Журнал Автоопыт №11(155) ноябрь 2013

38

Upload: -

Post on 13-Mar-2016

230 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

Общероссийское реклмно-информационное издание для профессиональных участников Рынка автозапчастей. Издается с 2000 года.

TRANSCRIPT

ЗАПЧАСТИ�ДЛЯ�ОТЕЧЕСТВЕННЫХ� АВТОМОБИЛЕЙ

1№155 /�2013ОТДЕЛ� РЕКЛАМЫ:�(499)�231-8440,� �231�8412,� �231�8415,� �

Как�известно,� самой�важной� частью�любого�автомо-биля�является�двигатель,�который�к�тому�же�и�самый�за-тратный�по�стоимости�ремонта�или�замены.�Во� избежание� существенных� расходов� очень� важно

уделять�внимание�его�составным�частям.�Одна� из� наиболее� уязвимых� деталей� в� двигателе� –

прокладка�головки�блока�цилиндра,�которая�по�трудоем-кости�замены�сравнима�с�ремонтом�самого�двигателя.Объясняется�это�тем,�что�замена�прокладки�ГБЦ�влечетза�собой�демонтаж�головки�блока�цилиндров�и�части�га-зораспределительного�механизма.Эта�проблема�особенно�актуальна�для�двигателей,�ра-

ботающих�на�газовом�топливе,�где�создается�агрессив-ная� среда� и� в� условиях� высоких� температур� обычныепрокладки�ГБЦ�не�выдерживают�длительный�срок�экс-плуатации.Поэтому�с�целью�увеличения�моторесурса�таких�дви-

гателей�на�ВАТИ-АВТО�разработаны�новые�усиленныепрокладки�ГБЦ.�Новые�изделия�армированы�металличе-ской� лентой,� которая� делает� их� более� устойчивыми� ктемпературам,� а� также� придает� им� дополнительнуюпрочность�в�случаях�механических�повреждений.Термопрочные�прокладки�применимы�для�двигателей

ЗМЗ-406� и� ЗМЗ-405� и� выпускаются� под� брендами�ВАТИ-АВТО�и�ЕЗАТИ.Важно!�Автолюбители�должны�помнить,�что�прокладка

ГБЦ�работает�сразу�в�трех�системах�двигателя:�масля-ной,�газораспределительной�и�системе�охлаждения.�Поэтому� необходимо� отдавать� предпочтение� каче-

ственным�прокладкам�ГБЦ�и�не�экономить!Информацию�о�прокладках�ГБЦ�и�др.�продукции�ВАТИ-

АВТО�можно�найти�на�auto.vati.ru.

ЗАПЧАСТИ�ДЛЯ�ОТЕЧЕСТВЕННЫХ� АВТОМОБИЛЕЙ

Краткая�характеристика�прокладок�ГБЦ

НА ВАТИ-АВТО РАЗРАБОТАНЫ УСИЛЕННЫЕ ПРОКЛАДКИ ГБЦ

Наименование�продукции Оригинальный�номерПрименяемость�

для�двигателей�автомобилей

Прокладка�ГБЦ�для�двигателяЗМЗ�406�усиленная

Прокладка�ГБЦ�для�двигателяЗМЗ�405�усиленная

406.�1003020GAZ�2217,�2705,2752,�3102,

3110,3221,�330

405.�1003020GAZ�2217,�2705,2752,�3102,

3110,3221,�330

Прокладка�ГБЦ�для�двигателя�ЗМЗ�406�усиленная Прокладка�ГБЦ�для�двигателя�ЗМЗ�405�усиленная

2 WWW.AOPT.INFO�� �e-mai l : � [email protected]№155�/�2013�

АВТОКАМЕРЫ

3№155/�2013ОТДЕЛ� РЕКЛАМЫ:�(499)�231-8440,� �231�8412,� �231�8415,� �

ЗАПЧАСТИ�ДЛЯ� ГРУЗОВЫХ� АВТОМОБИЛЕЙ

4 WWW.AOPT.INFO�� �e-mai l : � [email protected]№155�/�2013�

Тяжелые� грузовики…�Для�них�важна�надежность,�мощь,безопасность,�а�главное�–�эффективность.�Эффективностькоммерческого�транспорта�–�это�основная�составляющая�ва-шего�интереса�при�его�выборе.�Помимо�цены�автомобиля,�выдолжны�также�обратить�внимание�на�доступность�запасныхчастей�для�него.�И�именно�для�этого�у�вас�должен�быть�на-дежный�поставщик� запасных� частей,� чтобы�не� тратить� ниодной�лишней�минуты�на�простой�коммерческой�техники,приносящей�вам�прибыль.�Будь�Вы�частный�предпринима-тель,�или�владелец�крупной�коммерческой�компании,�есливаш� выбор� остановился на грузовиках Shaanxi(марка:SHACMAN), CNHTC (марка: HOWO), FAW, DONG-FENG,�то�для�вас�и�только�для�вас�компания�«АДК»,�зареко-мендовавшая�себя�как�крупный�оптовый�поставщик�запасныхчастей�для�легковых�автомобилей�(CHERY, GreatWall, Lifan,Geelyи�других)�и�грузовых�автомобилей�(FOTON),�теперь�от-крывает�новую�страницу�своей�истории�и�предлагает�запас-ные� части� для� автомобилей� Shaanxi (марка:� SHACMAN),CNHTC (марка:�HOWO),�FAW,�DONGFENG.Компания�Shaanxi Automobile Holding Group Co., Ltd

была�основана�в�1968�году.�Штаб-квартира�расположена�вгороде�Сиань�провинции�Шанкси.�Компания�насчитывает35� 000� сотрудников,� ее� общая� капитализация� на� рынкеболее�30�миллиардов�юаней.�Компания�Shaanxi�AutomobileHolding�Group�Co.,�Ltd�занимает�23�позицию�в�списке�«500крупнейших� автопроизводителей»� Китая.� За� более� чем�40-летнюю�историю�компанией�было�выпущено�600�000�ав-томобилей�коммерческого�назначения.Компания�CNHTC (China�National�Heavy�Duty�Truck�Group

Co.,�Ltd.)�расположена�в�городе�Цзинань�провинции�Шань-дун.�Она�была�создана�на�основе�компании�Jinan�AutomobileWorks�(JAW),�учрежденной�в�1935�году.�Компания�занимаетпервое�место�в�Китае�по�количеству�проданных�тягачей,двигателям�высокой�мощности�и�грузовикам�большой�гру-зоподъемности.� Компании� CNHTC� принадлежат� такиемарки� как�HOWO,�STEYR King,�Golden Prince,�HAOJUN,���HAOYUN,�Huanghe Commander,�Huanghe General и�многиедругие,�модельный�ряд�которых�включает�более�1380�мо-дификаций.Компания�FAW – First�Automobile�Works�(Автомобильный

завод�№�1)�– старейшая�китайская�государственная�авто-мобилестроительная�компания,�образованная�в�1953�году,расположена� в� городе� Чанчунь� провинции� Цзилинь.�В�2006�году�корпорация�FAW�заняла�470-е�место�в�рейтингепятисот� крупнейших� мировых� компаний� «Fortune� 500»,�а�также�1-е�место�в�рейтинге�пятисот�крупнейших�промыш-ленных�предприятий�Китая�в�2008�году.Компания�DONGFENG (в�переводе�с�китайского�«Восточ-

ный�ветер»�или�«Ветер�с�востока»),�основана�в�1969�году.�В�1992�году,�постоянно�развиваясь,�компания�DONGFENGполучила�статус�транснациональной�высокотехнологичной

корпорации�и�была�переименована�в�Dong�Feng�Motor�Cor-poration�(DFMC).�В�рамках�корпорации�создали�два�подраз-деления�DFAC (малотоннажные�грузовики,�внедорожникии�т.д.)�и�DFL (крупнотоннажная�техника),�основанное�послеслияния�компании�DONGFENG�и�японского�автогиганта�Nis-san.Итак,� в� настоящее� время,� компания� «АДК»�предлагает

весь�спектр�запасных�частей�для�коммерческих�автомоби-лей�компании�Shaanxi (марка:�SHACMAN),�CNHTC (марка:HOWO),� FAW,�DONGFENG.� Грузовые� автомобили� марокShaanxi (марка:�SHACMAN),�CNHTC (марка:�HOWO),�FAW,DONGFENG –�надежное�решение�для�российского�рынка.Они�уверено�ведут�себя�на�дороге,�неприхотливы�в�обслу-живании,�и,�что�самое�главное,�все�необходимые�деталидля�них�можно�приобрести�в�удобных�для�вас�точках�продажкомпании�«АДК»� (www.ad-k.ru),�проверенного�временемоптового�поставщика�запасных�частей.�Сегодня�компания�«АДК»�готова�предложить�вам�широкий

ассортимент�запасных�частей�и�для�коммерческих�автомо-билей� выпускаемых� Shaanxi� (марка:SHACMAN),� CNHTC(марка:�HOWO),�FAW,�DONGFENG,�FOTON,�и�для�легковыхавтомобилей�марок�CHERY,�Great�Wall,�Lifan,�Geely.�Только�оригинальные�запчасти,�напрямую�поставляемые

из�Китая,�обладают�высоким�качеством,�и,�учитывая�пря-мые�поставки�без�посредников,�лучшими�ценами�на�рынкеРоссии.�Запчасти�можно�приобрести�как�оптом�(централь-ный�офис�«АДК»�находится�в�Москве),�так�и�в�розничных�ма-газинах� развивающейся� дилерской� сети� компании«Автохофт»�(www.autohoft.com),�которые�расположены�вомногих�крупных�городах�России.�Приглашаем�вас�посетить�сайт�компании�www.ad-k.ru.

