攝影、製作：王旭東音樂 : 秦俑組曲

部分圖文源於網路2014 年 12 月 25 日

秦始皇兵馬俑博物館（中集）

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秦的祖先原是農牧兼營的部族，居住在甘肅天水一帶。那裡氣候適宜，牧草叢生，是放牧的理想地帶。所以，養馬業一直為秦統治者所重視，直到商鞅變法時，秦律中還有盜馬者會被處死的規定。秦養馬業的壯大和發展，為以後連年奮戰的秦軍提供了源源不斷的良馬，使秦國不僅有“車千乘，帶甲百萬”，而且有“騎萬匹”馳騁在疆場。

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　　專家測量了 100 多匹陶土戰馬的身高，驚奇地發現：所有的戰馬高度都統一為 133 釐米。史書上說：秦軍選擇戰馬的第一個條件是馬的高度必須達到 5 尺 8 寸， 5 尺 8 寸正好是今天的133 釐米。看來，秦人對戰馬的選擇十分嚴格。 覆蓋著黃土的大坑下面，就肅立著一支完整的秦國騎兵部隊。

2000 多年前的戰車就這樣開始在草原上賓士了。四匹馬拉著三個戰士，這就是一輛戰車。當戰車高速賓士的時候（時速接近 40 公里），車上的戰士要保持重心已經很不容易，很難想像他們還要揮舞長兵器砍殺格鬥！

1980 年 12 月，考古工作者在秦始皇帝陵封土西側 20 米、距現地表 7.8 米深的地下發掘出了兩乘大型彩繪銅車馬。兩乘銅車馬一前一後放置在一個木槨內，因木槨腐朽，上部的填土塌陷，銅車馬出土時均已被壓碎，但由於未被盜擾，原位沒有大的變動，車馬的構件基本齊全。這是我國考古史上發現最早、體形最大、保存最完整的青銅車馬，對研究我國秦代冶煉與青銅製造技術、車輛結構等具有極重要的價值。

出土的兩乘大型銅車馬，其鑄造藝術卓然超群，例如這一大型銅車馬的車蓋乃是一個超薄、超大、超長的大型工件，可是它居然是一次澆鑄而成的，真難以使人置信。銅車馬是秦始皇的陪葬品之一，象徵著秦始皇鑾駕的一部分。銅車馬的出土使我們能夠清楚地看到古代御用車駕的真實面貌。銅車馬是按秦始皇御用車隊中屬車二分之一的比例縮小製成的，車蓋以及車輿內外彩繪著精美的紋樣；兩乘銅車馬上的金銀飾品重達 14 公斤，顯示了銅車馬高貴的等級。

銅車馬 1號車，古稱立車，又稱高車、戎車，是一輛開道車。 1號的戰車是立車、單轅雙輪，車廂為橫長方形，車上有圓形的銅傘，傘下站著禦官，雙手馭車駕馬。

青銅的車馬器令人印象深刻。複雜的系駕繩索套管，精緻的馬頭飾，車輪鎖和制動裝置。然而，在所有的陪葬品中，這個車輛模型最令人驚訝，這是已知中國有四輪車的最早證據，將近 3000年了，它仍舊能夠行駛自如。

銅車馬 2號車，古稱安車，又叫轀輬車，是車主乘坐的車。也是單轅雙輪，車廂為前後兩室，上有橢圓形車蓋，車體上繪有彩色紋樣和大量金銀裝飾，十分精緻豪華。

銅車馬的鑄造工藝堪稱古代青銅冶鑄方面的奇跡。試想當時沒有車床，更沒有現代化的冶鑄設備，鑄造出如此精美的金、銀、銅大小規格不同的車馬部件實在是一項偉大的創舉。

兩乘銅車馬共重 2.3噸，體積是著名的大青銅器司母戊大方鼎的 10多倍。零件加在一起共7000多個，介面近 7500個，焊接口 1000多個，帶紋介面 300多個，連接工藝極其精巧複雜。

據考證兩車為西元前 221～前 210年間鑄造而成，代表了中國古代青銅冶煉和工藝的最高水準，被譽為“二十世紀考古史上偉大的發現之一”。仰望戰車，浮想聯翩，金戈鐵馬，叱吒風雲，始皇帝鑾駕的風采仿佛歷歷在目。

秦車的系駕方式令人驚訝，在西方，一直到西元 8世紀，皮帶都勒在馬的喉部。高速奔跑的馬經常窒息而死。秦車的系駕方式就完全不一樣，是利用馬胸部的力量。實驗顯示：用西方的系駕方式，兩匹馬只能拉 0.5噸的重量；用中國的系駕方式，兩匹可以拉 1.5噸。

馬絡頭

馬身上的配飾全部是用金銀打造，奢華到極致。以馬的頸飾為例，它是將金銀相間排列焊接而成，如用肉眼進行察看根本看不出其有任何接縫，甚至在 24倍放大鏡下，也才僅見某些焊縫。不知在兩千多年前這一技術究竟是如何完成的。

