ロシア極東・東シベリアにおける石炭資源の開発状...

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平成２２年度海外炭開発高度化等調査

ロシア極東・東シベリアにおける石炭資源の開発状況

と輸出ポテンシャルの調査

平成２３年３月

独立行政法人新エネルギー・産業技術総合開発機構

（委託先）JFE テクノリサーチ株式会社

1

はじめに

海外炭開発高度化等調査は、我が国における海外炭の効率的・安定的供給の確保の方策

を検討するため、主要産炭国の石炭生産状況と主要消費国の石炭消費動向に係る最新の情

報収集・分析及び石炭に関するエネルギー安全保障の確保等に係る情報収集・分析を実施

し、本邦民間企業等へ情報提供することを目的としている。

近年、ロシア極東・東シベリア地域では、大型炭鉱の開発や港湾インフラの整備も進み、

従来に比べ輸出能力も増大している。我が国にとって、ロシアは重要な石炭輸出国で、安

定した近距離ソースとして、豪州炭やインドネシア炭に対抗できるため、当該地域の今後

の石炭輸出動向が、アジア太平洋地域に与える影響は大きい。このため、ロシア極東・東

シベリア地域の輸出能力、炭鉱の開発状況、港湾等のインフラ整備状況を調査し、ロシア

炭の我が国及びアジア太平洋地域への輸出ポテンシャルを調査した。

主な調査項目はいかのとおりである。

(1) エネルギー政策、石炭政策、エネルギー需給動向

(2) 石炭埋蔵量、石炭賦存状況、炭質他

(3) ロシアの主要石炭会社の概要

(4) 石炭生産と石炭輸出動向及び炭鉱開発計画とその進捗状況

(5) 鉄道及び港湾等の輸送インフラの現状と今後の開発・整備計画

(6) 我が国及びアジア太平洋地域への輸出ポテンシャルの評価・分析

本調査でとりまとめた結果が、我が国の石炭需要家や商社をはじめ、石炭取引に係る企

業や団体等の参考になり、我が国の石炭名安定確保に貢献できれば幸甚である。

本調査は、経済産業省の助成を得て、JFE テクノリサーチ株式会社に委託した。

平成 23 年 3 月

独立行政法人新エネルギー・産業技術総合開発機構

環境部

i

ii

要約

エネルギー資源としての石炭は、世界中に多く賦存しておりまだ無くなるわけではな

い。ロシア連邦は世界第二位の石炭確認埋蔵量を有するが、ロシア北極圏やシベリアツン

ドラ地帯のレナ炭田などには豊富な資源が賦存したまま、本格的な採掘は行われていない。

採掘技術が進歩し、輸送技術ルートも確立すれば、ロシア極東・東シベリアの石炭資源は、

我が国にとって重要な位置を占める事は間違いない。

ロシアからの中国、日本を含む東アジアへの石炭供給は急速に伸びており、2010 年に

は日本、中国、韓国、台湾への輸出量だけでも 2,988 万㌧/年に達し、2030 年には 7,500 万

㌧/年まで増加することが予想されている。本調査は、ロシア極東・東シベリア地域から東

アジアに輸出される石炭が更に増加する可能性について、石炭生産、鉄道輸送、港湾につ

いて調査し、その具現化に向けて課題を抽出している。

ロシア東シベリア地域における石炭確認埋蔵量 678 億㌧のうち、褐炭が 498 億㌧と全

体の 73％を占め、残りの 180 億㌧が瀝青炭である。瀝青炭 180 億㌧は原料炭（コークス炭）

41 億㌧（6％）を含む。クラスノヤルスク地方に 472 億㌧（69%）賦存し、以下はイルクー

ツク州 81 億㌧、ハカシア共和国 50 億㌧、ブリヤート共和国 22 億㌧と続く。東シベリア地

域では、2009 年には約 7,392 万㌧/年の石炭が生産された。2030 年には 1億 4,000 万㌧/年

に拡大する見込みである。

ロシア極東地域における石炭確認埋蔵量 203 億㌧の内、褐炭が 121 億㌧と全体の 60％を

占め、残りの 82 億㌧が瀝青炭である。瀝青炭の 66％（53 億㌧）がサハ共和国に賦存し、

以下はハバロフスク地方 13 億㌧、サハリン州 8億㌧と続く。我が国にとっては、この瀝青

炭資源に恵まれた３地域の開発動向が重要である。ロシア極東地域では、2009 年には約

2,748 万㌧/年の石炭が生産された。サハ共和国のエリガ炭の開発（2,500 万㌧/年）やハバ

ロフスク地方のウルガル社の生産拡大（480 万㌧/年）などの大規模開発を考慮すると、ロ

シア極東地域の石炭生産は 7,500 万㌧/年（2030 年）に拡大する見込みである。

従来、ロシア極東地域の石炭開発は、ロシア鉄道の整備がネックとなっていたが、2007

年 10 月に長期戦略計画を発表し、鉄道の近代化と鉄道網の拡大路線が明確になった。この

計画の中に、バム鉄道の電化・複線化工事が 2015 年までに完了する事が明記されている。

2010 年現在のバム鉄道のウラク～ワニノ港の間の輸送能力は 1,300 万㌧/年であり、1,200

万㌧/年の SUEK 石炭ターミナルが稼動している。ワニノ湾の手前のクズネツソフトンネル

が 2014 年完成し、鉄道輸送能力は最大 5,300 万㌧/年になる計画であり、このときにはワ

ニノ湾にはエリガターミナル（計画値 3,000 万㌧/年）からの石炭輸出が始まる。

また、現在石炭を輸出しているボストチヌイ港又はポシェット港も改修される計画であ

iii

り、2010 年のロシア極東地域からの石炭積出実績は約 3,000 万㌧/年だが、炭鉱開発や鉄道

及び港湾の整備が順調に進めば、2030 年頃の積出能力は最大 9,000 万㌧/年程度になる見通

しである。

（１）炭鉱開発

（1-1）エレゲスト炭鉱

2008 年 6 月露天堀にて小規模生産を開始し、2011 年より坑内掘に移行して年間 1200

万㌧を生産し将来的には 2,000 万㌧/年まで拡張する予定である。同炭鉱からシベリア

鉄道までの 418km の鉄道敷設計画が 2015 年完工目標となっている。また、日本向け輸

送距離は極東ボストチヌイ港まで 5,900km あり輸送距離が長いことも課題であるが、

炭質は粘結性が極めて高く、コークス用配合炭の粘結性不足を補える原料炭として優

れている。

（1-2）エリガ炭鉱

石炭出荷のためのエリガ～ウラク間（313km）の鉄道支線建設を始めていたが、2008 年

の経済危機の時期に中断され、2010 年末までに約 120km が建設された。メチェル社は

同時にヤクート炭鉱の経営権も入手しており、ヤクート炭で得た経験と技術、機材を

活かしてエリガ炭を開発する予定である。2011 年には鉄道未完部分はトラック輸送に

頼り、採炭 300 万㌧/年を計画している。将来的には 2700 万㌧/年まで拡張する計画で

ある。

（２）鉄道輸送能力に関しては、ロシア鉄道は 2015 年までにその近代化を推進し、2030

年までに鉄道網の拡大を図る。極東バム鉄道のワニノ湾までの支線のトンネル工事が

