EXPLICATIVAORGANIZADOR DE IDEAS Y MAPA METODOLGICOASPECTOS FUNDAMENTALESELABORADO POR: Mg. Christian A. Dios Castillo.

EXPLICATIVAOBJETO DE ESTUDIO:Las estructuras del Puente Vehicular sobre el Ro Chinchipe, en el C.P. Huallape, Distrito de Santa Rosa, Provincia de Jan, Regin CajamarcaMETA:disearen futuro:Permitir DisearPROBLEMA:Cmo disear Las estructuras del Puente Vehicular sobre el Ro Chinchipe, en el C.P. Huallape, Distrito de Santa Rosa, Provincia de Jan, Regin Cajamarca?SOLUCIN:La Metodologa de Diseo por Carga y Resistencia Factorada (LRFD)NIVEL DE ALCANCE:AplicarSUSTANTIVO:AplicacinOBJETIVO:Aplicar La Metodologa de Diseo por Carga y Resistencia Factorada (LRFD) para disear Las estructuras del Puente Vehicular sobre el Ro Chinchipe, en el C.P. Huallape, Distrito de Santa Rosa, Provincia de Jan, Regin Cajamarca

HIPTESIS:La implantacin de La Metodologa de Diseo por Carga y Resistencia Factorada (LRFD) Permitir Disear Las estructuras del Puente Vehicular sobre el Ro Chinchipe, en el C.P. Huallape, Distrito de Santa Rosa, Provincia de Jan, Regin CajamarcaVI:La Metodologa de Diseo por Carga y Resistencia Factorada (LRFD)VD:Las estructuras del Puente Vehicular sobre el Ro Chinchipe, en el C.P. Huallape, Distrito de Santa Rosa, Provincia de Jan, Regin CajamarcaTTULO:Aplicacin de La Metodologa de Diseo por Carga y Resistencia Factorada (LRFD) para disear Las estructuras del Puente Vehicular sobre el Ro Chinchipe, en el C.P. Huallape, Distrito de Santa Rosa, Provincia de Jan, Regin Cajamarca

EXPL-OBJ-ESPECFICOSMAPA METODOLGICOPREGUNTAS Y OBJETIVOS

ELABORADO POR: Mg. Christian A. Dios Castillo.PROBLEMA:Cmo disear Las estructuras del Puente Vehicular sobre el Ro Chinchipe, en el C.P. Huallape, Distrito de Santa Rosa, Provincia de Jan, Regin Cajamarca?OBJETIVO:Aplicar La Metodologa de Diseo por Carga y Resistencia Factorada (LRFD) para disear Las estructuras del Puente Vehicular sobre el Ro Chinchipe, en el C.P. Huallape, Distrito de Santa Rosa, Provincia de Jan, Regin CajamarcaACTUAL:Cul es el estado actual de Las estructuras del Puente Vehicular sobre el Ro Chinchipe, en el C.P. Huallape, Distrito de Santa Rosa, Provincia de Jan, Regin Cajamarca ?OE1:Diagnosticar el estado actual de Las estructuras del Puente Vehicular sobre el Ro Chinchipe, en el C.P. Huallape, Distrito de Santa Rosa, Provincia de Jan, Regin CajamarcaFACTORES INFLUYENTES:Qu factores influyen en Las estructuras del Puente Vehicular sobre el Ro Chinchipe, en el C.P. Huallape, Distrito de Santa Rosa, Provincia de Jan, Regin Cajamarca ?OE2:Identificar los factores influyentes en Las estructuras del Puente Vehicular sobre el Ro Chinchipe, en el C.P. Huallape, Distrito de Santa Rosa, Provincia de Jan, Regin CajamarcaDISEO DE LA SOLUCIN:Qu caractersticas debe tener una estrategia de solucin para disear Las estructuras del Puente Vehicular sobre el Ro Chinchipe, en el C.P. Huallape, Distrito de Santa Rosa, Provincia de Jan, Regin Cajamarca ?OE3:Disear La Metodologa de Diseo por Carga y Resistencia Factorada (LRFD) para disear Las estructuras del Puente Vehicular sobre el Ro Chinchipe, en el C.P. Huallape, Distrito de Santa Rosa, Provincia de Jan, Regin CajamarcaRESULTADOS:Qu resultados generar la implantacin La Metodologa de Diseo por Carga y Resistencia Factorada (LRFD) en Las estructuras del Puente Vehicular sobre el Ro Chinchipe, en el C.P. Huallape, Distrito de Santa Rosa, Provincia de Jan, Regin Cajamarca ?OE4:Estimar los resultados que generar la implantacin La Metodologa de Diseo por Carga y Resistencia Factorada (LRFD) en Las estructuras del Puente Vehicular sobre el Ro Chinchipe, en el C.P. Huallape, Distrito de Santa Rosa, Provincia de Jan, Regin Cajamarca

CORRELACIONALORGANIZADOR DE IDEAS Y MAPA METODOLGICOASPECTOS FUNDAMENTALESELABORADO POR: Mg. Christian A. Dios Castillo.

