yzf-r25 取扱説明書ダウンロード

1WD-F8199-J1

YZF-R25

取扱説明書

ご使用の前には必ず取扱説明書をよく読んでください。

DIC183

U1WDJ0J0.book Tuesday, August 19, 2014 5:14 PM

はじめにJAU27254

ヤマハ車をお買いあげいただきありがとうございます。この取扱説明書には、お買いあげいただいた車の正しい取り扱い方法や安全な運転のしかた、日常点検、簡単な定期点検整備などについて説

明してあります。車は万一取り扱いを誤ると、重大な事故やケガ、トラブルの原因となります。

車の正しい取り扱いをご理解いただくため、運転される前に必ず本書をお読みください。また、メンテナンスノート、セーフティガイド（バイクをより安全にお乗りいただくためのアドバイス）もあわせてお読みください。

本書では、正しい取り扱いおよび点検整備に関する重要な事項を下記のシンボルマークで表示しています。

車の受け取りの際には、お買いあげいただいた販売店から「取扱説明書」「メンテナンスノート」「セーフティガイド」「車両受け渡し確認書」

を受け取り、以下の説明を必ずお受けください。車の正しい取り扱い方法日常点検、定期点検整備

保証内容および保証期間※車をゆずるときには、次の持ち主のために本書もお渡しください。

※仕様の変更などにより、本書の図や内容が一部実車と異なることがありますのでご了承ください。

安全にかかわる注意情報を示してあります。

取り扱いを誤った場合、死亡、重傷・傷害に至る可能性が想定される場合を示してあります。

取り扱いを誤った場合、物的損害の発生が想定される場合を示してあります。

正しい操作のしかたや点検整備上のポイントを示してあります。

U1WDJ0J0.book Page 1 Tuesday, August 19, 2014 5:14 PM

もくじ

安全運転のために ....................... 1-1あなた自身と同乗者のために .............1-1歩行者と他の車のために ....................1-4環境・住民の方との調和のために......1-5

各部の名称 .................................. 2-1左側面 .................................................2-1右側面 .................................................2-2運転装置と計器類 ...............................2-3

各部の取り扱いと操作 ................ 3-1キーの取り扱い...................................3-1メインスイッチ...................................3-1警告灯と表示灯...................................3-2マルチファンクションメーター .........3-4盗難警報器（別売アクセサリー）........3-9ハンドルスイッチ .............................3-10フューエルタンクキャップ...............3-11燃料...................................................3-12シート ...............................................3-12ヘルメットホルダー .........................3-14書類入れ ...........................................3-14小物入れ ...........................................3-15バックミラー ....................................3-15リヤクッションの調整......................3-16荷掛けフック ....................................3-16サイドスタンド.................................3-17イグニッションサーキット

カットオフシステム......................3-17

日常点検 ...................................... 4-1日常点検の実施...................................4-1

日常点検箇所／点検内容.................... 4-1

運転操作.......................................5-1エンジン始動...................................... 5-1ギヤチェンジのしかた ....................... 5-2ブレーキ............................................. 5-2ならし運転 ......................................... 5-3駐車 .................................................... 5-3

点検整備.......................................6-1点検整備の実施 .................................. 6-1サービスツール .................................. 6-2エンジンオイル .................................. 6-2エンジンのかかり具合、

異音の点検...................................... 6-3低速、加速の状態の点検.................... 6-3冷却水 ................................................ 6-4エアクリーナーエレメントの交換 ..... 6-6タイヤ ................................................ 6-7クラッチ............................................. 6-9ブレーキレバーの遊び／

ブレーキペダルの遊び、およびブレーキのきき具合の点検 .......... 6-10

ブレーキランプスイッチ.................. 6-10ブレーキパッドの点検 ..................... 6-10ブレーキ液量の点検......................... 6-11ブレーキ液の補給 ............................ 6-11ドライブチェーン ............................ 6-12ドライブチェーンの給油.................. 6-14車体各部の給油脂状態の点検 .......... 6-14

アンダーブラケットの

取り付け状態の点検（ステアリングステム）.................. 6-14

バッテリー........................................ 6-15ヒューズ交換 .................................... 6-16灯火装置および方向指示灯の点検.... 6-18運行において異常が認められた

箇所の点検 .................................... 6-18

お車の手入れ ...............................7-1洗車 .................................................... 7-1キャストホイールの取り扱い ............. 7-2カウリングの取り扱い........................ 7-2保管のしかた ...................................... 7-3アフターケア用品について ................ 7-3

製品仕様.......................................8-1

ユーザー情報 ...............................9-1二輪車を廃棄する場合は？ ................ 9-1サービスマニュアル（別売）の

紹介................................................. 9-2車両情報 ............................................. 9-2

索引 ............................................10-1


安全運転のために

1-1

1JAU27281

この章には、特に知っておいていただきたい

こと、守っていただきたいことなどの基本的なアドバイスを述べてあります。運転すると

きには、次のことを守って安全運転および上手な操作を心がけてください。

安全運転とは、交通ルールを守ることだけでなく、ほかの人々が安全に通行できるように

配慮することです。

JAU44285

あなた自身と同乗者のために

安全項目ラベルについて運転に慣れてきますと、いろいろな注意を忘

れがちになり、事故を起こすことがあります。車に乗るときには、安全項目ラベルの注意事

項をいつも守り、安全運転に心がけてください。

安全運転は正しい服装からヘルメットは必ず着用してください。ヘル

メットは PSC または SG、JIS マークのあ

る二輪車用を必ず着用してください。ヘルメットは正しくかぶり、必ずあごひもをし

めます。頭にしっくり合って、圧迫感のないものが最適です。

グローブを必ず着用してください。グローブは、摩擦に強い皮製のものが適しています。

ヘルメットにシールドを着用してください。着用できないときは、ゴーグルを使用

してください。運転する服装は以下のことを確認して選

び、着用してください。疲労を少なくし、万一の転倒時には身体を保護します。

• 保護性の高い服で明るく目立つ色のもの

• 動きやすく、体の露出が少ない長袖・長ズボン

1. 安全項目ラベル

1



1-2

1

以下のような服装は運転操作のじゃまになります。また、回転部分に巻き込まれた

り高熱になる部分に接触したりして、思わぬ事故の原因にもなりますので、着用しな

いでください。• ズボンのすそや袖口の広い服

• 衣服の飾り物や紐など、長すぎる装飾がある服

• ロングスカートやロングマフラーなどの体に密着しない服

靴はかかとが低く、運転操作がしやすいも

のを着用してください。また、くるぶしまで覆われていて足にピッタリしたものを

選んでください。同乗者にも上記の注意を守らせてくださ

い。

JWA11601

ヘルメットを正しくかぶっていないと、万一

の事故の際、死亡または重傷に至る可能性が高くなります。運転者と同乗者は、必ずヘルメットをかぶり、正しい服装で乗車してくだ

さい。

日常点検、定期点検整備を必ず行う事故や故障を防ぐため、法令で定められた日常点検を行ってください。また、法令で定め

られた 1 年、2 年ごとに行う定期点検も必ず実施してください。

車の異状次のような場合は、車が故障しているおそれ

があります。そのままにしておくと、走行に悪影響をおよぼしたり、事故につながるおそ

れがあり危険です。販売店で点検・整備を受けてください。



1-3

1異音がしたり、異臭や異常な振動があると

き。地面にオイルなどが漏れた跡があるとき。

燃料、冷却水のにじみまたは漏れた跡があるとき。

給油時は火気厳禁ガソリンは揮発性が高く、引火しやすい燃料

です。給油時は必ずエンジンを止め、火気を近づけないでください。

風通しの悪い場所でエンジンを始動しない排気ガスには、一酸化炭素などの有害な成分が含まれています。

風通しの悪い場所や屋内でエンジンをかけると、ガス中毒を起こす危険があります。エ

ンジンの始動は風通しのよい屋外で行ってください。

荷物はしっかり固定する荷物を積むと、積まないときにくらべて操

縦安定性が変わります。荷物はしっかりと

固定し、積み過ぎないように注意してください。

ハンドルの近くには、荷物など、物を置か

ないでください。ハンドルの近くに物を置くと、ハンドル操作を妨げる場合があります。

ヘッドライトの前を荷物などでさえぎら

ないようにしてください。ライトの熱によりヘッドライトのレンズが変色、溶損した

り、荷物にまでその不具合がおよぶこともあります。

マフラー、エンジンなどの熱くなるところ

へ荷物などの物が触れないようにしてください。

両手はハンドル、両足はフットレスト運転するときは、両手でハンドルを握り、

両足をフットレストにのせます。同乗者には、両手で体をしっかり固定さ

せ、両足を必ずフットレストにのせさせます。

乗車定員は 2 名ただし、免許取得後 1 年未満の運転者は、法

令により 2 人乗りはできません。



1-4

1また、高速道路（2 人乗りが許可されている

高速道路）においては、20 才以上で、免許取得後 3 年を経過した運転者でなければ 2 人乗

りはできません。

急激なハンドル操作や片手運転はしない急激なハンドル操作や片手運転は、横すべりや転倒の原因となります。絶対にしないでく

ださい。

誤った方法でエンジンを停止しない誤った取り扱いをすると、マフラーの中の触媒装置が異常に高温になり、損傷するおそれ

があります。次のような操作はしないでください。

走行中にメインスイッチやエンジンストップスイッチでエンジンを停止する。

空ぶかし直後にエンジンを停止する。

自己流のエンジン調整、部品の取り外しはしないエンジン調整はヤマハ販売店におまかせく

ださい。

JCA15221

部品交換が必要な場合は正規の規格のもの

を使用するよう、販売店へ依頼してください。規格が異なった部品を使用すると、故障

などの原因となります。

自賠責保険に必ず加入自賠責保険（共済）に加入することは法令で定められています。万一の事態に備えて必ず

加入してください。また、保険の期限切れにも注意してくださ

い。

JAU27504

歩行者と他の車のために

他の人への思いやり交通ルールを守り、まわりの歩行者や車の

動きに注意し、相手の立場について思いやりの気持ちをもって通行しましょう。

周囲の状況に注意して、安全なスピードで

走行してください。歩行者や自転車のそばを通るときは、安全な距離を保つか徐行し

てください。

駐車盗難予防のため、車から離れるときは必ず

ハンドルロックをかけ、キーをお持ちください。また、チェーンロックなどのサイク

ルロックも同時に使用することをおすすめします。

交通のじゃまにならない場所に駐車して

ください。



1-5

1平坦な場所に駐車してください。やむをえ

ず、傾斜地や柔らかい地面などの不安定な場所に駐車するときは、転倒や動き出しの

ないようにしてください。車から離れる前に、スタンドが確実にセットされているかを確認してください。

JWA12241

エンジン回転中および停止後、しばらくの間はマフラーやエンジンなどが熱くなっ

ています。触れるとヤケドをすることがありますので、注意してください。また、物

などが直接触れないようにしてください。駐車は、通行する人がマフラーやエンジン

などに触れない場所にしてください。マフラーの中の触媒装置は高温になりま

す。枯れ草や紙、オイル、木材など、燃えやすいものがある場所には駐車しないでください。

昼間はヘッドライトを下向きにこの車両は自動昼間点灯仕様です。他の車や歩行者へ注意をうながし、自分の存在を知ら

せるためです。対向車がまぶしくないように、ライトは下向きを使ってください。

JAU27581

環境・住民の方との調和のために

住民の方への思いやり自分の都合だけを考えて、沿道の方に不愉快

な騒音などの迷惑をかけないでください。

特に深夜の住宅街や人通りの多い道路など

で長時間のアイドリングや急発進などを行うと、迷惑になりますのでしないでくださ

い。



1-6

1違法改造はしない違法改造は法律により禁止されています。

改造は操縦安定性を悪くしたり、排気音を

大きくして車の寿命を縮めたり、重大な事故や故障の原因となります。また、改造す

ると車の保証が受けられません。この車は、排出ガス規制適合車です。マフ

ラーには排出ガスを浄化する触媒装置が内蔵されています。他のマフラーをこの車に取り付けると、排出ガス規制に適合しな

くなる可能性があります。マフラーを交換する場合は、お買いあげのヤマハ販売店に

ご相談ください。なお、ヤマハ純正部品のマフラーには “YAMAHA” マークが刻印さ

れています。

環境への配慮廃車をするときや、バッテリー、廃油などの廃棄処理をするときは、環境保護のためお買

いあげのヤマハ販売店にご相談ください。

YAMAHA


各部の名称

2-1

2

JAU10411

左側面

1 4 532

7 6

1. リカバリータンク (P 6-4)2. メインヒューズ（P6-16）3. サービスツール（P6-2）4. シートロック（P3-12）5. 小物入れ（P3-15）6. リヤクッション・スプリングプリロードアジャスター（P3-16）7. シフトペダル（P5-2）


