zasvojeni z zmogljivostjo. od leta 1949. · guarnieri, manfredini in poltronieri dosegli enajst...

52
ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. www.abarth-slovenija.si Oprema vozil in pripadajoča dodatna oprema se lahko razlikujeta od predstavljenih zaradi posebnosti trga in morebitnih zakonskih zahtev. Podatki, vsebovani v tej tiskovini, so zgolj informativnega značaja. Avto Triglav d.o.o., Ljubljana lahko pri modelih, opisanih v tej tiskovini, v kateremkoli trenutku vnese spremembe zaradi tehničnih ali komercialnih vzrokov. O obvezujočem zadnjem stanju se pozanimajte pri prodajalcu. Avto Triglav d.o.o., Ljubljana, 12/2016, tiskano v Sloveniji. Povprečna poraba goriva: 6,0–5,8 l/100 km. Emisije CO2: 139–134 g/km. Specifične emisije NOx: 0,0278–0,0049 g/km. Ogljikov dioksid (CO2) je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. Emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10 in PM2,5 ter dušikovih oksidov.

Upload: vankhuong

Post on 23-Feb-2019

215 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO.OD LETA 1949.

www.abarth-slovenija.si

Oprema vozil in pripadajoča dodatna oprema se lahko razlikujeta od predstavljenih zaradi posebnosti trga in morebitnih zakonskih zahtev. Podatki, vsebovani v tej tiskovini, so zgolj informativnega značaja. Avto Triglav d.o.o., Ljubljana lahko pri modelih, opisanih v tej tiskovini, v kateremkoli trenutku

vnese spremembe zaradi tehničnih ali komercialnih vzrokov. O obvezujočem zadnjem stanju se pozanimajte pri prodajalcu. Avto Triglav d.o.o., Ljubljana, 12/2016, tiskano v Sloveniji.

Povprečna poraba goriva: 6,0–5,8 l/100 km. Emisije CO2: 139–134 g/km. Specifične emisije NOx: 0,0278–0,0049 g/km. Ogljikov dioksid (CO2) je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. Emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju

kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10 in PM2,5 ter dušikovih oksidov.

Page 2: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev
Page 3: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

STE PRIPRAVLJENI NA VIŠJO RAVEN?

Nova ponudba vozil Abarth 595. Tri ravni zmogljivosti. Motorji, ki razvijejo moč od 107 kW (145 KM) do 132 kW (180 KM).

Tukaj je Abarthova revolucija zmogljivosti. Ste pripravljeni na višjo raven?

Page 4: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev
Page 5: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

CARLO ABARTH

Zasvojeni z zmogljivostjo. Od leta 1949.Majhne avtomobile spreminjamo v zmogljive avtomobile in pri tem

izkoriščamo vse možnosti za zagotovitev najboljše vozne izkušnje.

To je Abarthov duh že vse od leta 1949.

»Pogonski agregati, stroji, avtomobilske dirke, ljubezen do avtomobilov, strast do hitrosti. To je bolezen, čudovita in nora bolezen, ki je zajela človeštvo in iz nas naredila goreče privržence vse višjih in višjih obratov ter vsega, kar je vse bolj in bolj mehansko popolno.«

POPOLNA, ČUDOVITA NOROST.

Page 6: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

1962–1967 1965–1969

1975

19571953

1969V Imoli je bil leta 1969 predstavljen dirkalnik Abarth 2000 SE Sport, ki je bil izdelan v 25 primerkih in je številnim zasebnim dirkačem omogočil, da zmagajo v dirkah na dirkališču in hitrostnih dirkah. S tem avtomobilom je Peter Schetty zmagal v svojem prvem nastopu na gorsko-hitrostni dirki v Ampusu.

Maurizio Verini je leta 1975 z dirkalnikom Fiat Abarth 124 Rally zmagal na evropskem prvenstvu v reliju (na fotografiji je dirkalnik na reliju na otoku Elba), prav tako pa je bil med letoma 1973 in 1975 trikrat drugi na svetovnem prvenstvu.

Mille Miglia 1953: Abarth-Ferrari 2000 z modularno karoserijo – odlično tehnološko inovacijo, ki je omogočila občutno zmanjšanje mase vozila ter lažji dostop do motorja in drugih ključnih sestavnih delov za mehanike.

Na dirkališču z nagnjenimi ovinki v Monzi so dirkači z dirkalnikom Fiat Abarth 1000 TC dosegli štiri zmage v evropskem prvenstvu proizvajalcev turnih avtomobilov: leta 1965 Ed Swart, leta 1966 Giancarlo Baghetti, leta 1967 Willi Kauhsen in leta 1969 Marsilio Pasotti.

Vozila Abarth 750 Pininfarina so bila posebej zasnovana za preseganje rekordov – med 24. in 27. julijem 1957 so v Monzi dirkači Cabianca, Cattini, Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000 km v 3 urah.

Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev v kategoriji športnih avtomobilov in limuzin med letoma 1962 in 1967. Obdobje velikih uspehov s konkurenčnimi avtomobili v vseh kategorijah in v vseh državah, kjer so številni vozniki dobili priložnost okusiti čar zmage.

Page 7: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

ZMOGLJIVOST V VAŠIH ROKAH.

Sprejmite izziv. Zasnovan z željo po izzivih, je Abarth 595 izboljšan tako, da presega pričakovanja.

Primite volan in začutite moč Abartha: zmogljivost je v vaših rokah.

Page 8: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev
Page 9: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

ZASNOVAN ZA ZMOGLJIVOST.

Poleg sloga ponuja tudi zmogljivost. Vsaka podrobnost Abartha 595 je zasnovana za zagotavljanje zmogljivosti. Še učinkovitejše hlajenje zaradi

nove oblike sprednjega odbijača. Izboljšana vidljivost podnevi in ponoči s polieliptičnimi žarometi.

Še več nadzora nad krmiljenjem z novim športnim ergonomskim volanskim obročem.

