 2 840 kg.

(10) Za vozila referentne mase koja prelazi 2 610 kg i za koja nije iskorištena mogućnost iz napomene (9).

(11) Primjenjuje se samo za vozila kod kojih se ‘referentna točka sjedala’ (R točka) najnižega sjedala ne nalazi više od 700 mm iznad razine tla. R točka je definirana u Pravilniku TPV 132.

PRILOG II.PRILOG II.PRILOG II.PRILOG II.

Popis propisa za homologaciju vozila kategorije M1 proizvedenih u malim serijamaPopis propisa za homologaciju vozila kategorije M1 proizvedenih u malim serijamaPopis propisa za homologaciju vozila kategorije M1 proizvedenih u malim serijamaPopis propisa za homologaciju vozila kategorije M1 proizvedenih u malim serijama

Predmet homologacije Oznaka Pravilnika


M1

Razina buke TPV 101 Direktiva 70/157/EEZ

A

Emisije, s iznimkom cijeloga sklopa zahtjeva koji se odnose na sustave ugrađene dijagnostike (OBD-ove)


A

Emisije (Euro 5 i 6), s iznimkom cijeloga sklopa zahtjeva koji se odnose na sustave ugrađene dijagnostike (OBD-ove) i dostupnost informacija

TPV 102 Uredba (EZ) br. 715/2007

A

Spremnici goriva / zaštita od podlijetanja odostraga TPV 103 Direktiva 70/221/EEZ

B

Prostor stražnje registarske pločice TPV 104 Direktiva 70/222/EEZ

B

Uređaj za upravljanje TPV 105 Direktiva 70/311/EEZ

C

Brave i šarke vrata TPV 106 Direktiva 70/387/EEZ

C

Zvučno upozorni uređaji i signali TPV 107 Direktiva 70/388/EEZ

B

Uređaji za neizravno gledanje TPV 108 Direktiva 2003/97/EZ

X (2)

B (4)

Kočenje TPV 109 Direktiva 71/320/EEZ

A

Elektromagnetske smetnje TPV 110 Direktiva 72/245/EEZ

A (1)

C (3)

Dim iz Dieselovih motora TPV 111 Direktiva 72/306/EEZ

A

Unutrašnja opremljenost TPV 112 Direktiva 74/60/EEZ

C

Zaštita od neovlaštene uporabe i imobilizacija vozila TPV 113 Direktiva 74/61/EEZ

A

Zaštita vozača od upravljačkog mehanizma u slučaju sudara TPV 114 Direktiva 74/297/EEZ

C

Čvrstoća sjedala TPV 115 Direktiva 74/408/EEZ

C

Vanjske izbočine TPV 116 Direktiva 74/483/EEZ

C

Brzinomjer i prijenos za vožnju unatrag TPV 117 Direktiva 75/443/EEZ

B

Proizvođačeva pločica TPV 118 Direktiva 76/114/EEZ

B

Sidrišta sigurnosnih pojasa TPV 119 Direktiva 76/115/EEZ

B

Ugradba uređaja za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju TPV 120 Direktiva 76/756/EEZ

B

Katadiopteri TPV 121 Direktiva 76/757/EEZ

X



X

Pokazivači smjera TPV 123 Direktiva 76/759/EEZ

X

Svjetlo stražnje registarske pločice TPV 124 Direktiva 76/760/EEZ

X

Glavna svjetla (uključujući žarulje) TPV 125 Direktiva 76/761/EEZ

X

Prednja svjetla za maglu TPV 126 Direktiva 76/762/EEZ

X

Vučna kuka TPV 127 Direktiva 77/389/EEZ

B

Stražnja svjetla za maglu TPV 128 Direktiva 77/538/EEZ

X

Svjetla za vožnju unatrag TPV 129 Direktiva 77/539EEZ

X

Parkirna svjetla TPV 130 Direktiva 77/540/EEZ

X

Sigurnosni pojasi TPV 131 Direktiva 77/541/EEZ

A (2)

B (4)

Vozačevo vidno polje TPV 132 Direktiva 77/649/EEZ

A

Oznake upravljačkih naprava, pokaznih svjetiljka i indikatora TPV 133 Direktiva 78/316/EEZ

X

Odmrzavanje/odmagljivanje TPV 134 Direktiva 78/317/EEZ

C

Naprave za brisanje i pranje TPV 135 Direktiva 78/318/EEZ

C

Sustavi grijanja TPV 136 Direktiva 2001/56/EZ

C

Blatobrani TPV 137 Direktiva 78/549/EEZ

B

Emisija CO /potrošnja goriva TPV 139 Direktiva 80/1268/EEZ

A

Snaga motora TPV 140 Direktiva 80/1269/EEZ

C

Emisija (Euro IV i V) – teška teretna vozila, s iznimkom kompleta zahtjeva koji se odnose na sustave ugrađene dijagnostike (OBD-ove)


A

Mase i dimenzije (osobni automobili) TPV 144 Direktiva 92/21/EEZ

C

Sigurnosna stakla TPV 145 Direktiva 92/22/EEZ

X (2)

B (4)

Gume TPV 146 Direktiva 92/23/EZ

X (2)

B (4)

Vučne spojnice TPV 150 Direktiva 94/20/EEZ

X (2)

A (4)

Prednji sudar TPV 153 Direktiva 96/79/EZ

N/A

Bočni sudar TPV 154 Direktiva 92/21/EEZ

N/A

Zaštita pješaka TPV 158 Direktiva 2003/102/EZ

N/A

Mogućnost recikliranja TPV 159 Direktiva 2005/64/EEZ

N/A (5)

Prednji zaštitni sustav TPV 160 Direktiva 2005/66/EEZ

X (2)

A(4)

Sustav klimatizacije TPV 161 Direktiva 2006/40/EZ

X (2)

B (3)

(1) Elektronički podsklop.

(2) Sastavni dio.

(3) Vozilo.

(4) Odredbe za ugradbu.

(5) Međutim, primjenjuje se ograničenje iz Priloga V. toga pravilnika.

Tumač:

X: Certifikat o EU homologaciji mora se izdati; mora se osigurati sukladnost proizvodnje.

A: Dopuštena su samo odstupanja koja su navedena u propisu. Ne zahtijevaju se certifikat o homologaciji i homologacijska oznaka. Izvještaj o ispitivanju mora izraditi prijavljena tehnička služba.

B: Tehnički zahtjevi propisa moraju biti ispunjeni. Ispitivanja navedena u propisu moraju se provesti u cijelosti; uz suglasnost tijela za homologaciju može ih provesti sam proizvođač; proizvođaču se može dopustiti izdavanje izvještaja o ispitivanju; certifikat o homologaciji ne treba izdati niti se zahtijeva homologacija.

