vuelo 19 - ¿qué pasó con el vuelo 19 e-005 vol vi fas 064 - lo inexplicado - vicufo2
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7/23/2019 Vuelo 19 - Qu Pas Con El Vuelo 19 E-005 Vol Vi Fas 064 - Lo Inexplicado - Vicufo2
1/6
EIcaso
delVuelo
19
resume
elmito
dclTringulo
dc
las
Bermudas.
Quienes
explotan
eltcma
han sacado
mucho
partido
de
la
historia de
los bombarderos
desaparecidos;
pero
a
esta
historia slo
le
falta
una
cosa: los
hechos.
LA
DESApARICIN
opt- Vuelo
l9
-cinco
bom-
Cincobombarderosdel
mismo
barderos
de
la Marina
norteamericana
que
de-
tipo de
los
que
integraban el
saparecieron
en
el Tringulo
de
las Bermudas
Vuelo
19.
Desaparecieron
en 1945-
es el
elemento
central
del
mito
del
realmente
en circunstancias
Tringulo.
La
primera
secuencia
de
la
pelcula misterosas
en
pleno
Tringulo
de
Encuentros
en
la
tercera
fase
(Close
encounters
las Bermudas,
o existe una
oJ'
the third
kind,
1977)
describe
el hallazgo
de explicacin
ms
prosaica
de
la
los aviones,
30
aos
despus
de
su
desapari-
tragedia?
(Foto
Paul
Begg.)
cin.
en un
desierto
del
norte
de
Mxico:
un
hecho
real
queda
as
transformado
en ficcin,
o.
para ser
ms
exact()s.
se convierte
nucva-
mente
en
ficcin
una
historia
que
ya haba
sidcl
transformada en
hechos
en
ficcin. ya
que
la
historia
del
Vuelo
19 es
una
de
las ms
distor-
sionadas
de todo
el mito
del
Tringulo.
Segn
la versin
"Tringulo"
de la historia.
los cinco
Grumman
TBM
Avenger
despegaron
de la
pista
de
la
base
aeronaval
de
Fort
Lru-
derdale
(Florida)
a las
2 de
la
tarde del
5
de
diciembre
de
1945.
Charles
Berlitz
dice
clue
los
aviones
realizaban
"una
misin
rutinaria
de
entrenamiento...;
tanto
los
pilotos como
las
tripulaciones
eran aviadores
experitnentados.
Berlitz
dice tambin
que
los
pilotos
que
ha-
ban
volado
ese mismo
da
ms
temprano
in-
formaron
que el tiempo
era ideal
para volar.
A
las 3.45
de
la tarde el
jefe
del
ruelo. te-
niente Charles
C.
Taylor,
llam
por radio a
la
torre
de control.
-Llamando
a
torre.
Esto es
una
elnergen-
cia.
Hemos
perdido
el
rumbo.
No
vemos
tierra.
-Cul
es
su
posicin'/
-respondi
la
torre.
-No
estamos
seguros.
No estamos
seguros
de
dnde
estamos.
Parece
que nos
hemos
perdido.
-Dirjanse
hacia el
oeste.
-No
sabemos
en
qu direccin est
el oes-
te.
Todo
est
mal. es
extrao.
No
sabemos
dnde
estamos.
No estamos
seguros
de
ningu-
na direccin.
Ni
sir.uiera
el
ocano
tiene el
as-
pecto habitual.
El
teniente
Robert Cox.
instructor
de
vuelo
en
jefe
de Fort
Lauderdale.
se
estaba dispo-
niendo
a aterrizar
cuando
oy
estos
mensaies
y
crev
saber
dnde
estaba
el
Vuelo 19. Radi:
'irr
,:t,r 41.
::::
-
7/23/2019 Vuelo 19 - Qu Pas Con El Vuelo 19 E-005 Vol Vi Fas 064 - Lo Inexplicado - Vicufo2
2/6
-Vuelo
19.