各部の名称

2-2

2

JAU10421

右側面

4

9

1 2 3

8 7 6 5

1. ヒューズボックス（P 6-16）2. バッテリー（P6-15）3. フューエルタンクキャップ（P3-11）4. ヘッドライト

5. オイル注入口（P6-2）6. エンジンオイル点検窓（P6-2）7. ブレーキペダル（P 6-10）8. リヤブレーキランプスイッチ (P 6-10)9. リヤブレーキリザーバータンク（P6-11/P6-11）


各部の名称

2-3

2

JAU10431

運転装置と計器類

1 2 3 4 5 6 7 8

1. クラッチレバー（P6-9）2. ハンドルスイッチ（左）（P3-10）3. マルチファンクションメーター（P3-4）4. メインスイッチ / ハンドルロック（P3-1）5. フロントブレーキリザーバータンク（P6-11/P6-11）6. ハンドルスイッチ（右）（P3-10）7. スロットルグリップ

8. ブレーキレバー（P6-10）


各部の取り扱いと操作

3-1

3

JAU31082

キーの取り扱いキーは車の操作や保管をするときなどに

使用する大切なものです。キーを紛失しないように、充分に注意してください。

キーは2本付属しています。1本は予備として大切に保管してください。

1 本のキーを紛失または破損したときは、販売店またはキーショップなどで新しい

予備キーを作っておいてください。キーを 2 本とも紛失または破損したとき

は、販売店にご相談ください。

JCA12502

金属製のキーホルダーは使用しないでくだ

さい。また、リングなどに複数のキーをつないで使用しないでください。走行中にキーホ

ルダーや他のキーがカバーなどの部品に当たり、傷付きの原因となる場合があります。

キーホルダーは、布製または皮製のものをお勧めします。

JAU65380

メインスイッチ

メインスイッチはエンジンの始動と停止、

ブレーキランプや方向指示灯などの電源の「入 / 切」、ハンドルロックを行います。

JWA18110

走行中にメインスイッチを “ ” や LOCK の位置にすると、電気系統の作動が停止し、事

故につながるおそれがあります。メインスイッチは必ず停車中に操作してください。

JCA22220

エンジンをかけないでメインスイッチを“ ” のままにしたり、エンジン始動後アイドリング状態を長時間続けると、バッテリーあ

がりの原因となります。

要　点盗難予防のため、車から離れるときは必ずハ

ンドルロックをかけ、キーをお持ちください。

JAU62480

( 入 )全ての電気回路に電源が供給され、メーター

灯、テールランプ、ナンバー灯とマーカーランプが点灯し、エンジンを始動させることが

できます。キーを抜き取ることはできません。

要　点エンジンが始動すると、ヘッドライトが自

動的に点灯します。エンジンが止まっても

メインスイッチを “ ” にするまで点灯し続けます。

スタータースイッチを押して、エンジンが始動しないときにもヘッドライトが点灯

することがありますが、異常ではありません。

JAU63880

( 切 )全ての電気回路がオフになり、エンジンが停

止します。キーを抜くことができます。

JAU60860

LOCKハンドルがロックされ、全ての電気回路がオフになります。キーを抜くことができます。

LOCK



3-2

3

ハンドルロックのしかた

1. ハンドルを左へいっぱいに切ります。2. “ ” の位置でキーを押し込み、そのま

ま LOCK まで回します。

要　点ロックしにくいときは、ハンドルを少し左右

に動かしながらキーを回します。

3. キーを抜きます。

ハンドルロックの解除のしかた

LOCK の位置でキーを押しこみ、そのまま “ ” まで回します。

JAU49397

警告灯と表示灯

JAU11022

方向指示器表示灯 “ ”方向指示器に合わせて点滅します。

JAU11061

ニュートラルランプ “ ”ギヤがニュートラルのとき点灯します。

JAU11081

ヘッドライト上向き表示灯 “ ”ヘッドライトを上向きにすると点灯します。

1. 押す

2. 回す

1 2

1. 押す

2. 回す

1 2

1. ニュートラルランプ “ ”2. ヘッドライト上向き表示灯 “ ”3. 方向指示器表示灯 “ ”4. シフトタイミングインジケーターランプ

5. 油圧警告灯 “ ”6. エンジン警告灯 “ ”

6 5

31 2 4



3-3

3

JAU62530

油圧警告灯 “ ”エンジンの油圧が低くなると点灯します。警告灯の球切れや回路点検のため、メインス

イッチを “ ”にすると警告灯が点灯します。警告灯はエンジンを始動するまで点灯して

います。メインスイッチを “ ” にしても警告灯が点灯しないときは、ヤマハ販売店で点

検・整備を受けてください。JCA21210

エンジン運転中に油圧警告灯が点灯した場

合は、すぐにエンジンを停止し、エンジンオイル量を点検してください。エンジンオイル

量が不足しているときは、エンジンオイルを補給してください。エンジンオイル量が充分であっても油圧警告灯が点灯する場合は、す

ぐにエンジンを停止し、ヤマハ販売店で点検・整備を受けてください。

要　点エンジンを始動しても点灯したままに

なっているときは、エンジンオイル量を点

検し、ロアレベル以下であればエンジンオイルを補給してください。（6-2 ページ参

照）エンジンオイルを補給しても点灯したま

まになっているときは、ヤマハ販売店で点検・整備を受けてください。

JAU63890

エンジン警告灯 “ ”エンジンの電気回路に異常が発生したとき、警告灯が点灯するか、点滅します。警告灯が

点灯もしくは点滅したときは、ヤマハ販売店で点検を受けてください。（詳しくは 3-9 ペー

ジのマルチファンクションメーターの自己診断機能の説明を参照してください。）

要　点メインスイッチを “ ”にしたとき、警告灯

が約 2 秒間点灯し、その後消灯します。点

灯しないときや消灯しないときは、ヤマハ販売店で点検を受けてください。

スタータースイッチを押している間、警告灯が点灯することがありますが、これは異常ではありません。

JAU62470

シフトタイミングインジケーターランプ設定されたエンジン回転数になると点灯または消灯し、シフトアップのタイミングをお

知らせします。表示灯が点灯または消灯するエンジン回転数は、お好みの回転数に設定す

ることができます。（詳しくは 3-7 ページを参照してください。）

要　点この表示灯は、メインスイッチを “ ” にしたときに約 2 秒間点灯し、その後消灯します。

メインスイッチを “ ” にしたときに表示灯

が点灯しない場合や、点灯したままになって

いる場合は、ヤマハ販売店で電気回路の点検を受けてください。



3-4

3

JAU62764

マルチファンクションメーター

JWA12423

マルチファンクションメーターの設定変更

をする前に、必ず車両を停止してください。走行中に設定の変更を行うと、操作に気をとられて事故を起こすおそれがあります。

マルチファンクションメーターには以下の機能があります。

スピードメーター

タコメーター

時計燃料計

水温計ギヤポジション表示マルチファンクションディスプレイ

シフトタイミングインジケーターランプ自己診断機能

要　点 “SEL”ボタンや “RES”ボタンを使用すると

きは、メインスイッチを “ ” にしてくだ

さい。（シフトタイミングインジケーターランプの調整を除く。）

スピードメーター車の速度を示します。

タコメーター

毎分のエンジン回転数を示します。

電気回路のチェックのため、メインスイッチを “ ” にすると、指針が一旦最大値まで動

き、 “0” に戻ります。JCA21840

エンジン回転数がレッドゾーンに入らない

ように運転してください。レッドゾーン : 14000 r/min 以上

時計

メインスイッチを “ ” にすると時計を表示します。

時刻調整のしかた1. メインスイッチを “ ” にします。

2. “SEL”ボタンと “RES”ボタンを同時に 2秒以上押します。

1. “SEL” ボタン

2. “RES” ボタン

3. タコメーター

4. 燃料計

5. シフトタイミングインジケーターランプ

6. 時計

7. ギヤポジション表示

8. スピードメーター

9. マルチファンクションディスプレイ

10.水温計

10 91

32 4 65 7 8

1. タコメーター

2. レッドゾーン

1 2

1. 時計

1



3-5

3

3. ＜時＞の表示が点滅したら、“RES” ボタ

ンを押して＜時＞を合わせます。4. “SEL” ボタンを押すと、＜分＞の表示が

点滅します。5. “RES” ボタンを押して＜分＞を合わせ

ます。

6. “SEL” ボタンを押すと、時刻調整が完了し、時計表示に戻ります。

燃料計

メインスイッチを “ ” にするとフューエル

タンクのガソリンの残量を表示します。電気回路のチェックのため、メインスイッチを

“ ” にすると、セグメントが一旦最大値まで点灯し、その後ガソリンの残量を表示しま

す。ガソリンの残量が減ると燃料計のセグメントの数が減ります。ガソリンの残量が少な

くなると残りの 1 セグメントが点滅して知らせます。ガソリンの残量が少なくなったら、

早めに補給してください。

要　点この燃料計には、自己診断機能が装備されて

います。電気回路に異常が検出された場合、燃料計のセグメントが 8 回点灯し 3 秒消灯す

るパターンの異常コード表示を繰り返します。この場合は、ヤマハ販売店に電気回路の

点検を依頼してください。

水温計

メインスイッチを “ ” にすると冷却水の温度を表示します。電気回路のチェックのた

め、メインスイッチを “ ” にすると、指針が一旦最大値を示し、“C” に戻ります。

一番右側のセグメントが点滅した場合、エンジンを止めて冷やしてください。

JCA11851

エンジンがオーバーヒートしたときは、走行

しないでください。

要　点水温は、気象条件およびエンジン負荷により

変化します。

ギヤポジション表示

選択しているギヤポジションを表示します。ギヤがニュートラルのときは、“ ” を表示

し、ニュートラルランプが点灯します。

1. 燃料計

1

1. 水温計

1

1. ニュートラルランプ “ ”2. ギヤポジション表示

1 2



3-6

3

マルチファンクションディスプレイ

マルチファンクションディスプレイには以下の機能があります。

オドメータートリップメーター（TRIP 1/TRIP 2）フューエルトリップメーター瞬間燃費表示

平均燃費表示エンジンオイルトリップメーターエンジンオイル交換表示

“SEL” ボタンを押すごとに、オドメーター “ODO”、トリップメーター “TRIP”、瞬

間燃費表示 “_ _._ km/L” または “_ _._ L/100km”、平均燃費表示 “AVE_ _._ km/L” または

“AVE_ _._ L/100 km”とエンジンオイルトリップメーター“OIL TRIP” が下記の順で切り替わ

ります。

ODO → TRIP 1 → TRIP 2 → _ _._ km/L または _ _._ L/100 km → AVE_ _._ km/L またはAVE_ _._ L/100 km → OIL TRIP → ODO

燃料計の残りの 1 セグメントが点滅を始めると、表示は自動的にフューエルトリップメー

ター “TRIP F” に切り替わり、その時点からの走行距離を表示します。このとき “SEL” ボタンを押すと、トリップメーター、オドメー

ター、瞬間燃費表示、平均燃費表示、エンジンオイルトリップメーターが下記の順で切

り替わります。

TRIP F → _ _._ km/L または _ _._L/100 km →AVE_ _._ km/L または AVE_ _._ L/100 km →OIL TRIP → ODO → TRIP 1 → TRIP 2 → TRIPF

