Verkstadshandbok BMW 021602-2002 som ar inscannad av Leo Lund

wwwjunkse

Den ar inscannad som fargdokument med en upplosning pa 200dpi

Trevligast utskrifter blir det med en fargskrivare eller en laserskivare med stark kontrast

Sidoma ar nagot storre an A4 och bor minskas innan utskrift

Texten ar sokbar

Verkstadshandboken ar en guldgruva for alia som gillar

BMW 02 och sprid den till alia som kan tiinkas ha

anvandning av den

12 MOTORNS ELSYSTEM

Tekniska data bullbullbullbull Sida 12- 03

12 11 004 Insta11ning av tandpunkten bullbull 111

060 Demontering och montering av forde1are 112

109 Kontro11 av forde1arrotor 113

141 Byte av brytarkontakter 113

572 Renovering av fordeiare 113

Fe1sokning pa forde1aren 115

12 12 011 Byte av tandstift 121

12 13 011 Byte av tandspo1e 13 1

051 Byte av forkopp1ingsmotstand for tandspo1e bull bull 132

12 31 019 Snabbkontro11 av vaxe1stromsgenerator med regulator bull 31 1

020 Demontering och montering av generator bullbullbull 31 1 rshy303 Byte av f1aktrem bull bull bull 311

361 Byte av 1edbussning i generators tag 312

602 Renovering av vaxelstromsgenerator 311

12 32 000 Demontering och montering av spanningsregulator bullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbull 321

Fe1sokning pa vaxe1stromsgenerator 323

1241 009 Kontro11 av startmotorn i bi1en bullbullbull 411

020 Demontering och montering av startmotor bullbullbull 411

513 Isartagning och hopsattning av startmotor 41 1

551 Byte av ko1 41 3

602 Renovering av startmotor bullbullbullbull 41 3

701 Byte av faltlindning bullbull 41 4

Fe1sokning pa startmotorn bull bullbull 415

73 Andring 12-01

) )

~ Q

lt0

MOTORNS ELSYSTEM TEK NISKA OATA

Typ

st ar tmoto r Typ Bosch

No rmalspann i n9

Arbe tsspann i 9

Provspann i 9

Provte mpe ra t ur

Arbe tstemperat ur

Temperaturbes ta nd i ghe t

Max e ffe k t l

vid strom

oeh spanni n9

Max varvt al

Rot at ions r i ktni n9

Max kortsl utn l ngsst roml

v l d batteri

Relas trom drlg- oeh haUshyl i ndni 9

hhl i nd ni n9

Vl kt

Antal ku99 ar pa drevet

1602

V

V

V

degc

degc

degc

hk

A

V

r mi n

A

A

A

ci r ka kg

1802 2002 I 2002 A 1 2002 TI 1 2002 ti i

EF1 2 V O 8PS GF (R) 1 2 V 1 PS

1 2

6 - 1 2

13

+ 20

-~O - +90

~l t i ll 100

1 15 1 ~

175 21 0

9 6

2400 1300

Hqse r

340 3 80

36 Ah h1vladdt 56 Ah h1v hdd t

35

6

6 5 7 5

-~

b 9

TEKNI SKA OATAMOToo NS ELSYST EM

- ~

1 ADN 1 spa nni ngs regul ato r l vsto rd fo r rad l omontering

2 Ti d i g are Kl14V35A

3 Avvi kande va rden To r t idia are vaxelst romsgene rato r Kl14V35A

Typ 1602

Vii xels t rom sge ne rator Typ Bo sch

Normdsnanni no

Oenerdorspanni 09

Max strOm

Ma x e f hkt

Max varv t al r m i n

Arbetstemperaturomrl de o e

Huse ts maximi temp eratur o e

Bor jar l_dd vi d r min

21 ampv stromstvrkan vid r m i n

Max_ st riSmst yrk a vi d rm i n

Kilrem mm

Spa nn i n9s re gul ator Typ Bosch

Arbe tsspanning ( U)

Re glerspann i 9

0RegIer-s pann i ng v i d + 20 C V

Effe ktspann i ng vi d gene r ato r-strom A

vl d rmi n

Fii lts trom max A

Omg i vn ingst emperat ur max

dege hl i n dege

1802 2002 2002 A 2002 TI

K 1 -+14 V 45 A 22 2

12 V

14 V

45 A (35 A)3

6~0 W (~OO w)3

14000

_ 40deg - +900

+90 0

1150 ( 1000) 3

2200 (2000) 3

6000

~ 5 x 875 oller ~ 1 x 870

A0114V 1

14 V

12 V

13 5 - 14 2

35

2700

~

+700

_300

4 Tid i gare 9 5 x 965 LA fo r sugror t V pIllSt oeh plgjutet gene ra tor fiste 5 elle r 9 5 x ~65 kuggrem for undvik nde v gnisse1

2002 t i i

K 1 14 V 45 A 22

45 A

6~0 w

~ 5 x ~75 u 4 5

)

)J ) I ugtbull--

ugt

gt ~ MOTORNS ELSYSTEr~ TEKNISKA DATA ~

Typ 1602 1802 2002

Tandspole Typ Bosch IE 12 V K 12 V

Medeleffektforb rukn i ng vid 1000 rmio 16 W 19 W

Iilgsta gnistantal v i d 6 mill gnistUngd 11000 16000

St artgn i stlangd vi d 3600 gn i sto rm i n och 6 V spann i og mm 6 5

Arbetsgn i stlangd vid 3600 gn isto r m i I mm 13 15

h mp era turtal i ghe t deg0

Ti l1ten maxi miteflperatur deg0

Vikt c irka kg 0 85 0 87

Ta ndspann i 19 vi d oe l ast1 i ngJ V 13000

For koppl i ngsmotstKnd1 ohm

randsti ft Ganga

W 200 T 302 W 200 T 30

Typ Bosch W 200 T 30 W 175 T 30 4 Nyc ke l d ime ns i m mm

El ek trod avst~ndl mm

200143 A2 200143 A

Typ Be ru 2001 43 A 17514 3 A4

Nycke I d i mens ion Ele ktrodavstand mm

N _ 8 Y N shy 8 Y N - 8 Y

Typ Ohamp i on N - 9 y4

Nyckeld imens i o)n mm

Elek t rodavstand mm

1 Ti ndspole for 1l34-u tfo rande och autom at Q1jast i fO N ni il g me d fo r coppl i ngs(I)tstand 2 BMW 1602 i USA-utfo r lnde Beru G 200143 e lle r aosch WG 200 T 30

2002 A 2002 TI 2002 t i i

KW 12 V K 12 V

20 I~ 19 W

18000 16000

10

16 15

- 30 - +90

+9 0

1 1 0 87

15000

0 9

M1 4 xl 25

WG 200 T 30 WG 200 T 30~ w175T30 4 200 T 30 w 175T304

20 8

0 6 + u l

G 200143) 175143 A4 200143 A

G 200 1433 175143 A4

20 8

0 6 + 01

N _ 9 (4 N - 8 Y N shy 9 y4

20 6

0 6 + 011

3 Galler aven fo r USA -u tfo r ande f ram till andr i g~n 1I fsrb rJnn i nls ru ~rlcn$ O llI Sfte r de nn a indri 3 gn~_P 30sch WG 200 T 30 el lar Chupi on fJ 11 Y for ~ BMW 200 2 A US A-u tfo rande och Bosch WG 200 T 30 fo r BMW 2002 t i i USA -utfo randc b 4 Fr n oc h me d re duce- al komp ~3 )n til1 -3 5 1 re s p do1 drcld fo p ~ p forb r1nn i llJs rurtncih f~ tN kaln~~e-ke n fo r l ndri ngen E12 i ng jut e t p cyli nderllckets ~ i nsugn i ngs s ida

I ~ MOTORNS ELSYSTEM TEKNIgtKA DATA b ~

Typ 1602 I 1802 2002 2002 A 2002 Tl 2002 ti i

Fordelare Bosch IF UR 4 IFR 4 I FR 4

Bosch be stliUn i 9snumme r o 231 lao 0041 o 231 180 0051 o 231 130 003 o 231 180 00a2 o 231 151 0083 o 231 151 00a 4

Fo rde lar- r otor med varvtalsbeg rd nsare vev15xelvarvtal for fr3nkoppl i 9 1 r m i n 6 600 200

K l a)(~l arl hl for fr3nkoppl i la r m i n 3300 + 100

Br yt arkonhlt t vs tlnd mm mi 0 1 11

Kent olk t f j 1id~rt ryck 9 450 - 500

Kamy i n(I ~ grader 1 - GG 59 - G5 59 - 61 59 - 65

~ 6a - 74 60 - 72 66 - 69 66 - 72

Ta ndTdl j d 1 - 3 - 4 _ 2

Kondelsatorns katgtaci t a n5 p F 0 23 - 0 325

Kon~elsatf)rns 1ol a tl l05 -r3htans ohm 200000

Konde ato rn5 ser iereshtans ohm 0 01

FordelarNtorns re sishg k i ~oohlT1 5

Shti sk tandi rlgt~tilln in g I kall 3deg fore uv r e d5dldlet Ovre dodUige tmotor vevaxelgrader

Dynami 3k tiindpunkt le d lwto r n i gang cell v15ro mar ker 09 p~ svlnlhjul ( undertrycksslange n vdrayen fo rshy

25deg f o-l7

v id 25deg f o d v~ dstal1ningsvinkelp rov ar~ a flinkopp shy25deg f ) d v ij 1400 50 r Im n7l ad ) vevaxelg rader 2200 r m i n 2400 r m i n3

Ma x centrifugdforsHLltnillg 1 gnder laO I 16deg 21 6deg 16

Max undertrycks fo r s un lnl ng j gr ader 5deg 1deg ------shy

10231180004 var t idi gara 0 231 115072 rcsp - 048 1)231 180005 var tldigare 0 231 US 071 -~P - 04) (fo r sliiUn i ng och 1( ~1tVink e l t)fo r dndrade me rned ibyggd v arv l alsbeg r1 ns ar~) bull

2 Endasl for USA -u lf3 rande 0 231 180003 och -008 med varvtalsbeg6insare va( tidigare 0 231 U5 081 resp 071 0 231 180 003 gall er t i ll modell - 73 och fo r ut shybyte 0231 180 008 galle r f r o 1 odell -73

3 Var tidi ~r 0 231 l29 026 remiddotp 03

4 0 231 151 008 ersHlr 0 231 129 0)7 rp 0 231 151 003 5 0 2 10 kondpnsl1h)rk~paci t an fiS r fo rde lare aosch 0 21 190 008 for SMmiddotI 20022002 A i USA-utfo rande 6 Delta a r e H ri klva rde InsUillillgen skall dlt id gi rlamp dyn anhkl 7 SMIJ 20022002A USA 25deg fo re o d ii 2000 r m in ~l~J 2002 TI lled fdrdela r e 0 231 l29 026 25deg fO rt o d middot id 1400 r m i n 3 USA-utforande 250 fo r 0lt1 itj 2700 r min 9 I lindp l Q( Tyltgtkland Mpd 0 4 g1 blyhaH i o Alnlle~ gt(aJ~ tinjpUlktf 11 11r~ ill 25 gr ader no 3j 200 m i n

)

) ) ) )

bull r MOTORNS ELSYSTEM TEKNISKA OATA

~

Typ 1602 I 1802 2002 1 2002 ~ 2002 TI 2002 t i i

nindforst1ilJ ni ng5varde r~k nat pa Pdr mlHning med fo rstal1n i 1Jvi)k~ltroJarp pa varm motor med avdagen undertryckssl ang den dynamiska tandpU Tlk ten evshy

aXel Qrader

1000 rmi n 23 - 27

1500 r mi n 0 _ 2~025

2000 rmi n 30deg - 34deg

2500rmin 34deg - 38deg

2700 r mi -

2~00 r min -

3000 r mi 3Bo - 42deg

3500 r m i n 40deg _ 44deg

3800 r mi n 420 - 46deg Slut

4000 r mi n -Max forstiill ni ngsomr3de 44deg + 2deg matt pa vevaxeln

Undertrycksfors tall ni1 ge n bor j ar~ mmH

Undedrvcksfo rstiillni nQen slutar mmHQ

Fo rstalln i nJso~rampde matt pa vevxeln

1 Tandforstalln i 11gsvarde med fordelare 0 231 180 003 2 Tandforstallni ngsvarde med forde1are 0 231 129 026 fo r 2002 Tl

3 Tandforsta11nillgsli rde med fo rddare 0 231 129 033 for 2002 TIb 4 Tandforstallni ngsvarde for USA-utforantie ~ 5 Andr de tdndTorstal1nilgsvarden se avell fotnot 9) pamp sid 12 - 06

Lampan skall ik t as 1I1lt o d~arke ri ngmiddotn

2ldeg - 25 II _ 15deg

26deg - 30 deg 17deg _ 21deg1

31deg - 35deg 23 - 27deg

36deg - 40deg 30deg - 33deg1

38deg - 42deg S1 ut -

- -

- 37 _ 41deg1

- 41deg _ 4501

- -

- 42deg _ 46deg1 Sl ul

40deg 2deg 440 2deg

120 - 150

1~5 - 210

aO _ 12deg

3deg -8 18 -220~ 2deg - 7deg 2deg _ 30 gt 10deg _1 3deg3 o 404o -

14deg-1~0 23deg - 27 12deg _ 17deg 8deg - 12deg5

17deg_21deg3 10deg - 14deg4

20deg _240 28deg _3202 ISO _ 22deg 14deg ~ 18deg5

22deg-26deg3 15 _ 20deg4

25deg -2~0 33deg- 372 24deg _ 28deg 20deg _ 24deg5

26s9deg 3 21deg _ 26deg4

- 35deg -3~02 - -Sl ut 25deg4

- - - 25deg5

- -30deg _34deg

2~ o_3303 2Bo _ 32deg 24deg _ 28deg5

25deg - 30deg4

32deg _360 - 30deg - 34deg 26deg - 30deg5 Slut

Sl ut 33deg - 33 Sl ut 27deg - 3204 Slut Sl u

- - --

- - --

34deg 20 37 deg20 2 320 2 28deg 2deg5

35deg +2deg3 2g0 204

---

20

MOTORNS ELSYS TEM TEKNISKA DATA I Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti I

Oentr-i fugamp forstill nl ngskurvor P6r matn i ngar I fordelarprovbank m1itva rde n for fO rde laraxeln

A Kamaxelf6 rstiilln i ng i grader 11111 1111 III 11111111111 11111 11111 11111 1 20 B Kamtxelvarvhl r m i n C Cent rifugalforstilln i ngskurvlt1

20

A B 500 1000 500 1000 00 1000 1500 2000 B Fordelare Bosch 0 231 151 008 Fordelare Bosch 0 231 180 005 och 008 Fordelare Bosch 0 231 180 003 8MW 2002 TI2002 t 1i 8MW 20022002A (och USA-utfurando 8MW 20022002A 1 USA tom mode11 73

fr o~ modell 73)

Undertrycksforstallnlngskurva A KII1Iaxelf6rsHillning I grader D Unde rt r yck i rrm Hg E Yndertrycksfdrstalln l ngskurvl

rorde1re 80sch 0 231 180 003 1 ~

o 231 180 004 1 0 231 180 005 BMW 16021802200 22002A

A_ D -100

IIIIIII II IJlIlmnmllll l ll1 iI

A 1000 1500

o 231 180 004 2000B 00

Fordel aN Bosch 8MW 16021802

B 2000500 1000 00 FordlI re Bosch 0 231 129 033 BMW 2002 TI

IS

10

A

A B ~

) ) ) )

) )

~ Q

lt0

MOTORNS ELSYSTEM TEK NISKA OATA

Typ

st ar tmoto r Typ Bosch

No rmalspann i n9

Arbe tsspann i 9

Provspann i 9

Provte mpe ra t ur

Arbe tstemperat ur

Temperaturbes ta nd i ghe t

Max e ffe k t l

vid strom

oeh spanni n9

Max varvt al

Rot at ions r i ktni n9

Max kortsl utn l ngsst roml

v l d batteri

Relas trom drlg- oeh haUshyl i ndni 9

hhl i nd ni n9

Vl kt

Antal ku99 ar pa drevet

1602

V

V

V

degc

degc

degc

hk

A

V

r mi n

A

A

A

ci r ka kg

1802 2002 I 2002 A 1 2002 TI 1 2002 ti i

EF1 2 V O 8PS GF (R) 1 2 V 1 PS

1 2

6 - 1 2

13

+ 20

-~O - +90

~l t i ll 100

1 15 1 ~

175 21 0

9 6

2400 1300

Hqse r

340 3 80

36 Ah h1vladdt 56 Ah h1v hdd t

35

6

6 5 7 5

-~

b 9

TEKNI SKA OATAMOToo NS ELSYST EM

- ~

1 ADN 1 spa nni ngs regul ato r l vsto rd fo r rad l omontering

2 Ti d i g are Kl14V35A

3 Avvi kande va rden To r t idia are vaxelst romsgene rato r Kl14V35A

Typ 1602

Vii xels t rom sge ne rator Typ Bo sch

Normdsnanni no

Oenerdorspanni 09

Max strOm

Ma x e f hkt

Max varv t al r m i n

Arbetstemperaturomrl de o e

Huse ts maximi temp eratur o e

Bor jar l_dd vi d r min

21 ampv stromstvrkan vid r m i n

Max_ st riSmst yrk a vi d rm i n

Kilrem mm

Spa nn i n9s re gul ator Typ Bosch

Arbe tsspanning ( U)

Re glerspann i 9

0RegIer-s pann i ng v i d + 20 C V

Effe ktspann i ng vi d gene r ato r-strom A

vl d rmi n

Fii lts trom max A

Omg i vn ingst emperat ur max

dege hl i n dege

1802 2002 2002 A 2002 TI

K 1 -+14 V 45 A 22 2

12 V

14 V

45 A (35 A)3

6~0 W (~OO w)3

14000

_ 40deg - +900

+90 0

1150 ( 1000) 3

2200 (2000) 3

6000

~ 5 x 875 oller ~ 1 x 870

A0114V 1

14 V

12 V

13 5 - 14 2

35

2700

~

+700

_300

4 Tid i gare 9 5 x 965 LA fo r sugror t V pIllSt oeh plgjutet gene ra tor fiste 5 elle r 9 5 x ~65 kuggrem for undvik nde v gnisse1

2002 t i i

K 1 14 V 45 A 22

45 A

6~0 w

~ 5 x ~75 u 4 5

)

)J ) I ugtbull--

ugt

gt ~ MOTORNS ELSYSTEr~ TEKNISKA DATA ~

Typ 1602 1802 2002

Tandspole Typ Bosch IE 12 V K 12 V

Medeleffektforb rukn i ng vid 1000 rmio 16 W 19 W

Iilgsta gnistantal v i d 6 mill gnistUngd 11000 16000

St artgn i stlangd vi d 3600 gn i sto rm i n och 6 V spann i og mm 6 5

Arbetsgn i stlangd vid 3600 gn isto r m i I mm 13 15

h mp era turtal i ghe t deg0

Ti l1ten maxi miteflperatur deg0

Vikt c irka kg 0 85 0 87

Ta ndspann i 19 vi d oe l ast1 i ngJ V 13000

For koppl i ngsmotstKnd1 ohm

randsti ft Ganga

W 200 T 302 W 200 T 30

Typ Bosch W 200 T 30 W 175 T 30 4 Nyc ke l d ime ns i m mm

El ek trod avst~ndl mm

200143 A2 200143 A

Typ Be ru 2001 43 A 17514 3 A4

Nycke I d i mens ion Ele ktrodavstand mm

N _ 8 Y N shy 8 Y N - 8 Y

Typ Ohamp i on N - 9 y4

Nyckeld imens i o)n mm

Elek t rodavstand mm

1 Ti ndspole for 1l34-u tfo rande och autom at Q1jast i fO N ni il g me d fo r coppl i ngs(I)tstand 2 BMW 1602 i USA-utfo r lnde Beru G 200143 e lle r aosch WG 200 T 30

2002 A 2002 TI 2002 t i i

KW 12 V K 12 V

20 I~ 19 W

18000 16000

10

16 15

- 30 - +90

+9 0

1 1 0 87

15000

0 9

M1 4 xl 25

WG 200 T 30 WG 200 T 30~ w175T30 4 200 T 30 w 175T304

20 8

0 6 + u l

G 200143) 175143 A4 200143 A

G 200 1433 175143 A4

20 8

0 6 + 01

N _ 9 (4 N - 8 Y N shy 9 y4

20 6

0 6 + 011

3 Galler aven fo r USA -u tfo r ande f ram till andr i g~n 1I fsrb rJnn i nls ru ~rlcn$ O llI Sfte r de nn a indri 3 gn~_P 30sch WG 200 T 30 el lar Chupi on fJ 11 Y for ~ BMW 200 2 A US A-u tfo rande och Bosch WG 200 T 30 fo r BMW 2002 t i i USA -utfo randc b 4 Fr n oc h me d re duce- al komp ~3 )n til1 -3 5 1 re s p do1 drcld fo p ~ p forb r1nn i llJs rurtncih f~ tN kaln~~e-ke n fo r l ndri ngen E12 i ng jut e t p cyli nderllckets ~ i nsugn i ngs s ida

I ~ MOTORNS ELSYSTEM TEKNIgtKA DATA b ~

Typ 1602 I 1802 2002 2002 A 2002 Tl 2002 ti i

Fordelare Bosch IF UR 4 IFR 4 I FR 4

Bosch be stliUn i 9snumme r o 231 lao 0041 o 231 180 0051 o 231 130 003 o 231 180 00a2 o 231 151 0083 o 231 151 00a 4

Fo rde lar- r otor med varvtalsbeg rd nsare vev15xelvarvtal for fr3nkoppl i 9 1 r m i n 6 600 200

K l a)(~l arl hl for fr3nkoppl i la r m i n 3300 + 100

Br yt arkonhlt t vs tlnd mm mi 0 1 11

Kent olk t f j 1id~rt ryck 9 450 - 500

Kamy i n(I ~ grader 1 - GG 59 - G5 59 - 61 59 - 65

~ 6a - 74 60 - 72 66 - 69 66 - 72

Ta ndTdl j d 1 - 3 - 4 _ 2

Kondelsatorns katgtaci t a n5 p F 0 23 - 0 325

Kon~elsatf)rns 1ol a tl l05 -r3htans ohm 200000

Konde ato rn5 ser iereshtans ohm 0 01

FordelarNtorns re sishg k i ~oohlT1 5

Shti sk tandi rlgt~tilln in g I kall 3deg fore uv r e d5dldlet Ovre dodUige tmotor vevaxelgrader

Dynami 3k tiindpunkt le d lwto r n i gang cell v15ro mar ker 09 p~ svlnlhjul ( undertrycksslange n vdrayen fo rshy

25deg f o-l7

v id 25deg f o d v~ dstal1ningsvinkelp rov ar~ a flinkopp shy25deg f ) d v ij 1400 50 r Im n7l ad ) vevaxelg rader 2200 r m i n 2400 r m i n3

Ma x centrifugdforsHLltnillg 1 gnder laO I 16deg 21 6deg 16

Max undertrycks fo r s un lnl ng j gr ader 5deg 1deg ------shy

10231180004 var t idi gara 0 231 115072 rcsp - 048 1)231 180005 var tldigare 0 231 US 071 -~P - 04) (fo r sliiUn i ng och 1( ~1tVink e l t)fo r dndrade me rned ibyggd v arv l alsbeg r1 ns ar~) bull

2 Endasl for USA -u lf3 rande 0 231 180003 och -008 med varvtalsbeg6insare va( tidigare 0 231 U5 081 resp 071 0 231 180 003 gall er t i ll modell - 73 och fo r ut shybyte 0231 180 008 galle r f r o 1 odell -73

3 Var tidi ~r 0 231 l29 026 remiddotp 03

4 0 231 151 008 ersHlr 0 231 129 0)7 rp 0 231 151 003 5 0 2 10 kondpnsl1h)rk~paci t an fiS r fo rde lare aosch 0 21 190 008 for SMmiddotI 20022002 A i USA-utfo rande 6 Delta a r e H ri klva rde InsUillillgen skall dlt id gi rlamp dyn anhkl 7 SMIJ 20022002A USA 25deg fo re o d ii 2000 r m in ~l~J 2002 TI lled fdrdela r e 0 231 l29 026 25deg fO rt o d middot id 1400 r m i n 3 USA-utforande 250 fo r 0lt1 itj 2700 r min 9 I lindp l Q( Tyltgtkland Mpd 0 4 g1 blyhaH i o Alnlle~ gt(aJ~ tinjpUlktf 11 11r~ ill 25 gr ader no 3j 200 m i n

)

) ) ) )

bull r MOTORNS ELSYSTEM TEKNISKA OATA

~

Typ 1602 I 1802 2002 1 2002 ~ 2002 TI 2002 t i i

nindforst1ilJ ni ng5varde r~k nat pa Pdr mlHning med fo rstal1n i 1Jvi)k~ltroJarp pa varm motor med avdagen undertryckssl ang den dynamiska tandpU Tlk ten evshy

aXel Qrader

1000 rmi n 23 - 27

1500 r mi n 0 _ 2~025

2000 rmi n 30deg - 34deg

2500rmin 34deg - 38deg

2700 r mi -

2~00 r min -

3000 r mi 3Bo - 42deg

3500 r m i n 40deg _ 44deg

3800 r mi n 420 - 46deg Slut

4000 r mi n -Max forstiill ni ngsomr3de 44deg + 2deg matt pa vevaxeln

Undertrycksfors tall ni1 ge n bor j ar~ mmH

Undedrvcksfo rstiillni nQen slutar mmHQ

Fo rstalln i nJso~rampde matt pa vevxeln

1 Tandforstalln i 11gsvarde med fordelare 0 231 180 003 2 Tandforstallni ngsvarde med forde1are 0 231 129 026 fo r 2002 Tl

3 Tandforsta11nillgsli rde med fo rddare 0 231 129 033 for 2002 TIb 4 Tandforstallni ngsvarde for USA-utforantie ~ 5 Andr de tdndTorstal1nilgsvarden se avell fotnot 9) pamp sid 12 - 06

Lampan skall ik t as 1I1lt o d~arke ri ngmiddotn

2ldeg - 25 II _ 15deg

26deg - 30 deg 17deg _ 21deg1

31deg - 35deg 23 - 27deg

36deg - 40deg 30deg - 33deg1

38deg - 42deg S1 ut -

- -

- 37 _ 41deg1

- 41deg _ 4501

- -

- 42deg _ 46deg1 Sl ul

40deg 2deg 440 2deg

120 - 150

1~5 - 210

aO _ 12deg

3deg -8 18 -220~ 2deg - 7deg 2deg _ 30 gt 10deg _1 3deg3 o 404o -

14deg-1~0 23deg - 27 12deg _ 17deg 8deg - 12deg5

17deg_21deg3 10deg - 14deg4

20deg _240 28deg _3202 ISO _ 22deg 14deg ~ 18deg5

22deg-26deg3 15 _ 20deg4

25deg -2~0 33deg- 372 24deg _ 28deg 20deg _ 24deg5

26s9deg 3 21deg _ 26deg4

- 35deg -3~02 - -Sl ut 25deg4

- - - 25deg5

- -30deg _34deg

2~ o_3303 2Bo _ 32deg 24deg _ 28deg5

25deg - 30deg4

32deg _360 - 30deg - 34deg 26deg - 30deg5 Slut

Sl ut 33deg - 33 Sl ut 27deg - 3204 Slut Sl u

- - --

- - --

34deg 20 37 deg20 2 320 2 28deg 2deg5

35deg +2deg3 2g0 204

---

20

MOTORNS ELSYS TEM TEKNISKA DATA I Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti I

Oentr-i fugamp forstill nl ngskurvor P6r matn i ngar I fordelarprovbank m1itva rde n for fO rde laraxeln

A Kamaxelf6 rstiilln i ng i grader 11111 1111 III 11111111111 11111 11111 11111 1 20 B Kamtxelvarvhl r m i n C Cent rifugalforstilln i ngskurvlt1

20

A B 500 1000 500 1000 00 1000 1500 2000 B Fordelare Bosch 0 231 151 008 Fordelare Bosch 0 231 180 005 och 008 Fordelare Bosch 0 231 180 003 8MW 2002 TI2002 t 1i 8MW 20022002A (och USA-utfurando 8MW 20022002A 1 USA tom mode11 73

fr o~ modell 73)

Undertrycksforstallnlngskurva A KII1Iaxelf6rsHillning I grader D Unde rt r yck i rrm Hg E Yndertrycksfdrstalln l ngskurvl

rorde1re 80sch 0 231 180 003 1 ~

o 231 180 004 1 0 231 180 005 BMW 16021802200 22002A

A_ D -100

IIIIIII II IJlIlmnmllll l ll1 iI

A 1000 1500

o 231 180 004 2000B 00

Fordel aN Bosch 8MW 16021802

B 2000500 1000 00 FordlI re Bosch 0 231 129 033 BMW 2002 TI

IS

10

A

A B ~

) ) ) )

TEKNI SKA OATAMOToo NS ELSYST EM

- ~

1 ADN 1 spa nni ngs regul ato r l vsto rd fo r rad l omontering

2 Ti d i g are Kl14V35A

3 Avvi kande va rden To r t idia are vaxelst romsgene rato r Kl14V35A

Typ 1602

Vii xels t rom sge ne rator Typ Bo sch

Normdsnanni no

Oenerdorspanni 09

Max strOm

Ma x e f hkt

Max varv t al r m i n

Arbetstemperaturomrl de o e

Huse ts maximi temp eratur o e

Bor jar l_dd vi d r min

21 ampv stromstvrkan vid r m i n

Max_ st riSmst yrk a vi d rm i n

Kilrem mm

Spa nn i n9s re gul ator Typ Bosch

Arbe tsspanning ( U)

Re glerspann i 9

0RegIer-s pann i ng v i d + 20 C V

Effe ktspann i ng vi d gene r ato r-strom A

vl d rmi n

Fii lts trom max A

Omg i vn ingst emperat ur max

dege hl i n dege

1802 2002 2002 A 2002 TI

K 1 -+14 V 45 A 22 2

12 V

14 V

45 A (35 A)3

6~0 W (~OO w)3

14000

_ 40deg - +900

+90 0

1150 ( 1000) 3

2200 (2000) 3

6000

~ 5 x 875 oller ~ 1 x 870

A0114V 1

14 V

12 V

13 5 - 14 2

35

2700

~

+700

_300

4 Tid i gare 9 5 x 965 LA fo r sugror t V pIllSt oeh plgjutet gene ra tor fiste 5 elle r 9 5 x ~65 kuggrem for undvik nde v gnisse1

2002 t i i

K 1 14 V 45 A 22

45 A

6~0 w

~ 5 x ~75 u 4 5

)

)J ) I ugtbull--

ugt

gt ~ MOTORNS ELSYSTEr~ TEKNISKA DATA ~

Typ 1602 1802 2002

Tandspole Typ Bosch IE 12 V K 12 V

Medeleffektforb rukn i ng vid 1000 rmio 16 W 19 W

Iilgsta gnistantal v i d 6 mill gnistUngd 11000 16000

St artgn i stlangd vi d 3600 gn i sto rm i n och 6 V spann i og mm 6 5

Arbetsgn i stlangd vid 3600 gn isto r m i I mm 13 15

h mp era turtal i ghe t deg0

Ti l1ten maxi miteflperatur deg0

Vikt c irka kg 0 85 0 87

Ta ndspann i 19 vi d oe l ast1 i ngJ V 13000

For koppl i ngsmotstKnd1 ohm

randsti ft Ganga

W 200 T 302 W 200 T 30

Typ Bosch W 200 T 30 W 175 T 30 4 Nyc ke l d ime ns i m mm

El ek trod avst~ndl mm

200143 A2 200143 A

Typ Be ru 2001 43 A 17514 3 A4

Nycke I d i mens ion Ele ktrodavstand mm

N _ 8 Y N shy 8 Y N - 8 Y

Typ Ohamp i on N - 9 y4

Nyckeld imens i o)n mm

Elek t rodavstand mm

1 Ti ndspole for 1l34-u tfo rande och autom at Q1jast i fO N ni il g me d fo r coppl i ngs(I)tstand 2 BMW 1602 i USA-utfo r lnde Beru G 200143 e lle r aosch WG 200 T 30

2002 A 2002 TI 2002 t i i

KW 12 V K 12 V

20 I~ 19 W

18000 16000

10

16 15

- 30 - +90

+9 0

1 1 0 87

15000

0 9

M1 4 xl 25

WG 200 T 30 WG 200 T 30~ w175T30 4 200 T 30 w 175T304

20 8

0 6 + u l

G 200143) 175143 A4 200143 A

G 200 1433 175143 A4

20 8

0 6 + 01

N _ 9 (4 N - 8 Y N shy 9 y4

20 6

0 6 + 011

3 Galler aven fo r USA -u tfo r ande f ram till andr i g~n 1I fsrb rJnn i nls ru ~rlcn$ O llI Sfte r de nn a indri 3 gn~_P 30sch WG 200 T 30 el lar Chupi on fJ 11 Y for ~ BMW 200 2 A US A-u tfo rande och Bosch WG 200 T 30 fo r BMW 2002 t i i USA -utfo randc b 4 Fr n oc h me d re duce- al komp ~3 )n til1 -3 5 1 re s p do1 drcld fo p ~ p forb r1nn i llJs rurtncih f~ tN kaln~~e-ke n fo r l ndri ngen E12 i ng jut e t p cyli nderllckets ~ i nsugn i ngs s ida

I ~ MOTORNS ELSYSTEM TEKNIgtKA DATA b ~

Typ 1602 I 1802 2002 2002 A 2002 Tl 2002 ti i

Fordelare Bosch IF UR 4 IFR 4 I FR 4

Bosch be stliUn i 9snumme r o 231 lao 0041 o 231 180 0051 o 231 130 003 o 231 180 00a2 o 231 151 0083 o 231 151 00a 4

Fo rde lar- r otor med varvtalsbeg rd nsare vev15xelvarvtal for fr3nkoppl i 9 1 r m i n 6 600 200

K l a)(~l arl hl for fr3nkoppl i la r m i n 3300 + 100

Br yt arkonhlt t vs tlnd mm mi 0 1 11

Kent olk t f j 1id~rt ryck 9 450 - 500

Kamy i n(I ~ grader 1 - GG 59 - G5 59 - 61 59 - 65

~ 6a - 74 60 - 72 66 - 69 66 - 72

Ta ndTdl j d 1 - 3 - 4 _ 2

Kondelsatorns katgtaci t a n5 p F 0 23 - 0 325

Kon~elsatf)rns 1ol a tl l05 -r3htans ohm 200000

Konde ato rn5 ser iereshtans ohm 0 01

FordelarNtorns re sishg k i ~oohlT1 5

Shti sk tandi rlgt~tilln in g I kall 3deg fore uv r e d5dldlet Ovre dodUige tmotor vevaxelgrader

Dynami 3k tiindpunkt le d lwto r n i gang cell v15ro mar ker 09 p~ svlnlhjul ( undertrycksslange n vdrayen fo rshy

25deg f o-l7

v id 25deg f o d v~ dstal1ningsvinkelp rov ar~ a flinkopp shy25deg f ) d v ij 1400 50 r Im n7l ad ) vevaxelg rader 2200 r m i n 2400 r m i n3

Ma x centrifugdforsHLltnillg 1 gnder laO I 16deg 21 6deg 16

Max undertrycks fo r s un lnl ng j gr ader 5deg 1deg ------shy

10231180004 var t idi gara 0 231 115072 rcsp - 048 1)231 180005 var tldigare 0 231 US 071 -~P - 04) (fo r sliiUn i ng och 1( ~1tVink e l t)fo r dndrade me rned ibyggd v arv l alsbeg r1 ns ar~) bull

2 Endasl for USA -u lf3 rande 0 231 180003 och -008 med varvtalsbeg6insare va( tidigare 0 231 U5 081 resp 071 0 231 180 003 gall er t i ll modell - 73 och fo r ut shybyte 0231 180 008 galle r f r o 1 odell -73

3 Var tidi ~r 0 231 l29 026 remiddotp 03

4 0 231 151 008 ersHlr 0 231 129 0)7 rp 0 231 151 003 5 0 2 10 kondpnsl1h)rk~paci t an fiS r fo rde lare aosch 0 21 190 008 for SMmiddotI 20022002 A i USA-utfo rande 6 Delta a r e H ri klva rde InsUillillgen skall dlt id gi rlamp dyn anhkl 7 SMIJ 20022002A USA 25deg fo re o d ii 2000 r m in ~l~J 2002 TI lled fdrdela r e 0 231 l29 026 25deg fO rt o d middot id 1400 r m i n 3 USA-utforande 250 fo r 0lt1 itj 2700 r min 9 I lindp l Q( Tyltgtkland Mpd 0 4 g1 blyhaH i o Alnlle~ gt(aJ~ tinjpUlktf 11 11r~ ill 25 gr ader no 3j 200 m i n

)

) ) ) )

bull r MOTORNS ELSYSTEM TEKNISKA OATA

~

Typ 1602 I 1802 2002 1 2002 ~ 2002 TI 2002 t i i

nindforst1ilJ ni ng5varde r~k nat pa Pdr mlHning med fo rstal1n i 1Jvi)k~ltroJarp pa varm motor med avdagen undertryckssl ang den dynamiska tandpU Tlk ten evshy

aXel Qrader

1000 rmi n 23 - 27

1500 r mi n 0 _ 2~025

2000 rmi n 30deg - 34deg

2500rmin 34deg - 38deg

2700 r mi -

2~00 r min -

3000 r mi 3Bo - 42deg

3500 r m i n 40deg _ 44deg

3800 r mi n 420 - 46deg Slut

4000 r mi n -Max forstiill ni ngsomr3de 44deg + 2deg matt pa vevaxeln

Undertrycksfors tall ni1 ge n bor j ar~ mmH

Undedrvcksfo rstiillni nQen slutar mmHQ

Fo rstalln i nJso~rampde matt pa vevxeln

1 Tandforstalln i 11gsvarde med fordelare 0 231 180 003 2 Tandforstallni ngsvarde med forde1are 0 231 129 026 fo r 2002 Tl

3 Tandforsta11nillgsli rde med fo rddare 0 231 129 033 for 2002 TIb 4 Tandforstallni ngsvarde for USA-utforantie ~ 5 Andr de tdndTorstal1nilgsvarden se avell fotnot 9) pamp sid 12 - 06

Lampan skall ik t as 1I1lt o d~arke ri ngmiddotn

2ldeg - 25 II _ 15deg

26deg - 30 deg 17deg _ 21deg1

31deg - 35deg 23 - 27deg

36deg - 40deg 30deg - 33deg1

38deg - 42deg S1 ut -

- -

- 37 _ 41deg1

- 41deg _ 4501

- -

- 42deg _ 46deg1 Sl ul

40deg 2deg 440 2deg

120 - 150

1~5 - 210

aO _ 12deg

3deg -8 18 -220~ 2deg - 7deg 2deg _ 30 gt 10deg _1 3deg3 o 404o -

14deg-1~0 23deg - 27 12deg _ 17deg 8deg - 12deg5

17deg_21deg3 10deg - 14deg4

20deg _240 28deg _3202 ISO _ 22deg 14deg ~ 18deg5

22deg-26deg3 15 _ 20deg4

25deg -2~0 33deg- 372 24deg _ 28deg 20deg _ 24deg5

26s9deg 3 21deg _ 26deg4

- 35deg -3~02 - -Sl ut 25deg4

- - - 25deg5

- -30deg _34deg

2~ o_3303 2Bo _ 32deg 24deg _ 28deg5

25deg - 30deg4

32deg _360 - 30deg - 34deg 26deg - 30deg5 Slut

Sl ut 33deg - 33 Sl ut 27deg - 3204 Slut Sl u

- - --

- - --

34deg 20 37 deg20 2 320 2 28deg 2deg5

35deg +2deg3 2g0 204

---

20

MOTORNS ELSYS TEM TEKNISKA DATA I Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti I