На�нем�вы�найдете�более�подробную�информацию�о�ком-пании,�контакты�менеджеров,�удобный�интернет-магазин.�Также�вы�можете�уточнить�все�интересующие�подробно-

сти�по�телефонам:�(495)�661-17-55�или�(495)�661-17-56.

Где купить запчасти для грузовиковShacman, Howo, Fawи Dongfeng?

ЗАПЧАСТИ�ДЛЯ� ГРУЗОВЫХ� АВТОМОБИЛЕЙ

5№155/�2013ОТДЕЛ� РЕКЛАМЫ:�(499)�231-8440,� �231�8412,� �231�8415,� �

ТОРГОВЫЕ�ДОМА

6 WWW.AOPT.INFO�� �e-mai l : � [email protected]№155�/�2013�

Компания�«АДК»�была�основана�в�2006�году.�Она�сразузаняла� лидирующую� позицию� на� потребительскомрынке.�Низкие�цены,�агрессивная�политика,�регулярныепоставки�запчастей,�широкий�ассортимент,�лояльностьк�покупателю�–�вот�те�качества,�которые�к�сегодняшнемудню�позволили�компании�«АДК»�стать�лидером�на�рынкеоптовых�продаж.В� начале� своей� деятельности� (2006� год),� компания

«АДК»�представила�на�рынок�бренды�CHERY,�GREATWALL,FOTON.�На�текущий�момент�на�складах�компании,�толькопо�данным�маркам,�ассортимент�запасных�частей�соста-вил�уже�более�20�тысяч�номенклатурных�позиций.В�2011�году,�чтобы�удовлетворить�спрос�конечных�по-

требителей,� в� тесном� сотрудничестве� с� дистрибьюто-рами,�компания�«АДК»�начинает�завозить�автозапчастидля�машин�марок�BYD,�DONGFENG,�BRILLIANCE,�HAFEI,FAW�и�многих�других,�в�том�числе�европейского�и�амери-канского� производства� (полный� каталог� смотрите� насайте� компании� www.ad-k.ru).� В� настоящий� моментпредставлено�около�50�тысяч�наименований�запчастейдля�более,�чем�1000�моделей�автомобилей.�А�в�2012�годуассортимент� расширился� за� счет� ввоза� оригинальныхзапчастей�на�машины�марок�GEELY�и�LIFAN.В�компании�АДК�функционирует�подразделение,�зани-

мающееся�выпуском�и�реализацией�масляных�фильтровсобственного�бренда.�Эти�фильтры�широко�представ-лены� на� сайте� подразделения� компании� АДК� –www.madeinadk.com.Масляные�фильтры�«АДК»�обеспечивают�надежную�за-

щиту�для�наиболее� уязвимых�элементов� современныхдвигателей.�Руководствуясь�самыми�современными�ис-следованиями,� наша� компания� за� счет� 13-ти�моделеймасляных�фильтров�сумела�охватить�большинство�со-временных� автомобилей� иностранного� производства.Правильность� стратегии� подтверждает� полное� отсут-ствие�рекламаций�на�данную�продукцию�за�два�года.В�2009�году�компания�«АДК»�подписывает�дистрибью-

торское�соглашение�с�компанией�KorfelInternational�Lim-ited.�Немецкое�производственно�-�торговое�предприятиеKorfelInternational�Limited,�было�создано�в�2006�году�пря-мой� инвестицией� немецкой� компании� KORFEL� GMBH.Производство�специализируется�на�изготовлении�более200�моделей�колодок�всех�типов.�Ежегодный�объем�про-изводства�приближается�к�1�млн�комплектов.�Продукцияпроходит�тщательный�контроль.�Высокая�культура�про-изводства,�немецкое�качество,�конкурентные�цены�и�ши-рокий�выбор�моделей�являются�основными�факторамиуспеха�KORFEL�GMBH.�(Более�подробную�информациюсмотрите�на�сайте�www.korfel.ru).

С� 2013� года,� компания� «АДК»� рада� предложить� Вамвесь�спектр�запасных�частей�для�коммерческих�автомо-билей� компании� Shaanxi� (марка:� SHACMAN),� CNHTC(марка:�HOWO),�FAW,�DONG�FENG.�Грузовые�автомобилимарок� Shaanxi� (марка:� SHACMAN),� CNHTC� (марка:HOWO),�FAW,�DONG�FENG�–�надежное�решение�для�рос-сийского�рынка.�Они�уверенно�ведут�себя�на�дороге,�не-прихотливы�в�обслуживании,�и,�что�самое�главное,�всенеобходимые�детали�вы�можете�приобрести�в�удобныхдля�вас�точках�продаж�компании�«АДК»�–�проверенноговременем,�надежного�оптового�поставщика�запасных�ча-стей�(www.ad-k.ru).К�услугам�конечного�покупателя,�компания�АДК�пред-

лагает�современный�Интернет-магазин�с�удобным�ин-терфейсом.�В�нем�покупатель�может�проверить�наличиетой�или�иной�запчасти,�уточнить�цену,�получить�консуль-тацию�и�заказать�необходимый�товар.�Интернет-магазин«АДК»�находится�по�адресу�www.ad-k.ruВ�2010�году,�компания�«АДК»�подписывает�дилерское�со-

глашение�с�компанией�«Автохофт»�(www.autohoft.ru)�и�на-чинает� продвижение� продукции� на� розничный� рынок.�В�тестовом�режиме�начал�работать�сайт�www.autohoft.com,,где�имеется�возможность�самостоятельно�подобрать�зап-часть�в�электронных�каталогах.�Более�10�магазинов�в�раз-личных� точках�Москвы�ждут� своего� покупателя,� которыйможет�купить�оригинальную�запчасть�по�привлекательнымрозничным�ценам,�заказать�отсутствующую�или�просто�по-лучить�консультацию�по�обслуживанию�автомобиля.�Опыт-ные� менеджеры� ответят� на� все� ваши� вопросы� (адресарозничных�магазинов�смотрите�на�сайтах�компаний�«АДК»и�«АВТОХОФТ»).В�2012�году�компании�«АДК»�и�«Автохофт»�совместно

приступили�к�созданию�дилерской�сети,�и�на�сегодняш-ний�момент�уже�семь�компаний�в�России�стали�их�диле-рами.� Приглашаем� всех� посетить� сайт� компанииwww.ad-k.ru,�где�вы�найдете�более�подробную�информа-цию�о�компании,�контакты�менеджеров�и�удобный�Интер-нет-магазин.

Все�интересующие�вас�вопросы�уточняйте�по�телефонам:�+7�(495)�661-17-55,�661-17-56,��

и�+7�(496)�613-64-33�(грузовые�запчасти).

Приглашаем�к�сотрудничеству�на�выгодных�условиях!

Компания «АДК» - лидер поставок запчастей на машины китайского направления

www.ad-k.ru

ЗАПЧАСТИ�ДЛЯ� ИМПОРТНЫХ� АВТОМОБИЛЕЙ

7№155/�2013ОТДЕЛ� РЕКЛАМЫ:�(499)�231-8440,� �231�8412,� �231�8415,� �

В�прошлом�номере�мы�представили�новое�поколение�пред-пусковых�подогревателей�от�немецкой�компании�Webasto.�На-помним,� что� эти� подогреватели� представляют� собойвысокотехнологичные�устройства,�устанавливаемые�в�мотор-ном�отсеке�автомобиля.�Подогреватель�работает�автономно,то�есть�без�запуска�двигателя�и�без�использования�внешнихисточников�питания.�Тепло�вырабатывается�путем�сжиганиятоплива,� которое� подается� из� бака.� Электричество� нужнотолько�для�питания�топливного�насоса,�блока�управления,�си-стемы�поджига�и�так далее, оно�берется�от�штатного�аккуму-лятора.� Прогрев� двигателя� осуществляется� посредствомпрогрева�охлаждающей�жидкости.�То�есть�подогреватель�пе-редает�тепло�охлаждающей�жидкости,�а�она�– блоку�двигателяавтомобиля.�Подогреватель�имеет�собственный�топливоза-борник� и� топливный� насос,� собственный� циркуляционныйнасос�для�прокачки�нагретой�жидкости,�собственную�системузабора�воздуха�(извне�автомобиля)�и�отвода�выхлопных�газов(наружу�автомобиля).

