versenyképesség, nemzetközi kitekintés, benchmark elemzés©pesség_2009... · radisson sas...

Radisson SAS Béke Hotel

Versenyképesség, nemzetközi kitekintés, benchmark elemzés

2009. október 15.

Dr. Orosz CsabaDr. Orosz Csabaügyvezetı igazgatóokleveles építımérnökTeRRaCe Kft

Nemzetközi kitekintésNemzetközi kitekintés

VPE, PricewaterhouseCoopers, TeRRaCe 33

Több jelentıs transzeurópai folyosó érinti Magyarországot2009. október 15.

Környezı országok díjszámítási alapelvei és díjai

OrszágDíjképzési

alapelv

Átlagos hálózat-hozzáférési díj [EUR/vonatkm]

Költségfedezettség a hálózat-hozzáférési

díjakból%

Tehervonat Személyvonat

Ausztria Határköltség+ 2,7 2,4 28%

Magyarország Összköltség- 2,0 2,5 80%


2008. évi adatok alapján Magyarországon az átlagos díj megfelel a nemzetközi környezetnek, de az állami szerepvállalás jelenısen kisebb mértékő

Magyarország Összköltség- 2,0 2,5 80%

Románia Összköltség- 4,0 2,6 52%

Szlovénia Összköltség- 1,6 2,2 13%

Szlovákia Határköltség+ 9,0 2,8 50%

Forrás: International Transport Forum (2008): Charges for the Use Rail Infrastructure of 2008

2009. október 15.

Versenyképesség,Versenyképesség,a díjtételekkel szemben támasztott nemzetközi elvárások

Nemzetközi versenyhelyzet

A nyugat-kelet irányú vasúti szállításban éles a versenyhelyzet.

A legfontosabb szempontok az útvonal kiválasztásánál:

a) a szállítási útvonal hossza

b) az eljutási idı

c) a vasúti pálya mőszaki jellemzıi


d) a pályahálózat-mőködtetıi szolgáltatások minısége

e) a hálózat-hozzáférési díjak

Az említett szempontoknak megfelelıen a mindenkori legkedvezıbb (gyakran: legolcsóbb) vonalakra terelıdik át forgalom.

Éles nemzetközi versenyhelyzet, útvonal-választási szempontok2009. október 15.

Vasúti folyosók, helyettesítési lehetıségek


A magyarországi vasúthálózatot érintı nemzetközi közlekedési útvonalak közül jelentıs a verseny a fenti két szállítási viszonylatban

2009. október 15.

Környezı országok díjainak összevetése azonos vonatprofilokon (személyszállítás)

A B C D E F G H

1.

2. Viszonylat, szakaszok Üzem típusa Elegytonna (t) Sebesség (km/h) Távolság (km) Ár (euro) EUR/ km Szolgáltató,

hálózat

3.

4. Wien - Pozsony Elektromos 500 90 82,68 382,81 4,63 ÖBB

5. Pozsony - Csap Elektromos 500 90 544,73 881,37 1,62 ZSR

6. Wien WestBf - Csap Elektromos 500 90 627,41 1264,18 2,01 Ö BB, ZSR

7.

8. Wien - Hegyeshalom Elektromos 500 90 78,51 363,50 4,63 ÖBB

9. Hegyeshalom-Záhony Elektromos 500 90 530,00 1118,30 2,11 MÁV

10.Wien-Hegyeshalom-Bp-Záhony Elektromos 500 90 608,51 1481,80 2,44 ÖBB, MÁV

Wien/Pozsony - Csap/Záhony viszonylat

Wien /Pozsony - Hegyeshalom - Budapest -Záhony

Wien - Pozsony - Zsolna - Kassa -Csap


A szlovák díjak kedvezıbbek a magyar útvonal díjaihoz képest. A volt jugoszláv tagállamokon keresztül (a szerb díjak hiányában) nem ítélhetı meg közvetlenül a versenyhelyzet. A meglévı fajlagos adatok alapján a déli útvonal a kedvezıbb.

10. Záhony Elektromos 500 90 608,51 1481,80 2,44 ÖBB, MÁV

11. Wien - Pozsony - Rajka Elektromos 500 90 82,68 382,81 4,63 ÖBB

12. Rajka - Bp - Záhony Elektromos 500 90 563,86 1189,74 2,11 MÁV

13.Wien-Pozsony-Rajka-Bp-Záhony Elektromos 500 90 646,54 1572,55 2,43 ÖBB, MÁV

14.Hegyeshalom-Záhony (HÜSZ 2011) Elektromos 500 90 530,00 1286,79 2,43 MÁV

15.Pozsony - Záhony (HÜSZ 2011) Elektromos 500 90 563,86 1367,72 2,43 MÁV

2009. október 15.