Oentr-i fugamp forstill nl ngskurvor P6r matn i ngar I fordelarprovbank m1itva rde n for fO rde laraxeln

A Kamaxelf6 rstiilln i ng i grader 11111 1111 III 11111111111 11111 11111 11111 1 20 B Kamtxelvarvhl r m i n C Cent rifugalforstilln i ngskurvlt1

20

A B 500 1000 500 1000 00 1000 1500 2000 B Fordelare Bosch 0 231 151 008 Fordelare Bosch 0 231 180 005 och 008 Fordelare Bosch 0 231 180 003 8MW 2002 TI2002 t 1i 8MW 20022002A (och USA-utfurando 8MW 20022002A 1 USA tom mode11 73

fr o~ modell 73)

Undertrycksforstallnlngskurva A KII1Iaxelf6rsHillning I grader D Unde rt r yck i rrm Hg E Yndertrycksfdrstalln l ngskurvl

rorde1re 80sch 0 231 180 003 1 ~

o 231 180 004 1 0 231 180 005 BMW 16021802200 22002A

A_ D -100

IIIIIII II IJlIlmnmllll l ll1 iI

A 1000 1500

o 231 180 004 2000B 00

Fordel aN Bosch 8MW 16021802

B 2000500 1000 00 FordlI re Bosch 0 231 129 033 BMW 2002 TI

IS

10

A

A B ~

) ) ) )

)J ) I ugtbull--

ugt

gt ~ MOTORNS ELSYSTEr~ TEKNISKA DATA ~

Typ 1602 1802 2002

Tandspole Typ Bosch IE 12 V K 12 V

Medeleffektforb rukn i ng vid 1000 rmio 16 W 19 W

Iilgsta gnistantal v i d 6 mill gnistUngd 11000 16000

St artgn i stlangd vi d 3600 gn i sto rm i n och 6 V spann i og mm 6 5

Arbetsgn i stlangd vid 3600 gn isto r m i I mm 13 15

h mp era turtal i ghe t deg0

Ti l1ten maxi miteflperatur deg0

Vikt c irka kg 0 85 0 87

Ta ndspann i 19 vi d oe l ast1 i ngJ V 13000

For koppl i ngsmotstKnd1 ohm

randsti ft Ganga

W 200 T 302 W 200 T 30

Typ Bosch W 200 T 30 W 175 T 30 4 Nyc ke l d ime ns i m mm

El ek trod avst~ndl mm

200143 A2 200143 A

Typ Be ru 2001 43 A 17514 3 A4

Nycke I d i mens ion Ele ktrodavstand mm

N _ 8 Y N shy 8 Y N - 8 Y

Typ Ohamp i on N - 9 y4

Nyckeld imens i o)n mm

Elek t rodavstand mm

1 Ti ndspole for 1l34-u tfo rande och autom at Q1jast i fO N ni il g me d fo r coppl i ngs(I)tstand 2 BMW 1602 i USA-utfo r lnde Beru G 200143 e lle r aosch WG 200 T 30

2002 A 2002 TI 2002 t i i

KW 12 V K 12 V

20 I~ 19 W

18000 16000

10

16 15

- 30 - +90

+9 0

1 1 0 87

15000

0 9

M1 4 xl 25

WG 200 T 30 WG 200 T 30~ w175T30 4 200 T 30 w 175T304

20 8

0 6 + u l

G 200143) 175143 A4 200143 A

G 200 1433 175143 A4

20 8

0 6 + 01

N _ 9 (4 N - 8 Y N shy 9 y4

20 6

0 6 + 011

3 Galler aven fo r USA -u tfo r ande f ram till andr i g~n 1I fsrb rJnn i nls ru ~rlcn$ O llI Sfte r de nn a indri 3 gn~_P 30sch WG 200 T 30 el lar Chupi on fJ 11 Y for ~ BMW 200 2 A US A-u tfo rande och Bosch WG 200 T 30 fo r BMW 2002 t i i USA -utfo randc b 4 Fr n oc h me d re duce- al komp ~3 )n til1 -3 5 1 re s p do1 drcld fo p ~ p forb r1nn i llJs rurtncih f~ tN kaln~~e-ke n fo r l ndri ngen E12 i ng jut e t p cyli nderllckets ~ i nsugn i ngs s ida

I ~ MOTORNS ELSYSTEM TEKNIgtKA DATA b ~

Typ 1602 I 1802 2002 2002 A 2002 Tl 2002 ti i

Fordelare Bosch IF UR 4 IFR 4 I FR 4

Bosch be stliUn i 9snumme r o 231 lao 0041 o 231 180 0051 o 231 130 003 o 231 180 00a2 o 231 151 0083 o 231 151 00a 4

Fo rde lar- r otor med varvtalsbeg rd nsare vev15xelvarvtal for fr3nkoppl i 9 1 r m i n 6 600 200

K l a)(~l arl hl for fr3nkoppl i la r m i n 3300 + 100

Br yt arkonhlt t vs tlnd mm mi 0 1 11

Kent olk t f j 1id~rt ryck 9 450 - 500

Kamy i n(I ~ grader 1 - GG 59 - G5 59 - 61 59 - 65

~ 6a - 74 60 - 72 66 - 69 66 - 72

Ta ndTdl j d 1 - 3 - 4 _ 2

Kondelsatorns katgtaci t a n5 p F 0 23 - 0 325

Kon~elsatf)rns 1ol a tl l05 -r3htans ohm 200000

Konde ato rn5 ser iereshtans ohm 0 01

FordelarNtorns re sishg k i ~oohlT1 5

Shti sk tandi rlgt~tilln in g I kall 3deg fore uv r e d5dldlet Ovre dodUige tmotor vevaxelgrader

Dynami 3k tiindpunkt le d lwto r n i gang cell v15ro mar ker 09 p~ svlnlhjul ( undertrycksslange n vdrayen fo rshy

25deg f o-l7

v id 25deg f o d v~ dstal1ningsvinkelp rov ar~ a flinkopp shy25deg f ) d v ij 1400 50 r Im n7l ad ) vevaxelg rader 2200 r m i n 2400 r m i n3

Ma x centrifugdforsHLltnillg 1 gnder laO I 16deg 21 6deg 16

Max undertrycks fo r s un lnl ng j gr ader 5deg 1deg ------shy

10231180004 var t idi gara 0 231 115072 rcsp - 048 1)231 180005 var tldigare 0 231 US 071 -~P - 04) (fo r sliiUn i ng och 1( ~1tVink e l t)fo r dndrade me rned ibyggd v arv l alsbeg r1 ns ar~) bull

2 Endasl for USA -u lf3 rande 0 231 180003 och -008 med varvtalsbeg6insare va( tidigare 0 231 U5 081 resp 071 0 231 180 003 gall er t i ll modell - 73 och fo r ut shybyte 0231 180 008 galle r f r o 1 odell -73

3 Var tidi ~r 0 231 l29 026 remiddotp 03

4 0 231 151 008 ersHlr 0 231 129 0)7 rp 0 231 151 003 5 0 2 10 kondpnsl1h)rk~paci t an fiS r fo rde lare aosch 0 21 190 008 for SMmiddotI 20022002 A i USA-utfo rande 6 Delta a r e H ri klva rde InsUillillgen skall dlt id gi rlamp dyn anhkl 7 SMIJ 20022002A USA 25deg fo re o d ii 2000 r m in ~l~J 2002 TI lled fdrdela r e 0 231 l29 026 25deg fO rt o d middot id 1400 r m i n 3 USA-utforande 250 fo r 0lt1 itj 2700 r min 9 I lindp l Q( Tyltgtkland Mpd 0 4 g1 blyhaH i o Alnlle~ gt(aJ~ tinjpUlktf 11 11r~ ill 25 gr ader no 3j 200 m i n

)

) ) ) )

bull r MOTORNS ELSYSTEM TEKNISKA OATA

~

Typ 1602 I 1802 2002 1 2002 ~ 2002 TI 2002 t i i

nindforst1ilJ ni ng5varde r~k nat pa Pdr mlHning med fo rstal1n i 1Jvi)k~ltroJarp pa varm motor med avdagen undertryckssl ang den dynamiska tandpU Tlk ten evshy

aXel Qrader

1000 rmi n 23 - 27

1500 r mi n 0 _ 2~025

2000 rmi n 30deg - 34deg

2500rmin 34deg - 38deg

2700 r mi -

2~00 r min -

3000 r mi 3Bo - 42deg

3500 r m i n 40deg _ 44deg

3800 r mi n 420 - 46deg Slut

4000 r mi n -Max forstiill ni ngsomr3de 44deg + 2deg matt pa vevaxeln

Undertrycksfors tall ni1 ge n bor j ar~ mmH

Undedrvcksfo rstiillni nQen slutar mmHQ

Fo rstalln i nJso~rampde matt pa vevxeln

1 Tandforstalln i 11gsvarde med fordelare 0 231 180 003 2 Tandforstallni ngsvarde med forde1are 0 231 129 026 fo r 2002 Tl

3 Tandforsta11nillgsli rde med fo rddare 0 231 129 033 for 2002 TIb 4 Tandforstallni ngsvarde for USA-utforantie ~ 5 Andr de tdndTorstal1nilgsvarden se avell fotnot 9) pamp sid 12 - 06

Lampan skall ik t as 1I1lt o d~arke ri ngmiddotn

2ldeg - 25 II _ 15deg

26deg - 30 deg 17deg _ 21deg1

31deg - 35deg 23 - 27deg

36deg - 40deg 30deg - 33deg1

38deg - 42deg S1 ut -

- -

- 37 _ 41deg1

- 41deg _ 4501

- -

- 42deg _ 46deg1 Sl ul

40deg 2deg 440 2deg

120 - 150

1~5 - 210

aO _ 12deg

3deg -8 18 -220~ 2deg - 7deg 2deg _ 30 gt 10deg _1 3deg3 o 404o -

14deg-1~0 23deg - 27 12deg _ 17deg 8deg - 12deg5

17deg_21deg3 10deg - 14deg4

20deg _240 28deg _3202 ISO _ 22deg 14deg ~ 18deg5

22deg-26deg3 15 _ 20deg4

25deg -2~0 33deg- 372 24deg _ 28deg 20deg _ 24deg5

26s9deg 3 21deg _ 26deg4

- 35deg -3~02 - -Sl ut 25deg4

- - - 25deg5

- -30deg _34deg

2~ o_3303 2Bo _ 32deg 24deg _ 28deg5

25deg - 30deg4

32deg _360 - 30deg - 34deg 26deg - 30deg5 Slut

Sl ut 33deg - 33 Sl ut 27deg - 3204 Slut Sl u

- - --

- - --

34deg 20 37 deg20 2 320 2 28deg 2deg5

35deg +2deg3 2g0 204

---

20

MOTORNS ELSYS TEM TEKNISKA DATA I Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti I

Oentr-i fugamp forstill nl ngskurvor P6r matn i ngar I fordelarprovbank m1itva rde n for fO rde laraxeln

A Kamaxelf6 rstiilln i ng i grader 11111 1111 III 11111111111 11111 11111 11111 1 20 B Kamtxelvarvhl r m i n C Cent rifugalforstilln i ngskurvlt1

20

A B 500 1000 500 1000 00 1000 1500 2000 B Fordelare Bosch 0 231 151 008 Fordelare Bosch 0 231 180 005 och 008 Fordelare Bosch 0 231 180 003 8MW 2002 TI2002 t 1i 8MW 20022002A (och USA-utfurando 8MW 20022002A 1 USA tom mode11 73

fr o~ modell 73)

Undertrycksforstallnlngskurva A KII1Iaxelf6rsHillning I grader D Unde rt r yck i rrm Hg E Yndertrycksfdrstalln l ngskurvl

rorde1re 80sch 0 231 180 003 1 ~

o 231 180 004 1 0 231 180 005 BMW 16021802200 22002A

A_ D -100

IIIIIII II IJlIlmnmllll l ll1 iI

A 1000 1500

o 231 180 004 2000B 00

Fordel aN Bosch 8MW 16021802

B 2000500 1000 00 FordlI re Bosch 0 231 129 033 BMW 2002 TI

IS

10

A

A B ~

) ) ) )

I ~ MOTORNS ELSYSTEM TEKNIgtKA DATA b ~

Typ 1602 I 1802 2002 2002 A 2002 Tl 2002 ti i

Fordelare Bosch IF UR 4 IFR 4 I FR 4

Bosch be stliUn i 9snumme r o 231 lao 0041 o 231 180 0051 o 231 130 003 o 231 180 00a2 o 231 151 0083 o 231 151 00a 4

Fo rde lar- r otor med varvtalsbeg rd nsare vev15xelvarvtal for fr3nkoppl i 9 1 r m i n 6 600 200

K l a)(~l arl hl for fr3nkoppl i la r m i n 3300 + 100

Br yt arkonhlt t vs tlnd mm mi 0 1 11

Kent olk t f j 1id~rt ryck 9 450 - 500

Kamy i n(I ~ grader 1 - GG 59 - G5 59 - 61 59 - 65

~ 6a - 74 60 - 72 66 - 69 66 - 72

Ta ndTdl j d 1 - 3 - 4 _ 2

Kondelsatorns katgtaci t a n5 p F 0 23 - 0 325

Kon~elsatf)rns 1ol a tl l05 -r3htans ohm 200000

Konde ato rn5 ser iereshtans ohm 0 01

FordelarNtorns re sishg k i ~oohlT1 5

Shti sk tandi rlgt~tilln in g I kall 3deg fore uv r e d5dldlet Ovre dodUige tmotor vevaxelgrader

Dynami 3k tiindpunkt le d lwto r n i gang cell v15ro mar ker 09 p~ svlnlhjul ( undertrycksslange n vdrayen fo rshy

25deg f o-l7

v id 25deg f o d v~ dstal1ningsvinkelp rov ar~ a flinkopp shy25deg f ) d v ij 1400 50 r Im n7l ad ) vevaxelg rader 2200 r m i n 2400 r m i n3

Ma x centrifugdforsHLltnillg 1 gnder laO I 16deg 21 6deg 16

Max undertrycks fo r s un lnl ng j gr ader 5deg 1deg ------shy

10231180004 var t idi gara 0 231 115072 rcsp - 048 1)231 180005 var tldigare 0 231 US 071 -~P - 04) (fo r sliiUn i ng och 1( ~1tVink e l t)fo r dndrade me rned ibyggd v arv l alsbeg r1 ns ar~) bull

2 Endasl for USA -u lf3 rande 0 231 180003 och -008 med varvtalsbeg6insare va( tidigare 0 231 U5 081 resp 071 0 231 180 003 gall er t i ll modell - 73 och fo r ut shybyte 0231 180 008 galle r f r o 1 odell -73

3 Var tidi ~r 0 231 l29 026 remiddotp 03

4 0 231 151 008 ersHlr 0 231 129 0)7 rp 0 231 151 003 5 0 2 10 kondpnsl1h)rk~paci t an fiS r fo rde lare aosch 0 21 190 008 for SMmiddotI 20022002 A i USA-utfo rande 6 Delta a r e H ri klva rde InsUillillgen skall dlt id gi rlamp dyn anhkl 7 SMIJ 20022002A USA 25deg fo re o d ii 2000 r m in ~l~J 2002 TI lled fdrdela r e 0 231 l29 026 25deg fO rt o d middot id 1400 r m i n 3 USA-utforande 250 fo r 0lt1 itj 2700 r min 9 I lindp l Q( Tyltgtkland Mpd 0 4 g1 blyhaH i o Alnlle~ gt(aJ~ tinjpUlktf 11 11r~ ill 25 gr ader no 3j 200 m i n

)

) ) ) )

bull r MOTORNS ELSYSTEM TEKNISKA OATA

~

Typ 1602 I 1802 2002 1 2002 ~ 2002 TI 2002 t i i

nindforst1ilJ ni ng5varde r~k nat pa Pdr mlHning med fo rstal1n i 1Jvi)k~ltroJarp pa varm motor med avdagen undertryckssl ang den dynamiska tandpU Tlk ten evshy

aXel Qrader

1000 rmi n 23 - 27

1500 r mi n 0 _ 2~025

2000 rmi n 30deg - 34deg

2500rmin 34deg - 38deg

2700 r mi -

2~00 r min -

3000 r mi 3Bo - 42deg

3500 r m i n 40deg _ 44deg

3800 r mi n 420 - 46deg Slut

4000 r mi n -Max forstiill ni ngsomr3de 44deg + 2deg matt pa vevaxeln

Undertrycksfors tall ni1 ge n bor j ar~ mmH

Undedrvcksfo rstiillni nQen slutar mmHQ

Fo rstalln i nJso~rampde matt pa vevxeln

1 Tandforstalln i 11gsvarde med fordelare 0 231 180 003 2 Tandforstallni ngsvarde med forde1are 0 231 129 026 fo r 2002 Tl

3 Tandforsta11nillgsli rde med fo rddare 0 231 129 033 for 2002 TIb 4 Tandforstallni ngsvarde for USA-utforantie ~ 5 Andr de tdndTorstal1nilgsvarden se avell fotnot 9) pamp sid 12 - 06

Lampan skall ik t as 1I1lt o d~arke ri ngmiddotn

2ldeg - 25 II _ 15deg

26deg - 30 deg 17deg _ 21deg1

31deg - 35deg 23 - 27deg

36deg - 40deg 30deg - 33deg1

38deg - 42deg S1 ut -

- -

- 37 _ 41deg1

- 41deg _ 4501

- -

- 42deg _ 46deg1 Sl ul

40deg 2deg 440 2deg

120 - 150

1~5 - 210

aO _ 12deg

3deg -8 18 -220~ 2deg - 7deg 2deg _ 30 gt 10deg _1 3deg3 o 404o -

14deg-1~0 23deg - 27 12deg _ 17deg 8deg - 12deg5

17deg_21deg3 10deg - 14deg4

20deg _240 28deg _3202 ISO _ 22deg 14deg ~ 18deg5

22deg-26deg3 15 _ 20deg4

25deg -2~0 33deg- 372 24deg _ 28deg 20deg _ 24deg5

26s9deg 3 21deg _ 26deg4

- 35deg -3~02 - -Sl ut 25deg4

- - - 25deg5

- -30deg _34deg

2~ o_3303 2Bo _ 32deg 24deg _ 28deg5

25deg - 30deg4

32deg _360 - 30deg - 34deg 26deg - 30deg5 Slut

Sl ut 33deg - 33 Sl ut 27deg - 3204 Slut Sl u

- - --

- - --

34deg 20 37 deg20 2 320 2 28deg 2deg5

35deg +2deg3 2g0 204

---

20

MOTORNS ELSYS TEM TEKNISKA DATA I Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti I

Oentr-i fugamp forstill nl ngskurvor P6r matn i ngar I fordelarprovbank m1itva rde n for fO rde laraxeln

A Kamaxelf6 rstiilln i ng i grader 11111 1111 III 11111111111 11111 11111 11111 1 20 B Kamtxelvarvhl r m i n C Cent rifugalforstilln i ngskurvlt1

20

A B 500 1000 500 1000 00 1000 1500 2000 B Fordelare Bosch 0 231 151 008 Fordelare Bosch 0 231 180 005 och 008 Fordelare Bosch 0 231 180 003 8MW 2002 TI2002 t 1i 8MW 20022002A (och USA-utfurando 8MW 20022002A 1 USA tom mode11 73

fr o~ modell 73)

Undertrycksforstallnlngskurva A KII1Iaxelf6rsHillning I grader D Unde rt r yck i rrm Hg E Yndertrycksfdrstalln l ngskurvl

rorde1re 80sch 0 231 180 003 1 ~

o 231 180 004 1 0 231 180 005 BMW 16021802200 22002A

A_ D -100

IIIIIII II IJlIlmnmllll l ll1 iI

A 1000 1500

o 231 180 004 2000B 00

Fordel aN Bosch 8MW 16021802

B 2000500 1000 00 FordlI re Bosch 0 231 129 033 BMW 2002 TI

IS

10

A

A B ~

) ) ) )

) ) ) )

bull r MOTORNS ELSYSTEM TEKNISKA OATA

~

Typ 1602 I 1802 2002 1 2002 ~ 2002 TI 2002 t i i

nindforst1ilJ ni ng5varde r~k nat pa Pdr mlHning med fo rstal1n i 1Jvi)k~ltroJarp pa varm motor med avdagen undertryckssl ang den dynamiska tandpU Tlk ten evshy

aXel Qrader

1000 rmi n 23 - 27

1500 r mi n 0 _ 2~025

2000 rmi n 30deg - 34deg

2500rmin 34deg - 38deg

2700 r mi -

2~00 r min -

3000 r mi 3Bo - 42deg

3500 r m i n 40deg _ 44deg

3800 r mi n 420 - 46deg Slut

4000 r mi n -Max forstiill ni ngsomr3de 44deg + 2deg matt pa vevaxeln

Undertrycksfors tall ni1 ge n bor j ar~ mmH

Undedrvcksfo rstiillni nQen slutar mmHQ

Fo rstalln i nJso~rampde matt pa vevxeln

1 Tandforstalln i 11gsvarde med fordelare 0 231 180 003 2 Tandforstallni ngsvarde med forde1are 0 231 129 026 fo r 2002 Tl

3 Tandforsta11nillgsli rde med fo rddare 0 231 129 033 for 2002 TIb 4 Tandforstallni ngsvarde for USA-utforantie ~ 5 Andr de tdndTorstal1nilgsvarden se avell fotnot 9) pamp sid 12 - 06

Lampan skall ik t as 1I1lt o d~arke ri ngmiddotn

2ldeg - 25 II _ 15deg

26deg - 30 deg 17deg _ 21deg1

31deg - 35deg 23 - 27deg

36deg - 40deg 30deg - 33deg1

38deg - 42deg S1 ut -

- -

- 37 _ 41deg1

- 41deg _ 4501

- -

- 42deg _ 46deg1 Sl ul

40deg 2deg 440 2deg

120 - 150

1~5 - 210

aO _ 12deg

3deg -8 18 -220~ 2deg - 7deg 2deg _ 30 gt 10deg _1 3deg3 o 404o -

14deg-1~0 23deg - 27 12deg _ 17deg 8deg - 12deg5

17deg_21deg3 10deg - 14deg4

20deg _240 28deg _3202 ISO _ 22deg 14deg ~ 18deg5

22deg-26deg3 15 _ 20deg4

25deg -2~0 33deg- 372 24deg _ 28deg 20deg _ 24deg5

26s9deg 3 21deg _ 26deg4

- 35deg -3~02 - -Sl ut 25deg4

- - - 25deg5

- -30deg _34deg

2~ o_3303 2Bo _ 32deg 24deg _ 28deg5

25deg - 30deg4

32deg _360 - 30deg - 34deg 26deg - 30deg5 Slut

Sl ut 33deg - 33 Sl ut 27deg - 3204 Slut Sl u

- - --

- - --

34deg 20 37 deg20 2 320 2 28deg 2deg5

35deg +2deg3 2g0 204

---

20

MOTORNS ELSYS TEM TEKNISKA DATA I Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti I

Oentr-i fugamp forstill nl ngskurvor P6r matn i ngar I fordelarprovbank m1itva rde n for fO rde laraxeln

A Kamaxelf6 rstiilln i ng i grader 11111 1111 III 11111111111 11111 11111 11111 1 20 B Kamtxelvarvhl r m i n C Cent rifugalforstilln i ngskurvlt1

20

A B 500 1000 500 1000 00 1000 1500 2000 B Fordelare Bosch 0 231 151 008 Fordelare Bosch 0 231 180 005 och 008 Fordelare Bosch 0 231 180 003 8MW 2002 TI2002 t 1i 8MW 20022002A (och USA-utfurando 8MW 20022002A 1 USA tom mode11 73

fr o~ modell 73)

Undertrycksforstallnlngskurva A KII1Iaxelf6rsHillning I grader D Unde rt r yck i rrm Hg E Yndertrycksfdrstalln l ngskurvl

rorde1re 80sch 0 231 180 003 1 ~

o 231 180 004 1 0 231 180 005 BMW 16021802200 22002A

A_ D -100

IIIIIII II IJlIlmnmllll l ll1 iI

A 1000 1500

o 231 180 004 2000B 00

Fordel aN Bosch 8MW 16021802

B 2000500 1000 00 FordlI re Bosch 0 231 129 033 BMW 2002 TI

IS

10

A

A B ~

) ) ) )

20

MOTORNS ELSYS TEM TEKNISKA DATA I Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti I

Oentr-i fugamp forstill nl ngskurvor P6r matn i ngar I fordelarprovbank m1itva rde n for fO rde laraxeln

A Kamaxelf6 rstiilln i ng i grader 11111 1111 III 11111111111 11111 11111 11111 1 20 B Kamtxelvarvhl r m i n C Cent rifugalforstilln i ngskurvlt1

20

A B 500 1000 500 1000 00 1000 1500 2000 B Fordelare Bosch 0 231 151 008 Fordelare Bosch 0 231 180 005 och 008 Fordelare Bosch 0 231 180 003 8MW 2002 TI2002 t 1i 8MW 20022002A (och USA-utfurando 8MW 20022002A 1 USA tom mode11 73

fr o~ modell 73)

Undertrycksforstallnlngskurva A KII1Iaxelf6rsHillning I grader D Unde rt r yck i rrm Hg E Yndertrycksfdrstalln l ngskurvl

rorde1re 80sch 0 231 180 003 1 ~

o 231 180 004 1 0 231 180 005 BMW 16021802200 22002A

A_ D -100

IIIIIII II IJlIlmnmllll l ll1 iI

A 1000 1500

o 231 180 004 2000B 00

Fordel aN Bosch 8MW 16021802

B 2000500 1000 00 FordlI re Bosch 0 231 129 033 BMW 2002 TI

IS

10

A

A B ~

) ) ) )

12 11 004 INSTALLNING AV TANDPUNKTEN

A Kamvinkel

En r6rutsattning r6r att tandpunkten skall kunna stallas in exakt ar att brytarkontakshyterna ar i fullgott skick och har ratt inshystalld kamvinkel S

+

Tag av r6rdelarlocket

Anslut kamvinkelprovaren

Drag runt motorn med startmotorn

Stall in kamvinkelnlpa dess minsta yarde ge shynom att vrida brytarkontakt~llaren

+

B Tandpunkt

Drag av slallgen fran undertrycksdosan

Oka motorvarvtaletlmed varm motor

OBS Sedan tandpunktsinstallningen avslutats ( skall tomgangsinstallning goras enligt

13 00 004

+

Oka motorvarvtalet pa 2002 TI vid varm motor

Las stallskruven efter utrord tandpunktsjnshystallning

+

1 Se Tekniska data 12-11 1

Oka motorvarvtaletl med stallskruven 1 pa 2002tii vid varm motor

Stall in tomgangsvarvtaletl efter avslutad tandpunktsinstallning

+

Forstallningsvinkelindikeringen maste vara frankopplad

Lys med stroboskopl ampan mot markkulan i svanghjulet

Lossa Iordelaren och vrid den tills kulans mittlinjesyns vid hal ets kant

+

12 11 060 DEMONrERING OCH MONrERING AV FORshyDELARE

Tag av Iordelarlocket Drag av l edningen fran ans l utning 1 Drag av undertrycks l edningen Stall kolven i cylinder 1 i ovre dodlaget shyalltsa sa att sparet i Iordel arrotorn star mitt Ior spar et i Iordelarhuset Lossa klamskruven och drag ut Iordelaren

+

Monteringsanvisning Vrid Iordel arrotorn cirka 3 5 cm (A) f r an sparet i Iordel arhuset i rikt shyning moturs

For in Ior del ardrivningen i kamaxel drivningen

+

1 Se Tekniska data 12-1112

12 11 109 PROVNING AV FORDELARROTOR

Mat resistansen i forde~aLro torn

Resistansen hos en avstor~ rotor ar cirka 5000 ohm

+ L OHM

L

12 11 141 BYTE AV BRYTARKONTAKTER

-- ~or en besiktning av kontaktytornas ti11stand

1 Godkant

2 Ej godkant maste bytas

+

Drag av ans1utningen 1

Lossa skruven 2

Drag bort brytarkontakterna

Monteringsanvisning Rengor de nya kontakshyterna fran fett

~ Drank in fi1ten 3 med motoro1ja

Smorj kammen och tryckstycket 4 pa brytarshykontakten med Bosch fett Ft 1 v 4

Stall in tandpunkten en1igt 12 11 004

+

12 11 572 RENOVERING AV FORDELARE

Demontera vakuumk1ockan

Demontera brytarp1attan

+

JO

12- 11 3

bull~ ~ 1 2

o 2

12-11 4

Anvand tva skruvrnejslar for att lyfta kammen sa mycket uppat att lasringen slapper fran sparet

OBS Drag inte bort smorjfilten Den underliggande lasringen fjadrar bort

+

Borra bort lasstiftet med en borr med 3 mm diameter

+

Drag ut fordelaraxeln med centrifugalshyvikter och kammar

Monteringsanvisning

1 Tryckbricka

2 lsoleringsbricka

Kon trollera lagerbussningarna och byt ut dem vid behov

+

Haka loss fjadrarna 2 och drag av smorjfilshyten 3 lasringen 4 brickan 5 och kammen

Demontera l asningarna 6 och vikterna 7

Monteringsanvisning Montera kammen efter smorjning med motorolje och centrifugalshyvikterna efter smorjning med Bosch fett FT 1 v 22

am hallare eller fjadrar bytts ut skall centrifugalforstallningskurvan kontrolleshyras i bank och vid behov stallas in efter angivna varden1

1 Se Teknlska data

Fel

Motorn startar inte eller misstander

Motorn gar ojamnt och missshytander

Motorn misstander vid delshybelastning

Motoreffekten sjunker

Matern misstander shymissljud

Matarn accelererar inte

Motorn startar men stannar omdelbart

Motorn misstander - hog bransleforbrukning

FELSOKNING pA FORDELARE

1Orsak

Branda eller smutsiga brytarkontakter

Krypstrommar i fordelarshylocket

Fel pa avstorningsmotstand i fordelarrotorn

Kamvinkeln stammer inte Olika kontaktavstand vid olika nockar - ojamnt slitage pa kammen

Deformerad brytarplatta i fordelare med undershytrycksforstallning

Ingen centrifugal forshystallning - vikterna har skurit eller rostat fast pa axlarna

Avbrott eller kortslutshyning i kondensatorn

Fel pa tandkabel bullFel pa tandstiftsanslutshy

ning Fel pa avstorningsmotstand

Atgard

Byt ut brytarkontakterna

Rengor eller byt ut forshydelarlocket

Byt ut fordelarrotorn

Justera kamvinkelinstallshyningen Byt ut kammen

Byt ut brytarplattan eller hela f ordelaren

Frigor vikterna pa axlarshyna eller byt ut delar vid behov

Byt ut kondens~torn

Byt tandkabeln Byt anslutning

Byt avstorningsmotstand

1 Utfor kontr~llen med BMW programmerad motorprovning enligt 11 00 009

12-11 5

r 12 12 Oll BYTE AV TANDSTI FT

Drag a kabe l ansl utn i nge n Skruva bar t tandst i ft et Monte ri ngs anv i sning 8estryk gang an me d graf i tfe tt ell er l ikn ande Tank pa Ulndfdl jde n ces Tvh i te rsmotorer na har fat t andrad form pa fo rbranni n~s rummen

Ma rkn i ng pa cyl i nderlocket E 12 Samt idi gt h1 r ave n va rmehlet1fo r tiindstifte n andra ts

bull

I insprutningsmotorer f ~r endast glidgnisttandstift B anvandas

+

r ISe Tekniska data

12-12 1 73 Tillagg

12 13 Oll BYTE AV rANDSPDLE

r Faststiill ors aken till f ele t Prog ramte st enligt 11 00 003 Drag av tandk abeln (1) samt ledn i ng arna (2 och 3) f ran Undspolen Monte ri ngs anvisn i ng Anslutning 15 - gron ledning

1 - sv ar t ledni9 Om bi len ar fB rsedd med v arvra knare ~l

1 - sv art ledn i n9

+

Demontera tandspolen fran hjulhuset

+

k middot 1Monteringsanvisning Ob servera mar nlngen pa tandspolen

+

Vid startsvamprighete r kan en hoge ffe kttandspole med fo rkoppl i ngsmotstnd monter_s i efterhand 1 Hogeffekttandspole 2 ro rkoppl i ngsmotstand 3- Rea 4 Sakring nr 11 5 Startmotor

+

1 Se Tekn iska data

73 Tillagg 12-131

12 13 051 BYTE AV FORKOPPLINGSMOTSTAND FOR TANDSPOLE ---

Drag av ledningarna (loch 2) fran forkopplingsshymotstandet

Monteringsanvisning Ledning (I) gron fran relaets anslutning 30

Ledning (2) gron-rod till tandspolens anslutning 15

Demontera forkopplingsmotstandet

+

OBS Skjut in vridskyddet 3 mellan fastbyglarna och fast det med skruven

+

12-13 2

12 31 01~ SNABBKONTROLL AV VAx ELSTRiiMSGE NERATOR MED REGQATIlR

Oenna kontroll skall e ndast goras om kontrollampan fortsatter att iysa trots att motorn gar S tanna motorn och drag av det flerpaliga anslutningsshydonet fran regul atorn Forbind med en trad stiftet pa de n bia Ied ninge n (0+61) med st iftet pa de n sv arta Iedningen (O F) st art motorn och lat de n 9a med c irka 1 000 rmin Om harvid laddningskontroll am pan slockn ar~ sa l igger felet i re gul at or n Om kont roll ampan glader eller fortsatter aU 1ys amp maste generatorn renoveras

+

12 31 020 DEMONTERI NG OCH MONTERI NG AV VAXELSTROMSGENERATOR

Allmant

06S Ledni nq arna me U an batteri generator och regulatorlfir e nd as t 10$5$ na r motor star stilla

Om batterie t laddas med l add ni ngs aIJ 9regat kvarsittande i bile miste bide pl us - och minuskabeln lossas f ri n batte rje t Vid e lsvehni ng sk all svetsaggregat e ts jordkUimma anslutas dire kt till de n del av bilen dar svetsningen utfors Loss a mi nusk abeln frampn bath rie t Drag av de t flerpoli ga ansl utn i ngs done t Loss a ledni ng arna f r an generator n Bru n Jord Ro d B + I mo dell tii skall dessutom batt eri och stabil i s a tor demonte ras e nligt 31 35 000

+

Lossa fastbultarna vid spannstaget och fastet

Lyft bort generatorn

r- Monteringsanvisning Flaktremmen skall kunna tryckas ned 5 - 10 mm rned tummen

+

12 31 303 BYTE AV FLAKTREM

Loss a sk uve n (1) och tag bort fUiktremmen (2) Monteri n~s a nv i sn i ng Spann flaktremmen Remmen maste kunna t ryckas i n 5 - 10 mm nar de n ar rat t spand Lagg ma rke till remU ng de n1 bull

+

Se Tek niska data

73 Andri n9 12-31 1

1

5

12 31 361 BYTE AV LEDBUSSNING I SPANNSTAG

Lossa muttern (1) och bu1ten (2)

Demontera spannstaget (3)

OBS Spannstaget ar nagot bakatbojt vid transmissionskapan

Monteringsanvisning Spann f1aktremmen

+

Montera 1edbussningen (4) och distanshy1san (5)

Bestryk 1edbussningen med glycerin for att under1atta monteringen

+

12 31 602 RENOVERING AV VAXELSTROMSGENERATOR

A Byte av kol

Lossa skruvarna

+

Demontera rotorn

Monteringsanvisning Diodha11aren 1igger i den ovre ha1van

Lagg in vagbrickan framfor ku11agret

Kontrollera slapringarna

+

12-31 2

Demontera diodhallaren

Drag av kontaktdonet for anslutningsshykabeln

Lossa fastskruvarna for kolhallaren

+

Lad loss och lad fast kolen

Monteringsanvisning Lat inte det hartsfyllda tennet flyta upp i kopparshyIi tztraden

+

Skjut upp kolen och haka fast demo

+

Satt ihop generatorn

Tryck kolen mot slapringarna

+

12-3 13 73 Andring

o

12-31 4

B Byte av kullager

Hall fast generatorflakten oeh demontera den

Tag bort kilen

+

5

I Tag bart distansrin~n (1)3 2 Press av rotor n (2) 4

Skr uva av hall arplaten (3~ Tryck ut kullagret ( 4) fran l agerskolden (5) Monteringsanvisning Smo rj kull agre t med Ft 1 v 3 4 feU Den oppna l agers idan skall vandas mot rotorn Skj ut pa bri ckan (6) ove r t radlasn i ngen (7)

+

Drag 8 V kull agret f ran rotor n Monteri ogsanvisni 9 Anviind endast C3- I ager Smo r j kull ampgre t med Ft 1 v 34 feU Den oppn a l age rs iden sk ll vandas mot huset LaS9 i n vagbrickan i huse t framfo r kull agre t

+

C Plusdioder

Lossa diodhallaren

Lod loss ledningarna

+

a Prova dioderna med max 24 volt

b Provlampan far inte lysa nar plusledningen ansluts till huset

Byt alltid samtidigt alIa tre dioderna med diodhallare

+

12- 3 1 5

~ D Faltdioder

Demontera rotorn

Lad loss plusdioder minusdioder och statorledningar

Lossa diodhallaren

+

a Prova dioderna med max 24 V

b Provlampan P far inte lysa nar plus ledningen ans luts ti 11 ans lutningsshystittet

Monteringsanvisning Byt alltid samtidigt alIa tre dioderna med diodhallare

+

E Minusdioder

Lad loss statorledningarna och minusdioderna

Drag av kontakterna

Lossa diodhallaren

+

73 Andring

+

12-31 6

Tag bort statorn

a Prova dioderna med max 24 V

b Provlampan maste lysa nar plusledningen laggs mot huset

+

c Bestryk dioderna med Siliconolja OL 63 v 2 och pressa in dem med dornen EFLJ 570 i en hylsa med 17 mm innerdiameter

+

F Demontering och provning av statorlindning

Demontera rotorn

Lcd loss statorledningarna fran diodhallaren

Tag bort statorn

a Kontrollera statorlindningen med 40 V vaxelspanning med avseende pa kortslutning ti 11 j ord

+

b Mat resistansen mellan fasutgangarna Den skall vara 026 ohm 10

+

G Kontroll av rotor

Kontrollera den demonterade rotorn med 40 V vaxelspanning med avseende pa kortslutning till jord

(Provspetsar EFAW 84)

+

Kontrollera faltlindningen (ohmmeter)