To je Abarth 595, zasnovan za zmogljivost.

Page 10: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev
Page 11: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

NAPREDNE TEHNOLOŠKE REŠITVE.

Čista moč za večjo zmogljivost.Abarth 595 se ponaša s številnimi rešitvami, ki zagotavljajo največji oprijem cestišča v vseh pogojih. Pri različici 595

Competizione s 132 kW (180 KM) je na voljo mehanski diferencial z delno zaporo Abarth D.A.M.

Najboljša tehnologija za večjo zmogljivost.

NAJBOLJŠI V RAZREDU

POSPEŠEK

NAJVEČJA MOČ

132 kW (180 KM)

Page 12: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

NAJBOLJŠI V RAZREDU

POSPEŠEK

NAJVEČJA MOČ

132 kW (180 KM)

ZMOGLJIVEJŠI MOTORJIZmogljivejši motorji pri različicah 595 in 595 Turismo.

VZMETENJE ABARTH KONIŠe večja vodljivostin okretnost.

IZPUŠNI SISTEM ABARTHZvok izpušnih sistemov Record Monza in Record Modena zagotavlja, da je novi Abarth 595 še bolj nezgrešljiv.

ABARTH D.A.M. Še večji nadzor inučinkovitost z mehanskim diferencialom z delno zaporo.

AERODINAMIČNI SPREDNJI ODBIJAČŠe učinkovitejše hlajenje (+18 %).

NOV ŠPORTNI VOLANSKI OBROČNatančno krmiljenje.

Page 13: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

PRIPRAVLJEN NA OVINKE.

Prvine znamke Abarth. Mehanske in tehnične rešitve, ki izhajajo iz dirkanja: to naredi vozilo Abarth edinstveno.

Rezultat strokovnega znanja in izkušenj, ki omogoča, da je model 595 korak pred drugimi.

NOVI 7-PALČNI ZASLON TFT Z

ABARTHOVO DIRKAŠKO GRAFIKO

Še večji nadzor nad zmogljivostjo.

POLIELIPTIČNIŽAROMETI

Za športno vožnjo podnevi in ponoči.

SPREDNJI ODBIJAČ Z MREŽO HLADILNIKA V OBLIKI SATOVJA

In napisom Abarth z izrazitim reliefom.

Page 14: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

NOVI 7-PALČNI ZASLON TFT Z

ABARTHOVO DIRKAŠKO GRAFIKO

Še večji nadzor nad zmogljivostjo.

NOVI SEDEŽIŠe večje udobje.

NOVA LITA PLATIŠČAZa boljše hlajenje zavor.

NOV VOLANSKI OBROČ IZ ALCANTARE® IN OGLJIKOVIH VLAKENDel serijske opreme pri različici 595 Competizione – za pristen dirkaški občutek.

Page 15: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

ZASNOVAN KOT PRAVI ABARTH.

Rojen v znaku škorpijona.Za vsakim vozilom Abarth je nekaj več. Delo izkušenih inženirjev, oblikovalcev, mehanikov in visoko usposobljenih tehnikov, ki si vsak dan znova

prizadevajo preseči samega sebe. Vsem sta skupna adrenalin škorpijona in strast do vožnje. Tako je nastal edinstveni Abarth 595.

Page 16: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev
Page 17: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

RAZLIČICE 595

Page 18: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

Ali želite prilagoditi svoje vozilo Abarth 595?Z aplikacijo slikajte kodo na levi ali vpišite spodnji naslov in si oglejte možnosti predelav.

http://www.abarth.com/kit-accessoriesRAZLIČICE 595

Page 19: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

Osnovni nivo. Pripravljeni, pozor, zdaj! Abarth 595 je vstopni model v svet Abartha. Motor 1.4 Turbo T-Jet s 107 kW (145 KM),

nadzor prenosa navora in način Sport, ki sta del serijske opreme, ter končna obdelava iz satiniranega kroma. Čas je, da se začnete zabavati.

RAZMERJE MED MASO IN MOČJO 7,1 kg/KM

POSPEŠEK 0–100 km/h

7,8 s

NAJVEČJA MOČ

107 kW (145 KM)

Page 20: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

RAZMERJE MED MASO IN MOČJO 7,1 kg/KM

POSPEŠEK 0–100 km/h

7,8 s

NAJVEČJA MOČ

107 kW (145 KM)

Page 21: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

Za nadaljevanje potrebujemo voznika.Notranjost Abartha 595: novi športni sedeži v oblazinjenju iz tkanine in jeklene stopalke. Del serijske opreme je sistem Uconnect™ s 5-palčnim zaslonom na

dotik, ki omogoča prilagajanje nastavitev zvoka in vozila. Sistem s tehnologijo Bluetooth® povezuje ukazne tipke na volanskem obroču in glasovne ukaze za

varno upravljanje telefona in pretakanje zvoka za predvajanje glasbe neposredno iz pametnega telefona. Poleg tega storitve Uconnect™ Live omogočajo, da ste z

modelom Abarth 595 še bolj povezani z družbenimi omrežji, saj lahko s sistemom v vozilu neposredno dostopate do aplikacij, kot sta Facebook in Twitter.

