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VEHÍCULOS DE TRANSPORTE PARA INSTALACIONES EÓLICAS

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GOLDHOFER: EL ORIGINALPARA EL TRANSPORTE DE INSTALACIONES EÓLICAS

Goldhofer es uno de los principales fabricantes en el mercado internacional de vehículos especiales en el ámbito del transporte pesado y del transporte por carretera en general, así como para el transporte de mercancías de gran tamaño. Gracias a su amplia y acreditada gama de productos —entre los que se incluyen, por ejemplo, remolques, semirremolques, vehículos modulares autopropulsados y tractores de aviones—, Goldhofer responde a las necesi-dades más diversas para cada tarea de transporte.

Somos su mejor alternativa cuando se trata del transporte de cargas de grandes dimensiones para instalaciones eólicas tanto en tierra como en alta mar. Para ello, y como fabricante de componentes, Goldhofer ofrece siempre la configuración del vehículo mejor adaptada y más económica. Gracias a nuestra acreditada tecnología, nuestro excelente servicio post-venta, nuestros amplios conocimientos g nuestra profesionalidad en el área de proyectos de alta ingeniería, nuestros clientes pueden confiar en Goldhofer plenamente y en cualquier situación.

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SEGMENTOS DE TORRE

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OPCIONES: – Tubos interiores insertables para diámetros de tubo de hasta 6.000 mm

– Dispositivos de giro libre con accionamiento de dirección (para combinación directa con acoplamiento de quinta rueda en tractor o dolly)

– Dispositivos de giro libre sin accionamiento de dirección (para combinación con mesa giratoria de cargas largas)

DATOS TÉCNICOS: MÁX. CN POR PAR DE ADAPTADORES (ACOPLADO DIRECTAMENTE A THP/ CENTRO DE GRAVEDAD CENTRADO) – STHP 8 (3+5): aprox. 100.000 kg – STHP 10 (4+6): aprox. 88.000 kg

DATOS TÉCNICOS:MÁX. CN POR PAR DE ADAPTADORES (JUNTO CON DISPOSITIVO DE GIRO LIBRE/ CENTRO DE GRAVEDAD CENTRADO) – DLR 4.200 mm: aprox. 96.000 kg – DLR 6.500 mm: aprox. 67.000 kg

PESOS PROPIOS: – RA 2 por lado: aprox. 5.750 kg – FDE con DLR 4.200 mm: aprox. 3.500 kg – FDE con DLR 6.500 mm: aprox. 4.800 kg

CARACTERÍSTICAS:

Carga útil: 2 x 50.000 kg Diámetro de la torre brida interior: 1.665–4.965 mm Diámetro de la torre brida exterior: 2.070–5.280 mm Combinable con chasis modulares

(acoplamiento directo, opcionalmente de rotación) Combinable con chasis de marcha en inercia dolly

(solo de rotación) Manejo de las funciones hidráulicas mediante control

remoto con cable Plataforma de trabajo de aluminio con escalera de acceso

RA 2ADAPTADOR TUBULAR PARA SEGMENTOS DE TORRE DE HASTA 100 T

b = 21215

3000

12800DLR 6500 DLR 4200

750

500800 800

750 7501500 1500 1500 1500 150015006965

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OPCIONES: – Powerpacks para suministro hidráulico independiente (disponibles depósitos de aceite integrados)

– Dispositivo de desenganche para tubos con brida exterior: 2.400–5.400 mm

DATOS TÉCNICOS: SXN-L 4 + RA 3 + SN-L 7 (CENTRO DE GRAVEDAD CENTRADO) – SL: 22.000 kg – AL: 11 x 10.000 kg – GG: 132.000 kg – EG: 37.400 kg – NL: 94.600 kg

DATOS TÉCNICOS: STHP/SL-L 10 (4+6) + RA 3 (CENTRO DE GRAVEDAD CENTRADO) – SL: 22.000 kg – AL: 10 x 12.000 kg – GG: 142.000 kg – EG: 54.900 kg – NL: 87.600 kg

PESOS PROPIOS POR LADO DESPUÉS DEL RADIO DE DI-RECCIÓN: – DLR 4.200 mm: 7.200 kg – DLR 5.700 mm: 7.900 kg – DLR 6.500 mm: 8.200 kg