C: Proizvođač mora na prihvatljiv način dokazati tijelu za homologaciju da su ispunjeni bitni zahtjevi propisa.

N/A: Taj se propis ne primjenjuje (nema zahtjeva).

PRILOG IIPRILOG IIPRILOG IIPRILOG IIIIII....

Popis Popis Popis Popis ECE pravilnika koji se priznajECE pravilnika koji se priznajECE pravilnika koji se priznajECE pravilnika koji se priznaju kao alternativa za propise u kao alternativa za propise u kao alternativa za propise u kao alternativa za propise iz PRILOGA Iiz PRILOGA Iiz PRILOGA Iiz PRILOGA I....

Kad se upućuje na posebni propis u tablici u PRILOGU I., homologacija izdana na temelju sljedećih ECE pravilnika, koje je Zajednica prihvatila kao ugovorna stranka ‘prerađenog Sporazuma iz 1958.’ Gospodarskog povjerenstva UN-a za Europu na temelju Odluke Vijeća 97/836/EZ ili kasnijih odluka Vijeća kako je navedeno u članku 3. stavku 3. te Odluke mora se priznati kao istovrijedna EU homologaciji dodijeljenoj u skladu s posebnom direktivom ili uredbom. Za svaku daljnju izmjenu i dopunu niže navedenih ECE pravilnika mora se također smatrati da je istovrijedna, pridržavajući se odluke Vijeća 97/836/EZ.

Predmet Br. osnovnog ECE pravilnika

Niz izmjena i dopuna

Razina buke 51 02

Zamjenski ispušni sustavi za smanjenje buke 59 00

Emisije 83 05

Zamjenski katalizatori 103 00

Spremnici goriva 34 02

Spremnici goriva UNP 67 01

Spremnici goriva PP 110 00

Zaštita od stražnjeg podlijetanja 58 01

Uređaj za upravljanje 79 01

Brave i šarke vrata 11 01

Zvučno upozorni uređaji i signali 28 00

Uređaji za neizravno gledanje 46 02

Kočenje 13 10

Kočenje 13H 00

Kočne obloge 90 01

Elektromagnetske smetnje 10 02

Dim iz Dieselovih motora 24 03

Unutrašnja opremljenost 21 01

Zaštita od neovlaštene uporabe 18 03

Naprave za imobilizaciju vozila 116 00

Alarmni sustavi 97

116

01

00

Ponašanje uređaja za upravljanje u slučaju sudara 12 03

Čvrstoća sjedala 17 07

Čvrstoća sjedala (autobusi) 80 01

Vanjske izbočine 26 03

Brzinomjer 39 00

Sidrišta sigurnosnih pojasa 14 06

Ugradba uređaja za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju 48 03

Katadiopteri 3 02

Gabaritna, prednja pozicijska, stražnja pozicijska i kočna svjetla

7 02

Svjetla za vožnju po danu 87 00

Bočna svjetla za označivanje 91 00

Pokazivači smjera 6 01

Svjetlo stražnje registarske pločice 4 00

Glavna svjetla (R2 i HS1) 1 02

Glavna svjetla (SB) 5 02

Glavna svjetla (H1,H2,H3,HB3,HB4,H7 i/ili H8, H9,HIR1,HIR2,i/ili H11)

8 05

Glavna svjetla (H4) 20 03

Glavna svjetla (HSB) 31 02

Žarulje sa žarnom niti za upotrebu u homologiranim svjetlima 37 03

Glavna svjetla sa svjetlosnim izvorima s izbojem u plinu 98 00

Svjetlosni izvori s izbojem u plinu za uporabu u homologiranim svjetlima

99 00

Glavna svjetla (asimetrični svjetlosni snop) 112 00

Glavna svjetla (namjestivi sustavi prednjeg osvjetljavanja) 123 00

Prednja svjetla za maglu 19 02

Stražnja svjetla za maglu 38 00

Svjetla za vožnju unatrag 23 00

Parkirna svjetla 77 00

Sigurnosni pojasi i sustavi za držanje 16 04

Sigurnosni držači za djecu 44 04

Vozačevo vidno polje 125 00

Oznake upravljačkih naprava, pokaznih svjetiljka i indikatora 121 00

Sustavi grijanja 122 00

Nasloni za glavu (kombinirani sa sjedalima) 17 07

Nasloni za glavu 25 04

CO2 emisije – potrošnja goriva 101 00

Snaga motora 85 00

Emisija (Euro IV i V) – teška teretna vozila 49 04

Bočna zaštita 73 00

Sigurnosna stakla 43 00

Gume za osobna vozila i

njihove prikolice 30 02

Gume za gospodarska vozila i njihove prikolice 54 00

Zamjenski kotači/gume za privremenu upotrebu 64 01

Buka od kotrljanja 117 01

Uređaji za ograničavanje brzine 89 00

Vučne spojnice 55 01

Naprave za spajanje vozila 102 00

Zapaljivost 118 00

Autobusi 107 02

Čvrstoća strukture (autobusi) 66 00

Prednji sudar 94 01

Bočni sudar 95 02

Vozila namijenjena za prijevoz opasnih tvari 105 04

Zaštita od prednjeg podlijetanja 93 00

PRILOG IVPRILOG IVPRILOG IVPRILOG IV

PPPPopis propopis propopis propopis propisa koji propisuju zahtjeve za EU isa koji propisuju zahtjeve za EU isa koji propisuju zahtjeve za EU isa koji propisuju zahtjeve za EU homolologacijuhomolologacijuhomolologacijuhomolologaciju vozila za posebne namjenevozila za posebne namjenevozila za posebne namjenevozila za posebne namjene

Motorna vozila za stanovanje, ambulantna vozila i pogrebna vozilaMotorna vozila za stanovanje, ambulantna vozila i pogrebna vozilaMotorna vozila za stanovanje, ambulantna vozila i pogrebna vozilaMotorna vozila za stanovanje, ambulantna vozila i pogrebna vozila