トリップメーターのリセットは、“SEL” ボタンを押してリセットしたいトリップメー

ターを表示させてから “RES”ボタンを 1秒以上押します。

フューエルトリップメーターはリセットしなくても、ガソリンを給油後約 5 km 走行す

ると自動的にリセットされ、トリップメーターの表示になります。

瞬間燃費表示

瞬間燃費の表示は、“km/L” または “L/100 km”を表示することができます。

“km/L”: 現在の走行条件で燃料1.0 Lを使って走行可能な距離が表示されます。

“L/100 km”: 現在の走行条件で 100 km走行するために必要な燃料の量が表示されま

す。“km/L” 表示と “L/100 km” 表示を切り替えるには、マルチファンクションディスプレイに

瞬間燃費表示が表示された状態で “SEL”ボタンを 1 秒以上押します。

要　点20 km/h未満の速度で走行している場合は、“__._” と表示されます。

1. マルチファンクションディスプレイ

1

1. 瞬間燃費表示

1



3-7

3

平均燃費表示

最後にリセットした地点からの平均燃費を表示します。

平均燃費の表示は、“AVE_ _._ km/L” または“AVE_ _._ L/100 km”を表示することができま

す。 “AVE_ _._ km/L”: 燃料1.0 Lを使って走行可

能な平均距離が表示されます。 “AVE_ _._ L/100 km”: 100 km 走行するため

に必要な燃料の平均量が表示されます。

“AVE_ _._ km/L” 表示と “AVE_ _._ L/100 km”表示を切り替えるには、マルチファンクショ

ンディスプレイに平均燃費が表示された状態で “SEL” ボタンを 1 秒以上押します。

平均燃費表示をリセットするには、“SEL” ボタンを押して平均燃費を表示させてから

“RES” ボタンを 1 秒以上押します。

要　点平均燃費表示のリセット後は、車両が 1 km走行するまで “_ _._” と表示されます。

エンジンオイルトリップメーター

エンジンオイルトリップメーターは、最後に

リセットされた地点からの距離（最後にオイル交換をしてからの距離）を表示します。初

回は 1000 km 走行時、2 回目はリセット後4000 km 走行時、以降はリセット後 5000 km走行するとエンジンオイル交換表示 “OIL” が点滅します。エンジンオイル交換表示 “OIL”が点滅したら、早めにヤマハ販売店でエンジ

ンオイルを交換してください。オイル交換後はエンジンオイルトリップ

メーターとエンジンオイル交換表示 “OIL” をリセットしてください。リセットはエンジン

オイルトリップメーターを表示させてから

“RES” ボタンを 1 秒押して “OIL” とエンジン

オイルトリップメーターを点滅させ、さらに“RES” ボタンを 3 秒押します。エンジンオイ

ルトリップメーターとエンジンオイル交換表示 “OIL” がリセットされます。エンジンオイル交換表示が点滅する前にオ

イル交換したときも、リセットしてください。リセットせずにそのまま走行しますと、

交換時期がずれてしまいます。

シフトタイミングインジケーターランプの設定

シフトタイミングインジケーターランプは、4 つの機能の設定ができます。

1. 平均燃費表示

1

1. エンジンオイル交換表示 “OIL”2. エンジンオイルトリップメーター

21

1. シフトタイミングインジケーターランプ

2. 明るさ調節表示

1

2



3-8

3

シフトタイミングインジケーターランプ

作動設定：シフトタイミングインジケーターランプ

を点灯させるかさせないか、そして点灯させる場合は、点滅させるか点灯させるかの選択ができます。

シフトタイミングインジケーターランプ点灯設定：

シフトタイミングインジケーターランプを点灯または点滅させるエンジン回転数

を設定できます。シフトタイミングインジケーターランプ

消灯設定：シフトタイミングインジケーターランプ

を消灯させるエンジン回転数を設定できます。

シフトタイミングインジケーターランプ明るさ設定：シフトタイミングインジケーターランプ

の明るさを設定できます。

シフトタイミングインジケーターランプの

設定1. メインスイッチを “ ” にします。

2. “SEL” ボタンを押しながら、メインスイッチを “ ” にして、約 5 秒待ちます。

シフトタイミングインジケーターランプの作動設定に切り替わります。

シフトタイミングインジケーターランプ作動設定

1. “RES” ボタンを押して、次の作動設定の中から 1 つを選択します。

シフトタイミングインジケーターラ

ンプが作動したときに点灯させる。（この設定を選択するには、シフトタ

イミングインジケーターランプが点灯したままの状態を選択します。）

シフトタイミングインジケーターラ

ンプが作動したときに点滅させる。（この設定を選択するには、シフトタ

イミングインジケーターランプが1秒間に4回点滅する状態を選択します。）

シフトタイミングインジケーターランプを作動させない。（この設定を選

択するには、シフトタイミングインジケーターランプが2秒間に1回点滅す

る状態を選択します。）2. “SEL” ボタンを押して、作動設定を決定

します。同時にシフトタイミングインジケーターランプの点灯設定に切り替わります。

シフトタイミングインジケーターランプ点灯設定

要　点シフトタイミングインジケーターランプの点灯時期はエンジン回転数が 7000 ～ 15000r/min の間で設定できます。7000 ～ 12000r/min の間では 500 r/min きざみで、12000 ～

15000 r/min の間は 200 r/min きざみで設定することができます。

1. “RES” ボタンを押して、シフトタイミン

グインジケーターランプを点灯または点滅させたいエンジン回転数を選択し

ます。2. “SEL” ボタンを押して、点灯設定を決定

します。同時にシフトタイミングインジ

ケーターランプの消灯設定に切り替わります。

シフトタイミングインジケーターランプ消灯設定

要　点シフトタイミングインジケーターランプ

の消灯時期はエンジン回転数が 7000 ～

15000 r/min の間で設定できます。7000 ～12000 r/min の間では 500 r/min きざみで、

12000 ～ 15000 r/min の間は 200 r/min きざみで設定することができます。

消灯設定は点灯設定よりも高いエンジン回転数で設定してください。消灯設定の回

転数が点灯設定の回転数より低いとシフトタイミングインジケーターランプは点

灯も点滅もしません。

1. “RES” ボタンを押して、シフトタイミン

グインジケーターランプを消灯させたいエンジン回転数を選択します。

2. “SEL” ボタンを押して、消灯設定を決定します。同時にシフトタイミングインジケーターランプの明るさ設定に切り替

わります。



3-9

3

シフトタイミングインジケーターランプ明

るさ設定1. “RES” ボタンを押して、明るさを設定し

ます。2. 好みの明るさになったら “SEL” ボタン

を押して、明るさを決定します。各種の

設定が保存され、マルチファンクションディスプレイの表示に戻ります。

自己診断機能

このモデルには電気回路の自己診断装置が備わっています。

回路のいずれかが故障した場合は、エンジン警告灯が点灯し、マルチファンクションディ

スプレイにエラーコードが表示されます。マルチファンクションディスプレイにエ

ラーコードが表示された場合、エラーコードを控え、ヤマハ販売店で車の点検を受けてく

ださい。

JCA15951

マルチファンクションディスプレイがエ

ラーコードを表示している時は、エンジンの損傷を防ぐために、できるだけ早くヤマハ販

売店で車の点検を受けてください。

JAU12333

盗難警報器（別売アクセサリー）この車には、別売アクセサリーの盗難警報器

を装着することができます。装着については、お買いあげのヤマハ販売店にご相談くだ

さい。

1. エンジン警告灯 “ ”2. エラーコード表示

21



3-10

3

JAU1234H

ハンドルスイッチ

＜左＞

＜右＞

JAU12361

パッシングライトスイッチ “PASS”ヘッドライトの上向きを点灯させるスイッチです。先行車の追い越しなどで、他車に合

図をするときに使用します。

要　点ヘッドライト上下切り替えスイッチが “ ”のときは、使用できません。

JAU62540

ヘッドライト上下切り替えスイッチ“ / ”ヘッドライトの配光を上向き、下向きに切り替えるスイッチです。

（上向き）：遠くを照らします。（下向き）：近くを照らします。

要　点（上向き）のときは左右 2 灯、（下向

き）のときは右側 1 灯が点灯します。

先行車や対向車があるときは、ヘッドライトを下向きにしてください。

JAU12461

方向指示器スイッチ “ / ”進路変更の合図に使用します。

操作は、進路変更する側にスイッチをスライドさせます。

消灯するときは、スイッチを押します。：右側の方向指示灯が点滅します。

：左側の方向指示灯が点滅します。

JWA11641

方向指示灯は自動的に消灯しません。使用後

は、必ず消灯してください。点滅したままにしておくと、他のかたの迷惑になります。

JCA11983

電球を交換するときは、正規のワット数のも

のを使用してください。正規のワット数以外のものを使用すると、正常に作動しません。

JAU12501

ホーンスイッチ “ ”スイッチを押すとホーンが鳴ります。

要　点必要なときにのみ使用してください。

JAU65390

エンジンストップスイッチ “ / ”非常時に、エンジンをすぐに停止させるスイッチです。通常は “ ” にしておきます。

JWA12101

非常時にエンジンストップスイッチでエンジンを停止させたときは、マフラーやエンジ

ンなどが熱くなっています。ヤケドに注意してください。

1. パッシングライトスイッチ “PASS”2. ヘッドライト上下切り替えスイッチ “ / ”3. 方向指示器スイッチ “ / ”4. ホーンスイッチ “ ”

1. エンジンストップスイッチ “ / ”2. スタータースイッチ “ ”

