weg cfw 11m linha modular drive 10000069136 manual portugues br

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Manual WEG CFW

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  • 7/17/2019 WEG Cfw 11m Linha Modular Drive 10000069136 Manual Portugues Br

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    Frequency Inverter

    Convertidor de Frecuencia

    Inversor de Frequncia

    CFW-11M

    Motors | Automation | Energy | Transmission & Distribution | Coatings

    User's Manual

    Manual del Usuario

    Manual do Usurio

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    04/2013

    Srie:CFW-11M

    Idioma: Portugus

    Documento: 10000069136 / 03

    Modelos: 600...2850 A / 380...480 V

    470...2232 A / 500...600 V

    427...2028 A / 660...690 V

    MANUAL DO

    INVERSOR

    DE FREQUNCIA

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    Reviso Descrio Captulo

    0 Primeira edio -

    1 Atualizao de tabelas, figuras, etiquetas e reviso geral -

    2 Atualizao books reviso B, rack montagem -

    3 Tabela 3.12 3

    Sumrio das Revises

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    ndice

    CAPTULO 1Instrues de Segurana

    1.1 Avisos de Segurana no Manual ..................................................................................................1-1

    1.2 Avisos de Segurana no Produto ..................................................................................................1-11.3 Recomendaes Preliminares .......................................................................................................1-2

    CAPTULO 2Informaes Gerais

    2.1 Sobre o Manual ........................................................................................................................2-1

    2.2 Termos e Definies Utilizados no Manual ....................................................................................2-12.3 Sobre o CFW-11M .....................................................................................................................2-4

    2.4 Etiqueta de Identificao da UC11 ..............................................................................................2-92.5 Etiquetas de Identificao da UP11 ............................................................................................2-10

    2.6 Como Especificar o Modelo do CFW-11M (Cdigo Inteligente) ...................................................2-11

    2.7 Recebimento e Armazenamento .................................................................................................2-12

    CAPTULO 3

    Instalao e Conexo

    3.1 Condies Ambientais ................................................................................................................3-1

    3.2 Lista de Componentes ................................................................................................................3-13.3 Instalao Mecnica ...................................................................................................................3-3

    3.3.1 Montagem da HMI na Porta do Painel ou Mesa de Comando (HMI Remota) .........................3-8

    3.4 Instalao Eltrica ......................................................................................................................3-8 3.4.1 Retificador de Entrada .......................................................................................................3-9

    3.4.2 Barramentos ...................................................................................................................3-11

    3.4.3 Fusveis ..........................................................................................................................3-11 3.4.4 Esquema Geral de Conexes e Layout ..............................................................................3-12

    3.4.5 Conexes da UP11 .........................................................................................................3-18 3.4.6 Conexes UC11 .............................................................................................................3-22

    3.4.7 Frenagem Reosttica .......................................................................................................3-24

    3.4.7.1 Dimensionamento do Resistor de Frenagem ..........................................................3-25 3.4.7.2 Conexes do Motor ............................................................................................3-26

    3.4.8 Conexes de Controle .....................................................................................................3-28

    3.4.9 Acionamentos Tpicos ......................................................................................................3-323.5 Instalaes de Acordo Com a Diretiva Europia de Compatibilidade Eletromagntica ...................3-35

    3.5.1 Instalao Conforme .......................................................................................................3-35

    3.5.2 Definies das Normas ....................................................................................................3-35 3.5.3 Nveis de Emisso e Imunidade Atendidos .........................................................................3-36

    3.5.4 Filtros RFI Externos ..........................................................................................................3-37

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    ndice

    CAPTULO 4

    HMI

    4.1 Interface Homem-Mquina HMI-CFW11 ......................................................................................4-1

    4.2 Estrutura de Parmetros ..............................................................................................................4-4

    CAPTULO 5

    Energizao e Colocao em Funcionamento

    5.1 Preparao e Energizao ...........................................................................................................5-1

    5.1.1 Cuidados Durante a Energizao/Start-Up ..........................................................................5-1

    5.2 Colocao em Funcionamento ....................................................................................................5-3 5.2.1 Ajuste da Senha em P0000 ................................................................................................5-3

    5.2.2 Start-Up Orientado ...........................................................................................................5-4

    5.2.3 Ajuste dos Parmetros da Aplicao Bsica .........................................................................5-65.3 Ajuste de Data e Horrio.............................................................................................................5-9

    5.4 Bloqueio de Alterao dos Parmetros .........................................................................................5-95.5 Como Conectar um Computador PC .........................................................................................5-10

    5.6 Mdulo de Memria FLASH ......................................................................................................5-10

    CAPTULO 6

    Diagnstico de Problemas e Manuteno

    6.1 Funcionamento das Falhas e Alarmes ...........................................................................................6-1

    6.2 Falhas, Alarmes e Possveis Causas ..............................................................................................6-26.3 Soluo dos Problemas mais Freqentes .......................................................................................6-96.4 Dados para Contato com a Assistncia Tcnica ..........................................................................6-10

    6.5 Manuteno Preventiva .............................................................................................................6-10 6.5.1 Instrues de Limpeza......................................................................................................6-12

    CAPTULO 7Opcionais e Acessrios

    7.1 Opcionais ..................................................................................................................................7-1 7.1.1 Parada de Segurana de Acordo com EN 954-1 Categoria 3 (Certificao Pendente) ............7-1

    7.2 Acessrios ..................................................................................................................................7-2

    CAPTULO 8

    Especificaes Tcnicas

    8.1 Dados de Potncia......................................................................................................................8-1

    8.2 Dados da Eletrnica/Gerais ........................................................................................................8-4

    8.2.1 Normas Atendidas ............................................................................................................8-58.3 Dados Mecnicos .......................................................................................................................8-7

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    Instrues de Segurana

    1-1

    1

    INSTRUES DE SEGURANA

    Este manual contm as informaes necessrias para o uso correto

    do inversor de frequncia CFW-11M.

    Ele foi desenvolvido para ser utilizado por pessoas com treinamento

    ou qualificao tcnica adequados para operar este tipo de

    equipamento.

    1.1 AVISOS DE SEGURANA NO MANUAL

    Neste manual so utilizados os seguintes avisos de segurana:

    PERIGO!No considerar os procedimentos recomendados neste aviso podem levar morte, ferimentos gravese danos materiais considerveis.

    ATENO!No considerar os procedimentos recomendados neste aviso podem levar a danos materiais.

    NOTA!O texto objetiva fornecer informaes importantes para correto entendimento e bom funcionamentodo produto.

    1.2 AVISOS DE SEGURANA NO PRODUTO

    Os seguintes smbolos esto afixados ao produto, servindo como aviso de segurana:

    Tenses elevadas presentes.

    Componentes sensveis a descarga eletrostticas.No toc-los.

    Conexo obrigatria ao terra de proteo (PE).

    Conexo da blindagem ao terra.

    Superfcie quente.

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    Instrues de Segurana

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    1.3 RECOMENDAES PRELIMINARES

    PERIGO!Somente pessoas com qualificao adequada e familiaridade com o inversor CFW-11M e

    equipamentos associados devem planejar ou implementar a instalao, partida, operao emanuteno deste equipamento.Estas pessoas devem seguir todas as instrues de segurana contidas neste manual e/ou definidas

    por normas locais.

    No seguir as instrues de segurana pode resultar em risco de vida e/ou danos noequipamento.

    NOTA!Para os propsitos deste manual, pessoas qualificadas so aquelas treinadas de forma a estarem

    aptas para:1. Instalar, aterrar, energizar e operar o CFW-11M de acordo com este manual e os procedimentos

    legais de segurana vigentes;2. Utilize os equipamentos de proteo de acordo com as normas estabelecidas;

    3. Prestar servios de primeiros socorros.

    PERIGO!Sempre desconecte a alimentao geral antes de tocar em qualquer componente eltrico associadoao inversor.

    Muitos componentes podem permanecer carregados com altas tenses e/ou em movimento(ventiladores), mesmo depois que a entrada de alimentao CA for desconectada ou desligada.

    Aguarde pelo menos 10 minutos para garantir a total descarga dos capacitores.

    Sempre conecte a carcaa do equipamento ao terra de proteo (PE) no ponto adequado para

    isto.

    ATENO!Os cartes eletrnicos possuem componentes sensveis a descargas eletrostticas. No toque

    diretamente sobre componentes ou conectores. Caso necessrio, toque antes na carcaa metlicaaterrada ou utilize pulseira de aterramento adequada.

    NOTA!Inversores de frequncia podem interferir em outros equipamentos eletrnicos. Siga os cuidadosrecomendados no captulo 3 - Instalao e Conexo, para minimizar estes efeitos.

    NOTA!Leia completamente este manual antes de instalar ou operar este inversor.

    No execute nenhum ensaio de tenso aplicada no inversor!Caso seja necessrio consulte a WEG.

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    Instrues de Segurana

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    1

    ATENO!A operao deste equipamento requer instrues de instalao e operao detalhadas fornecidas

    no Manual do Usurio, Manual de Programao e Manuais/Guias para Kits e Acessrios. Apenaso Manual do Usurio fornecido impresso. Os demais manuais esto no CD fornecido com o

    produto. Este CD dever ser sempre mantido com este equipamento. Uma cpia impressa destainformao pode ser solicitada atravs do seu representante local WEG.

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    Instrues de Segurana

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    Informaes Gerais

    2-1

    2

    INFORMAES GERAIS

    2.1 SOBRE O MANUAL

    Este manual apresenta como instalar, colocar em funcionamento nomodo de controle V/f (escalar), as principais caractersticas tcnicas

    e como identificar e corrigir os problemas mais comuns dos diversosmodelos de inversores da linha CFW-11M (Modular Drive).

    possvel tambm operar o CFW-11M nos modos de controle V V W, Vetorial Sensorless e Vetorial comEncoder. Para mais detalhes sobre a colocao em funcionamento em outros modos de controle, consulte o

    Manual de Programao.

    Para obter informaes sobre outras funes, acessrios e condies de funcionamento, consulte os manuais

    a seguir:

    Manual de Programao, com a descrio detalhada dos parmetros e funes avanadas do inversor

    CFW-11M.

    Manual dos Mdulos de Interface para Encoder Incremental. Manual dos Mdulos de Expanso de I/O.

    Manual da Comunicao Serial RS-232/RS-485. Manual da Comunicao CANopen Slave.

    Manual da Comunicao Anybus-CC.

    Estes manuais so fornecidos em formato eletrnico no CD-ROM que acompanha o inversor, ou podem ser

    obtidos no site da WEG - www.weg.net.

    2.2 TERMOS E DEFINIES UTILIZADOS NO MANUAL

    Regime de Sobrecarga Normal (ND):O chamado Uso Normal ou do ingls Normal Duty (ND); regime deoperao do inversor que define os valores de corrente mxima para operao contnua Inom-NDe sobrecarga

    de 110 % por 1 minuto. Selecionado programando P0298 (Aplicao) = 0 (Uso Normal (ND)). Deve ser

    utilizado para acionamento de motores que no estejam sujeitos na aplicao a torques elevados em relaoao seu torque nominal, quando aperar em regime permanente, na partida, na acelerao ou desacelerao.

    Inom-ND

    :Corrente nominal do inversor para uso com regime de sobrecarga normal (ND = Normal Duty).Sobrecarga: 1.1 x Inom-ND / 1minuto.