Page 22: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev
Page 23: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

Športne stopalke iz aluminija

Motor T-Jet s 4 valji, 1.368 cm3

1.4 TURBO T-JET S 107 KW (145 KM)

• Motor T-Jet s 4 valji, 1.368 cm3

• Moč: 107 kW (145 KM) pri 5.500 vrt./min

• Največji navor: 206 Nm pri 3.000 vrt./min (način Sport)

• Pospešek: 7,8 s (0–100 km/h) (8 s pri različici z robotiziranim samodejnim menjalnikom)

• Najvišja hitrost: 210 km/h

• Razmerje med maso in močjo: 7,1 kg/KM

• Na voljo z robotiziranim samodejnim menjalnikom z obvolanskima prestavnima ročicama

SERIJSKA OPREMA

• Dvojni zaključek izpušne cevi Abarth iz kromiranega jekla

• Nadzor prenosa navora (TTC)

• Sprednje vzmetenje s tehnologijo FSD (prilagoditev moči blaženja frekvenci nihanja vozila)

• Zavorni sistem Abarth s sprednjimi kolutnimi zavorami z notranjim prezračevanjem dimenzij 284 x 22 mm

• Zadnje kolutne zavore z notranjim prezračevanjem dimenzij 240 x 11 mm

• Lita platišča R16 Abarth z osmimi kraki s pnevmatikami 195/45

• Polieliptični žarometi

• Dnevne luči LED

• Meglenke

• Športni sedeži Abarth v oblazinjenju iz tkanine, nastavljivi po višini

• Športne jeklene stopalke

• Instrumentna plošča z barvnim zaslonom in naprednim načinom Sport

• Ročna klimatska naprava

• Športni usnjen volanski obroč, s sredinsko oznako Abarth, ukaznimi tipkami in podrobnostmi iz satiniranega kroma

• Avtoradio Uconnect™ s 5-palčnim zaslonom na dotik, sistemom Bluetooth® s 6 zvočniki, pretakanjem zvoka in vhodoma USB/AUX

• Storitve Uconnect™ LIVE

• Armaturna plošča v barvi karoserije

• Armaturni predal s pokrovom

• Vstavki v sprednjem in zadnjem odbijaču v mat črni barvi

• Električno nastavljiva vzvratna ogledala v barvi karoserije

• Kljuke in logotipi iz satiniranega kroma

• Sprednji odbijač z mrežo hladilnika v obliki satovja in napisom Abarth z izrazitim reliefom

• Stranska logotipa 595

• Električno pomična platnena streha (samo pri različici kabriolet)

• Tipala za parkiranje zadaj

Page 24: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

Športne stopalke iz aluminija

Motor T-Jet s 4 valji, 1.368 cm3 Polieliptični žarometi, vstavki v sprednjem in zadnjem odbijaču v mat črni barvi

Avtoradio Uconnect™ s 5-palčnim zaslonom na dotik, sistemom Bluetooth® s 6 zvočniki, pretakanjem zvoka in vhodoma USB/AUX

Page 25: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

Drugi nivo: dvojni dobitek.Abarth 595 Turismo izstopa z dvema značilnostima: s slogom in močjo. Serijska oprema vključuje platišča R17 Granturismo in črne zavorne čeljusti, kromirana

dvojna zaključka izpušnih cevi in pokrova zunanjih ogledal iz satiniranega kroma. Pod pokrovom se skriva motor 1.4 Turbo T-Jet s 121 kW (165 KM) s turbino

Garrett in blažilniki Abarth Koni. Zakaj bi se morali odločati med športnostjo in obliko, če imate lahko oboje?

RAZMERJE MED MASO IN MOČJO

6,3 kg/KM

POSPEŠEK 0–100 km/h

7,3 s

NAJVEČJA MOČ

121 kW (165 KM)

Page 26: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

RAZMERJE MED MASO IN MOČJO

6,3 kg/KM

POSPEŠEK 0–100 km/h

7,3 s

NAJVEČJA MOČ

121 kW (165 KM)

Page 27: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

Notranjost ponuja najboljši slog in tehnologijo.Športni sedeži v črnem usnju, temno siva armaturna plošča in usnjen volanski obroč ustvarjajo kontrastni učinek detajlom s končno obdelavo iz satiniranega

kroma. Poleg tega je ob doplačilu na voljo najboljši informacijsko-razvedrilni sistem v razredu: Uconnect™ HD Live s 7-palčnim zaslonom na dotik, na katerem

lahko dostopate do storitev Uconnect™ Live, navigacijskega sistema in GPS ter zlasti programa za telemetrijo Abarth Telemetry, ki vam omogoča ogled zemljevidov

glavnih dirkališč, merjenje časa in prikaz nasvetov za vožnjo, s katerimi boste lahko vsakič izboljšali dosežke za volanom.

Page 28: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev
Page 29: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

Robotiziran samodejni menjalnik z obvolanskima prestavnima ročicama

Športne stopalke z naslonom za nogo, okrasno letvijo praga in glavo prestavne ročice iz materiala alutex

1.4 TURBO T-JET S 121 KW (165 KM)

• Motor T-Jet s 4 valji, 1.368 cm3

• Moč: 121 kW (165 KM) pri 5.500 vrt./min• Največji navor: 230 Nm pri 3.000 vrt./min (način Sport)• Pospešek: 7,3 s (0–100 km/h)

(7,4 s pri različici z robotiziranim samodejnim menjalnikom)• Najvišja hitrost: 218 km/h• Razmerje med maso in močjo: 6,3 kg/KM• Na voljo z robotiziranim samodejnim menjalnikom z obvolanskima

prestavnima ročicama

SERIJSKA OPREMA

Dodatno k nivoju opreme 595

• Zadnje vzmetenje Koni s tehnologijo FSD (prilagoditev moči blaženja frekvenci nihanja vozila)

• Visoko zmogljivi zračni filter BMC• Samodejna dvopodročna klimatska naprava• Turbina Garrett• Zavorni sistem Abarth s sprednjimi peforiranimi kolutnimi zavorami z

notranjim prezračevanjem dimenzij 284 x 22 mm• Zadnje perforirane kolutne zavore z notranjim prezračevanjem

dimenzij 240 x 11 mm• Zavorne čeljusti v rdeči barvi• Visoko zmogljive sprednje zavorne ploščice• Lita platišča R17 Granturismo s pnevmatikami dimenzije 205/40