Predmet homologacije Oznaka propisa

M1≤2500(1) kg

M1>2500(1) kg

M2

Razina buke TPV 101 H G + H G + H

Emisije TPV 102 Q G + Q G + Q


TPV 102 Q G + Q G + Q

Spremnici goriva/zaštita od podlijetanja odostraga TPV 103 F F F

Prostor stražnje registarske pločice TPV 104 X X X

Uređaj za upravljanje TPV 105 X G G

Brave i šarke vrata TPV 106 B G + B

Zvučno upozorni uređaji i signali TPV 107 X X X

Uređaji za neizravno gledanje TPV 108 X G G

Kočenje TPV 109 X G G

Elektromagnetske smetnje TPV 110 X X X

Dim iz Dieselovih motora TPV 111 H H H

Unutrašnja opremljenost TPV 112 C G + C

Zaštita od neovlaštene uporabe i imobilizacija vozila TPV 113 X G G


TPV 114 X G

Čvrstoća sjedala TPV 115 D G + D G + D

Vanjske izbočine TPV 116 X za kabinu

A za ostalo

G za kabinu

A za ostalo

Brzinomjer i prijenos za vožnju unatrag TPV 117 X X X

Proizvođačeva pločica TPV 118 X X X

Sidrišta sigurnosnih pojasa TPV 119 D G + L G + L


TPV 120 A + N

A + G + N za kabinu A + N za ostalo

A + G + N za kabinu A + N za ostalo

Katadiopteri TPV 121 X X X


TPV 122 X X X

Pokazivači smjera TPV 123 X X X

Svjetlo stražnje registarske pločice TPV 124 X X X

Glavna svjetla (uključujući žarulje) TPV 125 X X X

Prednja svjetla za maglu TPV 126 X X X

Vučna kuka TPV 127 E E E

Stražnja svjetla za maglu TPV 128 X X X

Svjetla za vožnju unatrag TPV 129 X X X

Parkirna svjetla TPV 130 X X X

Sigurnosni pojasi TPV 131 D G + M G + M

Vozačevo vidno polje TPV 132 X G


TPV 133 X X X

Odmrzavanje/odmagljivanje TPV 134 X G + O O

Naprave za brisanje i pranje TPV 135 X G + O O

Sustavi grijanja TPV 136 X X X

Blatobrani TPV 137 X G

Nasloni za glavu TPV 138 D G + D

Emisija CO2/potrošnja goriva TPV 139 N/A N/A

Snaga motora TPV 140 X X X

Emisija (Euro IV i V) – teška teretna vozila TPV 141 H G + H G + H

Mase i dimenzije (osobni automobili) TPV 144 X X

Sigurnosna stakla TPV 145 J G + J G + J

Gume TPV 146 X G G

Uređaji za ograničavanje brzine TPV 147

Mase i dimenzije (vozila osim navedenih pod t. 44) TPV 148 X

Vučne spojnice TPV 150 X G G

Zapaljivost TPV 151

Autobusi TPV 152 A

Prednji sudar TPV 153 N/A N/A

Bočni sudar TPV 154 N/A N/A

Zaštita pješaka TPV 158 X

Mogućnost recikliranja TPV 159 N/A N/A

Prednji zaštitni sustav TPV 160 X X(2)

Sustav klimatizacije TPV 161 X X

Oklopljena vozilaOklopljena vozilaOklopljena vozilaOklopljena vozila



M1 M2 M3 N1 N2 N3 O1 O2 O3 O4

Razina buke TPV 101 X X X X X X

Emisije TPV 102 A A A A A A


TPV 102


TPV 103 X X X X X X X X X X

Prostor stražnje registarske pločice


Uređaj za upravljanje TPV 105 X X X X X X X X X X

Brave i šarke vrata TPV 106 X X X X

Zvučno upozorni uređaji i signali

TPV 107 A+K A+K A+K A+K A+K A+K

Uređaji za neizravno gledanje TPV 108 A A A A A A

Kočenje TPV 109 X X X X X X X X X X

Elektromagnetske smetnje TPV 110 X X X X X X X X X X

Dim iz Dieselovih motora TPV 111 X X X X X X

Unutrašnja opremljenost TPV 112 A


TPV 113 X X X X X X


TPV 114 N/A N/A

Čvrstoća sjedala TPV 115 X D D D D D

Vanjske izbočine TPV 116 A

Brzinomjer i prijenos za vožnju unatrag

TPV 117 X X X X X X

Proizvođačeva pločica TPV 118 X X X X X X X X X X

Sidrišta sigurnosnih pojasa TPV 119 A A A A A A


TPV 120 A+N A+N A+N A+N A+N A+N A+N A+N A+N A+N

Katadiopteri TPV 121 X X X X X X X X X X



Pokazivači smjera TPV 123 X X X X X X X X X X

Svjetlo stražnje registarske pločice


Glavna svjetla (uključujući žarulje)

TPV 125 X X X X X X

Prednja svjetla za maglu TPV 126 X X X X X X

Vučna kuka TPV 127 A A A A A A

Stražnja svjetla za maglu TPV 128 X X X X X X X X X X

Svjetla za vožnju unatrag TPV 129 X X X X X X X X X X

Parkirna svjetla TPV 130 X X X X X X

Sigurnosni pojasi TPV 131 A A A A A A

Vozačevo vidno polje TPV 132 S


TPV 133 X X X X X X

Odmrzavanje/odmagljivanje TPV 134 A O O O O O

Naprave za brisanje i pranje TPV 135 A O O O O O

Sustavi grijanja TPV 136 X X X X X X X X X X

Blatobrani TPV 137 X

Nasloni za glavu TPV 138 x

Emisija CO2/potrošnja goriva TPV 139 N/A x

Snaga motora TPV 140 X X X X X X


TPV 141 X X X X X X

Bočna zaštita TPV 142 X X X X

Zaštita od prskanja ispod kotača

TPV 143 X X X X

Mase i dimenzije (osobni automobili)

TPV 144 X

Sigurnosna stakla TPV 145 N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A

Gume TPV 146 A A A A A A A A A A

Uređaji za ograničavanje brzine TPV 147 X X X


TPV 148 X X X X X X X X X


TPV 150 A A A

Vučne spojnice TPV 151 X X X X X X X X X X

Zapaljivost TPV 152 X

Autobusi TPV 153

Prednji sudar TPV 154 N/A

Bočni sudar TPV 144 N/A N/A

Vozila namijenjena za prijevoz opasnih tvari

TPV 156 X(1) X(1) X(1) X(1) X(1) X(1) X(1)

Zaštita od prednjeg podlijetanja

TPV 157 X X

Zaštita pješaka TPV 158 N/A N/A

Mogućnost recikliranja TPV 159 N/A N/A

Prednji zaštitni sustav TPV 160 N/A N/A

Sustav klimatizacije TPV 161 N/A N/A

Vozila pristupačna za invalidska kolicaVozila pristupačna za invalidska kolicaVozila pristupačna za invalidska kolicaVozila pristupačna za invalidska kolica


