zapytanie ofertowe nr 1/poir/2015 projektu...

11
AVIONIX ENGINEERING sp.z o.o. Kraków, 24.9.2015 ul. Celna 12/10 30-507 Kraków ZAPYTANIE OFERTOWE NR 1/POIR/2015 dotyczące wyboru podwykonawcy części prac merytorycznych projektu SYSTEM KONTROLI RUCHU LOTNICZEGO NOWEJ GENERACJI ADS-B/MLAT, który ubiega się o dofinansowanie w ramach I osi priorytetowej „Wsparcie prowadzenia prac B+R”, Działania 1.1 „Projekty B+R przedsiębiorstw”, Poddziałania 1.1.1 „Badania przemysłowe i prace rozwojowe realizowane przez przedsiębiorstwa” w latach 2015-2017 w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój na lata 2014-2020 Nazwa i adres zamawiającego: AVIONIX ENGINEERING sp.z o.o. ul. Celna 12/10 30-507 Kraków Tryb udzielania zamówienia: Konkurs ofert Data ogłoszenia zapytania ofertowego: 24.09.2015 Data złożenia oferty: Oferty można składać do dnia 02.10.2015 r. do godziny 15:30, liczy się data i godzina wpłynięcia oferty do Zamawiającego. Opis przedmiotu zapytania ofertowego: Przedmiot zamówienia jest opisany w dalszej części zapytania ofertowego. WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU: O udzielenie zamówienia może ubiegać się Oferent spełniający następujące warunki: 1. Dysponuje wykwalifikowanym zespołem ekspertów, który posiada odpowiednią wiedzę i doświadczenie gwarantującym rzetelne wypełnienie pakietów pracy objętych zamówieniem. Spełnienie powyższych warunków będzie oceniane na podstawie dokumentów złożonych wraz z ofertą. Kompetencje kandydatów należy wykazać poprzez dołączenie publikacji, patentów i referencji do oferty w wymaganym zakresie pracy w ciągu ostatnich dwóch lat. 2. Wykonawca może zostać wykluczony z postępowania, jeżeli poda rażąco niską cenę. Za rażąco niską cenę uznawane jest w szczególności, gdy cena oferty jest niższa o 30% od wartości zamówienia lub 30% średniej arytmetycznej cen wszystkich złożonych ofert. W takiej sytuacji Zamawiający zwróci się do Oferenta o udzielenie wyjaśnień oraz złożenie dowodów, dotyczących elementów oferty mających wpływ na wysokość ceny, jeżeli cena oferty, w opinii zamawiającego, wydaje się rażąco niska w stosunku do przedmiotu zamówienia i budzi jego wątpliwości, co do możliwości wykonania przedmiotu zamówienia zgodnie z wymaganiami sformułowanymi przez zamawiającego lub wynikającymi z odrębnych przepisów. 3. W przypadku niespełnienia przez Oferenta któregokolwiek z warunków opisanego w pkt 1 – 3 powyżej, oferta zostanie odrzucona i nie będzie oceniana z uwzględnieniem kryteriów wyboru najkorzystniejszej oferty. 4. W toku badania i oceny ofert Zamawiający może żądać od Oferentów wyjaśnień dotyczących treści złożonych ofert.

Upload: trinhdang

Post on 07-Feb-2018

217 views

Category:

Documents


2 download

TRANSCRIPT

Page 1: ZAPYTANIE OFERTOWE NR 1/POIR/2015 projektu …en.avionixsl.com/wp-content/.../2017/10/zapytanie_ofertowe_AVIONIX… · AVIONIX ENGINEERING sp.z o.o. Kraków, 24.9.2015 ul. Celna 12/10

AVIONIX ENGINEERING sp.z o.o. Kraków, 24.9.2015

ul. Celna 12/10

30-507 Kraków

ZAPYTANIE OFERTOWE NR 1/POIR/2015

dotyczące wyboru podwykonawcy części prac merytorycznych projektu SYSTEM KONTROLI