14 V generator = 40 ohm + 10

+

For avsvarvning av slapringarna anvands dubbdockan EFAW 75 eller GDF 85 R 3

OBS Minsta slapringsdiameter 315 mm

+

Efter avsvarvningen skall koncentriciteten hos slapringarna kontrolleras

Max tillatet slag 003 mm

+

12-31 7

shy

12 32 000 DEMONTERING OCR MONTERING AV SPANNINGSREGULATOR jJ

Drag av det f1erpo1iga kontaktdonet

Lossa skruvarna

+

middotmiddotmiddot 1 1Abull Spann1ngsregu ator utan avstorning gu1 tejp middot 1 1Bbull Spann1ngsregu ator med avstorning

vit tejp

+

1 Se Tekniska data

-shy

12-321

FELSOKNING pA VAxELSTROHSGENERATOR

Fel

Hissljud fran generatorn

Kontrollampan lyser med halv ljusstyrka nar moshytorn gar

Kraftig gasutveckling fran batteriet

Kontrollampan lyser med halv eller full ljusstyrshyka nar motorn gar

Orsak

a Skadade kullager b Fel pa kilrem c Los remskiva

a Los kilrem b Dalig ledningskontakt

c Fel pa regulatorn d Fel pa kol e Likriktardiod med fel

eller kortslutning till jord

f Kortslutning till jord i statorn

g Delvis kortslutning till jord i rotorn

a Dalig kontakt mel ian regulator och geneshyrator

b Skadad regulator

a Los kilrem b Skadad regulator c Avbrott eller kortslutshy

ning i ledningarna d Fel pa kol e Fel pa rotorlindning f Avbrott i matarstromshy

krets g Fel pa dioder eller

diodhallare

Atgard

a Byt kullager b Byt kilrem c Drag till fastmuttern

a Spann kilremmen b Kontrollera anslutning shy

arna c Byt regula torn d Byt kol e Byt likriktardioden

f Byt statorn

g Byt rotorn

a Kontrollera anslutningshyarna vid regulator och generator

b Byt regulatorn

a Spann kilremmen b Byt regulatorn c Kontrol1era kabelans1utshy

ningarna och kabeln d Byt kol e Byt rotorn f Kontro1lera anslutningshy

arna g Kontrollera dioder och

diodhallare Byt ut fe1aktiga delar vid beshyhov

12-323

bullI -- shy ~

12 41 009 KONTROLL AV STARTMOTOR I BlLEN -

Demontera dammskyddet 1

Tag bort 1asbrickan 2 me11an1aggen 3 och packningen 4

Lossa de genomgaende skruvarna 5

Drag av huset 6

Monteringsanvisning Ankarets axia1spe1 ska11 sta11as in till 01 - 015 mm

Kontro11era k~11ektor1agret +

bull1 Se Tekniska data

- MED MOTORPROVARE

StartNotorer till bilar Med automatvaxellda kan enda s t provas i bank

lagg 1 fyrans vaxel och tryck ned bromspedalen fore provnlnseftl Koppla In startMotorn 2-3 sekunder Startspinnlngen fIr vld belastnlng inte sjunka under 8 y och Glste vara densbullbullbullbull nir voltcetern ko~plas in enllgt loch 2 I annat fall foreligger dillS jordkontakt bullbullllan otorn eller batteriet och cha ssit

I Lis samtldtgt av stromforbrukninsen pi en ampereshymeter

+

12 41 020 DEMONTERlNG OCH MONTERlNG AV STARTMOTOR

Lossa minusans1utningen fran batteriet samt ans1utningsdonet och stromkabe1n fran start shymotorn

Demontera startmotorn fran f1ansen och stodshyvinke1n fran motorb1ocket

+

12 41 513 ISARTAGNlNG OCH HOPSATTNlNG AV STARTMOTOR

Skruva loss 1edningen till matar1indningen

Lossa magneten

Lossa inkopp1ingsarmen

+

2 ~- A

r ____ J Vr---- ~- I

I I

--e--I 1 1

t--l30 +

12-4111

Lyft bort pluskolen och tag bort kolhallarshyplattan

+

Lossa huset fran drivsidans gavel

+

Lossa lagerskruven for inkopplingsarmen

Drag ut ankaret med inkopplingsarmen

+

Pressa tryckringen 1 bakat

Lyft bort lasringen 2

Drag av startkopplingen

Monteringsanvisning Smorj den branta gangan och inkopplingsringen med kiselfett Bosch Ft 2 v 3

Drag tryckringen over lasringen

+

12- 4112

12 41 551 BYTE AV KOL

Lod loss och lod fast kolven vid matarshylindningen och kOlhallarplattan

Monteringsanvisning Brickan 1 pa ankashyret isoleringsbrickan 2

+

12 41 602 RENOVERING AV STARTMOTOR

Kontrollera ankare och faltlindning med provlampa for 220 V

Kontrollera mellan kollektorlamellerna och platpaketet med provspetsarna

vid kortslutning till jord tands lampan

Ankaret maste da bytas ut

+

Koppla in en amperemeter (matomrade 60 A) i stromkretsen och kontrollera kortvarigt fran lamell till lamell Provspanning 2 - 4 V

Instrumentutslaget skall vara lika stort for varje lamellpar

Kraftiga avvikelser tyder pa avbrott

Ankare med avbrott maste bytas ut

+

Kontrollera matarlindningen med avseende pa kortslutning till jord

Gor en visuell besiktning

Branda eller smutsiga lindningar maste bytas ut

+

2

12- 4l3

Gor en finsvarvning av ko11ektorn

Ko11ektordiametern A far inte sjunka under 33 mm

+

Skar ned iso1eringen me11an ko11ektorshy1amellerna

Iso1eringen ska11 1igga 05 mm under 1amellytan

+

Pressa ut slitna 1agerbussningar

Monteringsanvisning Innan en ny bussshyning monteras ska11 den 1igga minst 12 timme i motoro1ja Pressa in den i linje med gaveln

+

12 41 701 BYTE AV MATARLINDNING - Startmotorn isartagen shy

Rita pa po1skorna sa att de senare kan monshyteras pa sina gam1a p1atser Skruva av de fyra po1skruvarna Tag bort po1skorna oeh matar1indningen fran huset

Monteringsanvisning Fore den slut1iga dragshyningen av skruvarna ska11 po1skorna riktas in sa att de star exakt para11e11t med start shymotorns 1angdaxe1

Lagg in iso1eringsremsor av papper me11an matar1indningen oeh po1huset

+ 12-4114

Fel

Startmotorn ror sig inte vid inkoppling med nycshykeln

Startmotorn arbetar inte nar en kabel kopplas di shyrekt mel Ian batteriets pluspol och anslutning 30

Startmotorn arbetar for langsamt och drar inte runt matorn

Startmotorn arbetar med hogt varvtal men matorn star stilla eller ror sig endast ryckvis

FELSOKNING pA STARTMOTORN

Orsak

Koppla in ljuset a Ljuset brinner inte

Batteriet urladdat Avbrott i batteriet

b Ljuset tands men blir langsamt morkare nar startmotorn kopplas in Batteriet urladshydat

c Ljuset tands men slocknar omedelbart nar startmotorn kopplas in Oxideshyrade batteri- el shyler jordanslutningshyar

d Ljuset lyser normalt Kortslut anslutningarshyna 50 och 30 pa start shymatern Startmotorn arshybetar Fel pa tandlas eller ledningar

e Ljuset lyser normalt Inkopplingsrelaet drar men startrnotorn arbetar inte Gor med lamplig kabel en overkoppling fran batteriets plusshypol till anslutning 30 pa startmotorn Startmotorn arbetar Smutsiga eller oljiga kontakter i inkoppshylingsrelaet

a For korta kol b Kolen karvar c For lagt koltryck

a Sffiutsig kollektor b Fel pa ankare eller

matarlindning

a Fel pa startmotordrevet b Fel pa startkransen c Drevet pa startmotorn

aker inte ut Gangan smutsig eller skadad

Atgard

a Mat batterispanningen Kontrollera alIa anslutshyningar

b Ladda batteriet

c Rengor batterianslutningshyarna eller jordanslutshyningen till karossen

d Byt tandlaset Laga trashysiga ledningar

e Byt ut inkopplingsshymagneten

a Byt ut kolen b Frigor kolen c Byt ut kolfjadrarna

a Rengor kollektorn b Renovera startmotorn

a Byt drevet b Byt svanghjulet c Renovera startmotorn

12-415

Oka motorvarvtaletl med stallskruven 1 pa 2002tii vid varm motor

Stall in tomgangsvarvtaletl efter avslutad tandpunktsinstallning

+

Forstallningsvinkelindikeringen maste vara frankopplad

Lys med stroboskopl ampan mot markkulan i svanghjulet

Lossa Iordelaren och vrid den tills kulans mittlinjesyns vid hal ets kant

+

12 11 060 DEMONrERING OCH MONrERING AV FORshyDELARE

Tag av Iordelarlocket Drag av l edningen fran ans l utning 1 Drag av undertrycks l edningen Stall kolven i cylinder 1 i ovre dodlaget shyalltsa sa att sparet i Iordel arrotorn star mitt Ior spar et i Iordelarhuset Lossa klamskruven och drag ut Iordelaren

+

Monteringsanvisning Vrid Iordel arrotorn cirka 3 5 cm (A) f r an sparet i Iordel arhuset i rikt shyning moturs

For in Ior del ardrivningen i kamaxel drivningen

+

1 Se Tekniska data 12-1112

12 11 109 PROVNING AV FORDELARROTOR

Mat resistansen i forde~aLro torn

Resistansen hos en avstor~ rotor ar cirka 5000 ohm

+ L OHM

L

12 11 141 BYTE AV BRYTARKONTAKTER

-- ~or en besiktning av kontaktytornas ti11stand

1 Godkant

2 Ej godkant maste bytas

+

Drag av ans1utningen 1

Lossa skruven 2

Drag bort brytarkontakterna

Monteringsanvisning Rengor de nya kontakshyterna fran fett

~ Drank in fi1ten 3 med motoro1ja

Smorj kammen och tryckstycket 4 pa brytarshykontakten med Bosch fett Ft 1 v 4

Stall in tandpunkten en1igt 12 11 004

+

12 11 572 RENOVERING AV FORDELARE

Demontera vakuumk1ockan

Demontera brytarp1attan

+

JO

12- 11 3

bull~ ~ 1 2

o 2

12-11 4

Anvand tva skruvrnejslar for att lyfta kammen sa mycket uppat att lasringen slapper fran sparet

OBS Drag inte bort smorjfilten Den underliggande lasringen fjadrar bort

+

Borra bort lasstiftet med en borr med 3 mm diameter

+

Drag ut fordelaraxeln med centrifugalshyvikter och kammar

Monteringsanvisning

1 Tryckbricka

2 lsoleringsbricka

Kon trollera lagerbussningarna och byt ut dem vid behov

+

Haka loss fjadrarna 2 och drag av smorjfilshyten 3 lasringen 4 brickan 5 och kammen

Demontera l asningarna 6 och vikterna 7

Monteringsanvisning Montera kammen efter smorjning med motorolje och centrifugalshyvikterna efter smorjning med Bosch fett FT 1 v 22

am hallare eller fjadrar bytts ut skall centrifugalforstallningskurvan kontrolleshyras i bank och vid behov stallas in efter angivna varden1

1 Se Teknlska data

Fel

Motorn startar inte eller misstander

Motorn gar ojamnt och missshytander

Motorn misstander vid delshybelastning

Motoreffekten sjunker

Matern misstander shymissljud

Matarn accelererar inte

Motorn startar men stannar omdelbart

Motorn misstander - hog bransleforbrukning

FELSOKNING pA FORDELARE

1Orsak

Branda eller smutsiga brytarkontakter

Krypstrommar i fordelarshylocket

Fel pa avstorningsmotstand i fordelarrotorn

Kamvinkeln stammer inte Olika kontaktavstand vid olika nockar - ojamnt slitage pa kammen

Deformerad brytarplatta i fordelare med undershytrycksforstallning

Ingen centrifugal forshystallning - vikterna har skurit eller rostat fast pa axlarna

Avbrott eller kortslutshyning i kondensatorn

Fel pa tandkabel bullFel pa tandstiftsanslutshy

ning Fel pa avstorningsmotstand

Atgard

Byt ut brytarkontakterna

Rengor eller byt ut forshydelarlocket

Byt ut fordelarrotorn

Justera kamvinkelinstallshyningen Byt ut kammen

Byt ut brytarplattan eller hela f ordelaren

Frigor vikterna pa axlarshyna eller byt ut delar vid behov

Byt ut kondens~torn

Byt tandkabeln Byt anslutning

Byt avstorningsmotstand

1 Utfor kontr~llen med BMW programmerad motorprovning enligt 11 00 009

12-11 5

r 12 12 Oll BYTE AV TANDSTI FT

Drag a kabe l ansl utn i nge n Skruva bar t tandst i ft et Monte ri ngs anv i sning 8estryk gang an me d graf i tfe tt ell er l ikn ande Tank pa Ulndfdl jde n ces Tvh i te rsmotorer na har fat t andrad form pa fo rbranni n~s rummen

Ma rkn i ng pa cyl i nderlocket E 12 Samt idi gt h1 r ave n va rmehlet1fo r tiindstifte n andra ts

bull

I insprutningsmotorer f ~r endast glidgnisttandstift B anvandas

+

r ISe Tekniska data

12-12 1 73 Tillagg

12 13 Oll BYTE AV rANDSPDLE

r Faststiill ors aken till f ele t Prog ramte st enligt 11 00 003 Drag av tandk abeln (1) samt ledn i ng arna (2 och 3) f ran Undspolen Monte ri ngs anvisn i ng Anslutning 15 - gron ledning

1 - sv ar t ledni9 Om bi len ar fB rsedd med v arvra knare ~l

1 - sv art ledn i n9

+

Demontera tandspolen fran hjulhuset

+

k middot 1Monteringsanvisning Ob servera mar nlngen pa tandspolen

+

Vid startsvamprighete r kan en hoge ffe kttandspole med fo rkoppl i ngsmotstnd monter_s i efterhand 1 Hogeffekttandspole 2 ro rkoppl i ngsmotstand 3- Rea 4 Sakring nr 11 5 Startmotor

+

1 Se Tekn iska data

73 Tillagg 12-131

12 13 051 BYTE AV FORKOPPLINGSMOTSTAND FOR TANDSPOLE ---

Drag av ledningarna (loch 2) fran forkopplingsshymotstandet

Monteringsanvisning Ledning (I) gron fran relaets anslutning 30

Ledning (2) gron-rod till tandspolens anslutning 15

Demontera forkopplingsmotstandet

+

OBS Skjut in vridskyddet 3 mellan fastbyglarna och fast det med skruven

+

12-13 2

12 31 01~ SNABBKONTROLL AV VAx ELSTRiiMSGE NERATOR MED REGQATIlR

Oenna kontroll skall e ndast goras om kontrollampan fortsatter att iysa trots att motorn gar S tanna motorn och drag av det flerpaliga anslutningsshydonet fran regul atorn Forbind med en trad stiftet pa de n bia Ied ninge n (0+61) med st iftet pa de n sv arta Iedningen (O F) st art motorn och lat de n 9a med c irka 1 000 rmin Om harvid laddningskontroll am pan slockn ar~ sa l igger felet i re gul at or n Om kont roll ampan glader eller fortsatter aU 1ys amp maste generatorn renoveras

+

12 31 020 DEMONTERI NG OCH MONTERI NG AV VAXELSTROMSGENERATOR

Allmant

06S Ledni nq arna me U an batteri generator och regulatorlfir e nd as t 10$5$ na r motor star stilla

Om batterie t laddas med l add ni ngs aIJ 9regat kvarsittande i bile miste bide pl us - och minuskabeln lossas f ri n batte rje t Vid e lsvehni ng sk all svetsaggregat e ts jordkUimma anslutas dire kt till de n del av bilen dar svetsningen utfors Loss a mi nusk abeln frampn bath rie t Drag av de t flerpoli ga ansl utn i ngs done t Loss a ledni ng arna f r an generator n Bru n Jord Ro d B + I mo dell tii skall dessutom batt eri och stabil i s a tor demonte ras e nligt 31 35 000

+

Lossa fastbultarna vid spannstaget och fastet

Lyft bort generatorn

r- Monteringsanvisning Flaktremmen skall kunna tryckas ned 5 - 10 mm rned tummen

+

12 31 303 BYTE AV FLAKTREM

Loss a sk uve n (1) och tag bort fUiktremmen (2) Monteri n~s a nv i sn i ng Spann flaktremmen Remmen maste kunna t ryckas i n 5 - 10 mm nar de n ar rat t spand Lagg ma rke till remU ng de n1 bull

+

Se Tek niska data

73 Andri n9 12-31 1

1

5

12 31 361 BYTE AV LEDBUSSNING I SPANNSTAG

Lossa muttern (1) och bu1ten (2)

Demontera spannstaget (3)

OBS Spannstaget ar nagot bakatbojt vid transmissionskapan

Monteringsanvisning Spann f1aktremmen

+

Montera 1edbussningen (4) och distanshy1san (5)

Bestryk 1edbussningen med glycerin for att under1atta monteringen

+

12 31 602 RENOVERING AV VAXELSTROMSGENERATOR

A Byte av kol

Lossa skruvarna

+

Demontera rotorn

Monteringsanvisning Diodha11aren 1igger i den ovre ha1van

Lagg in vagbrickan framfor ku11agret

Kontrollera slapringarna

+

12-31 2

Demontera diodhallaren

Drag av kontaktdonet for anslutningsshykabeln

Lossa fastskruvarna for kolhallaren

+

Lad loss och lad fast kolen

Monteringsanvisning Lat inte det hartsfyllda tennet flyta upp i kopparshyIi tztraden

+

Skjut upp kolen och haka fast demo

+

Satt ihop generatorn

Tryck kolen mot slapringarna

+

12-3 13 73 Andring

o

12-31 4

B Byte av kullager

Hall fast generatorflakten oeh demontera den

Tag bort kilen

+

5

I Tag bart distansrin~n (1)3 2 Press av rotor n (2) 4

Skr uva av hall arplaten (3~ Tryck ut kullagret ( 4) fran l agerskolden (5) Monteringsanvisning Smo rj kull agre t med Ft 1 v 3 4 feU Den oppna l agers idan skall vandas mot rotorn Skj ut pa bri ckan (6) ove r t radlasn i ngen (7)

+

Drag 8 V kull agret f ran rotor n Monteri ogsanvisni 9 Anviind endast C3- I ager Smo r j kull ampgre t med Ft 1 v 34 feU Den oppn a l age rs iden sk ll vandas mot huset LaS9 i n vagbrickan i huse t framfo r kull agre t

+

C Plusdioder

Lossa diodhallaren

Lod loss ledningarna

+

a Prova dioderna med max 24 volt

b Provlampan far inte lysa nar plusledningen ansluts till huset

Byt alltid samtidigt alIa tre dioderna med diodhallare

+

12- 3 1 5

~ D Faltdioder

Demontera rotorn

Lad loss plusdioder minusdioder och statorledningar

Lossa diodhallaren

+

a Prova dioderna med max 24 V

b Provlampan P far inte lysa nar plus ledningen ans luts ti 11 ans lutningsshystittet

Monteringsanvisning Byt alltid samtidigt alIa tre dioderna med diodhallare

+

E Minusdioder

Lad loss statorledningarna och minusdioderna

Drag av kontakterna

Lossa diodhallaren

+

73 Andring

+

12-31 6

Tag bort statorn

a Prova dioderna med max 24 V

b Provlampan maste lysa nar plusledningen laggs mot huset

+

c Bestryk dioderna med Siliconolja OL 63 v 2 och pressa in dem med dornen EFLJ 570 i en hylsa med 17 mm innerdiameter

+

F Demontering och provning av statorlindning

Demontera rotorn

Lcd loss statorledningarna fran diodhallaren

Tag bort statorn

a Kontrollera statorlindningen med 40 V vaxelspanning med avseende pa kortslutning ti 11 j ord

+

b Mat resistansen mellan fasutgangarna Den skall vara 026 ohm 10

+

G Kontroll av rotor

Kontrollera den demonterade rotorn med 40 V vaxelspanning med avseende pa kortslutning till jord

(Provspetsar EFAW 84)

+

Kontrollera faltlindningen (ohmmeter)

14 V generator = 40 ohm + 10

+

For avsvarvning av slapringarna anvands dubbdockan EFAW 75 eller GDF 85 R 3

OBS Minsta slapringsdiameter 315 mm

+

Efter avsvarvningen skall koncentriciteten hos slapringarna kontrolleras

Max tillatet slag 003 mm

+

12-31 7

shy

12 32 000 DEMONTERING OCR MONTERING AV SPANNINGSREGULATOR jJ

Drag av det f1erpo1iga kontaktdonet

Lossa skruvarna

+

middotmiddotmiddot 1 1Abull Spann1ngsregu ator utan avstorning gu1 tejp middot 1 1Bbull Spann1ngsregu ator med avstorning

vit tejp

+

1 Se Tekniska data

-shy

12-321

FELSOKNING pA VAxELSTROHSGENERATOR

Fel

Hissljud fran generatorn

Kontrollampan lyser med halv ljusstyrka nar moshytorn gar

Kraftig gasutveckling fran batteriet

Kontrollampan lyser med halv eller full ljusstyrshyka nar motorn gar

Orsak

a Skadade kullager b Fel pa kilrem c Los remskiva

a Los kilrem b Dalig ledningskontakt

c Fel pa regulatorn d Fel pa kol e Likriktardiod med fel

eller kortslutning till jord

f Kortslutning till jord i statorn

g Delvis kortslutning till jord i rotorn

a Dalig kontakt mel ian regulator och geneshyrator

b Skadad regulator

a Los kilrem b Skadad regulator c Avbrott eller kortslutshy

ning i ledningarna d Fel pa kol e Fel pa rotorlindning f Avbrott i matarstromshy

krets g Fel pa dioder eller

diodhallare

Atgard

a Byt kullager b Byt kilrem c Drag till fastmuttern

a Spann kilremmen b Kontrollera anslutning shy

arna c Byt regula torn d Byt kol e Byt likriktardioden

f Byt statorn

g Byt rotorn

a Kontrollera anslutningshyarna vid regulator och generator

b Byt regulatorn

a Spann kilremmen b Byt regulatorn c Kontrol1era kabelans1utshy

ningarna och kabeln d Byt kol e Byt rotorn f Kontro1lera anslutningshy

arna g Kontrollera dioder och

diodhallare Byt ut fe1aktiga delar vid beshyhov

12-323

bullI -- shy ~

12 41 009 KONTROLL AV STARTMOTOR I BlLEN -

Demontera dammskyddet 1

Tag bort 1asbrickan 2 me11an1aggen 3 och packningen 4

Lossa de genomgaende skruvarna 5

Drag av huset 6

Monteringsanvisning Ankarets axia1spe1 ska11 sta11as in till 01 - 015 mm

Kontro11era k~11ektor1agret +

bull1 Se Tekniska data

- MED MOTORPROVARE

StartNotorer till bilar Med automatvaxellda kan enda s t provas i bank

lagg 1 fyrans vaxel och tryck ned bromspedalen fore provnlnseftl Koppla In startMotorn 2-3 sekunder Startspinnlngen fIr vld belastnlng inte sjunka under 8 y och Glste vara densbullbullbullbull nir voltcetern ko~plas in enllgt loch 2 I annat fall foreligger dillS jordkontakt bullbullllan otorn eller batteriet och cha ssit

I Lis samtldtgt av stromforbrukninsen pi en ampereshymeter

+

12 41 020 DEMONTERlNG OCH MONTERlNG AV STARTMOTOR

Lossa minusans1utningen fran batteriet samt ans1utningsdonet och stromkabe1n fran start shymotorn

Demontera startmotorn fran f1ansen och stodshyvinke1n fran motorb1ocket

+

12 41 513 ISARTAGNlNG OCH HOPSATTNlNG AV STARTMOTOR

Skruva loss 1edningen till matar1indningen

Lossa magneten

Lossa inkopp1ingsarmen

+

2 ~- A

r ____ J Vr---- ~- I

I I

--e--I 1 1

t--l30 +

12-4111

Lyft bort pluskolen och tag bort kolhallarshyplattan

+

Lossa huset fran drivsidans gavel

+

Lossa lagerskruven for inkopplingsarmen

Drag ut ankaret med inkopplingsarmen

+

Pressa tryckringen 1 bakat

Lyft bort lasringen 2

Drag av startkopplingen

Monteringsanvisning Smorj den branta gangan och inkopplingsringen med kiselfett Bosch Ft 2 v 3

Drag tryckringen over lasringen

+

12- 4112

12 41 551 BYTE AV KOL

Lod loss och lod fast kolven vid matarshylindningen och kOlhallarplattan

Monteringsanvisning Brickan 1 pa ankashyret isoleringsbrickan 2

+

12 41 602 RENOVERING AV STARTMOTOR

Kontrollera ankare och faltlindning med provlampa for 220 V

Kontrollera mellan kollektorlamellerna och platpaketet med provspetsarna

vid kortslutning till jord tands lampan

Ankaret maste da bytas ut

+

Koppla in en amperemeter (matomrade 60 A) i stromkretsen och kontrollera kortvarigt fran lamell till lamell Provspanning 2 - 4 V

Instrumentutslaget skall vara lika stort for varje lamellpar

Kraftiga avvikelser tyder pa avbrott

Ankare med avbrott maste bytas ut

+

Kontrollera matarlindningen med avseende pa kortslutning till jord

Gor en visuell besiktning

Branda eller smutsiga lindningar maste bytas ut

+

2

12- 4l3

Gor en finsvarvning av ko11ektorn

Ko11ektordiametern A far inte sjunka under 33 mm

+

Skar ned iso1eringen me11an ko11ektorshy1amellerna

Iso1eringen ska11 1igga 05 mm under 1amellytan

+

Pressa ut slitna 1agerbussningar

Monteringsanvisning Innan en ny bussshyning monteras ska11 den 1igga minst 12 timme i motoro1ja Pressa in den i linje med gaveln

+

12 41 701 BYTE AV MATARLINDNING - Startmotorn isartagen shy

Rita pa po1skorna sa att de senare kan monshyteras pa sina gam1a p1atser Skruva av de fyra po1skruvarna Tag bort po1skorna oeh matar1indningen fran huset

Monteringsanvisning Fore den slut1iga dragshyningen av skruvarna ska11 po1skorna riktas in sa att de star exakt para11e11t med start shymotorns 1angdaxe1

Lagg in iso1eringsremsor av papper me11an matar1indningen oeh po1huset

+ 12-4114

Fel

Startmotorn ror sig inte vid inkoppling med nycshykeln

Startmotorn arbetar inte nar en kabel kopplas di shyrekt mel Ian batteriets pluspol och anslutning 30

Startmotorn arbetar for langsamt och drar inte runt matorn

Startmotorn arbetar med hogt varvtal men matorn star stilla eller ror sig endast ryckvis

FELSOKNING pA STARTMOTORN

Orsak

Koppla in ljuset a Ljuset brinner inte

Batteriet urladdat Avbrott i batteriet

b Ljuset tands men blir langsamt morkare nar startmotorn kopplas in Batteriet urladshydat

c Ljuset tands men slocknar omedelbart nar startmotorn kopplas in Oxideshyrade batteri- el shyler jordanslutningshyar

d Ljuset lyser normalt Kortslut anslutningarshyna 50 och 30 pa start shymatern Startmotorn arshybetar Fel pa tandlas eller ledningar

e Ljuset lyser normalt Inkopplingsrelaet drar men startrnotorn arbetar inte Gor med lamplig kabel en overkoppling fran batteriets plusshypol till anslutning 30 pa startmotorn Startmotorn arbetar Smutsiga eller oljiga kontakter i inkoppshylingsrelaet

a For korta kol b Kolen karvar c For lagt koltryck

a Sffiutsig kollektor b Fel pa ankare eller

matarlindning

a Fel pa startmotordrevet b Fel pa startkransen c Drevet pa startmotorn

aker inte ut Gangan smutsig eller skadad

Atgard

a Mat batterispanningen Kontrollera alIa anslutshyningar

b Ladda batteriet

c Rengor batterianslutningshyarna eller jordanslutshyningen till karossen

d Byt tandlaset Laga trashysiga ledningar

e Byt ut inkopplingsshymagneten

a Byt ut kolen b Frigor kolen c Byt ut kolfjadrarna

a Rengor kollektorn b Renovera startmotorn

a Byt drevet b Byt svanghjulet c Renovera startmotorn

12-415

12 11 109 PROVNING AV FORDELARROTOR

Mat resistansen i forde~aLro torn

Resistansen hos en avstor~ rotor ar cirka 5000 ohm

+ L OHM

L

12 11 141 BYTE AV BRYTARKONTAKTER

-- ~or en besiktning av kontaktytornas ti11stand

1 Godkant

2 Ej godkant maste bytas

+

Drag av ans1utningen 1

Lossa skruven 2

Drag bort brytarkontakterna

Monteringsanvisning Rengor de nya kontakshyterna fran fett

~ Drank in fi1ten 3 med motoro1ja

Smorj kammen och tryckstycket 4 pa brytarshykontakten med Bosch fett Ft 1 v 4

Stall in tandpunkten en1igt 12 11 004

+

12 11 572 RENOVERING AV FORDELARE

Demontera vakuumk1ockan

Demontera brytarp1attan

+

JO

12- 11 3

bull~ ~ 1 2

o 2

12-11 4

Anvand tva skruvrnejslar for att lyfta kammen sa mycket uppat att lasringen slapper fran sparet

OBS Drag inte bort smorjfilten Den underliggande lasringen fjadrar bort

+

Borra bort lasstiftet med en borr med 3 mm diameter

+

Drag ut fordelaraxeln med centrifugalshyvikter och kammar

Monteringsanvisning

1 Tryckbricka

2 lsoleringsbricka

Kon trollera lagerbussningarna och byt ut dem vid behov

+

Haka loss fjadrarna 2 och drag av smorjfilshyten 3 lasringen 4 brickan 5 och kammen

Demontera l asningarna 6 och vikterna 7

Monteringsanvisning Montera kammen efter smorjning med motorolje och centrifugalshyvikterna efter smorjning med Bosch fett FT 1 v 22

am hallare eller fjadrar bytts ut skall centrifugalforstallningskurvan kontrolleshyras i bank och vid behov stallas in efter angivna varden1

1 Se Teknlska data

Fel

Motorn startar inte eller misstander

Motorn gar ojamnt och missshytander

Motorn misstander vid delshybelastning

Motoreffekten sjunker

Matern misstander shymissljud

Matarn accelererar inte

Motorn startar men stannar omdelbart

Motorn misstander - hog bransleforbrukning

FELSOKNING pA FORDELARE

1Orsak

Branda eller smutsiga brytarkontakter

Krypstrommar i fordelarshylocket

Fel pa avstorningsmotstand i fordelarrotorn

Kamvinkeln stammer inte Olika kontaktavstand vid olika nockar - ojamnt slitage pa kammen

Deformerad brytarplatta i fordelare med undershytrycksforstallning

Ingen centrifugal forshystallning - vikterna har skurit eller rostat fast pa axlarna

Avbrott eller kortslutshyning i kondensatorn

Fel pa tandkabel bullFel pa tandstiftsanslutshy

ning Fel pa avstorningsmotstand

Atgard

Byt ut brytarkontakterna

Rengor eller byt ut forshydelarlocket

Byt ut fordelarrotorn

Justera kamvinkelinstallshyningen Byt ut kammen

Byt ut brytarplattan eller hela f ordelaren

Frigor vikterna pa axlarshyna eller byt ut delar vid behov

Byt ut kondens~torn

Byt tandkabeln Byt anslutning

Byt avstorningsmotstand

1 Utfor kontr~llen med BMW programmerad motorprovning enligt 11 00 009

12-11 5

r 12 12 Oll BYTE AV TANDSTI FT

Drag a kabe l ansl utn i nge n Skruva bar t tandst i ft et Monte ri ngs anv i sning 8estryk gang an me d graf i tfe tt ell er l ikn ande Tank pa Ulndfdl jde n ces Tvh i te rsmotorer na har fat t andrad form pa fo rbranni n~s rummen

Ma rkn i ng pa cyl i nderlocket E 12 Samt idi gt h1 r ave n va rmehlet1fo r tiindstifte n andra ts

bull

I insprutningsmotorer f ~r endast glidgnisttandstift B anvandas

+

r ISe Tekniska data

12-12 1 73 Tillagg

12 13 Oll BYTE AV rANDSPDLE

r Faststiill ors aken till f ele t Prog ramte st enligt 11 00 003 Drag av tandk abeln (1) samt ledn i ng arna (2 och 3) f ran Undspolen Monte ri ngs anvisn i ng Anslutning 15 - gron ledning

1 - sv ar t ledni9 Om bi len ar fB rsedd med v arvra knare ~l

1 - sv art ledn i n9

+

Demontera tandspolen fran hjulhuset

+

k middot 1Monteringsanvisning Ob servera mar nlngen pa tandspolen

+

Vid startsvamprighete r kan en hoge ffe kttandspole med fo rkoppl i ngsmotstnd monter_s i efterhand 1 Hogeffekttandspole 2 ro rkoppl i ngsmotstand 3- Rea 4 Sakring nr 11 5 Startmotor

+

1 Se Tekn iska data

73 Tillagg 12-131

12 13 051 BYTE AV FORKOPPLINGSMOTSTAND FOR TANDSPOLE ---

Drag av ledningarna (loch 2) fran forkopplingsshymotstandet

Monteringsanvisning Ledning (I) gron fran relaets anslutning 30

Ledning (2) gron-rod till tandspolens anslutning 15

Demontera forkopplingsmotstandet

+

OBS Skjut in vridskyddet 3 mellan fastbyglarna och fast det med skruven

+

12-13 2

12 31 01~ SNABBKONTROLL AV VAx ELSTRiiMSGE NERATOR MED REGQATIlR

Oenna kontroll skall e ndast goras om kontrollampan fortsatter att iysa trots att motorn gar S tanna motorn och drag av det flerpaliga anslutningsshydonet fran regul atorn Forbind med en trad stiftet pa de n bia Ied ninge n (0+61) med st iftet pa de n sv arta Iedningen (O F) st art motorn och lat de n 9a med c irka 1 000 rmin Om harvid laddningskontroll am pan slockn ar~ sa l igger felet i re gul at or n Om kont roll ampan glader eller fortsatter aU 1ys amp maste generatorn renoveras

+

12 31 020 DEMONTERI NG OCH MONTERI NG AV VAXELSTROMSGENERATOR

Allmant

06S Ledni nq arna me U an batteri generator och regulatorlfir e nd as t 10$5$ na r motor star stilla

Om batterie t laddas med l add ni ngs aIJ 9regat kvarsittande i bile miste bide pl us - och minuskabeln lossas f ri n batte rje t Vid e lsvehni ng sk all svetsaggregat e ts jordkUimma anslutas dire kt till de n del av bilen dar svetsningen utfors Loss a mi nusk abeln frampn bath rie t Drag av de t flerpoli ga ansl utn i ngs done t Loss a ledni ng arna f r an generator n Bru n Jord Ro d B + I mo dell tii skall dessutom batt eri och stabil i s a tor demonte ras e nligt 31 35 000

+

Lossa fastbultarna vid spannstaget och fastet

Lyft bort generatorn

r- Monteringsanvisning Flaktremmen skall kunna tryckas ned 5 - 10 mm rned tummen

+

12 31 303 BYTE AV FLAKTREM

Loss a sk uve n (1) och tag bort fUiktremmen (2) Monteri n~s a nv i sn i ng Spann flaktremmen Remmen maste kunna t ryckas i n 5 - 10 mm nar de n ar rat t spand Lagg ma rke till remU ng de n1 bull

+

Se Tek niska data

73 Andri n9 12-31 1

1

5

12 31 361 BYTE AV LEDBUSSNING I SPANNSTAG

Lossa muttern (1) och bu1ten (2)

Demontera spannstaget (3)

OBS Spannstaget ar nagot bakatbojt vid transmissionskapan

Monteringsanvisning Spann f1aktremmen

+

Montera 1edbussningen (4) och distanshy1san (5)

Bestryk 1edbussningen med glycerin for att under1atta monteringen

+

12 31 602 RENOVERING AV VAXELSTROMSGENERATOR

A Byte av kol

Lossa skruvarna

+

Demontera rotorn

Monteringsanvisning Diodha11aren 1igger i den ovre ha1van

Lagg in vagbrickan framfor ku11agret

Kontrollera slapringarna

+

12-31 2

Demontera diodhallaren

Drag av kontaktdonet for anslutningsshykabeln

Lossa fastskruvarna for kolhallaren

+

Lad loss och lad fast kolen

Monteringsanvisning Lat inte det hartsfyllda tennet flyta upp i kopparshyIi tztraden

+

Skjut upp kolen och haka fast demo

+

Satt ihop generatorn

Tryck kolen mot slapringarna

+

12-3 13 73 Andring

o

12-31 4

B Byte av kullager

Hall fast generatorflakten oeh demontera den

Tag bort kilen

+

5

I Tag bart distansrin~n (1)3 2 Press av rotor n (2) 4

Skr uva av hall arplaten (3~ Tryck ut kullagret ( 4) fran l agerskolden (5) Monteringsanvisning Smo rj kull agre t med Ft 1 v 3 4 feU Den oppna l agers idan skall vandas mot rotorn Skj ut pa bri ckan (6) ove r t radlasn i ngen (7)

+

Drag 8 V kull agret f ran rotor n Monteri ogsanvisni 9 Anviind endast C3- I ager Smo r j kull ampgre t med Ft 1 v 34 feU Den oppn a l age rs iden sk ll vandas mot huset LaS9 i n vagbrickan i huse t framfo r kull agre t

+

C Plusdioder

Lossa diodhallaren

Lod loss ledningarna

+

a Prova dioderna med max 24 volt

b Provlampan far inte lysa nar plusledningen ansluts till huset

Byt alltid samtidigt alIa tre dioderna med diodhallare

+

12- 3 1 5

~ D Faltdioder

Demontera rotorn

Lad loss plusdioder minusdioder och statorledningar

Lossa diodhallaren

+

a Prova dioderna med max 24 V

b Provlampan P far inte lysa nar plus ledningen ans luts ti 11 ans lutningsshystittet

Monteringsanvisning Byt alltid samtidigt alIa tre dioderna med diodhallare

+

E Minusdioder

Lad loss statorledningarna och minusdioderna

Drag av kontakterna

Lossa diodhallaren

+

73 Andring

+

12-31 6

Tag bort statorn

a Prova dioderna med max 24 V

b Provlampan maste lysa nar plusledningen laggs mot huset

+

c Bestryk dioderna med Siliconolja OL 63 v 2 och pressa in dem med dornen EFLJ 570 i en hylsa med 17 mm innerdiameter

+

F Demontering och provning av statorlindning

Demontera rotorn

Lcd loss statorledningarna fran diodhallaren

Tag bort statorn

a Kontrollera statorlindningen med 40 V vaxelspanning med avseende pa kortslutning ti 11 j ord

+

b Mat resistansen mellan fasutgangarna Den skall vara 026 ohm 10

+

G Kontroll av rotor

Kontrollera den demonterade rotorn med 40 V vaxelspanning med avseende pa kortslutning till jord

(Provspetsar EFAW 84)

+

Kontrollera faltlindningen (ohmmeter)