CARACTERÍSTICAS:

Carga útil: 2 x 50.000 kg Diámetro de la torre brida interior: 2.200–5.400 mm Combinable con chasis modulares (solo de rotación,

no pueden acoplarse directamente) Combinable con chasis de marcha en inercia dolly Cilindros de apoyo al chasis con carrera de 600 mm Desplazamiento lateral hidráulico para un posicionamiento

más sencillo en el alojamiento Manejo de las funciones hidráulicas mediante control



b = 21380

2520

mín. 255máx. 1665

8450

3720 1310 1310 1310 1650 1510 1360 1360 1510 1650 685800 685

10410

520 580580DLR 5700 DLR 5700

13080

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OPCIONES: – Powerpacks para un suministro hidráulico independiente (disponibles depósitos de aceite integrados)

– Dispositivo de desenganche para torres con brida exterior: 2.800–5.800 mm

DATOS TÉCNICOS: STHP/SL-L 16 (7+9) + RA 4 (CENTRO DE GRAVEDAD CENTRADO) – SL: 22.000 kg – AL: 16 x 12.000 kg – GG: 214.000 kg – EG: 73.600 kg – NL: 140.400 kg

PESO PROPIO POR LADO DESPUÉS DEL RADIO DE DIRECCIÓN: – DLR 7.500 mm: 10.000 kg

CARACTERÍSTICAS:

Carga útil: 2 x 90.000 kg Diámetro de la torre brida interior: 3.000–6.000 mm Combinable con chasis modulares (solo de rotación,

no pueden acoplarse directamente) Cilindros de apoyo al chasis con carrera de 600 mm Desplazamiento lateral hidráulico para un posicionamiento

más sencillo en el alojamiento Manejo de las funciones hidráulicas mediante control



b = 30890

43901500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 750800150015001500150015003950

580 580580DLR 7500 DLR 750016740

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OPCIONES: – Paneles de aluminio – Caja porta-objetos premium – Punto de separación de base plana para prolongación – Anaquel – y mucho más

DATOS TÉCNICOS P. EJ. STZ-VP 3 A: – SL: 22.000 kg – AL: 3 x 12.000 kg – GG: 58.000 kg – EG: aprox. 18.800 kg – NL: aprox. 39.200 kg

CARACTERÍSTICAS:

Cuello de cisne elevable y bajable, delante extensible Radio de dirección: 2.500–3.400 mm Puente de base plana, altura de construcción: 220 mm Altura de carga: 370 mm con una altura libre sobre el suelo

de 150 mm Chasis con ejes con tecnología de neumática, de péndulo o MPA Carrera del eje: 200–600 mm/Ángulo de dirección: 45–60° Hueco para pala excavadora en el chasis, continua

STZ-VL/STZ-VP/MPA-VSEMIRREMOLQUE DE BASE BAJA

b = 14930

11590 1360 1360 * 110

0+38

5/-2

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* con carga

39603870 7700 (+ 5300 = 13000)

15530

620

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COMPONENTES DE INSTALACIONES EN ALTA MAR

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CARACTERÍSTICAS:

Sistemas modulares para cargas pesadas no propulsados o de propulsión hidrostática

Dirección mecánica con ángulo de dirección de 55° Bastidor robusto y resistente a la torsión con superficie

de carga cerrada para cargas concentradas Momento flector admisible alto Alta estabilidad Los vehículos pueden combinarse y posicionarse libremente

PST/SL: – Ancho: 3.000 mm – Carga por eje: 45 t a 1 km/h – Neumáticos: 215/75 R 17.5 gemelados

– Altura de carga: 1.175 +/- 300 mm

– Fuerza de tracción: 160 kN por línea de eje propulsada

THP/SL: – Ancho: 3.000 mm – Carga por eje: 45 t a 1 km/h – Neumáticos: 215/75 R 17.5 gemelados


THP/SL Y PST/SLSISTEMAS MODULARES DE CARGAS PESADAS

OPCIONES: – Powerpacks con 210/280/490 CV – Combinación con dispositivo para el transporte de aspas – Mando a distancia – Combinación con módulos THP – y mucho más

