vi posten & bring 4-14

Les også l Innovasjon: Rutebok på mobil l Mangfold: Posten imponerte l E-handel: Lenseit.no

POSTEN& BRI NG

Vi i

Konserninformasjon fra Posten Norge

Nr 4 - februar 63. årgang

Den verdensvante vogntog- sjåføren Everardus van Houten fant roen i en grønn lastebil, mellom fjell og hav i Lofoten. POSTNUMMERET Side 18

Flygende hollender inn for landing

Pakker (millioner) Brev (millioner)

4. kvartal 20133. kvartal 20132. kvartal 2013 1. kvartal 20144. kvartal 20133. kvartal 20132. kvartal 20131. kvartal 2014

9,19,7 608 616

PULS

DAG MEJDELLKonsernsjef

LEDER

Frem til i dag har vi brukt papir for å foreta nødvendige oppdateringer eller registrere endringer på ruten. Med det nye arbeidsverktøyet vil budene nå kunne se eller registrere endringer direkte i sin digitale rute-bok. Og Posten kan erstatte en mil-lion papirark med en app.

Vi er det første postselskapet i ver-den som tar i bruk moderne teknologi på denne måten. Det gjør vi fordi vi ønsker å gjøre hverdagen enklere for postbudene samtidig som ajourhold og distribusjon går raskere. Eller sagt på en annen måte: vinn-vinn.

Den digitale ruteboken vil gi helt nye og bedre rutiner for postbudene og alle andre som arbeider med å sikre god postdistribusjon hver dag. Smarttelefonene er ikke person-lige. De er knyttet opp til 4.000 postruter og programmert nettopp for

den jobben budene skal gjøre på ru-ten. Smarttelefonene er også sikret for å unngå at sensitiv informasjon kommer på avveie.

Jeg er spesielt godt fornøyd med at vi denne gangen har hatt høy grad av brukermedvirkning i utviklingen av løsningen. Det er IT og våre IT-part-nere som har utviklet løsningen, men postbudene har spilt en avgjørende rolle ved å komme med ønsker og spesifikasjoner. De har testet under-veis, gjennomført piloter og driver nå opplæring. Det betyr at vi har stor trygghet for at den digitale rutebo-ken fungerer slik den skal og at vi unngår barnesykdommer.

Det nye verktøyet har også blitt møtt med entusiasme hos brukerne - selv blant dem som på forhånd ikke har så mye erfaring med smartte-lefoner. I denne avisutgaven kan du

lese om erfaringene til postbudene i Kolvereid etter at de tok i bruk smart-telefonene. Lignende positive erfa-ringer hører jeg om fra flere steder rundt i landet.

Den digitale ruteboken er viktig for at vi på sikt skal styrke Postens ser-vice og kvalitet til kundene. Raskere oppdateringer i adresseregisteret og mer korrekt informasjon om kunder og mottakere vil gi økt kundetilfreds-het. Slik blir smarttelefonene og våre postbud som betjener dem et kon-kurransefortrinn for Posten Norge.

Konsernets visjon er at vi skal være verdens mest fremtidsrettede post- og logistikkonsern. En visjon skal henge høyt og være vanskelig å nå. Med digital rutebok viser vi at vi kan nå målet innenfor dette området. Jeg ønsker alle våre postbud lykke til med en ny digital arbeidshverdag!

Digital satsing på postbud8000 postbud får en helt ny arbeidshverdag når de i løpet av året tar i bruk digital rutebok.

Vi er det første postselskapet i verden som tar i bruk moderne teknologi på denne måten.

POSTENS APPER – ta med posten i lomma

Ettertrykk tillatt hvis kilde oppgis.

Med sporings- tjenesten kan du spore registrerte sendinger til de er levert.

Sporing

Digipost

Postkort

Følg oss på:

Viktig post alltid tilgjengelig.

Lag postkort på 1-2-3.

TIPS OSS!Send oss ditt tips på MMS til: 2030kodeord: VINN + ditt tips, eller epost til: [email protected]

Vi premierer det beste tipset.

VI I POSTEN OG BRING Besøksadresse: Posthuset (19. etasje) Biskop Gunnerus gate 14 A, Oslo Postadresse: Postboks 1500 Sentrum,0001 Oslo

Ansvarlig redaktør: Elisabeth H. Gjølme, tlf + 47 901 40 449

Redaktør: Tina Mari Flem, tlf: + 47 951 02 793

Redaksjonssjef: Hege Ø. Grubben, tlf: +47 414 02 346Epost: [email protected]

Design og produksjon: Konsernstab Kommunikasjon

Forsidefoto: Birger Morken

Trykk: Mediatrykk, Bergen

Opplag: 23 000

2 Vi i POSTEN&BRING SEPTEMBER 2014

2 torsdag 24. juli 2014| Kommentarer |

Grunnlagt 1860 av Chr. Schibsted

© AFTENPOSTENS RETTIGHETERSe: aftenposten.no/generellebetingelser

All utgivelse av stoff i Aftenpostens publikasjoner skjer kun i henhold til Aftenpostens

generelle vilkår for rettigheter til stoff. Innsendt stoff honoreres i alminnelighet ikke,

med mindre annet er avtalt. Publiseringsvilkårene gjelder for så vel honorert som ikke

honorert stoff. Vilkårene innebærer bl.a. at Aftenposten betinger seg rett til å arkivere og

utgi stoff i elektronisk form fra Aftenpostens elektroniske redaksjonsarkiv eller andre da-

tabaser som Aftenpostens har avtale med. Dette innebærer også publisering på Internett,

andre elektroniske distribusjonskanaler og lignende. Bruk av Aftenpostens stoff og annon-

ser er ikke tillatt med mindre dette er hjemlet i lov eller særskilt avtalt. © Aftenposten

Aftenposten arbeider etter Vær

Varsomplakatens regler for god

presseskikk. Den som mener seg rammet av

urettmessig avisomtale, oppfordres til å ta

kontakt med redaksjonen. Pressens Faglige

Utvalg (PFU) er et klageorgan oppnevnt av

Norsk Presseforbund, som behandler klager

mot pressen i presseetiske spørsmål.

Adresse: PFU, Rådhusgt. 17,

pb 46 Sentrum, 0101 Oslo

Leder torsdag 24. juli 2014

Sjefredaktør Espen Egil Hansen

Politisk redaktør Harald StanghelleNyhetsredaktør Håkon Borud

Kulturredaktør (konst.) Veslemøy ØstremFeatureredaktør Lillian Vambheim

Adm. direktør Sondre Gravir

Helseminister Bent Høie (H) vil ha en havari-kommisjon i helsevesenet. Jeg er skeptisk til at vi nok en gang oppretter en ekstern instans utenfor sykehusveggene til å løse et problem som sitter innenfor. Vi får ikke bedre pasient-sikkerhet før vi leger blir bedre på å snakke om og lære av våre feil selv.

Hva gir bedre pasientsikkerhet?La oss si en pasient dør på sengepost. En ek-stern kommisjon vil kunne finne ut at legen Olsen ikke sa tydelig nok til sykepleier Kari at pasienten med pusteproblemer måtte passes godt på. Så blir man enige om at «alle pasienter med oksygentilskudd må passes godt på». Kan-skje det lages en prosedyre? Kanskje til og med de 50 legene på den avdelingen får en e-post der det står hva man er blitt enige om.

Men gir det bedre pasientsikkerhet neste uke? For da skjer en helt annen feil, en pasient får feil blodpose. Kommisjonen finner ut at sy-kepleierne Ingrid og Turid begge trodde at den andre sjekket pasientidentiteten på følgeskje-maet fra blodbanken. Så er man i gang igjen med prosedyrer og e-post, og lederne kan for-nøyd si at de har «behandlet avviket og lukket saken».

Sykehuskulturen mangler åpenhetHøie håper enda mer ekstern granskning skal gi bedre pasientsikkerhet. Men de alvorligste sakene blir aldri annet enn enkeltsaker. På jobb som lege tar jeg mange avgjørelser. En del tar jeg med mangel på tid, kunnskap, informasjon og rutiner. Jeg er ofte usikker – skal jeg ta av-gjørelsen selv eller skal jeg ringe til en mer er-faren, men travel kollega for å be om råd? Ofte kommer feilbehandlingen av at vi gjør dårlige vurderinger. Men i sykehuskulturen i dag man-gler det åpenhet og direkte tilbakemeldinger om egne og andres feil. Slik går vi glipp av nyt-tig felles erfaringslæring. Håndtering av feilbe-handling tar mye tid og har flere svært kreven-de elementer. Ikke minst medmenneskelig. Pr. i dag er vi ikke gode på noen av dem.

1. Vi må behandle pasient og pårørende med ydmykhet og omsorg. Ikke for å unngå bråk, men fordi vi skylder dem det. Dette er vi elen-dige på i helsevesenet, fordi alle synes det er ubehagelig å innrømme feil – oss leger kanskje mer enn andre.

2. Vi må ta vare på de ansatte. MEN vi må også klare åpent å innrømme innad og utad at noen ganger gjør noen en dårlig jobb. Da må vedkommende få tydelig beskjed om det, på en ivaretagende måte, av sin leder. Nå klapper vi den uheldige på skulderen og mumler «det kan skje alle», selv om vi innerst inne tenker – hva tenkte han på?

3. Hendelser må undersøkes grundig internt. Ikke av lukkede grupper som i dag, men med åpne diskusjoner og vurderinger. Resultatet må legges frem i kollegiet til ytterligere drøf-ting. Var dette en tilfeldig enkeltsak eller er det et symptom på en systemfeil? Ikke slik som nå der vi ser i gulvet og tenker «jeg er glad det ikke var meg denne gangen» og løper videre.

Eksterne instanser som skal granske har en tendens til å være en sovepute for avdelingsle-delsen. Vi trenger ikke enda en sovepute.

DebattElisabeth Eggenlege

Pasientsikkerhet. I sykehuskulturen mangler det åpenhet om egne og andres feil.

Legene må lære av sine feil

DE FÆRRESTE nyskapninger møtes med samme raseri som Post i butikk – Postens måte å møte en ny virkelighet på. Men selv om omleggingen var omstridt, var den helt nødvendig. Og det er opp-siktsvekkende hvordan Post i butikk har snudd fra å være en trussel, til å ligne på en suksess. Selv fag-foreningen har snudd, og samarbeider om omstil-lingen. Til Nationen sier lederen i Postkom at man nå innser at endringen er nødvendig.

De negative følelsene som først møtte omleg-gingen er forståelige. Mange steder var postkonto-ret en av hjørnesteinene, og i 1955 var det 4900 av dem spredt over hele landet.

Men nedleggingen startet lenge før e-post over-tok for post på papir – i 1995 hadde de 4900 post-kontorene krympet til 2400. Våren 2001 kom Post i butikk, og ved utgangen av 2014 vil det i hele Nor-ge bare eksistere 30 postkontor.

DET ER EN VOLDSOM endring. På 90-tallet lå Pos-ten ofte helt på topp i omdømmeundersøkelser, men i 2001 hadde de falt helt til bunns. Særlig de første årene viste undersøkelser at mer enn halv-parten av publikum var mindre fornøyd med ek-spedisjon enn før. I tillegg var mange bekymret for om Post i butikk oppbevarte post like trygt, og om anonymitet og kompetanse var ivaretatt.

Nå er både kompetanse og tekniske løsninger forbedret, og i MMIs siste omdømmeundersøkel-se hoppet Posten hoppet fra 39. plass i 2012 til 19. plass i 2013.

Det er som forventet. Mens vanlige postkontor har hatt åpningstider som gjorde det vanskelig

å rekke kontoret for den som er i arbeid, er Post i butikk åpen fra tidlig om morgenen til sent på kvelden. Samtidig har betjeningen blitt tryggere i jobben.

