za finale i po snegu - vesti.mojauto.rs · zilu ima potrošene gume sa dubinom šare ispod četiri...

BEZBEDNO i po sneguKažu da posle vrelog leta dolazi

hladna zima. Svi vozači treba da budu spremni na potpuno dru-gačije uslove na putevima koji

nas uskoro očekuju. Prvo o čemu treba misliti su zimski pneumatici. Ko na vo-zilu ima potrošene gume sa dubinom šare ispod četiri milimetra ili gumu stariju od šest godina, treba da zna da ove zime mora da ih zameni novim ka-ko bi bezbedno učestvovao u saobraća-ju. Nove gume od trenutno ponuđenih proizvođača na reklamama obećavaju kratak put kočenja i maksimum bez-bednosti. Naš savet za sve one vozače kojima je vreme da pazare nove jeste da obave to što pre, odnosno pre ne-go što padne sneg i pre velikih gužvi u servisima. Osim uštede vremena i ži-vaca, sada su i veće šanse da uspešno pronađete model koji vam treba budu-

ći da je izbor još uvek veliki. Ali, koju gumu izabrati? Samo u di-

menziji 195/65 R15 ekipa Auto Bilda je testirala preko 50 brendova. Testo-vi su održani na snegu na krajnjem se-veru Evrope, zatim po kiši, kao i po su-voj podlozi. Takođe su sprovedeni te-stovi efikasnosti, kao i trošenja guma.

Na kraju, ono što preporučujemo su četiri gume koje nude dobar ba-lans u performansama, a individual-ne rezultate pronađite na stranica-

Dužina kočenja (zbirno)PROIZVOĐAČ I MODEL Mokro* Sneg** Ukupno

1 Continental WinterContact TS 860 34,5 27,6 62,12 Fulda Kristall Control HP2 34,8 27,6 62,43 Goodyear UltraGrip 9 35,5 27,0 62,54 Hankook Winter i’cept RS2 34,9 27,7 62,65 Dunlop Winter Sport 5 34,8 28,1 62,96 Kleber Krisalp HP 3 35,9 27,1 63,07 Pirelli Cinturato Winter 35,9 27,4 63,38 Semperit Master-Grip 2 35,9 27,4 63,39 Uniroyal MS plus 77 36,1 27,9 64,0

10 Bridgestone Blizzak LM 001-Evo 34,3 29,8 64,111 Falken Eurowinter HS01 36,2 28,0 64,212 Barum Polaris 3 36,7 27,8 64,513 Debica Frigo HP2 36,6 28,1 64,714 Nokian WR D4 37,3 27,6 64,915 Gislaved Euro Frost 6 37,0 28,1 65,116 Matador MP92 Sibir Snow 36,6 28,6 65,217 Michelin Alpin 5 37,1 28,4 65,518 Vredestein Snowtrac 5 38,0 27,9 65,919 Firestone Winterhawk 3 38,2 27,8 66,020 Yokohama BluEarth-Winter (V905) 36,6 29,5 66,1

21 Nexen Winguard Snow`G WH2 36,8 29,4 66,222 Apollo Alnac 4G Winter 37,8 28,7 66,523 Kumho Wintercraft WP51 38,8 28,0 66,824 Giti GitiWinter W1 38,9 28,0 66,925 Cooper Weather-Master SA2 + 37,0 30,1 67,126 Toyo Snowprox S943 36,7 30,6 67,327 Maxxis Arctictrekker WP-05 39,4 28,3 67,728 Goodride SW608 37,5 31,3 68,829 Aoteli Ecosnow 38,9 30,6 69,530 Westlake Snowmaster SW608 39,0 30,6 69,6

