wing7 of royal thai air force
DESCRIPTION
2008-20122Wing7 of Royal Thai Air Force3Wing7: Missionดูแลเสนทางคมนาคมทางอากาศ4Wing7: Missionดูแลผลประโยชนของชาติทางทะเล5Wing7: Missionดูแลพื้นที่ทับซอนในทะเล•JDA6Wing7: Missionปฏิบัติการรวมกับเพื่อนบานในภูมิภาค7Wing7 In The Year 2009กองบิน ๗ ในป ๒๕๕๒น.อ.มานัต วงษวาทย ผบ.บน. ผบ.บน.๗ น.อ.วชิรศักดิ์ พูสิทธิ์ รอง ผบ.บน.๗ ผบ.บน. น.อ.ชาตรี พรหมพันธกรณ รอง ผบ.บน.๗ ผบ.บน.น.ท. สมใจ ชัยวงษ เสธ. บน. เสธ. บน.๗8Wing7 Structureโครงสรางกองบิน ๗กองบิTRANSCRIPT
2 0 0 8 - 2 0 1 2
2
Wing7 of Royal Thai Air Force
3
Wing7: Mission
ดูแลเสนทางคมนาคมทางอากาศ
4
Wing7: Mission
ดูแลผลประโยชนของชาติทางทะเล
5
Wing7: Mission
ดูแลพ้ืนที่ทับซอนในทะเล
6
•JDA•JDA•JDA
Wing7: Mission
ปฏิบัติการรวมกับเพ่ือนบานในภูมิภาค
7
Wing7 In The Year 2009
กองบิน ๗ ในป ๒๕๕๒
นน..ออ..มานัต วงษวาทยมานัต วงษวาทยผบผบ..บนบน..๗๗
นน..ออ..วชิรศักดิ ์ พูสิทธิ์วชิรศักดิ ์ พูสิทธิ์รอง ผบรอง ผบ..บนบน..๗๗
นน..ออ..ชาตรี พรหมพันธกรณชาตรี พรหมพันธกรณรอง ผบรอง ผบ..บนบน..๗๗
8
รอง ผบรอง ผบ..บนบน..๗๗ รอง ผบรอง ผบ..บนบน..๗๗
นน..ทท. . สมใจ ชัยวงษสมใจ ชัยวงษเสธเสธ. . บนบน..๗๗
กองบิน กองบิน ๗๗
Wing7 Structure
โครงสรางกองบิน ๗
ฝูงฝูง..๗๐๑๗๐๑ ฝูงฝูง..๗๐๑๗๐๑ หนวยบิน หนวยบิน ๒๐๓๗๒๐๓๗
9
ฝูงฝูง..๗๐๑๗๐๑ ฝูงฝูง..๗๐๑๗๐๑ หนวยบิน หนวยบิน ๒๐๓๗๒๐๓๗
บ.ข.๑๘ (F-5 สังกัด ฝูง. ๗๐๑) บรรจุ ๑๒ เคร่ือง ภารกิจหลักภารกิจหลัก ปองกันทางอากาศ (Air Defense) , โจมตีเรือผิวนํ้า
Wing7 Aircraft
ภารกิจหลักภารกิจหลัก ปองกันทางอากาศ (Air Defense) , โจมตีเรือผิวนํ้า ภารกิจรองภารกิจรอง ใชในภารกิจตอบโตทางอากาศเชิงรุก
10•10
Wing7 On Duty
กองบิน ๗ ปฏิบัติหนาที่ทุกวัน ไมมีวันหยุด
11
Wing7: Limitation
มีความพรอมรบ แตมขีอจํากัด ดานเทคโนโลยี
12
Wing7: Limitation
กองบิน ๗ ปฏิบัติการดวยเครื่องบินรบยุคเกา• เปนระบบอนาล็อค (Analog) ที่ลาสมัย มีขอจํากัด
• ไมสามารถตอบโตกับภัยคุกคามและสภาวะแวดลอมสงครามที่เปลี่ยนไปในโลกยุคปจจุบันได• ไมสามารถตอบโตกับภัยคุกคามและสภาวะแวดลอมสงครามที่เปลี่ยนไปในโลกยุคปจจุบันได
• มีอายุการใชงานมานานเกือบ ๔๐ ป ไมสามารถพัฒนาตอได
ระบบอนาล็อค (Analog) ระบบดิจิตอล (Digital)
13
•ภาพ Cockpit F-5
Future Fighter WingFuture Fighter Wing
กองบิน ๗ ยุคอนาคต
14
กองบิน ๗ ยุคอนาคตกองบินตนแบบของกองทัพอากาศ
เริ่มในป ๒๕๕๔
Gripen for Thailand
GripenGripen 39 39 C/DC/D
ขีดความสามารถของ บ.Gripen 39 C/D• เปนเครื่องบินขับไลอเนกประสงคยุคที ่๔.๕ ผลิตโดยบริษัท Saab ประเทศสวีเดน
• ออกแบบเพื่อการปองกันประเทศ โดยใหมีขีดความสามารถที่สําคัญไดแก การบินรบในอากาศ การโจมตีตอ• ออกแบบเพื่อการปองกันประเทศ โดยใหมีขีดความสามารถที่สําคัญไดแก การบินรบในอากาศ การโจมตีตอเปาหมายภาคพื้น และการบินลาดตระเวนทางอากาศ