RUCHU LOTNICZEGO NOWEJ GENERACJI ADS-B/MLAT, który ubiega się o dofinansowanie w

ramach I osi priorytetowej „Wsparcie prowadzenia prac B+R”, Działania 1.1 „Projekty B+R

przedsiębiorstw”, Poddziałania 1.1.1 „Badania przemysłowe i prace rozwojowe realizowane

przez przedsiębiorstwa” w latach 2015-2017 w ramach Programu Operacyjnego

Inteligentny Rozwój na lata 2014-2020

Nazwa i adres zamawiającego:

AVIONIX ENGINEERING sp.z o.o.

ul. Celna 12/10

30-507 Kraków

Tryb udzielania zamówienia: Konkurs ofert

Data ogłoszenia zapytania ofertowego: 24.09.2015

Data złożenia oferty: Oferty można składać do dnia 02.10.2015 r. do godziny 15:30, liczy się

data i godzina wpłynięcia oferty do Zamawiającego.

Opis przedmiotu zapytania ofertowego: Przedmiot zamówienia jest opisany w dalszej części

zapytania ofertowego.

WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU:

O udzielenie zamówienia może ubiegać się Oferent spełniający następujące warunki:

1. Dysponuje wykwalifikowanym zespołem ekspertów, który posiada odpowiednią wiedzę i

doświadczenie gwarantującym rzetelne wypełnienie pakietów pracy objętych

zamówieniem. Spełnienie powyższych warunków będzie oceniane na podstawie

dokumentów złożonych wraz z ofertą. Kompetencje kandydatów należy wykazać poprzez

dołączenie publikacji, patentów i referencji do oferty w wymaganym zakresie pracy w

ciągu ostatnich dwóch lat.

2. Wykonawca może zostać wykluczony z postępowania, jeżeli poda rażąco niską cenę. Za

rażąco niską cenę uznawane jest w szczególności, gdy cena oferty jest niższa o 30% od

wartości zamówienia lub 30% średniej arytmetycznej cen wszystkich złożonych ofert. W

takiej sytuacji Zamawiający zwróci się do Oferenta o udzielenie wyjaśnień oraz złożenie

dowodów, dotyczących elementów oferty mających wpływ na wysokość ceny, jeżeli cena

oferty, w opinii zamawiającego, wydaje się rażąco niska w stosunku do przedmiotu

zamówienia i budzi jego wątpliwości, co do możliwości wykonania przedmiotu

zamówienia zgodnie z wymaganiami sformułowanymi przez zamawiającego lub

wynikającymi z odrębnych przepisów.

3. W przypadku niespełnienia przez Oferenta któregokolwiek z warunków opisanego w pkt 1

– 3 powyżej, oferta zostanie odrzucona i nie będzie oceniana z uwzględnieniem kryteriów

wyboru najkorzystniejszej oferty.

4. W toku badania i oceny ofert Zamawiający może żądać od Oferentów wyjaśnień

dotyczących treści złożonych ofert.

Page 2: ZAPYTANIE OFERTOWE NR 1/POIR/2015 projektu …en.avionixsl.com/wp-content/.../2017/10/zapytanie_ofertowe_AVIONIX… · AVIONIX ENGINEERING sp.z o.o. Kraków, 24.9.2015 ul. Celna 12/10

5. Oferent poniesie wszelkie koszty związane z przygotowaniem i złożeniem oferty.

6. Okres związania ofertą wynosi 60 dni od daty złożenia oferty.

7. Oferent może złożyć tylko jedną ofertę.

8. Rozliczenia między Zamawiającymi, a wybranym Oferentem będą prowadzone w złotych

polskich (PLN).

WARUNKI OGÓLNE

1. Niezbędne jest przygotowywanie miesięcznych sprawozdań z postępów pracy.

2. Językiem komunikacji oraz prowadzenia dokumentacji będzie język angielski. Dlatego

dalsza specyfikacja zapytania ofertowego jest w języku angielskim.

3. Oferowana cena powinna zawierać jedynie koszty pracy. Koszty materiałowe (koszty

komponentów elektronicznych) będą opłacane przez zamawiającego oddzielnie.

