wheel loader mongolian

ДУГУЙТ АЧИГЧИЙН ОПЕРАТОРЫН СИМУЛЯТОРЫН СУРГАЛТЫН ПРОГРАМ

1

ДУГУЙТ АЧИГЧИЙН СИМУЛЯТОРЫН ПРОГРАМ

Танилцуулга

Дугуйт ачигчийн энэхүү симуляторын програм нь 24 тонны (21,8 тонн) хүчин чадал

бүхий том оврын дугуйт ачигчийн удирдлага, үйл ажиллагааг 100 тонны (90,7 тонн)

хүчин чадал бүхий бартаат замын ачааны машинтай хамтран ажил гүйцэтгэхээр

загварчлагдсан сургалтын програм юм.

Дугуйт ачигчийн симуляторын програм нь дугуйт ачигч болон бартаат замын ачааны

машины бодит үйл ажиллагааг загварчлахын тулд гурван хэмжээст дүрслэл, дуу авиа,

шуугиан болон бусад физик хөдөлгөөн зэргийг ашигласан байна. Тухайлбал дугуйт

ачигчийн хөдөлгүүрийн дэлгэрэнгүй загвар, машиныг жолоодох, операторын кабин

доторх удирдлагын самбар, харагдах байдлыг өөрчлөх хэд хэдэн сонголт зэрэг олон

зүйлсийг дурьдаж болно.

Гурван хэмжээст дүрслэлийн гүний ойлголтыг сайжруулахын тулд дугуйт ачигчийн

шанаганы найман шүд тус бүрийн доор харалдаа газар дээр шар дөрвөлжин

тэмдэглэгээг харуулав.

Үүнээс гадна симуляторын ухах үйлдлийг гүйцэтгэх зорилгоор дүрсэн тэмдэглэгээг

ашиглав. Үүнд: шанаганы ёроол түвшний дагуу байхад шанаганы дээд хэсэгт хоёр


2

улаан дөрвөлжин харагдана. Эдгээр дөрвөлжингүүд нь шанага түвшнээс холдох үед

арилдаг.

Бодит дугуйт ачигчийн адилаар энэхүү симуляторын удирдлагад жолоодох, гар болон

шанага өргөх, хааз өгөх, араа солих болон тоормозлох, дуут дохио өгөх товчлуур болон

хөр педал бүхий рычагтай байна.

Програмын цонх

Үндсэн цонх

Симуляторын програмын User Interface буюу хэрэглэгчийн програмын цонхны үндсэн

цонх нь таньд симуляторын горимуудыг эхлүүлэх, симуляторын хичээлийг эхлүүлэх,

симуляторын програмд үндсэн хэд хэдэн тохиргоо хийх боломжийг олгоно.

Энэ цонх нь дараах дөрвөн бүтцээс бүрдэнэ. Үүнд:

1. Module selection (хичээл сонгох)

2. Module description (хичээлийн тодорхойлолт)

3. Status bar (төлөв байдлын цэс)

4. Main menus (үндсэн цэс)

Module selection (хичээл сонгох) хэсэг нь Дугуйт ачигчийн симуляторын програмын

бүх боломжит хичээлүүдийн жагсаалтыг харуулна. Эдгээр хичээлүүдийг дээр

тайлбарласан. Энэхүү жагсаалтанд байх хичээлүүд дээр маус, хулганаар нэг удаа

товшилт хийхэд (компьютерийн хулганаар нэг удаа товшилт хийхээс гадна

компьютерийн гар дээрх дээшээ буюу доошоо сум заасан чиглүүлэх товчлуураар

сонголт хийх боломжтой) тухайн хичээлд холбогдох тайлбар Module Description

(хичээлийн тодорхойлолт) талбар дээр гарч ирнэ. Энэ Module Description (хичээлийн

тодорхойлолт) талбар нь цонхны баруун дээд талд харагдах бөгөөд дээд хэсэгт тухайн

хчиээлийн ерөнхий тайлбар, текстийн доор урьдчилан харах зураг байрласан байна.


3

Симуляторын горимыг сонгосны дараа эхлүүлэхийн тулд сонгосон хичээл дээр

хулганы товчлуураар хоёр товшилт хийх эсвэл “Launch Module” (“хичээлийг

эхлүүлэх”) товчлуур дээр дарах хэрэгтэй.

Энэ цонхны доор байрласан Status bar (төлөв байдлын цэс) нь симуляторын програмын

одоогийн лицензийн байдлыг заадаг. Evaluation mode (туршилтын горим)-ийн үед

“Evaluation mode” гэсэн үг гарч ирнэ. Single user mode (нэг хэрэглэгчийн горим) –ийн

үед “Single user mode” (“Нэг хэрэглэгчийн горим”) гэсэн үг гарч ирнэ. Multi –user mode

(олон хэрэглэгчийн горим)-ийн үед доор дурьдсан мэдээллүүд гарч ирнэ: үүнд: login

name (бүртгэх нэр), user category (хэрэглэгчийн ангилал нь student –оюутан, trainer –

сургагч, administrator –удирдагч гэсэн хэлбэрүүдтэй), симуляторын хичээлийг эхлэсэн

хугацаа, цаг зэрэг мэдээлэлтэй байна. Зураг дээр симуляторын програм single –user

mode (нэг хэрэглэгчийн горим) дээр байна.

Үндсэн цэсүүд

Main window (Үндсэн цонх) –ны зүүн дээд талд таван үндсэн цэс харагдаж байна.

Үүнд:

1. File (файл)

2. Options (тохиргоо)

3. Demos (туршилт)

4. Helps (тусламжууд)

Эдгээр цэсүүдийн талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэл авахын тулд эдгээр таван цэс дээр дарж

үзнэ үү.

File цэс

File цэс нь хоёр үндсэн зүйлтэй байна. Үүнийг доорх зургаар харуулав.

File цэсийн Browse Results команд

Симуляторын үр дүн файлуудыг үзэхийн тулд File цэсийн Browse Results

команд дээр дарна. Файлуудыг цагаан толгойн дараалаар жагсаасан байна.

Симуляторын програм суурилсан ажиллагааг гүйцэтгэсэн байдал, урьдчилан

тодорхойлсон үр дүн файлуудын нэрээс хамаарч файлын нэр бүр нь өөрийн

хичээлийн нэр, огноо, цаг хугацаа зэрэг мэдээллийг агуулсан байна.


4

Энэхүү жагсаалтаас та бүтээгдэхүүний баримт бичгийг бүрэлдэхүүн хэсэг

байдлаар гаргасан симуляторын хичээл тус бүрт хамаарах загвар файлуудыг

харж болно.

Тусгай үр дүн файлуудын агуулгыг харахын тулд жагсаалт дахь файлыг сонгож

хулганаар хоёр товшилт хийх эсвэл нээх гэж буй файлыг сонгож цонхны доод

талд байрлах “View Session Report” (“хичээлийн тайланг үзэх”) гэсэн товчлуур

дээр дарах хэрэгтэй. Web browser (Microsoft internet explorer гэх мэт интернет

хайлтын програм) ашиглан вэб хуудсын хэлбэрээр симуляторын үр дүнг

харуулсан шинэ цонх гарч ирнэ. Энэ цонхонд та симуляторын үр дүнг хэвлэх

боломжтой. (Хэрвээ таны компьютер хэвлэгчтэй холбогдсон бол хэвлэх

боломжтой)

File цэсийн Exit (гарах) команд

Та File цэсийн Exit (гарах) команд ашиглан дугуйт ачигчийн симуляторын

програмаас гарах эсвэл компьютерийн гар дээр Ctrl + Q товчны хослолыг дарах

замаар дугуйт ачигчийн симуляторын програмаас гарах боломжтой. Мөн

үндсэн цонхны баруун дээд буланд байх “Х” хаах товчлуурыг дарах замаар

гарч болно. (Бусад цонх ашигладаг програмуудын адилаар хаах боломжтой).


5

Эдгээр бүх тохиолдлуудад жижиг тохиргооны цонх дахин гарч ирнэ. Та YES-

Тийм сонголтыг хийвэл програм хаагдана. Хэрвээ та No-Үгүй гэсэн сонголт

хийвэл програм өмнөхийн адилаар дахин нээгдэнэ.

Options цэс

Options буюу тохиргооны цэс нь таньд таны компьютер, дэлгэцийн төхөөрөмж

(монитор, видео проектор зэрэг хэрэгслүүдээс хамааран), симуляторын удирдлагын

гар, хувь хүний сонголтоос хамааран дугуйт ачигчийн симуляторын програмыг янз

бүрийн байдлаар тохируулах боломжуудыг олгосон.

АНХААР: Windows зэрэг програмуудад дугуйт ачигчийн симуляторын

програмын сонголтуудыг өөрчлөхийн тулд та администраторын давуу эрх

авахын тулд администратороор бүртгүүлэх хэрэгтэй.

Лицензийн горимуудад (evaluation/туршилтын, single –user mode/нэг хэрэглэгчийн

горим, multi –user mode / олон хэрэглэгчийн горим) дараах тохиргоонууд хийгдэх

боломжтой: Үүнд:

Units (нэгж)

Display (дэлгэц)

Graphics (график)

Frame rate (дүрс дамжуулах хурд)

Controller (хяналт удирдлагын хэрэгсэл)

Single user mode ( нэг хэрэглэгчийн горим)-ийн үед зөвхөн дараах тохиргоонууд хийх

боломжтой. Үүнд:

Save Results (үр дүнг хадгалах)

Upgrade to multi –user mode (олон хэрэглэгчийн горимд шилжих)

Multi user mode (олон хэрэглэгчийн горим)-д зөвхөн дараах тохиргоонууд хийх

боломжтой. Үүнд:

Select Database (өгөгдлийн санг сонгох)

Single –user mode forbidden (нэг хэрэглэгчийн горимыг хориглох)

Units (нэгжүүд)

Та энэ сонголт тохиргооны үр дүнд симуляторын үр дүнгийн хэмжилтийн

системүүдээс сонголт хийх боломжтой. Та энэ сонголтын үр дүнд импэриал нэгжийн


6

систем (зайг фитээр, жинг АНУ-ын тонн нэгжээр хэмжинэ), метрийн системээр (зайг

метрээр жинг метрийн тонноор хэмжинэ) хэмжинэ. Та эдгээр нэгжийн системээс

сонголт хийхэд таны хийсэн сонголтын хажууд гэсэн заах тэмдэг гарч ирнэ. “Reset

to default” (“үндсэн тохиргоонд шилжүүлэх”) гэсэн сонголт хийхэд нэгжийн систем

програмын өөрийн үндсэн тохиргоонд буцаж шилжинэ.

Display (дэлгэц)

Display (дэлгэц) гэсэн сонголт тохиргоо нь таны хэрэглэж буй график карт, дэлгэцийн

төхөөрөмж (монитор дэлгэц, видео проектор зэрэг төхөрөөмжөөс хамааран) –өөс

хамааран симуляторын програмын дэлгэц, харагдах байдлыг тохируулна. Та хичээл,

demo (туршилт)-ыг эхлүүлэхэд дэлгэц бүх дэлгэцийг хамарсан Full size (бүрэн

дэлгэцээр) эсвэл жижиг цонхоор харах боломжтой.

Full screen (бүрэн дэлгэцээр харах) тохиргоо хийсэн үед доорх зурагт заасны дагуу

жагсаалт дахь цэсэнд гэсэн заах тэмдэг гарч ирнэ.

Та “Use windows desktop settings” (Windows үйлдлийн системийн дэлгэцийн тохиргоо

ашиглах) гэсэн сонголт хийснээр дэлгэцийг тохируулахад үйлдлийн систем өөрийн

тохиргооны сонголтыг ашиглах боломжтой.

Хэрвээ үйлдлийн системийн дэлгэцийн тохиргоог ашиглахыг хүсэхгүй байгаа, үгүй

гэсэн сонголт хийсэн бол та эдгээр гурван нэмэлт үзүүлэлтийг тохируулж болно. Үүнд:


7

Resolution (нягтрал) гэдэг нь 1280 х 1024 гэх мэт дэлгэцийн хэмжээнд ашигласан

хэвтээ ба босоо пискелийн тоо юм. “Resolution” (“нягтрал”) цэс нь таны график карт

болон дэлгэцийн төхөөрөмж (монитор дэлгэц, видео проектор зэрэг) –өөр дэмжигдсэн

янз бүрийн нягтралын үзүүлэлтүүдийн жагсаалтыг харуулна. “Resolution” (“нягтрал”)

өндөр байх нь зургийн чанарыг сайжруулах боловч таны ашиглаж байгаа график карт

чадал багатай бол симуляторын програмын ажиллагааг удаашруулна. Иймээс таны

сонгосон нягтралын үзүүлэлт таны монитор дэлгэц, видео проектор төхөөрөмжийн

хүчиг чадалд нийцэж байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Та resolution (нягтрал) –ийг

сонгоход таны сонгосон resolution (нягтрал) бүрт дэлгэцийн хоёр үндсэн параметр

хэмжигдэхүүнийг харуулсан дэд цэс гарч ирнэ. Энэхүү хоёр параметр

хэмжигдэхүүнүүд нь таны ашиглаж байгаа график карт, дэлгэцийн төхөөрөмжөөс

хамаарах бөгөөд техникийн хүчин чадлыг (програмын хүчин чадлыг заахгүй)

хязгаарыг заадаг.

