yamaha ttr125lw

4
TT-R125LW/E www.delta-team.com Razvit za dirke, vendar začetnikom prijazen motocross motor S številnimi značilnostmi, razvitimi za dirke, vključujoč prednje disk zavore, trpežen lahek oklep ter prednje in zadnje vzmetenje z dolgim hodom, sta TT-R125LW in TT-R125LW/E z električnim zagonom naslednika srednje velikega TT-R110E. Za prepričljive in močne zmogljivosti, v katerih bodo uživali mladi vozniki, je 125ccm zračno-hlajen, 4-taktni 1-valjni agregat surov in preprost za vzdrževanje. S 180 mm hodom vzmetenja spredaj in 168 mm zadaj, je TT-R125LW/E kos težkemu terenu in kot vsi TT-R modeli, od 50ccm do 125ccm, je del Yamahine kakovosti in zanesljivosti. Visokokakovostni 125ccm 4-taktni terenski motor za prosti čas Idealen za najstnike, ki iščejo zabavo na terenu Ročni 5-stopenjski menjalnik Stilski dirkaško modri motokrosistični oklep Električni zagon na TT-R125LW/E Prednje in zadnje vzmetenje z dolgim hodom

Upload: motomaxx-izola

Post on 09-Mar-2016

225 views

Category:

Documents


1 download

DESCRIPTION

Yamaha TTR125LW

TRANSCRIPT

Page 1: Yamaha TTR125LW

TT-R125LW/Ewww.delta-team.com

Razvit za dirke, vendar začetnikom prijazen motocross motorS številnimi značilnostmi, razvitimi za dirke, vključujoč prednje disk zavore, trpežen lahek oklep ter prednje in zadnje vzmetenje z dolgim hodom, sta TT-R125LW in TT-R125LW/E z električnim zagonom naslednika srednje velikega TT-R110E.Za prepričljive in močne zmogljivosti, v katerih bodo uživali mladi vozniki, je 125ccm zračno-hlajen, 4-taktni 1-valjni agregat surov in preprost za vzdrževanje.S 180 mm hodom vzmetenja spredaj in 168 mm zadaj, je TT-R125LW/E kos težkemu terenu in kot vsi TT-R modeli, od 50ccm do 125ccm, je del Yamahine kakovosti in zanesljivosti.

Visokokakovostni 125ccm 4-taktni • terenski motor za prosti časIdealen za najstnike, ki iščejo • zabavo na terenuRočni 5-stopenjski menjalnik• Stilski dirkaško modri • motokrosistični oklepElektrični zagon na TT-R125LW/E• Prednje in zadnje vzmetenje z • dolgim hodom

Page 2: Yamaha TTR125LW

Poglejte nasmeh na obrazih otrok, ko stopijo z njihovega TT-R otroškega motorja in vedeli boste, da ste se pravilno odločili, ko ste kupili Yamaho.Dandanašnji otroci so vse prevečkrat obtoženi, da preživijo preveč časa z igranjem računalniških iger, ko pa bodo enkrat izkusili vožnjo z Yamahinim terenskim motorjem, se bodo kaj kmalu zavedli, da je življenje več kot ždenje za igralno konzolo. Naša TT-R ponudba zajema 5-stopenjski 125ccm model, ter modela 110 in 50 z avtomatsko sklopko. Vsak izmed njih je ustvarjen za ure in ure družinske zabave.Vsak motor je visoko kvalitetno izdelan, zanesljiv in trpežen, kar postavlja Yamaho za enega od vodilnih imen v motociklizmu.

Yamahini motorji za mladino: Začnite na

način, s katerim mislite nadaljevati

Page 3: Yamaha TTR125LW

125 ccm 4-taktni agregat s 5-stopenjskim menjalnikomModele TT-R125LW/E poganja 125ccm 4-taktni agregat, ki premore veliko moči za živahno terensko vožnjo. Ker je zračno-hlajen, je ta močan majhen agregat preprost za vzdrževanje, s 5-stopenjskim menjalnikom ter ročno sklopko pa oba modela pripravita voznika na dan, ko bo prestopil k velikemu motorju.

Zmogljivo prednje in zadnje vzmetenje z dolgim hodomOb pogledu na kompakten jeklen okvir in zmogljivo vzmetenje boste lahko videli, da je ta motor resnično zmogljiv terenec. Na prednjem delu dajejo močne vilice impresivnih 180 mm gibanja kolesa, zadaj pa enojna povezujoča vzmet ponuja 168 mm hoda, kar omogoča TT-R125LW/E soočenje z resnično težkim terenom.