4. Oferta powinna być kompletna - nie przewidziano dopuszczenia do postępowania ofert

niepełnych. Zamawiający może zdecydować o oddzielnym zamawianiu pakietów.

5. Zamawiający zastrzega sobie możliwość zmiany zakresu warunkowej umowy zawartej z

podmiotem wybranym w wyniku przeprowadzonego postępowania o udzielenie

zamówienia publicznego wyłącznie w formie pisemnego aneksu z następujących

powodów:

a. uzasadnionych zmian w zakresie i sposobie wykonania przedmiotu zamówienia,

b. obiektywnych przyczyn niezależnych do zamawiającego lub oferenta,

c. okoliczności siły wyższej,

d. zmian regulacji prawnych obowiązujących w dniu podpisania umowy,

e. otrzymania decyzji jednostki finansującej projekt zawierającej zmiany zakresu zadań,

terminów realizacji czy też ustalającej dodatkowe postanowienia, do których

zamawiający zostanie zobowiązany.

OPIS KRYTERIÓW PRZY WYBORZE OFERTY

Przy wyborze najkorzystniejszej oferty wzięte zostaną pod uwagę następujący kryteria

(maksymalna łączna ocena: 100 pkt.):

zgodność oferty ze specyfikacją – warunek konieczny

Kryterium Waga

Cena netto w PLN 60%

Posiadane doświadczenie 40%

Cena netto w PLN

Przez kryterium „Cena netto w PLN” Zamawiający rozumie określoną przez Oferenta cenę

całkowitą netto za wykonanie przedmiotu zamówienia wskazaną w ofercie. Ocena w ramach

kryterium „Cena netto w PLN” (Kc) będzie obliczana na podstawie następującego wzoru:

Page 3: ZAPYTANIE OFERTOWE NR 1/POIR/2015 projektu …en.avionixsl.com/wp-content/.../2017/10/zapytanie_ofertowe_AVIONIX… · AVIONIX ENGINEERING sp.z o.o. Kraków, 24.9.2015 ul. Celna 12/10

100%60 Co

CnKc

gdzie:

Cn – najniższa zaproponowana cena netto

Co – cena netto zaproponowana w badanej ofercie

Kc – liczba punktów przyznana danej ofercie w kryterium „Cena netto w PLN”

Posiadane doświadczenie

Przez kryterium „Posiadane doświadczenie” Zamawiający rozumie określone przez Oferenta

doświadczenie w realizacji projektów.

Ocenie podlegać będzie:

• Liczba prac badawczych w zakresie objętym zamówieniem (każda praca 1 pkt, razem

nie więcej niż 5 pkt.);

• Liczba zrealizowanych prac rozwojowych w zakresie objętym zamówieniem (każda

praca 1 pkt. razem nie więcej niż 5 pkt.);

• Liczba publikacji naukowych objętym zamówieniem (każda praca 1 pkt. razem nie

więcej niż 5 pkt.)

• Liczba najważniejszych osiągnieć naukowych lub wdrożeń o charakterze zbliżonym do

przedmiotu zamówienia, opracowane nowe technologie, innowacyjne produkty,

uzyskane patenty, wzory użytkowe/przemysłowe, wdrożenia wyników badań na

rynek objętym zamówieniem (po 1 pkt. max. 5 pkt.);

Ocena w ramach kryterium „Posiadane doświadczenie” będzie obliczana na podstawie

następujących założeń:

100%40 Dn

DoKd

gdzie:

Dn - najwyższa liczba punktów przyznana w kryterium „Posiadane doświadczenie”,

Do - liczba punktów przyznana danemu Oferentowi w kryterium „Posiadane doświadczenie”,

Kd – liczba punktów końcowa przyznana danej ofercie w kryterium „Posiadane doświadczenie”

Spośród ważnych ofert, Zamawiający uzna za najkorzystniejszą i wybierze ofertę, która

spełnia wszystkie wymagania określone w szczegółowym opisie przedmiotu zamówienia oraz

uzyska największą liczbę punktów w ocenie końcowej.