31 Imperial Snowdragon HP 39,832 Lassa Snoways 3 40,033 Tomket Snowroad 3 40,234 Dayton DW 510Evo 40,335 Kenda Wintergen 2 40,936 Fortuna Winter 41,637 Minerva Frostrack HP 41,738 Tristar Snowpower HP 42,039 King-Meiler Winter Tact WT 81 42,540 Nankang NK Snow SV-2 42,541 Star Performer SPTS Winter AS 42,542 Compasal Iceblazer II 43,143 Laufenn I FIT 43,244 Meteor Winter 43,345 Syron Everest 1 plus 43,746 Taurus 601 Winter 43,747 Momo W1 North Pole 44,048 Chengshan Montice CSC-901 45,549 Z-Tyre Z8 Winter 45,550 Maxtrek Trek M7 46,751 Antares Grip20 49,8

31 Univerzalne gume 34,9 29,5 64,450 Letnje gume 35,9 43,2 79,1

PREKO 50 KANDIDATA NA TESTU KOČENJA GDE SE RAČUNA SVAKI CENTIMETAR

Kod nas svaka guma dobija šansu. Ali, svi kandidati prvo moraju da se kvalifikuju za glavni test preko testa kočenja

na snegu i mokrom. Prvo je usledio test kočenja na mokrom gde je 21 kandidat eliminisan. Zatim je usledio test kočenja po snegom pre-krivnoj podlozi, gde je još kandidata eliminisano. Za finalne runde ostalo je 20 kandidata sa zbirno najkraćim putem kočenja. Gume koje nisu dovoljno bezbedne za upotrebu (poput letnjih) ne nastavljaju takmičenje, ali ih koris-timo u svakom testu da bismo ukazali na razlike u performansama.

Diskvalifikovane zbog predugog

puta kočenja po mokrom

Kako koči alternativa

DISCIPLINE NA SNEGU

* p

rose

čna

sila

pria

njan

ja u

Nju

tnim

a

Nokian i Gudjir zimske gu-me bukvalno grizu po snegu. Ali, čak vas ni kan-didati sa kraja liste neće izneveriti pri startu.

PRIANJANJE

* o

d 5

0 k

m/h

do

0 k

m/h

u m

etrim

a

U slučaju nezgode, Gudjir i Kleber gume se prve zaustavljaju po snegu. Sa druge strane, Jokohama i Bridžston usporavaju na nivou guma za sva godišnja doba.

KOČENJE

UPRAVLJANJE/SLALOMPoprečno ubrzanje je vrlo važno u testu slalo-ma. Dobre perfor-manse u krivinama osiguravaju uglađeno upravljanje i bezbedno iskustvo vožnje.

Na snegu i ledu svi kandidati ostavljaju više ili manje neki očekivan utisak, ali na mokroj podlozi je bilo kritično

Eliminisane zbog predugog puta kočenja

Kvalifikovane za finale

ma koje slede. Imate i opciju da la-ko pronađete i pratite rezultate svo-jih favorita.