ALLE MEDALJER har en bakside, og når postkon-torer nedlegges, har mange ansatte risikert å bli sagt opp. De som kan omplasseres, får tilbud om ny jobb, men fremdeles finnes det ansatte som kan miste jobben. Posten har likevel klart å hånd-tere omstillingen på en så tilfredsstillende måte at de nå har fagforeningene med seg.

DERSOM OMSTILLINGEN kommer i mål slik det ser ut, vil dette være en vinn-vinn-situasjon. For mens publikum klaget, har Dagligvareforbun-det hele tiden vært en trofast tilhenger av Post i butikk. Butikker som kan tilby posttjenester sammen med melk, brød og Lotto, tiltrekker seg flere kunder enn butikker som ikke har posttje-nester. Allerede to år etter at Post i butikk ble inn-ført, økte omsetningen i disse butikkene kraftig, med mellom 8,5 og 12 prosent. Økningen var la-vest på landet, og høyest i byene.

Fremdeles har butikker med posttjenester stør-re omsetning enn sine konkurrenter. Men i dag er effekten omvendt. Det er først og fremst butik-ker på landet som tjener på ordningen, effekten er mindre i byene.

DET ER 12 ÅR siden Stortinget omgjorde Posten til aksjeselskapet Posten Norge AS, men fremde-les styrt av staten, gjennom Samferdselsdeparte-mentet. Å ha et godt og trygt postverk en del av et lands beredskap, og ikke en oppgave som bør overlates til rent kommersielle interesser. Slik bør det forbli. For vel ble postverket i 1647 opprettet som et privat firma, men det ble statlig allerede i 1719.

Nesten 300 år senere holder Posten Norge AS seg fremdeles flytende, også i nye farvann. Det er et kunststykke mange bedrifter kan ta lærdom av.

Postens langsomme vei til suksess

m Dersom omstillingen kommer i mål slik det ser ut, vil dette

være en vinn-vinn-situasjon

338

Leveringskvalitet A-post (andel over natt) Sykefravær Driftsresultat (EBIT, MNOK)

1. kvartal 20144. kvartal 20133. kvartal 20132. kvartal 20131. kvartal 20144. kvartal 20133. kvartal 20132. kvartal 20131. kvartal 20144. kvartal 20133. kvartal 20132. kvartal 2013

87,2% 87,1%6,2%

7,2%

191-101

SAGT OM Posten og Bring

Faksimile Aftenposten 23. juli

3Vi i POSTEN&BRING SEPTEMBER 2014

Pakkesortering i verdensklasse

«Postens langsomme vei til suksess»

«Det er 12 siden Stortinget omgjorde Posten til aksjeselskapet Posten Norge AS, men fremdeles styrt av staten, gjennom Samferdselsdepartementet. Å ha et godt og trygt postverk er en del av et lands beredskap, og ikke en oppgave som bør overlates til rent kommersielle interesser. Slik bør det forbli. For vel ble postverket i 1647 opprettet som et privat firma, men det ble statlig allerede i 1719. Nesten 300 år senere holder Posten Norge AS seg fremdeles flytende, også i nye farvann. Det er et kunststykke mange bedrifter kan ta lærdom av. »

Pakkesorteringsanlegget som er valgt til Posten og Brings nye logistikksenter i Oslo, kan håndtere hele 23 500 pakker i timen.

Det nye logistikksenteret på Alnabru i Oslo blir Norges største logistikk-senter når det står ferdig i 2017. Pak-kesorteringsanlegget skal være klart samme år.

FREMST I VERDEN:Det er det nederlandske selskapet Vanderlande In-

dustries B.V. som skal levere det hy-permoderne pakkesorteringsanleg-get. Dette vil være det fremste som finnes i dag, med en teknisk kapasitet på 23 500 pakker i timen.

Økt fleksibilitet og enklere produk-sjon vil gjøre sorteringen av alle typer pakker raskere og mer effektiv enn i dag.

BEDRE TILBUD:Det nye logistikksenteret vil gjøre Posten og Bring i

stand til å møte kundenes fremtidige behov, og forsterke posisjonen som Nordens ledende logistikkonsern.

– Vi ser at netthandelen øker. Når vi på det nye logistikksenteret samlokaliserer all pakke-, gods- og

termovirksomhet i Oslo-området, vil kundene få et enda bedre tilbud enn i dag, sier konserndirektør i Logistikk Norge, Tore K. Nilsen.

LOGISTIKKNAV:Arbeidet med Postens og Brings logistikksenter Oslo

er i full gang, og utgjør en totalinves-tering på 1.5 milliarder kroner. Når det står ferdig, vil senteret være tyng-depunktet i Posten og Brings fremti-dige logistikknettverk, bestående av i alt 18 terminaler for pakker, gods og termo i Norge. Omtrent halvparten av alle pakker som håndteres av Pos-ten Norge vil være innom terminalen på Alnabru.

TEKST: JØRN MICHALSEN ILLUSTRASJON: ZELAL ALGUNERHAN

4

INNOVASJON

Vi i POSTEN&BRING SEPTEMBER 2014

AKTUELT

mylink1

2 3 4 5

5 på topp på

mylink KOLVEREID: – Nesten ingen av post-budene hadde iPhone fra før, men de fleste har taklet dette utrolig fort.

Det sier Ingvar Hansen, distri-busjonsleder hos Ytre Namdal dis-tribusjon. I hans enhet har budene i sommer fått prøve nyvinningen digital rutebok, en iPhone-app som erstatter den fysiske ruteboken.

Enklere hverdagGjennom sommeren har postbud på ca. 400 ruter i hele landet blitt utrustet med en iPhone med appen «Rutebok». Appen er utviklet for å gjøre jobben enklere og mer tidsef-fektiv for postbud, og erstatter alt papirarbeid knyttet til den fysiske ruteboken - som kontroll på adres-ser og postmottakere, ruterekkefølge og adresseendringer. Løsningen er utarbeidet i tett samarbeid mellom postbud og Postens IT-partnere, hvor postbudene har deltatt i defi-nering av behov, design og testing.

– Det var utrolig gøy å få være pi-lot på prosjektet, og alle de ansatte var positive fra dag en. Det blir en enklere og bedre hverdag når man går fra papir til digital rutebok. Bu-dene sier at det er en utrolig bruker-vennlig løsning, sier Hansen.

SikkerhetDet er lagt stor vekt på sikkerhet i den nye løsningen for å hindre ty-veri og sensitiv informasjon på av-veie. iPhonene er ikke personlige, men knyttet opp mot rutene og utviklet for jobben postbudene skal

gjøre på ruten. Kommer en iPhone på avveie, er den verdiløs for uten-forstående.

Sparer miljøetResponsen fra testbrukerne har vært god. Nå får appen noen sis-te småjusteringer før postbud på samtlige postruter i Norge skal benytte det nye verktøyet. Det vil redusere tidsbruk til administrative oppgaver hos budene, og fjerne behovet for å prin-te over en million A4-ark til adresseendringer og oppdateringer per år. Det gir også bedre og oppda-tert adresseinformasjon, bedre leveringskvalitet og minsker retur.

– Det gikk raskt å laste ned rute-ne, og å lære hvordan operasjonene

skulle gjøres. Flere bud hadde i lø-pet av kort tid rettet opp hele ruter. Flere har også fotografert stopp og kassestativ på ruta, som er smart for opplæring av nye, sier Hansen.

I særklasseLøsningen er unik og innovativ i postbransjen. Posten Norge er det eneste postselskapet som har lansert en slik bedriftsintern app. Den er

regnet som en av de stør-ste norske bedriftsinterne appsatsingene.

– De fleste mener dette er artig å holde på med, og det virker lettere for budene å holde kvaliteten

oppe nå enn med papir, sier Hansen.

TEKST: HÅVARD JØRSTAD FOTO: ÅSGEIR MOE

I løpet av vinteren vil alle postbud i landet få prøve rutebok på mobilen.

Digger den digitale ruteboken

Ytre Namdal distribusjon, her ved Sigrid Klausmark og Hall Johansen, fikk digital rutebok før de fleste. Snart får alle postruter løsningen.

EFFEKTIVISERER REGNSKAPSTJENESTENE: Regnskapstjenestene for konsernet outsources. Ny avtale vil i tillegg til morselskapet omfatte alle datterselskaper i Logistikk Norge og etter hvert Logistikk Norden. Regnskaps-sentrene i Oslo og Stockholm avvikles i nåværende form. Tjenestene for Norge samles i Posthuset, og i Helsingborg for resten av Norden.

Moro på MaihaugenI år var Postens dag slått sammen med Barnas sommerdag på Maihaugen. Det var både sommershow, åpent Postmuseum, Postens mobile sommerpostkontor og en rekke aktiviteter for barna.

Se høydepunkter fra dagen på Facebook: Vi i Posten og Bring eller youtube

Mer om saken på

Tim Jørnsen slutter i Posten Din nye PC-hverdag: Veiledning og oversikt Ansattevalget ikke godkjent Hilde slutter - går til NRK Skjerpet adgangskontroll

Ny IA-avtalePosten Norge viderefører avtalen om inklu-derende arbeidsliv i fire nye år. Avtalen er et samarbeid mellom regjeringen og partene i ar-beidslivet for et mer inkluderende arbeidsliv, til det beste for både arbeidstaker, arbeidsplass og samfunnet. Posten inngikk den første IA-avtalen i 2002, som en av de første bedriftene i Norge.

Foto: Nils Midtbøen


E-handels- rapporten18. september lanseres E-handelsrapporten 2014, som er en analyse av e-handelsmarke-det i Norden. Årets rapport tar utgangspunkt i Kundereisen, og ser på hva som er viktig for forbrukere og virksomheter i fasene før, under og etter et kjøp er gjennomført på nett. I tillegg belyses noen sentrale in-ternasjonale e-handelstrender. Grunnlaget for årets rapport er besvarelser fra rundt 4500 nordiske forbrukere og 750 be-drifter med og uten salg på nett.

«Det blir en enklere og bedre hverdag når man går fra papir til rutebok på mobil.»Ingvar Hansen, leder for Ytre Namdal distribusjon

Torbjørg Leknes og lokal koordinator Andreas Johansen er fornøyde med den mobile rutebokløsningen.

NYTT GODSTOG: CargoNet setter opp et nytt tog på Nordlandsbanen fra 16. september. Det øker kapasiteten med 54 containerplasser i uken, som tilsvarer 27 trailere. Det nye togtilbudet mellom Trondheim og Fauske vil også betjene Mo i Rana, og vil korrespondere med togpendel mellom Alnabru i Oslo og Trondheim.

FRIKJENT I KORRUPSJONSSAK: En trafikkleder i Bring som var tiltalt for grov korrupsjon, ble nylig frikjent. – Det viktigste var ikke domfellelse, men å vise at konsernet mener alvor. Denne og tilsvarende saker stor signaleffekt, og forhå-pentligvis virker de avskrekkende, sier sikkerhetsrådgiver i Posten Terje Ulfsten.

Si din meningLike sikkert som at høsten er i anmarsj, er det at Organisasjons-undersøkelsen er rundt hjørnet. Årets undersøkelse går fra onsdag 17. september til og med onsdag 15. oktober. Nærmere informasjon kommer. Over flere år har Posten hatt en høy svarprosent – i fjor var den 89 prosent. Vær med og bidra til at den holder seg høy - delta i årets viktigste undersøkelse.

Colo

urbo

x.no

I RUTE MED DIGIPOST:Posten har nå ferdigstilt alle leveransene sine til offentlig sektor. I november starter etter planen de første av- senderne med de digitale utsendelsene – blant annet NAV, Kreftregisteret og Statens innkrevingssentral.


Imponert over Postens mangfoldsarbeidLØRENSKOG: Aanes, som stilte på vegne av Barne-, likestillings- og inkluderingsminister Solveig Horne, besøkte Østlandsterminalen i forrige uke, etter å ha hørt rykter om Postens arbeid med mangfold og integrering.