M1

Razina buke TPV 101 X

Emisije TPV 102 G + W1

Emisije (Euro 5 i 6) – laka teretna vozila/dostupnost informacija TPV 102

Spremnici goriva / zaštita od podlijetanja odostraga TPV 103 X + W2

Prostor stražnje registarske pločice TPV 104 X

Uređaj za upravljanje TPV 105 X

Brave i šarke vrata TPV 106 X

Zvučno upozorni uređaji i signali TPV 107 X

Uređaji za neizravno gledanje TPV 108 X

Kočenje TPV 109 X

Elektromagnetske smetnje TPV 110 X

Dim iz Dieselovih motora TPV 111 X

Unutrašnja opremljenost TPV 112 X

Zaštita od neovlaštene uporabe i imobilizacija vozila TPV 113 X

Zaštita vozača od upravljačkog mehanizma u slučaju sudara TPV 114 X

Čvrstoća sjedala TPV 115 X + W3

Vanjske izbočine TPV 116 X + W4

Brzinomjer i prijenos za vožnju unatrag TPV 117 X

Proizvođačeva pločica TPV 118 X

Sidrišta sigurnosnih pojasa TPV 119 X + W5

Ugradba uređaja za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju TPV 120 X

Katadiopteri TPV 121 X


TPV 122 X

Pokazivači smjera TPV 123 X

Svjetlo stražnje registarske pločice TPV 124 X

Glavna svjetla (uključujući žarulje) TPV 125 X

Prednja svjetla za maglu TPV 126 X

Vučna kuka TPV 127 X

Stražnja svjetla za maglu TPV 128 X

Svjetla za vožnju unatrag TPV 129 X

Parkirna svjetla TPV 130 X

Sigurnosni pojasi TPV 131 X + W6

Vozačevo vidno polje TPV 132 X

Oznake upravljačkih naprava, pokaznih svjetiljka i indikatora TPV 133 X

Odmrzavanje/odmagljivanje TPV 134 X

Naprave za brisanje i pranje TPV 135 X

Sustavi grijanja TPV 136 X

Blatobrani TPV 137 X

Emisija CO2/potrošnja goriva TPV 139 X + W7

Snaga motora TPV 140 X

Emisija (Euro IV i V) – teška teretna vozila TPV 141 X

Mase i dimenzije (osobni automobili) TPV 144 X + W8

Sigurnosna stakla TPV 145 X

Gume TPV 146 X

Vučne spojnice TPV 150 X

Prednji sudar TPV 153 X + W9

Bočni sudar TPV 154 X + W10

Zaštita pješaka TPV 158 X

Mogućnost recikliranja TPV 159 N/A

Prednji zaštitni sustav TPV 160 X

Sustav klimatizacije TPV 161 X

Ostala vozila za posebne namjene (uključujući kampOstala vozila za posebne namjene (uključujući kampOstala vozila za posebne namjene (uključujući kampOstala vozila za posebne namjene (uključujući kamp––––prikolice)prikolice)prikolice)prikolice)

Zahtjev za izuzetke dopušten je samo kad proizvođač dokaže tijelu za homologaciju da vozilo zbog posebne funkcije ne može udovoljiti svim zahtjevima.


M2 M3 N1 N2 N3 O1 O2 O3 O4

Razina buke TPV 101 H H H H H

Emisije TPV 102 Q Q Q Q Q


TPV 102


TPV 103 F F F F F X X X X

Prostor stražnje registarske pločice TPV 104 A+R A+R A+R A+R A+R A+R A+R A+R A+R

Uređaj za upravljanje TPV 105 X X X X X X X X X

Brave i šarke vrata TPV 106 B B B

Zvučno upozorni uređaji i signali TPV 107 X X X X X

Uređaji za neizravno gledanje TPV 108 X X X X X

Kočenje TPV 109 X X X X X X X X X

Elektromagnetske smetnje TPV 110 X X X X X X X X X

Dim iz Dieselovih motora TPV 111 H H H H H


TPV 113 X X X X X


TPV 114 X

Čvrstoća sjedala TPV 115 D D D D D

Brzinomjer i prijenos za vožnju unatrag TPV 117 X X X X X

Proizvođačeva pločica TPV 118 X X X X X X X X X

Sidrišta sigurnosnih pojasa TPV 119 D D D D D


TPV 120 A+N A+N A+N A+N A+N A+N A+N A+N A+N

Katadiopteri TPV 121 X X X X X X X X X



Pokazivači smjera TPV 123 X X X X X X X X X

Svjetlo stražnje registarske pločice TPV 124 X X X X X X X X X

Glavna svjetla (uključujući žarulje) TPV 125 X X X X X

Prednja svjetla za maglu TPV 126 X X X X X

Vučna kuka TPV 127 A A A A A

Stražnja svjetla za maglu TPV 128 X X X X X X X X X

Svjetla za vožnju unatrag TPV 129 X X X X X X X X X

Parkirna svjetla TPV 130 X X X X X

Sigurnosni pojasi TPV 131 D D D D D


TPV 133 X X X X X

Odmrzavanje/odmagljivanje TPV 134 O O O O O

Naprave za brisanje i pranje TPV 135 O O O O O

Sustavi grijanja TPV 136 X X X X X X X X X

Snaga motora TPV 140 X X X X X


TPV 141 H H H H H

Bočna zaštita TPV 142 X X X X

Zaštita od prskanja ispod kotača TPV 143

Sigurnosna stakla TPV 145 J J J J J J J J J

Gume TPV 146 X X X X X X X X X

Uređaji za ograničavanje brzine TPV 147 X X X




TPV 149 X X X

Vučne spojnice TPV 150 X X X X X X X X X

Zapaljivost TPV 151 X

Autobusi TPV 152 X X

Bočni sudar TPV 154 A

Vozila namijenjena za prijevoz opasnih tvari (ADR)

TPV 156 X X X X X X

Zaštita od prednjeg podlijetanja TPV 157 X X

Zaštita pješaka TPV 158 N/A

Mogućnost recikliranja TPV 159 N/A

Prednji zaštitni sustav TPV 160 A

Sustav klimatizacije TPV 161 Z

AutoAutoAutoAuto----dizalicedizalicedizalicedizalice


Auto–dizalice

kategorije N

Razina buke TPV 101 T

Emisije TPV 102 X


TPV 102 N/A


TPV 103 X

Prostor stražnje registarske pločice TPV 104 X

Uređaj za upravljanje TPV 105 X (dopušteno upravljanje kranom)