NokianGoodyear

KleberHankook

DunlopFuldaPirelli

BarumUniroyal

FirestoneGislavedSemperit

DebicaVredestein

ContinentalFalken

MatadorYokohama

BridgestoneMichelin

Univerzalne gumeLetnje gume

29302925

288828782876287628742870

28602853

28322830

281828002795

27622761

272227132711

7332660

GoodyearKleberPirelli

SemperitContinental

FuldaNokian

HankookBarum

FirestoneUniroyal

VredesteinFalkenDebicaDunlop

GislavedMichelinMatador

Univerzalne gumeYokohama

BridgestoneLetnje gume

27,027,1

27,427,4

27,627,627,627,727,827,827,927,928,028,128,128,1

28,428,6

29,529,5

43,229,8

GoodyearNokian

PirelliKleber

HankookBarum

SemperitContinental

FirestoneUniroyal

VredesteinFulda

DunlopMatadorGislaved

FalkenDebica

MichelinYokohama

BridgestoneUniverzalne gume

Letnje gume

52,852,752,6

52,352,2

52,052,051,951,851,851,751,6

51,551,5

51,451,151,0

50,650,4

50,2

27,650,1

NokianPirelli

SemperitGoodyearHankook

ContinentalFirestone

KleberUniroyal

BarumVredestein

FalkenGislavedMatador

DunlopDebica

FuldaYokohama

MichelinUniverzalne gume

BridgestoneLetnje gume

3,623,613,59

3,553,553,543,543,543,543,53

3,483,473,473,443,423,393,38

3,353,31

3,13

1,463,06

* p

rose

čna

brzi

na u

km

/h

* b

očno

ubr

zanj

e u

m/s

2

VELIKI TEST ZIMSKIH GUMA U DIMENZIJI 195/65 R15

Zima svakako stiže i treba biti spreman. Kao i svake godine ekipa Auto Bilda sprovodi veliki test zimskih guma. Ovde ćete saznati rezultate i samim tim koje gume su za izbegavanje

* Pri brzini od 80 km/h u metrima ** Pri brzini od 50 km/h u metrima

49AUTO BILD / BROJ 194 / 12. OKTOBAR 2018.


Saveti

TROŠKOVIDISCIPLINE NA MOKROJ PODLOZI

*iz

raču

nati

vek

traj

anja

u k

ilom

etrim

a

Mišelinov pneumatik vodi u veku trajanja. Pirelijev „ćinturato vinter“ je jedan od pneumatika koji se najbrže troše.

PREĐENA KILOMETRAŽA

*ev

ra n

a 1

.00

0 p

ređe

nih

kilo

met

ara

Zahvaljujući dugom veku trajanja Mišelinova guma prednjači i u odnosu troškova po kilometru. Takođe, Hankok je impresivan u odnosu uloženog-dobijenog.

CENA ZA 1.000 KM

*u

kg/t

Guma koja je na testu uštedela najviše goriva je Nokian „WR D4“. Sa neobično visokim vrednostima, Mišelinova guma je završila na dnu liste.

OTPOR KOTRLJANJU

*od

80

km

/h d

o 0

km

/h u

met

rima

Na klizavoj podlozi većina zimskih guma se ponaša poput letnjih ka-da govorimo o kočenju. Najbolje koče Bridžston i Kontinental.

KOČENJE

*po

preč

no u

brza

nje

u m

/s2

Čak i u krivinama na putu može se naći voda (na testu 5 mm) i sledi rizik od akvaplaninga. „Euro frost 6“ od Gislaved proizvođača je ostao u dnu tabele.

AKVAPLANING U KRIVINI

*br

zina

kro

z vo

du u

km

/h

Kada na putu ima vode (na testu 9 mm), guma će uspeti da ostvari kontakt sa podlogom pri određenoj brzini. Najviše rezervi ovde pruža pneumatik iz Falkena.

AKVAPLANINGZimske gume iz Kontinentala i Pirelija su impresivne kada govorimo o držanju u krivinama i preciznom upravljanju. Ipak, Fajerstonov pneu-matik „vinterhok 3“ nije toliko dobar.

U ovom testu očekivano, letnja gu-ma postavlja najbrže vreme po kru-gu. Danlopov „vinter sport 5“ je prati u stopu.

*vr

eme

po k

rugu

u s

ekun

dam

a*

pro

sečn

a br

zina

u k

m/h

Na mokrom kolovozu savremene zimske gume ne prianjaju ništa lošije od letnjih

Guma sa niskim otporom kotrljanja obezbeđuje uštedu u potrošnji goriva do pet odsto

