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Virtuelle Logistik
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Prof. Dr. Heinz-Michael Winkels, FH-Dortmund
Electronic Commerce
Virtuelle Logistik:
Die Nutzung des Internet für die
logistische Wertschöpfungskette
Dortmund, Oktober 2000
Prof. Dr. Heinz-Michael Winkels, Fachbereich Wirtschaft FH DortmundEmil-Figge-Str. 44, D44227-Dortmund, TEL.: (0231)755-4966, FAX: (0231)755-4902
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Virtuelle Logistik
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Electronic Commerce
E-Commerce und Logistik 3
Die Wertschöpfungskette 7
Virtuelle Beschaffung 8
Virtuelle Produktion 9
Virtuelle Distribution 11
Virtueller Service 13
Virtuelle Entsorgung 14
Stufen der Internet-Nutzung 15
Auswirkungen von E-Com auf die Logistik 20
Logistik-Dienstleistungen 23
Logistik-Konzepte 33
Fazit 58
Literaturverzeichnis 59
SeiteInhalt
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Virtuelle Logistik
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Prof. Dr. Heinz-Michael Winkels, FH-Dortmund
Electronic Commerce
E-Commerce und Logistik
Unternehmen Konsumenten
Staat
B2C
B2B
C2C
B2B
B2A
C2A
A2A
à Arten des E-Commerce
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Electronic Commerce
... E-Commerce und Logistik
à Empfehlenswerte E-Commerce-Produkte aus Logistiksichtl Virtuelle Produkte
– Software, Geld, Dienstleistungen, Beratung, Medien-Download, Rapid Prototyping
l Hoher Produktwert– Schmuck, Kunsthandwerk, Antiquitäten, Medien, bespielte Datenträger,
Elektronikteile, Chips, Feinmechanikbauteile, Nanotechnik, hochwertige Lebensmittelkonserven, hochwertiger Wein und Spirituosen, Unikate
l Geringe Logistik-Kosten– lokale Nähe, Beipackmöglichkeit (Accessoires), lokale Catering-Systeme
l dezentrale Auslieferung über regionale oder lokale Lager– Markenartikel, haltbare Artikel, Frischdienst-Vertriebssysteme, Tiefkühlketten,
globale Catering-Systeme
l Bonität ist klar oder kann leicht überprüft werden– bekannte Großfirmen, Kreditkartenkunden, Ecash, Stammkunden [Mocker99]
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Electronic Commerce
à Ohne wirtschaftliche Logistik wird es kein “E-Wirtschaftswunder“ geben.
Logistikunternehmen kommt eine Schlüsselposition zu
l Sie schlagen die Brücke zum Endkunden und müssen entscheiden :
– welche Lieferzeiten garantiert werden sollen
– welche Sortimentbreite und Produktauswahl logistisch sinnvoll ist
– ob die Ware lediglich im Lager kommisioniert wird oder auch im Ladenregal
zusammengestellt wird
– wie der Informationsaustausch mit dem Kunden ablaufen soll
– wie die Produkte verpackt sein sollen
l Die wichtigste Frage lautet, wie man in einer Auslieferungsregion wie z.B. der BRD eine
ausreichende Kundenanzahl erhält, damit die Stoppdichte, die Touren und die
Fahrzeugauslastung effizent werden.
... E-Commerce und Logistik
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Electronic Commerce
à Logistikdienstleister, insbesondere KEP-Dienste, spielen eine große Rolle beim
Wachstum von E-Commerce
l Die Online bestellten Waren werden in der Regel mit Paketen versandt .
Vorsichtige Schätzungen gehen von 50-100 Millionen Paketen bis zum Jahr 2003 aus .
Dies birgt große Chancen für Logistikdienstleister .
l Die Anforderungen der Unternehmen an diese gehen von der Zustellzeit bis hin zur gesamten
Bandbreite logistischer Aufgaben
– angefangen von Waren-, Lager- und Bestellmanagement
– über die Auslieferung bis
– hin zur Retourenbearbeitung,
– Rechnungsstellung und
– der Abwicklung des Mahnwesens .
l Dieses Outsourcing soll den Umgang mit dem neuen Handel für das Unternehmen
vereinfachen und den neuen Kundenanforderungen Sorge tragen.
... E-Commerce und Logistik
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Electronic Commerce
Die virtuelle Wertschöpfungskette
à Das Internet wird zunehmend über die gesamte Wertschöpfungskette eingesetzt und wird zum wesentlichen Medium des Elektronischen Handels.