14 V generator = 40 ohm + 10

+

For avsvarvning av slapringarna anvands dubbdockan EFAW 75 eller GDF 85 R 3

OBS Minsta slapringsdiameter 315 mm

+

Efter avsvarvningen skall koncentriciteten hos slapringarna kontrolleras

Max tillatet slag 003 mm

+

12-31 7

shy

12 32 000 DEMONTERING OCR MONTERING AV SPANNINGSREGULATOR jJ

Drag av det f1erpo1iga kontaktdonet

Lossa skruvarna

+

middotmiddotmiddot 1 1Abull Spann1ngsregu ator utan avstorning gu1 tejp middot 1 1Bbull Spann1ngsregu ator med avstorning

vit tejp

+

1 Se Tekniska data

-shy

12-321

FELSOKNING pA VAxELSTROHSGENERATOR

Fel

Hissljud fran generatorn

Kontrollampan lyser med halv ljusstyrka nar moshytorn gar

Kraftig gasutveckling fran batteriet

Kontrollampan lyser med halv eller full ljusstyrshyka nar motorn gar

Orsak

a Skadade kullager b Fel pa kilrem c Los remskiva

a Los kilrem b Dalig ledningskontakt

c Fel pa regulatorn d Fel pa kol e Likriktardiod med fel

eller kortslutning till jord

f Kortslutning till jord i statorn

g Delvis kortslutning till jord i rotorn

a Dalig kontakt mel ian regulator och geneshyrator

b Skadad regulator

a Los kilrem b Skadad regulator c Avbrott eller kortslutshy

ning i ledningarna d Fel pa kol e Fel pa rotorlindning f Avbrott i matarstromshy

krets g Fel pa dioder eller

diodhallare

Atgard

a Byt kullager b Byt kilrem c Drag till fastmuttern

a Spann kilremmen b Kontrollera anslutning shy

arna c Byt regula torn d Byt kol e Byt likriktardioden

f Byt statorn

g Byt rotorn

a Kontrollera anslutningshyarna vid regulator och generator

b Byt regulatorn

a Spann kilremmen b Byt regulatorn c Kontrol1era kabelans1utshy

ningarna och kabeln d Byt kol e Byt rotorn f Kontro1lera anslutningshy

arna g Kontrollera dioder och

diodhallare Byt ut fe1aktiga delar vid beshyhov

12-323

bullI -- shy ~

12 41 009 KONTROLL AV STARTMOTOR I BlLEN -

Demontera dammskyddet 1

Tag bort 1asbrickan 2 me11an1aggen 3 och packningen 4

Lossa de genomgaende skruvarna 5

Drag av huset 6

Monteringsanvisning Ankarets axia1spe1 ska11 sta11as in till 01 - 015 mm

Kontro11era k~11ektor1agret +

bull1 Se Tekniska data

- MED MOTORPROVARE

StartNotorer till bilar Med automatvaxellda kan enda s t provas i bank

lagg 1 fyrans vaxel och tryck ned bromspedalen fore provnlnseftl Koppla In startMotorn 2-3 sekunder Startspinnlngen fIr vld belastnlng inte sjunka under 8 y och Glste vara densbullbullbullbull nir voltcetern ko~plas in enllgt loch 2 I annat fall foreligger dillS jordkontakt bullbullllan otorn eller batteriet och cha ssit

I Lis samtldtgt av stromforbrukninsen pi en ampereshymeter

+

12 41 020 DEMONTERlNG OCH MONTERlNG AV STARTMOTOR

Lossa minusans1utningen fran batteriet samt ans1utningsdonet och stromkabe1n fran start shymotorn

Demontera startmotorn fran f1ansen och stodshyvinke1n fran motorb1ocket

+

12 41 513 ISARTAGNlNG OCH HOPSATTNlNG AV STARTMOTOR

Skruva loss 1edningen till matar1indningen

Lossa magneten

Lossa inkopp1ingsarmen

+

2 ~- A

r ____ J Vr---- ~- I

I I

--e--I 1 1

t--l30 +

12-4111

Lyft bort pluskolen och tag bort kolhallarshyplattan

+

Lossa huset fran drivsidans gavel

+

Lossa lagerskruven for inkopplingsarmen

Drag ut ankaret med inkopplingsarmen

+

Pressa tryckringen 1 bakat

Lyft bort lasringen 2

Drag av startkopplingen

Monteringsanvisning Smorj den branta gangan och inkopplingsringen med kiselfett Bosch Ft 2 v 3

Drag tryckringen over lasringen

+

12- 4112

12 41 551 BYTE AV KOL

Lod loss och lod fast kolven vid matarshylindningen och kOlhallarplattan

Monteringsanvisning Brickan 1 pa ankashyret isoleringsbrickan 2

+

12 41 602 RENOVERING AV STARTMOTOR

Kontrollera ankare och faltlindning med provlampa for 220 V

Kontrollera mellan kollektorlamellerna och platpaketet med provspetsarna

vid kortslutning till jord tands lampan

Ankaret maste da bytas ut

+

Koppla in en amperemeter (matomrade 60 A) i stromkretsen och kontrollera kortvarigt fran lamell till lamell Provspanning 2 - 4 V

Instrumentutslaget skall vara lika stort for varje lamellpar

Kraftiga avvikelser tyder pa avbrott

Ankare med avbrott maste bytas ut

+

Kontrollera matarlindningen med avseende pa kortslutning till jord

Gor en visuell besiktning

Branda eller smutsiga lindningar maste bytas ut

+

2

12- 4l3

Gor en finsvarvning av ko11ektorn

Ko11ektordiametern A far inte sjunka under 33 mm

+

Skar ned iso1eringen me11an ko11ektorshy1amellerna

Iso1eringen ska11 1igga 05 mm under 1amellytan

+

Pressa ut slitna 1agerbussningar

Monteringsanvisning Innan en ny bussshyning monteras ska11 den 1igga minst 12 timme i motoro1ja Pressa in den i linje med gaveln

+

12 41 701 BYTE AV MATARLINDNING - Startmotorn isartagen shy

Rita pa po1skorna sa att de senare kan monshyteras pa sina gam1a p1atser Skruva av de fyra po1skruvarna Tag bort po1skorna oeh matar1indningen fran huset

Monteringsanvisning Fore den slut1iga dragshyningen av skruvarna ska11 po1skorna riktas in sa att de star exakt para11e11t med start shymotorns 1angdaxe1

Lagg in iso1eringsremsor av papper me11an matar1indningen oeh po1huset

+ 12-4114

Fel

Startmotorn ror sig inte vid inkoppling med nycshykeln

Startmotorn arbetar inte nar en kabel kopplas di shyrekt mel Ian batteriets pluspol och anslutning 30

Startmotorn arbetar for langsamt och drar inte runt matorn

Startmotorn arbetar med hogt varvtal men matorn star stilla eller ror sig endast ryckvis

FELSOKNING pA STARTMOTORN

Orsak

Koppla in ljuset a Ljuset brinner inte

Batteriet urladdat Avbrott i batteriet

b Ljuset tands men blir langsamt morkare nar startmotorn kopplas in Batteriet urladshydat

c Ljuset tands men slocknar omedelbart nar startmotorn kopplas in Oxideshyrade batteri- el shyler jordanslutningshyar

d Ljuset lyser normalt Kortslut anslutningarshyna 50 och 30 pa start shymatern Startmotorn arshybetar Fel pa tandlas eller ledningar

e Ljuset lyser normalt Inkopplingsrelaet drar men startrnotorn arbetar inte Gor med lamplig kabel en overkoppling fran batteriets plusshypol till anslutning 30 pa startmotorn Startmotorn arbetar Smutsiga eller oljiga kontakter i inkoppshylingsrelaet

a For korta kol b Kolen karvar c For lagt koltryck

a Sffiutsig kollektor b Fel pa ankare eller

matarlindning

a Fel pa startmotordrevet b Fel pa startkransen c Drevet pa startmotorn

aker inte ut Gangan smutsig eller skadad

Atgard

a Mat batterispanningen Kontrollera alIa anslutshyningar

b Ladda batteriet

c Rengor batterianslutningshyarna eller jordanslutshyningen till karossen

d Byt tandlaset Laga trashysiga ledningar

e Byt ut inkopplingsshymagneten

a Byt ut kolen b Frigor kolen c Byt ut kolfjadrarna

a Rengor kollektorn b Renovera startmotorn

a Byt drevet b Byt svanghjulet c Renovera startmotorn

12-415

bull~ ~ 1 2

o 2

12-11 4

Anvand tva skruvrnejslar for att lyfta kammen sa mycket uppat att lasringen slapper fran sparet

OBS Drag inte bort smorjfilten Den underliggande lasringen fjadrar bort

+

Borra bort lasstiftet med en borr med 3 mm diameter

+

Drag ut fordelaraxeln med centrifugalshyvikter och kammar

Monteringsanvisning

1 Tryckbricka

2 lsoleringsbricka

Kon trollera lagerbussningarna och byt ut dem vid behov

+

Haka loss fjadrarna 2 och drag av smorjfilshyten 3 lasringen 4 brickan 5 och kammen

Demontera l asningarna 6 och vikterna 7

Monteringsanvisning Montera kammen efter smorjning med motorolje och centrifugalshyvikterna efter smorjning med Bosch fett FT 1 v 22

am hallare eller fjadrar bytts ut skall centrifugalforstallningskurvan kontrolleshyras i bank och vid behov stallas in efter angivna varden1

1 Se Teknlska data

Fel

Motorn startar inte eller misstander

Motorn gar ojamnt och missshytander

Motorn misstander vid delshybelastning

Motoreffekten sjunker

Matern misstander shymissljud

Matarn accelererar inte

Motorn startar men stannar omdelbart

Motorn misstander - hog bransleforbrukning

FELSOKNING pA FORDELARE

1Orsak

Branda eller smutsiga brytarkontakter

Krypstrommar i fordelarshylocket

Fel pa avstorningsmotstand i fordelarrotorn

Kamvinkeln stammer inte Olika kontaktavstand vid olika nockar - ojamnt slitage pa kammen

Deformerad brytarplatta i fordelare med undershytrycksforstallning

Ingen centrifugal forshystallning - vikterna har skurit eller rostat fast pa axlarna

Avbrott eller kortslutshyning i kondensatorn

Fel pa tandkabel bullFel pa tandstiftsanslutshy

ning Fel pa avstorningsmotstand

Atgard

Byt ut brytarkontakterna

Rengor eller byt ut forshydelarlocket

Byt ut fordelarrotorn

Justera kamvinkelinstallshyningen Byt ut kammen

Byt ut brytarplattan eller hela f ordelaren

Frigor vikterna pa axlarshyna eller byt ut delar vid behov

Byt ut kondens~torn

Byt tandkabeln Byt anslutning

Byt avstorningsmotstand

1 Utfor kontr~llen med BMW programmerad motorprovning enligt 11 00 009

12-11 5

r 12 12 Oll BYTE AV TANDSTI FT

Drag a kabe l ansl utn i nge n Skruva bar t tandst i ft et Monte ri ngs anv i sning 8estryk gang an me d graf i tfe tt ell er l ikn ande Tank pa Ulndfdl jde n ces Tvh i te rsmotorer na har fat t andrad form pa fo rbranni n~s rummen

Ma rkn i ng pa cyl i nderlocket E 12 Samt idi gt h1 r ave n va rmehlet1fo r tiindstifte n andra ts

bull

I insprutningsmotorer f ~r endast glidgnisttandstift B anvandas

+

r ISe Tekniska data

12-12 1 73 Tillagg

12 13 Oll BYTE AV rANDSPDLE

r Faststiill ors aken till f ele t Prog ramte st enligt 11 00 003 Drag av tandk abeln (1) samt ledn i ng arna (2 och 3) f ran Undspolen Monte ri ngs anvisn i ng Anslutning 15 - gron ledning

1 - sv ar t ledni9 Om bi len ar fB rsedd med v arvra knare ~l

1 - sv art ledn i n9

+

Demontera tandspolen fran hjulhuset

+

k middot 1Monteringsanvisning Ob servera mar nlngen pa tandspolen

+

Vid startsvamprighete r kan en hoge ffe kttandspole med fo rkoppl i ngsmotstnd monter_s i efterhand 1 Hogeffekttandspole 2 ro rkoppl i ngsmotstand 3- Rea 4 Sakring nr 11 5 Startmotor

+

1 Se Tekn iska data

73 Tillagg 12-131

12 13 051 BYTE AV FORKOPPLINGSMOTSTAND FOR TANDSPOLE ---

Drag av ledningarna (loch 2) fran forkopplingsshymotstandet

Monteringsanvisning Ledning (I) gron fran relaets anslutning 30

Ledning (2) gron-rod till tandspolens anslutning 15

Demontera forkopplingsmotstandet

+

OBS Skjut in vridskyddet 3 mellan fastbyglarna och fast det med skruven

+

12-13 2

12 31 01~ SNABBKONTROLL AV VAx ELSTRiiMSGE NERATOR MED REGQATIlR

Oenna kontroll skall e ndast goras om kontrollampan fortsatter att iysa trots att motorn gar S tanna motorn och drag av det flerpaliga anslutningsshydonet fran regul atorn Forbind med en trad stiftet pa de n bia Ied ninge n (0+61) med st iftet pa de n sv arta Iedningen (O F) st art motorn och lat de n 9a med c irka 1 000 rmin Om harvid laddningskontroll am pan slockn ar~ sa l igger felet i re gul at or n Om kont roll ampan glader eller fortsatter aU 1ys amp maste generatorn renoveras

+

12 31 020 DEMONTERI NG OCH MONTERI NG AV VAXELSTROMSGENERATOR

Allmant

06S Ledni nq arna me U an batteri generator och regulatorlfir e nd as t 10$5$ na r motor star stilla

Om batterie t laddas med l add ni ngs aIJ 9regat kvarsittande i bile miste bide pl us - och minuskabeln lossas f ri n batte rje t Vid e lsvehni ng sk all svetsaggregat e ts jordkUimma anslutas dire kt till de n del av bilen dar svetsningen utfors Loss a mi nusk abeln frampn bath rie t Drag av de t flerpoli ga ansl utn i ngs done t Loss a ledni ng arna f r an generator n Bru n Jord Ro d B + I mo dell tii skall dessutom batt eri och stabil i s a tor demonte ras e nligt 31 35 000

+

Lossa fastbultarna vid spannstaget och fastet

Lyft bort generatorn

r- Monteringsanvisning Flaktremmen skall kunna tryckas ned 5 - 10 mm rned tummen

+

12 31 303 BYTE AV FLAKTREM

Loss a sk uve n (1) och tag bort fUiktremmen (2) Monteri n~s a nv i sn i ng Spann flaktremmen Remmen maste kunna t ryckas i n 5 - 10 mm nar de n ar rat t spand Lagg ma rke till remU ng de n1 bull

+

Se Tek niska data

73 Andri n9 12-31 1

1

5

12 31 361 BYTE AV LEDBUSSNING I SPANNSTAG

Lossa muttern (1) och bu1ten (2)

Demontera spannstaget (3)

OBS Spannstaget ar nagot bakatbojt vid transmissionskapan

Monteringsanvisning Spann f1aktremmen

+

Montera 1edbussningen (4) och distanshy1san (5)

Bestryk 1edbussningen med glycerin for att under1atta monteringen

+

12 31 602 RENOVERING AV VAXELSTROMSGENERATOR

A Byte av kol

Lossa skruvarna

+

Demontera rotorn

Monteringsanvisning Diodha11aren 1igger i den ovre ha1van

Lagg in vagbrickan framfor ku11agret

Kontrollera slapringarna

+

12-31 2

Demontera diodhallaren

Drag av kontaktdonet for anslutningsshykabeln

Lossa fastskruvarna for kolhallaren

+

Lad loss och lad fast kolen

Monteringsanvisning Lat inte det hartsfyllda tennet flyta upp i kopparshyIi tztraden

+

Skjut upp kolen och haka fast demo

+

Satt ihop generatorn

Tryck kolen mot slapringarna

+

12-3 13 73 Andring

o

12-31 4

B Byte av kullager

Hall fast generatorflakten oeh demontera den

Tag bort kilen

+

5

I Tag bart distansrin~n (1)3 2 Press av rotor n (2) 4

Skr uva av hall arplaten (3~ Tryck ut kullagret ( 4) fran l agerskolden (5) Monteringsanvisning Smo rj kull agre t med Ft 1 v 3 4 feU Den oppna l agers idan skall vandas mot rotorn Skj ut pa bri ckan (6) ove r t radlasn i ngen (7)

+

Drag 8 V kull agret f ran rotor n Monteri ogsanvisni 9 Anviind endast C3- I ager Smo r j kull ampgre t med Ft 1 v 34 feU Den oppn a l age rs iden sk ll vandas mot huset LaS9 i n vagbrickan i huse t framfo r kull agre t

+

C Plusdioder

Lossa diodhallaren

Lod loss ledningarna

+

a Prova dioderna med max 24 volt

b Provlampan far inte lysa nar plusledningen ansluts till huset

Byt alltid samtidigt alIa tre dioderna med diodhallare

+

12- 3 1 5

~ D Faltdioder

Demontera rotorn

Lad loss plusdioder minusdioder och statorledningar

Lossa diodhallaren

+

a Prova dioderna med max 24 V

b Provlampan P far inte lysa nar plus ledningen ans luts ti 11 ans lutningsshystittet

Monteringsanvisning Byt alltid samtidigt alIa tre dioderna med diodhallare

+

E Minusdioder

Lad loss statorledningarna och minusdioderna

Drag av kontakterna

Lossa diodhallaren

+

73 Andring

+

12-31 6

Tag bort statorn

a Prova dioderna med max 24 V

b Provlampan maste lysa nar plusledningen laggs mot huset

+

c Bestryk dioderna med Siliconolja OL 63 v 2 och pressa in dem med dornen EFLJ 570 i en hylsa med 17 mm innerdiameter

+

F Demontering och provning av statorlindning

Demontera rotorn

Lcd loss statorledningarna fran diodhallaren

Tag bort statorn

a Kontrollera statorlindningen med 40 V vaxelspanning med avseende pa kortslutning ti 11 j ord

+

b Mat resistansen mellan fasutgangarna Den skall vara 026 ohm 10

+

G Kontroll av rotor

Kontrollera den demonterade rotorn med 40 V vaxelspanning med avseende pa kortslutning till jord

(Provspetsar EFAW 84)

+

Kontrollera faltlindningen (ohmmeter)

14 V generator = 40 ohm + 10

+

For avsvarvning av slapringarna anvands dubbdockan EFAW 75 eller GDF 85 R 3

OBS Minsta slapringsdiameter 315 mm

+

Efter avsvarvningen skall koncentriciteten hos slapringarna kontrolleras

Max tillatet slag 003 mm

+

12-31 7

shy

12 32 000 DEMONTERING OCR MONTERING AV SPANNINGSREGULATOR jJ

Drag av det f1erpo1iga kontaktdonet

Lossa skruvarna

+

middotmiddotmiddot 1 1Abull Spann1ngsregu ator utan avstorning gu1 tejp middot 1 1Bbull Spann1ngsregu ator med avstorning

vit tejp

+

1 Se Tekniska data

-shy

12-321

FELSOKNING pA VAxELSTROHSGENERATOR

Fel

Hissljud fran generatorn

Kontrollampan lyser med halv ljusstyrka nar moshytorn gar

Kraftig gasutveckling fran batteriet

Kontrollampan lyser med halv eller full ljusstyrshyka nar motorn gar

Orsak

a Skadade kullager b Fel pa kilrem c Los remskiva

a Los kilrem b Dalig ledningskontakt

c Fel pa regulatorn d Fel pa kol e Likriktardiod med fel

eller kortslutning till jord

f Kortslutning till jord i statorn

g Delvis kortslutning till jord i rotorn

a Dalig kontakt mel ian regulator och geneshyrator

b Skadad regulator

a Los kilrem b Skadad regulator c Avbrott eller kortslutshy

ning i ledningarna d Fel pa kol e Fel pa rotorlindning f Avbrott i matarstromshy

krets g Fel pa dioder eller

diodhallare

Atgard

a Byt kullager b Byt kilrem c Drag till fastmuttern

a Spann kilremmen b Kontrollera anslutning shy

arna c Byt regula torn d Byt kol e Byt likriktardioden

f Byt statorn

g Byt rotorn

a Kontrollera anslutningshyarna vid regulator och generator

b Byt regulatorn

a Spann kilremmen b Byt regulatorn c Kontrol1era kabelans1utshy

ningarna och kabeln d Byt kol e Byt rotorn f Kontro1lera anslutningshy

arna g Kontrollera dioder och

diodhallare Byt ut fe1aktiga delar vid beshyhov

12-323

bullI -- shy ~

12 41 009 KONTROLL AV STARTMOTOR I BlLEN -

Demontera dammskyddet 1

Tag bort 1asbrickan 2 me11an1aggen 3 och packningen 4

Lossa de genomgaende skruvarna 5

Drag av huset 6

Monteringsanvisning Ankarets axia1spe1 ska11 sta11as in till 01 - 015 mm

Kontro11era k~11ektor1agret +

bull1 Se Tekniska data

- MED MOTORPROVARE

StartNotorer till bilar Med automatvaxellda kan enda s t provas i bank

lagg 1 fyrans vaxel och tryck ned bromspedalen fore provnlnseftl Koppla In startMotorn 2-3 sekunder Startspinnlngen fIr vld belastnlng inte sjunka under 8 y och Glste vara densbullbullbullbull nir voltcetern ko~plas in enllgt loch 2 I annat fall foreligger dillS jordkontakt bullbullllan otorn eller batteriet och cha ssit

I Lis samtldtgt av stromforbrukninsen pi en ampereshymeter

+

12 41 020 DEMONTERlNG OCH MONTERlNG AV STARTMOTOR

Lossa minusans1utningen fran batteriet samt ans1utningsdonet och stromkabe1n fran start shymotorn

Demontera startmotorn fran f1ansen och stodshyvinke1n fran motorb1ocket

+

12 41 513 ISARTAGNlNG OCH HOPSATTNlNG AV STARTMOTOR

Skruva loss 1edningen till matar1indningen

Lossa magneten

Lossa inkopp1ingsarmen

+

2 ~- A

r ____ J Vr---- ~- I

I I

--e--I 1 1

t--l30 +

12-4111

Lyft bort pluskolen och tag bort kolhallarshyplattan

+

Lossa huset fran drivsidans gavel

+

Lossa lagerskruven for inkopplingsarmen

Drag ut ankaret med inkopplingsarmen

+

Pressa tryckringen 1 bakat

Lyft bort lasringen 2

Drag av startkopplingen

Monteringsanvisning Smorj den branta gangan och inkopplingsringen med kiselfett Bosch Ft 2 v 3

Drag tryckringen over lasringen

+

12- 4112

12 41 551 BYTE AV KOL

Lod loss och lod fast kolven vid matarshylindningen och kOlhallarplattan

Monteringsanvisning Brickan 1 pa ankashyret isoleringsbrickan 2

+

12 41 602 RENOVERING AV STARTMOTOR

Kontrollera ankare och faltlindning med provlampa for 220 V

Kontrollera mellan kollektorlamellerna och platpaketet med provspetsarna

vid kortslutning till jord tands lampan

Ankaret maste da bytas ut

+

Koppla in en amperemeter (matomrade 60 A) i stromkretsen och kontrollera kortvarigt fran lamell till lamell Provspanning 2 - 4 V

Instrumentutslaget skall vara lika stort for varje lamellpar

Kraftiga avvikelser tyder pa avbrott

Ankare med avbrott maste bytas ut

+

Kontrollera matarlindningen med avseende pa kortslutning till jord

Gor en visuell besiktning

Branda eller smutsiga lindningar maste bytas ut

+

2

12- 4l3

Gor en finsvarvning av ko11ektorn

Ko11ektordiametern A far inte sjunka under 33 mm

+

Skar ned iso1eringen me11an ko11ektorshy1amellerna

Iso1eringen ska11 1igga 05 mm under 1amellytan

+

Pressa ut slitna 1agerbussningar

Monteringsanvisning Innan en ny bussshyning monteras ska11 den 1igga minst 12 timme i motoro1ja Pressa in den i linje med gaveln

+

12 41 701 BYTE AV MATARLINDNING - Startmotorn isartagen shy

Rita pa po1skorna sa att de senare kan monshyteras pa sina gam1a p1atser Skruva av de fyra po1skruvarna Tag bort po1skorna oeh matar1indningen fran huset

Monteringsanvisning Fore den slut1iga dragshyningen av skruvarna ska11 po1skorna riktas in sa att de star exakt para11e11t med start shymotorns 1angdaxe1

Lagg in iso1eringsremsor av papper me11an matar1indningen oeh po1huset

+ 12-4114

Fel

Startmotorn ror sig inte vid inkoppling med nycshykeln

Startmotorn arbetar inte nar en kabel kopplas di shyrekt mel Ian batteriets pluspol och anslutning 30

Startmotorn arbetar for langsamt och drar inte runt matorn

Startmotorn arbetar med hogt varvtal men matorn star stilla eller ror sig endast ryckvis

FELSOKNING pA STARTMOTORN

Orsak

Koppla in ljuset a Ljuset brinner inte

Batteriet urladdat Avbrott i batteriet

b Ljuset tands men blir langsamt morkare nar startmotorn kopplas in Batteriet urladshydat

c Ljuset tands men slocknar omedelbart nar startmotorn kopplas in Oxideshyrade batteri- el shyler jordanslutningshyar

d Ljuset lyser normalt Kortslut anslutningarshyna 50 och 30 pa start shymatern Startmotorn arshybetar Fel pa tandlas eller ledningar

e Ljuset lyser normalt Inkopplingsrelaet drar men startrnotorn arbetar inte Gor med lamplig kabel en overkoppling fran batteriets plusshypol till anslutning 30 pa startmotorn Startmotorn arbetar Smutsiga eller oljiga kontakter i inkoppshylingsrelaet

a For korta kol b Kolen karvar c For lagt koltryck

a Sffiutsig kollektor b Fel pa ankare eller

matarlindning

a Fel pa startmotordrevet b Fel pa startkransen c Drevet pa startmotorn

aker inte ut Gangan smutsig eller skadad

Atgard

a Mat batterispanningen Kontrollera alIa anslutshyningar

b Ladda batteriet

c Rengor batterianslutningshyarna eller jordanslutshyningen till karossen

d Byt tandlaset Laga trashysiga ledningar

e Byt ut inkopplingsshymagneten

a Byt ut kolen b Frigor kolen c Byt ut kolfjadrarna

a Rengor kollektorn b Renovera startmotorn

a Byt drevet b Byt svanghjulet c Renovera startmotorn

12-415

Fel

Motorn startar inte eller misstander

Motorn gar ojamnt och missshytander

Motorn misstander vid delshybelastning

Motoreffekten sjunker

Matern misstander shymissljud

Matarn accelererar inte

Motorn startar men stannar omdelbart

Motorn misstander - hog bransleforbrukning

FELSOKNING pA FORDELARE

1Orsak

Branda eller smutsiga brytarkontakter

Krypstrommar i fordelarshylocket

Fel pa avstorningsmotstand i fordelarrotorn

Kamvinkeln stammer inte Olika kontaktavstand vid olika nockar - ojamnt slitage pa kammen

Deformerad brytarplatta i fordelare med undershytrycksforstallning

Ingen centrifugal forshystallning - vikterna har skurit eller rostat fast pa axlarna

Avbrott eller kortslutshyning i kondensatorn

Fel pa tandkabel bullFel pa tandstiftsanslutshy

ning Fel pa avstorningsmotstand

Atgard

Byt ut brytarkontakterna

Rengor eller byt ut forshydelarlocket

Byt ut fordelarrotorn

Justera kamvinkelinstallshyningen Byt ut kammen

Byt ut brytarplattan eller hela f ordelaren

Frigor vikterna pa axlarshyna eller byt ut delar vid behov

Byt ut kondens~torn

Byt tandkabeln Byt anslutning

Byt avstorningsmotstand

1 Utfor kontr~llen med BMW programmerad motorprovning enligt 11 00 009

12-11 5

r 12 12 Oll BYTE AV TANDSTI FT

Drag a kabe l ansl utn i nge n Skruva bar t tandst i ft et Monte ri ngs anv i sning 8estryk gang an me d graf i tfe tt ell er l ikn ande Tank pa Ulndfdl jde n ces Tvh i te rsmotorer na har fat t andrad form pa fo rbranni n~s rummen

Ma rkn i ng pa cyl i nderlocket E 12 Samt idi gt h1 r ave n va rmehlet1fo r tiindstifte n andra ts

bull

I insprutningsmotorer f ~r endast glidgnisttandstift B anvandas

+

r ISe Tekniska data

12-12 1 73 Tillagg

12 13 Oll BYTE AV rANDSPDLE

r Faststiill ors aken till f ele t Prog ramte st enligt 11 00 003 Drag av tandk abeln (1) samt ledn i ng arna (2 och 3) f ran Undspolen Monte ri ngs anvisn i ng Anslutning 15 - gron ledning

1 - sv ar t ledni9 Om bi len ar fB rsedd med v arvra knare ~l

1 - sv art ledn i n9

+

Demontera tandspolen fran hjulhuset

+

k middot 1Monteringsanvisning Ob servera mar nlngen pa tandspolen

+

Vid startsvamprighete r kan en hoge ffe kttandspole med fo rkoppl i ngsmotstnd monter_s i efterhand 1 Hogeffekttandspole 2 ro rkoppl i ngsmotstand 3- Rea 4 Sakring nr 11 5 Startmotor

+

1 Se Tekn iska data

73 Tillagg 12-131

12 13 051 BYTE AV FORKOPPLINGSMOTSTAND FOR TANDSPOLE ---

Drag av ledningarna (loch 2) fran forkopplingsshymotstandet

Monteringsanvisning Ledning (I) gron fran relaets anslutning 30

Ledning (2) gron-rod till tandspolens anslutning 15

Demontera forkopplingsmotstandet

+

OBS Skjut in vridskyddet 3 mellan fastbyglarna och fast det med skruven

+

12-13 2

12 31 01~ SNABBKONTROLL AV VAx ELSTRiiMSGE NERATOR MED REGQATIlR

Oenna kontroll skall e ndast goras om kontrollampan fortsatter att iysa trots att motorn gar S tanna motorn och drag av det flerpaliga anslutningsshydonet fran regul atorn Forbind med en trad stiftet pa de n bia Ied ninge n (0+61) med st iftet pa de n sv arta Iedningen (O F) st art motorn och lat de n 9a med c irka 1 000 rmin Om harvid laddningskontroll am pan slockn ar~ sa l igger felet i re gul at or n Om kont roll ampan glader eller fortsatter aU 1ys amp maste generatorn renoveras

+

12 31 020 DEMONTERI NG OCH MONTERI NG AV VAXELSTROMSGENERATOR

Allmant

06S Ledni nq arna me U an batteri generator och regulatorlfir e nd as t 10$5$ na r motor star stilla

Om batterie t laddas med l add ni ngs aIJ 9regat kvarsittande i bile miste bide pl us - och minuskabeln lossas f ri n batte rje t Vid e lsvehni ng sk all svetsaggregat e ts jordkUimma anslutas dire kt till de n del av bilen dar svetsningen utfors Loss a mi nusk abeln frampn bath rie t Drag av de t flerpoli ga ansl utn i ngs done t Loss a ledni ng arna f r an generator n Bru n Jord Ro d B + I mo dell tii skall dessutom batt eri och stabil i s a tor demonte ras e nligt 31 35 000

+

Lossa fastbultarna vid spannstaget och fastet

Lyft bort generatorn

r- Monteringsanvisning Flaktremmen skall kunna tryckas ned 5 - 10 mm rned tummen

+

12 31 303 BYTE AV FLAKTREM

Loss a sk uve n (1) och tag bort fUiktremmen (2) Monteri n~s a nv i sn i ng Spann flaktremmen Remmen maste kunna t ryckas i n 5 - 10 mm nar de n ar rat t spand Lagg ma rke till remU ng de n1 bull

+

Se Tek niska data

73 Andri n9 12-31 1

1

5

12 31 361 BYTE AV LEDBUSSNING I SPANNSTAG

Lossa muttern (1) och bu1ten (2)

Demontera spannstaget (3)

OBS Spannstaget ar nagot bakatbojt vid transmissionskapan

Monteringsanvisning Spann f1aktremmen

+

Montera 1edbussningen (4) och distanshy1san (5)

Bestryk 1edbussningen med glycerin for att under1atta monteringen

+

12 31 602 RENOVERING AV VAXELSTROMSGENERATOR

A Byte av kol

Lossa skruvarna

+

Demontera rotorn

Monteringsanvisning Diodha11aren 1igger i den ovre ha1van

Lagg in vagbrickan framfor ku11agret

Kontrollera slapringarna

+

12-31 2

Demontera diodhallaren

Drag av kontaktdonet for anslutningsshykabeln

Lossa fastskruvarna for kolhallaren

+

Lad loss och lad fast kolen

Monteringsanvisning Lat inte det hartsfyllda tennet flyta upp i kopparshyIi tztraden

+

Skjut upp kolen och haka fast demo

+

Satt ihop generatorn

Tryck kolen mot slapringarna

+

12-3 13 73 Andring

o

12-31 4

B Byte av kullager

Hall fast generatorflakten oeh demontera den

Tag bort kilen

+

5

I Tag bart distansrin~n (1)3 2 Press av rotor n (2) 4

Skr uva av hall arplaten (3~ Tryck ut kullagret ( 4) fran l agerskolden (5) Monteringsanvisning Smo rj kull agre t med Ft 1 v 3 4 feU Den oppna l agers idan skall vandas mot rotorn Skj ut pa bri ckan (6) ove r t radlasn i ngen (7)

+

Drag 8 V kull agret f ran rotor n Monteri ogsanvisni 9 Anviind endast C3- I ager Smo r j kull ampgre t med Ft 1 v 34 feU Den oppn a l age rs iden sk ll vandas mot huset LaS9 i n vagbrickan i huse t framfo r kull agre t

+

C Plusdioder

Lossa diodhallaren

Lod loss ledningarna

+

a Prova dioderna med max 24 volt

b Provlampan far inte lysa nar plusledningen ansluts till huset

Byt alltid samtidigt alIa tre dioderna med diodhallare

+

12- 3 1 5

~ D Faltdioder

Demontera rotorn

Lad loss plusdioder minusdioder och statorledningar

Lossa diodhallaren

+

a Prova dioderna med max 24 V

b Provlampan P far inte lysa nar plus ledningen ans luts ti 11 ans lutningsshystittet

Monteringsanvisning Byt alltid samtidigt alIa tre dioderna med diodhallare

+

E Minusdioder

Lad loss statorledningarna och minusdioderna

Drag av kontakterna

Lossa diodhallaren

+

73 Andring

+

12-31 6

Tag bort statorn

a Prova dioderna med max 24 V

b Provlampan maste lysa nar plusledningen laggs mot huset

+

c Bestryk dioderna med Siliconolja OL 63 v 2 och pressa in dem med dornen EFLJ 570 i en hylsa med 17 mm innerdiameter

+

F Demontering och provning av statorlindning

Demontera rotorn

Lcd loss statorledningarna fran diodhallaren

Tag bort statorn

a Kontrollera statorlindningen med 40 V vaxelspanning med avseende pa kortslutning ti 11 j ord

+

b Mat resistansen mellan fasutgangarna Den skall vara 026 ohm 10

+

G Kontroll av rotor

Kontrollera den demonterade rotorn med 40 V vaxelspanning med avseende pa kortslutning till jord

(Provspetsar EFAW 84)

+

Kontrollera faltlindningen (ohmmeter)

14 V generator = 40 ohm + 10

+

For avsvarvning av slapringarna anvands dubbdockan EFAW 75 eller GDF 85 R 3

OBS Minsta slapringsdiameter 315 mm

+

Efter avsvarvningen skall koncentriciteten hos slapringarna kontrolleras

Max tillatet slag 003 mm

+

12-31 7

shy

12 32 000 DEMONTERING OCR MONTERING AV SPANNINGSREGULATOR jJ

Drag av det f1erpo1iga kontaktdonet

Lossa skruvarna

+

middotmiddotmiddot 1 1Abull Spann1ngsregu ator utan avstorning gu1 tejp middot 1 1Bbull Spann1ngsregu ator med avstorning

vit tejp

+

1 Se Tekniska data

-shy

12-321

FELSOKNING pA VAxELSTROHSGENERATOR

Fel

Hissljud fran generatorn

Kontrollampan lyser med halv ljusstyrka nar moshytorn gar

Kraftig gasutveckling fran batteriet

Kontrollampan lyser med halv eller full ljusstyrshyka nar motorn gar

Orsak

a Skadade kullager b Fel pa kilrem c Los remskiva

a Los kilrem b Dalig ledningskontakt

c Fel pa regulatorn d Fel pa kol e Likriktardiod med fel

eller kortslutning till jord

f Kortslutning till jord i statorn

g Delvis kortslutning till jord i rotorn

a Dalig kontakt mel ian regulator och geneshyrator

b Skadad regulator

a Los kilrem b Skadad regulator c Avbrott eller kortslutshy

ning i ledningarna d Fel pa kol e Fel pa rotorlindning f Avbrott i matarstromshy

krets g Fel pa dioder eller

diodhallare

Atgard

a Byt kullager b Byt kilrem c Drag till fastmuttern

a Spann kilremmen b Kontrollera anslutning shy

arna c Byt regula torn d Byt kol e Byt likriktardioden

f Byt statorn

g Byt rotorn

a Kontrollera anslutningshyarna vid regulator och generator

b Byt regulatorn

a Spann kilremmen b Byt regulatorn c Kontrol1era kabelans1utshy

ningarna och kabeln d Byt kol e Byt rotorn f Kontro1lera anslutningshy

arna g Kontrollera dioder och

diodhallare Byt ut fe1aktiga delar vid beshyhov

12-323

bullI -- shy ~

12 41 009 KONTROLL AV STARTMOTOR I BlLEN -

Demontera dammskyddet 1

Tag bort 1asbrickan 2 me11an1aggen 3 och packningen 4

Lossa de genomgaende skruvarna 5

Drag av huset 6

Monteringsanvisning Ankarets axia1spe1 ska11 sta11as in till 01 - 015 mm

Kontro11era k~11ektor1agret +

bull1 Se Tekniska data

- MED MOTORPROVARE

StartNotorer till bilar Med automatvaxellda kan enda s t provas i bank

lagg 1 fyrans vaxel och tryck ned bromspedalen fore provnlnseftl Koppla In startMotorn 2-3 sekunder Startspinnlngen fIr vld belastnlng inte sjunka under 8 y och Glste vara densbullbullbullbull nir voltcetern ko~plas in enllgt loch 2 I annat fall foreligger dillS jordkontakt bullbullllan otorn eller batteriet och cha ssit

I Lis samtldtgt av stromforbrukninsen pi en ampereshymeter

+

12 41 020 DEMONTERlNG OCH MONTERlNG AV STARTMOTOR

Lossa minusans1utningen fran batteriet samt ans1utningsdonet och stromkabe1n fran start shymotorn

Demontera startmotorn fran f1ansen och stodshyvinke1n fran motorb1ocket

+

12 41 513 ISARTAGNlNG OCH HOPSATTNlNG AV STARTMOTOR

Skruva loss 1edningen till matar1indningen

Lossa magneten

Lossa inkopp1ingsarmen

+

2 ~- A

r ____ J Vr---- ~- I

I I

--e--I 1 1

t--l30 +

12-4111

Lyft bort pluskolen och tag bort kolhallarshyplattan

+

Lossa huset fran drivsidans gavel

+

Lossa lagerskruven for inkopplingsarmen

Drag ut ankaret med inkopplingsarmen

+

Pressa tryckringen 1 bakat

Lyft bort lasringen 2

Drag av startkopplingen

Monteringsanvisning Smorj den branta gangan och inkopplingsringen med kiselfett Bosch Ft 2 v 3

Drag tryckringen over lasringen

+

12- 4112

12 41 551 BYTE AV KOL

Lod loss och lod fast kolven vid matarshylindningen och kOlhallarplattan

Monteringsanvisning Brickan 1 pa ankashyret isoleringsbrickan 2

+

12 41 602 RENOVERING AV STARTMOTOR

Kontrollera ankare och faltlindning med provlampa for 220 V

Kontrollera mellan kollektorlamellerna och platpaketet med provspetsarna

vid kortslutning till jord tands lampan

Ankaret maste da bytas ut

+

Koppla in en amperemeter (matomrade 60 A) i stromkretsen och kontrollera kortvarigt fran lamell till lamell Provspanning 2 - 4 V