Новое�поколение�подогревателей�– Thermo�Top�Evo,�пред-ставлено�на�российском�рынке�в�этом�году.�Как�мы�уже�пи-сали,� они� существенно� компактнее� моделейпредшествующего�поколения,�при�этом�процесс�разогреваускорен�без�повышения�расхода�топлива.�Еще�одна�особен-ность� –� новые� подогреватели� управляются� не� аналоговымсигналом,�а�цифровым,�со�специальной�кодировкой,�черезтак�называемую�«шину�Webasto»,�или�W-bus.�Это�значит,�чтодля�управления�подогревателями�Thermo�Top�Evo�напрямуюможно�использовать�только�системы,�поставляемые�самойфирмой�Webasto�(вариант�их�нелицензионных�копий�не�рас-сматриваем,�тем�более�что�таких,�по�крайней�мере,�в�России,пока�не�обнаружено).�Соответственно,�«посадить�подогрева-тель�на�сигнализацию»,�сэкономив�клиенту�(или�себе)�стои-мость�дополнительной�системы�управления,�уже�не�удастся.

Политика�понятная,�хотя�вряд�ли�многих�радует�– тем�инте-реснее,�что�сейчас�предлагает�компания�Webasto.Надо� сказать,� что� «закручивание� гаек»� в� сфере� систем

управления�подогревателями�сопровождалось�у�Webasto�ихзначительным�прогрессом.�Прежде�всего,�это�касается�пол-ностью�новой�системы�управления�по�телефону�Thermo�Call�3(«Термо�Колл�3»).�Она�оснащена�портом�для�встроенной�СИМ-карты�и�датчиком�температуры�в�салоне�и�позволяет�управ-лять�подогревателем�с�любого�расстояния,�при�условии,�чтоавтомобиль� находится� в� зоне� покрытия� оператора� карты.Пользователь� системы� может� c� мобильного� телефона�(в�принципе,�с�любого�телефона,�оснащенного�тоновым�набо-ром),�включить-выключить�Webasto�на�обогрев�или�вентиля-цию� салона� (летом)� звонком� или� СМС.� Также� в� егораспоряжении�есть�множество�функций,�активируемых�с�по-мощью�СМС.�Например,�можно�запрограммировать�системуна� ближайшие� 24� часа� или� включить� функцию� «автомат»,�и� тогда�Thermo�Call� 3� самостоятельно�принимает�решение�

о�включении�подогревателя�для�отопления/вентиляции�са-лона�автомобиля�в�зависимости�от�внешней�температуры.В�памяти�Thermo�Call�3�можно�сохранять�до�пяти�номеров

телефонов,�что�позволит�членам�семьи,�друзьям�или�колле-гам�(если�автомобиль�служебный),�совместно�использоватьсистему.�Также�система�может�сообщать�по�СМС�о�текущемсостоянии�подогревателя�и� температуре�в� салоне�автомо-биля.Для�пользователей�смартфонов�существует�множество�мо-

бильных�приложений�на�платформе�Apple�и�Android,�облег-чающих� работу� с� Thermo� Call� 3.� Официально� компаниярекомендует�приложения�Webasto�App,�которые�доступны�всоответствующих�онлайн-магазинах�за�разовую�плату�в�раз-мере�примерно�10�Евро.�Приложения�полностью�русифици-рованы,� навигация� интуитивно� проста� и� наглядна.� Но

Новые системы дистанционногоуправления по телефону

для систем отопления Webasto

АВТОНОВОСТИ

8 WWW.AOPT.INFO�� �e-mai l : � [email protected]№155�/�2013�

существует�большое,�и�постоянно�растущее,�количество�«не-официальных»,�в�том�числе�бесплатных�приложений.Теперь�о�главном.�Официальная�розничная�цена�Thermo

Call�3�составляет�13�800�рублей,�это�более�чем�в�два�разаниже,�чем�у�системы�предыдущего�поколения,�при�гораздоболее� широком� и� сбалансированном� диапазоне� функций.Плюс�к�этому,�для�работы�Thermo�Call�3�понадобится�СИМ-карта�с�положительным�балансом.�Для�этого�подходят�опла-ченные�карты�всех�операторов.�Стоимость�СИМ-карты,�(приактивированной�функции�обратной�связи),�исходящих�СМС-сообщений�оплачивается�по�тарифам�оператора�мобильнойсвязи.�Немаловажно�также�отметить,�что�приемник�ThermoCall�3�официально�сертифицирован�для�работы�при�темпера-турах�до�-40oC,�(а�практика�показывает,�что�и�ниже).�До�не-давнего�времени�это�нивелировалось�тем,�что�СИМ-картыбольшинства�операторов�работоспособны�до�-15оС.�Но�те-перь� многие� дилеры� Webasto� предлагают� морозостойкиекарты�МТС,�работающие�до�-40оС.Интересно,�что�система�имеет�дополнительный�аналоговый

вход�для�подключения�к�сигнализации�автомобиля.�Он�позво-ляет�использовать�приемник�Thermo�Call�3�как в�качестве�допол-нительного�датчика�сигнализации,�так�и�как�пульт�сигнализациидля�запуска�Thermo�Call�3�с�близкого�расстояния�(например,�надаче,�если�там�неуверенное�покрытие�сотовой�сети).Еще�одна�система�дистанционного�управления�подогревате-

лей�Webasto�–�Telestart�Т91�(«Телестарт»).�С�компактного�и�удоб-ного� пульта� можно� включить� и� выключить� подогреватель� иустановить�продолжительность�его�работы�на�расстоянии�до

1000�м.�Пульт�также�оснащен�индикатором�прихода�сигнала.�Си-стема�незаменима�при�частой�эксплуатации�в�зоне�плохого�по-крытия�телефонной�сети,�например,�за�городом.�Обновленнаямодификация�Telestart�Т91�разработана�специально�для�россий-ского�рынка�и�полностью�соответствует�всем�требованиям�рос-сийских� госорганов� по� рабочим� радиочастотам� (многимевропейским�производителям�оборудования�с�дистанционнымуправлением�такая�адаптация�еще�предстоит,�так�как�допусти-мые�диапазоны�в�России�и�Европе�не�совпадают).Здесь�«Вебасто»�также�не�изменила�своей�политике�и�сни-

зила�цену�новой�Telestart�Т91�почти�вдвое�(!)�–�до�9�900�руб-лей�в�рознице.�Интересно,�что�при�небольшом�различии�встоимости,� казалось�бы,� более�функциональной�системыThermo�Call�3,�«Телестарт»�имеет�довольно�большой�круг�по-клонников.

Интересный�момент�связан�с�тем,�что�среди�пользователейсистемы�Telestart�достаточно�востребованы�элементы�пита-ния�для�нее,�(например,�Varta�CR�1/3N�LITHIUM�BL-1,�постав-ляющаяся�также�фирмой�«Вебасто�Рус»),�и…�крышечки�для«батарейного»�отсека,�почему�то�их�довольно�часто�теряют.�В� отопительный� сезон� «Вебасто»� рекомендует� держать� наскладе�их�страховочный�резерв.Хотелось�бы�подчеркнуть,�что�обе�системы�дистанционного

управления�от�Webasto�могут�работать�и�с�другими�современ-ными�отопительными�агрегатами�фирмы�–�предпусковыми�по-догревателями� Thermo� Pro� и� автономными� воздушнымиотопителями�Air�Top.�Эти�агрегаты�задействованы�в�основномна�коммерческом�транспорте,�где�для�управления�ими�обычноиспользуют�утилитарные�выключатели.�Но�все�чаще�такое�обо-рудование� устанавливают� на� катера� и� яхты,� разнообразные«мини-офисы»�на�базе�микроавтобусов,�да�и�просто�на�автомо-били�для�выездов�на�охоту�или�рыбалку.�У�их�пользователей�на-много�больше�требований�к�удобству�управления.�А�«обратнойдороги»�обычно�нет�–�представьте,�что�кто-то�предложит�вам�от-казаться�от�пульта�дистанционного�управления�для�телевизора!Тем�не�менее,�не�сдает�свои�позиции�единственный,�пока

оставшийся�неизменным,�орган�управления�от�Webasto�– про-граммируемый�таймер,� который�устанавливается�в�салонеавтомобиля,�на�приборной�панели�или�консоли.�К�сожалению,это�относится�и� к�цене,� впрочем,�относительно�невысокой(менее�15000�рублей).�Таймер�можно�использовать�при�отно-сительно�постоянном�графике�поездок:�на�нем�программиру-ется�до�3�моментов�включения�и�продолжительность�работы

подогревателя�(10-60�мин),�он�автоматически�включится�в�ак-тивированный�момент�и�проработает�установленное�количе-ство� минут.� Можно� также� включить� или� отключитьподогреватель�непосредственно�–�для�этого�на�таймере�име-ется�специальная�кнопка.�Для�подключения�«летнего�режима»требуется�установка�переключателя�«зима-лето»,�который�по-ставляется�дополнительно.В�заключение�отметим,�что�отдельной�большой�темой�яв-

ляется� дооборудование� новыми� стандартными� системамиуправления� подогревателей�Webasto� прежнего� поколения,�а� также�штатно�установленных�на�заводах-производителях��(в�том�числе�российских,�например,�всеволожском�«Мондео»и�калужском�«Тигуане»).�Возможно,�мы�вернемся�к�ним�в�сле-дующих�номерах.