Brave i šarke vrata TPV 106 A

Zvučno upozorni uređaji i signali TPV 107 X

Uređaji za neizravno gledanje TPV 108 X

Kočenje TPV 109 U

Elektromagnetske smetnje TPV 110 X

Dim iz Dieselovih motora TPV 111 X

Unutrašnja opremljenost TPV 112 X


TPV 113 X

Čvrstoća sjedala TPV 115 D

Brzinomjer i prijenos za vožnju unatrag TPV 117 X

Proizvođačeva pločica TPV 118 X

Sidrišta sigurnosnih pojasa TPV 119 D


TPV 120 A+Y

Katadiopteri TPV 121 X


TPV 122 X

Pokazivači smjera TPV 123 X

Svjetlo stražnje registarske pločice TPV 124 X

Glavna svjetla (uključujući žarulje) TPV 125 X

Prednja svjetla za maglu TPV 126 X

Vučna kuka TPV 127 A

Stražnja svjetla za maglu TPV 128 X

Svjetla za vožnju unatrag TPV 129 X

Parkirna svjetla TPV 130 X

Sigurnosni pojasi TPV 131 D


TPV 133 X

Odmrzavanje/odmagljivanje TPV 134 O

Naprave za brisanje i pranje TPV 135 O

Sustavi grijanja TPV 136 X

Snaga motora TPV 140 X

Emisija (Euro IV i V) – teška teretna vozila TPV 141 V

Bočna zaštita TPV 142 X

Zaštita od prskanja ispod kotača TPV 143 X

Sigurnosna stakla TPV 145 J

Gume TPV 146

A

Pod uvjetom da su ispunjeni zahtjevi norme ISO 10571:1995 (gume za auto-dizalice ili slične specijalizirane strojeve) ili ETRTO priručnika.

Uređaji za ograničavanje brzine TPV 147 X

Mase i dimenzije TPV 148 X

Vanjske izbočine na kabini TPV 149 X

Vučne spojnice TPV 150 X

Objašnjenje slovnih oznakaObjašnjenje slovnih oznakaObjašnjenje slovnih oznakaObjašnjenje slovnih oznaka

X: Bez izuzetaka osim navedenih u propisu.

N/A: Taj se propis ne odnosi na to vozilo (ne postoje zahtjevi).

A: Dopušteni su izuzeci kad te zahtjeve radi posebne namjene vozila nije moguće ispuniti u cjelini. Proizvođač mora dokazati tijelu za homologaciju da radi posebne namjene vozila nije moguće ispuniti zahtjev.

B: Primjena je ograničena samo na vrata za prilaz sjedalima koja su u uobičajenoj uporabi za vrijeme vožnje i kad razmak između R-točke i sjedala u ravnini koja je poprečna u odnosu na površinu vrata, mjeren okomito na uzdužnu središnju ravninu vozila, nije manji od 500 mm.

C: Primjena je ograničena samo na onaj dio vozila ispred krajnjeg stražnjeg sjedala namijenjenog uobičajenoj uporabi za vrijeme vožnje po cesti i koji je također ograničen područje udara glavom, prema definiciji u Pravilniku TPV 112.

D: Primjena je ograničena na sjedala namijenjena uobičajenoj uporabi za vrijeme vožnje po cesti. Sjedala koja su konstruirana za uporabu za vrijeme vožnje po putu moraju biti označena jasno za putnike ili s pomoću piktograma ili znakom s prikladnim tekstom.

E: Samo sprijeda.

F: Dopuštena je preinaka položaja i duljine cijevi za dovod goriva i promjena položaja spremnika za gorivo unutar vozila.

G: Zahtjevi u skladu s kategorijom osnovnog/nepotpunog vozila (čija je šasija bila upotrijebljena za izradu vozila za posebne namjene) U slučaju nezavršenih/završenih vozila prihvatljivo je da su zadovoljeni zahtjevi za vozila odgovarajuće kategorije (na osnovi najveće mase).

H: Preinaka duljine ispušnog sustava do 2 m iza krajnjeg prigušivača zvuka dopuštena je bez dodatnih ispitivanja.

J: Za sva prozorska stakla osim stakala u vozačevoj kabini (vjetrobransko staklo i bočna stakla), materijal može biti sigurnosno staklo ili čvrsta plastika.

K: Dopušteni su dodatni alarmni uređaji za slučaj opasnosti.

L: Primjena je ograničena na sjedala namijenjena uobičajenoj uporabi za vrijeme vožnje po cesti. Na svim stražnjim sjedištima obvezna su najmanje sidrišta za trbušne pojasi. Sjedala koja su konstruirana za uporabu za vrijeme vožnje po putu moraju biti označena jasno za putnike ili s pomoću piktograma ili znakom s prikladnim tekstom.

M: Primjena je ograničena na sjedala namijenjena uobičajenoj uporabi za vrijeme vožnje po cesti Na svim stražnjim sjedištima obvezna su najmanje sidrišta za trbušne pojase. Sjedala koja su konstruirana za uporabu za vrijeme vožnje po putu moraju biti označena jasno za putnike ili s pomoću piktograma ili znakom s prikladnim tekstom.

N: Pod uvjetom da su ugrađeni svi obvezni uređaji i da im nije smanjena geometrijska vidljivost.

O: Vozilo mora imati sprijeda ugrađen odgovarajući sustav.

Q: Preinaka duljine ispušnog sustava iza stražnjeg prigušivača, koja nije veća od 2 m dopuštena je bez dodatnog ispitivanja. Homologacija koja je dodijeljena za osnovno vozilo predstavnika i dalje vrijedi bez obzira na izmjenu referentne težine.

R: Pod uvjetom da se registarske pločice svih država članica mogu ugraditi i ostati vidljive.

S: Faktor propuštanja svjetlosti je najmanje 60 %, a također kut zaklanjanja stupca ‘A’ nije veći od 10°.

T: Ispitivati se moraju samo potpuna/dovršena vozila. Vozilo se može ispitati u skladu s Pravilnikom TPV 101. U svezi s primjenom točke 5.2.2.1 Priloga l. Pravilniku TPV 101 upotrebljavaju se sljedeće granične vrijednosti:

– 81 dB(A) za vozila sa snagom motora manjom od 75 kW

– 83 dB(A) za vozila sa snagom motora ne manjom od 75 kW i manjom od 150 kW

– 84 dB(A) za vozila sa snagom motora ne manjom od 150 kW.

U Ispitivati se moraju samo potpuna/dovršena vozila. Vozila s najviše četiri osovine moraju zadovoljavati zahtjeve Pravilnika TPV 109. Odstupanja su dopuštena za vozila s više od četiri osovine ako.

– tako zahtijeva posebna konstrukcija

– ako zadovoljavaju sve radne značajke koje se odnose na parkirnu, radnu i pomoćnu kočnicu, koje su određene u Pravilniku TPV 109.