Prednje zavore z diski in zadnji bobenZa obvladovanje živahnih zmogljivosti TT-R125LW/E-ja, ima ta motor učinkovite prednje zavore z diskom premera 220 mm, ki omogočajo vozniku zmanjševanje hitrosti z najmanjšim naporom. 110 mm bobnaste zavore pomagajo pri gladkem ustavljanju na zadnjem delu in za dober poteg, je TT-R125LW/E opremljen z debelo 90-profilno zadnjo gumo.

Lahek in trpežen dirkaško moder oklep, ki ga je navdahnil YZFantastičen oklep TT-R125LW/E izvira iz naših zmagovalnih MXGP YZ motorjev. Čvrsti blatniki in oklepi so izdelani iz trpežnega polipropilena z veliko mero upogljivosti in odpornosti. Ker je pobarvan v dirkaško modro barvo, ima TT-R125LW/E pristno dirkaško podobo.

Kolesa velikega premeraDopolnilo k surovi šasiji in vzmetenju z dolgim hodom pri TT-R125LW/E modelih, sta (19-palčno) prednje kolo premera 483 mm in (16-palčno) zadnje kolo premera 406 mm. Velik premer gum nudi večjo oddaljenost od tal in s tem omogoča, da se TT-R125LW/E lažje sooči s terenom in ponuja bolj uživaško vožnjo.

Vozniku prijazne zmogljivostiModeli TT-R125LW/E ponujajo vrsto zmagovalnih motocross stilov in vozniku prijazne zmogljivosti, zaradi česar so najbolj primerni za mlade voznike, ki si želijo pridobiti dragocene terenske izkušnje. S 5-stopenjskim menjalnikom, gumami velikega premera in oklepom tipa YZ, nudita TT-R125LW in TT-R125LW/E z električnim zaganjačem izkušnjo kot pravi ‘veliki motorji’.

Page 4: Yamaha TTR125LW

Zmagovalna kombinacijaZ Yamaho v lasti, se vznemirjenje ne konča z motorjem. Za popolno zadovoljstvo vam močno priporočamo originalne Yamahine dele in dodatno opremo.Naša ponudba zajema vrsto visokokvalitetne, inovativne opreme za vožnjo, oblačila in dodatno opremo, ki je zasnovana tako, da prispeva k večjim zmogljivostim ter zaščiti za vas in vašo Yamaho. Z imenom Yamaha vam zagotavljamo kvaliteto, zanesljivost in zmagovalne zmogljivosti.YAMALUBE je naša lastna linija visoko-tehnoloških maziv. Yamahini agregati so zasnovani tako, da delujejo učinkovito tudi v ekstremnih okoliščinah enduro tekmovanja.

www.yamaha-motor.si

Racing Blue

TT-R125LW/Ewww.delta-team.com

AGREGATTip Zračno-hlajen, 4-taktni, SOHC, 2-ventilski

naprej nagnjen enovaljnik

Prostornina 123,7ccm

Vrtina in gib 54,0 x 54,0 mm

Kompresijsko razmerje 10,0:1

Mazanje Moker karter

Uplinjač Mikuni VM20/1

Tip sklopke Mokra, večploščna z navojnimi vzmetmi

Vžig CDI (digitalni)

Sistem zagona Nožni

Prenos Zobniški prenos, 5 prestav

Končni prenos Veriga

ŠASIJAOkvir Oblika diamanta

Prednje vzmetenje Teleskopske vilice

Hod prednjega kolesa 180 mm

Zadnje vzmetenje Nihajna roka (vzmetenje preko vzvodov)

Hod zadnjega kolesa 168 mm

Prednja zavora Enojni disk, Ø 220 mm

Zadnja zavora Boben, Ø 110 mm

Prednja guma 70/100-19 42M

Zadnja guma 90/100-16 52M

DIMENZIJESkupna dolžina 1.885 mm

Skupna širina 795 mm

Skupna višina 1.085 mm

Višina sedeža 805 mm

Medosna razdalja 1.270 mm

Min.oddaljenost motorja od tal 295 mm

Teža (s polnim rezervoarjem olja in goriva) 84 kg

Prostornina rezervoarja za gorivo 6,0 litrov

Prostornina rezervoarja za olje 1,2 litra

DELTA TEAMCKŽ 135a8270 KrškoSlovenijaTel: +386 (0)7 49 21 888Fax: +386 (0)7 49 03 520www.yamaha-motor.si

Opozorilo: Vedno nosite čelado, zaščito za oči in zaščitno obleko. Yamaha vas spodbuja k varni vožnji in upoštevanju drugih voznikov v prometu. Specifikacije in izgled Yamahinih proizvodov se lahko spremenijo brez predhodnega obvestila in razlikujejo z ozirom na zahteve in pogoje. Za dodatne informacije se obrnite na Yamahinega trgovca.