– Da samferdselsministeren var på besøk på terminalen tidligere, kom han tilbake til oss med beskjed om at vi måtte besøke Posten, kunne Aanes fortelle.

Motivert av mentorUnder besøket fikk Aanes et innblikk i hva Posten gjør for å lykkes med mang-fold og integrering. Blant tiltakene er mentorprogrammet, hvor arbeidsledige innvandrere får en mentor fra Posten som hjelper dem på vei mot jobb. Mentor Elin Mathisen og mentee Emma Tembo fortalte om sine erfarin-ger med programmet.

– Jeg er blitt motivert og optimistisk av å treffe Elin. Jeg har vært i Norge i 13 år, men språk og nettverk er en stor utfordring, sier Tembo, som opprinne-lig er fra Zambia.

Bygger selvtillitHun fullførte i 2012 en mastergrad i International Relations, men har ikke greid å komme i relevant arbeid.

– Prisverdig, var responsen fra statssekretær i Barne-, likestillings- og inkluderingsdepartementet, Maria Hoff Aanes (FrP), etter besøket på Østlandsterminalen.

Siden februar i år har hun én til to ganger i måne-den truffet mentor Elin over en kaffe.

– Fordelen min er at jeg er norsk og kjenner til arbeidslivet. Jeg hjelper Emma med å se hva hun faktisk kan, og bygge selvtillit. Dette har også gitt meg mye personlig. Jeg irriterer meg ofte over at innvandrerkvinner med høyere utdanning har problemer med å få jobb, og det er fint å kunne bety noe for disse, sier hun.

Statssekretæren lot seg begeistre av det hun hørte.

– Det er kjempespennen-de å høre om de ulike tiltak-ene, og det er prisverdig at Posten selv tar initiativ til slike. Folk integrerer folk, fastslår statssekretæren.

Norsk som arbeidsspråkAanes fikk også en omvisning inne på terminalen, hvor rundt 23 prosent har

innvandrerbakgrunn, fordelt på 51 nasjoner – blant annet 5 av 40 førstelinjeledere. Noen av disse fikk Aanes møte.

– Vi er helt avhengige av å ha næringslivet med

på laget for å lykkes i integreringsarbeidet, og vi trenger en større andel av innvandrerbefolkningen i jobb. Derfor er det interessant å høre hva som gjør at bedrifter som Posten får det til. Det virker

som om mangfoldsarbeidet er gjennom-syret i alle ledd, også i ledelsen, sier Aanes.

TEKST: SIGNE STEINNES FOTO: HÅVARD JØRSTAD

n I 2013 hadde 13,5 av medarbeiderne i den norske delen av konsernet innvandrerbakgrunn og 4,3 prosent av lederne.

n Posten har i samarbeid med Norsk Folkehjelp vært «Rasismefri sone» siden 2001.

n Gjennom det interne utviklingsprogrammet «Du gjør forskjellen» får medarbeidere med innvandrerbakgrunn erfaring fra stillinger i administrasjon og ledelse i Posten-konsernet.

n I samarbeid med Nav tilbyr Posten praksis- plasser for arbeidsledige innvandrerkvinner.

POSTEN OG MANGFOLD

Konsernet har som mål at 15 prosent av medarbeiderne

i Norge skal ha innvandrer-bakgrunn ved utgangen av

2015. I stab og ledelse er målet 7,5 prosent.

INKLUDERING

n Ressurspersoner i Posten Norge er mentorer for arbeidsledige innvandrerkvinner. Ved oppstarten var alle mentorene kvinnelige ledere i Posten. I dag er mentorene enten leder, tillitsvalgt, verneombud eller annen fagperson med ønske om å bidra til inkludering.

n Mentorene bistår kvinnene med jobbsøking og gir kunnskaper om det norske arbeidslivet.

n 26 kvinner har vært med i programmet siden oppstarten i 2011.

POSTENS MENTORPROGRAM

Regiondirektør Hans-Øyvind Ryen viste statssekretæren

rundt på Østlandsterminalen, som har medarbeidere fra

51 nasjoner. T.h. konsernsjef Dag Mejdell.


Nytt flåte- styringssystem i BringBring anskaffer flåtestyrings-system fra Vehco.

Bestillingen omfatter opptil 1 500 enheter til Bring-virksomheter i Norge, Sverige, Danmark, Storbritannia, Slovakia og Frankrike. Målet er lavere driftskostnader, oppfylte biler, mindre CO2-utslipp og bedre forretningsprosesser.

Nyttige funksjoner Vehco 4 omfatter tjenester som posisjonering, sporing, kjøre- og hviletidsrapporter, fjern- nedlasting fra fartsskriver, økokjøring, driv-

stofforbruk, og ordre-behandling integrert i trafikkstyringssystemet. Systemet innhenter data til en felles server som gir mulighet for rapporter og

analyser knyttet til de ulike tjenesteområdene. Løsningen blir et sentralt verktøy for effektiv håndtering av Bring-selskapenes store bilpark.

Mindre diesel og utslippBare drivstoffbesparelsene gjør at investeringen tjenes inn på kort tid.

– Bring er blant de ledende logistikkleveran-dørene i Norden. Vehco er en ledende leveran-dør av flåtestyringssystemer i de fleste landene hvor vi har virksomhet, og leverer et av de beste systemene som er på markedet, sier prosjekt-leder Steinar Wik i Bring International.

Europeisk virksomhetVehco har mer enn 800 kunder, med sine sys-temer installert i over 35 000 lastebiler. Avtalen med Vehco åpner også muligheten for bruk i Postens lastebiler. Her pågår det fortsatt sam-taler med de tillitsvalgte om hvordan et slikt flåtestyringssystem bør innrettes og anvendes. Derfor er ikke Vehco 4 flåtestyring besluttet innført i Posten ennå.

TEKST: THOR S. KRISTIANSEN

INNOVASJON

Ny flåtestyring er på vei ut i Bring.

Imponert over Postens mangfoldsarbeid

«Det virker som om mangfoldsarbeidet er gjennomsyret i alle ledd, også i ledelsen»Maria Hoff Aanes, statssekretær


Eva Hansen er så populær som selger at kundene velger Bring på grunn av henne.

LARVIK: – Jeg har virkelig fått et helt annet inntrykk av Bring etter at jeg ble «kjent» med deg – og har faktisk avsluttet min kontrakt hos deres konkurrent på grunn av deg. Den jobben du gjør er enestående!

Slik starter e-posten som dumpet ned i innboksen til Eva Hansen, selger hos Bring Mail i Larvik. Da hennes teamleder Elisabeth Torgersen fikk se mailen, var hun snar om å nominere Eva til månedens medarbeider – og juryen var ikke i tvil om å kåre henne til månedsvinner for august.

Stas med skrytE-posten ble sendt fra Bodil Tveter hos Designprint.no, en kunde som Eva har ansvaret for. Videre i mailen skri-ver Tveter:

– Jeg vil gjerne takke deg for den oppfølgingen du gir meg, og for hvor seriøst du tar mine henvendelser. Jeg føler meg trygg på at jeg er i de beste hender, og vil bare takke deg for den du er som person og som kundebehandler.

Hovedpersonen selv er strålende fornøyd for meldingen.– Man blir veldig glad når man får høre slikt, for vi er

jo opptatt av å gjøre litt ekstra for kundene. Vi får mange hyggelige tilbakemeldinger, men denne kom skriftlig. En skikkelig skrytemail.

Lang erfaringEva har jobbet i Posten siden 1976, og har vært med si-den oppstarten av kundeservice i Larvik i 2001. Siden har hun jobbet med mye forskjellig her, men begynte som SMB-selger innenfor e-handel i 2013. Her gir hun råd og veiledning til både nye og eksisterende kunder.

– De har mange spørsmål om alt fra emballasje og be-talingsløsninger til beste totalløsning. Det er viktig at de føler seg trygge, og jeg tror de stort sett er fornøyde.

Evas teamleder Elisabeth Torgersen er begeistret over å ha henne på teamet.

– Hun er en dedikert selger inn mot netthandelsbe-drifter, med kundene i fokus til enhver tid. Hun skaper gode kunderelasjoner med sine personlige egenskaper og kunnskaper, og i dette konkrete tilfellet har det resultert i at kunden valgte Bring fremfor konkurrenten. Heia Eva!

Godt miljøSelv sier Eva at hun stortrives i Posten, og at det stadig venter nye utfordringer. Hun påpeker at det gode arbeids-miljøet på kontoret i Larvik gjør det lettere å yte sitt beste.

– Vi har et kjempeflott salgsteam med kollegaer som gjør at det er moro å komme på jobb. Vi unner hverandre suksess, og alle synes dette er stas. Jeg er veldig stolt.

TEKST OG FOTO: HÅVARD JØRSTAD

Med hjerte for kunden

l Skriv navn, epostadresse og mobilnummer til den du nominerer.

l Skriv kort om en hendelse som utmerker seg.

l Send forslaget til: [email protected]

Kjenner du neste Månedens medarbeider?

MÅN

EDEN

S M

EDAR

BEID

ER A

UGUS

T

Service med et smil

Eva Hansen har jobbet i Posten siden 1976, og yter fortsatt sitt beste for kundene.


HMS

Stor tro på nytt helsesamarbeid Unicare stiller med et eget Posten-team som skal være tettere på medarbeiderne.

Fra 1. september tar Unicare over et-ter Arsana, som har vært leverandør av bedriftshelsetjeneste (BHT) de fire siste årene.

Avgjørende for utviklingen– Arsana har gjort en kjempejobb, men da tjenesten ble konkurranseutsatt, vant Unicare på en kombinasjon av kvalitet og pris. De har en forretningsmodell hvor vi får et eget Posten-team. som gir oss en dedikert BHT som blir godt kjent med konsernet. Det gjør også at vi får spredt erfaringer mellom enhetene, sier HMS-direktør Johan Swärd.

Han fastslår at BHT er viktig for å fortsette den gode HMS-utviklingen.

– De vil støtte lederne med å syste-matisere HMS-arbeidet, både i enkelt-saker og i større prosjekt.

Ny givEt team av konsulenter stasjonert

i Oslo skal levere tjenestene til hele landet, med unntak av de tre nord-ligste fylkene, hvor Hemis er underleverandør. I til-legg til de tradisjonelle be-driftshelsetjenestene skal Unicare bistå tungt i de langvarige og gjentakende sykefraværssakene.

– Vi har store utfordringer med langtidsfravær, så dette har vi store forhåpninger til. Den nye modellen bruker også bedriftsleger i større

grad. Jeg har tro på at arbeidsevne-vurderingen de gjør, kan løse tunge saker. Vi er ivrige etter å komme i gang, og føler at vi får en ny giv, sier Elin Aarseth, HR-sjef i region Øst, divisjon Post.

Den nye modellen legger også i større grad opp til besøk ute på arbeidsplassene.

– Vår gamle leverandør var også ute på enheter, men nå har vi større for-ventninger til å få rett

kompetanse inn i de ulike sakene. De har mange fagfolk å spille på, sier Aarseth.

TEKST: SIGNE STEINNES

Den nye modellen legger i større grad opp til besøk ute på arbeidsplassene. Illustrasjonsfoto: Thomas Hammarstrøm

Her kan du snart hente pakka diSnart kan du hente pakkene i en pakkeautomat nær der du bor eller jobber.

Pakkeautomaten på Oslo S vitner om valgfriheten som netthandelskundene kan vente seg i løpet av fra og med slutten av september.

SuppleringOrdningen skal supplere eksisterende tilbud i postkassen, «Hjem på døren» og Post i Butikk. Et dedikert team i divisjon Post og E-handel jobber med en plan for hvor de ulike pakkeau-tomatene skal plasseres geografisk.