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Electronic Commerce
à Käufer sucht Lieferantenl Freie Beziehungen
– Informationsbeschaffung über das Internet
– Online Shopping
l Feste Beziehung– Direktbeschaffung
(insbes. Von C-Artikeln)
l Kauf über Dritte– Einkaufsgemeinschaften– Einkauf- oder Preisagenturen
à Lieferant sucht Käuferl Aufsuchen von Einkaufs-Homepages
à Lieferant und Käufer treffen sich auf virtuellen Marktplätzenl Internet Supply Manager
Virtuelle Beschaffung
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Electronic Commerce
Virtuelle Produktion
à Über das Internet können alle global vernetzten Aufgaben und Prozesse unterstützt werden, die sich mit der Umwandlung des Inputs in den Output beschäftigen
l Informationsbeschaffung– Produktionsverfahren
o Patenteo Konstruktionszeichnungen
– Produktionskapazitäteno Ausgeschöpfteo freie
l Digitale Produktion (Alles, was sich in Bits und Bytes darstellen läßt)– Text– Bild– Ton– Video
l Telekooperation– Telearbeit– Videoconferencing– Webphoning
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Electronic Commerce
... Virtuelle Produktion
Mit dem Internet kann der die Güterflüsse begleitende Informationsfluß unterstützt werden.
Alle logischen Prozesse können über das Internet ablaufen.
Auslieferung über das Internet möglich z.B. bei- Software- Zeitungen, Zeitschriften, Büchern- Musiktiteln, etc.
Auch Dienstleistungen können über das Internet überbracht werden z.B.- Kundendienst,- Artikelrecherche,- Übersetzungsdienste.
Nicht-Digitalisiert
Digitalisiert
Produkte
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Electronic Commerce
à Über das Internet können diverse global vernetzte Aufgaben und Prozesse unterstützt werden
l Direktdistribution von digitalen Produkten– Musik– Software– Brainware
l Information zu Logistik-Dienstleistern– Standorte– Preise und Konditionen– Service– Sendungsverfolgung
l Frachtenbörsen
l Individuelle Routenplanung
l Verkehrsinformationen
Virtuelle Distribution
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Electronic Commerce
... Virtuelle Distribution
Server/Online Store
Standalone Store Electronic Mall
Produzent/Absatzmittler
Bestellmöglichkeitim Netz
Bestellmöglichkeitextern
Lieferungim Netz
Lieferungim Netz
Lieferungextern
Lieferungextern
Kunde
WWW-SeitenPräsentation alsListe/Broschüre/
Katalog
akquisitorischeDistribution
physischeDistribution
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Electronic Commerce
à Nutzen des Internet für den After Sales Bereich
l Erreichbarkeit– 24 h-Service von jedem beliebigen Ort aus
l Information – Werbung, Pre- und After-Sales-Service/Support)– Hotline mit Speichern der häufigsten Fragen und Antworten (FAQ’s - Frequent Asked Questions)
o bekannte Probleme nehmen keine weitere Betreuungszeit in Anspruch– Erfahrungsaustausch
l Interaktion – Fehlerbehebung mittels Ferndiagnose und Fernwartung– Download von Updates im Software-Bereich
l Kundenbindung– Aufbau von Net-Communities
Virtueller After Sales Service
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Electronic Commerce
à Nutzen des Internet für die Entsorgungslogistik
l Informationen zu Auflagen und Bestimmungen der Entsorgung
l Marketing-Informationen zum eigenen Umweltbewusstsein
l Informationen zu Dienstleistungsangeboten von Entsorgungsunternehmen
l Abfallbörsen zur Unterstützung des nationalen und internationalen Recyclings
– Suchwörtern “Abfallbörsen”, “Waste Stock”, “Trade / Waste”, “Recycling”
l Tauschbörsen
Virtuelle Entsorgung
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Electronic Commerce
Stufen der Internetnutzung
Stufe 1:Informationsvermittlung
Stufe 2:Handel
Stufe 3:Individualisierung
Stufe 4:Digitalisierung
Informationsdarstellung über dasInternet: adidas, Langnese, Porsche
Interaktiver Kauf und Verkauf: la Fnac, Migros,my-world
Individualisierte Produkte und Dienstleistungen:ConSors, DPD, Levi's
Warenlieferung in digitaler Form über das Internet: NetscapeWegfall derphysischen Logistik
DurchgängigeImplementierung desPull-Prinzips
Bündelung undKonsolidierung atomisierterSendungsstrukturen
Globalisierung von Beschaffungund Distribution
Stufen derInternetnutzung
BeispieleVeränderung vonLogistiksystemen
[Wiegand99]
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Electronic Commerce
... Stufen der Internetnutzung
Stufe 1: Informationsvermittlungl Internet als zusätzlicher Kanal zur Informationsvermittlungl ergänzt traditionelle Medienl Informationen über Produkte und Dienstleistungen sind abrufbarl 21 % der europäischen Unternehmen sind bereits mit einer eigenen Homepage zur
Informationsvermittlung vertreten.l z. B. Porsche, etc.