• มีความเร็วสูงสุด ๑.๔ เทาของความเร็วเสียงที่ระดับน้ําทะเล และ ๒ เทาของความเร็วเสียงที่ระดับความสูง โดยมีเพดานบินสูงสุด ๖๕,๐๐๐ ฟุต
• สามารถบินลาดตระเวนรบไดนาน ๒.๕ ชม. โดยมีรัศมีปฏิบัติการ ๕๐๐ ไมลทะเล
16
Gripen Gripen 39 39 C/DC/D
ขีดความสามารถของ บ.Gripen 39 C/D• สามารถติดตั้งระบบอาวุธไดหลายชนิด โดยเฉพาะอาวุธนําวิถีที่มีความแมนยําสูง (PGM) ทั้งระยะใกล ระยะปานกลาง และระยะไกลกลาง และระยะไกล
• มีเทคโนโลยีกาวหนา ตองการการสนับสนุนภาคพื้นนอย และทําเที่ยวบิน (Sortie Generation) ไดมาก
• สามารถลงสนามบินที่แคบ สั้น ในลักษณะถนน (Road Based Runway)
• มีน้ําหนักบรรทุกและมีรัศมีปฏิบัติการเพียงพอตอการปฏิบัติภารกิจตามความตองการทางยุทธการของ กองทัพอากาศ
• ประกอบกับมีขนาดเล็ก สังเกตดวยสายตาไดยาก และพื้นที่ภาคตัดของเรดาร (Radar Cross Section) ต่ํา ตรวจจับดวยเรดารไดยากในระยะไกล ทําใหสามารถใชอาวุธไดกอนขาศึก
17
RangeRange
พิสัยการปฏิบัติการ
18
RangeRange
พิสัยการปฏิบัติการ
19
RangeRange
พิสัยการปฏิบัติการ
20
Gripen 39 C/D Cockpit
•คณก.บริหารโครงการจัดซ้ือเครื่องบิน Gripen 39 C/D 21
Radar + Radar + ElectronicsElectronics WarfareWarfareเรดารและระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส• ใชเรดารระยะไกลรุน PS-05 ของ Saab Microwave System
• ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกสแบบรวมการณ EWS39• ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกสแบบรวมการณ EWS39
• ประกอบดวยระบบแจงเตือนภัยคุกคาม, รบกวนสัญญาณเรดาร, มาตราการตอบโตทางอิเล็กทรอนิกส, ฯลฯ
22
Tactical Data LinkTactical Data Linkระบบเช่ือมตอขอมูลทางยุทธวิถี• ใชระบบเช่ือมตอขอมูล Communication and Data Link 39 (CDL39) ในการเช่ือมตอขอมูลระหวางเครื่องบินรบและสถานีภาคพื้นดินเปนเครือขาย ตามหลักการของสงครามเครือขาย (Network Centric Warfare)รบและสถานีภาคพื้นดินเปนเครือขาย ตามหลักการของสงครามเครือขาย (Network Centric Warfare)
• ชวยลดโอกาสผิดพลาดในการโจมตีและเพิ่มการรับรูสถานการณ (Situation awareness) กอนขาศึก
Network Centric Warfare example on
23
example on Gripen, Erieye, and Ground-base station
Communication Communication NetworkNetworkเครือขายการเช่ือมตอขอมูล
24
สร.สมุยสร.สมุย
สร.ภูเก็ตสร.ภูเก็ต
S-SOC
สร.หาดใหญสร.หาดใหญ
Modern Weaponsระบบอาวุธ• สามารถใชระบบอาวุธที่มีอยูในกองทัพอากาศไทยได
• จัดหาจรวดตอตานเรือรบ RBS-15F เพิ่มเติม• จัดหาจรวดตอตานเรือรบ RBS-15F เพิ่มเติม
•คณก.บริหารโครงการจัดซ้ือเครื่องบิน Gripen 39 C/D 25
Modern Weaponsระบบอาวุธ• ติดตั้งระบบอาวุธอากาศสูอากาศ อากาศสูพื้น ระเบิดนําวิถีและไมนําวิถี รวมถึงกระเปาะลาดตระเวนระเบิดนําวิถีและไมนําวิถี รวมถึงกระเปาะลาดตระเวนและกระเปาะสงครามอิเล็กทรอนิกส