– Vi vil plassere ut automater i Oslo, Bergen, Trondheim og Stavanger mens vi tester ut kon-septet, forteller Stian Skjønhaug, prosjektleder i E-handel. Han har stor tro på pakkeautomater som ny utleveringskanal, noe også markedsun-dersøkelser gjennomført av E–handel bekrefter.

På nye steder I løpet av november skal 30 automater være oppe og gå. Noen skal stå på steder der det ikke er pakkeutdeling fra før. Eksempler er universiteter, høyskoler og trafikknutepunkt. De øvrige pakkeautomatene vil være tilknyttet Post i Butikk.

På lag med nettbutikkeneFor at Posten skal oppnå et visst volum på au-tomatene som skal stå for seg selv, må kundene selv velge en av disse som utleveringssted når de handler på nettet. Det blir derfor viktig at nett butikkene åpner opp for valgfritt utleveringsal-ternativ.

TEKST: MAYKA BREVIK

INNOVASJON

Slike pakkeautomater skal nå testes ut. Foto: Håvard Jørstad

OM UNICARE

Privat helseforetak med ca. 1400 ansatte

Regionale kontaktpersoner og regionale team skal dekke de mest brukte tjenestene og være tett tilstede i distriktet

Skal kjenne Postens særpreg og får innføring i lokale forhold

Nytt krisetelefonnummer: 22 97 10 80

HVORFOR PAKKEAUTOMATER?

n Økt valgfrihet for kundene

n Selvbetjent og hurtig utlevering av pakker

n Reduserer kø ved postkontor og Post i Butikk

n Økt kundetilstrømming – lavere ressursbruk

10

NOTERT


Nå kan du også følge oss på @postennorge Les mer om tjenesten på www.instagram.com

Også på postruten til @ingbors i Hardanger er det idyllisk på jobb i sommersola.

@captnolsen nyter sommerens siste

dager på Nordfolda i Nordland.

@lauge3 har sørget for at det ikke bare var på veiene at Bring var synlig under sommersola i Danmark.

@hekkanhekkel har gitt en gammel postsekk et nytt liv som pute.

Vis deg fram på Instagram! Vi synes det er spennende å få et innblikk i arbeidsdagen til ansatte i Posten og Bring over hele landet. Derfor har vi viet denne siden til Instagram-bilder dere selv legger ut. Merk bildet ditt #postennorge neste gang, så kommer det kanskje på trykk her.


Nå er vi på Facebook!Sjekk ut Posten- og

Bringansattes egen

Facebookside.

Før sommeren gikk vi stille og rolig på

lufta med siden som har fått navnet «Vi i

Posten og Bring». Nå håper vi at mange vil

like den og følge med på hva som skjer der.

– For å nå flest mulig har vi gjort det

så enkelt som mulig ved å la siden være

åpen. Man trenger altså ikke en godkjen-

ning eller anbefaling for å få tilgang, sier

redaksjonssjef Hege Ø. Grubben.

Av innhold som blir å finne på siden vil

det blant annet være små videosnutter,

miniintervjuer og glimt fra dagsaktuelle

hendelser, i tillegg til konkurranser og

andre ting. Bilder fra vårt skattkam-

mer av et fotoarkiv, som vi ellers ikke

får brukt i Post- og Bringavisen eller på

Mylink, vil også bli lagt ut.

– Vi vil gjerne speile det som skjer i

konsernet og tar imot bilder og innspill

fra hele landet, stort og smått, sier

Grubben.Det er redaksjonen som har det

administrative ansvaret for siden, men vi

håper på stor deltakelse fra engasjerte

Posten- og Bringfolk.

[email protected]

VINN iPad mini

Blant de 1000 første følgerne trekker vi ut én heldiggris som vinner en iPad mini!


Raske linse-leveranser Lensit.no gjør suksess som leverandør av kontaktlinser på nettet.

HAUGESUND: – Linser er et produkt som de fleste brukerne trenger hele tiden, og som kjøpes i både gode og dårlige tider.

Det sier Stein Inge Svensen, som for fem år siden etablerte nettbutik-ken Lensit.no. I dag er de den største norskeide aktøren på markedet, med over 90 000 kunder og over 500 000 linser klare til utsending fra lageret i Haugesund.

Fast pris– Vi har kunder fra Lindesnes i sør til Nordkapp i nord, og majoriteten er

lojale. Hovedgrunnen er at de opplever å få varene levert raskt, slår Svensen fast.

Han mener det er typisk at mange kunder bestiller nye linser først når de merker at linsepakken begynner å bli tom. Derfor er det alfa og omega at leveringstiden er så kort som mulig, og at varene kommer frem når de skal.

– Hurtig leveranse er viktig for loja-liteten. Bestiller kundene før klokken tre, blir linsene sendt samme dag. Når vi da sender med hurtigst mulig alter-nativ hos Posten, har de dem dagen etter. Dette gjør at kundene kommer

tilbake. Leveringstiden

er et markedsfortrinn for oss, da mange av konkurrentene våre har lager i Sverige med tregere leveran-ser, sier han.

Forutsigbart kjøpLensit.no har i tillegg valgt å gi gratis frakt på alle sine produkter, noe som blir mer og mer vanlig innenfor netthandel.

– Folk synes det er greit å forholde seg til en fast pris når de handler, uten at kostnader som frakt legges til un-derveis. Linser kjøper man kontinuer-lig, og da vil kundene gjerne ha en reell presentasjon av hva det koster. Derfor tilbyr vi gratis frakt og faste lave pri-ser som gir en forutsigbar kostnad på

linsekjøpet – nesten litt som strømregningen.

NETT-HANDEL


LENSIT.NOIfølge Svensen er det ikke så mange utfordringer ved å selge linser på nettet fremfor over disk. De fleste kundene har allerede fått en linsesed-del hos optikeren med hvilket merke og styrke de skal ha, og de vet hva de skal betale.

– De fleste bruker linsene på jevn basis, og derfor går salget også

jevnt over hele året. Men vi opplever et ekstra trykk

før ferier og lignende, samt i forbin-

delse med lønns-

betalinger. Vi merker også at det kommer mange bestillinger på søn-dager.

Lensit.no er i vekst og budsjetterer i år med en vekst på 15-20 prosent. Mye tilsier at de vil fortsette å vokse, og per dags dato er det 6-800 000 linsebrukere i Norge. Det gjør at behovet for mer plass stadig øker. I disse dager pusser de opp en ny del av lokalene for å doble kapasiteten.

Passer i postkassen– Heldigvis er linseemballasjene veldig greie å ha med å gjøre logis-tikkmessig. Dessuten passer de godt ned i postkassen.

Helt siden oppstarten har de brukt Posten som distributør av linsepakkene, mye grunnet distribusjonsnettet.

– Vi hadde en runde med en annen distributør vi vurderte seriøst, men valgte å fortsette med Posten. Grunnen var god erfaring, samt at de kan levere til kunder i hele Norge med samme leveringstid- og måte. Ser vi på det helhetlige bildet med kvalitet, kompetanse og forutsig- barhet, vurderer vi fremdeles Posten som det beste valget for oss.


Raske linse-leveranser Lensit.no gjør suksess som leverandør av kontaktlinser på nettet.

«Hurtig leveranse er viktig for lojaliteten.»

Stein Inge Svensen

n Lager og kontor i Haugesund

n Eid 100 % av Arealutvikling Holding AS

n Har som markedsstrategi å selge anerkjente originale linser til Norges billigste priser

n Den største norskeide aktøren på markedet

n Har direkte samarbeid med verdens ledende linseprodusenter

n Posten leverer «Småpakker» for Lensit.no i hele landet

14

NORGE RUNDTSend ditt tips til [email protected]


10 år som MiljøfyrtårnSTOKKE: I år er det 10 år siden terminalen i Stokke i Vestfold ble Miljøfyrtårn. Det er den postterminalen i Norge som har vært Miljøfyrtårn lengst. – En riktig miljøprofil er viktig i konkurransen om de store kundene, understreker terminalsjef Ronny Karlsen (Post). 91 % av alt avfallet kildesorteres. Energiforbruket følges nøye opp, og det holdes ryddig både inne og ute. Distriktssjef Gunnar Røen (Logistikk) viser til at man har tatt i bruk modulvogn- tog som øker kapasiteten på hver tur.

Nye traineer POSTHUSTAKET: Seks nye traineer er klare for innsats. I to år fremover skal denne nyutdannede gjengen jobbe i ulike deler av konsernet. Trainekull 14 består av: Espen Bolghaug, Samuel Storkitt, Stefan Einarsson, Kristina Josefsson, Annette Thommessen og Lasse Andersen. Foto: Birger Morken

Dag på besøk i nordSVOLVÆR: Forrige måned var Dag Mejdell på besøksrunde i Nordland og Troms. Her ser vi ham på morgenmøtet i Svolvær distribusjon, etterfulgt av en omvisning og møte med kunden Presenta. – Medarbeiderne satte pris på å få et ansikt på et navn som de hører mye om, og som har stor innflytelse i arbeidshver-dagen. Nordlendinger er nordlend-inger, de er åpenhjertige og stiller spørsmål, så det ble en fin dialog mellom Mejdell og budene, sier Elin Skjæran Moe, distriktssjef i Salten og Lofoten. Den nye terminalen i Narvik, Evenes terminal, Narvik gods- og budavdeling og Harstad budavdeling fikk også besøk.

Valg av ansatte-representanterHELE LANDET: 4. september er det nyvalg av ansat-terepresentanter til styret i Posten Norge. Fristen for å levere valglister var 14. august. Valgstyret besluttet tidligere i sommer å gjennomføre valget på nytt, etter at det kom inn en klage fra Postansattes Landsforen-ing på gjennomføringen. Samtidig er det gjennom valgstyrets egne undersøkelser fremkommet opplys-ninger som gjør at det kan stilles spørsmål ved om valget er gjennomført i henhold til de krav som stilles til hemmelighold og nøytralitet i organiseringen av valget. Valgstyret ser blant annet at retningslinjene for lokale valgstyrer ikke har vært tilstrekkelig klare eller kommunisert på en god nok måte. – Vi ønsker ikke at det kan sås tvil om valget er gjennomført på en riktig måte, sier valgstyrets leder Lars Nilsen. Ny- valget vil bli organisert som forholdstallsvalg.

Foto

: Birg

er M

orke

n


Bli med i PostCantoOSLO: 7. - 10. juni var PostCanto i Krakow, der de hadde flere konserter. Turen var et fellesarrangement i regi av Norsk Postkorforbund (NPKF), der de fire post-korene i Norge deltar. Fra høsten av starter PostCanto forberedelsene til nye spennende opptredener og turer i inn- og utland. Koret hadde sin første øvelse etter sommerferien i Posthuset onsdag 20. august. Da ønsket de også sin nye dirigent Marianne Husby Berg velkommen. Har du lyst til å synge med PostCanto? Kontakt [email protected]

Bedre enn PatØYSLEBØ: Nå slår jeg selveste Postmann Pat i effektivitet, for jeg har to hjelpere. Det skriver postbud Aurora Marie Nome på sin Instagram-profil. Hvor effektive de firbeinte egentlig er vites ikke, men sjarmerende er de - i fullt monn.Foto: @auroramarien

Postens familiedagMAIHAUGEN: Postens dag var i år slått sammen med Barnas sommerdag på Maihaugen på Lillehammer 24. august. Det var både sommershow, åpent Postmuseum, Postens mobile sommer-postkontor og en rekke aktiviteter for barna. Her har MGPjr-vinnerne Unik4 lydsjekk før de skal på scenen sammen med MagiCurty fra Norske Talenter. Foto: Birger Morken

Bring i Golf-NMTANANGER: Posten- og Bring-terminalen i Tananger var representert med fem spillere i norgesmesterskapet i golf, der kun 120 spillere fikk delta. – Vi begynner å få et veldig solid golfmiljø her i Tananger, sier terminalsjef Terje Erga. Fra venstre Marcus Eideløv, William Bertram, Terje Erga, Axel Kryger og Arne Ravndal. Marcus og Arne klarte også cutten og fikk spille de to siste finalerundene 31. juli–3. august i Tyrifjord golfklubb. Alle spiller i Norges Cup, som er den høyeste ligaen i Norge.

