VER 2010

Cenário de Penetração dos VEs

no Brasil

18/11/2010 Pietro Erber

VE – Aspectos Básicos

•Maior eficiência

•Menos emissões

•Interação com o setor elétrico

Prestação de serviços ancilares (até US$ 3 mil/ano)

Valorização das redes inteligentes

VE – Condicionantes da Demanda

• Preço inicial desenvolvimento tecnológico escala de produção impostos e incentivos• Autonomia capacidade e tempo de recarga das baterias disponibilidade de pontos de recarga• Custo de utilização preços dos combustíveis x energia elétrica valorização das emissões desempenho dos veículos

Penetração de Novas Tecnologias no Mercado Automotivo

0% a 10% e 10% a 90%

• Carro a etanol (Brasil): ~ 1 / 4 anos

• Carro flex (Brasil) : ~ 1 / 4 anos

• Diversas tecnologias (EUA): ~ 6 / 13 anos

VE – Penetração no Mercado MundialEstimativas

• 2016: 3% a 4% a bateria e 17% a 19% híbridos (F&S )

• 2020: 10% híbridos e 10% a bateria (Carlos Ghosn)

• 2030: 35% híbridos puros, 35% plug-in e 10% a bateria (S. D. Shah, Brookings Inst.)

• VEB: 10% em 2025 e 90% em 2040 (Economist, 01/2010)

• IEA: VEB 3%, VEHP 5% e VEH 10% (2020 – cenário 450)

Penetração no Mercado logística

10%

)(

)ln(exp

)(

mttt

tF81

1

1

)(

)(log

tF

tF

110

-1

-2

0

1

2

3

ΔT

tm

Fischer-Pry

Taxa altaTotal peq

t tSatu-ração

90%

-2

-1

0

1

2

3

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

Experiência brasileira

y = 0,587x - 1,8028

R2 = 0,978

-2

-1

0

1

2

3

2003 2004 2005 2006 2007

Fonte : ANFAVEA

y = 0,6399x - 1,5388

R2 = 0,7686

-2

-1

0

1

2

3

4

1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987

Introdução dosCarros a Álcool

anos 80

Introdução dosCarros Flex

Séc. XXI

10% 90%

10% 90%

Experiência brasileira

y = 0,587x - 1,8028

R2 = 0,978

-2

-1

0

1

2

3

2003 2004 2005 2006 2007

Fonte : ANFAVEA

y = 0,6399x - 1,5388

R2 = 0,7686

-2

-1

0

1

2

3

4

1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987

Introdução dosCarros a Álcool

anos 80

Introdução dosCarros Flex

Séc. XXI

10% 90%

10% 90%

Experiência Brasileira

y = 0,587x - 1,8028

R2 = 0,978

-2

-1

0

1

2

3

2003 2004 2005 2006 2007

Fonte : ANFAVEA

y = 0,6399x - 1,5388

R2 = 0,7686

-2

-1

0

1

2

3

4

1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987

Introdução dosCarros a Álcool

anos 80

Introdução dosCarros Flex

Séc. XXI

10% 90%

10% 90%

Vendas de híbridos nos EUATransformada de Fischer-Tropsch

y = 0,1915x - 3,2286R2 = 0,9411

-3,5

-3

-2,5

-2

-1,5

-1

-0,5

0

0,5

1

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Ano

Satu

ra¨‹

o

Automóveis e Comerciais Leves, Elétricos % Vendas Anuais

BRASIL

ANO VE VEH VEHP VEB

2015 4,3 3,6 0,6 0,1

2020 25 15 9 1

2025 48 20 19 9

2030 60 18 24 18

Automóveis e Comerciais Leves, Elétricos % Vendas Anuais

BRASIL

Automóveis e Comerciais Leves, Elétricos Vendas Anuais: Mil Veículos

BRASIL

ANO Vendas VEH VEHP VEB

2015 4200 150 25 4

2020 5100 770 460 50

2025 5900 1180 1120 530

2030 6700 1200 1600 1200

Frotas de Automóveis e Comerciais Leves Mil Veículos

ANO VEH VEHP VEB CONV TOTAL

2010 - - - 28138 28138

2015 166 20 3 35306 35495

2020 1189 584 72 41584 43429

2025 2098 1889 781 43759 48527

2030 2308 2883 2079 42869 50139

Consumo Unitário de Energia15 mil km/ano

• Convencionais: 10 km/l• VEH: 13 km/l• VEB: 6 km/kWh• VEHP, no modo elétrico (km/ano):

2015: 4 mil

2020: 6 mil

2025: 8 mil

2030: 10 mil

Automóveis e Comerciais LevesConsumo de Combustíveis e Energia Elétrica

Ano Conv. VEH VEHP VEB

109 l 109 l 109 l TWh TWh

2010 42,2 - - - -

2015 53,0 0,2 - 0,01 0,01

2020 62,4 1,4 0,4 0,6 0,2

2025 65,6 2,4 1,0 2,5 2,0

2030 64,3 2,7 1,1 4,8 5,2

Automóveis e Comerciais LevesConsumo de Combustíveis e Energia Elétrica

Ano Combust. En. Eletr. ∆ Combust.

109 l TWh 109 l %

2010 42,2 - - -

2015 53,2 O,02 0,1 0,2

2020 64,2 0,8 1,0 1,6

2025 69,0 4,5 3,8 5,5

2030 68,1 10,0 7,1 10,4

OBRIGADO !

VER 2010

Impacto dos VEs no Sistema de Energia Elétrica

Pietro Erber 18/11/2010

Veículos Elétricos e Sistema ElétricoTWh

ANOConsumo

VEConsumo

Total%

2010 - 416 -

2015 0,02 530 -

2020 0,8 660 0,1

2025 4,5 820 0,5

2030 10,0 1000 1,0

Carga Diária Típica2009

Sistema Elétrico BrasileiroCapacidade de Carregamento de VE

• Região SE/CO

Diferença de cargas máxima e mínima: ~ 15 GW • Sistema interligado Diferença de cargas máxima e mínima: ~ 22 GW• Carregador: 3,5 kW (220 V) Podem ser carregados 6 milhões de carros

Obrigado !