výročná správa 2010 annual report 2010 · profil spoločnosti company profile 6 naša...

Spolu Môžeme Stavať

Výročná správa 2010Annual report 2010

3

Obsah Contents

Motto 4

Profil spoločnosti 6

História 7

Súčasnosť 8

Organizačná schéma 10

Orgány spoločnosti 11

Riaditeľ spoločnosti 12

Finančno-správny námestník 14

Výrobný námestník 16

Obchodný námestník 18

Naša činnosť 21

Finančná časť 44

Kontakty 56

Motto 4

Company profile 6

History 7

Present 8

Organizational structure 10

Company bodies 11

Company director 12

Financial and administrative deputy 14

Production manager 16

Commercial deputy 18

Our activities 21

Financial report 44

Contacts 56

4

Motto: „Spolu môžeme stavať”Motto: „We can construct together”

Profil spoločnosti Company profile

6

Naša spoločnosť

STAVBY MOSTOV SLOVAKIA, a.s. má jediného akcioná-ra, SMP CZ, a. s., jednu z najvýznamnejších stavebných spoločností Českej republiky, firmu s dlhoročnou tradí-ciou na stavebnom trhu. Spoločnosť STAVBY MOSTOV SLOVAKIA, a.s. patrí do skupiny VINCI.

Medzi naše firemné hodnoty patria kvalitné a férové medziľudské vzťahy, ako na dodavateľsko odberateľskej úrovni, tak aj vo vnútri spoločnosti. Napriek tomu, že náš jediný akcionár je česká firma, dbáme na to, aby väčšinu zamestnancov spoločnosti tvorili miestni sloven-skí občania.

Bohužiaľ, keďže sme stavebná firma sú naše možnosti obmedzené pri zamestnávaní našich hendikepovaných občanov. Aspoň ako náhradu nakupujeme výrobky, kto-ré pomáhajú vyrábať títo ľudia. A ďalej podporujeme finančne týchto občanov prostredníctvom rôznych zdru-žení.

Our company

STAVBY MOSTOV SLOVAKIA, Inc. has a single sharehol-der, SMP CZ, Inc., one of the most significant constructi-on companies in Czech Republic with a long-time tradi-tion in its respective field. STAVBY MOSTOV SLOVAKIA, Inc. is a member of the VINCI Group.

Quality and fair interpersonal relations both on supplier-consumer level and within the company are of great im-portance. Regardless of the fact, that the only sharehol-der is a Czech company, we try hard to employ Slovak citizens primarily.

Unfortunately, being a construction company doesn’t allow us to hire disabled people. But in compensation we buy products, which were partially manufactured by these people. We also support the disabled financially via various associations.

7

História

Firma bola založená na jar v roku 1997 ako dcérska spo-ločnosť vtedajšej spoločnosti Stavby mostů Praha, a. s. V začiatkoch spoločnosť realizovala iba opravy a sanácie mostných objektov s ročným obratom 2 mil. Eur. Postu-pom času a vďaka podpore materskej firmy sa obrat zvyšoval a rozšírilo sa aj portfólio spoločnosti.

Od nášho založenia do súčasnosti boli realizované a uve-dené do prevádzky nasledujúce stavby:

▪ Oprava mosta v Martine ul. čsl. Armády▪ Renovácia poškodených zvislých bet. plôch VD – Hru-

šov▪ Oprava mosta ev. č. D1-231 v km 465,964 na diaľnici

nad c.III/5371 a nad poľnými cestami ľavý most▪ Oprava mosta ev. č. D1-211 v km 452,230 a ev. č. D1-

212 v km 452,250 nad potokom Dämenovka▪ Oprava mosta cez rieku Nitra na ceste III/06427 v obci

Černík▪ I/66 Telgárt – most▪ I/11 Svrčinovec most cez rieku Čierňanku ev. č. 11-202▪ Rekonštrukcia lávky pre peších zo sídliska Družba ku kostolu Sv. Mikuláša v Trnave▪ Oprava mosta ev. č. 64-002A v k. ú. Komárno▪ Oprava spodnej stavby mosta III/05087 vo Zvolene▪ Oprava mosta ev. č. 06433 – v kat. obce Kolíňany▪ Oprava mosta ev. č. D61-029▪ Oprava mosta ev. č. 66-073 v km 91,838 na ceste I/66▪ I/65 Turčianský Michal, most – 082▪ Oprava mosta ev. č. 511-014 v km 27,517 v obci Topoľčianky▪ Most 207 – estakáda Sekule, na diaľnici D2 Kúty-Bra-

tislava, oprava spodnej stavby▪ Diaľnica D61 Bratislava Mierová ulica-Senecká cesta, ▪ Estakáda prievoz SO 201/2, 208, 209, 201/1, 202,

203, 204, 205, 206, 207▪ R2 Ožďany – preložka SO 203-00 Most na R2 nad poľ-

nou cestou a údolím v km 1,65360▪ Diaľnica D1 Mengusovce-Jánovce, úsek km 14,230 - 25,850▪ R3 Oravský Podzámok-Horná Lehota SO 205▪ Most nad cestou III/05922 a potokom Pribiš v km 3,212▪ R2 Figa – obchvat, SO 202 a SO 204▪ Rýchlostná cesta R1, Žarnovica-Šášovské Podhradie,

I.Etapa – SO 202, 207, 209▪ Rýchlostná cesta R1, Žarnovica-Šášovské Podhradie,

II. Etapa – SO 215, SO 222, SO 235, SO 225

History

The company was established in the spring of 1997 as a subsidiary of the company named Stavby mostů Praha, Inc. At the beginning of the existence our compa-ny only implemented reparations and rehabilitations of-bridge structures with an annual turnover of EUR 2 mil. Time moved on and with parent company’s support the overturn was increasing and we expanded portfolio of our company.

From company formation to the present day we have implemented and put into operation following construc-tions:

▪ Bridge reparation in Martin – Csl. Armády street▪ Resurfacing of damaged vertical concrete surfaces

of water work – Hrušov ▪ Bridge reparation No. D1-231 at km 465,964 – highway

over c. III/5371 and left bridge over dirt road▪ Bridge reparation No. D1-211 at km 452,230 and

bridge reparation No. D1-212 at km 452,250 over the Dämenovka stream

▪ Reparation of bridge over the Nitra river on the road III/0642 at the village of Černík

▪ I/66 Telgárt – bridge▪ I/11 Svrčinovec bridge over the Čierňanka river No. 11-202▪ Reconstruction of log bridge form Družba housing es-

tate to St. Mikuláš church in Trnava▪ Bridge reparation No. 64-002A in cadastral area of Ko-

márno▪ Reparation of bridge understructure III/05087 in Zvolen▪ Bridge reparation No. 06433 – in cadastral municipali-

ty of Kolíňany▪ Bridge reparation No. D61-029▪ Bridge reparation No. 66-073 at km 91,838 on the I/66

road▪ I/65 Turčianský Michal, bridge – 082▪ Bridge reparation No. 511-014 at km 27,517 in the

village of Topoľčianky▪ Highway D61 Bratislava Mierová street - Senecká cesta▪ Prievoz flyover BS 201/2, 208, 209, 201/1, 202, 203,

204, 205, 206, 207 (BS – building structure)▪ R2 Ožďany – road relocation BS 203-00 bridge at R2

over a dirt road and valley at km 1,65360▪ Highway D1 Mengusovce-Jánovce, section between

km 14,230 - 25,850▪ R3 Oravský Podzámok-Horná Lehota BS 205▪ Bridge over the road III/05922 and over the Pribiš

stream at km 3,212▪ R2 Figa – bypass, BS 202 a BS 204▪ Expressway R1, Žarnovica-Šášovské Podhradie, Phase 1 – BS 202, 207, 209▪ Expressway R1, Žarnovica-Šášovské Podhradie, Phase 2 – BS 215, BS 222, BS 235, BS 225

8

Súčasnosť

STAVBY MOSTOV SLOVAKIA, a.s. patrí v súčasnej dobe na Slovensku k najvýznamnejším stavebným spoločnos-tiam realizujúcim mostné stavby. Naša firma je súčasťou najvýznamnejšej stavebnej skupiny sveta, francúzskej spoločnosti VINCI. STAVBY MOSTOV SLOVAKIA, a.s. je pripravená sa stať lídrom na slovenskom trhu aj v obore vodohospodárskych stavieb a sanácií, respektíve rekon-štrukcii mostných objektov.

