1

Kaikki liikkuu

Professori Jorma MäntynenTampereen teknillinen yliopisto

Kuljetuksia maalla, merellä ja ilmassa

2

Modernin liikenteen lyhyt kehityshistoria

• Kehitysharppauksia 1825, 1886, 1903

• Juna, auto ja lentokone muuttaneet oleellisesti ihmisten liikkumismahdollisuuksia

• Yhteiskunnalliset muutokset myös ratkaisevia: laajat muuttoliikkeet, pakollinen tarve muuttamiseen

• Euroopan kaupunkien kauppahallit ja torit myivät maailmalta tuotuja tavaroita: logistiikan kehitys

The Geography of Transport Systemshttp://people.hofstra.edu/geotrans/eng/ch1en/appl1en/img/Map_Strategic_Passages.pdfSource: Shipping density data adapted from National Center for Ecological Analysis and Synthesis, A Global Map of Human Impacts to Marine Ecosystems

Maailman meriliikenne

Maailmankauppa meritse(miljardia tonnimailia)

Shipping Factshttp://www.ics-shipping.org/shipping-facts

Laivat maailman merillä

Noin 51 000 laivaa

Lähde: Equasis

Kuva: Maersk

Maersk Triple-E ­luokan konttialus18 000 TEUpituus 400 mleveys 59 mkantokyky 190 000 t

Maailman suurimmat satamat 2012Satama Maa Tavaramäärä

(milj. tonnia)

Ningbo & Zhoushan Kiina 744

Shanghai Kiina 736

Singapore Singapore 538

Tianjin Kiina 476

Rotterdam Alankomaat 442

Guangzhou Kiina 434

Qingdao Kiina 402

Dalian Kiina 373

Tangshan Kiina 365

Yingkou Kiina 301

Busan Etelä-Korea 299

Rizhao Kiina 281

Qinhuangdao Kiina 272

Hongkong Kiina 269

Port Hedland Australia 260

Shenzhen Kiina 228

Port Klang Malesia 198

Los Angeles Yhdysvallat 193

Antwerpen Belgia 184

Xiamen Kiina 172

Satama Maa Konttimäärä (milj. TEU)

Shanghai Kiina 32,5

Singapore Singapore 31,6

Hongkong Kiina 23,1

Shenzhen Kiina 22,9

Busan Etelä-Korea 17,0

Ningbo & Zhoushan Kiina 16,8

Guangzhou Kiina 14,7

Qingdao Kiina 14,5

Dubai Ports Arabiemiraatit 13,3

Tianjin Kiina 12,3

Rotterdam Alankomaat 11,9

Port Klang Malesia 10,0

Kaohsiung Taiwan 9,8

Hampuri Saksa 8,9

Antwerpen Belgia 8,6

Los Angeles Yhdysvallat 8,1

Dalian Kiina 8,1

Tanjung Pelepas Malesia 7,7

Bremerhaven Saksa 6,1

Long Beach Yhdysvallat 6,0

Ko

ost

een

läh

de:

Po

rt o

f R

ott

erd

am

Maailman lentoliikenteen kehitys1950–2010

The Geography of Transport Systemshttp://people.hofstra.edu/geotrans/eng/ch3en/conc3en/evolairtransport.htmlSource: Air Transport Association

Boeing

Tietojen lähde: Boeing Current Market Outlook 2011http://www.boeing.com/commercial/cmo/CMO_2011_data.xls

Globaali lentomatkustus 2010

Tietojen lähde: Boeing Current Market Outlook 2011http://www.boeing.com/commercial/cmo/CMO_2011_data.xls

Globaali lentomatkustus 2030

Lentoliikenteen kehitys Suomessa 1990–2012

Tietolähde: Finavia

Maailman rautatieliikenne 2012

Lähde: UIC

Tavaraa9800 miljardia tonnikilometriä

Rataverkko 1 miljoona ratakilometriä

Matkustajia2900 miljardia henkilökilometriä

USA:n rautatieliikenne• Maailman suurin tavaraliikenne

• Vähäinen henkilöliikenne

• Raideliikenteen renessanssi– Länsirannikon kaupunkien

raideliikenne

– Nopeat junat Kaliforniaan

• Autoiluyhteiskunta, syrjäytti joukkoliikenteen kehityksen

• Nyt edessä vaikea ja pitkä tie, koska yhdyskuntarakenne on tehty auton varaan

Japanin rautatieliikenne• Henkilöliikenteen mahtimaa:

suuret väkimäärät suurella nopeudella ja täsmällisyydellä

• Japanilaisen yhteiskunnan täsmällisyyskulttuuri

• Järjestelmät rakennettu täsmällisyyttä ajatellen:– robustisuus

– moninkertaiset varmistukset

– jatkuva tarkkailu ja ennakointi

– resurssit nopeaan reagointiin

• Vähäinen tavaraliikenne

Euroopan rautatiemahdit –Ranska ja Saksa

• Työmatkapendelöintiä, työasiamatkoja, vapaa-ajan liikennettä

– Väestö keskittynyt kaupunkiseuduille

– Kaupunkiseutujen välinen vuorovaikutus

– Nopea junaliikenne: Ranskan TGV-verkosto, Saksan ICE-verkosto

– Nopeudesta kilpailuetu henkilöautoon nähden

Ranskan TGV-verkosto

Suomen rautatieliikenne

Henkilöautot maailmassa

Kuva lähteestä: Planning and design for sustain able urban mobility : global report on human settlements 2013 / United Nations Human Settlements Programme

Uudet autot myydään Aasiassa

Kuva lähteestä: Planning and design for sustain able urban mobility : global report on human settlements 2013 / United Nations Human Settlements Programme

Ihmisten matkat Suomessa

20

● 3 matkaa vuorokaudessa

● 41 km vuorokaudessa

● 66 minuuttia vuorokaudessa

Suurin osa kotimaanmatkoista tehdään henkilöautolla

Kävellen, pyörällä tms. kulkutavoilla tehdään lähes kolmannes matkoista, mutta

kilometreistä niistä kertyy vain 4 %

HLT 2010-11

Kaupungistumisen ja liikenteen vuorovaikutus

• Kaupungistumisjakso Rooman valtakunnan leviämisen ansiosta Länsi-Euroopassa sekä Reinin ja Tonavan varsilla

Eurooppalaista kaupunkiliikennettä

Pyöräilyn renessanssi Euroopassa