DATOS TÉCNICOS P. EJ. PST/SL 6: – Velocidad: 5 km/h – AL: 6 x 36.600 kg – GG: 219.600 kg – EG: aprox. 27.100 kg – NL: aprox. 192.500 kg

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Fotografía: Klaas Eissens

CABINA/CUBO

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CARACTERÍSTICAS:

Vehículo automotor de propulsión hidrostática Dirección multidireccional electrónica con ángulo de

dirección de +/- 135° Bastidor robusto y resistente a la torsión con superficie

de carga cerrada para cargas concentradas Momento flector admisible alto Alta estabilidad Los vehículos pueden combinarse y posicionarse

libremente

PST/ES-E (315): – Ancho: 2.430 mm – Carga por eje: 45 t a 1 km/h – Neumáticos: 315/60 R 22.5 individuales



PST/ES-E (285): – Ancho: 2.430 mm – Carga por eje: 40 t a 0,4 km/h – Neumáticos: 285/70 R 19.5 individuales



PST/SL-E: – Ancho: 3.000 mm – Carga por eje: 45 t a 1 km/h – Neumáticos: 215/75 R 17.5 gemelados



PST/ES-E (385): – Ancho: 2.430 mm – Carga por eje: 60 t a 1 km/h – Neumáticos: 385/55 R 22.5 individuales



OPCIONES: – Powerpacks con 210/280/490 CV – PST/SL-E combinable con dispositivo para el transporte de aspas

– Mando a distancia – PST/SL-E combinable con todos los módulos THP

PST/SL-E Y PST/ES-ESISTEMAS MODULARES DE CARGAS PESADAS

DATOS TÉCNICOS P. EJ. PST/SL-E 10 P (1+1): – Velocidad: 5 km/h – AL: 20 x 36.600 kg – GG: 732.000 kg – EG: aprox. 95.000 kg – NL: aprox. 637.000 kg

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ASPAS DEL ROTOR

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OPCIONES: – Pared frontal de acero atornillable – Caja portaobjetos longitudinal bajo la superficie de carga – Eje elevable – Alojamiento especial y dispositivo de desplazamiento para aspa del rotor VESTAS V 112

DATOS TÉCNICOS: (ESPECÍFICOS A NIVEL NACIONAL) SPZ-GL 3 SPZ-GL 4 SPZ-L 4 – SL: 26.000 kg 26.000 kg 26.000 kg – AL: 3 x 12.000 kg 4 x 12.000 kg 4 x 12.000 kg – GG: 62.000 kg 74.000 kg 74.000 kg – EG: aprox. 17.000 kg 18.000 kg 18.200 kg – NL: aprox. 45.000 kg 56.000 kg 55.800 kg

SPZ-GL AAA/SPZ-L AAA PLATAFORMA EUROPEA

CARACTERÍSTICAS:

Semirremolque de plataforma triplemente telescópico Telescópico a 51.300 mm Adecuado para casi todas las aspas de rotor habituales Equipo de amarre completo Pata de apoyo plegable y conexión independiente para

prolongación del peso propio a los ejes 1 y 2 como elementos auxiliares en los procesos telescópicos

* con carga

b = 16100

9070

28004050 13050 (+ 11400 + 11400 + 11400 = 47250)

17100 (+ 11400 + 11400 + 11400 = 51300)

1000

1810 1810 1810 1600

1275

± 1

00

* 12

40–1

390

b = 16100

9070

28003800 13300 (+ 11650 + 11650 + 11650 = 48250)

17100 (+ 11650 + 11650 + 11650 = 52050)

1000

1810 1810 1810 1600

1275

± 1

00

* 10

40–1

190

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OPCIONES: – Pared frontal de acero atornillable – Huecos de amarre de puntales – Caja portaobjetos longitudinal bajo la superficie de carga – Alojamiento especial y dispositivo de desplazamiento para aspa del rotor VESTAS V 112

