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建设项目环境影响报告表（送审本）

项目名称：先锋观音加油站建设单位（盖章）：仪陇县先锋观音加油站

1

编制日期：二○一九年六月编制单位：成都利衡环境技术咨询服务有限责任公司

目录建设项目基本情况.................................................................................................................1

项目所在地自然环境简况...................................................................................................16

环境质量状况.......................................................................................................................19

评价适用标准.......................................................................................................................26

建设项目工程分析...............................................................................................................29

项目主要污染物产生及预计排放情况...............................................................................41

环境影响分析.......................................................................................................................43

项目拟采取的防治措施及预期治理效果...........................................................................78

结论与建议...........................................................................................................................80

2

建设项目基本情况项目名称先锋观音加油站项目建设单位仪陇县先锋观音加油站法人代表彭映群联系人陈志林通讯地址仪陇县先锋镇江长村 2 社联系电话 13123290589 传真 — 邮政编码 637619

建设地点仪陇县先锋镇江长村 2 社立项审批

部门 / 批准文号 /

3

建设性质新建行业类别及代码 F5264 机动车燃料零售

占地面积（m2） 193.86

绿化面积（m2） /

总投资（万元） 100

其中：环保投资（万元） 16.7

环保投资占总投资比例 16.7%

评价经费（万元） / 预期投产日期已投产

经度，纬度东经 106°18′5.71″,北纬 31°37′35.83″

工程内容及规模：一、项目由来城市加油站点是重要的城市交通基础设施，是城市综合功能的组成部分，加油

设施的建设对提高城市服务功能，改善工作、生活及投资环境起着十分重要的作用。

仪陇县先锋观音加油站拟投资 10 万元在仪陇县先锋镇江长村 2社实施“柳垭加油站项目”。项目占地面积 193.86m2，建筑面积约 200m2。共有加油机 2 台，储油罐3 个，其中 0#柴油储罐 1 个（45 m3），92#汽油储罐 1 个（45 m3），95#汽油储罐 1

个（15 m3）。总储存容积为 105m3，折算为汽油储油能力 82.5m3，为三级加油站。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和

国务院令第 682 号《国务院关于修改〈建设项目环境保护管理条例〉的决定》的要求，应开展环境影响评价工作。根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》，项目属于“四十、社会事业与服务业 124 加油、加气站新建、扩建”应编制环境影响

4

报告表。本次评价仅为加油站，不包括洗车服务。洗车服务应单独进行环境影响评价。

为此，仪陇县先锋观音加油站特委托我公司进行环境影响评价工作。我公司接受委托后，组织专业技术人员通过对项目现场进行了踏勘和相关资料收集，并对本项目进行了详细的研究分析后，按照环境影响评价技术导则及相关法律法规和技术规范，编制完成了本项目的环境影响报告表。

二、产业政策符合性分析（1）与《产业政策调整目录（2011 年本）》（2013 修正）符合性分析本项目属于《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017）中“F5266 机动车燃料零

售”类行业，不属于《产业政策调整目录（2011年本）》（2013 修正）中鼓励类、限制类和淘汰类，因此属于允许类，符合相关法律法规和政策规定。因此，项目符合国家现行产业政策。（2）与《挥发性有机物污染防治技术政策》的符合性分析2013年 5月 24 日国家环境保护部发布了《挥发性有机物污染防治技术政策》，

其中要求：“储油库、加油站和油罐车宜配备相应的油气收集系统，储油库、加油站宜配备相应的油气回收系统。”本项目设计采用油气回收管线，采用油气回收性的加油枪，设置一次、二次油气回收处理装置。因此，符合《挥发性有机物污染防治技术政策》的要求。

（3）与《四川省灰霾污染防治办法》的符合性分析根据《四川省灰霾污染防治办法》（四川省人民政府第 288 号令）第十三条规

定：“储油（气）库、加油（气）站、原油成品油码头、原油成品油运输船舶和使用油（气）罐车等单位，应当按照国家有关规定安装油（气）回收装置并正常使用。”

本项目设计采用一次、二次油气回收处理装置，因此，符合《四川省灰霾污染防治办法》的环境管理要求。

（4）与《水污染防治行动计划》符合性分析5

《水污染防治行动计划》明确提出“为防治地下水污染，加油站地下油罐应于2017年底前全部更新为双层罐或完成防渗池设置”，本加油站储油罐全部采用过车SF双层卧式地埋油罐，故本项目符合《水污染防治行动计划》的相关要求。

（5）与《大气污染防治行动计划》符合性分析《大气污染防治行动计划》明确提出：“推进挥发性有机物污染治理。在石

化、有机化工、表面涂装、包装印刷等行业实施挥发性有机物综合整治，在石化行业开展“泄漏检测与修复”技术改造。限时完成加油站、储油库、油罐车的油气回收治理，在原油成品油码头积极开展油气回收治理。完善涂料、胶粘剂等产品挥发性有机物限值标准，推广使用水性涂料，鼓励生产、销售和使用低毒、低挥发性有机溶剂。”

本项目为新建项目，设置有一次、二次油气回收装置，符合《大气污染防治行动计划》的要求。

综上所述，本项目符合《产业政策调整目录（2011 年本）》（2013 修正）、《挥发性有机物污染防治技术政策》、《四川省灰霾污染防治办法》、《水污染防治行动计划》和《大气污染防治行动计划》，与产业政策相符。

三、“三线一单”符合性分析本项目“三线一单”即生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线、负面清

单，符合性分析如下表所示：表 1-1 “三线一单”符合性分析

项目符合性分析生态保护红线仪陇县先锋镇江长村 2 社，周边无自然保护区、水源保护区等生态保护

目标，不在南充市生态保护红线范围内。环境质量底线

本评价结合仪陇县环境质量目标，分析了项目建设对区域环境的影响；经分析项目的实施对区域环境质量影响较小，不会影响区域环境质量目

标的实现。资源利用上线本项目为机动车燃料零售，不使用原材料生产；同时，项目用水不会导

致区域水资源需求量突破区域水资源量。负面清单本项目机动车燃料零售，不在南充市建设项目环境准入负面清单之内。

综上所述，本项目符合“三线一单”的要求。

6

四、规划符合性分析本项目位于仪陇县先锋镇江长村 2 社，根据仪陇县国土局颁发的《国有土地使

用证》，本项目所在地土地使用权类型为出让，用途为商服用地，本项目建设加油站，因此，本项目土地利用性质合理。

五、选址合理性分析该项目位于南充市仪陇县先锋镇江长村 2 社。项目北侧设置进出场口，位于油一路和油二路交叉口，过路为临街铺面。项目

南侧围墙外是大片农田。项目西侧围墙为隔无名小路为一户住户（距本项目红线

5m，距加油机 20m，距离储油罐 30m），项目东侧围墙外为一户住户，距本项目用

地红线约 10m，距离加油机最近为 42m，距离储油罐 32m。本项目地块主要为经营用地为主，与周边居住地块均保持一定的距离，安全间

距符合国家标准。项目周边无学校、医院、文物古迹、风景名胜区、自然保护区、水源保护区等

环境敏感（区）点，外环境关系较为简单，因此，与外环境相容性较好，无明显的环境制约因素。

对照《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012），选址分析如下：表 1-2 加油站选址安全检查表

序号评价内容评价依据评价记录评价

结果1

建设场地应具有满足建设工程需要的工程地质条件和水文地质条件

GB50187-20123.0.8

满足地质和水文条件

符合要求

2建设场地应位于不受洪水、潮水或内涝威胁的地带；当不可避免时，必须具有可靠的防洪、排涝措施。

GB50187-20123.0.12

具有可靠排涝措施

符合要求

7

3

建设场地不应再下列地段和地区选址：1、发震断层和抗震设防烈度为 9 度及以上地震区；2、有泥石流、滑坡、流沙、溶洞等地段；3、采矿陷落区地表界限内；4、爆破危险界限内；5、堤坝决溃后可能掩没地区；6、有严重放射性物质污染影响区；7、生活区、文教区、保护区等；8、对飞机起落、电台通讯、电视转播、雷达导航和重要天文、气象、地震观察及军事设施等有影响的范围内；9、很严重的自重湿陷性黄土地段，厚度大的新近堆积黄土地段和高压缩性的饱和黄土地段；10、具有开采价值的矿场区；11、受海啸或湖涌危害的地区。

GB50187-20123.0.14

场地无上述区域

符合要求

4汽车加油站的站址选择应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并选在交通便利的地方

GB50156-2012（2014 修订版）4.0.1

符合规划要求

符合要求

5 在城市建成区内不宜建一级加油站。GB50156-

2012（2014 修订版）4.0.2

三级加油站

符合要求

6城市建成区内的加油站，不宜建在城市干道的

交叉路口附近。GB50156-

2012（2014 修订版）4.0.3

不涉及符合要求

表 1-3 汽油设备与站外建构筑物安全间距检查表站外建构筑

物站内汽油设备安全间距

（m）评价依据评价记

录评价结果

重要公共建筑物

埋地油罐

三级站

无油气回收系统 50

GB50156-2012（2014 修订版）4.0.4

/ /

有卸油油气回收系统 40 同上 / /

有卸油和加油油气回收系统 35 同上无合格

明火地点和散发火花地

点埋地油

罐三级

站

无油气回收系统 18 同上 / /

有卸油油气回收系统 14.5 同上 / /

有卸油和加油油气回收系统 12.5 同上 >20 合格

8

一类民用建筑保护物

埋地油罐

三级站




二类民用建筑保护物

埋地油罐

三级站



有卸油和加油油气回收系统 8.5 同上无合格

三类民用建筑保护物

埋地油罐

三级站



有卸油和加油油气回收系统 7 同上

距离民房最近

30m合格

甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐

埋地油罐

三级站




丙、丁、戊类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐以及容

积不大于50m3 的埋

地甲、乙类液体储罐

埋地油罐

三级站




室外变配电站

埋地油罐

三级站




铁路埋地油罐

三级站


9


有卸油和加油油气回收系统 15.5 同上周边无合格

快速路、主干道

埋地油罐

三级站



有卸油和加油油气回收系统 5.5 同上 / /

次干路、支路

埋地油罐

三级站




距离仪平路15m

合格

架空通信线和通信发射塔

埋地油罐

三级站

无油气回收系统

5

同上 / /

有卸油油气回收系统同上 / /

有卸油和加油油气回收系统同上无合格

架空电力线（无绝缘层）

埋地油罐

三级站


6.5

同上 / /



架空电力线（有绝缘层）

埋地油罐

三级站


5

同上 / /



重要公共建筑物

加油机、通气管口




明火地点和加油机、通气无油气回收系 18 同上 / /

10

散发火花地点管口

统有卸油油气回收系统 14.5 同上 / /


一类民用建筑保护物





二类民用建筑保护物





三类民用建筑保护物




有卸油和加油油气回收系统 7 同上距离民

房 20m合格

甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐





丙、丁、戊类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐以及容

积不大于50m。的埋地甲、乙类液体储罐





室外变配电站



有卸油油气回收系统

14.5 同上 / /

11


铁路加油机、通气管口




快速路、主干道





次干路、支路





距离仪平路10m

合格

架空通信线和通信发射塔



5

同上 / /



架空电力线（无绝缘层）



6.5

同上 / /



架空电力线（有绝缘层）



5

同上 / /



表 1-3 柴油设备与站外建构筑物安全间距检查表柴油设备项目 GB50156-2012（2014 修订

版）4.0.5（m）评价记录评价

结果12

三级站埋地油罐重要公共建筑物 25 无合格埋地油罐明火或散发火花地

点 10 距离民房最近 30m 合格埋地油罐一类民用建筑保护

物 6 无合格埋地油罐二类民用建筑保护

物 6 无合格埋地油罐三类民用建筑保护

物 6 距离民房最近 30m 合格

埋地油罐甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐

9 无合格

埋地油罐

丙、丁、戊类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐以及容积不大于 50m3 的埋地甲、乙类液体

储罐

9 无合格

埋地油罐室外变配电站 15 无合格埋地油罐铁路 15 无合格埋地油罐城市快速路、主干

路 3 无合格埋地油罐城市次干路、支路 3 距离仪平路 15m 合格埋地油罐架空通信线和通信

发射塔 5 无合格埋地油罐架空电力线（无绝

缘层）0.75倍杆高，且不应小于

6.5m无合格

埋地油罐架空电力线（有绝缘层） 0.5倍杆高，且不应小于 5m 无合格

加油机、通气管口重要建筑物 25 无合格


明火或散发火花地点 10 无合格


一类民用建筑保护物 6 无合格


二类民用建筑保护物 6 无合格


三类民用建筑保护物 6 距离民房 20m 合格


甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、 9 无合格

13

乙类液体储罐


丙、丁、戊类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐以及容积不大于 50m3 的埋地甲、乙类液体

储罐

9 无合格

加油机、通气管口室外变配电站 15 无合格

加油机、通气管口铁路 15 无合格


城市快速路、主干路 3 无合格

加油机、通气管口城市次干路、支路 3 距离仪平路 10m 合格


架空通信线和通信发射塔 5 无合格


架空电力线（无绝缘层） 6.5 无合格


架空电力线（有绝缘层） 5 无合格

由上表可见，本项目周边建（构）筑均在安全范围内。选址符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）。

综上所述，本项目周边无较大限制因素，与外环境相容，选址合理。五、总平面布置合理性分析本项目占地面积约 193.86m2，站内设置有油罐、站房、加油机及加油岛等。除

北侧设置为进出口外，其余场界外围均设置有防护绿地以及围墙。进口位于厂区西北侧，出口位于东北侧，加油站主标识立牌在进出口之间。加油机及加油岛为东西排列设置在场内中部，加油岛东南侧为油罐、卸油口箱和通气管；南侧为站房。危废暂存间设置在项目西侧，收集场内产生的危险废物。预处理池设置在站房

北侧，处理生活污水。隔油池设置在东北侧，处理场内的初期雨水。根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）（2014年版），加

油站总平面布置合理性分析如下表。表 1-4 与《汽车加油加气站设计与施工规范》总平面布置安全检查表

序号评价内容本项目评价结果14

1 车辆入口和出口应分开设置进出口分开设置符合要求2 站内停车场和道路路面不应为沥青路面混凝土地面符合要求3

加油站车道或停车位，单车道或单车停车位宽度不应小于 4m，双车道或双车停车位不

应小于 6m。车道宽度符合要求符合要求

4

加油站的工艺设备与站外建、构筑物之间，宜设置高度不低于 2.2m 的不燃烧体实体围墙，当工艺设备与站外建、构筑物之间距离大于表 4.0.4~4.0.9 的安全距离的 1.5倍，且大于 25m，可设非实体围墙。面向出、入口一侧可设非实体围墙或不设围墙。

加油站罐区和东、南、西设置实体围墙与外部

相隔符合要求

5配电房或室外变压器布置在爆炸危险区域以外，与爆炸危险区域边界线距离不应小于

3m。变配电室设置在西面专用配电房内，距油罐＞

10m，不在爆炸区域符合要求

6 汽油罐距站房 4m，柴油罐距站房 3m 汽油柴油罐距站房 6m 符合要求7

汽油罐距自用燃煤锅炉房和燃煤厨房18.5m，柴油罐距自用燃煤锅炉房和燃煤厨

房 13m

无自用燃煤锅炉房和燃煤厨房符合要求

8汽油罐距自用燃气设备房间 8m；柴油罐距

自用燃气设备房间 6m无自用燃气设备房间符合要求

9汽油罐距站区围墙 3m，柴油罐距站区围墙

2m汽油、柴油罐距围墙最

近 5m符合要求

10汽油罐、柴油罐距自用燃煤锅炉房和燃煤厨

房 18.5米无自用燃煤锅炉房和燃

煤厨房符合要求11

加油机距离站房 5m，距离自用燃煤锅炉房和燃煤厨房 15m，距自用燃气设备房间 8m

加油机距离站房 5m，其余无符合要求

对照分析《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）（2014 修订版）的要求及环保相关要求，本项目与周边居民保持一定的安全距离，减少了对周边居民的影响。

项目输油管道的管顶至少覆土 800mm以上（包括场地硬化的 300mm），能够有效防止地面车辆的碾压，符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-

2012）要求的“埋地工艺管道的埋设深度不得小于 0.4m”。综上所述，本项目平面布置合理。四、工程概况1、项目概况（1）项目名称、地点、建设单位及性质

15

项目名称：先锋观音加油站项目建设地点：仪陇县先锋镇江长村 2 社建设单位：仪陇县先锋观音加油站建设性质：新建占地面积：193.86m2。投资规模及资金来源：项目总投资 100 万元，全部为企业自筹资金。（2）场站等级先锋观音加油站共有储油罐 3 个，其中柴油储罐 1 个，容积 45m3，92#汽油储罐