АВТОНОВОСТИ

9№155/�2013ОТДЕЛ� РЕКЛАМЫ:�(499)�231-8440,� �231�8412,� �231�8415,� �

ЗАПЧАСТИ�ДЛЯ� ИМПОРТНЫХ� АВТОМОБИЛЕЙ

10 WWW.AOPT.INFO�� �e-mai l : � [email protected]№155�/�2013�

ЗАПЧАСТИ�ДЛЯ� ИМПОРТНЫХ� АВТОМОБИЛЕЙ

11№155/�2013ОТДЕЛ� РЕКЛАМЫ:�(499)�231-8440,� �231�8412,� �231�8415,� �

АВТОНОВОСТИ

Немецкая� компания� WEICON� презентовала� иннова-ционное�средство�«НЕБУКСУЙ»�Power�Grip,�не�имеющееаналогов�на�российском�автомобильном�рынке.Продукт�«НЕБУКСУЙ»�представляет�собой�напыляемое

покрытие�для�автомобильных�шин,� улучшающее�дина-мику�и�курсовую�устойчивость�при�начале�движения�ав-томобиля� на� ледяном� или� заснеженном� дорожномпокрытии.�За�счет�своих�высоких�адгезивных�свойств�напыляе-

мое�покрытие�увеличивает�силу�сцепления�колес�с�доро-гой�до�30%,�даже�в�таких�тяжелых�погодных�условиях,�какгололед.�А�на�заснеженной�дороге�покрытие�увеличиваеттрение�колеса�с�поверхностью�дороги�и�предотвращаетналипание�снега�на�протектор�колеса.Благодаря�специальной�формуле�«НЕБУКСУЙ»�Power

Grip�можно�использовать�даже�при�-35°C.Напыляемое�покрытие�«НЕБУКСУЙ»�может�использо-

ваться�для�легковых�и�грузовых�автомобилей,�электро-�иавтопогрузчиков,�тракторов,�а�также�для�инвалидных�ко-лясок,�велосипедов�и�зимней�обуви.«НЕБУКСУЙ»�Power�Grip�образует�на�поверхности�адге-

зивный�слой,�который�полностью�удаляется�при�скорост-ном� движении.� В� зависимости� от� стиля� вождения� икачества�дорожного�покрытия,�после�нанесения�напы-ляемое�покрытие�Power�Grip�держится�на�автомобильнойпокрышке�до�6�км�пробега!

Как использовать «НЕБУКСУЙ» Power Grip напыляемое покрытие:

�Распылить�«НЕБУКСУЙ»�на�поверхность�ведущих�колесне�менее�чем�на�70%�площади.�Ждем�5�минут,�и�поехали!�Быстро,�просто�и�экономично!��

Содержимого�одного�аэрозольного�баллона�Power�Gripв�500�мл�хватает�в�среднем,�при�размере�автомобильнойпокрышки�195/65R15,�и�применении�на�два�ведущих�ко-леса,�примерно�на�10�использований,�в�зависимости�отразмера� покрышек� автомобиля,� погодных� условий� ивида�привода�машины.�При�применении�«НЕБУКСУЙ»�Power�Grip�стоит�пом-

нить,�что�данное�средство�обладает�поддерживающимдействием,�и�не�может�заменить�настоящих�цепей�про-тив�скольжения.Продукт�разработан�специалистами�WEICON�для�про-

мышленных� предприятий,� автопарков,� логистическихкомпаний,�ЖКХ�и�частного�использования.«НЕБУКСУЙ»�Power�Grip�был�протестирован�и�сертифи-

цирован�немецким�независимым�органом�сертификацииDEKRA�Certification�GmbH�на�крытом�стадионе�DKB�в�го-роде�Оберхоф.�

ЗИМОЙ «НЕБУКСУЙ»

12 WWW.AOPT.INFO�� �e-mai l : � [email protected]№155�/�2013�

АВТОНОВОСТИ

И СМЕЛЕЕ ГАЗУЙ!

Информация о производителе и дистрибьюторе:

WEICON�(Германия)�разрабатывает,�производит�и�реа-лизует� специальные� клеи� и� герметики,� техническиеаэрозоли�и�жидкости,�а�также�высокопроизводительныемонтажные�пасты�и�смазки�для�всех�отраслей�промыш-ленности�уже�более�60�лет.�Продукция�компании�исполь-зуется� в� производстве,� обслуживании,� ремонте� исервисном�обслуживании�более�чем�в�70�странах�мира,в�том�числе�и�в�России.

ЗАО�«ЮНИТ�МАРК�ПРО»�официальный�дистрибьютор�продукции�в�России

13№155/�2013ОТДЕЛ� РЕКЛАМЫ:�(499)�231-8440,� �231�8412,� �231�8415,� �

АВТОАКСЕССУАРЫ

14 WWW.AOPT.INFO�� �e-mai l : � [email protected]№155�/�2013�

АВТОАКСЕССУАРЫ

15№155/�2013ОТДЕЛ� РЕКЛАМЫ:�(499)�231-8440,� �231�8412,� �231�8415,� �

ОБОРУДОВАНИЕ�ДЛЯ�АВТОСЕРВИСА

16 WWW.AOPT.INFO�� �e-mai l : � [email protected]№155�/�2013�

АВТОСЕРВИС

17№155/�2013ОТДЕЛ� РЕКЛАМЫ:�(499)�231-8440,� �231�8412,� �231�8415,� �

АВТОЭКСПЕРТ

18 WWW.AOPT.INFO�� �e-mai l : � [email protected]№155�/�2013�

ВЫСТАВКИ

19№155/�2013ОТДЕЛ� РЕКЛАМЫ:�(499)�231-8440,� �231�8412,� �231�8415,� �

С�24� по� 27� октября� 2013� года� в� Краснодаре� прошла�18-я�Выставка�автозапчастей,�автохимии,�оборудования,инструментов,� автомобилей� и� транспортных� средствMOBI.В�выставке�приняли�участие�152�компании�из�Герма-

нии,�Литвы.�Польши,�Турции,�Японии�и�России.�Площадьвыставки�составила�9�500�кв.�метров.

В�церемонии�официального�открытия�выставки�при-няли�участие:�заместитель�министра�промышленности�иэнергетики�Краснодарского�края�В.А.�Якушев;�начальникотдела�по�координации�деятельности�предприятий�бы-тового�обслуживания�населения�управления�торговли�ибытового� обслуживания� населения� из� администрациимуниципального�образования� города�Краснодара�Д.А.Барашкин;�заместитель�начальника�отдела�организацииперевозок�управления�транспорта�администрации�муни-ципального�образования�города�Краснодара�А.В.�Кагра-манян;� декан� факультетамашиностроения� и� автосер-виса�Кубанского�государствен-ного� технологическогоуниверситета,�доктор�техниче-ских� наук,� профессор,� заслу-женный� машиностроительКубани� С.Б.� Бережной;� заме-ститель� генерального� дирек-тора� ОАО� «Центр� Омега»� –промоутер� Гран-при� Россииформулы1� «Формула� Сочи»О.В.�Забара;�руководитель�про-екта�«Автофорум»�Р.Ю.�Гуляев;генеральный� директор� компа-нии� «КраснодарЭКСПО»� Е.В.Конькова.«Прежде�всего,� я� хочу�поже-

лать�успехов�профессионаламавтобизнеса,� которые� смогутна� выставке� увидеть� новинки,