V: Prihvatljivo je ako su ispunjeni zahtjevi Pravilnika TPV 401.

W1: Zahtjevi moraju biti zadovoljeni iako su preinake u ispušnom sustavu dopuštene bez daljnjih ispitivanja, pod uvjetom da ne utječu na uređaje za smanjivanje emisija, uključujući filtar za čestice (ako postoji). Na preinačenom vozilu ne zahtijeva se novo ispitivanje emisije isparavanjem pod uvjetom da uređaji za smanjivanje emisije isparavanjem ostanu takvi kakve je ugradio proizvođač osnovnoga vozila. EU homologacija koja je izdana za najboljeg predstavnika osnovnog vozila vrijedi i dalje bez obzira na promijenjenu referentnu masu.

W2: Zahtjevi moraju biti zadovoljeni iako su dopuštene preinake položaja i duljine vodova za dovod goriva, crijeva za gorivo i cijevi za odvod para goriva. Dopušteno je promijeniti položaj izvornog spremnika za gorivo.

W3: Mjesto za invalidska kolica smatra se mjestom za sjedenje. Za svaka invalidska kolica mora biti osiguran dovoljan prostor. Uzdužna ravnina posebne površine mora biti usporedna s uzdužnom ravninom vozila.

Odgovarajuće informacije moraju biti dostupne vlasniku vozila o tome da invalidska kolica kad se upotrebljavaju kao sjedalo u vozilu moraju moći izdržati sile koje prenosi mehanizam za sidrenje u različitim uvjetima vožnje.

Na sjedalima se mogu izvršiti prikladne preinake pod uvjetom da njihova sidrišta, mehanizmi i nasloni za glavu osiguravaju razinu učinkovitosti koja je predviđena u propisu.

W4: Sukladnost s propisom mora se zahtijevati za naprave za pomoć pri ulaženju kad su u položaju mirovanja.

W5: Svako mjesto za invalidska kolica mora biti opremljeno ugrađenim sustavom za držanje putnika koji se sastoji od sustava za držanje invalidskih kolica i sustava za držanje korisnika invalidskih kolica. Sidrišta sustavom za držanje putnika moraju izdržati sile propisane u Pravilniku TPV 115 i normi ISO 10542–1: 2001.

Tkanine i dijelovi namijenjeni za osiguravanje invalidskih kolica (mehanizmi za sidrenje) moraju zadovoljavati zahtjeve iz Pravilnika TPV 131 i odgovarajućega dijela norme ISO 10542.

Ispitivanja mora izvoditi tehnička služba koja je ovlaštena za ispitivanje i provjeravanje u skladu s gore navedenim direktivama. Kriteriji su određeni u tim direktivama. Ispitivanja se moraju provoditi s modelom invalidskih kolica opisanim u normi ISO 10542.

W6: Kad je radi prilagođavanja potrebno premjestiti sidrišne točke za sigurnosne pojasi izvan propisanoga dopuštenoga odstupanja iz točke 2.7.8.1 Priloga I. Pravilnika TPV 131, tehnička služba mora provjeriti

predstavlja li preinaka, ili ne predstavlja, pogoršanje. U takvom slučaju mora se provesti ispitivanje propisano u Prilogu VII. Pravilnika TPV 131. Nije potrebno izdati izmjenu/dopunu EU homologacije tipa.

W7: Nije potrebno provoditi novo ispitivanje emisija CO2 ako se u primjeni odredaba iz točke W1 ne moraju provesti nova ispitivanja emisija iz ispušne cijevi.

W8: Za potrebe izračuna pretpostavlja se da je masa invalidskih kolica skupa sa svojim korisnikom 100 kg. Masa mora biti koncentrirana u H-točki trodimenzionalne naprave.

Tehnička služba mora uzeti u razmatranje mogućnost uporabe električnih invalidskih kolica za čiju se masu, skupa sa svojim korisnikom, pretpostavlja da je 250 kg. Svako ograničenje broja putnika radi uporabe električnih invalidskih kolica mora se upisati u certifikat o homologaciji i unijeti na odgovarajućem jeziku u potvrdu o sukladnosti.

W9: Novo ispitivanje ne zahtijeva se na preinačenom vozilu pod uvjetom da prerada vozila nije utjecala na prednji dio šasije koji se nalazi ispred R-točke vozača i da nije uklonjen ili deaktiviran nijedan dio dodatnoga sustava za držanje putnika (bočni zračni jastuk ili jastuci).

W10: Nova ispitivanja ne zahtijevaju se na preinačenom vozilu pod uvjetom da se nisu mijenjala bočna ojačanja i da nije uklonjen ili deaktiviran nijedan dio dodatnoga sustava za držanje putnika (bočni zračni jastuk ili jastuci).

Y: Pod uvjetom da su ugrađeni obvezni uređaji za osvjetljavanje.

Z: Samo za vozila kategorije N1 razreda I. prema opisu u prvoj tablici u točki 5.3.1.4 Priloga I. Pravilnika TPV 102.

PRILOG VPRILOG VPRILOG VPRILOG V....

Popis propisa za EU homologaciju vozila Popis propisa za EU homologaciju vozila Popis propisa za EU homologaciju vozila Popis propisa za EU homologaciju vozila kategorije Lkategorije Lkategorije Lkategorije L

Predmet homologacije Oznaka Pravilnika.



L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7

Uređaji za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju

212-2 97/24/EC-2 X X X X X X X

Buka vozila kategorije L 212-9 97/24/EC-9 X X X X X

Radiofrekvencijske smetnje vozila kategorije L

212-8 97/24/EC-8 X X X X X X X

Sigurnosni pojasi 212-11 97/24/EC-11 X X X X

Zaštita od neovlaštene uporabe vozila kategorije L

206 93/33 X X

Sirena (uređaj i signal) vozila kategorije L

203 93/30 X X X X

Brzinomjer i njegova ugradba vozila kategorije L

213 2000/7 X X X X

Štetni sastojci iz motora vozila kategorije L

212-5 97/24/EC-5 X X X X X X X

Ugradba svjetlosne i svjetlosno signalne opreme na vozila kategorije L

208 93/92, 2009/67

X X X X X X X

Gume za vozila na dva ili tri kotača

212-1 97/24/EC-1 X X X X X X X

Kočenje vozila kategorije L 201 93/14 X X X X X X X

Retrovizori za motorna vozila na dva ili tri kotača (uređaj i ugradnja)

212-4 97/24/EC-4 X X X X X X X

Označavanje upr. naprava, pokazne svjetiljke i indikatori na vozilima kategorije L