à Globalisierung der Beschaffungs- und Distributionslogistikl deutlich geringere Kosten der Informationsvermittlungl potentielle Kunden können weltweit erreicht werdenl Abbau von Informationsdefizitenl einfache und kostengünstige Suche nach Lieferanten über Internet-Recherchel Logistik muß nicht nur schnell und effizient sein, sondern vor allem zuverlässig die weltweite
Versorgung sicherstellen.
[Wiegand99]
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Electronic Commerce
... Stufen der Internetnutzung
Stufe 2: Handell interaktiver Kauf und Verkauf von nicht individualisierbaren Produkten und Dienstleistungen
über das Internetl Auftragsabwicklung unterscheidet sich nicht wesentlich von anderen Bestellformenl 37 % der europäischen Unternehmen, die bereits mit einer Homepage vertreten sind nutzen das
Internet zum Verkauf oder zur Auftragsabwicklungl z. B. Karstadt my-world, Otto Versand, Quelle, etc.
à Bündelung und Konsolidierung der Sendungsstrukturenl starkes Anwachsen der Bestellungen und Zieladressenl Anzahl der Artikel pro Bestellung geht zurückl Verkürzung von Prozeßzeiten und durch Personaleinsparungen führen zu erheblichen
Kosteneinsparungen (B2B)l Produktionsbetrieben eröffnen sich neue Marktpotentiale durch den Direktvertrieb (B2C)l Die Logistik muß eine effiziente Abwicklung der veränderten Auftragsstruktur sicherstellen.
[Wiegand99]
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Electronic Commerce
... Stufen der Internetnutzung
Stufe 3: Individualisierungl Verkauf von individualisierten Produkten und Diestleistungen nach Bestellungl Kunde ist aktiv in Leistungserstellungsprozess eingebunden.l Logistische Geschäftsprozesse werden durch die Integration des Internets verbessert.l Zusammenarbeit mit KEP-Dienstleistern wie UPS und DPD (Tracking & Tracing)l z. B. Dell
à Durchgängige Implementierung des Pull-Prinzipsl Waren und Güter werden nicht mehr auf Vorrat produziert, sondern erst nach Kundenvorgaben
produziert und zugestellt.l verstärkte Kundenorientierung durch kundenindividuelle Produkte (Mass Customization)l weitreichende Kostensenkungspotentiale bei Anwendung entlang der logistischen Kettel effiziente Logistikstrukturen bei kundenindividueller Leistungserstellung mit Losgröße 1
[Wiegand99]
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Electronic Commerce
... Stufen der Internetnutzung
Stufe 4: Digitalisierungl nur geeignet für vollständig digitalisierbare Produkte (Software, Musik, Filme, Zeitungen,
Bücher, etc.)l alle Geschäftsprozesse finden ausschließlich über das Internet stattl physische Logistik und Zwischenhandel entfallenl z. B. Netscape, Audio On Demand
à Entfall der physischen Logistikl gesamte Auftragsabwicklung wird elektronisch durchgeführtl Der Kunde wird in die Produktherstellung integriert.l Die Gestaltung und Steuerung der informatorischen Abläufe wird zu einer wichtigen Aufgabe
der Logistik.
[Wiegand99]
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Electronic Commerce
Auswirkungen des E-Commerce auf die Logistik
Einkauf
E-C
omm
erce
Hersteller
Verkauf
Einkauf
Großhandel
Verkauf
Einkauf
Einzelhandel
Verkauf
Einkauf
Konsument
Lagerung
Präsen-tation
Produktion
Märkte
à Vertikale Integration
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Electronic Commerce
... Auswirkungen des E-Commerce auf die Logistik
Produzent
20,91 $11,36 $20,45 $
20,45 $ 20,91 $
20,45 $
Großhandel
Einzelhandel
Kunde
[Picot96]
à Drei Varianten der Wertschöpfungskette
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Electronic Commerce
GroßhandelHersteller Einzelhandel Endverbraucher
Lkw-Ladungen Paletten Einzelartikel
Hersteller EndverbraucherEinzelartikel
Paletten
Einzelartikel
Einzelartikel
Einzelartikel
Einzelartikel
... Auswirkungen des E-Commerce auf die Logistik
à Atomisierung der Gebindegrößen
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Electronic Commerce
Logistik-Dienstleistungen
Hersteller / Anbieter von Dienstleistungen
Großhandel
Discounter Fachmärkte ...
