vej 4lpeb 4vqfsc 78 1bttbu - meyle.com · pdf filedpoubdu!nfzmf dpn t xxx nfzmf dpn 8vmg...
TRANSCRIPT
L06.2003 Merkurring 111 • 22143 Hamburg • [email protected] • www.meyle.com
Wulf Gaertner Autoparts AG •
конструкция MEYLE-HDоригинальная конструкция
оригинальная
конструкция
MEYLE № № оригинала
Преимущество
Решение
Следствие
Проблема
Повреждение резино-металлич-еского соединения между рулевой тягой и шарниром наконечника рулевой тяги, повышенное удельное давление в шаровом соединении (диаметр 25мм)
Возникновение шумов и люфта в рулевом управлении
Усиленная версия
Ходовые качества автомобиля не пострадали
Увеличение срока службы
Применение цельноме талли-ческой модификации наконечника рулевой тяги
Увеличение диаметра шарового соединения до 27мм
Audi A4, A6, A8 / Skoda Superb / VW Passatдля
Наконечник рулевой тяги
Ø 25 mm
болт
Опасность отрыва
максимальная(при неизменной комфортности автомобиля)
головка болта
резиновая прослойка caoutchouc
Ø 27 mm
116 020 8228/HD116 030 8227/HD
8E0 419 811B8E0 419 801B
Наконечник рулевой тягиРулевая тяга