Letnje gumeFalken

DunlopGoodyear

BridgestoneFulda

MichelinContinental

PirelliDebica

FirestoneUniroyal

YokohamaSemperit

Univerzalne gumeKleber

NokianBarum

VredesteinHankookMatadorGislaved

4,114,094,074,034,003,983,923,903,903,823,743,743,703,693,673,663,653,573,563,55

3,163,48

Letnje gumeDunlop

ContinentalGoodyear

Univerzalne gumeHankookSemperit

BridgestoneKleber

UniroyalFulda

MichelinPirelli

BarumVredestein

DebicaYokohama

NokianGislaved

FalkenMatador

Firestone

12,5712,75

12,7712,80

12,9412,9412,95

12,9613,0013,0013,0113,02

13,05 13,09

13,1613,2113,21

13,3013,3213,33

13,5313,34

BridgestoneContinental

DunlopFulda

Univerzalne gumeHankookGoodyear

KleberPirelli

SemperitLetnje gume

UniroyalFalkenDebica

MatadorYokohama

BarumGislavedMichelin

NokianVredestein

Firestone

34,334,5

34,834,834,934,9

35,535,935,935,935,936,136,2

36,636,636,636,7

37,037,137,3

38,238,0

NokianGoodyear

ContinentalBridgestone

FuldaBarum

Univerzalne gumeDunlop

YokohamaVredestein

KleberLetnje gume

GislavedSemperit

DebicaFirestoneMatador

PirelliUniroyal

FalkenHankookMichelin

6,967,63

8,018,038,068,118,158,17

8,328,438,488,488,498,498,588,668,68

8,888,88

9,03

9,149,13

FalkenContinentalBridgestone

MichelinLetnje gume

PirelliUniroyal

GoodyearFulda

HankookDunlopKleber

YokohamaUniverzalne gume

SemperitVredestein

FirestoneNokianDebicaBarum

MatadorGislaved

88,386,4

84,883,883,683,583,583,3

81,381,080,680,6

80,379,679,579,479,2

76,876,4

75,6

75,175,2

ContinentalPirelli

Letnje gumeHankook

DunlopSemperitUniroyal

Univerzalne gumeGoodyearMichelin

KleberBridgestone

FuldaYokohama

FalkenVredestein

DebicaNokian

MatadorBarum

GislavedFirestone

72,872,572,372,272,172,172,1

71,971,8

71,571,4

71,171,1

70,970,570,5

70,269,769,669,5

67,569,3

MichelinHankookFirestone

BridgestoneSemperit

Univerzalne gumeFalken

DunlopUniroyalNokianDebica

GoodyearKleber

MatadorFulda

BarumYokohama

GislavedContinentalVredestein

Pirelli

4,074,09

5,115,385,455,465,565,605,615,665,685,765,805,855,966,136,426,486,77

8,1110,24

MichelinHankook

Univerzalne gumeDunlop

GoodyearNokian

ContinentalSemperitFirestone

BridgestoneUniroyal

FuldaDebicaKleberFalken

YokohamaBarum

GislavedMatador

VredesteinPirelli

7245059850

5220051750

4860047700472504590045000436504365042750414004140040500405003915037800

3420033300

28800

UPRAVLJANJE/KRUŽENJE

Kupovina guma uvek zahteva da se dobro informišete o kvalitetu, perfor-mansama i uslovima kupovine, pre ne-go što donesete odluku.

Na portalu www.gumamax.com možete naći sve što Vas interesuje pri-likom kupovine guma. Obezbedili smo pretragu po dimenzijama guma ili po modelu automobila, za svaku gumu je prikazan DOT broj i količina dostupna za poručivanje, izabrane gume možete porediti sa drugim gumama , možete ih poručiti direktno na sajtu i odabra-ti način plaćanja koji vama odgovara (karticama ili na licu mesta čekovima ili gotovinom).

Postoji i mogućnost besplatne ispo-ruke guma prodavnicama ili servisima

navedenim na sajtu, ili na kućnu adre-su, u skladu sa Vašim željama.

GUMAMAX – najinformativniji web shop za gume u Srbiji sa provere-nim brendovima: Michelin, Continen-tal, Pirelli, Kleber, BF Goodrich, Orium i Tigar.

Najbrže je preko interneta


SAVETI VELIKI TEST ZIMSKIH GUMA U DIMENZIJI 195/65 R15

DISCIPLINE NA SUVOJ PODLOZI

Čak i najbolje zimske gume zbog njihove mekše smeše često dovode do podup-ravljanja i osećaja kao da vozite na sunđerima, pogotovo pri oštrijim manevri-ma. To stvara problem na suvoj podlozi. Sa druge strane, sa Hankok „vinter aj-sept RS2“ gumom upravljanje je vrlo precizno, što zimi čini vožnju sigurnijom.