1 个，容积 45m3；95#汽油储罐 1 个，容积 15m3。折算为汽油储油能力 82.5m3。根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）（2014年修订版）的等级划分，本项目属于为三级加油站。

（3）建设内容及规模项目建设的主要内容为：购进储存罐、加油机、油气回收装置等配套设施；建

设站房、加油岛罩棚等。站内共有 3 个储油罐（其中 95#汽油罐 1 个，92#汽油罐 1

个，0#柴油罐 1 个），总储存容积为 105m2、加油机 2 台。本项目组成见下表：表 1-5 项目组成及主要环境问题表

名称建设内容及规模可能产生的环境问题施工期营运期

主体工程

储油区3 个过车 SF双层卧式地埋油罐（柴油罐 1 个、汽油罐 2个）罐顶距地面最近距离不低于 4m ，总存储能力105m3。

扬尘、废水、噪声、固废、水土流失

废气、废水、固废

罩棚及加油岛

加油区罩棚投影面积约 100m2，H=7.2m，内设加油机 4台，结构为螺栓球网架，钢管柱体。废气、噪声

辅助工程

站房 1座站房（2层，砖混结构，H=4.2m）位于场地南部，建筑面积约 100m2，含值班室、营业房、办公室等。

噪声、废气、废水

卸油口箱 1座，设置在场内东侧。废气、噪声消防器材及沙箱

1座，设置在卸油口箱一侧。 /

道路回车场面占地面积约 80m2，混凝土路面。 /

16

机动车停车场机动车停车场 5 个。 /

通气管设置在油罐西侧，高出地面 4m。废气围墙长 220m，砖混结构，高度 2.2m。 /

公用工程

给水自来水供给。 /

排水采用雨污分流系统，初期雨水经过排水沟排入隔油池处理；生活污水经过预处理池处理；处理后由当地农

民定期清掏做农肥。/

供电供电为市政电网供给。 /

/

环保工程

有机废气

油气一次、二次回收系统、地埋储罐、自封式感应加油枪、无缝管线、员工技能培训等措施。废气

生活污水

设置预处理池 1座（4m3），处理后定期由当地农民清掏做农肥。废水、固废

初期雨水设置隔油池 1座（1.5m3），处理后外排雨水沟。危险废物噪声选用低噪声设备，设置减振垫，设置在专门设备房或

地下内，墙体隔声。车辆严禁鸣笛。 /

沾油废物

带盖塑料或者铁桶集中收集后，暂存危废间，定期交由有资质单位进行处置。

/

废油、废油渣

清洁产生的废油、废渣由清洗公司在作业时进行收集，统一交由有资质单位进行处置。

/

生活垃圾垃圾桶收集，由环卫部门清运处理。 /

预处理池污泥

委托专业单位进行清掏，清掏的污泥由吸粪车拉走处理。

/

2、主要原（辅）料及能源消耗本项目是对成品油的销售，汽油和柴油在站内暂存后即外售，不进行生产加

工，在站内暂存的油品量如下表所示。表 1-6 主要原辅材料消耗一览表

类别名称年销售量 t/a 来源原辅料

0#柴油 300

中弘川油92#汽油 70

95#汽油 30

能源水 400 自来水电 9000kW·h/a 市政电网

3、主要设备本项目主要设备选型以保证安全储油、公平计量的前提，选用国际、国内先进

17

的生产设备。见下表：表 1-7 主要设备一览表

设备名称规格单位数量备注汽油储油罐过车 SF双层油罐 30m3 个 2 92#×1，95#×1

柴油储油罐过车 SF双层油罐 30m3 个 1 0#

加油机双枪税控自封式燃油加油机台 2 /

潜油泵 VL2 台 2 /

防火透气阀 DN50 台 3 /

液位仪 PLS-5A PD-3 台 3 /

备用发电机 20KW 台 1 /

变、配电柜 / 套 1 /

五、劳动定员及生产制度项目定员 5 人。加油站年运行 365天，实行两班制，每天 24小时。六、公用工程及辅助设施1、给排水系统（1）给水水源：自来水 1.04m3/d。本项目用水主要是办公及生活用水、司乘人员入厕用水

和绿化用水等。（2）排水场内排水采用雨污分流制排水系统。站内初期雨水进入隔油池处理后外排雨水

沟；生活污水经预处理池处理后定期由当地农民清掏做农肥。表 1-8 用水量预测及分配情况表

项目类型数量用水标准新鲜水用量（m3/d）

废水产生量（m3/d）

生活用水

员工生活用水 5 人 0.15m3/人·d 0.75 0.6

司乘人员用水 100 人·次（入厕率 20%） 5L/人·次 0.1 0.08

绿化用水 100m2 2L/m2·d（1次/5d） 0.04 0

合计 1.04 0.68

18

项目水平衡示意图见图 1-1。图 1-1 项目水平衡图单位：m3/d

2、供电系统加油站的供电负荷为三级，由当地区政电网提供的 380V/220V 三相五线制电

源，通过电力电缆埋地引入配电室内配电箱后供加油站各用电设备使用。配置有一台 20kW 的柴油发电机作为备用电源。

3、消防系统本项目为三级加油站，站内按照要求配置了消防沙和灭火器材箱，以保护加油

站消防安全。4、防雷和静电系统本项目的罩棚、站房、储罐、加油机等均设置防雷防静电接地，加油站的汽油

罐车卸车场地设置罐车卸车时用的防雷电接地装置，并设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪。

19

与项目有关的原有污染情况及主要环境问题本项目为新建项目，场地现状为空地，不存在与项目有关的原有污染情况及主

要环境问题。

20

项目所在地自然环境简况自然环境简况

1、地理位置仪陇县位于四川东北部，南充市北部。地理位置为北纬 30°11'~31°39'，东经

106°14'~106°52'之间，面积 1767平方公里。仪陇县东依平昌，西接阆中、南部，北

至巴中，南离蓬安、营山；101、203省道，S2 成巴高速公路、巴广渝高速公路和阆

仪营高速公路贯穿仪陇县县境。本项目位于仪陇县先锋镇，地理位置见附图 1。2、地形、地貌仪陇县位于四川省东北部米仓山南缘低山与川中丘陵过渡地带，地势由东北向

西南倾斜，山脉河流由西北趋向东南和西南。地形以低山为主，丘陵次之。东邻平

昌、营山，南衔蓬安，西同阆中、南部接壤，北与巴州、阆中毗邻。东西延绵 61.35

公里，南北宽 56.7 公里，面积 1767平方公里，山地占 72.7%，丘陵占 22.7%，平坝

占 3.62%，河流占 0.98%，地形西南部低、东北高，全县最高点海拔为 793米，海拔

最低为 308米，海拔一般 500～700米，相对高度 200～400米，海拔在 700米以上的

大仪山、蔡家坟、老寨子、古楼寨、大旗山等，山体由砂岩组成，略向东南倾斜，22

属单面山。深丘主要分布在土门，金城等地，相对高度 50～200米，经长期风化侵

蚀，山顶浑圆，多辟为耕地。丘陵之间分布着许多狭长的坝子，最大的有新政坝、

新寺坝、芝兰坝、岐山坝，这些坝为主要水田区。光华乡石鸭子嘉陵江出境处，海

拔 308米，是县境最低点。东北与西南高低极点相差 485米。低山窄谷集中分布在立山、大寅等地一带，谷宽多为 50米以下。切割深、坡度

陡，沟长谷窄，水热条件差、光照不足。低山中谷主要分布在日兴、观紫、双盘等

地一带，永乐、马鞍等地也有相当数量。县境丘陵分为两种，一是高丘中宽谷，主

要分布在柳垭、马鞍、永乐、金城、土门等地。柳垭、马鞍一带，海拔 500米左

右。二是中丘中宽谷，主要分布在金城、新政、土门等地的部分乡村，海拔 400～

500米。平坝主要分布在嘉陵江沿岸的新政部分村社，新寺河、嘉陵江、观音河沿河两

岸也有零星分布。较大的有新政坝、新寺坝、芝兰坝、岐山坝、白耳坝、陈家坝

等。占全县幅员面积 1.7%左右。平均海拔在 350米左右，相对高度在 20～50米，坝

宽在 200米以上，地势平坦，土层深厚，土质肥沃，光照充足，水利灌溉方便。是

种植蔬菜、水果、粮、棉最佳地区。23

3、气候、气象特征仪陇县处在四川盆地中部亚热带湿润季风气候区，其光、热、水、温条件较

好。境内气候温和，冬暖夏热，春早秋短，四季分明，无霜期较长。降雨充沛，热

量丰富，光照充足，风速小，云量多，湿度大。据气象站多年资料统计，历年年平

均气温 17.3℃，气温最高是七月，极端最高气温为 41.60，最低是一月，极端最低气

温为-1.2o；无霜期达 247d；平均相对湿度在 75-85%之间；大于 10℃年平均积温

4854.5℃，日数为 259d；多年平均日照 1566.0h，最多为 1900.6h，最少为 1416.5h，

累年平均日照百分率为 35%，其中七、八月最丰，月日照分别为 210.7h 和 235.3h，

分别占全年总日照时数的 13.45%和 15%，日照百分率分别为 49%和 57%。十一月最

低，月日照为 79.3h。总之，全县热量资源丰富，适宜大、小春作物生长。4、水文特征（1）地表水仪陇县境内有嘉陵江、绿水河、消水河等“一江三河”，加上思德水库、百胜

水库等星罗棋布的大小水利设施，常年水域面积达 16.9 万亩以上，全县水能装机已

开发 10.3 万千瓦。地表径流深 373毫米，有地表水 6亿立方米，可提供灌溉水资源

24

1.6亿立方米。因多处于河流发源地，河流大多流入外县，且溪河切割沟深，无自流

灌溉之便，全靠机械提灌。按沿河两岸 100米以下控制面积计算，最大提水量只有

0.37亿立方米，全县共有可利用灌溉水量约 2亿立方米。境内主要河流走向均自北向南，除度门、柴井、新政 3 个乡镇外、其余 55 个乡

镇属渠江水系流域。仪陇河、新寺河、观音河三条主要河流属渠江水系。此外，县

东北的福临、张公、来仪乡境各有一条小河经巴中注入渠江。仪陇河境内主河道长

83 公里，大小支流 165 条，总长 420 公里，县内总落差 74米。新寺河境内主河道长

61 公里，大小支流 71 条，县内总落差 59米。观音河境内主河道长 62 公里，大小支

流 93 条，县内总落差 163.5米，水能资源较丰富，思德水库，板桥电站均建在此河

道上。嘉陵江水系。嘉陵江在度门镇伍家垭村入境，经新政石佛岩村出境，全长 23 公

里，水域面积 16000多亩，县境流入嘉陵江的小河有盘子河，响水滩河，白龙滩

河，燕子河，林家河。嘉陵江是仪陇境内水能资源最丰富的河流，仪陇县最大水电

站新政电站就座落在嘉陵江新政段林家河处，年发电量为 5.08亿千瓦小时。（2）地下水

25

仪陇县地层多为砂岩、泥岩互层，深部岩层裂狭小，雨水难以渗入。地下水含

量不多，山坡地带基本是天上下雨，地表层有水，天不下雨，地表层干。正常降雨

年景，全县地下水总量为 6400 万立方米左右。5、自然资源（1）土地资源仪陇县幅员面积 1767平方公里，其中耕地 63 万亩，分布有 6种成土母质，旱地

多于水田，非耕地资源可利用潜力大。每个农业人口平均占有耕地 0.68亩。非耕地

200余万亩，非耕地中林地、草地、草坡约 135 万亩，水域约 5.3 万亩，其它约 60 万

亩，仪陇县非耕地可利用资源前景广阔，全县大约有 80%以上的非耕地在丘陵山

区，包括可垦荒地，闲散地、河滩地，部分荒草地等。其中可利用非耕地面积约 37

万亩，这部分土地发展林业、畜牧业、水产养殖业的潜力很大。仪陇县境内土壤深受成土母岩影响。在特定的气候环境下，形成了以紫色土

（石灰紫色土）、水稻土为主的土壤系列，紫色土约占全县耕地面积 50%；水稻土

约占全县耕地面积 49.24%；潮土约占全县耕地面积 0.2%；黄壤约占全县耕地面积的

0.56%。紫色土壤结构良好、疏松透气好、微生物多、宜种性广。

26

（2）森林资源仪陇气候温和，地处川北深丘植被小区与川中方山植被小区交汇处，自然植被

源较丰富。虽遭“大跃进”、“人民公社化”时严重破坏，但从 20世纪 80年代后历

届县委、政府高度重视森林绿化工作，2006年森林覆盖率已达 36.5%比 1987年上升

22%。全县共有植物类 1000多种，药用类 600余种。其中木本植物有银杏、松树、

柏树、冈栎、桤木、枫木、柑、桔、橙、苦楝、马桑、黄荆、梧桐、梨子、核桃、

李子、苹果、板栗、黄柏、杜仲、麻柳等。草本植物主要有毛草、铁马鞭、车前草

等 97种。藤本植物主要有金银花、牵牛藤、何首乌、葛根等 14种。近几年仪陇实行

退耕还林和天然林保护工程，从外地引进的树种增多，森林覆盖率不断上升；植被

资源较为丰富。（3）动物资源仪陇县境内现存动物分野生动物和饲养动物两种。野生动物分六类：1）鸟类：

主要有麻雀、燕子、斑鸠、喜鹊、竹鸡、啄木鸟、猫头鹰、杜鹃、白头翁、野鸡、

乌鸦、白鹤等 40多种。2）兽类：主要有野猪，野猫，黄鼠狼、狐狸、水獭、猪

獾、檐老鼠，野兔子等 10多种。3）鱼类：主要有鲫鱼、鲤鱼、草鱼、乌鱼、鲢

27

鱼、鳝鱼、黄腊丁、乌龟、鳖鱼、白鲢、虾等 10多种。4）昆虫类：主要有螟虫、

卷叶虫、蝗虫、蜘蛛、棉铃虫、蟋蟀、粘虫、钻心虫、豌豆象、螳螂、马蚁、毒蛾

等 60多种。5）两栖类：主要有蟾、青蛙等。6、爬行类主要有乌龟、蛇等。饲养动物有 4 类：1）兽类：主要有猪、牛、羊、兔、狗等。近几年里，县委、

政府大力发畜牧业生产，从外地引进了波尔山羊，荷兰猪、杜洛克和肉牛养殖。仪

陇县是南充生猪产业大县，仪陇也是四川獭兔养殖第一大县。2）禽类。主要有鸡、

鸭、鹅、鸽。3）昆虫类：主要有蚕、蜂等。4）鱼类：全县利用水库塘、堰、冬水

田发展养鱼，主要养殖有鲫鱼、鲤鱼、鲢鱼、乌鱼、草鱼、泥鳅、龟等。（4）旅游资源仪陇历史悠久，人文荟萃，不仅有光辉灿烂的历史文化，而且拥有众多的风景

名胜，文物古迹，山川雄伟、秀丽，洞崖险绝、奇特。从古到今引来了不少骚人墨

客、贤达贵人来这块神奇的土地上观光游览，咏诗作赋。（5）矿产资源仪陇县主要矿藏资源是天然气，以仪陇为中心向周边县辐射开来的储藏量是中

国为数不多的龙岗大气田，已在阳通乡王家嘴村钻探并点火成功。其次是砂石、页

28

岩。6、生态环境仪陇现有耕地 63.1 万亩，林地 64 万亩，草山草坡面积 110 万亩。土壤土层深厚

肥沃、矿质成分复杂、养分含量较高，耕作方便，适宜多种农作物的生长。属中亚

热带湿润季风气候区，夏热冬温，无霜期长，气候温和（年平均气温 15.6℃），雨

量充沛（年均降雨量 1110.3毫米）。境内自然景色秀丽，风光旖旎，历史悠久，人

文荟萃，气候宜人，适宜发展多种特色农业和休闲农业。境内土地肥沃，气候适宜，雨量充沛，动植物资源非常丰富。粮食作物主要

有：水稻、小麦、玉米、薯类、豆类；经济作物主要有：棉花、油菜、花生、药

材、黄红麻等；森林资源主要有：柏树、马尾松、香樟、桉树、千丈、桤木、杨

槐、马桑、黄荆等乔、灌木；经济林木主要有：柑桔、苹果、梨、核桃、板栗、

桃、李、杏、黄连、杜仲等；国家珍贵树种红豆树在仪陇也有少量生长。1998年全

县森林覆盖率达到 30.1%。经现场勘查，项目评价区域内人类活动频繁，无需特殊保护的珍稀动、植物。

29

环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题：

1、环境空气质量现状调查与评价根据《环境影响评价技术导则—大气环境》(HJ2.2－2018)，本次评价引用仪陇

县环保局提供《仪陇县 2018 年环境空气质量统计表》数据对常规因子SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO、O3进行区域达标判定。