KdKcK

gdzie:

K – liczba punktów w ocenie końcowej;

Kc – liczba punktów przyznana danej ofercie w kryterium „Cena netto”;

Kd – liczba punktów przyznana danej ofercie w kryterium „Posiadane doświadczenie”;

Page 4: ZAPYTANIE OFERTOWE NR 1/POIR/2015 projektu …en.avionixsl.com/wp-content/.../2017/10/zapytanie_ofertowe_AVIONIX… · AVIONIX ENGINEERING sp.z o.o. Kraków, 24.9.2015 ul. Celna 12/10

Zadanie I “1090 MHz PPM Transceiver”

Zadanie

Badania i rozwój prototypów na wysokiej czułości, dużym zakresie dynamicznym, zgodne ze

standardem, opłacalne transceiver 1090 MHz (modulacji PPM). Wykonywanie różnych

technikach modulacji będą analizowane i porównywane (bezpośrednia konwersja I/Q, w dół

konwersji, bezpośredniego pobierania próbek i logarytmicznej detektora). Badania podejmuje

ostatnich wydarzeń na rynku RF pod uwagę jak zintegrowanych komponentów nadawczo-RF,

oprogramowanie Defined Radio, komponentów sieci komórkowych. Płyta transceiver

powinien zawierać przetwornika analogowo / cyfrowy oraz odbiornik GPS do synchronizacji

móc timestamp odebranych pakietów MODE-S i ADS-B. Dodatkowo zarząd wykonuje logikę

transmisji PPM modulowane pakiety ADS-B. Dwa podejścia będą realizowane i porównywane

ze sobą. Powinna istnieć możliwość łączenia desek na pokładzie ZYNQ FPGA do przetwarzania

danych. Nie powinno być logiczne / oprogramowanie zaprojektowane, że buforuje odebrane

dane cyfrowe w pamięci RAM, a następnie przenieść je do komputera przez interfejs, aby

móc analizować jakość odbieranych sygnałów.

Efektywność kosztowa i dobra wydajność rozwiązań nadawczo-odbiorczych są najważniejsze

kryteria. Zadanie wymaga wieloetapowego podejścia i oceny porównawczej różnych podejść.

Rezultat

• Płyta odbiornika za pomocą detektora log amp i odbiornik GPS rozrządu

• Płyta Odbiornik stosując bezpośrednią konwersję I/O z pasma i odbiornikiem GPS

rozrządu

• Nadajnik zdolny 1090 ppm i 1030 DPSK, być zintegrowane na I/Q odbiorca

Data dostarczenia

02/2016

Page 5: ZAPYTANIE OFERTOWE NR 1/POIR/2015 projektu …en.avionixsl.com/wp-content/.../2017/10/zapytanie_ofertowe_AVIONIX… · AVIONIX ENGINEERING sp.z o.o. Kraków, 24.9.2015 ul. Celna 12/10

Zadanie II “Zwiększenie precyzji multilateracji”

Opis

Opracowany w pierwszym pakiecie pracy odbiornik typu Mode-S będzie wykorzystany

poprzez multilaterację (zespól rozlokowanych w terenie odbiorników) do określania

położenia nadajnika pakietu Mode-S . Przy takiej multilateracji kilka odbiorników jest

ustawionych w wyznaczonym obrębie terenu, a każdy odbiornik ma przypisaną odrębną

sygnaturę czasową odebranego pakietu sygnałów. W centralnym serwerze zespołu

odbiorników można określić różnicę czasu przybycia pakietu sygnałów pomiędzy różnymi

odbiornikami i wykorzystać do obliczenia pozycji urządzenia nadawczego. Aby uzyskać

planowany i bezbłędny wynik pomiarów niezbędne jest precyzyjne przypisanie sygnatury

czasowej do stacji odbiorczych (precyzja do nanosekundy). Podczas prac w ramach II Zadania

powinien zostać przeanalizowany aspekt zabezpieczenia i utrzymania stabilnego,

niezawodnego i o jak najmniejszego przesunięcia czasowego sygnatury czasu względem czasu

