via ravegnanaambiente.comune.forli.fc.it/public/cms_page_media/51/3b... · 2010. 11. 4. · analisi...
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VIA RAVEGNANA
Andamento incidenti biciclette via Ravegnana 2000-2 009
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2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
Totale incidenti Ciclisti feriti Ciclisti deceduti
Andamento incidenti pedoni via Ravegnana 2000-2009
5 5
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2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
Totale incidenti Pedoni deceduti Pedoni feriti
Localizzazione degli incidenti pedoni
Incidenti pedoni fascie orarie 2000-2009via Ravegnana
Fascia notturna 19-7
3 incidenti
Fasciadiurna 7-1926 incidenti
Incidenti pedoni fascie orarie 2000-2009Forlì
Fasciadiurna 7-19
424 incidenti
Fascia notturna 19-7 84 incidenti
Percentuale della fascia notturnarispetto a quella totale
10,34%
Percentuale della fascia notturnarispetto a quella totale
16,53%
ANALISI VIA RAVEGNANA
Dall’analisi degli incidenti pedonali sulla via Ravegnan a, si nota una situazionemolto altalenante negli anni, forse dovuta a particolari co ndizioniatmosferiche, lavori stradali di lungo corso ed altre cause.In valore assoluto, vista la rilevanza e la lunghezza de lla strada in questione gliincidenti non sono molti e sono collocati dove non esist ono protezioni e dove l’afflusso alle attività commerciali è maggiore.Analizzando gli orari in cui sono accaduti gli incidenti si nota che circa l’89% èaccaduto di giorno, e il’10,34% di notte, percentuale n otturna al di sotto di quella media del territorio.
VIALI DI CIRCONVALLAZIONE
Andamento incidenti biciclette viali di Circonvalla zione 2000-2009
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2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
Totale incidenti Ciclisti deceduti Ciclisti feriti
Andamento incidenti pedoni viali di Circonvallazion e 2000-2009
2
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2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
Totale incidenti Pedoni deceduti Pedoni feriti
Localizzazione degli incidenti pedoni
Incidenti pedoni fascie orarie 2000-2009Forlì
Fasciadiurna 7-19
424 incidenti
Fascia notturna 19-7 84 incidenti
Percentuale della fascia notturnarispetto a quella totale
20,64%
Percentuale della fascia notturnarispetto a quella totale
16,53%
Incidenti pedoni fascie orarie 2000-2009viali Circonvallazione
Fascia notturna 19-7 13 incidenti
Fasciadiurna 7-1950 incidenti
ANALISI VIALI DI CIRCONVALLAZIONE
Dall’analisi degli incidenti sui pedoni si evidenzia che ne gli ultimi anni vi è unariduzione, grazie anche alla realizzazione di passaggi p edonali protetti fra il2005 e il 2006 e la creazione o mantenimento di semafo ri a chiamata.Anche qui si conferma il maggior numero di incidenti dobe non era presente la chiamata semaforica o il passaggio pedonale protetto.Molti incidenti, il 20,64%, superiore di 4 punti della me dia del territorio, sonoaccaduti di notte, dove i semafori a chiamata non sono f unzionanti perchèlampeggianti e dove l’illuminazione anche sugli attrave rsamenti pedonaliprotetti è molto scarsa.
VIALE DELL ’APPENNINO
Andamento incidenti biciclette viale dell'Appennino 2000-2009
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2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
Totale incidenti Ciclisti deceduti Ciclisti feriti
Andamento incidenti pedoni viale dell'Appennino2000-2009
5
3
7
3
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2 2
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3
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2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
Totale incidenti Pedoni deceduti Pedoni feriti
Localizzazione degli incidenti pedoni
Incidenti pedoni fascie orarie 2000-2009Forlì
Fasciadiurna 7-19
424 incidenti
Fascia notturna 19-7 84 incidenti
Percentuale della fascia notturnarispetto a quella totale
15,63%
Percentuale della fascia notturnarispetto a quella totale
16,53%
Incidenti pedoni fascie orarie 2000-2009viale Dell'Appennino
Fascia notturna 19-7
5 incidenti
Fasciadiurna 7-1927 incidenti
ANALISI VIALE DELL ’APPENNINO
In viale dell’Appennino vi è una sostanziale riduzione deg li incidenti ai pedoninegli ultimi anni, con persistenza dell’incidentalità i n quegli attraversamentisprovvisti di protezione ed in particolare collocati nelle immediate vicinanze di strade laterali perpendicolari al viale principale.Qui la percentuale di incidenti notturna è leggermente in feriore alla media e siaggira sul 15,63%.