    Regime de Sobrecarga Pesada (HD):O chamado Uso Pesado ou do ingls Heavy Duty (HD); regime de

    operao do inversor que define o valor de corrente mxima para operao contnua Inom-HDe sobrecarga de

    150 % por 1 minuto. Selecionado programando P0298 (Aplicao) = 1 (Uso Pesado (HD)). Deve ser usadopara acionamento de motores que estejam sujeitos na aplicao a torques elevados de sobrecarga em relao

    ao seu torque nominal, quando operar em velocidade constante, na partida, na acelerao ou desacelerao.

    Inom-HD:Corrente nominal do inversor para uso com regime de sobrecarga pesada (HD = Heavy Duty).

    Sobrecarga: 1.5 x Inom-HD / 1minuto.

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    Informaes Gerais

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    Desbalanceamento de Corrente (%):

    Desbalanceamento unidade de potncia X - fase Y =IYX- IYAVG

    x 100 IYAVG

    IYAVG=

    IY1+ IY2 + ... + IYN

    N

    Onde:N = nmero de unidades de potncia

    IYN= corrente da fase Y (U, V ou W) da unidade de potncia N (P0815 a P0829)

    IYAVG= corrente mdia da fase Y

    Reticador: Circuito de entrada dos inversores que transforma a tenso CA de entrada em CC. Formado por

    diodos de potncia.

    Circuito de Pr-Carga:Carrega os capacitores do barramento CC com corrente limitada, evitando picos decorrentes maiores na energizao do inversor.

    Barramento CC (Link CC): Circuito intermedirio do inversor; tenso em corrente contnua obtida pela

    retificao da tenso alternada de alimentao ou atravs de fonte externa; alimenta a ponte inversora desada com IGBTs.

    Brao U, V e W:Conjunto de dois IGBTs das fases U, V e W de sada do inversor.

    IGBT:Do ingls "Insulated Gate Bipolar Transistor"; componente bsico da ponte inversora de sada. Funciona

    como chave eletrnica nos modos: saturado (chave fechada) e cortado (chave aberta).

    IGBT de Frenagem:Funciona como chave para ligamento dos resistores de frenagem. comandado pelonvel do barramento CC.

    PTC: Resistor cujo valor da resistncia em ohms aumenta proporcionalmente com a temperatura; usado comosensor de temperatura em motores.

    NTC:Resistor cujo valor da resistncia em ohms diminui proporcionalmente com o aumento da temperatura;usado como sensor de temperatura em mdulos de potncia.

    HMI:Interface Homem-Mquina; dispositivo que permite o controle do motor, visualizao e alterao dos

    parmetros do inversor. A HMI do CFW-11 apresenta teclas para comando do motor, teclas de navegao e

    display LCD grfico.

    Memria FLASH:Memria no-voltil que pode ser eletricamente escrita e apagada.

    Memria RAM: Memria voltil de acesso aleatrio; do ingls Random Access Memory.

    USB:Do ingls "Universal Serial Bus"; tipo de protocolo de comunicao serial concebido para funcionar de

    acordo com o conceito Plug and Play.

    PE:Terra de proteo; do ingls Protective Earth.

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    Informaes Gerais

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    2

    Filtro RFI: Filtro para reduo de interferncia na faixa de radiofrequncia; do ingls Radio-Frequency

    Interference Filter.

    PWM:Do ingls Pulse Width Modulation; modulao por largura de pulso; tenso pulsada que alimenta

    o motor.

    Frequncia de Chaveamento:Frequncia de comutao dos IGBTs da ponte inversora, dada normalmenteem kHz.

    Habilita Geral: Quando ativada, acelera o motor por rampa de acelerao. Quando desativada estafuno no inversor os pulsos PWM so bloqueados imediatamente. Pode ser comandada por entrada digital

    programada para esta funo ou via serial.

    Gira/Pra:Funo do inversor que, quando ativada (gira), acelera o motor por rampa de acelerao at a

    velocidade de referncia e, quando desativada (pra), desacelera o motor por rampa de desacelerao at aparada, quando ento so bloqueados os pulsos PWM. Pode ser comandada por entrada digital programadapara esta funo ou via serial. As teclas (Gira) e (Pra) da HMI funcionam de forma similar.

    Dissipador:Pea de metal projetada para dissipar o calor gerado por semicondutores de potncia.

    Amp, A:Ampres.

    C:Graus celsius.

    CA:Corrente Alternada.

    CC:Corrente Contnua.

    CFM:Do ingls "Cubic Feet per Minute"; ps cbicos por minuto; medida de vazo.

    cm:Centmetro.

    CV:Cavalo-Vapor = 736 Watts; unidade de medida de potncia, normalmente usada para indicar potnciamecnica de motores eltricos.

    hp:Horse Power = 746 Watts; unidade de medida de potncia, normalmente usada para indicar potncia

    mecnica de motores eltricos.

    Hz:Hertz.

    l/s:Litros por segundo.

    kg:Quilograma = 1000 gramas.

    kHz:Quilohertz = 1000 Hertz.

    m:Metro.

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    Informaes Gerais

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    mA:Miliampre = 0.001 Ampre.

    min:Minuto.

    mm: Milmetro.

    ms: Milisegundo = 0.001 segundos.

    Nm:Newton metro; unidade de medida de torque.

    rms:Do ingls "Root mean square"; valor eficaz.

    rpm:Rotaes por minuto; unidade de medida de rotao.

    s: Segundo.

    V:Volts.

    : Ohms.

    2.3 SOBRE O CFW-11M

    O inversor de frequncia CFW-11M um produto de alta performance que permite o controle de velocidade

    e torque de motores de induo trifsicos. A caracterstica central deste produto a tecnologia Vectrue, a

    qual apresenta as seguintes vantagens:

    Controle escalar (V/f), V V W ou controle vetorial programveis no mesmo produto; O controle vetorial pode ser programado como Sensorless (o que significa motores padres, sem

    necessidade de encoder) ou como controle vetorial com encoder no motor;

    O controle vetorial "Sensorless" permite alto torque e rapidez na resposta, mesmo em velocidades muitobaixas ou na partida;

    O controle vetorial com encoder possibilita alto grau de preciso no acionamento, para toda faixa de

    velocidade (at motor parado); Funo Frenagem tima para o controle vetorial, permitindo a frenagem controlada do motor, eliminando

    em algumas aplicaes o uso do resistor de frenagem;Funo Auto-Ajuste para o controle vetorial, permite ajuste automtico dos reguladores e parmetros de

    controle, a partir da identificao (tambm automtica) dos parmetros do motor e da carga utilizada.

    A linha CFW-11M apresenta uma estrutura modular, com configuraes de uma a cinco unidades de potncia

    (UP11 denominado genericamente como books), uma unidade de controle (UC11) e cabos de interligao.

    A unidade de controle (UC11) nica e pode controlar at 5 UP11.

    As unidades UP11 so alimentadas diretamente no barramento CC e a UC11 alimentada atravs de uma

    fonte de +24 Vcc. Na figura 2.1 apresentado um exemplo de aplicao com retificador de entrada a 6

    pulsos.

    O controle das unidades de potncia feito pela unidade de controle UC11. A unidade de controle contmo rack de controle da linha CFW-11M e o carto IPS1. Este carto envia sinais para todas as UP11 (PWM,

    controle de ventiladores, etc.) e recebe os sinais delas (realimentaes de tenso, corrente, etc.).

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    Informaes Gerais

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    2

    Rede

    Fonte+24Vcc UC11

    UP11

    UP11

    UP11

    UP11

    UP11

    Motor

    Figura 2.1- Exemplo de configurao com 5 UP11 e retificador de 6 pulsos

    O CFW-11M pode ser fornecido como acionamento completo (AFW-11M) ou como um kit para montagem

    em painel.

    O kit para montagem em painel composto pelo conjunto de controle e por unidades de potncia UP11, cujonmero varia conforme a corrente. O conjunto de controle contm a unidade de controle UC11, os jogos decabos necessrios para a conexo entre o carto IPS1 e as unidades de potncia e o cabo fita que conecta o

    carto IPS1 com o carto de controle CC11.

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    Informaes Gerais

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    EntradasAnalgicas(AI1 e AI2)

    MduloMemria

    FLASH(Slot 5)

    EntradasDigitais

    (DI1 a DI6)

    IPS1 Fontes para eletrnica e interfaces entre potncia e controleUSB

    PC

    UC11 - Controle

    Software SuperDrive G2Software WLP

    HMI

    CC11

    Carto deControlecom CPU32 bits"RISC"

    SadasAnalgicas(AO1 e AO2)

    Sadas DigitaisDO1 (RL1) aDO3 (RL3)

    HMI (remota)

    COMM 2(anybus) (Slot 4 )

    COMM 1(Slot 3 - verde)

    Interface Encoder(Slot 2 - amarelo)

    Acessrios

    Ventiladores da potncia

    Alimentaoaux. painel

    Bancocapacitores

    Motor

    Pr-carga

    Bancocapacitores

    Barramento CC(Link CC)

    Inversor comtransistores IGBTs

    Ventiladores da potnciaUP11

    Retificadortrifsico

    Potncia

    Rede

    220 V Ext.

    UP11

    Realimentaes:- tenso- corrente

    PE

    Expanso I/O(Slot 1 - branco)

    Figura 2.2- Blocodiagrama do CFW-11M

    NOTA!Para a montagem do acionamento completo so necessrios diversos itens adicionais, tais como

    retificador de entrada, fusveis na alimentao CC de cada unidade de potncia UP11, circuitode pr-carga externo e reatncia de entrada com impedncia mnima de entrada em 3 % quando

    tratar-se de retificador de 6 pulsos.

    NOTA!No necessria a incluso de transformador de corrente (TC) no acionamento para proteo decurto-circuito na sada contra o terra, pois, cada UP11 tem sua prpria proteo interna.

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    Informaes Gerais

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    2

    HMI

    Tampa Frontal

    Rack de Controle

    Blindagem da IPS1

    Base da blindagem da IPS1

    Carto IPS1 - Interfaceentre potncia e controle

    Figura 2.3- Principais componentes da UC11

    Barramento CC

    Capacitores de desacoplamentodos mdulos de IGBTs

    Conjunto Mdulo de IGBTs

    Carto de Resistores de GateCarto de Gate Drivers

    Carto PSB1- FonteChaveadaCarto CIM1-

    Interface com o controle

    TC de Efeito Hall

    Ventilador

    Reatncia deSada

    Capacitores do Barramento CC

    Figura 2.4- Principais componentes da UP11

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    Informaes Gerais

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    UC11UP11

    UPUN

    VPVNWPWN

    N1N2

    N3N4N5N6

    CC11 XC60HMI XC60

    IPS1

    XC40 XC40 CIM1

    XC9Fonte de

    Alimentao24 Vcc(*)

    AlimentaoExterna

    (*)Tolerncia: 10 %;

    Corrente: 4 A.