Konsumenten
ElektronischerMarkt
Logistik-Partner
Intermediation Disintermediation
[Schoder98]
à Intermediation vs. Disintermediation
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Electronic Commerce
... Logistik-Dienstleistungen
à Intermediation vs. Disintermediation (Forts.)
l Disintermediation– Klassische Vermittler im Handel verursachen einen signifikanten Kostenanteil innerhalb
der Wertschöpfungskette.– Produzenten übernehmen Leistungen der Vermittler und kommunizieren direkt mit den
Kunden. Teile der Kostenvorteile werden an den Kunden weitergegeben.– Voraussetzung ist eine leistungsfähige Informations- und Kommunikationsstruktur.– Direktvertrieb verringert die Transaktionskosten und klassische Vermittler werden
ausgeschaltet.
l Intermediation– Intermediäre senken Transaktionskosten, indem sie die Effizienz der Austauschprozesse
zwischen Produzent und Konsument erhöhen (effizientere Distributionskanäle).– Intermediäre reduzieren die Anzahl der Kontakte zwischen den Marktteilnehmern und
erzielen economies of scale und scope.– Konzentration der einzelnen Anbieter auf den Aufbau von Kernkompetenzen– Zerfall der Wertschöpfungskette in einzelne Wertschöpfungsstufen
[Polzin99]
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Electronic Commerce
... Logistik-Dienstleistungen
à Mehrwerte elektronischer Intermediäre l Informationsversorgung
– Evaluation von Produkten– Vereinheitlichung von Produktbeschreibungen– Verbreitung von Produktinformationen– Informationen über Kunden bzw. Kundengruppen
l Matching von Präferenzen– Abstimmung der Kundenwünsche mit den Produktspezifikationen der Hersteller– Reduzierung der Risiken ungenauer Wunschvorstellungen, auftretender
Kommunikationsprobleme und mangelnder Fähigkeit der Anbieters– Beeinflussung von Kaufentscheidungen
l vollständige Übernahme von Markttransaktionsdiensten– Angebot sämtlicher Leistungen zur Abwicklung einer Marktransaktion
l Risikomanagement– Reduzierung der Risiken fehlerhafter Produkte durch Qualitätskontrollen und -
zusicherungen– Reduzierung des Betrugsrisikos (Anonymität im Internet) [Polzin99]
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Electronic Commerce
Logistische Dienstleistungen
Bestellungen Bestellungen
Lieferungen
Intermediär (Portal)
Kunden Hersteller
à Virtuelle Läger
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Electronic Commerce
... Logistik-Dienstleistungen
à Virtuelle Läger (Forts.)l virtuelles Lager bei Intermediären
– Die physischen Lager des Zwischenhandels werden aufgelöst und durch eine Vermittlungsfunktion ersetzt.
– Die Lieferung erfolgt direkt vom Hersteller zum Kunden z. B. durch einen KEP-Dienst.– Möglichkeit der Zusammenfassung mehrerer Anbieter in einem Portal.
l Vorteile– Lagerkosten entfallen, dadurch billigere Endkundenpreise– Bündelung von Transporten möglich– kleine Anbieter können das Image eines Intermediärs nutzen– Möglichkeit des Outsourcing der Logistik– Optimierung des bestehenden Informationsflusses
l Nachteile– hohes Mißtrauenspotential durch nicht dauerhafte Geschäftsbeziehungen– Verkürzung der Geschäftsbeziehungen kann zu einer Reduktion der Sorgfalt führen– kein direkter Kontakt mehr zum Kunden– erhöhter Kostendruck durch nachfrageorientierten Markt
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Electronic Commerce
... Logistik-Dienstleistungen
FrachtbörseKunde Kunde
Hersteller
Logistikunternehmen
à Virtuelle Transporte
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Electronic Commerce
... Logistik-Dienstleistungen
à Virtueller Transport durch Fracht- und Laderaumbörsen
l Die Frachtbörse bringt das Angebot und die Nachfrage nach Transportkapazitäten zusammen.
l Die Frachtbörse schafft und verbindet die Netzwerke von Herstellern und Frachtführern.
l Angebot von zusätzlichen logistischen Dienstleistungen (Beratung, Finanzen, etc.)l Transporte können gebündelt, Aufträge weitergelenkt werden.l Mittelständische Logistikunternehmen können etwa durch Franchising der
Frachtbörse eingegliedert werden.