• Športni usnjeni sedeži Abarth• Športne stopalke z naslonom za noge, okrasno letvijo praga in glavo

prestavne ročice iz materiala alutex• Zatemnjena zadnja stranska stekla in zadnje steklo• Armaturna plošča v mat sivi barvi• Pokrova zunanjih ogledal s polirano kromirano površino• Vstavki v sprednjem in zadnjem odbijaču v barvi karoserije• Logotip 595 Turismo zadaj• Električno pomična platnena streha (samo pri različici kabriolet)• Biksenonski žarometi• Notranje vzvratno ogledalo s samodejno zatemnitvijo

Page 30: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

Robotiziran samodejni menjalnik z obvolanskima prestavnima ročicama

Športne stopalke z naslonom za nogo, okrasno letvijo praga in glavo prestavne ročice iz materiala alutex Sistem BeatsAudio™, ki je na voljo ob doplačilu

Avtoradio Uconnect™ HD Live s 7-palčnim zaslonom, 6 zvočniki, sistemom Bluetooth® s pretakanjem zvoka in vhodoma USB/AUX, ki je na voljo ob doplačilu

Page 31: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

Tretji nivo: brezkompromisna zmogljivost.Abarth 595 Competizione je opremljen tako, da športnost prižene do skrajnosti. Ponuja 132 kW (180 KM) čistega adrenalina s turbino Garrett, sprednjima

in zadnjima blažilnikoma Abarth Koni, izpušnim sistemom »Record Monza« s štirimi izhodi in dvojnim načinom delovanja, štiribatnimi fiksnimi sprednjimi

zavornimi čeljustmi Brembo, litimi platišči R17 Corsa z diamantnim leskom in stranskima nalepkama Abarth v sivi barvi. Ta Abarth ne ponuja kompromisov.

RAZMERJE MED MASO IN MOČJO

5,8 kg/KM

POSPEŠEK 0–100 km/h

6,7 s

NAJVEČJA MOČ

132 kW (180 KM)

Page 32: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

RAZMERJE MED MASO IN MOČJO

5,8 kg/KM

POSPEŠEK 0–100 km/h

6,7 s

NAJVEČJA MOČ

132 kW (180 KM)

Page 33: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

Sedite za volan in se odpeljite.Sedeži Abarth Corsa proizvajalca Sabelt v črni tkanini z ogrodjem iz ogljikovih vlaken, armaturna plošča v temno sivi barvi, nov športni volanski obroč iz

usnja in Alcantare® s končno obdelavo iz ogljikovih vlaken in sredinsko oznako, notranjost v oblazinjenju Alcantara®, športne stopalke, okrasne letve pragov in

aluminijasta glava prestavne ročice. Življenjski prostor pravega voznika.

Page 34: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev
Page 35: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

Aluminijasta glava prestavne ročice

Aluminijaste stopalke z naslonom za nogo in okrasna letev praga iz ogljikovih vlaken

1.4 TURBO T-JET S 132 KW (180 KM)

• Motor T-Jet s 4 valji, 1.368 cm3

• Moč: 132 kW (180 KM) pri 5.500 vrt./min• Največji navor: 250 Nm pri 3.000 vrt./min (način Sport)• Pospešek: 6,7 s (0–100 km/h)

(6,9 s pri različici z robotiziranim samodejnim menjalnikom)• Najvišja hitrost: 225 km/h• Na voljo z robotiziranim samodejnim menjalnikom z obvolanskima

prestavnima ročicama

SERIJSKA OPREMA

Dodatno k nivoju opreme 595 Turismo

• Izpušni sistem Abarth s 4 izhodi »Record Monza«• Sprednje in zadnje vzmetenje Koni s tehnologijo FSD (prilagoditev

moči blaženja frekvenci nihanja vozila)• Štiribatne fiksne aluminijaste sprednje zavorne čeljusti Brembo v

rdeči barvi• Sprednje perforirane kolutne zavore z notranjim prezračevanjem

dimenzij 305 x 28 mm• Zadnje perforirane kolutne zavore z notranjim prezračevanjem

dimenzij 240 x 11 mm• Lita platišča R17 Corsa s pnevmatikami dimenzije 205/40• Športni sedeži v usnju in tkanini Abarth Corsa by Sabelt®

• Aluminijaste športne stopalke z naslonom za noge in glava prestavne ročice ter okrasna letev praga iz ogljikovih vlaken

• Športni volanski obroč iz usnja in Alcantare®, s sredinsko oznako in detajli iz ogljikovih vlaken

• Armaturna plošča in dodatki na zunanjosti v katranasto hladni sivi barvi

• Logotip 595 Competizione zadaj• Električno pomična platnena streha (samo pri različici kabriolet)

Page 36: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

Aluminijasta glava prestavne ročice

Aluminijaste stopalke z naslonom za nogo in okrasna letev praga iz ogljikovih vlaken Avtoradio Uconnect™ HD Live s 7-palčnim zaslonom, 6 zvočniki, sistemom Bluetooth® s pretakanjem zvoka in vhodoma USB/AUX, ki je na voljo ob doplačilu

Športni volanski obroč iz usnja in Alcantare®, s sredinsko oznako in vstavki iz ogljikovih vlaken

Page 37: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

Abarth D.A.M. (mehanski diferencial z delno zaporo), na voljo samo pri različicah z ročnim menjalnikom

Sedeži Abarth Corsa proizvajalca Sabelt v usnju in oblazinjenju Alcantara® z ogrodjem iz ogljikovih vlaken

PAKET ZMOGLJIVOSTI, DIRKALNI ZNAČAJ.

Vsaka cesta je nov izziv.Abarth 595 Competizione s paketom opreme Performance je pripravljen za dirkališče. Abarth D.A.M. (mehanski diferencial z delno zaporo) zagotavlja največji nadzor moči

132 kW (180 KM). Sedeži Abarth Corsa proizvajalca Sabelt v usnju in oblazinjenju Alcantara® z ogrodjem iz ogljikovih vlaken zagotavljajo pristen občutek vožnje. Z lažjimi

športnimi platišči Supersport v mat črni barvi, skrito anteno z aluminijastim strešnim pokrovčkom z logotipom 595 in kompletom stranskih nalepk je pripravljen, da osvoji cesto.