（1）空气质量达标区判定表 3-1 区域空气质量现状评价表单位（ug/m3）

污染物年评价指标现状浓度标准值占标率（%）达标情况

SO2 年日均值浓度 8.5 60 18.33 达标NO2 年日均值浓度 16.5 40 56.5 达标PM10 年日均值浓度 72.7 70 91.85 达标PM2.5 年日均值浓度 46.8 35 106.29 不达标

O3 日最大 8小时平均浓度 131 160 66.25 达标CO 24小时平均值 1.2 4 30 达标根据表 3-6可知，本项目所在区域为空气质量为不达标区。根据《南充市环境空气质量达标规划》，综合考虑南充市经济发展特点和大

气污染状况，南充市空气质量达标战略主要包括以下内容：一、通过进一步调整能源结构、升级产业结构、优化空间布局、强化污染减

排等手段，逐步推进大气污染源头控制；二、针对 SO2、NOX、PM、VOCs等大气污染物，推进多种大气污染物协同控

制、协同减排、健全区域大气污染联防联控机制；三、综合整治颗粒物污染，重点控制扬尘源及生物质燃烧源。四、是继续推进二氧化硫、氮氧化物治理，实施重点行业烟粉尘和挥发性有

机污染物总量控制，强化脱硫、脱硝、除尘设施稳定运行。南充市空气质量达标措施分两期实施，近期 2017-2020年，中长期 2020-2025

30

年。在规划阶段，随着污染及控制措施的逐渐升级，南充市经济产业结构、空间布局不断优化，逐步实现从末端治理向源头控制、从重点领域企业控制向综合控制的战略转变。

在南充市范围内(包括仪陇县)执行相应的整治措施后，可改善区域环境质量状况。

2、地表水环境质量本次环评委托四川华皓检测技术有限公司对项目周边地表水进行监测，监测

断面位于项目项目地最近河流。监测断面见表 3-5。表 3-5 地表水环境质量现状监测布点一览表单位：mg/L（pH 无量纲）

编号监测点位监测项目监测频率执行标准Ⅰ 项目地最近河流上游

500mp

H、COD、BOD5、氨氮、粪大肠菌群；

监测 3天每天 1次

《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类Ⅱ 项目地最近河流-下游

1500m

监测结果见表 3-6，地表水现状评价结果见表 3-7。表 3-6 地表水现状监测统计单位：mg/L（pH 无量纲）

检测点位项目单位检测结果

1月 21 日 1月 22 日 1月 23 日

I

pH 无量纲 6.59 6.66 6.53

化学需氧量 mg/L 8 9 6

五日生化需氧量 mg/L 1.1 0.9 1.3

氨氮 mg/L 0.109 0.125 0.122

粪大肠菌群个/L 4900 4600 5400

II

pH 无量纲 6.83 6.91 6.89

化学需氧量 mg/L 11 14 13

五日生化需氧量 mg/L 2.5 2.3 2.6

氨氮 mg/L 0.106 0.103 0.112

粪大肠菌群 mg/L 3300 3400 3900

表 3-7 地表水现状评价结果表单位：mg/L（pH 无量纲）断面项目 pH COD BOD5 NH3-N 粪大肠菌群

31

I

测值范围 6.53~6.66 6~9 0.9~1.3 0.109~0.125 4600~5400

最大标准指数 0.34 0.45 0.325 0.125 0.54

超标率 0 0 0 0 0

最大超标倍数 0 0 0 0 0

II

测值范围 6.83~6.89 11~14 2.3~2.6 0.103~0.112 3300~3900

最大标准指数 0.11 0.7 0.65 0.112 0.39

超标率 0 0 0 0 0

最大超标倍数 0 0 0 0 0

标准值 6~9 ≤20 ≤4.0 ≤1.0 ≤10000

由上表得出，项目地最近河流监测断面的地表水环境质量现状符合《地表水

环境质量标准》（GB3838-2002）中规定的Ⅲ类水域功能类别标准。3、声环境质量为了解项目区声环境质量现状，本评价委托四川华皓检测技术有限公司于

2019年 4月 25 日-26 日对厂区周围环境噪声进行监测。（1）监测点位及频次

表 3-11 噪声监测布点编号监测点位置采样频次

1# 加油站北侧油二路监测 2天，昼夜各 1次2# 加油站西侧

3# 加油站南侧4# 加油站东侧

（2）噪声现状监测及评价结果表 3-12 声环境质量现状评价结果单位：dB（A）

监测点位 2019年 1月 22 日 2019年 1月 23 日执行标准评价结果昼间夜间昼间夜间昼间夜间昼间夜间

1# 66 54 63 52 ≤70 ≤55 达标达标2# 55 49 58 48 ≤60 ≤50 达标达标3# 59 49 57 46 ≤60 ≤50 达标达标4# 59 48 59 48 ≤70 ≤55 达标达标

32

由上表可知，项目东侧、北侧场界的昼间监测值满足《声环境质量标准》

（GB3096-2008）中 4a 类标准要求；其余厂界能够满足《声环境质量标准》

（GB3096-2008）中 2 类标准限值。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：

本项目位于仪陇县先锋镇江长村 2 社，地处油一路与油二路交叉口，交通十分

便利。项目外环境关系为：项目北侧设置进出场口，与油一路连接。项目东侧围墙外为江长村居民，距本项目用地红线约 10m，距本项目加油机

42m，距本项目储罐 32m。项目西侧江长村居民，距离本项目用地红线约 5m，距离加油机最近为 20m，

距离储罐区 30m。项目周边无学校、医院、文物古迹、风景名胜区、自然保护区、水源保护区

等环境敏感（区）点，外环境关系较为简单，因此，与外环境相容性较好，无明显的环境制约因素。

1、环境空气环境保护目标：评价区内环境空气质量。环境保护级别：不因本项目的实施改变评价区环境空气质量，即满足《环境

空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准要求，周边环境敏感点环境空气质量不33

因本项目的施工和营运有所明显下降。2、地表水环境保护目标：评价区内地表水环境质量。环境保护级别：不因本项目的实施而改变其现有水体功能和级别，即东河评

价段水体水质满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类水域标准要

求。3、地下水环境保护目标：区域内含水层。环境保护级别：不因本项目的实施而改变其现有水体功能和级别，地下水水

质满足《地下水质量标准》（GB/T14848–2017）III 类标准。4、声环境声学环境保护目标：本项目厂界及周边 200m范围内的声学环境质量。环境保护级别：不因本项目的实施而改变评价区声学环境质量，即满足《声

环境质量标准》（GB3096-2008）规定的 2 类标准限值要求。基于以上污染控制目标和环境保护范围划分，在进行现场踏勘的基础上，本

项目主要环境保护目标见下表 3-13：表 3-13 项目环境敏感点及保护目标

类别保护目标方位距离本项目场界距离（m）规模保护级别

环境空气

江长村村民东侧 10m 约 5 人

《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二类

区标准34

声环境《声环境质量标准》（GB3096-2008）2 类

标准西侧 5m 约 5 人

地表水环境东河西侧 8.1km

大河、灌溉、行洪

《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）

中** Expression is faulty**类水域标准

地下水环境

地下含水层《地下水质量标准》（GB/T14848-2017）III

类标准

35

评价适用标准环境质量标准

根据本项目所在地环境功能区划，项目应执行的环境质量标准如下：1、环境空气

环境空气质量应执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级

标准。见表 4-1。表 4-1 环境空气质量标准

序号污染物项目平均时间浓度限值单位二级1 二氧化硫（SO2）

年平均 60

μg/m3

24小时平均 150

1小时平均 500

2 二氧化氮（NO2）年平均 40

24小时平均 80

1小时平均 200

3 一氧化碳（CO） 24小时平均 4mg/m3

1小时平均 10

4 臭氧（O3）日最大 8小时平均 160

μg/m3

1小时平均 200

5 颗粒物（粒径小于等于 10μm）年平均 70

24小时平均 150

6颗粒物（粒径小于等于

2.5μm）年平均 35

24小时平均 75

2、地表水地表水环境执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类水域水

质标准，相关因子标准限值见表 4-2。表 4-2 地表水环境质量标准

36

序号项目限值标准来源及类别1 pH 6~9

《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中 III 类标准限

值

2化学需氧量

（COD），mg/L≤20

3生物需氧量

（BOD），mg/L≤4

4 氨氮（NH3-N），mg/L ≤1.0

5 总磷（TP），mg/L ≤0.2

6 粪大肠菌群，个/L ≤10000

7 石油类，mg/L ≤0.05

3、地下水环境根据地下水环境功能保护要求，执行《地下水质量标准》（GB/T14848–

2017）III 类标准，具体指标值见表 4-3。表 4-3 地下水质量标准

序号类别单位 Ⅲ 类1 pH 无量纲 6.5～8.52 总硬度 mg/L ≤450

3 可溶性总固体 mg/L ≤1000

4 SO42– mg/L ≤250

5 Cl- mg/L ≤250

6 Fe mg/L ≤0.3

7 Mn mg/L ≤0.1

8 耗氧量 mg/L ≤3.0

9 氨氮 mg/L ≤0.5

10 挥发性酚类 mg/L ≤0.002

11 NO3– mg/L ≤20

12 NO2- mg/L ≤1.00

13 Cu mg/L ≤1.0

14 Zn mg/L ≤1.0

4、声环境质量本项目东侧 18m 为仪平路。因此东侧场界声环境执行《声环境质量标

37

准》（GB3096-2008）中 4a 类标准，其余执行 2 类标准。相关质量标准限值

见表 4-4。表 4-4 声环境质量标准单位：dB（A）

类别标准值标准来源及类别昼间夜间2 类 60 50 《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a 类 70 55

注：根据《声环境功能区划分技术规范（GB/T15190-2014）》，将交通干线边界线外一定距离内的区域划分为 4a 类声环境功能区。距离的确定方法如下：相邻区域为 2 类声环境功能区，距离为 35m±5m。本项目距离进港大道 39m，北侧紧邻新区五路（次

干道），属于 4a 类区域。

污染物排放标准

1、废气项目运营期大气污染物执行《大气污染物综合排放标准》（ GB16297-

1996）无组织排放浓度限值不大于 4mg/m³ 和《加油站大气污染物排放标准》

（GB20952-2007）相关标准（即处理装置的油气排放浓度应小于或等于

25g/m3，排口距离地平面高度应不低于 4m）。2、废水执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准。主要水污染物

允许排放浓度值见下表：表 4-5 污水综合排放标准单位：mg/L（pH 无量纲）

污染物 CODCr BOD5 NH3-N SS 石油类 TP

标准限值 500 300 45 400 30 8

38

3、噪声施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（ GB12523-2011）

中表 1 标准；营运期东侧、北侧执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》

（GB12348-2008）4 类标准；其余厂界执行 2 类标准。见表 4-6 和表 4-7。表 4-6 建筑施工场界环境噪声排放标准单位：dB

昼间夜间70 55

表 4-7 工业企业厂界环境噪声排放标准单位：dB（A）类别昼间夜间2 类 60 50

4 类 70 55

4、固体废物一般固体废物贮存、处置执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控

制标准》（GB18599-2001）（2013年修改单）；危险废物执行《危险废物贮

存污染控制标准》（GB18597-2001）（2013年修改单）。

39

总量控制指标

“十三五”期间，要求的总量控制指标为：化学需氧量、氨氮、总磷、二

氧化硫、氮氧化物、烟粉尘和挥发性有机物。由于本项目废水经预处理池处理后定期由当地农民进行清掏做农肥，因

此项目不申请污水总量，仅列入数据以供参考。本项目废气总量污染物控制指标为：VOCs。油罐车卸油：100t×0.23%×（1-90%）+300t×0.05%=0.173t/a。加油机加油：100t×0.29%×（1-90%）+300t×0.08%=0.269t/a

VOC 合计：0.173t/a+0.269t/a=0.442t/a。废水产生量为 248.2t/a：COD=248.2t/a×400mg/L×10-6=0.1241t/a；NH3-N=248.2t/a×35mg/L×10-6=0.0087t/a；TP=248.2t/a×4mg/L×10-6=0.0009t/a。因此，项目建议的总量指标为 VOCs：2.054t/a

40

建设项目工程分析一、工程分析

1、施工期工艺流程及产污分析项目施工期间的基础工程、主体工程、设备安装及工程验收等建设工序，将产

生噪声、扬尘、固废、少量污水和废气等污染物，施工期工艺流程及产污环节见图5-1。

图 5-1 施工期工艺流程及主要污染物图2、营运期工艺流程及产污环节2.1、营运期工艺流程本项目油品由专用罐车拉运至站内卸油场，通过密闭接头连接油槽车和卸油

口，以自流方式卸油，油品按照不同规格分别固定贮存于地埋卧式钢制油罐中。给

汽车加油时，通过加油机将油品计量打入汽车油箱。项目运营期工艺流程及产污位

置图详见图 5-2。

41

图 5-2 营运期工艺流程及产污环节图①油品运输：油品均采用汽车油槽车运送至本站。油槽车均带有卸油口及油

气回收接口。②卸油：本项目采用自流密闭卸油方式卸油。油槽车与泄油接口、蒸汽回收

管口与油槽车油气回收管口均通过快速接头软管相连接，油槽车与埋地油罐便形成了封闭卸油空间。员工打开卸油阀后油品因位差自流进入相应的埋地储油罐，同体积的油气因正压被压回油罐车，回收至油罐车内的油气由槽车带回油库。③存储：本项目设置埋地油罐，分别储存汽油和柴油。每具油罐均设有液位

仪，用于预防溢油事故，并安装卸油一次油气回收装置，有效保障加油站安全。本项目油罐全部埋设在油罐池内。④加油：加油机为自动税控计量加油，加油枪为油气回收型加油枪。员工根

据顾客需要的品种和数量在加油机上预置，确认油品无误后提枪加油，完毕后收枪复位。⑤油气回收装置：加油站油气回收系统由一次油气回收、二次油气回收组

成。一次油气回收：一次油气回收阶段是通过压力平衡原理，将在卸油过程中挥发

的油气收集到油槽车内，运回储油库进行油气回收处理的过程，整个系统为密闭回收。一次油气回收系统原理图详见图 5-3。

42

主要产污

工艺流程

主要设备

油品运输存储卸油加油

油罐加油机

噪声油气噪声油气

油罐油槽车油槽车油罐

油气

一次油气回收

油渣

二次油气回收

图 5-3 卸油油气回收系统示意图一次油气回收实现过程：在槽车卸油过程中，储油车内压力减小，地下储罐内

压力增加，地下储罐与油槽车内的压力差，使卸油过程中挥发的油气通过管线回到油槽车内，达到油气收集的目的。待卸油结束，地下储罐与油槽车内压力达到平衡状态，一次油气回收阶段结束，回收效率大于 90%。②二次油气回收：二次油气回收阶段是采用真空辅助式油气回收设备，将在

加油过程中挥发的油气通过地下油气回收管线收集到地下储罐内的油气回收过程。二次油气回收系统原理图详见图 5-4。二次油气回收实现过程：在加油站为汽车加油过程中，通过真空泵产生一定真

空度，经过加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备，按照气液比控制在 1.0

至 1.2之间的要求，将加油过程中挥发的油气回收到油罐内，此过程油气回收效率大于 90%。

本项目采用油气回收型加油枪，并在加油机内安装真空泵。真空泵控制板与加油机脉冲发生器连接，当加油枪加油时，获得脉冲信号，真空泵启动，通过加油枪回收油气。所有加油机的油气回收管线进口并联，汇集到加油油气回收总管，加油油气回收总管直接进入最低标号油罐，起到回收加油油气的作用。加油机与油罐之间设油气回收管道。

43

图 5-4 加油油气回收系统示意图二、主要污染工序

本项目运营期主要工艺为运输、装卸、储存、输送及计量销售汽油和柴油，主要产生的污染物有废气、废水、固废及噪声等。①废气：卸油、加油等过程中可能逸漏少量有机气体（非甲烷总烃）；外来