DATOS TÉCNICOS: (ESPECÍFICOS A NIVEL NACIONAL) SPZ-GP 3 SPZ-P 3 – SL: 26.000 kg 26.000 kg – AL: 3 x 12.000 kg 3 x 12.000 kg – GG: 62.000 kg 62.000 kg – EG: aprox. 24.300 kg aprox. 24.400 kg – NL: aprox. 37.700 kg aprox. 37.600 kg

SPZ-GP 3 AAA/SPZ-P 3 AAA PLATAFORMA DE EJE OSCILANTE

b = 18500

14780

2800

157004300

20000 (+ 13950 + 14050 + 14050 = 62050)

1500

1360 1360 1000

* 11

80 ±

300

CARACTERÍSTICAS:

Semirremolque de plataforma triplemente telescópico con tecnología de eje oscilantee

Carrera del eje: 600 mm/Ángulo de dirección: 60° Telescópico a 62.000 mm Adecuado para aspas del rotor extralargas Equipo de amarre completo Pata de apoyo hidráulica como elemento auxiliar en los

procesos telescópicos

* con carga

b = 18500

14480

2800

151504850

20000 (+ 13600 + 13700 + 13700 = 61000)

1500

1510 1510 1000

* 11

80 ±

300

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OPCIONES: – Caja portaobjetos longitudinal bajo la superficie de carga – Mesa enchufable – Alojamiento especial y dispositivo de desplazamiento para aspa del rotor VESTAS V 112

DATOS TÉCNICOS: (ESPECÍFICOS A NIVEL NACIONAL) – SL: 35.000 kg – AL: 3 x 12.000 kg – GG: 71.000 kg – EG: aprox. 29.800 kg – NL: aprox. 41.200 kg

CARACTERÍSTICAS:

Semirremolque de plataforma cuádruplemente telescópico con tecnología de eje oscilante

Cuello de cisne elevable y bajable hidráulicamente para una altura libre sobre el suelo de 0–1.500 mm por debajo del tubo central

Radio de dirección: 3.400 mm para SZM de 5 ejes o SZM de 4 ejes con dolly

Carrera del eje: 600 mm/Ángulo de dirección: 60° Superficie de carga: telescópica a 57.800 mm Adecuado para aspas del rotor extralargas Equipo de amarre completo Pata de apoyo hidráulica como elemento auxiliar en los

procesos telescópicos

SPZ-GP 3 AAAA SUPERCARRERA

b = 17695

12975

46953695600

185400

13500 (+ 10950 + 11050 + 11150 + 11150 = 57800)

18380

1810 1810 1000 100

* 12

50 ±

300

* con carga

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CARACTERÍSTICAS:

Dispositivo de transporte flexible para montaje en vehículos automotores o chasis modulares remolcados

Pesos de lastre para compensar diferencias de peso de las aspas

Adaptador intercambiable de aspas de rotor para diferentes tipos de aspas

Ángulo de elevación hasta 60° Paso en torno al eje longitudinal del ala sin delimitación Posibilidad de montaje y desmontaje sin grúa Máxima eficiencia Inclinación lateral ampliable

FTVDISPOSITIVO PARA EL TRANSPORTE DE ASPAS PARA SISTEMAS MODULARES DE CARGAS PESADAS DATOS TÉCNICOS:

– Peso propio: 13.500 kg – Momento de carga útil: 300 mt – Ángulo de elevación: 60° – Ángulo de paso: 360° – Adaptador de aspas de rotor para diámetros de 2,1 y 2,8 m

≈17445

120006000 6000

1200039601500 1500 1500 1500 1500 15001500750 750

≈1215 ≈270

* ≈

4035

* 117

5 ±

300

* con carga

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NUESTROS RECURSOSPARA UNA INGENIERÍA DE TRANSPORTE RÁPIDA Y SENCILLA

SOFTWARE

easyVERSION

easyLOAD

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de repuesto• Catálogo electrónico en línea

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INGENIERÍA DE TRANSPORTE• Programas de software para la

planificación de proyectos de transporte• Estudio de ruta• Servicio de estudio y acompañamiento

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GOLDHOFER AKTIENGESELLSCHAFT

Donaustraße 95, 87700 Memmingen/Germany Phone: +49 8331 15-0, Fax: +49 8331 15-239 Web: www.goldhofer.de Correo electrónico: [email protected] 00

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