Page 38: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

Aluminijasti strešni pokrovček z logotipom 595

Lita platišča Supersport v mat črni barvi

Abarth D.A.M. (mehanski diferencial z delno zaporo), na voljo samo pri različicah z ročnim menjalnikom

Sedeži Abarth Corsa proizvajalca Sabelt v usnju in oblazinjenju Alcantara® z ogrodjem iz ogljikovih vlaken

Page 39: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

Izberite svoj slog.Vstavki v sprednjem in zadnjem odbijaču, ogledala in nalepke v treh različnih barvah.

Trije paketi za tri različne sloge Abartha 595.

PRILAGODITE SVOJE VOZILO ABARTH

RDEČI PAKET

Page 40: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

ČRNI PAKET BELI PAKET

Page 41: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

BARVE

Črna ScorpioneSiva Trofeo Bela IridatoSiva Record Modra Podio

TRISLOJNAKOVINSKE

Bela Gara Rdeča AbarthSiva PistaRumena Modena Siva Campovolo

PASTELNE

Page 42: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

DVOBARVNE

Črna Scorpione/Bela Gara

Siva Pista/Siva Campovolo

Črna Scorpione/Siva Record

Siva Pista/Rdeča Fuoco

Črna Scorpione/Modra Podio

Page 43: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

770 2.300

3.660

590 1.415

1.627

1.4081

.48

51

.89

3

MERE

Page 44: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

IZBERITE

SEDEŽI PLATNENA STREHA

Črna tkanina(del serijske opreme pri

različici 595)

Rjavo usnje Rdeče usnjeČrno usnje(del serijske opreme pri različici 595 Turismo)

Črna tkanina(del serijske opreme pri različici

595 Competizione)

Rjavo usnje/oblazinjenje Alcantara®

z ogrodjem iz ogljikovih vlaken

Črno usnje/oblazinjenje Alcantara®

z ogrodjem iz ogljikovih vlaken

Siva tkanina

Črna tkanina

Page 45: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

IZBERITE

LITA PLATIŠČA

R16 R17RACE

Temna 6,5J x 16”

s pnevmatikami 195/45

HERITAGE6,5J x 16” s

pnevmatikami 195/45

GRANTURISMO7J x 17”

s pnevmatikami 205/40

TOURINGZ diamantnim

leskom7J x 17”

s pnevmatikami 205/40

TROFEOZ diamantnim

leskom in ogleno sivim ozadjem

7J x 17” s pnevmatikami

205/40

SPORTZ diamantnim

leskom7J x 17”

s pnevmatikami 205/40

CORSA Z diamantnim

leskom7J x 17”

s pnevmatikami 205/40

FORMULAS končno obdelavo

v barvi titana 7J x 17” s

pnevmatikami 205/40

FORMULAS končno obdelavo

v mat črni barvi7J x 17” s

pnevmatikami 205/40

FORMULAS končno

obdelavo v barvi magnezija 7J x 17” s

pnevmatikami 205/40

SUPERSPORTS končno obdelavo

v mat črni barvi 7J x 17” s

pnevmatikami 205/40

ZDRUŽLJIVA

S SNEŽNIMI

VERIGAMI

DA DA DA DA DA DA DA DA DA DA DA

KODA 5EV 5ER 6JB 4AY 5FB 55E 6JC 5YN 68P 68Q 432

595 ● ○ – ○ ○ ○ – – – – –

595

TURISMO– – ● ○ ○ ○ – – – – –

595

COMPETIZIONE– – – – – – ● ○ ○ ○ ○

● Serijska oprema. ○ Dodatna oprema. – Ni na voljo.

Page 46: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

Rdeča

Rdeča Črna Rumena

Siva

ZAVORNI KOLUTI IN ČELJUSTI

Nebarvane zavorne čeljusti

(del serijske opreme pri različici 595)

Rumena Rdeča Črna

Perforirane kolutne zavore z notranjim prezračevanjem dimenzij 305 x 28 mmŠtiribatne aluminijaste fiksne zavorne čeljustiRazpoložljive barve: siva, rumena, rdeča (del serijske opreme pri različici Competizione), črna

ZAVORNI SISTEM ABARTH PROIZVAJALCA BREMBO

OKRASNI POKROVČKI

Perforirani zavorni koluti 595 Turismo

Rumena Rdeča

Zavorni koluti 595

Črna(del serijske

opreme pri različici 595 Turismo)

Page 47: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

595 S 107 KW (145 KM) 595 Turismo S 121 KW (165 KM) 595 Competizione S 132 KW (180 KM)

MOTOR

TIP MOTORJA, DELOVNA PROSTORNINA VALJI, VENTILI

T-Jet, 1.368 cm3, 4 valji v vrsti, 4 ventili na valj

T-Jet, 1.368 cm3, 4 valji v vrsti, 4 ventili na valj

T-Jet, 1.368 cm3, 4 valji v vrsti, 4 ventili na valj

NAJVEČJA MOČ 107 kW (145 KM) pri 5.500 vrt./min 121 kW (165 KM) pri 5.500 vrt./min 132 KW (180 KM) pri 5.500 vrt./min

NAJVEČJI NAVOR 206 Nm pri 3.000 vrt./min (način Sport) 230 Nm pri 3.000 vrt./min (način Sport) 250 Nm pri 3.000 vrt./min (način Sport)