43

1

2

2

1



3-11

3

JCA22230

非常時にエンジンストップスイッチでエ

ンジンを停止させたときは、必ずメインスイッチを “ ” にしてください。“ ” のま

まですと、バッテリーあがりの原因となります。

走行中に、エンジンストップスイッチを“ ”→“ ”→“ ” にしないでください。エンジンの回転が不円滑となり、エンジン

不調の原因となります。また、排出ガス浄化装置の故障の原因となります。

要　点“ ” にすると、エンジンは始動できません。

JAU12713

スタータースイッチ “ ” このスイッチを押すと、スターターモーターが回転し、エンジンが始動します。

JCA11882

スターターモーターを連続して回転させないでください。消費電力が多いためバッ

テリーあがりの原因となります。エンジンを始動させる前に、5-1 ページの

始動手順を参照してください。

JAU13075

フューエルタンクキャップJWA12172

給油時およびガソリンを取り扱う場合は、次

のことを必ず守ってください。給油時は必ずエンジンを止め、火気を近づ

けないでください。ガソリンは揮発性が高く、引火しやすい燃料です。

フューエルタンクキャップを開ける前に、車体などの金属部分に触れて静電気の除

去を行ってください。身体に静電気を帯びた状態で給油すると、放電による火花で引

火する場合があり、ヤケドするおそれがあります。

給油操作は、必ず一人で行ってください。

複数で行うと静電気が除去できない場合があります。

給油は、必ず屋外で行ってください。セルフサービスのガソリンスタンドで給

油するときは、ガソリンの吹きこぼれがないよう、慎重に給油してください。

給油限度（フィラーチューブ下端まで）を超えてガソリンを入れないでください。走

行中にガソリンがにじみ出ることがあり危険です。

給油後、フューエルタンクキャップを確実に閉めてください。

フューエルタンクキャップの開けかた

1. ロックカバーを開けます。

2. キーをロックに差し込み、時計方向に1/4 回してロックを解除します。

3. フューエルタンクキャップを開けます。

1. フィラーチューブ

2. 給油限度

1. ロックカバー

2. 解除

21

2 1



3-12

3

フューエルタンクキャップの閉めかた1. キーをロックに差し込んだ状態で

フューエルタンクキャップを押して閉

めます。2. キーを反時計方向に回してロックし、抜

き取ります。3. ロックカバーを閉めます。

要　点キーを抜き取ると、フューエルタンクキャップを閉めることはできません。また、フュー

エルタンクキャップを正しく閉めないと、キーを抜き取ることはできません。

JAU31461

燃料

JAU28312

指定燃料

JCA12512

必ず指定燃料を使用してください。高濃度アルコール含有燃料や軽油、粗悪ガソリン

など、指定以外の燃料を使用するとエンジンの始動性が悪くなったり、出力低下など

のエンジン不調の原因となる場合があります。また、エンジンや燃料系の部品を損

傷するおそれがあります。こぼれたガソリンは、布切れなどできれい

にふき取ってください。タンクにゴミやチリなどの不純物が入ら

ないように注意してください。

JAU62621

シート

タンデムシート

タンデムシートの取り外しかた

1. キーをシートロックに差し込み、時計方向に回します。

2. キーを回した状態でタンデムシートの後部を持ち上げ、タンデムシートを取り

外します。

タンデムシートの取り付けかた

1. タンデムシートの前部にある突起を図のようにしてシートホルダーに差し込

みます。

指定燃料：

無鉛レギュラーガソリンタンク容量：

約 14.0 L

1. シートロック

2. 解除

2

1



3-13

3

2. タンデムシートの後部を押し、タンデム

シートをロックします。3. キーを抜き取ります。

ライダーシート

ライダーシートの取り外しかた

1. タンデムシートを取り外します。2. スクリューを外し、タンデムシート前側

のカバーを取り外します。

3. ボルトを外し、ライダーシートを取り外

します。

ライダーシートの取り付けかた1. ライダーシートの前部にある突起を図

のようにしてシートホルダーに差し込みます。

2. ボルトを締め付けます。

3. カバーを取り付け、スクリューを締め付けます。

4. タンデムシートを取り付けます。

要　点走行前に、必ず、シートが確実にロックされ

ているか確認してください。

1. 突起

2. シートホルダー

1

2

21. カバー

2. スクリュー

1. ライダーシート

2. ボルト

1 2

1

2

1. 突起

2. シートホルダー

1

2



3-14

3

JAU47531

ヘルメットホルダー

キーでシートロックを解除し、タンデムシー

トを取り外します。ヘルメットのあごひもの金具部分をヘル

メットホルダーに掛け、シートを取り付けます。

JWA11651

ヘルメットをヘルメットホルダーに掛けた

まま走行しないでください。ヘルメットが運転を妨げ、思わぬ事故の原因になったり、車の部品に損傷を与えたり、またヘルメットに

も損傷を与え保護機能を低下させます。

JAU63900

書類入れタンデムシートを外すと書類入れ（収納用

ポーチ）があります。自賠責保険証、メンテナンスノートはビニール袋に入れ、書類入れ

に保管してください。書類入れは二つ折りにして小物入れに保管してください。

1. ヘルメットホルダー

1. ヘルメット

2. タンデムシート

1

1

2



3-15

3

JAU62550

小物入れ

タンデムシートの下に小物入れがあります。

（3-12 ページ参照）JCA12972

小物入れを使用する時は以下の点に注意し

てください。洗車をすると中に水が入ることがありま

す。大切な物は、ビニール袋などに入れて収納してください。

濡れた物は、ビニール袋に入れてから収納してください。濡れたまま収納すると、小

物入れ内にカビなどが発生することがあります。

貴重品やこわれやすい物は入れないでください。

小物入れ内は直射日光などで温度が高くなります。熱の影響を受けやすい物は入れ

ないでください。

要　点車から離れるときは、必ずシートをロック

してください。キーを小物入れ内に入れたままシートを

閉じると、ロックされて開けられなくなります。注意してください。

JAU39672

バックミラーこの車のバックミラーは、狭いスペースで駐

車するために前方または後方に折りたたむことができます。乗車する前に、バックミ

ラーを元の位置に折り返してください。

JWA14372

乗車する前には、必ずバックミラーを元の位置に折り返すようにしてください。

1. 小物入れ

1

1. 乗車するときの位置

2. 駐車するときの位置

1 1

2 2

2 2

U1WDJ1J0.book Page 15 Tuesday, January 6, 2015 10:23 AM


3-16

3

JAU62561

リヤクッションの調整リヤクッションには、スプリングプリロード

アジャスターが装備されています。JWA12441

シートに人を乗せて調整をしないでくださ

い。車が動き、手などに思わぬケガをすることがあります。

JCA11911

調整範囲を超えて、アジャスターを回さないでください。

スプリングプリロードスプリングプリロードを大きくし、サスペンションを硬くするには、スプリングプリロー

ドアジャスターを (a) 方向に回します。スプリングプリロードを小さくし、サスペンショ

ンを軟らかくするには、アジャスターを (b)方向に回します。

要　点アジャスターの切り欠きを、リヤクッショ

ンのインジケーターに合わせます。サービスツール内の調整レンチとエクス

テンションを使って調整を行います。

JAU15152

荷掛けフック

タンデムフットレストに、荷掛けフックがあ

ります。

1. エクステンション

2. 調整レンチ

3. スプリングプリロードアジャスター

4. インジケーター

スプリングプリロード：

最小（ソフト）：1 段

標準：

3 段

最大（ハード）：7 段

7 6 5 4 3 2 1

2 13

4

(b) (a)

1. 荷掛けフック

1



3-17

3

JAU15306

サイドスタンドサイドスタンドはフレームの左側にありま

す。車を直立にした状態で、足でサイドスタンドを上げ下げします。

要　点この車にはサイドスタンドスイッチが装備されています。（サイドスタンドスイッチに

ついては次の項目を参照してください。）

JWA10242

サイドスタンドを下ろした状態で、またはサ

イドスタンドが正しく上がらない（上がった状態にならない）場合、車を運転しないでく

ださい。サイドスタンドが地面に接し、操縦安定性を損なうことがあります。ヤマハのイ

グニッションサーキットカットオフシステムは、発進前にサイドスタンドの上げ忘れを

防止するよう設計されています。従って、定期的にこのシステムを点検してください。正

しく機能しない場合にはヤマハ販売店に修理を依頼してください。

JAU63990

イグニッションサーキットカットオフシステムイグニッションサーキットカットオフシステム（サイドスタンドスイッチ、クラッチス

イッチおよびニュートラルスイッチを含む）には次の機能があります。

ギヤがニュートラル以外で、サイドスタンドが上げてあるが、クラッチレバーを握っていないとき、エンジンは始動できませ

ん。ギヤがニュートラル以外で、クラッチレ

バーを握っているが、サイドスタンドが下がっているとき、エンジンは始動できませ

ん。ギヤがニュートラル以外で、サイドスタン

ドを下げるとエンジンが停止します。イグニッションサーキットカットオフシス

テムの作動を、以下の手順に従って定期的に点検してください。

JWA11541

点検の結果異常があった場合は、走行前にヤマハ販売店でシステムの点検を受けてください。



3-18

3


日常点検

4-1

4

JAU15598

日常点検の実施車を安全で快適に使用いただくため、法また

は法に準じ、日常の車の使用状況に応じて、使用する人の判断で適時行う点検です。

JWA12032

日常点検を怠ると重大な事故やケガ、トラブルの原因となります。必ず実施してくだ

さい。異常が認められたときは、乗車前にご使用

のかたご自身またはヤマハ販売店で必ず整備を行ってください。

要　点点検整備に使用する工具は、必要に応じてお

買い求めください。（モデルにより、サービスツールの有無や内容が異なります。）

JAU30142

日常点検箇所／点検内容詳しい点検の方法は、6-1 ページ以降の点検

整備の方法および別冊「メンテナンスノート」を参照してください。

（注）

※ 印の点検は車の走行距離、運行時の状態などから判断した適切な時期（長距離走行時や

洗車、給油後など）に実施をしてください。JWA11733

安全のため、ご自身の知識、技量にあわせた範囲内で点検・整備を行ってください。難し

いと思われる内容はヤマハ販売店にご依頼ください。点検整備するときは安全に充分注

意し、下記の内容を守ってください。点検は平坦で足場のしっかりした場所を

選び、スタンドを立てて行ってください。エンジン停止直後は、エンジン本体やマフ

ラー、エキゾーストパイプなどが熱くなっています。直接触れたりしないでくださ

い。ヤケドに注意してください。排気ガスには、一酸化炭素などの有害な成

分が含まれています。風通しの悪い場所や

屋内でエンジンをかけると、ガス中毒を起こす危険があります。

走行して点検するときは、交通状況に注意してください。

異常が認められたときは、乗車前にご使用のかたご自身またはヤマハ販売店で必ず

整備を行ってください。

点検箇所点検内容

ブレーキ

ブレーキペダルの踏みしろ

およびレバーの握りしろが適切で、ブレーキのききが充分であること。

ブレーキ液の量が適当であ

ること。

タイヤ

タイヤの空気圧が適当であ

ること。亀裂、損傷がないこと。

異常な摩耗がないこと。

溝の深さが充分あること。

（※）

エンジン

冷却水の量が適当であるこ

と。（※）エンジンオイルの量が適当

であること。（※）かかり具合が良好で、か

つ、異音がないこと。（※）低速、加速の状態が適当で

あること。（※）

灯火装置および方向指示灯

点灯または点滅具合が良好

で、かつ、汚れや損傷がないこと。

運行において異常が認められた箇所

当該箇所に異常がないこ

と。


運転操作

5-1

5

JAU62512

要　点この車は、以下の機構を装備しています。メインスイッチが “ ” のときに車体が転

倒した状態になると、エンジンを停止させます。このとき、ディスプレイにエラーコード 30 を表示しますが、故障ではあり

ません。また、この機構が働くと、車体を起こしてもエンジン停止の制御が継続さ

れるため、スターターモーターは回転しても、エンジンを始動することができませ

ん。そのまま始動操作を続けると、バッテリー上がりの原因になることがあります

ので、このような状態になった場合はメインスイッチを一旦 “ ” にして、再度 “ ”にするリセット操作をしてください。このリセット操作を行うと、エラーコード 30も表示されなくなります。

