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Vincent BERTRANDGEOGRAPHEConsultant
Maître de Conférencesmembre du LOTERR
Responsable :- Master ARD (Aménagement, Reconversion Durabilité) &
- D.U. EDUTER (Economie, aménagement durable des territoires).
TERRITOIRES EN TRANSITION :
3ÈME RÉVOLUTION INDUSTRIELLE...
Epinal 18/12/2017
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« Le territoire est le rapport à l’espace entretenu par une société » (F. Braudel)
dominé
• Un centre
• Une hiérarchie
• Des limites précises
• Un mode de gouvernance
• Un projet
approprié
• Un espace-vécu
• Des fonctions spécifiques
• Une identité
• Une mémoire collective
• Des limites floues et mobiles
Espace fonctionnel et espace décisionnel ne peuvent coïncider.
L’agrandissement de la commune de Paris en 1859
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Recomposition territoriale …… ou inter-territorialité ?
… plus de deux siècles que ça dure…
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1789 : Projet Sieyès Thouret
80 départements, carrés,
de 18 lieues de coté, et
divisés en 9 communes,
elles aussi carrées. Paris
constitue le 81 dpt.
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Recomposition territoriale :l’impossible adéquation ? … en ville…
L’agrandissement des communes de Metz et
Thionville.
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… comme à la campagne…
Fusions et défusions communales
en Haute-Marne (avant 2013).L’intercommunalité en Haute-Marne (2013).
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L’inéluctable inadéquation …
dominé
approprié Les aires urbaines en Lorraine.
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Transitions :les dynamiques passées, en cours, et à venir…
En route vers la TRI.
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Les piliers de la première RI :
Energie
Le S.G.A de la 1ère RI
Transport
Machinisme
Organisation du
travail
Communication
Organisation du
capital
… l’Etat omniprésent : adapte les lois, concentre le capital
nécessaire aux infrastructures, redistribue les richesses….
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Commerce
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Les piliers de la seconde RI :
Energie
Organisation du territoire
Transport
Automatisation
Éducation, tertiarisation,
Middle class
Communication
Organisation du
capital
… l’Etat omniprésent : adapte les lois, concentre le capital
nécessaire aux infrastructures, redistribue les richesses….
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Hypermarchés
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© - Vincent BERTRAND
MCF UL 2017
La voiture au cœur des déplacements hérités de la 2ème RI :
En France :
- 46’ par jour
- 15% du budget des ménages
- 2,5 millions d’emplois
- 30% des émissions de GES
- 26% des surfaces artificialisées
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Transitions :les grandes dynamiques en cours et à venir…
Troisième Révolution Industrielle ?
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LES 5 PILIERS DE LA T.R.I.
Véhicules
électriques
Energies
renouvelables
Hydrogène …
… de la compétition à la coopération…
… de la concentration à la distribution …
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TRANSITION ÉNERGÉTIQUE.
Objectif TEPOS ! © -
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1 - LE TOUT RENOUVELABLE !
© - Vincent BERTRAND MCF UL 2016
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Changements climatiques ou… réchauffement planétaire…
Évolution des températures
+ 2 à 6° au 21° siècle ?
?
© - Vincent BERTRAND - MCF UL 2017
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JE ROULE À 80KM/H…. QUE DOIS-JE FAIRE ?
A – Je maintiens ma vitesse.
B – Je ferme les yeux.
C – J’accélère !
D – Je passe à 20 km/h.
E – Je m’arrête.
F – je stoppe, et change de route.
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Qu’est-ce que je ferai si j’avais 60 milliards ?
Evolution de la Balance des paiements.
Evolution de la facture
énergétique.
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25Mds€ en
2016
1 000€/an/hab.
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8 000 fois nos besoins !!!
À l’origine de presque toutes les énergies…
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Objectif TEPOS !
Un territoire(1) qui satisfait àl’ensemble de ses besoins enénergie en s’appuyant sur sesseules ressources renouvelables.
(1) l’échelle du territoire estessentielle.