Эхний параметр үзүүлэлт бол Color Depth (өнгөний гүн) бөгөөд үүнийг дэлгэцийн

өнгийг тохируулахад ашиглана. Орчин үеийн өндөр нарийвчлалтай график картуудат

32 бит тохиромжтой бол хуучны үзүүлэлт багатай график картуудад (хэдийгээр үүнийг

ерөнхийд нь заагаагүй боловч) 16 битийг сонгож болно. хоёрдугаар параметр үзүүлэлт

бол “Refresh Frequency” (“сэргээх давтамж”) бөгөөд энэ нь таны дэлгэцийн төхөөрөмж

дээр харааны мэдээлэл, дүрс шилжих хурдыг заана. Таны ашиглаж байгаа дэлгэцийн

төхөөрөмжөөс (монитор дэлгэц болон видео проектор) хамаарч энэ утгыг тохируулна.

Зарим дэлгэцийн төхөөрөмжүүд нь өөрийн гэсэн ”Refresh Frequency” (сэргээх

давтамж) үзүүлэлттэй байдаг.

Хэрвээ Full Screen (бүтэн дэлгэц)-ийг сонгоогүй бол симуляторын програм дэлгэц дээр

(бүрэн дэлгэцээр гарахгүй) тусгай жижиг цонхонд гарна. Энэ тохиолдолд та Window

size цонхны хэмжээний доор байх жагсаалтын цонхны хэмжээнүүдээс сонголт хийх

боломжтой. Windows display нь дэлгэцийн параметрүүдийн хувьд үйлдлийн системийн

дэлгэцийн тохиргооноос үзүүлэлтийг ашигладаг. Үүний үр дүнд Display цэс дараах

байдлаар харагдана. Үүнд:

Компьютерийн дэлгэцийн одоогийн нягтралаас илүү том байдлаар цонхны хэмжээг

тохируулж болохгүй. Та жирийн бусад програмуудын адилаар симуляторын цонхны

баруун дээд буланд байгаа томруулах товчлуурыг дарснаар симуляторын цонхыг

томруулж болно. Өмнө судласны дагуу “Reset to default” (“үндсэн тохиргоо руу буцаан


8

шилжих”) гэсэн сонголтыг дарснаар дэлгэцийн тохиргоог програмын өөрийн үндсэн

тохиргоо руу буцаах боломжтой.

Graphics (график)

Энэхүү сонголт нь таньд симуляторын програмын гурван хэмжээст графикийн

тохиргоонд өөрчлөлт хийх боломж олгоно. Rear –view mirror (Арын орчныг харах

толь), shadow (сүүдэр) зэрэг сонголт хийх боломжтой. Үүнийг доор зургаар харуулав.

Standard – quality mirrors (стандарт чанар бүхий толь): бартаат замын ачааны

машины арын орчныг харах толийн дэлгэцэд үндсэн resolution (нягтрал)-ын

үзүүлэлтийг сонгодог. Хэрэв симуляторын програм таны компьютерийн график

карттай тохироогүйгээс хэтэрхий удаан ажиллаж байвал Reduced-Quality Mirrors

командыг сонгох нь толины нягтралыг бууруулахгүйгээр тохируулж болох бөгөөд энэ

нь компьютерийн графикийн хэт ачааллыг бууруулна. Гуравдахь тохиргоо бол Disable

Mirror (толийг идэвхгүй болгох) гэсэн сонголт юм. Энэ нь дэлгэц дээр толийг

харагдуулахгүй болгох тохиргоо хийдэг.

Frame rate

→

Frame rate (дамжуулах хурд) гэдэг нь симуляторын систем дэлгэц дээр зургийг цацах

хурд бөгөөд үүнийг нэг секундэд цацсан фрэймийн тоогоор хэмжигдэнэ. Дамжуулах

хурд өндөр байх тусам симуляторын дүрс илүү өндөр нарийвчлалтай, хурдтай байх

боловч компьютерийн процессор, график карт энэ хурдыг дэмжин ажиллах чадвартай

байх хэрэгтэй. Гидравлик экскаваторын симуляторын програмын хувьд frame rate буюу

дүрс дамжуулах хурдыг тохируулж болох бөгөөд бай дамжуулах хурдыг

компьютерийн график карт, процессороос шалтгаална. Гэхдээ дамжуулах хурд гэсэн

ойлголт нь Refresh Frequency (сэргээх давтамж) гэсэн ойлголтоос ялгаатай гэдгийг

анхаарах хэрэгтэй.

Үндсэн тохиргоонд Target Frame Rate (бай дамжуулах хурд) –г ихэнх компьютеруудад

сайн үзүүлэлттэй байхаар үйлдвэрлэсэн байдаг. Симуляторын програмын ажиллагаа

удааширсан үед энэ үзүүлэлтэд тохиргоо хийх хэрэгтэй. (та компьютерийн хурдын

үзүүлэлтийг шалгасан бол). Та дамжуулах хурдыг компьютерийн үйлдвэрээс заасан

хурдаас дээш хэтрүүлж болохгүй.


9

Target frate rate (бай дамжуулах хурд)-ыг өөрчлөхийн тулд тохируулсан утгыг өөрчлөх,

нэмэх, хасахын тулд дээрх зураг дээр үзүүлсэн зургийн жижиг цонхон дотох тооны

баруун талд байх дээшээ буюу доошоо сум заасан товчлуур дээр дарж дамжуулах

хурдыг өөрчилнө. Зураг дээр харуулсны дагуу дээшээ болон тоошоо сум заасан

товчлуурыг дарахаас гадна хоёр сумтай товчлуурыг бүх боломжит утгаар “цикл”

давтах байдлаар өөрчилж болно. Эсвэл frame rate (дамжуулах) хурдын тоон утгыг

заасан жижиг дөрвөлжин талбар тооны цонхон дээр зохих утгыг шууд бичиж оруулж

болно. Тоо хэт өндөр байх тутам дээд хязгаарыг ашиглана. Тоо хэт бага байх тутам

доод хязгаарыг ашиглана.

Хэрвээ симуляторын үйл ажиллагаа удааширч байгааг нарийн тогтоохгүйгээр бай

дамжуулах хурдыг дээд хязгаар руу туршилтын байдлаар нэмэгдүүлж байгаа бол таны

ашиглаж компьютерийн процессор, график карт тухайн өндөр үзүүлэлт бүхий

гидравлик экскаваторын симуляторын програмыг ажиллуулах хангалттай өндөр хүчин

чадалтай байх хэрэгтэй. Практикт энэ хурд 30 гэсэн утгатай байх нь симуляторын

програмын чанарт тохирох үзүүлэлт юм. Та нэгэнт сонголт хийсэн бол гидравлик

экскаваторын симуляторын програмын үндсэн цонх руу буцахын тулд Display Frame

Rate (дэлгэцийн дамжуулах хурд) цонхонд “OK” (“зөвшөөрөх”) гэсэн сонголт хийх

хэрэгтэй.

Та frame rate (дамжуулах хурд)-ын бага утгыг сонгосон, симуляторын програмын

ажиллагаа удааширсан бол та компьютерийн микропроцессор, график картыг

сайжруулах хэрэгтэй.

Удирдлагын хэрэгслүүдийн тохиргоо

Options (сонголт тохиргоо) цэсний controllers (удирдлагын хэрэгсэл/рычаг) цэс нь

доорх зурагт харуулсан цонхоор дамжуулан симуляторын програмаас тодлорхойлсон

симуляторын удирдлагын рычагын утгыг өөрчлөх боломжийг олгодог.

Controllers detected (илрүүлсэн удирдлагын гарын хэрэгсэл)


10

Дээрх зурагт харуулсан цонхны зүүн дээд талд байрлах цонхны эхний хэсэг нь

controllers detected (илрүүлсэн удирдлагын рычаг) гэсэн нэртэй бөгөөд энэ та

компьютертэй холбосон, Виндовс програмаас таньсан удирдлагын гарын

хэрэгслүүдийн/рычагуудын жагсаалт юм. Хэрвээ симуляторын удирдлагын

хэрэгслүүдийг компьютерт зөв холбосон, суурилуулсан бол холбосон бүх удирдлагын

хэрэгслүүд энэхүү жагсаалтанд гарч ирнэ. Таны компьютерт ашиглаж байгаа Виндовс

үйлдлийн системийн хувилбар, компьютерт суулгасан удирдлагын хэрэгслийн драйвэр

(програмыг суулгахад ашигладаг CD)–ээс хамааран удирдлагын хэрэгслийн нэрс

харилцан адилгүй байна.

Удирдлагын гарыг шалгаж тохируулах

Таны ажиллагааг хялбарчлах зорилгоор Controllers Options (удирдлагын хэрэгслүүдийн

тохиргоо) цонхны доод талд Test Or Calibrate Controller гэсэн товчлуур байрласан

байна. Энэ товчлуур дээр дарахад таны ашиглаж байгаа удирдагын гарын калибрац

тохиргоо, тохиргооны тест хийх үйлдлийн системийн “Game controllers” (“тоглоомын

хяналт удирдлагын хэрэгслүүд”) гэсэн цонх гарч ирнэ. “Game controllers” (“тоглоомын

хяналт удирдлагын хэрэгслүүд”)-ийг энэ аргаар дуудахаас гадна доор заасан алхамт

үйлдлээр нээж болно. Үүнд:

Windows XP үйлдлийн системд:

Start цэс Control Panel Printers And Other Hardware Devices Game Controllers

(тоглоомын хяналт удирдлагын хэрэгслүүд) гэсэн дарааллаар

Windows Vista үйлдлийн системд:

Start цэс Control Panel Game Controller (тоглоомын хяналт удирдлагын хэрэгслүүд)

гэсэн дарааллаар

Windows 7 үйлдлийн системд:

Start цэс Control Panel Hardware And Sound (техник хангамж ба дуу) Devices

And Printers (төхөөрөмж ба хэвлэгч) рүү нэвтрээд энэ цонхонд удирдлагын хэрэгслийн

аль нэгний дүрс дээр (хэрвээ тухайн удирдлагын гарын хэрэгслийг компьютертэй

холбосон бол тухайн удирдлагын хэрэгслийн дүрс гарч ирнэ) компьютерийн хулганаар

баруун товшилт хийж гарч ирэх хураангуй цэсээс Game Controller Settings (тоглоомын

удирдлагын хэрэгслийн тохиргоо) гэсэн сонголтыг хийнэ. Windows үйлдлийн

системийн дээр дурьдсан хувилбаруудаас бусад хувилбаруудад та Game Controller

тохиргоог

Start цэс Run командыг сонгоод Run харилцах цонхонд joy.cpl гэж бичээд Enter

товчийг дарна.

Анхаарах зүйл: Симуляторын удирдлагын хэрэгслүүдийн өргөтгөсөн ашиглалтын

дараа Windows үйлдлийн системд удирдлагын гарын ажиллагааг зөв гүйцэтгэх

нөхцлийг хангахын тулд дахин тохиргоо хийх хэрэгтэй. Дахин тохиргоо хийхийн тулд

тухайн симуляторын удирдлагын хэрэгсэлд хамаарах зааврыг унших хэрэгтэй.


11

Нэг хэрэглэгчийн горимд хийгдэх тохиргоонууд

Дугуйт ачигчийн симуляторын програмыг Single – User Mode буюу нэг хэрэглэгчийн

горимд лиценз авсан үед дараах сонголт, тохиргоонууд гарч ирнэ.

Upgrade to multi –user mode

Энэхүү тохиргоо нь Single –User Mode (нэг хэрэглэгчийн горим)-ийг Multi-User Mode

(олон хэрэглэгчийн горим)-д шилжүүлэх боломжийг олгоно. Та энэ сонголтыг

сонгосон тохиолдолд үнсдэн цонх зурагт заасан байдлаар өөрчлөгдөж, Personal

Simulator Launcher (Симуляторын програмыг эхлүүлэгч) цонх нээгдэж Multi-User Mode

(олон хэрэглэгчийн горим)-д шилжих шинэ License key (лицензийн код)-ийг

оруулахыг зөвлөнө.