,,a
qu altitud
esthn'l
Volar ha-
cia
el sur
para
encontrarme
con ustedes.
Tavlor debici
haber dado
la bienvenicla a
es-
t,
u-u-udu,
pero guarclci
silencio
clurante
varit'rs
minutos
antes
de
gritar:
-No
nos siga
Parecen...
Silencio.
Eran las
4.30. Mientras se
reciba
el ltimo
mensaje
del Vuelo
19.
un
gran
hidro-
plano Martin
Mrriner
que
haba
salido en
una
misin
de rescate
se rcercaba a
la
rlrltima
posi-
cin estirnada
cle
los bombarcleros.
Envi
un
mensaje
v
despus
se
esfum. comt los
bom-
barderos.
Seis
aviones
rnilitares hat.an desa-
parecido en
pocas horas
Despus
vino
una
de
las
bsquedas
ms
in-
tensas
de la
historia
de
los medios aeronavales,
pero
no
se encontr
absolutamente
ningn
res-
to.
No
haba
supervivientes.
Los investigado-
res
estaban
totalmente
desconcertados.
Al
fi-
nal
de
la
larga
investigacin,
un oficial
de la
Marina
coment
que el Vuelo
19
y
el
hidropla-
no
haban
"desaparecido
tan
completamente
como
si hubieran
volado
a
Marte".
Para
con.rplicar
el misterio
esth la
fastidiosa
cuestitin
de
por qu
rehus
Tavlor
la
ayucla
de
Cox.
,Qu
vio
Tavlor
cuanclo
grit
"Pare-
cen...,'l
Joan
Powers.
viuda de un tripulante
del
Vuelo
l9
dilo.
segn
se
afirma:
N{i
propia teora
es
que
lcls
hombres'vie-
ron
algo.
all
arriba
del Triirngulo...
algo
que asustti
tanto
al
teniente'favlor
quc no
quiso que el teniente
Cox
arriesgara su
vicla. Algo
que
-quizrs
por
razones
de
seguridad-
la
Marina no
desea
clue
scpa
el
prblico.
Si la
versin
"Tringulo
de las
Bcrmudrs"
de
esta
desaparicin
es
correcta.
el caso
del
Vuelo
19
debe
ser
considerado
como
el misterio
mrs
desconcertante
cle
la
historia de
la
aviaciin.
Pero
a
partir del
informe tficial
v
cle otras
fuentes dignas de confianza
es
posible
recons-
truir lcls
acontecimientos
cle acuel da de
cli-
Arrib: Fort Lauderdale.
la
base
aeronaval
de
los Estados
Undos
en
Florida,
de
donde despeg
el
Vuelo
19
el
5 de
diciembre
de
1945 a las 2
de la
tarde
(foto
Photri),
Abajo:
el
teniente
Robert Cox,
que
en
1
945 era
instructor
de
vuelo
en
jefe
en
Fort
Lauderdale,
fue
quien
recibi el
controvertido
ltimo
mensaje
del
Vuelo
19.
Tringulo
de
las
Bermudas
ciembre
y
demostrar
que la
versicin
Tringu-
lo" es
muy inexacta.
La versin
"Tringulo"
presenta
a un
grupo
de aviadores
expertos
que,
en
un
da
despeia-
do,
volaban en
una
ruta
que
conocan
como
la
palma de su
mano. Pero aunque
el tiempo
era
bueno cuando
los
aviones
salieron de Fort
Lauderdale,
empeor
rpidamente
duran,te
el
vuelo
y
los
aviones
que
salieron
en su bsque-
da informaron
luego que las
condiciones
de
vuelo eran
malas
y que
el mar estaba
muy agi-
tado. Con
la excepcin
del
teniente
Taylor.
los
tripulantes
carecan
de
experiencia.
Tenan
unas
300
horas
de vuelo cada uno, de las
que
slo
60
se
haban cumplido
en aviones
del tipo
TBM.