[Polzin99]
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Electronic Commerce
... Logistik-Dienstleistungen
à Fracht- und LaderaumbörsenVorteilel Steigerung des Auslastungsgrades der
Verkehrsmittel durch Vermeidung von Leerfahrten, dadurch höherer Deckungsbeitrag
l Einsparungen in der speditionellen Abwicklung (z. B. Telefonkosten)
l Potenziale zur Effizienzsteigerung der güterverkehrslogistischen Prozesse
l Optimierung des bestehenden Informationsflusses
l hohe Markttransparenz, dadurch optimierte Ressourcenallokation
l Reduzierung der Umweltbelastung
[Polzin99]
Nachteilel Konzentration von ungünstigen Ladungen
in der Börsel Konzentration von qualitativ
unzuverlässigen Logistikdienstleisternl Verkürzung der Geschäftsbeziehungen
kann zu einer Reduktion der Sorgfalt führen
l Konkurrenz zu den bestehenden Systemen der Großunternehmen
l Gefahr des Abwerbens von Kundenl hohes Mißtrauenspotential durch nicht
dauerhafte Geschäftsbeziehungenl mangelnde Neutralität der Börsel mangelnde Akzeptanz bei den
Disponenten in den Speditionen (Dequalifizierung / Arbeitsplatzverlust)
l Problem der kritischen Masse an Teilnehmern
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Electronic Commerce
... Logistik-Dienstleistungen
à Outsourcing der Logistikl Konzentration auf Kernkompetenzenl meist nicht genügend Ressourcen für eigene Lösungenl Nutzung des Know-Hows der Logistik-Dienstleisterl Reduzierung der Kapitalbindungl Umwandlung der Fixkosten in variable Kostenl Bestandsminimierungl Lagerkostenreduzierungl flächendeckende Versorgungl termingenaue Lieferung
Angebotene Dienstleistungenl Data-Warehousingl Angebotspräsentation, Broker-Dienstel Sortimentserstellung und Beschaffungl Online-Bestellung über Call-Center und Webl Lagerhaltung, Kommissionierung, bundesweite Zustellung, Retourenabwicklungl Zahlungsabwicklung, After-Sales-Service (z. B. Installation), Tracking & Tracing
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Electronic Commerce
... Logistik-Dienstleistungen
à Anbieter von E-Commerce-Lösungen
l Deutsche Post (ECS, Evita)l DHL Worldwide Expressl DPDl FedExl German Parcell Hermes Versand Service (Otto Versand)l TNTl UPSl ...
à Logistik-Dienstleister übernehmen die klassischen Funktionen des Versandhandels.
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Electronic Commerce
Logistik-Konzepte - Übernahme verschiedener wertschöpferischer Aktivitäten im E-Commerce
Einkauf Lager Bestell.-eingang
Bonitäts-prüfung
Auftrags-b. & Kd.-bestell.
Kommis-sionierung
Lieferung
eigene Leistungserstellung
Leistungserbringung durch externe Partner
Spiegel
VirtualVineyards
ShoppersExpress
CDNOW
Kmart
[Tomczak99]
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Electronic Commerce
Logistik-Konzepte - Spiegel
Kunde
Kunde
Kunde
Lo
gis
tik-D
ien
stle
iste
r
Bestellungen
kommissionierteWare
Pro
du
ze
nt
Bank
Bestellung
Bestellung
Bestellung
Ware
Ware
Ware
Lieferant
Lieferant
Lieferant
Bestellung
Ware
Bestellung
Ware
Bestellung
Ware
Bonitäts-prüfungen
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Electronic Commerce
... Logistik-Konzepte - Spiegel
à Vorteilel einheitliche Front zum Kunden durch den Logistik-Dienstleisterl gebündelter Datenstrom der Bestellungen über eine einheitliche Schnittstellel durch mögliches Call-Center des Logistik-Dienstleisters Angebot von 24-h-Service und
Mehrsprachigkeit
à Nachteilel eigene Bonitätsprüfung kann hohe Prozeßkosten bei stark atomisierten Lieferungen bewirkenl ggf. zu wenig Verhandlungsstärke gegenüber Lieferantenl ggf. zu wenig Informationen über den Einkaufsmarktl evtl. hohe fixe Lagerkostenl evtl. hohe Kosten durch Kommissionierpersonall kein direkter Kontakt mehr zum Kundenl Probleme bei der Auslieferung der Waren können auf den Produzenten zurückfallen
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Electronic Commerce
Logistik-Konzepte - Virtual Vineyards
Kunde
Kunde
Bank
Lieferant
Lieferant
Lieferant
Bonitäts-prüfungen
Logistik-Dienstleister
Produzent
Kunde
Bestellung
Ware Ware
Bestellung
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Electronic Commerce
... Logistik-Konzepte - Virtual Vineyards
à Vorteilel Umwandlung von fixen in variable Lagerkostenl Wegfall der Kosten für Kommissionier- und Lagerpersonall direkter Kontakt zum Kunden