V súčasnej dobe realizujeme nasledujúce stavby:

▪ Rýchlostná cesta R1, Nitra-Tekovské Nemce a Ban-ská Bystrica – severný obchvat, projekt PPP, 2. úsek Selenec-Beladice – mostné objekty SO 202, SO 203, SO 204, SO 208, SO 209, SO 210, SO 211, SO 212, SO 213, SO 216 a protihlukové steny SO 227, SO 228, SO 229, SO 230, SO 235, SO 236, SO 237

▪ Rýchlostná cesta R1, Nitra-Tekovské Nemce a Banská Bystrica – severný obchvat, projekt PPP, 4. úsek Ban-ská Bystrica SO 201, SO 202, SO 203, SO 204, SO 205, SO 206, SO 207, SO 208, SO 210, SO 211, SO 212, SO 213, SO 214, SO 221, protihlukové steny SO 291, SO 292, SO 293, SO 294, SO 297, SO 301, SO 302, SO 303 a objekt úpravy potoka SO 280

Present

STAVBY MOSTOV SLOVAKIA, Inc. is one of Slovakia’s most significant construction companies implementing bridge structures. Our company is a member of world’s largest construction company, French the VINCI Group. STAVBY MOSTOV SLOVAKIA, Inc. is ready to become a leader at domestic market also in the fields of hyd-raulic structures and rehabilitations or bridge structure reparations, as the case may be.

These are our contemporary projects:

▪ Expressway R1, Nitra-Tekovské Nemce and Banská Bystrica – northern bypass, PPP project, 2. stretch Selenec-Beladice – bridge structures BS 202, BS 203, BS 204, BS 208, BS 209, BS 210, BS 211, BS 212, BS 213, BS 216 and noise barriers BS 227, BS 228, BS 229, BS 230, BS 235, BS 236, BS 237

▪ Expressway R1, Nitra-Tekovské Nemce and Banská Bystrica – northern bypass, PPP project, 4. stretch Banská Bystrica BS 201, BS 202, BS 203, BS 204, BS 205, BS 206, BS 207, BS 208, BS 210, BS 211, BS 212, BS 213, BS 214, BS 221, noise barriers BS 291, BS 292, BS 293, BS 294, BS 297, BS 301, BS 302, BS 303 and stream adjustment structure BS 280

PersonalistaPersonnal Manager

AsistentkaSecretary

Organizačná schéma Organization chart

10

RiaditeľspoločnostiManagingDirector

Výrobný námestníkProduction

Deputy

Obchodný námestníkBusinessDeputy

Finančno- správny

námestníkFinancial and

Administrative Deputy

Ekonomické oddelenieEconomic

Department

Stredisko 1Centre 1

Stredisko 2Centre 2

Stredisko 3Centre 3

Stredisko 4Centre 4

Obchodné oddelenie

SalesDepartment

BOZP, ŽPProject Support

Health and Safety,

Environment

OddeleniekvalityQuality

Department

Predstavenstvo spoločnosti

Ing. Luděk Borový riaditeľ STAVBY MOSTOV SLOVAKIA, a.s. a predseda predstavenstva

Ing. Martin Krchnák finančno-správny námestník STAVBY MOSTOV SLOVAKIA, a.s. a člen predstavenstva

Ing. Dame Ndiaye finančno-správny riaditeľ SMP CZ, a. s. a člen predsta-venstva

Dozorná rada

Ing. Martin Doksanský generálny riaditeľ SMP CZ, a. s. a predseda dozornej rady

Ing. Václav Krauz výkonný riaditeľ SMP CZ, a. s. a člen dozornej rady

Ing. Vladimír Brejchariaditeľ pre dcérske spoločnosti SMP CZ, a. s. a člen do-zornej rady

Board of directors

Ing. Luděk BorovýManaging Director of STAVBY MOSTOV SLOVAKIA, Inc. and the Chairman of the Board of Directors

Ing. Martin KrchnákFinancial and Administrative Deputy of STAVBY MOSTOV SLOVAKIA, Inc. and a Member of the Board

Ing. Dame NdiayeFinance and Administration Director of SMP CZ, Inc. and a Member of the Board

Supervisory board

Ing. Martin DoksanskýManaging Director of SMP CZ, Inc. and a Chairman of the Supervisory Board

Ing. Václav KrauzExecutive Director of SMP CZ, Inc. and a Member of the Supervisory Board

Ing. Vladimír BrejchaDirector of subsidiaries of SMP CZ, Inc. and a Member of the Supervisory Board

11

Orgány spoločnosti Company bodies

V ťažkej dobe pre dopravné stavby veľakrát počúvame nepravdivé a zavádzajúce informácie o cenách týchto stavieb. Je nutné si uvedomiť fakt, že podľa relevant-ných prieskumov odborníkov na dopravné stavby je cena samotných stavebných prác na 80 % priemerných cien vo vyspelých európskych štátoch. Tento problém je ďaleko hlbší a rozsiahlejší, ako sa zdá. Všetko začína pri zlom plánovaní, mnohokrát neexistencii územných plánov, množstve „exitov“ pri diaľniciach a rýchlostných komunikáciách, výkupoch pozemkov, ale aj vypočutí ne-zmyselných požiadaviek rôznych združení, či už ekolo-gických alebo iných. Áno, toto je to, čo nás všetkých stojí nemalé peniaze a úsilie. Je nutné tiež povedať, že stavi-ame podľa mnohokrát tvrdších predpisov a požiadaviek ako napr. v Nemecku a v Rakúsku. Musíme sa všetci hl-boko zamyslieť ako celú situáciu zvládnuť a znovu začať naplno budovať ďalšie dopravné stavby. Alfou a ome-gou pre zdravú ekonomiku štátu je kvalitná dopravná infraštruktúra, a tú Slovensko nemá.

Tieto komunikácie sú základom pre vstup veľkých in-vestorov na Slovensko, zvýšenie príjmov z cestovného ruchu a v neposlednom rade dobrú zamestnanosť obča-nov Slovenskej republiky.

The field of traffic engineering is experiencing a hard time nowadays and we often hear untrue and misleading information about the price of traffic constructions. We need to consider the fact, that according to the relevant researches of experts on traffic engineering the price of constructions as such makes 80 % of average prices in developed European states. This issue is far more seri-ous than one would expect. It starts with poor planning, frequent non-existence of local plans, numerous exits at highways and expressways, buying-up land and lis-tening to pointless requirements of various environmen-tal or other societies. This is exactly the thing that cost us so much money and effort. We also have to mention that we often construct in accordance with much stricter directives and requirements than companies in Germany or Austria. We do have to find out the way to handle the unpleasant situation and to start construction works all out. The core of state’s healthy economy is transport infrastructure of high quality, which Slovakia lacks.

These routes are essential for big investors to en-ter Slovak Republic, for tourism revenue to increase and last but not least – for high rate of employment in Slovak Republic.

Stavebníctvo 21. storočia je ako jazda na motorke –rýchle a nebezpečné

Ing. Luděk Borový riaditeľ a predseda predstavenstva

21st century construction industry is like a motorcycle ride – fast and dangerous

Ing. Luděk BorovýManaging Director and Chairman of the Board of Directors

13

Nový moderný šport, chôdza po slackline sa podobá chôdzi po lane. Ak trochu pokrčíte kolená a panvu vy-strčíte dopredu, telo sa automaticky napne a prvé kroky na voľnom lane zvládnete takmer bez väčšej námahy. Rovnováha, sila a koordinácia. To je presne to, čo pri chôdzi po „slacku“ hľadám.

To isté hľadám aj v práci vo financiách. Snažiť sa za-bezpečiť vyrovnanosť medzi finančnými potrebami a fi-nančnými zdrojmi, súlad medzi výdajmi a príjmami. Nie je to však jednoduché, rovnako ako slackline. Navyše, vo financiách je slackline napnutý vysoko nad zemou a pády z neho majú zvyčajne fatálne následky. Taký bol pre našu spoločnosť rok 2009. Neúspech síce bolí, ale štartuje nové riešenia.

V roku 2010 sme vsadili na vytrvalosť, a opäť sme na „slacku“. Tentoraz ideme celkom vzpriamene, pohľad upierame na koniec lana, cieľ je na dosah. Ešte pár kro-kov a najväčší projekt v histórii našej spoločnosti – PPP R1 - dúfajme bude úspešne za nami. Rok 2010 posilnil našu rovnováhu a tým aj pozíciu na trhu. Finančné ukazovatele likvidity, aktivity a rentability napovedajú o výraznom zlep-šení a raste. Je však potrebné myslieť aj na budúcnosť. Po dosiahnutí rovnováhy potrebujeme získať stabilitu a predovšetkým výkonnosť, ktorá by mala rásť konti-nuálne v dlhodobom časovom horizonte. Nevyhnutnou podmienkou preto je existencia jasnej vízie a stratégie spoločnosti, ktorá sa musí premietnuť do všetkých kľúčo-vých oblastí spoločnosti (ľudské zdroje, interné procesy, zákazníci a financie).