Лицензийн кодыг оруулж, “Validate” (хүчинтэй болгох, эхлүүлэх) гэсэн товчлуурыг

дарсны дараа гидравлик экскаваторын симуляторын програмын лиценз олон

хэрэглэгчийн горимд шилжиж, мэдээллийн санг (копьютерийн хатуу диск дээрх

файлуудаас сонгох замаар) сонгохын санал болгоно. Хэрвээ тань лицензийн кодыг

хүчинтэй болгоход хүндрэл үүсэж, лицензийн түлхүүр хүчин төгөлдөр биш байгаа бол

гидравлик экскаваторын симуляторын програмыг Single –User Mode (нэг хэрэглэгчийн


12

горим)-д ажиллуулахын тулд “Single –User Mode” (“нэг хэрэглэгчийн горим”) гэсэн

товчлуурыг дарах хэрэгтэй. Эсвэл Simlog-оос тусламж авч болно.

Save results (үр дүнг хадгалах):

Хэрвээ энэхүү сонголтын хажууд гэсэн сонгох тэмдэг байгаа бол та симуляторын

хичээлийн дуусгахад үр дүнг хадгална. Хэрвээ энэ сонголтыг сонгоогүй бол хичээл

дууссаны дараа үр дүнг хадгалахгүй. Операторын сургалтын зорилгоор ашиглахын

оронд дугуйт ачигчийн симуляторын програмыг танилцуулах, тайлбарлах зорилгоор

ашиглаж байгаа үед симуляторын хичээлийн эцсийн үр дүнг хадгалахгүй байх нь

ашигтай. дугуйт ачигчийн симуляторын програмыг нэг хэрэглэгчийн горим, олон

хэрэглэгчийн горимд эхлүүлэхдээ Save Results командыг сонгож болно. Энэ сонголтыг

сонгосон тохиолдолд үр дүнг хадгална. Evaluation mode (Туршилтын горим)-д

Симуляторын үр дүнг хадгалахгүй гэдгийг анхаар.

Олон хэрэглэгчийн горимд хийгдэх тохиргоонууд

Дугуйт ачигчийн симуляторын програмыг Multi-User Mode (олон хэрэглэгчийн горим)-

д эхлүүлэх үед доор харуулсан сонголт, тохиргоонууд гарч ирнэ.

Select database (өгөгдлийн санг сонгох)

Хэрвээ таны ашиглаж байгаа дугуйт ачигчийн симуляторын програм олон

хэрэглэгчийн горимд лицензтэй бол симуляторын хичээлийн үр дүнг хадгалахын тулд

мэдээллийн санг сонгохын тулд Select Database (өгөгдлийн санг сонгох) гэсэн

тохиргоог ашиглаж болно. Хэрвээ таны компьютерт зөвхөн нэг өгөгдлийн сан байгаа

бол тухайн өгөгдлийн сан автоматаар сонгогдоно.

Single –user mode forbidden (нэг хэрэглэгчийн горимыг хориглосон)


13

Хэрвээ таны ашиглаж байгаа дугуйт ачигчийн симуляторын програм нь олон

хэрэглэгчийн горимд лицензтэй, та симуляторын програмыг олон хэрэглэгчийн горимд

“Trainer” (“багш”), “administrator” (“администратор”) –ийн нэвтрэх эрхээр ашиглаж

байгаа бол зөвшөөрөлгүй этгээд дугуйт ачигчийн симуляторын програмыг нэг

хэрэглэгчийн горимд зөвшөөрөлгүй ашиглахаас урьдчилан сэргийлэх зорилгоор Single

–User Mode Forbidden (нэг хэрэглэгчийн горимыг хориглосон) гэсэн сонголтын

идэвхжүүлэх хэрэгтэй.

Анхараах зүйл: Хэрвээ дугуйт ачигчийн симуляторын програмыг “student”

(“оюутан”)-ны нэвтрэх эрхээр ашиглаж байгаа бол энэ сонголтыг идэвхжүүлэх

боломжгүй бөгөөд Options цэс дээр бүдэг саарал өнгөтэй харагдана.

Demos menu (туршилт цэс)

Дугуйт ачигчийн үндсэн үйл ажиллагааг танилцуулахад туслахын тулд “demonstration”

(үзүүлэн танилцуулах) дөрвөн үндсэн горимыг ашиглах боломжтой. Үүнд.

1. Stockpiling

2. Truck Loading

Эдгээр “Demonstration” (үзүүлэн танилцуулах) горимууд нь хичээлийн горимоос хэд

хэдэн зүйлээр ялгаатай. Үүнд:

Ажлын гүйцэтгэлийн үзүүлэлт гарч ирэхгүй. Иймээс аливаа загварчилсан

ажиллагаанд үнэлгээ өгөхгүй, бүртгэл хийхгүй.

Ижил симуляторын зургийг харуулна.

Компьютер гар дээрх “R” товчлуурыг загварчилсан харагдах байдлыг анхан

шатны тохиргоонд дахин тохируулахад ашиглаж болно.

Үзүүлэн танилцуулах горим нь загварчилсан дугуйт ачигчийн ажиллагааг

танилцуулахад (тухайлбал ажиллагааг янз бүрийн өнцгөөс, өөр зураглалаар харах

байдлаар) ашигтай.

Help цэс


14

Help цэс (туслах цэс)-нд гурван үндсэн сонголт байрлана.

About Танилцуулга Энэ сонголт нь симуляторын нэр, хувилбар гэх мэтээр

дугуйт ачигчийн симуляторын програмын талаар

таницлуулна.

Licensing Лиценз Энэ сонголт нь дугуйт ачигчийн симуляторын програмын

горимууд (evaluation / туршилтын, single –user / нэг

хэрэглэгчийн, multi –user / олон хэрэглэгчийн горим) дахь

лиценцзийн талаар танилцуулна.

User

manual

Хэрэглэгчийн

гарын авлага

Энэ сонголт нь таны одоо уншиж байгаа дугуйт ачигчийн

симуляторын програм хэрэглэгчийн гарын авлагыг

дуудна. Хэрэглэгчийн гарын авлагыг вэб хуудасны

хэлбэрээр харах учраас та нэг бүлгээс нөгөө бүлэг рүү

орохын тулд зохих линк холбоос дээр дарах, хүссэн

мэдээллээ хэвлэх боломжтой. (хэрвээ компьютерт

хэвлэгчийн холбосон бол)


15

Симуляторын програмын модулиуд

Дугуйт ачигчийн симуляторын програм нь жинхэнэ дугуйт ачигчийг ажиллуулахтай

холбоотой ур чадваруудыг сургахад зориулагдсан хэд хэдэн төрлийн цогц

модулиудтай. Модулиудын эхний бүлгүүд нь операторын удирдлагын хэсгийн

ажиллагаа, машины үндсэн удирдлагыг сургахад чиглэгдсэн бол сүүлчийн бүлгүүдэд

нь ухах, асгах, ачих, жолоодох үйл ажиллагааг танилцуулав.

Янз бүрийн хэрэглэгчдийн ашиглаж буй үйл ажиллагааны өөр өөр хэрэглээг хангах

үүднээс энэхүү програмд олон төрлийн нөхцөл байдлыг хамруулсан.

Дугуйт ачигчийн симуляторын энэ хувилбар нь дараах хэсгүүдтэй. Үүнд:

Удирдлагын хэрэгслүүдтэй танилцах

Өргөн замаар зорчих

Нарийн замаар зорчих

Шанага байрлуулах

Овоолго хийх

Ачааны машинд ачилт хийх

Ачих ба зөөх

Ачааны машинд ачих

Симуляторын модуль бүрт тухайн ажлыг хэр сайн, муу хийж гүйцэтгэсэн болохыг

үнэлэх Гүйцэтгэлийн Үзүүлэлт мэдээлэл гарч ирнэ. Даалгаварыг гүйцэтгэсэн байдал,

ачсан ачааны хэмжээ, заагчийг байрлуулсан байдал зэргээр ажлын гүйцэтгэлийг хэмжинэ.

Даалгаварыг хийж дуусмагц хэрэглэгч дараагийн хичээл рүү орох дуут дохио өгөх хүртэл

“Result” цонхонд ажлын гүйцэтгэлийн үр дүнгийн үзүүлэлт гарч ирнэ.

Симуляторын зарим хэсгүүдэд машин механизм болон операторт аюултай байж болох

нөхцөл байдлыг заасан “Fatal Error” (ноцтой алдаа) гэсэн сануулга гарна. Тухайлбал

дугуйт ачигчийг онхолдуулах үед ноцтой алдааны сануулга гарч тухайн дасгалыг тэр

даруйд зогсоож “Result” цонхонд тухайн алдаатай холбоотой сануулга мессеж гарч ирнэ.

Симуляторын нэг бүлэг хичээл дуусахад тухайн ажиллагааг хэрхэн гүйцэтгэсэн байдлыг

үнэлэх үнэлгээ гарах бөгөөд тухайн ажлын гүйцэтгэлийн үзүүлэлтийн хамгийн өндөр,

хамгийн бага, дундаж оноог хадгална. Нэг хэрэглэгчийн горимд оноо, үнэлгээг Result File

буюу үр дүнгийн файлд хадгална. Олон хэрэглэгчийн горимд оноо үнэлгээг

Симуляторын мэдээллийн санд хадгална.

Та симуляторын програмыг туршилтын горимд ашигласан бол эсвэл програмын Options

цэсээс Save Results (үр дүнг хадгалах) гэсэн сонголтийг хийгээгүй бол таны үнэлгээ, үр

дүн хадгалахгүй.

Модуль 1. Удирдлагын хэрэгслүүдтэй танилцах


16

Симуляторын програмын энэ модулийн зорилго нь дугуйт ачигчийн гар удирдлагын

хэрэгслүүд, тэдгээрийн ажиллагааг төгс эзэмших юм.

Хичээл, даалгавар бүр нь операторын кабины дотор талаас орчныг харах байдлаар эхлэх

бөгөөд симуляторын цонхны дээд хэсэгт заавар гарч ирнэ. Оператор энэхүү

зааварчилгаанд заасан үйлдлийг хэрэгжүүлж, идэвхжүүлэх ёстой. Хэрвээ үйлдлийг буруу

идэвжхүүлбэл алдааг заасан дуут дохио өгнө. Ажиллагааг зөв идэвхжүүлбэл өөр дуут

дохио өгнө.

Симуляторын модулийн нэр нь хичээлийн дугаарын хамт симуляторын програмын

цонхны зүүн дээд хэсэгт гарчгийн мөрөнд гарч ирнэ. Туршилт эхэлснээс хойшхи

хугацааг энэ цонхны зүүн доод талд минут, секундээр харуулна. Харин симуляторын одоо

ажиллаж байгаа хичээл эхэлснээс хойшхи хугацааг энэ цонхны баруун доод буланд цаг,

минутаар харуулна.

Хичээл түр завсарлах, туршилтыг дахин эхлүүлэх, одоогийн хичээлийг дуусгах бол

баруун доод буланд байх “Pause” (“түр завсарлах”) гэсэн товчлуурыг дарна. Даалгаварыг

завсарлах үед “Pause Window” (“түр завсарлах цонх”)-нд тухайн хичээлийн зааварчилгаа

гарч ирнэ.

Даалгаварыг зөв идэвхжүүлсэн тохиолдолд даалгавар дуусна. Хэрэглэгч дараагийн

туршилтын дуут дохиог өгөх хүртэл “Result” цонх харагдсаар байна. “Results” цонх нь

хичээлийн явцад дараах ажлын гүйцэтгэлийн хэмжигдэхүүнүүдийн тухай мэдээлэлтэй

байна. Үүнд:

Гүйцэтгэлийн хугацаа

Даалгаварыг зөв гүйцэтгэхэд шаардагдсан хугацаа

Алдааны тоо

Буруу идэвхжүүлсэн ажиллагааны тоо

Sample Results File

Wheel Loader Personal Simulator

Controls Familiarization

Start of session: 11/06/2009 15:38:10

End of session: 11/06/2009 16:11:12


17

Session duration: 00:33:12

Trial Summary Count

Trials started 498

Trials completed 498

Trials restarted 0

Performance Indicator Average Minimum Maximum

Execution time 00:2.4 00:0.9 00:4.4

Errors 0.08 0 3

МОДУЛЬ 2. Замаар зорчих

Энэ модулийн зорилго нь хоосон шанагатайгаар замын хашилтыг мөргөхгүйгээр янз

бүрийн хэлбэртэй, тэгш газар дээгүүр дугуйт ачигчийг урагшаа жолоодох чадварыг сурах

явдал юм.

Замаар зорчих даалгавар нь хоёр үндсэн хэсэгтэй байна. Үүнд.