车辆产生一定的汽车尾气；柴油发电机燃烧废气。②废水：员工及司乘人员产生的生活污水；初期雨水。③噪声：主要是备用发电机、加油机、潜油泵等设备噪声以及进出车辆噪

声。④固体废弃物：员工产生的生活垃圾、隔油池废油、油罐清洗废渣及沾油废

物（沾油抹布和手套）等。表 5-1 主要污染工序一览表

时期污染类别污染源名称产生工序主要污染因子

施工期

废水施工废水

施工过程

施工废水生活污水生活污水

废气扬尘扬尘车辆尾气车辆尾气

噪声设备噪声设备噪声固废土石方土石方

建筑垃圾建筑垃圾44

营运期

废水员工及司乘人员日常生活CO

D、BOD5、SS、NH3-N、TP

初期雨水 / COD、石油类、SS

废气加油机、油罐卸油、加油非甲烷总烃备用发电机 HC、CO HC、CO

噪声生产设备生产设备运行噪声固废

隔油池隔油池除油油脂油罐清洗油罐清洗废渣及沾油废物（沾油抹布和手套）等

员工及司乘人员日常生活生活垃圾三、营运期污染物的产生及治理

3.1、施工期污染物的产生及治理措施项目为补办环评项目，施工期已经结束，项目工程量较小，施工期产生的各项

污染物随施工期的结束而消失，因此不再对施工期环境影响进行评价。3.2、营运期污染物的产生及治理措施3.2.1、废气污染物的产生及治理措施（1）有机废气（非甲烷总烃）本项目加油站产生的废气主要来源于油品损耗挥发形成的油气，其主要成分以

非甲烷总烃计。正常营运时，油品损耗主要有卸油灌注损失、储油损失、加油作业损失等。根据《散装液态石油产品损耗标准》，项目所在区域属于 A 类区，卸油过程中汽、柴油损耗率分别为 0.23%、0.05%；加油过程中汽、柴油损耗率分别0.29%、0.08%。由于本项目采用卧式罐储存汽油和柴油，根据《散装液态石油产品损耗标准》（GB11085-89）中相关标准要求，其贮存过程中的损耗率可以忽略不计。按照年销售汽油 100t、柴油 300t 计算，项目有机废气（非甲烷总烃）产生量

及排放量见表 5-3。表 5-3 项目加油站有机废气产生及排放情况统计表

污染源名称损耗率产生量（t/a）已采取治理措施排放量（t/a）

45

油罐车卸油汽油 0.23% 0.23 设置油气回收系统（油气回收率>90%） 0.023

柴油 0.05% 0.15 / 0.15

加油机加油汽油 0.29% 0.29 设置油气回收系统（油气回收率>90%） 0.029

柴油 0.08% 0.24 / 0.24

合计 0.91 / 0.442

现有措施：本项目设置了油气回收系统（一、二次油气回收系统）对加油站卸油、储油和

加油时挥发的有机废气进行回收。每次油气回收气液比均可以达到一比一的交换，即为平衡式回收。通过油气回收，加油站的油气回收率可达到 90%以上，大大减少了油气的排放。同时加强运营期间的管理工作以及工作人员的操作培训，以减少跑冒滴漏的损失。

本项目设置通气管 3 根，均高出地平面 4.0m，管口设置呼吸阀。通气管位于地埋罐区，远离周边敏感点。

措施可行性：按照相关规范加油站设置了油气二次回收系统，加强工作人员操作培训；通气

呼吸阀远离敏感点，各距离能够满足《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）相关要求。因此项目运营期有机废气措施可行，无需整改（2）机动车尾气运输原料以及外来加油、加气车辆进出时会产生 CO、HC、NO2等污染物，本

项目周边绿地较多且环境开阔，机动车尾气通过自然扩散排放，且汽车启动时间较短，废气产生量小，机动车尾气可实现达标排放，无需整改。

（3）备用柴油发电机燃烧废气本项目配备柴油发电机组 1 台，置于专用的发电机房内，仅临时使用，采用

0#柴油作为燃料，主要污染物为烟尘、CO2、CO、HC、NOx、SO2等。0#柴油产生的废气污染物量较少，且发电机使用频率较低，根据业主提供资料，每年最多使用十余天，只要严格按要求操作，控制好燃烧状况，燃烧废气中的主要污染物均可做

46

到达标排放，对大气环境影响较小，无需整改。3.2.2、废水污染物的产生及治理措施项目运营期废（废）水主要为站内员工生活污水、外来司乘人员产生的生活污

水。项目绿化用水经土壤渗透吸收后不外排。（1）初期雨水根据查阅相关资料，初期雨水汇水量根据下面计算公式：

Q=Ψ·q·F

式中：Q—雨水流量，L/s；Ψ—径流系数，经验数值为 0.9；q—设计暴雨强度，L/（s·hm2）；F—汇水面积，hm2（3439m2）；

降雨强度按乐山市暴雨强度公式计算：q=13690（1+0.6945lgP)/(t +50.4P)0.038

式中：P—设计降雨重现期，t—降雨历时。

则计算出暴雨强度 q 为 20L/（s·hm2），雨水流量 Q 为 28L/s（103.66m3/h）。初期雨水量为 25.9m3。

现有治理措施：无整改措施：环评要求因初期雨水主要污染物为石油类，因此需要设置对应的

隔油池进行处理后再进入侧旁雨水沟渠，环评要求建设单位设置一座隔油池（1.5m3），隔油池停留时间约 2~10 分钟，对初期雨水处理后外排雨水沟。

47

（2）生活污水站内生活污水分别为加油站员工生活污水和司乘人员生活污水。本站员工共 5

人，员工生活用水按 150L/人·d 计，则员工生活用水量 0.75m3/d；根据加油站提供加油车辆数据可知，加油站每天可给约 100辆左右的汽车加油，入厕人按 20%计，每人用水量按 5L/人·d，则加油站司乘人员用水量 0.1m3/d。项目生活用水总用水量为 0.85m³/d，生活污水排放量按其用水量的 80%计，则项目生活污水产生量为：0.68m3/d（248.2m3/a）。生活污水中主要污染物为 COD、BOD5、SS、NH3-

N、TP。现有治理措施：生活污水采用预处理池（4m3）收集处理后排入污水处理厂。

预处理池设计停留时间 24小时，本项目日产生生活污水 0.68m3，能够满足处理要求，无需整改

表 5-4 生活污水产生及排放情况一览表项目产生浓度

（mg/L）产生量（t/a）

排放浓度（mg/L）

排放量（t/a）标准限值（mg/L）

废水量 / 248.2 / 248.2 /

COD 500 0.1241 400 0.0993 500

BOD5 300 0.0745 200 0.0496 300

SS 300 0.0745 150 0.0372 400

NH3-N 35 0.0087 35 0.0087 45

TP 4 0.0009 4 0.0009 8

3.2.3、噪声的产生及治理措施本项目主要噪声源主要为外来车辆以及场内机械设备等，噪声源强及现有治理

措施见下表。表 5-6 项目主要噪声源一览表单位：dB（A）

序号设备名称噪声源强现有治理措施1 备用发电机 80-85

选用低噪声设备，设置减振垫，设置在专门设备房内，墙体隔声。

2 潜油泵 60-70 选用低噪声设备，设置在地下隔声。3 加油机 65-70

选用低噪声设备，加油机底部设减振垫，加强维护，加油机壳体隔声

4 外来车辆 60-70 严禁鸣笛，减速慢行根据环境质量现状章节，项目四周各声环境现状监测点位均能够达标，因此

48

项目已采取的噪声质量措施可行有效，无需整改。同时环评建议：1）备用发电机选用先进的、噪音低、震动小的发电机组。同时将备用发电机

设置在站房内；2）油料卸车安排在昼间进行，避免在夜间（22:00~次日 6:00）和午间（12：

00~14:00）进行；3）进出通道设置禁鸣限速标志，车速限制 5km/h，以降低车辆噪声。3.2.4、固废污染物的产生及治理措施项目运营期固体废弃物主要为员工产生的生活垃圾、隔油池废油、清罐废渣及

沾油废物（沾油抹布、棉纱和手套）等。（1）一般固体废弃物:

①生活垃圾：项目运营期站内劳动定员 5 人，按每人每天产生生活垃圾 0.5kg

计，则职工产生的生活垃圾 0.9t/a；每天经过加油站的司乘人员按 100 人计，每人每天产生生活垃圾 0.1kg，则司乘人员产生的生活垃圾 3.7t/d；合计产生活垃圾4.6t/a。生活垃圾中主要为办公废纸、废塑料包装袋、瓜果皮等，属于一般固废。

现有措施：根据业主提供资料，目前采用垃圾桶收集，由环卫部门清运处理。治理情况：现有措施可行有效，无需整改。②预处理池污泥加油站营运期生活污水采用预处理池，污泥产生量约 0.8t/a，属于一般固废。现有措施：根据业主提供资料及现场踏勘，项目预处理池污泥委托环卫部门进

行清掏，清掏的污泥由吸粪车拉走，最终交由环卫部门进行集中处置。（2）危险废物：①沾油废物（沾油抹布、棉纱和手套）：项目营运期在卸油、加油过程可能

产生少量的泄露，对泄露的汽油、柴油，使用棉纱、抹布进行清理；员工加油时手49

套可能会沾有少量汽油、柴油，加油站使用专用的收集箱对上述沾油废物进行收

集。产生量约为 0.01t/a。属于危险废物（废物类别为：HW08废矿物油与含矿物油

废物），②废油、废油渣：项目采用隔爆型免维修油罐，使用时间较长，一般使用 15

年后直接报废，只定期委托专业公司清除储罐产生的油泥。据业主提供资料：项目油罐一般 5年清洁一次。废油、废渣产生量约为 0.4t/次（0.08t/a），属于危险废物（废物类别为：HW08废矿物油与含矿物油废物）。

现有治理措施：散乱收集，未明确最终去向。整改措施：环评要求在站房西侧设置危废暂存间并做好标识、防渗等工作，对

危险废物进行暂存；与资质单位签订危废处置合同，定期交由资质单位进行处置。表 5-7 项目固废产生、处置情况

序号名称年产量

（t/a）废物类别现有处置方式整改措施

1

沾油废物（沾

油抹布、棉纱和手套）

0.01危险废物

（HW08）未明确在站房西侧设置危废暂存间并做好标识、防渗等工作，对危险废物进行暂存；与资质单位签订危废处置合同，定期交由资质

单位进行处置2废油、废油渣 0.08

危险废物（HW08）未明确

3生活垃圾 4.6 一般固废垃圾桶收集，由环卫部

门清运处理无

4预处理池污泥 0.8 一般固废

委托专业单位进行清掏，清掏的污泥由吸粪

车拉走处理无

50

项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源污染物名称处理措施处理前产生浓度及

产生量处理后排放浓度及

排放量

大气污染物

施工期施工过程

扬尘严格按照《四川省灰霾污染防治实施方案》进行管理

少量少量汽车尾气

（CO、HC、N

Ox）少量少量

营运期

油罐车、储油罐、

加油机非甲烷总烃

油气回收系统、地埋储罐、自封式感应加油枪、无缝管线、员工技能培训

等措施0.91t/a 0.442t/a

机动车尾气

CO、HC、NO

2

自然扩散，柴油发电机定期维护

少量少量

备用柴油发电机燃烧废气

烟尘

、CO2、CO、HC、NOx

、SO2

少量少量

水污染物

施工期

施工废水 SS

临时沉淀池处理后回用于施工作业等，做到全部回用不外排。

少量 0

生活污水 COD、氨氮、TP、SS

生活污水采用旱厕处理后排污污水管

网。少量 0

营运期

初期雨水废水量 25.9m3，全部进入隔油池（1.5m3）处理后外排污水处理厂。

生活污水

废水量 248.2t/a

COD

采用预处理池收集处理后定期由当地农民清掏做农肥

500mg/L 0.1241t/a 400mg/L 0.0993t/a

BOD5 300mg/L 0.0745t/a 200mg/L 0.0496t/a

SS 300mg/L 0.0745t/a 150mg/L 0.0372t/a

LAS 2.6mg/L 0.0007t/a 2.6mg/L 0.0007t/a

NH3-N 35mg/L 0.0087t/a 35mg/L 0.0087t/a

TP 4 mg/L 0.0009t/a 4mg/L 0.0009t/a

固体废物

施工期土石方

土石方尽量回填，弃方全部运至政府指定的填埋场

少量不外排建筑垃圾尽量回收利用；其

他不能回收利用的少量不外排

51

建筑材料运至建筑垃圾填埋场。

生活垃圾垃圾桶收集，由环卫部门清运处理少量不外排

营运期

沾油废物（沾油抹布、棉纱和手套）

带盖塑料或者铁桶集中收集后，暂存危废间，定期交由有资质单位进行处

置。0.01

不外排废油、废油渣清洁产生的废油、废渣由清洗公司在作业时进行收集，统一交由有资质单

位进行处置。0.08

生活垃圾垃圾桶收集，由环卫部门清运处理。 4.6

预处理池污泥委托专业单位进行清掏，清掏的污泥由吸粪车拉走处理

0.8

噪声

施工期施工机械噪声

尽量选用低噪声设备；封闭施工；禁止夜间施工；加强

设备的维护和保养。

85~100 55~70

营运期车辆及设备噪声

选用低噪声设备，设置减振垫，设置在专门设备房或地下内，墙体隔声。

车辆严禁鸣笛。60~85 55~75

52

主要生态影响（不够时可附另页）本项目建成后设置有绿化带，站区内外种植树木、草坪、花卉，将提高现有植被覆盖度，

对现有植被有补偿作用。经实地调查，项目区域人类活动频繁，未发现珍稀保护动植物。生态影响在可接受的范围内。

53

环境影响分析一、施工期环境影响分析

项目系补办环评，施工期已完成，施工期做到了文明施工，施工期产生的各项

环境影响随施工期的结束而消失，因此不再对施工期环境影响进行分析。二、营运期环境影响分析

1、大气环境影响分析（1）废气污染物排放清单

表 7-3 废气产生排放情况一览表污染源污染物名称产生量（t/a）无组织排放

年排放量（t/a）油罐车、储油罐、加油机非甲烷总烃 0.91 0.442

（2）评价因子和评价标准筛选表 7-4 评价因子和评价标准表

评价因子评价时段标准值（μg/m3）标准来源非甲烷总烃营运期 2000 《大气污染物综合排放标准详解》

（3）估算模型参数表 7-5 估算模型参数表

参数取值城市/农村选项城市/农村农村

人口数（城市选项时） 0.5 万最低环境温度/K 270.95

最高环境温度/K 310.75

最小风速/m/s 0.5

土地利用类型城市区域湿度条件潮湿

是否考虑地形考虑地形否地形数据分辨率/m /

是否考虑岸线烟熏考虑岸线烟熏否岸线距离/km /

岸线方向 /

54

（4）污染源调查表 7-6 多边形面源参数表

污染源名称排放参数

污染物名称排放速率(kg/h)长度（m）宽度（m）面源有效排放高度

（m）加油区 15 10 7.2 非甲烷总烃 0.0504

（5）主要污染源估算模型计算结果根据《环境影响评价技术导则大气环境》（ HJ2.2-2018 ）推荐模式中的

AERSCREEN模型计算。表 7-7 无组织排放污染物估算模型计算结果表

下方向距离(m) 矩形面源TVOC浓度（ug/m3） TVOC占标率（%）

50.0 47.144 3.929100.0 30.559 2.547200.0 17.328 1.444300.0 12.968 1.081400.0 11.296 0.941500.0 10.292 0.858600.0 9.542 0.795800.0 8.442 0.703900.0 8.011 0.6681000.0 7.632 0.6361200.0 6.987 0.5821400.0 6.45 0.5371600.0 5.991 0.4991800.0 5.593 0.4662000.0 5.243 0.4372500.0 4.526 0.3773000.0 3.972 0.3313500.0 3.537 0.2954000.0 3.208 0.2674500.0 2.937 0.2455000.0 2.707 0.22610000.0 1.611 0.13411000.0 1.499 0.12512000.0 1.403 0.11713000.0 1.321 0.1114000.0 1.249 0.104

55

15000.0 1.185 0.09920000.0 0.946 0.07925000.0 0.782 0.065

下风向最大浓度 85.039 7.087

下风向最大浓度出现距离 10.0 10.0

D10%最远距离 / /

（6）评价等级根据《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2018），本项目评价等级为二

级（1%≤Pmax<10%）。（7）评价范围根据《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2018），本项目为二级评

价，评价范围为以本项目为中心边长 5km 的矩形范围。（8）小结根据预测，项目下风向最大落地浓度为 85.039μg/m3，占标率为 7.087%，出现在

下风向 10m。（9）大气防护距离根据《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2018）“对于项目厂界浓度

满足大气污染物厂界浓度限值，但厂界外大气污染物短期贡献浓度超过环境质量浓

度限值的，可以自厂界向外设置一定范围的大气环境防护区域，以确保大气环境防

护区域外的污染物贡献浓度满足环境质量标准”。本次计算结果未超过质量标准，无需设置大气环境防护距离。（10）机动车尾气站内汽车进出时会产生 CO、HC、NO2等污染物，本项目周边绿地较多且环境开