    Figura 2.5- UP11: conexes entre o carto de interface IPS1 e CIM1

    +UD- UD

    XPXN

    XC3 XC5

    XC5XC3

    +15V

    +

    5V

    +20V

    PSB1

    CIM1

    XP

    XN

    +UD- UD

    Figura 2.6- UP11: conexes entre o carto de interface CIM1 e o carto de fontes PSB1

    CIM1

    XC4A XC4AB

    XC16BXC16AXC33

    220 V Externo

    V5V4

    Ventiladores de Potncia

    Figura 2.7- UP11: conexes entre o carto de interface CIM1 e os ventiladores

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    Informaes Gerais

    2-9

    2

    GDB5

    XC4XC1 XC2

    CRG9

    XC14

    -UD +UD

    TCU U

    +UD-UD

    TCV VXC2

    CRG9

    XC14

    GDB5

    XC4XC1

    GDB5

    XC4XC1 XC2

    CRG9

    XC14

    +UD-UD

    TCW W

    XWXC64WXC14W

    XC1W

    XVXC64VXC14V

    XC1VCIM1

    XUXC64UXC14U

    XC1U

    L1(0,5 %)

    UOUT

    VOUT

    WOUT

    1 2 3 4 5 81011

    11

    11

    10

    10

    1011

    11

    11

    10

    10

    1

    1

    2

    2

    3

    3

    4

    4

    5

    5

    8

    8

    1011

    11

    11

    10

    10

    Figura 2.8- UP11: conexes entre o carto de interface CIM1, os cartes de gate driver,mdulos e sensores para tenso de sada e corrente de sada

    2.4 ETIQUETA DE IDENTIFICAO DA UC11

    A etiqueta de identificao da UC11 est localizada no rack de controle.

    Nmero material (WEG)

    N de srie

    Modelo da UC11

    Data de fabricao (dia/ms/ano)

    Figura 2.9 - Etiqueta de identificao da UC11

    Etiqueta de Identificao

    Figura 2.10 - Localizao da etiqueta de identificao

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    Informaes Gerais

    2-11

    2

    2.6 COMO ESPECIFICAR O MODELO DO CFW-11M (CDIGO INTELIGENTE)

    Para especificar o modelo do CFW-11M, substituir os valores de tenso e corrente desejados, nos camposrespectivos de tenso nominal de alimentao e corrente nominal de sada para a utilizao em regime de

    sobrecarga normal (ND) do cdigo inteligente conforme exemplo da tabela 2.1.

    Tabela 2.1 - Cdigo inteligente

    Modelo do Inversor Opcionais Disponveis

    Consulte lista de modelos da linhaCFW-11M no captulo 8, no qual tambmso apresentadas as especificaestcnicas dos inversores

    Consulte o captulo 7 para mais detalhes sobreos opcionais.

    Exemplo BR CFW11M 0470 T 5 (*) S _ _ _ _ _ _ _ _ Z

    Denominaodo campo

    Identificaodo mercado(define oidioma do

    manual e aparametri-zao defbrica)

    Inversor defrequnciaWEGsrie 11

    Correntenominalde sadapara uso

    em regimee sobrecar-ga normal(ND)

    Nmerode fasesde sada

    Tensonominalde sada

    Opcionais Frenagem Parada desegurana

    Hardwareespecial

    Softwareespecial

    Dgitoindicadorde final decodificao

    Opespossveis

    2 caracteres T=trifsico

    4=380...480 V5=500...600 V6=660...690 V

    S=produtopadroO=produtocomop cional

    Embranco=padro(semfrenagemreostticainterna)RB=frenagemregenerativa

    Em branco=padro(sem funode parada desegurana)Y=comfunode parada deseguranaconformeEN-954-1

    categoria 3

    Embranco=padroH1=hardwareespecialn 1

    Embranco=padroS1=softwareespecialn 1

    (*) Este campo (tenso) representa a tenso trifsica de entrada no retificador que alimenta em tenso CC o CFW-11M. O retificador no fazparte do CFW-11M.

    Ex.: CFW11M0470T5SZ corresponde a um inversor CFW-11M de 470 A trifsico, com tenso de alimentaode entrada de 500 V a 600 V, standard. Um inversor na tenso 380-480 V seria especificado como

    CFW11MXXXXT4SZ e na tenso 660-690 V seria especificado como CFW11MXXXXT6SZ (onde XXXX substitudo

    pela corrente do inversor). As opes possveis para a corrente nominal do inversor em regime de sobrecarganormal (ND) encontram-se na tabela 2.2, de acordo com a tenso nominal de entrada do inversor.

    Tabela 2.2 - Correntes nominais em regime de sobrecarga normal (ND)

    380-480 V 500-600 V 660-690 V

    0600 = 600 A1140 = 1140 A1710 = 1710 A2280 = 2280 A2850 = 2850 A

    0470 = 470 A0893 = 893 A1340 = 1340 A1786 = 1786 A2232 = 2232 A

    0427 = 427 A0811 = 811 A1217 = 1217 A1622 = 1622 A2028 = 2028 A

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    Informaes Gerais

    2-12

    2.7 RECEBIMENTO E ARMAZENAMENTO

    As unidades de potncia do CFW-11M, assim como os conjuntos de controle, so fornecidas embaladas emcaixa de madeira (consulte a figura 2.14).

    Figura 2.13- Embalagem das unidades de potncia

    Na parte externa destas embalagens existem etiquetas de identificao, as mesmas que esto afixadas nos

    respectivos produtos.

    Para abrir a embalagem:1- Coloque a embalagem dos conjuntos de controle sobre uma mesa com o auxlio de duas pessoas, no caso

    das unidades de potncia colocar a embalagem no cho.

    2- Abra a embalagem.

    3- Retire a proteo de papelo ou isopor.

    Verifique se: As etiquetas de identificao correspondem aos modelos comprados.

    Ocorreram danos durante o transporte.

    Caso seja detectado algum problema, contacte imediatamente a transportadora.

    Se os produtos no forem instalados de imediato, armazene-os em um lugar limpo e seco (temperatura entre

    -25 C e 60 C) com uma cobertura para evitar a entrada de poeira no interior dos mesmos.

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    Informaes Gerais

    2-13

    2

    ATENO!Quando o inversor ou unidades de potncia forem armazenados por longos perodos de tempo

    necessrio fazer o "reforming" dos capacitores. Consulte o procedimento no item 6.5 - tabela 6.3.

    Figura 2.14 - No inclinar as unidades de potncia

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    Informaes Gerais

    2-14

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    Instalao e Conexo

    3-1

    3

    INSTALAO E CONEXO

    Este captulo descreve os procedimentos de instalao eltrica emecnica do CFW-11M. As orientaes e sugestes devem serseguidas visando segurana de pessoas, equipamentos e o

    correto funcionamento do inversor.

    3.1 CONDIES AMBIENTAIS

    Evitar: Exposio direta a raios solares, chuva, umidade excessiva ou maresia; Gases ou lquidos explosivos ou corrosivos; Vibrao excessiva;

    Poeira, partculas metlicas ou leo suspenso no ar.

    Condies ambientais permitidas para funcionamento: Temperatura:

    Modelos CFW11M...T4 com frequncia de chaveamento de 1,25 kHz ou 2,5 kHz, CFW11M...T5 eCFW11M...T6 com frequncia de 1,25 kHz:

    -10 C a 45 C - condies nominais (medida ao redor do inversor). De 45 C a 55 C - reduo da corrente de 2 % para cada grau Celsius acima de 45 C. Modelos CFW11M...T5 e CFW11M...T6 com frequncia de chaveamento de 2,5 kHz: -10 C a 40 C - condies nominais (medida ao redor do inversor). De 40 C a 55 C - reduo da corrente de 2 % para cada grau Celsius acima de 40 C.

    Umidade relativa do ar: de 5 % a 90 % sem condensao. Altitude mxima: at 1000 m - condies nominais.

    De 1000 m a 4000 m - reduo da corrente de 1 % para cada 100 m acima de 1000 m de altitude. Grau de poluio: 2 (conforme EN50178 e UL508C), com poluio no condutiva. A condensao no

    deve causar conduo dos resduos acumulados.

    3.2 LISTA DE COMPONENTES

    O kit para montagem em painel composto pelo conjunto de controle e por unidades de potncia UP11, cujonmero varia conforme a corrente. O conjunto de controle contm a unidade de controle UC11, os jogos decabos necessrios para a conexo entre o carto IPS1 e as unidades de potncia e o cabo fita que conecta ocarto IPS1 com o carto de controle CC11.

    Tabela 3.1 - Correntes e configuraes em 380-480 V

    Corrente Nominal (A) N de Unidades de PotnciaUP11-02ND HD

    600 515 11140 979 21710 1468 32280 1957 42850 2446 5

    Tabela 3.2 - Correntes e configuraes em 500-600 V

    Corrente Nominal (A) N de Unidades de PotnciaUP11-01ND HD

    470 380 1893 722 2

    1340 1083 31786 1444 42232 1805 5

    Instalao e Conexo

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    Instalao e Conexo

    3-2

    Tabela 3.3 - Correntes e configuraes em 660-690 V

    Corrente Nominal (A) N de Unidades de PotnciaUP11-01ND HD

    427 340 1

    811 646 2

    1217 969 3

    1622 1292 4

    2028 1615 5

    Cada jogo de cabos contm uma fibra tica e um cabo DB-25. Ambos fazem a conexo entre o carto IPS1(unidade de controle) e o carto CIM1 (unidade de potncia).

    Tabela 3.4 - Jogos de cabos

    Item WEGComprimento da Fibra

    tica (mm)

    Comprimento do Cabo

    DB-25 (mm)10411757 2350 2550

    10509891 2800 3000

    10411758 3400 3600

    10411759 3900 4100

    Os jogos de cabos que acompanham os conjuntos de controle so discriminados na tabela 3.5.

    Tabela 3.5- Quantidade dos jogos de cabos

    Nmero de Unidades de Potncia Nmero de Jogos de Cabos

    1 1X 104117572 2X 10411757

    32X 104117571X 10509891

    42X 104117571X 105098911X 10411758

    5

    2X 104117571X 105098911X 104117581X 10411759

    Os demais componentes do acionamento so de responsabilidade do integrador. Dentre estes componentespodemos destacar o retificador de entrada, barramentos de potncia, circuito de pr-carga, ventiladores dopainel, fusveis de proteo, reatncia de entrada, etc.

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    Instalao e Conexo

    3-3

    3

    3.3 INSTALAO MECNICA

    As unidades de potncia devem ser fixadas no painel do acionamento de forma adequada, possibilitandoa fcil extrao e recolocao no caso de manuteno. A fixao deve tambm ser tal que evite danos no

    transporte do painel.

    O acessrio "rack para montagem em painel" simplifica a montagem das unidades de potncia e permite uma

    simples fixao e movimentao destas. Para mais detalhes consulte o item 7.2.

    22,5 OLHAIS PARA IAMENTO - PESO 171 kg

    Figura 3.1 - UP11 olhais de iamento

    Figura 3.2 - Montagem das UP11 lado a lado sem espaamento lateral

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    Instalao e Conexo

    3-4

    250

    SADA DE AR

    SADA DE AR

    150

    ENTRADA DE AR

    VENTILADOR DO PAINEL(QUANDO NECESSRIO)

    ABERTURAS DE VENTILAONA SUPERFCIE FRONTAL DOPAINEL

    Figura 3.3- Espaos livres para ventilao

    As rodas da UP11 auxiliam na insero e retirada do painel (figura 3.4).