Taylor,
un veterano de combate
con
2
509
horas
de
vuelo, haba
sido trasladado re-
cientemente
de Miami a Fort
Lauderdale:
no
conoca
la zona,
y
nunca
haba
volado
en
la
ruta
que tom
el Vuelo 19.
El
vuelo
era
de
rutina
slo
en
el sentido
de que era un eierci-
cio
de
entrenamiento
habitual en Fort Lauder-
dale.
De
hecho, se
trataba de un complicado
e
jercicio
de navegacin.
Un
pas
desconocido
El
primer mensaje
de
los aviones no fue recibi-
do
por la torre
de Fort Lauderdale sino
por el
teniente
Cox,
quien oy una cclrnunicacin
en-
tre
aviones
en
la
que
alguien
preguntaba
al
capitn Edward
Powers
qu
marcaba su briu-
la.
No
s
diinde
estamos
-replic
Powers-.
Debemos
habernos
perdido despus del
lti-
mo
giro.,
El teniente
Cox
pregunt
por
radio:
,Qu
les
pasa?"
Taylor
replicii:
Mis
dos brjulas estn
es-
tropeadas. Estoy tratando
de
encontrar
Fort
Lauderdale;
estoy sobre
tierra accidentada.
Estoy
seguro
de
que estamos en
los ca1,os.
pe-
rcl no s
a
qu altura..."
Estas comunicaciones
iniciales
proporcio-
nan
la
clave
del
destino del Vuelo
19.
El te-
niente
Taylor
y.
aparentemente,
el
capitirn Po-
wers.
que era
quien
tena rnrs
experiencia cles-
1217
-
7/23/2019 Vuelo 19 - Qu Pas Con El Vuelo 19 E-005 Vol Vi Fas 064 - Lo Inexplicado - Vicufo2
3/6
Tringulo de
las
Bermudas
pus
de
1.
crean
que
el Vuelo
19
haba
equi-
vocado
un
giro
v
tomado
un
rumbo incorrecto.
Los
avicnes
estaban
sobre el
Great
Salc
Cav.
en
las
Bahrunrs.
nero
el teniente
Turlor.
qc
nunca hata volado por
esa
zona.
la
ccnfundi
con los cavos de Florida, que
conoca bicn
por
haber volado
srbre ellos cuando estaba desti-
nado en Miami. Tavlor
no consegua
srber si
se
hallaba r1 este o al
reste cle
la
pennsula
cle
Florida. sobrc
cl
ocano
Atlrntico o
sobre
el
golfo
cle
Mxico.
El
teniente Cor dio instrucciones
a
Tal,lor
para
que
pudiera
llcgar
a
Frrt Lauderclale
des-
de los cayos,
y
aadi:
",A
qu altitud
estn?
Volar hacia el sur para
encontrarme con
us-
tedes.
Quienes
escriben sobre
el
Tringulo han
cla-
do
gran
importancia
a esa
frase.
pero
el
infor-
me oficial dice que Trvlor
replic:
"Ya
s
don-
cle
estov. Esto,'
a 700 metrcls de altitud. No
venga hacia
rrqu."
No
hav ninguna mencin
de nacla
que parezca
ni remotamente
inusual.
Pero Tavlor no saba
dnde estaba
1,se
de-
sorient
cada
vez ms. Varios factores
contri-
buyeron a
su dcsorientaci(rn:
sus brjulas no
funcionrban.
o l
lo crea as:
no llevaba
reltj
;
su canil
de radio
sufra interferencias de las
emisoras cubanas
pero.
por
ternor
a
perder
contacto
con
el resto
de
la
escuaclrilla. no
utili-
zo
cl
crnrl tle
enrergencir.
Mientras
caa la ncche.
condujo
a los
avio-
nes
primero
en una direccin.
despus
cn otra.
,
cuanclo
al
creprsculo sucedi una negra
no-
che
invernal.
el tiempo
y
el ntar empeoraron.