à Nachteilel eigene Bonitätsprüfung kann hohe Prozeßkosten bei stark atomisierten Lieferungen bewirkenl ggf. zu wenig Verhandlungsstärke gegenüber Lieferantenl ggf. zu wenig Informationen über den Einkaufsmarktl mögliche Probleme bei der Zusammenführung der unterschiedlichen Formate der
Kundenstellungenl Probleme bei der Auslieferung der Waren können auf den Produzenten zurückfallen
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Electronic Commerce
Logistik-Konzepte - Shoppers Express
Kunde
Kunde
Bank
Lieferant
Lieferant
Lieferant
Bonitäts-prüfungen
Kunde
Pro
du
ze
nt
Lo
gis
tik-D
ien
stle
iste
r
Bestellung
Bestellung
Bestellung
Ware
Ware
Ware
Bestellung
Bestellung
Bestellung
Ware
Ware
Ware
kommissionierteWare
Bestellungen
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Electronic Commerce
... Logistik-Konzepte - Shoppers Express
à Vorteilel Umwandlung von fixen in variable Lagerkostenl Wegfall der Kosten für Kommissionier- und Lagerpersonall direkter Kontakt zum Kundenl Nutzung der Verhandlungsstärke des Logistik-Dienstleisters gegenüber den Lieferantenl durch Logistik-Dienstleister bessere Informationen über den Einkaufsmarkt
à Nachteilel mögliche Probleme bei der Zusammenführung der unterschiedlichen Formate der
Kundenstellungenl eigene Bonitätsprüfung kann hohe Prozeßkosten bei stark atomisierten Lieferungen bewirkenl erhöhte Kosten durch eigenen Fuhrpark
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Electronic Commerce
Logistik-Konzepte - CDNOW
Kunde
Kunde
Bank
Lieferant
Lieferant
Lieferant
Bonitäts-prüfungen
Kunde
Pro
du
ze
nt
Bestellung
Bestellung
Bestellung
Ware
Ware
Ware
Bestellungen
Bestellung
Ware Logistik-Dienstleister
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Electronic Commerce
... Logistik-Konzepte - CDNOW
à Vorteilel Umwandlung von fixen in variable Lagerkostenl Wegfall der Kosten für Kommissionier- und Lagerpersonall direkter Kontakt zum Kundenl Nutzung der Verhandlungsstärke des Logistik-Dienstleisters gegenüber den Lieferantenl durch Logistik-Dienstleister bessere Informationen über den Einkaufsmarkt
à Nachteilel mögliche Probleme bei der Zusammenführung der unterschiedlichen Formate der
Kundenstellungenl eigene Bonitätsprüfung kann hohe Prozeßkosten bei stark atomisierten Lieferungen bewirkenl Probleme bei der Auslieferung der Waren können auf den Produzenten zurückfallen
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Electronic Commerce
Logistik-Konzepte - Kmart
Kunde
Kunde
Bank
Lieferant
Lieferant
Lieferant
Bonitäts-prüfungen
Kunde
Pro
du
ze
nt
Bestellung
Bestellung
Bestellung
Ware
Ware
Ware
Bestellungen
Bestellung
Ware Logistik-Dienstleister
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Electronic Commerce
... Logistik-Konzepte - Kmart
à Vorteilel Umwandlung von fixen in variable Lagerkostenl Wegfall der Kosten für Kommissionier- und Lagerpersonall direkter Kontakt zum Kundenl Nutzung der Verhandlungsstärke des Logistik-Dienstleisters gegenüber den Lieferantenl durch Logistik-Dienstleister bessere Informationen über den Einkaufsmarkt
à Nachteilel mögliche Probleme bei der Zusammenführung der unterschiedlichen Formate der
Kundenstellungenl Probleme bei der Auslieferung der Waren können auf den Produzenten zurückfallen
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Electronic Commerce
Logistik-Konzepte - Zentrale Lager und Umschlagterminals
UmschlagsterminalRhein/Ruhr
UmschlagsterminalRhein/Main Umschlagsterminal
München
UmschlagsterminalHamburg
Endverbraucher
Endverbraucher
Endverbraucher Endverbraucher
Endverbraucher
Endverbraucher
Endverbraucher EndverbraucherEndverbraucher Endverbraucher
Endverbraucher
Endverbraucher
Endverbraucher Endverbraucher
Endverbraucher
Endverbraucher
Hersteller Czentrales Lager
Hersteller Bzentrales Lager
Hersteller Azentrales Lager
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Electronic Commerce
... Logistik-Konzepte - Zentrale Lager mit Umschlagterminals
à Ablaufl Die zentralen Lager unterschiedlicher Hersteller beliefern die Umschlagterminals mit größeren
Gebinden.l Waren unterschiedlicher Herkunft werden in Umschlagterminals zusammengeführt und
kommissioniert.l Von dort aus werden die kleinen Gebinde zu den Endverbrauchern geliefert.