Som presvedčený, že dôvera našich zamestnancov, vy-tváranie dostatočných finančných rezerv, finančné pláno-vanie a v neposlednom rade aj pomoc zo strany našich akcionárov, nám žiaducu výkonnosť pomôžu dosiahnuť.

Slacklining – a brand new sport – resembles tightrope walking. If you bend your knees slightly and push your pelvis forward, your body tightens automatically and first few steps are very easy to take. Balance, strength and coordination. These are necessary when walking a slackline.

I try hard to find these elements in working in the fi-nancial sector. To make every effort to keep balance between financial needs and financial sources, between income and expense. However, just like walking a sla-ckline, it is not that easy. Moreover, when dealing with finance a slackline is tightened too high and fall usually has fearful consequences. That is the 2009 experience of our company. Failure does hurt, but also encourages people to find new solutions for the situation.

In 2010 we chose a path of persistence and thus we got back on the slack. We are walking upright, eyes fixed on the end of the rope, almost reaching the destination. A few more steps and hopefully – the biggest project in the history of our company, PPP R1, will be accom-plished. 2010 has strengthen both our balance and our market position. Financial indicators of liquidity, activity and profitability suggest a significant improvement and growth. However, we have to think of the future. Now we need to acquire stability and especially productivity, increasing continuously in the long term. The existence of a clear vision and company strategy, which has to be reflected in every key area of the company (human re-sources, internal processes, customers, finance) is thus inevitable.

I am sure, that our customers’ trust, creating sufficient financial reserves, financial planning and also our share-holders supporting us will help us achieve the goals of our company.

15

Balansujem – aj k finančnej rovnováhe

Ing. Martin Krchnákfinančno-správny námestník

In search of – financial balance

Ing. Martin KrchnákFinancial and Administrative Deputy

Rok 2010 bol z pohľadu stavebnej výroby veľmi pestrý, zaujímavý a možno povedať aj úspešný. Výrobné kapa-city firmy STAVBY MOSTOV SLOVAKIA, a.s. boli na za-čiatku roka rozdelené do štyroch výrobných stredísk. Tri strediská realizovali stavby na projekte PPP R1 a jedno stredisko bolo súčasťou projektu R1 Žarnovica-Šášovské Podhradie, II. etapa.

Projekt PPP Rýchlostná cesta R1 sa stal v roku 2010 pre firmu STAVBY MOSTOV SLOVAKIA, a.s. rozhoduj-úcim. Firma STAVBY MOSTOV SLOVAKIA, a.s. je dodá-vateľom stavebných objektov na II. a IV. úseku tejto stavby. Na II. úseku Selenec – Beladice realizujeme 10 mostných objektov a 7 objektov protihlukových stien. Na IV. úseku Banská Bystrica – severný obchvat realizu-jeme 14 mostných objektov, 8 objektov protihlukových stien a ďalej objekt preložky potoka Bystrica.

Jednotlivým výrobným strediskám sa darilo v minulom roku plniť náročné dielčie harmonogramy výstavby. Je potrebné pripomenúť dosiahnuté úspechy na poli bez-pečnosti práce a ochrany životného prostredí. Vďaka cieľavedomej práci za rok 2010 nebol zaznamenaný ži-adny vážny pracovný úraz. Ďalšou, pre nás dôležitou ob-lasťou, je ochrana životného prostredia. V tejto činnosti sme trvalo v popredí.

Zamestnanci pracujúci nie v úplne jednoduchom pro-stredí dokazujú, že aj práca v „rodinnej firme“ pri do-držiavaní výnimočnej kvality realizovaných stavieb dáva základ dobrému fungovaniu spoločnosti.

From the perspective of constructions, 2010 was very eventful, interesting and I guess we can also add the word successful. Production capacity of STAVBY MOS-TOV SLOVAKIA, Inc. was divided into four production centers. Three of them implemented the PPP R1 con-structions and the last one implemented R1 Žarnovica-Šášovské Podhradie project, phase 2.

The PPP R1 expressway project became company’s most important and strategic one in 2010. STAVBY MOSTOV SLOVAKIA, Inc. is a building structures supplier on 2nd and 4th section of the construction. On the 2nd section Selenec-Beladice we are implementing 9 bridge structu-res. On the 4th section Banská Bystrica – northern bypass we are implementing 9 bridge structures and a Bystrica stream relocation.

Individual production centers managed to fulfill a de-manding construction schedule. We would also like to mention our success connected with the occupational safety aand environment protection. Thanks to the un-bendable approach there was not a single serious work injury in 2010. Another extremely important part is the protection of the environment, which we are very suc-cessful in.

Work environment of our employees is not the best one, however, they demonstrate that observing the outstan-ding quality of the constructions implemented is an es-sential feature of a healthy „family business“.

17

…máme sa o čo oprieť

Ing. Jiří Fuksvýrobný námestník

…we have what to lean on

Ing. Jiří FuksProduction Deputy

Hlavným strategickým zámerom firmy na rok 2011 je pre-dovšetkým úspešne zavŕšiť najväčšiu stavebnú zákazku v histórii firmy, ktorou sú mostné objekty projektu PPP.

Pri získavaní nových zákaziek sa budeme vo väčšej miere orientovať aj na projekty menšieho charakteru. Predpo-kladáme, že nastane obdobie realizácie väčšieho počtu menších zákaziek. Pre toto obdobie sa snažíme za vý-raznej pomoci materskej spoločnosti vstúpiť aj na trh vo-dohospodárskych stavieb.

Našou víziou je porozumieť potrebám našich zákazníkov a zodpovedne riešiť všetky ich požiadavky. Byť význam-nou stavebnou firmou v oblasti mostného staviteľstva. Budeme pokračovať v poskytovaní kvalitných služieb na profesionálnej úrovni. Chceme byť konkurencieschop-ným a spoľahlivým dodávateľom v oblasti dopravných a vodohospodárskych stavieb. Ďalej sa budeme podieľať na ochrane životného prostredia okolo nás.

Uvedomujeme si, že s ústupom hospodárskej krízy a s uvoľnením slovenského trhu zahraničným spoloč-nostiam sa objavujú noví významní konkurenti. V prí-pade, že predchádzajúce roky záviseli na našej schop-nosti poskytovania bezchybných a progresívnych služieb v konkurencii nadnárodných spoločností, toto už nebude postačujúce. V budúcom roku bude rozhodujúca schop-nosť plne sa integrovať do prostredia tvoreného nadná-rodnými spoločnosťami, kde bude dôležitá nielen viera v naše schopnosti, ale aj v schopnosti a lojalitu našich partnerov. Preto najviac dôvery vkladáme do rúk našich zamestnancov.

Company’s main objective for 2011 is above all to finish the greatest order in the history of our company – PPP projects bridge structures.

In the future we will focus more on orders of lower signi-ficance, for we assume that the period of implementati-on of higher amount of smaller orders is about to come. With strong support of our parent company we are going to try hard to enter the field of hydraulic structures.

To understand the customers’ needs and to handle their requirements responsibly is our vision for the future. To be an important construction company in the sphere of bridge structures. We will continue providing our servi-ces in professional way. We intend to be a competitive and reliable supplier in the field of traffic and hydraulic structures. We will contribute to environment protection as well.

We realize, that with the financial crisis coming to an end and with the Slovak market open to external compa-nies, there are many relevant competitors on the scene. In recent years our company depended on the ability to provide the advanced services of the utmost quality, however, among all the multinational companies these features will not be sufficient any more. The ability to wholly integrate into the market full of multinational companies is going to be a crucial one in the forthco-ming year. It is not only the belief in our competence, but especially the belief in competence and loyalty of our partners. This is the reason why we trust our employees in such a big extent.