Instrumentutslaget skall vara lika stort for varje lamellpar

Kraftiga avvikelser tyder pa avbrott

Ankare med avbrott maste bytas ut

+

Kontrollera matarlindningen med avseende pa kortslutning till jord

Gor en visuell besiktning

Branda eller smutsiga lindningar maste bytas ut

+

2

12- 4l3

Gor en finsvarvning av ko11ektorn

Ko11ektordiametern A far inte sjunka under 33 mm

+

Skar ned iso1eringen me11an ko11ektorshy1amellerna

Iso1eringen ska11 1igga 05 mm under 1amellytan

+

Pressa ut slitna 1agerbussningar

Monteringsanvisning Innan en ny bussshyning monteras ska11 den 1igga minst 12 timme i motoro1ja Pressa in den i linje med gaveln

+

12 41 701 BYTE AV MATARLINDNING - Startmotorn isartagen shy

Rita pa po1skorna sa att de senare kan monshyteras pa sina gam1a p1atser Skruva av de fyra po1skruvarna Tag bort po1skorna oeh matar1indningen fran huset

Monteringsanvisning Fore den slut1iga dragshyningen av skruvarna ska11 po1skorna riktas in sa att de star exakt para11e11t med start shymotorns 1angdaxe1

Lagg in iso1eringsremsor av papper me11an matar1indningen oeh po1huset

+ 12-4114

Fel

Startmotorn ror sig inte vid inkoppling med nycshykeln

Startmotorn arbetar inte nar en kabel kopplas di shyrekt mel Ian batteriets pluspol och anslutning 30

Startmotorn arbetar for langsamt och drar inte runt matorn

Startmotorn arbetar med hogt varvtal men matorn star stilla eller ror sig endast ryckvis

FELSOKNING pA STARTMOTORN

Orsak

Koppla in ljuset a Ljuset brinner inte

Batteriet urladdat Avbrott i batteriet

b Ljuset tands men blir langsamt morkare nar startmotorn kopplas in Batteriet urladshydat

c Ljuset tands men slocknar omedelbart nar startmotorn kopplas in Oxideshyrade batteri- el shyler jordanslutningshyar

d Ljuset lyser normalt Kortslut anslutningarshyna 50 och 30 pa start shymatern Startmotorn arshybetar Fel pa tandlas eller ledningar

e Ljuset lyser normalt Inkopplingsrelaet drar men startrnotorn arbetar inte Gor med lamplig kabel en overkoppling fran batteriets plusshypol till anslutning 30 pa startmotorn Startmotorn arbetar Smutsiga eller oljiga kontakter i inkoppshylingsrelaet

a For korta kol b Kolen karvar c For lagt koltryck

a Sffiutsig kollektor b Fel pa ankare eller

matarlindning

a Fel pa startmotordrevet b Fel pa startkransen c Drevet pa startmotorn

aker inte ut Gangan smutsig eller skadad

Atgard

a Mat batterispanningen Kontrollera alIa anslutshyningar

b Ladda batteriet

c Rengor batterianslutningshyarna eller jordanslutshyningen till karossen

d Byt tandlaset Laga trashysiga ledningar

e Byt ut inkopplingsshymagneten

a Byt ut kolen b Frigor kolen c Byt ut kolfjadrarna

a Rengor kollektorn b Renovera startmotorn

a Byt drevet b Byt svanghjulet c Renovera startmotorn

12-415

r 12 12 Oll BYTE AV TANDSTI FT

Drag a kabe l ansl utn i nge n Skruva bar t tandst i ft et Monte ri ngs anv i sning 8estryk gang an me d graf i tfe tt ell er l ikn ande Tank pa Ulndfdl jde n ces Tvh i te rsmotorer na har fat t andrad form pa fo rbranni n~s rummen

Ma rkn i ng pa cyl i nderlocket E 12 Samt idi gt h1 r ave n va rmehlet1fo r tiindstifte n andra ts

bull

I insprutningsmotorer f ~r endast glidgnisttandstift B anvandas

+

r ISe Tekniska data

12-12 1 73 Tillagg

12 13 Oll BYTE AV rANDSPDLE

r Faststiill ors aken till f ele t Prog ramte st enligt 11 00 003 Drag av tandk abeln (1) samt ledn i ng arna (2 och 3) f ran Undspolen Monte ri ngs anvisn i ng Anslutning 15 - gron ledning

1 - sv ar t ledni9 Om bi len ar fB rsedd med v arvra knare ~l

1 - sv art ledn i n9

+

Demontera tandspolen fran hjulhuset

+

k middot 1Monteringsanvisning Ob servera mar nlngen pa tandspolen

+

Vid startsvamprighete r kan en hoge ffe kttandspole med fo rkoppl i ngsmotstnd monter_s i efterhand 1 Hogeffekttandspole 2 ro rkoppl i ngsmotstand 3- Rea 4 Sakring nr 11 5 Startmotor

+

1 Se Tekn iska data

73 Tillagg 12-131

12 13 051 BYTE AV FORKOPPLINGSMOTSTAND FOR TANDSPOLE ---

Drag av ledningarna (loch 2) fran forkopplingsshymotstandet

Monteringsanvisning Ledning (I) gron fran relaets anslutning 30

Ledning (2) gron-rod till tandspolens anslutning 15

Demontera forkopplingsmotstandet

+

OBS Skjut in vridskyddet 3 mellan fastbyglarna och fast det med skruven

+

12-13 2

12 31 01~ SNABBKONTROLL AV VAx ELSTRiiMSGE NERATOR MED REGQATIlR

Oenna kontroll skall e ndast goras om kontrollampan fortsatter att iysa trots att motorn gar S tanna motorn och drag av det flerpaliga anslutningsshydonet fran regul atorn Forbind med en trad stiftet pa de n bia Ied ninge n (0+61) med st iftet pa de n sv arta Iedningen (O F) st art motorn och lat de n 9a med c irka 1 000 rmin Om harvid laddningskontroll am pan slockn ar~ sa l igger felet i re gul at or n Om kont roll ampan glader eller fortsatter aU 1ys amp maste generatorn renoveras

+

12 31 020 DEMONTERI NG OCH MONTERI NG AV VAXELSTROMSGENERATOR

Allmant

06S Ledni nq arna me U an batteri generator och regulatorlfir e nd as t 10$5$ na r motor star stilla

Om batterie t laddas med l add ni ngs aIJ 9regat kvarsittande i bile miste bide pl us - och minuskabeln lossas f ri n batte rje t Vid e lsvehni ng sk all svetsaggregat e ts jordkUimma anslutas dire kt till de n del av bilen dar svetsningen utfors Loss a mi nusk abeln frampn bath rie t Drag av de t flerpoli ga ansl utn i ngs done t Loss a ledni ng arna f r an generator n Bru n Jord Ro d B + I mo dell tii skall dessutom batt eri och stabil i s a tor demonte ras e nligt 31 35 000

+

Lossa fastbultarna vid spannstaget och fastet

Lyft bort generatorn

r- Monteringsanvisning Flaktremmen skall kunna tryckas ned 5 - 10 mm rned tummen

+

12 31 303 BYTE AV FLAKTREM

Loss a sk uve n (1) och tag bort fUiktremmen (2) Monteri n~s a nv i sn i ng Spann flaktremmen Remmen maste kunna t ryckas i n 5 - 10 mm nar de n ar rat t spand Lagg ma rke till remU ng de n1 bull

+

Se Tek niska data

73 Andri n9 12-31 1

1

5

12 31 361 BYTE AV LEDBUSSNING I SPANNSTAG

Lossa muttern (1) och bu1ten (2)

Demontera spannstaget (3)

OBS Spannstaget ar nagot bakatbojt vid transmissionskapan

Monteringsanvisning Spann f1aktremmen

+

Montera 1edbussningen (4) och distanshy1san (5)

Bestryk 1edbussningen med glycerin for att under1atta monteringen

+

12 31 602 RENOVERING AV VAXELSTROMSGENERATOR

A Byte av kol

Lossa skruvarna

+

Demontera rotorn

Monteringsanvisning Diodha11aren 1igger i den ovre ha1van

Lagg in vagbrickan framfor ku11agret

Kontrollera slapringarna

+

12-31 2

Demontera diodhallaren

Drag av kontaktdonet for anslutningsshykabeln

Lossa fastskruvarna for kolhallaren

+

Lad loss och lad fast kolen

Monteringsanvisning Lat inte det hartsfyllda tennet flyta upp i kopparshyIi tztraden

+

Skjut upp kolen och haka fast demo

+

Satt ihop generatorn

Tryck kolen mot slapringarna

+

12-3 13 73 Andring

o

12-31 4

B Byte av kullager

Hall fast generatorflakten oeh demontera den

Tag bort kilen

+

5

I Tag bart distansrin~n (1)3 2 Press av rotor n (2) 4

Skr uva av hall arplaten (3~ Tryck ut kullagret ( 4) fran l agerskolden (5) Monteringsanvisning Smo rj kull agre t med Ft 1 v 3 4 feU Den oppna l agers idan skall vandas mot rotorn Skj ut pa bri ckan (6) ove r t radlasn i ngen (7)

+

Drag 8 V kull agret f ran rotor n Monteri ogsanvisni 9 Anviind endast C3- I ager Smo r j kull ampgre t med Ft 1 v 34 feU Den oppn a l age rs iden sk ll vandas mot huset LaS9 i n vagbrickan i huse t framfo r kull agre t

+

C Plusdioder

Lossa diodhallaren

Lod loss ledningarna

+

a Prova dioderna med max 24 volt

b Provlampan far inte lysa nar plusledningen ansluts till huset

Byt alltid samtidigt alIa tre dioderna med diodhallare

+

12- 3 1 5

~ D Faltdioder

Demontera rotorn

Lad loss plusdioder minusdioder och statorledningar

Lossa diodhallaren

+

a Prova dioderna med max 24 V

b Provlampan P far inte lysa nar plus ledningen ans luts ti 11 ans lutningsshystittet

Monteringsanvisning Byt alltid samtidigt alIa tre dioderna med diodhallare

+

E Minusdioder

Lad loss statorledningarna och minusdioderna

Drag av kontakterna

Lossa diodhallaren

+

73 Andring

+

12-31 6

Tag bort statorn

a Prova dioderna med max 24 V

b Provlampan maste lysa nar plusledningen laggs mot huset

+

c Bestryk dioderna med Siliconolja OL 63 v 2 och pressa in dem med dornen EFLJ 570 i en hylsa med 17 mm innerdiameter

+

F Demontering och provning av statorlindning

Demontera rotorn

Lcd loss statorledningarna fran diodhallaren

Tag bort statorn

a Kontrollera statorlindningen med 40 V vaxelspanning med avseende pa kortslutning ti 11 j ord

+

b Mat resistansen mellan fasutgangarna Den skall vara 026 ohm 10

+

G Kontroll av rotor

Kontrollera den demonterade rotorn med 40 V vaxelspanning med avseende pa kortslutning till jord

(Provspetsar EFAW 84)

+

Kontrollera faltlindningen (ohmmeter)

14 V generator = 40 ohm + 10

+

For avsvarvning av slapringarna anvands dubbdockan EFAW 75 eller GDF 85 R 3

OBS Minsta slapringsdiameter 315 mm

+

Efter avsvarvningen skall koncentriciteten hos slapringarna kontrolleras

Max tillatet slag 003 mm

+

12-31 7

shy

12 32 000 DEMONTERING OCR MONTERING AV SPANNINGSREGULATOR jJ

Drag av det f1erpo1iga kontaktdonet

Lossa skruvarna

+

middotmiddotmiddot 1 1Abull Spann1ngsregu ator utan avstorning gu1 tejp middot 1 1Bbull Spann1ngsregu ator med avstorning

vit tejp

+

1 Se Tekniska data

-shy

12-321

FELSOKNING pA VAxELSTROHSGENERATOR

Fel

Hissljud fran generatorn

Kontrollampan lyser med halv ljusstyrka nar moshytorn gar

Kraftig gasutveckling fran batteriet

Kontrollampan lyser med halv eller full ljusstyrshyka nar motorn gar

Orsak

a Skadade kullager b Fel pa kilrem c Los remskiva

a Los kilrem b Dalig ledningskontakt

c Fel pa regulatorn d Fel pa kol e Likriktardiod med fel

eller kortslutning till jord

f Kortslutning till jord i statorn

g Delvis kortslutning till jord i rotorn

a Dalig kontakt mel ian regulator och geneshyrator

b Skadad regulator

a Los kilrem b Skadad regulator c Avbrott eller kortslutshy

ning i ledningarna d Fel pa kol e Fel pa rotorlindning f Avbrott i matarstromshy

krets g Fel pa dioder eller

diodhallare

Atgard

a Byt kullager b Byt kilrem c Drag till fastmuttern

a Spann kilremmen b Kontrollera anslutning shy

arna c Byt regula torn d Byt kol e Byt likriktardioden

f Byt statorn

g Byt rotorn

a Kontrollera anslutningshyarna vid regulator och generator

b Byt regulatorn

a Spann kilremmen b Byt regulatorn c Kontrol1era kabelans1utshy

ningarna och kabeln d Byt kol e Byt rotorn f Kontro1lera anslutningshy

arna g Kontrollera dioder och

diodhallare Byt ut fe1aktiga delar vid beshyhov

12-323

bullI -- shy ~

12 41 009 KONTROLL AV STARTMOTOR I BlLEN -

Demontera dammskyddet 1

Tag bort 1asbrickan 2 me11an1aggen 3 och packningen 4

Lossa de genomgaende skruvarna 5

Drag av huset 6

Monteringsanvisning Ankarets axia1spe1 ska11 sta11as in till 01 - 015 mm

Kontro11era k~11ektor1agret +

bull1 Se Tekniska data

- MED MOTORPROVARE

StartNotorer till bilar Med automatvaxellda kan enda s t provas i bank

lagg 1 fyrans vaxel och tryck ned bromspedalen fore provnlnseftl Koppla In startMotorn 2-3 sekunder Startspinnlngen fIr vld belastnlng inte sjunka under 8 y och Glste vara densbullbullbullbull nir voltcetern ko~plas in enllgt loch 2 I annat fall foreligger dillS jordkontakt bullbullllan otorn eller batteriet och cha ssit

I Lis samtldtgt av stromforbrukninsen pi en ampereshymeter

+

12 41 020 DEMONTERlNG OCH MONTERlNG AV STARTMOTOR

Lossa minusans1utningen fran batteriet samt ans1utningsdonet och stromkabe1n fran start shymotorn

Demontera startmotorn fran f1ansen och stodshyvinke1n fran motorb1ocket

+

12 41 513 ISARTAGNlNG OCH HOPSATTNlNG AV STARTMOTOR

Skruva loss 1edningen till matar1indningen

Lossa magneten

Lossa inkopp1ingsarmen

+

2 ~- A

r ____ J Vr---- ~- I

I I

--e--I 1 1

t--l30 +

12-4111

Lyft bort pluskolen och tag bort kolhallarshyplattan

+

Lossa huset fran drivsidans gavel

+

Lossa lagerskruven for inkopplingsarmen

Drag ut ankaret med inkopplingsarmen

+

Pressa tryckringen 1 bakat

Lyft bort lasringen 2

Drag av startkopplingen

Monteringsanvisning Smorj den branta gangan och inkopplingsringen med kiselfett Bosch Ft 2 v 3

Drag tryckringen over lasringen

+

12- 4112

12 41 551 BYTE AV KOL

Lod loss och lod fast kolven vid matarshylindningen och kOlhallarplattan

Monteringsanvisning Brickan 1 pa ankashyret isoleringsbrickan 2

+

12 41 602 RENOVERING AV STARTMOTOR

Kontrollera ankare och faltlindning med provlampa for 220 V

Kontrollera mellan kollektorlamellerna och platpaketet med provspetsarna

vid kortslutning till jord tands lampan

Ankaret maste da bytas ut

+

Koppla in en amperemeter (matomrade 60 A) i stromkretsen och kontrollera kortvarigt fran lamell till lamell Provspanning 2 - 4 V

Instrumentutslaget skall vara lika stort for varje lamellpar

Kraftiga avvikelser tyder pa avbrott

Ankare med avbrott maste bytas ut

+

Kontrollera matarlindningen med avseende pa kortslutning till jord

Gor en visuell besiktning

Branda eller smutsiga lindningar maste bytas ut

+

2

12- 4l3

Gor en finsvarvning av ko11ektorn

Ko11ektordiametern A far inte sjunka under 33 mm

+

Skar ned iso1eringen me11an ko11ektorshy1amellerna

Iso1eringen ska11 1igga 05 mm under 1amellytan

+

Pressa ut slitna 1agerbussningar

Monteringsanvisning Innan en ny bussshyning monteras ska11 den 1igga minst 12 timme i motoro1ja Pressa in den i linje med gaveln

+

12 41 701 BYTE AV MATARLINDNING - Startmotorn isartagen shy

Rita pa po1skorna sa att de senare kan monshyteras pa sina gam1a p1atser Skruva av de fyra po1skruvarna Tag bort po1skorna oeh matar1indningen fran huset

Monteringsanvisning Fore den slut1iga dragshyningen av skruvarna ska11 po1skorna riktas in sa att de star exakt para11e11t med start shymotorns 1angdaxe1

Lagg in iso1eringsremsor av papper me11an matar1indningen oeh po1huset

+ 12-4114

Fel

Startmotorn ror sig inte vid inkoppling med nycshykeln

Startmotorn arbetar inte nar en kabel kopplas di shyrekt mel Ian batteriets pluspol och anslutning 30

Startmotorn arbetar for langsamt och drar inte runt matorn

Startmotorn arbetar med hogt varvtal men matorn star stilla eller ror sig endast ryckvis

FELSOKNING pA STARTMOTORN

Orsak

Koppla in ljuset a Ljuset brinner inte

Batteriet urladdat Avbrott i batteriet

b Ljuset tands men blir langsamt morkare nar startmotorn kopplas in Batteriet urladshydat

c Ljuset tands men slocknar omedelbart nar startmotorn kopplas in Oxideshyrade batteri- el shyler jordanslutningshyar

d Ljuset lyser normalt Kortslut anslutningarshyna 50 och 30 pa start shymatern Startmotorn arshybetar Fel pa tandlas eller ledningar

e Ljuset lyser normalt Inkopplingsrelaet drar men startrnotorn arbetar inte Gor med lamplig kabel en overkoppling fran batteriets plusshypol till anslutning 30 pa startmotorn Startmotorn arbetar Smutsiga eller oljiga kontakter i inkoppshylingsrelaet

a For korta kol b Kolen karvar c For lagt koltryck

a Sffiutsig kollektor b Fel pa ankare eller

matarlindning

a Fel pa startmotordrevet b Fel pa startkransen c Drevet pa startmotorn

aker inte ut Gangan smutsig eller skadad

Atgard

a Mat batterispanningen Kontrollera alIa anslutshyningar

b Ladda batteriet

c Rengor batterianslutningshyarna eller jordanslutshyningen till karossen

d Byt tandlaset Laga trashysiga ledningar

e Byt ut inkopplingsshymagneten

a Byt ut kolen b Frigor kolen c Byt ut kolfjadrarna

a Rengor kollektorn b Renovera startmotorn

a Byt drevet b Byt svanghjulet c Renovera startmotorn

12-415

12 13 Oll BYTE AV rANDSPDLE

r Faststiill ors aken till f ele t Prog ramte st enligt 11 00 003 Drag av tandk abeln (1) samt ledn i ng arna (2 och 3) f ran Undspolen Monte ri ngs anvisn i ng Anslutning 15 - gron ledning

1 - sv ar t ledni9 Om bi len ar fB rsedd med v arvra knare ~l

1 - sv art ledn i n9

+

Demontera tandspolen fran hjulhuset

+

k middot 1Monteringsanvisning Ob servera mar nlngen pa tandspolen

+

Vid startsvamprighete r kan en hoge ffe kttandspole med fo rkoppl i ngsmotstnd monter_s i efterhand 1 Hogeffekttandspole 2 ro rkoppl i ngsmotstand 3- Rea 4 Sakring nr 11 5 Startmotor

+

1 Se Tekn iska data

73 Tillagg 12-131

12 13 051 BYTE AV FORKOPPLINGSMOTSTAND FOR TANDSPOLE ---

Drag av ledningarna (loch 2) fran forkopplingsshymotstandet

Monteringsanvisning Ledning (I) gron fran relaets anslutning 30

Ledning (2) gron-rod till tandspolens anslutning 15

Demontera forkopplingsmotstandet

+

OBS Skjut in vridskyddet 3 mellan fastbyglarna och fast det med skruven

+

12-13 2

12 31 01~ SNABBKONTROLL AV VAx ELSTRiiMSGE NERATOR MED REGQATIlR

Oenna kontroll skall e ndast goras om kontrollampan fortsatter att iysa trots att motorn gar S tanna motorn och drag av det flerpaliga anslutningsshydonet fran regul atorn Forbind med en trad stiftet pa de n bia Ied ninge n (0+61) med st iftet pa de n sv arta Iedningen (O F) st art motorn och lat de n 9a med c irka 1 000 rmin Om harvid laddningskontroll am pan slockn ar~ sa l igger felet i re gul at or n Om kont roll ampan glader eller fortsatter aU 1ys amp maste generatorn renoveras

+

12 31 020 DEMONTERI NG OCH MONTERI NG AV VAXELSTROMSGENERATOR

Allmant

06S Ledni nq arna me U an batteri generator och regulatorlfir e nd as t 10$5$ na r motor star stilla

Om batterie t laddas med l add ni ngs aIJ 9regat kvarsittande i bile miste bide pl us - och minuskabeln lossas f ri n batte rje t Vid e lsvehni ng sk all svetsaggregat e ts jordkUimma anslutas dire kt till de n del av bilen dar svetsningen utfors Loss a mi nusk abeln frampn bath rie t Drag av de t flerpoli ga ansl utn i ngs done t Loss a ledni ng arna f r an generator n Bru n Jord Ro d B + I mo dell tii skall dessutom batt eri och stabil i s a tor demonte ras e nligt 31 35 000

+

Lossa fastbultarna vid spannstaget och fastet

Lyft bort generatorn

r- Monteringsanvisning Flaktremmen skall kunna tryckas ned 5 - 10 mm rned tummen

+

12 31 303 BYTE AV FLAKTREM

Loss a sk uve n (1) och tag bort fUiktremmen (2) Monteri n~s a nv i sn i ng Spann flaktremmen Remmen maste kunna t ryckas i n 5 - 10 mm nar de n ar rat t spand Lagg ma rke till remU ng de n1 bull

+

Se Tek niska data

73 Andri n9 12-31 1

1

5

12 31 361 BYTE AV LEDBUSSNING I SPANNSTAG

Lossa muttern (1) och bu1ten (2)

Demontera spannstaget (3)

OBS Spannstaget ar nagot bakatbojt vid transmissionskapan

Monteringsanvisning Spann f1aktremmen

+

Montera 1edbussningen (4) och distanshy1san (5)

Bestryk 1edbussningen med glycerin for att under1atta monteringen

+

12 31 602 RENOVERING AV VAXELSTROMSGENERATOR

A Byte av kol

Lossa skruvarna

+

Demontera rotorn

Monteringsanvisning Diodha11aren 1igger i den ovre ha1van

Lagg in vagbrickan framfor ku11agret

Kontrollera slapringarna

+

12-31 2

Demontera diodhallaren

Drag av kontaktdonet for anslutningsshykabeln

Lossa fastskruvarna for kolhallaren

+

Lad loss och lad fast kolen

Monteringsanvisning Lat inte det hartsfyllda tennet flyta upp i kopparshyIi tztraden

+

Skjut upp kolen och haka fast demo

+

Satt ihop generatorn

Tryck kolen mot slapringarna

+

12-3 13 73 Andring

o

12-31 4

B Byte av kullager

Hall fast generatorflakten oeh demontera den

Tag bort kilen

+

5

I Tag bart distansrin~n (1)3 2 Press av rotor n (2) 4

Skr uva av hall arplaten (3~ Tryck ut kullagret ( 4) fran l agerskolden (5) Monteringsanvisning Smo rj kull agre t med Ft 1 v 3 4 feU Den oppna l agers idan skall vandas mot rotorn Skj ut pa bri ckan (6) ove r t radlasn i ngen (7)

+

Drag 8 V kull agret f ran rotor n Monteri ogsanvisni 9 Anviind endast C3- I ager Smo r j kull ampgre t med Ft 1 v 34 feU Den oppn a l age rs iden sk ll vandas mot huset LaS9 i n vagbrickan i huse t framfo r kull agre t

+

C Plusdioder

Lossa diodhallaren

Lod loss ledningarna

+

a Prova dioderna med max 24 volt

b Provlampan far inte lysa nar plusledningen ansluts till huset

Byt alltid samtidigt alIa tre dioderna med diodhallare

+

12- 3 1 5

~ D Faltdioder

Demontera rotorn

Lad loss plusdioder minusdioder och statorledningar

Lossa diodhallaren

+

a Prova dioderna med max 24 V

b Provlampan P far inte lysa nar plus ledningen ans luts ti 11 ans lutningsshystittet

Monteringsanvisning Byt alltid samtidigt alIa tre dioderna med diodhallare

+

E Minusdioder

Lad loss statorledningarna och minusdioderna

Drag av kontakterna

Lossa diodhallaren

+

73 Andring

+

12-31 6

Tag bort statorn

a Prova dioderna med max 24 V

b Provlampan maste lysa nar plusledningen laggs mot huset

+

c Bestryk dioderna med Siliconolja OL 63 v 2 och pressa in dem med dornen EFLJ 570 i en hylsa med 17 mm innerdiameter

+

F Demontering och provning av statorlindning

Demontera rotorn

Lcd loss statorledningarna fran diodhallaren

Tag bort statorn

a Kontrollera statorlindningen med 40 V vaxelspanning med avseende pa kortslutning ti 11 j ord

+

b Mat resistansen mellan fasutgangarna Den skall vara 026 ohm 10

+

G Kontroll av rotor

Kontrollera den demonterade rotorn med 40 V vaxelspanning med avseende pa kortslutning till jord

(Provspetsar EFAW 84)

+

Kontrollera faltlindningen (ohmmeter)

14 V generator = 40 ohm + 10

+

For avsvarvning av slapringarna anvands dubbdockan EFAW 75 eller GDF 85 R 3

OBS Minsta slapringsdiameter 315 mm

+

Efter avsvarvningen skall koncentriciteten hos slapringarna kontrolleras

Max tillatet slag 003 mm

+

12-31 7

shy

12 32 000 DEMONTERING OCR MONTERING AV SPANNINGSREGULATOR jJ

Drag av det f1erpo1iga kontaktdonet

Lossa skruvarna

+

middotmiddotmiddot 1 1Abull Spann1ngsregu ator utan avstorning gu1 tejp middot 1 1Bbull Spann1ngsregu ator med avstorning

vit tejp

+

1 Se Tekniska data

-shy

12-321

FELSOKNING pA VAxELSTROHSGENERATOR

Fel

Hissljud fran generatorn

Kontrollampan lyser med halv ljusstyrka nar moshytorn gar

Kraftig gasutveckling fran batteriet

Kontrollampan lyser med halv eller full ljusstyrshyka nar motorn gar

Orsak

a Skadade kullager b Fel pa kilrem c Los remskiva

a Los kilrem b Dalig ledningskontakt

c Fel pa regulatorn d Fel pa kol e Likriktardiod med fel

eller kortslutning till jord

f Kortslutning till jord i statorn

g Delvis kortslutning till jord i rotorn

a Dalig kontakt mel ian regulator och geneshyrator

b Skadad regulator

a Los kilrem b Skadad regulator c Avbrott eller kortslutshy

ning i ledningarna d Fel pa kol e Fel pa rotorlindning f Avbrott i matarstromshy

krets g Fel pa dioder eller

diodhallare

Atgard

a Byt kullager b Byt kilrem c Drag till fastmuttern

a Spann kilremmen b Kontrollera anslutning shy

arna c Byt regula torn d Byt kol e Byt likriktardioden

f Byt statorn

g Byt rotorn

a Kontrollera anslutningshyarna vid regulator och generator

b Byt regulatorn

a Spann kilremmen b Byt regulatorn c Kontrol1era kabelans1utshy

ningarna och kabeln d Byt kol e Byt rotorn f Kontro1lera anslutningshy

arna g Kontrollera dioder och

diodhallare Byt ut fe1aktiga delar vid beshyhov

12-323

bullI -- shy ~

12 41 009 KONTROLL AV STARTMOTOR I BlLEN -

Demontera dammskyddet 1

Tag bort 1asbrickan 2 me11an1aggen 3 och packningen 4

Lossa de genomgaende skruvarna 5

Drag av huset 6

Monteringsanvisning Ankarets axia1spe1 ska11 sta11as in till 01 - 015 mm

Kontro11era k~11ektor1agret +

bull1 Se Tekniska data

- MED MOTORPROVARE

StartNotorer till bilar Med automatvaxellda kan enda s t provas i bank

lagg 1 fyrans vaxel och tryck ned bromspedalen fore provnlnseftl Koppla In startMotorn 2-3 sekunder Startspinnlngen fIr vld belastnlng inte sjunka under 8 y och Glste vara densbullbullbullbull nir voltcetern ko~plas in enllgt loch 2 I annat fall foreligger dillS jordkontakt bullbullllan otorn eller batteriet och cha ssit

I Lis samtldtgt av stromforbrukninsen pi en ampereshymeter

+

12 41 020 DEMONTERlNG OCH MONTERlNG AV STARTMOTOR

Lossa minusans1utningen fran batteriet samt ans1utningsdonet och stromkabe1n fran start shymotorn

Demontera startmotorn fran f1ansen och stodshyvinke1n fran motorb1ocket

+

12 41 513 ISARTAGNlNG OCH HOPSATTNlNG AV STARTMOTOR

Skruva loss 1edningen till matar1indningen

Lossa magneten

Lossa inkopp1ingsarmen

+

2 ~- A

r ____ J Vr---- ~- I

I I

--e--I 1 1

t--l30 +

12-4111

Lyft bort pluskolen och tag bort kolhallarshyplattan

+

Lossa huset fran drivsidans gavel

+

Lossa lagerskruven for inkopplingsarmen

Drag ut ankaret med inkopplingsarmen

+

Pressa tryckringen 1 bakat

Lyft bort lasringen 2

Drag av startkopplingen

Monteringsanvisning Smorj den branta gangan och inkopplingsringen med kiselfett Bosch Ft 2 v 3

Drag tryckringen over lasringen

+

12- 4112

12 41 551 BYTE AV KOL

Lod loss och lod fast kolven vid matarshylindningen och kOlhallarplattan

Monteringsanvisning Brickan 1 pa ankashyret isoleringsbrickan 2

+

12 41 602 RENOVERING AV STARTMOTOR

Kontrollera ankare och faltlindning med provlampa for 220 V

Kontrollera mellan kollektorlamellerna och platpaketet med provspetsarna

vid kortslutning till jord tands lampan

Ankaret maste da bytas ut

+

Koppla in en amperemeter (matomrade 60 A) i stromkretsen och kontrollera kortvarigt fran lamell till lamell Provspanning 2 - 4 V

Instrumentutslaget skall vara lika stort for varje lamellpar

Kraftiga avvikelser tyder pa avbrott

Ankare med avbrott maste bytas ut

+

Kontrollera matarlindningen med avseende pa kortslutning till jord

Gor en visuell besiktning

Branda eller smutsiga lindningar maste bytas ut

+

2

12- 4l3

Gor en finsvarvning av ko11ektorn

Ko11ektordiametern A far inte sjunka under 33 mm

+

Skar ned iso1eringen me11an ko11ektorshy1amellerna

Iso1eringen ska11 1igga 05 mm under 1amellytan

+

Pressa ut slitna 1agerbussningar

Monteringsanvisning Innan en ny bussshyning monteras ska11 den 1igga minst 12 timme i motoro1ja Pressa in den i linje med gaveln

+

12 41 701 BYTE AV MATARLINDNING - Startmotorn isartagen shy

Rita pa po1skorna sa att de senare kan monshyteras pa sina gam1a p1atser Skruva av de fyra po1skruvarna Tag bort po1skorna oeh matar1indningen fran huset

Monteringsanvisning Fore den slut1iga dragshyningen av skruvarna ska11 po1skorna riktas in sa att de star exakt para11e11t med start shymotorns 1angdaxe1

Lagg in iso1eringsremsor av papper me11an matar1indningen oeh po1huset

+ 12-4114

Fel

Startmotorn ror sig inte vid inkoppling med nycshykeln

Startmotorn arbetar inte nar en kabel kopplas di shyrekt mel Ian batteriets pluspol och anslutning 30

Startmotorn arbetar for langsamt och drar inte runt matorn

Startmotorn arbetar med hogt varvtal men matorn star stilla eller ror sig endast ryckvis

FELSOKNING pA STARTMOTORN

Orsak

Koppla in ljuset a Ljuset brinner inte

Batteriet urladdat Avbrott i batteriet

b Ljuset tands men blir langsamt morkare nar startmotorn kopplas in Batteriet urladshydat

c Ljuset tands men slocknar omedelbart nar startmotorn kopplas in Oxideshyrade batteri- el shyler jordanslutningshyar

d Ljuset lyser normalt Kortslut anslutningarshyna 50 och 30 pa start shymatern Startmotorn arshybetar Fel pa tandlas eller ledningar

e Ljuset lyser normalt Inkopplingsrelaet drar men startrnotorn arbetar inte Gor med lamplig kabel en overkoppling fran batteriets plusshypol till anslutning 30 pa startmotorn Startmotorn arbetar Smutsiga eller oljiga kontakter i inkoppshylingsrelaet

a For korta kol b Kolen karvar c For lagt koltryck

a Sffiutsig kollektor b Fel pa ankare eller

matarlindning

a Fel pa startmotordrevet b Fel pa startkransen c Drevet pa startmotorn

aker inte ut Gangan smutsig eller skadad

Atgard

a Mat batterispanningen Kontrollera alIa anslutshyningar

b Ladda batteriet

c Rengor batterianslutningshyarna eller jordanslutshyningen till karossen

d Byt tandlaset Laga trashysiga ledningar

e Byt ut inkopplingsshymagneten

a Byt ut kolen b Frigor kolen c Byt ut kolfjadrarna

a Rengor kollektorn b Renovera startmotorn

a Byt drevet b Byt svanghjulet c Renovera startmotorn

12-415

12 13 051 BYTE AV FORKOPPLINGSMOTSTAND FOR TANDSPOLE ---

Drag av ledningarna (loch 2) fran forkopplingsshymotstandet

Monteringsanvisning Ledning (I) gron fran relaets anslutning 30

Ledning (2) gron-rod till tandspolens anslutning 15

Demontera forkopplingsmotstandet

+

OBS Skjut in vridskyddet 3 mellan fastbyglarna och fast det med skruven

+

12-13 2

12 31 01~ SNABBKONTROLL AV VAx ELSTRiiMSGE NERATOR MED REGQATIlR

Oenna kontroll skall e ndast goras om kontrollampan fortsatter att iysa trots att motorn gar S tanna motorn och drag av det flerpaliga anslutningsshydonet fran regul atorn Forbind med en trad stiftet pa de n bia Ied ninge n (0+61) med st iftet pa de n sv arta Iedningen (O F) st art motorn och lat de n 9a med c irka 1 000 rmin Om harvid laddningskontroll am pan slockn ar~ sa l igger felet i re gul at or n Om kont roll ampan glader eller fortsatter aU 1ys amp maste generatorn renoveras

+

12 31 020 DEMONTERI NG OCH MONTERI NG AV VAXELSTROMSGENERATOR

Allmant

06S Ledni nq arna me U an batteri generator och regulatorlfir e nd as t 10$5$ na r motor star stilla

Om batterie t laddas med l add ni ngs aIJ 9regat kvarsittande i bile miste bide pl us - och minuskabeln lossas f ri n batte rje t Vid e lsvehni ng sk all svetsaggregat e ts jordkUimma anslutas dire kt till de n del av bilen dar svetsningen utfors Loss a mi nusk abeln frampn bath rie t Drag av de t flerpoli ga ansl utn i ngs done t Loss a ledni ng arna f r an generator n Bru n Jord Ro d B + I mo dell tii skall dessutom batt eri och stabil i s a tor demonte ras e nligt 31 35 000

+

Lossa fastbultarna vid spannstaget och fastet

Lyft bort generatorn

r- Monteringsanvisning Flaktremmen skall kunna tryckas ned 5 - 10 mm rned tummen

+

12 31 303 BYTE AV FLAKTREM

Loss a sk uve n (1) och tag bort fUiktremmen (2) Monteri n~s a nv i sn i ng Spann flaktremmen Remmen maste kunna t ryckas i n 5 - 10 mm nar de n ar rat t spand Lagg ma rke till remU ng de n1 bull

+

Se Tek niska data

73 Andri n9 12-31 1

1

5

12 31 361 BYTE AV LEDBUSSNING I SPANNSTAG

Lossa muttern (1) och bu1ten (2)

Demontera spannstaget (3)

OBS Spannstaget ar nagot bakatbojt vid transmissionskapan

Monteringsanvisning Spann f1aktremmen

+

Montera 1edbussningen (4) och distanshy1san (5)

Bestryk 1edbussningen med glycerin for att under1atta monteringen

+

12 31 602 RENOVERING AV VAXELSTROMSGENERATOR

A Byte av kol

Lossa skruvarna

+

Demontera rotorn

Monteringsanvisning Diodha11aren 1igger i den ovre ha1van

Lagg in vagbrickan framfor ku11agret

Kontrollera slapringarna

+

12-31 2

Demontera diodhallaren

Drag av kontaktdonet for anslutningsshykabeln

Lossa fastskruvarna for kolhallaren

+

Lad loss och lad fast kolen

Monteringsanvisning Lat inte det hartsfyllda tennet flyta upp i kopparshyIi tztraden

+

Skjut upp kolen och haka fast demo

+

Satt ihop generatorn

Tryck kolen mot slapringarna

+

12-3 13 73 Andring

o

12-31 4

B Byte av kullager

Hall fast generatorflakten oeh demontera den

Tag bort kilen

+

5

I Tag bart distansrin~n (1)3 2 Press av rotor n (2) 4

Skr uva av hall arplaten (3~ Tryck ut kullagret ( 4) fran l agerskolden (5) Monteringsanvisning Smo rj kull agre t med Ft 1 v 3 4 feU Den oppna l agers idan skall vandas mot rotorn Skj ut pa bri ckan (6) ove r t radlasn i ngen (7)

+

Drag 8 V kull agret f ran rotor n Monteri ogsanvisni 9 Anviind endast C3- I ager Smo r j kull ampgre t med Ft 1 v 34 feU Den oppn a l age rs iden sk ll vandas mot huset LaS9 i n vagbrickan i huse t framfo r kull agre t

+

C Plusdioder

Lossa diodhallaren

Lod loss ledningarna

+

a Prova dioderna med max 24 volt

b Provlampan far inte lysa nar plusledningen ansluts till huset

Byt alltid samtidigt alIa tre dioderna med diodhallare

+

12- 3 1 5

~ D Faltdioder

Demontera rotorn

Lad loss plusdioder minusdioder och statorledningar

Lossa diodhallaren

+

a Prova dioderna med max 24 V

b Provlampan P far inte lysa nar plus ledningen ans luts ti 11 ans lutningsshystittet