à Möglichkeiten / Auswirkungenl Einbindung von kleinen Anbietern durch Portale (z. B. Evita)l kleine Anbieter nutzen das Image des Dienstleisters und haben einen leichteren Markteintrittl Kooperation mit Versandhandell größere Komplexität als heutige City-Logistik-Projektel Reduzierung des Aufkommens von Verteilerfahrzeugenl Schnittstellenminimierung zum Kundenl erleichterte Retourenabwicklung
à vom Supply Chain Management zum Supply Network Management
[Aden99], [Niebuer99]
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Electronic Commerce
Logistik-Konzepte - City-Logistik
Umschlagsterminal
Endverbraucher
Endverbraucher
Endverbraucher
Endverbraucher
Endverbraucher
EndverbraucherEndverbraucher
Endverbraucher
Endverbraucher
EndverbraucherEndverbraucher
Endverbraucher
Endverbraucher
Endverbraucher
Endverbraucher
Endverbraucher
LKW 1
LKW 4
LKW 2
LKW 3
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Electronic Commerce
... Logistik-Konzepte - City-Logistik
à Möglichkeitenl Kooperation mit Einzelhandel vor Ort (Portale)l mehrere Routen mit verschiedenen Lieferfenstern (evtl. Frühlieferung)l Anlieferung direkt vor Ort mit evtl. dort bereitgestellten Fächern (Treppenhaus, Garage)
oder an Sammelpunkten (Bahnhöfe, Tankstellen)l zusätzliche Entsorgungslogistik (Leergut, Retouren)l Übernahme des Inkassos durch die Fahrerl Auslieferung nur ab einem Mindestbestellwertl auf eine Zustellgebühr sollte verzichtet werden, zumindestens wenn ein bestimmter
Bestellwert überschritten ist
à Auswirkungenl bessere Auslastung der Fahrzeugel weniger Fahrzeugel weniger Lärm- und Schadstoffbelastungl weniger Stausl Senkung der Kosten
[Aden99], [Niebuer99]
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Logistik-Konzepte - Shopping Box
[Shopping], [ShoppingLH]
l Händler codiert ein Fach für den Kundenl Lieferfahrer befüllt das Fachl Kunde identifiziert sich am Terminal per EC-Karte und PINl Waren können anschließend entnommen werdenl Rechnung wird automatisch vom Konto abgebucht
l zentraler Standort der Shopping Boxl Zeitgewinn für Kundenl keine zusätzlichen Gebühren für Kundenl Tiefkühlfächer für Lebensmittell Leergutrückgabe, Abgabe von Schuhen zur Reparatur,
Abgabe von Wäsche zur Reinigung, ...
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Logistik-Konzepte - Kommunikationskonzept Bofrost-Mediagate
[Bofrost]
BofrostAuslieferung
Internet
Fax
Telefon
Sprachverarbeitung
Eingabe der Kundennr.
Eingabe der Artikelnr.
Artikelanzahl
Bestellung d. Artikel
Bestätigung d. Bestellung
Thyssen TelecomMediagate Service Center
Bestellung
BofrostZentrale
BofrostNiederlassung
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... Logistik-Konzepte - Bofrost-Mediagate
à Call-Center als logistische Mehrwertdienstleistungl Kundenservice durch persönliche Betreuungl rund um die Uhrl Zusammenführung der heterogenen Informationen zu einem Standard (EDI)l Anrufe an überlastete Niederlassungen werden an das Call-Center geleitet (Vermeidung des
Anrufbeantworters)l ca. 10.000 Anrufe pro Tag in den 120 Niederlassungen, d. h. eine Arbeitskraft pro Niederlassungl 120 Mitarbeiter stehen somit für die zusätzlichen Aufträge zur Verfügungl Optimierung der Routenpläne der 3.500 firmeneigenen Fahrzeugel große Fahrzeuge für die normalen Bestellungen, kleine Fahrzeuge für die
Spontanauslieferungen (Verkauf vor Ort), dadurch Garantie einer Ausliefertemperatur von -18° C, Wertschöpfung durch bessere Auslastung und größere Kundennähe
[Bofrost]
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... Logistik-Konzepte - Das virtuelle Lager der ‚Bearing Partners‘ (B2B)
à Ausgangssituationl Scharfer Wettbewerb und starke Konzentrationserscheinungen auf dem Markt für Wälzlager im
In- und Auslandl Hohe Vorratshaltung bei den einzelnen Partnerfirmen von über 70000 Teilen.
à Die angestrebten Zielel Optimierung des Kundenservice durch Erweiterung der Auskunfts- und Lieferbereitschaftl Generelle Kostenreduzierung, vor allem von Bestell- und Lieferzeiten und Stornoaufwänden, da
hier die größten Einsparungspotenziale vorhanden sindl Lagerbestandsoptimierung durch Koordination mit den Partnernl Verbesserte Kommunikation / Vereinfachung der internen Abläufe (Workflow-System)l Möglichst geringer personeller und zeitlichem Aufwand
à Die Lösung l Ein über Internet verwaltetes virtuelles Lager mit einer von der Cybernet Internet-
Dienstleistungs AG entwickelten Anwendungl Komplette Kommunikationsinfrastruktur auf Basis grundlegender Internetdienste
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www.transportweb.de
>Frachtgüter werden im Internet zum Transport angeboten.