UPRAVLJANJE

Na suvoj podlozi, zimska guma mora da pruža osnove bezbednosne zalihe

Manjina zimskih guma na testu pruža uživanje u vožnji po stazi

Većina zimskih guma sada je tiša čak i od let-njih. Najtiše gu-me dolaze iz Bridžstona i Klebera.

BUKA

*od

100

km

/h d

o 0

km

/h u

met

rima

Kratak put kočenja na suvoj podlozi nije lako postići sa gumama koje su konstruisane za zimu.

KOČENJE

Letnje gumeUniverzalne gume

YokohamaNokian

VredesteinDebicaKleberFalken

MichelinContinental

DunlopFuldaPirelli

HankookMatador

BridgestoneGoodyearFirestone

BarumGislavedSemperitUniroyal

39,542,2

43,844,544,844,945,045,345,545,645,645,645,745,846,246,346,346,6

47,147,1

47,247,1

Letnje gumeUniverzalne gume

HankookGislaved

VredesteinYokohama

DunlopFalken

MichelinGoodyear

BarumFulda

KleberContinental

DebicaNokian

FirestoneMatador

PirelliBridgestone

UniroyalSemperit

109,9107,7107,6

106,6106,5106,5106,4106,4106,4106,3106,2106,2106,1106,0106,0105,7105,6105,6

105,2105,1

104,8105,1

*pr

i 50

i 8

0 k

m/h

u d

B(a

)

*pr

oseč

na b

rzin

a u

km/h

BridgestoneKleberPirelli

SemperitUniverzalne gume

FuldaMatador

FalkenNokian

YokohamaDunlop

ContinentalDebica

GislavedGoodyearFirestone

Letnje gumeHankook

BarumVredestein

MichelinUniroyal

64,864,8

65,665,665,7

65,666,266,366,466,566,466,3

66,067,467,467,3

67,867,8

68,267,7

68,468,2

71,472,172,372,372,2

72,772,5

73,073,173,0

73,273,5

74,673,973,9

74,274,1

74,674,3

75,0

75,275,0



REJTING U PROCENTIMA %

DUNLOPWINTER SPORT 5

91 HCENA PO SETUOKO 290 EU-LABEL** C/B/69 DB

CONTINENTALWINTERCON-TACT TS 860

91 HCENA PO SETUOKO 320 EU-LABEL** C/B/72 DB

KLEBERKRISALP HP 3

91 HCENA PO SETU OKO 240 EU-LABEL** E/B/69 DB

FULDAKRISTALL CONTROL HP 2

91 HCENA PO SETUOKO 255 EU-LABEL** B/C/71 DB

HANKOOKWINTER I‘CEPT RS²

91 HCENA PO SETU OKO 245 EU-LABEL** E/C/72 DB

GOODYEARULTRAGRIP 9

91 HCENA PO SETU OKO 280 EU-LABEL** C/C/69 DB

DEBICAFRIGO HP2

91 HCENA PO SETU OKO 235 EU-LABEL** C/B/71 DB

FALKENEUROWIN-TER HS01


NOKIANWR D4


UNIROYALMS PLUS 77


MICHELINALPIN 5


SEMPERITMASTER-GRIP 2


PIRELLICINTURATO WINTER

91 HCENA PO SETU OKO 295 EU-LABEL** E/B/66 DB

BRIDGESTONEB

91 TCENA PO SETU OKO 235 EU-LABEL** C/B/72 DB

YOKOHAMABluearth-win-ter (V905)


