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Projeto Executivo da Ligação Viária entre a rua Bahia e a BR-470/SC – Ponte do Badenfurt Volume 4: Orçamento
1. ÍNDICE
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Projeto Executivo da Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC – Ponte do Badenfurt Volume 4: Orçamento
1 – ÍNDICE 1 – ÍNDICE ................................................................................................... 03 2 – APRESENTAÇÃO ................................................................................. 05 3 – MAPA DE SITUAÇÃO ........................................................................... 07 4 – RESUMO DO ORÇAMENTO ................................................................. 09 5 – CUSTOS DIRETOS DE INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO DO CANTEIRO DE OBRAS E MOBILIZAÇÃO/DESMOBILIZAÇÃO ................ 11 6 – QUADRO DEMONSTRATIVO DO ORÇAMENTO ................................ 18 7 – METODOLOGIA .................................................................................... 31 8 – CUSTOS UNITÁRIOS (COMPOSIÇÕES) ............................................. 37
8.1 – ATIVIDADES AUXILIARES ........................................................ 38 8.2 – CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA .................................................. 79 8.3 – CONSERVAÇÃO RODOVIÁRIA ................................................ 201 8.4 – SINALIZAÇÃO RODOVIÁRIA .................................................... 207 8.5 – RESTAURAÇÃO RODOVIÁRIA ................................................ 218
9 – CROQUI DE LOCALIZAÇÃO DOS MATERIAIS ................................... 224 10 – QUADRO RESUMO DAS DISTÂNCIAS DE TRANSPORTE .............. 226 11 – QUADRO DE CONSUMO DE MATERIAIS ......................................... 228 12 – PESQUISA DE MERCADO ................................................................. 230 13 – CRONOGRAMA FÍSICO-FINANCEIRO. ............................................. 239
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Projeto Executivo da Ligação Viária entre a rua Bahia e a BR-470/SC – Ponte do Badenfurt Volume 4: Orçamento
2. APRESENTAÇÃO
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Projeto Executivo da Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC – Ponte do Badenfurt Volume 4: Orçamento
2. APRESENTAÇÃO
O presente volume, denominado Volume 4: Orçamento é parte integrante do Projeto Executivo de Engenharia Rodoviária, inclusive Obras de Arte Especiais e Estudos Ambientais Complementares da ligação viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC, ligando os bairros Salto Weissbach e Badenfurt, com transposição sobre o Rio Itajaí-Açu e Ribeirão do Testo.
Os serviços ora apresentados baseiam nos termos contratuais firmados entre a Consultora SOTEPA – Sociedade Técnica de Estudos, Projetos e Assessoria Ltda. e a Prefeitura Municipal de Blumenau, cujas principais referências são:
• Edital de Concorrência:........................................................................N°03-015/09
• Contrato Número:...................................................................................N° 011/10
• Data da Assinatura do Contrato:........................................................... 02/02/2010
• Ordem de Serviço:...............................................................................N° 014/2010
• Data da Ordem de Serviço:....................................................................03/03/2010
Integram este Projeto Executivo os seguintes volumes:
• Volume 1: Relatório do Projeto e Memória Justificativa
• Volume 2: Projeto de Execução
• Volume 3: Plano Básico Ambiental e Estudos Ambientais Complementares
• Volume 4: Orçamento
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3. MAPA DE SITUAÇÃO
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Projeto Executivo da Ligação Viária entre a rua Bahia e a BR-470/SC – Ponte do Badenfurt Volume 4: Orçamento
4. RESUMO DO ORÇAMENTO
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ITEM DISCRIMINAÇÃO % VALORES (R$)
1 TERRAPLENAGEM 7,17% 2.502.369,45
2 PAVIMENTAÇÃO 5,58% 1.949.053,81
3 LIGANTES BETUMINOSOS 3,37% 1.176.367,13
4 DRENAGEM 3,88% 1.356.081,25
5 OBRA DE ARTE CORRENTE 0,90% 312.706,21
6 OBRAS COMPLEMENTARES 2,65% 926.361,02
7 SINALIZAÇÃO 0,89% 311.984,40
8 ILUMINAÇÃO 3,16% 1.101.860,53
9 OBRAS DE CONTENÇÃO 4,06% 1.417.520,22
9 MEIO AMBIENTE 1,10% 382.759,16
10 OBRAS DE ARTE ESPECIAIS 66,82% 23.332.079,08
34.769.142,26
11 MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO 0,12% 41.824,79
12 INSTALAÇÃO DO CANTEIRO DE OBRAS 0,31% 109.370,94
151.195,73
34.920.337,99
Blumenau - Santa Catarina
DATA BASE: JANEIRO/2010
ELABORAÇÃO: SOTEPA LTDA.
QUADRO RESUMO DO ORÇAMENTO
SUB TOTAL (1)
SUB TOTAL (2)
QUADRO RESUMO DO ORÇAMENTO
CUSTO TOTAL (1+2)
PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA
Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC com tranposição sobre o Rio Itajaí- Açu e Ribeirão do Testo
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Projeto Executivo da Ligação Viária entre a rua Bahia e a BR-470/SC – Ponte do Badenfurt Volume 4: Orçamento
5. CUSTOS DIRETOS DE INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO DO CANTEIRO DE OBRAS
E MOBILIZAÇÃO/DESMOBILIZAÇÃO
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5 – CUSTOS DIRETOS DE INSTALAÇÃO DO CANTEIRO/ACAMPAMENTO E MOBILIZAÇÃO/DESMOBILIZAÇÃO De acordo com o Ofício Circular nº 002/CG DESP/2004 e a Instrução de Serviço DG/DNIT nº 01/2004 de 26 de maio de 2004, revisados estes procedimentos pela IS-DG/DNIT nº 15/2006, de 20/12/2006, encaminhada pela circular n° 003/2007 – CGDESP de 11/01/2007, a Bonificação dos preços dos serviços foi subdividida, passando a LDI – Lucros e Despesas Indiretas de 32,68% para 23,90%, sendo revisada posteriormente para 19,60% e por último, conforme a portaria 1.186 de 01 de outubro de 2009, determinado em 27,84%. Conforme a IS-DG/DNIT nº 15/2006, deve-se calcular à parte os itens: Instalação e manutenção do canteiro e acampamento, e mobilização e desmobilização, os quais apresentamos na seqüência. 1) Instalação do Acampamento e Canteiro 1.1) Instalação do Acampamento: Compreende as unidades residenciais e instalações comunitárias que serão utilizadas na obra, para abrigar e fornecer condições adequadas de conforto e segurança ao pessoal. 1.2) Instalação do Canteiro A partir dos elementos fornecidos pelo Projeto de Engenharia se tem a condição de dimensionar a estrutura administrativa necessária à realização da obra. 1.3) Preços Os preços utilizados correspondem à preços praticados pela construção civil, conforme planilha (Quadro 1) apresentada a seguir. Considerou-se um custo de 60% do custo de construção publicado pelo SINAPI (CAIXA-IBGE) para o padrão normal e conforme as áreas das construções. O tempo de permanência está sendo considerado em função do cronograma proposto no projeto. 1.4) Memorial Descritivo das Unidades É apresentado à seguir o memorial descritivo e o projeto tipo das instalações dos canteiros de obra. 2) Mobilização e Desmobilização Para estabelecer este custo, o Licitante deverá utilizar o próprio trecho como padrão, com a extensão do segmento, com distância de transporte média dos equipamentos estimada em km, em função das suas origens e destino e custos determinados de acordo com o Manual de Composição de Custos Rodoviários do DNIT, orçado com data base relativa à de sua proposta. Deverá montar uma planilha para mostrar os cálculos aludidos. Na planilha adiante (Quadro 2) podem ser observados os cálculos efetuados para a obtenção dos custos pertinentes à mobilização e desmobilização de equipamentos e da força de trabalho.
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QUADRO 2
Equipamento: E411 - Cavalo mecânico com reboqueFabricante: Mercedes Benz Modelo: LS1634/45
Tipo: Cavalo Mecânico Código: E-411
Comprimento: 7,00m Altura: 2,88m
Largura: 2,44m Peso: 7.190 kg
Capacidade de carga: 29.500 kg Peso Vazio: 15.500 kg
Velocidade máxima: 79,0 km/h Peso Carregado: 45.000 kg
CUSTO DA MOBILIZAÇÃO / DESMOBILIZAÇÃO
Tipo 1 : Custo de Mobilização (transporte) dos equipamentos que não são auto-propelidos:
CÁLCULO DA MOBILIZAÇÃO
DADOS DE OPERAÇÃO
LIGAÇÃO VIÁRIA ENTRE A RUA BAHIA E A BR-470/SC COM TRANPOSIÇÃO SOBRE O RIO ITAJAÍ- AÇU E RIBEIRÃO DO TESTO - BLUMENAU/SC
DADOS DO EQUIPAMENTO
Potencia do Motor: 265 kW
Consumo do Motor:40 l/h
152,00 km
Fator de Eficiência = 50/60Velocidade média (ida) = 40 km/h
Custo horário (R$) = 146,09
Capacidade de carga x Fator de Eficiência
29.500 kg x 0,833 = 24,57 ton
Produção = 1474,38456
Produção = 3,23 ton/h
Toneladas tranportadas por viagem
Florianópolis - Blumenau =
CÁLCULO DA MOBILIZAÇÃO
Distancia média p/o deslocamento da mobilização:
60 x (Capacidade x Fat.eficiência)60 x ((2 x distância) / velocidade)) =
Toneladas tranportadas por viagem
=
=
Volume 4: Orçamento13
QUADRO 2 CUSTO DA MOBILIZAÇÃO / DESMOBILIZAÇÃO
LIGAÇÃO VIÁRIA ENTRE A RUA BAHIA E A BR-470/SC COM TRANPOSIÇÃO SOBRE O RIO ITAJAÍ- AÇU E RIBEIRÃO DO TESTO - BLUMENAU/SC
Custo unitário direto total (R$/t) = = 45,18 R$/ton
Tempo de Viagem (Ida e Retorno) =
Tempo de Viagem (Ida e Retorno) = 152,00 km = 7,60 h40 km/h
R$/Viagem = = 45,18 x 24,57 tonR$/Viagem = 1.110,21
55 515% ISS (R$)
Velocidade média
Custo direto tot. x Ton.Transport.
146,09 R$/ton3,23 ton/h
146,09 R$/ton
ProduçãoCusto unitário direto total (R$/t) = Custo unitário considerado
Distância percorrida
Custo unitário considerado (SICRO 2) =
= 55,51
Custo Total Por Viagem (R$) = 1.165,72
Número necessário de viagens = 21
Custo Total do Transporte (R$) = 24.480,08
Para a Mobilização/Desmobilização dos equipamento listados para execução dos serviços, haverá anecessidade de 21 viagens deR$ 24.480,08
21 viagens
Escolta: não foi considerada por não haver equipamento a ser transportado que exceda 60ton ou 3,25m de largura e 25 m de comprimento ou 5 m de altura.
5% ISS (R$)
ida e volta, com isso chega-se a um custo de transporte igual a
dos equipamentos, resulta que os equipamento de grande porte deverão ser transportados cavalo mecânico multiplicado por 0,70, para considerar a ociosidade no transporte devido às dimensões (CONCLUSÃO: considerado o peso total a transportar dividido pela capacidade efetiva da carreta com
Volume 4: Orçamento14
CÓDIGO EQUIPAMENTO PESO DO EQUIP. (kg) QTIDADE TIPO
CUSTO HORÁRIO
PESO x QTIDADE
E003 Trator de Esteira com Lâminas D8R 27.380 1,00 1,00 - 27.380,00 E006 Motoniveladora : Caterpillar : 120H - 11.481 1,00 1,00 - 11.481,00 E007 Trator Agrícola : Massey Ferguson : MF 292/4 - 4.320 1,00 1,00 - 4.320,00 E010 Carregadeira de Pneus 16.563 1,00 1,00 - 16.563,00 E011 Retroescavadeira : Massey Ferguson : MF-86HF -de pneus 5.650 1,00 1,00 - 5.650,00
E013 Rolo Compactador : Dynapac : CA-250-P -pé de carneiro autop. 11,25t vibrat 11.250 1,00 1,00 - 11.250,00
E014 Trator de Esteira com Escarrif D8R/R8 27.380 1,00 1,00 - 27.380,00 E016 Carregadeira de Pneus : Case : W-20 -1,70 m3 8.553 1,00 1,00 - 8.553,00 E062 Escavadeira hidráulica: Caterpillar 330 - com esteira cap 1,7 m³ 31.580 1,00 1,00 - 31.580,00 E101 Grade de Discos : Marchesan : -GA 24 x 24 1.884 1,00 1,00 - 1.884,00
E102 Rolo Compactador : Dynapac : CC-422C -Tanden vibrat. autoprop. 10,9 t 10.900 1,00 1,00 - 10.900,00
E105 Rolo Compactador : Caterpillar : PS-360 C -de pneus autoprop. 25t 8.200 1,00 1,00 - 8.200,00 E107 Vassoura Mecânica : CMV : VM 7 -rebocável 2.680 1,00 1,00 - 2.680,00 E109 Distribuidor de Agregados : Romanelli : DAR-5000 - autopropelido 7.500 1,00 2,00 106,706 7.500,00 E110 Tanque de Estocagem de Asfalto : Cifali : -20.000 l 17.300 1,00 1,00 - 17.300,00 E111* Equip. Distribuição de Asfalto : Ferlex : -montado em caminhão 4.900 1,00 2,00 88,91 4.900,00 E112 Aquecedor de Fluido Térmico : Tenge : TH III - 1.000 1,00 1,00 - 1.000,00 E113* Usina de Asfalto a Quente : Cifali : DMC-2 -40 / 60 t/h 20.000 1,00 2,00 126,27 20.000,00 E116 Usina Misturadora : Cifali : -pré mist. a frio 30/60 t/h 3.000 1,00 2,00 83,64 3.000,00 E139 Rolo Compactador liso autop. Vibrat 10.000 1,00 1,00 - 10.000,00
E147 Usina de Asfalto a Quente : Cifali : DMC-2 -90/120 t/h com filtro de manga 20.000 1,00 2,00 207,98 20.000,00
E149 Vibro-acabadora de Asfalto : Cifali : VDA-600BM -sobre esteiras 13.800 1,00 1,00 - 13.800,00 E202 Compressor de Ar : Atlas Copco : XAS 186 -400 PCM 2.420 1,00 1,00 - 2.420,00 E203 Compressor de Ar 764 PCM 3.400 1,00 1,00 - 3.400,00 E204 Martelete : Atlas Copco : RH658-6L -perfuratriz manual 24 1,00 1,00 - 24,00 E205 Crawler-Drill 5.000 1,00 1,00 - 5.000,00 E302 Betoneira : Penedo : 320 l 100 1,00 NC - 100,00 E304 Transportador Manual : AJS : -carrinho de mão 80 l 10 2,00 NC - 20,00 E306* Vibrador de Concreto : diversos : VIP-MT2 -de imersão 4.075 2,00 NC - 8.150,00
E400* Caminhão Basculante : Mercedes Benz : ATEGO 1518/36 - 5m³ - 8,8t 4.650 2,00 2,00 83,64 9.300,00
E402* Caminhão Carroceria : Mercedes Benz : 2423 K -de madeira 15t 6.900 1,00 2,00 105,29 6.900,00 E404* Caminhão Basculante : Mercedes Benz : 2423 K -10 m3 - 15t 6.840 3,00 2,00 108,25 20.520,00 E406* Caminhão Tanque : Mercedes Benz : ATEGO 1418/42 - 6.000l 4.910 1,00 2,00 77,88 4.910,00 E407* Caminhão Tanque : Mercedes Benz : 2423 K -10.000 l 6.840 1,00 2,00 108,17 6.840,00 E408* Caminhão Carroceria : Mercedes Benz : 710 / 37 -4 t 2.720 1,00 2,00 53,75 2.720,00 E409* Caminhão Carroceria : Mercedes Benz : ATEGO 1418/42 - fixa 9 t 4.910 1,00 2,00 75,4329 4.910,00 E412 Veículo Leve : Volkswagen : GOL 1000 - automóvel até 100hp 980 1,00 2,00 40,57 980,00 E416 Veículo Leve : Chevrolet : S10 -pick up (4X4) 5.500 1,00 2,00 53,21 5.500,00 E432 Caminhão Basculante 20 T 8.730 1,00 2,00 172,43 8.730,00
E434* Caminhão Carroceria : Mercedes Benz : L 1620/51 -c/ guindauto 6 t x m 4.910 1,00 2,00 85,88 4.910,00
E501 Grupo Gerador : Heimer : GEHM-40 -36/40 KVA 100 1,00 1,00 - 100,00 E503 Grupo Gerador : Heimer : GEHM-180 -164 / 180 KVA 100 1,00 1,00 - 100,00 E904 Máquina de Bancada : Maksiwa : SCMA -serra circular de 12" 100 1,00 1,00 - 100,00 E906 Compactador Manual : Wacker : ES 600 -soquete vibratório 72 1,00 1,00 - 72,00 E909* Equip. para Hidrosemeadura : M. Benz/Consmaq : 1420 - 5500 l 13.500 1,00 2,00 114,44 13.500,00 E920 Máquina de Pintar Faixas a Quente 500 1,00 1,00 - 500,00 E921 Fusor 20 1,00 1,00 - 20,00 E922 Martelete : Bosch : -perfurador/ rompedor elétrico 11316 33 1,00 NC - 33,00
375.080 kgA 24.480,08B 1.893,96
OBS: (*) Equipamento Montado
I. Mobilização e Desmobilização dos equipamentos
Custo de mobilização = Custo de transporte x N° de equipamentos
RESUMO : - CUSTO DA MOBILIZAÇÃO DOS EQUIPAMENTOS TIPO 1: - CUSTO DA MOBILIZAÇÃO DOS EQUIPAMENTOS TIPO 2:
Volume 4: Orçamento 15
Capacidade do Veículo (5 pessoas)Deslocamentos da equipe = 36 deslocamentos
176,186.342,48
32.716,529.108,28
R$ 41.824,79
II. Mobilização e Desmobilização da Equipe
CUSTO UNITÁRIO MÉDIO DO DESLOCAMENTO (IDA E RETORNO) =
- Número de Canteiros = 1 unidades - Tempo de Obra = 18 meses - Número de Deslocamentos = 2 deslocamentos/mês
- Deslocamento da Equipe = 18 meses x 1 desloc./mês x 5 funcionários x 1 cant
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS ( LDI ) 27,84% =
CUSTO UNITÁRIO TOTAL =
CUSTO DOS DESLOCAMENTOS DE PESSOAL =CUSTO UNITÁRIO DIRETO ( A + B + C ) =
- Formação da Equipe = 5 funcionários - Número de Veículos utilizados = 2 unidades - Velocidade do veículo = 70 km/h
Volume 4: Orçamento 16
DISCRIMINAÇÃO ÁREA (m²) TIPOLOGIA SINAPI CUSTO/m² QTIDADECUSTO
UNITÁRIO (60% P/ SINAPI)
CUSTO TOTAL
Administração/Escritório 9,00 CP.1-2Q...40 R$ 629,63 1,0 R$ 377,78 R$ 3.400,00Almoxarifado 6,00 CP.1-2Q...40 R$ 629,63 1,0 R$ 377,78 R$ 2.266,67Instalações Sociais 6,00 Centros Comunitários R$ 547,04 1,0 R$ 328,22 R$ 1.969,34Guarita/Segurança 4,00 CP.1-2Q...40 R$ 629,63 1,0 R$ 377,78 R$ 1.511,11Alojamento 20,00 CR.1-4Q..122 R$ 684,49 1,0 R$ 410,69 R$ 8.213,88Residência para Pessoal de Nível Superior 30,00 CP.1-2Q...46 R$ 562,44 1,0 R$ 337,46 R$ 10.123,92
Armazenamento de substancias nocivas 6,25 CP.1-2Q...40 R$ 629,63 1,0 R$ 377,78 R$ 2.361,11
Oficina 20,00 R$ 640,72 1,0 R$ 160,18 R$ 12.814,40Central de armadura 25,00 R$ 640,72 1,0 R$ 160,18 R$ 16.018,00Central de carpintaria 25,00 R$ 640,72 1,0 R$ 160,18 R$ 16.018,00Central de concreto e britagem 0,00 R$ 640,72 1,0 R$ 160,18 R$ 0,00Deposito de materiais 6,00 R$ 640,72 1,0 R$ 160,18 R$ 3.844,32
Laboratório 6,00 R$ 640,72 1,0 R$ 160,18 R$ 3.844,32
Custo: SINAPI - Fev/2010 SUBTOTAL R$ 82.385,08
MÁQUINAS MÃO DE OBRA
Manutenção Pátios (retirada de entulho) 16 1 T-702 - R$ 10,52 - R$ 168,37
Retro Escavadeira 4 1 E-011 R$ 65,12 - R$ 260,50 -Caminhão 10m³ 4 1 E-403 R$ 97,26 - R$ 389,03 -C i hã T 0 5 1 E 407 R$ 108 17 R$ 54 08
CUSTOS DAS INSTALAÇÕES DO CANTEIRO DE OBRAS
CONSUMO (horas) EQUIPE MÍNIMA CÓDIGO
SICRO
Consid. 25% do CR 1-2Q...62
CUSTO EQUIPAM. CUSTO MÃO DE OBRA
CUSTO HORÁRIO
CUSTOS DE MANUTENÇÃO DAS INSTALAÇÕES DO CANTEIRO DE OBRAS
COMPONENTES
Caminhão Tanque 0,5 1 E-407 R$ 108,17 - R$ 54,08 -Equipe de manutenção e limpeza (30h semanais) 480 1 auxiliar T-000 - R$ 4,78 - R$ 2.295,94
SUBTOTAL R$ 703,61 R$ 2.464,30
Data Base: Janeiro/2010
CUSTO TOTAL
R$ 3.167,91
R$ 85.552,99
R$ 3.167,91
RESUMO DOS CUSTOS DA INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO DO CANTEIRO DE OBRAS
R$ 109.370,94CUSTO UNITÁRIO TOTAL
CUSTOS DAS INSTALAÇÕES DO CANTEIRO DE OBRAS MANUTENÇÃO DAS INSTALAÇÕES DO CANTEIRO
CUSTO UNITÁRIO DIRETO TOTAL
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (LDI): 27,84%
R$ 82.385,08
R$ 23.817,95
Volume 4: Orçamento 17
Projeto Executivo da Ligação Viária entre a rua Bahia e a BR-470/SC – Ponte do Badenfurt Volume 4: Orçamento
6. QUADRO DEMONSTRATIVO DO ORÇAMENTO
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Projeto Executivo da Ligação Viária entre a rua Bahia e a BR-470/SC – Ponte do Badenfurt Volume 4: Orçamento
7. METODOLOGIA
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Projeto Executivo da Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC – Ponte do Badenfurt Volume 4: Orçamento
7 - METODOLOGIA Na elaboração do Orçamento do presente projeto, foram adotadas as premissas e instruções definidas pelo Manual de Custos Rodoviários/DNIT., estando em concordância com o sistema de custos rodoviários SICRO II, com a IS DG/DNIT nº 15/2006 de 20/12/2006 - encaminhada pela circular n° 003/2007 – CGDESP de 11/01/2007, a IS-220 das Diretrizes Básicas/DNIT e conforme a portaria 1.186 de 01 de outubro de 2009, que determinou em 27,84% a LDI (lucro e despesas indiretas). Para o atendimento destas Instruções no que diz respeito ao Volume 4 – Orçamento e Plano de Execução da Obra, foi observada a metodologia adotada pelo Sistema de Custos Rodoviários – SICRO II, do DNIT, elaborado pela Gerência de Custos Rodoviários – GEC. A data base do orçamento é Julho de 2009 e a planilha SICRO utilizada foi aquela publicada na página do DNIT na Internet para a região do estado de Santa Catarina. Para a aquisição dos materiais betuminosos, foram adotados os procedimentos determinados pela Portaria n° 709 de 01/07/2008. Para o transporte dos materiais betuminosos, foram adotados os procedimentos determinados pela da IS-DG/DNIT nº 15/2006, de 20/12/2006. A desmobilização de equipamentos e instalações se faz a fim de transportá-los para uma nova obra. Portanto, não será prevista parcela específica para este fim.
7.1 - Custo de Equipamentos Foram usados os custos operacionais produtivos e improdutivos divulgados na tabela SICRO II – para Santa Catarina, com data base Novembro/2009.
7.2 - Custo de Mão-de-Obra Foram usados os custos de salário-hora divulgados na tabela SICRO II – para Santa Catarina, com data base Novembro/2009. Foram adotados os procedimentos enunciados na IS-DG/DNIT nº 15/2006, de 20/12/2006, quanto ao custos de adicional sobre a mão-de-obra.
7.3 - Custo Unitário de Materiais O campo MATERIAIS é principalmente reservado aos materiais industrializados como cimento, ferro, melhorador de adesividade, etc, ou produzidos na obra como brita, areia e concreto.
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Projeto Executivo da Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC – Ponte do Badenfurt Volume 4: Orçamento
O custo unitário de materiais foi obtido aplicando-se, aos consumos especificados no Projeto, os custos unitários de aquisição para cada tipo de material constantes do SICRO II. Para os concretos, foram utilizadas as composições do SICRO II e feita a consideração de que os insumos serão levados até os canteiros e destes até as respectivas obras.
7.4 - Custo Unitário de Transporte Adotou-se, para determinação do Custo Unitário de Transporte, os custos de Momento de Transporte divulgados pelo DNIT na tabela SICRO II – para Santa Catarina com data base Novembro/2009. Nesta tabela os preços variam em função da natureza das vias de acesso e dos tipos de serviço. Para os transportes de materiais betuminosos, foram adotados os procedimentos da IS-DG/DNIT nº 15/2006, de 20/12/2006.
7.5 - Bonificação
A bonificação única adotada foi de 27,84% em conformidade com a portaria 1.186 de 01 de outubro de 2009, incidente sobre o custo direto total.
7.6 - Custo Unitário Total O custo unitário total resultou da soma dos custos parciais componentes.
7.7 – Justificativas Técnicas
7.7.1 - Distâncias Médias de Transporte utilizadas no orçamento. Para a determinação das Distâncias Médias de Transporte foram feitas as seguintes considerações:
1) O Canteiro de Obras será instalado próximo às obras, conforme
croqui apresentado;
2) A existencia da Pedreira comercial Vale do Selke, localizada á aproximadamente 8 km do trecho das obras;
3) A utilização da Usina pertencente à Momento Engenharia;
33
Projeto Executivo da Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC – Ponte do Badenfurt Volume 4: Orçamento
7.7.2 – Composição do Custo Unitário do Serviço “Carga,
transporte, içamento e lançamento de vigas longrinas pré-moldadas até 55 toneladas”.
Preço proposto: R$ 8.571,80 / Viga , exceto as obrigações da Contratante listadas abaixo: A - Despesas decorrentes da ida, permanência e volta dos funcionários :
Despesas de viagens foram Incluídas no Custo da Mobilização/Desmobilização. Despesas decorrentes de Estadia e Alimentação :
Considerado custo diário:
Estadia+Café = R$ 40,00/dia Almoço+Janta = R$ 15,00/dia
Treliça: 6 pessoas x 150 dias x R$ 55,00 = R$ 49.500,00 Carrelone: 1 pessoa x 90 dias x R$ 55,00 = R$ 4.950,00 Fischietti: 1 pessoa x 150 dias x R$ 55,00 = R$ 8.250,00
-------------------- R$ 62.700,00
(÷ 141 und. = R$ 444,68/Viga)
B - Fornecimento de equipamentos auxiliares ( guindaste com operador com capacidade mínima de carga de 18 tf, para movimentação de carga) nos serviços de montagem e desmontagem da Treliça e colocação e retirada de binários e conjuntos de apoio: Previsto quinze dias no período de montagem e quinze dias para desmontagem (duas unidades = 60 dias) de um guindaste com cap. de 25 tf ao custo diário de R$ 1.500,00 x 60 dias = R$ 90.000,00 ou seja: 60 dias : 15 dias para montagem e 15 dias para desmontagem (x 2) - foi considerado o lançamento de todas as vigas da Ponte sobre o Rio Itajaí-Açú a partir do lado .... . Depois desmontar e transportar a treliça para a margem do Rio do Testo, ou seja, da outra ponte. Remontá-la e lançar as vigas e finalmente desmontá-la, sendo assim utilizado dois canteiros de moldagem das vigas, um para cada ponte. R$ 90.000,00 ÷ 141 und. = R$ 638,30 R$ 638,30 ÷ R$ 150,00 (cotação da hora do guindaste) = 4,26 horas por
viga lançada
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Projeto Executivo da Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC – Ponte do Badenfurt Volume 4: Orçamento
Este custo é apresentado em separado na composição do custo unitário do serviço. C - Execução de serviços que ajustem os equipamentos às características da obra desde o canteiro de pré moldados, como pilares provisórios, consoles, sapatas corridas, bases e calços de concreto ou metálicos, dormentes, bases de fundação, chumbadores e ganchos, trilhos, etc.