1. Өргөн замаар зорчих

2. Нарийн замаар зорчих

Эхний хэсэг нь шинэ операторт зориулагдсан 11 метрийн өргөнтэй (36 фийт) замтай

байна. Хоёрдугаар хэсэг нь туршлагатай операторт зориулагдсан 9 метрийн (29 1/2)

нарийн замтай байна. Дугуйт ачигч нь өөрөө 4.85 м өргөнтэй гэж тооцвол ялангуяа эргэлт

хийх үед илүү их төвөгтэй болно.


18

Энэ модулийн дасгал нь оператор кабинд сууж доторх байдлыг ажигласнаар эхэлж

туулах замын төгсгөлд шанагыг газартай ойрхон байрлуулснаар дуусна. (орчны харагдах

байдлыг өөрчлөхийн тулд компьютерийн гар дээрх товчлуур болон хулганы заагчийг

ашиглаж болно) Оператор замын төгсгөлд хүрэхдээ алгаар тэмдэглэсэн зурвас руу (том

шатрын өрөг шиг дүрстэй бай) орохдоо хурд, жолоог тохируулан, алгаар тэмдэглэсэн

зурвасын цаадах цементэн блокыг мөргөлгүй зогсоно.

Хичээл нь шанага газартай маш ойрхон тохируулагдсан байхаар эхлэж байгаа анхаарах

хэрэгтэй. Иймээс замаар зорчих ажиллагааг эхлүүлэхийн өмнө оператор шанагыг

тохиромжтой байрлал хүртэл өргөх хэрэгтэй. Дугуйт ачигч хурдтай явах үед дугуйт

ачигчийн давших болон ухрах хөдөлгөөний улмаас шанага газартай мөргөлдөж

болзошгүй учраас шанагыг маш хурдан хугацаанд өргөж буулгах хэрэгтэй.

Симуляторын програмын модулийн нэр нь хичээлийн дугаарын хамт симуляторын

програмын цонхны зүүн дээд хэсэгт гарчгийн мөрөнд гарч ирнэ. Туршилт эхэлснээс

хойшхи хугацааг энэ цонхны зүүн доод талд минут, секундээр харуулна. Харин

симуляторын одоогийн хичээл эхэлснээс хойшхи хугацааг энэ цонхны баруун дууд

буланд цаг, минутаар харуулна.


баруун доод буланд байх “Pause” (“түр завсарлах”) гэсэн товчлуурыг дарна.

Симуляторын хичээл завсарласан үед “Pause Window” цонхонд тухайн хичээлийн

зааварчилгаа гарч ирнэ.

Даалгаварыг зөв идэвхжүүлсэн тохиолдолд даалгавар дуусна. Хэрэглэгч дараагийн

туршилтын дуут дохиог өгөх хүртэл “Result” цонх харагдсаар байна. “Results” цонх нь

хичээлийн явцад дараах ажлын гүйцэтгэлийн хэмжигдэхүүнүүдийн тухай мэдээлэлтэй

байна. Үүнд:



Ухрах араанд ажилласан хугацаа

Ухрах араанд дугуйт ачигчийн ажилласан хугацаагаар хэмжигдэнэ.

Зогсолт хийсэн хугацаа

Замын эцэст байх зогсох цэгээс гадна дугуйт ачигч хөдөлгөөнгүй (жолоодоогүй

байсан үе) байсан хугацаагаар хэмжигдэнэ.

Урагш явсан хамгийн дээд хурд

Хичээлийн явцад дугуйт ачигчийн гаргасан хамгийн дээд хурд

Урагш явсан дундаж хурд

Хичээлийн явцад дугуйт ачигчийн гаргасан дундаж хурд

Шанагыг өргөсөн хамгийн дээд өндөр

Дугуйт ачигчийн шанаганы пальцны газраас дээшхи хамгийн дээд өндөр

Шанаганы дундаж өндөр

Дугуйт ачигчийн шанаганы пальчны газраас дээшхи дундаж өндөр

Шанага газартай мөргөлдсөн байдал


19

Дугуйт ачигчийн шанага болон газар хоорондоо мөргөлдсөн тоо

Бусад мөргөлтүүд

Дугуйн ачигч ажлын талбар объект, эд зүйлтэй мөргөлдсөн тоо (тухайлбал

хашалагатай мөргөлдөх гэх мэт)

Нугасан холбоосын гидравликийн цохилтын тоо

Нугасан холбоосын гидравлик цилиндрийн эцсийн хязгаарлалтыг хэтрүүлсэн тоо

Гарыг өргөх цилиндрийн цохилтын тоо

Гарыг өргөх цилиндр эцсийн хязгаарлалтыг хэтрүүлсэн тоо

Шанаганы цохилтын тоо

Шанаганы гидравлик цилиндр эцсийн хязгаарлалтыг хэтрүүлсэн тоо

Sample Results Files:

Corridor Driving, Wide


Corridor Driving, Wide

Start of session: 13/06/2009 14:35:11

End of session: 13/06/2009 15:42:11


Trial Summary Count

Trials started 16

Trials completed 16

Trials restarted 0


Execution time 03:39 03:04 05:17

Time spent in reverse 00:0.79 00:0.0 00:3.91

Time spent stopped 00:4.88 00:1.87 00:11.2

Maximum forward speed (km/h) 23.63 23.4 23.8

Average forward speed (km/h) 16.33 14.6 18.1

Maximum bucket height (m) 0.83 0.58 1.18

Average bucket height (m) 0.54 0.36 0.98

Bucket collisions with ground 0.83 0 4

Other collisions 1.22 0 7

Slams of lift arm hydraulics 0.00 0 0

Slams of bucket hydraulics 0.06 0 1

Slams of articulation hydraulics 0.33 0 1


20

Corridor Driving, Narrow


Corridor Driving, Narrow

Start of session: 13/06/2009 15:54:40

End of session: 13/06/2009 17:21:48


Trial Summary Count

Trials started 20

Trials completed 19

Trials restarted 0



Time spent in reverse 00:1.73 00:0.0 00:4.36

Time spent stopped 00:4.52 00:1.62 00:12.2

Maximum forward speed (km/h) 23.22 23.1 23.4

Average forward speed (km/h) 14.06 11.3 15.3

Maximum bucket height (m) 0.88 0.62 1.41

Average bucket height (m) 0.72 0.49 1.24


Other collisions 0.50 0 4





21

МОДУЛЬ 3. Шанагыг байрлуулах

Энэ модулийн зорилго нь шанагыг зөв байрлуулахын тулд удирдлагын хэрэгслийг

ашиглан жолоодож гарыг өргөх буулгах, шанагыг байрлуулах ажиллагаанд суралцана.

Даалгавар болгонд шанаганы байрлалыг “улаан өнгийн хүрээ”-ээр илэрхийлэх бөгөөд энэ

нь дугуйт ачигчийн шанагатай адил хэлбэр, хэмжээтэй байна. Оператор дугуйт ачигчийг

улаан дүрс рүү чиглүүлэх бөгөөд дугуйт ачигчийн шанагыг улаан өнгөтэй шанаганы дүрс

рүү бээлийнд гараа углах мэт оруулахын тулд дугуйт ачигчийг зөв маневр хийн

чиглүүлж, өргөх гар, шанагыг удирдана.

Операторт шанагыг улаан өнгөтэй дүрс рүү зөв чиглэхэд туслахын тулд харааны

баримжаа болгон газар дээр “ногоон” өнгийн сум гарч ирнэ. Оператор дугуйт ачигчийг

жолоодохдоо сумны их бие хэсгийн дагуу дугуйт ачигчийг зэрэгцүүлэх жолоодох

хэрэгтэй.

Дугуйт ачигчийн шанага улаан дүрс рүү ойртуулан оруулахад шанаганы дүрсний улаан

өнгө өөрчлөгдөнө. (улаанаас улбар шар, улбар шараас шар, шараас ногоон өнгөнд

хувирна). Доор заасан байдлаар шанаганы дүрс ногоон өнгөтэй болохын өмнө дугуйт

ачигчийн шанагыг шанаганы дүрс рүү аль болох зөв ойртуулж, шанаганы урагшлах

чиглэл өнцгийг зөв тохируулах хэрэгтэй.


22










“Fatal Error” (ноцтой алдаа) гэсэн мэдээлэл гарч ирэхэд хичээл тэр дор нь дуусна.

Тухайлбал

Дугуйт ачигчийг онхолдуулах гэх мэт шалтгааны улмаас энэ мэдээлэл гарч ирнэ.

Дугуйт ачигчийн шанагыг зөв байрлуулах (шанаганы дүрс ногоон буюу “ногоовтор”

өнгөтэй болох), оператор дуут дохиог дуугаргахад хичээл дуусна. Хэрвээ шанаганы дүрс

улаан, улбар шар өнгөтэй болоход дуут дохиог дарвал сигнал өөрөө дуугарна. Хичээл

дуусгах дуут дохиог идэвхжүүлмэгц оператор дараагийн хичээл рүү орох дуут дохиог

өгөх хүртэл “Result” цонх харагдана.

“Results” цонх нь хичээлийн явцад доор дурьдсан ажлын гүйцэтгэлийн

хэмжигдэхүүнүүдийн тухай мэдээллийг харуулна. Үүнд:



Байрлуулалтын алдаа

Дугуйт ачигчийн шанага болон шанаганы дүрсийн хоорондох зай

Шанаганы оролдлогын алдаа

Шанаганы хазайлгах өнцгийн алдаа

Шанагыг чиглүүлэх алдаа

Шанаганы нүүрэн талыг чиглүүлэхэд гарсан алдаа

Шанага газартай мөргөлдсөн байдал

Дугуйт ачигчийн шанага болон газар хоорондоо мөргөлдсөн тоо

Бусад мөргөлтүүд

Дугуйт ачигч ажлын талбар объект, эд зүйлтэй мөргөлдсөн тоо (тухайлбал

хашалагатай мөргөлдөх гэх мэт)


23

Нугасан холбоосын цохилтын тоо

Машины нугасан холбоос дахь гидравлик цилиндрийн хявгаарлалтыг хэтрүүлсэн

тоо


Гарыг өргөх цилиндрийн хязгаарлалтыг хэтрүүлсэн тоо


Шанаганы гидравлик цилиндрийн хязгаарлалтыг хэтрүүлсэн тоо

Sample Results File


Bucket Placement

Start of session: 12/06/2009 10:01:09

End of session: 12/06/2009 11:12:14


Trial Summary Count

Trials started 60

Trials completed 60

Trials restarted 1


Execution time 00:54.0 00:27.2 01:37

Positioning error (m) 0.21 0.09 0.39

Bucket attack angle error (deg) 4.6 0.4 6.6

Bucket orientation error (deg) 2.6 0.5 5.9





МОДУЛЬ 4. Овоолго хийх

Энэ модулийн зорилго нь овоолго хийхэд бэлтгэх, ухалтын хэсэгт дүүргэлт хийх, гурван

хэмжээст орон зайд хөдөлгөөн хийх, шанаганд байгаа агуулагдахууныг газар дээр хөх

өнгөөр тэмдэглэсэн газарт овоолго хийж сурах сурах явдал юм.


24

Туршилт дасгал бүрт дугуйт ачигч нь уулын цулын ойролцоо хэсгээс эхлэх бөгөөд

шанага хоосон байна. Оператор “гурван хэмжээс орон зайн хөдөлгөөн”-ийг

гүйцэтгэхийн тулд доорх алхмуудыг хийнэ. Үүнд.

1. Дугуйт ачигчийг ачих ёстой чулуулаг руу жолоодох

2. Шанагыг материалаар дүүргэх

3. Ачилт хийж байгаа газраас ухраад урагшаа эргэх.

4. Шанага овоолгын цэг (шанагыг овоолгын цэг рүү оруулахдаа газар дээрх хөх

өнгийн дүрстэй перпендикуляр огтлолцсон байдлаар оруулах бөгөөд нугасан

холбоосын өнцөг бага байх хэрэгтэй) дотор ормогц дугуйт ачигчийг зогсооно. –

шанаганы шүд овоолгын хэсэг рүү ороход овоолгын хэсэг хөх өнгөнөөс ногоон

өнгөтэй болно.

5. Материалыг овоолгын цэг рүү овоолно.

6. Дугуйт ачигчийн шанага газар дээрх (дүрсний өнгө хөх өнгөтэй болж хувирах)

дүрсний гадна бүрэн гарах хүртэл овоолгын цэгээс буцна.

7. Дугуйт ачигчийг зогсооно.

8. Дуут дохиог идэвхжүүлнэ.