19

Starostlivo hľadám obchodné príležitosti

Ing. Martin Pajerobchodný námestník

Carefully looking for business opportunities

Ing. Martin PajerBusiness Deputy

21

Naša činnosť Our activities

▪ Monolitické železobetónové a predpäté konštrukcie

▪ Prefabrikované železobetónové a predpäté mosty a konštrukcie

▪ Segmentové technológie

▪ Spriahnuté oceľovobetónové mosty a konštrukcie

▪ Zavesené mostné konštrukcie

▪ Protihlukové steny

▪ Rekonštrukcie a sanácie mostov a betónových konštrukcií

▪ Vodohospodárske stavby

▪ Monolithic reinforced concrete and pre-stressed structures

▪ Prefabricated reinforced concrete and pre-stressed bridges and structures

▪ Segmental technologies

▪ Steel-concrete composite bridges and structures

▪ Suspension bridges

▪ Noise barriers

▪ Reconstruction and rehabilitation of bridges and con-crete structures

▪ Hydraulic structures

Bc. Luboš LobíkPPP R1 Selenec-Beladice SO 203

24

Rok 2010 bol z pohľadu stavebnej výroby veľmi pestrý,zaujímavý a môžeme povedať aj úspešný.

Výrobné kapacity firmy STAVBY MOSTOV SLOVAKIA, a.s. boli zo začiatku roka rozdelené do štyroch výrobných stredísk. Tri strediská realizovali stavby na projekte PPP R1 (rýchlostná cesta R1) a jedno stredisko bolo súčasťou projektu R1 Žarnovica-Šášovské Podhradie, II. etapa. To sa po dokončení tohto projektu začlenilo do jedného zo stredísk realizujúcich stavby PPP R1 a tým sa výrobné strediská pretransformovali na tri.

R1 Žarnovica-Šášovské Podhradie, II.etapa. Na tejto stavbe boli firmou STAVBY MOSTOV SLOVAKIA, a.s. zre-alizované štyri stavebné objekty. Dva mosty (stavebný objekt 215 a 222) a dva oporné múry (stavebné objekty 225 a 235). Objekty boli v roku 2010 dokončené a odo-vzdané Objednávateľovi do užívania.

PPP Rýchlostná cesta R1. Tento projekt bol v roku 2010 pre firmu STAVBY MOSTOV SLOVAKIA, a.s. rozhodujúcim.

Firma STAVBY MOSTOV SLOVAKIA, a.s. je dodávateľom stavebných objektov na II. a IV. úseku tejto stavby.

From the perspective of constructions, 2010 was very eventful, interesting and I guess we can also add suc-cessful.

Production capacity od STAVBY MOSTOV SLOVAKIA, Inc. was divided into four production centers. Three of them implemented the PPP R1 constructions and the last one implemented R1 Žarnovica-Šášovské Podhradie project, phase 2. After the end of the project this center was integrated into one of the centers implementing PPP R1 projects. Thus the number of production centers has been adjusted to 3.

R1 Žarnovica-Šášovské Podhradie, phase 2 STAVBY MOSTOV SLOVAKIA, Inc. has implemented 4 building structures on this construction. Two bridges (building structures 215 and 222), bridge frames, retaining walls (building structures 225 and 235). The structures were completed and put into use in 2010.

PPP Expressway R1. This project was a crucial one for STAVBY MOSTOV SLOVAKIA, Inc. in 2010.

STAVBY MOSTOV SLOVAKIA, Inc. is a building structures supplier for 2nd and 4th section of the construction.

PPP R1 Selenec-Beladice SO 203

25









Ing. Miroslav KnapíkPPP R1 Selenec-Beladice SO 202

28

II. úsek – Selenec-Beladice. Tu realizujeme 10 mostných objektov. Ďalej 7 stavebných objektov protihlukových stien.

SO 202 – je most na R1 v celkovej dĺžke 390 m. Jeho monolitická, dvojtrámová nosná konštrukcia je budova-ná technológiou výsuvnej skruže. V roku 2010 bola do-končená spodná stavba a pravý most.

SO 203 – je most na R1 s celkovou dĺžkou 780 m. Nos-ná konštrukcia je budovaná segmentovou technológiou (ide o postupnú montáž priečnych prefabrikátov pomo-cou špeciálneho montážneho súboru). V roku 2010 bola dokončená spodná stavba a nosná konštrukcia pravého mostu. Nosná konštrukcia ľavého mostu bola dokonče-ná na 80 %.

SO 204 – je most na R1 s celkovou dĺžkou 510 m. Nosnú konštrukciu tvoria pozdĺžne prefabrikované nosníky (ide o postupnú montáž pozdĺžnych prefabrikátov pomocou žeriavov). V roku 2010 bola dokončená spodná stavba a nosná konštrukcia tohto objektu.

2nd section – Selenec-Beladice. We are implementing 10 bridge structures and 7 noise barrier building structures here.

BS 202 – is a bridge on R1 with total length of 390 m. Its monolithic, two-beam framework is constructed using the telescopic centering. In 2010 the understructure and the right bridge was completed.

BS 203 – is a bridge on R1 with total length of 780 m.Framework is constructed using the segmental tech-nology (a progressive assembly of cross prefabricated components using a special assembly file). The under-structure and framework of the right bridge were com-pleted in 2010. The framework of the left bridge was 80 % completed.

BS 204 – is a bridge on R1 with total length of 510 m. The framework is made by longitudinal precast beams (it is progressive assembly of prefabricated components using the crane). In 2010 the understructure and the framework of the construction were completed.

29






Alexandr HerzánPPP R1 Selenec-Beladice SO 208

32

SO 208 – most tvorí nadjazd nad R1 s dĺžkou 180 m. Jed-notrámová, monolitická nosná konštrukcia je budovaná na pevnej skruži. V roku 2010 bola dokončená spodná stav-ba a jedna tretina nosnej konštrukcie.

SO 209 – je most na R1 s celkovou dĺžkou 15 m. Ide o mo-nolitický, železobetónový rám. V roku 2010 bola dokončená nosná konštrukcia mostu.

SO 210 – je most na R1 s celkovou dĺžkou 30 m. Nosnú kon-štrukciu tvoria pozdĺžne prefabrikované nosníky. V roku 2010 bola dokončená spodná stavba a nosná konštrukcia mostu.

SO 211 – je most na R1 s celkovou dĺžkou 42 m. Jeho mono-litická, dosková nosná konštrukcia bola vybudovaná techno-lógiou pevnej skruže. V roku 2010 bola dokončená spodná stavba a nosná konštrukcia.

SO 212 – je most na R1 s celkovou dĺžkou 350 m. Nosnú konštrukciu tvoria pozdĺžne prefabrikované nosníky. V roku 2010 bola dokončená spodná stavba a nosná konštrukcia tohto objektu. Pre provizórne podoprenie pilierových prefab-rikovaných dosiek bol použitý systém BREKA. Ide o systém pomocnej oceľovej konštrukcie, ktorý bol firmou STAVBY MOSTOV SLOVAKIA, a.s. vyvinutý.

SO 213 – je most na R1 s celkovou dĺžkou 15 m. Ide o mo-nolitický, železobetónový rám. V roku 2010 bola dokončená nosná konštrukcia mostu.

SO 216 – rekonštrukcia mostu na poľnej ceste.

BS 208 – is a flyover bridge over R1 with total length of 180 m. Single-beam, monolithic framework is constructed on fixed centering. In 2010 the understructure and one third of the construction framework were completed.

BS 209 – is a bridge on R1 with total length of 15 m. It is a monolithic, ferroconcrete frame. In 2010 the framework of the bridge construction were completed.

BS 210 – is a bridge on R1 with total length of 30 m. Framework is made by cross precast beams. In 2010 the understructure and the framework of the construction were completed.

BS 211 – is a bridge on R1 with total length of 42 m. Its monolithic, slab support structure was constructed using a fixed centering technology. In 2010 the understructure and the framework of the construction were completed.

BS 212 – is a bridge on R1 with total length of 350 m. Fra-mework is made by cross precast beams. The understructu-re and the framework of the construction were completed in 2010. For a temporary support of prefabricated pillar co-lumn panels a BREKA system has been used. It is an auxili-ary steel structure system, developed by STAVBY MOSTOV SLOVAKIA, Inc.

BS 213 – is a bridge on R1 with total length of 15 m. It is a monolithic, ferroconcrete frame. The framework of the construction was completed in 2010.

BS 216 – bridge over the dirt road reconstruction

33

PPP R1 Selenec-Beladice SO 211PPP R1 Selenec-Beladice SO 208






Milan SvobodaPPP R1 Obchvat Banská Bystrica – križovatka Rudlová

36

IV.úsek – Banská Bystrica – severný obchvat na tomto úseku realizujeme 14 mostných objektov a spolu aj s ob-jektom preložky potoka Bystrica. Ďalej 8 stavebných ob-jektov protihlukových stien.

SO 201 – ide o most na R1 s celkovou dĺžkou 20 m. Ide o rekonštrukciu existujúceho mosta, ktorého pôvodná nosná konštrukcia a časť spodnej stavby bola nahradená novou, železobetónovou, monolitickou doskou, vybetóno-vanou na pevnej skruži. V roku 2010 bola dokončená re-konštrukcia spodnej stavby a nosná konštrukcia pravého mostu, ktorý bol odovzdaný do predčasného užívania.