Monteringsanvisning Byt alltid samtidigt alIa tre dioderna med diodhallare

+

E Minusdioder

Lad loss statorledningarna och minusdioderna

Drag av kontakterna

Lossa diodhallaren

+

73 Andring

+

12-31 6

Tag bort statorn

a Prova dioderna med max 24 V

b Provlampan maste lysa nar plusledningen laggs mot huset

+

c Bestryk dioderna med Siliconolja OL 63 v 2 och pressa in dem med dornen EFLJ 570 i en hylsa med 17 mm innerdiameter

+

F Demontering och provning av statorlindning

Demontera rotorn

Lcd loss statorledningarna fran diodhallaren

Tag bort statorn

a Kontrollera statorlindningen med 40 V vaxelspanning med avseende pa kortslutning ti 11 j ord

+

b Mat resistansen mellan fasutgangarna Den skall vara 026 ohm 10

+

G Kontroll av rotor

Kontrollera den demonterade rotorn med 40 V vaxelspanning med avseende pa kortslutning till jord

(Provspetsar EFAW 84)

+

Kontrollera faltlindningen (ohmmeter)

14 V generator = 40 ohm + 10

+

For avsvarvning av slapringarna anvands dubbdockan EFAW 75 eller GDF 85 R 3

OBS Minsta slapringsdiameter 315 mm

+

Efter avsvarvningen skall koncentriciteten hos slapringarna kontrolleras

Max tillatet slag 003 mm

+

12-31 7

shy

12 32 000 DEMONTERING OCR MONTERING AV SPANNINGSREGULATOR jJ

Drag av det f1erpo1iga kontaktdonet

Lossa skruvarna

+

middotmiddotmiddot 1 1Abull Spann1ngsregu ator utan avstorning gu1 tejp middot 1 1Bbull Spann1ngsregu ator med avstorning

vit tejp

+

1 Se Tekniska data

-shy

12-321

FELSOKNING pA VAxELSTROHSGENERATOR

Fel

Hissljud fran generatorn

Kontrollampan lyser med halv ljusstyrka nar moshytorn gar

Kraftig gasutveckling fran batteriet

Kontrollampan lyser med halv eller full ljusstyrshyka nar motorn gar

Orsak

a Skadade kullager b Fel pa kilrem c Los remskiva

a Los kilrem b Dalig ledningskontakt

c Fel pa regulatorn d Fel pa kol e Likriktardiod med fel

eller kortslutning till jord

f Kortslutning till jord i statorn

g Delvis kortslutning till jord i rotorn

a Dalig kontakt mel ian regulator och geneshyrator

b Skadad regulator

a Los kilrem b Skadad regulator c Avbrott eller kortslutshy

ning i ledningarna d Fel pa kol e Fel pa rotorlindning f Avbrott i matarstromshy

krets g Fel pa dioder eller

diodhallare

Atgard

a Byt kullager b Byt kilrem c Drag till fastmuttern

a Spann kilremmen b Kontrollera anslutning shy

arna c Byt regula torn d Byt kol e Byt likriktardioden

f Byt statorn

g Byt rotorn

a Kontrollera anslutningshyarna vid regulator och generator

b Byt regulatorn

a Spann kilremmen b Byt regulatorn c Kontrol1era kabelans1utshy

ningarna och kabeln d Byt kol e Byt rotorn f Kontro1lera anslutningshy

arna g Kontrollera dioder och

diodhallare Byt ut fe1aktiga delar vid beshyhov

12-323

bullI -- shy ~

12 41 009 KONTROLL AV STARTMOTOR I BlLEN -

Demontera dammskyddet 1

Tag bort 1asbrickan 2 me11an1aggen 3 och packningen 4

Lossa de genomgaende skruvarna 5

Drag av huset 6

Monteringsanvisning Ankarets axia1spe1 ska11 sta11as in till 01 - 015 mm

Kontro11era k~11ektor1agret +

bull1 Se Tekniska data

- MED MOTORPROVARE

StartNotorer till bilar Med automatvaxellda kan enda s t provas i bank

lagg 1 fyrans vaxel och tryck ned bromspedalen fore provnlnseftl Koppla In startMotorn 2-3 sekunder Startspinnlngen fIr vld belastnlng inte sjunka under 8 y och Glste vara densbullbullbullbull nir voltcetern ko~plas in enllgt loch 2 I annat fall foreligger dillS jordkontakt bullbullllan otorn eller batteriet och cha ssit

I Lis samtldtgt av stromforbrukninsen pi en ampereshymeter

+

12 41 020 DEMONTERlNG OCH MONTERlNG AV STARTMOTOR

Lossa minusans1utningen fran batteriet samt ans1utningsdonet och stromkabe1n fran start shymotorn

Demontera startmotorn fran f1ansen och stodshyvinke1n fran motorb1ocket

+

12 41 513 ISARTAGNlNG OCH HOPSATTNlNG AV STARTMOTOR

Skruva loss 1edningen till matar1indningen

Lossa magneten

Lossa inkopp1ingsarmen

+

2 ~- A

r ____ J Vr---- ~- I

I I

--e--I 1 1

t--l30 +

12-4111

Lyft bort pluskolen och tag bort kolhallarshyplattan

+

Lossa huset fran drivsidans gavel

+

Lossa lagerskruven for inkopplingsarmen

Drag ut ankaret med inkopplingsarmen

+

Pressa tryckringen 1 bakat

Lyft bort lasringen 2

Drag av startkopplingen

Monteringsanvisning Smorj den branta gangan och inkopplingsringen med kiselfett Bosch Ft 2 v 3

Drag tryckringen over lasringen

+

12- 4112

12 41 551 BYTE AV KOL

Lod loss och lod fast kolven vid matarshylindningen och kOlhallarplattan

Monteringsanvisning Brickan 1 pa ankashyret isoleringsbrickan 2

+

12 41 602 RENOVERING AV STARTMOTOR

Kontrollera ankare och faltlindning med provlampa for 220 V

Kontrollera mellan kollektorlamellerna och platpaketet med provspetsarna

vid kortslutning till jord tands lampan

Ankaret maste da bytas ut

+

Koppla in en amperemeter (matomrade 60 A) i stromkretsen och kontrollera kortvarigt fran lamell till lamell Provspanning 2 - 4 V

Instrumentutslaget skall vara lika stort for varje lamellpar

Kraftiga avvikelser tyder pa avbrott

Ankare med avbrott maste bytas ut

+

Kontrollera matarlindningen med avseende pa kortslutning till jord

Gor en visuell besiktning

Branda eller smutsiga lindningar maste bytas ut

+

2

12- 4l3

Gor en finsvarvning av ko11ektorn

Ko11ektordiametern A far inte sjunka under 33 mm

+

Skar ned iso1eringen me11an ko11ektorshy1amellerna

Iso1eringen ska11 1igga 05 mm under 1amellytan

+

Pressa ut slitna 1agerbussningar

Monteringsanvisning Innan en ny bussshyning monteras ska11 den 1igga minst 12 timme i motoro1ja Pressa in den i linje med gaveln

+

12 41 701 BYTE AV MATARLINDNING - Startmotorn isartagen shy

Rita pa po1skorna sa att de senare kan monshyteras pa sina gam1a p1atser Skruva av de fyra po1skruvarna Tag bort po1skorna oeh matar1indningen fran huset

Monteringsanvisning Fore den slut1iga dragshyningen av skruvarna ska11 po1skorna riktas in sa att de star exakt para11e11t med start shymotorns 1angdaxe1

Lagg in iso1eringsremsor av papper me11an matar1indningen oeh po1huset

+ 12-4114

Fel

Startmotorn ror sig inte vid inkoppling med nycshykeln

Startmotorn arbetar inte nar en kabel kopplas di shyrekt mel Ian batteriets pluspol och anslutning 30

Startmotorn arbetar for langsamt och drar inte runt matorn

Startmotorn arbetar med hogt varvtal men matorn star stilla eller ror sig endast ryckvis

FELSOKNING pA STARTMOTORN

Orsak

Koppla in ljuset a Ljuset brinner inte

Batteriet urladdat Avbrott i batteriet

b Ljuset tands men blir langsamt morkare nar startmotorn kopplas in Batteriet urladshydat

c Ljuset tands men slocknar omedelbart nar startmotorn kopplas in Oxideshyrade batteri- el shyler jordanslutningshyar

d Ljuset lyser normalt Kortslut anslutningarshyna 50 och 30 pa start shymatern Startmotorn arshybetar Fel pa tandlas eller ledningar

e Ljuset lyser normalt Inkopplingsrelaet drar men startrnotorn arbetar inte Gor med lamplig kabel en overkoppling fran batteriets plusshypol till anslutning 30 pa startmotorn Startmotorn arbetar Smutsiga eller oljiga kontakter i inkoppshylingsrelaet

a For korta kol b Kolen karvar c For lagt koltryck

a Sffiutsig kollektor b Fel pa ankare eller

matarlindning

a Fel pa startmotordrevet b Fel pa startkransen c Drevet pa startmotorn

aker inte ut Gangan smutsig eller skadad

Atgard

a Mat batterispanningen Kontrollera alIa anslutshyningar

b Ladda batteriet

c Rengor batterianslutningshyarna eller jordanslutshyningen till karossen

d Byt tandlaset Laga trashysiga ledningar

e Byt ut inkopplingsshymagneten

a Byt ut kolen b Frigor kolen c Byt ut kolfjadrarna

a Rengor kollektorn b Renovera startmotorn

a Byt drevet b Byt svanghjulet c Renovera startmotorn

12-415

12 31 01~ SNABBKONTROLL AV VAx ELSTRiiMSGE NERATOR MED REGQATIlR

Oenna kontroll skall e ndast goras om kontrollampan fortsatter att iysa trots att motorn gar S tanna motorn och drag av det flerpaliga anslutningsshydonet fran regul atorn Forbind med en trad stiftet pa de n bia Ied ninge n (0+61) med st iftet pa de n sv arta Iedningen (O F) st art motorn och lat de n 9a med c irka 1 000 rmin Om harvid laddningskontroll am pan slockn ar~ sa l igger felet i re gul at or n Om kont roll ampan glader eller fortsatter aU 1ys amp maste generatorn renoveras

+

12 31 020 DEMONTERI NG OCH MONTERI NG AV VAXELSTROMSGENERATOR

Allmant

06S Ledni nq arna me U an batteri generator och regulatorlfir e nd as t 10$5$ na r motor star stilla

Om batterie t laddas med l add ni ngs aIJ 9regat kvarsittande i bile miste bide pl us - och minuskabeln lossas f ri n batte rje t Vid e lsvehni ng sk all svetsaggregat e ts jordkUimma anslutas dire kt till de n del av bilen dar svetsningen utfors Loss a mi nusk abeln frampn bath rie t Drag av de t flerpoli ga ansl utn i ngs done t Loss a ledni ng arna f r an generator n Bru n Jord Ro d B + I mo dell tii skall dessutom batt eri och stabil i s a tor demonte ras e nligt 31 35 000

+

Lossa fastbultarna vid spannstaget och fastet

Lyft bort generatorn

r- Monteringsanvisning Flaktremmen skall kunna tryckas ned 5 - 10 mm rned tummen

+

12 31 303 BYTE AV FLAKTREM

Loss a sk uve n (1) och tag bort fUiktremmen (2) Monteri n~s a nv i sn i ng Spann flaktremmen Remmen maste kunna t ryckas i n 5 - 10 mm nar de n ar rat t spand Lagg ma rke till remU ng de n1 bull

+

Se Tek niska data

73 Andri n9 12-31 1

1

5

12 31 361 BYTE AV LEDBUSSNING I SPANNSTAG

Lossa muttern (1) och bu1ten (2)

Demontera spannstaget (3)

OBS Spannstaget ar nagot bakatbojt vid transmissionskapan

Monteringsanvisning Spann f1aktremmen

+

Montera 1edbussningen (4) och distanshy1san (5)

Bestryk 1edbussningen med glycerin for att under1atta monteringen

+

12 31 602 RENOVERING AV VAXELSTROMSGENERATOR

A Byte av kol

Lossa skruvarna

+

Demontera rotorn

Monteringsanvisning Diodha11aren 1igger i den ovre ha1van

Lagg in vagbrickan framfor ku11agret

Kontrollera slapringarna

+

12-31 2

Demontera diodhallaren

Drag av kontaktdonet for anslutningsshykabeln

Lossa fastskruvarna for kolhallaren

+

Lad loss och lad fast kolen

Monteringsanvisning Lat inte det hartsfyllda tennet flyta upp i kopparshyIi tztraden

+

Skjut upp kolen och haka fast demo

+

Satt ihop generatorn

Tryck kolen mot slapringarna

+

12-3 13 73 Andring

o

12-31 4

B Byte av kullager

Hall fast generatorflakten oeh demontera den

Tag bort kilen

+

5

I Tag bart distansrin~n (1)3 2 Press av rotor n (2) 4

Skr uva av hall arplaten (3~ Tryck ut kullagret ( 4) fran l agerskolden (5) Monteringsanvisning Smo rj kull agre t med Ft 1 v 3 4 feU Den oppna l agers idan skall vandas mot rotorn Skj ut pa bri ckan (6) ove r t radlasn i ngen (7)

+

Drag 8 V kull agret f ran rotor n Monteri ogsanvisni 9 Anviind endast C3- I ager Smo r j kull ampgre t med Ft 1 v 34 feU Den oppn a l age rs iden sk ll vandas mot huset LaS9 i n vagbrickan i huse t framfo r kull agre t

+

C Plusdioder

Lossa diodhallaren

Lod loss ledningarna

+

a Prova dioderna med max 24 volt

b Provlampan far inte lysa nar plusledningen ansluts till huset

Byt alltid samtidigt alIa tre dioderna med diodhallare

+

12- 3 1 5

~ D Faltdioder

Demontera rotorn

Lad loss plusdioder minusdioder och statorledningar

Lossa diodhallaren

+

a Prova dioderna med max 24 V

b Provlampan P far inte lysa nar plus ledningen ans luts ti 11 ans lutningsshystittet

Monteringsanvisning Byt alltid samtidigt alIa tre dioderna med diodhallare

+

E Minusdioder

Lad loss statorledningarna och minusdioderna

Drag av kontakterna

Lossa diodhallaren

+

73 Andring

+

12-31 6

Tag bort statorn

a Prova dioderna med max 24 V

b Provlampan maste lysa nar plusledningen laggs mot huset

+

c Bestryk dioderna med Siliconolja OL 63 v 2 och pressa in dem med dornen EFLJ 570 i en hylsa med 17 mm innerdiameter

+

F Demontering och provning av statorlindning

Demontera rotorn

Lcd loss statorledningarna fran diodhallaren

Tag bort statorn

a Kontrollera statorlindningen med 40 V vaxelspanning med avseende pa kortslutning ti 11 j ord

+

b Mat resistansen mellan fasutgangarna Den skall vara 026 ohm 10

+

G Kontroll av rotor

Kontrollera den demonterade rotorn med 40 V vaxelspanning med avseende pa kortslutning till jord

(Provspetsar EFAW 84)

+

Kontrollera faltlindningen (ohmmeter)

14 V generator = 40 ohm + 10

+

For avsvarvning av slapringarna anvands dubbdockan EFAW 75 eller GDF 85 R 3

OBS Minsta slapringsdiameter 315 mm

+

Efter avsvarvningen skall koncentriciteten hos slapringarna kontrolleras

Max tillatet slag 003 mm

+

12-31 7

shy

12 32 000 DEMONTERING OCR MONTERING AV SPANNINGSREGULATOR jJ

Drag av det f1erpo1iga kontaktdonet

Lossa skruvarna

+

middotmiddotmiddot 1 1Abull Spann1ngsregu ator utan avstorning gu1 tejp middot 1 1Bbull Spann1ngsregu ator med avstorning

vit tejp

+

1 Se Tekniska data

-shy

12-321

FELSOKNING pA VAxELSTROHSGENERATOR

Fel

Hissljud fran generatorn

Kontrollampan lyser med halv ljusstyrka nar moshytorn gar

Kraftig gasutveckling fran batteriet

Kontrollampan lyser med halv eller full ljusstyrshyka nar motorn gar

Orsak

a Skadade kullager b Fel pa kilrem c Los remskiva

a Los kilrem b Dalig ledningskontakt

c Fel pa regulatorn d Fel pa kol e Likriktardiod med fel

eller kortslutning till jord

f Kortslutning till jord i statorn

g Delvis kortslutning till jord i rotorn

a Dalig kontakt mel ian regulator och geneshyrator

b Skadad regulator

a Los kilrem b Skadad regulator c Avbrott eller kortslutshy

ning i ledningarna d Fel pa kol e Fel pa rotorlindning f Avbrott i matarstromshy

krets g Fel pa dioder eller

diodhallare

Atgard

a Byt kullager b Byt kilrem c Drag till fastmuttern

a Spann kilremmen b Kontrollera anslutning shy

arna c Byt regula torn d Byt kol e Byt likriktardioden

f Byt statorn

g Byt rotorn

a Kontrollera anslutningshyarna vid regulator och generator

b Byt regulatorn

a Spann kilremmen b Byt regulatorn c Kontrol1era kabelans1utshy

ningarna och kabeln d Byt kol e Byt rotorn f Kontro1lera anslutningshy

arna g Kontrollera dioder och

diodhallare Byt ut fe1aktiga delar vid beshyhov

12-323

bullI -- shy ~

12 41 009 KONTROLL AV STARTMOTOR I BlLEN -

Demontera dammskyddet 1

Tag bort 1asbrickan 2 me11an1aggen 3 och packningen 4

Lossa de genomgaende skruvarna 5

Drag av huset 6

Monteringsanvisning Ankarets axia1spe1 ska11 sta11as in till 01 - 015 mm

Kontro11era k~11ektor1agret +

bull1 Se Tekniska data

- MED MOTORPROVARE

StartNotorer till bilar Med automatvaxellda kan enda s t provas i bank

lagg 1 fyrans vaxel och tryck ned bromspedalen fore provnlnseftl Koppla In startMotorn 2-3 sekunder Startspinnlngen fIr vld belastnlng inte sjunka under 8 y och Glste vara densbullbullbullbull nir voltcetern ko~plas in enllgt loch 2 I annat fall foreligger dillS jordkontakt bullbullllan otorn eller batteriet och cha ssit

I Lis samtldtgt av stromforbrukninsen pi en ampereshymeter

+

12 41 020 DEMONTERlNG OCH MONTERlNG AV STARTMOTOR

Lossa minusans1utningen fran batteriet samt ans1utningsdonet och stromkabe1n fran start shymotorn

Demontera startmotorn fran f1ansen och stodshyvinke1n fran motorb1ocket

+

12 41 513 ISARTAGNlNG OCH HOPSATTNlNG AV STARTMOTOR

Skruva loss 1edningen till matar1indningen

Lossa magneten

Lossa inkopp1ingsarmen

+

2 ~- A

r ____ J Vr---- ~- I

I I

--e--I 1 1

t--l30 +

12-4111

Lyft bort pluskolen och tag bort kolhallarshyplattan

+

Lossa huset fran drivsidans gavel

+

Lossa lagerskruven for inkopplingsarmen

Drag ut ankaret med inkopplingsarmen

+

Pressa tryckringen 1 bakat

Lyft bort lasringen 2

Drag av startkopplingen

Monteringsanvisning Smorj den branta gangan och inkopplingsringen med kiselfett Bosch Ft 2 v 3

Drag tryckringen over lasringen

+

12- 4112

12 41 551 BYTE AV KOL

Lod loss och lod fast kolven vid matarshylindningen och kOlhallarplattan

Monteringsanvisning Brickan 1 pa ankashyret isoleringsbrickan 2

+

12 41 602 RENOVERING AV STARTMOTOR

Kontrollera ankare och faltlindning med provlampa for 220 V

Kontrollera mellan kollektorlamellerna och platpaketet med provspetsarna

vid kortslutning till jord tands lampan

Ankaret maste da bytas ut

+

Koppla in en amperemeter (matomrade 60 A) i stromkretsen och kontrollera kortvarigt fran lamell till lamell Provspanning 2 - 4 V

Instrumentutslaget skall vara lika stort for varje lamellpar

Kraftiga avvikelser tyder pa avbrott

Ankare med avbrott maste bytas ut

+

Kontrollera matarlindningen med avseende pa kortslutning till jord

Gor en visuell besiktning

Branda eller smutsiga lindningar maste bytas ut

+

2

12- 4l3

Gor en finsvarvning av ko11ektorn

Ko11ektordiametern A far inte sjunka under 33 mm

+

Skar ned iso1eringen me11an ko11ektorshy1amellerna

Iso1eringen ska11 1igga 05 mm under 1amellytan

+

Pressa ut slitna 1agerbussningar

Monteringsanvisning Innan en ny bussshyning monteras ska11 den 1igga minst 12 timme i motoro1ja Pressa in den i linje med gaveln

+

12 41 701 BYTE AV MATARLINDNING - Startmotorn isartagen shy

Rita pa po1skorna sa att de senare kan monshyteras pa sina gam1a p1atser Skruva av de fyra po1skruvarna Tag bort po1skorna oeh matar1indningen fran huset

Monteringsanvisning Fore den slut1iga dragshyningen av skruvarna ska11 po1skorna riktas in sa att de star exakt para11e11t med start shymotorns 1angdaxe1

Lagg in iso1eringsremsor av papper me11an matar1indningen oeh po1huset

+ 12-4114

Fel

Startmotorn ror sig inte vid inkoppling med nycshykeln

Startmotorn arbetar inte nar en kabel kopplas di shyrekt mel Ian batteriets pluspol och anslutning 30

Startmotorn arbetar for langsamt och drar inte runt matorn

Startmotorn arbetar med hogt varvtal men matorn star stilla eller ror sig endast ryckvis

FELSOKNING pA STARTMOTORN

Orsak

Koppla in ljuset a Ljuset brinner inte

Batteriet urladdat Avbrott i batteriet

b Ljuset tands men blir langsamt morkare nar startmotorn kopplas in Batteriet urladshydat

c Ljuset tands men slocknar omedelbart nar startmotorn kopplas in Oxideshyrade batteri- el shyler jordanslutningshyar

d Ljuset lyser normalt Kortslut anslutningarshyna 50 och 30 pa start shymatern Startmotorn arshybetar Fel pa tandlas eller ledningar

e Ljuset lyser normalt Inkopplingsrelaet drar men startrnotorn arbetar inte Gor med lamplig kabel en overkoppling fran batteriets plusshypol till anslutning 30 pa startmotorn Startmotorn arbetar Smutsiga eller oljiga kontakter i inkoppshylingsrelaet

a For korta kol b Kolen karvar c For lagt koltryck

a Sffiutsig kollektor b Fel pa ankare eller

matarlindning

a Fel pa startmotordrevet b Fel pa startkransen c Drevet pa startmotorn

aker inte ut Gangan smutsig eller skadad

Atgard

a Mat batterispanningen Kontrollera alIa anslutshyningar

b Ladda batteriet

c Rengor batterianslutningshyarna eller jordanslutshyningen till karossen

d Byt tandlaset Laga trashysiga ledningar

e Byt ut inkopplingsshymagneten

a Byt ut kolen b Frigor kolen c Byt ut kolfjadrarna

a Rengor kollektorn b Renovera startmotorn

a Byt drevet b Byt svanghjulet c Renovera startmotorn

12-415

5

12 31 361 BYTE AV LEDBUSSNING I SPANNSTAG

Lossa muttern (1) och bu1ten (2)

Demontera spannstaget (3)

OBS Spannstaget ar nagot bakatbojt vid transmissionskapan

Monteringsanvisning Spann f1aktremmen

+

Montera 1edbussningen (4) och distanshy1san (5)

Bestryk 1edbussningen med glycerin for att under1atta monteringen

+

12 31 602 RENOVERING AV VAXELSTROMSGENERATOR

A Byte av kol

Lossa skruvarna

+

Demontera rotorn

Monteringsanvisning Diodha11aren 1igger i den ovre ha1van

Lagg in vagbrickan framfor ku11agret

Kontrollera slapringarna

+

12-31 2

Demontera diodhallaren

Drag av kontaktdonet for anslutningsshykabeln

Lossa fastskruvarna for kolhallaren

+

Lad loss och lad fast kolen

Monteringsanvisning Lat inte det hartsfyllda tennet flyta upp i kopparshyIi tztraden

+

Skjut upp kolen och haka fast demo

+

Satt ihop generatorn

Tryck kolen mot slapringarna

+

12-3 13 73 Andring

o

12-31 4

B Byte av kullager

Hall fast generatorflakten oeh demontera den

Tag bort kilen

+

5

I Tag bart distansrin~n (1)3 2 Press av rotor n (2) 4

Skr uva av hall arplaten (3~ Tryck ut kullagret ( 4) fran l agerskolden (5) Monteringsanvisning Smo rj kull agre t med Ft 1 v 3 4 feU Den oppna l agers idan skall vandas mot rotorn Skj ut pa bri ckan (6) ove r t radlasn i ngen (7)

+

Drag 8 V kull agret f ran rotor n Monteri ogsanvisni 9 Anviind endast C3- I ager Smo r j kull ampgre t med Ft 1 v 34 feU Den oppn a l age rs iden sk ll vandas mot huset LaS9 i n vagbrickan i huse t framfo r kull agre t

+

C Plusdioder

Lossa diodhallaren

Lod loss ledningarna

+

a Prova dioderna med max 24 volt

b Provlampan far inte lysa nar plusledningen ansluts till huset

Byt alltid samtidigt alIa tre dioderna med diodhallare

+

12- 3 1 5

~ D Faltdioder

Demontera rotorn

Lad loss plusdioder minusdioder och statorledningar

Lossa diodhallaren

+

a Prova dioderna med max 24 V

b Provlampan P far inte lysa nar plus ledningen ans luts ti 11 ans lutningsshystittet

Monteringsanvisning Byt alltid samtidigt alIa tre dioderna med diodhallare

+

E Minusdioder

Lad loss statorledningarna och minusdioderna

Drag av kontakterna

Lossa diodhallaren

+

73 Andring

+

12-31 6

Tag bort statorn

a Prova dioderna med max 24 V

b Provlampan maste lysa nar plusledningen laggs mot huset

+

c Bestryk dioderna med Siliconolja OL 63 v 2 och pressa in dem med dornen EFLJ 570 i en hylsa med 17 mm innerdiameter

+

F Demontering och provning av statorlindning

Demontera rotorn

Lcd loss statorledningarna fran diodhallaren

Tag bort statorn

a Kontrollera statorlindningen med 40 V vaxelspanning med avseende pa kortslutning ti 11 j ord

+

b Mat resistansen mellan fasutgangarna Den skall vara 026 ohm 10

+

G Kontroll av rotor

Kontrollera den demonterade rotorn med 40 V vaxelspanning med avseende pa kortslutning till jord

(Provspetsar EFAW 84)

+

Kontrollera faltlindningen (ohmmeter)

14 V generator = 40 ohm + 10

+

For avsvarvning av slapringarna anvands dubbdockan EFAW 75 eller GDF 85 R 3

OBS Minsta slapringsdiameter 315 mm

+

Efter avsvarvningen skall koncentriciteten hos slapringarna kontrolleras

Max tillatet slag 003 mm

+

12-31 7

shy

12 32 000 DEMONTERING OCR MONTERING AV SPANNINGSREGULATOR jJ

Drag av det f1erpo1iga kontaktdonet

Lossa skruvarna

+

middotmiddotmiddot 1 1Abull Spann1ngsregu ator utan avstorning gu1 tejp middot 1 1Bbull Spann1ngsregu ator med avstorning

vit tejp

+

1 Se Tekniska data

-shy

12-321

FELSOKNING pA VAxELSTROHSGENERATOR

Fel

Hissljud fran generatorn

Kontrollampan lyser med halv ljusstyrka nar moshytorn gar

Kraftig gasutveckling fran batteriet

Kontrollampan lyser med halv eller full ljusstyrshyka nar motorn gar

Orsak

a Skadade kullager b Fel pa kilrem c Los remskiva

a Los kilrem b Dalig ledningskontakt

c Fel pa regulatorn d Fel pa kol e Likriktardiod med fel

eller kortslutning till jord

f Kortslutning till jord i statorn

g Delvis kortslutning till jord i rotorn

a Dalig kontakt mel ian regulator och geneshyrator

b Skadad regulator

a Los kilrem b Skadad regulator c Avbrott eller kortslutshy

ning i ledningarna d Fel pa kol e Fel pa rotorlindning f Avbrott i matarstromshy

krets g Fel pa dioder eller

diodhallare

Atgard

a Byt kullager b Byt kilrem c Drag till fastmuttern

a Spann kilremmen b Kontrollera anslutning shy

arna c Byt regula torn d Byt kol e Byt likriktardioden

f Byt statorn

g Byt rotorn

a Kontrollera anslutningshyarna vid regulator och generator

b Byt regulatorn

a Spann kilremmen b Byt regulatorn c Kontrol1era kabelans1utshy

ningarna och kabeln d Byt kol e Byt rotorn f Kontro1lera anslutningshy

arna g Kontrollera dioder och

diodhallare Byt ut fe1aktiga delar vid beshyhov

12-323

bullI -- shy ~

12 41 009 KONTROLL AV STARTMOTOR I BlLEN -

Demontera dammskyddet 1

Tag bort 1asbrickan 2 me11an1aggen 3 och packningen 4

Lossa de genomgaende skruvarna 5

Drag av huset 6

Monteringsanvisning Ankarets axia1spe1 ska11 sta11as in till 01 - 015 mm

Kontro11era k~11ektor1agret +

bull1 Se Tekniska data

- MED MOTORPROVARE

StartNotorer till bilar Med automatvaxellda kan enda s t provas i bank

lagg 1 fyrans vaxel och tryck ned bromspedalen fore provnlnseftl Koppla In startMotorn 2-3 sekunder Startspinnlngen fIr vld belastnlng inte sjunka under 8 y och Glste vara densbullbullbullbull nir voltcetern ko~plas in enllgt loch 2 I annat fall foreligger dillS jordkontakt bullbullllan otorn eller batteriet och cha ssit

I Lis samtldtgt av stromforbrukninsen pi en ampereshymeter

+

12 41 020 DEMONTERlNG OCH MONTERlNG AV STARTMOTOR

Lossa minusans1utningen fran batteriet samt ans1utningsdonet och stromkabe1n fran start shymotorn

Demontera startmotorn fran f1ansen och stodshyvinke1n fran motorb1ocket

+

12 41 513 ISARTAGNlNG OCH HOPSATTNlNG AV STARTMOTOR

Skruva loss 1edningen till matar1indningen

Lossa magneten

Lossa inkopp1ingsarmen

+

2 ~- A

r ____ J Vr---- ~- I

I I

--e--I 1 1

t--l30 +

12-4111

Lyft bort pluskolen och tag bort kolhallarshyplattan

+

Lossa huset fran drivsidans gavel

+

Lossa lagerskruven for inkopplingsarmen

Drag ut ankaret med inkopplingsarmen

+

Pressa tryckringen 1 bakat

Lyft bort lasringen 2

Drag av startkopplingen

Monteringsanvisning Smorj den branta gangan och inkopplingsringen med kiselfett Bosch Ft 2 v 3

Drag tryckringen over lasringen

+

12- 4112

12 41 551 BYTE AV KOL

Lod loss och lod fast kolven vid matarshylindningen och kOlhallarplattan

Monteringsanvisning Brickan 1 pa ankashyret isoleringsbrickan 2

+

12 41 602 RENOVERING AV STARTMOTOR

Kontrollera ankare och faltlindning med provlampa for 220 V

Kontrollera mellan kollektorlamellerna och platpaketet med provspetsarna

vid kortslutning till jord tands lampan

Ankaret maste da bytas ut

+

Koppla in en amperemeter (matomrade 60 A) i stromkretsen och kontrollera kortvarigt fran lamell till lamell Provspanning 2 - 4 V

Instrumentutslaget skall vara lika stort for varje lamellpar

Kraftiga avvikelser tyder pa avbrott

Ankare med avbrott maste bytas ut

+

Kontrollera matarlindningen med avseende pa kortslutning till jord

Gor en visuell besiktning

Branda eller smutsiga lindningar maste bytas ut

+

2

12- 4l3

Gor en finsvarvning av ko11ektorn

Ko11ektordiametern A far inte sjunka under 33 mm

+

Skar ned iso1eringen me11an ko11ektorshy1amellerna

Iso1eringen ska11 1igga 05 mm under 1amellytan

+

Pressa ut slitna 1agerbussningar

Monteringsanvisning Innan en ny bussshyning monteras ska11 den 1igga minst 12 timme i motoro1ja Pressa in den i linje med gaveln

+

12 41 701 BYTE AV MATARLINDNING - Startmotorn isartagen shy

Rita pa po1skorna sa att de senare kan monshyteras pa sina gam1a p1atser Skruva av de fyra po1skruvarna Tag bort po1skorna oeh matar1indningen fran huset

Monteringsanvisning Fore den slut1iga dragshyningen av skruvarna ska11 po1skorna riktas in sa att de star exakt para11e11t med start shymotorns 1angdaxe1

Lagg in iso1eringsremsor av papper me11an matar1indningen oeh po1huset

+ 12-4114

Fel

Startmotorn ror sig inte vid inkoppling med nycshykeln

Startmotorn arbetar inte nar en kabel kopplas di shyrekt mel Ian batteriets pluspol och anslutning 30

Startmotorn arbetar for langsamt och drar inte runt matorn

Startmotorn arbetar med hogt varvtal men matorn star stilla eller ror sig endast ryckvis

FELSOKNING pA STARTMOTORN

Orsak

Koppla in ljuset a Ljuset brinner inte

Batteriet urladdat Avbrott i batteriet

b Ljuset tands men blir langsamt morkare nar startmotorn kopplas in Batteriet urladshydat

c Ljuset tands men slocknar omedelbart nar startmotorn kopplas in Oxideshyrade batteri- el shyler jordanslutningshyar

d Ljuset lyser normalt Kortslut anslutningarshyna 50 och 30 pa start shymatern Startmotorn arshybetar Fel pa tandlas eller ledningar

e Ljuset lyser normalt Inkopplingsrelaet drar men startrnotorn arbetar inte Gor med lamplig kabel en overkoppling fran batteriets plusshypol till anslutning 30 pa startmotorn Startmotorn arbetar Smutsiga eller oljiga kontakter i inkoppshylingsrelaet

a For korta kol b Kolen karvar c For lagt koltryck

a Sffiutsig kollektor b Fel pa ankare eller

matarlindning

a Fel pa startmotordrevet b Fel pa startkransen c Drevet pa startmotorn

aker inte ut Gangan smutsig eller skadad

Atgard

a Mat batterispanningen Kontrollera alIa anslutshyningar

b Ladda batteriet

c Rengor batterianslutningshyarna eller jordanslutshyningen till karossen

d Byt tandlaset Laga trashysiga ledningar

e Byt ut inkopplingsshymagneten

a Byt ut kolen b Frigor kolen c Byt ut kolfjadrarna

a Rengor kollektorn b Renovera startmotorn

a Byt drevet b Byt svanghjulet c Renovera startmotorn

12-415

Demontera diodhallaren

Drag av kontaktdonet for anslutningsshykabeln

Lossa fastskruvarna for kolhallaren

+

Lad loss och lad fast kolen

Monteringsanvisning Lat inte det hartsfyllda tennet flyta upp i kopparshyIi tztraden

+

Skjut upp kolen och haka fast demo

+

Satt ihop generatorn

Tryck kolen mot slapringarna

+

12-3 13 73 Andring

o

12-31 4

B Byte av kullager

Hall fast generatorflakten oeh demontera den

Tag bort kilen

+

5

I Tag bart distansrin~n (1)3 2 Press av rotor n (2) 4

Skr uva av hall arplaten (3~ Tryck ut kullagret ( 4) fran l agerskolden (5) Monteringsanvisning Smo rj kull agre t med Ft 1 v 3 4 feU Den oppna l agers idan skall vandas mot rotorn Skj ut pa bri ckan (6) ove r t radlasn i ngen (7)

+

Drag 8 V kull agret f ran rotor n Monteri ogsanvisni 9 Anviind endast C3- I ager Smo r j kull ampgre t med Ft 1 v 34 feU Den oppn a l age rs iden sk ll vandas mot huset LaS9 i n vagbrickan i huse t framfo r kull agre t

+

C Plusdioder

Lossa diodhallaren

Lod loss ledningarna

+

a Prova dioderna med max 24 volt

b Provlampan far inte lysa nar plusledningen ansluts till huset

Byt alltid samtidigt alIa tre dioderna med diodhallare

+

12- 3 1 5

~ D Faltdioder

Demontera rotorn

Lad loss plusdioder minusdioder och statorledningar

Lossa diodhallaren

+

a Prova dioderna med max 24 V

b Provlampan P far inte lysa nar plus ledningen ans luts ti 11 ans lutningsshystittet

Monteringsanvisning Byt alltid samtidigt alIa tre dioderna med diodhallare

+

E Minusdioder

Lad loss statorledningarna och minusdioderna

Drag av kontakterna

Lossa diodhallaren

+

73 Andring

+

12-31 6

Tag bort statorn

a Prova dioderna med max 24 V

b Provlampan maste lysa nar plusledningen laggs mot huset

+

c Bestryk dioderna med Siliconolja OL 63 v 2 och pressa in dem med dornen EFLJ 570 i en hylsa med 17 mm innerdiameter

+

F Demontering och provning av statorlindning

Demontera rotorn

Lcd loss statorledningarna fran diodhallaren

Tag bort statorn

a Kontrollera statorlindningen med 40 V vaxelspanning med avseende pa kortslutning ti 11 j ord

+

b Mat resistansen mellan fasutgangarna Den skall vara 026 ohm 10

+

G Kontroll av rotor

Kontrollera den demonterade rotorn med 40 V vaxelspanning med avseende pa kortslutning till jord

(Provspetsar EFAW 84)

+

Kontrollera faltlindningen (ohmmeter)

14 V generator = 40 ohm + 10

+

For avsvarvning av slapringarna anvands dubbdockan EFAW 75 eller GDF 85 R 3

OBS Minsta slapringsdiameter 315 mm

+

Efter avsvarvningen skall koncentriciteten hos slapringarna kontrolleras

Max tillatet slag 003 mm

+

12-31 7

shy

12 32 000 DEMONTERING OCR MONTERING AV SPANNINGSREGULATOR jJ

Drag av det f1erpo1iga kontaktdonet

Lossa skruvarna

+

middotmiddotmiddot 1 1Abull Spann1ngsregu ator utan avstorning gu1 tejp middot 1 1Bbull Spann1ngsregu ator med avstorning

vit tejp

+

1 Se Tekniska data

-shy

12-321

FELSOKNING pA VAxELSTROHSGENERATOR

Fel

Hissljud fran generatorn

Kontrollampan lyser med halv ljusstyrka nar moshytorn gar

Kraftig gasutveckling fran batteriet

Kontrollampan lyser med halv eller full ljusstyrshyka nar motorn gar

Orsak

a Skadade kullager b Fel pa kilrem c Los remskiva

a Los kilrem b Dalig ledningskontakt

c Fel pa regulatorn d Fel pa kol e Likriktardiod med fel

eller kortslutning till jord

f Kortslutning till jord i statorn

g Delvis kortslutning till jord i rotorn

a Dalig kontakt mel ian regulator och geneshyrator

b Skadad regulator

a Los kilrem b Skadad regulator c Avbrott eller kortslutshy

ning i ledningarna d Fel pa kol e Fel pa rotorlindning f Avbrott i matarstromshy

krets g Fel pa dioder eller

diodhallare

Atgard

a Byt kullager b Byt kilrem c Drag till fastmuttern

a Spann kilremmen b Kontrollera anslutning shy

arna c Byt regula torn d Byt kol e Byt likriktardioden

f Byt statorn

g Byt rotorn

a Kontrollera anslutningshyarna vid regulator och generator

b Byt regulatorn

a Spann kilremmen b Byt regulatorn c Kontrol1era kabelans1utshy

ningarna och kabeln d Byt kol e Byt rotorn f Kontro1lera anslutningshy

arna g Kontrollera dioder och

diodhallare Byt ut fe1aktiga delar vid beshyhov

12-323

bullI -- shy ~

12 41 009 KONTROLL AV STARTMOTOR I BlLEN -

Demontera dammskyddet 1

Tag bort 1asbrickan 2 me11an1aggen 3 och packningen 4

Lossa de genomgaende skruvarna 5

Drag av huset 6

Monteringsanvisning Ankarets axia1spe1 ska11 sta11as in till 01 - 015 mm

Kontro11era k~11ektor1agret +

bull1 Se Tekniska data

- MED MOTORPROVARE

StartNotorer till bilar Med automatvaxellda kan enda s t provas i bank

lagg 1 fyrans vaxel och tryck ned bromspedalen fore provnlnseftl Koppla In startMotorn 2-3 sekunder Startspinnlngen fIr vld belastnlng inte sjunka under 8 y och Glste vara densbullbullbullbull nir voltcetern ko~plas in enllgt loch 2 I annat fall foreligger dillS jordkontakt bullbullllan otorn eller batteriet och cha ssit