A las
6.30
de
la tarde
se
oy decir
al teniente
Ta1,lor. que
luchaba
por
mlntener
juntos
a los
itviones:
..Que
ttrtltls
los ar irrtles
\c
nr:rnten[liln
cerca...
tendremrs
qtre
haccr
un
anraraje
for-
zoso.
a
menos que
encontremos
tierra...
Curn-
do el
primer
avin llegue
a
10
galones
(45
li-
tros). bajaremos
todos
juntos."
WY,l:f*rr.:*.
Un hidroavin Martin [/]ariner
del
tipo
que
sali
a
buscar
al Vuelo
19..,
y
tambin
desapareci.
Sali
de
la
estacin aeronaval
de
Banana River
a
las
7,30
de
la
tarde,
y
se cree
que
estall
poco
despus mentras volaba.
El
capitn del buque
de carga
Gaines Mills presenci
la
explosin.
Pese
a
eso, los
escritores del
"Tringulo"
persisten
en describir el
destino
del
Mariner
como una
,,misteriosa
desaparicin"
(foto
IWM).
Las ltimas
palabras que
se
escucharon
des-
de los aviones fueron registradas
a
las
7.04
de
la tarde. cuando uno de los
pilotos
intentaba
comunicarse con el teniente Taylor.
Se
supone
quc cn
algn
momento
de la
hora
siguiente
los
cinco bombarderos
descendieron a travs de la
noche
hasta el turbulento mar.
Ms
tarde. los
expertos
cleclararcln
que
un
TBM
se
hundira
en menos
dc un
minuto.
lnmediatamente
se
organizaron vuelos
de
rescate,
pero
eso no fue
mts
que
un gesto.
)a
que
las
posibilidades
de
encontrar restos
por
la
noche
y
con mal tiempo eran
rluv
escasas.
Y
al
llegiir el da el mrr habra dispersado
esos res-
tos hasta hacerlos irreconocibles.
La versin
Tringulo
del
Vuelo
19
presen-
ta una serie de comunicaciones de
radio apci-
crifas
1"hace
que
los
aviones
desaparezcan dos
l.roras
r
media
antes del
momento en
que
lo
hicieron. En
cuanto al
del
avicin
de rescate
ca-
be
considerarlo
como un
incidente
lparte.
Fuego
en el cielo
Algunos libros afirman
que el
Ntlartin Miriner
desapareci
unts
tres horas antes de despegar.
De hecho.
el avin sali del aeropuerto naval
de Banana River
a las 7.30 de la tarde. envi
un mensaie dc
partidlr
rutinrrri() \
se
crcc
quc
estall
en
el aire
poco
clespus. Charles
tserlitz
se
refiere
a esta explicacin en su libro
Sl
rostrc'.
La
desaparicicin
del Martin Mariner
ha sido explicada
porque
en
el cielo
nocturno
la
tripulacirin
del
Gaine.s Mil/s.
barco
de carga
que pasaba por
all.
observri
un
destellc
lumi-
noso.
Lo
que
Berlitz considera
un clestellcr
lumincsc'r en el
cielo nocturno fue
descrito
de
forma diferente por
el
capitn
del
Guine.s
Ml1Lr:
haba
vistc'r
un
avi(rn que
se
incendiaba.
se
precipitaba
al
mar y
estallaba.
E,l cornandante del
,r/orion. . un
portavio-
nes
que
participti
en
la
bsqueda. confirm
que fue
el hidroavin lo
que
haba
estallac'lo.
La aeronave fue
seguida
en
eI
radar
areo del
Solomons
desde el
momento
cn
que
dej Ba-
nana
River hasta
que
desapareci de la
piinta-
llr.
en
el
mismr
momento
-v
en
el mismo lugar
1.i:rl::rei-{t.11.r.:,r.,.4l@.
,
:..:'.
r.
..,r.1.,,rs{.