SO 202 – je most na R1 s celkovou dĺžkou 18 m. Most je budovaný cez potok Bystrica. Ide o železobetónový, monolitický rám s dĺžkou 36 m. V roku 2010 bol tento stavebný objekt dokončený a odovzdaný do predčasné-ho užívania.

SO 203 – je most na R1 s celkovou dĺžkou 195 m. Nosná, jednotrámová monolitická konštrukcia je budovaná na pevnej skruži. V roku 2010 bola dokončená spodná stav-ba na 90 % a nosná konštrukcia na 80 %.

SO 204 – most je súčasťou zjazdu z R1 a je celkovej dĺž-ky 55 m. Dosková, monolitická nosná konštrukcia bola vybudovaná na pevnej skruži. V roku 2010 bola dokon-čená spodná stavba a nosná konštrukcia.

SO 205 – je most na komunikácii I. triedy s celkovou dĺžkou 21 m. Nosnú konštrukciu tvoria pozdĺžne prefab-rikované nosníky. V roku 2010 bol tento stavebný objekt dokončený a odovzdaný do predčasného užívania.

SO 206 – je most na miestnej komunikácii s celkovou dĺžkou 21 m. Nosnú konštrukciu tvoria pozdĺžne prefab-rikované nosníky. V roku 2010 bol tento stavebný objekt dokončený a odovzdaný do predčasného užívania.

SO 207 – most je súčasťou nájazdu na R1 s celkovou dĺžkou 240 m. Jeho monolitická, jednotrámová nosná konštrukcia je budovaná technológiou pevnej skruže. V roku 2010 bola dokončená spodná stavba z 90 % a nosná konštrukcia zo 70 %.

SO 208 – je most na R1 s celkovou dĺžkou 53 m. Dosko-vá, monolitická nosná konštrukcia bude vybudovaná na pevnej skruži. Pevná skruž tohto objektu je vyprojek-tovaná zo systému BREKA a nosníkov HEB 500. V roku 2010 bola dokončená spodná stavba.

SO 210 – most tvorí nadjazd nad R1 s celkovou dĺžkou 67 m. Ide o monolitický, dodatočne predpätý jednotrám a bude vybudovaný na pevnej skruži. V roku 2010 stav-ba tohto objektu nebola zahájená.

4th section – Banská Bystrica – northern bypass. On this section we are implementing 14 bridge structures, a relo-cation of the Bystrica stream and 8 noise barrier building structures.

BS 201 – is a bridge on R1 with total length of 20 m. We are implementing a reconstruction of already existing bridge, whose original framework and part of the un-derstructure were replaced by new, ferroconcrete mo-nolithic panel, concreted on a fixed centering. In 2010 the reconstruction of the understructure and right bridge framework was completed and put into use early.

BS 202 – is a bridge on R1 with total length of 18 m. The bridge is constructed over the Bystrica stream. It is a ferroconcrete, monolithic frame with length of 36 m. In 2010 the building structure was completed and put into use early.

BS 203 – is a bridge on R1 with total length of 195 m. A single-beam monolithic framework is constructed on a fixed centering. In 2010 the understructure was 90 % completed and the framework was 80 % completed.

BS 204 – bridge with length of 55 m is part of R1 exit. Monolithic, slab support structure was constructed on a fixed centering. The understructure and the framework of the construction were completed in 2010.

BS 205 – is a bridge on the 1st class road with total leng-th of 21 m. Framework is made by cross precast beams. In 2010 the building structure was completed and put into use early.

BS 206 – is a bridge on the local road with total length of 21 m. Framework is made by cross precast beams. In 2010 the building structure was completed and put into use early.

BS 207 – bridge is part of the R1 flyover with total leng-th of 240 m. Its monolithic, single-beam framework is constructed using the fixed centering technology. In 2010 the understructure was 90 % completed and the framework was 70 % completed.

BS 208 – is a bridge on R1 with total length of 53 m. Monolithic, slab support structure will be constructed on a fixed centering. Fixed centering of the structure was designed by BREKA system and HEB 500 beams.The un-derstructure was completed in 2010.

BS 210 – bridge creates a R1 flyover with total length of 67 m. It is a monolithic, additionally pre-stressed beam, which will be constructed on a fixed centering. The con-struction of the structure was not launched in 2010.

37

PPP R1 Obchvat Banská Bystrica – križovatka Kostiviarska

PPP R1 Obchvat Banská Bystrica – križovatka Rudlová




Ing. Petr HřebejkPPP R1 Obchvat Banská Bystrica – preložka potoka SO 280

40

SO 280 – preložka potoka Bystrica. Ide o vybudova-nie nábrežných stien s kamenným obkladom s dĺžkou 590 m. V roku 2010 bol objekt vybudovaným na 40 %.

SO 211 – Most na preložke R1. Ide o 2 mostné objek-ty so siedmymi poliami, monolitická nosná konštrukcia mosta je budovaná na pevnej skruži. V roku 2010 bolo dokončených 6 polí pravého mosta, 2 polia ľavého mos-ta.

SO 212 – jedná sa o predĺženie betónovej klenby na že-lezničnej trati. Ide o rozšírenie stávajúceho podjazdu že-lezničnej trati. Stavba bude zahájená v r. 2011.

SO 213 – Most na vetve RUD „A“. Ide o monolitickú konštrukciu mosta so 4 pólmi. V r. 2010 bola ukončená spodná stavba.

SO 214 – Most nad MK Rudlová, Rudlovským potokom a MK. Ide o 6 pólový most, s monolitickou konštrukciou budovaný na pevnej skruži. V roku 2010 bola ukončená spodná stavba.

SO 221 – Most na MK pri cementárni nad preložkou R1. Zrealizoval sa konsolidačný násyp na pilótach.

Špecifickým rysom všetkých objektov IV. úseku je veľmi náročná koordinácia prác. Všetky objekty sa nachádzajú na pomerne malom priestore a sú súčasťou križovatky s tromi úrovňami.

BS 280 – relocation of the Bystrica stream. Construction of the bank walls with stone facing with length of 590 m. The structure was 40 % completed in 2010. Specific fe-ature of all the 4th stretch structures is an extremely de-manding work coordination. All the structures are loca-ted on a relatively small area and they are constituents of 3-level interchange.

BS 211 – Bridge on R1 relocation. It consists of two bridge structures with seven fields. Its monolithic fra-mework is constructed on a fixed centering. Six fields of right bridge and two fields of left bridge were completed in 2010.

BS 212 – it is an extension of the concrete vault on the railroad. It is an expansion of existing railroad under-pass. The construction will be initiated in 2011.

BS 213 – Bridge on RUD “A“ branch. It is a monolithic bridge construction with four poles. The understructure was completed in 2010.

BS 241 – Bridge at LC Rudlová, a stream of Rudlová and LC (“LC” – local communication). It is a bridge of six po-les, with monolithic framework constructed on a fixed centering. The understructure was completed in 2010.

BS 221 – Bridge on LC next to the cement factory over the R1 relocation. Consolidated embankment on piles has been implemented.

41

PPP R1 Obchvat Banská Bystrica – križovatka Kostiviarska

PPP R1 Obchvat Banská Bystrica – preložka potoka SO 280

Ing. Branislav ČičmanecD1 Mengusovce-Jánovce

Finančná časť Financial part

Obrat spoločnosti (v €)Company turnover (in €)

0

10 000 000

20 000 000

30 000 000

40 000 000

50 000 000

2006

10 7

85 1

36

2007

10 4

26 9

40

2008

13 8

34 2

96

2009

16 1

58 8

52

2010

52 8

98 1

22

44

Aktíva brutto (v €)Gross assets (in €)

Čistý zisk (v €)Net income (in €)

0

5 000 000

10 000 000

15 000 000

20 000 000

0

1 000 000

900 000

800 000

700 000

600 000

500 000

400 000

300 000

200 000

100 000

2006

5 53

6 31

4

2007 2008

7 01

8 58

8

2009 2010

21 0

68 0

81

13 3

53 6

10

2010

1 05

4 80

0

2006

296

421

2007

271

759

2008

296

388

2009

-324

060

45

8 13

7 12

4

Dlhodobý majetok (v €)Non-current assets (in €)