GPS, ale także w odniesieniu do mierników czasu w poszczególnych odbiornikach. W oparciu

o istniejący osprzęt odbiornika, będą testowane ulepszone rozwiązania w różnych

konfiguracjach odbiorników. Powinien zostać opracowany modul FPGA (FPGA core)

zawierający 64 bitowy licznik w rozdzielczości nanosekundy (np nanosekundy licząc od

1.01.2000 r.). Taki licznik pomiaru czasu powinien zostać nastawiony poprzez czas absolutny i

inkrementowany poprzez impulsy czasowe jakich dostarczane odbiorniki GPS. Analizie

powinno zostać poddane jak duże jest przesuniecie (dryft), gdy GPS nie jest dostępny i jakie

środki zaradcze mogą być podjęte w przypadku utraty sygnału GPS.

Rezultat

Wynikiem prac badawczych będzie laboratoryjny prototyp ulepszonego rozwiązania

dokładności sygnatury czasu.

Data dostarczenia

04/2016

Page 6: ZAPYTANIE OFERTOWE NR 1/POIR/2015 projektu …en.avionixsl.com/wp-content/.../2017/10/zapytanie_ofertowe_AVIONIX… · AVIONIX ENGINEERING sp.z o.o. Kraków, 24.9.2015 ul. Celna 12/10

Zadanie III “Wzmacniacz impulsów RF”

Opis

Składniki produktów "transponder ADS-B pojazdu" i "MODE-S interrogatorów" wymagają

wzmacniacza częstotliwości radiowej (RF). Badania rynku wykazały, że nie ma w ofercie

rynkowej odpowiednich wzmacniaczy, który spełniłyby wszystkie parametry techniczne

niezbędne w dalszych etapach prac. W ramach pakietu III Zadania, należy przeprowadzić

badania, w wyniku których możliwym będzie wybór najbardziej odpowiednich komponentów

dla wzmacniacza mocy RF. Wzmacniacz musi być w stanie funkcjonować w pulsacyjnym

trybie pracy wydajnej amplifikacji PPM. Wzmacniacz powinien zostać opracowany pod kątem

przydatności w transponderach ADS-B montowanych w pojazdach, należny wiec dążyć do

optymalizacji jego wymiarów oraz jak najniższego zużycia energii. Należny uwzględnić

możliwość późniejszego stosowania opracowywanego wzmacniacza w przenośnym i

zasilanym na baterie transponderze montowanym w samolocie. Możliwym powinno być

podłączenia wzmacniacza do tej samej anteny, która jest wykorzystywany do odbioru, tak

więc przełącznik RX / TX musi być z nim zintegrowany.

Określone są parametry dotyczące narastania impulsu, okresu spadku i granic widmowych.

Prototyp laboratoryjny powinien być zaprojektowany a opracowane testy przeprowadzone

pod katem zgodności z wymogami technicznymi. Prace w ramach III Zadania powinny być

prowadzone z uwzględnieniem konieczności osiągnięcia zminiaturyzowanego modelu

wzmacniacza.

Wymogi techniczne:

Częstotliwość: 1030-1090MHz

Max. współczynnik wypełnienia: 2%

Modulacja: Modulacja pulsu

Granice widma: Zgodnie z documentem EUROCAE ED-73E

Moc wejściowa: 0dBm / 50ohm

Moc wyjściowa: 20W w szczycie

Napięcie wejściowe: 12-14VDC

Rezultat

Wynikiem prac badawczych będzie referencyjny prototyp wzmacniacza mocy RF. Pomiary

maja zostac wykonane a w ostatnim etapie opracowany raport, który przedstawi wydajność i

zgodność ze zleconymi wymogami technicznymi. Dodatkowo ma powstac zminiaturyzowana

wersja wzmacniacza aby porównać z referencyjną implementacją

Data dostarczenia

06/2016

Page 7: ZAPYTANIE OFERTOWE NR 1/POIR/2015 projektu …en.avionixsl.com/wp-content/.../2017/10/zapytanie_ofertowe_AVIONIX… · AVIONIX ENGINEERING sp.z o.o. Kraków, 24.9.2015 ul. Celna 12/10