25










“Fatal Error” (ноцтой алдаа) гэсэн мэдээлэл гарч ирэхэд хичээл дуусна. Тухайлбал


Материалыг овоолгын цэгт буулгаж, дугуйт ачигчийн шанага хоосон болох, дугуйт ачигч

овоолгын хэсгээс буцах, дугуйт ачигч зогсох, дуут дохио өгөх зэрэг ажиллагааг

гүйцэтгэсний дараа хичээл дуусна. Хэрвээ оператор эдгээр нөхцөл байдлуудын өмнө дуут

дохиог дуугаргавал дуут дохио энгийн байдлаар дуугарна. Хичээл дуусгах дуут дохиог

идэвхжүүлмэгц оператор дараагийн хичээл рүү орох дуут дохиог өгөх хүртэл “Result”

цонх харагдана.





Ухалтын цэгт шанаганы гүйцэтгэсэн хугацаа

Ухалтын цэгт дугуйт ачигчийн шанага ажилласан хугацаа

Ухалтын цэг рүү нэвтрэхэд нугасан холбоосын өнцөг

Ухалтын цэг рүү шанагыг анх удаа оруулсан дугуйт ачигчийн нугасан холбоосын

өнцөг

Ухалтын цэг рүү анх нэвтрэхэд шанаганы чиглэл

Хадны нүүрэн талтай харьцуулахад ухалтын цэг рүү анх удаа нэвтэрсэн дугуйт

ачигчийн шанагны чиглэл

Ухалтын цэг рүү анх ороход шанаганы давших өнцөг

Ухалтын цэг рүү анх орсон дугуйт ачигчийн шанаганы давших өнцөг

Ухалтын цэг рүү анх ороход шанаганы өндөр

Ухалтын цэг рүү анх ороход дугуйт ачигчийн шанаганы үзүүрийн газраас дээшхи

өндөр

Овоолгын цэгт шанаганы ажилласан хугацаа

Овоолгын цэгийн дотор дугуйт ачигчийн шанаганы ажилласан, байрласан нийт

хугацаа

Овоолгын цэг рүү нэвтрэхэд нугасан холбоосын өнцөг

Овоолгын цэг рүү шанагыг анх удаа оруулсан дугуйт ачигчийн нугасан холбоос

нугасан холбоосын өнцөг (дугуйт ачигч овологын цэг рүү нэгээс дээш олон удаа

орсон бол дундаж утгаар хэмжинэ)


26

Овоолгын цэг рүү анх ороход шанаганы дундаж өндөр

Овоолгын цэг рүү анх ороход дугуйт ачигчийн шанаганы үзүүрийн газраас дээшхи

өндөр (дугуйт ачигч овологын цэг рүү нэгээс дээш олон удаа орсон бол дундаж

утгаар хэмжинэ)

Овоолгын цэгт овоолсон материалын масс

Овоолгын цэгт овоолсон материалын нийт жингээр тодорхойлогдоно.

Ухалтын ба овоолгын цэгүүдийн хооронд зорчсон хугацаа

Дугуйт ачигчийн шанага ухалтын цэг ба овоолгын цэгийн алинд ч байгаагүй

хугацаагаар хэмжигдэнэ.

Ухалтын цэг ба овоолгын цэгийн хооронд шанаганы хамгийн дээд өндөр

Дугуйт ачигчийн шанага ухалтын цэг ба овоолгын цэгийн алинд ч байгаагүй үеийн

дугуйт ачигчийн шанаганы хамгийн дээд өндөр

Ухалтын цэг ба овоолгын цэгийн хооронд шанаганы дундаж өндөр


дугуйт ачигчийн шанаганы дундаж өндөр

Ухалтын цэг ба овоолгын цэгийн хооронд хаяагдсан материалын масс

Овоолгын цэгт овоолго хийгээгүй (ухалтын ба овоолгын цэгүүдийн хооронд

хаяагдсан материалын нийт жин



тоо





Дугуйн гулсах, хий эргэлт бүхий хугацаа

Дугуйт ачигчийн дугуй газар дээр гулссан хугацаа (ихэвчлэн ухах үед тохиолдох

бөгөөд үүнийг урьдчилан сэргийлэх хэрэгтэй)

Өргөх гарыг өргөхийн өмнө шанаганы налуулах, хэлтийлгэх

Дугуйт ачигчийн шанага ухалтын цэг рүү (энэ нь заасан зөвлөсөн үйл ажиллагаа

биш) ороход өргөх гарыг өргөхийн өмнө оператор шанагыг хөдөлгөсөн хугацаа

(налуулах хяналт)

Бүтээмж

Ухалтын цэгээс овоолгын цэг рүү зөөсөн материалын нийт масс. Гүйцэтгэлийн

хугацанд нь хуваана.

Шанаганы газартай мөргөлдсөн байдал

Дугуйт ачигчийг шанага газартай мөргөлдсөн нийт тоо (“газар” гэдэг ойлголтонд

хад чулуу, хад чулууны цаана байх хадан хясаа, газар зэрэг зүйлсийг хэлнэ)

Sample Results File


Stockpiling


27

Start of session: 16/06/2009 9:52:42

End of session: 16/06/2009 11:05:34


Trial Summary Count

Trials started 53

Trials completed 52

Trials restarted 1



Time spent with bucket in digging zone 00:25.5 00:20.3 00:34.0

Articulation angle when first entering digging zone (deg) 5.0 1.4 8.7

Bucket orientation when first entering digging zone (deg) 3.6 0.8 7.7

Bucket attack angle when first entering digging zone (deg) -0.1 -1.0 0.9

Bucket height when first entering digging zone (m) 0.33 0.29 0.40

Time spent with bucket in dumping zone 00:12.4 00:7.83 00:14.3

Average articulation angle when entering dumping zone (deg) 4.1 0.8 9.5

Average bucket height when entering dumping zone (m) 1.42 0.95 1.92

Mass of material dumped into dumping zone (t) 18.78 13.35 22.45

Time spent between digging and dumping zones 00:34.1 00:30.1 00:44.5

Maximum bucket height between digging and dumping zones (m) 2.91 2.14 3.68

Average bucket height between digging and dumping zones (m) 1.13 0.85 1.29

Mass of material spilled between digging and dumping zones (t) 1.41 0.00 8.90




Time spent with wheels slipping 00:1.42 00:0.0 00:2.84

Bucket curl engagements before raising lift arm 0.23 0 1

Productivity (t/h) 989.67 691.29 1145.95



28

МОДУЛЬ 5. Машинд ачих

Энэ модулийн зорилго нь ухалтын цэгийн ойролцоо зөв байрласан бартаат замын ачааны

машинд бүрэн дүүрэн ачааг ачих явдал юм. Ачилт хийх бүрт оператор ухалтын газраас

шанагаа бүрэн дүүргэж аваад шанаган дахь материалаа машин руу ачина. Энэ ажиллагааг

гүйцэтгэхийн тулд операторын дөрөв ба түүнээс дээш удаа ачилт хийнэ.

Хичээл эхлэхэд хоосон шанагатай дугуйт ачигчийг хадан хананы ойролцоо байрлуулсан

байна. Оператор орон зайгаа баримжаалаад дараах алхамуулыг хийнэ. Үүнд:

1. Дугуйт ачигчийг ухалтын хэсэг (хадан хана) рүү жолоодох

2. Шанагыг материалаар дүүргэх

3. Ачилт хийж байгаа газраас ухраад урагшаа эргэх.

4. Дугуйт ачигчийн шанага ачааны машины тэвшний дээр ирэхэд (дугуйт ачигчийн

шанагыг ачааны машины тэвшний хажуу талаас перпендикуляр хөндлөн

байрлалаар чиглүүлэх, нугасан холбоосын өнцөг бага байх хэрэгтэй) дугуйт

ачигчийг зогсооно. – дугуйт ачигчийн шанаганы шүд ачааны машины тэвшний

дээр ирэхэд ачааны машины тэвшний хажуу талын дээд хэсгийн өнгө ногоон

өнгөтэй болно.

5. Шанага дахь агуулагдахууныг ачааны машины тэвшин дээр асгана. (ачааны

машины даацийн заагч ногоон өнгөтэй болно)

6. Дугуйт ачигчийн шанага ачааны машины тэвшний дээд хэсэгт хүрэх боломжгүй

болох дугуйт ачигчыг машинаас холдуулна. (мөн ачааны машины тэвшний хажуу

хэсгийн дээд тал ногоон өнгөгүй болох)

7. Ачааны машины тэвш бүрэн дүүрэх хүртэл дээр дурьдсан нэгээс зургаа хүртэлх

алхмуудыг давтан хийнэ. (ачааны машины даацийн заагч ногоон өнгөнөөс


29

анивчсан улаан өнгөтэй болох улмаар ачааны машин бүрэн дүүрэх үед улаан гэрэл

анивчихаа болино).

8. Дугуйт ачигчийг зогсооно.

9. Дуут дохиог дуугаргана.










“Fatal error” (ноцтой алдаа) гэсэн мэдээлэл гарч ирэхэд хичээл дуусна. Тухайлбал

Дугуйт ачигчийг онхолдуулах

Бартаат замын машины онхолдуулах гэх мэт шалтгааны улмаас энэ мэдээлэл гарч

ирнэ.

Ачааны машины тэвш бүрэн дүүрсэн (даацийн заагч үргэлжилсэн анивчихгүй улаан

гэрэлтэй болох), дугуйт ачигчийн шанага хоосон, дугуйт ачигч ачааны машинаас холдож

зогссон, оператор дуут дуут дохиог дуугаргасан зэрэг ажиллагаануудыг гүйцэтгэсний

дараа хичээл дуусна. Хэрвээ оператор эдгээр нөхцөл байдлуудын өмнө дуут дохиог

дуугаргавал дуут дохио энгийн байдлаар дуугарна.

“Results” (“үр дүн”) цонх нь хичээлийн явцад доор дурьдсан ажлын гүйцэтгэлийн






Ухалтын цэг рүү нэвтрэхэд нугасан хобоосны өнцөг

Ухалтын цэг рүү шанагыг анх удаа оруулсан дугуйт ачигчийн нугасан хобоосны

өнцөг


Хадны нүүрэн талтай харьцуулахад ухалтын цэг рүү анх удаа нэвтрэсэндугуйт



Ухалтын цэг рүү анх орсон дугуйн ачигчийн шанаганы давших өнцөг


30



өндөр

Шанага машины тэвшний дээр ажилласан хугацаа

Шанага машины тэвшний дээр ажилласан, байрласан нийт хугацаа

Шанага машины тэвшний дээр ирэхэд нугасан хобоосны дундаж өнцөг

Шанага машины тэвшний дээр ирэхэд дугуйт ачигчийн нугасан хобоосны өнцөг

Ачааны машины дээр ирэхэд шанаганы дундаж чиглэл

Дугуйт ачигчийн шанага ачааны машины дээр ирэхэд ачааны машины тэвшний

хажуу талтай харьцуулсан дугуйт ачигчийн шанаганы дундаж чиглэл (хэрвээ

ачигчийн шанага ачааны машины тэвшний дээр параллел зэрэгцээ байрлалтай

ирсэн бол тухйн үеийн шанаганы чиглэлийг ”тэг” гэж тооцно)

Шанаганы пальц машины тэвшний дээр ирэхэд шанаганы дундаж өндөр

Дугуйт ачигчийн шанаганы пальц ачааны машины тэвшний дээр ирэхэд дугуйт

ачигчийн шанаганы доод ирмэг нь ачааны машины тэвшин дээрх хамгийн доод цэг

хүртэлх дундаж зайгаар хэмжигдэнэ.

Ачааны машинд ачсан материалын масс

Ачааны машинд ачсан материалын нийт жингээр тодорхойлогдоно.










Ухалтын цэг ба овоолгын цэгийн хооронд хаягдсан материалын масс

Овоолгын цэгт овоолго хийгээгүй ухалтын ба овоолгын цэгүүдийн хооронд

хаягдсан материалын нийт жин



тоо










31




Бүтээмж


хугацаанд нь хуваана.




Шанаганы ачаанч машинтай мөргөлдсөн байдал

Дугуйт ачаигчийн шанага ба ачааны машины хоорондох мөргөлтийн тоо

Өргөх гар ачааны машинтай мөргөлдсөн байдал

Дугуйт ачигчийн өргөх гар ба ачааны машины хоорондох мөргөлтийн тоо

Дугуйт ачигчийн бусад хэсэг ачааны машинтай хүрсэн, мөргөлдсөн байдал

Дугуйт ачигчийн бусад хэсгүүд (дугуй, арын рам гэх мэт хэсгүүд) болон ачааны

машины хоорондох мөргөлтийн тоо

Sample Results File


Truck Loading

Start of session: 16/06/2009 11:46:43

End of session: 16/06/2009 13:23:22


Trial Summary Count

Trials started 20

Trials completed 20

Trials restarted 0



Time spent with bucket in digging zone 01:19 00:44.0 01:46



Bucket attack angle when first entering digging zone (deg) 0.6 -0.8 1.9


Time spent with bucket over truck body 00:32.5 00:17.7 00:46.1

Average articulation angle when going over truck body (deg) 1.2 0.1 2.6


32

Average bucket orientation when going over truck body (deg) 3.1 0.5 6.6

Average bucket height when going over truck body (m) 5.34 4.74 6.61

Mass of material dumped into truck (t) 81.39 78.65 83.40

Time spent between digging and dumping zones 02:29 01:47 03:20









Productivity (t/h) 1196.51 935.12 1669.37


Bucket collisions with truck 0.60 0 2

Lift arm collisions with truck 0.15 0 1

Other wheel loader collisions with truck 0.00 0 0

МОДУЛЬ 6. Ачих ба зөөх ажиллагаа

Энэ модуль нь хоорондоо нэлээд хол зайтай байгаа ухалтын цэг ба овоолгын цэгүүдийг

ашиглан овоолгын ажлыг үргэлжлүүлэн гүйцэтгэх ажил юм. Энэ байдлар бид ачаатай

болон ачаагүй шанагатайгаар дугуйт ачигчийг дээш доош уруудуулж сурна.