CORRELACIONALOBJETO DE ESTUDIO 1:el liderazgo de los docentesOBJETO DE ESTUDIO 2:el comportamiento de los estudiantesPROBLEMA:Existe una relacin entre el liderazgo de los docentes y el comportamiento de los estudiantes en la IE ABC?ENTIDAD O LUGAR:la IE ABCOBJETIVO:Determinar la existencia de una relacin entre el liderazgo de los docentes y el comportamiento de los estudiantes en la IE ABC

HIPTESIS:Existe una relacin entre el liderazgo de los docentes y el comportamiento de los estudiantes en la IE ABCX:el liderazgo de los docentesY:el comportamiento de los estudiantesTTULO:Anlisis correlacional entre el liderazgo de los docentes y el comportamiento de los estudiantes en la IE ABC

CORREL-OBJ-ESPECFICOSMAPA METODOLGICOPREGUNTAS Y OBJETIVOS

ELABORADO POR: Mg. Christian A. Dios Castillo.PROBLEMA:Existe una relacin entre el liderazgo de los docentes y el comportamiento de los estudiantes en la IE ABC?OBJETIVO:Determinar la existencia de una relacin entre el liderazgo de los docentes y el comportamiento de los estudiantes en la IE ABCCARACTERSTICAS OBJETO DE ESTUDIO 1Qu caractersticas emergentes tiene el liderazgo de los docentes en la IE ABC?OE1:Identificar las caractersticas emergentes que tiene el liderazgo de los docentes en la IE ABCCARACTERSTICAS OBJETO DE ESTUDIO 2Qu caractersticas emergentes tiene el comportamiento de los estudiantes en la IE ABC?OE2:Identificar las caractersticas emergentes que tiene el comportamiento de los estudiantes en la IE ABCFACTORES INFLUYENTES EN LA RELACINQu factores influyen en la relacin entre el liderazgo de los docentes y el comportamiento de los estudiantes en la IE ABC ?OE3:Identificar los factores influyentes en la relacin entre el liderazgo de los docentes y el comportamiento de los estudiantes en la IE ABCEXISTENCIA DE LA RELACINExiste una relacin significativa entre el liderazgo de los docentes y el comportamiento de los estudiantes en la IE ABC ?OE4:Determinar la existencia de una relacin significativa entre el liderazgo de los docentes y el comportamiento de los estudiantes en la IE ABCCARACTERSTICAS DE LA RELACINQu caractersticas tiene la relacin entre el liderazgo de los docentes y el comportamiento de los estudiantes en la IE ABC ?OE5:Determinar las caractersticas que tiene la relacin entre el liderazgo de los docentes y el comportamiento de los estudiantes en la IE ABC

VARIABLESMARCO TERICOIndependiente: La Metodologa de Diseo por Carga y Resistencia Factorada (LRFD)Dependiente: Las estructuras del Puente Vehicular sobre el Ro Chinchipe, en el C.P. Huallape, Distrito de Santa Rosa, Provincia de Jan, Regin Cajamarcaa} Concepto.a} Concepto.b) Caractersticas.b) Caractersticas.c) Modelo.Aspecto (Parte)Contenidoc) Factores influyentes.Variables intervinientesd) Modelo.Aspecto (Parte)Indicadores de medicin