BARUMPOLARIS 3

91 HCENA PO SETU OKO 240 EU-LABEL** F/C/71 DB

VREDESTEINSNOWTRAC 5


MATADORMP92SIBIR SNOW

91 HCENA PO SETU OKO 200 EU-LABEL** F/C/71 DB

FIRESTONEWINTER-HAWK 3


GISLAVEDEURO FROST 6


Sneg

Prianjanje 30 1- 2 1 1- 1- 1+ 2 2- 1+ 2+ 3+ 2 1- 3+ 3+ 1- 2 2- 2+ 2Kočenje* 30 2 1- 1 1- 2+ 1 2 2 1- 2+ 2- 1- 1- 3+ 3+ 2+ 2+ 2- 2+ 2Upravljanje* 30 2 2+ 1- 2 1- 1 2- 2- 1 2 3+ 2+ 1 3 3+ 2+ 2 2 2 2Slalom 10 2- 2+ 2+ 2- 2+ 2+ 2- 2 1 2+ 3+ 1 1 3- 3+ 2+ 2 2- 2+ 2Krajnja ocena 2+ 2+ 1 2+ 1- 1 2 2- 1 2+ 3+ 2+ 1- 3+ 3+ 2+ 2 2- 2+ 2

Mok

ro

Akvaplaning* 20 2 1- 2 2 2 2+ 3+ 1 3+ 2+ 2+ 2- 2+ 1- 2 3 2- 3 2- 3Akvaplaning u krivinama 10 1 2+ 2- 1- 3+ 1- 2 1 2- 2 2+ 2- 2+ 1- 2- 3+ 3+ 3 2 4+Upravljanje* 30 2 2+ 2- 2- 2 2 3+ 3+ 3 2 2- 2 2+ 2- 2- 3 3+ 3 4 3Kruženje 10 1- 2+ 2 2 2+ 2+ 2- 3+ 3+ 2 2 2+ 2- 2 2- 2- 2- 3 3- 3+Kočenje* 30 1- 1- 2+ 1- 1- 2+ 2 2+ 2- 2+ 2- 2+ 2+ 1- 2 2 3+ 2 3+ 2-Krajnja ocena 2+ 1- 2 2+ 2+ 2+ 2- 2 3+ 2+ 2 2 2+ 2+ 2 3+ 3+ 3+ 3 3+

Suvo

Upravljanje* 35 2 2- 2- 2- 2+ 2 2- 2 3+ 3+ 2 3 3+ 3+ 2 2 2 3+ 3+ 2Kočenje* 35 2- 2- 2 2- 2- 3+ 2 2- 2 3 2- 3 2- 3+ 2+ 3 2 3+ 3+ 3Kotrljanje 15 2+ 1 2- 2- 2 2 2- 2+ 2- 2+ 2+ 2 2+ 2 1- 3+ 2- 2+ 3+ 2Buka 15 2+ 2+ 1- 2+ 2- 2 2 2+ 2+ 2- 2- 1- 1- 1- 2+ 2- 2- 2+ 2 2Krajnja ocena 2 2 2 2- 2 2- 2 2 2- 3+ 2 3+ 2- 2- 2+ 2- 2 2- 3+ 2-

Cena

Kilometraža 50 1- 2 2- 2- 1 2+ 2- 2- 2 2- 1+ 2 3- 2- 2- 3+ 3 3 2 3+Cena/kilometraža 30 2+ 2- 2+ 2 1 2+ 2+ 2+ 2+ 2+ 1 2+ 4- 2+ 2- 2 3 2+ 1- 2-Otpor kotrljanju 20 2+ 2+ 2 2+ 3+ 1- 2 3+ 1+ 2- 3+ 2 2- 2+ 2 2+ 2 2 2 2Krajnja ocena 1- 2 2 2 1- 2+ 2 2- 2+ 2 1 2 3- 2 2- 2- 3+ 2- 2+ 2-

Opis Za primer Za primer Za primer Za primer Dobra Dobra Dobra Dobra Zadovoljavajuća Zadovoljavajuća Zadovoljavajuća Zadovoljavajuća Zadovoljavajuća Zadovoljavajuća Zadovoljavajuća Zadovoljavajuća Zadovoljavajuća Zadovoljavajuća Uslovno za preporuku Uslovno za preporuku

Plasman 1. Mesto 2. Mesto 2. Mesto 4. Mesto 5. Mesto 6. Mesto 7. Mesto 8. Mesto 9. Mesto 10. Mesto 11. Mesto 12. Mesto 12. Mesto 14. Mesto 15. Mesto 16. Mesto 17. Mesto 18. Mesto 19. Mesto 20. Mesto

Test pri velikoj brzini √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √

Vrline: premijum guma za primer bez ijedne mane, stabilna pri upravljanju u svim vremenskim uslovima, preciz-na i sa odličnim odzivom.