- Previsto um volume de concreto 15 MPa para obras de fundação = 15 m3 x R$ 270,77/m3 = R$ 4.061,55 - Aço =100 kg/m3 x 15 = 1.500 kg x R$ 8,36/kg = R$ 12.540,00 - Formas = 2,3 m2/m3 x 15 = 34,5 m2 x 51,90 = R$ 1.790,55 - Sub-total = R$ 18.392,10 (÷ 141 und. = R$ 130,44)
D - Fornecimento de combustível para os equipamentos, cujo consumo diário de óleo diesel é de 150 litros e de 160,00 m de tábua 1” x 12” - Estes custos são apresentados em separado na composição do custo unitário do serviço. Combustível: 150 l/dia x 90 dias (150 – 60 para montagem e desmontagem)= 13.500 l ÷ 141 und = 95,74 l / viga lançada Tábuas: 160 m ÷ 141 und. = 1,14 m/viga lançada (não consta na proposta).
E - Transporte dos equipamentos: 13 (treze viagens) com E411 Cavalo Mecânico com Reboque : M. Benz/Randon : LS-1634/45 - 29,5 t - (12 carretas para treliça e 1 carreta para o carrelone) – R$ 146,09/hora (Sicro) 01 (uma viagem) com E402 Caminhão Carroceria : Mercedes Benz : 2423 K – de madeira 15 t – R$ 105,67/hora (Sicro)
Viagem Porto Algre/RS – Blumenau/SC = 635 Km pavim. 635 km / 50km/h = 12,7h 12,7 x 146,09 = R$ 1.855,34 / viagem (x 13) = R$ 24.119,46 12,7 x 105,67 = R$ 1.342,00 / viagem (x 1) = R$ 1.342,00
+ 2 deslocamentos de 30 min cada 146,09 (1 hora) x 13 (viagens) = 1.460,90
------------------------ R$ 26.922,36 / 141 Vigas
------------------------- R$ 190,94 / Viga
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Projeto Executivo da Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC – Ponte do Badenfurt Volume 4: Orçamento
F - Fornecimento de 10 ajudantes e 1 encarregado em tempo integral e 4 ajudantes por três meses: Foi incluído este custo na composição de custo unitário no item mão-de-obra; G – Aluguel dos Equipamentos: Considerado: Fischietti (o PAR) durante 5 meses a R$ 9.000,00/mês = R$ 45.000,00 Carrelone (o PAR) durante 3 meses a R$ 49.000,00/mês = R$ 147.000,00 Total = R$ 192.000,00 / 141 = R$ 1.361,70 / Viga Lançada
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Projeto Executivo da Ligação Viária entre a rua Bahia e a BR-470/SC – Ponte do Badenfurt Volume 4: Orçamento
8. CUSTOS UNITÁRIOS (COMPOSIÇÕES)
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Projeto Executivo da Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC – Ponte do Badenfurt Volume 4: Orçamento
8.1 – ATIVIDADES AUXILIARES
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%)
Custo Horário de Execução
Quantidade
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Preço Unitário
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Custo Unitário Direto Total
4,
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Preço Unitário Total
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Custo Unitário de Execução
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0Adc.M.O. - Ferramentas: (
%)
Custo Horário de Execução
Quantidade
Custo Unitário
C - Material
Unidade
Preço Unitário
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Custo Unitário Direto Total
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%)
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Quantidade
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Preço Unitário
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Quantidade
Custo Unitário
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Preço Unitário
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33Custo Total do Material
Custo Unitário Direto Total
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Preço Unitário Total
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:
43
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
1 A 00 902 01 ATIVIDADES AUXILIARES
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 m²
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
Adc MO - Ferramentas (20,51%) 5,49
(A) CUSTO TOTAL 5,49
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Pedreiro T 604 0,70 15,74 11,02Servente T 701 1,50 10,49 15,74
(B) CUSTO TOTAL 26,76(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 32,25(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 32,25
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOAreia Comercial 1 A 00 716 00 m³ 28,00 0,0373 1,04Cal Hidratado M702 Kg 0,54 5,590 3,02Tijolo 20 X 30 M703 unid 0,45 32,000 14,40Cimento Portland M202 Kg 0,36 5,590 1,99
(E) CUSTO TOTAL 20,46TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOAreia 0,50 25,00 7,470 0,0560 0,42Cal Hidratado (Coml.) 0,00 11,00 3,080 0,0056 0,02Cal Hidratado 1,46 0,00 1,12 0,0056 0,01Tijolo (Coml.) 0,00 10,00 2,800 0,0320 0,09Tijolo 1,46 0,00 1,12 0,0320 0,04Cimento (Coml.) 0,00 11,00 3,080 0,0056 0,02Cimento 1,46 0,00 1,12 0,0056 0,01(F) CUSTO TOTAL 0,59CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 53,30BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 14,83CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 68,13OBSERVAÇÕES : *0,43xNP+0,28xP **0,75xNP+0,56xP *** 0,44xNP+0,26xP
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
ALVENARIA DE TIJOLOSTRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
44
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
1 A 00 903 01 ATIVIDADES AUXILIARES
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : unid
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
FERRAMENTAS MANUAISE ADC MDO-20,51% S/ MDO 3,01
(A) CUSTO TOTAL 3,01 MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIO CUSTO HORÁRIOPedreiro T604 0,40 15,74 6,30Servente T701 0,80 10,49 8,39
(B) CUSTO TOTAL 14,69(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 17,70(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 17,70
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO1 A 01 580 02 Kg 8,35 3,024 25,25
Concreto Ciclópico ( fck 15 MPa ) 1 A 01 512 10 m³ 218,93 0,461 100,93
(E) CUSTO TOTAL 126,18TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTALCUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 143,88BONIFICAÇÃO : LDI = 20,250 % 40,05CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 183,93OBSERVAÇÕES :
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
Dentes para bueiros duplos D=1,00 m
Fornec. prep.e coloc.nas formas de Aço CA -
45
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%)
Custo Horário de Execução
Quantidade
Custo Unitário
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Unidade
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%)
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%)
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53
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
1 A 01 401 01 ATIVIDADES AUXILIARES
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 m²
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E509 - Grupo Gerador - 32,0 KVA (29 kW) 0,18 1,00 0,00 26,16 14,16 4,71
E904 - Máquina de Bancada - serra circular de 12" (4 kW) 0,18 1,00 0,00 0,27 0,00 0,05
FERRAMENTAS MANUAIS E ADC MDO-20,51% S/ MDO 5,38
(A) CUSTO TOTAL 10,14 MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIO CUSTO HORÁRIOCarpinteiro T603 1,00 15,74 15,74Servente T 701 1,00 10,49 10,49
(B) CUSTO TOTAL 26,23(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 36,37(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 36,37
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOTábua de 2,5cm x 30,0cm M408 m 2,91 1,920 5,59Gastalho de 2,5cm x 10,0cm M413 m 4,50 1,290 5,81Pregos ( 18x30 ) M320 Kg 4,34 0,100 0,43Caibros 7,5x7,5 cm M406 m 2,30 1,150 2,65Desmoldante M621 Kg 3,25 0,020 0,07Aço CA-25 1 A 00 301 00 Kg 3,82 0,250 0,96
(E) CUSTO TOTAL 15,49TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOMadeira (Coml.) * 0,00 10,00 2,800 0,012 0,03Madeira ** 1,46 0,00 1,12 0,012 0,01
(F) CUSTO TOTAL 0,05CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 51,90BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 14,44CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 66,34OBSERVAÇÕES : * 0,43xRP+0,29xP ** 0,75xRP+0,56xP
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
FORMAS COMUNS DE MADEIRA
54
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
1 A 01 407 51 ATIVIDADES AUXILIARES
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 2,5 m³
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
FERRAMENTAS MANUAIS (20,51% SOBRE M.D.O.) 30,41
(A) CUSTO TOTAL 63,93
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
(B) CUSTO TOTAL 148,28(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 2,5 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 242,62(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 97,05
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOCimento Portland Kg 0,36 200,000 71,32Areia Comercial m³ 28,00 0,710 19,88Brita Comercial m³ 28,33 0,740 20,96
(E) CUSTO TOTAL 112,16TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOCimento Portland * 0,00 11,00 3,080 0,200 0,62Cimento Portland ** 1,46 0,00 1,120 0,200 0,22Areia Comercial *** 0,30 25,00 7,380 1,065 7,86Brita Comercial *** 0,25 9,46 4,670 1,110 5,18
(F) CUSTO TOTAL 13,88CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 223,10BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 62,11CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 285,20OBSERVAÇÕES :
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) _
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
Conf.e lanç. de concreto magro em betoneira AC/BC
55
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
1 A 01 412 51 ATIVIDADES AUXILIARES
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 2,50 m³
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E302 - Betoneira - 320 l (4 kW) 1,00 1,00 0,00 14,69 14,16 14,69E304 - Transportador Manual - carrinho de mão 80 l 3,00 0,69 0,31 0,10 0,00 0,21
E306 - Vibrador de Concreto - de imersão (2 kW) 2,00 1,00 0,00 13,66 12,59 27,32
E509 - Grupo Gerador - 32,0 kVA (29 kW) 1,00 1,00 0,00 26,16 14,16 26,16
FERRAMENTAS MANUAISE ADC MDO-20,51% S/ MDO 33,35
(A) CUSTO TOTAL 101,74 MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIO CUSTO HORÁRIOPedreiro T 604 1,00 15,74 15,74Servente T 701 14,00 10,49 146,89
(B) CUSTO TOTAL 162,63(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 2,5 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 264,36(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 105,75
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOCimento Portland M202 Kg 0,36 270,00 96,28Areia Comercial 1 A 00 716 00 m³ 28,00 0,93 26,04Brita Comercial 1 A 00 717 00 m³ 28,33 0,84 23,80
(E) CUSTO TOTAL 146,12TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOCimento Portland - Comercial 0,00 11,00 3,08 0,270 0,83Cimento Portland ** 1,46 0,00 1,12 0,270 0,30Areia *** 0,50 25,00 7,38 1,395 10,30Areia **** 1,46 0,00 0,80 1,395 1,12Brita **** 0,25 9,46 4,67 1,260 5,88Brita **** 1,46 0,00 0,80 1,260 1,01
(F) CUSTO TOTAL 19,44CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 271,30BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 75,52CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 346,82OBSERVAÇÕES : Esse serviço deverá atender à ES-330
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Concreto fck=15MPa contr raz uso geral conf/lanç AC/BC
56
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
1 A 01 415 51 ATIVIDADES AUXILIARES
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 2,50 m³
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E302 - Betoneira - 320 l (4 kW) 1,0 1,00 0,00 14,69 14,16 14,69E304 - Transportador Manual - carrinho de mão 80 l 3,0 0,69 0,31 0,10 0,00 0,21
E306 - Vibrador de Concreto - de imersão (2 kW) 2,0 1,00 0,00 13,66 12,59 27,32
E509 - Grupo Gerador - 32,0 KVA (29 kW) 1,0 1,00 0,00 26,16 14,16 26,16
FERRAMENTAS MANUAISE ADC MDO-20,51% S/ MDO 33,35
(A) CUSTO TOTAL 101,74 MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIO CUSTO HORÁRIOPedreiro T 604 1,00 15,74 15,74Servente T 701 14,00 10,49 146,89
(B) CUSTO TOTAL 162,63(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 2,5 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 264,36(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 105,75
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOCimento Portland M202 Kg 0,36 270,00 96,28Areia Comercial 1 A 00 716 00 m³ 28,00 0,93 26,04Brita Comercial 1 A 00 717 00 m³ 28,33 0,84 23,80
(E) CUSTO TOTAL 146,12TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOCimento Portland - Comercial 0,00 11,00 3,08 0,270 0,83Cimento Portland ** 1,46 0,00 1,12 0,270 0,30Areia *** 0,50 25,00 7,38 1,395 10,30Areia **** 1,46 0,00 0,80 1,395 1,12Brita **** 0,25 9,46 4,67 1,260 5,88Brita **** 1,46 0,00 0,80 1,260 1,01
(F) CUSTO TOTAL 19,44CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 271,30BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 75,52CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 346,82OBSERVAÇÕES :
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Concr estr fck=15MPa contr raz uso ger conf e lanç
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
57
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
1 A 01 422 51 Concr.estr.fck=25MPa c.raz uso ger conf/lanç AC/BC UNIDADE : m³
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 2,5 m³
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E302 - Betoneira - 320 l (4 kW) 1,00 1,00 0,00 14,69 14,16 14,69E304 - Transportador Manual - carrinho de mão 80 l 3,00 0,69 0,31 0,10 0,00 0,21
E306 - Vibrador de Concreto - de imersão (2 kW) 2,00 1,00 0,00 13,66 12,59 27,32
E509 - Grupo Gerador - 32,0 KVA (29 kW) 1,00 1,00 0,00 26,16 14,16 26,16
Adc MO - Ferramentas (20,51%) 33,35
(A) CUSTO TOTAL 101,74
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Pedreiro T 604 1,00 15,74 15,74Servente T 701 14,00 10,49 146,89
(B) CUSTO TOTAL 162,63(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 2,5 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 264,36(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 105,75
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOCimento Portland M202 Kg 0,36 350,000 124,81Areia Comercial 1 A 00 176 00 m³ 28,00 0,870 24,36Brita Comercial 1 A 00 712 00 m³ 28,33 0,830 23,51
(E) CUSTO TOTAL 172,68TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOCimento Portland - Comercial 0,00 11,00 3,08 0,350 1,08Cimento Portland 1,46 0,00 1,12 0,350 0,39Areia - Coml 0,50 25,00 7,38 1,305 9,63Areia - Loc 1,46 0,00 0,80 1,305 1,04Brita - Coml 0,25 9,46 4,67 1,245 5,81Brita - Loc 1,46 0,00 0,80 1,245 1,00
(F) CUSTO TOTAL 18,96CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 297,38BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 82,79CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 380,17OBSERVAÇÕES : * 0,43xRP+0,29xP ** 0,75xRP+0,56xP *** 0,44xRP+0,29xP **** 0,58xRP+0,50xP
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
58
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
1 A 01 512 60 ATIVIDADES AUXILIARES
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 3,5 m³
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
Adc MO - Ferramentas (20,51%) 9,58
(A) CUSTO TOTAL 9,58 MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIO CUSTO HORÁRIOPedreiro T 604 0,30 15,74 4,72Servente T 701 4,00 10,49 41,97
(B) CUSTO TOTAL 46,69(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 3,5 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 56,27(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 16,08
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOPedra de Mão 1 A 01 155 51 m³ 27,00 0,345 9,32Concreto fck=15MPa 1 A 01 412 51 m³ 271,30 0,700 189,91
(E) CUSTO TOTAL 199,23TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOPedra de Mão - Local 0,25 9,46 4,67 0,518 2,42Pedra de Mão - Coml 1,46 0,00 0,80 1,518 1,21
(F) CUSTO TOTAL 3,63CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 218,93BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 60,95CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 279,88OBSERVAÇÕES : Esse serviço deverá atender às especificações ES-330
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Concreto ciclópico fck=15 MPa AC/BC/PC
59
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
1 A 01 580 01 ATIVIDADES AUXILIARES
RODOVIA : -
PRODUÇÃO : 1,0 kg
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
Adc MO - Ferramentas (20,51%) 0,65
(A) CUSTO TOTAL 0,65 MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIO CUSTO HORÁRIOEncarregado de Turma T 501 0,02 21,51 0,43Armador T 605 0,08 15,74 1,26Servente T 701 0,14 10,49 1,47
(B) CUSTO TOTAL 3,16(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 3,81(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 3,81
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOAço de categoria CA - 60 1 A 00 303 00 Kg 3,34 1,100 3,67Arame Recozido N 18 M319 Kg 4,53 0,010 0,05
(E) CUSTO TOTAL 3,72TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOAço de categoria CA - 60 (Coml.) 0,00 10,00 2,800 0,0011 0,00Aço de categoria CA - 60 - local 1,46 0,00 1,12 0,0011 0,00
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 7,53BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 2,09CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 9,62OBSERVAÇÕES :* 0,43xRP+0,29xP ** 0,75xRP+0,56xP
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Fornecimento, preparo e colocação formas aço CA 60
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt. _
60
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
1 A 01 580 02 ATIVIDADES AUXILIARES
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid.
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
EPI, TRANSPORTE E ALIMENTAÇÃO (15,51% SOBRE M.D.O.) 0,49
FERRAMENTAS MANUAIS (5% SOBRE M.D.O.) 0,16
(A) CUSTO TOTAL 0,65 MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIO CUSTO HORÁRIOEncarregado de Turma T 501 0,02 21,51 0,43Armador T 605 0,08 15,74 1,26Servente T 701 0,14 10,49 1,47
(B) CUSTO TOTAL 3,16(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 3,81(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 3,81
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOAço de categoria CA - 50 1 A 00 302 00 Kg 4,08 1,100 4,49Arame Recozido N 18 M 319 Kg 4,53 0,010 0,05
(E) CUSTO TOTAL 4,53TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOAço de categoria CA - 50 (Coml.) 0,00 10,00 2,80 0,0011 0,003Aço de categoria CA - 50 1,46 0,00 1,12 0,0011 0,001
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 8,35BONIFICAÇÃO : 0,00CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 8,35OBSERVAÇÕES :* 0,43xRP+0,29xP ** 0,75xRP+0,56xP
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
Fornecimento, preparo e colocação formas aço CA 50
61
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
1 A 01 603 51 ATIVIDADES AUXILIARES
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 2,5 m³
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E302 - Betoneira - 320 l (4 kW) 1,0 1,00 0,00 14,69 14,16 14,69E304 - Transportador Manual - carrinho de mão 80 l 3,0 1,00 0,00 0,10 0,00 0,30
E509 - Grupo Gerador - 32,0 1,0 1,00 0,00 26,16 14,16 26,16
EPI, TRANSPORTE E ALIMENTAÇÃO (15,51% SOBRE M.D.O.) 25,22
FERRAMENTAS MANUAIS (5% SOBRE M.D.O.) 8,13
(A) CUSTO TOTAL 74,51 MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIO CUSTO HORÁRIOPedreiro T 604 1,00 15,74 15,74Servente T 701 14,00 10,49 146,89
(B) CUSTO TOTAL 162,63(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 2,5 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 237,14(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 94,86
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOCimento Portland M202 Kg 0,36 490,000 174,73Areia Comercial 1 A 00 716 00 m³ 28,00 1,200 33,60
(E) CUSTO TOTAL 208,33TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOCimento Portland (Coml.) * 0,00 11,00 3,08 0,49 1,51Cimento Portland ** 1,46 0,00 1,12 0,49 0,55Areia *** 0,50 25,00 7,38 1,80 13,28Areia **** 1,46 0,00 0,80 1,80 1,44
(F) CUSTO TOTAL 16,78CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 319,97BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 89,07CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 409,04OBSERVAÇÕES :* 0,43xRP+0,29xP ** 0,75xRP+0,56xP *** 0,44xRP+0,29xP **** 0,58xRP+0,50xP
Argamassa cimento-areia 1:3 AC
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
62
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
1 A 01 604 51 ATIVIDADES AUXILIARES
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 2,5 m³
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E302 - Betoneira - 320 l (4 kW) 1,00 1,00 0,00 14,69 14,16 14,69E304 - Transportador Manual - carrinho de mão 80 l 3,00 1,00 0,00 0,10 0,00 0,30
E509 - Grupo Gerador - 32,0 KVA (29 kW) 1,00 1,00 0,00 26,16 14,16 26,16
EPI, TRANSPORTE E ALIMENTAÇÃO (20,51% SOBRE M.D.O.) 33,35
(A) CUSTO TOTAL 74,51 MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIO CUSTO HORÁRIOPedreiro 1,00 15,74 15,74Servente 14,00 10,49 146,89
(B) CUSTO TOTAL 162,63(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 2,5 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 237,14(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 94,86
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOCimento Portland Kg 0,36 370,000 131,94Areia Comercial m³ 28,00 1,220 34,16
(E) CUSTO TOTAL 166,10TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOCimento Portland - Comercial 0,00 11,00 3,08 0,370 1,14Cimento Portland - local 1,46 0,00 1,12 0,370 0,41Areia - local 0,50 25,00 7,38 1,830 13,51Areia - comercial 1,46 0,00 0,80 1,830 1,46
(F) CUSTO TOTAL 16,52CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 277,48BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 77,25CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 354,73OBSERVAÇÕES :* 0,43xRP+0,29xP ** 0,75xRP+0,56xP *** 0,44xRP+0,29xP **** 0,58xRP+0,50xP
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
ARGAMASSA CIMENTO-AREIA 1:4 ACTRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
63
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
1 A 01 730 50 ATIVIDADES AUXILIARES
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 2,50 m³
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
Betoneira - 320 l (7 kW) 1,00 1,00 0,00 18,00 14,16 18,00E304 - Transportador Manual - carrinho de mão 80 l 3,00 0,70 0,30 0,10 0,00 0,21
Fábric. Pré-Moldado Concreto - inst. compl. - mourão (2kW) 1,00 1,00 0,00 1,23 0,00 1,23
E509 - Grupo Gerador - 32,0 KVA (29 kW) 1,00 1,00 0,00 26,16 14,16 26,16
FERRAMENTAS MANUAIS E ADC MDO-20,51% S/ MDO 26,90
(A) CUSTO TOTAL 72,50
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Pedreiro T 604 1,00 15,74 15,74Servente T 701 11,00 10,49 115,41
(B) CUSTO TOTAL 131,15(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 2,5 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 203,65(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 81,46
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOCimento Portland M202 Kg 0,36 350,000 124,81Areia Comercial 1 A 00 716 00 m³ 28,00 0,616 17,25Brita Comercial 1 A 00 717 00 m³ 28,33 0,768 21,76
(E) CUSTO TOTAL 163,82DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
Cimento Portland - Comercial 0,00 11,00 3,08 0,350 1,08Areia - comercial 0,30 30,00 8,83 0,924 8,16Brita - comercial 0,40 30,00 8,87 1,152 10,22Brita **** 1,46 0,00 0,93 1,152
(F) CUSTO TOTAL 19,46CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 264,73BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 73,70CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 338,43
*0,43xNP+0,28xP **0,75xNP+0,56xP *** 0,44xNP+0,26xP **** 0,58xNP+0,50xP
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
TRANSPORTE
Concreto fck=18MPa para pré-moldados (mourões)
OBSERVAÇÕES :
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
64
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
1 A 01 730 51 ATIVIDADES AUXILIARES
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 m
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
Fabr. mourão de concr. esticador seção quad. 15cm
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
FERRAMENTAS MANUAIS E ADC MDO-15,51% S/ MDO 1,15(A) CUSTO TOTAL 1,15
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 0,10 21,51 2,15Servente T 701 0,50 10,49 5,25
(B) CUSTO TOTAL 7,40(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1 0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 8 54(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 8,54(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 8,54
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
1 A 01 580 02 Kg 8,35 2,640 22,04
1 A 01 730 00 m³ 264,73 0,0495 13,10
Fornecimento, preparo e colocação formas aço CA 50
Concreto fck=18MPa p/ pré moldados (mourões)
(E) CUSTO TOTAL 35,15TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 43,69BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 12,16Ç , ,CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 55,85OBSERVAÇÕES :
65
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
1 A 01 735 51 Fabr. mourão de concr. esticador seção quad. 11cm ATIVIDADES AUXILIARES
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 m
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt. de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
FERRAMENTAS MANUAIS E ADC MDO-15,51% S/ MDO 0,82(A) CUSTO TOTAL 0,82
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 0,10 21,51 2,15Servente T 701 0,30 10,49 3,15
(B) CUSTO TOTAL 5,30Ã Á(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 6,12
(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 6,12MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
1 A 01 580 02 Kg 8,35 2,330 19,46
1 A 01 730 50 m³ 264,73 0,0254 6,72Concreto fck=18MPa p/ pré moldados (mourões)
Fornecimento, preparo e colocação formas aço CA 50
(E) CUSTO TOTAL 26,18TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 32,30BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 8,99
ÁÇ
CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 41,29OBSERVAÇÕES :
66
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
1 A 01 740 51 ATIVIDADES AUXILIARES
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,00 m
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E307 - Fábric. Pré-Moldado Concreto - tubos D=0,2 m M/F (2kW)
1,00 0,40 0,60 3,70 0,00 1,48
FERRAMENTAS MANUAISE ADC MDO-20,51% S/ MDO 1,41
(A) CUSTO TOTAL 2,89
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 0,10 21,51 2,15Servente T 701 0,45 10,49 4,72
(B) CUSTO TOTAL 6,87(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 9,76(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 9,76
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO1 A 01 423 50 m³ 288,56 0,0302 8,71
(E) CUSTO TOTAL 8,71TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 18,47BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 5,14CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 23,61
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
Concr. poroso para pré-moldados (tubos)
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Confecção tubos concr.perfurado D=0,20m AC/BC
OBSERVAÇÕES :
67
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
1 A 01 745 51 ATIVIDADES AUXILIARES
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : m
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E308 - Fábric. Pré-Moldado Concreto - tubos D=0,4 m M / F (2 Kw)
1,00 0,40 0,60 4,26 0,00 1,70
FERRAMENTAS MANUAISE ADC MDO-20,51% S/ MDO 1,82
(A) CUSTO TOTAL 3,52
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 0,12 21,51 2,58Servente T 701 0,60 10,49 6,30
(B) CUSTO TOTAL 8,88(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 12,40(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 12,40
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO1 A 01 423 50 m³ 288,56 0,0550 15,87
(E) CUSTO TOTAL 15,87TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 28,27BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 7,87CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 36,14
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
OBSERVAÇÕES :
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Confecção de tubos de concreto D=0,30m AC/BC
Concreto fck=18MPa para pré-moldados
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
68
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
1 A 01 751 51 ATIVIDADES AUXILIARES
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 m
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E309 - Fábric. Pré-Moldado Concreto - tubos D=0,4 m M / F (2 Kw)
1,00 0,40 0,60 4,48 0,00 1,79
FERRAMENTAS MANUAISE ADC MDO-20,51% S/ MDO 2,47
(A) CUSTO TOTAL 4,26
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 0,17 21,51 3,66Servente T 701 0,80 10,49 8,39
(B) CUSTO TOTAL 12,05(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 16,31(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 16,31
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO1 A 01 423 50 m³ 288,56 0,0867 25,02
(E) CUSTO TOTAL 25,02TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 41,33BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 11,50CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 52,83
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) _
OBSERVAÇÕES : Os custos de transp. Dos insumos para o tubo já estão consid. no custo do concreto da confec. do tubo.