OPERACIONALIZACIN DE VARIABLES

VARIABLEDEFINICIN CONCEPTUALDIMENSININDICADORVARIABLEDEFINICIN CONCEPTUALDIMENSININDICADORPREGUNTACATEGORAITEMIndependiente: La Metodologa de Diseo por Carga y Resistencia Factorada (LRFD)Es una herramienta que permite estructurar una estrategia considerando aspectos no solamente financieros, sino intangibles.(Kaplan y Norton, 2005)Temas EstratgicosEspecificacin de la diferenciacin de la empresaDependiente: Las estructuras del Puente Vehicular sobre el Ro Chinchipe, en el C.P. Huallape, Distrito de Santa Rosa, Provincia de Jan, Regin CajamarcaEs el grado en que se equilibran la produccin y la capacidad de producir.(DeGerencia.com, 2012)EficienciaRelacin costo / beneficioCul ser el resultado del costo / beneficio al final del perodo establecido?< 1 >1 =11Mapa EstratgicoDefinicin de las perspectivasVANCul ser el resultado del VAN al final del perodo establecido?< 1 >1 =13Definicin de los objetivos por cada perspectivaTIRCul ser el resultado del TIR al final del perodo establecido?< 1 % >1 %=1 %6Determinacin de las relaciones entre los objetivosTiempo de recuperacinCul es el perodo de recuperacin de la inversin?0 - 1 ao2 - 3 aos4 - 5 aos6 a ms aos2Cuadro de mandoDefinicin de indicadores por objetivosEficaciaRelacin Objetivos logrados / objetivos planteadosCul ser el resultado de la relacin objetivos logrados / objetivos planteados?< 1 >1 =14Determinacin de iniciativas por objetivosPosicionamiento de la empresa en el mercadoCul ser el posicionamiento de la empresa al finalizar el perodo del plan estratgico?1 lugar.2 lugar.3 lugar, etc.5Establecimiento de responsable por objetivosNivel de crecimiento de la empresaCul ser el nivel de crecimiento de la empresa al final del perodo del plan estratgico?< 1 % >1 %=1 %7Establecimiento de metas por indicadoresEstablecimiento de semforos por indicadores

CRUCE DE VARIABLESMATRIZ DE CRUCE DE VARIABLESVariable DependienteVariable IndependienteDependiente: Las estructuras del Puente Vehicular sobre el Ro Chinchipe, en el C.P. Huallape, Distrito de Santa Rosa, Provincia de Jan, Regin CajamarcaIndependiente: La Metodologa de Diseo por Carga y Resistencia Factorada (LRFD)EficienciaEficaciaTemas EstratgicosPrecisin de la visin y misin.Precisin de la visin y misin.Mapa EstratgicoColaboracin de participantes.Colaboracin de participantes.Cuadro de mandoPrecisin de los objetivos de cada perspectiva.Precisin de los objetivos de cada perspectiva.

MATRIZ DE CONSISTENCIAMATRIZ DE CONSISTENCIATTULOPROBLEMAOBJETIVOSHIPTESISVARIABLESINDICADORESTIPO Y DISEO DE INVESTIGACINPOBLACIN Y MUESTRAAplicacin de La Metodologa de Diseo por Carga y Resistencia Factorada (LRFD) para disear Las estructuras del Puente Vehicular sobre el Ro Chinchipe, en el C.P. Huallape, Distrito de Santa Rosa, Provincia de Jan, Regin CajamarcaCmo disear Las estructuras del Puente Vehicular sobre el Ro Chinchipe, en el C.P. Huallape, Distrito de Santa Rosa, Provincia de Jan, Regin Cajamarca?GENERAL.-La implantacin de La Metodologa de Diseo por Carga y Resistencia Factorada (LRFD) Permitir Disear Las estructuras del Puente Vehicular sobre el Ro Chinchipe, en el C.P. Huallape, Distrito de Santa Rosa, Provincia de Jan, Regin CajamarcaINDEPENDIENTE.-VARIABLE INDEPENDIENTE.-Tipo de investigacin.-

Aplicada.Explicativa.No experimental.Prospectiva.

Diseo de investigacin.-

T1 T2M O P REPoblacin.-

Muestra.-Aplicar La Metodologa de Diseo por Carga y Resistencia Factorada (LRFD) para disear Las estructuras del Puente Vehicular sobre el Ro Chinchipe, en el C.P. Huallape, Distrito de Santa Rosa, Provincia de Jan, Regin CajamarcaLa Metodologa de Diseo por Carga y Resistencia Factorada (LRFD)Temas EstratgicosESPECFICOS.-Mapa Estratgico1.-Diagnosticar el estado actual de Las estructuras del Puente Vehicular sobre el Ro Chinchipe, en el C.P. Huallape, Distrito de Santa Rosa, Provincia de Jan, Regin CajamarcaCuadro de mando2.-Identificar los factores influyentes en Las estructuras del Puente Vehicular sobre el Ro Chinchipe, en el C.P. Huallape, Distrito de Santa Rosa, Provincia de Jan, Regin CajamarcaDEPENDIENTE.-VARIABLE DEPENDIENTE.-3.-Disear La Metodologa de Diseo por Carga y Resistencia Factorada (LRFD) para disear Las estructuras del Puente Vehicular sobre el Ro Chinchipe, en el C.P. Huallape, Distrito de Santa Rosa, Provincia de Jan, Regin CajamarcaLas estructuras del Puente Vehicular sobre el Ro Chinchipe, en el C.P. Huallape, Distrito de Santa Rosa, Provincia de Jan, Regin CajamarcaEficiencia4.-Estimar los resultados que generar la implantacin La Metodologa de Diseo por Carga y Resistencia Factorada (LRFD) en Las estructuras del Puente Vehicular sobre el Ro Chinchipe, en el C.P. Huallape, Distrito de Santa Rosa, Provincia de Jan, Regin CajamarcaEficacia

