"Vi vil – og vi får det til!"

Stig Morten Nilsen

Norges Bilbransjeforbund

Norges Bilbransjeforbund (NBF)

Arbeidsgiver- og bransjeorganisasjon for bilforhandlere og verksteder, etablert 1928 og en del av NHO-fellesskapet

Miljøfyrtårnsertifisert

• Antall bedrifter/medlemmer > 1230 bedrifter• Omsetning i medlemsbedriftene > 100 milliarder• Antall ansatte i medlemsbedriftene > 20.400 ansatte

HMS i bilbransjen

Hvorfor arbeide så mye med HMS?

Omdømmebyggende – Godt omdømme = penger "i kassa"

Skadeforebyggende – Liten risikoeksponering = penger "i kassa"

"Synes du arbeidet med HMS er dyrt – prøv en skade!"

Kort historikk

Arbeidet startet strukturert i 1989

• Lov om yrkesskadeforsikring• Informasjonsbehov• Samarbeide med Tryg (Vesta)• Yrkesskadeforsikring til medlemmene

Over 1000 ledere i bilbransjen har nå gjennomført kurs innenfor HMS

Etablert og gjennomført svært mye…• Egne kurs støy, støybelastning, risiko ved

kjemikalier• Utallige veiledere: sikker arbeidspraksis,

riktig innretning av ventilasjon, lakkblanderom, lakk-kabiner, riktig bruk av verneutstyr osv

• Samarbeid med myndigheter og leverandører, enighet om riktig arbeidspraksis og fokus på informasjon til bransjen

• Fått skolene til å sette HMS i fokus, kombinert med påtrykk fra myndigheter og endrede lovkrav

• Eget databasert opplæringsprogram i HMS for lærere på skolenes lakkeringslinjer

• Deltagelse i Bransjeforeningenes stoffkartoteksystem (nå Chemexchange)

• Etablert forståelse for involvering av leverandører

• Egen HMS-håndbok med gode rutiner for risikovurdering og sikring. "Orden i eget hus-prosjektet"

• Eget kurs i risikovurdering med forskjellige moduler

• Eget kurs for Verneombud, videreutviklet i samarbeid med NHO og Norsk Industri

• Eget HMS-kurs for ledere, etter hvert utviklet til E-læringskurs

• Samarbeid med programleverandører om databasert HMS-håndbok, integrert i kvalitetssikringssystemet for verkstedrift.

• Kontinuerlig arbeidet for at HMS skal være en integrert del av det daglige arbeidet.

• Sjekklister og skjemaer/ verktøy til bruk i dette arbeidet.

Løpende måling annethvert år

Så startet en modernisering i 2010

Lovpålagt kurs i HMS

Behov for mer effektiv gjennomføring• Mange små bedrifter/verksteder• Tid ikke tilgjengelig til å reise på kurs

Modulbasert e-læring• Gjennomføres på 3 til 3 1/2 time på egen PC • Test i forkant og etter kurset – for å måle effekt

Bruker filmer i modulene for å gjøre det hverdagslig

Her er en trailer: HMS-ledelse

Men, vi ønsket ytterligere satsning!

Idé 2011: "Miljøgodkjent bilverksted"ISO 14001 eller EMSA

Sertifisering

Miljøfyrtårn

Miljøgodkjent bilverksted NBF/ Tryg Sertifisering

IK i orden, følge lovverket, ha definert miljøpolitikk

Kunnskap: hva og hvordan

Fungerende HMS og internkontroll system

Skulle være lavterskeltilbud til medlemsbedriftene –på veien mot Miljøfyrtårn/ISO

Rett på Miljøfyrtårnsertifisering

Måtte være like praktisk og tilpasset som HMS-ledelseIntegrerte HMS-ledelse i konseptet

Bransje-/medlemsløsning på plass høst 2012• NBF tar noen av "konsernoppgavene"• Ferdig forhandlede gunstige avtaler• Tett samarbeide med Stiftelsen Miljøfyrtårn og Tryg

God erfaring med bruk av film i modulene – videreføres

Ønsket å sette eget preg på arbeidet

Samlet alt på egen nettside

Og så må vi vise det til kundene…

Her er en trailer: Miljøfyrtårn

Har det hatt noen effekt på skader?

• Positiv utvikling – men, for tidlig å konkludere

0,00 %

0,20 %

0,40 %

0,60 %

0,80 %

1,00 %

1,20 %

1995 1997 1999 2001 2003 2005 2007 2009 2011 2013

Ant. skader ifht. ant forsikrede

Miljøledelse i bilbransjen handler om….

• Synliggjøre direkte positive økonomiske effekter• Gjøre det enkelt og praktisk – senke terskelen

• Inkludere HMS i arbeidsprosessene• Involvere leverandørene og medarbeiderne bredt• Skape forståelse gjennom aktiv risikovurdering

• Og selvfølgelig

–Rutiner, rutiner, rutiner….

Spørsmål?

Takk for meg!