Concreto fck=18MPa para pré-moldados
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
CONFECÇÃO DE TUBOS DE CONCRETO D = 0,40 m AC/BC/PC
Volume 4: Orçamento 69
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
1 A 01 765 51 ATIVIDADES AUXILIARES
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 m
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
Fábric. Pré-Moldado Concreto - tubos D=1,0 m M / F (2kW) 1,0 0,40 0,60 5,48 0,00 2,19
FERRAMENTAS MANUAISE ADC MDO-20,51% S/ MDO 4,33
(A) CUSTO TOTAL 6,52
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 0,25 21,51 5,38Servente T 701 1,50 10,49 15,74
(B) CUSTO TOTAL 21,12(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 27,64(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 27,64
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO1 A 01 423 50 m³ 288,56 0,4222 121,83
1 A 01 580 01 kg 7,53 31,0000 233,43
(E) CUSTO TOTAL 355,26TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 382,90BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 106,59CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 489,49OBSERVAÇÕES :
CONFECÇÃO DE TUBOS DE CONCRETO ARMADO D = 1,00 m AC/BC
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Concreto fck=18MPa para pré-moldados Fornecimento, preparo e colocação formas aço CA 60
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%)
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%)
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%)
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75
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
1 A 01 894 51 ATIVIDADES AUXILIARES
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 3,0 m³
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E906 - Compactador Manual - soquete vibratório (2 kW) 1,0 1,00 0,00 17,44 12,59 17,44
EPI, TRANSPORTE E ALIMENTAÇÃO (15,51% SOBRE M.D.O.) 1,15
FERRAMENTAS MANUAIS (5% SOBRE M.D.O.) 0,37
(A) CUSTO TOTAL 18,96 MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIO CUSTO HORÁRIOEncarregado de Turma T 501 0,10 21,51 2,15Servente T 701 0,50 10,49 5,25
(B) CUSTO TOTAL 7,40(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 3,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 26,36(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 8,79
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOBrita Comercial 1 A 00 717 00 m³ 28,33 1,200 34,00
(E) CUSTO TOTAL 34,00TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOBrita 0,25 9,46 4,67 1,800 8,41Brita (Loc) 1,46 0,00 0,80 1,800 1,44
(F) CUSTO TOTAL 9,85CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 71,59BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 19,93CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 91,52OBSERVAÇÕES :*** 0,44xRP+0,29xP **** 0,58xRP+0,50xP
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) _
LASTRO DE BRITA
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%)
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Mês
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rios
Utilização
Quantidade
Custo Horário
A - Equipamento
OperativaImprodutiva
OperativoImprodutivo
Custo Operacional
26,
16
14,
16E
509
-
1,
001,
00
26,
150,
00G
rupo
Ger
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- 32
,0 K
VA
(29
kW
)
0,27
0,00
E90
4 -
1,00
1,00
0,26
0,00
Máq
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Ban
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12"
(4 k
W)
26,
43Custo Horário de Equipamentos
Quantidade
Custo Horário
B - Mão-de-Obra
Salário-Hora
21,
51T5
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1,00
2
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62Custo Horário da Mão-de-Obra
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68,
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51Adc.M.O. - Ferramentas: (
%)
Custo Horário de Execução
Quantidade
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C - Material
Unidade
Preço Unitário
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Preço Unitário Total
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78
Projeto Executivo da Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC – Ponte do Badenfurt Volume 4: Orçamento
8.2 – CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
79
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 214,0 m³
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E003 - Trator de Esteiras - com lâmina (228 kW) 1,00 0,91 0,09 356,41 18,36 325,98
E010 - Carregadeira de Pneus - 3,3 m3 (147 kW) 1,00 1,00 0,00 196,32 18,36 196,32
E432 - Caminhão Basculante - 20 t (279 kW) 27,00 0,97 0,03 170,59 16,79 4.490,51
E006 - Motoniveladora - (105 kW) 1,00 0,78 0,22 143,55 18,36 116,00
Adc. M.O. - Ferram. (15,51%) 8,22
(A) CUSTO TOTAL 5.137,04
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T501 1,00 21,51 21,51Operário T701 3,00 10,49 31,48
(B) CUSTO TOTAL 52,99(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 214,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 5.190,02(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 24,25MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(E) CUSTO TOTALTRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 24,25BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 6,75CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 31,00OBSERVAÇÕES :
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
Esc. carga transp. mat 1ª cat DMT 10.000 a 15.000m c/m2 N 01 100 20 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
80
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 N 02 231 00 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 136,0 m³
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E109 -Distribuidor de Agregados - autopropelido (103 kW)
1,00 1,00 0,00 107,28 18,36 107,28
E151 - Rolo Comp-aut.de pneus 25 t
1,00 0,76 0,24 91,92 12,91 72,96
E404 - Caminhão Basculante - 10 m³ - 15 t
3,73 1,00 0,00 108,46 16,79 404,55
E102 - Rolo Compac-Tanden vibrat. autoprop. 10,9 t
1,00 0,82 0,18 122,82 14,16 103,26
EPI, TRANSPORTE E ALIMENTAÇÃO (20,51% SOBRE M.D.O.) 13,99
(A) CUSTO TOTAL 702,04 MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIO CUSTO HORÁRIOEncarregado de Paviment. T511 1,00 36,72 36,72Servente T701 3,00 10,49 31,48
(B) CUSTO TOTAL 68,20(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 136,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 770,24(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 5,66
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOPedra de Mão M710 m³ 27,00 0,750 20,25Brita Comercial 1 A 00 712 00 m³ 28,33 0,500 14,17
(E) CUSTO TOTAL 34,42TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOPedra de Mão 0,50 7,50 3,87 1,125 4,35Brita 0,50 7,50 3,87 0,750 2,90
(F) CUSTO TOTAL 7,26CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 47,33BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 13,17CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 60,50OBSERVAÇÕES : * 0,56xRP+0,43xP
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUB-BASE DE MACADAME SECO
81
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 N 03 510 51 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 m
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E924 Equip. para Solda : Max Bantam : 2000 - solda elétr. 250 amptransformador
0,5 1,00 0,00 0,08 0,00 0,04
Adc. M.O. - Ferram (20,51%) 8,66
(A) CUSTO TOTAL 8,70 MÃO-DE-
OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma 0,50 21,51 10,75Montador 1,50 15,74 23,61Soldador 0,5 15,74 7,87
(B) CUSTO TOTAL 42,23(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 50,93
50,93MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
1 A 01 407 51 m² 223,10 0,012 2,681 A 01 890 01 m³ 40,52 0,012 0,49
M606 l 10,72 0,390 4,18m 37,16 4,130 153,47
M908 kg 8,47 0,210 1,78
(E) CUSTO TOTAL 162,59TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
0,00 10,00 2,800 0,102 0,291,46 0,00 1,12 0,102 0,11
(F) CUSTO TOTAL 0,40213,93
BONIFICAÇÃO (27,84%) : 59,55CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 273,48OBSERVAÇÕES :
Eletrodo p/ solda eletr. OK 46.0
CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F)
CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B)(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D)
Escavação manualConcreto Magro
Tinta anti-corrosivaTubo de Aço galvanizado D=2"
Tubo de Aço galvanizado Tubo de Aço galvanizado
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Guarda Corpo Metálico
82
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 N 03 990 08 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 kg
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
Add M.O. e Ferram (20,51%) 0,15
(A) CUSTO TOTAL 0,15
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T501 0,01 21,51 0,22Armador T605 0,02 15,74 0,32Servente T701 0,02 10,49 0,21
(B) CUSTO TOTAL 0,75(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 0,90(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 0,90
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOCordoalha CP - 190 RB D = 15,2 mm M307 Kg 5,01 1,030 5,16Arame recozido nº. 18 M319 Kg 4,53 0,010 0,05Bainha Metálica D = 85 mm - MAC M383 m 34,00 0,090 3,06Tubo plástico para purgadores M985 m 1,14 0,50 0,57
(E) CUSTO TOTAL 8,84TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
0,00 620,00 173,60 0,001 0,171,46 0,00 1,12 0,001 0,00
(F) CUSTO TOTAL 0,17CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 9,91BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 2,75CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 12,66OBSERVAÇÕES :
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
Cordoalha CP 190 RB D = 12.7mm - comCordoalha CP 190 RB D = 12.7mm - loc
CONFECÇÃO E COLOCAÇÃO DE CABOS 15 f D=12,7mm CP-190 RBTRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
83
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 N 03 999 01 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 m
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
(A) CUSTO TOTAL 0,00
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 0,50 21,51 10,75Servente T 701 8,00 10,49 83,94Pedreiro T604 4,00 15,74 62,95
Adc MO - Ferramentas (20,51%) 32,33
(B) CUSTO TOTAL 189,98(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 2,0 189,98(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 94,99MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
Estaca Raiz d=41 cm em concreto armado p/ 74 ton. Forn. E cravação em SoloTRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B)
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
m 342,01 1,000 342,01
(E) CUSTO TOTAL 342,01TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOCimento Portland - comercial 0,00 11,00 3,08 0,0750 0,23Cimento Portland - local 1,46 0,00 1,12 0,0750 0,08Areia - local 0,50 25,00 7,38 0,1500 1,11Areia - comercial 1,46 0,00 0,80 0,1500 0,12Aço - local 0,00 10,00 2,80 0,0181 0,05Aço - comercial 1,46 0,00 1,12 0,0181 0,02
(F) CUSTO TOTAL 1,61CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 438,61BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 122,10CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 560,72OBSERVAÇÕES :
Fornecimento e Cravação de Estaca Raiz em Solo
84
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 N 03 999 02 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 m
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
(A) CUSTO TOTAL 0,00
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
(B) CUSTO TOTAL 0,00(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 2,0 0,00(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 0,00MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B)
Estaca Raiz d=41 cm em concreto armado p/ 74 ton. Forn. E cravação em RochaTRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
m 772,07 1,000 772,07
(E) CUSTO TOTAL 772,07TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOCimento Portland - comercial 0,00 11,00 3,08 0,0750 0,23Cimento Portland - local 1,46 0,00 1,12 0,0750 0,08Areia - local 0,00 0,00 7,38 0,1500 1,11Areia - comercial 0,00 0,00 0,80 0,1500 0,12Aço - local 0,00 10,00 2,80 0,0181 0,05Aço - comercial 1,46 0,00 1,12 0,0181 0,02
(F) CUSTO TOTAL 1,61CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 773,68BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 215,39CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 989,07OBSERVAÇÕES :
Fornecimento e Cravação de Estaca Raiz em Rocha
85
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 N 03 999 08 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
EPI, TRANSPORTE E ALIMENTAÇÃO
(15,51% SOBRE M.D.O.) 20,81
(A) CUSTO TOTAL 20,81
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T501 0,69 21,51 14,84Carpinteiro T603 3,00 15,74 47,21Armador T605 2,75 15,74 43,28Servente T701 2,75 10,49 28,85
(B) CUSTO TOTAL 134,19(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 155,00(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 155,00
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOAncoragem p/ cabo 12V D=15,2 mm MAC M387 cj 1.200,00 1,000 1.200,00Cimento Portland M202 Kg 0,36 66,100 23,57Aditivo Plastiment BV - 40 M604 Kg 2,01 1,000 2,01Bomba hidráulica alta pressão MAC F807 h 29,25 1,00 29,25Bomba eletr p/ injeção de nata MAC F808 h 22,62 0,40 9,05Macaco p/ protensão MAC 12 F810 h 32,00 1,00 32,00Pranchão 7,5 x 30,0 cm M414 m 36,00 0,30 10,80Interplast N M622 Kg 4,95 1,54 7,61
(E) CUSTO TOTAL 1.314,29TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOAncoragem para Cabos (Coml.) 0,00 620,00 173,60 0,010 1,74Ancoragem para Cabos 1,46 0,00 1,12 0,010 0,01
(F) CUSTO TOTAL 1,75CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 1.471,04BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 409,53CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 1.880,57OBSERVAÇÕES :
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
PROTENSÃO E INJEÇÃO DE CABOS 15 f D 12,7mm CP-190 RB - MACTRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
86
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
Abertura e fechamento de vala em canteiro .Incluindo Eletroduto de pvc flexível , Ø - 2''
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 m
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP.
CUSTO HORÁRIO
FERRAMENTAS MANUAIS E ADC MDO-20,51% S/ MDO 8,61
(A) CUSTO TOTAL 8,61
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Operário 4,00 10,49 41,97
(B) CUSTO TOTAL 41,97(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 50,58(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 50,58
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
m³ 26,00 0,160 4,16
Concreto FCK=15 Mpa m³ 271,30 0,010 2,71Areia Comercial m³ 28,00 0,026 0,73
m 12,80 1,000 12,80
(E) CUSTO TOTAL 20,40TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOAreia - com 0,50 25,00 7,38 0,039 0,29Areia - loc 1,46 0,00 0,80 0,039 0,03
(F) CUSTO TOTAL 0,32CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 71,30BONIFICAÇÃO (27,84%) : 19,84CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 91,14OBSERVAÇÕES :
* 0,43xP+0,55xRP
Reaterro Compactado em camadas de 20 cm
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA2 N 04 020 00
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Eletroduto de pvc flexível , Ø - 2'' , tipo KANALEX com fita de aviso.
87
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 m
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP.
CUSTO HORÁRIO
FERRAMENTAS MANUAIS E ADC MDO-20,51% S/ MDO 29,05
(A) CUSTO TOTAL 29,05
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Operário 13,50 10,49 141,64
(B) CUSTO TOTAL 141,64(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 170,69(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 170,69
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
m³ 26,00 0,175 4,55
Concreto FCK=15 Mpa m³ 271,30 0,034 9,22
kg 8,35 0,992 8,28
m 12,80 1,000 12,80Formas de Madeira Comum m² 51,90 0,300 15,57
(E) CUSTO TOTAL 50,43TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 221,12BONIFICAÇÃO (27,84%) : 61,55CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 282,67OBSERVAÇÕES :
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
Abertura e fechamento de vala em travessia (com envelope de concreto)-Incluindo Eletroduto de pvc flexível de Ø - 2"
Eletroduto de pvc flexível , Ø - 2'' , tipo
2 N 04 020 01
Reaterro Compactado em camadas de 20cm
Aço CA-50 Fornec., Prep. E Coloc. Nas formas
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
88
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 N 04 100 52 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid.
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
0,02 1,00 0,00 105,66 16,79 2,11
E404 - Caminhão Basculante - 10m³ 0,01 1,00 0,00 108,46 16,79 1,08
E434 - Caminhão carroceria c/guindauto 0,02 1,00 0,00 87,29 16,79 1,75
FERRAMENTAS MANUAIS(20,51% SOBRE M.D.O.) 4,76
(A) CUSTO TOTAL 9,70
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 0,20 21,51 4,30Pedreiro T 604 0,40 15,74 6,30Servente T 701 1,20 10,49 12,59
(B) CUSTO TOTAL 23,19(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 32,89(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 32,89
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOArgamassa de CI-AR 1:4 1 A 01 604 51 m³ 277,48 0,009 2,50Tubo de Concreto D = 0,80 m - Comercial m 136,00 1,000 136,00Concreto Ciclópico (FCK=15 MPa) 1 A 01 512 60 m³ 218,93 0,200 43,79Formas de Madeira Comum 1 A 01 401 01 m² 51,90 0,500 25,95
(E) CUSTO TOTAL 208,23TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOTubo de Concreto D = 0,80 m 0,00 10,00 2,80 0,717 2,01Tubo de Concreto D = 0,80 m 1,46 0,00 1,12 0,717 0,80
(F) CUSTO TOTAL 2,81CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 243,93BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84% 67,91CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 311,84OBSERVAÇÕES :
E402 - Caminhão Carroceria de Mad - 15t
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
CORPO DE BSTC D= 0,80 m
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) _
Volume 4: Orçamento 89
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 N 04 101 51 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid.
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E402 - Caminhão Carroceria - de madeira 15 t (170 kW) 0,03 1,00 0,00 105,66 16,79 3,17
E404 - Caminhão Basculante - 10 m³ - 15 t (170 kW) 0,01 1,00 0,00 108,46 16,79 1,08
FERRAMENTAS MANUAISE ADC MDO-20,51% S/ MDO 4,32
(A) CUSTO TOTAL 8,58
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 0,98 21,51 21,08
(B) CUSTO TOTAL 21,08(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 29,66(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 29,66
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOConcreto ciclópico fck=15 MPa AC/BC/PC 1 A 01 512 10 m³ 218,93 0,416 91,07Argamassa Cimento - Areia 1:3 1 A 01 603 01 m³ 319,97 0,004 1,28Formas Comuns de Madeira 1 A 01 401 01 m² 51,90 2,200 114,18
(E) CUSTO TOTAL 206,53TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 236,19BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84% 65,75CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 301,94OBSERVAÇÕES :
Boca BSTC D=0,40 m normal AC/BC/PCTRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
90
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 N 04 910 55 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 10,0 m
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
FERRAMENTAS MANUAISE ADC MDO-15,51% S/ MDO 2,29(A) CUSTO TOTAL 2,29
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 0,20 21,51 4,30Servente T 701 1,00 10,49 10,49
(B) CUSTO TOTAL 14,79(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 10,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 17,09(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 1,71
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOunid. 9,00 1,250 11,25
1 A 01 604 51 m³ 277,48 0,0004 0,110,000,000,00
(E) CUSTO TOTAL 11,36TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOMeio Fio Comercial 0,00 10,00 2,80 0,0625 0,18Meio Fio Local 1,46 0,00 1,12 0,0625 0,07
(F) CUSTO TOTAL 0,25CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 13,31BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 3,70CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 17,01OBSERVAÇÕES :
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
Argamassa 1:4
Meio-fio de concreto - (12 x 25 cm)
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Meio Fio Comercial - 0,80m
Volume 4: Orçamento 91
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 N 04 964 51 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid.
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E434 - Caminhão Carroceria - c/ guindauto 6 t x m (150 kW) 0,01 1,00 0,00 87,29 16,79 0,87
FERRAMENTAS MANUAISE ADC MDO-20,51% S/ MDO 3,41
(A) CUSTO TOTAL 4,28
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 0,20 21,51 4,30Pedreiro T604 0,25 15,74 3,93Servente T 701 0,80 10,49 8,39
(B) CUSTO TOTAL 16,63(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 20,91(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 20,91
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOArgamassa CI-AR 1:4 1 A 01 604 51 m³ 277,48 0,003 0,83Tubo de Concreto Armado D = 0,40 m 1 A 01 751 51 m 41,33 1,000 41,33
(E) CUSTO TOTAL 42,16TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOTubo de Concreto Armado 0,00 10,00 2,80 0,300 0,84Tubo de Concreto Armado 1,46 0,00 1,12 0,300 0,34
(F) CUSTO TOTAL 1,18CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 64,25BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84% 17,88CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 82,13
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
OBSERVAÇÕES :
Tubulação de drenagem urbana-D=0,40m s/berço AC/BC
Volume 4: Orçamento 92
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 N 04 964 52 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 m
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
Caminhão Carroceria - c/ guindauto 6 t x m (150 kW) 0,01 1,00 0,00 87,29 16,79 0,87
FERRAMENTAS MANUAISE ADC MDO-20,51% S/ MDO 3,79
(A) CUSTO TOTAL 4,66
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 0,20 21,51 4,30Pedreiro T604 0,30 15,74 4,72Servente T 701 0,90 10,49 9,44
(B) CUSTO TOTAL 18,47(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 23,13(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 23,13
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOArgamassa CI-AR 1:4 1 A 01 604 51 m³ 277,48 0,005 1,39
m 73,00 1,000 73,00
(E) CUSTO TOTAL 74,39TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOTubo de Concreto Armado 0,00 10,00 2,80 0,410 1,15Tubo de Concreto Armado 1,46 0,00 1,12 0,410 0,46
(F) CUSTO TOTAL 1,61CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 99,12BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 27,59CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 126,71
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) _
OBSERVAÇÕES :
Tubo de Concreto Armado D = 0,60 m - Comercial
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Tubulação de drenagem urbana-D=0,60m s/berço AC/BC
Volume 4: Orçamento 93
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 N 04 999 57 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 121,0 m³
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP.
CUSTO HORÁRIO
ROLO TANDEN VIBRAT AUTOPROP 10,9 T 1,0 1,00 0,00 122,82 14,16 122,82
Motoniveladora : Caterpillar : 120H - 1,00 0,89 0,11 143,55 18,36 129,78
FERRAMENTAS MANUAIS E ADC MDO-15,51% S/ MDO 6,10
(A) CUSTO TOTAL 258,70
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Pavimentação T 501 0,50 36,72 18,36Servente T 701 2,00 10,49 20,98
(B) CUSTO TOTAL 39,35(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 121,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 298,04(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 2,46ATIVIDADES AUXILIARES CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
1 A 01 200 01 m³ 24,99 1,000 24,99
(E) CUSTO TOTAL 24,99TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOBrita produzida 0,50 7,50 3,87 1,500 5,81
(F) CUSTO TOTAL 5,81CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 33,26BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 9,25CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 42,51OBSERVAÇÕES :
Brita produzida em central de britagem de 80m3/h
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
Camada de bica corrida p/terra armada medida compactada no destino
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
94
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 N 05 103 00 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 20 m²
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
FERRAMENTAS MANUAISE ADC MDO-20,51% S/ MDO 7,56
(A) CUSTO TOTAL 7,56
CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 0,25 21,51 5,38Montador T 602 2,00 15,74 31,48
(B) CUSTO TOTAL 36,85(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 20,0 44,41
2,22MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
M904 m² 5,01 1,500 7,52
M401 m 1,22 1,000 1,22
M319 m 4,53 0,500 2,27
m 1,15 1,000 1,15
(E) CUSTO TOTAL 12,15TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOManta geotextil - com 0,00 620,00 173,600 0,001 0,17Manta geotextil - loc 1,46 0,00 1,12 0,001 0,00Estacas de Madeira - com 0,00 10,00 2,800 0,010 0,03Estacas de Madeira - loc 1,46 0,00 1,12 0,010 0,01
(F) CUSTO TOTAL 0,2114,584,05
18,63OBSERVAÇÕES :
BONIFICAÇÃO (27,84%) : LDI = 19,60 %CUSTO UNITÁRIO TOTAL :
* 0,10xRP+0,08xP
MÃO-DE-OBRA
Fio amarração de aço recozido N18
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
BARREIRA DE SILTAGEM
(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D)CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B)
CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F)
Estaca de madeira tipo escora de eucalipto D=4"x1,60m
** 0,14xRP+0,12xP+1,81
Manta geotextil Não-tecido agulhado RT-14
Estaca de madeira para fixação da manta ao solo
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
95
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 N 05 302 08 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 2,0m³
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E011 - Retroescavadeira - de pneus (57 kW) 1,00 1,00 0,00 66,06 18,36 66,06
E404 - Caminhão Basculante - 10 m3 - 15 t (170 kW) 0,05 1,00 0,00 108,46 16,79 5,42
(A) CUSTO TOTAL 71,48
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 0,50 21,51 10,75Servente T 701 8,00 10,49 83,94Pedreiro T604 4,00 15,74 62,95
Adc MO - Ferramentas (20,51%) 32,33
(B) CUSTO TOTAL 189,98(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 2,0 261,46(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 130,73MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
m² 292,95 0,500 146,48
Pedra de Mão 1 A 01 155 01 m³ 27,00 1,150 31,05
(E) CUSTO TOTAL 177,53TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOPedra de Mão 0,50 7,500 3,870 1,725 6,68
(F) CUSTO TOTAL 6,68CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 314,93BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 87,67CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 402,60OBSERVAÇÕES :
CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B)
ELEMENTO TERRAMESH-PVC 1,0x1,0m C=4,00 m
Solo reforçado com malha hexagonal de dupla torção - h=1,00m, l=4,0m - GalvanizadoTRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
96
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 N 05 302 09 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 2,0m³
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E011 - Retroescavadeira - de pneus (57 kW) 0,50 1,00 0,00 66,06 18,36 33,03
E404 - Caminhão Basculante - 10 m3 - 15 t (170 kW) 0,05 1,00 0,00 108,46 16,79 5,42
(A) CUSTO TOTAL 38,45
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 0,50 21,51 10,75Servente T 701 8,00 10,49 83,94Pedreiro T604 4,00 15,74 62,95
Adc MO - Ferramentas (20,51%) 32,33
(B) CUSTO TOTAL 189,98(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 2,0 228,43(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 114,21MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
m² 242,55 1,000 242,55
Pedra de Mão 1 A 01 155 01 m³ 27,00 1,150 31,05
(E) CUSTO TOTAL 273,60TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOPedra de Mão 0,50 7,500 3,870 1,725 6,68
(F) CUSTO TOTAL 6,68CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 394,49BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 109,82CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 504,31OBSERVAÇÕES :
CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B)
ELEMENTO TERRAMESH-PVC 0,5x1,0m C=4,00 m
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
Solo reforçado com malha hexagonal de dupla torção - h=0,50m, l=4,0m - PVCTRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
97
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 N 05 901 01 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 m
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E333 Serra de Disco Diamantado 0,1 1,00 0,00 38,50 12,59 3,85
EPI, TRANSPORTE E ALIMENTAÇÃO (15,51% SOBRE M.D.O.) 0,58
FERRAMENTAS MANUAIS(5% SOBRE M.D.O.) 0,19(A) CUSTO TOTAL 4,61
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma 0,1 21,51 2,15Pedreiro 0,1 15,74 1,57
(B) CUSTO TOTAL 3,72(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,00 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 8,34(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 8,34
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOTubo em aço Galvanizado Ø 50 mm m 37,17 1,0 37,17
M983 unid. 350,00 0,02 7,00
(E) CUSTO TOTAL 44,17TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOTubo em aço Galvanizado Ø 50 mm - comer 0,00 10,00 2,80 0,003 0,008Tubo em aço Galvanizado Ø 50 mm - loc 1,46 0,00 1,12 0,003 0,003
(F) CUSTO TOTAL 0,01CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 52,52BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 14,62CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 67,14OBSERVAÇÕES :
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Weissbach e Badenfurt. SEGMENTO: Via de Ligação - 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
Disco diam. p/ máq. de disco 6kW
Tubo em aço Galvanizado Ø 50 mm
98
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 N 06 411 00 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 m²
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
Calçada e ciclovia em lastro de brita com concreto desempenado in loco (brita=2cm e argamassa=7cm)
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
g ç , ( , )Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
FERRAMENTAS MANUAIS E ADC MDO-20,51% S/ MDO 2,46(A) CUSTO TOTAL
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO MÃO DE OBRA CÓDIGO QUANT. HORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma 0,07 21,51 1,51Servente 1,00 10,49 10,49
(B) CUSTO TOTAL 12 00(B) CUSTO TOTAL 12,00(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 12,00(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 12,00
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOConcreto Magro m³ 223,10 0,07 15,62Lastro de Brita m³ 71,59 0,02 1,43Forma comum de madeira m² 51,90 0,04 2,08
(E) CUSTO TOTAL 19,12TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTALCUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 31,12BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 8,66
ÁCUSTO UNITÁRIO TOTAL : 39,78OBSERVAÇÕES :
99
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 N 09 002 92 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 3,0 unid.
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
Caminhão Carroc. c/ guindauto 6 t x m (150 kW) 1 1,00 0,00 87,29 16,79 87,29
EPI, TRANSPORTE E ALIMENTAÇÃO
(15,51% SOBRE M.D.O.) 10,50FERRAMENTAS MANUAIS
(5% SOBRE M.D.O.) 3,38(A) CUSTO TOTAL 101,17
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma 1,00 21,51 21,51Ajudante 4,00 11,54 46,17
(B) CUSTO TOTAL 67,67(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 3,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 168,85(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 56,28
UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(E) CUSTO TOTAL 0,00TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 56,28BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 15,66CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 71,94OBSERVAÇÕES :
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de Ligação - 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
MATERIAIS
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Carga, trans, içam. e lançam. de pré-laje pré-moldada até 0,50 ton.
100
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 N 09 002 93 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid.
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
Carregadeira de Pneus 1,00 1,00 0,00 196,32 18,36
EPI, TRANSPORTE E ALIMENTAÇÃO
(15,51% SOBRE M.D.O.) 23,51FERRAMENTAS MANUAIS
(5% SOBRE M.D.O.) 7,58(A) CUSTO TOTAL 31,10
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma 1,00 21,51 21,51Servente 12,40 10,49 130,10
(B) CUSTO TOTAL 151,61(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 182,71(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 182,71
UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
Locação de Guindaste MD-25 T ou similar horas 187,50 4,26 798,75
L 1,76 95,74 168,50Tábua de 1A 2,5 cm x 15,0 cm m 5,00 1,140 5,70
(E) CUSTO TOTAL 11.082,09TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
* Considerado Dist. Do
** Transporte de uma margem
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 11.264,80BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 3.136,12CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 14.400,92OBSERVAÇÕES :
Óleo Diesel para o Carrelone e para a Treliça Lançadeira
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de Ligação - 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
10.109,14
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Carga, trans., içam. e lançam. de longarina pré-moldada até 60 ton.