CRONOGRAMAMAPA METODOLGICOCRONOGRAMA DE TRABAJOELABORADO POR: Mg. Christian A. Dios Castillo.NACTIVIDADOCTNOVDICENEFEB1Diseo y evaluacin de los instrumentos de recoleccin de datos.2Recoleccin de datos.3Diagnstico de la situacin encontrada.4Diseo de la estrategia de solucin.5Experimentacin o Estimaciones de impacto: Inferencias.6Redaccin del informe final.

PRESUPUESTOMAPA METODOLGICOPRESUPUESTOELABORADO POR: Mg. Christian A. Dios Castillo.

MATERIALESNDESCRIPCINUNIDAD DE MEDIDACANTIDADCOSTO UNITARIOSUB TOTALEFECTIVOVALORIZADOIMPORTE1Papel bond.Millar.220.0040.0040.002Tinta para impresora.Unidad.180.0080.0080.003Folder manila.Unidad.31.003.003.00TOTAL:83.0040.00123.00

EQUIPOSNDESCRIPCINUNIDAD DE MEDIDACANTIDADCOSTO UNITARIOSUB TOTALEFECTIVOVALORIZADOIMPORTE1PC.Unidad.1800.00800.00800.002Impresora.Unidad.1150.00150.00150.003Escner.Unidad.1150.00150.00150.00TOTAL:150.00950.001,100.00SERVICIOSNDESCRIPCINUNIDAD DE MEDIDACANTIDADCOSTO UNITARIOSUB TOTALEFECTIVOVALORIZADOIMPORTE1Internet. (1)Horas2,8801.002,880.002,880.002Movilidad y viticos.Meses12300.003,600.003,600.003Alquiler de proyector multimedia. (2)Horas24020.004,800.004,800.00TOTAL:3,600.007,680.0011,280.00(1).- 8 horas diarias x 30 das al mes x 12 meses(2).- 5 horas a la semana x 4 semanas al mes x 12 meses.RESUMEN TOTALNDESCRIPCINSUB TOTALEFECTIVOVALORIZADOIMPORTE1Materiales.83.0040.00123.002Equipos.150.00950.001,100.003Servicios.3,600.007,680.0011,280.00TOTAL:3,833.008,670.0012,503.00%:31%69%100%

MUESTRAMAPA METODOLGICODatos a ingresarCLCULO MUESTRALDatos calculadosELABORADO POR: Mg. Christian A. Dios Castillo.Para Poblacin Finita: < 100,000 individuos.n =376.32=2471.52Nivel de Confianza o Seguridad: 1-a97.5%Za = 2.241-aCoeficiente (Za)Es el porcentaje de confianza de que la Muestra ser representativa de la Poblacin.90.0%1.64595.0%1.9697.5%2.2499.0%2.576N: Total de Poblacin:300p: Proporcin Esperada:0.5La probabilidad de que el resultado sea favorable.q (1-p) :0.5La probabilidad de que el resultado NO sea favorable.e: Nivel de error aceptado:3%Es el error mximo aceptado en la representatividad de la muestra.

CONFIA-VALIDEZMAPA METODOLGICOEVALUACIN DE CONFIABILIDAD Y VALIDEZ DE UN INSTRUMENTOELABORADO POR: Mg. Christian A. Dios Castillo.

CONFIABILIDADVALIDEZMTODO: TEST RE-TEST.MTODO: VERSIONES EQUIVALENTES.Es la aplicacin del mismo instrumento en diferentes momentos para analizar su estabilidad en el tiempo.Es la aplicacin de diferentes instrumentos en el mismo momento para analizar la correlacin entre ambos.Coeficiente de Correlacin:Coeficiente de Correlacin:ESTUDIANTES1 APLICACIN2 APLICACINr =0.65ESTUDIANTESTEST 1
UCV: Elaborado por el Tesista.TEST 2
UCV: Pre elaborado por el autor de una teora.r =0.67XYXY11117NIVEL DE CONFIABILIDAD:13542CONCLUSIN:21011NO CONFIABLE24048NO CONFIABLE35103205465430551017533356920624287912718188111482532910209222210511101721TOTAL86137TOTAL264256CONSISTENCIA INTERNAMTODO: ALFA DE CRONBACH.