56

阔，机动车尾气通过自然扩散排放，且汽车启动时间较短，废气产生量小，机动车

尾气可实现达标排放，环境影响较小。（11）柴油发电机燃烧废气本项目配备柴油发电机组 1 台，置于专用的发电机房内，仅临时使用，采用 0#

柴油作为燃料，主要污染物为烟尘、CO2、CO、HC、NOx、SO2等。0#柴油属清洁

能源，其燃油产生的废气污染物量较少，且发电机使用频率较低，每年最多使用十

余天，只要严格按要求操作，控制好燃烧状况，燃烧废气中的主要污染物均可做到

达标排放，对大气环境影响较小。（12）大气环境影响评价结论本项目正常排放下污染物短期浓度贡献值的最大浓度占标率

（7.087%）≤100%，对周围大气环境质量影响可以接受。2、地表水环境影响分析根据工程分析可知，项目营运期产生的废水主要为员工和司乘人员的生活污

水、初期雨水。生活污水产生总量为 248.2m3/a ，废水中主要污染物为

COD、BOD5、SS、NH3-N 和 TP。生活污水通过站内预处理池收集处理后定期由当

57

地农民进行清掏做农肥。初期雨水全部进入隔油池（1.5m3）处理后外排雨水沟。项目废水不直接排放，经污水处理后由当地农民清掏做农肥，不会对所在区域

地表水环境造成污染影响。综上所述，本项目加油站站内污（废）水治理措施合理可行，能够做到稳定的

达标排放，对区域地表水环境影响较小。3、声学环境影响分析本项目噪声源主要为备用发电机、潜油泵、加油机（内含小型真空泵）和机动

车辆等产生的噪声，各类噪声值在 60-85dB(A)之间。备用发电机、潜油泵、加油机

（内含小型真空泵）等设备采用选用低噪声设备，设置减震垫，隔声等措施后，能

够做到达标排放。机动车辆采用严禁鸣笛，并减速慢行等管理措施后，不会对周边

声学环境产生明显影响。根据环境质量现状章节，项目运营期噪声各监测点位声值结果昼间、夜间噪声

预测值满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准，因此，运营期噪声能够

做到达标排放，对环境影响较小。同时环评要求企业建立设备定期维护，保养的管理制度，以防治设备故障形成

58

的非正常生产噪声。4、固体废弃物的环境影响分析本项目产生的固废包括生活垃圾、预处理池污泥、隔油池废油、清罐废渣和沾

油废物（沾油抹布、棉纱和手套）。沾油废物（沾油抹布、棉纱和手套）采用带盖塑料或者铁桶集中收集后，暂存

危废暂存间，定期交由有资质单位进行处置；废油、废油渣要求产生的废油、废渣

由清洗公司在作业时进行收集，统一交由有资质单位进行处置；生活垃圾采用垃圾

桶收集，由环卫部门清运处理；预处理池污泥委托专业单位进行清掏，清掏的污泥

由吸粪车拉走处理。在采取环评提出的整改措施和加强危废储运管理的前提下，本项目固体废物能

够做到去向明确，不会对环境造成二次污染。5、地下水环境影响分析本项目的汽油、柴油储罐均位于地下，可能存在罐体事故破裂，油品进入地下

水污染环境。污染物进入地下水的途径主要是由降雨或污水排放等通过垂直渗透进

入包气带，进入包气带的污染物在物理、化学和生物作用下经吸附、转化、迁移和

59

分解后输入地下水。根据《环境影响评价技术导则地下水环境》（HJ610-2016），

本项目属于Ⅱ类建设项目。周边饮用水主要以自来水为主，民井距离本项目最近距

离约 40m，距离加油机约 50m，距离油罐约 80m，因此属于不敏感。评价等级为三

级。（1）水文地质条件区域主要为松散岩类孔隙水、红层风化裂隙水、构造裂隙水三种，地下水以大

气降水补给为主，其次是河水渗入和侧向补给。（2）地下水污染途径本项目对地下水环境可能造成影响的污染源主要是储油罐和输油管道的渗漏，

主要污染物为石油类。（3）地下水影响分析** Expression is faulty **预测时段根据《环境影响评价技术导则-地下水环境》（HJ610-2016）中的相关规定，计

算第 1天、1000天和第 6000天的模拟结果，共计 3 个时段。从而得到污染物浓度时

空变化过程与规律，为评价本项目建成后对地下水环境可能造成的直接影响和间接

60

危害提供依据。** Expression is faulty **预测因子根据《环境影响评价技术导则-地下水环境》（HJ610-2016）中对预测因子的要

求，本项目在生产过程中可能发生物质泄露污染设备主要为油罐。根据预测的可行

性及代表性，本次预测选取石油类作为特征污染因子。当污油罐出现破损，大量石

油短时间内泄漏进入地下水中。** Expression is faulty **源强计算本次将加油站运行期间非正常状况定义为：储油罐防渗结构破损导致发生渗

漏，油品进入地下水环境。液位计检测到油罐渗漏，加油站立即采取将油罐清空等

措施，并暂停运行。故本次非正常状况下渗漏量取储存量的 1%。本项目汽油、柴油

储存量为 105m³，则渗漏量为 1.05m³，非正常状况污染物源强分析见下表 7-10：表 7-10 本项目非正常状况下污染源源强计算表

污染物石油类污染物密度（kg/L） 0.73

储油罐下渗量（m3） 1.05

污染源强（kg） 876

石油类参考《生活饮用水卫生标准》（GB5749-2006） ≤0.3mg/L

** Expression is faulty **解析法计算原理根据《环境影响评价技术导则-地下水环境》（HJ610-2016）中三级评价要求，

61

本次采用解析法进行地下水环境影响分析与评价。非正常状况中地下水污染溶质迁移模拟公式参考《环境影响评价技术导则地下

水环境》附录中推荐的瞬时注入示踪剂—平面连续点源公式，使用式 7-2、7-3 进行计算。

)],4

()(2[2

2

0

41000m

),,(

XX Dtu

WKDxu

yx

t eDDMnt

tyxC

（7-2）

yxDDyu

Dxxu

44

22

2

22

（7-3）式中：x、y—计算点处的位置坐标 m；t—时间，d；C（x，y，t）—t时刻点 x，y处的示踪剂浓度，mg/L；M—含水层的厚度，m；mt—单位时间注入的示踪剂质量，kg/d；u—水流速度，m/d；n—有效孔隙度，无量纲；Dx—纵向弥散系数，m2/d；Dy—横向弥散系数，m2/d；π—圆周率；

）（0K —第二类零阶修正贝塞尔函数；),

4u(

2

XDtW

—第二类零阶修正贝塞尔函数。7-11 评价区内水文地质参数取值表

含水层厚度（m）

渗透系数（m/d）有效孔隙度地下水实际流速（m/d）纵向弥散系数

（m2/d）纵向弥散系数

（m2/d）20 20 0.5 0.2 20 2.0

62

** Expression is faulty **预测结果分析非正常状况时（泄漏时间按一次性考虑，液位计检测到油罐渗漏，加油站立即

采取将油罐清空等措施，并暂停运行），项目周围地下水中石油类的预测结果见 7-

12～7-14。表 7-12 事故发生 1d石油类污染物浓度分布（mg/L）

X(m)y

(m)1 5 10 30 50 60 80 100 200 400

1 2138.05 106.4 0.009 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.0005 1594.24 79.37 0.007 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000

10 629.41 31.34 0.003 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.00030 0.030 0.001 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.00050 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.00060 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.00080 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000100 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000200 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000300 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000

表 7-13 事故发生 1000d石油类污染物浓度分布（mg/L） X(m)y(

m)1 5 10 30 50 60 80 100 200 400

1 2.327 2.320 2.298 2.079 1.703 1.484 1.046 0.667 0.016 0.0005 2.341 2.334 2.312 2.092 1.713 1.493 1.052 0.671 0.016 0.000

10 2.358 2.351 2.329 2.108 1.725 1.504 1.060 0.676 0.016 0.00030 2.412 2.405 2.382 2.155 1.765 1.538 1.084 0.691 0.016 0.00050 2.442 2.435 2.412 2.183 1.787 1.557 1.097 0.700 0.016 0.00060 2.448 2.441 2.418 2.188 1.791 1.561 1.100 0.702 0.016 0.00080 2.442 2.435 2.412 2.183 1.787 1.557 1.097 0.700 0.016 0.000100 2.412 2.405 2.382 2.155 1.765 1.538 1.084 0.691 0.016 0.000200 1.950 1.944 1.926 1.743 1.427 1.244 0.876 0.559 0.013 0.000300 1.228 1.224 1.213 1.097 0.899 0.783 0.552 0.352 0.008 0.000

表 7-14 事故发生 6000d石油类污染物浓度分布（mg/L） X(m)y(m)

1 5 10 30 50 60 80 100 200 400

1 0.298 0.298 0.297 0.292 0.283 0.276 0.261 0.242 0.129 0.0115 0.300 0.300 0.299 0.294 0.285 0.278 0.262 0.243 0.130 0.01110 0.302 0.302 0.302 0.297 0.287 0.280 0.264 0.245 0.131 0.01130 0.312 0.311 0.311 0.306 0.296 0.289 0.273 0.253 0.135 0.01150 0.321 0.321 0.320 0.315 0.305 0.298 0.281 0.261 0.139 0.011

63

60 0.325 0.325 0.325 0.319 0.309 0.302 0.285 0.264 0.141 0.01280 0.334 0.334 0.333 0.328 0.317 0.310 0.292 0.271 0.145 0.012100 0.343 0.342 0.342 0.336 0.325 0.318 0.300 0.278 0.149 0.012200 0.379 0.378 0.378 0.372 0.359 0.351 0.331 0.307 0.165 0.014300 0.401 0.401 0.401 0.394 0.381 0.372 0.351 0.326 0.174 0.014

根据预测结果统计，储油罐在非正常状况下，地下水中石油类升高。因非正常状况时污染物质为瞬时注入，受地下水运移介质及迁移速度的控制，距事故时间不同距离位置的浓度上升值均表现为单波特征。距事故发生 1d 后，污染物在事故源点1m处达到峰值，石油类浓度达到 2138.05mg/L；距事故发生后 6000d，受地下水稀释、吸附等作用影响，浓度降低至 0.298mg/L，基本恢复到地下水石油类浓度限值要求；分析其整个迁移变化趋势表明，非正常状态发生点下游 125m范围内地下水在事故发生后石油类超出《生活饮用水卫生标准》（GB5749-2006）中限值要求。

（4）地下水污染防治措施源头控制地下水一旦受到污染，将很难恢复。地下水污染的主要措施为源头控制，主要

是做好前期的各项工作，加强地下水环保措施，将地下水灾害降至最低。可从以下

方面做到源头控制：（1）前期方案设计中，应该根据“三同时”原则，合理设计施工方案，做到建

设项目中防治污染的措施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用；（2）设计过程中，对需要防渗的区域，防渗层基层应具有一定承载能力，防止

由于基层不均匀沉降等引起防渗层开裂、撕裂，必要时应对基层进行处理；

64

（3）选择有丰富经验的单位进行施工，并有具有相关资质的第三方对其施工质

量进行强有力的监督，减少施工误操作。施工过程中，应加强监管，确保施工工艺

的质量；（4）施工技术人员应掌握所承担防渗工程的技术要求、质量标准等，施工中应

有专人负责质量控制，并做好施工记录。当出现异常情况时，应及时会同有关部门

妥善解决，施工过程中应进行质量监理，施工结束后应按国家有关规定进行工程质

量检验和验收。（5）正常生产过程中应加强巡检及时处理污染物跑、冒、滴、漏，同时应加强

对风险事故区的检查，若发现防渗密封材料老化或损坏，应及时维修更换。分区防治措施根据《加油站地下水污染防治指南（试行）》（环办水体函）[2017]323 号文件

中地下工程的防水等级标准，防渗区域如下：表 7-15 分区防渗一览表

类别区域划分具体要求

重点防渗区

油罐区油罐区设置防渗池，防渗池采用 P8抗渗钢筋混凝土浇筑，一个防渗池类不超多 2 个储罐，防渗池的池壁顶应高于池内罐顶标高，池底应低于罐底设计标高 200mm，墙面与罐壁之间防渗池的内表面应衬玻璃钢或其他材料防渗层。防渗池的内部空间采

用沙回填。输油管道采用双层管道

加油区、卸油区、采用 P8抗渗钢筋混凝土浇筑65

隔油池一般防渗区

除绿化外的其他所有区域地面采取粘土铺底，再在上层铺 10~15cm 的水泥进行硬化

地下水污染监控本次项目共布设 1眼地下水水质监测井，监测井位于项目下游。储油罐东侧约

20m。6、生态环境影响分析经实地调查，该区域人类活动频繁，周围无生态环境敏感目标，未发现无珍稀

保护动植物，不会对生态环境造成明显影响。三、环境风险分析

1、评价目的环境风险评价的目的是分析和预测本项目存在的潜在危险、有害因素，项目建

设和运行期间可能发生的突发性事件或事故（一般不包括人为破坏及自然灾害），

引起有毒有害和易燃易爆等物质泄漏所造成的人身安全与环境影响和损害程度，提

出合理可行的防范、应急与减缓措施，以使项目事故率、损失和环境影响达到可接

受水平。2、风险识别

66

（1）物质风险识别该项目涉及的危险物品主要为汽油、柴油，其主要特性见下表。

表 7-16 汽油的理化性质和危险特性第一部分危险性概述危险性类别：第 3.1 类低闪点易燃液体爆炸危险：易燃侵入途径：吸入、食入、经皮肤吸收有害燃烧产物： CO、CO2

健康危害

主要作用于中枢神经系统，急性中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、供济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失，反射性呼吸停止及化学性肺炎。可致角膜溃疡、穿孔、甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎或过敏性皮炎。急性经口中毒引起急性胃肠炎，重者表现类似急性吸入中毒症状。慢性中毒：神经衰弱综合症，周围神经病，皮肤损害。

环境危害：该物质对环境有危害，应特别注意对地表水、土壤、大气和饮用水的污染。第二部分理化特性外观及性状：无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味熔点（°C）： <-60 相对密度（水=1） 0.70~0.79

闪点（°C）： -50 相对密度（空气=1） 3.5

引燃温度（°C）： 415~530

爆炸上限 %（V/V）： 6.0

沸点（°C） 40~200爆炸下限 %（V/V）： 1.3

溶解性：不溶于水、易溶于苯、二硫化碳、醇、易溶于脂肪。主要用途：主要用作汽油机的燃料，用于橡胶、制鞋、印刷、制革等行业，也可用作机

械零件的去污剂。第三部分稳定性及化学活性稳定性：稳定避免接触的条件：明火、高热禁配物：强氧化剂聚合危害：不聚合分解产物：一氧化碳、二氧化碳第四部分毒理学资料急性毒性： LD50 67000mg/kg（小鼠经口），（120 号溶剂汽油）；LC50 103000 mg/m3小

鼠，2小时（120 号溶剂汽油）急性中毒：高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸

停止和化学性肺炎。可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎或过敏性皮炎。急性经口中毒引起急性胃肠炎；重者出现类似急性吸

67

入中毒症状。慢性中毒：神经衰弱综合症，周围神经病，皮肤损害。刺激性：人经眼：140ppm（8小时），轻度刺激。最高容许浓度： 300 mg/m3

表 7-17 柴油的理化性质和危险特性第一部分危险性概述危险性类别：第 3.3 类高闪电易燃

液体燃爆危险：易燃侵入途径：吸入、食入、经皮吸

收有害燃烧产物：一氧化碳、二氧化碳环境危害：该物质对环境有危害，应特别注意对地表水、土壤大气和饮用水的

污染第二部分理化特性外观及性状：稍有粘性的棕色液体主要用途：用作柴油机的燃料等闪点（°C）： 45~55°C 相对密度（水=1）： 0.87~0.9

沸点（°C）： 200~350°C爆炸上限 %（V/V）： 4.5

自然点（°C）： 257爆炸下限 %（V/V）： 1.5

溶解性：不溶于水、易溶于苯、二硫化碳、醇、易溶于脂肪。第三部分稳定性及化学活性稳定性：稳定避免接触的条件：明火、高热禁配物：强氧化剂、卤素聚合危害：不聚合分解产物：一氧化碳、二氧化碳第四部分毒理学资料急性毒性： LD50 LC50

急性中毒：皮肤接触柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮，吸入可引起吸入性肺炎，能经胎盘进入胎儿血中。