1,00
Locação de Transportador tipo Carrelone ou similar; Treliça Lançadeira tipo Sicet ou Aspen ou similar; Braços de Içamento tipo Fischiettis Duplo ou similar; Inclusive Transporte, Operação, Montagem e Desmont. e Demais Serviços e Materiais Auxiliares
MATERIAIS
10109,14und
101
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 N 09 002 94 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid.
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
FERRAMENTAS MANUAIS(5% SOBRE M.D.O.) 0,06
(A) CUSTO TOTAL 0,06
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T501 0,01 21,51 0,22Servente T701 0,10 10,49 1,05
(B) CUSTO TOTAL 1,26(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 1,33(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 1,33
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOm3 305,83 0,010 2,94
Formas de Mad. Comp. Resinada m2 44,20 0,340 15,03Aço CA - 60 A Kg 7,53 0,700 5,27
(E) CUSTO TOTAL 23,24TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 24,57BONIFICAÇÃO : LDI = 20,25 % 6,84CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 31,41OBSERVAÇÕES :
Cunha de Nivelamento em Concreto
SEGMENTO: Via de Ligação - 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
Cunhas de nivelamentoTRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Weissbach e Badenfurt.
102
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 N 09 002 95 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 m
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
EPI, TRANSPORTE E ALIMENTAÇÃO
(15,51% SOBRE M.D.O.) 1,67(A) CUSTO TOTAL 1,67
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma 0,5 21,51 10,75
(B) CUSTO TOTAL 10,75(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 12,42(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 12,42
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(posto obra)
(E) CUSTO TOTAL 566,93TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 579,36BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 161,29CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 740,65OBSERVAÇÕES :
JUNTA JEENE – JJ 3550 VV EPDM com Lábios Poliméricos – ARE 41 C (3 x 2 cm) ou similar (na Pista de Rolamento)TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
1,000m 566,93
SEGMENTO: Via de Ligação - 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Weissbach e Badenfurt.
Junta JEENE – JJ 3550 VV EPDM com Lábios Poliméricos – ARE 41 C (3 x 2 cm) ou similar
566,93
103
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 N 09 002 96 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 m
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
EPI, TRANSPORTE E ALIMENTAÇÃO
(15,51% SOBRE M.D.O.) 1,67(A) CUSTO TOTAL 1,67
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma 0,5 21,51 10,75
(B) CUSTO TOTAL 10,75(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 12,42(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 12,42
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOm 566,93 1,000 566,93
(posto obra)
(E) CUSTO TOTAL 566,93TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 579,36BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 161,29CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 740,65OBSERVAÇÕES :
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de Ligação - 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
JUNTA JEENE – JJ 3550 VV EPDM ou similar (nos Passeios)TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Junta JEENE – JJ 3550 VV EPDM ou
104
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid.
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
FERRAMENTAS MANUAIS E ADC MDO-20,51% S/ MDO 25,77
(A) CUSTO TOTAL 25,77
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 3,50 21,51 75,28Eletricista 1,20 15,74 18,89Operário T 701 3,00 10,49 31,48
(B) CUSTO TOTAL 125,64(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 151,41(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 151,41
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOConcreto FCK=15 Mpa 1 A 01 412 51 m³ 271,30 0,400 108,52Chumbador de Aço Galvanizado CH-5 φ 3/4"
M984 kg 15,00 4,000 60,00
pç 1,05 1,000 1,05Eletroduto de pvc rígido , roscável , Ø - 3/4''. m 2,81 1,000 2,81
Luva de pvc rígido , roscável , Ø - 3/4'' . pç 0,65 2,000 1,30
Forma Comum de madeira 1 A 01 401 01 m² 51,90 5,280 274,03
(E) CUSTO TOTAL 447,71TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 599,12BONIFICAÇÃO (27,84%) : 166,79CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 765,91OBSERVAÇÕES :
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA2 N 09 003 01
Construção de base de concreto para poste, com fornecimento de material ( areia , brita , cimento e caixaria ).TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Curva de pvc rígido , 90º , roscável , Ø -
105
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 N 09 003 02 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid.
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
FERRAMENTAS MANUAIS E ADC MDO-20,51% S/ MDO 1,61
(A) CUSTO TOTAL 1,61
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Eletricista 0,50 15,74 7,87
(B) CUSTO TOTAL 7,87(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 9,48(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 9,48
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOConector de Cobre pç 7,37 1,000 7,37Fita isolante de auto-fusão , 19mmx10m. m 9,30 0,010 0,09
(E) CUSTO TOTAL 7,46TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 16,95BONIFICAÇÃO (27,84%) : 4,71CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 21,66OBSERVAÇÕES :
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Emenda e conexão de cabo com recomposição do isolamento
106
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid.
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
FERRAMENTAS MANUAIS E ADC MDO-20,51% S/ MDO 23,78
(A) CUSTO TOTAL 23,78
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma 1,00 21,51 21,51Eletricista 6,00 15,74 94,43
(B) CUSTO TOTAL 115,94(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 139,72(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 139,72
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOpç. 6,42 3,000 19,26pç. 0,13 16,000 2,08
pç. 0,24 3,000 0,72
pç. 292,80 1,000 292,80
pç. 3,17 1,000 3,17pç. 78,70 2,000 157,40
(E) CUSTO TOTAL 475,43TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 615,15BONIFICAÇÃO (27,84%) : 171,25CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 786,40OBSERVAÇÕES :
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Bucha de nylon nº 10 .Bucha para fixação de eletroduto em caixa metálica,Ø1 ½'' .
Eletroduto de aço galvanizado , Ø - 2'' , barra com 6 m . Luva de aço galvanizado , roscável , Ø - 2'' Curva 90º aço galvanizado, Ø - 2''
Braçadeira tipo''D'' para dutos de Ø = 2''.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIAFixação de Eletroduto de Aço em poste - pç de 6 m2 N 09 003 03
107
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
FERRAMENTAS MANUAIS E ADC MDO-20,51% S/ MDO 12,97
(A) CUSTO TOTAL 12,97
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 0,50 21,51 10,75Eletricista 2,00 15,74 31,48Operário T 701 2,00 10,49 20,98
(B) CUSTO TOTAL 63,21(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 76,18(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 76,18
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOCabo de cobre nú , seção 16 mm2 . m 7,81 3,0 23,43
pç 68,10 1,0 68,10
(E) CUSTO TOTAL 91,53TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 167,71BONIFICAÇÃO (27,84%) : 46,69CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 214,40OBSERVAÇÕES :
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
2 N 09 003 04 Instalação de aterramento ( uma haste ) . CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
Haste de aterramento tipo cantoneira de 2400mm ou AÇO+Cu - Ø 16X2400 mm.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
108
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
FERRAMENTAS MANUAIS E ADC MDO-20,51% S/ MDO 3,57
(A) CUSTO TOTAL 3,57
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 0,20 21,51 4,30Eletricista 0,50 15,74 7,87Operário T 701 0,50 10,49 5,25
(B) CUSTO TOTAL 17,42(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 20,99(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 20,99
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
pç 8,14 1,0 8,14
pç 24,57 1,0 24,57
(E) CUSTO TOTAL 32,71TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 53,70BONIFICAÇÃO (27,84%) : 14,95CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 68,65OBSERVAÇÕES :
CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
Fusível de ação retardada, tipo DIAZED, 10A.
Base completa para 1 ( um ) fusível tipo DIAZED de 2 a 25 A .
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
Instalação de base para fusíveis tipo DIAZED.2 N 09 003 05TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
109
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 N 09 003 06 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 m
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
FERRAMENTAS MANUAIS E ADC MDO-20,51% S/ MDO 19,37
(A) CUSTO TOTAL 19,37
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Eletricista 2,00 15,74 31,48Pedreiro T 604 2,00 15,74 31,48Operário T 701 3,00 10,49 31,48
(B) CUSTO TOTAL 94,43(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,00 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 113,80(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 113,80
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOConcreto FCK=15 Mpa 1 A 01 415 51 m³ 271,30 0,0192 5,21Forma Comum de Madeira 1 A 01 401 01 m² 51,90 0,480 24,91
(E) CUSTO TOTAL 30,12TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 143,92BONIFICAÇÃO (27,84%) : 40,06CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 183,98OBSERVAÇÕES :
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Fornecimento e Instalação de caixa de passagem subterrânea , 30x30x40cm.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
110
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 N 09 003 07 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
Guindauto 1,00 1,00 0,00 87,29 16,79 87,29
FERRAMENTAS MANUAIS E ADC MDO-20,51% S/ MDO 23,72
(A) CUSTO TOTAL 111,02
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma 0,50 21,51 10,75Eletricista 4,00 15,74 62,95Operário 4,00 10,49 41,97
(B) CUSTO TOTAL 115,68(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 226,69(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 226,69
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOpç 5786,60 1,00 5.786,60
(E) CUSTO TOTAL 5.786,60TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOPoste de Concreto (Coml.) * 0,00 120,00 33,60 1,30 43,68
(F) CUSTO TOTAL 43,68CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 6.056,97BONIFICAÇÃO (27,84%) : 1.686,26CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 7.743,23OBSERVAÇÕES :
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
Poste de concreto de 20m
Instalação de poste de concreto de 20 metros de altura, com fixação e engastamento com base de concreto
111
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 N 09 003 08 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 134,0 m
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
Caminhão carr. fixa 4t 8,00 0,70 0,30 54,73 54,73 437,87
FERRAMENTAS MANUAIS E ADC MDO-20,51% S/ MDO 155,80
(A) CUSTO TOTAL 593,67
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma 8,00 21,51 172,07Eletricista 16,00 15,74 251,81Operário 32,00 10,49 335,75
(B) CUSTO TOTAL 759,63(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 134,000 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 1.353,30(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 10,10
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
m 5,80 1,00 5,80
(E) CUSTO TOTAL 5,80TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOCabo de Cobre (Coml.) 0,00 120,00 33,60 0,0003 0,01Cabo de Cobre - loc 1,46 0,00 1,12 0,0003 0,00
(F) CUSTO TOTAL 0,01CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 15,91BONIFICAÇÃO (27,84%) : 4,42CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 20,33OBSERVAÇÕES :
* 0,28xP ** 0,76xP
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
Cabo de cobre , seção 16 mm2 , isolamento e cobertura de composto termoplástico de pvc , 0,6/1 Kv , cor azul.
Lançamento de cabo subterrâneo incluindo cabo
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
112
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 N 09 003 09 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid.
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
Caminhão Cesta 1,00 1,00 0,00 87,29 16,79 87,29
FERRAMENTAS MANUAIS E ADC MDO-20,51% S/ MDO 29,06
(A) CUSTO TOTAL 116,35
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 1,10 21,51 23,66Eletricista 4,50 15,74 70,82Operário T 701 4,50 10,49 47,21
(B) CUSTO TOTAL 141,70(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 258,05(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 258,05
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
pç 34,60 1,00 34,60
pç 841,00 1,00 841,00
pç 7,45 2,00 14,89
pç 7,37 2,00 14,74
m 1,94 11,50 22,31
m 1,94 11,50 22,31
(E) CUSTO TOTAL 949,85TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOMaterial elétrico - com 0,00 120,00 33,60 0,100 3,36Material elétrico - loc 1,46 0,00 1,120 0,100 0,11(F) CUSTO TOTAL 3,47CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 1.211,37BONIFICAÇÃO (27,84%) : 337,24CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 1.548,61OBSERVAÇÕES :
Cabo de cobre, seção 2,5 mm², isolamento e cobertura de composto termoplástico de pvc, 0,6/1 Kv, cor azul.
Cabo de cobre, seção 2,5 mm², isolamento e cobertura de composto termoplástico de pvc, 0,6/1 Kv, cor preta.
Luminárias tipo pétala, corpo de alumínio fundido, refletor interno em aço inox com acabamento brilhante, refrator de de vidro liso e temperado, c/alojamento p/equipamentos auxiliares, equipada com ignitores e reatores de alto fator de potência para lâmpadas a vapor de sódio de 400w (1/pétala) e base central para acoplamento em poste de Ø de topo de 102mm .
Montagem eletromecânica de luminária com uma pétala, a 10 m do solo .
Lâmpada a vapor de sódio de alta pressão , 400 w/220v , tubular .
Conector de cobre para derivação a compressão, tronco 16mm², derivação 2,5mm², ou parafuso fendido .
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Conector terminal , de polietileno inquebrável, para fio até 4,0 mm² .
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
113
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 N 09 003 10 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
Adc. M.O. - Ferram (20,51%) 97,37
(A) CUSTO TOTAL 97,37
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 5,00 21,51 107,54Eletricista 10,00 15,74 157,38Operário T 701 20,00 10,49 209,84(B) CUSTO TOTAL 474,77(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 572,14(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 572,14
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
pç 1,01 1,00 1,01
pç 1,19 1,00 1,19
pç 8,14 1,00 8,14
pç 38,01 2,00 76,02
pç 0,13 4,00 0,52
pç 0,24 1,00 0,24
pç 1,89 1,00 1,89
m 1,94 1,00 1,94
m 1,94 1,00 1,94
m 3,65 3,00 10,95
m 3,65 3,00 10,95
m 1,59 9,00 14,31
pç 1500,00 1,00 1.500,00
pç 3,36 4,00 13,44
pç 7,37 3,00 22,11
Bucha p/fixação de eletroduto em caixa metálica , Ø 2''
Cabo de cobre, seção 10 mm², isolamento e coberturade composto termoplástico de pvc, 0,6/1Kv, cor azul
Base completa p/3 (três) fusíveis tipo DIAZED de 50 A .
Bucha de nylon nº 10 .
Cabo de cobre, seção 2,5 mm², isolamento e cobertura de composto termoplástico de pvc, 0,6/1 Kv, cor azul.
Conector paralelo bimetálico , Al CB 4-1/0 AWG.
Conector terminal de polietileno inquebrável para fio até 4 mm².
Cabo de cobre, seção 2,5 mm², isolamento e cobertura de composto termoplástico de pvc, 0,6/1 Kv, cor preta.
Forn. e Montagem eletromecânica de quadro de comando com os respectivos eletrodutos .
Arruela p/fixação de eletroduto em caixa metálica,Ø1½''
Cabo de cobre, seção 10 mm², isolamento e coberturade composto termoplástico de pvc, 0,6/1Kv, cor preta.
Bucha p/fixação de eletroduto em caixa metálica,Ø1 ½''
Arruela p/fixação de eletroduto em caixa metálica,Ø2''.
Base completa p/1 (um) fusível tipo DIAZED de 2 a 25A
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Cabo de cobre , seção 4 mm² , isolamento e cobertura de composto termoplástico de pvc , 0,6/1 Kv , cor azul.
Quadro de comando de iluminação, composto de material termoplástico grau de proteção IP 67, contendo contador trifásico de 32ª-280V- 60Hz, relé fotoelétrico e demais caraxterisitcas mostradas em projeto.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
114
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
pç 71,33 2,00 142,66
pç 5,34 1,00 5,34
pç 4,66 1,00 4,66
pç 292,80 1,00 292,80
m 4,90 0,50 2,45
m 6,05 1,00 6,05
pç 5,16 8,00 41,28
pç 1,19 1,00 1,19
pç 49,14 6,00 294,84
pç 1,50 1,00 1,50
pç 2,44 2,00 4,88
pç 0,54 4,00 2,16
(E) CUSTO TOTAL 2.464,46TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOMaterial Elétrico (Coml.) * 0,00 120,00 33,60 0,03 1,01Material Elétrico ** 1,46 0,00 1,12 0,03 0,03(F) CUSTO TOTAL 1,04CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 3.037,64BONIFICAÇÃO (27,84%) : 845,67CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 3.883,31OBSERVAÇÕES :
* 0,28xP ** 0,76xP
Contrator tripolar, 220/380 v, 60 Hz, Iserv.=25 A, Ref:CWM12 da WEG
Fita de aço inoxidável para fixação de eletrodutos em poste , com presilha .
Parafuso de rosca soberba , cabeça sextavada , para bucha de nylon nº 10 .
Curva de pvc rígido , 90º , roscável , Ø - 2'' .
Curva de pvc rígido , 180º , roscável , Ø - 1 ½'' .
Eletroduto de pvc rígido , roscável , Ø - 2''.
Fusível de ação retardada , tipo DIAZED , 2A.
Luva de pvc rígido , roscável , Ø - 2''.
Luva de pvc rígido , roscável , Ø - 1 ½'' .
Fusível de ação retardada , tipo DIAZED , 50A.
Eletroduto de aço galvanizado , Ø - 2'' , barra com 6 m .
Eletroduto de pvc rígido , roscável , Ø - 1 1/2''.
115
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 N 09 004 03 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid.
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP.
CUSTO HORÁRIO
FERRAMENTAS MANUAIS E ADC MDO-20,51% S/ MDO 7,59
(A) CUSTO TOTAL 7,59
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma 0,50 21,51 10,75Eletricista 1,00 15,74 15,74Operário 1,00 10,49 10,49
(B) CUSTO TOTAL 36,98(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 44,57(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 44,57
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
pç 0,26 7,00 1,82
pç 0,38 15,00 5,70
pç 2,37 8,00 18,96
pç 1,05 2,00 2,10m 0,88 67,00 58,96pç 0,65 20,00 13,00
(E) CUSTO TOTAL 100,54TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOMaterial Acima (Coml.) * 0,00 120,00 33,60 0,005 0,17Material Acima ** 1,46 0,00 1,12 0,005 0,01
(F) CUSTO TOTAL 0,17CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 145,28BONIFICAÇÃO (27,84%) : 40,44CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 185,72OBSERVAÇÕES :
Bucha para fixação de eletroduto em caixa metálica , Ø - 3/4'' .
Arruela para fixação de eletroduto em caixa metálica , Ø - 3/4'' .
Caixa de passagem , emenda e derivação, de embutir, bitola 4x4.
Luva de pvc rígido , roscável , Ø - 3/4''. Eletroduto de pvc rígido , roscável , Ø - Curva de pvc rígido , 90º , roscável , Ø -
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Inst. de eletroduto embutido em mureta, em ponte e/ou viaduto
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
116
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 N 09 004 07 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid.
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E402 - Caminhão Carroceria : Mercedes Benz : 2423 K - demadeira 15 t
1,0 1,00 0,00 105,66 16,79 105,66
FERRAMENTAS MANUAIS E ADC MDO-20,51% S/ MDO 59,72
(A) CUSTO TOTAL 165,37
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 5,00 21,51 107,54Eletricista 5,00 15,74 78,69Operário T 701 10,00 10,49 104,92
(B) CUSTO TOTAL 291,16(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 456,53(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 456,53
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
pç 1.810,00 1,0 1.810,00
(E) CUSTO TOTAL 1.810,00TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOPoste de Aço 0,00 120,00 33,60 0,43 14,45
(F) CUSTO TOTAL 14,45CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 2.280,98BONIFICAÇÃO (27,84%) : 635,02CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 2.916,00OBSERVAÇÕES :
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Poste de aço galvanizado a fogo , com base de fixação, seção circular , com janela de inspeção para instalação de dois fusíveis tipo DIAZED de 10 A , momento máximo na base = 1783 Kg.m , 10m de altura útil , Ø de topo = 102 mm .
Instalação de poste de aço galvanizado a fogo de 10m de comprimento, com guindauto
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
117
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 N 09 004 09 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
Caminhão Cesta 5,00 1,00 0,00 87,29 16,79 436,46
FERRAMENTAS MANUAIS E ADC MDO-20,51% S/ MDO 136,43
(A) CUSTO TOTAL 572,89
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 8,00 21,51 172,07Eletricista 18,00 15,74 283,29Operário T 701 20,00 10,49 209,84
(B) CUSTO TOTAL 665,20(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 1.238,09(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 1.238,09
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
m 1,59 7,50 11,93
m 1,59 15,00 23,85
pç 1.682,00 1,00 1.682,00
pç 34,60 2,00 69,20
(E) CUSTO TOTAL 1.717,78TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOCabo de Cobre (Coml.) * 0,00 120,00 33,6 0,002 8,06Cabo de cobre ** 1,46 0,00 1,095 0,002 0,00Conjunto c/ 4 luminárias (Coml.) * 0,00 120,00 33,6 0,05 201,60Conjunto c/ 4 luminárias ** 1,46 0,00 1,095 0,05 0,00
(F) CUSTO TOTAL 209,66CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 3.165,53BONIFICAÇÃO (27,84%) : 881,28CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 4.046,81OBSERVAÇÕES :
* 0,28xP ** 0,76xP
Conjunto com quatro luminárias tipo pétalas, corpo de alumínio fundido,refletor interno de aço inóx com acabamento brilhante, refrator de vidro liso e temperado, com alojamento para equipamentos auxiliares, equipada com reatores e ignitores para quatro lâmpadas a vapor de sódio de 400W (uma por pétala) e base central para acoplamento em poste de diâmetro de topo de 110mm
Lâmpada a vapor de sódio de alta pressão , 400 w , tubular .
Montagem eletromecânica de luminária de 2 pétalas, em poste de concreto de altura, com fixação dos equipamentos e conexões elétricasTRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
Cabo de cobre , seção 4 mm³ , isolamento e cobertura de composto termoplástico de pvc , 0,6/1 Kv , cor azul.Cabo de cobre , seção 4 mm³ , isolamento e cobertura de composto termoplástico de pvc , 0,6/1Kv, cor preta.
118
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 N 09 004 10 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid.
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
Caminhão Cesta 1,00 1,00 0,00 87,29 16,79 87,29
FERRAMENTAS MANUAIS E ADC MDO-20,51% S/ MDO 29,06
(A) CUSTO TOTAL 116,35
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 1,10 21,51 23,66Eletricista 4,50 15,74 70,82Operário T 701 4,50 10,49 47,21
(B) CUSTO TOTAL 141,70(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 258,05(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 258,05
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
pç 34,60 1,00 34,60
pç 277,00 1,00 277,00
pç 7,45 2,00 14,89
pç 7,37 2,00 14,74
m 1,94 11,50 22,31
m 1,94 11,50 22,31
(E) CUSTO TOTAL 385,85TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOMaterial Acima * 0,00 120,00 33,60 0,100 3,36Material Acima ** 1,46 0,00 1,12 0,100 0,11(F) CUSTO TOTAL 3,47CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 647,37BONIFICAÇÃO (27,84%) : 180,22CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 827,60OBSERVAÇÕES :
Conector de cobre para derivação a compressão, tronco 16mm², derivação 2,5mm², ou parafuso fendido .
Conector terminal , de polietileno inquebrável, para fio até 4,0 mm² .
Cabo de cobre, seção 2,5 mm², isolamento e cobertura de composto termoplástico de pvc, 0,6/1 Kv, cor azul.
Cabo de cobre, seção 2,5 mm², isolamento e cobertura de composto termoplástico de pvc, 0,6/1 Kv, cor preta.
Montagem eletromecânica de refletor c/lâmpada de 400W de sódio com suporte adequadoTRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
Lâmpada a vapor de sódio de alta pressão, 400 w/220v , tubular .
Refletor convencional retangular
119
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 N 09 005 07 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid.
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E402 Caminhão Carroceria : Mercedes Benz : 2423 K - demadeira 15 t
1,0 1,00 0,00 105,66 16,79 105,66
FERRAMENTAS MANUAIS E ADC MDO-20,51% S/ MDO 119,43
(A) CUSTO TOTAL 225,09
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 10,00 21,51 215,09Eletricista 10,00 15,74 157,38Operário T 701 20,00 10,49 209,84
(B) CUSTO TOTAL 582,31(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 807,40(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 807,40
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
pç 1.810,00 1,0 1.810,00
(E) CUSTO TOTAL 1.810,00TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOPoste de Aço 0,00 120,00 33,60 0,43 14,45
(F) CUSTO TOTAL 14,45CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 2.631,85BONIFICAÇÃO (27,84%) : 732,70CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 3.364,55OBSERVAÇÕES :
Poste de aço galvanizado a fogo , com base de fixação, seção circular , com janela de inspeção para instalação de dois fusíveis tipo DIAZED de 10 A , momento máximo na base = 1783 Kg.m , 9m de altura útil , Ø de topo = 102 mm .
Instalação de poste de aço galvanizado a fogo de 10m de comprimento, com guindauto TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
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Adc.M.O. - Ferramentas: (
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Custo Horário de Execução
Custo Unitário Direto Total
Lucro e Despesas Indiretas (
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Preço Unitário Total
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%)
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Custo Unitário Direto Total
Lucro e Despesas Indiretas (
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Custo Horário
B - Mão-de-Obra
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%)
Custo Horário de Execução
Custo Unitário Direto Total
Lucro e Despesas Indiretas (
11,
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7,84 %)
Preço Unitário Total
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%)
Custo Horário de Execução
Custo Unitário Direto Total
Lucro e Despesas Indiretas (
2,
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Preço Unitário Total
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A - Equipamento
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(170
kW
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Custo Horário
B - Mão-de-Obra
Salário-Hora
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51T5
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49Custo Horário da Mão-de-Obra
Custo Unitário de Execução
2,
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5,51
Adc.M.O. - Ferramentas: (
%)
Custo Horário de Execução
Custo Unitário Direto Total
Lucro e Despesas Indiretas (
2,
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2,
28 2
7,84 %)
Preço Unitário Total
Obs
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133
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 02 110 00 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 841,00 m²
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E006 - Motoniveladora 1,00 0,55 0,45 143,55 18,36 87,21E007 - Trator agrícola 1,00 0,52 0,48 58,94 14,16 37,45E013 - Rolo Compactador - pé de carneiro auto prop. - 11,25 t
1,00 1,00 0,00 106,42 14,16 106,42
E101 - Grade de discos 1,00 0,52 0,48 2,76 0,00 1,44E105 - Rolo Compactador de pneus auto prop. - 25 t 1,00 0,78 0,22 96,84 14,16 78,65
E407 - Caminhão tanque 10.000L 1,00 0,98 0,02 108,38 16,79 106,54
(A) CUSTO TOTAL 417,71
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Pavimentação T501 1,00 36,72 36,72Servente T701 3,00 10,49 31,48
Adc M.O. (15,51%) - 10,58
(B) CUSTO TOTAL 78,78(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 841,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 496,49(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 0,59
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(E) CUSTO TOTAL 0,00TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 0,59BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 0,16CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 0,75OBSERVAÇÕES :
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
Regularização do Subleito a 100 % do P. N.
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
134
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 02 230 50 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 121,0 m³
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E102 - Rolo Comp.-Tan. vibt. Autop. 10,9 t (93 KW) 1,00 0,73 0,27 122,82 14,16 93,48
E105 - Rolo Comp. de pneus autoprop. 25 t (98 kW) 1,00 0,75 0,25 96,84 14,16 76,17
E109 - Distribuidor de Agregados - autopropelido (103 kW)
1,00 0,89 0,11 107,28 18,36 97,50
E404 - Caminhão Basculante - 10 m³ - 15 t 3,56 1,00 0,00 108,46 16,79 386,11
E407 - Caminhão Tanque - 10.000 l (170 kW) 1,00 0,70 0,30 108,38 16,79 80,90
FERRAMENTAS MANUAISE ADC MDO-15,51% S/ MDO
10,58(A) CUSTO TOTAL 744,74
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarreg. de pavimentação T511 1,00 36,72 36,72Servente T701 3,00 10,49 31,48
(B) CUSTO TOTAL 68,20(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 121,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 812,94(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 6,72
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOBrita Usinagem (Comercial) 1 A 01 395 01 m³ 48,97 1,000 48,97
(E) CUSTO TOTAL 48,97TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOUsinagem de brita graduada * 0,50 7,50 3,870 2,400 9,29
(F) CUSTO TOTAL 9,29CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 64,98BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 18,09CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 83,07OBSERVAÇÕES :* 0,56xRP+0,43xP
BASE DE BRITA GRADUADA BC
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
135
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 02 300 00 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1125,0 m²
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E007 - Trator agrícola 1,00 0,33 0,67 58,94 14,16 28,94E107 - Vassoura mecânica - rebocável
1,00 0,33 0,67 3,83 0,00 1,26
E110 - Tanque de estocagem - 20.000L
2,00 1,00 0,00 3,85 0,00 7,70
E111 - Equipamento distribuição de asfalto
1,00 1,00 0,00 89,41 16,79 89,41
(A) CUSTO TOTAL 127,32
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado pavimento T511 1,00 36,72 36,72Servente T701 3,00 10,49 31,48
Adc. M.O. - Ferramentas: 15,51% 10,58
(B) CUSTO TOTAL 78,78(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1125,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 206,10(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 0,18
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOAsfalto diluído CM-30 M130 t 795,92 0,0012
(E) CUSTO TOTAL 0,00TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 0,18BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 0,05CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 0,23OBSERVAÇÕES :
* 0,15xRP+0,11xP+11,02 ** 0,15xRP+0,13xP+0,63
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
IMPRIMAÇÃOTRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
136
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 02 400 00 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1687,0 m²
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP.
