Санкт-Петербург 200 5 год
DESCRIPTION
- PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
![Page 1: Санкт-Петербург 200 5 год](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062304/568138b7550346895da07892/html5/thumbnails/1.jpg)
Определение воздействия на окружающую среду строительства портовых комплексов. Разработка мероприятий по обеспечению мер экологической безопасности зоны дворцово-парковых комплексов и зоны охраняемого ландшафта южного побережья Финского залива с учетом строительства портовых комплексов г. Ломоносов
Санкт-Петербург 2005 год
![Page 2: Санкт-Петербург 200 5 год](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062304/568138b7550346895da07892/html5/thumbnails/2.jpg)
Основные цели работы
1. Оценка воздействия объектов строительства на окружающую среду и особо охраняемые природные территории и возможности их сохранения для будущих поколений
2. Оценка риска и масштаба возможных аварийных ситуаций и путей их снижения
3. Соотнесение городских приоритетов с целями инвесторов строительства портовых комплексов
![Page 3: Санкт-Петербург 200 5 год](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062304/568138b7550346895da07892/html5/thumbnails/3.jpg)
Стадии проектных проработок объектов оценкиТерритория прибрежной зоны г. Ломоносов
стадия: Концепция развития территории
Материалы по характеристике социально-экономического состояния района: технико-экономическая записка к проекту развития инфраструктуры, схема инвестиционного развития, генеральная схема Санкт-Петербургского портового транспортного узла, структурный план развития прибрежной территории, комплексные исследования береговой части территории и т.д.
Новый порт Ломоносов («Янтарь») стадия: Обоснование инвестицийМатериалы по технико-экономическому обоснованию инвестиций строительства и бизнес-план ЗАО «Янтарь».
Военная гавань («Балтимор») стадия: Декларация (ходатайство) о намерениях инвестирования
Декларация (ходатайство) о намерениях инвестирования в строительство морского торгового порта «Балтимор» в Финском заливе. 2004.
ПТК «Бронка» стадия: Обоснование инвестиций
Материалы по гидрографическим, инженерно-геологическим, инженерно-экологическим, инженерно-гидрометеорологическим изысканиям, а также предпроектные предложения по вариантам компоновки
Автомобильная дорога стадия: Предпроектные проработки
Материалы по инженерно-геологическим и инженерно-топографическим изысканиям, планировочные варианты прохождения трассы
![Page 4: Санкт-Петербург 200 5 год](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062304/568138b7550346895da07892/html5/thumbnails/4.jpg)
Принципиальная схема размещения портовых комплексов и особо охраняемых природных территорий
![Page 5: Санкт-Петербург 200 5 год](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062304/568138b7550346895da07892/html5/thumbnails/5.jpg)
Особо охраняемые природные территории
Особо охраняемые природные территории с установленным правовым статусом
1. Стрельнинский берег 2. Парк “Сергиевка” 3. Ораниенбаумский дворцово-
парковый комплекс
1. Комплексный заказник 2. Памятник природы 3. Государственный музей-
заповедник
Особо охраняемые природные территории с неопределенным правовым статусом
4. Пригородный 5. Лебяжий
Лебяжье6. Плавни Кронштадской Колонии 7. Плавни Котлина 8. Западный Котлин 9. Валун в Мартышкино10. Валун “Черепаха”
4. Охотничий заказник (до 2001 года)5. Охотничий (зоологический) заказник (до 2001 года) Водно-болотное угодье международного и федерального значения. Ключевая орнитологическая территория6. Рекомендуемый комплексный заказник. Ключевая орнитологическая территория 7. Рекомендуемый комплексный заказник 8. Рекомендуемый комплексный заказник 9. Геологический памятник природы10. Геологический памятник природы
![Page 6: Санкт-Петербург 200 5 год](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062304/568138b7550346895da07892/html5/thumbnails/6.jpg)
Схема месторасположения особо охраняемых природных территорий, находящихся в районе строительства и на соседних территориях
11 - Государственный заповедник “Ингерманландский” - проектируемая особо охраняемая территория федерального значения
![Page 7: Санкт-Петербург 200 5 год](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062304/568138b7550346895da07892/html5/thumbnails/7.jpg)
Зонирование территории прибрежной зоны г. Ломоносов
«Корректировка проекта зон охраны памятников истории и культуры Петродворцового района - Ломоносова», согласованна Министерством культуры РФ №604-18-14 от 27.04.2004г. (представлено КГИОП)
![Page 8: Санкт-Петербург 200 5 год](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062304/568138b7550346895da07892/html5/thumbnails/8.jpg)
Режимы для зон охраны территории
ЗРЗ 6 – зона регулирования застройки1. В границах зоны ЗРЗ 6 возможно размещение нежилой застройки2. Сохраняются ценные элементы планировочной и объемно-пространственной
структуры3. Вводятся следующие ограничения по габаритам зданий:- по высоте не более 10 м до конька кровли (по результатам экспертизы 12 м).4. При перепрофилировании территории под жилую и общественную застройку
на нее распространяется режим зоны ЗРЗ 2 ЗОЛ 3 – зона композиционного влияния ландшафта1. Возможно размещение парков, плоскостных спортивных сооружений,
учреждений обслуживания и рекреации.2. Возможно размещение рассредоточенных отдельностоящих объектов со
следующими ограничениями по габаритам:- площадь застройки до 500 м;- минимальные разрывы между объектами – 100 м;- здания не выше 10 метров до конька кровли (по результатам экспертизы 12 м)ЗОЛ 1-14 – зона ценного композиционного ландшафта,
композиционно связанная с памятниками1. Необходимо проведение работ по регенерации ландшафта, благоустройству и
озеленению.2. В зоне глинта требуется создание на месте огородных участков открытого
зеленого пространства, склона и луга.