принять� участие� в� очень� насыщенной� деловой� про-грамме.� А� простые� пользователи� автотранспорта,� ко-нечно,� смогут� не� только� выбрать� для� себя� самуюинтересную,�самую�лучшую�модель�машины,�но�и�при-нять�участие�в�тест-драйвах,�увидеть�автошоу.�И�самоеглавное,�для�нас�это�большая�честь�–�открывать�выставкуна� стенде� «Формулы-1»� – это� огромное� событие� длякрая,�для�всей�нашей�страны!»,�– отметила�в�своем�при-ветственном�слове�Е.В.�Конькова.Раздел�легковых�автомобилей�представил�более�100

моделей�известных�марок�от�ведущих�региональных�ав-тодилеров�(«Ключ-Авто»,�«Юг-Авто»,�«Модус»,�«Юг-авто-комплект»,�«Ауди�Центр�Краснодар»�и�других).Коммерческий�транспорт�был�представлен�фургонами

и�минивэнами,�грузовиками�и�спецтехникой,�автобусамии� микроавтобусами.� Среди� них:� Peugeot� Boxer� («Юг-Авто»);� Ford� Transit� («Темп-Авто»);� Mercedes� Sprinter(«Ключ-Авто»),� экологичный� городской� автобус� MAN(ООО�«МАН�ТРАК�ЭНД�БАС�РУС»)�и�другие.В�разделах�автозапчастей,�автокосметики�и�автоаксес-

суаров�свою�продукцию�продемонстрировали�около�50компаний-участников,�среди�них:�NTN-SNR�(Франция),Ассоциация�экспортеров�автомобильной�промышленно-сти�Турции�(OIB,�Турция),�«АНТАРЕС-К»,�«ТРЭЙЛРУС»�идругие.В� рамках� деловой� программы� выставки� состоялось

подведение� итогов� и� награждение� победителей� кон-курса�«Лучшая�АЗС�Краснодарского�края�2013�года».�Ор-ганизаторами� конкурса� выступили� Департаментпотребительской�сферы�и�Министерство�промышленно-сти�и�энергетики�Краснодарского�края.В�этом�году�победители�конкурса�определялись�в�трех

специальных�номинациях�–�«Прорыв�года»,�«Предприя-

ВЫСТАВКИ

20 WWW.AOPT.INFO�� �e-mai l : � [email protected]№155�/�2013�

ВЫСТАВКА MOBI CОВМЕСТИЛАИНТЕРЕСЫ СПЕЦИАЛИСТОВ

АВТОИНДУСТРИИ И АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ

тие�высокой�социальной�ответственности»�и�«Инновациягода»,�а�также�в�четырех�основных�–�«Лучшая�газозапра-вочная»,� «Лучшая�сельская»,� «Лучшая�придорожная»�и«Лучшая�городская»�АЗС.�Для�участия�в�конкурсе�былоподано�37�заявок�из�17-ти�муниципальных�образованийкрая.В�этот�день�также�состоялось�открытие�«Дней�иннова-

ций»�всемирно�известных�концернов�Bosch�и�ZF.�В�рам-ках�этого�мероприятия�владельцы�СТО,�специалисты�поавторемонту�обсудили�актуальные�вопросы�отрасли.�Те-мами�обсуждений�стали:�вопросы�ценообразования�накомплектующие�и�детали�у�производителей�и�дилеров,отпускная�цена�для�конечного�потребителя;�приобрете-

ние� клиентом� автозапчастей� у� поставщика� напрямую(через�интернет);�двигатели�для�грузового�транспорта�–количество�продаж�и�цены;�проблемы�«теневого»�рынкаи�контрафактных�запчастей.25� октября� состоялся� «Второй� Автофорум�Юга� Рос-

сии».�В�рамках�мероприятия�дилеры,�владельцы�и�топ-менеджеры� автосервисов� смогли� обсудить� наиболееактуальные� вопросы,� обменяться� опытом� и� лучшимипрактиками�своей�работы.�Основными�темами�для�об-суждения�стали:�планирование�продаж�новых�автомоби-лей�на�основе�продаж�по�системе�Trade-in;�«взлеты»�и«падения»�продаж�на�авторынке,�прогнозы,�планирова-ние�продаж,�причины�«утечки»�потенциальных�покупате-лей�в�интернет,�привлечение�клиентов�с�помощью�smmи�многое�другое.Так,�в�рамках�обсуждаемых�тем,�генеральный�директор

компании�«КарКонсалтинг»�Владимир�Миненко�предста-вил�к�рассмотрению�«Идеальную»�схему�процессов�обо-рота� автомобилей� с� пробегом»,� а� также� подчеркнулнеобходимость�работы�с�базами�данных�уже�имеющихся

клиентов�и�привлечения�их�внимания�к�новым�моделямавтомобилей,�сервисам�и�услугам.�В�том�числе�важным,по� его� мнению,� является� развивающийся� инструментэффективных�продаж�–�система�Trade-in�и�формирова-ние�на�ее�основе�брендовых�площадок.В� этот� же� день� прошел� Чемпионат� Краснодарского

края�по�скоростному�маневрированию�среди�водителейтакси�Taxi�drive�Challenge�2013.�Организаторы�Чемпио-ната:�департамент�потребительской�сферы�Краснодар-ского� края,� департамент� транспорта� Краснодарскогокрая,� Краснодарская� краевая� федерация� автоспорта.�В�соревнованиях�приняли�участие�26�водителей�из�6�ко-манд.�Победу�по�результатам�заездов�одержал�Подгор-ных�В.В.�из�команды�«Такси-24»,�второе�место�досталосьЛучину�А.В.�–�команда�«Фаэтон»,�третье�место�занял�Бу-рыкин�И.В.�–�«Такси-24».На�протяжении�всех�дней�работы�выставки�посетители

смогли� проголосовать� за� понравившиеся� автомобиликонкурса�«MOBI-City�– каким�должен�быть�современныйгородской�автомобиль».Победители�определились�в�11�номинациях:�«Массо-

вый�класс»�– KIA�Rio�(компания�«Темп-Авто»);�«Городскойхэтчбек»�– Opel�Astra�(компания�«Юг-Авто»);�«Городскойседан»�– Toyota�Corolla�(компания�«Ключ-Авто»);�«Семей-ный�автомобиль»�Opel�Zafira�(компания�«Юг-Авто»);�«Биз-нес-класс»� –� Nissan� Teana� (компания� «Модус»);«Компактный�внедорожник»�– Volkswagen�Tiguan�(компа-ния�«Ключ-Авто»);�«Городской�хэтчбэк�премиум»�– AudiA3� Sportback� (компания� «ААА�Motors»);� «Бизнес-класспремиум»�– Mercedes�E�(компания�«Ключ-Авто»);��«Такси»Renault�Logan�(компания�«Модус»);�«Автобус�малой�вме-стимости»�– Mercedes�Sprinter�(компания�«Ключ-Авто»);«Городской�автобус»�– MAN� (компания� «МАН�Трак�эндБас�РУС»).Организатор�выставки:�компания�«КраснодарЭКСПО»

(в�составе�группы�компаний�ITE).

Выставка�MOBI�проходила�при�поддержке�админист-рации� Краснодарского� края,� Департамента� потреби-тельской�сферы�Краснодарского�края,�администрациимуниципального�образования�города�Краснодара.Официальныйм� спонсором� выставки� была� компания

ROSSKO,�спонсором�регистрации�–�компания�NTN-SNRROULEMENTS,� официальным� партнером� деловой� про-граммы�–�компания�Audatex.

ВЫСТАВКИ

21№155/�2013ОТДЕЛ� РЕКЛАМЫ:�(499)�231-8440,� �231�8412,� �231�8415,� �

ВЫСТАВКИ

С�3�по�5�октября�в�выставочных�павильонах�и�на�открытойплощади�сочинского�Морпорта�прошел�5-й�АВТОТРАНС-ПОРТНЫЙ�ФОРУМ�СОЧИ-2013,�в�рамках�которого�состоя-лись�15-я�специализированная�выставка�«Черноморскийавтосалон»,� 5-я� специализированная� выставка� «Авто-СтройТранс»�и�конференция�по�дорожному�сервису.�Ме-роприятия� были� ориентированы� на� руководителейавтосалонов,� станции� техобслуживания,� автосервисоы,предприятия�со�своим�автопарком,�а�также�заинтересо-вали�многих�автолюбителей.