有的考古家認為，一、二號俑坑屬於實戰的軍陣，三號俑坑似為統帥一、二號俑坑軍陣的指揮部。沒有什麼比精心組織的軍陣更有效了。 在這個凝固的地下軍團， 6000 多個兵馬俑，幾乎相當於一個師的兵力，組成了一個活生生的秦軍軍陣。

10/62 秦軍在面對象波濤一樣翻滾而來的敵軍時，怎樣發起攻擊？他們的戰鬥隊形是什麼樣的？這些一動不動的陶土戰士，能告訴我們些什麼呢？ 在兵馬俑主力部隊的最前邊，站著三排戰士，可以設想，秦軍軍陣中，他們最先與敵軍接戰。

考古發現，他們曾經裝備的武器一律是遠射用的弩。直面成千上萬洶湧而來的敵軍。弓弩的射擊有一條規律，因為臨敵不過三發，敵人就沖到面前來了。所以古代射擊的時候一定要輪番射擊。這是人們第一次親眼看到秦軍弩兵的作戰隊形。他們站成三排是有道理的。可以推測，當第一排射擊的時候，後兩排拉弦搭箭，三排弩兵因此可以輪番射擊。在戰場上，密集的殺傷力最為致命。

在兵馬俑坑，由於時間太過久遠，弩的木制部分已經朽爛，據此復原的秦弩，有著驚人的力量。 與弓不同，秦弩必須用腳蹬、借助全身的力量才能上弦。這種秦弩的射程應該能夠達到 300 米，有效殺傷距離在 150 米之內，秦弩的殺傷力遠遠高於當時任何一種弓。

秦的強弩在兩軍對抗中通常起著重要作用。而秦俑坑大批弓弩遺跡與銅弩機、銅鏃等的出土，成為文獻記載的明證。秦國的弩機、箭鏃等是最具殺傷力的遠射程兵器。在弩腐爛後留下的痕跡中，這些小小的青銅構件就是弩用來發射的扳機。秦軍的弩機通過一套靈巧的機械傳遞，讓扣動扳機變得異常輕巧。現已出土的彎機，分小、中、大三種類型。大型弩機，弩兵必須借助杠杆．才能將弓弦拉到扳機上，射程為 600 多米，可比得上一支老式步槍了。

在兵馬俑坑，出土最多的青銅兵器是箭頭。由於在坑中沒有發現弓，考古人員認為，這些青銅箭頭都是為弩配備的。三棱箭頭擁有三個鋒利的棱角，在擊中目標的瞬間，棱的鋒刃處就會形成切割力，箭頭就能夠穿透鎧甲、直達人體。箭頭的三個弧面幾乎完全相同，這是一種接近完美的流線型，這種三棱箭頭取消了翼面，減低飛行過程中的空氣阻力，使射擊更加精准。秦人憑經驗接近了現代空氣動力學的規律。

我們注意到秦俑的一雙雙手。這些手有的握著，有的半握著，有的伸開著。握著的手中原來有長兵器，兵器的木柄在漫長歲月中朽壞了，這就是古戰場上常用的矛和戈。

從 1974年發現兵馬俑以來，考古工作就一直沒有停止。在這只矛頭附近，考古人員發現了一条 6.3米長的矛柄遺痕，加上矛頭，完整的長矛接近 7米。這種長度的刺殺兵器，端平都十分吃力，秦軍是怎樣用來作戰的呢？

如果用來單兵作戰， 7米的長矛根本無法自由格鬥，長矛的威力在於集體的力量。專家推測，秦步兵中應當有長矛方陣，不論發生什麼情況，這些士兵都要挺著長矛向前走，前排倒下，後排立即補上，保持方陣不變。可以想像：為了將幾千人、幾萬人變成一個銅牆鐵壁的方陣，士兵們必須要進行嚴格的訓練。從武器和作戰方式來看，長矛手是殺傷力最大的步兵兵種。槍頭如林，方陣如山、巨大的衝擊力不可阻擋。

劍

吳鉤

青銅劍青銅矛

秦俑坑出土的青銅兵器

秦人能夠滅掉東方六國，建立我國歷史上第一個統一的帝國，固然有秦軍勇猛善戰的原因，銳利精良的青銅兵器起到的作用是不可忽視。俑坑中出土的青銅兵器依其使用的功能可以分為三個大類：短兵器、長柄兵器和遠射程兵器。秦俑坑出土了大批青銅兵器，據初步統計已近 4萬件，其中絕大多數為青銅鏃，另外還有劍、戈、矛、戟、鈹、殳、鉞、弩等。這些兵器製作精良，有的至今仍鋒利無比，說明在二千多年前，我國冶金製造技術已具有較高的水準。

戟：戟為戈、矛的聯合體，木秘安矛以刺敵，旁裝戈以鉤啄敵人，兼具鉤刺的作用。目前一號坑已出土 4件，出土時，戈、矛上均殘存有韜的遺跡。戟出土時秘已殘斷朽毀，戈、矛上均有銘文。

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