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LA FRANCE EN 2050 SELON LES NÉGAWATT ?
Amory Lovins
Directeur scientifique
Rocky Mountains Institut.
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EFFICACITÉS COMPARÉES
95%
33%
105%80%
15%20%
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2 - À CHACUN SON BEPOS !
Le Toit Vosgien
Ecole Burnhaupt-le-Haut Terranergie - 2012
Neuf individuel
Investir ….
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3 - STOCKER L’ÉNERGIE ?
BALLON À STRATIFICATION
PILE À COMBUSTIBLE
QUANTINO DE NANOFLOWCELL
PAC ET BATTERIE À IONS SALÉS
Kemwatt (Rennes) :
première Batterie Redox
Flow Organique
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Stocker l’énergie … cinétique.
projet de volant de stockage solaire,
il est lauréat du « Concours Mondial d’Innovation 2030 » en 2014 et remporte en 2015 le concours EDF-Pulse.
André
Gennesseaux
Energiestro.
VOSS :
Béton : 10 fois moins cher
Tourne à 1000km/h
Vide, d’où 0 frottement
Inusable
De 10kW/h à 1 MW/h
http://ilyaquelquechose.blogspot.fr/2016/03/un-volant-en-beton-pour-stocker.html
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ENERGIE ÉTERNELLE MAIS MATÉRIAUX LIMITÉS ?
« La France leader mondial des terres rares ?
C'est possible en s'inspirant du Groenland ! »
Par Mika Mered | 13/05/2013
« les éoliennes ENERCON (D) produisent de
l’électricité verte sans le néodyme. »
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TRANSITION INDUSTRIELLE
Notre désindustrialisation serait-elle une chance ?
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CRADLE TOO CRADLE (C2C)
Réduire ses
déchets et freiner
le prélèvement de
ressources via la
décroissance ?
Produire toujours
plus sans polluer
ni épuiser les
ressources !« La nature n’a pas de poubelles »
« Notre croissance ne respecte pas les lois de la nature. »
![Page 30: Vincent BERTRAND€¦ · Vincent BERTRAND GEOGRAPHE Consultant Maître de Conférences membre du LOTERR Responsable : - Master ARD (Aménagement, Reconversion Durabilité) & - …](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022071001/5fbd48cabd570e08125b3509/html5/thumbnails/30.jpg)
AlguesCulture de
champignonsDrêches de
brasserieElevage de cochons
Bière
AquaponieDigesteur
INTEGRATIVE BIO SYSTEM PROJECT
THE CASE OF FIJI AT MONTFORT BOYS TOWN - ZERI (Gunter PAULI)
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DE LA COUCHE À LA POMME…LES VERTUS DU CYCLE BIOLOGIQUE…
5€ le pommier !
Économie
localeÉconomie de
l’abondance
Ville verteZéro
déchets
![Page 32: Vincent BERTRAND€¦ · Vincent BERTRAND GEOGRAPHE Consultant Maître de Conférences membre du LOTERR Responsable : - Master ARD (Aménagement, Reconversion Durabilité) & - …](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022071001/5fbd48cabd570e08125b3509/html5/thumbnails/32.jpg)
L’ÉCONOMIE DE LA FONCTIONNALITÉ.
… modèle mis en avant dans le rapport Meadows…
2500€
d’économie
par pneu pour
120 000km
parcourus.
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TRANSITION AGRICOLE
Les gains de productivité
ne sont pas toujours là où on les attends.
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Toujours moins
d’exploitations, de paysans,
d’habitants …5hab./km² ?
Un modèle économique
adapté à la France ?
DYNAMIQUES RICARDIENNES
MONDIALISTES EN COURS
… à moins d’y ajouter
toujours plus de rurbains…
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DES CAMPAGNES BIO, RAISONNÉES ET DENSES.
Le Bec Hellouin 2015
Agroforesterie.