• เลือกระบบอาวุธไดจากหลากหลายผูผลิต เชนสหรัฐอเมริกา ยุโรป อิสราเอล แอฟริกาใต ฯลฯ
• สามารถพัฒนาอาวุธเพิ่มเติมไดโดยใชรหัสของโปรแกรมคอมพิวเตอร (Source Code) ที่กองทัพอากาศไทยไดรับ
•คณก.บริหารโครงการจัดซ้ือเครื่องบิน Gripen 39 C/D 26
C2 System + Saab 340 AEW
เครื่องบินควบคุมและแจงเตือน Saab 340 AEW&C• ผลิตโดยบริษัท Saab ประเทศสวีเดน ใชเครื่องยนต Turboprop GE CT7-9B จํานวน ๒ เครื่อง ใหแรงขับ ๑,๗๓๐ แรงมาตอเครื่อง ความเร็วสูงสุด ๒๔๕ น็อต เพดานบิน ๒๕,๐๐๐ ฟุต และบินปฏิบัติภารกิจไดนานกวา ๕ ชม. ติดตั้งระบบเรดาร Erieye๑,๗๓๐ แรงมาตอเครื่อง ความเร็วสูงสุด ๒๔๕ น็อต เพดานบิน ๒๕,๐๐๐ ฟุต และบินปฏิบัติภารกิจไดนานกวา ๕ ชม. ติดตั้งระบบเรดาร Erieye• สําหรับ เครื่องบิน Saab 340 สําหรับการฝก มีสมรรถนะใกลเคียงกับ Saab 340 AEW&C ความเร็วสูงสุด ๒๘๕ น็อต เพดานบิน ๒๕,๐๐๐ ฟุต และบินไดไกล ๘๐๕ ไมลทะเลที่ความสูง ๒๐,๐๐๐ ฟุต
27
C2 System + Saab 340 AEW
ระบบเรดาร Erieye ที่ติดตั้งบน Saab 340 AEW&C• เปนเรดารระบบ Active Phased-Array Pulse-Doppler Radar มีความทันสมัยและใหความแมนยําในการตรวจจับเปาหมายทั้งในอากาศ บนพื้นดินและพื้นน้ํา โดยมีรัศมีในการตรวจจับเปาหมาย ๔๕๐ กม.ตรวจจับเปาหมายทั้งในอากาศ บนพื้นดินและพื้นน้ํา โดยมีรัศมีในการตรวจจับเปาหมาย ๔๕๐ กม.• ใชการติดตอสื่อสารผานระบบ Data Link สามารถปฏิบัติการรวมกับระบบบัญชาการและควบคุมของระบบปองกันทางอากาศที่ใชอยูของ ทอ.
28
Special Offer
ขอเสนอพิเศษที่ไดรับพรอมกับการจัดหา• ทุนการศึกษา ณ ประเทศสวีเดนจํานวน ๒๐๐ ทุน• การถายทอดเทคโนโลยีดานอากาศยานและการซอมบํารุงใหกับประเทศไทย• การถายทอดเทคโนโลยีดานอากาศยานและการซอมบํารุงใหกับประเทศไทย• การเปดเผยรหัสของโปรแกรม (Source Code) ใหกองทัพอากาศ• ความรวมมือดานการคาและการลงทุนในอนาคต• การเขารวมกับกลุมผูใช Gripen ทั่วโลกในการแลกเปลี่ยนประสบการณในการใชและยุทธวิธี• จัดกลุมแลกเปลี่ยนอะไหลและการซอมบํารุง (Pooling) เพื่อลดภาระและคาใชจายการซอมบํารุง
29
RTAF Gripen Project: Overview
ภาพรวมของโครงการ
4 Gripen D (Dual Seat)8 Gripen C (Single Seat)
Service
Logistics Training
Infrastructure
Role Equipment
Support Equipment Maintenance
Program MGT
2 SAAB 340 AEW&C1 SAAB 340 B 12 RBS-15FGround-to-Air
Data Link
30
RTAF Gripen Project: Timeline
Agreement Effective ก.พ.50
Training
2C/1D
25542551 2552 2553 2555
Full Operational CapabilityGripen
3DGripen 39C/D Deliveries in THม.ค. & ม.ีค.54
Training
Logistics Initial Package
In-country Support
Gripen 39 C/D
Special Offer
Training
2 Saab 340Full Operational Capability
Training Equipment