.i?;,,r'lr,r;.;.
r
ii, 1.r4 1rinr,at
eg.i.t{..
...
'
{&
.
%;*'
'
1
_
,,a*
&'
w#w&.&.
---"Wd*'*e-
lt.+s
-
7/23/2019 Vuelo 19 - Qu Pas Con El Vuelo 19 E-005 Vol Vi Fas 064 - Lo Inexplicado - Vicufo2
4/6
Tringulo de
las Bermudas
en
que el Gaines
Mil/.s
observ una
explosin.
Nadie
sabe
qu
provocti
la
explosin.
pero
a
los
Mariners
se
les
llamaba
tanques
de
gasoli-
na
volantes,
ya
que llevaban una
gran
canti-
dad
de
combustible
con
alto
ndice de octano.
Los
humos
que
se acumulaban
en la bodega
pudieron arder
a
causa
de
una
chispa
generada
por un
fallo elctrico,
o inclust
por el roce
entre
piezas
metlicas.
El
nico misterio
que
no
se
ha
resuelti
en
relacin
con el
Vuelo 19 es el
origen
de
los
mensaies
que, supuestamente,
intercambiarcn
el teniente
Ta1,lor
y
la torre
de Fort Lauderdr-
le. La
primea
vez que
aparecieron en
letra
impresa
fue
en
un artculo
de Allan
W.
Eckert.
publicado en
1962. Eckert
no recuerda la
fuen-
te.
Charles
Berlitz
dice
que
buena
parte
cle
su
informacin
acerca
del
Vuelo
19
proviene
de
las
notas
que
tom
en
el
momento
el coman-
dante
R. H.
Wirshing.
entonces
teniente
de
servicio
en
Fort
Lauderdale;
pero
en
un
docu-
mental
para
televisin
que la BBC realiz
so-
bre
el
Tringulo
de las Bermudas.
Wirshing
negci
haber tomado
notas.
El caso
del
Vuelo 19 es tpico
del mito
del
Tringulo...
Hubo
graves
errores.
v
algunos
detalles
se
presentaron
retorcidos
y
distorsio-
nados. Es
un
misterio
fabricado.
que
ha ido
creciendo
a lo
largo de
,10
aos
porque
cada
escritor
tom
su informacin
de
otro.
exage-
rando
algn
detalle. con
escasa
investigacin
original.
y
sin
omitir
ningn
error.
Cada
uno
pensaba
que
la
informacin
ra
haba sido
veri-
ficada
por
otro.
Y
as
contina...
Arriba: el Solomons,
el
portaaviones
que parti
en busca
del
Martin
Mariner
perdido
e
inform
de
su explosin (foto
Photri).
A
la
derecha: el mapa
muestra
los
cayos de
Florida
(a)
que
el
teniente Taylor, comandante
del
Vuelo
19,
conoca
bien.
Probablemente
confundi Great
Sale
Cay
(a),
sobre el
que
estaba
volando,
con
los
cayos, se
desorient
poco
antes de
perder
contacto
con el
control de tierra,
y
finalmente se estrell (Colin
Edwards
&
Partners).
Presunta
posicin
del
teniente
Taylor
Posicin
real de
Taylor
Posicin
en
que
estall el avin
de
rescate
El 5
de diciembre a
las
6 de
la
tarde
el
Vuelo
19
pensaba
hallarse
en un radio infenor a 160
km a
partir
de este
punto
OCANO
c?Ljo
\ / *^^,
r
'\,
v
BAHAMAS
\
P b"\
D
\\r
oRrDA
\\
\
ol
,
\^
,00
1219
-
7/23/2019 Vuelo 19 - Qu Pas Con El Vuelo 19 E-005 Vol Vi Fas 064 - Lo Inexplicado - Vicufo2
5/6
OI|\IIXPUCADO
EL
MUNDO
DE LO
EXTRANO,INSOLITO
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por
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-
Tlex: 97848 EDLTE
LO INEXPLICADO EL MUNDO DE LO EXTBAO INSOLITO
Y
MISTERIOSO se
publica
en forma de
120
fascculos de
apari-
cin semanal,
encuadernables
en
diez
volmenes.