Dienstleistungen im Internet:
>Fahrroutenplaner
>Sämtliche Baustellenstandorte in der BRD
>Dieselpreise an allen Autobahnraststätten in D, F, I, AUS
>Nutzfahrzeug-Testberichte und Schwacke-Liste
>Gefahrengut-Datenbank und E-Mail-Service beiweiterführenden Fragen zum Thema.
... Logistik-Konzepte - Virtuelle Transporte mit www.transportweb.de
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>Fahrroutenplaner
... Dienstleistung im Internet:
... Logistik-Konzepte - Virtuelle Transporte mit www.transportweb.de
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>Sämtliche Baustellenstandorte in der BRD
... Dienstleistung im Internet:
... Logistik-Konzepte - Virtuelle Transporte mit www.transportweb.de
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>Dieselpreise an allen Autobahnraststätten in D, F, I, AUS
... Dienstleistung im Internet:
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>Nutzfahrzeug-Testberichte und Schwacke-Liste
... Dienstleistung im Internet:
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>Gefahrengut-Datenbank und E-Mail-Service bei weiterführenden Fragen zum Thema.
... Dienstleistung im Internet
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Fazit
l „Within five years, all companies will be Internet companies, or they won‘t be companies.“
Intel Chairman Dr. Andy Grove bei einem Vortrag auf der Economic Strategy Institute Conference in Washington, D. C. (April 1999)
l Viele Kunden und Unternehmen werden die Vorteile durch E-Commerce in den Bereichen B2B und B2C nutzen.
l Gerade der Kostendruck durch die günstigeren „virtuellen“ Geschäftsprozesse macht den E-Commerce unumgänglich.
l Sicherheits- und Akzeptanzprobleme werden behoben werden.
l Durch die weiterhin bestehenden Anforderungen der physischen Logistik werden Internet-Firmen Logistik-Know-How aufbauen und klassische „Old-Economy“-Firmen einen Internet-Vertriebskanal.
N i c h t d i e g r o ß e n U n t e r n e h m e n w e r d e n
d i e k l e i n e n U n t e r n e h m e n a m M a r k t ü b e r r o l l e n ,
s o n d e r n d i e s c h n e l l e n d i e l a n g s a m e n !
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Literaturverzeichnis
[Aden99] Aden, Detthold (1999): “Electronic-Commerce und Logistik – Vom Nischengeschäft zur Massenbewegung”, Jahrbuch der Logistik, S. 30 - 32.
[Bofrost] “Call-Center über EDI – Torten aus dem Internet”, Logistik Heute Nr. 5/97, S. 76 – 78.
[Choi97] Choi, S.-Y., Stahl, D. O., Whinston, A. B. (1997): The Economics of Electronic Commerce, USA
[Initiative] “Initiative D21”, http://www.initiatived21.de/ (06.04.2000).
[Mocker99] Mocker, Helmut & Ute (1999): E-Commerce im betrieblichen Einsatz, Frechen-Königsdorf (Datakontext).
[Niebuer99] Niebuer, Alfons; Streichfuss, Martin (1999): “E-Commerce – Die richtigen Strategien”, Logistik Heute Nr. 11/99, S. 28 - 33.
[Picot96] Picot, Arnold; Reichwald, Ralf; Wiegand, Rolf T. (1996): Die grenzenlose Unternehmung: Information, Organisation und Management; Lehrbuch zu Unternehmensführung im Informationszeitalter, Wiesbaden (Gabler).
[Polzin99] Polzin, Dietmar W.; Lindemann, Markus A (1999): “Evolution elektronischer Märkte in Güterverkehr und Logistik”, Wirtschaftsinformatik Nr. 41, S. 526 – 537.
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... Literaturverzeichnis
[Schoder98] Schoder, D. Schroder;, Strauß, R. Strauß; Welchering, P. (1998): Electronic Commerce Enquête 1997/98. Empirische Studie zum betriebswirtschaftlichen Nutzen von Electronic Commerce für Unternehmen im deutschsprachigen Raum, Stuttgart (Executive Research Report).
[Shopping] “Shopping Box”, http://www.shopping-box.de/ (06.04.2000).
[ShoppingLH] “Shopping Box – Super Idee Fürs E-Commerce”, Logistik Heute Nr. 10/99, S. 89 – 92.
[Tomczak99] Tomczak, Thorsten; Schögel, Marcus; Birkhofer, Ben (1999): “Online-Distribution als innovativer Absatzkanal”, in Bliemel, Friedhelm (Hrsg.): Electronic Commerce: Herausforderungen – Anwendungen –Perpektiven, Wiesbaden (Gabler), S. 127 - 146.
[Wiegand99] Wiegand, Alexander (1999): “Auswirkungen von E-Commerce im Internet auf die Logistik”, Jahrbuch der Logistik.