Zadanie IV “Kierunek RF Validation”

Opis

Miara zwiększenia bezpieczeństwa ADS-B jest zrobić walidację kierunek. Kierunek pakiet ADS-

B, powinien pochodzić z znany jest z położenia wewnątrz zakodowanego pakietu ADS-B i

pozycją odbiornika. Ten kierunek może być potwierdzone przez mierzonego kierunku, który

został określony podczas gdy pakiet został odebrany. namiarowych można najłatwiej zrobić za

pomocą anteny sektorowe podłączony do wielu odbiorników. Jest to jednak dość kosztowne

podejście wynikające tylko w szorstkiej informacji kierunku.

W tym pakiecie roboczym tradycyjne i nowoczesne SDR lub kierunku znalezienia techniki DSP

oparte są analizowane pod kątem przydatności być zintegrowane w jednej stacji naziemnej

ADS-B. (Np "Watson-Watt", "Pseudo Dopplera", "Faza interferometr", "korelatem

interferometr Algorytm") Szczególne cechy modulacji impulsów są brane pod uwagę. Celem

tego pakietu jest proste i opłacalne rozwiązanie dotyczące sprzętu umożliwiając kierunku

znalezienia z dokładnością do 10 stopni. Podejście powinno być dodatkiem do odbiornika

zaprojektowanym w pakiecie prac 1. Każdy odebrany pakiet TRYB-S powinien być uzupełniony

o kąt przybycia wartości w stopniach. Po decyzji dla najlepszego odpowiedniego podejścia,

które nie są już chronione patentami, prototyp laboratoryjne powinny zostać opracowane w

celu udowodnienia ogólnego funkcjonowania projektu. To może potrzebować kilku iteracji, aż

roztwór wystarczająco pracy został znaleziony.

Rezultat

Wyjście będzie prototyp laboratoryjne urządzenia do namierzania kierunku pakietów ADS-B

na 1090 MHz. Odpowiednie anteny, konieczne może być zaprojektowane. Pomiary są

wykonywane, a raport zostanie wygenerowany, aby pokazać wydajność i zgodność z

przepisami.

Delivery date

12/2016

Page 8: ZAPYTANIE OFERTOWE NR 1/POIR/2015 projektu …en.avionixsl.com/wp-content/.../2017/10/zapytanie_ofertowe_AVIONIX… · AVIONIX ENGINEERING sp.z o.o. Kraków, 24.9.2015 ul. Celna 12/10

Załącznik nr 1. Wzór formularza ofertowego

FORMULARZ OFERTY

W odpowiedzi na Zapytanie Ofertowe nr 1/POIR/2015 z dnia 24.09.2015 r. dotyczące

wyboru podwykonawcy części prac merytorycznych projektu, składamy poniższą ofertę:

Dane oferenta

Nazwa:

Adres:

NIP:

Nr KRS/EDG:

Rodzaj podmiotu:

Podmiot spełnia warunek dotyczący zakazu udzielenia

zamówienia podmiotom powiązanym

Proszę wybrać:

TAK

NIE

Dane Osoby Kontaktowej

Imię i Nazwisko

Adres e-mail

Telefon

Parametry oferty

Data przygotowania oferty

Data ważności oferty

Przedmiotem zamówienia

Przedmiot zamówienia został

opisy w Zapytaniu Ofertowym nr 1/POIR/2015.