![Page 9: Санкт-Петербург 200 5 год](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062304/568138b7550346895da07892/html5/thumbnails/9.jpg)
Существующая экологическая ситуация в районе прибрежной территории г. Ломоносова
ИНЖЕНЕРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКИЕ
УСЛОВИЯв целом удовлетворительны,
но не однородны
РАДИОЛОГИЧЕСКАЯ ОБСТАНОВКА
1. на территории в 16-20 мкр,2. дно - «пятнистая» структура
загрязнения
ПОВЕРХНОСТНЫЕ ВОДЫв целом не превышает ПДК рыб,
подвержено значительным сезонным колебаниям
КЛИМАТумеренно-холодный,
переходный от морского к континентальному
ПОДЗЕМНЫЕ ВОДЫВ результате
интенсивного водопотребления из гдовского водоносного горизонта
в пределах Санкт-Петербурга и, частично, Невской губы образовалась
пьезометрическая депрессия с радиусом 60-120 км и
понижением уровня до - 70 м. ДОННЫЕ ОТЛОЖЕНИЯ
представлены основными гранулометрическими
типами: от валунов до глин и илов,с различными условиями
для строительства
Современное
состояние окружаю
щей природной среды
![Page 10: Санкт-Петербург 200 5 год](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062304/568138b7550346895da07892/html5/thumbnails/10.jpg)
Карта распространения загрязнений в донных осадках Невской губы
![Page 11: Санкт-Петербург 200 5 год](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062304/568138b7550346895da07892/html5/thumbnails/11.jpg)
Условные обозначения к карте распространения загрязнений в донных осадках Невской губы
Зоны загрязнения придонных вод: 6 - тяжелыми металлами (свинец, кадмий, цинк, медь);7 - соединениями азота (аммиак, двуокись и трехокись
азота), 8 - нефтепродуктами;9 - зоны загрязнения иловых вод тяжелыми металлами; 10 - очистные сооружения, организованные сбросы
сточных вод; 11 - зоны техногенной метаморфизации придонных вод; 12 - направление основных поверхностных течений; 13 - направление сточных течений; 14 - направление движения влекомого материала; 15 - зоны повышенного интегрального загрязнения вод
(по электрохимическим данным); 16 - зоны с низкой интегральной прозрачностью вод (по
гидрооптическим данным).
V Cr Co Ni Cu Zn Ag Pb
Район 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Район 2 1,2 0,9 1,1 1,1 2,3 1,5 2,7 0,9
Район 3 1,5 1,5 1,4 1,2 1,4 1,8 4,6 2,2
Район 4 1,7 4,5 2,3 2,4 2,8 6,8 5,1 9,6
Геохимические аномалии в современных донных отложениях (символами показан состав, входящих в ассоциацию элементов):
2 - [2-3s);3 - (>3s);4-участки с повышенным (>1000 мг/кг) содержанием нефтепродуктов; 5-аномалии техногенных радионуклидов (>3s).
Содержание элементов по районам в условных единицах
относительного Района 1
![Page 12: Санкт-Петербург 200 5 год](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062304/568138b7550346895da07892/html5/thumbnails/12.jpg)
• Далее представлены результаты оценки возможного воздействия на окружающую среду и особо охраняемые природные территории от строительства и эксплуатации планируемых объектов:
• ПТК «Бронка»• Новый порт Ломоносов• Военная гавань• Автомобильная дорога
![Page 13: Санкт-Петербург 200 5 год](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062304/568138b7550346895da07892/html5/thumbnails/13.jpg)
Воздействие на состояние воздушной среды в период эксплуатации объектов
Автомобильная дорога
6 веществ: 0,14067 т/г
из них твёрдых 1:
0,06107 т/г
газообразных: 0,0796
ПДВ не разрабатывается.