0

1 500 000 000

1 000 000 000

500 000 000

2006 2007 2008 2009 2010

1 31

9 48

0

523

601 75

5 69

3

993

428 1 18

0 07

6

46

Aktíva brutto 2010Gross assets 2010

%

Obežne aktívaNon-current assets 89

Dlhodobý majetokCurrent assets 6

Časove rozlišenieAccrual 5

Časove rozlišenie (v €)Accrual (in €)

Obežne aktíva (v €)Current assets (in €)

0

20 000 000

10 000 000

5 000 000

15 000 000

2006 2007 2008 2009 2010

998

777

59 5

17

125

772

771

161

316

317

2010

18 7

49 8

24

11 8

57 2

17

7 25

5 65

9

2006

4 95

3 19

6

2007 2008 2009

47

5 25

4 00

0

0

1 000 000

750 000

500 000

250 000

48

Cashflow Cashflow

2009 2010

Čistý zisk (pred odpočítaním úrokových, daňových a mimoriadnych položiek)Net profit (before deduction of inerest, tax and irregular items) -295 505 1 268 932

Úpravy o nepeňažné operácieNon-cash items adjustment

Odpisy stálych aktívFixed assets depreciation charge 155 308 240 750

Zostatková cena likvidovaného dlhodobého majetkuResidual value of disposed fixed assets 0 0

Zmena stavu opravných položiek k pohľadávkamChange in claim adjusting item -32 195 -7 169

Zmena stavu opravných položiek k dlhodobému finančnému majetkuChange in fixed assets adjusting item

0 0

Časové rozlíšenie nákladov a výnosovAccruals 1 102 316 4 642 922

Zmena stavu opravných položiek k zásobámChange in stock adjusting item 0 0

Nerealizované kurzové straty k pohľ. a záväzkomUnrealized loss from exchange rate to claims and liabilities

Nerealizované kurzové zisky k pohľ. a záväzkomUnrealized gains from exchange rate to claims and liabilities

Zmena stavu ostatných rezervChange in other reserves 216 152 122 432

HV z predaja dlhodobého majetku (s opač. znam.)Economic result of sold fixed assets (with opposite sign) -4 286 -6 342

Výnosy z dlhodobého finančného majetkuFixed financial assets yield 0 0

Zisk z prevádzky pred zmenou pracovného kapitáluProceeds from operational activities before working capital change 1 141 790 6 261 526

Zmena pracovného kapitáluWorking capital change 1 067 144 2 218 851

Úbytok (prírastok) pohľadávok z obchodného styku a iných pohľadávok (vrátane časového rozlíšenia aktív) /brutto/Gross decrease (increase) of commerce claims and other claims (including accrued liabilities)

-6 782 327 1 108 216

Zmena stavu čas. rozlíšenia zákazkovej výroby 384, 385Change in accruals of custom manufacturing 384, 385 1 081 629

Úbytok (prírastok) zásob /brutto/Gross stock decrease (increase) 431 355 122 692

Úbytok (prírastok) záväzkov (vrátane časového rozlíšenia pasív)Decrease (increase) of liabilities (including accrued liabilities) 6 336 487 987 943

Peňažné toky z prevádzkyCash flows from operating activities 2 208 934 8 480 377

Peňažné toky z prevádzkovej činnostiCash flows from operating activities

Peňažné toky z prevádzkyCash flows from operating activities 2 208 934 8 480 377

Zaplatené úrokyInterest paid -15 748 -8 881

Odložená daň z príjmovDeferred income tax -2 760 17 823

Splatná daň z príjmovIncome taxes paid -10 047 -223 074

Vyplatené dividendyDividends paid

49

2009 2010

Peňažné toky pred mimoriadnymi položkamiCash flow before irregular items 2 180 379 8 266 244

Príjmy z mimoriadnych položiekProceeds from irregular items 0 0

Čisté peňažné toky z prevádzkovej činnostiNet cash flows from operating activities 2 180 379 8 266 244

Peňažné toky z investičnej činnostiCash flows from investing activities

Nákup dlhodobého majetkuFixed assets purchase -315 356 -304 643

Príjmy z predaja dlhodobého majetkuProceeds fold fixed assets 12 134 11 300

Obstaranie investíciíInvestment procurement

Prijaté dividendyDividends received

Čisté peňažné toky z investičnej činnostiNet cash flows from investing activities -303 222 -293 343

Peňažné toky z finančnej činnostiCash flows from investing activities

Príjmy zo zvýšenia vlastného imaniaProfit from the increase in equity 98

Príjmy z úverov a pôžičiekProceeds from loans and credits

Splátky úverov a pôžičiekPayment of loans and credits -513 086

Príjmy z dlhodobých záväzkov /mimo úverov a pôžičie/Proceeds from issuing long-term debt /except for loans and credits/ -16 487 150 613

Splátky dlhodobých záväzkov /mimo úverov a pôž./Payment of issuing long-term debt /except for loans and credits/ -13 808

Čisté peňažné toky z finančnej činnostiNet cash flows from financing activities -543 283 150 613

Prírastok (úbytok) peňažných prostriedkov a peňažných ekvivalentovIncrease (decrease) in cash and cash equivalents 252 245 8 123 514

Peňažné prostriedky a peňažné ekvivalenty na začiatku rokaCash and cash equivalents, beginning of the year 70 385 322 630

Peňažné prostriedky a peňažné ekvivalenty na konci roka Cash and cash equivalents, end of the year 322 630 8 446 144

50

Súvaha Balance sheet

Ozna-čenieLabel

Text

Text

ČísloriadkuLine No.

Bežné obd.bruttoGross current period

Bežné obd.korekciaCur. period outflow

Bežné obd.nettoNet current period

Minulé obd.nettoNet previous period

Spolu majetokTotal assets 1 21 068 081 -687 476 20 380 604 12 739 435

A. Neobežný majetok súčetTotal fixed assets 2 1 319 480 -600 511 718 969 660 034

A.I. Dlhodobý nehmotný majetok súčetTotal intangible assets 3 14 937 -10 531 4 406 0

A.I.1. Zriaďovacie nákladyFormation expences 4 0 0 0 0

2. Aktivované náklady na vývojCapitalized development costs 5 0 0 0 0

3. SoftvérSoftware 6 14 937 -10 531 4 406 0

4. Oceniteľné právaValuable rights 7 0 0 0 0

5. GoodwillGoodwill 8 0 0 0 0

6. Ostatný dlhodobý nehmotný majetokOther intangible assets 9 0 0 0 0

7. Obstarávaný dlhodobý nehmotný majetokIntangible assets acquired 10 0 0 0 0

8. Poskytnuté preddavky na dlhodobý nehmotný majetokAdvance payments for intangible assets

11 0 0 0 0

A.II. Dlhodobý hmotný majetok súčetTotal property and equipment 12 1 304 543 -589 980 714 563 660 034

A.II.1. PozemkyLand 13 0 0 0 0

2. StavbyStructures 14 209 720 -90 507 119 213 169 488

3. Samostatné hnuteľné veci a súbory hnuteľných vecíIndividual movable assets and sets of movables

15 1 081 189 -499 473 581 716 482 991

4. Pestovateľské celky trvalých porastovPerennial crops 16 0 0 0 0

5. Základné stádo a ťažné zvieratáBasic livestock and draft animals 17 0 0 0 0

6. Ostatný dlhodobý hmotný majetokOther tangible assets 18 0 0 0 0

7. Obstarávaný dlhodobý hmotný majetokTangible assets acquired 19 0 0 0 0

8. Poskytnuté preddavky na dlhodobý hmotný majetokAdvance payments for tangible assets

20 13 634 0 13 634 7 555

9. Opravná položka k nadobudnutému majetkuRevaluation to acquired assets 21 0 0 0 0

A.III. Dlhodobý finančný majetok súčetTotal financial assets 22 0 0 0 0

A.III.1. Podielové cenné papiere a podiely v dcérskej účtovnej jednotkeEquity securities and shares in subsidiary

23 0 0 0 0

51

Ozna-čenieLabel

Text

Text






2. Podielové cenné papiere a podiely v spoločnosti s podstatným vplyvomEquity securities and shares in associate company

24 0 0 0 0

3. Ostatné dlhodobé cenné papiere a podielyOther long-term securities and shares 25 0 0 0 0

4. Pôžičky účtovnej jednotke v konsolidovanom celkuLoans to companies in consolidation

26 0 0 0 0

5. Ostatný dlhodobý finančný majetokOther financial assets 27 0 0 0 0

6. Pôžičky s dobou splatnosti najviac jeden rokLoans with maturity up to one year 28 0 0 0 0

7. Obstarávaný dlhodobý finančný majetokLong-term financial assets acquired 29 0 0 0 0

8. Poskytnuté preddavky na dlhodobý finančný majetokAdvance payments for fixed financial assets

30 0 0 0 0

B. Obežný majetok súčetTotal current assets 31 18 749 824 -86 965 18 662 859 11 763 084

B.I. Zásoby súčetTotal inventories 32 96 459 0 96 459 219 151

B.I.1. MateriálMaterial 33 96 379 0 96 379 164 289

2. Nedokončená výroba a polotovary vlastnej výrobyIncomplete production and self-produced blanks 34 0 0 0 54 613

3. Zákazková výroba s predpokladanou dobou ukončenia dlhšou ako jeden rokCustom production with estimated time of production over one year