TURBOPOLNILNIK IHI RHF3-P Garrett GT 1446 Garrett GT 1446

MENJALNIK

5-STOPENJSKI MENJALNIK ROČNI ROBOTIZIRANI SAMODEJNI ROČNI ROBOTIZIRANI SAMODEJNI ROČNI ROBOTIZIRANI SAMODEJNI

ZMOGLJIVOST

NAJVIŠJA HITROST (km/h) 210 218 225

POSPEŠEK 0–100 km/h 7,8 8,0 7,3 7,4 6,7 6,9

PORABA GORIVA in EMISIJSKI RAZRED

PORABA PRI MESTNI VOŽNJI (l/100 km) 7,9 7,6 7,9 7,6 7,9 7,6

PORABA PRI ZUNAJMESTNI VOŽNJI (l/100 km) 4,9 4,7 4,9 4,7 4,9 4,7

KOMBINIRANA PORABA (l/100 km) 6,0 5,8 6,0 5,8 6,0 5,8

EMISIJE CO2 (g/km) 139 134 139 134 139 134

EMISIJSKI STANDARD EURO 6 EURO 6 EURO 6

TEHNIČNI PODATKI

Page 48: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

595 S 107 KW (145 KM) 595 Turismo S 121 KW (165 KM) 595 Competizione S 132 KW (180 KM)

IZPUŠNI SISTEM IN ZRAČNI FILTER

IZPUŠNI SISTEM KROMIRAN DVOJNI ZAKLJUČEK IZPUŠNE CEVI ABARTH KROMIRAN DVOJNI ZAKLJUČEK IZPUŠNE CEVI ABARTH IZPUŠNI SISTEM »RECORD MONZA« S 4 IZHODI IN DVOJNIM NAČINOM DELOVANJA

FILTER STANDARDNI FILTER VISOKO ZMOGLJIVI FILTER BMC VISOKO ZMOGLJIVI FILTER BMC

VZMETENJE

SPREDAJ MacPherson s stabilizatorjem MacPherson s stabilizatorjem MacPherson s stabilizatorjem

ZADAJ Dvojno vpetje s stabilizatorjem Dvojno vpetje s stabilizatorjem Dvojno vpetje s stabilizatorjem

ODDALJENOST OD TAL Spuščeno športno vzmetenje Spuščeno športno vzmetenje Spuščeno športno vzmetenje

BLAŽILNIKI

SPREDAJ Teleskopski s tehnologijo FSD (prilagoditev moči blaženja frekvenci nihanja vozila)

Teleskopski s tehnologijo FSD (prilagoditev moči blaženja frekvenci nihanja vozila)

KONI s tehnologijo FSD (prilagoditev moči blaženja frekvenci nihanja vozila)

ZADAJ Teleskopski KONI s tehnologijo FSD (prilagoditev moči blaženja frekvenci nihanja vozila)

KONI s tehnologijo FSD (prilagoditev moči blaženja frekvenci nihanja vozila)

ZAVORE

SPREDAJ (mm) Kolutne zavore z notranjim prezračevanjem dimenzij 284 x 22 mm

Perforirane kolutne zavore z notranjim prezračevanjem dimenzij 284 x 22 mm

Perforirane kolutne zavore z notranjim prezračevanjem dimenzij 305 x 28 mm

Aluminijaste fiksne zavorne čeljusti Brembo

ZADAJ (mm) Zadnje kolutne zavore dimenzij 240 x 11 mm Perforirane zadnje kolutne zavore dimenzij 240 x 11 mm Perforirane zadnje kolutne zavore dimenzij 240 x 11 mm

PLATIŠČA

LITA R16 s pnevmatikami 195/45 R17 s pnevmatikami 205/40 R17 s pnevmatikami 205/40

ELEKTRIČNI SISTEM

AKUMULATOR 250 A/50 Ah 250 A/50 Ah 250 A/50 Ah

Page 49: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

OPREMARAZLIČICA Z DVIŽNIMI VRATI ZADAJ KABRIOLET

ZMOGLJIVOST 595 595TURISMO

595COMPETIZIONE 595C 595C

TURISMO595C

COMPETIZIONE

KROMIRAN DVOJNI ZAKLJUČEK IZPUŠNE CEVI ABARTH ● ● – ● ● –

IZPUŠNI SISTEM »RECORD MONZA« S 4 IZHODI IN DVOJNIM NAČINOM DELOVANJA ○ ○ ● ○ ○ ●IZPUŠNI SISTEM »RECORD MODENA« S 4 IZHODI IN DVOJNIM NAČINOM DELOVANJA ○ ○ – ○ ○ –

NEBARVANE ZAVORNE ČELJUSTI ● – – ● – –

ČRNE ZAVORNE ČELJUSTI ○ ● – ○ ● –

RDEČE ZAVORNE ČELJUSTI ○ ○ – ○ ○ –

RUMENE ZAVORNE ČELJUSTI ○ ○ – ○ ○ –

ŠTIRIBATNE ALUMINIJASTE FIKSNE ZAVORNE ČELJUSTI BREMBO V RDEČI BARVI – – ● – – ●ŠTIRIBATNE ALUMINIJASTE FIKSNE ZAVORNE ČELJUSTI BREMBO V SIVI BARVI – – ○ – – ○ŠTIRIBATNE ALUMINIJASTE FIKSNE ZAVORNE ČELJUSTI BREMBO V RUMENI BARVI – – ○ – – ○ŠTIRIBATNE ALUMINIJASTE FIKSNE ZAVORNE ČELJUSTI BREMBO V ČRNI BARVI – – ○ – – ○ZADNJI SPOJLER ● ● ● ● ● ●ŠPORTNI USNJEN VOLANSKI OBROČ S SREDINSKO OZNAKO, UKAZNIMI TIPKAMI IN VSTAVKI IZ SATINIRANEGA KROMA ● ● – ● ● –

ŠPORTNI VOLANSKI OBROČ IZ USNJA IN ALCANTARE®, S SREDINSKO OZNAKO IN KARBONSKIMI PODROBNOSTMI – – ● – – ●NOTRANJOST IZ ALCANTARE® – – ● – – ●KSENONSKI ŽAROMETI S SISTEMOM ZA PRANJE ○ ○ ○ ○ ○ ○ROBOTIZIRANI SAMODEJNI MENJALNIK ○ ○ ○ ○ ○ ○NADZOR PRENOSA NAVORA (TTC) ● ● ● ● ● ●PAKET: Sedeži Abarth Corsa proizvajalca Sabelt v usnju in oblazinjenju Alcantara® z ogrodjem iz ogljikovih vlaken, lažja platišča Supersport v mat črni barvi, Abarth D.A.M. (mehanski diferencial z delno zaporo), na voljo samo pri različicah z ročnim menjalnikom, aluminijast strešni pokrovček z logotipom 595, stranske črte z napisom Abarth, pokrova zunanjih ogledal, vstavki v odbijačih (v rdeči, črni ali beli barvi).