    58

    4,

    9

    56,

    5

    221,

    9

    221,

    9

    85

    18,9 18,9

    193

    175

    211

    RODAS (ROLAMENTOS) REVESTIDAS

    550,

    661,5

    8,9RODAS (ROLAMENTOS) REVESTIDASDE NYLON PARA MOVIMENTAO

    Figura 3.4- UP11 vista inferior (mm)

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    Instalao e Conexo

    3-5

    3

    Figura 3.5 - Encaixe de fixao da unidade de potncia

    509,8

    14,5

    100,5 100,5

    14,5

    9,2

    SUPORTE PARA

    FIXAO SUPERIORDO DRIVE

    SUPORTES PARAFIXAO SUPERIORDO DRIVE

    Figura 3.6- Suportes de fixao superior (mm)

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    Instalao e Conexo

    3-6

    Montagem da UC11 na porta do painel: rack de controle com montagem tipo flange e mdulo IPS1 montado na

    parte interior da porta. O rack de controle fixado com quatro parafusos M3 (torque recomendado: 0.5 N.m).

    CFW-11INTERFACE CARD

    POWER-CONTROL

    Figura 3.7- Exemplo de montagem do rack de controle e sua base

    Figura 3.8- Aparncia final da montagem

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    Instalao e Conexo

    3-7

    3Figura 3.9- Fixao do rack de controle e rasgos necessrios (mm)

    M6 (4x) PARA FIXAO DA BASERACK DE CONTROLE

    Figura 3.10- Fixao da base do mdulo IPS1 (mm)

    A base do mdulo IPS1 fixada com quatro parafusos M6 (torque recomendado: 8.5 N.m).

    A vazo de ar total dos ventiladores da unidade de potncia de 1150 m3/h (320 l/s; 677 CFM). Recomenda-

    se uma vazo de 1350 m3

    /h (375 l/s; 795 CFM) por unidade de potncia na exausto do painel.

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    Instalao e Conexo

    3-8

    3.3.1 Montagem da HMI na Porta do Painel ou Mesa de Comando (HMI Remota)

    35.0 [1.38]

    28.5 [1.12]

    113.0

    [4.4

    5]

    103.0

    [4.0

    6]

    23.4

    [0.9

    2]

    16.0

    [0.6

    3]

    23.5 [0.93]

    65.0 [2.56]

    4.0 [0.16] (3X)

    Figura 3.11 - Dados para instalao de HMI na porta do painel ou mesa de comando mm (in)

    Tambm pode ser usado o acessrio moldura para fixar a HMI conforme citado no item 7.2.

    3.4 INSTALAO ELTRICA

    PERIGO!As informaes a seguir tem a inteno de servir como guia para se obter uma instalao correta.

    Siga tambm as normas de instalaes eltricas aplicveis.

    PERIGO!Certifique-se que a rede de alimentao est desconectada antes de iniciar as ligaes.

    ATENO!O CFW-11M pode ser conectado em circuitos com capacidade de curto-circuito de at 150000

    Arms simtricos (mximo 480 V/690 V).

    ATENO!A proteo de curto-circuito do inversor no proporciona proteo de curto-circuito do circuitoalimentador. A proteo de curto-circuito do circuito alimentador deve ser prevista conforme normas

    locais aplicveis.

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    Instalao e Conexo

    3-9

    3

    3.4.1 Retificador de Entrada

    A ponte retificadora principal dimensionada para atender a potncia nominal do acionamento. A dissipaode calor causada pelas perdas na ponte retificadora deve ser levada em conta tanto no dimensionamento do

    dissipador da ponte quanto no aquecimento do ar interno do painel.

    Tabela 3.6 - Dimensionamento da ponte principal

    Ponte Reticadora Principal

    Tenso Reversa 1600 VCorrente DC de Sada 1.15 Corrente Sada Acionamento

    Os resistores do circuito de pr-carga devem ser dimensionados conforme os seguintes critrios:

    - Tenso mxima;- Energia mxima;

    - Capacidade de sobrecarga de potncia dos resistores durante o perodo de pr-carga (capacidade de

    dissipao de energia).

    As caractersticas dos resistores devem ser obtidas com o fabricante dos mesmos.

    0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4t

    0.4 s t 0.6 s

    Figura 3.12- Corrente durante a pr-carga

    Tabela 3.7- Dimensionamento da Pr-carga

    Corrente de Pico durante a Pr-carga (A) 0,82(Vlinha/R)

    Energia armazenada no banco de capacitores (J)Linha 400 V N0.016Vlinha2

    Demais linhas N0.073Vlinha2

    Durao da Pr-Carga (s)Linha 400 V 0.09NR

    Demais linhas 0.04NR

    Sendo R o valor hmico do resistor empregado em cada fase e N o nmero de unidades de potncia.

    Exemplo:

    Num acionamento composto por trs unidades de potncia, cuja tenso de linha na entrada do retificadorfosse 380 Vrms (Linha 400 V), os valores obtidos seriam os seguintes:

    - Energia armazenada no banco de capacitores: 3.0.016.(380)2 = 6931 J.- Utilizando trs resistores de 10 (um por fase), cada resistor dever suportar 2310 J.

    - O fabricante do resistor pode informar a potncia suportada pelo componente.

    - A corrente de pico durante a pr-carga seria de 31 A e a durao da pr-carga seria de 2.7 s.

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    Instalao e Conexo

    3-11

    3

    L1.a+UD

    -UD

    L1.b

    Figura 3.14- Configurao 12 pulsos paralela com reator de interfase (L1)

    A configurao 12 pulsos paralela exige a utilizao de um reator de interfase para garantir a correta diviso

    de corrente entre as pontes. No caso de utilizar esta configurao, consulte a WEG.

    3.4.2 Barramentos

    Os barramentos do painel devem ser dimensionados conforme a corrente de sada do retificador e a correntede sada do acionamento. Recomenda-se a utilizao de barramentos de cobre. Caso seja necessrio utilizar

    barramentos de alumnio necessrio limpar os contatos e utilizar composto anti-oxidante. Se no for utilizado

    o composto, qualquer juno de cobre e alumnio resultar em corroso acelerada no local.

    3.4.3 Fusveis

    Recomenda-se a utilizao de fusveis adequados para a operao em corrente contnua na alimentao CC

    da UP11. A tenso mxima no barramento da linha 400 V 800 Vcc, nas demais linhas de 1200 Vcc (nvelde desligamento dos IGBTs por sobretenso). Fusveis utilizados em redes CA podem ser utilizados, porm,

    deve ser dado um derating na tenso CA especificada. Para obter o fator de derating consulte o fabricante

    do fusvel.

    Exemplos de fusveis:- Linha 400 V: 12,5URD73TTF900 (FERRAZ)- Demais Linhas: 12,5URD73TTF630 (FERRAZ)

    Figura 3.15- Fusveis do link CC

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    Instalao e Conexo

    3-12

    3.4.4 Esquema Geral de Conexes e Layout

    Na figura 3.16 apresentado um esquema geral para um inversor com cinco Unidades de Potncia (UP11),

    com as conexes entre a Unidade de Controle UC11 e as UPs (Conectores DB25 XC40 e Fibras pticas),conexes de potncia das UPs (+UD, -UD, U, V, W e GND), alm das conexes auxiliares de alimentao da

    ventilao (220 V) e da UC11 (24 Vcc). Para um nmero reduzido de UP11, conect-las em ordem crescente(1, 2, 3, etc.), deixando as ltimas posies sem conexo.

    CC11

    IPS1

    XC60

    XC9

    XC3

    XC6

    XC60

    220V Ext.

    220V Ext.

    220V Ext.

    220V Ext.

    220V Ext.

    UP11

    UP11

    UP11

    UP11

    UP11

    -UD

    -UD

    -UD

    -UD

    -UD

    -UD

    U

    U

    U

    U

    U

    XC33

    XC33

    XC33

    XC

    33

    XC33

    XC40

    XC40

    XC40

    XC40

    XC40

    XC40A

    XC40B

    XC40C

    XC40D

    XC40E

    V

    V

    V

    V

    V

    W

    W

    W

    W

    W

    +UD

    UH

    UH

    UH

    UH

    UH

    UH1

    UH2

    UH3

    UH4

    UH5

    VH

    VH

    VH

    VH

    VH

    VH1

    VH2

    VH3

    VH4

    VH5

    WH

    WH

    WH

    WH

    WH

    WH1

    WH2

    HMI

    Alimentao24 Vcc* externa

    (*) Tolerncia: +/- 10%Corrente: 4 A

    Rel dePr-Carga

    1-NA2-C3-NF4-GND_245-+24VSada

    +24Vcc DIs

    Conector DB9para Mdulo de

    Frenagem

    123

    WH3

    WH4

    WH5

    UL

    UL

    UL

    UL

    UL

    UL1

    UL2

    UL3

    UL4

    UL5

    VL

    VL

    VL

    VL

    VL

    VL1

    VL2

    VL3

    VL4

    VL5

    WL

    WL

    WL

    WL

    WL

    WL1

    WL2

    WL3

    WL4

    WL5

    +UD

    +UD

    +UD

    U

    MOTORV

    W

    +UD

    +UD

    UC11

    Figura 3.16- Esquema Geral

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    3-13

    3

    As conexes eltricas de potncia do painel devem garantir uma impedncia igual nas conexes do barramento

    CC e da sada. Consulte o exemplo na figura 3.17, e as vistas laterais em corte nas figuras 3.18, 3.19 e 3.21.Na construo dos barramentos de entrada (barramento CC) e sada para o motor, as cotas delimitadas como

    A, B, C e D devem ser aproximadamente iguais s cotas A, B, C e D, respectivamente, como exemplificado

    na figura 3.17.

    A

    A

    B

    B

    C

    C

    1

    1

    3

    3

    2

    2

    D

    D

    E

    F

    FF

    Figura 3.17- Detalhes de simetria de Layout construtivo do painel

    As interligaes entre o barramento CC e cada UP11 podem ser feitas com cordoalhas flexveis conformeexemplo da figura 3.18, dimensionadas para suportar a corrente do barramento CC, de acordo com a tabela

    8.1. A figura 3.20 apresenta um exemplo de cordoalha utilizada pela WEG, utilizando um fusvel no +UD.

    Alternativamente podem ser usados fusveis em ambas as conexes (+UD e UD).

    NOTA! importante que todas as cordoalhas apresentem o mesmo comprimento (definido pela cota E)

    que depender da construo do painel, e que todos os fusveis montados no barramento CC sejam

    idnticos e estejam montados no mesmo barramento (+UD, ou UD) em todas as UP11 quando forutilizado apenas um fusvel por UP11 (para mais detalhes consulte a seo 3.4.3).

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    1 2

    12

    RETIFICADOR

    +UD-UD

    EE

    Figura 3.18- Vista lateral em corte: Detalhe das conexes decordoalhas e fusveis

    Figura 3.19- Vista lateral em corte: Detalhe das conexes dobarramento CC

    17

    (0.6

    7)

    17(0.67)

    26

    (1.0

    2)

    26(1.02)

    60

    (2.36)

    60

    (2.3

    6)

    30

    (1.1

    8)

    25(0.98)

    50

    (1.97)

    14 (3x)(0.55)

    81

    E

    BITOLA DO FIO TRANADO: AWG-40 (0,08 mm)

    Figura 3.20- Exemplo de cordoalha

    Alm da forma construtiva do painel, alguns cuidados devem ser tomados quanto ao ponto de ligao doscabos de sada do motor, para garantir a igualdade de impedncias entre as UPs conectadas em paralelo.