35 0 0 0 0

4. VýrobkyProducts 36 0 0 0 0

5. ZvieratáAnimals 37 0 0 0 0

6. TovarGoods 38 0 0 0 0

7. Poskytnuté preddavky na zásobyAdvances provided for stocks 39 80 0 80 249

B.II. Dlhodobé pohľadávky súčetTotal long-term claims 40 687 953 -27 512 660 441 613 352

B.II.1. Pohľadávky z obchodného stykuTrade claims 41 628 791 -27 512 601 279 572 813

2. Pohľadávky voči dcérskej účtovnej jednotke a materskej účtovnej jednotkeClaims from subsidiary and parent company

42 0 0 0 0

3. Ostatné pohľadávky v rámci konsolidovaného celkuOther claims within consolidated unit

43 0 0 0 0

4. Pohľadávky voči spoločníkom, členom a združeniuClaims from associates, members and syndicate

44 0 0 0 0

52


Ozna-čenieLabel

Text

Text






5. Iné pohľadávkyOther claims 45 5 750 0 5 750 4 950

6. Odložená daňová pohľadávkaDeferred tax claim 46 53 412 0 53 412 35 589

B.III. Krátkodobé pohľadávky súčetTotal short-term claims 47 9 519 268 -59 453 9 459 815 10 607 950

B.III.1. Pohľadávky z obchodného stykuTrade claims 48 9 270 898 -59 453 9 211 445 10 462 544

2. Pohľadávky voči dcérskej účtovnej jednotke a materskej účtovnej jednotkeClaims from subsidiary and parent company

49 0 0 0 0

3. Ostatné pohľadávky v rámci konsolidovaného celkuOther claims within consolidated unit

50 0 0 0 0

4. Pohľadávky voči spoločníkom, členom a združeniuClaims from associates, members and syndicate

51 0 0 0 0

5. Sociálne poistenieSocial insurance 52 0 0 0 0

6. Daňové pohľadávky a dotácieTax claims and grants 53 244 039 0 244 039 135 560

7. Iné pohľadávkyOther claims 54 4 331 0 4 331 9 846

B.IV. Finančné účty súčetTotal financial accounts 55 8 446 144 0 8 446 144 322 630

B.IV.1. PeniazeCash 56 5 712 0 5 712 3 327

2. Účty v bankáchBank accounts 57 8 440 432 0 8 440 432 319 303

3. Účty v bankách s dobou viazanosti dlhšou ako jeden rokBank accounts with commitment period longer than one year

58 0 0 0 0

4. Krátkodobý finančný majetokCurrent financial assets 59 0 0 0 0

5. Obstarávaný krátkodobý finančný majetokShort-term financial assets acquired 60 0 0 0 0

C. Časové rozlíšenie súčetTotal accruals 61 998 777 0 998 777 316 317

C.1. Náklady budúcich období dlhodobéLong-term prepaid expenses 62 0 0 0 0

2 Náklady budúcich období krátkodobéShort-term prepaid expenses 63 60 094 0 60 094 11 265

3. Príjmy budúcich období dlhodobéLong-term prepaid incomes 64 0 0 0 0

4. Príjmy budúcich období krátkodobéShort-term prepaid incomes 65 938 683 0 938 683 305 052

Spolu vlastné imanie a záväzkyTotal equity and liabilities 66 20 380 605 12 739 434

A. Vlastné imanie súčetTotal equity 67 2 155 657 1 100 857

53

Ozna-čenieLabel

Text

Text






A.I. Základné imanie súčetTotal share capital 68 534 520 534 520

A.I.1. Základné imanieShare capital 69 534 520 534 520

2. Vlastné akcie a vlastné obchodné podielyOwn shares and own business interests 70 0 0

3. Zmena základného imaniaChange in share capital 71 0 0

4. Pohľadávky za upísané vlastné imanieClaims for subscribed capital 72 0 0

A.II. Kapitálové fondy súčetTotal capital reserves 73 0 0

A.II.1. Emisné ážioShare premium 74 0 0

2. Ostatné kapitálové fondyOther capita reserves 75 0 0

3. Zákonný rezervný fond (Nedeliteľný fond) z kapitálových vkladovLegal reserve fund (Indivisible fund) from capital contribution

76 0 0

4. Oceňovacie rozdiely z precenenia majetku a záväzkovRevaluation of assets and liabilities

77 0 0

5. Oceňovacie rozdiely z kapitálových účastínGains or losses from investments 78 0 0

6. Oceňovacie rozdiely z precenenia pri zlúčení, splynutí a rozdeleníGains or losses from revaluation of merger and division

79 0 0

A.III. Fondy zo zisku súčetTotal funds from profit 80 106 884 106 884

A.III.1. Zákoný rezervný fondLegal reserve fund 81 106 884 106 884

2. Nedeliteľný fondIndivisible fund 82 0 0

3. Štatutárne fondy a ostatné fondyStatutory and other funds 83 0 0

A.IV. Výsledok hospodárenia minulých rokovResults from previous years 84 459 453 783 513

A.IV.1. Nerozdelený zisk minulých rokovPrevious years‘ retained earnings 85 459 453 783 513

2. Neuhradená strata minulých rokovAccumulated losses 86 0 0

A.V. Výsledok hospodárenia za účtovné obdobie po zdaneníResults for the period after tax

87 1 054 800 -324 060

B. Záväzky súčetTotal liabilities 88 11 948 660 10 687 672

B.I. Rezervy súčetTotal reserves 89 617 869 495 437

B.I.1. Rezervy zákonné dlhodobéLong-term legal reserves 90 0 0

54


Ozna-čenieLabel

Text

Text






2. Rezervy zákonné krátkodobéShort-term legal reserves 91 273 300 275 337

3. Ostatné dlhodobé rezervyOther long-term reserves 92 241 799 169 100

4. Ostatné krátkodobé rezervyOther short-term reserves 93 102 770 51 000

B.II. Dlhodobé záväzky súčetTotal long-term liabilities 94 458 828 308 215

B.II.1. Dlhodobé záväzky z obchodného stykuLong-term trade liabilities 95 381 749 226 644

2. Dlhodobé nevyfakturované dodávkyLong-term unbilled supplies 96 0 0

3. Dlhodobé záväzky voči dcérskej účtovnej jednotke a materskej účtovnej jednotkeLong-term liabilities to subsidiary and parent company

97 0 0

4. Ostatné dlhodobé záväzky v rámci konsolidovaného celkuOther long-term liabilities within consolidated unit

98 0 0

5. Dlhodobé prijaté preddavkyLong-term advances received 99 0 0

6. Dlhodobé zmenky na úhraduLong-term bills of exchange 100 0 0

7. Vydané dlhopisyBonds issued 101 0 0

8. Záväzky zo socialneho fonduLiabilities from social fund 102 1 946 18 315

9. Ostatné dlhodobé záväzkyOther long-term liabilities 103 75 133 63 256

10. Odložený daňový záväzokDeferred tax liability 104 0 0

B.III. Krátkodobé záväzky súčetTotal short-term liabilities 105 10 871 963 9 884 020

B.III.1. Záväzky z obchodného stykuTrade liabilities 106 10 449 354 9 706 974

B.III.2. Nevyfakturované dodávkyUnbilled supplies 107 0 0

3. Záväzky voči dcérskej účtovnej jednotke a materskej účtovnej jednotkeLiabilities to subsidiary and parent compan

108 0 0

4. Ostatné záväzky v rámci konsolidovaného celkuOther liabilities within consolidated unit 109 0 0

5. Záväzky voči spoločníkom a združeniuLiabilities to associates and syndicate 110 0 0

6. Záväzky voči zamestancomLiabilities to employees 111 78 471 67 384

7. Záväzky zo sociálneho poisteniaLiabilities from social insurance 112 48 721 45 947

8. Daňové záväzky a dotácieTax liabilities and grants 113 224 115 14 546

55

Ozna-čenieLabel

Text

Text






9. Ostatné záväzkyOther liabilities 114 71 302 49 169

B.IV. Krátkodobé finančné výpomoci (241,249,24X,473A,/-/255A)Short-term borrowings (241,249,24X,473A,/-/255A)