Расчетные значения
максимальных
приземных концентраций
ЗВ на границе дороги
и в ближайшей жилой зоне,
создаваемые ИЗА дороги,
менее 0,1 ПДК,
поэтому установление СЗЗ
по шумовому фактору
ПТК «Бронка»
21 вещество:
1292,284457 т/г
из них твёрдых 4:
3,936253 т/г
газообразных 17:
1288,348204 т/г
Расчетные значения
максимальных приземных
концентраций ЗВ на
границе СЗЗ (500 м),
создаваемые ИЗА
предприятия,
менее 0,1 ПДК
21 вещество:
45,621221 т/г
из них твёрдых 4:
3,903021 т/г
газообразных 17:
41,718200 т/г
Расчетные значения
максимальных
приземных концентраций
ЗВ на границе СЗЗ (100 м),
создаваемые
ИЗА предприятия,
менее 0,1 ПДК
(исключение
диоксид азота
0,1-0,12 ПДК)
Новый порт Ломоносов
Военная гавань
21 вещество:
49,234928 т/г
из них твёрдых 4:
3,989497 т/г
газообразных 17:
45,245431 т/г
Расчетные значения
максимальных
приземных концентраций
ЗВ на границе СЗЗ (100 м),
создаваемые
ИЗА предприятия,
менее 0,1 ПДК
![Page 14: Санкт-Петербург 200 5 год](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062304/568138b7550346895da07892/html5/thumbnails/14.jpg)
Шумовое и вибрационное воздействие
После установки экрана ПДУ будет достигаться сразу за экраном, следовательно, граница санитарного разрыва пройдет за экраном Прогнозируемые уровни вибрации в пределах нормы
Автомобильная дорога
В период строительства и эксплуатации
при соблюдении режимов выполнения работ в ночное
и дневное время суток,а также при организации
защитных мероприятийпревышений
нормативных уровней наблюдаться не будет
Военная гавань
ПТК «Бронка»
Новый порт Ломоносов
Допустимость шумовой нагрузки ориентированна на людей,что не позволяет в должной мере оценить эту нагрузку
как фактор беспокойства для животного мира,которая из практики в данном проекте является значительной
![Page 15: Санкт-Петербург 200 5 год](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062304/568138b7550346895da07892/html5/thumbnails/15.jpg)
Воздействие на ландшафты, почвенный, растительный и грунтовый покров (период строительства)
ПТК «Бронка» Общая площадь 114,5 га
Нарушение всех режимов градостроительной деятельности (нарушение исторического ландшафта уникальной Петергофской дороги на участке Ораниенбаум – Бронка, с сочетанием бывших усадебных парков на уступе литориновой террасы («Госпитальная дача», дача Грейга, «Нагорное», «Дубки», «Отрада») и полуоткрытого побережья Финского залива (включая пос. Ольгин Канал).
Нарушение положения 15 Хельсинкской Конвенции о защите природной среды Балтийского моря и его побережья (1992 г.) о мерах по сохранению природных комплексов и биологического разнообразия прибрежных территорий.
Статус затронутых территорий: • Зона регулирования застройки ЗРЗ 6-3 • Зона композиционного влияния ландшафта ЗОЛ 3-9 • Зона ценного природного ландшафта ЗОЛ 1-14
Растительный покров не представляет особой ценности; древесная растительность здесь практически отсутствует. Ландшафты за последние десятилетия сильно преобразованы намывными и насыпными работами, а также сильно захламлены.
Нарушение режима градостроительной деятельности (ЗОЛ -3-9) влияние на историческую ценность панорамы Ораниенбаумского дворцово-паркового комплекса побережья Финского залива.