I Lis samtldtgt av stromforbrukninsen pi en ampereshymeter

+

12 41 020 DEMONTERlNG OCH MONTERlNG AV STARTMOTOR

Lossa minusans1utningen fran batteriet samt ans1utningsdonet och stromkabe1n fran start shymotorn

Demontera startmotorn fran f1ansen och stodshyvinke1n fran motorb1ocket

+

12 41 513 ISARTAGNlNG OCH HOPSATTNlNG AV STARTMOTOR

Skruva loss 1edningen till matar1indningen

Lossa magneten

Lossa inkopp1ingsarmen

+

2 ~- A

r ____ J Vr---- ~- I

I I

--e--I 1 1

t--l30 +

12-4111

Lyft bort pluskolen och tag bort kolhallarshyplattan

+

Lossa huset fran drivsidans gavel

+

Lossa lagerskruven for inkopplingsarmen

Drag ut ankaret med inkopplingsarmen

+

Pressa tryckringen 1 bakat

Lyft bort lasringen 2

Drag av startkopplingen

Monteringsanvisning Smorj den branta gangan och inkopplingsringen med kiselfett Bosch Ft 2 v 3

Drag tryckringen over lasringen

+

12- 4112

12 41 551 BYTE AV KOL

Lod loss och lod fast kolven vid matarshylindningen och kOlhallarplattan

Monteringsanvisning Brickan 1 pa ankashyret isoleringsbrickan 2

+

12 41 602 RENOVERING AV STARTMOTOR

Kontrollera ankare och faltlindning med provlampa for 220 V

Kontrollera mellan kollektorlamellerna och platpaketet med provspetsarna

vid kortslutning till jord tands lampan

Ankaret maste da bytas ut

+

Koppla in en amperemeter (matomrade 60 A) i stromkretsen och kontrollera kortvarigt fran lamell till lamell Provspanning 2 - 4 V

Instrumentutslaget skall vara lika stort for varje lamellpar

Kraftiga avvikelser tyder pa avbrott

Ankare med avbrott maste bytas ut

+

Kontrollera matarlindningen med avseende pa kortslutning till jord

Gor en visuell besiktning

Branda eller smutsiga lindningar maste bytas ut

+

2

12- 4l3

Gor en finsvarvning av ko11ektorn

Ko11ektordiametern A far inte sjunka under 33 mm

+

Skar ned iso1eringen me11an ko11ektorshy1amellerna

Iso1eringen ska11 1igga 05 mm under 1amellytan

+

Pressa ut slitna 1agerbussningar

Monteringsanvisning Innan en ny bussshyning monteras ska11 den 1igga minst 12 timme i motoro1ja Pressa in den i linje med gaveln

+

12 41 701 BYTE AV MATARLINDNING - Startmotorn isartagen shy

Rita pa po1skorna sa att de senare kan monshyteras pa sina gam1a p1atser Skruva av de fyra po1skruvarna Tag bort po1skorna oeh matar1indningen fran huset

Monteringsanvisning Fore den slut1iga dragshyningen av skruvarna ska11 po1skorna riktas in sa att de star exakt para11e11t med start shymotorns 1angdaxe1

Lagg in iso1eringsremsor av papper me11an matar1indningen oeh po1huset

+ 12-4114

Fel

Startmotorn ror sig inte vid inkoppling med nycshykeln

Startmotorn arbetar inte nar en kabel kopplas di shyrekt mel Ian batteriets pluspol och anslutning 30

Startmotorn arbetar for langsamt och drar inte runt matorn

Startmotorn arbetar med hogt varvtal men matorn star stilla eller ror sig endast ryckvis

FELSOKNING pA STARTMOTORN

Orsak

Koppla in ljuset a Ljuset brinner inte

Batteriet urladdat Avbrott i batteriet

b Ljuset tands men blir langsamt morkare nar startmotorn kopplas in Batteriet urladshydat

c Ljuset tands men slocknar omedelbart nar startmotorn kopplas in Oxideshyrade batteri- el shyler jordanslutningshyar

d Ljuset lyser normalt Kortslut anslutningarshyna 50 och 30 pa start shymatern Startmotorn arshybetar Fel pa tandlas eller ledningar

e Ljuset lyser normalt Inkopplingsrelaet drar men startrnotorn arbetar inte Gor med lamplig kabel en overkoppling fran batteriets plusshypol till anslutning 30 pa startmotorn Startmotorn arbetar Smutsiga eller oljiga kontakter i inkoppshylingsrelaet

a For korta kol b Kolen karvar c For lagt koltryck

a Sffiutsig kollektor b Fel pa ankare eller

matarlindning

a Fel pa startmotordrevet b Fel pa startkransen c Drevet pa startmotorn

aker inte ut Gangan smutsig eller skadad

Atgard

a Mat batterispanningen Kontrollera alIa anslutshyningar

b Ladda batteriet

c Rengor batterianslutningshyarna eller jordanslutshyningen till karossen

d Byt tandlaset Laga trashysiga ledningar

e Byt ut inkopplingsshymagneten

a Byt ut kolen b Frigor kolen c Byt ut kolfjadrarna

a Rengor kollektorn b Renovera startmotorn

a Byt drevet b Byt svanghjulet c Renovera startmotorn

12-415

o

12-31 4

B Byte av kullager

Hall fast generatorflakten oeh demontera den

Tag bort kilen

+

5

I Tag bart distansrin~n (1)3 2 Press av rotor n (2) 4

Skr uva av hall arplaten (3~ Tryck ut kullagret ( 4) fran l agerskolden (5) Monteringsanvisning Smo rj kull agre t med Ft 1 v 3 4 feU Den oppna l agers idan skall vandas mot rotorn Skj ut pa bri ckan (6) ove r t radlasn i ngen (7)

+

Drag 8 V kull agret f ran rotor n Monteri ogsanvisni 9 Anviind endast C3- I ager Smo r j kull ampgre t med Ft 1 v 34 feU Den oppn a l age rs iden sk ll vandas mot huset LaS9 i n vagbrickan i huse t framfo r kull agre t

+

C Plusdioder

Lossa diodhallaren

Lod loss ledningarna

+

a Prova dioderna med max 24 volt

b Provlampan far inte lysa nar plusledningen ansluts till huset

Byt alltid samtidigt alIa tre dioderna med diodhallare

+

12- 3 1 5

~ D Faltdioder

Demontera rotorn

Lad loss plusdioder minusdioder och statorledningar

Lossa diodhallaren

+

a Prova dioderna med max 24 V

b Provlampan P far inte lysa nar plus ledningen ans luts ti 11 ans lutningsshystittet

Monteringsanvisning Byt alltid samtidigt alIa tre dioderna med diodhallare

+

E Minusdioder

Lad loss statorledningarna och minusdioderna

Drag av kontakterna

Lossa diodhallaren

+

73 Andring

+

12-31 6

Tag bort statorn

a Prova dioderna med max 24 V

b Provlampan maste lysa nar plusledningen laggs mot huset

+

c Bestryk dioderna med Siliconolja OL 63 v 2 och pressa in dem med dornen EFLJ 570 i en hylsa med 17 mm innerdiameter

+

F Demontering och provning av statorlindning

Demontera rotorn

Lcd loss statorledningarna fran diodhallaren

Tag bort statorn

a Kontrollera statorlindningen med 40 V vaxelspanning med avseende pa kortslutning ti 11 j ord

+

b Mat resistansen mellan fasutgangarna Den skall vara 026 ohm 10

+

G Kontroll av rotor

Kontrollera den demonterade rotorn med 40 V vaxelspanning med avseende pa kortslutning till jord

(Provspetsar EFAW 84)

+

Kontrollera faltlindningen (ohmmeter)

14 V generator = 40 ohm + 10

+

For avsvarvning av slapringarna anvands dubbdockan EFAW 75 eller GDF 85 R 3

OBS Minsta slapringsdiameter 315 mm

+

Efter avsvarvningen skall koncentriciteten hos slapringarna kontrolleras

Max tillatet slag 003 mm

+

12-31 7

shy

12 32 000 DEMONTERING OCR MONTERING AV SPANNINGSREGULATOR jJ

Drag av det f1erpo1iga kontaktdonet

Lossa skruvarna

+

middotmiddotmiddot 1 1Abull Spann1ngsregu ator utan avstorning gu1 tejp middot 1 1Bbull Spann1ngsregu ator med avstorning

vit tejp

+

1 Se Tekniska data

-shy

12-321

FELSOKNING pA VAxELSTROHSGENERATOR

Fel

Hissljud fran generatorn

Kontrollampan lyser med halv ljusstyrka nar moshytorn gar

Kraftig gasutveckling fran batteriet

Kontrollampan lyser med halv eller full ljusstyrshyka nar motorn gar

Orsak

a Skadade kullager b Fel pa kilrem c Los remskiva

a Los kilrem b Dalig ledningskontakt

c Fel pa regulatorn d Fel pa kol e Likriktardiod med fel

eller kortslutning till jord

f Kortslutning till jord i statorn

g Delvis kortslutning till jord i rotorn

a Dalig kontakt mel ian regulator och geneshyrator

b Skadad regulator

a Los kilrem b Skadad regulator c Avbrott eller kortslutshy

ning i ledningarna d Fel pa kol e Fel pa rotorlindning f Avbrott i matarstromshy

krets g Fel pa dioder eller

diodhallare

Atgard

a Byt kullager b Byt kilrem c Drag till fastmuttern

a Spann kilremmen b Kontrollera anslutning shy

arna c Byt regula torn d Byt kol e Byt likriktardioden

f Byt statorn

g Byt rotorn

a Kontrollera anslutningshyarna vid regulator och generator

b Byt regulatorn

a Spann kilremmen b Byt regulatorn c Kontrol1era kabelans1utshy

ningarna och kabeln d Byt kol e Byt rotorn f Kontro1lera anslutningshy

arna g Kontrollera dioder och

diodhallare Byt ut fe1aktiga delar vid beshyhov

12-323

bullI -- shy ~

12 41 009 KONTROLL AV STARTMOTOR I BlLEN -

Demontera dammskyddet 1

Tag bort 1asbrickan 2 me11an1aggen 3 och packningen 4

Lossa de genomgaende skruvarna 5

Drag av huset 6

Monteringsanvisning Ankarets axia1spe1 ska11 sta11as in till 01 - 015 mm

Kontro11era k~11ektor1agret +

bull1 Se Tekniska data

- MED MOTORPROVARE

StartNotorer till bilar Med automatvaxellda kan enda s t provas i bank

lagg 1 fyrans vaxel och tryck ned bromspedalen fore provnlnseftl Koppla In startMotorn 2-3 sekunder Startspinnlngen fIr vld belastnlng inte sjunka under 8 y och Glste vara densbullbullbullbull nir voltcetern ko~plas in enllgt loch 2 I annat fall foreligger dillS jordkontakt bullbullllan otorn eller batteriet och cha ssit

I Lis samtldtgt av stromforbrukninsen pi en ampereshymeter

+

12 41 020 DEMONTERlNG OCH MONTERlNG AV STARTMOTOR

Lossa minusans1utningen fran batteriet samt ans1utningsdonet och stromkabe1n fran start shymotorn

Demontera startmotorn fran f1ansen och stodshyvinke1n fran motorb1ocket

+

12 41 513 ISARTAGNlNG OCH HOPSATTNlNG AV STARTMOTOR

Skruva loss 1edningen till matar1indningen

Lossa magneten

Lossa inkopp1ingsarmen

+

2 ~- A

r ____ J Vr---- ~- I

I I

--e--I 1 1

t--l30 +

12-4111

Lyft bort pluskolen och tag bort kolhallarshyplattan

+

Lossa huset fran drivsidans gavel

+

Lossa lagerskruven for inkopplingsarmen

Drag ut ankaret med inkopplingsarmen

+

Pressa tryckringen 1 bakat

Lyft bort lasringen 2

Drag av startkopplingen

Monteringsanvisning Smorj den branta gangan och inkopplingsringen med kiselfett Bosch Ft 2 v 3

Drag tryckringen over lasringen

+

12- 4112

12 41 551 BYTE AV KOL

Lod loss och lod fast kolven vid matarshylindningen och kOlhallarplattan

Monteringsanvisning Brickan 1 pa ankashyret isoleringsbrickan 2

+

12 41 602 RENOVERING AV STARTMOTOR

Kontrollera ankare och faltlindning med provlampa for 220 V

Kontrollera mellan kollektorlamellerna och platpaketet med provspetsarna

vid kortslutning till jord tands lampan

Ankaret maste da bytas ut

+

Koppla in en amperemeter (matomrade 60 A) i stromkretsen och kontrollera kortvarigt fran lamell till lamell Provspanning 2 - 4 V

Instrumentutslaget skall vara lika stort for varje lamellpar

Kraftiga avvikelser tyder pa avbrott

Ankare med avbrott maste bytas ut

+

Kontrollera matarlindningen med avseende pa kortslutning till jord

Gor en visuell besiktning

Branda eller smutsiga lindningar maste bytas ut

+

2

12- 4l3

Gor en finsvarvning av ko11ektorn

Ko11ektordiametern A far inte sjunka under 33 mm

+

Skar ned iso1eringen me11an ko11ektorshy1amellerna

Iso1eringen ska11 1igga 05 mm under 1amellytan

+

Pressa ut slitna 1agerbussningar

Monteringsanvisning Innan en ny bussshyning monteras ska11 den 1igga minst 12 timme i motoro1ja Pressa in den i linje med gaveln

+

12 41 701 BYTE AV MATARLINDNING - Startmotorn isartagen shy

Rita pa po1skorna sa att de senare kan monshyteras pa sina gam1a p1atser Skruva av de fyra po1skruvarna Tag bort po1skorna oeh matar1indningen fran huset

Monteringsanvisning Fore den slut1iga dragshyningen av skruvarna ska11 po1skorna riktas in sa att de star exakt para11e11t med start shymotorns 1angdaxe1

Lagg in iso1eringsremsor av papper me11an matar1indningen oeh po1huset

+ 12-4114

Fel

Startmotorn ror sig inte vid inkoppling med nycshykeln

Startmotorn arbetar inte nar en kabel kopplas di shyrekt mel Ian batteriets pluspol och anslutning 30

Startmotorn arbetar for langsamt och drar inte runt matorn

Startmotorn arbetar med hogt varvtal men matorn star stilla eller ror sig endast ryckvis

FELSOKNING pA STARTMOTORN

Orsak

Koppla in ljuset a Ljuset brinner inte

Batteriet urladdat Avbrott i batteriet

b Ljuset tands men blir langsamt morkare nar startmotorn kopplas in Batteriet urladshydat

c Ljuset tands men slocknar omedelbart nar startmotorn kopplas in Oxideshyrade batteri- el shyler jordanslutningshyar

d Ljuset lyser normalt Kortslut anslutningarshyna 50 och 30 pa start shymatern Startmotorn arshybetar Fel pa tandlas eller ledningar

e Ljuset lyser normalt Inkopplingsrelaet drar men startrnotorn arbetar inte Gor med lamplig kabel en overkoppling fran batteriets plusshypol till anslutning 30 pa startmotorn Startmotorn arbetar Smutsiga eller oljiga kontakter i inkoppshylingsrelaet

a For korta kol b Kolen karvar c For lagt koltryck

a Sffiutsig kollektor b Fel pa ankare eller

matarlindning

a Fel pa startmotordrevet b Fel pa startkransen c Drevet pa startmotorn

aker inte ut Gangan smutsig eller skadad

Atgard

a Mat batterispanningen Kontrollera alIa anslutshyningar

b Ladda batteriet

c Rengor batterianslutningshyarna eller jordanslutshyningen till karossen

d Byt tandlaset Laga trashysiga ledningar

e Byt ut inkopplingsshymagneten

a Byt ut kolen b Frigor kolen c Byt ut kolfjadrarna

a Rengor kollektorn b Renovera startmotorn

a Byt drevet b Byt svanghjulet c Renovera startmotorn

12-415

a Prova dioderna med max 24 volt

b Provlampan far inte lysa nar plusledningen ansluts till huset

Byt alltid samtidigt alIa tre dioderna med diodhallare

+

12- 3 1 5

~ D Faltdioder

Demontera rotorn

Lad loss plusdioder minusdioder och statorledningar

Lossa diodhallaren

+

a Prova dioderna med max 24 V

b Provlampan P far inte lysa nar plus ledningen ans luts ti 11 ans lutningsshystittet

Monteringsanvisning Byt alltid samtidigt alIa tre dioderna med diodhallare

+

E Minusdioder

Lad loss statorledningarna och minusdioderna

Drag av kontakterna

Lossa diodhallaren

+

73 Andring

+

12-31 6

Tag bort statorn

a Prova dioderna med max 24 V

b Provlampan maste lysa nar plusledningen laggs mot huset

+

c Bestryk dioderna med Siliconolja OL 63 v 2 och pressa in dem med dornen EFLJ 570 i en hylsa med 17 mm innerdiameter

+

F Demontering och provning av statorlindning

Demontera rotorn

Lcd loss statorledningarna fran diodhallaren

Tag bort statorn

a Kontrollera statorlindningen med 40 V vaxelspanning med avseende pa kortslutning ti 11 j ord

+

b Mat resistansen mellan fasutgangarna Den skall vara 026 ohm 10

+

G Kontroll av rotor

Kontrollera den demonterade rotorn med 40 V vaxelspanning med avseende pa kortslutning till jord

(Provspetsar EFAW 84)

+

Kontrollera faltlindningen (ohmmeter)

14 V generator = 40 ohm + 10

+

For avsvarvning av slapringarna anvands dubbdockan EFAW 75 eller GDF 85 R 3

OBS Minsta slapringsdiameter 315 mm

+

Efter avsvarvningen skall koncentriciteten hos slapringarna kontrolleras

Max tillatet slag 003 mm

+

12-31 7

shy

12 32 000 DEMONTERING OCR MONTERING AV SPANNINGSREGULATOR jJ

Drag av det f1erpo1iga kontaktdonet

Lossa skruvarna

+

middotmiddotmiddot 1 1Abull Spann1ngsregu ator utan avstorning gu1 tejp middot 1 1Bbull Spann1ngsregu ator med avstorning

vit tejp

+

1 Se Tekniska data

-shy

12-321

FELSOKNING pA VAxELSTROHSGENERATOR

Fel

Hissljud fran generatorn

Kontrollampan lyser med halv ljusstyrka nar moshytorn gar

Kraftig gasutveckling fran batteriet

Kontrollampan lyser med halv eller full ljusstyrshyka nar motorn gar

Orsak

a Skadade kullager b Fel pa kilrem c Los remskiva

a Los kilrem b Dalig ledningskontakt

c Fel pa regulatorn d Fel pa kol e Likriktardiod med fel

eller kortslutning till jord

f Kortslutning till jord i statorn

g Delvis kortslutning till jord i rotorn

a Dalig kontakt mel ian regulator och geneshyrator

b Skadad regulator

a Los kilrem b Skadad regulator c Avbrott eller kortslutshy

ning i ledningarna d Fel pa kol e Fel pa rotorlindning f Avbrott i matarstromshy

krets g Fel pa dioder eller

diodhallare

Atgard

a Byt kullager b Byt kilrem c Drag till fastmuttern

a Spann kilremmen b Kontrollera anslutning shy

arna c Byt regula torn d Byt kol e Byt likriktardioden

f Byt statorn

g Byt rotorn

a Kontrollera anslutningshyarna vid regulator och generator

b Byt regulatorn

a Spann kilremmen b Byt regulatorn c Kontrol1era kabelans1utshy

ningarna och kabeln d Byt kol e Byt rotorn f Kontro1lera anslutningshy

arna g Kontrollera dioder och

diodhallare Byt ut fe1aktiga delar vid beshyhov

12-323

bullI -- shy ~

12 41 009 KONTROLL AV STARTMOTOR I BlLEN -

Demontera dammskyddet 1

Tag bort 1asbrickan 2 me11an1aggen 3 och packningen 4

Lossa de genomgaende skruvarna 5

Drag av huset 6

Monteringsanvisning Ankarets axia1spe1 ska11 sta11as in till 01 - 015 mm

Kontro11era k~11ektor1agret +

bull1 Se Tekniska data

- MED MOTORPROVARE

StartNotorer till bilar Med automatvaxellda kan enda s t provas i bank

lagg 1 fyrans vaxel och tryck ned bromspedalen fore provnlnseftl Koppla In startMotorn 2-3 sekunder Startspinnlngen fIr vld belastnlng inte sjunka under 8 y och Glste vara densbullbullbullbull nir voltcetern ko~plas in enllgt loch 2 I annat fall foreligger dillS jordkontakt bullbullllan otorn eller batteriet och cha ssit

I Lis samtldtgt av stromforbrukninsen pi en ampereshymeter

+

12 41 020 DEMONTERlNG OCH MONTERlNG AV STARTMOTOR

Lossa minusans1utningen fran batteriet samt ans1utningsdonet och stromkabe1n fran start shymotorn

Demontera startmotorn fran f1ansen och stodshyvinke1n fran motorb1ocket

+

12 41 513 ISARTAGNlNG OCH HOPSATTNlNG AV STARTMOTOR

Skruva loss 1edningen till matar1indningen

Lossa magneten

Lossa inkopp1ingsarmen

+

2 ~- A

r ____ J Vr---- ~- I

I I

--e--I 1 1

t--l30 +

12-4111

Lyft bort pluskolen och tag bort kolhallarshyplattan

+

Lossa huset fran drivsidans gavel

+

Lossa lagerskruven for inkopplingsarmen

Drag ut ankaret med inkopplingsarmen

+

Pressa tryckringen 1 bakat

Lyft bort lasringen 2

Drag av startkopplingen

Monteringsanvisning Smorj den branta gangan och inkopplingsringen med kiselfett Bosch Ft 2 v 3

Drag tryckringen over lasringen

+

12- 4112

12 41 551 BYTE AV KOL

Lod loss och lod fast kolven vid matarshylindningen och kOlhallarplattan

Monteringsanvisning Brickan 1 pa ankashyret isoleringsbrickan 2

+

12 41 602 RENOVERING AV STARTMOTOR

Kontrollera ankare och faltlindning med provlampa for 220 V

Kontrollera mellan kollektorlamellerna och platpaketet med provspetsarna

vid kortslutning till jord tands lampan

Ankaret maste da bytas ut

+

Koppla in en amperemeter (matomrade 60 A) i stromkretsen och kontrollera kortvarigt fran lamell till lamell Provspanning 2 - 4 V

Instrumentutslaget skall vara lika stort for varje lamellpar

Kraftiga avvikelser tyder pa avbrott

Ankare med avbrott maste bytas ut

+

Kontrollera matarlindningen med avseende pa kortslutning till jord

Gor en visuell besiktning

Branda eller smutsiga lindningar maste bytas ut

+

2

12- 4l3

Gor en finsvarvning av ko11ektorn

Ko11ektordiametern A far inte sjunka under 33 mm

+

Skar ned iso1eringen me11an ko11ektorshy1amellerna

Iso1eringen ska11 1igga 05 mm under 1amellytan

+

Pressa ut slitna 1agerbussningar

Monteringsanvisning Innan en ny bussshyning monteras ska11 den 1igga minst 12 timme i motoro1ja Pressa in den i linje med gaveln

+

12 41 701 BYTE AV MATARLINDNING - Startmotorn isartagen shy

Rita pa po1skorna sa att de senare kan monshyteras pa sina gam1a p1atser Skruva av de fyra po1skruvarna Tag bort po1skorna oeh matar1indningen fran huset

Monteringsanvisning Fore den slut1iga dragshyningen av skruvarna ska11 po1skorna riktas in sa att de star exakt para11e11t med start shymotorns 1angdaxe1

Lagg in iso1eringsremsor av papper me11an matar1indningen oeh po1huset

+ 12-4114

Fel

Startmotorn ror sig inte vid inkoppling med nycshykeln

Startmotorn arbetar inte nar en kabel kopplas di shyrekt mel Ian batteriets pluspol och anslutning 30

Startmotorn arbetar for langsamt och drar inte runt matorn

Startmotorn arbetar med hogt varvtal men matorn star stilla eller ror sig endast ryckvis

FELSOKNING pA STARTMOTORN

Orsak

Koppla in ljuset a Ljuset brinner inte

Batteriet urladdat Avbrott i batteriet

b Ljuset tands men blir langsamt morkare nar startmotorn kopplas in Batteriet urladshydat

c Ljuset tands men slocknar omedelbart nar startmotorn kopplas in Oxideshyrade batteri- el shyler jordanslutningshyar

d Ljuset lyser normalt Kortslut anslutningarshyna 50 och 30 pa start shymatern Startmotorn arshybetar Fel pa tandlas eller ledningar

e Ljuset lyser normalt Inkopplingsrelaet drar men startrnotorn arbetar inte Gor med lamplig kabel en overkoppling fran batteriets plusshypol till anslutning 30 pa startmotorn Startmotorn arbetar Smutsiga eller oljiga kontakter i inkoppshylingsrelaet

a For korta kol b Kolen karvar c For lagt koltryck

a Sffiutsig kollektor b Fel pa ankare eller

matarlindning

a Fel pa startmotordrevet b Fel pa startkransen c Drevet pa startmotorn

aker inte ut Gangan smutsig eller skadad

Atgard

a Mat batterispanningen Kontrollera alIa anslutshyningar

b Ladda batteriet

c Rengor batterianslutningshyarna eller jordanslutshyningen till karossen

d Byt tandlaset Laga trashysiga ledningar

e Byt ut inkopplingsshymagneten

a Byt ut kolen b Frigor kolen c Byt ut kolfjadrarna

a Rengor kollektorn b Renovera startmotorn

a Byt drevet b Byt svanghjulet c Renovera startmotorn

12-415

+

12-31 6

Tag bort statorn

a Prova dioderna med max 24 V

b Provlampan maste lysa nar plusledningen laggs mot huset

+

c Bestryk dioderna med Siliconolja OL 63 v 2 och pressa in dem med dornen EFLJ 570 i en hylsa med 17 mm innerdiameter

+

F Demontering och provning av statorlindning

Demontera rotorn

Lcd loss statorledningarna fran diodhallaren

Tag bort statorn

a Kontrollera statorlindningen med 40 V vaxelspanning med avseende pa kortslutning ti 11 j ord

+

b Mat resistansen mellan fasutgangarna Den skall vara 026 ohm 10

+

G Kontroll av rotor

Kontrollera den demonterade rotorn med 40 V vaxelspanning med avseende pa kortslutning till jord

(Provspetsar EFAW 84)

+

Kontrollera faltlindningen (ohmmeter)

14 V generator = 40 ohm + 10

+

For avsvarvning av slapringarna anvands dubbdockan EFAW 75 eller GDF 85 R 3

OBS Minsta slapringsdiameter 315 mm

+

Efter avsvarvningen skall koncentriciteten hos slapringarna kontrolleras

Max tillatet slag 003 mm

+

12-31 7

shy

12 32 000 DEMONTERING OCR MONTERING AV SPANNINGSREGULATOR jJ

Drag av det f1erpo1iga kontaktdonet

Lossa skruvarna

+

middotmiddotmiddot 1 1Abull Spann1ngsregu ator utan avstorning gu1 tejp middot 1 1Bbull Spann1ngsregu ator med avstorning

vit tejp

+

1 Se Tekniska data

-shy

12-321

FELSOKNING pA VAxELSTROHSGENERATOR

Fel

Hissljud fran generatorn

Kontrollampan lyser med halv ljusstyrka nar moshytorn gar

Kraftig gasutveckling fran batteriet

Kontrollampan lyser med halv eller full ljusstyrshyka nar motorn gar

Orsak

a Skadade kullager b Fel pa kilrem c Los remskiva

a Los kilrem b Dalig ledningskontakt

c Fel pa regulatorn d Fel pa kol e Likriktardiod med fel

eller kortslutning till jord

f Kortslutning till jord i statorn

g Delvis kortslutning till jord i rotorn

a Dalig kontakt mel ian regulator och geneshyrator

b Skadad regulator

a Los kilrem b Skadad regulator c Avbrott eller kortslutshy

ning i ledningarna d Fel pa kol e Fel pa rotorlindning f Avbrott i matarstromshy

krets g Fel pa dioder eller

diodhallare

Atgard

a Byt kullager b Byt kilrem c Drag till fastmuttern

a Spann kilremmen b Kontrollera anslutning shy

arna c Byt regula torn d Byt kol e Byt likriktardioden

f Byt statorn

g Byt rotorn

a Kontrollera anslutningshyarna vid regulator och generator

b Byt regulatorn

a Spann kilremmen b Byt regulatorn c Kontrol1era kabelans1utshy

ningarna och kabeln d Byt kol e Byt rotorn f Kontro1lera anslutningshy

arna g Kontrollera dioder och

diodhallare Byt ut fe1aktiga delar vid beshyhov

12-323

bullI -- shy ~

12 41 009 KONTROLL AV STARTMOTOR I BlLEN -

Demontera dammskyddet 1

Tag bort 1asbrickan 2 me11an1aggen 3 och packningen 4

Lossa de genomgaende skruvarna 5

Drag av huset 6

Monteringsanvisning Ankarets axia1spe1 ska11 sta11as in till 01 - 015 mm

Kontro11era k~11ektor1agret +

bull1 Se Tekniska data

- MED MOTORPROVARE

StartNotorer till bilar Med automatvaxellda kan enda s t provas i bank

lagg 1 fyrans vaxel och tryck ned bromspedalen fore provnlnseftl Koppla In startMotorn 2-3 sekunder Startspinnlngen fIr vld belastnlng inte sjunka under 8 y och Glste vara densbullbullbullbull nir voltcetern ko~plas in enllgt loch 2 I annat fall foreligger dillS jordkontakt bullbullllan otorn eller batteriet och cha ssit

I Lis samtldtgt av stromforbrukninsen pi en ampereshymeter

+

12 41 020 DEMONTERlNG OCH MONTERlNG AV STARTMOTOR

Lossa minusans1utningen fran batteriet samt ans1utningsdonet och stromkabe1n fran start shymotorn

Demontera startmotorn fran f1ansen och stodshyvinke1n fran motorb1ocket

+

12 41 513 ISARTAGNlNG OCH HOPSATTNlNG AV STARTMOTOR

Skruva loss 1edningen till matar1indningen

Lossa magneten

Lossa inkopp1ingsarmen

+

2 ~- A

r ____ J Vr---- ~- I

I I

--e--I 1 1

t--l30 +

12-4111

Lyft bort pluskolen och tag bort kolhallarshyplattan

+

Lossa huset fran drivsidans gavel

+

Lossa lagerskruven for inkopplingsarmen

Drag ut ankaret med inkopplingsarmen

+

Pressa tryckringen 1 bakat

Lyft bort lasringen 2

Drag av startkopplingen

Monteringsanvisning Smorj den branta gangan och inkopplingsringen med kiselfett Bosch Ft 2 v 3

Drag tryckringen over lasringen

+

12- 4112

12 41 551 BYTE AV KOL

Lod loss och lod fast kolven vid matarshylindningen och kOlhallarplattan

Monteringsanvisning Brickan 1 pa ankashyret isoleringsbrickan 2

+

12 41 602 RENOVERING AV STARTMOTOR

Kontrollera ankare och faltlindning med provlampa for 220 V

Kontrollera mellan kollektorlamellerna och platpaketet med provspetsarna

vid kortslutning till jord tands lampan

Ankaret maste da bytas ut

+

Koppla in en amperemeter (matomrade 60 A) i stromkretsen och kontrollera kortvarigt fran lamell till lamell Provspanning 2 - 4 V

Instrumentutslaget skall vara lika stort for varje lamellpar

Kraftiga avvikelser tyder pa avbrott

Ankare med avbrott maste bytas ut

+

Kontrollera matarlindningen med avseende pa kortslutning till jord

Gor en visuell besiktning

Branda eller smutsiga lindningar maste bytas ut

+

2

12- 4l3

Gor en finsvarvning av ko11ektorn

Ko11ektordiametern A far inte sjunka under 33 mm

+

Skar ned iso1eringen me11an ko11ektorshy1amellerna

Iso1eringen ska11 1igga 05 mm under 1amellytan

+

Pressa ut slitna 1agerbussningar

Monteringsanvisning Innan en ny bussshyning monteras ska11 den 1igga minst 12 timme i motoro1ja Pressa in den i linje med gaveln

+

12 41 701 BYTE AV MATARLINDNING - Startmotorn isartagen shy

Rita pa po1skorna sa att de senare kan monshyteras pa sina gam1a p1atser Skruva av de fyra po1skruvarna Tag bort po1skorna oeh matar1indningen fran huset

Monteringsanvisning Fore den slut1iga dragshyningen av skruvarna ska11 po1skorna riktas in sa att de star exakt para11e11t med start shymotorns 1angdaxe1

Lagg in iso1eringsremsor av papper me11an matar1indningen oeh po1huset

+ 12-4114

Fel

Startmotorn ror sig inte vid inkoppling med nycshykeln

Startmotorn arbetar inte nar en kabel kopplas di shyrekt mel Ian batteriets pluspol och anslutning 30

Startmotorn arbetar for langsamt och drar inte runt matorn

Startmotorn arbetar med hogt varvtal men matorn star stilla eller ror sig endast ryckvis

FELSOKNING pA STARTMOTORN

Orsak

Koppla in ljuset a Ljuset brinner inte

Batteriet urladdat Avbrott i batteriet

b Ljuset tands men blir langsamt morkare nar startmotorn kopplas in Batteriet urladshydat

c Ljuset tands men slocknar omedelbart nar startmotorn kopplas in Oxideshyrade batteri- el shyler jordanslutningshyar

d Ljuset lyser normalt Kortslut anslutningarshyna 50 och 30 pa start shymatern Startmotorn arshybetar Fel pa tandlas eller ledningar

e Ljuset lyser normalt Inkopplingsrelaet drar men startrnotorn arbetar inte Gor med lamplig kabel en overkoppling fran batteriets plusshypol till anslutning 30 pa startmotorn Startmotorn arbetar Smutsiga eller oljiga kontakter i inkoppshylingsrelaet

a For korta kol b Kolen karvar c For lagt koltryck

a Sffiutsig kollektor b Fel pa ankare eller

matarlindning

a Fel pa startmotordrevet b Fel pa startkransen c Drevet pa startmotorn

aker inte ut Gangan smutsig eller skadad

Atgard

a Mat batterispanningen Kontrollera alIa anslutshyningar

b Ladda batteriet

c Rengor batterianslutningshyarna eller jordanslutshyningen till karossen

d Byt tandlaset Laga trashysiga ledningar

e Byt ut inkopplingsshymagneten

a Byt ut kolen b Frigor kolen c Byt ut kolfjadrarna

a Rengor kollektorn b Renovera startmotorn

a Byt drevet b Byt svanghjulet c Renovera startmotorn

12-415

G Kontroll av rotor

Kontrollera den demonterade rotorn med 40 V vaxelspanning med avseende pa kortslutning till jord

(Provspetsar EFAW 84)

+

Kontrollera faltlindningen (ohmmeter)

14 V generator = 40 ohm + 10

+

For avsvarvning av slapringarna anvands dubbdockan EFAW 75 eller GDF 85 R 3

OBS Minsta slapringsdiameter 315 mm

+

Efter avsvarvningen skall koncentriciteten hos slapringarna kontrolleras

Max tillatet slag 003 mm

+

12-31 7

shy

12 32 000 DEMONTERING OCR MONTERING AV SPANNINGSREGULATOR jJ

Drag av det f1erpo1iga kontaktdonet

Lossa skruvarna

+

middotmiddotmiddot 1 1Abull Spann1ngsregu ator utan avstorning gu1 tejp middot 1 1Bbull Spann1ngsregu ator med avstorning

vit tejp

+

1 Se Tekniska data

-shy

12-321

FELSOKNING pA VAxELSTROHSGENERATOR

Fel

Hissljud fran generatorn

Kontrollampan lyser med halv ljusstyrka nar moshytorn gar

Kraftig gasutveckling fran batteriet

Kontrollampan lyser med halv eller full ljusstyrshyka nar motorn gar

Orsak

a Skadade kullager b Fel pa kilrem c Los remskiva

a Los kilrem b Dalig ledningskontakt

c Fel pa regulatorn d Fel pa kol e Likriktardiod med fel

eller kortslutning till jord

f Kortslutning till jord i statorn

g Delvis kortslutning till jord i rotorn

a Dalig kontakt mel ian regulator och geneshyrator

b Skadad regulator

a Los kilrem b Skadad regulator c Avbrott eller kortslutshy

ning i ledningarna d Fel pa kol e Fel pa rotorlindning f Avbrott i matarstromshy

krets g Fel pa dioder eller

diodhallare

Atgard

a Byt kullager b Byt kilrem c Drag till fastmuttern

a Spann kilremmen b Kontrollera anslutning shy

arna c Byt regula torn d Byt kol e Byt likriktardioden

f Byt statorn

g Byt rotorn

a Kontrollera anslutningshyarna vid regulator och generator

b Byt regulatorn

a Spann kilremmen b Byt regulatorn c Kontrol1era kabelans1utshy

ningarna och kabeln d Byt kol e Byt rotorn f Kontro1lera anslutningshy

arna g Kontrollera dioder och

diodhallare Byt ut fe1aktiga delar vid beshyhov

12-323

bullI -- shy ~

12 41 009 KONTROLL AV STARTMOTOR I BlLEN -

Demontera dammskyddet 1

Tag bort 1asbrickan 2 me11an1aggen 3 och packningen 4

Lossa de genomgaende skruvarna 5

Drag av huset 6

Monteringsanvisning Ankarets axia1spe1 ska11 sta11as in till 01 - 015 mm

Kontro11era k~11ektor1agret +

bull1 Se Tekniska data

- MED MOTORPROVARE

StartNotorer till bilar Med automatvaxellda kan enda s t provas i bank

lagg 1 fyrans vaxel och tryck ned bromspedalen fore provnlnseftl Koppla In startMotorn 2-3 sekunder Startspinnlngen fIr vld belastnlng inte sjunka under 8 y och Glste vara densbullbullbullbull nir voltcetern ko~plas in enllgt loch 2 I annat fall foreligger dillS jordkontakt bullbullllan otorn eller batteriet och cha ssit

