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7/24/2019 Word Clase

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0

UNIVERSIDAD NACIONALDE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA

TERCERA PRCTICA CALIFICADA

DINAMICA DEL BUQUE

MV456-A

PROSESOR:

ING. DE LA TORRE CORTEZ DENNYS DUNKER

ESTUDIANTE:

JIMENEZ DE LA CRUZ GIANCARLO 20090278H

2015-2

CONTENIDO


2/23

1

LISTA DE IMAGENES..............................................................................................III

LISTA DE TABLAS...................................................................................................IV

RESUMEN.................................................................................................................1

INTRODUCCIN.......................................................................................................2

CAPITULO 1..............................................................................................................3

DINAMICA DEL BUQUE...........................................................................................3

1.1. DEINICION................................................................................................3

1.2. MODULOS DE DINAMICA DEL BUQUE...................................................4

1.2.1. SEAKEEPING........................................................................................4

1.2.2. MANIOBRABILIDAD.............................................................................4

CAPITULO 2..............................................................................................................5

BUQUE ARRASTRERO............................................................................................5

2.2.1. LA PESCA DE ARRASTRE...................................................................6

2.2.2. ARRASTRERO DE POPA......................................................................7

2.2.!. ARRASTRERO PEQUE"O DE POPA...................................................7

2.2.#. ARRASTRERO DE COSTADO.............................................................7

2.2.$. ARRASTREROS DE TANGONES.........................................................7

CAPITULO !..............................................................................................................8

RESPUESTA DEL BUQUE A OLAS OCEANICAS...................................................8

!.1. RESPUESTA DEL BUQUE EN MAR IRREGULAR.....................................8

!.2. RESPUESTAS DERI%ADAS DEL BUQUE....................................................9

!.2.1. EL SLAMMING O EL PANTOCAZO......................................................9

!.2.2. EMBARQUE DE AGUA POR PROA......................................................9

!.2.!. EMERSION DE HELICE.........................................................................9

CAPITULO I%...........................................................................................................10

METODOLOGIA......................................................................................................10CAP&TULO $............................................................................................................14

RESULTADOS..........................................................................................................14

$.1. EMERSION DE HELICE..............................................................................14

$.!. EMBARQUE DE AGUA POR PROA...........................................................14

$.#. SLAMMING..................................................................................................15


3/23

2

CONCLUSIONES....................................................................................................16

REERENCIAS BIBLIOGRAICAS.........................................................................17


4/23

3

LISTA DE IMAGENESIlustracin 1. Canal de ensayos hidrodinamicos (etsin navales- upm)............................4

ilustracin 2. Buque arrastrero. (nautic expo).................................................................

ilustracin !. "mpleo del so#t$are..................................................................................%

ilustracin 4. &osiciones de compartimientos...............................................................1'ilustracin . "squema nal del uque.........................................................................1'

ilustracin *. Condiciones de velocidad........................................................................11

ilustracin +. Condiciones de mar de proa....................................................................11

ilustracin ,. Condiciones de estado de mar................................................................12

ilustracin %. ala eneral de resultados otenida......................................................12


5/23

4

LISTA DE TABLASala 1. /dulos de 0inmica del uque.4

ala 2. 0atos para emersion de helice1!

ala !. 3esultados para emersion de helice1!

ala 4. 0atos otenidos para emarque en proa1!ala . 3esultados para emarque en proa14

ala *. 0atos otenidos para slammin14

ala +. 3esultados para slammin14

ala ,. 3esultados para nuestros compartimientos14

RESUMEN

E' ()*+*,-* -)/ -)- +/)* ' *+-/'33 3* '+ /454*+ 6, ,++*, ' )*'6, *,-)* *+- : *' ;


6/23

2


7/23

3

INTRODUCCIN

G), ()-* 3* ' 54*, 4, ''*+-)46-4)'= : *, ()*+*,6 3* '+ 54* ' +/)*(+*,= 3*/*)? +*) 6(@3* ()+*4) +, @@/)).

L @@/) 3*' /454* ,-6- *+ 4, *,;*, 54* ,


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4

CAPITULO 1

DINAMICA DEL BUQUE

1.1. DEINICION.

E+ ' *+(*6'@6, 6*,->6 3*363 ;*3)= 3+*) : ;*)) '+6(633*+ ;),*)+ 3* '+ /454*+ ;*3,-*

. U, ;3*' 3*-''3 3* '+ *+-3+ 3* ' ;)

D*>,*,3 ;-3+ 3* /+*)


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5

ILUSTRACIN 1. . CANAL DE ENSAOS !IDRODINAMICOS "ETSIN NAVALES- UPM#

1.2. MODULOS DE DINAMICA DEL BUQUE.

L+ ;34'+ () '+ 64'*+ *+-? 6,+--43 +,

1.2.1.SEAKEEPING

E+-43 *' 6;()-;*,- 3*' /454* *, '+= '+ 64'*+ 3*/3 +4;


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6

CAPITULO 2

BUQUE ARRASTRERO

2.1. DEINICIONU, ))+-)*) /)6 3* ))+-)* *+ 4, /)6 3* (*+6 54* (*) 4,)*3 3* ))+-)*= 4, )*3 *, ); 3* /'+ 3* ' 54* -) 4,


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7

54* +4*-, *' 6/'* 3* 3+ ;?+ )*3*+= : (4*3*, (*)) 6; /454*+6-).

H: 3+ -(+ /?+6+ 3* 4,6,;*,- 3* '+ )*3*+ 3* ))+-)*6+-3 : ((. E' /)3* 3* +'3 )*54*)* +' 4, 6'66, 3* '+

('*+ 3* ' 64/*)- () 6,*6-) '+ 6/'*+ 6, -),+= (*) *, *'))+-)* 3* ' ((= *+- ()-* 3*' /)6 -*,* 54* +*) ;3>63 ()6'-) ' *,-)3 : +'3 3* ' )*3= *, '+ ;:)*+ /)6+ 3* ))+-)*=' (( +* (4*3* -),+);) *, 4, );(.