車両が停止した状態で 20 分間以上エンジンがかかったままになっていると、エンジ

ンを停止させます。この機能でエンジンが停止した場合は、スタータースイッチを押

せば再始動が可能です。

JAU63980

エンジン始動JWA11562

エンジンを始動するときには、3-17 ページ

に記述された手順で、イグニッションサーキットカットオフシステムの機能を点検

してください。サイドスタンドを下ろした状態で走行し

ないでください。

1. メインスイッチを “ ” にし、エンジンストップスイッチが “ ” にセットされ

ていることを確認します。2. ギヤをニュートラルにします。

要　点ギヤをニュートラルにしたとき、ニュートラルランプが点灯しない場合、ヤマハ販売店で

電気回路の点検を受けてください。

3. スロットルを完全に閉じます。

4. スタータースイッチを押して、エンジンを始動します。

要　点スタータースイッチで 5 秒以内にエンジンが始動しないときは、バッテリー電圧を回復さ

せるため、10 秒位休ませてからスタータースイッチを押してください。

JCA16661

エンジンを長持ちさせるため、エンジンが

冷えている間の急加速や、無用な空ぶかしは避けてください。

長時間のアイドリングはガソリンのムダ使いになるだけでなく、環境への悪影響に

もなりますので、やめてください。通常のアイドリング回転数を必要以上に

高くした状態（スロットルグリップを開け

て固定した状態など）で、長時間放置しないでください。温度上昇により、エンジン

または車両が損傷する場合があります。


運転操作

5-2

5

JAU27514

ギヤチェンジのしかた

この車はリターン式の 6 段変速です。ギヤチェンジは、スロットルグリップを一度

戻してからクラッチレバーを握り、シフトペダルで操作します。

JCA12032

シフトペダルは、踏みごたえがあるまで確実に操作してください。

クラッチレバーを確実に握らずにギヤチェンジしたり、無理なギヤチェンジは、

チェンジ機構の故障の原因になります。

JAU33175

ブレーキ1. スロットルを完全に閉じます。

2. フロントブレーキとリヤブレーキを同時に、徐々にかけます。

＜フロントブレーキ＞

＜リヤブレーキ＞

JWA11573

急なブレーキ操作は避けてください（特に

どちらか一方に傾いているとき）。横すべりや転倒の原因となります。

踏切、路面電車のレール、道路建設現場の

鉄製のプレート、マンホールのフタなどは、濡れているときは極端に滑りやすくな

ります。そのようなところでは減速し、注意して走行してください。

濡れた路面では、ブレーキがききにくいことを留意してください。

下り坂でのブレーキ操作は非常に困難です。下り坂に差しかかる前までに充分減速

してください。連続したブレーキ操作は避けてください。

ブレーキ部の温度が上昇し、ブレーキのききが悪くなるおそれがあります。

1. シフトペダル

2. ニュートラル

1N23456

1

2


運転操作

5-3

5

JAU31471

ならし運転

JAU27663

ならし運転のしかた初回 1 か月目（または 1000 km 走行時）の点

検までは、ならし運転をしてください。ならし運転中はエンジン回転数を 8400 r/min以下で走行してください。

また、不要な空ぶかしや急加速、急減速はしないでください。

ならし運転を行うと車の寿命を延ばします。

JAU17214

駐車駐車するときは、エンジンを止め、キーをメ

インスイッチから抜きます。JWA11582

エンジンやマフラーは高温になります。通

行する人などが触れない場所に駐車してください。

草や可燃物などの火災の危険がある場所には、決して駐車しないでください。

傾斜地や地面が柔らかいところには駐車しないでください。車が転倒することがあ

ります。


点検整備

6-1

6

JAU29839

点検整備の実施

日常点検4-1 ページ「日常点検箇所／点検内容」の表

にしたがって、適時実施してください。点検の方法については、本書の以降のページや、別冊「メンテナンスノート」の点検整備のし

かた以降のページを参照してください。

定期点検整備定期点検整備は車を使用する人が自己管理責任で定期的に行う点検整備で、法または法

に準じて行うことが義務づけられています。二輪自動車または原動機付自転車について

は、1 年点検と 2 年点検の 2 種類があります。定期点検項目と基本的な点検内容は別冊の

「メンテナンスノート」に記載してあります。ここでは、この車独自の内容を補足説明して

います。実際の点検作業にあたっては、別冊「メンテナンスノート」とあわせてご使用く

ださい。JWA12055

点検整備を怠ると重大な事故、ケガ、トラ

ブルの原因となります。必ず実施してください。

安全のため、ご自身の知識、技量にあわせ

た範囲内で点検・整備を行ってください。難しいと思われる内容はヤマハ販売店に

ご依頼ください。

点検するときは安全に充分注意し、以下の

内容を守ってください。• 点検は平坦で足場のしっかりした場所

を選び、スタンドを立てて行ってください。

• エンジン停止直後の点検は、エンジン本

体やマフラー、エキゾーストパイプなどが熱くなっています。ヤケドに注意して

ください。• 排気ガスには、一酸化炭素などの有害な

成分が含まれています。風通しの悪い場所や屋内でエンジンをかけると、ガス中

毒を起こす危険があります。エンジンの始動は風通しのよい屋外で行ってくだ

さい。• 走行して点検するときは、周囲の交通事

情に充分注意してください。• 異常が認められたときは、乗車前にご使

用のかたご自身またはヤマハ販売店で

必ず整備を行ってください。

JWA15461

走行直後はブレーキ関係の部品に直接触れ

ないでください。ブレーキディスク、キャリパー、ドラム、ライニングなどは使用すると

高温になり、ヤケドするおそれがあります。点検整備はブレーキ関係の部品が充分に冷えてから行ってください。

要　点点検整備に使用する工具は、必要に応じて

お買い求めください。（モデルにより、サービスツールの有無や内容が異なります。）

点検結果は、別冊「メンテナンスノート」の定期点検整備記録簿に記入してくださ

い。ご自身でできない項目については、ヤマハ販売店で点検を受け、記録してくださ

い。点検の記録は廃車されるまで保存してく

ださい。

メーカー指定項目の点検結果は、定期点検整備記録簿の「その他」の欄に記録してく

ださい。


点検整備

6-2

6

JAUB1402

サービスツール

サービスツールはタンデムシートの裏側にあります。（3-12 ページ参照）

JAU30375

エンジンオイル

エンジンオイル量の点検1. 平坦な場所でエンジンを2～3分間アイ

ドリング運転します。

要　点走行直後でエンジンが充分に暖まっていれ

ば、アイドリング運転は不要です。

2. エンジンを止めて車を垂直にし、2 ～ 3分後、オイル点検窓でエンジンオイル量を点検します。

3. オイル量がロアレベル以下のときは、オ

イル注入口から補給します。（推奨エンジンオイルについては、7-3ページ参照）

JAU65950

エンジンオイルの交換時期

定期交換時期の前でも、エンジンオイルの汚れが著しいときやエンジンオイルが薄茶色

に濁っているときは、早めにエンジンオイルを交換してください。汚れや濁りの程度につ

いては、ヤマハ販売店にご相談ください。

オイルフィルターカートリッジの交換時期

1. サービスツール

2. O リング

1

2

1. オイル注入口

2. エンジンオイル点検窓

3. フルレベル

4. ロアレベル

42

13

初回：1 か月点検時または 1000 km 時

2 回目：

5000 km 時

3 回目以降：

5000 km 走行ごと、または 1 年ご

とエンジンオイル量：

オイルフィルターカートリッジ無交換時：1.80 Lオイルフィルターカートリッジ交

換時：2.10 L

初回：1 か月点検時または 1000 km 時

2 回目：

15000 km 時

3 回目以降：

15000 km 走行ごと

U1WDJ0J0.book Page 2 Wednesday, September 10, 2014 1:28 PM

点検整備

6-3

6

JWA11861

走行後など、しばらくの間はマフラーやエ

ンジンなどが熱くなっています。ヤケドに注意してください。

油脂類の廃液は、法令（公害防止条例）で

適切な処理を行うことが義務づけられています。ヤマハ販売店にご相談ください。

JCA12102

化学添加剤は一切加えないでください。またヤマハ純正オイルヤマルーブ FX をこの

車に使用しないでください。エンジンオイルはクラッチも潤滑しています。添加剤に

よりクラッチがすべる原因になります。補給時に、オイル注入口からゴミなどが入

らないように注意してください。

オイルをこぼしたときは、布などでよくふきとってください。

JAU30691

エンジンのかかり具合、異音の点検エンジンがすみやかに始動し、スムーズに回転するかを点検します。

エンジンから異音がしないかを点検します。

JAU44194

低速、加速の状態の点検低速、加速の状態の点検前に以下の点検を

行ってください。エンジンを停止した状態でスロットルグ

リップをゆっくり回し、引っ掛かりがなくスムーズに作動することと、手を離したと

きにスロットルグリップがスムーズに戻ることを点検してください。また、ハンド

ルを左右にいっぱいに切った状態でも同じ点検を行ってください。

スロットルケーブルに劣化や損傷などがないか点検してください。また、取り付け

の状態も点検してください。スロットルケーブルには、ゴムカバーが取

り付けられているものがあります。ゴムカ

バーが確実に取り付けられていることを確認し、洗車時にはゴムカバーに直接水を

かけないようにしてください。ゴムカバーの汚れがひどい場合には、水で濡らして固

くしぼった布などでふき取ってください。JWA15531

ケーブル、ワイヤー類に異常があるときは、

早めにヤマハ販売店にご相談ください。異常がある状態で使用を続けると、重大な事故や

ケガ、トラブルの原因となります。

アイドリングがスムーズに続くかを点検します。

スロットルグリップを徐々に回してエンジンを加速したとき、スロットルグリップもエ

ンジンもスムーズに回るかを走行などして


点検整備

6-4

6

点検します。このとき、エンジンストール

（エンスト）やノッキングなどが起きたら、ヤマハ販売店で点検・整備を受けてください。

JAU20071

冷却水

JAU30723

冷却水量の点検

要　点冷却水量の点検は、エンジンが冷えた状態

で、車を平坦なところで垂直にして行ってください。

リカバリータンク内の冷却水量が、フルレベルとロアレベルの範囲内にあるかを点検し

ます。

冷却水がロアレベル以下のときは、以下を参照して補充してください。

JAU30804

冷却水のつくりかたヤマルーブロングライフクーラントと水道水を 1 対 1 で混ぜ合わせます。

JWA11882

クーラントには毒性がありますので、取り扱いには充分注意してください。

目に入ったとき水で充分に洗い流してから、医師の治療を

受けてください。皮膚や衣類についたとき

すみやかに水洗いした後、セッケン水で洗ってください。

飲んだときすぐにおう吐させ、医師の治療を受けてください。

1. フルレベル

2. ロアレベル

3. リカバリータンク

1

2

3


点検整備

6-5

6

JCA12111

補充する水は水道水を使用し、井戸水や塩分

の含まれた天然水は使用しないでください。

JAU63910

冷却水の補充1. ボルトを外し、左サイドカバーを取り外

します。

2. ボルトを外し、リカバリータンクカバーを取り外します。

3. リカバリータンクキャップを取り外し、

冷却水をフルレベルとロアレベルの中間まで補充してリカバリータンク

キャップを取り付けます。

4. リカバリータンクカバーを取り付け、ボ

ルトを締め付けます。

5. 左サイドカバーを取り付け、ボルトを締

め付けます。

要　点突起を図のように溝に差し込みます。

JCA12121

フルレベル以上は入れないでください。

冷却水の交換は、ヤマハ販売店で行ってください。

1. 左サイドカバー

2. ボルト

2

1

2

2 1. ボルト

2. リカバリータンクカバー

1. リカバリータンクキャップ

2

1

1

1. 溝

2. 突起

3. 左サイドカバー

3

1 22 1


点検整備

6-6

6

JAU63920

エアクリーナーエレメントの交換エアクリーナーエレメントは定期的に点検

し、汚れや破れなどがあるときは交換してください。ただし、ほこりの多い場所や湿気の

多い場所を走行する機会が多い場合は、より短い期間で交換してください。

エアクリーナーエレメントの交換1. ボルトを外し、サイドパネルを取り外し

ます。

2. スクリューを外し、エアクリーナーケースカバーを取り外します。

3. エアクリーナーエレメントを取り外し

ます。

4. 新しいエアクリーナーエレメントをエ

アクリーナーケースに取り付けます。5. エアクリーナーケースカバーを取り付

け、スクリューを締め付けます。

6. サイドパネルを取り付け、ボルトを締め

付けます。JCA15751

エアクリーナーエレメントの取り付けが

悪いと、ゴミやほこりがエンジン内部に入り、摩耗や出力低下を起こして耐久性に影

響を与えます。確実に取り付けてください。

洗車時にエアクリーナーケースに水を入

れないでください。内部に水が入ると、始動不良などの原因になります。

著しくほこりなどの多い場所を走行したときは、定期点検期間より早めに点検、交

換を行ってください。

ブローバイガス還元装置のブリーザードレンホースの清掃

1. ブリーザードレンホースを点検し、汚れ

や水がたまっていないか確認します。

1. サイドパネル

2. ボルト

22

1

1. エアクリーナーケースカバー

2. スクリュー

1. エアクリーナーエレメント

1

22

1


点検整備

6-7

62. 汚れや水があった場合は、ブリーザード

レンホースを取り外して清掃し、元に戻

します。

JAU63930

タイヤ

空気圧

タイヤ接地部のたわみ状態により空気圧が不足していないかを点検します。たわみ状態

が異常なときは、タイヤゲージで点検し、正規の空気圧にしてください。

空気圧はタイヤが冷えているときに測定してください。

この車はチューブレスタイヤを装着しています。

要　点タイヤの空気圧は徐々に低下します。見た

目には不足していることが判りにくいタ

イヤもあり、少なくとも 1 か月に一度はタイヤゲージを使用して空気圧の点検を

行ってください。空気圧の確認は、タイヤが冷えているとき

に行ってください。走行後はタイヤが暖まっており、空気圧が高くなります。

JAU28642

タイヤの亀裂、損傷の点検タイヤの接地面や側面に著しい亀裂や損傷

がないかを点検します。この車はチューブレスタイヤを装着してい

ます。タイヤの接地面や側面に釘、石、その他の異物が刺さったり、かみ込んだりしてい

ないかを点検し、異常があったときはヤマハ販売店で点検・整備を受けてください。

1. ブローバイガス還元装置のブリーザードレンホース

1

タイヤ空気圧（冷間時）：

1 名乗車：

前輪：200 kPa (2.00 kgf/cm²)