Foto: Gøran Sømme Haglund

Nye trekkvognerVOLVO TRUCK CENTER: I juli ble 15 nye Volvo FH trekkvogner overlevert Bring i Oslo. De kom rett fra Volvo-fabrikken i Gøteborg, har 540 hestekrefter og er i Euro 6- samt 6x2-utførelse. I tillegg har bilene mulighet for både TV, kaffetrakter og mikrobølgeovn i førerhuset. Alt av forebyggende vedlikehold og reparasjoner er inkludert i kontrakten, og hvert kjøretøy får en individuell serviceplan. Verkstedet følger med på kjørelengde og hvor fort delene slites, og justerer serviceplanen tilsvarende. Driftssjef i Bring Frigo Stein Erik Gurigard (t.v.) foran 12 av de 15 nye bilene fra salgssjef for Direct Sales Volvo Norge, Roy Hagen. Foto: Terje Hammer

16

KUNDEMØTET


BLIDE ANSATTE: Vi har tre faste kontaktpunkt i Posten: Kundeansvarlig, postmannen

som leverer og postmannen som henter. De er alle helt fantastiske, og det har aldri vært noen problemer med de ansatte vi møter ansikt til ansikt i Posten. De er blide, smilende og hjelpsomme.

LEVERINGSKVALITET:Vi ble kåret til årets beste nettbutikk av Bolig Pluss i 2010.

Mye av æren for det har Posten, som gjør en kjempegod jobb med å få fram pak-kene. Det skjer sjelden at de ikke kommer

fram – det er noen få, men det er veldig lite i forhold til antallet vi sender.

TØFF BEHANDLING: Det skjer at det er skader på pakkene, og jeg vil helst ikke se for meg

hvordan pakkene blir behandlet i contai-nerne. Jeg skulle ønske de ble behandlet finere i systemet.

MER YDMYKE: Vi er ikke glad i prisøkningene, og de synes jeg kommer ofte. Heldigvis har Posten

blitt mer ydmyke de siste årene – det tror jeg skyldes både at det er blitt mer konkur-ranse og at vi er blitt større. Vi har møter

med konkurrenter to ganger i året og sam-menlikner betingelser. Men vi er fornøyd med Posten, og har fått et godt tilbud.

TREG RESPONS: Jeg kunne ønske raskere respons hos kundeservice. Kundene er mye

mer utålmodige nå enn for ni år siden. De krever svar med en gang, og der synes jeg Posten kommer til kort. Når ting blir knust, sier vi aldri i fra til Posten – vi bare sender en ny for ikke å bruke tid på det. Det kan av og til føles som et stort og tungrodd system som jeg ikke når inn til.

TEKST: SIGNE STEINNES

Kunden: Lunehjem.noKundeforhold: Posten henter og bringer varer til og fra butikken og lageret. Har vært kunde siden oppstarten i 2005.

Om Lunehjem.no:n En av de første som startet

nettbutikk innen interiør i Norge. Har også fysisk butikk i Tønsberg.

n Vokser stadig, og vil i år ha en omsetning på 10 millioner kroner.

n Vant i 2010 Bolig Pluss’ utmerkelse «Årets beste nettbutikk»

n Tilbyr et stort utvalg av produkter, med vekt på skandinavisk design og interiør.

«Posten er blitt mer ydmyke de siste årene.» Lisbeth Tverback, markedsansvarlig Lunehjem.no


Den første pakken i Bring Danmarks nye B2C-nettverk er nå levert. Det ble feiret i Posthuset med medbragte danske wienerbrød.

Jens Rom, adm. dir. i Bring Danmark, hadde tatt slagordet «Finding New Ways» på alvor. Med seg på flyet fra Kø-benhavn denne morgenen hadde han tatt med seg store poser med ferske wie-nerbrød fra sin lokale baker, bakt i natt. Det var nemlig ikke hva som helst som

ble markert i Posthuset denne fredagen: Nylig ble første pakke i det nye, danske B2C-nettverket produsert og levert.

Siste brikke på plass– Dette er en milepæl, og siste brikke i å kunne levere hele bredden i utleve-

ringsalternativer til danske kunder – ex-press, hjemlevering, avhentingsbutikker og pakkeautomater. Vi har nå Danmarks beste løsning til e-handelsbutikker og an-dre som ønsker å levere til private hus-stander, sier Rom.

Nettverket bygger på Brings allerede eksisterende B2B-nettverk i Danmark, som har den høyeste kvalitetsmålingen i landet. Nå tar Bring hånd om hele nett-verket selv, og gir kunder mulighet til å sende pakker til privatpersoner.

SatsingsområdeOppbyggingen av B2C-nettverkene i Danmark og Sverige er et satsingsområde

for konsernet. Danmark er først ut.– Dette er en gledens dag. For å lykkes

i vår nordiske satsing på e-handel, må vi ha gode utleveringsnett også i Sverige og Danmark. Dette nettverket gjør at vi nå tilbyr valgfrihet til våre danske kunder, noe de etterspør. I tillegg skiller vi oss ut på kvalitet, sier konsernsjef Dag Mejdell.

Sakte, men sikkert skal pakkevolumene utvides utover høsten. Ambisjonen er å få alle de eksisterende danske e-handelskun-dene over på B2C-nettverket, og selvsagt skaffe flere nye kunder.

TEKST: SIGNE STEINNES FOTO: BIRGER MORKEN

Bring Danmark, med Jens Rom i spissen, har nå Danmarks beste løsning til e-handelsbutikker og andre som ønsker å levere til private husstander.

Nytt pakkenett- verk i Danmark

BRING DANMARK


POSTNUMMERET

Landet i Lofoten


Etter et helt liv i bilen fant den verdensvante vogntogsjåføren Evert ro – og hus – i Svolvær.

Fiskeværet Hennings-vær er omgitt av fjell og fiskehjell. Båtene på land er på Ballstad med fargerike rorbuer i bakgrunnen. Evert er sjåfør i Lofoten med base i Svolvær.


SVOLVÆR: Det er midt i fellesferien, helt på tampen av juli. Vi møter ned-erlandske Everardus van Houten (64) utenfor Svolvær distribusjon, som er samlokalisert med Bring. Arbeids-plassen er omgitt av øyrikets mektige kystlandskap med de spisse fjellene som stiger opp av havet.

Evert har rygget den grønne Bring-lastebilen med rød Posten-veksel-beholder inntil rampa og senket lem-men. Alt er klart for neste skift. Han startet på jobb klokken 4.30. Nå er den 12.00, og han er ferdig for dagen.

Turen til Leknes, Lofotens andre sted med bystatus, gikk problemfritt. Volvoen går to ganger daglig til byen i Vestvågøy kommune. Den erfarne sjåføren har levert gods og post, og vært innom Leknes lufthavn og ter-minalen til underleverandør Rasmus-sen Transport AS, som har fraktan-

svaret videre ytterst til Å. Evert har også hatt obligatorisk stopp ved Post i Butikk og medisinlevering til Nord-landssykehuset i Gravdal. Transport-oppdragene styres fra Bring i Harstad. Bring henter all overflatepost fra Lek-nes, mens A-posten går med fly fra stedets kortbaneflyplass.

Verdensvant sjåførEvert har kjørt vogntog i 45 år, i Eu-ropa, Afrika og Asia, og har sittet bak rattet både i Iran og Syria. Mannen, som snakker hele ni språk, har hatt mange turer til og fra Norge gjennom årene, blant annet med fisk og grønn-saker. Han forelsket seg i det nordnor-ske landskapet og endte i Svolvær.

– Da jeg begynte i Posten for tre år siden, var det første gang jeg slapp å sove i bilen. Jeg har bodd i lastebiler hele livet. Nå bor jeg i et lite hus alene,

landlig og rolig fem mil utenfor Svol-vær. For meg har det ikke vært aktuelt å kombinere jobben med et familie-liv. Posten er en god arbeidsplass med ryddige forhold. Jeg liker derimot ikke tendensen hos andre selskaper med stadig mer bruk av utenlandske sjåfø-rer. Sosial dumping og en annen kjø-rekultur ødelegger bransjen. Du ser jo knapt et eneste norsk vogntog pas-sere over Svinesund i dag. Økt press på mange sjåfører er også et problem. Det er vi som sitter med ansvaret.

KjøkkenfraktMens Evert avslutter arbeidsdagen med en sigarett og en kopp kaffe på rampen, har to kolleger lastet sin store ekspressbil med Epoq-kjøkken fra Elkjøp og kjøkken fra Ikea. Bring har eget lagerområde inne på termi-nalen for de to butikkjedene.

Distribusjonsleder Stig-Arne Ras-mussen i Svolvær forteller at det sel-ges svært mye Ikea-og Epoq-kjøkken i Lofoten.

– Disse kjøkkenene er populære og finnes nesten i hver krik og krok i Lofoten. Mange pusser opp hus og rorbuanlegg og skal ha nytt kjøk-ken. Rimelige priser og billigere frakt gjennom oss betyr nok mye, sier Ras-mussen og peker bort på pallene med kjøkken.

Ifølge regionsjef Karl Henrik Karl-sen har Bring Ekspress en vekst i året på 25-30 prosent, mye på grunn av kjøkkenfrakt.

Mellom bobilerDet er nesten tomt for folk i distri-busjonslokalene i Svolvær. Budene er ute og leverer post til 9500 mot-takere i Vågan og omegn. Sommers-

Et av Europas største krigsminnemuseum ligger i den gamle Postgården.

Sommervikar Tommy Gimming leverer dagens post til Hugo Svendsen ved oljevernbedriften Norlense på Fiskebøl. Bedriften bruker også Brings semitrailere til større oppdrag.

Skifjorden fra Valbergsveien.


8300Lofotenn Verdens vakreste øygruppe og verdens

nest fineste paradisiske øy, ifølge den britiske storavisen The Observer

n Består av de seks kommunene Vågan, Vestvågøy, Flakstad, Moskenes, Værøy og Røst, med rundt 24 000 innbyggere

n To tettsteder med bystatus, Svolvær (postnummer 8300) og Leknes (postnummer 8370), øyrikets to distribusjonsenheter

n Begge steder har småflyplasser, der A-posten kommer og går mellom Bodø lufthavn

n Gods og overflatepost går med bil til og fra Fauske

tid er det mye post til feriefolk og ut til øyene. Befolkingen i Lofoten man-gedobles.

Sommervikar Tommy Gimming (50) manøvrerer postbilen til sammen 23 mil hver dag mellom bobiler og an-dre bilturister med god tid.

– Jeg legger inn litt ekstra tid i denne perioden, men det går stort sett greit. Da er det verre når jeg skal kjøre de 25 kilometerne hjem til Hen-ningsvær etter jobb med strømmen av bilturister, sier Gimming, som er innom Norlense på Fiskebøl med da-gens post.

Kunden vernerNorlense er en stor oljevernbedrift, som leverer lenseutstyr til Kystverket og beredskapstelt til Forsvaret, Sivil-forsvaret og Røde Kors. De karakteris-tiske ringnotlensene har vært benyttet

under alle aksjoner langs norskekys-ten de siste 30 årene og ved store ut-slipp flere steder i utlandet.

– Foruten mottak av post og pakker bruker vi blant andre Brings semitrai-lere til frakt av store ting til oljevern-utstyr, som kjetting, duk og ståldeler, forteller Hugo Svendsen, leder for bedriftens produktutvikling.