Организатором�«АВТОТРАНСПОРТНОГО�ФОРУМА�СОЧИ-2013»�выступила�выставочная�компания�«Сочи-Экспо�ТППгорода�Сочи»�совместно�с�Ассоциацией�международныхавтомобильных�перевозчиков�(АСМАП).�Мероприятия�про-шли�при�поддержке�и�содействии�администрации�Красно-дарского� края� и� Сочи.� Официальный� партнер�форума� –компания�«АВТОГРАД»,�официальный�сервисный�партнерVolkswagen.�Официальным�партнером�деловой�программывыступила�компания�«RUSMET».В�церемонии�торжественного�открытия�форума�приняли

участие:�Алексей�Титов,�руководитель�департамента�по-требительской� сферы�Краснодарского� края,�Игорь� Без-углый,�заместитель�генерального�директора�ООО�«АСМАП-�Сервис»;�Денис�Арсентьев,�президент�Ассоциации�ком-паний�придорожного�сервиса�и�туризма,�Иван�Скрыль,�за-меститель�генерального�директора�выставочной�компании«Сочи-Экспо�ТПП�Сочи».�Официальные�лица�приветство-вали�участников�форума,�пожелав�продуктивной�работы�иустановления�новых�деловых�контактов.Юбилейный�АВТОТРАНСПОРТНЫЙ�ФОРУМ�СОЧИ-2013

сопровождался�насыщенной�деловой�программой.�По�за-вершению�осмотра�выставочной�экспозиции�состоялосьсовещание�на�тему�«Работа�транспортного�комплекса�го-рода�Сочи�в�условиях�проведения�XXII�Олимпийских�зим-них�и�XII�Паралимпийских�зимних�игр:�какими�должны�бытьоптимальная�организация�и�логистика».�Какой�будет�орга-низация�движения�автотранспортных�средств�в�Сочи,�какбудет�работать�общественный�транспорт�и�такси,�как�из-менится� автосервисная� инфраструктура� города� к� пред-стоящим� мероприятиям� –� на� эти� и� другие� вопросыруководителей�транспортных�организаций,�предприятийторговли,�общественного�питания�и�санаторно-курортногокомплекса�города�Сочи�ответили�Виталий�Шушпанников,

директор�департамента�грузовых�перевозок�АНО�«Транс-портная�дирекция�Олимпийских�игр»;�Сергей�Куликов,�на-чальник�отдела�ФКУ�УПРДОР�«Кубань»�в�районе�БольшойСочи�по�организации�работ�по�содержанию�и�сохранностиавтомобильных�дорог;�Дмитрий�Теслин,�начальник�отделареализации�государственной�политики�в�области�автомо-бильного�транспорта,�организации�и�безопасности�дорож-ного�движения�департамента�транспорта�Краснодарскогокрая;�Владимир�Мостовой,�начальник�отдела�торговли�иобслуживания� автотранспортных� средств� департаментапотребительской�сферы�Краснодарского�края.�Также�наотдельном� круглом� столе� обсуждались� вопросы� совер-шенствования�логистики�поставок�продукции�предприя-тиям� торговли,� общественного� питания� исанаторно-курортного� комплекса� города�Сочи� во� времяпроведения�Зимних�олимпийских�игр.Не�менее�насыщенным�стал�второй�день�форума�–�4�ок-

тября�работала�Всероссийская�конференция�«Олимпиада�вСочи,�как�первая�проверка�дорожного�сервиса�России�насостоятельность».�Организаторами�выступили�администра-ция�Краснодарского�края,�Департамент�потребительскойсферы�администрации�Краснодарского�края,�Межведом-ственная�комиссия�по�изучению�состояния�объектов�дорож-ного� сервиса� на� территории� Краснодарского� края,Выставочная� компания� «Сочи-Экспо»� ТПП� города� Сочи»,Компания�«RUSMET»�и�Ассоциация�компаний�придорожногосервиса�и�туризма.�В�рамках�мероприятия�прошли�специа-лизированные�секции,�посвященные�основным�тенденциямрынка,�инвестиционному�потенциалу�и�привлечению�вложе-

В СОЧИ СОСТОЯЛСЯ V АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

22 WWW.AOPT.INFO�� �e-mai l : � [email protected]№155�/�2013�

ний�в�региональный�дорожный�сервис,�а�также�франчай-зингу,�как�инструменту�развития�дорожного�сервиса.�С�до-кладами�и�презентациями�перед�участниками�конференциивыступили�Денис�Арсентьев,�президент�Ассоциации�компа-ний�придорожного�сервиса�и�туризма;�Виктор�Ковшевный,генеральный�директор�Rusmet�и�НП�НСРО�«РУСЛОМ.КОМ»;Юрий�Михайличенко,� исполнительный� директор� Россий-ской�Ассоциации�Франчайзинга;�Алексей�Москалёв,�заме-ститель� начальника� Краснодарского� территориальногоуправления�ГК�«АВТОДОР»;�Александр�Гостев,�начальникотдела�платежных�систем�и�расчетов�ГУ�Банка�России�поКраснодарскому�краю;�Владимир�Мостовой,�начальник�от-дела�торговли�иобслуживания�автотранспортных�средств�ибытовых�услуг�департамента�потребительской�сферы�Крас-нодарского�края.В�заключительный�день�АВТОТРАНСПОРТНЫЙ�ФОРУМ

СОЧИ-2013�принял�десятый�юбилейный�автопробег�«Сде-лано�в�Тольятти-2013».�Финиш�автопробега,�который�стар-

товал� 26� сентября� из� Саратова,� состоялся� 5� октября� вСочи.�Автопробег�был�организован�с�целью�поддержатьотечественный�автопром�и�представить�новейшие�россий-ские�разработки�в�области�автомобилестроения.�Органи-заторами�мероприятия�выступили�компания�«АвтоСреда»и�Международная�ассоциация�Дилеров�(МАД)�ОАО�«АВТО-ВАЗ».�Шоу-программа�с�презентацией�участников�пробегадержала�аудиторию�до�конца�закрытия�выставок.В�этом�году�в�экспозиции�форума�были�представлены�ав-

томобили�от�официальных�дилеров�города�Сочи:�от�автоса-лона�«Авто-Хоста»�модельный�ряд�легковых�автомобилеймарки�Renault,�автомобили�Ford�от�компании�«Темп-Авто».«Трансфор-Лада-Сочи»,�официальный�дилер�ОАО�«Автоваз»в�Сочи�продемонстрировал�большой�выбор�легковых�авто-мобилей�ЛАДА,�а�ТКЦ�«Сочи»�представил�автомобили�ГАЗ�испецтехнику�на�их�базе.�На�открытой�выставочной�площадкетакже�разместился�грузовой,�пассажирский�и�коммерче-ский�транспорт.�Фирменный�автобус�представила�компания«СканияРусь»,�Краснодарский�автоцентр�«КАМАЗ»�и�ООО«СочиКАМ»� продемонстрировали� авто-� и� спецтехникуКАМАЗ�и�FUSO,�а�также�оригинальные�запчасти.�Компания«ТехсервиС»�презентовала�коммерческую�технику�Hyundaiи� запчасти� для� грузовой� техники� и� автобусов.� Компания«АБС-АВТО-СОЧИ»� представила� автомобили� Mercedes-Benz�G�500�и�Sprinter�906.Также�был�представлен�широкийвыбор�запчастей,�расходных�материалов�и�автокомпонен-тов� для� легковых� автомобилей� и� спецтехники� (компания«Мастер�МВА»),�резиновых�изделиий�для�безопасности�до-рожного� движения� (фирма� «Полиэдр»),� автоэлектроники(компания�«АвтоРадар»).Кроме�того,�в�этом�году�в�дни�работы�АВТОТРАНСПОРТ-

НОГО�ФОРУМА�СОЧИ-2013�прошел�открытый�городской

конкурс�«Каким�должен�быть�современный�автомобиль�длягорода�Сочи?».�Конкурс�проводился�среди�автомобилей,представленных� в� рамках� экспозиции� форума.� Автомо-бильные�дилеры�Сочи�представили�свои�лучшие�модели,чтобы�жители�и�гости�города�смогли�увидеть�и�оценить�ди-зайн�и�современные�технологии,�воплощенные�в�металлеи�пластике,�получить� консультации�специалистов,�обсу-дить�покупку�и�стать�обладателем�автомобиля.�Победите-лей�определяли�путем�«народного�голосования».�Каждыйпроголосовавший�получил�сувенир�от�партнеров�конкурсатакси�«Premium»�и�компании�«ЛУКОЙЛ-Интер-Кард».�Кон-курс�проходил�в�трех�номинациях:�в�номинации�«Лучшийгородской� автомобиль»,� победителем� стал� автомобильRENAULT� MEGANE,� представленный� компанией� «Авто-Хоста»,�официальным�дилером�Renault�в�Сочи,� «Лучшимтакси»�был�признан�RENAULT�LOGAN,�также�представлен-ный�компанией�«Авто-Хоста».�Автомобиль�FORD�EXPLORERстал�победителем�в�номинации�«Лучший�внедорожник»�откомпании�«Темп-Авто».�Специальной�номинации�«Лидерпродаж»�была�удостоена�LADA�KALINA�2,�представленнаякомпанией� «Трансфор-Лада-Сочи»,� официальным� диле-ром�ОАО�«Автоваз».�Автомобиль�стал�самым�продаваемымв�дни�работы�выставок.�Таким�образом,�с�помощью�кон-курса�организаторы�и� участники� выяснили�отношение�иинтерес�к�определенным�автомобильным�маркам�со�сто-роны�реальной�потребительской�аудитории�города.