Környezı országok díjainak összevetése azonos vonatprofilokon (személyszállítás)

A B C D E F G H

1.

2. Viszonylat, szakaszok Üzem típusa Elegytonna (t) Sebesség (km/h) Távolság (km) Ár (euro) EUR/ km Szolgáltató,

hálózat

3.

4. Salzburg - Hegyeshalom Elektromos 500 90 388,07 1796,76 4,63 ÖBB

5. Hegyeshalom - Kelebia Elektromos 500 90 342,70 723,10 2,11 MÁV

6. Salzburg - Kelebia Elektromos 500 90 730,77 2519,86 3,45 ÖBB, MÁV

Hegyeshalom - Kelebia

Salzburg - Belgrád viszonylat

IV. folyosó : Salzburg - Wien - Hegyeshalom - Budap est - Kelebia - Belgrád


A szlovák díjak kedvezıbbek a magyar útvonal díjaihoz képest. A volt jugoszláv tagállamokon keresztül (a szerb díjak hiányában) nem ítélhetı meg közvetlenül a versenyhelyzet. A meglévı fajlagos adatok alapján a déli útvonal a kedvezıbb.

7.Hegyeshalom - Kelebia (HÜSZ 2011) Elektromos 500 90 342,70 831,21 2,43 MÁV

8.9. Salzburg -Ljubjana Elektromos 500 90 279,61 1294,59 4,63 ÖBB10. Ljubjana-Zágráb Elektromos 500 90 141,23 322,00 2,28 SZ11. Zágráb-Tovarnik Elektromos 500 90 269,51 314,79 1,17 HZ

12.Salzburg - Ljubljana-Zágráb-Tovarnik Elektromos 500 90 690,35 1931,39 2,80 ÖBB, SZ, HZ

X. folyosó : Salzburg - Ljubljana - Zágráb - Belgrá d

2009. október 15.

Környezı országok díjainak összevetése azonos vonatprofilokon (teherfuvarozás)

A B C D E F G H

1.

2. Viszonylat, szakaszok Üzem típusa Elegytonna

(t) Sebesség

(km/h) Távolság

(km) Ár (euro) EUR/ km Szolgáltató,

hálózat

3.

4. Wien - Pozsony Elektromos 1000 90 82,68 382,81 4,63 ÖBB

5. Pozsony - Csap Elektromos 1000 90 544,73 5181,47 9,51 ZSR

6. Wien WestBf - Csap Elektromos 1000 90 627,41 5564,28 8,87 ÖBB, ZSR

7.

8. Wien - Hegyeshalom Elektromos 1000 90 78,51 363,50 4,63 ÖBB

9. Hegyeshalom-Záhony Elektromos 1000 90 530,00 1134,20 2,14 MÁV

Wien-Hegyeshalom-Bp-

Wien/Pozsony - Csap/Záhony viszonylat

Wien - Pozsony - Zsolna -Csap

Wien /Pozsony - Hegyeshalom - Budapest -Záhony


Versenyképesek a magyar útvonal díjai a szlovákhoz képest. A volt jugoszláv tagállamokon keresztül (a szerb díjak hiányában) nem ítélhetı meg közvetlenül a versenyhelyzet. A meglévı fajlagos adatok alapján a déli útvonal a kedvezıbb.

10.Wien-Hegyeshalom-Bp-Záhony Elektromos 1000 90 608,51 1497,70 2,46 ÖBB, MÁV

11. Wien - Pozsony - Rajka Elektromos 1000 90 82,68 382,81 4,63 ÖBB

12. Rajka - Bp - Záhony Elektromos 1000 90 563,86 1206,66 2,14 MÁV

13.Wien-Pozsony-Rajka-Bp-Záhony Elektromos 1000 90 646,54 1589,47 2,46 ÖBB, MÁV

14.Hegyeshalom-Záhony (HÜSZ 2011) Elektromos 1000 90 530,00 2405,39 4,54 MÁV

15.Pozsony - Záhony (HÜSZ 2011) Elektromos 1000 90 563,86 2558,97 4,54 MÁV

2009. október 15.

Környezı országok díjainak összevetése azonos vonatprofilokon (teherfuvarozás)

A B C D E F G H

1.