    As figuras 3.19 e 3.21 apresentam um detalhe em corte lateral das conexes de entrada do barramento CC

    (+UD e UD) e das conexes de sada para o motor (U, V, W e GND).

    NOTA!O comprimento dos cabos que interligam cada uma das Unidades de Potncia aos barramentosde sada devem ser iguais para todas as fases (U, V e W), sendo representado na figura 3.21 pela

    cota F. Para mais detalhes sobre estes cabos, consulte a tabela 3.8).

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    3

    3

    3

    WV U

    GND

    MOTOR

    F

    FF

    Figura 3.21- Vista lateral em corte: Detalhe das conexes de sada para o motor

    A figura 3.22 apresenta o Layout de instalao adequado para cinco Unidades de Potncia.

    Figura 3.22- Exemplo de layout de instalao adequado para 5 UP11

    NOTA!

    A ligao dos cabos do motor em pontos diferentes do apresentado na figura 3.22 (as figuras 3.23 e3.24 apresentam algumas formas inadequadas de ligao) no garante o equilbrio de impedncias

    entre as UPs conectadas em paralelo, podendo ocasionar desequilbrio de correntes entre as UPs.

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    Figura 3.23- Exemplo de layout de instalao inadequado para 5 UPs

    Figura 3.24- Exemplo de layout de instalao inadequado para 5 UP11

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    3

    A figura 3.25 apresenta o Layout de instalao adequado para trs Unidades de Potncia.

    Figura 3.25- Exemplo de layout de instalao adequado para 3 UP11

    NOTA!A ligao dos cabos do motor em pontos diferentes do apresentado na figura 3.25

    (a figura 3.26 apresenta uma forma inadequada de ligao) no garante o equilbrio de impednciasentre as UPs conectadas em paralelo, podendo ocasionar desequilbrio de correntes entre as UPs.

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    3-18

    Figura 3.26- Exemplo de layout de instalao inadequado para 3 UP11

    3.4.5 Conexes da UP11

    A fixao das conexes de entrada da UP11 feita com 4 parafusos M12X25 (torque recomendado: 60 N.m),

    consulte a figura 3.27.

    60

    61,3

    26

    26

    95,5

    170

    BARRAMENTO DE ENTRADA NEGATIVO (-UD)

    BARRAMENTO DE ENTRADA POSITIVO (+UD)

    Figura 3.27 - Barramentos de entrada da UP11, conexes CC de entrada (mm)

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    3-19

    3

    As conexes de sada na reatncia interna so feitas atravs de 6 parafusos M12X30 (torque recomendado:60 N.m), so utilizados 2 parafusos por fase. Os barramentos so 40X10 mm e a fixao feita atravs deporca M12 inserida no barramento, consulte a figura 3.28.

    22,5 OLHAPARA IAMENTO

    95

    95

    87,4

    40

    55,2

    20

    40

    BARRA DE SADA "U"

    BARRA DE SADA "V"

    BARRA DE SADA "W"

    22,5 OLHAPARA IAMENTO

    BARRA DE SADA ''U''

    BARRA DE SADA ''V''

    BARRA DE SADA ''W''

    Figura 3.28 - Barramentos de sada da UP11, conexes de sada para o motor (mm)

    Utilize dois cabos em paralelo com bitola indicada na tabela 3.8 para interligar a reatncia de sada da UP11

    com o barramento de sada (alimentao do motor).

    Tabela 3.8 - Cabos de sada

    Corrente (A) Tenso (V) Regime Seo Mnima dos Cabos (mm2)

    600380-480

    ND (2X) 240

    515 HD (2X) 185

    470500-600

    ND (2x) 150

    418 HD (2X) 120427

    660-690ND (2X) 120

    340 HD (2X) 70

    O parafuso utilizado para fixar o cabo de aterramento da UP11 M12X30 (torque recomendado: 60 N.m),

    consulte a figura 3.29.

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    3-20

    ATERRAME

    COM PAR

    ATERRAMENTO FRONTALCOM PARAFUSO M12

    Figura 3.29 - Ponto de aterramento da UP11

    Utilize os cabos com bitola indicada na tabela 3.9 para efetuar o aterramento das unidades de potnciaUP11.

    Tabela 3.9- Cabos de aterramento

    Corrente (A) Tenso (V) Regime Seo Mnima do Cabo de Aterramento (mm2)

    600380-480

    ND 240

    515 HD 185

    470500-600

    ND 150

    418 HD 120

    427660-690

    ND 120

    340 HD 70

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    3-21

    3

    Conector DB25

    Conector de Fibra tica

    Figura 3.30 - Pontos de conexo de cabos de controle na UP11

    Mantenhe a curvatura dos cabos, de fibra tica com raio maior ou igual a 35 mm. Caso o controle seja

    montado na porta do painel deixe uma curvatura tal que o esforo nos cabos de fibra tica, quando a porta

    aberta ou fechada, seja mnima.

    CONECTOR DE ENTRADA 220VConector de Entrada 220 V

    Figura 3.31 - Bornes para alimentao dos ventiladores: 220 V/4 A

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    3-22

    3.4.6 Conexes UC11

    As entradas digitais DIM1 e DIM2 localizadas no carto IPS1 (figura 3.35) monitoram as falhas F406, F408,F410, F412 e A010. Na posio NF encontra-se em operao normal e na posio NA h a ocorrncia da

    falha/alarme.- A entrada digital DIM1 conectada em XC1:4 e XC1:5 (comum).- A entrada digital DIM2 conectada em XC2:4 e XC2:5 (comum).

    XC1 Funo Padro Especicaes

    1 Sem Funo - -2 Sem Funo - -3 DGND Referncia DGND. Aterrado via blindagem do carto IPS.

    4 DIM1

    Entrada digital DIM1 isolada,programvel em (P0832).Consulte o manual deprogramao.

    Nvel alto 18 V.Nvel baixo 3 V.Tenso de entrada mxima: 30 V.

    Corrente de entrada: 11 mA @ 24 Vcc.5 COM Ponto comum das entradasdigitais do carto IPS.

    XC2 Funo Padro Especicaes

    1 Sem Funo - -2 Sem Funo - -3 DGND Referncia DGND. Aterrado via blindagem do carto IPS.

    4 DIM2

    Entrada digital DIM2 isolada,programvel em (P0833).Consulte o manual deprogramao.

    Nvel alto 18 V.Nvel baixo 3 V.Tenso de entrada mxima: 30 V.Corrente de entrada: 11 mA @ 24 Vcc.

    5 COM Ponto comum das entradasdigitais do carto IPS.

    XC3 Funo Padro Especicaes

    1 PCR1 (NA)

    Sada Digital RL com funo dePr-Carga (PCR).

    Capacidade dos contatos: 1 ATenso mxima: 240 VcaNA - Normalmente aberto;C - Comum;NF - Normalmente fechado.

    2 PCR2 (C)

    3 PCR3 (NF)

    4 GND_24. Referncia 0 V para da fonte de24 Vcc.

    Fonte isolada 24 Vcc 8 %.Capacidade: 600 mA.

    Nota1: Esta fonte pode ser usada paraalimentao das entradas digitaisDIM1 (ISOL) e DIM2 (ISOL) do carto IPS.Nota2: Esta fonte isoladada entrada24 Vcc utilizada para alimentar a IPS.

    5 +24 V Fonte 24 Vcc.

    Figura 3.32 - Exemplo de aplicao com sinal ativo alto nas DIs

    Tabela 3.10- Funes das entradas digitais

    ParmetrosNmero

    SequencialFuno Entrada Digital

    Falha/AlarmeAssociado

    P0832/P0833

    0 Sem funo -1 Falha Externa F4062 Falha Refrigerao F4083 Sobretemperatura Frenagem F4104 Sobretemperatura Retificador F4125 Temperatura Elevada Retificador A010

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    3

    XC60: Conexo com rackde controle

    Conectores DB25XC40A a XC40E(conexo com UP11)

    Conectores de Fibra tica(conexo com UP11)

    RL Pr-Carga (XC3: 1/2/3)

    DIM1 (XC1: 4/5) DIM2 (XC2: 4/5)

    Conector DB9 (XC6)Para Mdulo de FrenagemDBW-01 (380-480 V) eDBW-02 (500-690 V)

    Conector XC9:1,3Alimentao +24 Vcc

    Figura 3.33- Pontos de conexo no carto IPS1

    A prpria fixao mecnica do carto IPS1 faz o seu aterramento. Isto feito em diversos pontos.

    Ponto de aterramento

    Figura 3.34 - Aterramento do carto IPS1

    Os parafusos de fixao da blindagem da IPS1 no painel devem garantir o contato eltrico entre a blindagem

    e o painel para fins de aterramento.

    Figura 3.35 - Blindagem da IPS1 fixada no painel

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    3-24

    O aterramento do rack de controle deve ser feito com cordoalha tipo plana com largura mnima de 5 mm e

    seo mnima de 3 mm2com terminal FASTON tipo padro 6.35 mm (Ex.: TYCO 735075-0 e 180363-2) eterminal olhal M4, consulte a figura 3.36.

    Cordoalha

    Figura 3.36- Aterramento do rack de controle

    A porta do painel deve ser aterrada com cordoalha.

    Figura 3.37- Aterramento da porta do painel

    O carto IPS1 alimentado por uma fonte de +24 Vcc 10 %. Esta fonte deve ter capacidade mnima de 4 Acc.

    3.4.7 Frenagem Reosttica

    O conjugado de frenagem obtido atravs da aplicao de inversores de frequncia sem resistores de frenagem

    reosttica, varia de 10 % a 35 % do conjugado nominal do motor.

    Para se obter conjugados frenantes maiores, utilize resistores para a frenagem reosttica. Neste caso a energia

    regenerada em excesso dissipada em um resistor montado externamente ao inversor.

    Este tipo de frenagem utilizado nos casos em que so desejados tempos de desacelerao curtos ou quando

    forem acionadas cargas de elevada inrcia.

    Para o modo de controle vetorial existe a possibilidade de utilizar a Frenagem tima, eliminando-se em

    muitos casos, a necessidade de utilizao da frenagem reosttica.

    NOTA!Ajuste P0151 e P0185 no valor mximo (400 V, 800 V ou 1200 V) quando utilizar frenagem

    reosttica.

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    3

    3.4.7.1 Dimensionamento do Resistor de Frenagem

    Para o correto dimensionamento do resistor de frenagem considere os dados da aplicao como:- Tempo de desacelerao desejado;

    - Inrcia da carga;- Ciclo de frenagem.

    A corrente mxima de frenagem define o valor hmico mnimo permitido do resistor de frenagem.

    O nvel de tenso do barramento CC para atuao da frenagem reosttica definido pelo parmetro P0153(nvel da frenagem reosttica).

    A potncia do resistor de frenagem funo do tempo de desacelerao, da inrcia da carga e do conjugadoresistente.

    Caso seja necessria a utilizao de frenagem reosttica, o carto IPS1 (conector XC6 - DB9) tem capacidade

    de comandar um mdulo DBW-01/DBW-02. Consulte o Guia de Instalao, Configurao e Operao doDBW-01/DBW-02.