Leknes distribusjonPå Leknes i Vestvågøy kommune lig-ger Lofotens andre distribusjonsenhet. Bygget, som ligger rett ved flyplassen, er bare fem år gammelt. Leknes ligger nesten 70 kilometer vest for Svolvær.

Distribusjonsleder Erling Andresen forteller at Bring ankommer med post og gods fra Fauske klokken 06.00 om morgenen. Det er en strekning på 37 mil som inkluderer til sammen tre forskjellige sjåfører.

– Distribusjonen har tretten ruter og 27 medarbeidere. Det går i mye over-natten-pakker og gods til bilfir-maer og skipsverft. Også her ute ser vi mer og mer konkurrentenes biler. Vi må forholde oss til økt konkurranse og ikke bare til volum, poengterer Andresen.

Det nærmer seg slutten på arbeidsda-gen. Distribusjonslederen hilser på Thor Arne Tuv og Thom Larsen i Bring-bilen på rampa. Duoen har levert tv-apparater og kjøkken i distriktet. Nå skal de ta med pakkepost og B-post i retur til Fauske, men først er det sjåførbytte i Svolvær og utveksling av biler ved Bognes ferjekai før lasten er fremme.

Og Evert? Han er for lengst hjem-me i huset sitt, for å lade opp til en ny dag på seks hjul.

TEKST OG FOTO: BIRGER MORKEN

May Forsbakk ute på rute 4 på Ballstad. Hun hører til Leknes distribusjon og har rundt 400 stopp på ruta.

Et av Europas største krigsminnemuseum ligger i den gamle Postgården.

In cod (torsk) we trust. Street art av gatekunstneren Pøbel på vegg i Henningsvær.

22

MIDTPUNKTET

å


HAUGESUND: – Å være postbud er som en sport for meg. En konkurranse mot meg selv i å jobbe fortest mulig. Men den innadvend-te delen trives med ro og refleksjon. Sosialt sett skaper det en interessant tvetydighet. Er jeg mer postbud enn kunsthistoriker? Jeg trives i begge rollene.

For 10 år siden var Sylvain Berland en spi-rende forfatter i Paris med en mastergrad i kunsthistorie. Men kjærligheten lokket ham nordover til Haugesund. Her plukket han opp tråden, og sjonglerer i dag mellom rollene som postbud, kunsthistoriker og fa-miliemann med et bokprosjekt på si.

Tidlig tegneinteressert– Som turister flest ble jeg fasci-nert av naturen i Norge. Ikke av fjellene, det hadde jeg sett i Al-pene, men av lyset.

Vi møter 43-åringen i lokalene til Haugesund distribusjon – tu-senvis av mil unna den franske landsbyen Vauhallan, hvor han vokste opp.

– Oppveksten var flott, og geo-grafisk sett var det ren luksus. Jeg bodde nært Paris, men hadde natur og vari-ert landskap rundt meg – uten høyblokker og «byproblemer».

Folk ble tidlig oppmerksomme på Sylvains kreative evner, og helt fra barneskolen var han «han som liker å tegne». På gymnaset tok han likevel et rasjonelt valg med økono-mistudier, men fant etter hvert ut at det var feil for ham.

– I stedet begynte jeg på en mastergrad i kunsthistorie. Det var som en «ny fødsel».

Nye planerI en alder av 28 år hadde han mastergraden i boks. Etter å ha skrinlagt planene om å fortsette med doktorgrad, bestemte han seg

for å skrive en bok. Det ble starten på hans karriere som postmann.

– Jeg ville skrive et sammendrag av alt jeg hadde lært av studiene, en slags kunstteori, men trengte tid og penger. Postbudene i Pa-ris jobbet da på akkord, og kunne dra hjem når alt var levert. Det passet perfekt.

På denne tiden hadde han også vært i Norge for å besøke en fransk barndoms-venn. Her møtte han Hege, som ble kvinnen i hans liv. Da hun et par år senere reiste til Paris for å studere fransk, ble de kjærester.

– Så fikk vi Victor, vår første sønn. I 2004 gikk jeg med på å flytte til Haugesund, hvor Hege var fra. På den tiden likte jeg filosofer

med idealer om å være uavhengig av omgi-velser. Samtidig ønsket jeg å flytte fokuset fra det estetiske til det etiske – som familielivet.

Gjenfant kunstenÅ flytte ble likevel utfordrende. Etter en pe-riode som hjemmeværende far fikk han jobb på Haugesund Billedgalleri.

– Først fikk jeg praksisplass for å lære norsk, og senere fikk jeg jobbe med ulike prosjekter der jeg kunne bruke kunstkunn-skapen min.

Deretter gjorde han comeback som post-bud, en jobb han nå kombinerer med fami-lielivet og kunsten. Det stortrives han med.

– Å være alene ute på ruten gir frihet. Jeg

kan være i mine egne tanker samtidig som jeg jobber. Det er mye spennende å se, som lysforhold og landskap. Hverdagssituasjoner kan ses som kunstneriske installasjoner der forskjellige elementer sammen skaper en mening. Det som også er spennende sosialt sett, er at man fra en bydel til en annen kan være med på en sosial reise, hvor vi og det vi leverer er en del av kundenes hverdag. Det kan være springbrett for refleksjon.

Han mener det er både likheter og ulik-heter mellom å være postbud her og i Paris.

– Tempoet er ganske likt, men sosialt er Posten i Paris mer flerkulturell og gjennom-snittsalderen lavere. Jeg likte godt å være

postbud i Paris, kjøringen minnet veldig om et dataspill, ler han.

Nytt bokprosjektI dag sitter Sylvain igjen med et bokprosjekt, en slags «bruksanvis-ning» for samtidskunst. Han øn-sker at så mange som mulig skal kunne forstå kunst.

– Jeg er godt i gang, men det tar tid. Jeg har blitt far igjen. Dessuten er det fysisk krevende å jobbe i Pos-

ten, og man er ofte sliten etter jobb.Han mener likevel at det ikke haster med

boken, og at kunsten tross alt ikke er det vik-tigste for ham.

– Men refleksjon rundt kunst er noe jeg liker, det er en form for intellektuell gym-nastikk. Jeg liker å forstå det som skjer rundt meg i samfunnet og verden, og kunst er et godt analyseverktøy, sier han – og fastslår at han ikke liker når kunst knyttes til en eks-klusiv sosial status.

– Jeg liker balansen mellom å jobbe som postbud og å jobbe med kunst. Man får både det fysiske og det intellektuelle.


Sylvain James Berland (43)

Stilling: Postbud hos Haugesund distribusjon

Sivilstatus: Gift med Hege. Sammen har de barna Victor og Sebastian

Bor: Haugesund

Fritidsinteresser: Familie, kunst, terrengsykling og trening

"Jeg likte godt å være post bud i Paris, kjøringen minnet

veldig om et dataspill."

tenkeKunstenFor Sylvain Berland er postruta noe mer enn en strekning fra A til B.

23

Sylvain Berland har vært postbud både i Paris og Haugesund, en jobb som har hjulpet ha med å realisere drømmen om å skrive bok.

tenke

24 POST-&BRINGAVISEN FEBRUAR 2013

TETT PÅ: HÅNDBALLGUTTA

WIEN: Da håndballgutta ble kalt inn til samling i sommer, var det nye fjes å spore både i troppen og på trenerbenken. Med Christian Berge ved roret skulle et nykomponert norsk landslag samspilles i Sverige og Tyskland før den store generalprøven i Wien: VM-kvalifiseringskamp mot Østerrike. Vi fikk være med på forberedelsene.

Nye navn– Jaså? Har du satt deg på plassen min?

Den rutinerte keeperen Ole Erevik ser ertende på vår utsendte, som har plukket en tilfeldig plass i spil-lerbussen på vei til trening. Etter to uker med reising og treningskamper, har Erevik og resten av troppen

ankommet Wien. Her skal det lades opp mot den første av to kamper om billett til VM i Qatar 2015.

I bussen er det lystig stemning. Noen diskuterer kveldens episode av Paradise Hotel, mens andre hører på musikk og spiller mobilspill. Verken Kjel-ling eller Tvedten er å se, men landslagssjef Berge har håndplukket flere unge talenter. Til tross for at det er et lag som har spilt lite sammen, er kjemien likevel god.

– Det er mange nye spillere i laget, så vi jobber mye med teamspiriten. Det er viktig at ingen havner utenfor, forteller fysioterapeut Harald Markussen, før landslagsveteran Børge Lund skyter inn:

- Det viktige med lagspill, er at man hele tiden

gjør sitt ypperste for å prestere så godt som mulig samtidig som man ønsker å gjøre alt for at lagkame-ratene har suksess.

Tøff konkurranseEtter en hard treningsøkt med både fotball, kondisjon og ulike håndballøvelser, er det felles middag på hotel-let. Alle spiser i lik treningsuniform – med Bring-logo på brystet. Bakspiller Christoffer Rambo var den som klinket hardest til på trening.

– Vi har reist veldig langt og lenge nå, og jeg merker at det gjør meg ekstra tent.

I tillegg til treninger og måltider, har spillerne og trenerteamet fellesmøter hvor de analyserer egne og

Med gutta på turEtter flere uker med reising, trening og oppkjøringskamper, var det norske herrelandslaget i håndball kun to mål unna å sikre seg billett til VM neste år. Til tross for at de ikke nådde målet, la det nykomponerte laget fundamentet for fremtidig suksess.


motstanderes kamper. Fritiden brukes blant annet til å sove og spille kort. De sosiale aktivitetene er kol-lektive, spesielt prestisjefullt er det å vinne i kortspil-let Uno.

– Det er mye konkurranse i alt gutta gjør, så det er viktig å ha skrevne og uskrevne regler. Blant annet å være presise og å kle seg riktig. Det kan dreie seg om små detaljer, men om man slurver utenfor banen kan det fort bli til slurv også på banen, sier lagleder Ole Martin Viken.

Etter et par oppkjøringsdager i Wien, er det duket for kamp mot Østerrike. Det er en mer konsentrert stemning å spore i troppen på kampdagen, både på frokosten, i bussen og i garderoben. Spillerne må ha

fullt fokus når de entrer banen.– Alle har sine egne måter å forberede seg mentalt

til kamp på, sier Viken.Landslagssjef Christian Berge fyrer opp gutta en

siste gang i garderoben. Kampen blir jevn, men øst-errikerne er for sterke, og vinner 28-26. Skuffelsen er stor i garderoben, men det er ikke umulig å hente inn to mål. Etter en fridag med bading i Wien, går turen hjem til Norge.

Nye målPå hjemmebane i Sotra Arena blir det også bare nesten. Norge må vinne med minst to mål for å ha sjansen på VM-billetten, men foran et skuffet norsk

publikum spiller de uavgjort. Gutta innser at veien mot Qatar stoppet her. Men grunnsteinen for det som skal være «neste generasjons» herrelandslag er lagt, og landslagssjefen ser lyst på fremtiden:

– Samlingen var meget bra selv om vi ikke klarte å kvalifisere oss. Men spillerne er talentfulle, og målet fremover er å hevde oss blant de beste. Mange av gutta er svært unge, så vi er forberedt på at det kan ta tid.


Vi var med da det norske herrelands-laget jaktet på VM-billett i sommer.

«Det er mye konkurranse i alt gutta gjør».Ole Martin Viken, lagleder

Etter flere uker med reising, trening og oppkjøringskamper, var det norske herrelandslaget i håndball kun to mål unna å sikre seg billett til VM neste år. Til tross for at de ikke nådde målet, la det nykomponerte laget fundamentet for fremtidig suksess.


– Det jeg bestemmer meg for å holde på med, går jeg hardt inn for, oppsummerer Tore K. Nilsen.

Stor overgangHan har vært konserndirektør for Logi-stikk Norge siden divisjonen ble oppret-tet i 2012, etter å ha sittet i sjefsstolen i divisjon Post. Før det hadde Stavanger-mannen, som er utdannet politi, jobbet mange år som toppsjef i Securitas. Å begynne i Posten-konsernet var en stor overgang.

