webinar dymola: generazione di codice e smart electric drives

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Webinars Dymola Webinar 30 Novembre 2010 - ore 10.00 14 Dicembre 2010 - ore 15.00 Modellazione e Simulazione Multidominio con Dymola – Generazione di Codice & Smart Electric Drives

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Page 1: Webinar Dymola: Generazione di codice e Smart Electric Drives

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DymolaWebinar

30 Novembre 2010 - ore 10.0014 Dicembre 2010 - ore 15.00

Modellazione e Simulazione Multidominio con Dymola – Generazione

di Codice & Smart Electric Drives

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Agenda

Breve presentazione di Dofware; Introduzione all'ambiente di modellazione di Dymola; Introduzione al linguaggio di modellazione Modelica; Introduzione alla Generazione di Codice; Introduzione alle libreria Smart Electric Drives;Esempi applicativi; Sessione di domande;

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Dymola è un prodotto Dassault Systemes per lo sviluppo e lo studio del comportamento di complessi sistemi

multidominio attraverso la creazione dei loro modelli dinamici

Dymola

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Meccanica1D

MultibodyIdraulica

Pneumatica TermodinamicaMacchine

a stati

Circuiti elettrici

Dymola: Modellazione Multi-dominio

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Modello di un albero motore

Modello acausale

Modello causale

Modellazione causale e acausale

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Codice C esterno può essere integrato in DymolaSoftware in the loop

Connessione con SimulinkImportazione di modelli Simulink in DymolaEsportazione di S-functions in Simulink

Integrazione in ambienti Real Time per ottenere Rapid prototyping o Hardware In the Loop

DSpace, xPC TargetEsportazione del modello e generazione di codiceCosimulazione Dymola / Abaqus

Dymola : Ambiente Aperto

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SchedulingMulti-rateVariable ratePreemptive (data protection)PrioritàOSEK

Controllo distribuitoSetup automatico della comunicazione basato sul data flow dependencies

Bus Interfaces (CAN, etc) AUTOSAR Simulazione (execution times, scheduling delay, bus latency)

Dymola : Generazione di codice

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La libreria SmartElectricDrives consente la modellizzazione e la simulazione di un intero sistema di trazione elettrico ed è ideale per la simulazione di veicoli ibridi elettrici. Un’indagine su un veicolo ibrido ha dimostrato che un aumento dell’efficienza del 17% del l’intero impianto elettrico porta ad un risparmio di carburante del veicolo ibrido del 13%. Ciò dimostra l’importanza del ruolo della simulazione nella progettazione e nello sviluppo della trasmissione elettrica.

Dymola : SmartElectricDrives

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Automotive

Aerospace

Energia

Dymola : Case History

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Per informazioni e domande: [email protected]

Sito web: www.dofware.com

Webinar: Contatti