後輪：225 kPa (2.25 kgf/cm²)

2 名乗車：

前輪：200 kPa (2.00 kgf/cm²)

後輪：225 kPa (2.25 kgf/cm²)


点検整備

6-8

6

要　点道路の縁石などにタイヤ側面を接触させたり、大きなくぼみや突起物を乗り越したとき

は、必ず点検してください。

JAU28701

タイヤの異常な摩耗タイヤの接地面が異常に摩耗していないかを点検します。

JAU28775

タイヤの溝の深さタイヤの溝の深さをウェアインジケーター

で点検します。ウェアインジケーターがあらわれたら、タイヤを交換してください。

要　点ウェアインジケーターはタイヤの溝が

0.8mm になるとあらわれます。安定したコーナリングや操縦性などを確

保して安全な走行を行うため、タイヤの溝には充分注意してください。一般的に二輪

車のタイヤは溝の深さが前輪 1.6mm、後輪2.0mm 以下になりましたら交換をおすす

めします。

JWA11914

タイヤを交換するときは、必ず指定タイヤを使用し、前後とも同じ銘柄のものを使用

してください。指定タイヤ以外のタイヤや前後で異なった銘柄のタイヤを使用する

と、操縦安定性に影響をおよぼすおそれがありますので使用しないでください。

過度にすり減ったタイヤの使用や不適正な空気圧での運転は、転倒事故などを起こ

す原因となることがあります。取扱説明書に記載された空気圧を守り、過度にすり

減ったタイヤは交換してください。タイヤに異常があると、操縦安定性に影響

をおよぼしたりパンクの原因になります。異常があるときは、ヤマハ販売店で点検・

整備を受けてください。

1. 異物（釘、石など）

2. ウェアインジケーター（摩耗限度表示）

3. 亀裂、損傷

1

2

3

タイヤサイズ：

前輪：110/70-17M/C (54S)

後輪：140/70-17M/C (66S)

指定タイヤ：前輪：

IRC/RX-01F後輪：

IRC/RX-01R


点検整備

6-9

6

JAU63940

クラッチ

クラッチレバーの遊びクラッチレバーを手で抵抗を感じるまで引

き、レバー先端部の遊びの量が規定の範囲にあるかをスケールなどで点検します。

点検の結果、調整が必要な場合は、ロックナットをゆるめてアジャスターで調整します。

レバー側のアジャスターでクラッチレバーの遊びを規定値内に調整できない場合は、以

下の手順でクランクケース右側にあるアジャスターで調整します。

1. レバー側アジャスターのロックナット

をゆるめて、遊びを最大にします。2. ボルトを外し、右サイドカバーを取り外

します。

3. ロックナットをゆるめて、アジャスター

で調整します。

4. ロックナットを締め付けます。

5. 右サイドカバーを取り付け、ボルトを締め付けます。

要　点突起を図のように溝に差し込みます。

6. レバー側アジャスターのロックナットを締め付けます。

JWA11841

調整後、エンジンをかけてギヤチェンジがスムーズにできるか、エンストなどしないかを

確認してください。なお、車の飛び出しに注意してください。

クラッチレバーの遊び10.0–15.0 mm

1. アジャスター

2. ロックナット

3. 遊び

3 2 1

1. 右サイドカバー

2. ボルト



2

1

2

2

21

1. 溝

2. 突起

3. 右サイドカバー

3

12

2

1


点検整備

6-10

6

JAU31121

ブレーキレバーの遊び／ブレーキペダルの遊び、およびブレーキのきき具合の点検

ブレーキの遊びの点検ブレーキレバーおよびブレーキペダルの遊びは無調整式です。ブレーキレバーおよびブ

レーキペダルを手で作動させ、手ごたえがあるかどうかを確認します。

JWA11741

ブレーキレバーの引き具合、ブレーキペダル

の踏み具合がやわらかく感じられるときは、エアが混入しているおそれがあります。ヤマ

ハ販売店で点検・整備を受けてください。

ブレーキのきき具合の点検乾いた路面を走行し、フロントブレーキ、リヤブレーキを別々に作動させたときのきき

具合を点検します。ブレーキのきき具合が悪いときは、ヤマハ販

売店で点検・整備を受けてください。JWA11761

走行して点検するときは、交通状況に注意し、低速で走行しながら行ってください。

JAU22274

ブレーキランプスイッチブレーキがきき始める直前にブレーキラン

プが点灯するか点検します。リヤブレーキランプスイッチの調整は、ス

イッチを指で押さえ、アジャスターを回して行います。

JCA12081

リヤブレーキランプスイッチを調整すると

きは、スイッチ本体を回さないでください。スイッチ本体を回すと、リード線を傷付けま

す。

フロントブレーキをかけたときもブレーキランプが点灯するか点検します。

異常があるときは、ヤマハ販売店で点検・整備を受けてください。

JAU29582

ブレーキパッドの点検ブレーキパッドのインジケーター溝の深さ

で摩耗の状態を点検します。インジケーター溝がなくなったら、ヤマハ販

売店でブレーキパッドを交換してください。



1. リヤブレーキランプスイッチ


2

1

1. インジケーター溝

1. インジケーター溝

11

11


点検整備

6-11

6

JAU44232

ブレーキ液量の点検



ブレーキリザーバータンクキャップ上面を

水平にして、リザーバータンク内の液量がロアレベル以上にあるかを点検します。

JWA12151

ブレーキ液の減りが著しいときは、ブレーキ

系統の液漏れが考えられます。販売店で点検・整備を受けてください。

JAU31254

ブレーキ液の補給＜フロントブレーキ＞

1. マスターシリンダーのまわりをきれいにし、異物がタンク内に入らないように

します。2. スクリューを外し、キャップとダイヤフ

ラムブッシュ、ダイヤフラムを取り外します。

3. ブレーキ液をロアレベル以上補給します。

4. ダイヤフラムのかみ込みに注意して、ス

クリューでキャップを取り付けます。

1. ロアレベル

2. ブレーキリザーバータンクキャップ

3. リザーバータンク

1. ブレーキリザーバータンクキャップ


3. ロアレベル

1

2 3

3

2

1


2. スクリュー

3. キャップ

4. ダイヤフラムブッシュ

5. ダイヤフラム

6. ブレーキ液

2 3 45

16


点検整備

6-12

6


1. リザーバータンクのまわりをきれいにし、異物がタンク内に入らないようにし

ます。2. キャップを外し、ダイヤフラムブッシュ

とダイヤフラムを取り外します。

3. ブレーキ液をロアレベル以上補給します。

4. ダイヤフラムのかみ込みに注意して、

キャップを取り付けます。

JWA12072

ブレーキ液は、銘柄や性能が異なるものを

混入しないでください。銘柄や性能が異なるブレーキ液を混入すると、ブレーキのきき具合やブレーキ系統の部品に悪影響を

与えるおそれがあります。ブレーキ液を補給するときは、リザーバー

タンク内にゴミや水が混入しないようにしてください。

液面はブレーキパッドの摩耗と共に下がってきます。液が早く減少するようでし

たら、ヤマハ販売店で点検・整備を受けてください。

ブレーキ液は安全のために 2 年ごとに交換してください。

JCA12331

ブレーキ液の補給は、入れすぎに注意して

ください。入れすぎると、ダイヤフラムなどを取り付けたときに、あふれます。

ブレーキ液が塗装面やプラスチック、ゴム類に付着すると部品が腐食することがあ

ります。付着したら、すぐにふき取ってください。

JAU22762

ドライブチェーン

JAU51441

ドライブチェーンの点検

ギヤをニュートラルにしてサイドスタンド

を立てます。前後スプロケット間のチェーン中央部に、約 50N (5.0 kgf) の荷重をかけ上下に動かします。このとき、たわみ量が規定の

範囲にあるかをスケールなどで点検します。

要　点ドライブチェーンのたわみ量を点検するときは、車体に荷重を掛けないで行います。

ドライブチェーンのたわみ量が規定の範囲にない場合は、たわみ量を調整します。


2. ブレーキ液

3. キャップ

4. ダイヤフラムブッシュ

5. ダイヤフラム

指定ブレーキ液：

ヤマルーブブレーキフルード BF-4 (DOT-4)