Moins d’énergie, moins de machines,
moins de capitaux, …
… mais beaucoup plus d’hommes…
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LA FERME DU BEC HELLOUIN
LA PERMACULTURE…
1000 arbres (500 variétés), 8 personnes à temps plein sur … 20ha !
Pas de pétrole, pas d’engrais chimique, pas de pesticides…
1 calorie produite pour 10 calories fossiles consommées…
Un écosystème optimisé, compris, réfléchi…
Un laboratoire permanent suivi par l’INRA. http://www.fermedubec.com/ferme.aspx
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2013 : 1000m² (dont 40% sous serre) - 3000h de W (2ETP) – 57 000€ de CA, soit 570 000€/an/ha
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OU UN SCÉNARIOTEPOS, C2C
Taillis de saules
courte rotation
TEPOS de la CC du
Canton de Fruges
Biocarburants de
troisième génération
1,2% de la SAU…
bioplastiques
Énergie
Protéines animales
compost
Novamont
Hydrolienne fluvialeMéthanisation.
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VILLE-CAMPAGNE : UN COUPLE FUSIONNEL.
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4 - TRANSITION ET MOBILITÉ.
plus, mieux, et moins cher…
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LINK&GO
Autonome
propre
partagéeéconome
sur
- Trafic potentiel démultiplié.
- Libération de plus 50% de
l’espace dédié à l’auto.
- Permet l’indépendance
énergétique des territoires.
- Réduction massive du budget
déplacement des ménages.
- Disparition massive d’emplois directs
et indirects.
- Réduction massive du parc auto.
- Révision complète des règles
d’assurance.
- Création de nouveaux acteurs
économiques.
- Gains de temps massifs pour tous !
https://www.youtube.com/watch?v=Iuk8PjUBE3E
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ARMA de Navya
ARMA de Navya & Keolis (70%SNCF)
100% autonome, électrique,
français
45km/h, 15 passagers, bus ou TàD.
8 à 10h d’autonomie
Civaux (150), Las Vegas, Montréal,
Paris, Lyon, Londres, Aalborg,
Bordeaux, ….
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LES ÉLÉMENTS DU STI…
Station
autopartage
TOYOTA au Japon.
Parking silo
automatique.
Wolfsburg (VW)
Route intelligente
VIPA
Autopartage, TàD, économie de la
fonctionnalité, covoiturage, smart grid,
CMDU, train de véhicules…
« Mobilités en mutation » : https://geonancy.wordpress.com/enseignants-
chercheurs/vincent-bertrand/
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2018 : PREMIER SKYTRAN ?
Source : Google image
Trajet de la ligne de 7 km : 5$
M $/km
5 S.
10 B.
25 T.
100 M.
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712 000 passagers/h
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5 – LE SMART GRID…
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Les piliers de la troisième RI :
Energie
Organisation du territoire ?
Transport
Robotisation
Éducation
et travail
Communication
Le capital
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l’Etat & collectivités : adaptent les lois, concentrent le capital
nécessaire aux infrastructures, redistribuent les richesses….
Commerce
?
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Rail et voie d’eau
Route
Cadre de vie
?
… STRATÉGIE
D’IMPLANTATION …
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VORARLBERG, À SUIVRE…
durable
fonctionnel
contemporain
collectif
dense
partagé
Artisans et
matériaux locaux
Un projet de territoire
coconstruit…
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…autonomes, libres, solidaires, dynamiques.
Transitions vers des territoires …
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MERCI POUR VOTRE ATTENTION
Vincent BERTRAND
Géographe - Consultant
Maître de conférences
Université de Lorraine
Responsable :
Master ARD
DU EDUTER
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Éléments de bibliographie :
• BRAUDEL Fernand : L’identité de la France, Espace et territoire, Paris, Arthaud-Flamarion, 1986.
• EDELBLUTTE Simon : « Réflexion sur les modifications du maillage communal français depuis 1790 »,Revue Géographique de l'Est [En ligne], vol. 40 / 4 | 2000, mis en ligne le 27 juillet 2013, consulté le 25juillet 2017. URL : http://rge.revues.org/4039
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