33

Хичээл дасгал бүрт дугуйт ачигч газар дээр хөх өнгөөр тэмдэглэсэн овоолгын цэгийн

ойролцоогоос хоосон шанагатайгаар ажлыг эхлүүлнэ. Оператор доор дурьдсан алхам үйл

ажиллагаанууудыг гүйцэтгэх ёстой. Үүнд:

1. Тусгайлан заасан замын тэмдэглэгээг даган дугуйт ачигчийг ухалтын цэг рүү

(хадан хана) руу жолоодон авч ирэх

2. Материалаас шанага дүүртэл хутган авах

3. Буцаж эргэх, анх ирсэн чиглэлийн дагуу овоолгын цэг рүү буцаж явах

4. Шанага овоолгын цэгт ирэхэд дугуйт ачичгийг зогсоох (нугасан холбоосын өнцөг

бага байх хэрэгтэй) – шанаганы шүд овоолгын цэг рүү ороход овоолгын цэгийн

өнгө хөх өнгөөс ногоон өнгөтэй болж хувирна.

5. Овоолгын цэгт материалыг асгана.

6. Дугуйт ачигчийн шанага газар дээрх дүрснээс бүрэн гарах хүртэл буцаж явна. (энэ

үед дүрсний өнгө буцаад хөх өнгөтэй болж хувирна)

7. Дугуйт ачигчийг зогсоох

8. Дуут дуут дохиог идэвхжүүлэх












34


Материалыг овоолгын цэгт буулгасан, дугуйт ачигчийн шанага хоосон болсон, дугуйт

ачигч овоолгын цэгээс буцаж гарсан, зогссон, оператор дуут дохиог идвэхжүүлсэн үед

энэхүү хичээл дуусна.

Хэрвээ оператор эдгээр нөхцөл байдлуудын өмнө дуут дохиог дуугаргавал дуут дохио

энгийн байдлаар дуугарна. Хичээл дуусгах дуут дохиог идэвхжүүлмэгц оператор

дараагийн хичээл рүү орох дуут дохиог өгөх хүртэл “Result” цонх харагдана.

Энэхүү хичээл нь “нэг удаагийн зорчих хөдөлгөөн” –өөр ачих, зөөх ажиллагаа

гүйцэтгэхэд зориулагдсан. Гэхдээ бодит байдалд оператор илүү их хэмжээний материал

зөөх бол олон удаагийн зорчих хөдөлгөөн гүйцэтгэж болно. Оператор дуут дохиог

идэхжүүлсэн үед хичээл дуусдаг. (дуут дохио өгөхийн өмнөх бүх ажиллагааг бүрэн

гүйцэтгэсэн бол хичээл дуусна). Гэхдээ зорчих хурд, операторын ачих, овоолох ур

чадвар, ачааг олон удаа зөөсөн байдал зэргээс шалтгаалан хичээлийг гүйцэтгэх хугацаа

өөрчлөгдөж, энэхүү хичээлийг гүйцэтгэхэд арав буюу түүнээс дээш минутын хугацаа

зарцуулна.

“Results” (“үр дүн”) цонх нь хичээлийн явцад доор дурьдсан ажлын гүйцэтгэлийн








өнцөг

Ухалтын цэг рүү анх нэвтрэх шанаганы чиглэл

Хадны нүүрэн талтай харьцуулахад ухалтын цэг рүү анх удаа нэвтрэсэндугуйт




Шанага машины тэвшний дээр ирэхэд нугасан хобоосны дундаж өнцөг

Шанага машины тэвшний дээр ирэхэд дугуйт ачигчийн нугасан хобоосны өнцөг






Шанаганы пальц машины тэвшний дээр ирэхэд шанаганы дундаж өндөр

Дугуйт ачигчийн шанаганы пальц ачааны машины тэвшний дээр ирэхэд дугуйт

ачигчийн шанаганы доод ирмэг нь ачааны машины тэвшин дээрх хамгийн доод цэг

хүртэлх дундаж зайгаар хэмжигдэнэ.



35







дугуйт ачигчийн шанаганы пальцны газраас дээшх хамгийн дээд өндөр

Ухалтын цэг ба овоолгын цэгийн хооронд шанаганы пальцны дундаж өндөр


дугуйт ачигчийн шанаганы пальцны дундаж өндөр

Ухалтын цэг ба овоолгын цэгийн хооронд хаяагдсан материалын масс

Овоолгын цэгт овоолго хийгээгүй (ухалтын ба овоолгын цэгүүдийн хооронд

хаяагдсан материалын нийт жин



тоо












Бүтээмж


хугацанд нь хуваана.





36

Sample Results File


Load and Carry

Start of session: 16/06/2009 13:49:23

End of session: 16/06/2009 15:35:09


Trial Summary Count

Trials started 47

Trials completed 47

Trials restarted 0



Time spent with bucket in digging zone 00:12.1 00:9.88 00:15.8





Time spent with bucket in dumping zone 00:9.11 00:6.19 00:14.9

Average articulation angle when entering dumping zone (deg) 3.3 0.4 9.4

Average bucket height when entering dumping zone (m) 1.49 0.82 2.21

Mass of material dumped into dumping zone (t) 19.57 16.95 20.85










Productivity (t/h) 466.10 349.67 727.19



37

МОДУЛЬ 7.Ачааны машинд цэгчилсэн ачилт хийх

Энэхүү модулийн хичээл нь truck spotting –ийг нэмэх замаар хичээлийн шинэ алхмыг

гүйцэтгэнэ. Ачааны машинд ачихад ачааны машин ачих цэгт аль хэдийнээ хүлээгээд

зогсож байна. Харин ачилт хийхийн өмнө зөв байрлуулахын тулд дугуйт ачигчийн

шанаганы доор ачааны машиныг байрлуулах дасгал хийнэ.

Хичээл дасгал бүрт дугуйт ачигч хадан хананаас холгүй зайд хоосон шанагатай зогсож

байх бөгөөд газар дээр хөх хүрээтэй truck spotting бай харагдсан, бартаат замын ачааны

машин завсрын талбайн гадна ухрахад бэлэн хүлээж байна. Оператор “гурван цэгт

траектор хөдөлгөөн” зэрэг ажиллагааны үр дүнд доор дурьдсан алхмуудыг гүйцэтгэнэ.

Үүнд:

1. Дугуйт ачигчийг ухалтын цэг (хадан хана) рүү жолоодон авч ирэх

2. Шанагыг дүүртэл материалыг хутган авах

3. Нугасан холбоос хөдөлгөөн хийж ухалтын цэгээс буцаж гарах, улмаар нугасан

холбоос хийж эсрэг чиглэлд газар дээр “улаан дөрвөлжин дүрс”-ээр тодорхойлсон

truck spotting бай руу чиглэн урагш явна. (ерөнхий дүрмийн дагуу зүүн арын

дугуйнууд чиглэл бүрт нэг хагас эргэлт хийнэ). – шанаганы шүд байн дээр ирэхэд

truck spotting бай хөх өнөгөөс ногоон өнгөтэй болж хувирна.

4. Дугуйт ачигчийн шанага truck spotting байны дээр ирэхэд дугуйт ачигчийг зогсоож,

ачааны машин ухрахад ачааны машины хажуу талд шанагыг хангалттай хэмжээний

өндөрт өргөнө. (хэрвээ шанага хоосон эсвэл хэт доор байрлуулсан бол ачааны

машин ухарч ирэхгүй.)

5. Ачааны машин ухрахыг ажиглана.


38

6. Ачааны машин дугуйт ачигчийн шанаганы доор ачааг буулгах боломжтой

байдлаар зогссон бол ачааны машиныг зогсооохын тулд дуут дуут дохиог нэг удаа

дуугаргана. – (нэг удаагийн дуугаралт). – шанаганы шүд ачааны машины дээр

ирэхэд ачааны машины тэвшний хашлаганы дээд талын өнгө ногоон өнгөтэй болж

хувирна.

Хэрвээ оператор ачааны машины их бие дугуйт ачигчийн доор ирэхээс өмнө дуут

дохиог дуугаргавал ачааны машин ачилт хийх зохистой байрлал хүртэл ухралтаа

үргэлжлүүлэх бөгөөд цагаас өмнө дуут дохио өгөх нь алдаанд тооцогдож, алдааны

бүртгэлд бүртгэгдэнэ. (доорх тайлбарыг үзнэ үү)

Хэрвээ оператор дуут дохиог оройтуулж дуугаргах эсвэл дуугаргахгүй байхад

ачааны машин өөрөө ачилт хийх зохистой байрлалд ухарч зогосоно. Гэхдээ дуут

дохиог оройтуулж дуугаргах эсвэл огт дуугаргахгүй байх нь алдааны тооцогдож

алдааны бүртгэлд бүртгэгдэнэ.

7. Шанага дахь материалыг ачааны машины тэвшин дээр буулгана. (ачааны машины

даацийн заагч ногоон өнгөтэй болж хувирна).

8. Дугуйт ачигчийн шанага ачааны машины тэвшин дээр байхгүй болох хүртэл

дугуйт ачигч ачааны машинаас ухрана. (энэ үед ачааны машины тэвшний

хашлаганы дээд талын ногоон өнгө өөрчлөгдөнө.)

9. Ачааны машин бүрэн дүүрэх хүртэл нэмэлт зорчилт хийж дээр дурьдсан

ажиллагаануудыг давтан хийнэ. (ачааны машины даацийн заагч ногоон өнгөөөс

анивчсан улаан өнгөтэй болж улмаар ачааны машин бүрэн дүүрэх үед анивчаагүй

үргэлжилсэн улаан гэрэл болж хувирна).

10. Ачааны машин дүүрэх үед ачааны машин бүрэн дүүрсэн болохыг зааж хоёр удаа

дуугаргана.

Хэрвээ оператор тухайлбал ачааны машины даацийн заагч үргэлжилсэн анивчаагүй

улаан өнгөтэй болохоос өмнө өгөх гэх мэт дуут дохиог хэт эрт өгвөл ачааны машин

ачих байрлалд зогссоор байх бөгөөд дуут дохиог хэт эрт дуугргасан нь алдаанд

тооцогдож алдааны бүртгэлд бүртгэгдэнэ.

11. Ачааны машины ухрахыг ажиглана.












39


Үүнээс гадна ачааны машин бүрэн дүүрсэн (ачааны машины даацийн заагч үргэлжилсэн

анивчаагүй улаан гэрэлтэй болох), ачааны машин ухарч эхэлсэн (“ачааны машин дүүрсэн”

гэсэн сигнал өгсний дараа) үед хичээл дуусна.

Хичээл дуусмагц оператор дараагийн хичээлд шилжих дуут дохиог идэвхжүүлэх хүртэл

“Result” цонх харагдана.









өнцөг


Хадны нүүрэн талтай харьцуулахад ухалтын цэг рүү анх удаа нэвтрэсэн дугуйт



Ухалтын цэг рүү анх орсон дугуйн ачигчийн шанаганы давших өнцөг



өндөр



Шанага машины тэвшний дээр ирэхэд нугасан холбоосын дундаж өнцөг

Шанага машины тэвшний дээр ирэхэд дугуйт ачигчийн нугасан холбоосын өнцөг






Шанага машины тэвшний дээр ирэхэд шанаганы дундаж өндөр

Дугуйт ачигчийн шанага ачааны машины тэвшний дээр ирэхэд дугуйт ачигчийн

шанаганы доод ирмэг нь ачааны машины тэвшин дээрх хамгийн доод цэг хүртэлх

дундаж зайгаар хэмжигдэнэ.