– Den første perioden var krevende. Historien betyr mye for kulturen, og jeg var vant til kunder, marked og vekst. Så

kom jeg inn i et system der det hele tiden var snakk om å tilpasse seg et redusert volum. Det gikk et par år før jeg slo meg til ro med at det var dette jeg skulle gjøre. Men jeg har hele tiden opplevd Posten som en solid og harmonisk arbeidsgiver.

Nå har han vært i konsernet i snart sju år. I Logistikk Norge er imidlertid hver-dagen en annen.

– Vi er i et marked som vokser, og salgs-arbeidet er mer framtredende. Det er et større fokus på organisk vekst – samtidig som vi skal skape lønnsomhet. Det er både større konkurranse og større potensial. Nå er en av hovedoppgavene våre å skape vekst innen internasjonal

handel. Vi må få tak i godset som er på vei inn til Norge, på et tidligst mulig tids-punkt.

Frihetsfølelse Den 17 km lange turen fra hjemmet i Oppegård til jobben i Posthuset kjøres på to hjul så snart snøen er borte. Motorsykkel- interessen tok direktøren opp igjen da søn-nen skulle kjøpe lettmotorsykkel. Han far kjøpte likså godt et stort eksemplar selv.

– Jeg hadde også et ønske om å skaffe meg et sosialt liv utenom jobben, og meldte meg inn i motorsykkelklubben BMW Norge. Siden har det balla på seg, og nå er jeg formann. Det er artig å skape noe

Logistikk og kubikk

Tore K. Nilsen hadde et ønske om å få et sosialt liv også utenfor jobben. Det endte med at han ble formann i motorsykkelklubben BMW Norge.

Tore K. Nilsen leder både Logistikk Norge

og en motorsykkel-klubb. Det har noen

fellesnevnere.

27

MIN HVERDAG


Logistikk og kubikkTore K. NilsenStilling: Konserndirektør for Logistikk NorgeArbeidssted: Posthuset i OsloUtdannelse: PolitiInteresser: Motorsykkel, jakt og friluftsliv ved hytta i Vegårshei

«Å kjøre motorsykkel gir en frihets-følelse».

Tore K. Nilsen, konserndirektør for Logistikk Norge

Arne-Birger Lund og Bjørn Røst var på plass under sjakk-OL i Tromsø med Magnus Carlsen og verdenseliten.

TROMSØ: Denne gangen brukte ikke duoen fra Posten og Brings sjakklubb tankene på neste trekk, men på frivillig arbeid under ar-rangementet. Lund er kasserer i sjakklubben, der Røst er leder.

– Vi er to av mange frivillige fra hele ver-den som trår til i 14 dager, forteller Lund på telefon fra Tromsø. Oppgavene er mange. Jeg har hjulpet generalforsamlingen til Verdens sjakkforbund i forbindelse med valg, og jeg har hengt opp resultatlister i hallen. I forkant av OL var jeg ved bagasjen på Gardermoen i tre dager for å ta imot deltakerne fra hele verden, sier Lund, som nettopp har sluttet i Posten, men som fortsetter med kasserer-vervet.

Holdt vaktBjørn Røst var blant annet vakt utenfor og innenfor arenaen, og han var med i vel-komstkomiteen på flyplassen. Røst har job-bet ved St. Hanshaugen postkontor, men flyttet nylig til Østlandsterminalen, da post-kontoret ble omgjort til Post i Butikk.

– Det var en stor opplevelse å se alle de be-rømte spillerne, og jeg fikk også være tilskuer og fulgte med på noen av duellene. Jeg hus-ker forresten godt da Dag Mejdell var innom på bakrommet på postkontoret for fem år siden for en innføring i sjakk, ler Røst.

Ønsker flereHan forteller at Posten og Brings sjakklubb har 20 medlemmer og at Post-NM i juni er årets høydepunkt. Sjakklubben er også med i bedriftssjakken i Oslo, som pågår fra oktober til mars. Medlemstallet er stabilt, men Røst ønsker seg flere spillere.

– Carlsen-effekten merkes godt i samfun-net. Mange er interessert i sjakk, men vegrer seg nok for å ta kontakt, men det er ikke farlig å begynne. Jeg har nettopp begynt på Østlandsterminalen, og her er det flere som spiller sjakk i pausene. Nå gjelder det bare å få organisert noen spillemøter, for mange jobber skift, sier Røst.

TEKST: BIRGER MORKEN

også utenfor jobben. Det viktigste er like-vel miljøet jeg er kommet inn i. Her er det mennesker på alle nivå og fra alle lag – som i Posten Norge.

Sammen reiser de på turer i inn- og utland – både på asfaltveier og på mer utfordrende grusveier. Nilsen har både en klassisk langtur-sykkel og en endurosykkel, «Ullevålseter-stil».

– Å kjøre motorsykkel gir en frihetsfølelse. Samtidig er det en risikosport, og jeg innser at jeg ikke alltid er herre over situasjonen selv når jeg kjører. Men mennesker trenger utfor-dringer – og så løser vi det på ulike måter.

TEKST: SIGNE STEINNES FOTO: BIRGER MORKEN

Posten i sjakk-OLVerdensmester Magnus Carlsen var stolt over å komme på eget frimerke, som ble lansert i Tromsø under åpningsdagen av sjakk-OL. Foto: Jørn Michalsen

Arne-Birger Lund og Bjørn Røst var frivillige under Sjakk-Ol i Tromsø 1. – 14. august. Foto: Anniken Vestby

Tromsø 1.-14. august i år

Lag fra 174 nasjoner

137 lag i dameklassen

3200 deltakere totalt

250 akkrediterte journalister

SJAKK-OL

AV BØRGE LUND

28

Mine nettfavoritter

Mine nettfavoritter

WWW


1

2

3

Noreg rundt med postkontor i lastaTre sjåførar var med i kulissene til Posten sin vellukka sommarturne.

Det rullande postkontoret – ein ombygd container – har i år som i fjor besøkt ulike arrangement. Til saman hadde desse 1,2 mill. besø-kande. Posten-tilsette har møtt pu-blikum, arrangert konkurransar og fortalt om tenester, som Digipost og Posten sine appar.

Vekte merksemdTre sjåførar har bytta på å halde postkontoret trygt på vegen – mel-

lom dei Stian Torstensen.– Eg hadde lyst å sjå meir av lan-

det. Nord-Noreg er veldig annleis enn Austlandet, seier han og nem-ner Polarsirkelen som høgdepunkt.

Torstensen køyrde lastebilen til Harstad og Stavanger. Sjølv om sjåførane for det meste låg og sov i postkontoret sine «opningstider», fekk dei med seg noko av folkelivet.

– Bilen vekte merksemd der vi kom, så vi tok nokre «æresrundar» innimellom.

Positivt inntrykkHensikta med sommerturneen er nettopp å gjere Posten sine tenester meir synlege.

– Marknadsundersøkingane våre

viser at sjølv om folk er nøgd med tilbodet dei får gjennom Post i Butikk, følast det som om Posten blir meir usynleg lokalt. Å vere fysisk til stades der det er mange menneske, er ein kraftfull måte å gje folk eit rik-tig og positivt bilde av Posten, seier marknadssjef Pia Fiskvik Karfjell.

Nominasjonsrekord– Vi hadde og med oss ein variant av «Norges fineste pakke» på turneen. Vi fekk til saman 13 000 nomina-sjonar - mot rundt 3000 i fjor. No gler vi oss til å vise fram alle dei fine historiene, seier Karfjell.

TEKST: SIGNE STEINNES FOTO: NILS MIDTBØEN

Irene ContardoKonsernstab Regnskap

ruter.no Klar favoritt! Her kjøper jeg og barna billetter til trikk og t-bane. Den er meget enkel å bruke, og veldig praktisk.

nespresso.no Jeg er glad i kaffe, og dette er en enkel og rask måte å få fylt på kapselbeholdningen.

retthjem.no Matvarer på nett. Dette er også enkelt, og så bruker vi det for å spare tid.

Alex Thomsen (f.v.), Stian Torstensen og Jens Vågane køyrde postkontoret rundt.

Håvard Jørstad Tlf: +47 936 92 [email protected]

Tips oss: [email protected]

DESIGNKristin Slotterøy Tlf: +47 413 10 010 [email protected]

Signe Steinnes Tlf: +47 957 58 [email protected]

REDAKSJONSSJEFHege GrubbenTlf: +47 414 02 [email protected]

DESIGN (lærling)Zelal Algunerhan Tlf: +47 473 76 [email protected]

Birger MorkenTlf: +47 922 67 [email protected]

Nils MidtbøenTlf: +47 915 71 [email protected]

Lyst på nye utfordringer?Oversikt over ledige stillinger i Posten og Bring finner du på:

infolink.posten.no/ledige-stillingerPassord: norden

Her finner du også lenke til elektronisk søknadsskjema.

HEGE GRUBBENREDAKSJONSSJEF

LEDIGE STILLINGER REDAKSJONEN

29

HVA

SKJE

R?

SIGNERT


Vi i Posten og BringNytt namn og Facebookside står på haustmenyen frå oss til deg.

Einar Førde vart i si tid i NRK kjend for slagordet «Einar i tre kanalar». Det skjedde etter lanseringa av den nye kanalmodellen for radio. Vi i Posten har ei god stund kommunisert med med- arbeidarane gjennom fleire kanalar; avis, intranett, og dei siste åra gjennom sosiale medium som Instagram og YouTube.

Tradisjonen for å kommunisere med dei tilsette har ein lang og stolt tradisjon. I 1962 kom den første utgåva av informasjonsbladet Post ut. På 2000-talet fekk det meir avispreg og vart heitande Postavisen. I 2008 gjennomgjekk konsernet store endringar, som mellom anna resulterte i ny merkevare og lanseringa av Bring mot bedriftsmarknaden. Det meldte seg eit behov for å gjere det tydeleg at avisa var for alle medarbeidarar i Noreg, ikkje berre dei med raud uniform. Etter ein konkurranse fekk barnet namnet Post- og Bringavisen.

Fem år seinare brukar mange framleis Postavisen, og vi misser verdien av namnet som skal utstråle at den er for alle som arbeider i Posten og Bring. Frå og med i dag er namnet «Vi i Posten og Bring». Vi forlet dermed avisnemninga, noko som er naturleg når den kjem ut berre seks gonger i året. Det nye namnet understrekar at det handlar om oss eller vi – at vi er kollegaer uansett farge på uniforma. Det byggjer òg opp under sam- handling – saman er vi sterkare!

Vi har òg lansert ei Facebook-side med same namn, som er papirutgåva sin utstrekte sosiale arm. Les om den på på side 11. Vi er ikkje ein einar i tre kanalar, som salig Førde, men vi er til stades i dei viktige kanalane, der vi treff målgruppa vår. Og det er mellom anna DEG!

4. SEPTEMBER n Topplederkonferansen: Posten og Brings

toppledere – i og utenfor Norge – møtes i Oslo.

17. SEPTEMBER n Posten og Bring legger frem sin årlige netthandelsrapport.

18. SEPTEMBER n Logistikk- og netthandelsdagen Load.14 arrangeres i Oslo,

i regi av divisjon E-handel.

17. - 18. OKTOBER n Offshore Technology Days 2014, bransjemesse offshore i Bergen.

20. - 21. OKTOBER n Transport & Logistikk 2014, bransjemesse

Clarion Hotell & Kongressenter, Gardemoen.

29. OKTOBER n Posten Norge AS legger frem rapporten for 3. kvartal 2014.

30. OKTOBER n Neste utgave av Post- og Bringavisen kommer

i postkassene til alle ansatte i Norge.