    Caso seja necessrio, cartes acessrios sero montados no rack de controle padro. Esto disponveis todos

    os cartes acessrios da linha CFW-11.DBW-01/02

    Cabo deinterconexo

    IPS1

    -UD

    +UD

    XC6

    Rede deAlimentao

    Alimentaode Comando

    RelTrmico

    TermostatoResistor

    deFrenagem

    Ventilador110 V ou 220 V

    DIX (CC11) Sem Erro Externo

    RST

    Contator XC3

    Figura 3.38- Conexes entre o DBW, Carto IPS1 e Resistor de Frenagem

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    XC6

    Figura 3.39 - Carto IPS1 - localizao do conector XC6

    3.4.7.2 Conexes do Motor

    ATENO!O inversor possui proteo eletrnica de sobrecarga do motor, que deve ser ajustada de acordo

    com o motor usado. Quando diversos motores forem conectados ao mesmo inversor utilize relsde sobrecarga individuais para cada motor.

    ATENO!A proteo de sobrecarga do motor disponvel no CFW-11 est de acordo com as normas IEC60947-4-2

    e UL508C.Consideraes importantes para UL508C:

    Corrente de trip igual a 1.25 vezes a corrente nominal do motor (P0401) ajustada no menu

    Start-up Orientado.

    O valor mximo do parmetro P0159 (Classe Trmica do Motor) 3 (Classe 20).O valor mximo do parmetro P0398 (Fator Servio Motor) 1.15.

    ATENO!Se uma chave isoladora ou contator for inserido na alimentao do motor nunca opere-os com o

    motor girando ou com tenso na sada do inversor.

    As caractersticas do cabo utilizado para conexo do inversor ao motor, bem como a sua interligao e localizao

    fsica, so de extrema importncia para evitar interferncia eletromagntica em outros dispositivos, alm de

    afetar a vida til do isolamento das bobinas e dos rolamentos dos motores acionados pelos inversores.

    Instrues para os cabos do motor:

    Cabos sem Blindagem: Podem ser utilizados quando no for necessrio o atendimento da diretiva europia de compatibilidade

    eletromagntica (89/336/EEC). Mantenha os cabos do motor separados dos demais cabos (cabos de sinal, cabos de sensores, cabos de

    comando, etc.), conforme a tabela 3.11.

    A emisso dos cabos pode ser reduzida instalando-os dentro de um eletroduto metlico, o qual deve seraterrado pelo menos nos dois extremos.

    Conecte um quarto cabo entre o terra do motor e o terra do inversor.

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    3-27

    3

    Observao:

    O campo magntico criado pela circulao de corrente nestes cabos pode induzir correntes em peas metlicasprximas, aquecendo estas e causando perdas eltricas adicionais. Por isto, mantenha os 3 cabos (U, V, W)

    sempre juntos.

    Cabos Blindados:

    So obrigatrios quando h necessidade de atendimento da diretiva de compatibilidade eletromagntica(89/336/EEC), conforme definido pela norma EN 61800-3 Adjustable Speed Electrical Power Drive Systems.

    Atua principalmente reduzindo a emisso irradiada pelos cabos do motor na faixa de radiofrequncia.

    So obrigatrios quando utilizados filtros RFI na entrada do inversor, seja este filtro interno ou externo aoinversor.

    Quanto aos tipos e detalhes de instalao siga as recomendaes da IEC 60034-25 Guide For Design

    and Performance of Cage Induction Motors Specifically Designed For Converter Supply, consulte o resumona figura 3.40. Consulte a norma para mais detalhes e eventuais modificaes relacionadas a novas

    revises. Mantenha os cabos do motor separados dos demais cabos (cabos de sinal, cabos de sensores, cabos de

    comando, etc.), conforme tabela 3.11.

    O sistema de aterramento deve apresentar uma boa interligao entre os diversos locais da instalao, como

    por exemplo, entre os pontos de aterramento do motor e do inversor. Diferenas de tenso ou impednciaentre os diversos pontos pode provocar circulao de correntes parasitas entre os equipamentos conectados

    ao terra, levando a problemas de interferncia eletromagntica.

    Tabela 3.11 - Distncia mnima de separao entre os cabos do motor e os demais

    Comprimento da ao Distncia mnima de separao 30 m 10 cm

    > 30 m 25 cm

    (a) Cabos blindados simtricos: trs condutores concntricos com ou sem condutores de terra, sendo estes construdos de formasimtrica, e uma blindagem externa de cobre ou alumnio.

    AFePEs

    oooo

    oo

    ooooooooooooo

    ooooooo

    oooooooooooo

    oo

    oooo

    V

    U

    W

    Obs.:

    (1)SCu = blindagem externa de cobre ou alumnio.(2)AFe = ao ou ferro galvanizado.(3)PE = condutor de terra.(4)A blindagem dos cabos deve ser aterrada em ambos os lados, inversor e motor. Devem ser feitas conexes de 360 para uma baixaimpedncia para altas frequncias.(5)Para a blindagem atuar como terra de proteo, esta deve ter pelo menos 50 % da condutibilidade dos condutores de fase. Caso contrrio,utilize condutor de terra adicional externamente ao cabo blindado, ficando a blindagem como proteo de EMC.(6)A condutibilidade da blindagem para altas frequncias deve ser pelo menos 10 % da condutibilidade dos condutores de fase.

    Figura 3.40 - Cabos recomendados pela IEC 60034-25 para conexo do motor

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    3-28

    3.4.8 Conexes de Controle

    As conexes de controle (entradas/sadas analgicas, entradas/sadas digitais) devem ser feitas no conectorXC1 do Carto Eletrnico de Controle CC11 na unidade de controle UC11.As funes e conexes tpicas so apresentadas na figura 3.41 (a)e(b).

    Conector XC1 Funo Padro de Fbrica Especicaes

    1 +REFReferncia positiva parapotencimetro

    Tenso de sada:+5.4 V, 5 %.Corrente mxima de sada: 2 mA

    2 AI1+Entrada analgica 1:Referncia de velocidade(remoto)

    DiferencialResoluo: 12 bitsSinal: 0 a 10 V (RIN=400 k) / 0 a 20 mA / 4 a 20 mA (RIN=500 )Tenso mxima: 30 V3 AI1-

    4 REF-Referncia negativa parapotencimetro

    Tenso de sada: -4.7 V, 5 %.Corrente mxima de sada: 2 mA

    5 AI2+Entrada analgica 2:Sem funo

    DiferencialResoluo: 11 bits + sinalSinal: 0 a 10 V (RIN=400 k) / 0 a 20 mA / 4 a 20 mA (RIN=500 )Tenso mxima: 30 V6 AI2-

    7 AO1

    Sada analgica 1:Velocidade

    Isolao GalvnicaResoluo: 11 bitsSinal: 0 a 10 V (RL 10 k) / 0 a 20 mA / 4 a 20 mA (RL 500 )Protegida contra curto-circuito.

    8AGND(24 V)

    Referncia 0 V para sadasanalgicas

    Ligado ao terra (carcaa) via impedncia: resistor de 940 em

    paralelo com capacitor de 22 nF.

    9 AO2

    Sada analgica 2:Corrente do motor

    Isolao GalvnicaResoluo: 11 bitsSinal: 0 a 10 V (RL 10 k) / 0 a 20 mA / 4 a 20 mA (RL 500 )Protegida contra curto-circuito.

    10AGND(24 V)

    Referncia 0 V para sadasanalgicas

    Ligado ao terra (carcaa) via impedncia: resistor de 940 em

    paralelo com capacitor de 22 nF.

    11 DGND*

    Referncia 0 V da fonte de

    24 Vcc

    Ligado ao terra (carcaa) via impedncia: resistor de 940 em

    paralelo com capacitor de 22 nF.12 COM

    Ponto comum das entradasdigitais

    13 24 Vcc

    Fonte 24 Vcc Fonte de alimentao 24 Vcc, 8 %.Capacidade: 500 mA.Nota:Nos modelos com opo alimentao externa do controle em24 Vcc (CFW11MXXXXXXOW) o pino 13 de XC1 consideradouma entrada, ou seja, o usurio deve prover uma fonte para oinversor. Nos demais modelos esse pino considerado uma sada,ou seja, o usurio tem disponvel uma fonte +24 Vcc.

    14 COMPonto comum das entradasdigitais

    15 DI1Entrada digital 1:Gira / Pra

    6 entradas digitais isoladasNvel alto 18 V

    Nvel baixo 3 VTenso de entrada mx. = 30 VCorrente de entrada: 11 mA @ 24 Vcc

    16 DI2 Entrada digital 2:Sentido de giro (remoto)

    17 DI3Entrada digital 3:Sem funo

    18 DI4Entrada digital 4:Sem funo

    19 DI5Entrada digital 5:Jog (remoto)

    20 DI6Entrada digital 6:2 rampa

    21 NF1 Sada digital 1 DO1 (RL1):Sem falha

    Capacidade dos contatos:Tenso mxima: 240 VcaCorrente mxima: 1ANF - Contato normalmente fechado;C - Comum;

    NA - Contato normalmente aberto.

    22 C1

    23 NA124 NF2 Sada digital 2 DO2 (RL2):

    N > NX-Velocidade > P028825 C226 NA227 NF3 Sada digital 3 DO3 (RL3):

    N* > NX- Referncia develocidade > P0288

    28 C3

    29 NA3

    CCW

    CW

    5 k

    rpm

    amp

    Figura 3.41 (a)- Sinais no conector XC1 - entradas digitais como ativo alto

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    Instalao e Conexo

    3-29

    3

    Conector XC1 Funo Padro de Fbrica Especicaes

    1 +REFReferncia positiva parapotencimetro

    Tenso de sada:+5.4 V, 5 %.Corrente mxima de sada: 2 mA

    2 AI1+Entrada analgica 1:

    Referncia de velocidade(remoto)

    Diferencial

    Resoluo: 12 bitsSinal: 0 a 10 V (RIN=400 k) / 0 a 20 mA / 4 a 20 mA (RIN=500 )Tenso mxima: 30 V3 AI1-

    4 REF-Referncia negativa parapotencimetro

    Tenso de sada: -4.7 V, 5 %.Corrente mxima de sada: 2 mA

    5 AI2+Entrada analgica 2:Sem funo

    DiferencialResoluo: 11 bits + sinalSinal: 0 a 10 V (RIN=400 k) / 0 a 20 mA / 4 a 20 mA (R IN=500 )Tenso mxima: 30 V6 AI2-

    7 AO1

    Sada analgica 1:Velocidade

    Isolao GalvnicaResoluo: 11 bitsSinal: 0 a 10 V (RL 10 k) / 0 a 20 mA / 4 a 20 mA (RL 500 )Protegida contra curto-circuito.

    8 AGND(24 V) Referncia 0 V para sadasanalgicas Ligado ao terra (carcaa) via impedncia: resistor de 940 emparalelo com capacitor de 22 nF.

    9 AO2

    Sada analgica 2:Corrente do motor

    Isolao GalvnicaResoluo: 11 bitsSinal: 0 a 10 V (RL 10 k) / 0 a 20 mA / 4 a 20 mA (RL 500 )Protegida contra curto-circuito.