慢性中毒：柴油废气可引起眼、鼻刺激症状，头痛。刺激性：具有刺激作用最高容许浓度：目前无标准

根据以上辨识结果可知，本项目涉及易燃、易爆物质。（2）生产设施风险识别1）储罐：储罐是加油站最容易发生事故的场所，如油罐泄漏遇雷击或静电闪火

68

引燃引起爆炸。2）加油岛：加油岛为各种机动车辆加油的场所。由于汽车尾气带火星、加油过

满溢出、加油机漏油、加油机防爆电气故障、加油机泄露等原因，容易引发火灾爆

炸事故。3）装卸油作业：加油车不熄火，送油车静电没有消散，油罐车卸油连通软管导

静电性能差；雷雨天往油罐卸油或加油汽车车箱加油速度过快，加油操作失误；密

闭卸油接口处漏油；对明火源管理不严等，都有可能会导致火灾、爆炸或设备损坏

或人身伤亡事故。3、评价等级判定本次评价依据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169-2018）附录 C 有毒

物质名称及临界量目录对本项的装置和设备进行辨识。（1）Q值的确定当只涉及一种危险物质时，计算该物质的总量与其临界量比值，即为Q；

69

当存在多种危险物质时，则按式（C.1）计算物质总量与其临界量比值（Q）：式中：q1，q2，...，qn——每种危险物质的最大存在总量，t；Q1，Q2, ..., Qn——每种危险物质的临界量，t。当Q＜1 时，该项目环境风险潜势为Ⅰ。当Q≥1 时，将Q值划分为：（1）1≤Q＜10；（2）10≤Q＜100；（3）Q≥100。根据设计资料，项目加油站设储油罐 4 个，其中 30m3 汽油储罐 2 个，30m3 柴油

储罐 2 个。表 7-18 危险物质储量及临界量一览表

序号危险化学品名称项目最大储存量（t）储存场所临界量（t） Q1 汽油 60

2500 0.0422 柴油 45

从上表可以看出，本项目 Q<1。根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169-2018）：“风险潜势为Ⅰ，

可开展简单分析”。因此本项目评价等级低于三级。进行简要分析。4、源项分析根据项目的实际情况，通过对项目的危险因素进行识别和分析，可以确定本项

70

目的最大可信事故分为：油品罐区火灾爆炸事故引发的环境影响。具体事故分析如

下：（1）事故案例案例 1：1999年 8月 10 日 18时 13 分左右，江苏省如东县古坝镇前姚加油站发

生重大爆炸事故，共造成 9 人死亡，7 人轻伤，直接经济损失为 22.3298 万元，事故

原因是加油站的防爆继电器安装不规范。案例 2：2001年 3月 18 日下午 13 点 15左右，湖北宜昌某加油站在进地加油机

输油管线与油罐出油管线法兰对接时，外请施工队改造油罐上部出油管线。施工队

在未向加油站工作人员请示的情况下，擅自在油罐区动火。焊枪一经点燃，油罐立

即爆炸，气浪将施工队一民工抛出 20余米后摔成重伤，经医院抢救无效死亡。案例 3：2000年 9月山西榆次某加油站，一辆黄色出租车在该站加完油后，驾驶

员发动车时，只听“轰”的一声，驾驶室内即刻着火。接着引燃地面残油，火势猛

烈，驾驶员已无法将车开出加油站。后经该站员工奋力扑救，才避免了一场更严重

的后果。案例 4：1993年 3月 12 日上午 10 点左右，山西省阳曲县某加油站，油罐汽车向

71

地下罐卸油时，营业室内“轰”的一声，接着油罐口发生火灾。虽经及时扑救，但

营业室室内物品均被烧毁，烧掉汽油 5000kg左右。（2）风险类型根据以上分析并结合同类行业污染事故情况的调查，本项目事故风险类型主要

为：a、火灾、爆炸等引发的伴生/次生污染物排放；b、泄露风险；其中，危险程度

最高的是油品储罐区的火灾爆炸风险事故。（3）危险因素分析火灾爆炸风险:有资料表明，在加油时，因为液位下降，罐中气体空间增大，罐

内气体压力小于大气压力，大量空气补充进入罐内，当达到爆炸极限时，遇火就会

发生爆炸。同时，油品输出使罐内形成负压，在罐外燃烧的火焰还会被吸入储油罐

内，使罐内油蒸气爆炸。加油站若要发生火灾及爆炸，必须具备下列条件：①油品

泄漏或油气蒸发；②有足够的空气助燃；③油气必须与空气混合，并达到一定的浓

度；④现场有明火。只有在以上四个条件同时具备时，才可能发生火灾和爆炸。溢出泄露风险：油罐的溢出和泄漏较易发生，根据统计，储油罐可能发生溢出

的原因如下：①油罐计量仪失灵，致使油罐加油过程中灌满溢出；②在为储罐加油

72

过程中，由于存在气障气阻，致使油类溢出；③在加油过程中，由于接口不同，衔

接不严密，致使油类溢出。可能发生油罐泄露的原因如下：①输油管道腐蚀致使油

类泄露；②由于施工而破坏输油管道；③在收发油过程中，由于操作失误，致使油

类泄漏；④各个管道接口不严，致使跑、冒、漏、滴现象的发生。5、风险后果分析（1）火灾爆炸事故汽油等泄漏后，发生事故的情况共分为 3种类型，即：a、泄漏后，在泄漏口立

即燃烧，形成喷射火焰；b、泄漏后不立即燃烧，而是推迟燃烧，形成闪烁火焰或爆

炸；c、泄漏后不立即燃烧，也不推迟燃烧，形成环境污染。（2）溢出泄露事故项目主要事故源于油品泄漏，一旦发生油品泄漏事故，成品油进入环境，将对

河流、土壤、地下水、生物造成污染，这种污染一般范围较广、面积较大、后果较

为严重，达到自然环境的完全恢复需要相当长的时间。同时，由于油品泄漏造成油

品挥发，油蒸气逸散，进而发生火灾、爆炸和中毒事故。（3）次生污染物对环境影响

73

①对地表水的污染泄漏或渗漏的成品油一旦进入地表河流，将造成地表河流的污染，影响范围小

到几公里大到几十公里。污染首先将造成地表河流的景观破坏，产生严重的刺鼻气

味；其次，由于有机烃类物质难溶于水，大部分上浮在水层表面，形成一层油膜使

空气与水隔离，造成水中溶解氧浓度降低，逐渐形成死水，致使水中生物死亡；再

次，成品油的主要成分是 C4～C9 的烃类、芳烃类、醇酮类以及卤代烃类有机物，一

旦进入水环境，由于可生化性较差，造成被污染水体长时间得不到净化，完全恢复

则需十几年、甚至几十年的时间。本加油站库容较小并采用双层地埋式储罐。采用液体传感器对内罐与外罐之间

的空间进行泄漏监测，传感器设置在二次保护空间的最低处，并设置具有相应功能

的控制仪进行在线分析和报警，能有效的避免油罐泄漏，油品不会进入地表水环

境。②对土壤及地下水的污染本项目防渗分区明确，各防渗分区均能满足《石油化工企业防渗计设通则》

（ Q/SY 1303-2010 ）、《汽车加油加气站设计与施工规范（ GB50156-2012 ）》

74

（2014版）以及《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）的相关要求。本项目油罐区防渗采用双层罐的方式，并采用液体传感器对内罐与外罐之间的

空间进行泄漏监测，传感器设置在二次保护空间的最低处，并设置具有相应功能的

控制仪进行在线分析和报警，该措施可有效预防储油罐发生油品泄漏，对土壤及地

下水不会造成影响。加油操作过程中，基本无含油废水排出，且加油区内地面硬化，不会有残留油

品渗入地下的情况发生。因此，项目运营对土壤环境无明显影响。③对大气环境的污染根据国内外的研究，对于突发性的事故溢油，油品溢出后在地面呈不规则的面

源分布，油品的挥发速度重要影响因素为油品蒸汽压、现场风速、油品溢出面积、

油品蒸汽分子平均重度。本项目采用地埋式双层储油罐和浸没式卸油工艺，卸油时产生的油气进行密闭

收集和回收处理，加油产生的油气采用真空辅助方式密闭收集。不会造成大面积的

扩散，对大气环境影响较小。（5）对环境敏感点的影响分析

75

根据项目总平面布置可知，项目储罐、通气管口、加气站等与站外构建物的安

全距离满足《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）要求。根据前面

分析，项目汽油泄露事故状态下，泄漏的汽油不会对周边敏感点造成影响。并且，

通过采取相应的风险防范措施和建立突发事故应急预案后，发生事故的概率较低，

事故的影响也能降至可接受水平。7、风险可接受程度分析根据国内外油品贮罐事故概率分析，贮罐及贮存物质发生泄漏及泄漏物遇明火

发生火灾、爆炸等重大事故概率为 8.7×10-5次/(罐·年)。随着装置性能的提高，以及

采取有效的防火防爆措施，贮罐发生火灾、爆炸的概率逐年降低。本项目虽采用较

为先进的环境风险和安全管理措施、技术措施，但生产中涉及的易燃、易爆物质量

相对较大，故依据数据统计资料进行类比，确定本项目加油站最大可信事故发生概

率为 2.8×10-5次/(罐·年)。评价认为，项目采取的风险防范措施较好，项目环境风险属于可接受水平。8、环境风险防范措施（1）总图布置

76

根据项目总平面布置图，本项目总图布置基本符合《汽车加油加气站设计与施

工规范》（GB50156-2012）、《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》和《建筑

设计防火规范》，各生产和辅助装置按功能分别布置，车辆进、出口分开设置，站

内平面布置按进站汽车、槽车正向行使设计。站区设环行消防车道并保证有足够的

路面净空高度，合理设置消火栓、灭火器，相应的防火、防触电安全警示、标志。

本项目加油岛、地埋式油罐、通气管管口、密闭卸油点、加油机、站房、围墙等相

互防火间距符合规范要求。（2）工艺设备本项目采用先进、成熟、可靠的工艺和设备，以减少事故的发生。系统严格密闭，选用材质性能好的设备和管件，以防泄漏和爆炸。所有储油罐

采用钢制卧式双层油罐；储油罐采取锚桩措施避免油罐受地下水或雨水作用而上

浮，埋地油罐采用防渗漏措施。采用截流阀或浮筒阀或其他防溢油措施，控制卸油

时可能发生的溢油，此外设置高液位报警功能的液位计。加油机采用导静电软管，

加油软管应配备拉断截止阀，固定工艺管道采用无缝钢管，埋地钢管均焊接并进行

防腐；卸油采用密闭卸油方式，油罐通气管口在高出地面 4.5m以上，同时管口安装

77

呼吸阀；对通气管、呼吸阀、静电接地扁钢等定期进行检测、维护。（3）罐区防范措施本项目汽油和柴油为易燃易爆物质，在罐区明显位置规范应设置警示标志。储

油罐埋地设置，罐顶部覆土厚度不小于 0.5m，埋地储罐间净距不应小于 0.5m，油罐

进行防雷接地，接地点不少于两处。油罐还设置高液位报警功能的液位计。在贮罐

区严格按安全、消防有关规范建设，并列为重点防范区，油罐采取防渗保护和检测

设备，周边设置安全标识，配备必要的消防器材，贮罐安装避雷装置和自动检测报

警装置，罐区一旦发生泄漏，能立即报警，及时对事故进行处理。加强生产管理。严格按照操作规程作业，严格执行 24小时值班制度和巡回检查

制度,及时发现并向有关部门通报，并及时解除不安全因素。储罐采用卧式钢制油罐，其钢板的标准不小于 5mm，定期请具有资质的技术监

督部门测试储罐的厚度、缝隙、压力等安全技术性能指标，及时更换腐蚀受损设

备，根除事故隐患。在厂内高处设置风向标，用于应急情况判断风向，指导人员疏散。（4）运输阶段

78

柴油和汽油均为危险化学品，在运输过程中，需特别关注其运输过程中的风险

防范。主要采取以下措施：①对承运企业的要求承运柴油、汽油的道路运输公司必须具备相应的危险货物运输资质，且符合

《危险化学品安全管理条例》（国务院令第 591 号）、《道路危险货物运输管理规

定》（中华人民共和国交通运输部令 2013年第 2 号）、《汽车运输危险货物规则》

（JT617-2004）、《汽车运输、装卸危险货物作业规程》（JT618-2004）等法规、标

准对危险货物运输的要求。运输企业应建立健全安全生产管理制度，并严格落实。对槽车应建立技术档

案，对阀门、仪表维修状况等进行跟踪检查，保证阀门等关键部件在运输途中不会

出现故障。运输企业应制定油品槽车的突发事件应急预案，通过培训使驾驶员及押运人员

能够采取正确有效的补救措施。要对运输全过程进行安全控制，对运输车辆实行 GPS全程监控，公司实时掌握

承运车辆的运输动态，约束驾驶员的行为，加大对驾驶员超速驾驶等不安全行为的

79

处罚力度，加强风险控制，增加安全性。②对运输从业人员尤其是驾驶员、押运人员的安全要求驾驶员要做到小心安全驾驶，不留事故隐患。驾驶员及押运员要了解油品的性

质、危害特性及罐体的使用情况，一旦槽车出现安全问题等意外事故时能采取紧急

处置措施。事故发生时，要及时使用干粉灭火器灭火，不可用水直接喷淋液体泄露

处在遇到紧急情况时，要及时向当地公安机关报告，避免事故后果进一步扩大。采

取一切措施，配合当地事故救援单位，减少事故危害性，必要时进行泄压等处理，

确保安全第一。③对槽车生产厂家的要求槽车的质量直接决定了油品运输的安全性，高质量的槽车也是保障油品道路运

输安全的基础。生产厂家要提高产品质量，尤其要加强对关键部件如阀门、管路等

的质量管理和检验，避免出现故障。另外，要定期对槽车使用情况进行跟踪调查，

量和安全。④对各地危险货物运输管理部门的要求目前我国已经加强了对危险货物运输的整治力度，也取得了很好的效果，但还

80

需加强相关职能管理部门的日常管理职责，制定切实可行的安全应急预案，并不定

期地进行演练，加强对运输车辆的监管，避免出现故障。交警部门要对运输车辆超

速等行为进行严肃处罚，规范驾驶员的驾驶行为，保障车辆规范运行；交通运管部

门要对运输公司严把准人关口，加强对危险化学品运输从业人员的安全培训和考

核，加强日常监督检查，及时制定针对道路运输作业及管理的操作规程；质检部门

需要加大对罐体的质量把关。以从源头上确保安全；消防等部门要全面了解液化天

然气的特性，必要时能及时采取合理措施，避免事态进一步扩大，消除险情。以便

及时根据槽车使用中发生的问题进行改进设计，进一步保障质量。（5）火灾风险防范措施①按照《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140-2005）和《汽车加油加气站设