SAAB 340 B/AEW Deliveries in SEFerry & Arrival at Wing 7 17 ธ.ค.53
31
Special Offer
Logistics Initial Package
Renovate Wing 7
Technology Transfer & Scholarship
RTAF Program ManagementRTAF Program Management
C2 System Installationม.ค. & ม.ีค.54
RTAF Gripen Project: Training๒๕๕๒ / 2009 ๒๕๕๓ / 2010 ๒๕๕๔ / 2011
SAAB 340 B/AEW Deliveries in SEFerry & Arrival at Wing 7 on 17 Dec 2010 C2 System Installation
Jan & Mar 2011
Gripen 39C/D Deliveries in TH, Jan & Mar 2011
C2 System on SiteTraining (6 Courses) Fighter Controllers (5)
Jan & Mar 2011
Gripen Instructor Pilots Batch 1 (4)
Gripen Pilots Batch 2 (6)
Gripen Support Equipment (5 Courses)
32
SAAB Pilots & Copilots (6)
Erieye Operators / Maintenance (6)
Gripen Support Equipment (5 Courses)
RTAF Gripen Project: Training๒๕๕๒ / 2009 ๒๕๕๓ / 2010 ๒๕๕๔ / 2011
C2 System InstallationJan & Mar 2011
Gripen 39C/D Deliveries in TH, Jan & Mar 2011 SAAB 340 B/AEW Deliveries in SE
Ferry & Arrival at Wing 7 on 17 Dec 2010 Jan & Mar 2011
GTCC/OJT #1 (20)
GTCC/OJT #2 (10)
GTCC #3
Gripen Technical FAM (4+2)
(10)
Gripen Flight Safety Equipment (4)
Gripen/SAAB Fire & Rescue (2)
Composite Repair (+2)*
33
SAAB Technicians (12) SAAB Engineers (2)
GE Engine (2) Dowty Propellers (2)
Gripen/SAAB Fire & Rescue (2)Gripen Support Equipment
C2 System On-site Training
(18 Courses)
(6 Courses)
RTAF Gripen Project: Obstacle
การบรรจุ บ.รบ ไมครบจํานวนตามความตองการสําหรับใชในภารกิจทางยุทธการและการฝก
บ.ขับไลอเนกประสงค ๑ ฝูงบิน อัตราอนุมัติ ๑๖ เครื่อง
บรรจุ ๑๒ เครื่อง (ขั้นต่ํา)ไดรับการจัดหา (ระยะที่ ๑) ๖ เครื่อง
บ.ขับไลอเนกประสงค ๑ ฝูงบิน อัตราอนุมัติ ๑๖ เครื่อง
บรรจุ ๑๒ เครื่อง (ขั้นต่ํา)ไดรับการจัดหา (ระยะที่ ๑) ๖ เครื่อง
ความตองการ บ.รบ บรรจุหนวยบิน๖ x Gripen 39 C/D เตรียมพรอม ๒ เครื่อง ๒ ช่ัวโมง
โจมตี ๒ เครื่อง๖ -๗ บ.ข. ( F-5E / F-16)
เตรียมพรอม ๒ เครื่อง ๒ ช่ัวโมง โจมตี ๔ เครื่อง
ความตองการ บ.รบ บรรจุหนวยบิน๖ x Gripen 39 C/D เตรียมพรอม ๒ เครื่อง ๒ ช่ัวโมง
โจมตี ๒ เครื่อง๖ -๗ บ.ข. ( F-5E / F-16)
เตรียมพรอม ๒ เครื่อง ๒ ช่ัวโมง โจมตี ๔ เครื่อง
34
ขีดความสามารถท่ีตองการในภารกิจการสกัดก้ันและการโจมตีทางอากาศภารกิจสกัดกั้น ๒ เครื่อง – ๕ นาที ๒ เครื่อง – ๒ ช่ัวโมงภารกิจโจมตีทางอากาศ ๖ เครื่อง
ขีดความสามารถท่ีตองการในภารกิจการสกัดก้ันและการโจมตีทางอากาศภารกิจสกัดกั้น ๒ เครื่อง – ๕ นาที ๒ เครื่อง – ๒ ช่ัวโมงภารกิจโจมตีทางอากาศ ๖ เครื่อง
โจมตี ๔ เครื่อง โจมตี ๔ เครื่อง
35Original presentation by RTAF & Wing7
Edited by Skyman (http://www.thaiarmedforce.com | http://skyman.bloggang.com)