Как известно Рено Украина уже во второй раз выступила партнёромсоциального проекта «X–Territory» - гуманитарной экспедиции, в которойприняли участие 2 автомобиля Renault Duster и 1 автомобиль Renault Koleos. «X–Territory» - это проект «Клуба внедорожных приключений» (Off-road Adventure Club, http://adventureclub.at.ua/). Экспедиция в ПолесьеДаты: 30.07.2012 – 04.08.2012Местность: Полесье (Ровненская область)

Итак, 30 июля 2012 года, ровно в 4 часа послеобеда, эти машины отправились в путь. Koleos 2.5 бензин/ CVT, Duster 1.6 бензин-газ/монопривод/5-мех КП, Duster 2.0 бензин/полный привод/ 6-мех КП.

На выезде из Киева «газовый» Дастер заправили в оба бакапо полной. На фото видно, что горловина газового резервуаракомпактно размещена рядом с бензиновой горловиной. Также, в

отличии от Logan и Sandero не требуется переходник, т.к. большаяплощадка позволила интегрировать газовую горловину стационарно.

Этот газ нам пригодится. В лесу заправок нет. Так что бак бензина ибак газа увеличит нашу автономность.

Едем через Бородянку по трассе Е373 (М-07). Еёеще называю «Варшавка». Ну а мы до Польши недоедем. Мы будем проезжать по Киевской области, затем Житомирской, а конечный пункт сегодня –поселок городского типа Рокитное (Ровненскаяобласть). На горизонте сверкают молнии и мы едем кним.

Ливень полил так, что дворники на максимальномрежиме еле справлялись. Пришлось снизить скоростьдо соточки. Затем ливень прекратился и перешел встадию долгоиграющего моросящего дождичка.

Итак, к 19.00 мы уже на месте вРокитном. Здесь нас ждут ребята изклуба 4х4. Обнимаемся, селимся испускаемся ужинать. После ужинаспать, ведь завтра весь деньпредстоит провести в дороге. Но нетут-то было. Отель хоть иназывается «Затишок», однако к 4-5 утра, под окнами собираютсяместные жители и начинаютпеспардонно галдеть.

Утром загрузили свои боевые машины сумками, кариматами, палатками, складными стульчиками и т.д. Как видно в«газовый» Дастер все замечательно поместилось. Как-никак475 л., а всё потому, что вместо запаски – газовый бак.

Выезжаем из Рокитное с намерением углубится в течении дня влеса и болота. Поэтому заправляемся все, кроме газовогоДастера. Он приехал из Киева на газе и у него еще полный бакбензина. Но и 50 литров бензина не так много, поэтому припервой же возможности докидываем газа.

Ехали-ехали и приехали до узкоколейки. Онасвязывает с. Антоновка и с. Заречное. Это 106 км по болотам, лесам и лугам.

Настоящая «дорога жизни». Она связывает 16 нас. пунктовразбросанных на огромной территории. А к этим станциямстекаются с мелких поселений люди. Эдакая Финляндия, тольковместо озер – болота. Есть правда и озера, но о них позднее.

Этот «Полесский трамвай» - раритет. И эти рельсы и эти шпалы исам локомотив. Кстати, двигатель у него от танка Т34. Оченьприкольный фильм про это чудо: http://www.youtube.com/watch?v=-79h8Ep3gMk&feature=relmfu

Наша колонна состоит из таких автомобилей: Nissan Patrol короткий, Nissan Patrol длинный, Toyota Land Cruiser, Mitsubishi Pajero Sport, Land Rover Defender, Land Rover Discovery 3, Mitsubishi L200, Renault Duster 1.6 – 4х2, Renault Duster 2.0 – 4х4, Renault Koleos 2.5 CVT – 4x4 естественно.

Тут тебе и механические межколесные блокировки имежосевые блокировки, понижайки, клиренс и мощьдизелей, а самое главное – у всех специальнаявнедорожная зубастая резина.

Наша резина тоже, так сказать..., ничем не уступает.

Едем дальше. Иногда встречаются отрезки асфальтовойдороги. Дырка на дырке, но это гораздо лучше, чемзаболоченные лесные тропы, кроме которых порой ничегонет.

Иногда нам встречались местные жители на китайскихмотоциклах. Особенно много было малокубатурников Viper.

Эта огромная территория пронизана лабиринтомтроп. Здесь легко заблудиться.