– – ○ – – –

PAKET PERFORMANCE: Sedeži Abarth Corsa proizvajalca Sabelt v usnju in oblazinjenju Alcantara® z ogrodjem iz ogljikovih vlaken, lažja platišča Supersport v mat črni barvi, Abarth D.A.M. (mehanski diferencial z delno zaporo), na voljo samo pri različicah z ročnim menjalnikom, stranske črte z napisom Abarth, pokrova zunanjih ogledal, vstavki v odbijačih (v rdeči, črni ali beli barvi).

– – – – – ○

● Serijska oprema. ○ Dodatna oprema. – Ni na voljo.

Page 50: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

RAZLIČICA Z DVIŽNIMI VRATI ZADAJ KABRIOLET

ZUNANJOST 595 595TURISMO

595COMPETIZIONE 595C 595C

TURISMO595C

COMPETIZIONE

ŠPORTNI OKRASNI PRAGOVI ● ● ● ● ● ●ZATEMNJENO STEKLO ○ ● ● ○ ● ●ELEKTRIČNO POMIČNA STEKLENA STREHA »SKY DOME« ○ ○ ○ – – –

PASTELNA BARVA SIVA PISTA ● ● ● ● ● ●PASTELNA BARVA RDEČA FUOCO ○ ○ ○ ○ ○ ○PASTELNA BARVA RUMENA MODENA ○ ○ ○ ○ ○ ○PASTELNA BARVA SIVA CAMPOVOLO ○ ○ ○ ○ ○ ○PASTELNA BARVA BELA GARA ○ ○ ○ ○ ○ ○KOVINSKA BARVA ČRNA SCORPIONE ○ ○ ○ ○ ○ ○KOVINSKA BARVA SIVA RECORD ○ ○ ○ ○ ○ ○KOVINSKA BARVA MODRA PODIO ○ ○ ○ ○ ○ ○KOVINSKA BARVA SIVA TROFEO ○ ○ ○ ○ ○ ○TRISLOJNA BELA BARVA GHIACCIO ○ ○ ○ ○ ○ ○SIVA PISTA/SIVA CAMPOVOLO Z BELO LOČILNO ČRTO – ○ ○ – ○ ○ČRNA SCORPIONE/BELA GARA Z RDEČO LOČILNO ČRTO – ○ ○ – ○ ○SIVA PISTA/RDEČA FUOCO Z BELO LOČILNO ČRTO – ○ ○ – ○ ○ČRNA SCORPIONE/SIVA RECORD Z BELO LOČILNO ČRTO – ○ ○ – ○ ○ČRNA SCORPIONE/MODRA PODIO Z BELO LOČILNO ČRTO – ○ ○ – ○ ○MAT SIVA S STRANSKIMI ČRTAMI Z NAPISOM ABARTH – – ● – – ●STRANSKA NALEPKA ABARTH, OHIŠJI ZUNANJIH OGLEDAL, VSTAVKI V ODBIJAČIH V RDEČI, BELI ALI ČRNI BARVI ○ ○ ○ ○ ○ ○SKRITA ANTENA Z ALUMINIJASTIM STREŠNIM POKROVČKOM Z LOGOTIPOM 595 ○ ○ ○ – – –

SPREDNJI ODBIJAČ Z MREŽO HLADILNIKA V OBLIKI SATOVJA IN DVIGNJENIM LOGOTIPOM ABARTH TER NAPISOM ABARTH Z IZRAZITIM RELIEFOM ● ● ● ● ● ●

VSTAVKI V SPREDNJEM IN ZADNJEM ODBIJAČU MAT ČRNAV BARVI

KAROSERIJEKATRANASTO HLADNO SIVA

MAT ČRNAV BARVI

KAROSERIJEKATRANASTO HLADNO SIVA

POKROVA ZUNANJIH OGLEDAL V BARVI KAROSERIJE SATINIRAN KROM KATRANASTO HLADNO SIVA

V BARVI KAROSERIJE SATINIRAN KROM KATRANASTO HLADNO SIVA

ZUNANJE OBROBE (KLJUKE, OKVIR LOGOTIPA) SATINIRAN KROM SATINIRAN KROM KATRANASTO HLADNO SIVA

SATINIRAN KROM SATINIRAN KROM KATRANASTO HLADNO SIVA

Page 51: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

OPREMA

● Serijska oprema. ○ Dodatna oprema. – Ni na voljo.