4

3

52

11. ドライブチェーンのたわみ量

ドライブチェーンたわみ量：35.0–45.0 mm

1


点検整備

6-13

6

また、車体を前後にゆっくり動かしてチェー

ンが滑らかに回転するか、給油は充分かを点検します。

ドライブチェーンたわみ量の調整は、ヤマハ販売店にご相談ください。

JAU63950

ドライブチェーンたわみ量の調整1. セルフロッキングナットをゆるめます。

2. キャップを取り外してロックナットをゆるめ、チェーンのたわみ量が規定値になるようにアジャスターで調整します。

要　点刻み目盛りを左右同じ位置にします。

3. 調整後、セルフロッキングナットを規定のトルクで締め付けます。

4. ロックナットを規定のトルクで締め付け、キャップを取り付けます。

5. 左右の刻み目盛りが同じ位置にあるか、

ドライブチェーンたわみ量が規定の範囲にあるか、チェーンが滑らかに回転す

るか確認します。

1. セルフロッキングナット

1

1. 刻み目盛り



4. キャップ

締め付けトルク：セルフロッキングナット：

57 Nm (5.7 m·kgf)

締め付けトルク：ロックナット：

16 Nm (1.6 m·kgf)

32

1

4


点検整備

6-14

6

JAU23026

ドライブチェーンの給油1. リヤホイールを浮かし、ホイールを手で

ゆっくり回しながら、チェーンやスプロケットに付着した泥や汚れを柔らかい

ブラシなどで落とします。その後、ヤマルーブスーパーチェーンクリーナーで

洗浄します。2. チェーンを乾燥させた後、リヤホイール

を手でゆっくり回しながら、チェーンにヤマルーブ 180 チェーンオイルを給油

します。JCA12471

この車はシールチェーンを採用しています。

取り扱いには以下の点に注意してください。スチーム洗浄はしないでください。

シンナー、ガソリンなどの揮発性溶剤やワイヤーブラシを使用して洗浄しないでください。

JAU28621

車体各部の給油脂状態の点検車体各部の給油脂状態が充分であるかを点

検します。異常があるときは、ヤマハ販売店で点検・整

備を受けてください。

JAU28651

アンダーブラケットの取り付け状態の点検（ステアリングステム）アンダーブラケットの締付ボルトまたは締付ナットに、ゆるみがないかを工具で点検し

ます。

締付ボルトまたは締付ナットにゆるみがあ

るときは、ヤマハ販売店で規定トルクでの締め付けを依頼してください。


点検整備

6-15

6

JAU28762

バッテリー

バッテリーの点検この車のバッテリーは密閉式です。

バッテリー液の補充、点検は不要です。バッテリーに異常があるときは、ヤマハ販売店で点検・整備を受けてください。

バッテリーターミナル部に汚れや腐食があるときは、バッテリーを取り外して清掃しま

す。JWA11811

バッテリーは引火性ガス（水素ガス）を発生

しますので、取り扱いを誤ると爆発し、ケガをすることがあります。次の点を必ず守って

ください。火気厳禁です。ショートやスパークさせた

り、タバコなどの火気を近づけないでください。爆発のおそれがあります。

補充電は風通しのよいところで行ってく

ださい。ガソリン、油、有機溶剤などを付着させな

いでください。電そう割れの原因となることがあります。

落下などの強い衝撃を加えないでください。

バッテリー液は希硫酸です。皮膚、目、衣服などに付着すると、重大な傷害を受ける

ことがあります。子供の手の届くところに置かないでくだ

さい。

応急手当

万一、バッテリー液が皮膚、衣服などについたときはすぐに多量の水で洗い流して

ください。目に入ったときは、すぐに多量の水で洗い

流し、医師の治療を受けてください。

JCA12142

このバッテリーは密閉式の 12Ｖです。このバッテリーは液入り充電済です。液量

点検および補水は必要ありません。補充電には、密閉式バッテリー専用充電器

を使用してください。くわしくはヤマハ販売店にご相談ください。

長期間ご使用にならないときは、3 か月ごとに補充電してください。

バッテリーを交換するときは、必ず同型式

のバッテリーを使用してください。

JAU63960

バッテリーの取り外し1. ライダーシートを取り外します。（3-12

ページ参照）

2. バッテリーバンドを外します。

3. －（マイナス）側リード線を外し、次に＋（プラス）側リード線を外します。

4. バッテリーを取り外します。

バッテリーの取り付け取り付けは、取り外しと逆の手順で行います。

要　点バッテリーバンドは図のように突起部が上側になるように取り付けてください。

1. バッテリー

2. －リード線

3. ＋リード線

4. バッテリーバンド

1

2

34


点検整備

6-16

6JAU29411

ターミナル部の清掃バッテリーターミナル部に汚れや腐食があ

るときは、やわらかいブラシなどで清掃します。また、白い粉がついているときは、ぬるま湯を注いでよくふき取ります。

JAU62771

ヒューズ交換メインヒューズはタンデムシートの下に、系

統別ヒューズボックスはタンデムシート前側のカバーを外したところにあります。

（3-12 ページ参照）メインヒューズの交換は、以下のように行い

ます。1. メインスイッチを “ ” にします。

2. タンデムシートを取り外します。（3-12ページ参照）

3. クイックファスナーを外し、小物入れを取り外します。

4. スターターリレーカバーをずらし、図のようにスターターリレーカプラーを切

り離します。

5. 切れたヒューズを外し、規定アンペア数

の新しいヒューズを取り付けます。

1. バッテリーバンド

2. 突起

1. ターミナル

1

2

1

1. クイックファスナー

2. 小物入れ

2

1

1. スターターリレーカバー

2. スターターリレーカプラー

3. メインヒューズ

4. スペアメインヒューズ

1

2

3

4


点検整備

6-17

6

6. スターターリレーカプラーを接続し、ス

ターターリレーカバーを元の位置に戻します。

7. メインスイッチを “ ” にし、電気回路をオンにして装置が作動することを点

検します。8. ヒューズを交換してもすぐに切れると

きは、ヤマハ販売店で電気系統の点検を受けてください。

9. 小物入れを取り付け、クイックファスナーを取り付けます。

10. タンデムシートを取り付けます。

系統別ヒューズの交換は、以下のように行います。

1. メインスイッチを “ ” にします。

2. タンデムシートとタンデムシート前側

のカバーを取り外します。

3. 切れたヒューズを外し、規定アンペア数の新しいヒューズを取り付けます。

4. メインスイッチを “ ” にし、電気回路

をオンにして装置が作動することを点検します。

5. ヒューズを交換してもすぐに切れるときは、ヤマハ販売店で電気系統の点検を受けてください。

6. タンデムシート前側のカバー、タンデムシートを取り付けます。

JCA12862

交換するヒューズは、指定されている容量

のヒューズを使用してください。指定容量を超えるヒューズを使用すると、配線の過

熱や焼損の原因になります。電装品類（ライト、計器など）を取り付け

るときは、車種ごとに決められている「ヤマハ純正部品」を使用してください。それ

1. 系統別ヒューズボックス

1. イグニッションヒューズ

2. シグナルヒューズ

3. バックアップヒューズ（時計）

4. ヘッドライトヒューズ

5. ラジエターファンモーターヒューズ

6. スペアヒューズ

1

6 1

2

3

4

5

規定ヒューズ：メイン :

30.0 Aヘッドライト :

15.0 Aシグナル :

7.5 Aイグニッション :

15.0 Aラジエターファンモーター :

7.5 Aバックアップ :

7.5 A


点検整備

6-18

6

以外のものを使用すると、ヒューズが切れ

たり、バッテリーあがりを起こすことがあります。

洗車時ヒューズボックスのまわりに水を強く吹き付けないでください。漏電や短絡（ショート）の原因になります。

JAU63970

灯火装置および方向指示灯の点検1. メインスイッチを “ ” にします。

2. テールランプ、ブレーキランプなどの灯火装置や方向指示灯の点灯・点滅具合が

良好かを点検します。3. エンジンを始動し、ヘッドライトの点灯

状態が良好かを点検します。4. レンズなどに汚れや損傷がないかを点

検します。点灯しないときはヒューズを点検（6-16 ペー

ジを参照）し、異常がないときは電球を交換してください。

JCA12063

電球は、指定されているワット数・規格のもの（8-1 ページ「製品仕様」を参照）を使用

してください。指定以外のものを使用すると、球切れ、作動不良などの原因となります。

JAU29571

運行において異常が認められた箇所の点検運行中に異常を認めた箇所について、運行に支障がないかを点検します。


お車の手入れ

7-1

7

JAU35124

いつまでも車を長持ちさせるために、お手入

れをしてください。すみずみまで掃除すれば、普段気付かない異

常箇所や摩耗が発見でき、故障の予防にもなります。

マット塗装（ツヤ消し塗装）のお手入れお車によってはマット塗装が施されていま

す。マット塗装部分のお手入れをするときは、以下の点に注意してください。

JCA13084

洗車などでブラシは使用しないでください。塗装を傷つけることがあります。

ワックスがけはしないでください。外観が変化することがあります。

コンパウンドは使用しないでください。マット塗装の表面が研磨されて、光沢がで

ることがあります。

JAU27846

洗車雨天走行後など、車が汚れたときは早めに洗

車してください。車をサビやキズから守ります。

中性洗剤を使用して洗車した後、充分に水洗いします。

柔らかい布で、車に付着した水分をよくふきとります。

洗車後、必要に応じて各部にグリースなどを注油してください。

車の塗装面保護のため、ワックスがけをしてください。（マット塗装部分を除く）

JWA11931

洗車はエンジンが冷えているときにしてください。

洗車後、ブレーキのききが悪くなることがあります。ききが悪いときは、前後の車に

充分注意しながら低速で走行し、ききが回

復するまで数回ブレーキを軽く作動させ

て、ブレーキの湿りをかわかしてください。

ブレーキディスクやパッドにワックスやグリースなどの油脂類をつけないでください。ブレーキがきかなくなり、事故の原

因になることがあります。

JCA12214

エアクリーナーや電装品などに水が入ら

ないように注意してください。故障の原因になります。

マフラー内部に水がたまると、始動不良やサビの原因になることがあります。洗車時

はビニール袋をかけるなどして、内部に水が入らないようにしてください。

ヘッドライト、メーターパネル、カバーな

どのプラスチック部品にガソリンやブレーキ液、アルカリ性および強酸性のク

リーナー、その他の溶剤などがかかると、ヒビ割れなどの原因になりますので注意

してください。また、コンパウンドの入ったワックスは、表面を傷つけますので使用

しないでください。ウインドシールド、ヘッドライトレンズ、

メーターレンズ、カウル、パネルなどのプラスチック部品やマフラーは、清掃のしか

たを誤ると外観を損ねたり損傷したりします。まず、柔らかくて清潔な布やスポン

ジを使用し、水洗いしてください。もし、汚れが充分に落ちないときは、少量の中性洗剤を水で薄めて清掃してください。中性


お車の手入れ

7-2

7

洗剤を使用して清掃した後は、大量の水で

洗剤を完全に洗い落としてください。洗剤の成分が残っていると、プラスチック部品

が損傷するおそれがあります。高圧洗車機やスチーム洗浄機は使用しないでください。水が侵入し、故障の原因と

なることがあります。

要　点書類入れ付近に水を強くかけないでくだ

さい。内部に水が入り、書類が濡れることがあります。

洗車後、雨天走行後、または湿度が高い天候のときなど、ヘッドライトのレンズが曇

ることがあります。このような曇りは、ヘッドライトを短時間点灯することで自

然に取れます。

JAU27991

キャストホイールの取り扱い

日常のお手入れ清掃は中性洗剤を使用し、スポンジで水洗い

します。（工業用洗剤、みがき粉、クレンザー、金属タワシなどは、傷がつくので使用しないでく

ださい。）洗車後は、乾いた布などで水分をよくふき

とってください。長期間お手入れをしませんと、表面だけでな

く内部まで腐食します。手遅れにならないように、お手入れをしてください。

JWA11951

変形したり、損傷したキャストホイールは、修正して使用しないでください。変形した

り、損傷したときは、ヤマハ販売店にご相談ください。

JCA12221

縁石などに乗り上げるときは、キャストホ

イールのリムが傷つきやすいので注意してください。

アルミは塩分に弱く腐食しやすいので、海岸付近や凍結防止剤をまいた道路などを

走った後は、すぐに水洗いをしてください。

JAU28032

カウリングの取り扱い

ご使用上の注意走行前、各部が確実に取り付けてあるか、

取付ガタはないかなどを点検します。ウインドシールドの清掃は、キズをつけな

いように中性洗剤を使い、柔らかい布かス

ポンジで水洗いします。洗車後は、柔らかい布などで水分をよくふきとってくださ

い。JWA11972

カウリングとハンドルの間に物を置くと、運

転操作に影響を与えることがあります。物を置かないでください。

JCA12231

ウインドシールドにガソリンやブレーキ

液、アルカリ性および強酸性のクリーナー、その他の溶剤などがかかると、ヒビ

割れなどの原因になりますので注意してください。

ヒビ割れのあるウインドシールドは使用しないでください。


お車の手入れ

7-3

7

JAU35912

保管のしかた車はできるだけ敷地内に保管し、屋外に駐車

するときはボディーカバーをかけてください。

なお、ボディーカバーはエンジンやマフラーが冷えてからかけてください。

JCA13111

長期間お乗りにならないときは、以下のことを守ってください。

保管する前にワックスがけをしてくださ

い。（マット塗装部分を除く）サビを防ぐ効果があります。

バッテリーを取り外し、充電器で満充電にした後、湿気のない涼しい場所に保管してください。また、バッテリーの劣化を抑え

るため、3 か月ごとに補充電を行ってください。

長期保管後の走行前には、バッテリーの充電、および各部の点検をしてください。

※ 補充電については、ヤマハ販売店にご相談ください。

JAU28085

アフターケア用品についてヤマハ車には、ヤマハ純正用品をご使用くだ

さい。大切なお車の寿命は、使用するオイルの品質により大きく左右されます。また、お

車の手入れにも、ヤマハ純正用品をご使用いただくことをおすすめします。

JAU28114

ヤマルーブプレミアムシンセティック長期間安定した粘度特性を保ち、高い潤滑性

能を発揮させるため、優れたせん断安定性能を実現。また、高温となるエンジン内でのオ

イルの酸化をハイレベルに抑制。高回転、高負荷下でも高い油膜保持性能を発揮するオ

イルです。

ヤマルーブスポーツ高せん断安定性と同時に、高い低蒸発性を実現。オイル消費を抑え、高速走行、ロング

ツーリングなど過酷な条件下でも優れた性能を発揮するオイルです。

ヤマルーブスタンダードプラス清浄性、高温酸化安定性を実現。温度に左右

されない粘度特性を持ち、過酷な条件にも適しています。カジュアルなタウン走行から、

タフな業務使用まで対応するオイルです。


お車の手入れ

7-4

7

エンジンオイル以外のオイルや、その他の油

脂液類については、下の URL を入力してホームページを参照するか、

「ヤマハ　バイク　オイル」というキーワードで検索してください。


製品仕様

8-1

8

寸法 :全長 :

2090 mm全幅 :

720 mm全高 :

1135 mmシート高 :

780 mm軸間距離 :

1380 mm最低地上高 :

160 mm重量 :

車両重量 :166 kg

分布荷重（前）:82 kg

分布荷重（後）:84 kg

車両総重量 :276 kg

分布荷重（前）:98 kg

分布荷重（後）:178 kg

乗車定員 :2 名

性能 :最小回転半径 :

2700 mm

最高出力 :27 kW@12000 r/min (36 PS@12000 r/min)