Vrline: ubedljiva zimska guma koja zaokružuje sve i nudi odlične karakterstike za zimu, visok nivo preciznosti i dinamično up-ravljanje na snegu i mokrom kolovozu, udob-na, nizak otpor kotrljanju.

Vrline: povoljna zimska guma sa najbol-jim performan-sama po snegu, kratak put kočenja u svim vremenskim uslovima, tiha, dobar odnos uloženo-dobijeno.

Vrline: zimska guma sa dobro izbalansir-anim performan-sama, kratkim putem kočenja na snegu i po mokrom kolovo-zu, odlična pri akvaplaningu, tiha, štedljiva.

Vrline: premijum guma sa izvrsnim držanjem na putu u svim vremens-kim uslovima, dugotrajna, dobar odnos cene i kvaliteta. Mane: blago povećan otpor kotrljanju, osred-nja pri akvapla-ningu u krivini.

Vrline: Najbolje vozne osobine i dobro upravljanje na snegu i mokrom putu, bezbedna pri akvaplaningu, dug vek trajanja, nizak otpor kotrljanju. Mane: produžen put kočenja po suvom.

Vrline: ekonomična zimska guma sa izbalansiranim voznim karakte-ristikama na snegu i suvom putu, kratak put kočenja u svim vremenskim uslovima. Mane: osredn-ja u krivinama po mokrom kolovozu.

Vrline: izbalansirana zimska guma sa dobrim karakte-ristikama po snegu i suvom, sa odličnim rezervama pri akvaplaningu, pristupačne. Mane: tek osrednje držanje na mokrom kolovozu.

Vrline: kralj zime sa najboljim perfor-mansama na snegu i ledu, dobrim odnosom uloženog-dobijenog, do sada sa najnižim otporom kotrl-janju. Mane: osrednje na mokrom putu, niže rezerve pri akvaplaningu.

Vrline: najbolje perfor-manse na snegu i mokrom putu, dobre rezerve pri akvaplaningu, udobne, povolj-ne. Mane: produžen put kočenja po suvom, osrednje držanje po su-vom.

Vrline: zimska guma sa ekstremno du-gim vekom trajanja, izbalan-siranim voznim osobinama na mokroj i suvoj podlozi, udobna vožnja. Mane: ograničene performanse na snegu, visok otpor kotrljanju.

Vrline: gume sa vrlo dobrim karakte-ristikama u krivinama i sa kratkim putem kočenja na snegu i mokorom putu, tihe. Mane: produžen put kočenja na suvom, osrednje pri držanju na svoj podlozi.

Vrline: dinamično, skoro sportsko držanje na snegu i po mokrom putu, precizne, dobre rezerve pri akva-planingu. Mane: ograničen vek trajanja, osredn-je pri držanju na suvom.

Vrline: specijaliste za mokru podlogu sa kratkim pu-tem kočenja i dobrim rezerva-ma pri akvapla-ningu, nizak otpor kotrljanju, povoljne. Mane: ograničeno porečeno ubrzanje i duži put kočenja na snegu.

Vrline: specijalista za suvu podlogu sa kratkim putem kočenja i iz-balansiranim držanjem, kom-forne. Mane: tek osrednji nivo držanja na snegu

Vrline: dobra trakcija i dinamične vozne karakteristike na snegu, kratak put kočenja po mokrom, pristupačna cena. Mane: podupravljanje po mokrom, produžen put kočenja po suvom, ograničen vek trajanja.

Vrline: izbalansirane vozne osobine na snegu i po suvom, nizak otpor kotrljanju. Mane: ograničeno držanje po mok-rom, osrednji vek trajanja, tek zadovoljavajuće u efikasnosti.