Oświadczamy, iż zapoznaliśmy się z Zakresem i

Efektami prac badawczych będących przedmiotem zamówienia i niniejszy przedmiot

zamówienia akceptujemy

Page 9: ZAPYTANIE OFERTOWE NR 1/POIR/2015 projektu …en.avionixsl.com/wp-content/.../2017/10/zapytanie_ofertowe_AVIONIX… · AVIONIX ENGINEERING sp.z o.o. Kraków, 24.9.2015 ul. Celna 12/10

TAK

NIE

Odniesienie do kryteriów wyboru oferty

Cena

Etap Cena netto (PLN)

Cena brutto (PLN)

Package I

Package II

Package III

Package IV

SUMA

Czas

wykonania usługi

Etap Liczba miesięcy1

Package I

Package II

Package III

Package IV

SUMA

Oświadczenie oferenta:

Oświadczamy, że zapoznaliśmy się z Zapytaniem Ofertowym NR 1/POIR/2015 i nasza oferta

zawiera wszystkie elementy określone w Zapytaniu.

Imię i Nazwisko osoby upoważnionej do złożenia oferty

Stanowisko służbowe

Data i podpis

1 Podać liczbę miesięcy niezbędnych do wykonania badań w poniższych etapach/sumarycznie.

Page 10: ZAPYTANIE OFERTOWE NR 1/POIR/2015 projektu …en.avionixsl.com/wp-content/.../2017/10/zapytanie_ofertowe_AVIONIX… · AVIONIX ENGINEERING sp.z o.o. Kraków, 24.9.2015 ul. Celna 12/10

Załącznik nr 2. Oświadczenie o braku powiązań

Wykonawca/pieczątka: ……………,

dn. ……………………

NIP …………………………………………………

REGON …………………………………………………

Oświadczenie o braku powiązań osobowych i kapitałowych

W odpowiedzi na zapytanie ofertowe na2:

………………………………………………………………………………………………………………………………………

…………………........................................................................................................

Oświadczam(y), że nie jestem(eśmy) powiązani z Zamawiającym osobowo lub kapitałowo.

Przez powiązania kapitałowe lub osobowe rozumie się wzajemne powiązania między

zamawiającym lub osobami upoważnionymi do zaciągania zobowiązań w mieniu zamawiającego lub osobami wykonującymi w imieniu zamawiającego czynności związane z

przygotowaniem i przeprowadzaniem procedury wyboru wykonawcy, a wykonawcą, polegające w szczególności na:

1) uczestniczeniu w spółce, jako wspólnik spółki cywilnej lub spółki osobowej, 2) posiadaniu co najmniej 10 % udziałów lub akcji,

3) pełnieniu funkcji członka organu nadzorczego lub zarządzającego, prokurenta, pełnomocnika,

4) pozostawaniu w związku małżeńskim, w stosunku pokrewieństwa lub powinowactwa w linii

prostej, pokrewieństwa drugiego stopnia lub powinowactwa drugiego stopnia w linii bocznej

lub w stosunku przysposobienia, opieki lub kurateli.

………………………………………………………………………

data i podpis upoważnionego przedstawiciela Wykonawcy

2 Wypełnić zgodnie z zapytaniem.

Page 11: ZAPYTANIE OFERTOWE NR 1/POIR/2015 projektu …en.avionixsl.com/wp-content/.../2017/10/zapytanie_ofertowe_AVIONIX… · AVIONIX ENGINEERING sp.z o.o. Kraków, 24.9.2015 ul. Celna 12/10

Załącznik nr 3. Oświadczenie o kryteriach dostępu

Wykonawca/pieczątka: ……………,

dn. ……………………

NIP …………………………………………………

REGON …………………………………………………

Oświadczenie o kryteriach dostępu

W odpowiedzi na zapytanie ofertowe na3:

………………………………………………………………………………………………………………………………………

…………………........................................................................................................

Oświadczam(y), że:

1. posiadamy odpowiednie zasoby osobowe zdolne do wykonania przedmiotu zamówienia,

2. dysponujemy laboratorium informatyczno-programistycznym,

3. zagwarantujemy sposób realizacji usługi badawczej korzystny z punktu widzenia ochrony

środowiska poprzez zapewnienie minimalizacji zużycia materiałów, surowców, energii,

itp. niezbędnych do realizacji ww. usługi.

………………………………………………………………………

data i podpis upoważnionego przedstawiciela Wykonawcy

3 Wypełnić zgodnie z zapytaniem.