202 93/29 2009/80

X X X X X X X

Oslonci za vozila s dva kotača

204 93/31 2009/78

X X X

Rukohvati za vozila kategorije L

205 93/32 2009/79

X X X X X X X

Propisane oznake 207 93/34 2009/139

X X X X X X X

Prostor za stražnju registarsku pločicu na vozilima sa 2 ili 3 kotača

210 93/94 2009/62

X X X X X X X

Vanjske izbočine na vozilima na 2 ili 3 kotača

212-3 97/24/EC-3 X X X X X X X

Spremnici za gorivo na vozilima na 2 ili 3 kotača

212-6 97/24/EC-6 X X X X X X X

Mjere protiv neovlaštenog zahvata za vozila na 2 ili 3 kotača

212-7 97/24/EC-7 X X X X

Naprava za spajanje prikolica na vozila na 2 ili 3 kotača

212-10 97/24/EC-10 X X X X X X X

Sidrišta i sigurnosni pojasevi vozila na 2 ili 3 kotača

212-11 97/24EC-11 X X

Sigurnosna stakla (ECE R43), brisači, naprava za pranje, odmrzavanje i odmagljivanje vjetrobranskog stakla vozila na 3 kotača s nadogradnjom

212-12 97/24/EC-12 X X X X X X X

Najveći moment i najveća neto snaga motora

211 95/1 X X X X X X X

Najveća konstrukcijska brzina vozila

211 95/1 X X X X X X X

Mase i dimenzije 209 93/93 X X X X X X X

PRILOG VIPRILOG VIPRILOG VIPRILOG VI....

PPPPopis propisa za opis propisa za opis propisa za opis propisa za EU homologacijuEU homologacijuEU homologacijuEU homologaciju traktora kategorija Ttraktora kategorija Ttraktora kategorija Ttraktora kategorija T (C)(C)(C)(C) i Ri Ri Ri R

Naziv RH

Pravilnik(6)

Istovrijedni propisi(6) Kategorija traktora

UN ECE OECD EEZ/EZ T1 T2 T3 T5 R

Najveća ukupna masa TPV 301 74/151/EEZ X X X X (X)

Registracijska pločica TPV 301 74/151/EEZ X X X X (X)

Spremnik goriva TPV 301 74/151/EEZ X X X X –

Dodatni utezi TPV 301 74/151/EEZ X X – (X) –

Zvučno upozorni uređaj TPV 301 R 28 74/151/EEZ X X X X –

Razina buke (vanjska) TPV 301 R 51 74/151/EEZ X X X (X) –

Najveća brzina TPV 302 74/152/EEZ X X X (X) –

Platforme za teret TPV 302 74/152/EEZ X X – (X) –

Retrovizori TPV 303 74/346/EEZ X X X (X) –

Vidno polje i brisači vjetrobranskog stakla

TPV 304 R 79 74/347/EEZ X X X (X) –

Uređaj za upravljanje TPV 305 74/321/EEZ X X X X –

Elektromagnetska kompatibilnost

TPV 306 R 10 74/322/EEZ X X X X –

Uređaji za kočenje TPV 307 76/342/EEZ X X X – –

TPV 109 R 13 71/320/EEZ – – – X(4) (X)

Sjedala za putnike TPV 308 76/763/EEZ X – – X –

Razina buke (unutarnja) TPV 309 Code 5

77/311/EEZ X X X X –

Zaštitna konstrukcija pri prevrtanju (ROPS)

TPV 310 Code 3

77/536/EEZ X X X X –

Vozačko sjedalo TPV 312 78/764/EEZ X X X X –

Ugradba uređaja za osvjetljavanje

TPV 313 R 86 78/933/EEZ X X – (X) (X)


TPV 314 (5) 79/532/EEZ X X X X (X)

Naprave za vuču i za vožnju unatrag

TPV 315 79/533/EEZ X – – X –

Zaštitna konstrukcija pri prevrtanju (ROPS) (statičko ispitivanje)

TPV 316 Code 4

79/622/EEZ X – X X –

Radni prostor pristup do vozačkog mjesta

TPV 317 80/720/EEZ X X X X –

Priključna vratila TPV 318 86/297/EEZ X X X X –

Stražnja zaštitna konstrukcija pri prevrtanju (ROPS) (za uske traktore)

TPV 319 Code 7

86/298/EEZ – X – (X) –

Ugradba naprava za upravljanje

TPV 320 86/415/EEZ X X X (X) –

Prednja zaštitna konstrukcija pri prevrtanju (ROPS) (za uske traktore)

TPV 321 Code 6

87/402/EEZ – X – (X) –

Dimenzije i mase prikolice TPV 322 89/173/EEZ X X X (X) (X)

Sigurnosna stakla TPV 322 89/173/EEZ X X X – –

TPV 145 R 43 92/22/EEZ – – – X –

Regulator brzine TPV 322 89/173/EEZ X X X (X) –

Zaštita dijelova motora TPV 322 89/173/EEZ X X X (X) –

Vučna spojnica TPV 322 89/173/EEZ X X X (X) (X)

Propisane pločice TPV 322 89/173/EEZ X X X X (X)

Spojnica za kočnicu na prikolici

TPV 322 89/173/EEZ X X X (X) (X)

Emisija štetnih sastojaka TPV 323 R49/R96 2000/25/EZ X X X X –

Gume (1) [TPV …] X X X X (X)

Stabilnost (1) [TPV …] – – – – –

Sidrišta sigurnosnih pojasa (3)

TPV 119 76/115/EEZ X X X X –

Sigurnosni pojasi TPV 131 77/541/EEZ – – – X(4) –

Prijenos za vožnju unatrag i brzinomjer

TPV 117 75/443/EEZ – – – X(4) –

Sustavi za zaštitu protiv prskanja

TPV 134 91/226/EEZ – – – X(4) –

Uređaji za ograničavanje brzine

TPV 147 92/24/EEZ – – – X(4) –

Stražnja zaštitna konstrukcija (1)

[TPV …] – – – X(4) –

Bočna zaštita TPV 142 89/97/EEZ – – – X(4) –

Ugradba svjetlosno-signalne opreme

TPV 120 R 48 75/756/EEZ – – – – X

Spojni element s priključnim vozilom

TPV 150 R 55 94/20/EEZ – – – – X

Legenda:

X = primjenjuje se u postojećem obliku (X) = primjenjuje se u izmjenjenom i dopunjenom obliku (2) [TPV] = potreban je poseban pravilnik – = ne primjenjuje se

(1) Donošenje pravilnika za gume, stabilnost i zaštitne stražnje konstrukcije, nije uvjet je za ocjenu sukladnosti tipa traktora

(2) Ocjena sukladnosti tipa traktora može se dodijeliti samo prema Pravilniku u izmijenjenom i dopunjenom obliku.

