一 .2010 年我国煤炭消费总

量

新华社北京 2月 28日，据国家统计局 28日发布的初步核算数据 ,我国 2010年全年能源消费总量 32.5亿吨标准煤 ,比2009年增长 5.9%。

　　 根据国家统计局 28日发布的《中华人民共和国 2010年国民经济和社会发展统计公报》 ,2010年 ,我国煤炭消费量增长5.3%,原油消费量增长 12.9%,天然气消费量增长 18.2%,电力消费量增长 13.1%,全国万元国内生产总值能耗下降 4.01%。

　　 国家发展和改革委员会此前发布的数据表明 ,我国已成为世界上煤炭、钢铁、铁矿石、氧化铝、铜、水泥消耗最大的国家 ,是世界上能源消耗第二大国。 2010年 ,我国进口原油 2.39亿吨 ,同比增长 17%,我国石油对外依存度上升 3个百分点 ,超过55%,成为仅次于美国的第二大石油进口国和消费国。

　　 另外 ,我国主要原材料消费中 ,钢材消费量达到 7.7亿吨 ,增长 12.4%;精炼铜消费量 792万吨 ,增长 5.1%;电解铝消费量1526万吨 ,增长 6.0%;乙烯消费量 1419万吨 ,增长 32.3%;水泥消费量 18.6亿吨 ,增长 14.5%。

二 . 2010 年我国 煤炭进出口量

在国内外多种因素影响下， 2010年，我国煤炭进口总量继续保持了较快增长势头，进口量再创历史新高；煤炭出口则继续回落，出口量创 1991年以来新低。一方面，受国内需求持续快速增长、国际市场供求形势相对宽松、国际煤价长期相对较低等因素影响， 2010年，我国煤炭进口延续高位运行态势。据中国海关统计数据显示，前 11个月，月度煤炭进口量始终保持在 1100万吨以上，1-11月份煤炭进口量累计达到 14778万吨，同比增长35.0%。全年煤炭进口量有望达到 1.6亿吨，与 2009年相比，增加近 3500万吨，增长 27%以上。另一方面，受国内煤炭需求较为旺盛等因素影响， 2010年，我国煤炭出口延续了近年来的下滑态势。月度煤炭出口量多数时间位居 200万吨以下， 1-12月份煤炭出口量累计仅有 1903万吨，同比下降 15.0%。

三 . 2010 年我国煤炭进口国或出口国

• 2010 年我国煤炭进口保持快速增长，出口继续下降。据海关统计，全年进口煤炭 16483 万吨，同比增长 30.99% ；出口煤炭 1903 万吨，下降 15.03% ；净进口煤炭 14580 万吨，较上年增加 4237 万吨。　

• 从进口情况看，近年来煤炭进口呈现数量逐年增加、品种逐步优化、来源日趋广泛等特点。全年各月煤炭进口均保持在 1100万吨以上， 12 月份达到 1734 万吨，再创新高。目前，印尼成为我国最大煤炭进口国，澳大利亚、越南、蒙古和俄罗斯紧随其后，上述无果进口煤炭占全部进口量的84% 。

• 从出口情况看，煤炭出口呈逐年递减、地区相对集中等特点。全年地位徘徊，各月煤炭出口量均在 200 万吨以下，主要出口到韩国、日本、台湾等地。

参考链接http://wenku.baidu.com/view/

cad63b165f0e7cd1842536cd.html

四 . 2010 年我国煤炭码头布局状况

• 2009 年，我国北方 11 个主要发煤港口共发运煤炭 4.39 亿吨，其中发运内贸煤炭 4.15亿吨。去年，受金融危机影响、国内经济处于复苏期，煤炭市场受煤炭资源紧张以及进口煤大量涌入等影响，北方港口全年完成煤炭发运数量同比前年竟然减少了 2838 万吨，其中内贸煤炭同比减少了 586 万吨，减少的并不多，外贸煤炭同比减少了 2252 万吨。

　

• 　在各发煤港口中，秦皇岛港是主要枢纽港，全年完成煤炭吞吐量 2.06 亿吨，占北方港口煤炭发运总量的 47% 。由于煤炭市场外部环境不好，秦皇岛港完成煤炭运量虽已超过设计能力 1.93 亿吨，但与其最大运行能力 (2.5 亿吨 ) 相比还有很大差距，尚有 3000-4000 万吨运量可以挖掘。唐山港 ( 包括京唐老港区、国投京唐港区、曹妃甸港区 ) 完成煤炭吞吐量 4885 万吨，由于曹妃甸煤一期尚未完全发挥作用 ( 设计年通过能力 5000 万吨，去年只完成 923 万吨 ) ，因此，唐山港煤炭运能还有待于发挥。天津、黄骅港处于第二集团军，虽也称得上是煤运大港，年吞吐能力在 8000 万吨左右，但由于没有新的码头投入使用，两港发展潜力不大，今后几年还将维持在 8000 万吨水平。其余青岛港、连云港等港口，既无码头发展计划，也无铁路运力支持，发展潜力不大。北方港口在今明两年能够增加运量的，只有秦皇岛港和唐山港，两港中的秦港可通过内涵式发展，即：挖掘潜力、提高效率来增强运输能力，而唐山港可以通过外延式发展，即依靠发挥曹妃甸煤一期起步工程 ( 年运输能力 5000 万吨，去年只完成 923 万吨，今年计划4500 万吨 ) ，以及国投京唐港区 ( 年运输能力 3500 ，去年完成 2500 万吨，今年计划达产 ) 来提高运输能力。

参考链接：中国甲醇网： http://meol.toocle.com/detail-5161446.html中国煤炭网： http://coalcn.toocle.com/detail-5161446.html

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