计与施工规范》（GB50156-2012）相关要求，对站内可能发生火灾的各类场所、工

艺装置区、主要建筑物等，根据其火灾危险性、区域大小等实际情况，分别配置一

定数量不同类型、不同规格的移动式灭火器材，以便及时扑救初始零星火灾。②站内各类设备选用安全可靠设备，站内设备和管道应经过防腐处理。防止站

内法兰阀门泄漏、管线腐蚀泄漏、设备机体泄漏，并在没有可燃气体报警仪的场站

81

装置区内安装可燃气体报警仪，并定期检查报警系统工作是否正确。③站内爆炸危险区域内的电气设备选型、安装、电力线路敷设等，应符合现行

国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》（GB50058）的规定。电器设

备、仪表选用防爆型；操作人员应按规定穿戴劳保用品，防止静电火花的产生。④汽车必须熄火后加气，加气完毕后才能启动。站内应严禁烟火，设明显警示

牌，禁止使用手机、塑料桶等易产生静电的物品，严禁危险区内吸烟和违章动用明

火。站内各个生产运行环节空间均应保持空气流通，以增强其对气体挥发物的稀释

扩散能力。⑤安装避雷和防静电设施，保证站内报警设施完好无损，并定期检查接地电阻

和避雷设施，以确保其完好性。⑥提高员工素质。增强安全意识。建立严格的安全管理制度，杜绝违章动火、

吸烟等现象，按规定配备劳动防护用品．经常性地向员工进行安全和健康防护方面

的教育。** Expression is faulty **加油站发生火灾不会采用水灭火，一般采用泡沫灭火器

和干粉灭火器。灭火后的清洗工作采用水进行清理现场，该废水必须经过隔油池处

82

理后外排污水处理厂。9、风险应急措施一个项目的建设必然伴随潜在的危害，如果安全措施水平高，则事故的概率必

然会降低，但不会为零。一旦发生事故，需要采取工程应急措施，控制和减少事故

危害。评价重点针对本项目对环境危害性大的以下应急情况进行分析。（1）应急原则①消除所有火种：立即在警戒区内停电、停火，灭绝一切可能引发火灾和爆炸

的火种。作业时设备应确保接地。②控制泄漏源：在保证安全的情况下堵漏，避免油品漏出；发生泄漏后关闭站

内雨水、污水管网，防止油品进入市政管网。根据泄露情况，确定疏散人群范围，

并根据当时风向情况，疏散事故现场人员，疏散区人员迅速撤离到上风或侧风向。

一旦出现人员中毒、烧伤等情况，应积极协助卫生部门进行救援和治疗工作。控制

泄漏源后及时对现场泄漏物进行覆盖、收容、处理使油品得到安全可靠的处置，防

止二次污染的发生。③控制燃烧源：停止机动车加油、加气，疏散车辆，积极冷却，稳定燃烧，防

83

止爆炸，组织足够的力量，将火势控制在一定范围内，并保护相邻建筑物火势威

胁，控制火势不再扩大蔓延。若各流程管线完好，可通过出液管线，排流管线，将

物料导入紧急事故罐，减少着火罐储量。向燃烧的火焰喷干粉，覆盖火焰，终止燃

烧，达到灭火目的。④救援组织：调集医院救护队、警察、武警等现场待命，若发生中毒事故，应

立即脱离事故现场至空气新鲜处，保持呼吸道通畅，如呼吸困难，给输氧，如呼吸

停止，立即进行人工呼吸，并及时就医。（2）应急措施项目已经采取的风险防范及应急措施见下表：

表 7-19 风险防范及应急措施

加油设施风险防范措施

①符合相关设计要求、满足站内及站外防火距离要求，应设置非燃烧实体墙与外界相隔、设置安全警示标志等；②各建筑均按地震烈度 7 度设防，重要建筑物地震烈度应提一度设防，加油岛、站房、疏散通道、安全出口等的设计均按照规矩要求进行设计；③ 采用先进、成熟、可靠的工艺和设备，以减少事故的发生；工艺、设备均严格按照设计规范、加油站排放标准等文件中的要求进行；④按规范设置事故应急照明灯具，罩棚采用防爆电气，电气设备均可靠接地，配电室设置防鼠挡板，罐区不设置照明灯，设置高液位报警功能的液位计，设置避雷装置，罐车卸油设置静电导地仪并带报警功能，油罐通气管口设置呼吸阀，通气管和排烟口的设置严格安装设计规范进行；⑤配置有消防沙 2m3、灭火毯、35kg推车式干粉灭火器、手提式干粉灭火器等，用于扑救初起火灾；⑥严格执行化工行业和劳动部门有关安全生产条例，必须强调管理和安全监督工作对预防事故的重要作用，实行持证上岗，定期检测维修，及时更换腐蚀受损设备，岗位责任明确，定期培训员工，提高安全生产和管理能力；⑦ 在罐区明显位置规范应设置警示标志，采用的油罐及油罐区的防腐、防渗、防雷电等均严格按照设计规范进行。风险应①发生火灾时，立即在警戒区内停电、停火，灭绝一切可能引发火灾和爆炸的火种。进入危险区前用水枪将地面喷湿，以防止摩擦、撞击产生火花，作业时设备应确保接地；

84

急措施

② 在保证安全的情况下堵漏，避免油品漏出，关闭控制阀门等，并根据泄漏情况，确定疏散人群范围，疏散区人员迅速撤离到上风或侧风向；③出现人员中毒、烧伤等情况，应积极协助卫生部门进行救援和治疗工作；控制泄漏源后及时对现场泄漏物进行覆盖、收容、处理使油品得到安全可靠的处置，防止二次污染的发生；④停止机动车加油，疏散车辆，积极冷却，稳定燃烧，防止爆炸，组织足够的力量，将火势控制在一定范围内，并保护相邻建筑物火势威胁，控制火势不再扩大蔓延。若各流程管线完好，可通过出液管线，排流管线，将物料导入紧急事故罐，减少火罐储量。向燃烧的火焰喷干粉，覆盖火焰，终止燃烧，达到灭火目的；⑤调集医院救护队、警察、武警等现场待命，若发生油品中毒事故，应立即脱离事故现场至空气新鲜处，保持呼吸道通畅，如呼吸困难，给输氧，如呼吸停止，立即进行人工呼吸，并及时就医。

本次评价提出的补充完善应急措施：①加油机应急措施a、加油员应立即停止加油，放空回油，关闭加油阀，切断加油机电源。b、暂停所有加油活动，其他加油员将加油车辆推离加油岛。现场经理或当班安

全员负责疏散周围车辆和闲散人员，并指派一名加油员现场警戒。c、其他加油员用棉纱、拖把等进行必要的回收，严禁用铁制、塑料等易产生火

花的器皿进行回收，回收后用沙土覆盖残留油面，待充分吸收残油后将沙土清除干

净。d、地面油品处理干净后，现场经理宣布恢复加油作业。②罐车卸油冒罐的应急措施a、当罐车卸油冒罐时计量保管员及时关闭油罐卸油阀，切断总电源，停止营

业，并现场经理（或班长）汇报。

85

b、必要时报告公安消防部门，以便临时封堵附近的交通道路；现场经理（或班

长）及时组织人员进行现场警戒，疏散站内人员，推出站内车辆，检查并消除附近

的一切火源；制止其他车辆和人员进入加油站。c、在溢油处上风向，布置消防器材。d、对现场已冒油品沙土等围住，并进行必要的回收，禁止用铁制等易产生火花

的器具作回收工具。回收后用沙土覆盖残留油品，待充分吸收残油后将沙土清除干

净。e、给被油品溅泼的人员提供援助；通知毗邻单位或人群，注意危险。f、检查井内是否有残油，若有残油应及时清理干净，并检查其他可能产生危险

的区域是否有隐患存在。g、计量确定跑冒油损失数量，做好记录台帐。h、检查确认无其他隐患后，方可恢复营业。i、现场经理根据泡油状况记录泡油数量，及时做好记录并逐级汇报。③加油站车辆火灾扑救措施a、如果是车辆的油箱口着火，加油员立即脱下衣服将邮箱口堵严使其窒息，或

用石棉毯将邮箱口盖住，另外一名加油员用灭火器扑救。86

b、如果是摩托车发动机着火，加油站应立即停止加油，先设法将油箱盖盖上或

用灭火毯盖住，再用灭火器扑灭。④油罐汽车火灾扑救措施加油站主要应以自救为主，尽可能把火灾控制在初期阶段。加油员立即关闭罐车卸油阀，停止卸油。司机迅速将罐车驶离现场，将车开到开阔安全的地方再进行扑救。加油站工作人员应拨打 119火警电话，请求外援，并向公司管理处汇报。如油罐车罐口着火，可首先用石棉毯将罐口盖上，或使用其他覆盖物（如湿棉

衣、湿麻袋等）堵严罐口将油火扑灭。当火势较猛时，应使用推车式及手提式干粉

灭火器对准罐口将大火扑灭。当专业消防人员尚未到达，且火势无法控制时，放弃扑救，现场经理立即将人

员撤离到安全场所。⑤站内大面积起火的扑救措施a、一人负责向当地消防部门报警（报警电话 119），说明火灾类型及地点，并

立即报告上级主管部门。b、站长组织在场人员利用现有消防器材扑灭油火。灭火人员按照灭火器材的使

87

用方法，占据有利地形，从上风向由近及远扑灭地面火灾。c、在灭火同时，立即停止加油，关闭闸阀，包裹在油罐通气管，关闭操作井

口，切断电源。d、疏散现场无关人员及车辆，清理疏通站内、外消防通道。e、消防车一到，加油站员工立即配合消防队按预定方案投入灭火战斗。⑥电气火灾的扑救措施a、发生电气火灾时，首先切断电源，然后用 CO2或干粉灭火器扑灭。电气火灾

严禁用泡沫灭火器对着火源喷射。b、无法切断电源时，灭火者身着耐火并绝缘的鞋靴、服装，防止触电。然后用

CO2或干粉灭火器对着火源喷射。⑦储（卸）油区发生油品跑冒（泄漏）应急措施a、卸油人员立即关闭罐车卸油阀，切断电源，停止营业，并立即报告现场指

挥。现场指挥应采取果断措施，避免事态扩大。通讯联络员立即报告成品油分公司

应急救援指挥部，必要时报告公安消防部门、环保部门、安监部门，以便临时封堵

附近的交通道路和做好抢险救援准备。b、如跑冒油数量较大，现场指挥立即组织人员进行现场警戒，并报告公安消防

88

部门、环保部门、安监部门，疏散站内人员，推出站内车辆（险情排除前严禁启动

机动车辆），如果车辆无法推离油站，应加强监控，严禁启动机动车辆。检查并消

除附近的一切火源；制止其他车辆和无关人员进入加油站。c、对下水道、排水沟、隔油沉淀池的出入口进行封堵，防止溢油蔓延发生次生

事故。在溢油处的上风方向布置消防器材，对泄漏油品现场用沙土围堵并进行回

收，操作中禁止使用铁制工具等易产生火花的器具。d、对被油品溅泼的人员提供援助；告知毗邻单位或人群，讲明危险性，做好防

火工作。e、不能回收的泄漏油品用沙土覆盖，待充分吸收残油后将沙土清除并妥善处理

含油沙土，防止污染扩大。f、检查井（沟）内是否有残油，若有残油应及时清理干净，并检查其他可能产

生危险的区域是否有隐患存在。g、检查确认无其他隐患后，可继续营业。h、计量确定跑冒漏油损失，做好记录。i、分析事故原因，作出环境影响评价，提出处理意见，书面报告成品油分公

89

司。⑧加油区发生油品跑冒（泄漏）应急措施a、加油员立即关闭油枪和加油机。b、使用不产生静电、不产生火花的工具对泄漏的油品进行回收并按有关规定进

行处理。对地面上难以回收的油品用沙土覆盖，待吸收残油后将沙土清除并妥善处

理含油沙土，防止污染扩大。c、险情排除前严禁启动机动车辆。d、如跑冒油数量较大，执行储（卸）油区发生油品跑冒（泄漏）中的应急救援

措施。⑨加油站污染防控应急措施事故发生单位在进行火灾（爆炸）和油品跑冒（泄漏）事故应急救援的同时，

应主动与当地安监、环保、消防等部门进行联系沟通，并报告成品油公司事故应急

救援指挥部。对地下水体、大气、土壤定期进行环境监测，查实泄漏油品对外部环

境是否造成污染、污染程度、是否危及周边人群等相关方生产生活安全、身体健

康，并保留相关环境监测记录、报告等证据，直到事故处理完毕。同时，对因火灾

90

（爆炸）和油品跑冒（泄漏）事故中产生的油品、含油污水、泡沫污水的排放、流

向情况进行监控，并用砂土吸收，对产生的含油砂土等废弃物进行控制、集中，统

一运至具有危险化学品废弃物处理资质的废物处理场所作无害化处理后废弃，并取

得废物处理场所危险化学品废弃物处理资质的相关证明、资料。如发生大量油品泄

漏，应对下水道、排水沟、隔油沉淀池的出入口进行封堵。在溢油处的上风方向布

置消防器材，对泄漏油品现场用沙土围堵覆盖，回收或运至具有危险化学品废弃物

处理资质的废物处理场所作无害化处理后废弃，并取得废物处理场所危险化学品废

弃物处理资质的相关证明、资料。10、环境风险应急预案对于重大或不可接受的风险（主要是物料严重泄漏、火灾爆炸等），制定应急

响应方案，建立应急反应体系，当事件一旦发生时可迅速加以控制，使危害和损失

降低到尽可能低的程度。（1）应急预案类型根据对本项目调查，需要建立的应急预案主要包括以下几种：①重大火灾爆炸事故应急处理预案

91

a、储罐区火灾爆炸事故应急处理预案b、外溢火灾事故应急处理预案②重大泄漏、跑冒事故应急处理预案③抗震减灾应急预案（2）应急预案应包括的主要内容

表 7-20 风险事故应急预案的主要内容序号内容及要求项目

1 应急计划区危险源(储罐区)，环境保护目标：附近居民住宅区。2 应急组织机构、人员

实施三级应急组织机构，各级别主要负责人为应急计划、协调第一人，应急人员必须为培训上岗熟练工；区域应急组织结构由当地政府、相关行业专家、卫生安全相关单位组成，并由当地政府进行统一调度3 预案分级响应条件根据事故的严重程度制定相应级别的应急预案，以及适合相应情况的处理措施4 应急救援保障应急设施，设备与器材等；发现泄漏立即关闭项目站内雨水、污水管网。5 报警、通讯联络方式

逐一细化应急状态下各主要负责单位的报警通讯方式、地点、电话号码以及相关配套的交通保障、管制、消防联络方法，涉及跨区域的还应与相关区域环境保护部门和上级环保部门保持联系，及时通报事故处理情况，以获得区域性支援6 应急环境监测、抢险、救援及控制措施由专业队伍负责对事故现场进行侦查监测，对事故性质、参数与后果进行评估，为指挥部门提供决策依据7 应急检测、防护措施、清除泄漏措施和器材事故现场邻近区域、控制防火区域，控制和清除污染措施及相应设备的数量、使用方法、使用人员8

人员紧急撤离、疏散，应急剂量控制、撤离组织计划事故现场、邻近区、受事故影响的区域人员及公众对毒物应急剂量控制规定，撤离组织计划及救护，医疗救护与公众健康

9 事故应急救援关闭程序与恢复措施规定应急状态终止程序；事故现场善后处理，恢复措施10 应急培训计划应急计划制定后，平时安排人员培训与演练11 公众教育和信息对邻近地区开展公众教育、培训和发布有关信息

11、环境风险评价结论综上分析，评价认为项目加油站采取的各项目环境风险防措施合理可行，在完

善相关环境风险防范措施、设施、环境风险应急预案后，其发生事故的概率降低，92

其环境危害也是较小的，环境风险达到可以接受水平，因而从风险角度分析本项目

是可行的。四、环境管理

为了有效地控制项目营运期对环境的不良影响，企业应做好环境管理工作。企

业由专人负责环境保护，建立环境管理制度；经常进行环境意识宣传教育，培养全

体职工的环保意识，保护周围生态环境。使其对周围环境造成的污染影响降至最

低。企业环境保护责任人应充分发挥企业赋予的权力，认真履行相应职责，关心并

积极听取可能受项目影响的附近单位的反映，定期向当地环保部门汇报项目环境保

护工作的情况，同时接受当地环境保护部门的监督和管理。1、基本要求1）根据国家环保政策、标准及环境监测要求，制定该项目运行期环境管理规章

制度、各种污染物排放指标。2）对项目区内的公建设施进行定期维护和检修，确保公建设施的正常运行及管

网畅通。3）建设单位应对项目排放的污染物开展监测。

93

4）编制环境管理文件、编制危废废物管理制度并张贴在危废暂存间墙上、编制

危险废物转移台账并悬挂在危废暂存间内墙上。2、危险废物的环境管理要求在危废的处理处置过程中，应严格执行环保相关规定及要求，危废交由有资质

的危废处理单位统一收集处置。厂区内的危险废物临时贮存应按《危险废物贮存污

染控制标准》（GB18597-2001）的要求，提出如下环境管理要求：（1）一般措施①对危险废物应建造专用的危险废物贮存设施（危废暂存间）。②禁止将不相容（相互反应）的危险废物在同一容器内混装③无法装入常用容器的危险废物可用防漏胶袋等盛装。④装载液体、半固体危险废物的容器内须留足够空间，容器顶部与液体表面之

间保留 100毫米以上的空间。⑤盛装危险废物的容器上必须粘贴标签。（2）危险废物贮存容器①应当使用符合标准的容器盛装危险废物。②装载危险废物的容器及材质要满足相应的强度要求。

94

③装载危险废物的容器必须完好无损。④盛装危险废物的容器材质和衬里要与危险废物相容（不相互反应）。⑤液体危险废物可注入开孔直径不超过 70毫米并有放气孔的桶中（3）危险废物贮存设施的运行与管理①危险废物贮存前应进行检验，确保同预定接收的危险废物一致，并登记注

册。②盛装在容器内的同类危险废物可以堆叠存放。③每个堆间应留有搬运通道。④不得将不相容的废物混合或合并存放。⑤危险废物产生者和危险废物贮存设施经营者均须作好危险废物情况的记录，