Vrline: stabilne i sigur-ne na snegu, komforne, po-voljne. Mane: odložen odziv pri upravljanju i osrednje drženje po mokrom i suvom putu, produžen put kočenja po suvom, ograničen vek trajanja.

Vrline: jeftine zimske gume sa dobrim kvalitetima po snegu. Mane: značajno slabo držanje i odložen odziv na mok-rom, produžen put kočenja po mokrom, osredn-ja udobnost.

Vrline: izbalansirane osobine po snegu, udobne. Mane: slabo držanje u krivi-nama i odziv upravljanja po mokrom kolovo-zu, ogrničene rezereve pri akvaplaningu, produžen put kočenja po suvom.

ZIMSKE GUMEDIMENZIJA 195/65 R 15

KAKO OCENJUJEMOOcene su podeljene od 1 = kao vrlo dobre do 6 = nezadovoljavajuće. Test je podeljen u četiri dela: Sneg, mokro, suvo i troškovi. Procenti u individual-nim disciplinama odgovaraju težini tih

disciplina. Napomena: discipline važne za zimski test u odeljku Sneg i Mokro su uključene u ocenjivanje sa procentom 30, delovi testa na suvom i troškovi

nose procenat 20. Pojedinačne oce-ne od 3+ ka lošijim vode ka nezadovoljavajućim. U slučaju istih ocena, proizvođači guma su poređani po abecednom redu.

Ocene su izvedene prema sledećoj šemiOcena 1+ 1 1- 2+ 2 2- 3+ 3 3- 4+ 4 4- 5+ 5 5- 6Bodovi 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

Ocene su deljene na sledeći način: 1=vr-lo dobro; 6=nedovolj-no. Procenat iza individu-alnih discipli-na odogovara težini tes-ta. Samo u testovima koji su vezani za bez-bednost ocene 2 i od 3+ ne dozvoljavaju oce-nu za preporuku

NAPOMENA: * ) cena u Nemačkoj ** ) klasifikacija prema EU normama za identifikaciju guma prema otporu kotrljanja/prianjanju na mokrom/buci

OVAKO SMO TESTIRALISve gume AUTO BILD kupuje u slobodnoj prodaji kako bi izbegli da im proizvođači ponude bolju gumu nego što je na tržištu. Sve gume moraju da prođu kvalifikacioni test. Sa-mo 20 guma sa najkraćim putem kočenja po snegu i mo-kroj stazi nastavlja takmičenje. U nastavku moraju da dokažu svoje veštine u 13 indvidualnih disciplina. Kako bi ocenili troškove i efikasnost, AUTO BILD sprovodi test trošenja gume. Za to koriste test mašinu kakva postoji u in-dustriji pneumatika i ovaj test se izvodi u skladu sa svim specifikacijama i propisima.

Naš test podržan je od strane Bridžstona, Konti-nentala, Gudjira, Hankoka i Pirelija. Naši standardi transparentnosti i novinarske nezavisnosti mogu da se pronađu na: www.axelspringer.de/unabhaen-gigkeit

Većina vrlo jeftinih i ne tako poznatih guma su već posle testa kočenja eliminsane iz daljeg takmičenja. Ove jeftine gume u radnjama su konkurencija dobrim povoljnim gumama iz Klebera ili Fulde, koje su recimo zajedno sa premijum gumama iz Danlopa i Kontinentala dobile Auto Bildovu titulu „guma za primer“. Vodite računa pri kupovini jer bezbednost nema cenu.

Zaključak

EKIPA AUTO BILDA

Kolorit prema gradaciji ocena na testu 1+ do 2–n3+ do 3– n4+ do 6n

POBEDNIK TESTA 2018

€CO MASTER2018

ZA PRIMER2018

ZA PRIMER2018

ZA PRIMER2018

ZA PRIMER2018




za finale i po snegu - vesti.mojauto.rs · zilu ima potrošene gume sa dubinom šare ispod četiri...

Documents