I Lis samtldtgt av stromforbrukninsen pi en ampereshymeter

+

12 41 020 DEMONTERlNG OCH MONTERlNG AV STARTMOTOR

Lossa minusans1utningen fran batteriet samt ans1utningsdonet och stromkabe1n fran start shymotorn

Demontera startmotorn fran f1ansen och stodshyvinke1n fran motorb1ocket

+

12 41 513 ISARTAGNlNG OCH HOPSATTNlNG AV STARTMOTOR

Skruva loss 1edningen till matar1indningen

Lossa magneten

Lossa inkopp1ingsarmen

+

2 ~- A

r ____ J Vr---- ~- I

I I

--e--I 1 1

t--l30 +

12-4111

Lyft bort pluskolen och tag bort kolhallarshyplattan

+

Lossa huset fran drivsidans gavel

+

Lossa lagerskruven for inkopplingsarmen

Drag ut ankaret med inkopplingsarmen

+

Pressa tryckringen 1 bakat

Lyft bort lasringen 2

Drag av startkopplingen

Monteringsanvisning Smorj den branta gangan och inkopplingsringen med kiselfett Bosch Ft 2 v 3

Drag tryckringen over lasringen

+

12- 4112

12 41 551 BYTE AV KOL

Lod loss och lod fast kolven vid matarshylindningen och kOlhallarplattan

Monteringsanvisning Brickan 1 pa ankashyret isoleringsbrickan 2

+

12 41 602 RENOVERING AV STARTMOTOR

Kontrollera ankare och faltlindning med provlampa for 220 V

Kontrollera mellan kollektorlamellerna och platpaketet med provspetsarna

vid kortslutning till jord tands lampan

Ankaret maste da bytas ut

+

Koppla in en amperemeter (matomrade 60 A) i stromkretsen och kontrollera kortvarigt fran lamell till lamell Provspanning 2 - 4 V

Instrumentutslaget skall vara lika stort for varje lamellpar

Kraftiga avvikelser tyder pa avbrott

Ankare med avbrott maste bytas ut

+

Kontrollera matarlindningen med avseende pa kortslutning till jord

Gor en visuell besiktning

Branda eller smutsiga lindningar maste bytas ut

+

2

12- 4l3

Gor en finsvarvning av ko11ektorn

Ko11ektordiametern A far inte sjunka under 33 mm

+

Skar ned iso1eringen me11an ko11ektorshy1amellerna

Iso1eringen ska11 1igga 05 mm under 1amellytan

+

Pressa ut slitna 1agerbussningar

Monteringsanvisning Innan en ny bussshyning monteras ska11 den 1igga minst 12 timme i motoro1ja Pressa in den i linje med gaveln

+

12 41 701 BYTE AV MATARLINDNING - Startmotorn isartagen shy

Rita pa po1skorna sa att de senare kan monshyteras pa sina gam1a p1atser Skruva av de fyra po1skruvarna Tag bort po1skorna oeh matar1indningen fran huset

Monteringsanvisning Fore den slut1iga dragshyningen av skruvarna ska11 po1skorna riktas in sa att de star exakt para11e11t med start shymotorns 1angdaxe1

Lagg in iso1eringsremsor av papper me11an matar1indningen oeh po1huset

+ 12-4114

Fel

Startmotorn ror sig inte vid inkoppling med nycshykeln

Startmotorn arbetar inte nar en kabel kopplas di shyrekt mel Ian batteriets pluspol och anslutning 30

Startmotorn arbetar for langsamt och drar inte runt matorn

Startmotorn arbetar med hogt varvtal men matorn star stilla eller ror sig endast ryckvis

FELSOKNING pA STARTMOTORN

Orsak

Koppla in ljuset a Ljuset brinner inte

Batteriet urladdat Avbrott i batteriet

b Ljuset tands men blir langsamt morkare nar startmotorn kopplas in Batteriet urladshydat

c Ljuset tands men slocknar omedelbart nar startmotorn kopplas in Oxideshyrade batteri- el shyler jordanslutningshyar

d Ljuset lyser normalt Kortslut anslutningarshyna 50 och 30 pa start shymatern Startmotorn arshybetar Fel pa tandlas eller ledningar

e Ljuset lyser normalt Inkopplingsrelaet drar men startrnotorn arbetar inte Gor med lamplig kabel en overkoppling fran batteriets plusshypol till anslutning 30 pa startmotorn Startmotorn arbetar Smutsiga eller oljiga kontakter i inkoppshylingsrelaet

a For korta kol b Kolen karvar c For lagt koltryck

a Sffiutsig kollektor b Fel pa ankare eller

matarlindning

a Fel pa startmotordrevet b Fel pa startkransen c Drevet pa startmotorn

aker inte ut Gangan smutsig eller skadad

Atgard

a Mat batterispanningen Kontrollera alIa anslutshyningar

b Ladda batteriet

c Rengor batterianslutningshyarna eller jordanslutshyningen till karossen

d Byt tandlaset Laga trashysiga ledningar

e Byt ut inkopplingsshymagneten

a Byt ut kolen b Frigor kolen c Byt ut kolfjadrarna

a Rengor kollektorn b Renovera startmotorn

a Byt drevet b Byt svanghjulet c Renovera startmotorn

12-415

12 32 000 DEMONTERING OCR MONTERING AV SPANNINGSREGULATOR jJ

Drag av det f1erpo1iga kontaktdonet

Lossa skruvarna

+

middotmiddotmiddot 1 1Abull Spann1ngsregu ator utan avstorning gu1 tejp middot 1 1Bbull Spann1ngsregu ator med avstorning

vit tejp

+

1 Se Tekniska data

-shy

12-321

FELSOKNING pA VAxELSTROHSGENERATOR

Fel

Hissljud fran generatorn

Kontrollampan lyser med halv ljusstyrka nar moshytorn gar

Kraftig gasutveckling fran batteriet

Kontrollampan lyser med halv eller full ljusstyrshyka nar motorn gar

Orsak

a Skadade kullager b Fel pa kilrem c Los remskiva

a Los kilrem b Dalig ledningskontakt

c Fel pa regulatorn d Fel pa kol e Likriktardiod med fel

eller kortslutning till jord

f Kortslutning till jord i statorn

g Delvis kortslutning till jord i rotorn

a Dalig kontakt mel ian regulator och geneshyrator

b Skadad regulator

a Los kilrem b Skadad regulator c Avbrott eller kortslutshy

ning i ledningarna d Fel pa kol e Fel pa rotorlindning f Avbrott i matarstromshy

krets g Fel pa dioder eller

diodhallare

Atgard

a Byt kullager b Byt kilrem c Drag till fastmuttern

a Spann kilremmen b Kontrollera anslutning shy

arna c Byt regula torn d Byt kol e Byt likriktardioden

f Byt statorn

g Byt rotorn

a Kontrollera anslutningshyarna vid regulator och generator

b Byt regulatorn

a Spann kilremmen b Byt regulatorn c Kontrol1era kabelans1utshy

ningarna och kabeln d Byt kol e Byt rotorn f Kontro1lera anslutningshy

arna g Kontrollera dioder och

diodhallare Byt ut fe1aktiga delar vid beshyhov

12-323

bullI -- shy ~

12 41 009 KONTROLL AV STARTMOTOR I BlLEN -

Demontera dammskyddet 1

Tag bort 1asbrickan 2 me11an1aggen 3 och packningen 4

Lossa de genomgaende skruvarna 5

Drag av huset 6

Monteringsanvisning Ankarets axia1spe1 ska11 sta11as in till 01 - 015 mm

Kontro11era k~11ektor1agret +

bull1 Se Tekniska data

- MED MOTORPROVARE

StartNotorer till bilar Med automatvaxellda kan enda s t provas i bank

lagg 1 fyrans vaxel och tryck ned bromspedalen fore provnlnseftl Koppla In startMotorn 2-3 sekunder Startspinnlngen fIr vld belastnlng inte sjunka under 8 y och Glste vara densbullbullbullbull nir voltcetern ko~plas in enllgt loch 2 I annat fall foreligger dillS jordkontakt bullbullllan otorn eller batteriet och cha ssit

I Lis samtldtgt av stromforbrukninsen pi en ampereshymeter

+

12 41 020 DEMONTERlNG OCH MONTERlNG AV STARTMOTOR

Lossa minusans1utningen fran batteriet samt ans1utningsdonet och stromkabe1n fran start shymotorn

Demontera startmotorn fran f1ansen och stodshyvinke1n fran motorb1ocket

+

12 41 513 ISARTAGNlNG OCH HOPSATTNlNG AV STARTMOTOR

Skruva loss 1edningen till matar1indningen

Lossa magneten

Lossa inkopp1ingsarmen

+

2 ~- A

r ____ J Vr---- ~- I

I I

--e--I 1 1

t--l30 +

12-4111

Lyft bort pluskolen och tag bort kolhallarshyplattan

+

Lossa huset fran drivsidans gavel

+

Lossa lagerskruven for inkopplingsarmen

Drag ut ankaret med inkopplingsarmen

+

Pressa tryckringen 1 bakat

Lyft bort lasringen 2

Drag av startkopplingen

Monteringsanvisning Smorj den branta gangan och inkopplingsringen med kiselfett Bosch Ft 2 v 3

Drag tryckringen over lasringen

+

12- 4112

12 41 551 BYTE AV KOL

Lod loss och lod fast kolven vid matarshylindningen och kOlhallarplattan

Monteringsanvisning Brickan 1 pa ankashyret isoleringsbrickan 2

+

12 41 602 RENOVERING AV STARTMOTOR

Kontrollera ankare och faltlindning med provlampa for 220 V

Kontrollera mellan kollektorlamellerna och platpaketet med provspetsarna

vid kortslutning till jord tands lampan

Ankaret maste da bytas ut

+

Koppla in en amperemeter (matomrade 60 A) i stromkretsen och kontrollera kortvarigt fran lamell till lamell Provspanning 2 - 4 V

Instrumentutslaget skall vara lika stort for varje lamellpar

Kraftiga avvikelser tyder pa avbrott

Ankare med avbrott maste bytas ut

+

Kontrollera matarlindningen med avseende pa kortslutning till jord

Gor en visuell besiktning

Branda eller smutsiga lindningar maste bytas ut

+

2

12- 4l3

Gor en finsvarvning av ko11ektorn

Ko11ektordiametern A far inte sjunka under 33 mm

+

Skar ned iso1eringen me11an ko11ektorshy1amellerna

Iso1eringen ska11 1igga 05 mm under 1amellytan

+

Pressa ut slitna 1agerbussningar

Monteringsanvisning Innan en ny bussshyning monteras ska11 den 1igga minst 12 timme i motoro1ja Pressa in den i linje med gaveln

+

12 41 701 BYTE AV MATARLINDNING - Startmotorn isartagen shy

Rita pa po1skorna sa att de senare kan monshyteras pa sina gam1a p1atser Skruva av de fyra po1skruvarna Tag bort po1skorna oeh matar1indningen fran huset

Monteringsanvisning Fore den slut1iga dragshyningen av skruvarna ska11 po1skorna riktas in sa att de star exakt para11e11t med start shymotorns 1angdaxe1

Lagg in iso1eringsremsor av papper me11an matar1indningen oeh po1huset

+ 12-4114

Fel

Startmotorn ror sig inte vid inkoppling med nycshykeln

Startmotorn arbetar inte nar en kabel kopplas di shyrekt mel Ian batteriets pluspol och anslutning 30

Startmotorn arbetar for langsamt och drar inte runt matorn

Startmotorn arbetar med hogt varvtal men matorn star stilla eller ror sig endast ryckvis

FELSOKNING pA STARTMOTORN

Orsak

Koppla in ljuset a Ljuset brinner inte

Batteriet urladdat Avbrott i batteriet

b Ljuset tands men blir langsamt morkare nar startmotorn kopplas in Batteriet urladshydat

c Ljuset tands men slocknar omedelbart nar startmotorn kopplas in Oxideshyrade batteri- el shyler jordanslutningshyar

d Ljuset lyser normalt Kortslut anslutningarshyna 50 och 30 pa start shymatern Startmotorn arshybetar Fel pa tandlas eller ledningar

e Ljuset lyser normalt Inkopplingsrelaet drar men startrnotorn arbetar inte Gor med lamplig kabel en overkoppling fran batteriets plusshypol till anslutning 30 pa startmotorn Startmotorn arbetar Smutsiga eller oljiga kontakter i inkoppshylingsrelaet

a For korta kol b Kolen karvar c For lagt koltryck

a Sffiutsig kollektor b Fel pa ankare eller

matarlindning

a Fel pa startmotordrevet b Fel pa startkransen c Drevet pa startmotorn

aker inte ut Gangan smutsig eller skadad

Atgard

a Mat batterispanningen Kontrollera alIa anslutshyningar

b Ladda batteriet

c Rengor batterianslutningshyarna eller jordanslutshyningen till karossen

d Byt tandlaset Laga trashysiga ledningar

e Byt ut inkopplingsshymagneten

a Byt ut kolen b Frigor kolen c Byt ut kolfjadrarna

a Rengor kollektorn b Renovera startmotorn

a Byt drevet b Byt svanghjulet c Renovera startmotorn

12-415

FELSOKNING pA VAxELSTROHSGENERATOR

Fel

Hissljud fran generatorn

Kontrollampan lyser med halv ljusstyrka nar moshytorn gar

Kraftig gasutveckling fran batteriet

Kontrollampan lyser med halv eller full ljusstyrshyka nar motorn gar

Orsak

a Skadade kullager b Fel pa kilrem c Los remskiva

a Los kilrem b Dalig ledningskontakt

c Fel pa regulatorn d Fel pa kol e Likriktardiod med fel

eller kortslutning till jord

f Kortslutning till jord i statorn

g Delvis kortslutning till jord i rotorn

a Dalig kontakt mel ian regulator och geneshyrator

b Skadad regulator

a Los kilrem b Skadad regulator c Avbrott eller kortslutshy

ning i ledningarna d Fel pa kol e Fel pa rotorlindning f Avbrott i matarstromshy

krets g Fel pa dioder eller

diodhallare

Atgard

a Byt kullager b Byt kilrem c Drag till fastmuttern

a Spann kilremmen b Kontrollera anslutning shy

arna c Byt regula torn d Byt kol e Byt likriktardioden

f Byt statorn

g Byt rotorn

a Kontrollera anslutningshyarna vid regulator och generator

b Byt regulatorn

a Spann kilremmen b Byt regulatorn c Kontrol1era kabelans1utshy

ningarna och kabeln d Byt kol e Byt rotorn f Kontro1lera anslutningshy

arna g Kontrollera dioder och

diodhallare Byt ut fe1aktiga delar vid beshyhov

12-323

bullI -- shy ~

12 41 009 KONTROLL AV STARTMOTOR I BlLEN -

Demontera dammskyddet 1

Tag bort 1asbrickan 2 me11an1aggen 3 och packningen 4

Lossa de genomgaende skruvarna 5

Drag av huset 6

Monteringsanvisning Ankarets axia1spe1 ska11 sta11as in till 01 - 015 mm

Kontro11era k~11ektor1agret +

bull1 Se Tekniska data

- MED MOTORPROVARE

StartNotorer till bilar Med automatvaxellda kan enda s t provas i bank

lagg 1 fyrans vaxel och tryck ned bromspedalen fore provnlnseftl Koppla In startMotorn 2-3 sekunder Startspinnlngen fIr vld belastnlng inte sjunka under 8 y och Glste vara densbullbullbullbull nir voltcetern ko~plas in enllgt loch 2 I annat fall foreligger dillS jordkontakt bullbullllan otorn eller batteriet och cha ssit

I Lis samtldtgt av stromforbrukninsen pi en ampereshymeter

+

12 41 020 DEMONTERlNG OCH MONTERlNG AV STARTMOTOR

Lossa minusans1utningen fran batteriet samt ans1utningsdonet och stromkabe1n fran start shymotorn

Demontera startmotorn fran f1ansen och stodshyvinke1n fran motorb1ocket

+

12 41 513 ISARTAGNlNG OCH HOPSATTNlNG AV STARTMOTOR

Skruva loss 1edningen till matar1indningen

Lossa magneten

Lossa inkopp1ingsarmen

+

2 ~- A

r ____ J Vr---- ~- I

I I

--e--I 1 1

t--l30 +

12-4111

Lyft bort pluskolen och tag bort kolhallarshyplattan

+

Lossa huset fran drivsidans gavel

+

Lossa lagerskruven for inkopplingsarmen

Drag ut ankaret med inkopplingsarmen

+

Pressa tryckringen 1 bakat

Lyft bort lasringen 2

Drag av startkopplingen

Monteringsanvisning Smorj den branta gangan och inkopplingsringen med kiselfett Bosch Ft 2 v 3

Drag tryckringen over lasringen

+

12- 4112

12 41 551 BYTE AV KOL

Lod loss och lod fast kolven vid matarshylindningen och kOlhallarplattan

Monteringsanvisning Brickan 1 pa ankashyret isoleringsbrickan 2

+

12 41 602 RENOVERING AV STARTMOTOR

Kontrollera ankare och faltlindning med provlampa for 220 V

Kontrollera mellan kollektorlamellerna och platpaketet med provspetsarna

vid kortslutning till jord tands lampan

Ankaret maste da bytas ut

+

Koppla in en amperemeter (matomrade 60 A) i stromkretsen och kontrollera kortvarigt fran lamell till lamell Provspanning 2 - 4 V

Instrumentutslaget skall vara lika stort for varje lamellpar

Kraftiga avvikelser tyder pa avbrott

Ankare med avbrott maste bytas ut

+

Kontrollera matarlindningen med avseende pa kortslutning till jord

Gor en visuell besiktning

Branda eller smutsiga lindningar maste bytas ut

+

2

12- 4l3

Gor en finsvarvning av ko11ektorn

Ko11ektordiametern A far inte sjunka under 33 mm

+

Skar ned iso1eringen me11an ko11ektorshy1amellerna

Iso1eringen ska11 1igga 05 mm under 1amellytan

+

Pressa ut slitna 1agerbussningar

Monteringsanvisning Innan en ny bussshyning monteras ska11 den 1igga minst 12 timme i motoro1ja Pressa in den i linje med gaveln

+

12 41 701 BYTE AV MATARLINDNING - Startmotorn isartagen shy

Rita pa po1skorna sa att de senare kan monshyteras pa sina gam1a p1atser Skruva av de fyra po1skruvarna Tag bort po1skorna oeh matar1indningen fran huset

Monteringsanvisning Fore den slut1iga dragshyningen av skruvarna ska11 po1skorna riktas in sa att de star exakt para11e11t med start shymotorns 1angdaxe1

Lagg in iso1eringsremsor av papper me11an matar1indningen oeh po1huset

+ 12-4114

Fel

Startmotorn ror sig inte vid inkoppling med nycshykeln

Startmotorn arbetar inte nar en kabel kopplas di shyrekt mel Ian batteriets pluspol och anslutning 30

Startmotorn arbetar for langsamt och drar inte runt matorn

Startmotorn arbetar med hogt varvtal men matorn star stilla eller ror sig endast ryckvis

FELSOKNING pA STARTMOTORN

Orsak

Koppla in ljuset a Ljuset brinner inte

Batteriet urladdat Avbrott i batteriet

b Ljuset tands men blir langsamt morkare nar startmotorn kopplas in Batteriet urladshydat

c Ljuset tands men slocknar omedelbart nar startmotorn kopplas in Oxideshyrade batteri- el shyler jordanslutningshyar

d Ljuset lyser normalt Kortslut anslutningarshyna 50 och 30 pa start shymatern Startmotorn arshybetar Fel pa tandlas eller ledningar

e Ljuset lyser normalt Inkopplingsrelaet drar men startrnotorn arbetar inte Gor med lamplig kabel en overkoppling fran batteriets plusshypol till anslutning 30 pa startmotorn Startmotorn arbetar Smutsiga eller oljiga kontakter i inkoppshylingsrelaet

a For korta kol b Kolen karvar c For lagt koltryck

a Sffiutsig kollektor b Fel pa ankare eller

matarlindning

a Fel pa startmotordrevet b Fel pa startkransen c Drevet pa startmotorn

aker inte ut Gangan smutsig eller skadad

Atgard

a Mat batterispanningen Kontrollera alIa anslutshyningar

b Ladda batteriet

c Rengor batterianslutningshyarna eller jordanslutshyningen till karossen

d Byt tandlaset Laga trashysiga ledningar

e Byt ut inkopplingsshymagneten

a Byt ut kolen b Frigor kolen c Byt ut kolfjadrarna

a Rengor kollektorn b Renovera startmotorn

a Byt drevet b Byt svanghjulet c Renovera startmotorn

12-415

bullI -- shy ~

12 41 009 KONTROLL AV STARTMOTOR I BlLEN -

Demontera dammskyddet 1

Tag bort 1asbrickan 2 me11an1aggen 3 och packningen 4

Lossa de genomgaende skruvarna 5

Drag av huset 6

Monteringsanvisning Ankarets axia1spe1 ska11 sta11as in till 01 - 015 mm

Kontro11era k~11ektor1agret +

bull1 Se Tekniska data

- MED MOTORPROVARE

StartNotorer till bilar Med automatvaxellda kan enda s t provas i bank

lagg 1 fyrans vaxel och tryck ned bromspedalen fore provnlnseftl Koppla In startMotorn 2-3 sekunder Startspinnlngen fIr vld belastnlng inte sjunka under 8 y och Glste vara densbullbullbullbull nir voltcetern ko~plas in enllgt loch 2 I annat fall foreligger dillS jordkontakt bullbullllan otorn eller batteriet och cha ssit

I Lis samtldtgt av stromforbrukninsen pi en ampereshymeter

+

12 41 020 DEMONTERlNG OCH MONTERlNG AV STARTMOTOR

Lossa minusans1utningen fran batteriet samt ans1utningsdonet och stromkabe1n fran start shymotorn

Demontera startmotorn fran f1ansen och stodshyvinke1n fran motorb1ocket

+

12 41 513 ISARTAGNlNG OCH HOPSATTNlNG AV STARTMOTOR

Skruva loss 1edningen till matar1indningen

Lossa magneten

Lossa inkopp1ingsarmen

+

2 ~- A

r ____ J Vr---- ~- I

I I

--e--I 1 1

t--l30 +

12-4111

Lyft bort pluskolen och tag bort kolhallarshyplattan

+

Lossa huset fran drivsidans gavel

+

Lossa lagerskruven for inkopplingsarmen

Drag ut ankaret med inkopplingsarmen

+

Pressa tryckringen 1 bakat

Lyft bort lasringen 2

Drag av startkopplingen

Monteringsanvisning Smorj den branta gangan och inkopplingsringen med kiselfett Bosch Ft 2 v 3

Drag tryckringen over lasringen

+

12- 4112

12 41 551 BYTE AV KOL

Lod loss och lod fast kolven vid matarshylindningen och kOlhallarplattan

Monteringsanvisning Brickan 1 pa ankashyret isoleringsbrickan 2

+

12 41 602 RENOVERING AV STARTMOTOR

Kontrollera ankare och faltlindning med provlampa for 220 V

Kontrollera mellan kollektorlamellerna och platpaketet med provspetsarna

vid kortslutning till jord tands lampan

Ankaret maste da bytas ut

+

Koppla in en amperemeter (matomrade 60 A) i stromkretsen och kontrollera kortvarigt fran lamell till lamell Provspanning 2 - 4 V

Instrumentutslaget skall vara lika stort for varje lamellpar

Kraftiga avvikelser tyder pa avbrott

Ankare med avbrott maste bytas ut

+

Kontrollera matarlindningen med avseende pa kortslutning till jord

Gor en visuell besiktning

Branda eller smutsiga lindningar maste bytas ut

+

2

12- 4l3

Gor en finsvarvning av ko11ektorn

Ko11ektordiametern A far inte sjunka under 33 mm

+

Skar ned iso1eringen me11an ko11ektorshy1amellerna

Iso1eringen ska11 1igga 05 mm under 1amellytan

+

Pressa ut slitna 1agerbussningar

Monteringsanvisning Innan en ny bussshyning monteras ska11 den 1igga minst 12 timme i motoro1ja Pressa in den i linje med gaveln

+

12 41 701 BYTE AV MATARLINDNING - Startmotorn isartagen shy

Rita pa po1skorna sa att de senare kan monshyteras pa sina gam1a p1atser Skruva av de fyra po1skruvarna Tag bort po1skorna oeh matar1indningen fran huset

Monteringsanvisning Fore den slut1iga dragshyningen av skruvarna ska11 po1skorna riktas in sa att de star exakt para11e11t med start shymotorns 1angdaxe1

Lagg in iso1eringsremsor av papper me11an matar1indningen oeh po1huset

+ 12-4114

Fel

Startmotorn ror sig inte vid inkoppling med nycshykeln

Startmotorn arbetar inte nar en kabel kopplas di shyrekt mel Ian batteriets pluspol och anslutning 30

Startmotorn arbetar for langsamt och drar inte runt matorn

Startmotorn arbetar med hogt varvtal men matorn star stilla eller ror sig endast ryckvis

FELSOKNING pA STARTMOTORN

Orsak

Koppla in ljuset a Ljuset brinner inte

Batteriet urladdat Avbrott i batteriet

b Ljuset tands men blir langsamt morkare nar startmotorn kopplas in Batteriet urladshydat

c Ljuset tands men slocknar omedelbart nar startmotorn kopplas in Oxideshyrade batteri- el shyler jordanslutningshyar

d Ljuset lyser normalt Kortslut anslutningarshyna 50 och 30 pa start shymatern Startmotorn arshybetar Fel pa tandlas eller ledningar

e Ljuset lyser normalt Inkopplingsrelaet drar men startrnotorn arbetar inte Gor med lamplig kabel en overkoppling fran batteriets plusshypol till anslutning 30 pa startmotorn Startmotorn arbetar Smutsiga eller oljiga kontakter i inkoppshylingsrelaet

a For korta kol b Kolen karvar c For lagt koltryck

a Sffiutsig kollektor b Fel pa ankare eller

matarlindning

a Fel pa startmotordrevet b Fel pa startkransen c Drevet pa startmotorn

aker inte ut Gangan smutsig eller skadad

Atgard

a Mat batterispanningen Kontrollera alIa anslutshyningar

b Ladda batteriet

c Rengor batterianslutningshyarna eller jordanslutshyningen till karossen

d Byt tandlaset Laga trashysiga ledningar

e Byt ut inkopplingsshymagneten

a Byt ut kolen b Frigor kolen c Byt ut kolfjadrarna

a Rengor kollektorn b Renovera startmotorn

a Byt drevet b Byt svanghjulet c Renovera startmotorn

12-415

Lyft bort pluskolen och tag bort kolhallarshyplattan

+

Lossa huset fran drivsidans gavel

+

Lossa lagerskruven for inkopplingsarmen

Drag ut ankaret med inkopplingsarmen

+

Pressa tryckringen 1 bakat

Lyft bort lasringen 2

Drag av startkopplingen

Monteringsanvisning Smorj den branta gangan och inkopplingsringen med kiselfett Bosch Ft 2 v 3

Drag tryckringen over lasringen

+

12- 4112

12 41 551 BYTE AV KOL

Lod loss och lod fast kolven vid matarshylindningen och kOlhallarplattan

Monteringsanvisning Brickan 1 pa ankashyret isoleringsbrickan 2

+

12 41 602 RENOVERING AV STARTMOTOR

Kontrollera ankare och faltlindning med provlampa for 220 V

Kontrollera mellan kollektorlamellerna och platpaketet med provspetsarna

vid kortslutning till jord tands lampan

Ankaret maste da bytas ut

+

Koppla in en amperemeter (matomrade 60 A) i stromkretsen och kontrollera kortvarigt fran lamell till lamell Provspanning 2 - 4 V

Instrumentutslaget skall vara lika stort for varje lamellpar

Kraftiga avvikelser tyder pa avbrott

Ankare med avbrott maste bytas ut

+

Kontrollera matarlindningen med avseende pa kortslutning till jord

Gor en visuell besiktning

Branda eller smutsiga lindningar maste bytas ut

+

2

12- 4l3

Gor en finsvarvning av ko11ektorn

Ko11ektordiametern A far inte sjunka under 33 mm

+

Skar ned iso1eringen me11an ko11ektorshy1amellerna

Iso1eringen ska11 1igga 05 mm under 1amellytan

+

Pressa ut slitna 1agerbussningar

Monteringsanvisning Innan en ny bussshyning monteras ska11 den 1igga minst 12 timme i motoro1ja Pressa in den i linje med gaveln

+

12 41 701 BYTE AV MATARLINDNING - Startmotorn isartagen shy

Rita pa po1skorna sa att de senare kan monshyteras pa sina gam1a p1atser Skruva av de fyra po1skruvarna Tag bort po1skorna oeh matar1indningen fran huset

Monteringsanvisning Fore den slut1iga dragshyningen av skruvarna ska11 po1skorna riktas in sa att de star exakt para11e11t med start shymotorns 1angdaxe1

Lagg in iso1eringsremsor av papper me11an matar1indningen oeh po1huset

+ 12-4114

Fel

Startmotorn ror sig inte vid inkoppling med nycshykeln

Startmotorn arbetar inte nar en kabel kopplas di shyrekt mel Ian batteriets pluspol och anslutning 30

Startmotorn arbetar for langsamt och drar inte runt matorn

Startmotorn arbetar med hogt varvtal men matorn star stilla eller ror sig endast ryckvis

FELSOKNING pA STARTMOTORN

Orsak

Koppla in ljuset a Ljuset brinner inte

Batteriet urladdat Avbrott i batteriet

b Ljuset tands men blir langsamt morkare nar startmotorn kopplas in Batteriet urladshydat

c Ljuset tands men slocknar omedelbart nar startmotorn kopplas in Oxideshyrade batteri- el shyler jordanslutningshyar

d Ljuset lyser normalt Kortslut anslutningarshyna 50 och 30 pa start shymatern Startmotorn arshybetar Fel pa tandlas eller ledningar

e Ljuset lyser normalt Inkopplingsrelaet drar men startrnotorn arbetar inte Gor med lamplig kabel en overkoppling fran batteriets plusshypol till anslutning 30 pa startmotorn Startmotorn arbetar Smutsiga eller oljiga kontakter i inkoppshylingsrelaet

a For korta kol b Kolen karvar c For lagt koltryck

a Sffiutsig kollektor b Fel pa ankare eller

matarlindning

a Fel pa startmotordrevet b Fel pa startkransen c Drevet pa startmotorn

aker inte ut Gangan smutsig eller skadad

Atgard

a Mat batterispanningen Kontrollera alIa anslutshyningar

b Ladda batteriet

c Rengor batterianslutningshyarna eller jordanslutshyningen till karossen

d Byt tandlaset Laga trashysiga ledningar

e Byt ut inkopplingsshymagneten

a Byt ut kolen b Frigor kolen c Byt ut kolfjadrarna

a Rengor kollektorn b Renovera startmotorn

a Byt drevet b Byt svanghjulet c Renovera startmotorn

12-415

12 41 551 BYTE AV KOL

Lod loss och lod fast kolven vid matarshylindningen och kOlhallarplattan

Monteringsanvisning Brickan 1 pa ankashyret isoleringsbrickan 2

+

12 41 602 RENOVERING AV STARTMOTOR

Kontrollera ankare och faltlindning med provlampa for 220 V

Kontrollera mellan kollektorlamellerna och platpaketet med provspetsarna

vid kortslutning till jord tands lampan

Ankaret maste da bytas ut

+

Koppla in en amperemeter (matomrade 60 A) i stromkretsen och kontrollera kortvarigt fran lamell till lamell Provspanning 2 - 4 V

Instrumentutslaget skall vara lika stort for varje lamellpar

Kraftiga avvikelser tyder pa avbrott

Ankare med avbrott maste bytas ut

+

Kontrollera matarlindningen med avseende pa kortslutning till jord

Gor en visuell besiktning

Branda eller smutsiga lindningar maste bytas ut

+

2

12- 4l3

Gor en finsvarvning av ko11ektorn

Ko11ektordiametern A far inte sjunka under 33 mm

+

Skar ned iso1eringen me11an ko11ektorshy1amellerna

Iso1eringen ska11 1igga 05 mm under 1amellytan

+

Pressa ut slitna 1agerbussningar

Monteringsanvisning Innan en ny bussshyning monteras ska11 den 1igga minst 12 timme i motoro1ja Pressa in den i linje med gaveln

+

12 41 701 BYTE AV MATARLINDNING - Startmotorn isartagen shy

Rita pa po1skorna sa att de senare kan monshyteras pa sina gam1a p1atser Skruva av de fyra po1skruvarna Tag bort po1skorna oeh matar1indningen fran huset

Monteringsanvisning Fore den slut1iga dragshyningen av skruvarna ska11 po1skorna riktas in sa att de star exakt para11e11t med start shymotorns 1angdaxe1

Lagg in iso1eringsremsor av papper me11an matar1indningen oeh po1huset

+ 12-4114

Fel

Startmotorn ror sig inte vid inkoppling med nycshykeln

Startmotorn arbetar inte nar en kabel kopplas di shyrekt mel Ian batteriets pluspol och anslutning 30

Startmotorn arbetar for langsamt och drar inte runt matorn

Startmotorn arbetar med hogt varvtal men matorn star stilla eller ror sig endast ryckvis

FELSOKNING pA STARTMOTORN

Orsak

Koppla in ljuset a Ljuset brinner inte

Batteriet urladdat Avbrott i batteriet

b Ljuset tands men blir langsamt morkare nar startmotorn kopplas in Batteriet urladshydat

c Ljuset tands men slocknar omedelbart nar startmotorn kopplas in Oxideshyrade batteri- el shyler jordanslutningshyar

d Ljuset lyser normalt Kortslut anslutningarshyna 50 och 30 pa start shymatern Startmotorn arshybetar Fel pa tandlas eller ledningar

e Ljuset lyser normalt Inkopplingsrelaet drar men startrnotorn arbetar inte Gor med lamplig kabel en overkoppling fran batteriets plusshypol till anslutning 30 pa startmotorn Startmotorn arbetar Smutsiga eller oljiga kontakter i inkoppshylingsrelaet

a For korta kol b Kolen karvar c For lagt koltryck

a Sffiutsig kollektor b Fel pa ankare eller

matarlindning

a Fel pa startmotordrevet b Fel pa startkransen c Drevet pa startmotorn

aker inte ut Gangan smutsig eller skadad

Atgard

a Mat batterispanningen Kontrollera alIa anslutshyningar

b Ladda batteriet

c Rengor batterianslutningshyarna eller jordanslutshyningen till karossen

d Byt tandlaset Laga trashysiga ledningar

e Byt ut inkopplingsshymagneten

a Byt ut kolen b Frigor kolen c Byt ut kolfjadrarna

a Rengor kollektorn b Renovera startmotorn

a Byt drevet b Byt svanghjulet c Renovera startmotorn

12-415

Gor en finsvarvning av ko11ektorn

Ko11ektordiametern A far inte sjunka under 33 mm

+

Skar ned iso1eringen me11an ko11ektorshy1amellerna

Iso1eringen ska11 1igga 05 mm under 1amellytan

+

Pressa ut slitna 1agerbussningar

Monteringsanvisning Innan en ny bussshyning monteras ska11 den 1igga minst 12 timme i motoro1ja Pressa in den i linje med gaveln

+

12 41 701 BYTE AV MATARLINDNING - Startmotorn isartagen shy

Rita pa po1skorna sa att de senare kan monshyteras pa sina gam1a p1atser Skruva av de fyra po1skruvarna Tag bort po1skorna oeh matar1indningen fran huset

Monteringsanvisning Fore den slut1iga dragshyningen av skruvarna ska11 po1skorna riktas in sa att de star exakt para11e11t med start shymotorns 1angdaxe1

Lagg in iso1eringsremsor av papper me11an matar1indningen oeh po1huset

+ 12-4114

Fel

Startmotorn ror sig inte vid inkoppling med nycshykeln

Startmotorn arbetar inte nar en kabel kopplas di shyrekt mel Ian batteriets pluspol och anslutning 30

Startmotorn arbetar for langsamt och drar inte runt matorn

Startmotorn arbetar med hogt varvtal men matorn star stilla eller ror sig endast ryckvis

FELSOKNING pA STARTMOTORN

Orsak

Koppla in ljuset a Ljuset brinner inte

Batteriet urladdat Avbrott i batteriet

b Ljuset tands men blir langsamt morkare nar startmotorn kopplas in Batteriet urladshydat

c Ljuset tands men slocknar omedelbart nar startmotorn kopplas in Oxideshyrade batteri- el shyler jordanslutningshyar

d Ljuset lyser normalt Kortslut anslutningarshyna 50 och 30 pa start shymatern Startmotorn arshybetar Fel pa tandlas eller ledningar

e Ljuset lyser normalt Inkopplingsrelaet drar men startrnotorn arbetar inte Gor med lamplig kabel en overkoppling fran batteriets plusshypol till anslutning 30 pa startmotorn Startmotorn arbetar Smutsiga eller oljiga kontakter i inkoppshylingsrelaet

a For korta kol b Kolen karvar c For lagt koltryck

a Sffiutsig kollektor b Fel pa ankare eller

matarlindning

a Fel pa startmotordrevet b Fel pa startkransen c Drevet pa startmotorn

aker inte ut Gangan smutsig eller skadad

Atgard

a Mat batterispanningen Kontrollera alIa anslutshyningar

b Ladda batteriet

c Rengor batterianslutningshyarna eller jordanslutshyningen till karossen

d Byt tandlaset Laga trashysiga ledningar

e Byt ut inkopplingsshymagneten

a Byt ut kolen b Frigor kolen c Byt ut kolfjadrarna

a Rengor kollektorn b Renovera startmotorn

a Byt drevet b Byt svanghjulet c Renovera startmotorn

12-415

Fel

Startmotorn ror sig inte vid inkoppling med nycshykeln

Startmotorn arbetar inte nar en kabel kopplas di shyrekt mel Ian batteriets pluspol och anslutning 30

Startmotorn arbetar for langsamt och drar inte runt matorn

Startmotorn arbetar med hogt varvtal men matorn star stilla eller ror sig endast ryckvis

FELSOKNING pA STARTMOTORN

Orsak

Koppla in ljuset a Ljuset brinner inte

Batteriet urladdat Avbrott i batteriet

b Ljuset tands men blir langsamt morkare nar startmotorn kopplas in Batteriet urladshydat

c Ljuset tands men slocknar omedelbart nar startmotorn kopplas in Oxideshyrade batteri- el shyler jordanslutningshyar

d Ljuset lyser normalt Kortslut anslutningarshyna 50 och 30 pa start shymatern Startmotorn arshybetar Fel pa tandlas eller ledningar

e Ljuset lyser normalt Inkopplingsrelaet drar men startrnotorn arbetar inte Gor med lamplig kabel en overkoppling fran batteriets plusshypol till anslutning 30 pa startmotorn Startmotorn arbetar Smutsiga eller oljiga kontakter i inkoppshylingsrelaet

a For korta kol b Kolen karvar c For lagt koltryck

a Sffiutsig kollektor b Fel pa ankare eller

matarlindning

a Fel pa startmotordrevet b Fel pa startkransen c Drevet pa startmotorn

aker inte ut Gangan smutsig eller skadad

Atgard

a Mat batterispanningen Kontrollera alIa anslutshyningar

b Ladda batteriet

c Rengor batterianslutningshyarna eller jordanslutshyningen till karossen

d Byt tandlaset Laga trashysiga ledningar

e Byt ut inkopplingsshymagneten

a Byt ut kolen b Frigor kolen c Byt ut kolfjadrarna

a Rengor kollektorn b Renovera startmotorn

a Byt drevet b Byt svanghjulet c Renovera startmotorn

12-415