115 0 0

B.V. Bankové uvery súčetTotal bank accounts 116 0 0

B.V.1. Bankové úvery dlhodobéLong-term bank loans 117 0 0

2. Bežné bankové úveryRegular bank loans 118 0 0

C. Časové rozlíšenie súčetTotal accruals 119 6 276 288 950 905

C.1. Výdavky budúcich období dlhodobéLong-term prepaid expenses 120 0 0

2. Výdavky budúcich období krátkodobéShort-term prepaid expenses 121 0 0

3. Výnosy budúcich období dlhodobéLong-term prepaid incomes 122 0 0

4. Výnosy budúcich období krátkodobéShort-term prepaid incomes 123 6 276 288 950 905

56

Výkaz ziskov a strát Profit and loss statement

Ozna-čenieLabel

Text

Text


Obdobie (BO)

Period (CP)

Obdobie (MO)

Period (PP)

I. Tržby z predaja tovaruRevenues from sale of goods 1 0 0

A. Náklady vynaložené na obstaranie predaného tovaruExpences on acquirement of goods sold 2 0 0

+ Obchodná maržaBusiness margin 3 0 0

II. VýrobaProduction 4 52 843 509 16 000 275

II.1 Tržby z predaja vlastných výrobkov a služiebRevenues from sale of own products and services 5 52 898 122 16 158 852

2. Zmeny stavu vnútroorganizačných zásobChanges in inventories 6 -54 613 -158 577

3. AktiváciaActivation 7 0 0

B. Výrobná spotrebaConsumables 8 49 472 125 15 078 633

B.1 Spotreba materiálu, energie a ostatných neskladovateľných dodávokMaterial, energy and other unstorable supplies consumption 9 4 789 571 3 275 072

2. SlužbyServices 10 44 682 554 11 803 561

+ Pridaná hodnotaAdded value 11 3 371 384 921 642

C. Osobné náklady súčetTotal personal expenses 12 1 816 246 1 048 434

C.1. Mzdové nákladyWage costs 13 1 306 140 752 823

2. Odmeny členom orgánov spoločnosti a družstvaRemuneration of members of company bodies and association 14 0 0

3. Náklady na sociálne poistenieExpences on social insurance 15 439 954 261 079

4. Sociálne nákladySocial expences 16 70 152 34 532

D. Dane a poplatkyTaxes and fees 17 4 992 5 460

E. Odpisy a opravné položky k dlhodobému nehmotnému majetku a dlhodobému hmotnému majetkuWrite-offs and provisions for fixed intangible assets and fixed tangible assets

18 240 750 163 156

III. Tržby z predaja dlhodobého majetku a materiáluRevenues from sale of fixed assets and material 19 12 514 13 099

F. Zostatková cena predaného dlhodobého majetku a predaného materiáluResidual value of fixed assets sold and material sold 20 6 172 8 687

G. Tvorba a zúčtovanie opravných položiek k pohľadávkamProvisioning charges for claims 21 -7 169 -32 195

IV. Ostatné výnosy z hospodárskej činnostiOther operating incomes 22 36 795 26 355

H. Ostatné náklady na hospodársku činnosťOther operating expences 23 49 782 69 816

V. Prevod výnosov z hospodárskej činnostiTransfer of operating incomes 24 0 0

I. Prevod nákladov na hospodársku činnosťTransfer of operating expences 25 0 0

57

Ozna-čenieLabel

Text

Text


Obdobie (BO)

Period (CP)

Obdobie (MO)

Period (PP)

* Výsledok hospodárenia hospodárskej činnostiResults of economic activity 26 1 309 920 -302 262

VI Tržby z predaja cenných papierov a podielovRevenues from sale of securities and shares 27 0 0

J. Predané cenné papiere a podielySecurities and shares sold 28 0 0

VII. Výnosy z dlhodobého finančného majetkuProfit from fixed financial assets 29 0 0

VII.1 Výnosy z cenných papierov a podielov v dcérskej účtovnej jednotke a v spoločnosti s podstatným vplyvomProfit from securities and shares in subsidiary and parent compan

30 0 0

2. Výnosy z ostatných dlhodobých cenných papierov a podielovProfit from other long-term securities and shares 31 0 0

3. Výnosy z ostatného dlhodobého finančného majetkuProfit from other fixed financial assets 32 0 0

VIII. Výnosy z krátkodobého finančného majetkuProfit from current financial assets 33 0 0

K. Náklady na krátkodobý finančný majetokExpences on current financial assets 34 0 0

IX. Výnosy z precenenia cenných papierov a výnosy z derivatových operáciíProfit from revaluation of securities and profit from derivative transactions 35 0 0

L. Náklady na precenenie cenných papierov a náklady na derivátové operácieExpences on revaluation of securities and expences on derivative transactions 36 0 0

M. Tvorba a zúčtovanie opravných položiek k finančnému majetkuProvisioning charges for financial assets 37 0 0

X. Výnosové úrokyInterest income 38 9 258 265

N. Nákladové úrokyInterest expence 39 8 881 15 748

XI. Kurzové ziskyForeign exchange income 40 2 301 3 084

O. Kurzové stratyForeign exchange losses 41 9 698 1 664

XII. Ostatné výnosy z finačnej činnostiOther income from financial activities 42 11 816 0

P. Ostatné náklady na finančnú činnosťOther expences on financial activities 43 54 665 20 542

XIII. Prevod finančných výnosovTransfer of financial incomes 44 0 0

R. Prevod finančných nákladovTransfer of financial expences 45 0 0

* Výsledok hospodárenia z finančnej činnostiResults of operation of financial activities 46 -49 869 -34 605

** Výsledok hospodárenia z bežnej činnosti pred zdanenímResults of operation of ordinary activities before tax 47 1 260 051 -336 867

S. Daň z príjmov z bežnej činnostiIncome tax on ordinary activities 48 205 251 -12 807

S.1 – splatná– current income tax 49 223 074 -10 047

2. – odložená– deferred tax 50 -17 823 -2 760

58

Výkaz ziskov a strát Profit and loss statement

Ozna-čenieLabel

Text

Text


Obdobie (BO)

Period (CP)

Obdobie (MO)

Period (PP)

** Výsledok hospodárenia z bežnej činnosti po zdaneníResults of operation of ordinary activities after tax 51 1 054 800 -324 060

XIV Mimoriadne výnosyExtra profit 52 0 0

T. Mimoriadne nákladyExtra expences 53 0 0

* Výsledok hospodárenia z mimoriadnej činnosti pred zdanenímResults of operation of extra activities before tax 54 0 0

U. Daň z príjmov z mimoriadnej činnostiIncome tax on extra activities 55 0 0

U.1. – splatná– current income tax 56 0 0

2. – odložená– deferred tax 57 0 0

* Výsledok hospodárenia z mimoriadnej činnosti po zdaneníResults of operation of extra activities after tax 58 0 0

*** Výsledok hospodárenia za účtovné obdobie pred zdanenímResults of operation of accounting period before tax 59 1 260 051 -336 867

V. Prevod podielov na výsledku hospodárenia spoločníkomShares transfer on associate‘s results of operation 60 0 0

*** Výsledok hospodárenia za účtovné obdobie po zdaneníResults of operation of accounting period after tax 61 1 054 800 -324 060

Ing. Dalibor NovotnýPPP R1 Selenec-Beladice SO 203

62

Kontakty Contacts

Riaditeľstvo STAVBY MOSTOV SLOVAKIA, a.s.

Janka Kráľa 11/231Banská Bystrica974 01

Telefón: +421 48 414 26 22Fax: +421 48 414 83 59

[email protected]@stavbymostov.sk

www.stavbymostov.sk

STAVBY MOSTOV SLOVAKIA, Inc., Directorate

Janka Kráľa 11/231Banská Bystrica974 01

Telephone: +421 48 414 26 22Fax: +421 48 414 83 59

[email protected]@stavbymostov.sk

www.stavbymostov.skDo

lná

Teré

zie

Vans

ovej

Kuzmányho

Mar

tina

Rázu

sa

Jank

a Kr

áľa

Hurbanova

Jána Chalupku

Na

Tros

kách

Štadler

ovonábrežie

EuropaShoppingCentre

Mestskýpark

design © BOHEMIA WERBUNG, s.r.o.

www.stavbymostov.sk

výročná správa 2010 annual report 2010 · profil spoločnosti company profile 6 naša...

Documents