记录上须注明危险废物的名称、来源、数量、特性和包装容器的类别、入库日期、

存放库位、废物出库日期及接收单位名称。危险废物的记录和货单在危险废物回取

后应继续保留三年。⑥必须定期对所贮存的危险废物包装容器及贮存设施进行检查，发现破损，应

及时采取措施清理更换。（4）危险废物贮存设施的安全防护与监测

95

①安全防护：危险废物贮存设施都必须按GB15562.2 的规定设置警示标志。危险废物贮存设施周围应设置围墙或其它防护栅栏。危险废物贮存设施应配备

通讯设备、照明设施、安全防护服装及工具，并设有应急防护设施。危险废物贮存

设施内清理出来的泄漏物，一律按危险废物处理。②按国家污染源管理要求对危险废物贮存设施进行监测。本项目危险固体废物处理交由危废处理单位处理，本项目在车间内建立一个危

险废物暂存间，要求危废间地面必须采用了防渗措施。同时必须防止雨水对危险废

物的淋洗，或大风对其卷扬，危废间顶棚必须防雨并结实，同时危废间四周应该建

设具有防风构筑物。3、监测计划按照《排污单位自行监测技术指南总则》（HJ 819-2017）和《加油站地下水污

染防治技术指南（试行）》的相关监测频次的要求，制定建设单位营运期日常监测

计划，详细内容见表 7-10。表 7-21 自行监测方案

监测要素监测点位监测项目监测频次执行标准

废气厂界四周各 1 个风速、风

向、SO2、NOx、非甲烷总烃

1次/年《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中无组织标

准96

噪声厂界四周各 1 个等效连续A声级 1次/季度《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）的 2 类

（西、南）和 4 类（东、北）标准

地下水

监测井、西侧民井

石油类、甲苯、二甲苯、萘 1次/季度《生活饮用水卫生标准》

（GB5749-2006）监测结果每年以年度报告的形式上报当地环境保护部门。如发现问题，必须及

时纠正，防止环境污染。五、排污口规范化

排污口是企业投产后污染物进入环境、污染环境的通道，强化排污口管理是实

施污染物总量控制的基础工作之一，也是环境管理逐步实现污染物科学化、定量化

的主要手段。企业应按照《排污口规范化整治技术要求（试行）》（国家环保局环

监〔1996〕470 号）的要求规范排污口。本项目应设置危废暂存间相关标志。

97

图 7-3 危废暂存间外墙图形标志牌

图 7-4 危废暂存间外墙图形标志牌

图 7-5 危废暂存间内危废包装图形标志牌六、环保投资

98

本项目总投资 500 万元，其中环保投资 35 万元，占总投资的 7%。本项目环保措

施及投资一览表见表 7-22。表 7-22 本项目环保投资一览表单位：万元

时段项目环保措施投资额营运期

污水处理生活污水采用预处理池收集处理后定期由当地

农民进行清掏。 0.5

初期雨水采用隔油池（1.5m3）处理后外排污水处理厂。 0.5

废气处理油罐车油气一次、二次回收装置、地埋储

罐、自封式感应加油枪、无缝管线、员工技能培训等措施。

4储油罐加油机

噪声防治车辆及设备噪声

选用低噪声设备，设置减振垫，设置在专门设备房或地下内，墙体隔声。

车辆严禁鸣笛。0.5

固废处理

沾油废物（沾油抹布、棉纱

和手套）带盖塑料或者铁桶集中收集后，暂存危废间，定期交由有资质单位进行处

置。1废油、废油渣

清洁产生的废油、废渣由清洗公司在作业时进行收集，统一交由有资质单

位进行处置。预处理池污泥委托专业单位进行清掏，清掏的污泥

由吸粪车拉走处理。设置危险废物暂存间并进行重点防渗、张贴标志

牌、转运台账。 0.2

环境风险泄漏风险重点防渗：油罐采用双层罐，油罐区设置防渗池，防渗池采用 P8抗渗钢筋混凝土浇筑，一个防渗池类不超多2 个储罐，防渗池的池壁顶应高于池内罐顶标高，池底应低于罐底设计标高 200mm，墙面与罐壁之间防渗池

的内表面应衬玻璃钢或其他材料防渗层。防渗池的内部空间采用沙回填。输油管道采用双层管道加油区、卸油区、隔油池采用 P8抗渗钢筋混凝土

浇筑。

5

一般防渗：除绿化外的其他所有区域采取粘土铺底，再在上层铺 10~15cm

的水泥进行硬化。99

设置地下水监测井 1座。 0.5

火灾风险

按照《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）、《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》和《建筑设计防火规范》的要求设置灭火器、消火栓和消防沙并张贴防火、防触电安全警示、标志。按照要求完善安全部门的相关手续并严格执行。

2

编制环境风险应急预案，发布执行并报环保局备案 1.5

编制环境管理文件 1.0

合计 16.7

项目总投资 100

占环保总投资比例 16.7%

七、三同时竣工验收根据《建设项目环境保护管理条例》中“第十七条编制环境影响报告书、环境

影响报告表的建设项目竣工后，建设单位应当按照国务院环境保护行政主管部门规

定的标准和程序，对配套建设的环境保护设施进行验收，编制验收报告。”和 “第

十九条编制环境影响报告书、环境影响报告表的建设项目，其配套建设的环境保护

设施经验收合格，方可投入生产或者使用；未经验收或者验收不合格的，不得投入

生产或者使用。”根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》（国环规环评[2017]4 号），水污

染防治措施、大气污染防治措施和噪声污染防治措施由建设单位自主验收。新《中

华人民共和国固体废物污染环境防治法》修改完成前应依法由环境保护部门对建设100

项目固体废物污染防治设施进行验收。本项目的环境保护竣工验收一览表如下：

表 7-23 三同时竣工验收一览表时段项目环保措施

施工期

污水处理设置旱厕处理后外排污水处理厂。防尘措施严格按照《四川省灰霾污染防治实施方案》进行管理，做到“六必

须”、“六不准”作业。固废处理建筑垃圾尽量回收，不能回收的外运至建筑垃圾填埋场；生活垃圾集

中收集后由环卫部门清运。噪声防治优化施工机械，基础减振、厂房隔声。

营运期污水处理生活污水采用预处理池收集处理后定期由当地农民进行清掏。初期雨水采用隔油池（1.5m3）处理后外排雨水沟。

废气处理油罐车油气一次、二次回收装置、地埋储罐、自封式感应加

油枪、无缝管线、员工技能培训等措施。储油罐加油机

噪声防治车辆及设备噪声

选用低噪声设备，设置减振垫，设置在专门设备房或地下内，墙体隔声。车辆严禁鸣笛。

固废处理

沾油废物（沾油抹布、棉纱

和手套）带盖塑料或者铁桶集中收集后，暂存危废间，定期交

由有资质单位进行处置。废油、废油渣清洁产生的废油、废渣由清洗公司在作业时进行收

集，统一交由有资质单位进行处置。预处理池污泥委托专业单位进行清掏，清掏的污泥由吸粪车拉走处

理。设置危险废物暂存间并进行重点防渗、张贴标志牌、转运台账。

环境风险

泄漏风险

重点防渗：油罐采用双层罐，油罐区设置防渗池，防渗池采用 P8抗渗钢筋混凝土浇筑，一个防渗池类不超多 2 个储罐，防渗池的池壁顶应高于池内罐顶标高，池底应低于罐底设计标高 200mm，墙面与罐壁之间防渗池的内表面应衬玻璃钢或其他材料防渗层。防渗池的内部空间采用沙回填。输油管道采用双层管道加油区、卸油区、隔油池采用 P8抗渗钢筋混凝土浇筑。一般防渗：除绿化外的其他所有区域采取粘土铺底，

再在上层铺 10~15cm 的水泥进行硬化设置地下水监测井 1座

火灾风险按照《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）、《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》

101

和《建筑设计防火规范》的要求设置灭火器、消火栓和消防沙并张贴防火、防触电安全警示、标志。按照

要求完善安全部门的相关手续并严格执行。编制环境风险应急预案，发布执行并报环保局备案。

编制环境管理文件。

102

项目拟采取的防治措施及预期治理效果内容类型时期排放源污染物名称防治措施预期治理效果

大气污染

物

施工期施工过程扬尘严格按照《四川省灰霾

污染防治实施方案》进行管理

/汽车尾气（

CO、HC、NOx）

营运期

油罐车非甲烷总烃

油气回收装置、地埋储罐、自封式感应加油枪、无缝管线、员工技

能培训等措施

《大气污染物综合排放标准》（GB16297-

1996）无组织排放标准

储油罐加油机

加油车辆汽车尾气

（CO、HC、NOx）自然扩散，柴油发电机

定期维护

/

柴油发电机烟尘

、CO2、CO、HC、NOx、SO2

/

水污染物

施工期施工废水 SS

临时沉淀池处理后回用于施工作业等，做到全

部回用不外排。不外排

生活污水 COD、氨氮、TP、SS

生活污水采用旱厕处理后当地农民清掏做农

肥。《污水综合排放标准》

（GB8978-1996）中三级标

准营运期初期雨水石油类进入隔油池（1.5m3）处

理后外排雨水沟。生活污水

COD、BOD5、SS、

NH3-N、LAS、TP

采用预处理池收集处理后定期由当地农民清掏

做农肥。固体废物

施工期施工过程

土石方全部回填不外排建筑垃圾

尽量回收利用；其他不能回收利用的建筑材料

及土石方用于道路填料。

办公、生活区生活垃圾垃圾桶收集后定期送当

地环卫部门处理去向明确，不会造成二次污染

营运期办公、生活区生活垃圾垃圾桶收集，由环卫部

门清运处理卸油、加油

过程沾油废物（沾油抹布、棉纱和手

套）带盖塑料或者铁桶集中收集后，暂存危废间，定期交由有资质单位进

行处置103

油罐清洗废油、废油渣清洁产生的废油、废渣由清洗公司在作业时进行收集，统一交由有资

质单位进行处置预处理池预处理池污泥

委托专业单位进行清掏，清掏的污泥由吸粪

车拉走处理

噪声

施工期施工机械噪声尽量选用低噪声设备；封闭施工；禁止夜间施工；加强设备的维护和

保养。

《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-

2011）

营运期车辆及设备噪声选用低噪声设备，设置减振垫，设置在专门设备房或地下内，墙体隔声。车辆严禁鸣笛。

《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的 2 类

及 4 类标准主要生态影响（不够时可附另页）

本项目建成后设置有绿化带，站区内外种植树木、草坪、花卉，将提高现有植被覆盖度，对现有植被有补偿作用。经实地调查，项目区域人类活动频繁，未发现珍稀保护动植物。生态影响在可接受的范围内。

104

结论与建议一、结论

1、项目概况仪陇县先锋观音加油站拟投资 100 万元在仪陇县先锋镇江长村 2社实施“先锋加

油站项目”。项目占地面积 193.86m2，建筑面积约 200m2。共有加油机 2 台，储油罐3 个，其中 0#柴油储罐 1 个，92#汽油储罐 1 个，95#汽油储罐 1 个，总储存容积为105m3，折算为汽油储油能力 82.5m3，为三级加油站。

2、产业政策符合性分析本项目属于《国民经济行业分类》（GB/T4754-2011）中“F5264 机动车燃料零

售”类行业，不属于国家发改委第 21 号令《产业政策调整目录（2011年本）》（2013 修正）中鼓励类、限制类和淘汰类，因此属于允许类，符合相关法律法规和政策规定。

3、项目选址合理性分析项目北侧设置进出场口，位于油一路和油二路交叉口，过路为临街铺面。项目

南侧围墙外是大片农田。项目西侧围墙为隔无名小路为一户住户（距本项目红线

5m，距加油机 20m，距离储油罐 30m），项目东侧围墙外为一户住户，距本项目用

地红线约 10m，距离加油机最近为 42m，距离储油罐 32m。本项目地块主要为经营用地为主，与周边居住地块均保持一定的距离，安全间

距符合国家标准。项目周边无学校、医院、文物古迹、风景名胜区、自然保护区、水源保护区等

105

环境敏感（区）点，外环境关系较为简单，因此，与外环境相容性较好，无明显的环境制约因素。

本项目周边建（构）筑均在安全范围内。选址符合《汽车加油加气站设计与施

工规范》（GB50156-2012）4、区域环境质量现状环境空气：超过《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中二级标准限值的污染

物为 PM10、PM2.5。本项目所处区域的非甲烷总烃能够满足的环境质量现状都满足

《大气污染物综合排放标准详解》2.0mg/m3 标准的要求。地表水：监测断面的地表水环境质量现状符合《地表水环境质量标准》

（GB3838-2002）中规定的Ⅲ类水域功能类别标准。地下水：区域地下水环境质量现状符合《地下水质量标准》（ GB/T14848–

2017）III 类标准。声环境：项目东侧场界的昼间监测值满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）

中 4a 类标准要求；其余厂界能够满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中 2 类

标准限值。5、环境影响分析结论大气环境：根据预测结果本项目最大占标率为 7.087%，废气对周边的环境空气

106

影响很小。水环境：项目废水不直接排放，经污水处理厂处理后能够实现达标排放，不会

对所在区域地表水环境造成污染影响。声学环境：项目营运过程中昼间、夜间噪声东侧、北侧厂界预测值满足《工业

企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）4a 类标准及其余厂界能够满足 2 类

标准。固体废弃物：本项目产生的固废包括生活垃圾、预处理池污泥、隔油池废油、

清罐废渣和沾油废物（沾油抹布、棉纱和手套）。本项目固体废物能够做到去向明

确，不会对环境造成二次污染。地下水：根据项目实际情况，本项目对重点防渗区，油罐区设置防渗池，防渗

池采用 P8抗渗钢筋混凝土浇筑，一个防渗池类不超多 2 个储罐，防渗池的池壁顶应

高于池内罐顶标高，池底应低于罐底设计标高 200mm，墙面与罐壁之间防渗池的内

表面应衬玻璃钢或其他材料防渗层。防渗池的内部空间采用沙回填。输油管道采用

双层管道；加油区、卸油区、隔油池采用 P8抗渗钢筋混凝土浇筑。由上可知，本项

目已经采取了较为完善的防渗措施，各项地下水污染防治措施均技术经济可行，效

107

果良好，因此本项目对地下水环境的影响能够得到有效的控制。生态环境：项目周围无生态环境敏感目标，未发现生态破坏遗留问题，同时该

区域人类活动频繁，无珍稀保护动植物，不会对项目周围生态环境造成明显影响。6、风险评价结论该项目自然条件和周边环境符合建站的要求，项目与周边设施的距离满足安全

要求，周边环境较好；总平面布置和建构筑物的设计符合《汽车加油加气站设计与

施工规范》的要求；该项目工艺技术成熟，工艺设备可靠。项目符合国家安全生产

的法律、法规和技术标准的规定。该项目的主要危险有害因素是火灾、爆炸、中毒、窒息、触电及车辆伤害。经分析，项目加油站采取的各项目环境风险防措施合理可行，在完善相关环境

风险防范措施、设施、环境风险应急预案后，其发生事故的概率降低，其环境危害

也是较小的，环境风险达到可以接受水平，因而从风险角度分析本项目是可行的。7、总量控制由于本项目废水经预处理池处理后定期由当地农民进行清掏做农肥，因此项目

不申请污水总量，仅列入数据以供参考。本项目废气总量污染物控制指标为：VOCs。

108

油罐车卸油：100t×0.23%×（1-90%）+300t×0.05%=0.173t/a。加油机加油：100t×0.29%×（1-90%）+300t×0.08%=0.269t/a

VOC 合计：0.173t/a+0.269t/a=0.442t/a。废水产生量为 248.2t/a：COD=248.2t/a×400mg/L×10-6=0.1241t/a；NH3-N=248.2t/a×35mg/L×10-6=0.0087t/a；TP=248.2t/a×4mg/L×10-6=0.0009t/a。9、建设项目环境可行性结论

本项目建设符合国家现行的产业发展政策；符合当地发展规划；区域环境质量总

体上能达到环境要求；项目选址和总图布置合理，拟采取的污染防治措施有效可

行。在确保项目“三废”污染源达标排放，并严格执行“三同时”制度，落实设计

和环评报告表中提出的各项环保治理措施的前提下，从环境保护角度，本项目是可

行的。二、要求及建议

1、严格执行本环评要求，及时并且认真落实环保设施的建设。2、建立健全环保规章制度，严格人员操作管理，与此同时，加强设备等各项治

109

污措施的定期检查和维护工作。3、企业应加强环保设施的日常管理、维护，建立健全环保设施的运行管理制

度，确保设施正常运转，尽量减少和避免事故排放。按照相关规定进行消防验收，

对防雷防静电装置进行检测。4、严格落实环保工程“三同时”，在项目施工和运营时同时落实各项环保治理

措施。

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