40







Ухалтын цэг ба овоолгын цэгийн хооронд овоолсон материалын масс

Овоолгын цэгт овоолго хийгээгүй ухалтын ба овоолгын цэгүүдийн хооронд

хаягдсан материалын нийт жин

Ачааны машины хүртэлх хугацаа

Дугуйт ачигчийн шанаганы доор ачааны машин ирж зогсох хүртэл дугуйт

ачигчийн шанага ухалтын цэгт байсан хугацаа

Ачааны машины байрлалыг тодорхойлоход дуут дохиог ашигласан байдал

Зөв Ачааны машиныг зөв байрлуулахад дуут дохиог зөв өгсөн бол

Эрт Ачааны машин зөв байрлалд байрлахаас өмнө дуут дохиог өгсөн бол

Хойно Ачааны машин дуут дохиогшйгээр өөрөө ирж зогсоон бол, мөн өөрөө

ирж зогссоноос нэлээн хойно дуут дохио өгөх

“Ачааны машин дүүрэн” гэсэн дуут дохио өгөх хүртэл ачилтын дараах

хугацаа

“ачааны машин дүүрэн” гэсэн дуут дохио өгөх хүртэл ачааны машины даацийн

заагч үргэлжилсэн анивчаагүй улаан өнгөтэй болох үеэс эхлэх хугацаа

“Ачааны машин дүүрэн” гэсэн дуут дохиог хэт эрт ашигласан байдал

Тийм Хэрвээ ачааны машины даацийн заагч үргэлжилсэн анивчаагүй улаан

гэрэлд (ачааны машины буцахгүй) шилжихээс өмнө “ачааны машин

дүүрэн” гэсэн дуут дохиог өгсөн бол

Үгүй Хэрвээ ачааны машины даацийн заагч үргэлжилсэн анивчаагүй улаан

гэрэлд шилжихээс өмнө “ачааны машин дүүрэн” гэсэн дуут дохиог

идэвхжүүлээгүй бол



тоо













41

Бүтээмж


хугацаанд нь хуваана.




Шанаганы ачааны машинтай мөргөлдсөн байдал

Дугуйт ачаигчийн шанага ба ачааны машины хоорондох мөргөлтийн тоо

Өргөх гар ачааны машинтай мөргөлдсөн байдал

Дугуйт ачигчийн өргөх гар ба ачааны машины хоорондох мөргөлтийн тоо

Дугуйт ачигчийн бусад хэсэг ачааны машинтай хүрсэн, мөргөлдсөн байдал

Дугуйт ачигчийн бусад хэсгүүд (дугуй, арын рам гэх мэт хэсгүүд) болон ачааны

машины хоорондох мөргөлтийн тоо

Sample Results File


Truck Loading with Spotting

Start of session: 17/06/2009 09:35:54

End of session: 17/06/2009 11:00:59


Trial Summary Count

Trials started 17

Trials completed 16

Trials restarted 1

Trials with truck-spot horn signal too early 1

Trials with truck-spot horn signal too late 3

Trials with truck-full horn signal too early 0



Time spent with bucket in digging zone 01:18 00:46.5 02:30





Time spent with bucket over truck body 00:33.2 00:17.9 01:24


42

Average articulation angle when going over truck body (deg) 2.5 0.2 5.0

Average bucket orientation when going over truck body (deg) 2.9 0.5 6.5

Average bucket height when going over truck body (m) 6.42 5.95 6.86

Mass of material dumped into truck (t) 89.18 82.20 98.40





Time to spot truck 00:40.3 00:28.6 01:31

Time after loading until truck-full horn signal 00:7.19 00:4.56 00:9.84






Productivity (t/h) 1430.65 1131.37 1620.20


Bucket collisions with truck 0.34 0 4

Lift arm collisions with truck 0.09 0 1

Other wheel loader collisions with truck 0.03 0 1

СИМУЛЯТОРЫН ПРОГРАМЫН ГАР УДИРДЛАГЫН ХЭРЭГСЭЛ

Logitech G 27 – бүхий удирдлагын хэрэгсэл

Дугуйт ачигчийн симуляторын програмын гар удирдлагын хэрэгсэл нь удирдлагын рычаг,

Logitech G27 жолооны хүрд гэсэн гурван бүрэлдэхүүн хэсгээс бүрдэнэ.

Анхаарах зүйл:

Logitech G27 уралдааны машины бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг дугуйт ачигчийн загварчлалд

ашиглахын өмнө Logitech G27-ийн драйвэр дискийг уншуулж суулгах, Logitech G27-ийг

зөв тохируулга хийх шаардлагатай. Logitech G27 –ийн Installation guide (суурилуулах

зааварчилгаа)-ийг мөрдөн ажиллаж болно ажиллахгүй байсан ч болно. Logitech G27 зөв

хэвийн ажиллахгүй байж болно.

Бодит байдалд дугуйт ачигчийн хөл удирдлага хяналт нь boom (сум), шанаганы гар

удирдлага дээрх товчнуудаар явагддаг. Эдгээр удирдлагын хэрэгслүүдэд ийм удирдлага


43

байхгүй. Гэхдээ рычагыг хазайлтын хязгаарын эцэс хүртэл хөдөлгөх, гохыг дарах замаар

эдгээрийг загварчилж болно. Жишээлбэл, шанаганы хөл удирдлагыг хөдөлгөхийн тулд

баруун рычагыг зүүн тийш нь хөдөлгөж гохыг нэг удаа товшино. Дараа нь гар удирдлагыг

суллахад энэ нь босоо байрлалд шилжиж, шанага хэлтийлгэх өнцөг рүү хэлтийнэ.

Шанагыг овоолго хийх байрлалд шүдийг доош нь чиглүүлэн налуулах хэрэгтэй.

Эдгээр хяналт удирдлагын хэрэгслүүдийг хэрэглэхийн тулд controllers (удирдлагын

хэрэгсэл) цэсний Simulator Controls (симуляторын удирдлага) доошоо дэлгэгддэг цонхонд

“Replica control with Logitech G27” –ийг сонгох хэрэгтэй.

Операторын хяналтын самбар

Дугуйт ачигчийн симуляторын програм нь ачигчийн кабин дотроос харах байрлалд

шилжүүлэхэд доор харуулсан байдлаар хяналтын самбар харагдана. Энэхүү хяналтын

самбар дээх заагчууд нь бодит дугуйт ачигчид байх хяналтын самбар, түүний заагчуудтай

тохирно.

Энэхүү хяналтын самбар нь дараах бүрэлдэхүүн хэсгүүдтэй байна. Үүнд:

Tachometer (тахометр – хөдөлгүүрийн хурд хэмжинэ)


44

Ground speed readout –хурд заагч

Gear/direction readout – араа, чиглэл заагч

Throttle lock indicator – хааз түгжигч заагч

Тахомтетр

Тахомтетр нь хөдөлгүүрийн хурдыг RPM (нэг минутан дахь эргэлт)-ээр хэмжинэ. Доор

заасан зурагт хаазийг нам байдлаас бүрэн хаазанд нэмэгдүүлэхэд дугуйт ачигч нейтрал

байдалтай байна.

Хурд заагч

Энэхүү заагч нь Options цэсэнд нэгжийн системийг хэрхэн сонгосон байдлаас шалтгаалан

дугуйт ачигчийн хурдыг километр цагаар (km/h - км/цаг) эсвэл мил цагаар (bnl/wgu -mph)-

ээр заана. Дугуйт ачигчийн дээд хурд нь араанаас хамаарна. Доорх зурагт урагш давших

чиглэлд бүтэн хаазаар явж байгаа үеийн хурдыг харуулав.

Араа/ Чиглэл заагч

Араа/ чиглэл заагч нь үсэг ба тооны тусламжтайгаар ажиллаж байгаа арааны хэлбэр, тоог

заана.

F Урагш давших

N Нейтраль

R Ухрах

1, 2, 3 Арааны тоо, дугаар


45

Урагшлах Нейтраль Ухрах

Хааз түгжигч заагч

Энэхүү заагч нь хааз түгжигч ажиллаж байгаа үед throttle lock indicator (хааз түгжигч

заагч) гэрэлтэй байна.

Хааз түгжигчийг унтраах Хааз түгжигчийг асаах

Хааз түгжигчийн талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэл авахыг хүсвэл симуляторын гар удирдлага

хэсгээс үзнэ үү.

Харагдах байдлыг өөрчлөх

Demonstration (тайлбарлах горим) ба simulation (загварчлал горим) идэвхтэй үед дугуйт

ачигчийн ажиллагааг илүү сайн харахын тулд харагдах байдлыг өөрчилж болно.

Харагдах байдлыг өөрчлөх гурван үндсэн горим бий. Үүнд.

1. Операторын кабин дотор байрласан байдал

Энэ горим нь үндсэн харах горим юм. Энэ горимын үед оператор дугуйт ачигчийн

кабинд суудал дээр суусан байдалтай байна. Кабин дотроос харах зураглалыг

өөрчлөхийн тулд симуляторын удирдлагын гарын товчлууруудыг ашиглаж болно.

2. Операторын кабины гадна талаас харах байрлал

Энэхүү операторын кабины гадна талаас харах байдал нь хэд хэдэн хэлбэрүүдтэй

байна. Дугуйт ачигчийг жолоодох үед эдгээр хэлбэрүүдийг ашиглаж болно.

Эдгээр харах хэлбэрүүдийг компьютерийн гарын function key (командын

товчлуурууд F1-F12) –аар ашиглана.

3. “Fly” (нисэх) горим

Энэ горим нь компьютерийн хулганы заагчийг ашиглан дугуйт ачигчаас гарч

загварчилсан орчноор явах горим юм. Энэхүү горимийг танилцуулах хичээлд

симуляторын орчинтой танилцахад ашиглаж болно.


46

Харагдах байдлыг гурван үндсэн аргаар сонгон ашиглаж болно. Үүнд:

1. View controls (харагдах байдлын хяналт )

Симуляторын гар удирдлагууд дахь товчлуурууд нь операторт кабины дотор

харагдах байдлыг өөрчлөх боломжийг олгоно.

2. Харагдах байдлын функцийн товчлуурууд

Компьютерийн гар дээрх F1-F12 товчлууруудыг ашиглан урьдчилан тохируулсан

харагдах байдлуудаас сонгон ашиглаж болно.

3. Хулганы заагчийг ашиглан “Fly” горимд шилжих

“Fly” горим идэвхтэй үед дугуйт ачигчийн дотроос гарч компьютерийн хулганы

заагчийн тусламжтайгаар орчинтой танилцах боломжтой.

Харагдах байдлын удирдлага

Операторын кабин дотроос харах горимыг сонгосон үед (demonstration (танилцуулах)

горим болон simulation (загварчлал) горим эхлэх үед эсвэл компьютер гар дээр F3 товчийг

дарахад энэ горим идэвхжинэ) оператор ажилтан дугуйт ачигчийн кабин дотроос урд

талаа мөн баруун ба зүүн тийш харж болно.

Энэхүү харах байдал нь орчноо илүү тодорхой харах, бодит байдлаар харах, хяналтын

самбарыг харах хяналтыг алдахгүйгээр баруун, зүүн толийг харах боломжийг олгоно.

View left (зүүн талыг харах)/ view right (баруун талыг харах) удирдлагыг ашиглан

операторын кабин дотроос таван үндсэн харах байрлалыг сонгож болно.

Үүнд:

- Far left (зүүн тийш холыг харах)

- Left (зүүн тийшээ)

- Ahead (урагшаа)

- Right (баруун тийшээ)

- Far right (баруун тийш холыг харах)

Харах байдлуудын талаар доорх зургаар дэлгэрэнгүй танилцуулав.

Зүүн тийш холыг

харах

Зүүн тийшээгээ ерөн градусаар

харахаас гадна зүүн талыг харах

боломжтой. Зүүн ар тал толинд

харагдана.


47

Зүүн тийш харах

Зүүн тийшээ дөчин таван градусаар

харах, урд салхины шилийг харах,

кабины зүүн талын цонхийг харах

боломжтой. Зүүн ба зүүн ар талыг

толинд харах боломжтой.

Урагшаа харах

“View ahead / follow bucket” (“урагш

харах / шанагыг дагах”) гэсэн

хяналтыг хэрхэн тохируулсан

байдлаас шалтгаалан доор заасан хоёр

үндсэн хэлбэрээр урд орчныг харна.

Үүнд:

1.урд салхины шилээр урд орчныг

харах

2.шанагыг дагаж харах

Хэрвээ дугуйт аичгчийн нугасан

холбоосын өнцөг тэг бөгөөд

шанагаыг өргөсөн бол эдгээр хоёр

зураглал ижил харагдах байдалтай

бөгөөд баруун дээд, зүүн дээр арыг

толинд харах боломжтой.

Баруун тийш

Баруун тийшээ дөчин таван градусаар

харах, урд салхины шилийг харах,

кабины баруун талын цонхийг харах

боломжтой. Баруун ба баруун ар

талыг толинд харах боломжтой.