CUSTO HORÁRIO
E007 - Trator agrícola 1,00 0,50 0,50 58,94 14,16 36,55E107 - Vassoura mecânica - rebocável 1,00 0,50 0,50 3,83 0,00 1,92
E110 - Tanque de estocagem - 20.000L 2,00 1,00 0,00 3,85 0,00 7,70
E111 - Equipamento distr. de asfalto 1,00 1,00 0,00 89,41 16,79 89,41
FERRAMENTAS MANUAISE ADC MDO-15,51% S/ MDO 10,58(A) CUSTO TOTAL 146,16
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de pavimentação T511 1,00 36,72 36,72Servente T701 3,00 10,49 31,48
(B) CUSTO TOTAL 68,20(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1687,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 214,36(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 0,13
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOEmulsão asfáltica RR-1C M104 t 839,79 0,0004
(E) CUSTO TOTAL 0,00TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 0,13BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 0,03CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 0,16OBSERVAÇÕES :
* 0,15xRP+0,11xP+11,02 ** 0,15xRP+0,13xP+0,63
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
PINTURA DE LIGAÇÃOTRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
137
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 02 540 51 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 75,0 t
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP.
CUSTO HORÁRIO
E007 - Trator agrícola - (77 kW) 1,00 0,24 0,76 58,94 14,16 24,91E102 - Rolo Compactador - Tanden vibrat. autoprop. 10,9 t (93kw)
1,00 0,56 0,44 122,82 14,16 75,01
E105 - Rolo Compactador - de pneus autoprop. 25 t (98 kW) 1,00 0,58 0,42 96,84 14,16 62,12
E107 - Vassoura mecânica - rebocável 1,00 0,24 0,76 3,83 0,00 0,92
E149 - Vibro-acabadora de Asfalto - sobre esteiras (74 kW) 1,00 0,81 0,19 129,77 19,41 108,80
E404 - Caminhão Basculante - 10 m³ - 15 t 1,53 1,00 0,00 108,46 16,79 165,94
FERRAMENTAS MANUAISE ADC MDO-15,51% S/ MDO 18,71(A) CUSTO TOTAL 456,42
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarreg. de pavimentação T511 1,00 36,72 36,72Servente T701 8,00 10,49 83,94
(B) CUSTO TOTAL 120,66(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 75,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 577,08(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 7,69
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOUsinagem de CBUQ (capa de rolamento) 1 A 01 390 52 t 36,81 1,000 36,81
(E) CUSTO TOTAL 36,81TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOAreia * 0,50 25,00 7,47 0,2420 1,81Filler(pó calcáreo) ** 0,50 75,00 21,21 0,0280 0,59Usinagem de CBUQ *** 0,50 7,50 3,87 1,0000 3,87Brita Comer. **** 0,10 1,00 0,53 0,6705 0,36
(F) CUSTO TOTAL 6,63CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 51,13BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 14,23CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 65,36OBSERVAÇÕES :* 0,56xRP+0,43xP ** 0,43xRP+0,29xP *** 1,00x(RP+P) **** 0,81xRP
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
CBUQ - capa rolamento AC/BC - Faixa C
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
138
Con
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Quantidade
Custo Horário
B - Mão-de-Obra
Salário-Hora
47,
21T7
01 -
4,50
1
0,49
Ser
vent
e
4
7,21
Custo Horário da Mão-de-Obra
Custo Unitário de Execução
56,
90
56,
90
9,68
20,
51Adc.M.O. - Ferramentas: (
%)
Custo Horário de Execução
Custo Unitário Direto Total
Lucro e Despesas Indiretas (
72,
74
1
5,84
56,
90 2
7,84 %)
Preço Unitário Total
10/0
3/20
10P
ágin
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2E
miti
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m:
139
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 03 119 01 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 m²
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E904 - Máquina de Bancada - serra circular de 12" (4 kW) 1,00 0,20 0,80 0,27 0,00 0,05
ADC M.O. - Ferram (20,51%) 3,60(A) CUSTO TOTAL 3,66
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Carpinteiro T 603 0,67 15,74 10,54Servente T 701 0,67 10,49 7,03
(B) CUSTO TOTAL 17,57(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 21,23(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 21,23
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOPontaletes D=15cm M 401 m 1,22 0,385 0,47Tábua de Pinho de 1A 2,5cm x 15,0 cm M 407 m 5,00 2,690 13,45Pranchão de 1A 7,5cm x 30,0cm M 414 m 36,00 0,0325 1,17Pregos (18x30) M 320 kg 4,34 1,200 5,21Caibros de 7,5 cm x 7,5 cm M 406 m 2,30 0,085 0,20Tábua de 5A 2,5 cm x 30,0 cm M 408 m 2,91 0,225 0,65Tábua 2,5 x 22,5 cm M 415 m 3,00 0,170 0,51
(E) CUSTO TOTAL 21,66TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOMADEIRA (Coml.) * 0,00 10,00 2,800 0,0210 0,06MADEIRA ** 1,46 0,00 1,12 0,0210 0,024
(F) CUSTO TOTAL 0,08CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 42,97BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 11,96CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 54,93
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
OBSERVAÇÕES :
Escoramento com madeira de OAE
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
140
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 03 300 51 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 2,5m³
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
FERRAMENTAS MANUAIS (20,51% SOBRE M.D.O.) 30,41
(A) CUSTO TOTAL 63,93
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
(B) CUSTO TOTAL 148,28(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 2,5 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 272,87(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 109,15
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOCimento Portland Kg 0,36 200,000 71,32Areia Comercial m³ 28,00 0,700 19,60Brita Comercial m³ 28,33 0,890 25,21
(E) CUSTO TOTAL 116,13TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOCimento Portland * 0,00 11,00 3,080 0,200 0,62Cimento Portland ** 1,46 0,00 1,120 0,200 0,22Areia Comercial *** 1,46 0,00 7,380 1,050 7,75Brita Comercial *** 0,25 9,46 4,670 1,335 6,23
(F) CUSTO TOTAL 14,82CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 240,11BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 66,84CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 306,95OBSERVAÇÕES :
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
CONCRETO MAGRO
141
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 03 323 50 Concr.estr.fck=15MPa-c.raz.uso ger conf.lançAC/BC CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 2,5 m³
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E302 - Betoneira - 320 l (4 kW) 1,00 1,00 0,00 14,69 14,16 14,69E304 - Transportador Manual - carrinho de mão 80 l 3,00 0,69 0,31 0,10 0,00 0,21
E306 - Vibrador de Concreto - de imersão (2 kW) 2,00 1,00 0,00 13,66 12,59 27,32
E402 - Caminhão Carroceria de madeira 15 t (170 kW) 0,06 1,00 0,00 105,66 16,79 6,34
Caminhão Basculante - 10 m³ - 15 t (170 kW) 0,02 1,00 0,00 108,46 16,79 2,17
E509 - Grupo Gerador - 32,0 KVA (29 kW) 1,00 1,00 0,00 26,16 14,16 26,16
FERRAMENTAS MANUAISE ADC MDO-20,51% S/ MDO 33,35
(A) CUSTO TOTAL 110,24
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Pedreiro 1,00 15,74 15,74Servente 14,00 10,49 146,89
(B) CUSTO TOTAL 162,63(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 2,5 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 272,87(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 109,15
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOCimento Portland M202 Kg 0,36 270,000 96,28Areia Comercial 1 A 00 716 00 m³ 28,00 0,930 26,04Brita Comercial 1 A 00 717 00 m³ 28,33 0,840 23,80
(E) CUSTO TOTAL 146,12TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOCimento Portland - Comercial 0,00 11,00 3,08 0,270 0,83Cimento Portland ** 1,46 0,00 1,12 0,270 0,30Areia *** 0,50 25,00 7,38 1,395 10,30Areia **** 1,46 0,00 0,80 1,395 1,12Brita *** 0,25 9,46 4,67 1,260 5,88Brita **** 1,46 0,00 0,80 1,260 1,01
(F) CUSTO TOTAL 19,44CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 274,71BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 76,47CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 351,18OBSERVAÇÕES :
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
142
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 03 327 50 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 2,50 m³
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E302 - Betoneira - 320 l (4 kW) 1,00 1,00 0,00 14,69 14,16 14,69
E304 - Transportador Manual - carrinho de mão 80 l 3,00 0,69 0,31 0,10 0,00 0,21
E306 - Vibrador de Concreto - de imersão (2 kW) 2,00 1,00 0,00 13,66 12,59 27,32
E509 - Grupo Gerador - 32,0 kVA (29 kW) 1,00 1,00 0,00 26,16 14,16 26,16
E402 - Caminhão Carroceria - de madeira 15 t (170 kW) 0,06 1,00 0,00 105,66 16,79 6,34
E404 - Caminhão Basculante - 10 m3 - 15 t (170 kW) 0,02 1,00 0,00 108,46 16,79 2,17
FERRAMENTAS MANUAISE ADC MDO-20,51% S/ MDO 33,35
(A) CUSTO TOTAL 110,24
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Pedreiro T 604 1,00 15,74 15,74Servente T 701 14,00 10,49 146,89
(B) CUSTO TOTAL 162,63(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 2,5 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 272,87(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 109,15
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOCimento Portland M202 Kg 0,36 350,00 124,81Areia Comercial m³ 28,00 0,87 24,36Brita Comercial m³ 28,33 0,83 23,51
(E) CUSTO TOTAL 172,68TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOCimento Portland - Comercial 0,00 11,00 3,08 0,350 1,08Cimento Portland ** 1,46 0,00 1,12 0,350 0,39Areia *** 0,50 25,00 7,38 1,305 9,63Areia **** 1,46 0,00 0,80 1,305 1,04Brita **** 0,25 9,46 4,67 1,245 5,81Brita **** 1,46 0,00 0,80 1,245 1,00
(F) CUSTO TOTAL 18,96CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 300,79BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 83,73CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 384,52OBSERVAÇÕES :
Concr estr.fck=25MPa-c.raz.uso ger conf.lanç.AC/BC
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
143
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 03 329 51 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 2,50 m³
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E302 - Betoneira - 320 l (4 kW) 1,00 1,00 0,00 14,69 14,16 14,69
E304 - Transportador Manual - carrinho de mão 80 l 3,00 0,69 0,31 0,10 0,00 0,21
E306 - Vibrador de Concreto - de imersão (2 kW) 2,00 1,00 0,00 13,66 12,59 27,32
E509 - Grupo Gerador - 32,0 kVA (29 kW) 1,00 1,00 0,00 26,16 14,16 26,16
E402 - Caminhão Carroceria - de madeira 15 t (170 kW) 0,06 1,00 0,00 105,66 16,79 6,34
E404 - Caminhão Basculante - 10 m3 - 15 t (170 kW) 0,02 1,00 0,00 108,46 16,79 2,17
FERRAMENTAS MANUAISE ADC MDO-20,51% S/ MDO 33,35
(A) CUSTO TOTAL 110,24
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Pedreiro T 604 1,00 15,74 15,74Servente T 701 14,00 10,49 146,89
(B) CUSTO TOTAL 162,63(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 2,5 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 272,87(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 109,15
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOCimento Portland M202 Kg 0,36 398,00 141,93Areia Comercial m³ 28,00 0,66 18,59Brita Comercial m³ 28,33 0,72 20,40
(E) CUSTO TOTAL 180,92TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOCimento Portland - Comercial 0,00 11,00 3,08 0,398 1,23Cimento Portland ** 1,46 0,00 1,12 0,398 0,45Areia *** 0,50 25,00 7,38 0,996 7,35Areia **** 1,46 0,00 0,80 0,996 0,80Brita **** 0,25 9,46 4,67 1,080 5,04Brita **** 1,46 0,00 0,80 1,080 0,86
(F) CUSTO TOTAL 15,73CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 305,79BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 85,13CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 390,92OBSERVAÇÕES :
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt. SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
Concr.estr.fck=30MPa-c.raz.uso ger.conf.lanc.AC/BC
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
144
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 03 329 54 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 5,6 m³
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E303 - Betoneira - 750 l (9 kW) 1,00 1,00 0,00 18,55 14,16 18,55E304 - Transportador Manual - carrinho de mão 80 l 8,00 0,70 0,30 0,10 0,00 0,57
Transportador Manual - gerica 180 7,00 1,00 0,00 0,58 0,00 4,06
E306 - Vibrador de Concreto - de imersão (2 kW) 2,00 1,00 0,00 13,66 12,59 27,32
E402 - Caminhão Carroceria de madeira 15 t (170 kW) 0,21 1,00 0,00 105,66 16,79 22,19
Caminhão Basculante - 10 m³ - 15 t (170 kW) 0,05 1,00 0,00 108,46 16,79 5,42
E509 - Grupo Gerador - 32,0 KVA (29 kW) 1,00 1,00 0,00 26,16 14,16 26,16
ADC M.O. - Ferram. (20,51%) 66,82(A) CUSTO TOTAL 171,09
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 1,00 21,51 21,51Pedreiro T 604 2,00 15,74 31,48Servente T 701 26,00 10,49 272,79
(B) CUSTO TOTAL 325,78(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 5,6 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 496,87(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 88,73
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOCimento Portland M 202 Kg 0,36 458,000 163,32Areia Comercial 1 A 00 716 00 m³ 28,00 0,594 16,63Brita Comercial 1 A 00 717 00 m³ 28,33 0,714 20,23Aditivo plastiment BV-40 M 604 Kg 2,01 0,916 1,84
(E) CUSTO TOTAL 202,02TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOCimento Portland - Comercial 0,00 11,00 3,08 0,458 1,41Cimento Portland ** 1,46 0,00 1,12 0,458 0,51Areia *** 0,50 25,00 7,38 0,891 6,58Areia **** 1,46 0,00 0,80 0,891 0,71Brita *** 0,25 9,46 4,67 1,071 5,00Brita **** 1,46 0,00 0,80 1,071 0,86ADITIVO PLASTIMENT BV-40 * 0,00 11,00 3,08 0,002 0,01(F) CUSTO TOTAL 15,08CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 305,83BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 85,14CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 390,97OBSERVAÇÕES :
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
Concr.estr.fck=35Mpa-c.raz c/adit.conf.lanc.AC/BC
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
145
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 03 370 00 ATIVIDADES AUXILIARES
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 m²
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E509 - Grupo Gerador - 32,0 KVA (29 kW) 0,18 1,00 0,00 26,16 14,16 4,71
E904 - Máquina de Bancada - serra circular de 12" (4 kW) 0,18 1,00 0,00 0,27 0,00 0,05
FERRAMENTAS MANUAIS E ADC MDO-20,51% S/ MDO 5,38
(A) CUSTO TOTAL 10,14
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Carpinteiro T603 1,00 15,74 15,74Servente T 701 1,00 10,49 10,49
(B) CUSTO TOTAL 26,23(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 36,37(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 36,37
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOTábua de 2,5cm x 30,0cm M408 m 2,91 1,920 5,59Gastalho de 2,5cm x 10,0cm M413 m 4,50 1,290 5,81Pregos ( 18x30 ) M320 Kg 4,34 0,100 0,43Caibros 7,5x7,5 cm M406 m 2,30 1,150 2,65Desmoldante M621 Kg 3,25 0,020 0,07Aço CA-25 1 A 00 301 00 Kg 3,82 0,250 0,96
(E) CUSTO TOTAL 15,49TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOMadeira (Coml.) 0,00 10,00 2,800 0,0158 0,04Madeira 1,46 0,00 1,12 0,0158 0,02
(F) CUSTO TOTAL 0,06CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 51,92BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 14,45CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 66,37OBSERVAÇÕES : * 0,43xRP+0,29xP ** 0,75xRP+0,56xP
FORMA COMUM DE MADEIRATRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) _
146
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 03 371 01 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 m²
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E509 - Grupo Gerador - 32,0 KVA (29 kW) 0,18 1,00 0,00 26,16 14,16 4,71
Máquina de Bancada - serra circular de 12" (4 kW) 0,18 1,00 0,00 0,27 0,00 0,05
FERRAMENTAS MANUAIS E ADC MDO-20,51% S/ MDO 3,77
(A) CUSTO TOTAL 8,52
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Carpinteiro T603 0,70 15,74 11,02Servente T 701 0,70 10,49 7,34
(B) CUSTO TOTAL 18,36(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 26,88(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 26,88
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOPlaca de Compensado Res. de 17mm M410 m² 18,99 0,400 7,60Pregos ( 18 x 30 ) M320 Kg 4,34 0,100 0,43Gastalho de 2,5cm x 10,0cm M413 m 4,50 1,390 6,26Caibros 7,5 x 7,5 M406 m 2,30 0,700 1,61Desmoldante M621 Kg 3,25 0,020 0,07Forn. De Aço CA-25 1 A 00 301 00 Kg 3,82 0,340 1,30
(E) CUSTO TOTAL 17,26TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOMadeira (Coml.) * 0,00 10,00 2,80 0,0146 0,04Madeira ** 1,46 0,00 1,12 0,0146 0,02
(F) CUSTO TOTAL 0,06CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 44,20BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 12,30CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 56,50
* 0,43xRP+0,29xP ** 0,75xRP+0,56xP
FORMAS DE PLACA COMPENSADA RESINADA
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
147
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 03 371 02 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 2,00 m³
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
Grupo Gerador - 25,0 / 18,0 KVA (20 kW) 0,18 1,00 0,00 26,16 14,1643 4,71
Máquina de Bancada - serra circular de 12" (4 kW) 0,18 1,00 0,00 0,27 0 0,05
EPI, TRANSPORTE E ALIMENTAÇÃO (15,51% SOBRE M.D.O.) 2,85
FERRAMENTAS MANUAIS (5% SOBRE M.D.O.) 0,92
(A) CUSTO TOTAL 8,52
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
CARPINTEIRO 0,70 15,7381 11,02Servente 0,70 10,4921 7,34
(B) CUSTO TOTAL 18,36(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 26,88(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 26,88
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOCOMPENSADO PLAST. DE 17MM m² 19,83 0,400 7,93Pregos ( 18 x 30 ) Kg 4,34 0,100 0,43Gastalho 10 x 2,5 cm m 4,50 1,390 6,26Caibros de 7,5 cm x 7,5 cm m 2,30 0,700 1,61Fornec. De aço CA-25 kg 3,82 0,340 1,30
(E) CUSTO TOTAL 17,53TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOMadeira (Coml.) * 0,00 10,00 2,800 0,0146 0,04Madeira ** 1,46 0,00 1,12 0,0146 0,02
(F) CUSTO TOTAL 0,06CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 44,47BONIFICAÇÃO : LDI = 20,25 % 12,38CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 56,85OBSERVAÇÕES :
Fôrma de placa compensada plastificada
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
148
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 03 402 51 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 2,0 m
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E903 - Bate-Estacas - de gravidade p/ 3.500 a 4000 kg (160 kW)
1,00 0,70 0,30 102,84 14,16 76,24
Adc M.O. - Ferra. (15,51%) 11,80
(A) CUSTO TOTAL 88,04
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de turma T501 1,00 21,51 21,51Servente T701 3,00 10,49 31,48Ajudante T702 2,00 11,54 23,08
Cravação estacas pré-mold. de concreto 30 x 30 cm
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
Ajudante T702 2,00 11,54 23,08
(B) CUSTO TOTAL 76,07(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 2,0 164,10(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 82,05MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
m² 51,90 0,620 32,18
1 A 01 415 01 m³ 271,30 0,090 24,42
kg 8,35 6,500 54,28
(E) CUSTO TOTAL 110,87TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 192,92BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 53,70CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 246,63OBSERVAÇÕES :
CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B)
Fôrma comum de madeiraConcr estr fck=15MPa contr raz uso ger conf e lançFornecimento, preparo e colocação formas aço CA 50
149
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 03 410 21 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 m
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
Adc. M.O. - Ferram. (20,51%) 126,26(A) CUSTO TOTAL 126,26
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma 5,64 21,51 121,31Carpinteiro 0,80 15,74 12,59Servente 45,91 10,49 481,69
(B) CUSTO TOTAL 615,59(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 741,85(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 741,85
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOPregos de ferro 18x30 4,34 0,100 0,43Pontaletes D=20 cm (tronco p/ esc.) 1,57 2,200 3,45Tábua de 5A 2,5 cm x 30,0 cm 2,91 2,000 5,82Fôrma para tubulão 4,92 7,54 37,10
271,30 0,75 204,56
218,93 0,79 171,86
8,35 92,00 768,20
(E) CUSTO TOTAL 1.191,43TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 1.933,28BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 538,22CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 2.471,50OBSERVAÇÕES :
Tubulão a céu aberto diâmetro externo = 1,40 m
Fornecimento, preparo e colocação formas aço CA 50
Concreto ciclópico fck=15 MPa
Concr estr fck=15MPa contr raz uso ger conf e lanç
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
150
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 03 411 21 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 m
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E202 - Compressor de Ar - 400 PCM (89 kW) 34,2 0,50 0,50 61,54 14,16 1.294,60E901 - Campânula de Ar Comprimido - 3 m3 17,1 1,00 0,00 7,70 0,00 131,63E905 - Máquina Manual - talha guincho para 3 t 17,1 1,00 0,00 0,26 0,00 4,49
EPI, TRANSPORTE E ALIMENTAÇÃO
(15,51% SOBRE M.D.O.) 250,04
(A) CUSTO TOTAL 1.680,76
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma 10,44 21,51 224,55Carpinteiro 1,20 15,74 18,89Perfurador de tubulão 35,76 14,68 524,96Servente 42,96 10,49 450,74
(B) CUSTO TOTAL 1.219,14(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 2.899,90(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 2.899,90
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOPregos de ferro 18x30 4,34 0,130 0,56Pontaletes D=20 cm (tronco p/ esc.) 1,57 4,400 6,91Tábua de 5ª 2,5 cm x 30,0 cm 2,91 3,500 10,19Fôrma para tubulão 4,92 7,54 37,10
271,30 0,75 204,56
218,93 0,79 171,86
8,35 92,00 768,20
(E) CUSTO TOTAL 1.199,37TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 4.099,27BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 1.141,23CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 5.240,50OBSERVAÇÕES :
Concr estr fck=15MPa contr raz uso ger conf e lanç
Fornecimento, preparo e colocação formas aço CA 50
Concreto ciclópico fck=15 MPa
Tub.ar.comp.D=1,4 m prof.até 12 m lâmina d'água LF
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
151
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51Adc.M.O. - Ferramentas: (
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Custo Horário de Execução
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Custo Total do Material
Custo Unitário Direto Total
Lucro e Despesas Indiretas (
48,
29
1
0,52
37,
77 2
7,84 %)
Preço Unitário Total
Obs
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Es
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96.
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3/20
10P
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5E
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do e
m:
153
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 03 580 02 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid.
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
EPI, TRANSPORTE E ALIMENTAÇÃO (15,51% SOBRE M.D.O.) 0,49
FERRAMENTAS MANUAIS (5% SOBRE M.D.O.) 0,16
(A) CUSTO TOTAL 0,65
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 0,02 21,51 0,43Armador T 605 0,08 15,74 1,26Servente T 701 0,14 10,49 1,47
(B) CUSTO TOTAL 3,16(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 3,81(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 3,81
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOAço de categoria CA - 50 1 A 00 302 00 Kg 4,08 1,100 4,49Arame Recozido N 18 M 319 Kg 4,53 0,010 0,05
(E) CUSTO TOTAL 4,53TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOAço de categoria CA - 50 (Coml.) * 0,00 10,00 2,80 0,0011 0,00Aço de categoria CA - 50 ** 1,46 0,00 1,12 0,0011 0,00
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 8,35BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 2,32CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 10,67OBSERVAÇÕES :* 0,43xRP+0,29xP ** 0,75xRP+0,56xP
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
Fornecimento, preparo e colocação formas aço CA 50
154
Con
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Rod
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0320
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1,50
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Mês
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Rod
oviá
rios
Utilização
Quantidade
Custo Horário
A - Equipamento
OperativaImprodutiva
OperativoImprodutivo
Custo Operacional
17,
44
12,
59E
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1,
001,
00
17,
440,
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(2
kW)
17,
44Custo Horário de Equipamentos
Custo Unitário de Execução
11,
63
17,
44
0,00
20,
51Adc.M.O. - Ferramentas: (
%)
Custo Horário de Execução
Custo Unitário Direto Total
Lucro e Despesas Indiretas (
14,
86
3,24
11,
63 2
7,84 %)
Preço Unitário Total
10/0
3/20
10P
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4E
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do e
m:
155
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 03 990 04 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 kg
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
Add M.O. e Ferram (20,51%) 0,21
(A) CUSTO TOTAL 0,21
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T501 0,01 21,51 0,22Armador T605 0,03 15,74 0,48Servente T701 0,03 10,49 0,32
(B) CUSTO TOTAL 1,02(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 1,23(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 1,23
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOCordoalha CP - 190 RB D = 15,2 mm M307 Kg 5,01 1,030 5,16Arame recozido nº. 18 M319 Kg 4,53 0,010 0,05Bainha Metálica D = 85 mm - MAC M373 m 34,00 0,120 4,08Tubo plástico para purgadores M965 m 1,14 0,50 0,57
(E) CUSTO TOTAL 9,86TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
0,00 620,00 173,600 0,001 0,171,46 0,00 1,12 0,001 0,00
(F) CUSTO TOTAL 0,17CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 11,26BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 3,13CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 14,39OBSERVAÇÕES :* 0,43xRP+0,28xP ** 0,75xRP+0,56xP
CONFECÇÃO E COLOCAÇÃO DE CABOS 12 f D=12,7mm CP-190 RB
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
Cordoalha CP 190 RB D = 12.7mm (*Coml.) Cordoalha CP 190 RB D = 12.7mm **
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
156
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Quantidade
Custo Horário
B - Mão-de-Obra
Salário-Hora
10,
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1,00
1
0,49
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1
0,49
Custo Horário da Mão-de-Obra
Custo Unitário de Execução
12,
64
12,
64
2,15
20,
51Adc.M.O. - Ferramentas: (
%)
Custo Horário de Execução
Quantidade
Custo Unitário
C - Material
Unidade
Preço Unitário
1,
38M
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4,
58
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VC
D=1
00 m
m
1,38
Custo Total do Material
Custo Unitário Direto Total
Lucro e Despesas Indiretas (
17,
92
3,90
14,
02 2
7,84 %)
Preço Unitário Total
Obs
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96.