2. Viszonylat, szakaszok Üzem típusa Elegytonna

(t) Sebesség

(km/h) Távolság

(km) Ár (euro) EUR/ km Szolgáltató,

hálózat

3.

4. Salzburg - Hegyeshalom Elektromos 1000 90 388,07 1796,76 4,63 ÖBB

5.Hegyeshalom - Bp - Kelebia Elektromos 1000 90 342,70 733,38 2,14 MÁV

6. Salzburg - Kelebia Elektromos 1000 90 730,77 2530,14 3,46 ÖBB, MÁV

7.Hegyeshalom - Kelebia (HÜSZ 2011) Elektromos 1000 90 342,70 1555,81 4,54 MÁV


IV. folyosó : Salzburg - Wien - Hegyeshalom - Budap est - Kelebia - Belgrád


Versenyképesek a magyar útvonal díjai a szlovákhoz képest. A volt jugoszláv tagállamokon keresztül (a szerb díjak hiányában) nem ítélhetı meg közvetlenül a versenyhelyzet. A meglévı fajlagos adatok alapján a déli útvonal a kedvezıbb.

7. (HÜSZ 2011) Elektromos 1000 90 342,70 1555,81 4,54 MÁV8.9. Salzburg -Ljubjana Elektromos 1 000 90 279,61 1294,59 4,63 ÖBB

10. Ljubjana-Zágráb Elektromos 1 000 90 141,23 314,94 2,23 SZ11. Zágráb-Tovarnik Elektromos 1 000 90 278,00 470,93 1,69 HZ

12.Salzburg - Ljubljana-Zágráb-Tovarnik Elektromos 1 000 90 698,84 2080,47 2,98 ÖBB, SZ, HZ

X. folyosó : Salzburg - Ljubljana - Zágráb - Belgrá d

2009. október 15.

Közúti szállítás versenyképességeKözúti szállítás versenyképessége

Közúti szállítás díjainak összevetése

A B C D E F G H I J K L M N

1.

2. Ország Díjszámítás Elegytonna (t) Tgk

darabszám Távolság

(km) Útdíj (EUR/tgk) Összes útdíj

(EUR) Ország Díjszámítás Elegytonna (t) Tgk

darabszám Távolság

(km) Útdíj (EUR/tgk) Összes útdíj

(EUR)

3.

4. Ausztria km alapú 960 28 346,00 114,80 3214,40 Ausztria km alapú 960 28 352,00 116,79 3270,12

5. Szlovákia matrica 960 28 423,50 14,20 397,60 Magyarország matrica 960 28 338,00 10,22 286,16

6. Wien - Kassa vegyes 960 28 769,50 129,00 3612,00 Szerbia szakaszonként 960 28 184,00 40,29 1128,12

7. 5564,28Salzburg - Belgrád vegyes 960 28 874,00 167,30 4684,40

8. 3352,57

9. Ausztria km alapú 960 28 352 116,79 3270,12

Wien/Pozsony - Chop/Csap viszonylat

Wien - Pozsony - Kassa - Chop(Csap)/Záhony

Vasúton (2011 HÜSZ szerint)

Wien /Pozsony - Hegyeshalom - Chop(Csap)/Záhony


Salzburg - Hegyeshalom - Kelebia - Belgrád


Salzburg - Ljubljana - Zágráb - Zupanja - Belgrád


A vasúti szállítás esetében fizetendı pályahasználati díjak lényegesen alacsonyabbak, mint az azonos mennyiségő áru közúti szállítása esetén felmerülı úthasználati díjak.

9. Ausztria km alapú 960 28 352 116,79 3270,12

10. Magyarország matrica 960 28 411 10,22 286,16 Ausztria km alapú 960 28 202,00 67,02 1876,56

11.Wien - Nyíregyháza vegyes 960 28 763,00 127,01 3556,28 Szlovénia szakaszonként 960 28 178,00 52,70 1475,60

12. 2768,89 Horvátország szakaszonként 960 28 304,00 43,96 1230,88

13. Szerbia szakaszonként 960 28 112,00 11,85 331,80

14.Salzburg -Belgrád vegyes 960 28 796,00 163,68 4583,04

2080,47Vasúton (2011 HÜSZ szerint)


2009. október 15.

Köszönöm a figyelmet!

Dr. Orosz Csabaügyvezetı igazgató

okleveles építımérnök

[email protected]@uvt.bme.hu

http://www.terraceltd.eu

versenyképesség, nemzetközi kitekintés, benchmark elemzés©pesség_2009... · radisson sas...

Documents