GRAT

ULER

ER M

ED D

AGEN

GRAT

ULER

ER M

ED D

AGEN

30 ÅR 4. september Radoslaw Mutryn, Molde

30 ÅR 18. september Thomas Helland, Eikelandsosen

40 ÅR 24. september Anne Lise Gotfredsen, Stokke

50 ÅR 25. juli Viggo Strøm, Frogner

50 ÅR 15. september Kirsti Klippenvåg, Lurøy

50 ÅR 2. oktober Øyvind Mosvoll, Oslo

50 ÅR 31. oktober Ole Finsen, Heggedal

60 ÅR 13. september Hallgeir Pedersen, Ålgård

60 ÅR 7. oktober Svalaug Handagard, Oslo

60 ÅR 26. oktober Kåre Pettersen, Lørenskog

30 ÅR 5. september Ingvill Strand, Gjøvik

30 ÅR 24. september Vegard Setså, Fauske

40 ÅR 3. oktober Tone Nylund, Fauske

50 ÅR 6. august Ingunn Voss Eriksen, Bring Frigo

50 ÅR 17. september Sverre Helset, Halden

50 ÅR 15. oktober Jan Erik Bakker, Oslo

60 ÅR 14. august Øystein Melgård, Trondheim

60 ÅR 17. september Kari Busch, Kristiansand

60 ÅR 7. oktober Dagfinn Ole Berg, Oslo

70 ÅR 30. september Svanhild Berger, Stokke

30 ÅR 17. september Hans Tufte, Ulefoss

40 ÅR 17. juli Bjørn Hyllseth, Lørenskog

40 ÅR 11. september Tongyoy Prohplook, Drammen

40 ÅR22. oktober Camilla Nøkleby Eriksen, Bring Cargo

50 ÅR 12. august Morten Olsen, Oslo

50 ÅR 11. september Hamza Rashidian, Oslo

50 ÅR 25. september Eva Irene Pålerud, Bjørkelangen

50 ÅR 21. oktober Jonny Dyb, Ålesund

50 ÅR 27. oktober Kjersti Våge Pensgaard, Haugesund

60 ÅR26. august Morten Brendbakken, Gjøvik

60 ÅR 21. september Linda Angeline Holthe, Kristiansund

60 ÅR 30. september Ragnhild Johanne Gullbring, Drammen

60 ÅR 9. oktober Tor Haaland, Stavanger

30 ÅR 17. september Andreas Rekve Jakobsen, Årdalstangen

40 ÅR 10. september Petter Johansen, Lørenskog

40 ÅR 24. september Ann Cathrin Moe, Stokke

40 ÅR 27. oktober Pål Henrik Ljøen, Molde

50 ÅR 28. juli Terje Solberg, Askim/Mysen

50 ÅR 14. september Steinar Orset, Gol

50 ÅR 28. september Hilde Karlend, Oslo

50 ÅR 25. oktober Oddrun Heggvold, Oslo

50 ÅR 30. oktober Unni Grønstad Andrå, Stange

60 ÅR 2. september Beate Aamot, Bergen

60 ÅR 28. september Signhild Veganger, Oslo

60 ÅR 3. oktober Geirmund Hole, Larvik

60 ÅR 23. oktober Ingrid Bjørgen Hulsund, Trondheim

TIPS OSS! Er du jubilant i Posten eller Bring? Fyller du rundt år? Vet du om et arrangement for Posten- og Bringfolk? Kjenner du noen som fortjener omtale? Vi tar imot tips på 23 14 84 10, eller [email protected]

30 ÅR 20. august Anett Karlsen,Oslo

31. august Mona Borgund Marthinsen,Oslo

18. september BRINGHans Antonsen,Bring Frigo

10. oktober Tor Olav Sviland, Stavanger

40 ÅR 11. august Arnold Eide,Bring Frigo

20. august Anita Svingen Byklum,Kristiansand

31. august Thomas Karlsen,Bring Frigo

20. september Knut Jomar Sæther,Trondheim

50 ÅR 16. juli Mona Britt Blix Isaksen,Arendal

22. juli Jostein Viste,Kristiansand

6. august Siv Gårseth Hansen,Finnsnes

8. august Ernst Herfinal,Gjøvik

18. september Pawan Garg,Oslo

21. September Evita Lilly Aslaksen,Oslo

29. september Jenny Ann Aasmundsen,Skien

29. september Morten Heck,Oslo

11. oktober Valerij Tuzov,Mysen

12. oktober Sonja Klev,Lørenskog

16. oktober Hans-Petter Gilleshammer,Nordfjord

23. oktober Tove Garatun Walde,Haugesund

29. oktober Arve H. Røneid,Sogndal


GRAT

ULER

ER M

ED D

AGEN

25, 4

0 OG

50

ÅR I P

OSTE

N OG

BRI

NG

25 ÅR i POSTEN 1. juli Margrete Johanna Øygard, Sogndal

25 ÅR i POSTEN 9. oktober Eva Grethe Grindstein, Fosen

40 ÅR i POSTEN 1. september Asbjørn Karlberg, Fredrikstad

50 ÅR i POSTEN 1. september Arild Finnsen, Kristiansand

25 ÅR i POSTEN 17. august Vy Thi Minh Phuong, Lørenskog

25 ÅR i POSTEN 17. oktober Mark Rødseth, Lørenskog

40 ÅR i POSTEN 2. september Sture Schjølberg, Verdal

50 ÅR i POSTEN 21. september Thorbjørn Bøe, Lørenskog

25 ÅR i POSTEN 1. september Karin Sofie Bakken, Steinkjer

25 ÅR i POSTEN 30. oktober Torbjørg Byremo Birkeland, Byremo

40 ÅR i POSTEN 2. september Jim Roger Røbergvik, Oslo

50 ÅR i POSTEN 1. oktober Arne Borger, Askim

50 ÅR i POSTEN 28. oktober Leif Teodor Sviggum, Årdalstangen

25 ÅR i POSTEN 5. september Kjell Roar Toresen, Oslo

25 ÅR i POSTEN 15. september Mildrid Skeie, Norheimsund

40 ÅR i POSTEN 15. august Odd Steinar Gran, Kristiansand

40 ÅR i POSTEN 20. august Geir Solstad, Oslo

40 ÅR i POSTEN 12. september Sidsel Martinussen Nedrelid, Oslo

40 ÅR i POSTEN 26. september Torill Birgitte Bye, Verdal

TIPS OSS! Er du jubilant i Posten eller Bring? Fyller du rundt år? Vet du om et arrangement for Posten- og Bringfolk? Kjenner du noen som fortjener omtale? Vi tar imot tips på 23 14 84 10, eller [email protected]

1. juli Monika Hansen,Askim 1. august Rita Helen Øiberg,Lørenskog 9.august Bodil Vinje Lorentzen-Lund,Kristiansand 1. september Tove Kristine Kolsvik,Foldereid 1. september Kitty Marie Tokerud,Lørenskog 1. september Liv Ann Johansen,Lakselv

1. september Liv Anne Malmedal,Molde 1. september Brit Anitha Juul,Kolvereid 2. september Helene Dahl,Lørenskog 4. september Marit Tveterhagen,Lørenskog 18. oktober Anita Johansen,Oslo 23. oktober Marit Skumfoss,Trondheim 30. oktober Sigrun Eikeland,Byremo

1. august Ståle Tollefsen,Lillehammer 1. august Terje Larsen,Lier 1.august Aud Inger Hellem,Fosen 1.august Jan-Egil Valstad,Larvik 19. august Harald Edvardsdal,Bergen 20. august Kåre Bjørndal,Bergen 20. august Terje Endresen,Åsane

2. september Finn Kay Hansen,Rud 2. september Roar Skjærvik,Trondheim 25. september Britt Moen,Hamar 9. oktoberKristian Mathisen,Fauske 14. oktober Odd Jarle Korsvik,Kristiansand 15. oktoberCato Lanza JohannessenOslo

50 ÅR I POSTEN 19. september Per Bårdsen,Sykkylven

60 ÅR 7. august Vigdis Strøm,Trondheim

9. august Rosa A.R. De Chirinos,Oslo

17. august Torild Merethe Bentsen,Sarpsborg

14. september Rita Edel Heggelund,Tromsdalen

15. september Berit Mogstad,Ålesund

16. september Kjell Erik Hanssen,Sandnessjøen

20. september Mona Johanne Grønlund,Bjørkelangen

20. september Svein Bakke,Fagernes

25. september Laila Haugen,Eikelandsosen

27. september Arne Eilif Bergan,Tromsø

28. september Anne Coward Rudolfsen,Kristiansand

29. september Ellen Marie Olsen,Høyden

4. oktober Ingunn Karlsen,Risør

8. oktober Else Britt Bugge,Sandefjord

10. oktober Dagfinn Pedersen,Oslo

19. oktober Lisbeth Mølmshaug Storeheier,Mysen

31. oktober Evy Teig,Oslo

25 ÅR I POSTEN 40 ÅR I POSTEN

FEIL ADRESSE?

TILBAKEBLIKK

REDAKSJONEN AVSLUTTET:

FOR 25 ÅR SIDEN:FOR 10 ÅR SIDEN: FOR 50 ÅR SIDEN:

Er du ansatt i Posten Norge AS og det er feil adresse på denne utgaven av Vi i Posten og Bring? Gi beskjed til ditt «Lønnskontor». Andre adressater gir melding til Posten Norge AS, Konsernstab Kommunikasjon, Postboks 1500 Sentrum, 0001 OSLO om riktig adresse.

PUNKTUM

Red ak sjonen avsluttet arbeidet med denne utgaven onsdag 27. august Neste utgave av Vi i Posten og Bring kommer torsdag 30. oktober.

Få nyhetene på mobilenHar du sjekket ut Posten og Brings intranett Mylink i mobilversjon? Med Mylink mobil kan du holde deg oppdatert på hva som skjer i konsernet – når du vil og hvor du vil. I tillegg til nyheter kan du blant annet finne ledige stillinger og nyttig medarbeiderinformasjon .

For å legge til Mylink mobil på telefonen, PC-en eller nettbrettet ditt bruker du denne nettadressen i nettleseren: www.mylink.mobil.postennorge.no Passord: norden

Flertallet av innbyggerne i Kjer-ringvik ønsket seg Post i Butikk, men ingen ville ta over butikken da kjøpmannen måtte gi seg på grunn av helsa. Da fant tre av grendas unge kvinner ut at det passet midt i blinken å starte for seg selv. De tok over butikken, og med kaffekrok og godlukt fra bakst på plass i butikken strøm-met kundene til. Det gir et håp om at de snart kan åpne en egen avdeling for PiB i lokalene.

Postavisen nr. 16, 2004

Går det slik sysselmann Leif Eldring og det norske postverket håper på, vil de to sovjetiske bosetningene på Svalbard få egne norske brevhus, med nor-ske frimerker og stempel og russisk betjening. I dag skjer det absolutt ingen postal behandling i de to sovjetiske samfunnene. Forslaget blir av mange kalt for «postal glasnost», og er nå under behandling hos de sovjetiske styresmaktene.

Post nr. 6, 1989

Vi har bestandig trodd at de eld-ste tingene i posthusbygningen i Oslo var i Postmuseet. Her er gjenstander fra etatens 300-åri-ge historie. Men en dag kommer postbetjent Charles F. Ronda og sier han har funnet en forsteinet blekksprut i publikumshallen - 500 mill. år gammel. Ronda fotograferte forsteiningen, og dr. Henningsmoen ved Paleonto-logisk Museum bekreftet at det var fossile blekksprutskall.

Post nr. 3, 1964

ARKIVBILDET: 3117 Svinevoll i Vestfold, her rikelig utstyrt med plakater i området rundt ekspedisjonsluka. Damene på bildet er Ingrid Hansen og Gunvor Kvilen. Fotografert i 1976 av Iren Sæter.

vi posten & bring 4-14

Documents