10/0
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157
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 03 999 04 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
Adc. M.O. - Ferram. (15,51%) 20,81(A) CUSTO TOTAL 20,81
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma 0,69 21,51 14,84Carpinteiro 3,00 15,74 47,21Armador 2,75 15,74 43,28Servente 2,75 10,49 28,85
(B) CUSTO TOTAL 134,19(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 155,00(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 155,00
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOAncoragem p/ cabo 12V D=15,2 mm MAC M377 cj 1.200,00 1,000 1.200,00Cimento Portland M202 Kg 0,36 63,400 22,61Aditivo Plastiment BV - 40 M604 Kg 2,01 1,000 2,01Bomba hidráulica alta pressão MAC F801 h 29,25 1,00 29,25Bomba eletr p/ injeção de nata MAC F802 h 22,62 0,40 9,05Macaco p/ protensão MAC 12 F804 h 32,00 1,00 32,00Pranchão 7,5 x 30,0 cm M414 m 36,00 0,30 10,80Interplast N M622 Kg 4,95 1,23 6,09
(E) CUSTO TOTAL 1.311,80TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOAncoragem para Cabos (Coml.) 0,00 620,00 173,600 0,010 1,74Ancoragem para Cabos 1,46 0,00 1,12 0,010 0,01
(F) CUSTO TOTAL 1,75CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 1.468,55BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 408,84CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 1.877,39OBSERVAÇÕES :* 0,43xRP+0,28xP ** 0,75xRP+0,56xP
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
PROTENSÃO DE CABOS 12 f D 12,7mm CP-190 RB - MAC
158
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 04 001 00 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 18,0 m³
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E011 - Retroescavadeira de pneus 1,00 1,00 0,00 66,06 18,36 66,06
FERRAMENTAS MANUAISE ADC MDO-20,51% S/ MDO 2,59(A) CUSTO TOTAL 68,65
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 0,10 21,51 2,15Servente T 701 1,00 10,49 10,49
(B) CUSTO TOTAL 12,64(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 18,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 81,29(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 4,52
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(E) CUSTO TOTAL 0,00TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 4,52BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 1,25CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 5,77OBSERVAÇÕES :
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
ESCAVAÇÃO MECÂNICA DE VALA DE MAT. DE 1°cat.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
159
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 04 011 00 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 15,0 m³
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E011 - Retroescavadeira de pneus 1,00 1,00 0,00 66,06 18,36 66,06
FERRAMENTAS MANUAISE ADC MDO-20,51% S/ MDO 2,59(A) CUSTO TOTAL 68,65
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 0,10 21,51 2,15Servente T 701 1,00 10,49 10,49
(B) CUSTO TOTAL 12,64(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 15,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 81,29(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 5,42
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(E) CUSTO TOTAL 0,00TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 5,42BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 1,50CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 6,92OBSERVAÇÕES :
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
ESCAVAÇÃO MECÂNICA DE VALA EM MAT. 2°cat.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
160
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 04 101 51 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid.
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E402 - Caminhão Carroceria - de madeira 15 t (170 kW) 0,03 1,00 0,00 105,66 16,79 3,17
E404 - Caminhão Basculante - 10 m³ - 15 t (170 kW) 0,01 1,00 0,00 108,46 16,79 1,08
ADC M.O. 15,51% 5,20(A) CUSTO TOTAL 9,46
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 1,56 21,51 33,55
(B) CUSTO TOTAL 33,55(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 43,01(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 43,01
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOConcreto Ciclópico fck 15 MPa 1 A 01 512 60 m³ 218,93 1,153 252,43Argamassa Cimento - Areia 1:3 1 A 01 603 51 m³ 319,97 0,040 12,80Formas Comuns de Madeira 1 A 01 401 01 m² 51,90 7,450 386,66
(E) CUSTO TOTAL 651,88TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 694,89BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84% 193,45CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 888,35OBSERVAÇÕES : * TIPO DER/SC
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Boca BSTC D=0,60 m normal AC/BC/PC
161
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 04 101 52 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid.
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E402 - Caminhão Carroceria - de madeira 15 t (170 kW) 0,05 1,00 0,00 105,66 16,79 5,28
E404 - Caminhão Basculante - 10 m³ - 15 t (170 kW) 0,02 1,00 0,00 108,46 16,79 2,17
15,51% M.O. 8,84(A) CUSTO TOTAL 16,29
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 2,65 21,51 57,00
(B) CUSTO TOTAL 57,00(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 73,29(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 73,29
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOConcreto Ciclópico fck 15 MPa 1 A 01 512 60 m³ 218,93 2,140 468,51Argamassa Cimento - Areia 1:3 1 A 01 603 51 m³ 319,97 0,060 19,20Formas Comuns de Madeira 1 A 01 401 01 m² 51,90 11,170 579,72
(E) CUSTO TOTAL 1.067,43TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 1.140,72BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84% 317,57CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 1.458,29OBSERVAÇÕES :
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
Boca BSTC D=0,80 m normal AC/BC/PC
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
162
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 04 110 51 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 m
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
Caminhão Carroceria de Madeira - 15t 0,06 1,00 0,00 105,66 16,79 6,34
E404 - Caminhão Basculante - 10m³ 0,02 1,00 0,00 108,46 16,79 2,17
E434 - Caminhão carroceria c/guindauto 0,07 1,00 0,00 87,29 16,79 6,11
FERRAMENTAS MANUAIS(20,51% SOBRE M.D.O.) 27,33
(A) CUSTO TOTAL 41,95
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 4,00 21,51 86,04Pedreiro T604 1,00 15,74 15,74Servente T 701 3,00 10,49 31,48
(B) CUSTO TOTAL 133,25(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 175,20(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 175,20
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOConcreto ciclópico fck=15 MPa AC/BC/PC 1 A 01 512 60 m³ 218,93 1,410 308,69Argamassa de CI-AR 1:4 1 A 01 604 51 m³ 277,48 0,026 7,21Formas de Madeira Comum 1 A 01 401 01 m² 51,90 0,224 11,63Tubo de Concreto D = 1,00 m 1 A 01 765 51 m 382,90 2,000 765,80Dentes para Bueiros Duplos D=1,00 m 1 A 00 903 51 unid 143,88 0,200 28,78
(E) CUSTO TOTAL 1.122,11TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOTubo de Concreto D = 1,00 m 0,00 10,00 2,80 2,026 5,67
(F) CUSTO TOTAL 5,67CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 1.302,98BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84% 362,74CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 1.665,72OBSERVAÇÕES :
* 0,14xRP+0,12xP+1,81
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
Corpo BDTC D=1,00 m AC/BC/PC
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
163
Con
stru
ção
Rod
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2C
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Utilização
Quantidade
Custo Horário
A - Equipamento
OperativaImprodutiva
OperativoImprodutivo
Custo Operacional
42,
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(89
kW
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196
,13
Custo Horário de Equipamentos
Quantidade
Custo Horário
B - Mão-de-Obra
Salário-Hora
10,
75T5
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0,50
2
1,50
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10,
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63,
74Custo Horário da Mão-de-Obra
Custo Unitário de Execução
34,
12
272
,94
13,
07 2
0,51
Adc.M.O. - Ferramentas: (
%)
Custo Horário de Execução
Quantidade
Custo Unitário
C - Material
Unidade
Preço Unitário
2,
23M
326
-
744
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19,
46Custo Total do Material
Custo Unitário Direto Total
Lucro e Despesas Indiretas (
68,
49
1
4,92
53,
58 2
7,84 %)
Preço Unitário Total
10/0
3/20
10P
ágin
a 73
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miti
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m:
164
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 04 111 51 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid.
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E402 - Caminhão Carroceria - de madeira 15 t (170 kW) 0,11 1,00 0,00 105,66 16,79 11,62
Caminhão Basculante - 10 m³ - 15 t (170 kW) 0,05 1,00 0,00 108,46 16,79 5,42
FERRAMENTAS MANUAISE ADC MDO-15,51% S/ MDO 19,72
(A) CUSTO TOTAL 36,76
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 5,91 21,51 127,12
(B) CUSTO TOTAL 127,12(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 163,88(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 12,23
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOConcreto Ciclópico fck 15 MPa 1 A 01 512 60 m³ 218,93 5,106 1.117,86Argamassa Cimento - Areia 1:3 1 A 01 603 51 m³ 319,97 0,160 51,20Formas Comuns de Madeira 1 A 01 401 01 m² 51,90 21,080 1.094,05
(E) CUSTO TOTAL 2.263,10TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 2.275,33BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84% 633,45CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 2.908,78OBSERVAÇÕES :
BOCA DE BUEIRO PARA BDTC D=1,00 normal
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
165
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 04 400 02 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 m
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E402 - Caminhão Carroceria - de madeira 15 t (170 kW) 0,02 1,00 0,00 105,66 16,79 2,11
FERRAMENTAS MANUAISE ADC MDO-20,51% S/ MDO 6,94(A) CUSTO TOTAL 9,05
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 0,27 21,51 5,81Servente T 701 2,67 10,49 28,01
(B) CUSTO TOTAL 33,82(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 42,87(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 42,87
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO1 A 01 891 01 m³ 46,85 0,280 13,12
Compactação Manual 1 A 01 893 01 m³ 11,63 0,200 2,33Grama em leivas 1 A 01 780 01 m² 1,75 2,600 4,55
(E) CUSTO TOTAL 19,99TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOEscavação e carga de mater. 1,46 0,00 0,80 0,3200 0,26
0,00 10,00 2,94 0,2340 0,69
(F) CUSTO TOTAL 0,94CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 63,81BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 17,76CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 81,57OBSERVAÇÕES :
Obtenção de grama para replantio
VALETA DE PROTEÇÃO DE CORTES C/ REVEST. VEGETAL - VPC 02
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Escavação manual de vala de material 1ª
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
166
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 04 401 02 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 m
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E402 - Caminhão Carroceria - de madeira 15 t (170 kW) 0,02 1,00 0,00 105,66 16,79 2,11
FERRAMENTAS MANUAISE ADC MDO-20,51% S/ MDO 7,30(A) CUSTO TOTAL 9,42
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma 0,28 21,51 6,02Servente 2,82 10,49 29,59
(B) CUSTO TOTAL 35,61(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 45,03(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 45,03
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOEscavação manual de 1 cat. 1 A 01 891 01 m³ 46,85 0,280 13,12Compactação Manual 1 A 01 893 01 m³ 11,63 0,200 2,33Grama em leivas 1 A 01 780 01 m² 1,75 2,900 5,08
(E) CUSTO TOTAL 20,52TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOEscav. e carga de mater. de jazida(const e re 1,46 0,00 0,80 0,320 0,26Obtenção de grama para replantio ** 0,00 10,00 2,94 0,261 0,77
(F) CUSTO TOTAL 1,02CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 66,57BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 18,53CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 85,10OBSERVAÇÕES : * 0,58 x NP + 0,50 x P ** 0,44 x NP + 0,29 x P
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
VALETA DE PÉ DE ATERRO - VPA 02
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
167
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 04 401 04 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 m
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E402 - Caminhão Carroceria - de madeira 15 t (170 kW) 0,01 1,00 0,00 105,66 16,79 1,06
FERRAMENTAS MANUAISE ADC MDO-20,51% S/ MDO 5,47(A) CUSTO TOTAL 6,52
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 0,02 21,51 0,43Servente T 701 2,20 10,49 23,08Pedreiro T 604 0,20 15,74 3,15
(B) CUSTO TOTAL 26,66(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 33,19(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 33,19
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOEscavação manual de vala mat 1 cat. 1 A 01 891 01 m³ 46,85 0,280 13,12Compactação Manual 1 A 01 893 01 m³ 11,63 0,200 2,33Grama em leivas 1 A 01 780 01 m² 1,75 1,500 2,63Guia de madeira 1 A 01 790 01 m 3,11 0,036 0,11
1 A 01 412 51 m³ 271,30 0,086 23,33
(E) CUSTO TOTAL 41,51TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOEscavação e carga de mater. De jaz.(const e rest) - loc. 1,46 0,00 0,80 0,3200 0,26
0,00 10,00 2,94 0,2610 0,77
(F) CUSTO TOTAL 1,02CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 75,72BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 21,08CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 96,80OBSERVAÇÕES :
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Obtenção de grama para replantio - comer.
Concr.fck=15MPa c.raz uso ger conf/lanç AC/BC
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
VALETA DE PROTEÇÃO DE ATERRO - VPA 04
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
168
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 04 500 60 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 m
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E404 - Caminhão Basculante - 10 m3 - 15 t (170 kW) 0,01 1,00 0,00 108,46 16,79 1,08
FERRAMENTAS MANUAISE ADC MDO-20,51% S/ MDO 3,28
(A) CUSTO TOTAL 4,36
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 0,18 21,51 3,87Pedreiro T604 0,07 15,74 1,10Servente T 701 1,05 10,49 11,02
(B) CUSTO TOTAL 15,99(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 20,35(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 20,35
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOAreia Comercial 1 A 00 176 00 m³ 28,00 0,740 20,72Geotêxtil não tecido agulhado RT-14 M904 m² 5,01 0,650 3,26Tubo dreno PEAD espiralado D=100mm M913 m 9,47 1,000 9,47
(E) CUSTO TOTAL 33,45TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
0,50 25,00 7,38 1,0493 7,741,46 0,00 0,80 1,0493 0,84
Brita Comerc. 0,25 9,46 4,67 0,0480 0,22Brita Local 1,46 0,00 0,80 0,0480 0,04
(F) CUSTO TOTAL 8,85CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 62,65BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 17,44CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 80,09
** 0,66xP *** 0,40xNP+0,26xP
Dreno PEAD long. prof.p/corte em solo-DPS 02 AC/BC
Areia - local
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Areia - comer.
OBSERVAÇÕES :
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
169
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 04 501 54 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 m
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
FERRAMENTAS MANUAISE ADC MDO-20,51% S/ MDO 1,14(A) CUSTO TOTAL 1,14
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 0,20 21,51 4,30Servente T 701 0,12 10,49 1,26
(B) CUSTO TOTAL 5,56(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 6,70(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 6,70
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOBrita Comercial 1 A 00 712 00 m³ 28,33 0,200 5,67
(E) CUSTO TOTAL 5,67TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOBrita * 0,25 9,46 4,67 0,300 1,40Brita 1,46 0,00 0,80 0,300 0,24
(F) CUSTO TOTAL 1,64CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 14,01BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 3,90CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 17,91OBSERVAÇÕES :* 0,40xNP+0,26xP ** 0,50xNP+0,39xP
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Dreno longit.prof. p/corte em rocha - DPR 04 BC
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
170
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 04 510 53 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
FERRAMENTAS MANUAISE ADC MDO-20,51% S/ MDO 0,61
(A) CUSTO TOTAL 0,61
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 0,09 21,51 1,94Servente T 701 0,10 10,49 1,05
(B) CUSTO TOTAL 2,99(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 3,60(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 3,60
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOBrita Comercial 1 A 00 712 00 m³ 28,33 0,160 4,53
(E) CUSTO TOTAL 4,53TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOBrita * 0,25 9,46 4,67 0,2400 1,12Brita ** 1,46 0,00 0,80 0,2400 0,19
(F) CUSTO TOTAL 1,31CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 9,44BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 2,62CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 12,06OBSERVAÇÕES :* 0,44xNP+0,29xP ** 0,56xNP+0,43xP
DRENO SUBSUPERFICIAL - DSS 03 BC
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
171
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 04 511 51 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
FERRAMENTAS MANUAISE ADC MDO-15,51% S/ MDO 0,97(A) CUSTO TOTAL 0,97
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 0,29 21,51 6,24
(B) CUSTO TOTAL 6,24(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 7,20(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 7,20
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOFormas de Madeira comum 1 A 01 401 01 m² 51,90 0,2250 11,68
1 A 01 412 51 m³ 271,30 0,0960 26,04
(E) CUSTO TOTAL 37,72TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 44,93BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 12,50CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 57,43OBSERVAÇÕES :
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
BOCA DE SAÍDA DE DRENO PROFUNDO BSD 03
Concreto fck=15MPa contr raz uso geral conf e lançConcreto fck=15MPa contr raz uso geral conf e lanç
172
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 04 900 51 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 m
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
Adc.M.O. - Ferramentas: (15,51%) 0,97
(A) CUSTO TOTAL 0,97
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 0,29 21,51 6,24
(B) CUSTO TOTAL 6,24(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 7,20(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 7,20
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
1 A 01 412 51 m³ 271,30 0,1190 32,28
Guia de Madeira 2,5 x 10 cm 1 A 01 790 02 m 1,65 0,0385 0,06Cimento Asfáltico M101 t 1.086,17 0,0003 0,33Escavação Manual de 1 categoria 1 A 01 890 01 m³ 40,52 0,2500 10,13
1 A 01 120 01 m³ 4,96 0,2500 1,24
(E) CUSTO TOTAL 44,04TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOEscavação e carga de mater. 1,46 0,00 0,80 0,3250 0,26
(F) CUSTO TOTAL 0,26CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 51,51BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84% 14,34CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 65,85OBSERVAÇÕES :
* 0,20xP+0,12
Concr.fck=15MPa c.raz uso ger conf/lanç AC/BC
Escav. E carga de mater. De jaz. (const e rest)
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SARJETA TRIÂNGULAR DE CONCRETO STC 01
173
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 04 900 52 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
(A) CUSTO TOTAL 0,00
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 0,21 21,51 4,52
Adc MO 15,51 % - Ferramentas 0,70
(B) CUSTO TOTAL 5,22(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 5,22(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 5,22
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOM101 t 1.086,17 0,0002 0,22
1 A 01 120 01 m³ 4,96 0,2000 0,99
1 A 01 412 51 m³ 271,30 0,0760 20,62
1 A 01 790 01 m 3,11 0,0325 0,101 A 01 890 01 m³ 40,52 0,2100 8,51
(E) CUSTO TOTAL 30,44TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOEscavação e carga de mater. 1,46 0,00 0,80 0,2600 0,21
(F) CUSTO TOTAL 0,21CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 35,86BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84% 9,98CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 45,84OBSERVAÇÕES :
* 0,20xP+0,12
SARJETA TRIANGULAR DE CONCRETO - STC 02
Cimento Asfaltico CAP50/70Escav e carga de material de jaz (const e rest)Concr.fck=15MPa c.raz uso ger conf/lanç AC/BCGuia de Madeira 2,5x7cmEscav manual em material de 1a categoria
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
174
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 04 900 53 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 m
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
(A) CUSTO TOTAL 0,00
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 0,19 21,51 4,09
Adc MO 15,51 % - Ferramentas 0,63
(B) CUSTO TOTAL 4,72(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 4,72(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 4,72
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOCimento Asfaltico CAP50/70 M101 t 1.086,17 0,0001 0,11
1 A 01 120 01 m³ 4,96 0,2000 0,99
1 A 01 412 51 m³ 271,30 0,0660 17,91
Guia de Madeira 2,5x7cm 1 A 01 790 01 m 3,11 0,0280 0,09
1 A 01 890 01 m³ 40,52 0,1700 6,89
(E) CUSTO TOTAL 25,98TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOEscavação e carga de mater. De jaz.(const e rest) - loc. 1,46 0,00 0,80 0,2600 0,21
(F) CUSTO TOTAL 0,21CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 30,91BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84% 8,61CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 39,52OBSERVAÇÕES :
* 0,20xP+0,12
Concreto fck=15MPa contr raz uso geral conf e lanç
Escav e carga de material de jaz (const e rest)
Escav manual em material de 1a categoria
SARJETA TRIANGULAR DE CONCRETO - STC 02
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
175
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 04 930 51 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 m
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
15,51% M.O. 43,03(A) CUSTO TOTAL 43,03
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 12,90 21,51 277,46
(B) CUSTO TOTAL 277,46(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 320,50(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 320,50
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
1 A 01 412 51 m³ 271,30 2,200 596,86
Formas comuns de madeira 1 A 01 401 01 m² 51,90 8,120 421,43
(E) CUSTO TOTAL 1.018,29TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTALCUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 1.338,79BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84% 372,71CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 1.711,50OBSERVAÇÕES :
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
CAIXA COLETORA DE SARJETA CCS 01
Concr.fck=15MPa c.raz uso ger conf/lanç AC/BC
176
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 04 930 59 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
15,51% M.O. 66,05(A) CUSTO TOTAL 66,05
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 19,80 21,51 425,87
(B) CUSTO TOTAL 425,87(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 491,93(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 491,93
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOConcr.fck=15MPa c.raz uso ger conf/lanç AC/BC
1 A 01 412 51 m³ 271,30 3,300 895,29
Formas Comuns de Madeira 1 A 01 401 01 m² 51,90 12,360 641,48
(E) CUSTO TOTAL 1.536,77TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 2.028,70BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84% 564,79CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 2.593,49OBSERVAÇÕES :
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
CAIXA COLETORA DE SARJETA - CCS 09
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
177
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 04 930 64 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid.
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
(A) CUSTO TOTAL 0,00
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
(B) CUSTO TOTAL 0,00(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 0,00(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 561,49
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOConcr.fck=15MPa c.raz uso ger conf/lanç AC/BC
1 A 01 412 51 m³ 271,30 3,750 1.017,38
Formas comuns de madeira 1 A 01 401 01 m² 51,90 14,480 751,51
(E) CUSTO TOTAL 1.768,89TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTALCUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 2.330,38BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84% 648,77CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 2.979,15OBSERVAÇÕES :
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
Caixa coletora de sarjeta - CCS 14 AC/BC
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
178
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 04 930 68 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid.
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
(A) CUSTO TOTAL 0,00
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de turma T501 26,00 21,51 559,23
Adc. M.O. - Ferram (15,51%) 86,74
(B) CUSTO TOTAL 645,97(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 645,97(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 645,97
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
1 A 01 412 51 m³ 271,30 4,300 1.166,59
Formas comuns de madeira 1 A 01 401 01 m² 51,90 16,600 861,54
(E) CUSTO TOTAL 2.028,13TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTALCUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 2.674,10BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84% 744,46CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 3.418,56OBSERVAÇÕES :
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
Caixa coletora de sarjeta - CCS 18 AC/BC
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Concr.fck=15MPa c.raz uso ger conf/lanç AC/BC
179
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 04 930 69 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid.
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
(A) CUSTO TOTAL 0,00
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de turma T501 25,90 21,51 557,08
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 15,51 %) 86,40
(B) CUSTO TOTAL 643,48(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 643,48(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 643,48
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
1 A 01 412 51 m³ 271,30 4,20 1.139,46
Formas comuns de madeira 1 A 01 401 01 m² 51,90 16,60 861,54
(E) CUSTO TOTAL 2.001,00TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTALCUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 2.644,48BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84% 736,22CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 3.380,70OBSERVAÇÕES :
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Caixa coletora de sarjeta - CCS 19 AC/BC
Concr.fck=15MPa c.raz uso ger conf/lanç AC/BC
180
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 04 941 52 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 m
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
(A) CUSTO TOTAL 0,00
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 1,00 21,51 21,51
Adc MO - Ferramentas (15,51%) 3,34
(B) CUSTO TOTAL 24,84(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 24,84(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 24,84
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOFôrma comum de madeira 1 A 01 401 01 m² 51,90 0,1620 8,41Concreto fck 15 MPa 1 A 01 415 51 m³ 271,30 0,1660 45,04Fornecimento, preparo e col formas aço CA5 1 A 01 580 02 Kg 8,35 6,1400 51,27Escavação Manual em mat. 1ª categoria 1 A 01 890 01 m³ 40,52 0,4500 18,23Compactação manual 1 A 01 893 01 m³ 11,63 0,2000 2,33
(E) CUSTO TOTAL 125,27TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTALCUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 150,12BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84% 41,79CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 191,91OBSERVAÇÕES :
DESCIDA DE ÁGUA EM DEGRAUS - DAD 02
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
181
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 04 941 54 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 3,0 m³
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
(A) CUSTO TOTAL 0,00
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 2,76 21,51 59,36
Adc MO - Ferramentas (15,51%) 9,21
(B) CUSTO TOTAL 68,57(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 68,57(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 68,57
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOFôrma comum de madeira 1 A 01 401 01 m² 51,90 0,2740 14,22Concr estr fck=15MPa c.raz uso 1 A 01 415 m³ 271,30 0,4600 124,80Fornec., preparo e col formas aço CA-50 1 A 01 580 02 Kg 8,35 14,0600 117,40Escavação Manual em mat. 1ª categoria 1 A 01 890 01 m³ 40,52 0,1500 6,08Compactação manual 1 A 01 893 01 m³ 11,63 0,2300 2,67
(E) CUSTO TOTAL 265,17TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 333,74BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84% 92,91CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 426,65OBSERVAÇÕES :
Descida d'água aterros em degraus arm-DAD 04 AC/BC
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
182
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 04 942 52 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
FERRAMENTAS MANUAISE ADC MDO-15,51% S/ MDO 0,43(A) CUSTO TOTAL 0,43
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 0,13 21,51 2,80
(B) CUSTO TOTAL 2,80(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 3,23(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 3,23
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
1 A 01 415 51 m³ 271,30 0,1400 37,98
Formas de Madeira Comum 1 A 01 512 10 m² 51,90 0,0100 0,52
(E) CUSTO TOTAL 38,50TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 41,73BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84% 11,61CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 53,34OBSERVAÇÕES :
ENTRADA D'AGUA - EDA 02TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
Concr estr fck=15MPa c.raz uso ger conf/lanç AC/BC
183
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 04 960 51 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid.
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
(A) CUSTO TOTAL 0,00
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 2,96 21,51 63,67
Adc MO - Ferramentas (15,51%) 9,87
(B) CUSTO TOTAL 73,54(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 73,54(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 73,54
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
1 A 01 415 51 m³ 271,30 0,250 67,83
Formas comuns de Madeira 1 A 01 401 01 m² 51,90 1,240 64,36Alvenaria de Tijolos 1 A 00 902 01 m² 53,30 3,810 203,07Aço CA - 50 A 1 A 01 580 02 Kg 8,35 4,100 34,24Argamassa ci-ar 1:3 1 A 01 603 01 m³ 319,97 0,060 19,20
1 A 01 422 51 m³ 297,38 0,060 17,84
(E) CUSTO TOTAL 406,53TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 480,07BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84% 133,65CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 613,72OBSERVAÇÕES :
Concr estr fck=15MPa c.raz uso ger conf/lanç AC/BC
Concr.estr.fck=25MPa c.raz uso ger conf/lanç AC/BC
Boca de lobo simples grelha concr. BLS 01 AC/BC
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
184
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 04 960 52 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid.
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
Adc MO-Ferramentas (15,51%) 11,71(A) CUSTO TOTAL 11,71
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 701 3,51 21,51 75,50
(B) CUSTO TOTAL 75,50(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 87,21(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 87,21
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
1 A 01 415 51 m³ 271,30 0,250 67,83
1 A 01 401 01 m² 51,90 1,240 64,361 A 00 902 51 m² 53,30 5,680 302,741 A 01 580 02 Kg 8,35 4,100 34,241 A 01 603 51 m³ 319,97 0,090 28,801 A 01 422 51 m³ 297,38 0,060 17,84
(E) CUSTO TOTAL 515,80TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 603,01BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84% 167,87CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 770,88OBSERVAÇÕES :
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
Aço CA - 50 A
Concr estr fck=15MPa c.raz uso ger conf/lanç AC/BC
Argamassa ci-ar 1:3
Formas comuns de MadeiraAlvenaria de Tijolos
Concr.estr.fck=25MPa c.raz uso ger
Boca de lobo simples grelha concr. BLS 02 AC/BC
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
185
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 04 960 53 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid.
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
Adc MO-Ferramentas(15,51%) 13,58(A) CUSTO TOTAL 13,58
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 4,07 21,51 87,54
(B) CUSTO TOTAL 87,54(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 101,12(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 101,12
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
1 A 01 415 51 m³ 271,30 0,250 67,83
1 A 01 401 01 m² 51,90 1,240 64,361 A 00 902 01 m² 53,30 7,550 402,421 A 01 580 02 Kg 8,35 4,100 34,241 A 01 603 01 m³ 319,97 0,120 38,401 A 01 422 51 m³ 297,38 0,060 17,84
(E) CUSTO TOTAL 625,07TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 726,19BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 202,17CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 928,36OBSERVAÇÕES :
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
Aço CA - 50 A
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
Alvenaria de Tijolos
Argamassa ci-ar 1:3
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Formas comuns de Madeira
Concr.estr.fck=25MPa c.raz uso ger
Boca de lobo simples grelha concr. BLS 03 AC/BC
Concr estr fck=15MPa c.raz uso ger conf/lanç AC/BC
186
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 04 960 54 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid.