Статус затронутых территорий: • Зона композиционного влияния ландшафта ЗОЛ 3-9
Общая площадь 33/4,5 гаВоенная гавань, Новый порт Ломоносов
![Page 16: Санкт-Петербург 200 5 год](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062304/568138b7550346895da07892/html5/thumbnails/16.jpg)
Воздействие на ландшафты, почвенный, растительный и грунтовый покров (эксплуатация объектов)
Загрязнение воздуха автотранспортом — многолетнее воздействиеПТК «Бронка»: Некоторое угнетение древесной растительности; возможна
гибель отдельных деревьев, способствующая заболачиванию; аккумуляция загрязняющих веществ в почвах и продукции огородов
Пожар — воздействие несколько часов
ПТК «Бронка» При высокой степени обводненности распространение пожара маловероятно; возможно обгорание и последующая гибель части деревьев
ПТК «Бронка»:
Военная Гавань, новый порт Ломоносов:
Возможна аккумуляция загрязняющих веществ почвах и продукции городов
При поступлении в лесные, кустарниковые и травянистые сообщества загрязнение и частичная гибель растительного покрова; аккумуляция нефтепродуктов в понижениях
Разлив тяжелых нефтепродуктов (аварийная ситуация) — воздействие 2-5 лет
В связи с высокой степенью обводненности распространение пожара маловероятно; возможна частичная гибель растительности
Военная Гавань, новый порт Ломоносов:
Автомобильная дорога: Угнетение древесной растительности и гибель отдельных деревьев (наиболее уязвимы хвой-ные породы); аккумуляция загрязняющих веществ почвах и продукции огородов; увеличение запыленности растительности
50-100 м
до 100 м
100-150 м
50 м
50-100 м
50 м
радиус действия
радиус действия
![Page 17: Санкт-Петербург 200 5 год](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062304/568138b7550346895da07892/html5/thumbnails/17.jpg)
Воздействие аварийных ситуаций
• пожары
• взрывы
• обрушения
• нефтяные разливы
- Склады нефтепродуктов- АЗС- Портофлот- Холодильники для хранения скоропортящихся грузов- Гидротехнические сооружения- Зернохранилище
Размер аварии от взрывов нефтепродуктов-Автомобильная дорога Радиус 100% разрушений 68 м; Радиус 50% разрушений 198 м;-ПТК «Бронка»
Радиус 100% разрушений 94,8 м; Радиус 50% разрушений 232,7 м
При неблагоприятных метеоусловиях возможно увеличение размера аварии и возникновения вторичных взрывов, последствия которых могут многократно увеличить размер аварии и затронуть особо охраняемые природные территории
![Page 18: Санкт-Петербург 200 5 год](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062304/568138b7550346895da07892/html5/thumbnails/18.jpg)
Воздействие на животный мир
•Рыбы
•Птицы
•Рептилии и амфибии
•Млекопитающие
Обитают в Невской Губе 69 видов рыб:30 – морских; 10 – проходных; 29 – пресноводных;из них: 9 внесены в Красную книгу: морская минога, атлантический осетр, финта, кумжа, голавль язь, синец, сом, подкаменщик
Уничтожение нерестилищ и продукции зообентос; временные потери продукции фито- и зоопланктона предварительный ущерб рыбному хозяйству (т):Судак – 0,56; Лещ – 1,16; Окунь – 0,6; Плотва – 1,08; Ерш – 2,67; Колюшка – 1,13; Корюшка – 329,6; Гибель кормовых организмов – 7,81.
Обитают более 120 видов гнездящихся птиц и 110 мигрирующих, из них41 внесены в Красную книгу:болотная сова, белоспинный дятел,варакушка, малая крачка, кедровка…
Снижение кормовой базы; негативное шумовое воздействие; факторы беспокойства при эксплуатации объектов;Массовая гибель воробьиных и изменение путей миграции
Обитают 10 видов, из них 2 внесены в Красную книгу:чесночница и уж обыкновенный
Портовые комплексы существенного влияния не окажут.Автомобильная дорога может привести к массовой гибели лягушек
Обитает 51 вид из них,8 внесены в Красную книгу:косуля, серый тюлень, кольчатая нерпа, белка-летяга
Полное исчезновение садовой сони и белки-летяги. Автомобильная дорога можетпривести к массовой гибели лосей
Представители животного мира обитающие на данной территории
Возможное воздействие
![Page 19: Санкт-Петербург 200 5 год](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062304/568138b7550346895da07892/html5/thumbnails/19.jpg)
Выводы и рекомендации
В результате проведенной экспертизы можно сделать вывод, о том что строительство всех трех портовых комплексов окажет негативное влияние на историко-эстетическую ценность панорамы Ораниенбаумского дворцово-паркового комплекса побережья Финского залива
Общие рекомендации:1. Необходимо принять решение о стратегии развития территории прибрежной зоны, включающее
меры защиты особо охраняемых природных территории от нецелевого использования, а также определить правовой статус
2. В случае принятия решения о строительстве портовых комплексов:
• Необходимо до реализации проектов строительства портовых комплексов проработать вопрос объема и качества компенсационных мероприятий от инвесторов по защите особо охраняемых природных территории, причем эти меры должны быть включены в проект развития территории
• Необходима проработка вопроса по альтернативным вариантам строительства портового комплекса ПТК «Бронка», строительство которого может создать наиболее негативное влияние на территорию
• Выбор планировочных решений необходимо проводить с учетом последствий и возможных вариантов развития аварийных ситуаций с учетом влияния всех соседствующих объектов
• Необходимо проработать выбор мест изъятия грунта для намыва территории, а также технологии и места размещения грунта, содержащего загрязненные донные отложения
![Page 20: Санкт-Петербург 200 5 год](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062304/568138b7550346895da07892/html5/thumbnails/20.jpg)
СПАСИБО
ЗА ВНИМАНИЕ