Дастер 4х4 и Колеос 4х4 неплохо шли по песку. Дастеру 4х2 было тяжковато, но он жужжа моторчикомупорно карабкался стараясь не отставать...

Первый день близился к концу. Мы нашли неплохую полянку навозвышении. Земля была мягкая и кишела муравьями. В воздухелетали полчища кусачих насекомых, но все дружно началиставить палатки и разводить костер.

Утро наступило. И снова в путь....

А вот и хаты в лесу. К ним не ведут шоссе. Вокруглеса да тропы. Малыши такого не видели...

Ребята из клуба 4х4. на “Дэфе” Этотавтомобиль – создан для бездорожья. Егокрасота лаконична и сурова.

В экспедиции с нами был «Пёс полка» - золотистыйлабрадор Милан. Он вел себя очень хорошо и его всеуважали и любили.

Это настоящий полесский ковбой. Такие парни пасут корови лошадей, а передвигаются на мотиках, причем лихо.

А вот и паромная переправа черезречку Стырь. На дереве прикрепленытаблички с телефонами паромщика. Мы вызвали его и ждем.

Видите на фото утку? А она есть...

Вот она!

это паромщик.

Стоимость переправы – 15 грн. с машины.

Местный «стырьский» шмелюган не обращал на нас внимание.

А вот и местный мегамаркет. Очагцивилизации и оазис посредипустыни. Тележек тут нет.

Посмотреть на нас приехали Иван и Богдан.

Иван Богдан

Инсайд зыс маркет.

Переднеприводынй Дастер застрял. Мощный крюкинерционного троса не надевался на миниатюрнуюбуксировочную проушину Дастера. Пришлось одевать«шакл».

Шакл

Местные жители с наслаждением наблюдали за нами, позабыв про своих коровок.

Вот она... жизнь в глубинке. Ноги, велик и до райцентра. Через луга и леса. По 5, 10, 15 км. Такие поселения из 2-3 хаток разбросаны по территории равной половинеШвейцарии.

Наконец мы доехали до жемчужины полесских лесов –озера Белое.

Пэс Милан проверил воду и дал добро.

Бьем лагерь. Купаемся, ужинаем, плаваем, едим, спим.

Эх, дороги....

Песок, высокая колея. 4х2 скреб пузом и пока был темп шелнормально, как пошел подъемчик и снизился темп – сел на брюшко.

Вот

Всё. Дальше дороги нет. Будем искатьдругую дорогу, значит...

А вот, так сказать и автор этого рипартаЖа )) Стоит, типа, крутой.

Еще признаки жизни. Здесь живутлюди, они рожают детей, собираютягоды и не боятся комаров.

на этой маленькой яблоне– очень много яблок.

Не Сибирь, но похоже.

Яблоня, которая меня впечатлила..

Здесь живет одинокий дед. Он забилна пенсию и не ходит за ней и никтоему её не привозит.

Ребята собрали ему продуктов. Я видел даже баночкупива. Вот уж не пожалели. Жалко деда.

Горят подземные торфяники. Видите дымку?

дымка

На фото все это выглядит, почему-то не так ужстрашно.

Теперь и Дастер 4х4 нашел свою грязюку. Задняяпроушина мало того, что маленькая, она еще и утоплена в бампер..

Хитрый Дастер будет объезжать коварную лужищу.

Консилиум обсуждает

маршрут.

да.., здесь безбутылки неразбересся..

Озеро Велике. Красота-то она красота, но видели бы вы берегавблизи. Все страшно замусорено. Просто жах! Местных жителейпо-ходу всё устраивает. В лесу кучи мусора, просто тотальнаясвалка.

Эх, Милаша, хороший ты человек!

Догнать и наказать!

Шериф

Відтворювальна ділянка в лесу. Надписьна табличке гласит. Охота и выгул собакзапрещены. Штраф 1020 грн.

В лесу нам встрелилось странное нечто. Кладбище неклабище, ленточки, куклы ряженые.

Доехав до ближайшего поселения мы спросили про это место в лесу. Местный житель сказал, что оно связано с памятью о голодоморе. Тамжила семья с детьми. Все умерли от голода. Местные несут тудаигрушки и еду до сих пор.

Последнее на нашем пути озеро Воронки. Ворон в лесудействительно много, мусора тоже.

Больше леса не будет. Едем домой, в город геройКиев.

Прощальное фото.

04.08.2012

Спасибо, за внимание.

Шамильвидеоролики в папке.