RAZLIČICA Z DVIŽNIMI VRATI ZADAJ KABRIOLET

NOTRANJOST 595 595TURISMO

595COMPETIZIONE 595C 595C

TURISMO595C

COMPETIZIONE

ARMATURNA PLOŠČA V BARVI KAROSERIJE ● – – ● – –

ARMATURNA PLOŠČA V MAT SIVI BARVI – ● – – ● –

ARMATURNA PLOŠČA V TEMNO SIVI BARVI – – ● – – ●ARMATURNA PLOŠČA Z OBROBAMI IZ OGLJIKOVIH VLAKEN – – ○ – – ○VOLANSKI OBROČ, NASTAVLJIV PO VIŠINI ● ● ● ● ● ●DELJIVO NASLONJALO ZADNJE KLOPI V RAZMERJU 50 : 50 ● ● ● ● ● ●VOZNIKOV SEDEŽ, NASTAVLJIV PO VIŠINI ● ● ○* ● ● ○*

SOVOZNIKOV SEDEŽ S SPOMINSKO FUNKCIJO ● ● ○* ● ● ○*

PODLOŽENA VZGLAVNIKA, NASTAVLJIVA PO VIŠINI ● ● ● ● ● ●ŠPORTNI SEDEŽI ABARTH V OBLAZINJENJU IZ TKANINE ● – – ● – –

USNJENI ŠPORTNI SEDEŽI ABARTH ○ ● ○ ○ ● ○SEDEŽI ABARTH CORSA PROIZVAJALCA SABELT V OBLAZINJENJU IZ ČRNE TKANINE, Z OGRODJEM IZ OGLJIKOVIH VLAKEN

– – ● – – ●SEDEŽI ABARTH CORSA PROIZVAJALCA SABELT V USNJU IN OBLAZINJENJU ALCANTARA® Z OGRODJEM IZ OGLJIKOVIH VLAKEN

– ○ ○ – ○ ○

INFORMACIJSKO-RAZVEDRILNI SISTEM

UCONNECT™ RADIO S 5-PALČNIM ZASLONOM NA DOTIK, DIGITALNIM RADIJSKIM SPREJEMNIKOM (DAB), 6 ZVOČNIKI TER VHODOMA AUX IN USB ● ● ● ● ● ●SISTEM ZA PROSTOROČNO TELEFONIRANJE S TEHNOLOGIJO BLUETOOTH®, Z UKAZNIMI TIPKAMI NA VOLANSKEM OBROČU IN PRETAKANJEM ZVOKA ● ● ● ● ● ●

STORITVE LIVE ● ● ● ● ● ●UCONNECT™ RADIO NAV S 5-PALČNIM ZASLONOM NA DOTIK, DIGITALNIM RADIJSKIM SPREJEMNIKOM (DAB), 6 ZVOČNIKI TER VHODOMA AUX IN USB ○ ○ ○ ○ ○ ○UCONNECT™ RADIO NAV S 7-PALČNIM ZASLONOM NA DOTIK, DIGITALNIM RADIJSKIM SPREJEMNIKOM (DAB), 6 ZVOČNIKI TER VHODOMA AUX IN USB ○ ○ ○ ○ ○ ○CARPLAY – PREDVAJANJE GLASBE IN ZRCALJENJE PAMETNEGA TELEFONA V SISTEM UCONNECT™ S 7-PALČNIM ZASLONOM ○ ○ ○ ○ ○ ○SISTEM BEATSAUDIOTM MOČI 480 W S 4 ZVOČNIKI DIMENZIJ 165 MM, 1 SUBWOOFER ZVOČNIKOM DIMENZIJ 200 MM IN 2 VISOKOTONSKIMA ZVOČNIKOMA ○ ○ ○ ○ ○ ○

Page 52: ZASVOJENI Z ZMOGLJIVOSTJO. OD LETA 1949. · Guarnieri, Manfredini in Poltronieri dosegli enajst rekordov na razdalji 5.000km v 3urah. Šest zaporednih zmag v svetovnem prvenstvu proizvajalcev

* Samo pri različici z usnjenimi športnimi sedeži Abarth.

RAZLIČICA Z DVIŽNIMI VRATI ZADAJ KABRIOLET

UDOBJE IN UPORABNOST 595 595TURISMO

595COMPETIZIONE 595C 595C

TURISMO595C

COMPETIZIONE

ROČNA KLIMATSKA NAPRAVA ● ● ● ● ● ●SAMODEJNA KLIMATSKA NAPRAVA ○ ○ ○ ○ ○ ○MEGLENKE ○ ● ● ○ ● ●POLIELIPTIČNI ŽAROMETI ● ● ● ● ● ●DNEVNE LUČI LED ● ● ● ● ● ●ELEKTRIČNO SERVOKRMILJENJE DUALDRIVE S FUNKCIJO SPORT ● ● ● ● ● ●ELEKTRIČNI POMIK STEKEL IN ELEKTRIČNO ZAKLEPANJE VRAT ● ● ● ● ● ●OGREVANI ZUNANJI OGLEDALI ● ● ● ● ● ●DALJINSKI UPRAVLJALNIK ● ● ● ● ● ●KOMPLET ZA POLNJENJE/POPRAVILO PNEVMATIK FIX&GO ● ● ● ● ● ●ODLAGALNI PREDAL V ARMATURNI PLOŠČI ● ● ● ● ● ●SREDINSKA KONZOLA Z VHODOMA USB/AUX-IN IN DRŽALI ZA PIJAČO ● ● ● ● ● ●7-PALČNI DIGITALNI ZASLON TFT Z NAPREDNIM NAČINOM SPORT ● ● ● ● ● ●KOMPLET ZA KADILCE ○ ○ ○ ○ ○ ○ELEKTROKROMATSKO NOTRANJE OGLEDALO ZA VOŽNJO PODNEVI/PONOČI ○ ○ ○ ○ ○ ○ZAŠČITA PRED VETROM – – – ○ ○ ○PARKIRNA TIPALA ○ ○ ○ ● ● ●VARNOST

SPREDNJI VARNOSTNI BLAZINI ZA VOZNIKA IN SOVOZNIKA ● ● ● ● ● ●KOLENSKA VARNOSTNA BLAZINA ZA VOZNIKA ● ● ● ● ● ●STRANSKE VARNOSTNE BLAZINE ● ● ○* ● ● ○*

OKENSKI VARNOSTNI BLAZINI ● ● ● ● ● ●ABS + EBD ● ● ● ● ● ●ESC, ASR, SISTEM POMOČI PRI SPELJEVANJU V KLANEC (HILL HOLDER) ● ● ● ● ● ●TPMS (SISTEM NADZORA TLAKA V PNEVMATIKAH) ● ● ● ● ● ●