最大トルク :23 Nm@10000 r/min (2.3 kgf-m@10000 r/min)

エンジン :原動機種類 :

4 ストローク水冷 DOHC気筒数・配列 :

直列 2 気筒

総排気量 :249 cm³

内径ｘ行程 :60.0 × 44.1 mm

圧縮比 :11.6 : 1

エアフィルターエレメント :湿式ろ紙

クラッチ形式 :湿式多板

変速機形式 :常時噛合式 6 速

始動方式 :セル式

車体 :フレーム形式 :

ダイヤモンドキャスター :

25.00 ゜トレール :

95 mm

ステアリングシステム :ハンドル切れ角（左）:

34.0 ゜ハンドル切れ角（右）:

34.0 ゜燃料 :

フューエルタンク容量 :14.0 L

予備容量 :3.0 L

フロントブレーキ :ブレーキ形式 :

油圧式シングルディスクブレーキリヤブレーキ :

ブレーキ形式 :油圧式シングルディスクブレーキ

懸架方式 :種類（前）:

テレスコピック種類（後）:

スイングアーム緩衝方式 :

ショックアブソーバータイプ（前）:コイルスプリング / オイルダンパー

ショックアブソーバータイプ（後）:コイルスプリング / オイルダンパー

フロントタイヤ :種類 :

チューブレスサイズ :

110/70-17M/C (54S)

U1WDJ0J0.book Page 1 Wednesday, September 3, 2014 1:33 PM

製品仕様

8-2

8

メーカー / 銘柄 :IRC/RX-01F

リヤタイヤ :種類 :

チューブレスサイズ :

140/70-17M/C (66S)メーカー / 銘柄 :

IRC/RX-01Rトランスミッション :

1 次減速比 :3.043 (70/23)

1 速 :2.666 (40/15)

2 速 :1.882 (32/17)

3 速 :1.454 (32/22)

4 速 :1.200 (30/25)

5 速 :1.037 (28/27)

6 速 :0.920 (23/25)

2 次減速比 :3.071 (43/14)

エレクトリカル :点火方式 :

TCIヘッドライト :

ヘッドライト球 :ハロゲンバルブ

バルブワット数ｘ個数 :ヘッドライト :

12 V, 55.0 W × 2テール / ブレーキランプ :

LED方向指示灯（前）:

12 V, 10.0 W × 2方向指示灯（後）:

12 V, 10.0 W × 2番号灯 :

12 V, 5.0 W × 1メーター灯 :

LEDマーカーランプ :

12 V, 5.0 W × 1パイロットランプワット数ｘ個数 :

ニュートラルランプ :LED

方向指示器表示灯 :LED

油圧警告灯 :LED

ヘッドライト上向き表示灯 :LED

エンジン警告灯 :LED

エンジンオイル :推奨オイル :

ヤマルーブプレミアムシンセティッ

ク、スポーツ、スタンダードプラス

エンジンオイル量 :オイルフィルターカートリッジ無交換時 :

1.80 Lオイルフィルターカートリッジ交換時 :

2.10 L冷却水容量 :

リザーブタンク（FULL レベルまで）:0.25 L

ラジエターと全ての経路 :0.96 L

ドライブチェーン :たわみ量 :

35.0–45.0 mmケーブルとレバーの遊び :

スロットルグリップ遊び :3.0–5.0 mm

クラッチレバー遊び :10.0–15.0 mm

フロントディスクブレーキ :パッド厚さ（内側）:

5.3 mm使用限度 :

0.8 mmパッド厚さ（外側）:

5.3 mm使用限度 :

0.8 mm指定ブレーキフルード :

BF-4 (DOT-4)リヤディスクブレーキ :

パッド厚さ（内側）:7.7 mm

U1WDJ1J0.book Page 2 Tuesday, October 14, 2014 2:21 PM

製品仕様

8-3

8

使用限度 :0.8 mm

パッド厚さ（外側）:7.7 mm

使用限度 :0.8 mm

指定ブレーキフルード :BF-4 (DOT-4)

ホイールトラベル :ホイールトラベル（前）:

130 mmホイールトラベル（後）:

125 mmタイヤ空気圧（冷間時）:

前輪（1 名乗車）:200 kPa (2.00 kgf/cm²)

後輪（1 名乗車）:225 kPa (2.25 kgf/cm²)

前輪（2 名乗車）:200 kPa (2.00 kgf/cm²)

後輪（2 名乗車）:225 kPa (2.25 kgf/cm²)

バッテリー :バッテリー型式 :

GTZ8Vバッテリー容量 :

12 V, 7.0 Ah点火装置 :

点火時期 (B. T. D. C.):5.0 ゜/1400 r/min

スパークプラグ :メーカー / 型式 :

NGK/CR9Eプラグギャップ :

0.7–0.8 mmヒューズ容量 :

メイン :30.0 A

ヘッドライト :15.0 A

シグナル :7.5 A

イグニッション :15.0 A

ラジエターファンモーター :7.5 A

バックアップ :7.5 A


ユーザー情報

9-1

9

JAU36641

二輪車を廃棄する場合は？

廃棄を希望する場合は？廃棄を希望される二輪車がある場合は、お近

くの「廃棄二輪車取扱店」にご相談ください。

廃棄二輪車取扱店とは？（社）全国軽自動車協会連合会の登録販売店で、広域廃棄物処理指定業指定店として登録

されているお店が「廃棄二輪車取扱店」です。廃棄二輪車を適正処理するための窓口として、店頭に「廃棄二輪車取扱店の証」が表示

されています。

リサイクル費用とは？廃棄二輪車を適正に処理し、再資源化する費用です。二輪車リサイクルマークが車体に貼

付されている二輪車は、リサイクル費用をメーカー希望小売価格に含んでいますので、

リサイクル料金はいただきません。ただし、リサイクル費用には運搬および収集

料金は含まれていませんので、廃棄二輪車取扱店または指定引取場所までの運搬・収集料金は、お客様の負担になります。運搬・収集

料金につきましては、廃棄二輪車取扱店にご相談ください。

二輪車リサイクルマークの取り扱いこの車には、下図の位置に二輪車リサイクルマークが貼付されています。廃棄時に二輪車リサイクルマークの有無を

確認しますので、絶対に剥がさないでください。二輪車リサイクルマークは、剥がれや破

損による再発行、部品販売の取り扱いはございません。

剥がれや破損でリサイクルマーク付き対象車かどうかが不明の場合は、下記へお問い合

わせください。

廃棄二輪車に関するお問い合わせについて廃棄二輪車に関するお問い合わせは、最寄り

の「廃棄二輪車取扱店」または下記へお問い合わせください。

（財）自動車リサイクル促進センターホームページhttp://www.jarc.or.jp/二輪車リサイクルコールセンター

電話番号　０３－３５９８－８０７５受付時間　９時３０分～１７時００分（土・

日・祝日・年末年始等を除く）

1. 廃棄二輪車取扱店の証

1

1. 二輪車リサイクルマーク

1


ユーザー情報

9-2

9

JAU28392

サービスマニュアル（別売）の紹介サービスマニュアルには、点検・調整や分解・組立の方法を写真やイラストを用いて説明

してあります。車の概要や構造を理解するためにご利用ください。

サービスマニュアルのご注文は、ヤマハ販売店で受けております。部品番号をお知らせください。

JAU50492

車両情報

モデルラベルパーツオーダー、アフターサービスなどに使

用します。モデルラベルは、あなたの車を正確に特定するための情報をコード化したものです。ご相

談の際には、車名およびモデルラベルの内容を正確にご連絡ください。

モデルラベルは、タンデムシート下の小物入れに貼り付けてあります。

JAU50501

車台番号

ナンバー登録、自動車保険の加入などに使用

します。詳しくは、お買い求めの販売店にご相談くだ

さい。

　サービスマニュアル　部品番号：

QQS-CLT-000-1WD

1. モデルラベル

1

あなたの車の情報を記入し、控えにして

ください。車名は

YZF-R25モデルラベル

製品仕様を示しています。○

カラーリングを示しています。●

1. 車台番号

1

U1WDJ1J0.book Page 2 Wednesday, December 24, 2014 2:33 PM

ユーザー情報

9-3

9

JAU50511

原動機番号

ナンバー登録、自動車保険の加入などに使用します。

詳しくは、お買い求めの販売店にご相談ください。

JAU50521

型式認定番号

ナンバー登録、自動車保険の加入などに使用

します。詳しくは、お買い求めの販売店にご相談くだ

さい。

1. 原動機番号

1. 型式認定番号

1

1

U1WDJ1J0.book Page 3 Wednesday, December 24, 2014 2:33 PM

10-1

10

索引

ああなた自身と同乗者のために ............. 1-1アフターケア用品について ................. 7-3アンダーブラケットの取り付け状態の点検

（ステアリングステム）.................... 6-14いイグニッションサーキット

カットオフシステム ........................ 3-17う運行において異常が認められた

箇所の点検........................................ 6-18えエアクリーナーエレメントの交換...... 6-6エンジンオイル .................................... 6-2エンジン始動 ........................................ 5-1エンジンストップスイッチ ............... 3-10エンジンのかかり具合、異音の点検.......................................... 6-3

かカウリングの取り扱い......................... 7-2型式認定番号 ........................................ 9-3環境・住民の方との調和のために...... 1-5

きキーの取り扱い .................................... 3-1キャストホイールの取り扱い ............. 7-2ギヤチェンジのしかた......................... 5-2

くクラッチ................................................ 6-9

け警告灯と表示灯 .................................... 3-2原動機番号 ............................................ 9-3

こ小物入れ ..............................................3-15

さサービスツール .....................................6-2サービスマニュアル（別売）の紹介......................................................9-2

サイドスタンド ...................................3-17しシート ..................................................3-12車体各部の給油脂状態の点検 ............6-14車台番号 ................................................9-2車両情報 ................................................9-2書類入れ ..............................................3-14

すスタータースイッチ ...........................3-11

せ洗車 ........................................................7-1

たタイヤ ....................................................6-7

ち駐車 ........................................................5-3

て低速、加速の状態の点検 .....................6-3点検整備の実施 .....................................6-1

と灯火装置および方向指示灯の点検 ....6-18盗難警報器（別売アクセサリー）........3-9ドライブチェーン ...............................6-12ドライブチェーンの給油 ...................6-14

なならし運転 ............................................5-3

に荷掛けフック ...................................... 3-16日常点検箇所／点検内容 ..................... 4-1日常点検の実施 .................................... 4-1二輪車を廃棄する場合は？ ................. 9-1

ね燃料 ..................................................... 3-12

はバックミラー ...................................... 3-15パッシングライトスイッチ ............... 3-10バッテリー .......................................... 6-15ハンドルスイッチ............................... 3-10

ひヒューズ交換 ...................................... 6-16

ふフューエルタンクキャップ ............... 3-11ブレーキ ................................................ 5-2ブレーキ液の補給............................... 6-11ブレーキ液量の点検........................... 6-11ブレーキパッドの点検 ....................... 6-10ブレーキランプスイッチ ................... 6-10ブレーキレバーの遊び／

ブレーキペダルの遊び、およびブレーキのきき具合の点検 ............. 6-10

へヘッドライト上下切り替えスイッチ............................................ 3-10

ヘルメットホルダー........................... 3-14ほホーンスイッチ .................................. 3-10方向指示器スイッチ........................... 3-10保管のしかた ........................................ 7-3

U1WDJ1J0.book Page 1 Thursday, December 25, 2014 2:41 PM

索引

10-2

10

歩行者と他の車のために......................1-4まマルチファンクションメーター ..........3-4

めメインスイッチ .....................................3-1

もモデルラベル.........................................9-2

りリヤクッションの調整 .......................3-16

れ冷却水 ....................................................6-4

U1WDJ1J0.book Page 2 Thursday, December 25, 2014 2:41 PM

A5-yoko_Blank.fm Page 1 Thursday, December 8, 2011 2:18 PM

PRINTED IN INDONESIA2014.10

(J)

QQS-CLT-101-1WD

DIC183

最寄りのお客様相談窓口については、メンテナンスノートの巻末をご覧ください。

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