Баруун тийш

холыг харах

Баруун тийшээгээ ерөн градусаар

харахаас гадна баруун талыг харах

боломжтой. Баруун ар тал толинд

харагдана.

“View ahead / follow bucket” (“урагш харах / шанагыг дагах”) гэсэн удирдлага нь харагдах

байдлын төв цэг (дээрх хүснэгтэнд ahead (урагшаа харах) гэсэн хэсэгт байх) дугуйт

ачигчийн шанагыг дагах эсвэл дугуйт ачигч нугасан холбоос хийх, шанагыг өргөх гэх мэт


48

ажиллагааны үед урд орчны харахын тулд операторын кабины урд шилээр шууд харах

эсэхийг тохируулна.

Энэ тохиргоог доорх зургаар дэлгэрэнгүй тайлбарлав. Үүнд:

Харах байдал Кабин дотроос харагдах

байдал

Тайлбар

Шанагыг дагаж

харах

Дугуйт ачигч нугасан холбоос хийх

эсвэл өргөгч гарыг дээш өргөх,

шанагыг булгах зэрэг ажиллагааны

үед шанагны байрлалыг дагаж харах

Эгц урагшаа

харах

Дугуйт ачигчийн нугасан холбоос,

шанаганы өндрөөс үл хамааран

оператоын кабины урд цонхоор эгц

урагшаа харна.

Харах байдлыг удирдах товчлуурууд

Функцийн

товчлуур

Зураг Тайлбар

F1

Харах байдлыг “Fly” (“нисэх”) байрлалыг

дахин тохируулах, маусын чиглүүлэгч

ашиглан гадаад орчныг ажиглах боломж

олгоно.

F2

Тухайн үед ашиглаж байгаа харах байдал,

кабин дотроос харах байдал болон гаднаас

харах байдлуудын аль нэг хэлбэрээс “fly”

(“нисэх”) харах байдал руу ороход

ашиглана. “Fly” (“нисэх”) горимд шилжсэн

үед хяналтын самбар харагдахгүй.

Хэрвээ харах байдал “Fly” (“нисэх”) горимд

байгаа бол энэ товчлуурыг дарвал ямар

нэгэн өөрчлөлт үзүүлэхгүй.


49

F3

Операторын кабин дороос харах байдал руу

дахин тохируулах, урд шилээр урд орчныг

харах

“Fly” (“нисэх”) горимоос бусад тохиолдолд

операторын кабин дотор хяналтын самбар

харагдана.

Энэхүү харах байдлаас view control (харах

байдлын хяналт) ашиглан операторын кабин

дотроос харах өөр бусад хэлбэрүүдийг

сонгож болно.

F4

Операторын кабины гаднаас харах хэлбэрт

дахин тохируулна. Дээрээс доошоо

чиглэлтэй байдлаар дугуйт ачигчийг

ажиглана.

F5

Операторын кабины гаднаас харах байдалд

дахин тохируулна. Шанаганы урд талаас

дугуйт ачигчийн ар талыг харсан байдалтай

байна.

F6

Операторын кабины гадна талаас харах

байрлыг тохируулна. Дугуйт аичгчийг ар

талаас дугуйт ачигчийн урд тал руу

чиглэсэн байдалтай харна.

F7

Операторын кабины гадна талаас харах

байдлыг тохируулна. Дугуйт ачигчийн зүүн

талаас дугуйт ачигч руу чиглэсэн байдалтай

харна.


50

F8

Операторын забины гадна талаас харах

байдлыг тохируулна. Дугуйт ачигчийн

баруун талаас дугуйт учигч руу чиглэсэн

байдалтай харна.

Компьютерийн хулгана ашиглан “Fly” горимыг удирдах

Хулганы заагч идэвхжсэн үед (компьютерийн гарны F1, F2 товчлуурыг ашиглан) “Fly”

горимыг удирдана.

Компьютерийн хулганы баруун товчлуурыг дарах, зүүн товчлуурыг дарах, баруун, зүүн

товчлуурыг нэгэн зэрэг дарах үед Симуляторын цонхонд хулганын курсорын байрлалаас

шалтгаалан харах байдал янз дуут дохиор өөрчлөгдөнө.

Хулганын баруун товчлуур дарах:

Хулганын чиглүүлэгч курсорыг симуляторын цонхны баруун, зүүн, дээр, доор хүрээний

ойролцоо байрлуулан хулганы баруун товчлуурыг дарахад харагдах байдал хулганы

чиглүүлэгч курсор байгаа чиглэл рүү өөрчлөгдөнө. Курсорыг цонхны төв хэсгээс хэр

хурдан хөдөлгөсөн байдлаас шалтгалаан хөдөлгөөний хурд тодорхойлогдоно.


51

Дээшээ

Зүүн

ти

йш

ээ

Бар

уун

тий

шээ

Доошоо

Хулганын зүүн товчлуурыг дарах нь:

Хулганын чиглүүлэгч курсорыг симуляторын цонхны баруун, зүүн, дээр, доор хүрээний

ойролцоо байрлуулан хулганы баруун товчлуурыг дарахад харагдах байдал тухайн чиглэл

эргэнэ.

Хулганын курсорыг симуляторын цонхны дээд хүрээний ойролцоо байрлуулан хулганын

зүүн товчлуурыг дарахад харагдах байдал урагшаа болж өөрчлөгдөн дүрсийг зураглалыг

томруулна. Хулганын крусорыг Симуляторын цонхны доод хүрээний ойролцоо

байрлуулан хулганы зүүн товчлуурыг дарахад харагдах байдал арагшаа чиглэлтэй болж,

зураглал жижиг болно.

Энэхүү хоёр тохиолдолд курсорыг цонхны төвөөс хэр хурдан хөдөлгөсөн байдлаас

хамааран хөдөлгөөний хурд тодорхойлогдоно.


52

Томруулах

Зүүн

эргү

үлэх

Бар

уун

эргү

үлэх

Жижигрэх

Хулганы баруун, зүүн товчлуурыг зэрэг дарах нь:

Симуляторын цонхны зүүн хүрээний ойролцоо хулганы чиглүүлэгч курсорыг байрлуулан

хулганын баруун ба зүүн товчлуурыг зэрэг дарахад харагдах байдал цагийн зүүний дагуу

эргэнэ.

Өөрөөр хэлбэл симуляторын цонхны баруун хүрээний ойролцоо хулганы чиглүүлэгч

курсорыг байрлуулан хулганы баруун ба зүүн товчлуурыг зэрэг дарахад харагдах байдал

цагийн зүүн эсрэг эргэнэ.

Мөн Симуляторын цонхны дээд ба доод хүрээний ойролцоо хулганы чиглүүлэгч курсорыг

байрлуулан хулганы баруун ба зүүн товчлуурыг зэрэг дарахад чиглүүлэгч курсорын

байрлалаас хамааран зохих чиглэлд дээшээ буюу доошоо налуу болно.

Энэхүү хоёр тохиолдолд чиглүүлэгч курсорыг Симуляторын цонхны төвөөс хэр хурдан

хөдөлгөсөн байдлаас хамааран хөдөлгөөний хурд тодорхойлогдоно.


53

Дээшээ налуу болох

Цаг

ий

н з

үүн

ий

даг

уу э

ргэ

х

Цаги

йн

зүүн

ий

эсрэг эр

гэх

Доошоо налуу болох


54

GLOSSARY

№ Англи нэр Дуудлага Монгол нэр Хэвшмэл нэр

1 Wheel loader Вийл лөүдэр Дугуйт ачигч Ковш

2 Off-highway truck Оф-хаевэе трак Бартаат замын өөрөө

буулгагч авто машин

Самосвал /Дамп,

БеЛАЗ/

3 Lever Лиивэ Хөшүүрэг Рычаг

4 Joystick Жоестик Хөшүүрэг Рычаг

5 Throttle Тротл Хаазны гишгүүр Хааз

6 Clutch Клач Авцуулах холбоо Конс

7 Brake Брэк Тоормоз Тоормоз

8 Gear Гиэр Араа Араа

9 Horn Хоон Дуут дохио Сигнал

10 Control Контрол Удирдлага, хяналт

11 Corridor driving Корридор

драевин

Нарийн зурвасаар

жолоодох

12 Bucket placement Бакет плесмент Шанага байрлуулах

13 Stockpiling Стокпаелин Овоолго хийх

14 Loading Лөүдин Ачих

15 Carry Карри Зөөвөрлөх

16 Fatal error Фатал эрро Үхэж болох алдаа Ноцтой алдаа

17 Trial Траел Туршилт

18 Overturning Өвэртёнин Онхолдох

19 Master Мастэ Төгс эзэмших

20 Pin Пиин Хуруу Пальц

21 Average Ээвриж дундаж

22 Forward Фоовад Урагшлах

23 Reverse Рэвэрс Ухрах

24 Bucket Бакэт Шанага

25 Arm Аам Гар

26 Boom Бүүм Сум

27 Collision Коллижн Мөргөлдөх

28 Articulation Эртикюлэйшн Нугасан холбоост

29 Slam Слайм

30 Limit Лимит Хязгаар


55

31 Hydraulic Хайдроликс Шингэн Гидр

32 Cylinder Саелиндэ Цилиндр Цидиндр

33 Tilt Тилт Хумих, хазайлгах

34 Lift Лифт Өргөх

35 Target Тагэт Бай, байх ёстой

байрлал

36 Result Ризаалт Үр дүн

37 Execution time Эгзекүйшн таем Гүйцэтгэлийн хугацаа

38 Positioning Позишнин Байрлуулах

39 Distance Диистэнс Зай

40 Orientation Ориентэшн Чиг баримжаа

41 Ground Граунд Газар

42 Dig Диг Ухах

43 Spilled Спиллэд Хаяагдсан материал

44 Rock Рок Чулуулаг

45 Drill Дрилл Өрөмдөх

46 Axes Айксис Тэнхлэг

47 Cue Кью

48 Hole Хөүл Нүх, цооног

49 Tunnel Таннл Хонгил Туннель

50 Roof Рүүф Дээвэр

51 Tower Тауэ Цамхаг

52 Crane Крэен Кран

53 Steel Стиил Ган

54 Erection Эрээкшн Босгох

55 Concrete Конкриит Цемент

56 Switch Свич Залгуур

57 Mobile Мобайл Зөөврийн, хөдөлгөөнт

58 Service brake Сойвис брэйк Ажлын тоормоз

59 Swing Свин Эргэх

60 Hook Хүүк Дэгээ

61 Secondary brake Секондари брэйк Аваарын тоормоз

(туслах)

62 Retarder Ритаадэ Удаашруулагч

63 Quarry Куарри Уурхайн карьер


56

64 Hard hat Хаад хайт Дуулга Каск

65 Engage Ингэйж Авцуулах

66 Disengage Дисингэйж Салгах

67 Hoist Хойст Тэвш өргөх

68 Raise Рэйз Өргөх

69 Lower Лөөвэ Буулгах

70 Hold Хөүлд Барих, түгжих

71 Lock Лок Түгжих

72 Float Флөүт Хөвөх

73 Truck Трак Ачааны машин

74 Dump truck Дамп трак Өөрөө буулгагч

ачааны машин

75 Steering wheel Стиирин виил Жолооны хүрд Руль

76 Dashboard Дайшбоод Хянах самбар

77 Gauge Гэйж Хэмжигч

78 Alert

79 Alarm элаам Дуут дохиолол

80 Speedometer спиидомитэ Машины хурд

хэмжигч

Миль

81 Tachometer Тахомитэ Хөдөлгүүрийн эргэлт

хэмжигч

Эрг/мин

82 Pressure Прешшэ Даралт

83 Parking brake Паакин брэйк Зогсоолын тоормоз Кардан татах

84 Coolant Күүлэнт Хөргөх шингэн

85 Periodic

maintenance

Периодик

мэйнтэнэнс

Техник үйлчилгээ Мото/цагийн

үйлчилгээ

86 Overspeed өвэрспиид Хурд хэтрүүлэх

87 Armrest Аамрест Тохойвч

88 Seatbelt сиитбэлт Суудлын бүс

89 Level Лээвл Төвшин

90 Travel Трэвэл Явах

91 Crawler кроуле Гинжит

92 Wheel виил Дугуй

93 Track type Трак таеп Гинжит

94 Counterclockwise каунтэклоквайз Цагийн зүүний эсрэг

95 Clockwise клоквайз Цагийн зүүний дагуу


57

96 Increase инкрииз Нэмэгдүүлэх

97 Decrease дикрииз Бууруулах

98 Equipment икьюпмэнт Тоног төхөөрөмж

99 Damage даймэж Эвдрэл гэмтэл

100 Lean Лиин Налах, налуу

101 Aggregate Аггрегэйт Хайрга, чулуулаг

wheel loader mongolian

Automotive