(3) Najmanji broj sidrišnih točaka zahtijevanih za traktore kategorija T1,T2, T3 je dva, određen u Dodatku 1. Priloga I. Pravilnika TPV 119 za naprijed okrenuta središnja sjedala vozila kategorije N3. Ispitna opterećenja utvrđena u točkama 5.4.3. i 5.4.4. Priloga I. tog Pravilnika za vozila kategorije N3 primjenjuju se za traktore tih kategorija.

(4) Moraju biti ispunjeni svi zahtjevi TPV; Zahtijevana ispitivanja moraju biti napravljena u cijelosti; Po prethodnoj dozvoli DZM ispitivanja može obaviti proizvođač, koji može izdati potvrdu o ispitivanju.

(5) Prihvaćaju se izvještaji prema UN ECE pravilnicima: R1, R3, R4, R6, R7, R8, R19, R20, R23, R38, R98

(6) Prihvaćaju se i sve novije izmjene i dopune pravilnika/direktiva od navedenih.

PRILOG VIPRILOG VIPRILOG VIPRILOG VIIIII....

Popis propisa za homologaciju traktora Popis propisa za homologaciju traktora Popis propisa za homologaciju traktora Popis propisa za homologaciju traktora posebne namjeneposebne namjeneposebne namjeneposebne namjene

Naziv RH

Pravilnik(6)

Istovrijedni propisi(6) Kategorija traktora

UN ECE OECD EEZ/EZ T4.1 T4.2 T4.3 C4.1

Najveća ukupna masa TPV 301 74/151/EEZ X X X X

Registracijska pločica TPV 301 74/151/EEZ (X) (X) X (X)

Spremnik goriva TPV 301 74/151/EEZ X X X X

Dodatni utezi TPV 301 74/151/EEZ X X X X

Zvučno upozorni uređaj TPV 301 R 28 74/151/EEZ X X X X

Razina buke (vanjska) TPV 301 R 51 74/151/EEZ (X) (X) X (X)

Najveća brzina TPV 302 74/152/EEZ X X X X

Platforme za teret TPV 302 74/152/EEZ (X) X (X) (X)

Retrovizori TPV 303 74/346/EEZ (X) X X (X)

Vidno polje i brisači vjetrobranskog stakla

TPV 304 R 79 74/347/EEZ (X) (X) X (X)

Uređaj za upravljanje TPV 305 74/321/EEZ X X X X(4)

Elektromagnetska kompatibilnost

TPV 306 R 10 74/322/EEZ X X X X

Uređaji za kočenje TPV 307 76/342/EEZ (X) X X (X)

Sjedala za putnike TPV 308 76/763/EEZ X X X X

Razina buke (unutarnja) TPV 309 Code 5

77/311/EEZ (X) X X (X)

Zaštitna konstrukcija pri prevrtanju (ROPS)

TPV 310 Code 3

77/536/EEZ SD X X X(4)

Vozačko sjedalo TPV 312 78/764/EEZ (X) X X (X)

Ugradba uređaja za osvjetljavanje

TPV 313 R 86 78/933/EEZ (X) (X) X (X)


TPV 314 (5) 79/532/EEZ X X X X

Naprave za vuču i za vožnju unatrag

TPV 315 79/533/EEZ (X) X X (X)

Zaštitna konstrukcija pri prevrtanju (ROPS) (statičko ispitivanje)

TPV 316 Code 4

79/622/EEZ X(4) X X X(4)

Radni prostor pristup do vozačkog mjesta

TPV 317 80/720/EEZ (X) (X) (X) (X)

Priključna vratila TPV 318 86/297/EEZ X X X X

Stražnja zaštitna konstrukcija pri prevrtanju (ROPS) (za uske traktore)

TPV 319 Code 7

86/298/EEZ – – – –

Ugradba naprava za upravljanje

TPV 320 86/415/EEZ X X X X

Prednja zaštitna konstrukcija pri prevrtanju (ROPS) (za uske traktore)

TPV 321 Code 6

87/402/EEZ – – – –

Dimenzije i mase prikolice TPV 322 89/173/EEZ (X) X X (X)

Sigurnosna stakla TPV 322 89/173/EEZ X X X X

Regulator brzine TPV 322 89/173/EEZ X X X X

Zaštita dijelova motora TPV 322 89/173/EEZ (X) X X (X)

Vučna spojnica TPV 322 89/173/EEZ X (X) X X

Registarske pločice TPV 322 89/173/EEZ X X X X

Spojnica za kočnicu na prikolici

TPV 322 89/173/EEZ X (X) X X

Emisija štetnih sastojaka TPV 323 R49/R96 2000/25/EZ X X X X

Gume (1) [TPV …] X(4) X(4) X(4) X

Stabilnost (1) [TPV …] X(4) – – X(4)

Legenda:

X = primjenjuje se u postojećem obliku (X) = primjenjuje se u izmjenjenom i dopunjenom obliku (2) [TPV] = potreban je poseban pravilnik – = ne primjenjuje se

(1) Donošenje pravilnika za gume, stabilnost i zaštitne stražnje konstrukcije, nije uvjet je za ocjenu sukladnosti tipa traktora

(2) Ocjena sukladnosti tipa traktora može se dodijeliti samo prema Pravilniku u izmijenjenom i dopunjenom obliku.

(3) Najmanji broj sidrišnih točaka zahtijevanih za traktore kategorija T1,T2, T3 je dva, određen u Dodatku 1. Priloga I. Pravilnika TPV 119 za naprijed okrenuta središnja sjedala vozila kategorije N3. Ispitna opterećenja utvrđena u točkama 5.4.3. i 5.4.4. Priloga I. tog Pravilnika za vozila kategorije N3 primjenjuju se za traktore tih kategorija.

(4) Moraju biti ispunjeni svi zahtjevi TPV; Zahtijevana ispitivanja moraju biti napravljena u cijelosti; Po prethodnoj dozvoli DZM ispitivanja može obaviti proizvođač, koji može izdati potvrdu o ispitivanju.

(5) Prihvaćaju se izvještaji prema UN ECE pravilnicima: R1, R3, R4, R6, R7, R8, R19, R20, R23, R38, R98

(6) Prihvaćaju se i sve novije izmjene i dopune pravilnika/direktiva od navedenih.

utvrĐivanje sukladnosti vozilautvrĐivanje...

Documents