Escala de actitud hacia el curso de matemtica:1: Incorrecto.2: Regular.3: Correcto.PREGUNTAS: TEMESESTUDIANTE123456TOTAL13131111023133121331111116421131195111111661331111072113231281111217TOTAL:14101414101173VARIANZA:0.790.51.071.070.210.556.98SUM.VARIANZAS:4.19Coeficiente de Confiabilidad: De homogeneidad.VARIANZA:rtt =0.48Es la diferencia promedio entre los resultados de cada estudiante y el promedio de todos. A mayor varianza, mayor heterogeneidad de las respuestas entre los estudiantes.NIVEL DE CONSISTENCIA:NO CONFIABLE

EXPERTOMAPA METODOLGICOEVALUACIN DE CONFIABILIDAD Y VALIDEZ DE UN INSTRUMENTOMTODO: EVALUACIN DE EXPERTOELABORADO POR: Mg. Christian A. Dios Castillo.

NOMBRE DEL EXPERTO:4321NAspecto/Dimensin/EstrategiaExcelenteBuenaRegularInadecuada1Medicin de conocimientos previos.X2Las motivaciones.X3Las problematizaciones.X4La didctica.X5La evaluacin.XTOTAL0212LIKER:062210REGULAR:MXIMO:20DISTANCIA:15MNIMO:5INTERVALO:3.75MEDIO:12.5ESCALA CUALITATIVA:5.008.75INADECUADA:8.7612.51REGULAR:12.5216.27BUENA:16.2820.00EXCELENTE:

TEST-INDICADORMATRIZ DE RELACIN DEL INSTRUMENTO DE RECOLECCIN DE DATOS Y LA VARIABLE DEPENDIENTEV.D:Las estructuras del Puente Vehicular sobre el Ro Chinchipe, en el C.P. Huallape, Distrito de Santa Rosa, Provincia de Jan, Regin Cajamarca

INDICADOR===>>ERROR:#REF!ERROR:#REF!PREGUNTA===>1X2X3X4X5X6X7X8X9X10X

PRE TEST

VARIABLEDEPENDIENTEERROR:#REF!INDICADORTIPOESCALASPRE TESTPOST TESTDIFERENCIAERROR:#REF!Cuantitativo - continuo.=1>11>Comprensin de necesidades y uso de herramientas.INDICADOR===>>Comprensin de las caractersticas de uso de la herramenta.NIVEL DE CALIFICACININCORRECTAREGULARCORRECTAPREGUNTA==>237123ALUMNOS1211221332134211522261217132823292121022211211121221312114212152211611217233181331921320111PROMEDIO:1.651.71.91.752.14MEDIANA:21.522.001.16DS:0.490.800.790.70CV:
UCV: > 0.33: HETEROGNEA.GEGCNOTAGEGCNOTAFrecuenciaALUMNOS120161100.0000200447216152Media11.52Media13.84200.00007459930143Error tpico1.4225798162Error tpico0.6128621378300.000249583940124Mediana15Mediana13400.0007506704519135Moda0Moda12500.00202969760166Desviacin estndar7.1128990808Desviacin estndar3.0643106892600.0049335828718177Varianza de la muestra50.5933333333Varianza de la muestra9.39700.010780598680188Curtosis-0.8675254774Curtosis-0.8151068625810.0211773976915199Coeficiente de asimetra-0.8458189534Coeficiente de asimetra0.1169085765910.03739827411001710Rango20Rango111000.059371741511111411Mnimo0Mnimo81140.08473391471291212Mximo20Mximo191240.108713633413161813Suma288Suma3461330.125389164214201914Cuenta25Cuenta251420.1300125451152013151520.12118804221601116CV:0.61743915630.22140973191620.1015508435171712171720.0764991408181511181820.051805853819148191920.0315391781201111202000.017261207121012NOTAFrecuenciaDNy mayor...0221515160.0187873113231513200.02290216662409300.0273718709251011400.0320736489PROMEDIO:10.413.8500.0368475174MEDIANA:14.013.0600.0415034375DS:7.853.06700.045832746800.0496230738910.0526753488Coeficiente de variabilidad:0.750.221010.0548210251> 0.33 : HETEROGNEA1120.055937475GEGCNOTAHiptesis Alterna (H1). me > mc. El promedio de notas del GE es mayor que el promedio de notas del GC.ALUMNOS118161Hiptesis Nula (H0). me 30 individuos o casos.- Prueba Z para medias de dos muestras.121612122.2.- 0.33 : HETEROGNEADiferencia hipottica de las medias0