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
Adc MO-Ferrametas (15,51%) 15,41(A) CUSTO TOTAL 15,41
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 4,62 21,51 99,37
(B) CUSTO TOTAL 99,37(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 114,78(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 114,78
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO1 A 01 415 51 m³ 271,30 0,250 67,831 A 01 401 01 m² 51,90 1,240 64,361 A 00 902 51 m² 53,30 9,420 502,091 A 01 580 02 Kg 8,35 1,240 10,351 A 01 603 51 m³ 319,97 0,150 48,001 A 01 422 51 m³ 297,38 0,060 17,84
(E) CUSTO TOTAL 710,46TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 825,24BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 229,74CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 1.054,98OBSERVAÇÕES :
Boca de lobo simples grelha concr. BLS 04 AC/BC
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
Concr.estr.fck=25MPa c.raz uso ger
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Aço CA - 50 AArgamassa ci-ar 1:3
Formas comuns de MadeiraAlvenaria de Tijolos
Concreto fck 15 MPa
187
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 04 960 55 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid.
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
Adc MO-Ferrametas (15,51%) 17,11(A) CUSTO TOTAL 17,11
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 5,13 21,51 110,34
(B) CUSTO TOTAL 110,34(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 127,45(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 127,45
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO1 A 01 415 51 m³ 271,30 0,250 67,831 A 01 401 01 m² 51,90 1,240 64,361 A 00 902 51 m² 53,30 11,290 601,761 A 01 580 02 Kg 8,35 4,100 34,241 A 01 603 51 m³ 319,97 0,170 54,391 A 01 422 51 m³ 297,38 0,060 17,84
(E) CUSTO TOTAL 840,41TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 967,86BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 269,45CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 1.237,31OBSERVAÇÕES :
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
Boca de lobo simples grelha concr. BLS 05 AC/BC
Argamassa ci-ar 1:3
Concreto fck 15 MPaFormas comuns de MadeiraAlvenaria de TijolosAço CA - 50 A
Concr.estr.fck=25MPa c.raz uso ger
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
188
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 04 960 56 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid.
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
Adc MO - Ferramentas (15,51%) 18,95(A) CUSTO TOTAL 18,95
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 5,68 21,51 122,17
(B) CUSTO TOTAL 122,17(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 141,12(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 141,12
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO1 A 01 415 51 m³ 271,30 0,250 67,831 A 01 401 01 m² 51,90 1,240 64,361 A 00 902 51 m² 53,30 13,160 701,431 A 01 580 02 Kg 8,35 4,100 34,241 A 01 603 51 m³ 319,97 0,200 63,991 A 01 422 51 m³ 297,38 0,060 17,84
(E) CUSTO TOTAL 949,68TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 1.090,80BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 303,67CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 1.394,47OBSERVAÇÕES :
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
Alvenaria de Tijolos
Argamassa ci-ar 1:3
Boca de lobo simples grelha concr. BLS 06 AC/BC
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
Aço CA - 50 A
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Concreto fck 15 MPaFormas comuns de Madeira
Concr.estr.fck=25MPa c.raz uso ger
189
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 04 960 57 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid.
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
Adc MO-Ferramentas (15,51%) 20,82(A) CUSTO TOTAL 20,82
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 6,24 21,51 134,21
(B) CUSTO TOTAL 134,21(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 155,03(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 155,03
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO1 A 01 415 51 m³ 271,30 0,250 67,831 A 01 401 01 m² 51,90 1,240 64,361 A 00 902 51 m² 53,30 15,030 801,101 A 01 580 02 Kg 8,35 4,100 34,241 A 01 603 51 m³ 319,97 0,230 73,591 A 01 422 51 m³ 297,38 0,060 17,84
(E) CUSTO TOTAL 1.058,95TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 1.213,98BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 337,97CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 1.551,95OBSERVAÇÕES :
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
Argamassa ci-ar 1:3Concr.estr.fck=25MPa c.raz uso ger
Concreto fck 15 MPa
Aço CA - 50 A
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Alvenaria de Tijolos
Boca de lobo simples grelha concr. BLS 07 AC/BC
Formas comuns de Madeira
190
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 05 102 00 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 415,00 m²
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E409 - Caminhão carroceria - fixa 9t 1,00 0,50 0,50 76,07 16,79 46,43
E909 - Eq para hidrossemeadura 5500 L 1,00 1,00 0,00 114,92 16,79 114,92
(A) CUSTO TOTAL 161,35
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 1,00 21,51 21,51Servente T 701 4,00 10,49 41,97
Adc M.O. (20,51%) - 13,02
(B) CUSTO TOTAL 76,50(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 415,0 237,84
0,57CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
Adubo NPK ( 4 14 8 ) M602 Kg 0,83 0,0200 0,02Inseticida M603 L 45,60 0,0050 0,23Pó calcário M715 Kg 0,06 0,2000 0,01
M906 Kg 6,00 0,0200 0,12M907 Kg 0,34 0,2000 0,07
(E) CUSTO TOTAL 0,44TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,001,02
BONIFICAÇÃO (27,84%) : 0,281,30
OBSERVAÇÕES :
HIDROSSEMEADURA
CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B)(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D)
MATERIAIS
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F)
CUSTO UNITÁRIO TOTAL :
Sementes para hidrossemeaduraSolomax cond. De solo (plantimax)
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
191
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 05 300 02 ENROCAMENTO DE PEDRA JOGADA CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,00 m³
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
Caminhão Basculante - 10 m³ - 15 t (170 kW) 0,01 1,00 0,00 108,46 16,79 1,08
FERRAMENTAS MANUAIS E ADC MDO-20,51% S/ MDO 4,75
(A) CUSTO TOTAL 5,83
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma 0,10 21,51 2,15Servente 2,00 10,49 20,98
(B) CUSTO TOTAL 23,14(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 28,96(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 28,96
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOPedra de Mão 1 A 01 155 51 m³ 27,00 1,000 27,00
(E) CUSTO TOTAL 27,00TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOPedra de Mão - com 0,25 9,46 4,67 1,500 7,01Pedra de Mão - loc 1,46 0,00 0,80 1,500 1,20
(F) CUSTO TOTAL 8,21CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 64,17BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 17,86CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 82,03OBSERVAÇÕES :
* 0,44xRP+0,29xP
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
192
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Custo Unitário de Execução
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0Adc.M.O. - Ferramentas: (
%)
Custo Horário de Execução
Quantidade
Custo Unitário
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Preço Unitário
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Custo Unitário Direto Total
Lucro e Despesas Indiretas (
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Preço Unitário Total
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Custo Horário
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Adc.M.O. - Ferramentas: (
%)
Custo Horário de Execução
Custo Unitário Direto Total
Lucro e Despesas Indiretas (
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7,84 %)
Preço Unitário Total
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194
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 05 302 02 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 4,20m³
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E011 - Retroescavadeira - de pneus (57 kW) 1,00 1,00 0,00 66,06 18,36 66,06
E404 - Caminhão Basculante - 10 m3 - 15 t (170 kW) 0,05 1,00 0,00 108,46 16,79 5,42
(A) CUSTO TOTAL 71,48
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 0,50 21,51 10,75Servente T 701 8,00 10,49 83,94Pedreiro T604 4,00 15,74 62,95
Adc MO - Ferramentas (20,51%) 32,33
(B) CUSTO TOTAL 189,98(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 4,2 261,46(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 62,25MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
M320 kg 4,34 0,150 0,65Caibros de 7,5 cm x 7,5 cm M406 m 2,30 0,600 1,38Tábua 2,5 x 22,5 cm M415 m 3,00 0,800 2,40Pedra de mão M710 m³ 27,00 1,150 31,05Gabião caixa 2X1X0,50m ZN/AL+PVC M924 unid. 199,22 1,000 199,22
(E) CUSTO TOTAL 234,70TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOPedra de Mão 0,50 7,500 3,870 1,725 6,68
(F) CUSTO TOTAL 6,68CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 303,63BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 84,53CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 388,15OBSERVAÇÕES :
CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B)
Pregos de ferro 18x30
Gabião caixa PVC h=0,5mTRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
195
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 05 302 03 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 4,50m³
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E011 - Retroescavadeira - de pneus (57 kW) 1,00 1,00 0,00 66,06 18,36 66,06
E404 - Caminhão Basculante - 10 m3 - 15 t (170 kW) 0,05 1,00 0,00 108,46 16,79 5,42
(A) CUSTO TOTAL 71,48
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 0,50 21,51 10,75Servente T 701 8,00 10,49 83,94Pedreiro T604 4,00 15,74 62,95
Adc MO - Ferramentas (20,51%) 32,33
(B) CUSTO TOTAL 189,98(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 4,5 261,46(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 58,10MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
M320 kg 4,34 0,150 0,65Caibros de 7,5 cm x 7,5 cm M406 m 2,30 0,600 1,38Tábua 2,5 x 22,5 cm M415 m 3,00 0,800 2,40Pedra de mão M710 m³ 27,00 1,150 31,05Gabião caixa 2X1X1m ZN/AL+PVC M923 unid. 278,54 0,500 139,27
(E) CUSTO TOTAL 174,75TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOPedra de Mão 0,50 7,500 3,870 1,725 6,68
(F) CUSTO TOTAL 6,68CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 239,53BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 66,68CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 306,21OBSERVAÇÕES :
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B)
Pregos de ferro 18x30
Gabião caixa PVC h=1,0mTRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
196
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 05 302 07 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 11,0 m²
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E011 - Retroescavadeira - de pneus (57 kW) 1,00 1,00 0,00 66,06 18,36 66,06
E404 - Caminhão Basculante - 10 m3 - 15 t (170 kW) 0,05 1,00 0,00 108,46 16,79 5,42
(A) CUSTO TOTAL 71,48
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 0,30 21,51 6,45Servente T 701 8,00 10,49 83,94Pedreiro T604 4,00 15,74 62,95
Adc MO - Ferramentas (20,51%) 31,45
(B) CUSTO TOTAL 184,79(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 11,0 256,27(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 23,30MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOGabião colchão ZN/AL+PVC 4X2X0,30m M927 m² 512,60 0,125 64,08Pedra de Mão 1 A 01 155 01 m³ 27,00 0,345 9,32
(E) CUSTO TOTAL 73,39TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOPedra de Mão 0,50 7,500 3,87 0,518 2,00
(F) CUSTO TOTAL 2,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 98,69BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 27,47CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 126,16OBSERVAÇÕES :
CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B)
Gabião colchão esp. 0,30m 6X8ZN/AL+PVC D=2,00mm
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
197
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 05 303 59 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 2,00 m³
EQUIPAMENTO QUANT UTIL. UTIL. CUSTO CUSTO CUSTO HORÁRIO
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
Escamas de concreto armado para terra armada AC/BC
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
Caminhão Basculante - 10 m3 - 15 t (170 kW) 0,01 1,00 0,00 108,46 16,79 1,08
E402 - Caminhão Carroceria de madeira 15 t (170 kW) 0,09 1,00 0,00 105,66 16,7873 9,51
(A) CUSTO TOTAL 10,59
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT SALÁRIO CUSTO HORÁRIO MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. HORA CUSTO HORÁRIO
(B) CUSTO TOTAL 0,00(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 2,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 10,59(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 5,30
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOConcreto estr. fck 25 MPa 1 A 01 422 51 m³ 297,38 1,000 297,38Terra Armada - moldes metálicos F943 m³ 9,20 1,000 9,20
1 A 01 580 02 Kg 8,35 50,000 417,50
0 00
Fornecimento, preparo e colocação formas aço CA 50
0,00
(E) CUSTO TOTAL 724,08TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTALCUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 729,38
ÃBONIFICAÇÃO : 203,05CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 932,43OBSERVAÇÕES :
198
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 S 05 303 60 Concr. soleira arremate de maciço terra arm. AC/BC CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 2,00 m³
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) _
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
g ç
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
Caminhão Basculante - 10 m3 - 15 t (170 kW) 0,01 1,00 0,00 108,46 16,79 1,08
E402 - Caminhão Carroceria de madeira 15 t (170 kW) 0,06 1,00 0,00 105,66 16,7873 6,34
_
(A) CUSTO TOTAL 7,42SALÁRIO MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIO
HORA CUSTO HORÁRIO
(B) CUSTO TOTAL 0,00(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 2,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 7,42(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 3,71
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOConcreto estr. fck 15 MPa 1 A 01 415 51 m³ 271,30 1,000 271,30
(E) CUSTO TOTAL 271,30TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTALCUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 275,01BONIFICAÇÃO : 76,56CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 351,57OBSERVAÇÕES :
199
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
2 N 06 210 01 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid
Fornecimento e colocação de pórtico de sinalização V=24 mTRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO SEGMENTO
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
FERRAMENTAS MANUAIS (20,51% SOBRE M.D.O.) 0,00
(A) CUSTO TOTAL 0,00
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO MÃO DE OBRA CÓDIGO QUANT. HORA CUSTO HORÁRIO
(B) CUSTO TOTAL 0,00(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 0,00
0,00MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
m3 34.780,00 1,00 34.780,00
CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B)(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D)
Serviços de Terceiros
(E) CUSTO TOTAL 34.780,00TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,0034.780,00
BONIFICAÇÃO : 9.682,75CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 44.462,75OBSERVAÇÕES :
CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F)
200
Projeto Executivo da Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC – Ponte do Badenfurt Volume 4: Orçamento
8.3 – CONSERVAÇÃO RODOVIÁRIA
201
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
3 N 05 101 01 CONSERVAÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid.
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
FERRAMENTAS MANUAIS E ADC MDO-20,51% S/ MDO 1,06
(A) CUSTO TOTAL 1,06 MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIO CUSTO HORÁRIOEncarregado de Turma T 501 0,08 21,51 1,72
T 701 0,33 10,49 3,46
(B) CUSTO TOTAL 5,18(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 6,25
6,25MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
Muda de Arbusto unid 4,00 1,000 4,00
(E) CUSTO TOTAL 4,00TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,0010,25
BONIFICAÇÃO (27,84%): 2,8513,09
OBSERVAÇÕES :
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Servente ( Plantio e Acompanhamento )
CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B)(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D)
CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F)
CUSTO UNITÁRIO TOTAL :
FORN, PLANTIO E ACOMP. DE MUDAS PARA ARBORIZAÇÃO (ARBUSTO)
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
202
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
3 N 05 101 02 CONSERVAÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid.
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
FERRAMENTAS MANUAIS (5% SOBRE M.D.O.) 0,23(A) CUSTO TOTAL 0,23
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 0,05 21,51 1,08T 701 0,33 10,49 3,46
(B) CUSTO TOTAL 4,54(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 4,76
4,76MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
Muda de Árvore unid 5,00 1,000 5,00
(E) CUSTO TOTAL 5,00TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,009,76
BONIFICAÇÃO (27,84%) : 2,7112,48
OBSERVAÇÕES :
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
FORN. , PLANTIO E ACOMP. DE MUDAS DE ÁRVORES
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F)
CUSTO UNITÁRIO TOTAL :
Servente ( Plantio e Acompanhamento )
CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B)(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D)
203
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
3 N 05 101 03 CONSERVAÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid.
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
FERRAMENTAS MANUAIS (5% SOBRE M.D.O.) 0,84(A) CUSTO TOTAL 0,84 MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIO CUSTO HORÁRIOEncarregado de Turma T 501 0,31 21,51 6,67
T 701 0,96 10,49 10,07
(B) CUSTO TOTAL 16,74(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,0 17,58
17,58MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
Muda de Árvore unid 0,77 1,000 0,77
(E) CUSTO TOTAL 0,77TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,0018,35
BONIFICAÇÃO (27,84%) : 5,1023,45
OBSERVAÇÕES :
CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F)
FORN. , PLANTIO E ACOMP. DE MUDAS DE PALMITO
(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D)CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B)
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
CUSTO UNITÁRIO TOTAL :
Servente ( Plantio e Acompanhamento )
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
204
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
3 S 02 900 00 CONSERVAÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 35,0 m³
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP.
CUSTO HORÁRIO
E006 - Motoniveladora 1,00 0,69 0,31 143,55 18,36 104,74E016 -Carregadeira de Pneus 1,70m³
1,00 1,00 0,00 93,77 18,36 93,77
E400 - Caminhão Basculante - 5 m³ - 8,8t
0,50 1,00 0,00 84,13 16,79 42,06
FERRAMENTAS MANUAISE ADC MDO-20,51% S/ MDO 10,81
(A) CUSTO TOTAL 251,39
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T501 0,50 21,51 10,75Servente T701 4,00 10,49 41,97
(B) CUSTO TOTAL 52,72(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 35,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 304,11(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 8,69
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(E) CUSTO TOTAL 0,00TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIORemoção do Material * 1,00 5,00 3,040 2,400 7,30
(F) CUSTO TOTAL 7,30CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 15,98BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 4,44CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 20,42OBSERVAÇÕES : * 0,58xRP
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
Remoção mecanizada de revestimento betuminoso
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
205
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
3 S 02 902 00 CONSERVAÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 61,0 m³
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E006 - Motoniveladora 1,00 1,00 0,00 143,55 18,36 143,55E016 -Carregadeira de Pneus 1,70m³ 1,00 0,85 0,15 93,77 18,36 82,46
E400 - Caminhão Basculante - 5 m³ - 8,8t 0,58 1,00 0,00 84,13 16,79 48,79
FERRAMENTAS MANUAISE ADC MDO-20,51% S/ MDO 10,81(A) CUSTO TOTAL 285,61
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T501 0,50 21,51 10,75Servente T701 4,00 10,49 41,97
(B) CUSTO TOTAL 52,72(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 61,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 338,33(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 5,55
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(E) CUSTO TOTAL 0,00TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIORemoção do Material * 1,00 5,00 3,040 1,600 4,86
(F) CUSTO TOTAL 4,86CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 10,41BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 2,89CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 13,30OBSERVAÇÕES : * 0,58xRP
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Remoção mecanizada da camada granular do pavimento
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
206
Projeto Executivo da Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC – Ponte do Badenfurt Volume 4: Orçamento
8.4 – SINALIZAÇÃO RODOVIÁRIA
207
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
4 N 06 200 91 REMOÇÃO DE CERCAS SINALIZAÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 28,0 m
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E402 - Caminhão Carroceria de madeira 15 t 0,16 1,00 0,00 105,66 16,79 16,91
Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt. ligação: 1,8 Km (Total 2,91 Km)
EPI, TRANSPORTE E (15,51% SOBRE M.D.O.) 3,38FERRAMENTAS MANUAIS(20,51% SOBRE M.D.O.) 4,48(A) CUSTO TOTAL 24,77
MÃO DE OBRA CÓDIGO QUANT SALÁRIO CUSTO HORÁRIO MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Servente T 701 2,08 10,49 21,82
(B) CUSTO TOTAL 21,82(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 28,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 46,59(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 1,66
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(E) CUSTO TOTALTRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTALCUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 1,66BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 0,46BONIFICAÇÃO : LDI 27,84 % 0,46CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 2,12OBSERVAÇÕES :
208
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
4 N 06 201 91 SINALIZAÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
IMPLANTAÇÃO DE POSTE E REMANEJAMENTO DA REDE
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1 8 Km (Total 2 91 Km)
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
Escavadeira cap. 1,7 m3 0,33 1,00 0,00 256,47 19,41 84,64E434 - Caminhão Carroceria 3,5 1,00 0,00 87,29 16,79 305,52
Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt. ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
FERRAMENTAS MANUAISE ADC MDO-20,51% S/ MDO 57,28(A) CUSTO TOTAL 447,44 MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIO CUSTO HORÁRIOO O CÓ GO QU CUS O O OEncarregado de Turma T 501 3,40 21,51 73,13Eletricista 4,10 15,74 64,53Servente T 701 13,50 10,49 141,64
(B) CUSTO TOTAL 279,30(B) CUSTO TOTAL 279,30(C) PRODUÇÃO DA EQUIP 1,0 726,74(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 726,74
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOund 2.178,00 1,000 2.178,00
CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B)
Poste de concreto - 15m/600Dan
(E) CUSTO TOTAL 2.178,00TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOPoste de concrreto - comer. 0,00 120,00 33,60 5,0 168,00Poste de concrreto - loc. 1,46 0,00 1,12 5,0 5,60
(F) CUSTO TOTAL 173,60CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 3.078,34BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 857,00CUSTO UNITÁRIO TOTAL 3 935 34CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 3.935,34OBSERVAÇÕES :
209
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
4 S 06 010 01 SINALIZAÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 30,0 m
EQUIPAMENTO QUANT UTIL. UTIL. CUSTO CUSTO CUSTO HORÁRIO
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Defensa semi-maleável simples (forn./ impl.)
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
EQUIPAMENTO QUANT. PROD. IMPRO. OP. PRO OP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E408 - Caminhão Carroceria- 1,00 0,60 0,40 54,73 16,79 39,56E210 - Martelete romp. 33kg 1,00 1,00 0,00 13,49 12,59 13,49E208 - Compressor de Ar - 200 PCM (58 kW) 1,00 1,00 0,00 44,36 14,16 44,36
FERRAMENTAS MANUAIS E ADC MDO-20,51% S/ MDO 19,47(A) CUSTO TOTAL 116,88
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 1,00 21,51 21,51Montador T602 2,00 15,74 31,48Servente T 701 4,00 10,49 41,97
(B) CUSTO TOTAL 94,95( ) ,(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 30,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 211,83(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 7,06
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
M343 mod 708,59 0,250 177,15Defensa Metálica Semi - Maleavel simples (Módulo)
(E) CUSTO TOTAL 177,15TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
0,00 620,00 173,60 0,0500 8,68Defensa Metálica Semi-Maleavel simples (Módulo)-com.
1,46 0,00 1,12 0,0500 0,06
(F) CUSTO TOTAL 8,74CUSTO DIRETO TOTAL (D) (E) (F) 192 94
Defensa Metálica Semi-Maleavel simples (Módulo)-loc.
CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 192,94BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 53,71CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 246,65OBSERVAÇÕES :
210
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
4 S 06 010 02 SINALIZAÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 8,0 m
UTIL UTIL CUSTO CUSTO
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
Ancoragem defensa semi-maleável simples (forn/imp)
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E408 - Caminhão Carroceria- 1,00 0,60 0,40 54,73 16,79 39,56E210 - Martelete romp. 33kg 1,00 1,00 0,00 13,49 12,59 13,49E208 - Compressor de Ar - 200 PCM (58 kW) 1,00 1,00 0,00 44,36 14,16 44,36
FERRAMENTAS MANUAIS E ADC MDO-20,51% S/ MDO 19,47(A) CUSTO TOTAL 116,88
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIOHORA
Encarregado de Turma M501 1,00 21,51 21,51Montador T602 2,00 15,74 31,48Servente T 701 4,00 10,49 41,97
(B) CUSTO TOTAL 94 95(B) CUSTO TOTAL 94,95(C) PRODUÇÃO DA EQUIP 8,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 211,83(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 26,48
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
M343 mod 708,59 0,250 177,15Defensa Metálica Semi-Maleavel simples (Módulo)
(E) CUSTO TOTAL 177,15TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
0,00 620,00 173,60 0,0500 8,681 46 0 00 1 12 0 0500 0 06
Defensa Metálica Semi-Maleavel Defensa Metálica Semi Maleavel 1,46 0,00 1,12 0,0500 0,06
(F) CUSTO TOTAL 8,74CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 212,36BONIFICAÇÃO : LDI = 27 84 % 59 12
Defensa Metálica Semi-Maleavel
BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 59,12CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 271,48OBSERVAÇÕES :
211
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Custo Horário de Equipamentos
Quantidade
Custo Horário
B - Mão-de-Obra
Salário-Hora
21,
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2
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Custo Horário da Mão-de-Obra
Custo Unitário de Execução
3,
35
267
,86
19,
47 2
0,51
Adc.M.O. - Ferramentas: (
%)
Custo Horário de Execução
Quantidade
Custo Unitário
C - Material
Unidade
Preço Unitário
0,
56M
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Custo Unitário Direto Total
Lucro e Despesas Indiretas (
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Preço Unitário Total
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Utilização
Quantidade
Custo Horário
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OperativoImprodutivo
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kW)
35,
76Custo Horário de Equipamentos
Quantidade
Custo Horário
B - Mão-de-Obra
Salário-Hora
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23Custo Horário da Mão-de-Obra
Custo Unitário de Execução
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65
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51Adc.M.O. - Ferramentas: (
%)
Custo Horário de Execução
Quantidade
Custo Unitário
C - Material
Unidade
Preço Unitário
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Custo Total do Material
Quantidade
Custo Unitário
D - Atividades Auxiliares
Unidade
Preço Unitário
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Preço Unitário Total
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217
Projeto Executivo da Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC – Ponte do Badenfurt Volume 4: Orçamento
8.5 – RESTAURAÇÃO RODOVIÁRIA
218
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
5 N 02 600 00 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 100,0 m³
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
Fornecimento e colocação de Geotêxtil Não Tecido 200g/m²
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt. ligação: 1,8 Km (Total 2,91 Km)
EPI, TRANSPORTE E ALIMENTAÇÃO (15,51% SOBRE M.D.O.) 9,85
FERRAMENTAS MANUAIS (5% SOBRE M.D.O.) 3,17
(A) CUSTO TOTAL 13,02
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIOHORA
Encarregado de Turma T 501 1,00 21,51 21,51Servente T 701 4,00 10,49 41,97
(B) CUSTO TOTAL 63,48(B) CUSTO TOTAL 63,48(C) PRODUÇÃO DA EQUIP 100,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 76,50(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 0,76
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
m³ 3,35 1,050 3,52Geotextil não tecido 200g/m²
(E) CUSTO TOTAL 3,52TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTAL 0,00CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 4,28BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 1,19BONIFICAÇÃO : LDI 27,84 % 1,19CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 5,47OBSERVAÇÕES :*** 0,44xRP+0,29xP **** 0,58xRP+0,50xP
219
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
RODOVIA :BR 470
PRODUÇÃO : 42 0m³
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR 470/SC
5 N 02 600 01 CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIAFornecimento e colocação de geogrelha tecida 90kN/m
BR 470 42,0m³
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E011 - Retroescavadeira 1,00 1,00 0,00 66,06 18,36 66,06
Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
FERRAMENTAS MANUAIS (20,51% SOBRE M.D.O.) 11,84
(A) CUSTO TOTAL 77,89( ) ,
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Pavimentação 1,00 36,72 36,72Servente 2,00 10,49 20,98
(B) CUSTO TOTAL 57,71(C) PRODUÇÃO DA EQUIP 42,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 135,60(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 3,23
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOGeogrelha com resistência de 90kN/m m² 12,00 1,200 14,40Estaca de Madeira und 1,15 0,010 0,01
(E) CUSTO TOTAL 14,41TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTALCUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 17,64BONIFICAÇÃO : 4,91BONIFICAÇÃO : 4,91CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 22,55
220
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
5 N 04 999 07 RESTAURAÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 m
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1 8 Km (Total - 2 91 Km)
DEMOLIÇÃO DE MURO DE ALVENARIA
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E404 - Caminhão Basculante - 10 m3 - 15 t 0,05 1,00 0,00 108,46 16,79 5,42
Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt. ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
Adc.M.O. - Ferr.: (20,51 %) 7,42(A) CUSTO TOTAL 12,85
MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA CUSTO HORÁRIO MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. HORA CUSTO HORÁRIO
Pedreiro 0,30 15,74 4,72Servente 3,00 10,49 31,48
(B) CUSTO TOTAL 36 20(B) CUSTO TOTAL 36,20(C) PRODUÇÃO DA EQUIP 1,0 CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B) 49,04(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 49,04
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(E) CUSTO TOTALTRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
(F) CUSTO TOTALCUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 49,04BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 13,65
ÁCUSTO UNITÁRIO TOTAL : 62,69OBSERVAÇÕES :
221
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
5 S 05 100 00 RESTAURAÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 50,0 m²
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD.
UTIL.IMPRO.