Cada
fasccu-
lo
consta
de 20
pginas
interiores
y
sus
correspondientes cubier-
tas. Con
el
fascculo
que
completa cada uno de los diez
volme-
nes de
que
se
compone
la obra,
se
pondrn
a la venta las tapas
para
su
encuadernacin. Adems, coleccionando
la
tercera
y
cuarta
pginas
de cubierta, se obtendr un
interesante
dossier
sobre
los
MAESTFOS
DE LO
INSOLITO.
El editor se
reserva
el
derecho
de
modificar
el
precio
de
venta
del
fascculo en
el transcurso de
la
obra, si
las circunstancias
del
mercado
as lo
exigieran.
Los
fascculos atrasados
podrn
ser adquiridos, sin
incremento
alguno en
el
precio
de venta,
en
todos
los quioscos
y
libreras.
'c)
1980
Orbis
Publishing Ltd.
London
O
1981
Editorial
Detta,
S.A,
Barcelona
ISBN: 84-85822-47-1
(tomo
6) 84-85822-15-3
(obra
complela) 84-85822-1
6-1
(fascculo)
Depsito
legal: B.
126311982
Fotocom
posicin
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Tecfa, S.A.
Pedro
lV, 160
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Barcelona-S
lmpresin:
Cayfosa,
Santa
Perptua de Mogoda
(Barcelona\
18212
lmpreso en Espaa
-
Printed in
Spain
noviembre
1982
Comercializa en
exclusiva
para
Argentina, Chile, Uruguay,
Per,
Bolivia
y
Paraguay:
Viscontea
lnternacional,
S.A.
Buenos
Aires.
Distribuye
para
Espaa: Marco lbrica,
Distribucin
de
Edicio-
nes, S.A.,
Carretera
de
lrn, km 13,350.
Va-
riante
de
Fuencarral, Madrid-34,
Distribuye
para
Argentina: Viscontea Distribuidora, S.C.A
La
Rioja
1134156, Buenos Aires.
Distribuye
para
Colombia: Distribuidora Meridiano, S.A. Carrera
21
,
n.o 35-53,
Bogot.
Distribuye
para
Mxico: Distribuidora Intermex, S.A. Calzada
Va-
llejo
n.o
1020,
Mxico
16 D F
Distribuye para Venezuela: Distribuidora Continental,
S.A,
Fe-
rrenqun
a Cruz de Candelaria,
178. Caracas
y
todas
sus
sucursales
en el
interior
de1
pa
s
fascculo
EL REY
ARTURO
La
leyenda del
rey
Arturo
y
de
los
caballeros
de
la
Tabla Redonda enlaza
con cieas
tradiciones clticas
que
superan
los lmites
de lnglaterra.
UDA EI{
MARTE
La
llegada de
las
sondas
Viking
ha
estimulado
de nuevo
la
controversia sobre
Marte...
planteando
nuevas
dudas
acerca
de
nuestro
vecino
planeta.
DESPUS
DE
LA MUERTE
En
el
"segundo
cielo",
el
alma
vive
una
uvida"
ms
intensa
que
la
propia
vida:
all
crece
y
se
desarrolla
hasta
alcanzar
mayor
perfeccin.
LA PES A PRUEBA
Los
resultados
de los experimentos de Puthoff
y
Targ
parecen
demasiado espectaculares
para
resultar
crebles.
i
D()CUMENT()S
()VNI
Tres
casos
brasileos:
OVNIS agresivos,
dainos...
e
incluso
asesinos.
Folo cubiedar
Gamma-Francois Lochon
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7/23/2019 Vuelo 19 - Qu Pas Con El Vuelo 19 E-005 Vol Vi Fas 064 - Lo Inexplicado - Vicufo2
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