    10AGND(24 V)

    Referncia 0 V para sadasanalgicas

    Ligado ao terra (carcaa) via impedncia: resistor de 940 em

    paralelo com capacitor de 22 nF.

    11 DGND*Referncia 0 V da fonte de24 Vcc

    Ligado ao terra (carcaa) via impedncia: resistor de 940 em

    paralelo com capacitor de 22 nF.

    12 COMPonto comum das entradasdigitais

    13 24 Vcc

    Fonte 24 Vcc Fonte de alimentao 24 Vcc, 8 %.

    Capacidade: 500 mA.Nota: Nos modelos com opo alimentao externa do controle em24 Vcc (CFW11MXXXXXXOW) o pino 13 de XC1 consideradouma entrada, ou seja, o usurio deve prover uma fonte para oinversor. Nos demais modelos esse pino considerado uma sada,ou seja, o usurio tem disponvel uma fonte +24 Vcc.

    14 COMPonto comum das entradasdigitais

    15 DI1Entrada digital 1:Gira / Pra

    6 entradas digitais isoladasNvel alto 18 V

    Nvel baixo 3 V

    Tenso de entrada 30 V

    Corrente de entrada: 11 mA @ 24 Vcc16 DI2

    Entrada digital 2:Sentido de giro (remoto)

    17 DI3Entrada digital 3:Sem funo

    18 DI4Entrada digital 4:Sem funo

    19 DI5Entrada digital 5:Jog (remoto)

    20 DI6Entrada digital 6:2 rampa

    21 NF1 Sada digital 1 DO1 (RL1):Sem falha

    Capacidade dos contatos:Tenso mxima: 240 VcaCorrente mxima: 1 ANF - Contato normalmente fechado;C - Comum;NA - Contato normalmente aberto.

    22 C1

    23 NA1

    24 NF2 Sada digital 2 DO2 (RL2):N > NX-

    Velocidade > P028825 C2

    26 NA2

    27 NF3 Sada digital 3 DO3 (RL3):N* > NX- Referncia develocidade > P0288

    28 C3

    29 NA3

    CCW

    CW

    5 k

    rpm

    amp

    Figura 3.41 (b)- Sinais no conector XC1 - entradas digitais como ativo baixo

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    3-30

    NOTA!Para utilizar as entradas digitais como ativo baixo necessrio remover o jumper entre XC1:11 e

    12 e pass-lo para XC1:12 e 13.

    Slot 5

    Slot 1 (branco)

    Slot 2 (amarelo)

    Slot 3 (verde)

    Slot 4

    Figura 3.42 - Conector XC1 e chaves para seleo do tipo de sinal nas entradas e sadas analgicas

    Como padro de fbrica as entradas e sadas analgicas so selecionadas na faixa de 0 a 10 V, podendoser mudadas usando a chave S1.

    Tabela 3.12- Configuraes das chaves para seleo do tipo de sinal nas entradas e sadas analgicas

    Sinal Funo Padro de FbricaElementode Ajuste

    Seleo Ajuste de Fbrica

    AI1 Referncia de Velocidade (remoto) S1.4OFF: 0 a 10 V (padro de fbrica)ON: 4 a 20 mA / 0 a 20 mA

    OFF

    AI2 Sem Funo S1.3OFF: 0 a 10 V (padro de fbrica)ON: 4 a 20 mA / 0 a 20 mA

    OFF

    AO1 Velocidade S1.1 OFF: 4 a 20 mA / 0 a 20 mAON: 0 a 10 V (padro de fbrica) ON

    AO2 Corrente do Motor S1.2OFF: 4 a 20 mA / 0 a 20 mAON: 0 a 10 V (padro de fbrica)

    ON

    Os parmetros relacionados AI1, AI2, AO1 e AO2 tambm devem ser ajustados de acordo com a seleo

    das chaves e os valores desejados.

    Para correta instalao da fiao de controle, utilize:

    1) Bitola dos cabos: 0.5 mm (20 AWG) a 1.5 mm (14 AWG);

    2) Torque mximo: 0.5 N.m (4.50 lbf.in);

    3) Fiaes em XC1 com cabo blindado e separadas das demais fiaes (potncia, comando em 110 V/220 Vca,etc.), conforme a tabela 3.13. Caso o cruzamento destes cabos com os demais seja inevitvel, o mesmo

    deve ser feito de forma perpendicular entre eles, mantendo o afastamento mnimo de 5 cm neste ponto.

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    3

    Tabela 3.13- Distncias de separao entre fiaes

    Comprimentoda Fiao

    100 m (330 ft)

    > 100 m (330 ft)

    30 m (100 ft)> 30 m (100 ft)

    Distncia Mnimade Separao

    10 cm (3.94 in)

    25 cm (9.84 in)

    10 cm (3.94 in) 25 cm (9.84 in)

    Corrente Nominal deSada do Inversor

    24 A

    28 A

    4) A correta conexo da blindagem dos cabos apresentada na figura 3.43. Verifique o exemplo de ligao

    da blindagem ao terra na figura 3.44.

    No Aterrar

    Lado doInversor

    Isolar com Fita

    Figura 3.43 - Conexo da blindagem

    Figura 3.44 - Exemplo de conexo da blindagem dos cabos de controle

    5) Rels, contatores, solenides ou bobinas de freios eletromecnicos instalados prximos aos inversorespodem eventualmente gerar interferncias no circuito de controle. Para eliminar este efeito, supressores

    RC devem ser conectados em paralelo com as bobinas destes dispositivos, no caso de alimentao CA, e

    diodos de roda-livre no caso de alimentao CC.

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    3-32

    3.4.9 Acionamentos Tpicos

    Acionamento 1 - Funo Gira/Pra com comando via HMI (Modo Local).

    Com a programao padro de fbrica possvel a operao do inversor no modo local. Recomenda-seeste modo de operao para usurios que estejam utilizando o inversor pela primeira vez, como forma deaprendizado, sem conexes adicionais no controle.

    Para colocao em funcionamento neste modo de operao seguir captulo 5.

    Acionamento 2 - Funo Gira/Pra com comando a dois fios (Modo Remoto).

    Vlido para programao padro de fbrica e inversor operando no modo remoto.

    No padro de fbrica, a seleo do modo de operao (local/remoto) feita pela tecla (default local).

    Para passar a programao default da tecla para remoto fazer P0220 = 3.

    Figura 3.45 - Conexes em XC1 para Acionamento 2

    Gira/Pra

    Jog

    Sentido de Giro

    AH

    H

    5 k

    21 NF1DO1(RL1)

    22 C1

    23 NA1

    24 NF2DO2(RL2)

    25 C2

    26 NA2

    27 NF3DO3

    (RL3)28 C329 NA3

    Conector XC1

    1 + REF

    2 AI1+

    3 AI1-

    4 - REF

    5 AI2+

    6 AI2-

    7 AO18 AGND (24 V)

    9 AO2

    10 AGND (24 V)

    11 DGND*

    12 COM

    13 24 Vcc

    14 COM

    15 DI1

    16 DI2

    17 DI3

    18 DI4

    19 DI5

    20 DI6

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    3

    Acionamento 3 - Funo Start/Stop com comando a trs fios.

    Habilitao da funo Gira/Pra com comando a 3 fios.

    Parmetros a programar:

    Programar DI3 para STARTP0265 = 6

    Programar DI4 para STOPP0266 = 7

    Programe P0224 = 1 (DIx) caso deseje o comando a 3 fios em modo Local.Programe P0227 = 1 (DIx) caso deseje o comando a 3 fios em modo Remoto.

    Programar Sentido de Giro pela DI2.Programe P0223 = 4 para Modo Local ou P0226 = 4 para Modo Remoto.

    S1 e S2 so botoeiras pulsantes liga (contato NA) e desliga (contato NF) respectivamente.A referncia de velocidade pode ser via entrada analgica AI (como no Acionamento 2), via HMI (como noAcionamento 1) ou outra fonte.

    Sentido de Giro S3(H/AH)

    Stop S2

    Start S1

    21 NF1DO1(RL1)

    22 C1

    23 NA1

    24 NF2DO2(RL2)

    25 C2

    26 NA2

    27 NF3DO3(RL3)

    28 C3

    29 NA3

    Conector XC1

    1 + REF

    2 AI1+

    3 AI1-

    4 - REF

    5 AI2+

    6 AI2-7 AO1

    8 AGND (24 V)

    9 AO2

    10 AGND (24 V)

    11 DGND*

    12 COM

    13 24 Vcc

    14 COM

    15 DI1

    16 DI2

    17 DI318 DI4

    19 DI5

    20 DI6

    Figura 3.46 - Conexes em XC1 para Acionamento 3

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    Acionamento 4 - Avano/Retorno.

    Habilitao da funo Avano/Retorno.

    Parmetros a programar:

    Programar DI3 para AVANOP0265 = 4

    Programar DI4 para RETORNOP0266 = 5

    Quando a funo Avano/Retorno for programada, a mesma estar ativa, tanto em modo local como remoto.Ao mesmo tempo as teclas e ficam sempre inativas (mesmo que P0224 = 0 ou P0227 = 0).

    O sentido de giro definido pelas entradas avano e retorno.Rotao horria para avano e anti-horria para retorno.

    A referncia de velocidade pode ser proveniente de qualquer fonte (como no Acionamento 3).

    Pra/Avana S1

    Pra/Retorno S2

    21 NF1DO1(RL1)

    22 C1

    23 NA1

    24 NF2DO2(RL2)

    25 C2

    26 NA2

    27 NF3DO3(RL3)

    28 C3

    29 NA3

    Conector XC1

    1 + REF

    2 AI1+

    3 AI1-

    4 - REF

    5 AI2+

    6 AI2-

    7 AO1

    8 AGND (24 V)

    9 AO2

    10 AGND (24 V)

    11 DGND*

    12 COM

    13 24 Vcc

    14 COM

    15 DI1

    16 DI2

    17 DI3

    18 DI4

    19 DI520 DI6

    Figura 3.47 - Conexes em XC1 para Acionamento 4

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    3

    3.5 INSTALAES DE ACORDO COM A DIRETIVA EUROPIA DE COMPATIBILIDADEELETROMAGNTICA

    Os inversores CFW-11M, quando corretamente instalados, atendem os requisitos da diretiva de compatibilidade

    eletromagntica "EMC Directive 2004 / 108 / EC".

    3.5.1 Instalao Conforme

    Para a instalao conforme utilize:

    1) Inversor CFW-11M standard para nveis de emisso de acordo com IEC/EN 61800-3 "Adjustable Speed

    Electrical Power Drive Systems", categoria C4.

    2) Filtros externos adicionais para atender os nveis de emisso conduzida categoria C2 ou C3.

    3) Cabos de sada (cabos do motor) blindados e com a blindagem conectada em ambos os lados, motor e

    inversor, com conexo de baixa impedncia para alta frequncia. Mantenha a separao dos demais cabosconforme a tabela 3.11.

    4) Cabos de controle blindados e mantenha a separao dos demais cabos conforme o item 3.4.8.

    5) Aterramento do inversor conforme instrues do item 3.4.5.

    3.5.2 Definies das Normas

    IEC/EN 61800-3: Adjustable Speed Electrical Power Drives Systems

    - Ambientes:

    Primeiro Ambiente (First Environment): ambientes que incluem instalaes domsticas, como

    estabelecimentos conectados sem transformadores intermedirios rede de baixa tenso, a qual alimentainstalaes de uso domstico.