CUSTOOP. PRO
CUSTOOP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E406 - Caminhão tanque 6.000 L 0,65 1,00 0,00 78,38 16,79 50,95
E409 - Caminhão carroceria - fixa 9t 0,38 1,00 0,00 76,07 16,79 28,91
(A) CUSTO TOTAL 79,86
CÓDIGO QUANT. SALÁRIOHORA
CUSTO HORÁRIO
Encarregado de Turma T 501 1,00 21,51 21,51Servente T 701 10,00 10,49 104,92
Adc M.O. - Ferramentas 25,93
(B) CUSTO TOTAL 152,36(C) PRODUÇÃO DA EQUIPE 50,0 232,22
4,64ATIVIDADES AUXILIARES CUSTO UNITÁRIO
1,00 m² 1,75
(E) CUSTO TOTAL 1,75TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
0,00 10,00 2,94 0,090 0,26
(F) CUSTO TOTAL 0,266,66
BONIFICAÇÃO (27,84%) : 1,858,51
OBSERVAÇÕES :
1,75Obtenção de grama para replantioQUANTIDADE/UNIDADE
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
ENLEIVAMENTO
CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F)
CUSTO UNITÁRIO TOTAL :
(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D)CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B)
PREÇO UNITÁRIO
MÃO-DE-OBRA
Obtenção de grama para replantio
222
SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOSCusto Unitário de Referência Mês: Janeiro / 2010
5 S 06 400 51 RESTAURAÇÃO RODOVIÁRIA
RODOVIA : BR 470
PRODUÇÃO : 1,0 unid
EQUIPAMENTO QUANT. UTIL.PROD
UTIL.IMPRO
CUSTOOP PRO
CUSTOOP IMP CUSTO HORÁRIO
TRECHO: Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC.
CERCAS DE ARAME FARPADO
SUBTRECHO: Ligação dos Bairros Salto Weissbach e Badenfurt.
SEGMENTO: Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km) Via de ligação: 1,8 Km (Total - 2,91 Km)
EQUIPAMENTO QUANT. PROD. IMPRO. OP. PRO OP. IMP. CUSTO HORÁRIO
E400 - Caminhão Basculante - 5 m³ - 8,8 t (130 kW)
0,02 1,00 0,00 84,13 16,79 1,68
E402 - Caminhão Carroceria de madeira 15 t (170 kW) 0,05 1,00 0,00 105,66 16,79 5,28
FERRAMENTAS MANUAISE ADC MDO-20,51% S/ MDO 25,93(A) CUSTO TOTAL 32,90
MÃO DE OBRA CÓDIGO QUANT SALÁRIO CUSTO HORÁRIO MÃO-DE-OBRA CÓDIGO QUANT. SALÁRIO CUSTO HORÁRIOEncarregado de Turma T 501 1,00 21,51 21,51Servente T 701 10,00 10,49 104,92
(B) CUSTO TOTAL 126 43(B) CUSTO TOTAL 126,43(C) PRODUÇÃO DA EQUIP 15,0 159,33(D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A)+(B) ] / (C) = (D) 10,62
MATERIAIS CÓDIGO UNIDADE CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIO
1 A 01 730 51 und 43,69 0,020 0,87
1 A 01 735 51 und 32,30 0,400 12,92
Arame Recozido N18 M319 Kg 4 53 0 0114 0 05
CUSTO HORÁRIO TOTAL : (A)+(B)
Fabr. mourão de concr. esticador seção quad. 15cmFabr. mourão de concreto suporte seção quad. 11cmArame Recozido N18 M319 Kg 4,53 0,0114 0,05Arame Farpado N16 M321 m 0,32 4,000 1,26
(E) CUSTO TOTAL 15,11TRANSPORTE DMT(RP) DMT (P) CUSTO CONSUMO CUSTO UNITÁRIOA F d N16 C l * 0 00 10 00 2 80 0 0002 0 00Arame Farpado N16 - Coml. * 0,00 10,00 2,80 0,0002 0,00Arame Farpado N16 ** 1,46 0,00 1,12 0,0002 0,00Mourão de conc seção 15cm 0,00 10,00 2,80 0,0025 0,01Mourão de conc seção 11cm 0,00 10,00 2,80 0,0266 0,07
(F) CUSTO TOTAL 0,08CUSTO DIRETO TOTAL (D) + (E) + (F) 25 81CUSTO DIRETO TOTAL : (D) + (E) + (F) 25,81BONIFICAÇÃO : LDI = 27,84 % 7,18CUSTO UNITÁRIO TOTAL : 32,99OBSERVAÇÕES :
223
Projeto Executivo da Ligação Viária entre a rua Bahia e a BR-470/SC – Ponte do Badenfurt Volume 4: Orçamento
9. CROQUI DE LOCALIZAÇÃO DOS MATERIAIS
224
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225
Projeto Executivo da Ligação Viária entre a rua Bahia e a BR-470/SC – Ponte do Badenfurt Volume 4: Orçamento
10. QUADRO RESUMO DAS DISTÂNCIAS DE TRANSPORTE
226
ORIGEM DESTINO P. N.P. TOTAL P. N.P. TOTALBASE DE BRITA
GRADUADABrita Pedreira Pista 7,50 0,50 8,00 - - -
SUB-BASE DE MACADAME SECO
Brita e Pedra de Mão
Pedreira Pista 7,50 0,50 8,00 - - -
Garuva/SC Usina - - - 135,00 0,50 135,50Usina Pista 7,50 0,50 8,00 - - -
MACADAME SECO Macadame Seco Pedreira Pista 7,50 0,50 8,00 - - -Areia Gaspar/SC Usina - - - 25,00 0,50 25,50
Brita Graduada Pedreira Pista 7,50 0,50 8,00 - - -Araucária/PR Usina - - - 135,00 0,50 135,50
Usina Pista 7,50 0,50 8,00 - - -Areia Gaspar/SC Usina - - - 25,00 0,50 25,50
Filler (Calcáreo) Botuverá/ SC Usina - - - 75,00 0,50 75,50CAP-50/70 Araucária/PR Usina - - - 225,00 0,50 225,50
Brita Pedreira Usina 1,00 0,10 0,10 - - -Mistura Usina Pista 7,50 0,50 8,00 - - -Areia Gaspar/SC Usina - - - 25,00 0,50 25,50
Filler (Calcáreo) Botuverá/ SC Usina - - - 75,00 0,50 75,50CAP-50/70 Araucária/PR Usina - - - 225,00 0,50 225,50
Brita Pedreira Usina - 0,10 0,10 - - -Mistura Usina Pista 7,50 0,50 8,00 - - -
Pomerode/SC Canteiro - - - 11,00 0,00 11,00Canteiro Pista - 1,46 1,46 - - -
Blumenau/SC Canteiro - - - 10,00 0,00 10,00Canteiro Pista - 1,46 1,46 - - -Pedreira Canteiro 9,46 0,25 9,71 - - -Canteiro Pista - 1,46 1,46 - - -
Gaspar/SC Canteiro - - - 25,00 0,30 25,30Canteiro Pista - 1,46 1,46 - - -
Blumenau/SC Canteiro - - - 10,00 0,00 10,00Canteiro Pista - 1,46 1,46 - - -
Blumenau/SC Canteiro - - - 10,00 0,00 10,00Canteiro Pista - 1,46 1,46 - - -
São Paulo/SP Canteiro - - - 620,00 0,00 620,00Canteiro Pista - 1,46 1,46 - - -
Blumenau/SC Canteiro - - - 10,00 0,00 10,00Canteiro Pista - 1,46 1,46 - - -
Grama Blumenau/SC Pista - - - 10,00 0,00 10,00Blumenau/SC Canteiro - - - 68,00 0,00 68,00
Canteiro Pista - 1,46 1,46 - - -Joinville/SC Canteiro - - - 120,00 0,00 120,00
Canteiro Pista - 1,46 1,46 - - -São Paulo/SP Canteiro - - - 620,00 0,00 620,00
Canteiro Pista - 1,46 1,46 - - -Cimento Pomerode/SC - - - 11,00 0,00 11,00
Areia Gaspar/SC - - - 30,00 0,30 30,30Brita Pedreira - - - 30,00 0,40 30,40
Cimento Pomerode/SC - - - 11,00 0,00 11,00Areia Gaspar/SC - - - 30,00 0,30 30,30Brita Pedreira - - - 30,00 0,40 30,40
P - PavimentadaNP - Não Pavimentada
CONC. FCK=18MPa Blumenau/SC
CONC. FCK=18MPa & CONCR. POROSO PARA
TUBOSBlumenau/SC
OBRAS COMPLEMENTARES
Manta Sintética
Mourões de concreto
Arame
Materiais p/Iluminação
Defensas
CONCRETO BETUMINOSO USINADO
À QUENTE FAIXA "C"
DRENAGEM
Cimento/Cal
Madeira
Brita
Areia
Tijolos e aço
Tubos de Concreto
PINTURA DE LIGAÇÃO RR - 2C
BRITA GRADUADA
IMPRIMAÇÃO CM-30
CONCRETO BETUMINOSO USINADO
À QUENTE FAIXA "B"
LIGAÇÃO VIÁRIA ENTRE A RUA BAHIA E A BR-470/SC COM TRANPOSIÇÃO SOBRE O RIO ITAJAÍ- AÇU E RIBEIRÃO DO TESTO - BLUMENAU/SC
QUADRO RESUMO DAS DISTÂNCIAS DE TRANSPORTE - DMT
SERVIÇO MATERIALPERCURSO TRANSPORTE LOCAL TRANSPORTE
Projeto Executivo da Ligação Viária entre a Rua Bahia e a BR-470/SC – Ponte do BadenfurtVolume 4: Orçamento
227
Projeto Executivo da Ligação Viária entre a rua Bahia e a BR-470/SC – Ponte do Badenfurt Volume 4: Orçamento
11. QUADRO DE CONSUMO DE MATERIAIS
228
CO
MPL
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QU
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AD
EU
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NTI
DA
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ITA
m3
(0,6
92 x
2,5
)/1,5
=1,1
53to
n.0,
692
x 2,
5=1,
730
m3
0,69
2/1,
5=0,
461
ton.
0,69
2C
BU
QA
REI
Am
3(0
,218
x 2
,5)/1
,5=0
,363
ton.
0,21
8 x
2,5=
0,54
5m
30,
218/
1,5=
0,14
5to
n.0,
218
Faix
a "B
"FI
LLER
- -
ton.
0,03
5 x
2,5=
0,08
8 -
-to
n.0,
035
LIG
AN
TE -
-to
n.0,
055
x 2,
5=0,
137
- -
ton.
0,05
5TO
TAL
- -
ton.
2,50
0 -
-to
n.1,
000
BR
ITA
m3
(0,6
71 x
2,5
)/1,5
=1,1
18to
n.0,
671
x 2,
5=1,
677
m3
0,67
1/1,
5=0,
447
ton.
0,67
1C
BU
QA
REI
Am
3(0
,241
x 2
,5)/1
,5=0
,402
ton.
0,24
1 x
2,5=
0,60
3m
30,
241/
1,5=
0,16
1to
n.0,
241
Faix
a "C
"FI
LLER
- -
ton.
0,02
8 x
2,5=
0,07
0 -
-to
n.0,
028
LIG
AN
TE -
-to
n.0,
060
x 2,
5=0,
150
- -
ton.
0,06
0TO
TAL
- -
ton.
2,50
0 -
-to
n.1,
000
BR
ITA
BR
ITA
m3
2,4/
1,5=
1,60
0to
n.2,
400
- -
- -
GR
AD
UA
DA
TOTA
L -
-to
n.2,
400
- -
- -
MA
CA
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ME
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RA
PU
LMÃ
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3(0
,700
x 2
,2)/1
,5=1
,027
ton.
0,70
0 x
2,2=
1,54
0 -
- -
-SE
CO
BR
ITA
m3
(0,3
00x
2,2)
/1,5
=0,4
40to
n.0,
300
x 2,
2=0,
660
- -
- -
TOTA
L -
-to
n.2,
200
- -
- -
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(CM
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BR
ITA
=69,
2%A
REI
A=2
1,8%
FILL
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,5%
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=67,
1%A
REI
A=2
4,1%
Brit
a G
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2,4
t/m3
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TE=5
,5%
FILL
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BR
-470
/SC
229
Projeto Executivo da Ligação Viária entre a rua Bahia e a BR-470/SC – Ponte do Badenfurt Volume 4: Orçamento
12. PESQUISA DE MERCADO
230
Associação de Preservação do Meio Ambiente e da Vida Fundada em 09/07/87
Escritório: Cx Postal 218 – 89160-000 – Rio do Sul – SC – Fone/Fax: (47) 3521-0326 – [email protected]
Viveiro: Alto Dona Luiza – 88410-000 – Atalanta – SC – Fone: (47) 3535-0119 – [email protected]
Home Page: www.apremavi.org.br - CNPJ: 79.355.269/0001-40
Orçamento de mudas Nativas – sacão (embalagem 20 x 26)
OBS.: Devido a grande demanda de mudas, esta lista muda constantemente.
Consulte-nos antes de fechar à compra para verificar se as espécies de interesse ainda estão disponíveis.
Preço unitário Varejo – R$: 3,00
Atacado – R$: 2,50 (acima de 200 mudas) Vendas fora do estado acréscimo de 10 % no valor da nota fiscal devido encargos.
Espécie Nome científico Quantidade Altura (cm) Açoita-cavalo Luehea grandiflora 100 60
Ameixa-amarela 60 40
Araçá-amarelo Psidium cattleianum 80 50
Araçá-vermelho Psidium cattleianum 200 50
Araçá-vermelho Psidium cattleianum 20 100
Aroeira-periquita 20 100
Azaleia 200 60
Baguaçu Talauma ovatta 70 50
Canela-ceilão 50 60
Canjerana Cabralea canjerana 50 50
Caroba Jacarandá micrantha 400 45
Cereja 50 40
Cortiça-lisa Rolinea rugulosa 20 170
Grumixama 50 40
Guabiroba-crespa Campomanesia xanthocarpa 30 80
Guabiroba-lisa 50 100
Ingá-feijão Ingá marginata 20 170
Ingá-macaco Inga sessilis 30 70
Ipê-branco Tabebuia roseo-alba 30 70
Jabuticaba Myrciaria trunciflora 80 30 - 45
Louro-pardo Cordia trichotoma 100 60
Palmeira-real Roystonea oleracea 100 30
Palmito Eterpe edullis 80 60
Palmito Eterpe edullis 200 40
Pau-alecrim Holocalyx balansae 30 40
Pau-cigarra 200 60 - 70
Pitanga Eugenia uniflora 70 60 - 70
Primavera 200 25
Quaresmeira 50 50
Ripão Cássia Leptophyla 60 45
Sibipiruna Caesalpinia peltophoroides 220 50 - 70
Tarumã Vitex montevidensis 300 60
231
Florianópolis, 02 de julho de 2010.ÀSOTEPA - Sociedade Técnica de Estudos, Projetos e Assessoria LtdaNESTA
Prezados Senhores,
Conforme nossos entendimentos, segue nosso orçamento estimativo para fornecimento e instalação de Sistema de Iluminação Pública.
ITEM RELAÇÃO DE MATERIAIS UNID. QTDE PREÇO UNITÁRIO (R$)
PREÇO TOTAL (R$)
1 Poste de concreto de 20 metros x 300 daN peça 26 5.786,60 150.451,60
2Poste de aço galvanizado a fogo, com 10 metros de altura útil, tensão no topo de 150 daN para fixação com base e chumbador metálico, com janela para fusível
peça 47 1.810,00 85.070,00
3
Luminária para iluminação pública, em liga de alumínio especial,,com alojamento para equipamento com grau de proteção IP-33, com acabamento em pintura de poliéster na cor cinza, com refletor repuxado em chapa de alumínio de alta pureza, espessura de 1,2 mm, para alojar 1 lâmpada a vapor de sódio de 600W-220 V-60Hz, referênica ILP-2001 da ilumatic ou similar
peça 52 841,00 43.732,00
4
Luminária para iluminação pública, para 1 lâmpada a vapor de sódio de 400 w-220 v- 60Hz, equipada com alojamento para equipamentos auxiliares, fabricada com corpo em poliéster reforçada com fibra de vidro e refletores em alumínio brilhante e vidro plano temperado referência SRC-612 da PHILIPS ou similar
peça 37 1.072,65 39.688,05
5Suporte para luminária referência ZGP 614( 2 pétalas) da PHILIPS ou similar
peça 37 138,00 5.106,00
6Suporte duplo(2 pétalas) para 2 luminárias ILP-2001 ILUMATIC em poste de concreto de 20 metros de altura
peça 26 163,00 4.238,00
7Lâmpada a vapor de sódio alta pressão, 400 w – 220 V – 60 Hz , base E-40, tubular
peça 37 34,60 1.280,20
8Lâmpada a vapor de sódio alta pressão, 600 w – 220 V – 60 Hz , base E-40, tubular
peça 52 325,40 16.920,80
9Eletroduto de aço galvanizado diâmetro nominal 2”, barra 6 metros
peça 6 292,80 1.756,80
10 Cuva de aço galvanizado 90°-diâmetro nominal 2” peça 6 78,70 472,2010 Cuva de aço galvanizado 90°-diâmetro nominal 2” peça 6 78,70 472,20
11Fita de de aço inoxidável para fixação de eletrodutos em poste com presilha
peça 18 5,16 92,88
12 Fita isolante de auto-fusão 19mmx10m Rolo 6 9,30 55,80
13
Quadro de comando de Iluminação de Iluminação, composto de material termoplástico grau de proteção IP 67, contendo contator trifásico de 32ª-280 V- 60Hz, Relé fotoelétrico, e demais características mostradas em projeto
peça 6 1.500,00 9.000,00
14Cabo de cobre isolação para 1000 Volts –Seção 25mm²- Eprotenax – cor preta
metro 7200 9,10 65.520,00
15Cabo de cobre isolação para 1000 Volts –Seção 25 mm²- Eprotenax – cor azul
metro 2600 9,10 23.660,00
16Cabo de cobre isolação para 750 Volts –Seção 25 mm²- cor verde
metro 2600 9,10 23.660,00
17Cabo de cobre isolação para 1000 Volts –Seção 16mm²- Eprotenax – cor preta
metro 1700 5,80 9.860,00
18Cabo de cobre isolação para 1000 Volts –Seção 16 mm²- Eprotenax – cor azul
metro 800 5,80 4.640,00
19Cabo de cobre isolação para 750 Volts –Seção 16 mm²- cor verde
metro 800 5,40 4.320,00
20Cabo de cobre isolação para 1000 Volts – Seção 10 mm²cor verde
metro 600 3,65 2.190,00
21Cabo de cobre isolação para 1000 Volts –Seção 4 mm²- cor preta
metro 900 1,59 1.431,00
22 Cabo de cobre isolação para 1000 Volts – Seção 4 mm²cor azul metro 900 1,59 1.431,00
23Eletroduto de Polietileno reticulado ripo Kanaflex diâmetro nominal 2”
metro 3100 12,80 39.680,00
24Haste de aterramento tipo Copperweld de diâmetro 13 mmx 2,40 de compr.
Unid. 81 68,10 5.516,10
25 Caixa de passagem(30x30x40)cm com tampa Unid 52 110,20 5.730,40
26Refletor com suportes adequados com lâmpada a vapor de sódio 400 W
Unid. 12 277,00 3.324,00
TOTAL DOS MATERIAIS R$ 548.826,83
232
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Maccaferri do Brasil Ltda. Filial Curitiba. Rua Profº Joanita Bernet Passos, 640 Bairro Boqueirão – CEP 81730-390 - Curitiba - PR Tel./Fax: 55 (41) 3286-4688 e-mail: [email protected]
No caso de não receber todas as páginas, favor contatar-nos.Obrigado.
Data : 08/07/2010 Ref.: DGA 318/10-SC Total de páginas (incluindo esta): 3
Para: SOTEPA LTDA.
De: Engº Adroaldo Borges Junior
Assunto: PROPOSTA PARA FORNECIMENTO DE MATERIAIS
Obra: Blumenau/SC
At.: Engª Marcelle Pinheiro Martins
Tel.: (48) 3248 1899
E-mail: [email protected]
Primeiramente agradecemos a sua consulta; e atendendo a vossa solicitação, apresentamos proposta para fornecimento dos materiais abaixo descritos: MacGrid® WG
MacGrid® WG são geogrelhas tecidas produzidas a partir do entrelaçamento de fios de poliéster de alta tenacidade que formam o núcleo, responsável pelas propriedades mecânicas do material, revestido por uma camada protetora de PVC. As geogrelhas MacGrid WG possuem elevado módulo de resistência à tração, excelente resistência a danos de instalação, degradação química e biológica, baixa deformação e sua forma geométrica permite um bom intertravamento com as partículas do solo. Denominação: MacGrid® WG 90 Resist. à tração longitudinal: 90 kN/m Resist. à tração transversal: 30 kN/m Apresentação em bobinas de: 5,15m x 100,00m
Preço: CIF – Blumenau/SC. Cond. de pagamento: 28 d.d.liq.- Mediante aprovação de cadastro Impostos: 12% de ICMS e 5% de IPI inclusos. Prazo de entrega: a combinar. Validade da Proposta: 10 dias
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Maccaferri do Brasil Ltda. Filial Curitiba. Rua Profº Joanita Bernet Passos, 640 Bairro Boqueirão – CEP 81730-390 - Curitiba - PR Tel./Fax: 55 (41) 3286-4688 e-mail: [email protected]
No caso de não receber todas as páginas, favor contatar-nos.Obrigado.
Gostaríamos de enfatizar que a aquisição de produtos Maccaferri não implica somente no fornecimento de materiais, mas sim, em um completo conjunto de serviços disponibilizados aos nossos clientes, os quais são:
Assessoria técnica pré-obra e na elaboração de projetos; Assistência e orientação técnica durante a execução da obra por engenheiros Maccaferri ou mestres de obras, sem que isso implique em custos extras aos nossos clientes; Assessoria técnica no pós-obra sempre quando necessário; Equipe técnica para elaborar detalhamentos executivos visando maior eficiência e rendimento na construção; Setor de pesquisas e desenvolvimento para estudar produtos e aplicações especiais e customizadas; Acervo técnico formado por pesquisas, catálogos, manuais e softwares, oriundos de mais de 125 anos de experiência mundial nos setores de geotecnia, hidráulica, controle de erosão e meio ambiente; Capilaridade técnica composta por mais de 200 engenheiros no mundo, sendo mais de 50 somente na América Latina, visando atendimento rápido e eficaz aos nossos clientes.
Finalizando, agradecemos pela oportunidade e nos colocamos à vossa inteira disposição para quaisquer esclarecimentos.
Atenciosamente, Engº Adroaldo Borges Junior Responsável de Área – Santa Catarina Maccaferri do Brasil Ltda – Filial Curitiba (48) 9624 5560 E-mail:[email protected]
234
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Maccaferri do Brasil Ltda. Filial Curitiba. Rua Profº Joanita Bernet Passos, 640 Bairro Boqueirão – CEP 81730-390 - Curitiba - PR Tel./Fax: 55 (41) 3286-4688 e-mail: [email protected]
No caso de não receber todas as páginas, favor contatar-nos.Obrigado.
Data : 27/05/2010 Ref.: DGA 238/10-SC Total de páginas (incluindo esta): 3
Para: SOTEPA LTDA.
De: Engº Adroaldo Borges Junior
Assunto: PROPOSTA PARA FORNECIMENTO DE MATERIAIS
Obra: Blumenau/SC
At.: Engª Marcelle Pinheiro Martins
Tel.: (48) 3248 1899
E-mail: [email protected]
Primeiramente agradecemos a sua consulta; e atendendo a vossa solicitação, apresentamos proposta para fornecimento dos materiais abaixo descritos: Terramesh® System Elementos Terramesh® System confeccionados em malha hexagonal de dupla torção, tipo 8x10 (NBR 10514-88), a partir de arames de aço BTC (Baixo Ter de Carbono) revestidos com a liga Galfan® (Zn/5%Alumínio – MM, conforme a ASTM 856-98), no diâmetro de 2,70mm e recobertos com PVC cinza, de espessura mínima 0,40mm (NBR 10514-88). Os elementos Terramesh® System são formados a partir de um único pano de tela que garante a continuidade estrutural entre o paramento frontal e o painel de ancoragem. São acompanhados de diafragmas, produzidos com malha de mesmas características, que devem ser fixados a cada metro durante sua montagem e de arames do mesmo tipo, para as operações de amarração e atirantamento, no diâmetro de 2,20mm e na proporção de 5% sobre seu peso. MacGrid® WG
MacGrid® WG são geogrelhas tecidas produzidas a partir do entrelaçamento de fios de poliéster de alta tenacidade que formam o núcleo, responsável pelas propriedades mecânicas do material, revestido por uma camada protetora de PVC. As geogrelhas MacGrid WG possuem elevado módulo de resistência à tração, excelente resistência a danos de instalação, degradação química e biológica, baixa deformação e sua forma geométrica permite um bom intertravamento com as partículas do solo. Denominação: MacGrid® WG 200 MacGrid® WG 300 Resistência à tração longitudinal: 200 kN/m 300 kN/m Resistência à tração transversal: 30 kN/m 30 kN/m Apresentação em bobinas de: 5,15m x 100,00m 5,15m x 100,00m
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Maccaferri do Brasil Ltda. Filial Curitiba. Rua Profº Joanita Bernet Passos, 640 Bairro Boqueirão – CEP 81730-390 - Curitiba - PR Tel./Fax: 55 (41) 3286-4688 e-mail: [email protected]
No caso de não receber todas as páginas, favor contatar-nos.Obrigado.
Geotêxtil não-tecido MacTex® N (poliéster) O MacTex® N é um geotêxtil não-tecido produzido a partir da agulhagem de filamentos contínuos 100% poliéster. Denominação: Mactex® N 40.2 Resistência Longitudinal à Tração: 10 kN/m. Resistência Transversal à Tração: 09 kN/m. Apresentação: bobinas de 2,30m x 100m ou 4,60m x 100m.
Preço: CIF – Blumenau/SC. Cond. de pagamento: 28 d.d.liq.- Mediante aprovação de cadastro Impostos: 12% de ICMS e 5% de IPI inclusos para os terramesh e geogrelhas; 12% de ICMS incluso e IPI isento para o geotêxtil. Prazo de entrega: a combinar. Validade da Proposta: 10 dias Gostaríamos de enfatizar que a aquisição de produtos Maccaferri não implica somente no fornecimento de materiais, mas sim, em um completo conjunto de serviços disponibilizados aos nossos clientes, os quais são:
Assessoria técnica pré-obra e na elaboração de projetos; Assistência e orientação técnica durante a execução da obra por engenheiros Maccaferri ou mestres de obras, sem que isso implique em custos extras aos nossos clientes; Assessoria técnica no pós-obra sempre quando necessário; Equipe técnica para elaborar detalhamentos executivos visando maior eficiência e rendimento na construção;
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Maccaferri do Brasil Ltda. Filial Curitiba. Rua Profº Joanita Bernet Passos, 640 Bairro Boqueirão – CEP 81730-390 - Curitiba - PR Tel./Fax: 55 (41) 3286-4688 e-mail: [email protected]
No caso de não receber todas as páginas, favor contatar-nos.Obrigado.
Setor de pesquisas e desenvolvimento para estudar produtos e aplicações especiais e customizadas; Acervo técnico formado por pesquisas, catálogos, manuais e softwares, oriundos de mais de 125 anos de experiência mundial nos setores de geotecnia, hidráulica, controle de erosão e meio ambiente; Capilaridade técnica composta por mais de 200 engenheiros no mundo, sendo mais de 50 somente na América Latina, visando atendimento rápido e eficaz aos nossos clientes.
Finalizando, agradecemos pela oportunidade e nos colocamos à vossa inteira disposição para quaisquer esclarecimentos.
Atenciosamente, Engº Adroaldo Borges Junior Responsável de Área – Santa Catarina Maccaferri do Brasil Ltda – Filial Curitiba (48) 9624 5560 E-mail:[email protected]
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ITEM Unid. Unitario Vl.Total TUBO GV.ZAMP.3,00/6030X6M( 2 ") PEÇA 223,00 223,00
TOTAL 223,00
TELEVENDAS (048) 3271-3057CASAS DA ÁGUA MATÉRIAS PARA CONSTRUÇÃO LTDA.AV. PRESIDENTE KENNEDY, 1284
Prazo Entrega....: Validade Proposta:Condições Pagto..: Nome Balconista..: ADRIANO GOBBO
À MARCELLE MARTINS
Conforme solicitação de V.Sa. informamos nossa cotação para fornecimento dos materiais abaixo relacionados:
Discriminação do Produto
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Projeto Executivo da Ligação Viária entre a rua Bahia e a BR-470/SC – Ponte do Badenfurt Volume 4: Orçamento
13. CRONOGRAMA FÍSICO-FINANCEIRO
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