2.2.1.LA PESCA DE ARRASTRE

L (*+6 3* ))+-)* 6,++-* 4,3;*,-';*,-* *, *' *;('* 3* 4,)*3 '+-)3 54* /))* *' ,3 3* ' ;) 6(-4),3 -3 ' 54**,64*,-) +4 (+. S* -)- 3* 4, )-* 6-63+ *,3+ -(+ *' ))+-)* 3* ,3 : *' ))+-)* (*'?6.

E, 64,- '+ )-*+ : +*+ 6-*)+

A))+-)* 3* ,3 +;('* 4, /)6 6, 4, +' )*3.


12/23

8

A))+-)* *;*' 4, /)6 6, 3+ )*3*+ ()'*'+. A))+-)* () ()*+ 3+ /454*+ 54* ))+-), () *' ,3 4,

)*3. A))+-)* 3*


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9

RESPUESTA DEL BUQUE A OLAS OCEANICAS

L )*+(4*+- 3*' /454* *, ;) ))*4') +* )* () *' ;+; (-),F6 3* '+ ;('-43*+ 3* 64'54*);


14/23

10

' /4)/4 3* )* -*,3* +'*. S *+- +'* )?(3;*,-* *' ;(6- *+


15/23

11


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12

CAPITULO IV

METODOLOGIA

E' +-)* 4-'@3 () ' /-*,6, 3* ,4*+-)+ )*+4'-3+ 4*M+4) M-,+= *' ()6*3;*,- )*'@3 F+*, ' +*'3 -;/,*, 6'+* 4* *' +4*,-*

ILUSTRACIN 3. EMPLEO DEL SOFTWARE

L4* 3* ,-)346) '+ ()?;*-)+ 3* ,4*+-) *+-43 3*'6;()-;*,-= 6'6;+ '+ (+6,*+ 3* '+ 6;()-;*,-+ : '+@,+ 3* ,4*+-) /454* +/)* '+ 64'*+


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13

ILUSTRACIN 4. POSICIONES DE COMPARTIMIENTOS

ILUSTRACIN 5. ESQUEMA FINAL DEL BUQUE

P) '


18/23

14

ILUSTRACIN 6. CONDICIONES DE VELOCIDAD

ILUSTRACIN 7. CONDICIONES DE MAR DE PROA


19/23

15

ILUSTRACIN 8. CONDICIONES DE ESTADO DE MAR

ILUSTRACIN 9. TABLA ENERAL DE RESULTADOS OBTENIDA

CAP&TULO 5


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16

RESULTADOSL+ )*+4'-3+ 3*' ;3*';*,- 4*),

$.1. EMERSION DE HELICETABLA 2. DATOS PARA EMERSION DE !ELICE

I'() )0 *+,' RMS *+,'A)/,'*,+,3',

*+,'

!(/,3(: R(/. ('.)7',7+

0.!!# ;2 0.$78 ; 1.1$ ;

!(/,3(: R(/. ('.(/73,'8

1.12;2+

21.0$8 ;+ 2.11 ;+

!(/,3(: R(/. ('. 33(/ 10.22;2+

#!.197 ;+2 .!9# ;+2

TABLA 3. RESULTADOS PARA EMERSION DE !ELICE

EMERCION DE !ELICE

P! 8!.2##90722

' 0.1!821$889 +

$.!. EMBARQUE DE AGUA POR PROA

TABLA 4. DATOS OBTENIDOS PARA EMBARQUE EN PROA

I'() )0 *+,' RMS *+,' A)/,'*,+,3'

,

*+,'

C*9,(' ( 7: R(/.('. )7',7+

2.!$8 ;2 1.$! ; !.071 ;

C*9,(' ( 7: R(/.('. (/73,'8 $.$22 ;2+2 2.!$ ;+ #.7 ;+

C*9,(' ( 7: R(/.('. 33(/

20.7!

;2+#

#.$$7 ;+2

9.11! ;+2


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17

TABLA 5. RESULTADOS PARA EMBARQUE EN PROA

EMBARQUE DE AGUA POR PROAF 2.1 ;PF #.1 T3 1.9# +

NT 1189 %*6*+H)

$.#. SLAMMING

TABLA 6. DATOS OBTENIDOS PARA SLAMMING

I'() )0 *+,' RMS *+,' A)/,'*,+,3'

,

*+,'

F7+7 ( 7: R(/.('. )7',7+ 1.$8# ;2 1.2$8 ; 2.$17 ;F7+7 ( 7: R(/.

('. (/73,'8#.0#$ ;2+

22.011 ;+ #.022 ;+

F7+7 ( 7: R(/.('. 33(/

18.292

;2+#

#.277 ;+2

8.$$# ;+2

TABLA 7. RESULTADOS PARA SLAMMING

SLAMMING

L ## ;V3 1.888 ;+T $ ;PS 0.02#

TABLA 8. RESULTADOS PARA NUESTROS COMPARTIMIENTOS

P7,3,;+ A.S. (3(/(3,;+

S/ ( M


22/23

18

- E, *' 6+ 3*' E;/)54* 3* 4 () () +* ''),


23/23

19

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

A. D*,,:+ D4,*) 3* ' T))* C)-*@. F201$. DINAMICA DEL BUQUE

SEAKEEPING FP);*) *3. LIMA PERU.

B. C,' 3* *,+:+ 3)3,?;6+ SEHINA%.--(6,'.*-+,.4(;.*+

C. A;*)6, S6*-: N

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