    Exemplo: casas, apartamentos, instalaes comerciais ou escritrios localizados em prdios residenciais.

    Segundo Ambiente (Second Environment):ambientes que incluem todos os estabelecimentos que no

    esto conectados diretamente rede de baixa tenso, a qual alimenta instalaes de uso domstico.

    Exemplo: reas industriais, reas tcnicas de quaisquer prdios alimentados por um transformadordedicado.

    - Categorias:

    Categoria C1:inversores com tenses menores que 1000 V para uso no Primeiro Ambiente.

    Categoria C2:inversores com tenses menores que 1000 V, que no so providos de plugs ou instalaes

    mveis e, quando forem utilizados no Primeiro Ambiente, devero ser instalados e colocados em funcionamentopor profissional.

    Nota: por profissional, entende-se uma pessoa ou organizao com conhecimento em instalao e/ou

    colocao em funcionamento dos inversores, incluindo os seus aspectos de EMC.

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    Instalao e Conexo

    3-36

    Categoria C3:inversores com tenses menores que 1000 V desenvolvidos para uso no Segundo Ambiente

    e no projetados para uso no Primeiro Ambiente.

    Categoria C4:inversores com tenses iguais ou maiores que 1000 V, ou corrente nominal igual ou maior

    que 400 Amps ou desenvolvidos para uso em sistemas complexos no Segundo Ambiente.

    EN 55011: Threshold values and measuring methods for radio interference from industrial,

    scientic and medical (ISM) high-frequency equipment

    Classe B:equipamento usado em redes pblicas (condomnios, comrcio e indstria leve).

    Classe A1:equipamento utilizado em redes pblicas. Distribuio restrita.

    Nota:quando forem usados em redes pblicas devero ser instalados e colocados em funcionamento porprofissional.

    Classe A2:equipamento usado em redes industriais.

    3.5.3 Nveis de Emisso e Imunidade Atendidos

    Tabela 3.14 - Nveis de emisso e imunidade atendidos

    Fenmeno de EMC Norma Bsica Nvel

    Emisso:

    Emisso Conduzida ("Mains Terminal Disturbance Voltage"

    Faixa de Frequncia: 150 kHz a 30 MHz) IEC/EN61800-3

    - Sem filtro externo:

    Categoria C4.- Com filtro externo:Categoria C2 ou C3.

    Emisso Radiada ("Eletromagmetic Radiation Disturbance"Faixa de Frequncia: 30 kHz a 1 GHz)

    Imunidade:

    Descarga Eletrosttica (ESD) IEC/EN61000-4-2 4 kV descarga por contato e 8 kV descarga pelo ar.

    Transientes Rpidos ("Fast Transient-Burst") IEC/EN61000-4-42 kV/5 kHz (acoplador capacitivo) cabos de entrada;1 kV/5 kHz cabos de controle e da HMI remota;2 kV/5 kHz (acoplador capacitivo) cabos do motor.

    Imunidade Conduzida ("Conduced Radio-FrequencyCammon Mode")

    IEC/EN61000-4-60.15 a 80 MHz; 10 V; 80 % AM (1 kHz).Cabos do motor, de controle e da HMI remota.

    Surtos IEC/EN61000- 4-51.2/50 s, 8/20 s;1 kV acoplamento linha-linha;2 kV acoplamento linha-terra.

    Campo Eletromagntico de Radiofrequncia IEC/EN61000-4-3 80 a 1000 MHz;10 V/m;80 % AM (1 kHz).

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    Instalao e Conexo

    3-37

    3

    3.5.4 Filtros RFI Externos

    Use somente quando necessrio nveis de emisso conduzida categoria C2 ou C3 de acordo comIEC/EN61800-3. Os modelos abaixo so do fabricante Epcos.

    Tabela 3.15- Filtros para redes 380-480 V Tabela 3.16- Filtros para redes 500-600 V

    ModeloInversor

    Regime Modelo FiltroModeloInversor

    Regime Modelo Filtro

    600ND B84143-B600-S20

    470ND B84143-B600-S21

    HD B84143-B600-S20 HD B84143-B600-S21

    1140ND B84143-B1600-S20

    893ND B84143-B1000-S21

    HD B84143-B1000-S20 HD B84143-B1000-S21

    1710

    ND B84143-B2500-S20

    1340

    ND B84143-B1600-S21

    HD B84143-B1600-S20 HD B84143-B1600-S21

    2280ND B84143-B2500-S20

    1786ND B84143-B2500-S21

    HD B84143-B2500-S20 HD B84143-B1600-S21

    2850ND - - - -

    2232ND B84143-B2500-S21

    HD B84143-B2500-S20 HD B84143-B2500-S21

    Tabela 3.17 - Filtros para redes 660-690 V

    ModeloInversor

    Regime Modelo Filtro

    427ND B84143-B600-S21

    HD B84143-B600-S21

    811ND B84143-B1000-S21

    HD B84143-B1000-S21

    1217

    ND B84143-B1600-S21

    HD B84143-B1000-S21

    1622ND B84143-B2500-S21

    HD B84143-B1600-S21

    2028ND B84143-B2500-S21

    HD B84143-B2500-S21

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    Instalao e Conexo

    3-38

    Fiao de Sinal e Controle

    Transformador

    Haste deAterramento Painel ou Caixa Metlica

    Terra de Proteo - PE

    PE

    Motor

    T

    PE

    CFW-11M

    U

    W

    VL2

    L1

    L3E

    F1

    F2

    F3

    PE

    FiltroQ1

    EL3

    L2

    L1

    S Retificador

    +

    -

    R

    Figura 3.48 - Conexes do filtro de RFI externo

    Somente utilize os filtros relacionados em redes com neutro solidamente aterrado. No os utilize em redes IT,redes no aterradas ou aterradas via alta impedncia.

    Na instalao dos filtros tome as precaues usuais com filtros de EMC: no cruze os cabos de entrada dofiltro com os de sada, monte o filtro sobre uma chapa metlica garantindo o contato entre o filtro e a chapa

    na maior superfcie possvel, aterre esta chapa metlica via cordoalha.

    Dados tcnicos dos filtros:

    Tabela 3.18 - Caractersticas dos filtros

    FiltroCorrente

    Nominal [A]Potncia Dissipada

    [W]Peso[kg]

    B84143-B600-S20 600 57 22B84143-B1000-S20 1000 99 28B84143-B1600-S20 1600 169 34B84143-B2500-S20 2500 282 105B84143-B600-S21 600 57 22B84143-B1000-S21 1000 99 28B84143-B1600-S21 1600 169 34B84143-B2500-S21 2500 282 105

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    HMI

    4-1

    4

    HMI

    Neste captulo esto descritas as seguintes informaes:

    - Teclas da HMI e funes;

    - Indicaes no display;- Estrutura de parmetros.

    4.1 INTERFACE HOMEM-MQUINA HMI-CFW11

    Atravs da HMI possvel o comando do inversor, a visualizao e o ajuste de todos os parmetros. Possui formade navegao semelhante usada em telefones celulares, com opo de acesso seqencial aos parmetros

    ou atravs de grupos (Menu).

    Soft key esquerda: funo definidapelo texto no display logo acima.

    1. Incrementa contedo do parmetro.2. Aumenta velocidade.3. Seleciona grupo anterior da listaGrupo de Parmetro.

    1. Decrementa contedo do parmetro.2. Diminui velocidade.3. Seleciona prximo Grupo da lista deGrupo de Parmetro.

    Soft key direita: funo definida pelotexto no display logo acima.

    Controle do sentido de rotao do motor.Ativa quando:P0223 = 2 ou 3 em LOC e/ouP0226 = 2 ou 3 em REM.

    Seleciona modo LOCAL ou REMOTO.Ativa quando:P0220 = 2 ou 3.

    Acelera motor com tempo determinado pelarampa de acelerao.

    Ativa quando:

    P0224 = 0 em LOC ouP0227 = 0 em REM.

    Desacelera motor com tempo determinadopela rampa de desacelerao, at sua parada.Ativa quando:P0224 = 0 em LOC ouP0227 = 0 em REM.

    Acelera motor com tempo determinado pela rampa deacelerao at a velocidade definida por P0122.Mantm motor nesta velocidade enquanto pressionada.

    Ao ser liberarada desacelera motor com tempo determinadopela rampa de desacelerao, at a sua parada.

    Ativa quando todas as condies abaixo forem satisfeitas:1. Gira/Pra = Pra;2. Habilita Geral = Ativo;3. P0225 = 1 em LOC e/ou P0228 = 1 em REM.

    Figura 4.1 - Teclas da HMI

    Bateria:

    NOTA!A bateria necessria somente para manter a operao do relgio interno quando o inversor

    desenergizado. No caso da bateria estar descarregada, ou no estiver instalada na HMI, a hora dorelgio ser invlida e ocorrer a indicao de A181- Relgio com valor invlido, cada vez que o

    inversor for energizado.

    A expectativa de vida da bateria de aproximadamente 10 anos. Substituir a bateria, quando

    necessrio, por outra do tipo CR2032.

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    HMI

    4-2

    1 2 3

    Localizao da tampa deacesso bateria

    Pressionar e girar a tampa nosentido anti-horrio

    Remover a tampa

    4 5 6

    Remover a bateria com oauxlio de uma chave de fendaposicionada no canto direito

    HMI sem a bateria Colocar a nova bateria posicionando-aprimeiro no canto esquerdo

    7 8

    Pressionar a bateria para o encaixe Colocar a tampa e girar no sentido horrio

    Figura 4.2 - Substituio da bateria da HMI

    Tampa

    OBSERVAO!Ao final da vida til, no depositar a bateria em lixo comum e sim em local prprio para descartede baterias.

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    HMI

    4-3

    4

    Instalao:

    A HMI pode ser instalada ou retirada do inversor com o mesmo energizado ou no.

    A HMI fornecida com o produto pode tambm ser utilizada para comando remoto do inversor. Nesse caso,

    utilizar cabo com conectores D-Sub9 (DB-9) macho e fmea com conexes pino a pino (tipo extensor demouse) ou Null-Modem padro de mercado. Comprimento mximo 10 m. recomendado o uso dos

    espaadores M3x5.8 fornecidos com o produto. Torque recomendado: 0.5 N.m (4.50 Ibf.in).Sempre que o inversor energizado o display vai para o modo monitorao. Para a programao padro de

    fbrica ser mostrada a tela semelhante a figura 4.3 (a). Atravs do ajuste de parmetros adequados podem

    ser mostradas outras variveis no modo monitorao ou apresentar contedo dos parmetros em forma degrfico de barras ou caracteres maiores conforme figura 4.3 (b)e (c).

    Run LOC 1800rpm

    12:35 Menu

    1800 rpm

    1.0 A

    60.0 Hz

    Status do inversor:- Run- Ready- Config- Aajuste- ltima falha: FXXX- ltimo alarme: AXXX- etc.

    Indicao do sentido de

    giro do motor.

    Indicao modo:- LOC: modo local;- REM: modo remoto. Indicao da velocidade

    do motor em rpm.

    Parmetros de monitorao:- Velocidade do motor em rpm;- Corrente do motor em Amps;- Frequncia de sada em Hz (default).

    P