Информационными�спонсорами�форума�выступили�жур-нал�автомобильной�сервисной�ассоциации� «УправлениеАвтобизнесом»;� издательство� «Дороги»� (газета� «Транс-порт�России»�и�журнал�«Автомобильные�дороги»);�журнал«Business�South»,�официальное�издание�ТПП�Сочи.Следующий� 6-й� АВТОТРАНСПОРТНЫЙ�ФОРУМ� СОЧИ-

2014�состоится�со�2�по�4�октября�2014�года.

ВЫСТАВКИ

23№155/�2013ОТДЕЛ� РЕКЛАМЫ:�(499)�231-8440,� �231�8412,� �231�8415,� �

ВЫСТАВКИ

24 WWW.AOPT.INFO�� �e-mai l : � [email protected]№155�/�2013�

В�Тольятти�15�октября��открылась�традиционная�конфе-ренция�поставщиков�АВТОВАЗа,�которая�прошла,�по�обо-юдной�инициативе�вазовцев�и�правительства�Самарскойобласти,�в�новом�формате.Переместившись�с�АВТОВАЗа�в�здание�универсального

спортивного�комплекса�«Олимп»,�автофорум�за�два�дняобрёл�новые�черты.�Тольяттинский� форум� «Автопром.� Автокомпоненты

2013»,�прошедший�15-17�октября,�наглядно�и�со�всей�оче-видностью�продемонстрировал�преимущество�площадкиТольятти�пред�другими�центрами�автомобилестроения,во�всяком�случае,�с�географической�точки�зрения.�Авто-мобильная�столица�России�находится�на�равноудалённомрасстоянии�от�самых�известных�и�ведущих�центров�про-изводства� автокомпонентов.�Причём�это� в�равной�сте-пени�относится�как�к�Европе,�так�и�к�Азии.�

Международный�характер�форума�демонстрировали�на-звания�компаний,�внешний�облик�участников�и�разноязыкаяречь:� английская,� немецкая,� французская,� японская.�У�входа�в�конференц-залы�на�столиках�лежали�комплектыаппаратуры�для�синхронного�перевода.�Участие�в�работефорума�приняли�несколько�десятков�компаний-производи-телей�автокомпонентов�из�России,�Франции,�Германии,�Уз-бекистана,� Южной� Кореи,� Индии,� Турции,� Швеции,Словении.�Несмотря�на�различие�в�языках,�участники�пре-красно�понимали�друг�друга.�Всех�присутствовавших�объ-единяли�автомобили�или�автозапчасти,�которые�под�яркимсветом,�в�причудливом�сочетании,��расположились�на�стен-дах�и�экспозициях�выставки.�Люди,�собравшиеся�на�синих�дорожках�«Олимпа»,�де-

ловито�общались,�фотографировали,�собирали�реклам-ные� буклеты,� что-то� уточняли,� переспрашивали,записывали,�раздавали�визитки.�Шла�обычная,�но�важнаявыставочная�работа.�Два� дня,� проведённые� в� УСК� «Олимп»,� дали� возмож-

ность�присутствующим�специалистам�и�журналистам�по-

лучить�и�дополнить�своё�представление�практически�обовсех�существенных�и�важных�проблемах�автопрома�Рос-сии,�и�соответственно,�производителей�автомобилей�иавтокомпонентов.�Появление�на�выставке�вице-президента�по�закупкам

АВТОВАЗа�Дамира�Кашапова�вызвало�оживление,�а�еговысказывание� о� возможности� пересмотра� договорныхобязательств�с�рядом�поставщиков� ,�к�числу�«открытияАмерики»�причислить�нельзя.�Пример�потери�конкуренто-способности�продукции�АВТОВАЗа�был�приведён�жёст-кий,�хотя�и�корректный.�«Если�говорить�вкратце�–�ничегохорошего.�Мы�стремительно�теряем�конкурентоспособ-ность.� Теряет�АВТОВАЗ,� теряет�российская�панель�по-ставщиков.� Это� обуславливается� несколькимифакторами.�Один�из�них�–�стабильность�валюты...��Восемьлет�назад�автомобиль�стоил�5�тысяч�долларов�(150�тысяч

рублей).�Сегодня�LADA�Samara�стоит�8�тысяч�дол-ларов,� однако� в� рублях� эта� цифра� выросла� вомного� раз.� То� есть� все� эти� годы� компонентная

стоимость�в�рублях�росла,�этому�способствовала�инфля-ция,�рост�тарифов�и�многое�другое».�Теперь�просчитайте,что�происходит�с�нашей�промышленностью»,�–�предложилКашапов.�–�«Мы�выросли�на�60�процентов�на�горизонтеэтой�стоимости,�а�наши�конкуренты�прибавили�примерно10-15�процентов...».Если�для�кого-то�из�производителей�автокомпонентов

эти�новости�не�очень� хороши,� то�в�других�эта�ситуациявселяет�оптимизм.�Это�прежде�всего,�те�крупные�и�извест-ные� участники� рынка,� способные� быстро� подстроитьсяпод�жёсткие�требования�автопроизводителей.�Сегодня�вРоссии�не�только�строятся�автосборочные�заводы,�но�ипереносится,�локализуется,��производство�автокомпонен-тов.� Поэтому� очень� многие� предприятия� желают� статьближе,�совершенно�буквально,�к�автосборочным�заводамРоссии.�Современный��девиз�Автопрома:�снижение�издер-жек,�борьба�за�качество,�борьба�за�покупателя.�

ВЫСТАВКИ

25№155/�2013

В�своём�интервью�заместитель�Правительства�Самар-ской�области,�министр�экономического�развития�инве-стиций� и� торговли� Александр� Кобенко� особенноподчеркнул,�что�на�форум�специально�были�приглашеныкомпании,�которые�еще�не�являются�поставщиками�авто-строительных�компаний�в�Самарской�области,�но�имеютпланы�по�вхождению�в�регион.�Здесь�их�привлекает�воз-можность�организации�производства�и�сбыта�своей�про-дукции,�с�учётом�низких�затрат�на�логистику�и�близостьАВТОВАЗа,�альянса�Renault-Nissan,�«Джи�Эм�АВТОВАЗ».С�большим�интересом�была�встречена�презентация�ру-

ководителя� филиала� ОАПО� «Особые� экономическиезоны»�в�Самарской�области,�Алексея�Пахоменко.�В�ней�онрассказал�о�поддержке,�которую�оказывают�проекту�ОЭЗфедеральные�и�региональные�власти.�Так,�губернатор�Са-марской� области� Николай�Меркушкин,� считает� «деломчести� строительство� ОЭЗ� Тольятти».� Ведь� Самарскаяобласть�с�населением�3,2�млн.�человек�–�это�треть�по�чис-ленности�концентрации�жителей�России,�после�Москвы�иСанкт-Петербурга.�Самара�–�шестой,�а�Тольятти�–�восем-надцатый�по�численности�населения�город�России.�Со-

хранение� и� приумножение� высококвалифицированныхрабочих�мест�–�это�прямая�обязанность�муниципальных�ирегиональных� властей,� хотя� уже� сейчас� на� территорииТольятти�сосредоточено�60�%�от�общего�объёма�автомо-бильного� производства� в� России.� Нужно� сказать,� чтомэрия�города�Тольятти,�руководство�Особой�экономиче-ской�зоны�Тольятти,�технопарка�в�сфере�высоких�техно-логий�«Жигулёвская�долина»,�давно�и�слаженно�работаютвместе.�Ведь�без�дружной,�совместной�работы�бизнеса,государства�и�муниципальных�властей�не�построить�никомфортного�для�проживания�города,�ни�современного,конкурентоспособного�предприятия.На� форуме� был� представлен� солидный� «десант»� из

представителей�федеральных�министерств�и�ведомств.Прежде� всего� следует� упомянуть� директора� Департа-мента�развития�малого�и�среднего�предпринимательстваРФ�–�Наталью�Ларионову,��начальника�отдела�экономиче-ского�анализа�и�стратегического�планирования�департа-мента� стратегического� развития� Минпромторга� РФ� –Владимира� Авдеенко.� � Сказать,� что� участники� круглых

столов�и�докладчики�только�вежливо�слушали�доклады�исоглашались�–�это�не�сказать�ничего.�Практически�на�всехпрезентациях�и�докладах�сыпались�вопросы�и�коммента-рии�с�мест.�Практики�не�уступали�теоретикам,�шел�живойи�активный�обмен�мнениями.�Особенно�следует�упомянуть�дискуссию�об�инжинирин-

говых�центрах�автопрома.�Тема�эта�особенно�актуальнадля�аудитории�форума.�В�своём�докладе�министр�эконо-мического�развития�инвестиций�и�торговли�Самарскойобласти,�Александр�Кобенко�рассказал�о�поддержке,�ко-торую�федеральное�и�региональное�правительство�пла-нируют�оказывать�отечественному�автопрому:�«В�проектефедерального�бюджета�на�2014-2016�годы�очень�большиесредства�запланировано�тратить�именно�для�развития�ав-топрома,�–�сказал�министр.�–�На�2014�год�заложено�почти100�миллиардов�рублей�на�различные�формы�поддержки,на�2015-2016�годы�–�более�106�миллиардов�рублей�еже-годно.�Сюда�входят�компенсация�процентных�ставок�покредитам�для�развития�предприятий,�компенсация�про-центных�ставок�под�льготное�автокредитование,�и�многодругих�программ,�направленных�на�поддержку�как�авто-мобилестроительных�компаний,�так�и�производителей�ав-токомпонентов.�Задача�регионального�правительства�–усилить�эти�меры�поддержки.�Мы�понимаем�те�проблемы,

которые�стоят�перед�большинством�производителей�ав-токомпонентов,�–�безусловно,�это�вопросы,�связанные�скачеством,�уровнем�себестоимости,�подготовкой�персо-нала,�инжиниринговыми�компетенциями.�Эти�задачи�мыдолжны�помочь�решить.�Уже�в�этом�году�мы�выиграли�кон-курс,�который�проводит�Минэкономразвития�РФ,�и�теперьбудем�строить�в�Тольятти�в�тесной�связке�с�АВТОВАЗомрегиональный�специализированный�центр�инжиниринга,который� будет� работать� именно� по� направлениям,� не-обходимым�сегодня�производителям�автокомпонентов».�В�итоге,�можно�смело�утверждать,�что�для�участников�и

организаторов� форума� «Автопром.� Автокомпоненты2013»,�Тольятти�стал�удачной�площадкой�для�коммуника-ции�и�диалога�в�сложный�период�развития�автомобиль-ного�производства�в�России,�в�новых�рыночных�условияхсовременной,�глобализированной�мировой�экономики.�

ОТДЕЛ� РЕКЛАМЫ:�(499)�231-8440,� �231�8412,� �231�8415,� �

ВЫСТАВКИ

26 WWW.AOPT.INFO�� �e-mai l : � [email protected]№155�/�2013�

ВЫСТАВКИ

27№155/�2013ОТДЕЛ� РЕКЛАМЫ:�(499)�231-8440,� �231�8412,� �231�8415,� �

ВЫСТАВКИ

28 WWW.AOPT.INFO�� �e-mai l : � [email protected]№155�/�2013�

ВЫСТАВКИ

29№155/�2013ОТДЕЛ� РЕКЛАМЫ:�(499)�231-8440,� �231�8412,� �231�8415,� �

ВЫСТАВКИ

30 WWW.AOPT.INFO�� �e-mai l : � [email protected]№155�/�2013�

АНКЕТА�ПОДПИСЧИКА�на�журнал�«АвтоОпыт»�Если�Вы�являетесь�участником�рынка�автокомпонентов�–

заполните�форму,�пришлите�к�нам�в�редакцию�и�свежий�номер�журнала�будет�ежемесячно�в�течение�года�приходить�к�вам�почтой

совершенно�бесплатно!Подписчик:__________________________________________________________________________

(ПОЛНОЕ НАЗВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ)

Род�деятельности�фирмы:�____________________________________________________________

НАПРИМЕР:�ОПТОВая ТОРГОВЛЯ ЗАПЧАСТЯМИ ДЛЯ ОТЕЧ.�А/М

____________________________________________________________________________________

Выставки,�в�которых�Ваша�фирма�принимала�участие:�__________________________________

(ПЕРЕЧИСЛИТь ВЫСТАВКИ)____________________________________________________________________________________

Адрес�доставки:�_____________________________________________________________________ИНДЕКС (ОБЯЗАТЕЛьНО) АДРЕС

____________________________________________________________________________________

Телефон:�(���)_____________________________________________________________________КОД ГОРОДА ТЕЛЕФОН

Кому: ______________________________________________________________________________ДОЛЖНОСТь РУКОВОДИТЕЛЯ,�Ф.И.О.�ПОЛНОСТьЮ

____________________________________________________________________________________

Ответственный�за�рекламу,�его�телефон:�______________________________________________

Ф.И.О.�ПОЛНОСТьЮ,�ТЕЛЕФОН____________________________________________________________________________________

E�mail:�________________________________________�http://�________________________________

Заполненная�анкета�вы�сы�ла�ет�ся�по�ад�ре�су:127276,�Москва,�м.�Владыкино,�ул.�Ботаническая,�д.�14,�оф.�414

ли�бо�по�фак�су: (499)�231�8415,�231�8412,�231�8440или�по�e-mail: [email protected]

В�слу�чае�из�ме�не�ния�на�зва�ния�ор�га�ни�за�ции�и/или�ад�ре�са,�про�сим�со�об�щать�нам�об�изменении�данных�(с�указанием�старых�и�новых).

Бу�дем�бла�го�дар�ны�за�ин�фор�ма�цию�об�ав�томобильных�фир�махв�Ва�шем�ре�ги�о�не�(на�зва�ние�фирмы,�ин�декс,�ре�ги�он,�го�род,�ад�рес).

Журнал�рассылается�только�по�городам�России.

Подписка�по�СНГ�осуществляется�с�оплатой�за�пересылку.

ЛИНИЯ�ОТРЕЗА

№�155�/�2013�г.

31№155/�2013ОТДЕЛ� РЕКЛАМЫ:�(499)�231-8440,� �231�8412,� �231�8415,� �

Редакция ищет партнеров д ля открытия представительств в регионах России.

Приглашаем к сотрудничеству рекламные агентства, рекламных агентов, журналистов с опытом освещения вопросов в сферепроизводства, продаж, сертификации автокомпонентов.

ВНИМАНИЕ! Уважаемые господа рекламодатели! Использование в рекламных макетах логотипов фирм�производителейвозможно только при наличии разрешения со стороны соответствующих правообладателей.

Деятельность, подлежащая лицензированию, подтверждается соответствующими копиями документов.

Главный редактор: Владимир Любин (499) 231-8412

Зам. главного редактора:Ирина Сидорова (499) 231-8412

Начальник отдела маркетинга:Алёна Кечина (499) 231-8440

Начальник отдела рекламы:Наталья Косихина (499) 231-8440

Отдел рекламы:Алексей Афиногенов (499) 231-8415Екатерина Николашенкова (499) 231-8412

Эксперт – экономист�международник:Владислав Васильевич Волгин

Отдел распространения: �Анатолий Гусев

Дизайн и верстка:Наталья Алёхина

ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВА ЖУРНАЛА:

г Ярославль, РИА «АРИДИ» Тел. (4852) 32�84�35

г Нижний Новгород, ИП «Фомина Е. В.»Тел. 8�905�665�60�88

г Тольятти, Сергей ГригорянТел. (8482) 51�84�40, 8�902�339�19�22ICQ: 498�582�533

Учредитель: Любин В.В.Свидетельство о регистрации журнала ПИ № ФС77�37778.

Отпечатано в России. Тираж: 45 000 экз. Все права защищены. Публикация рекламно�информацион-ных материалов, размещенных в журнале «АвтоОпыт» допус-кается только с разрешения редакции.Редакция не несет ответственности за достоверность рек-ламной информации.Мнение редакции может не совпадать с точкой зрения авторов.

Телефоны редакции: (499) 231�8415, 231�8440, 231�8412E�mail: [email protected]Адрес редакции: 127276, Москва, м. Владыкино, ул. Ботаническая, д. 14, оф. 414

Ноябрь 2013 (№ 155)

В номере:

Запчасти для отечественных автомобилей .........1

Автокамеры .....................................................3

Запчасти для грузовых автомобилей ............4, 10

Торговые дома .................................................6

Запчасти для импортных автомобилей ..............7

Автоновости .................................................8,12

Автоаксессуары ..............................................14

Оборудование для автосервиса .......................16

Автосервис ....................................................17

Автоэксперт ...................................................18

Выставки .......................................................19