2013 年に完成することにより便数が 1.5 倍になり、さらに電化・複線化も実施して、輸

送能力 5,300 万㌧/年が完成する計画になっている。

（３）港湾関係では、ムチカ湾には設備能力 1,200 万㌧/年のワニノ SUEK 石炭ターミナ

ルが 2008 年操業開始して 2010 年には 850 万㌧/年を積出している。また、北朝鮮の国境

に近いポシェット港（設備 130 万㌧/年）は 80 万㌧/年輸出しているが、500 万㌧/年に増

強工事中である。ボストチヌイ港は 2009 年に 1200 万㌧/年を積出した。設備拡大よりも

老朽化した設備更新が優先し、1,700 万㌧/年体制がここ数年で確立する。ムチカ湾のエ

リガターミナル（設備能力 3,000 万㌧/年）は 2008 年に設計を開始し 2013 年の完成計画

になっていたが、建設が始まっていない。

（４）ロシア極東石炭の生産・インフラ整備計画に関しては、発表されている通り実施

される可能性は少ないが、2030 年頃には 7,500 万㌧/年程度がロシア極東地域から北東ア

ジア（中国、日本他）向けに輸出されるものと推察される。これらを我が国向けに確保

していくためにも、長期的視野に立った支援・協力関係が必要である。

iv

SUMMARY

The Russian Federation has the second largest proven coal reserves in the world. It is doubtless

that the further development of mining and transport technologies will make the coal resources in the

Russian Far East and Eastern Siberia more important for Japan.

Supplies of coal from Russia to East Asia (which includes China and Japan) have reached 29.88

million tons per year (2010) just in terms of the amount exported to Japan, China, South Korea, and

Taiwan. This is expected to increase to 75 million tons per year in 2030.

In the Eastern Siberia region of Russia, brown coal accounts for 49.8 billion tons, or 73% of the total

of 67.8 billion tons of proven coal deposits. The remaining 18 billion tons are hard coal, which

includes 4.1 billion tons (6%) of coking coal. The Krasnoyarsk Krai coal deposit is 47.2 billion

tons (69%), which is followed thereafter by the 8.1 billion tons in Irkutsk Oblast, 5 billion tons in the

Republic of Khakassia, and 2.2 billion tons in the Republic of Buryatia. Approximately 73.92

million tons of coal was produced in the Eastern Siberia region in 2009 and 140 million tons of coal

will be product in 2030.

In the Russian Far East region, brown coal accounts for 12.1 billion tons, or 60% of the total of 20.3

billion tons of proven coal deposits. The remaining 8.2 billion tons are hard coal. The Sakha

Republic coal deposit is 66% (5.3 billion tons), which is followed thereafter by the 1.3 billion tons in

the Khabarovsk Krai and the 0.8 billion tons in the Sakhalin Oblast. This developing trend of these

three regions endowed with hard coal resources is important for Japan. Approximately 27.48

million tons of coal was produced in the Russian Far East region in 2009. Considering large-scale

development such as the Elga mine (25 million tons per year) in the Sakha Republic and the

expansion of production (4.8 million tons per year) at the Urgal mine in the Khabarovsk Krai, the

coal produced in the Russian Far East region is forecasted to grow to 75 million tons per year by

2030.

Russian Railways announced its long-term strategic plan which clearly laid out the modernization of

the railways and its expansion policy for the railway system in October 2007. The plan specified

that the construction work to electrify and double the track of the BAM railway would be completed

by 2015. The transport capacity between Ulak and Vanino port on the BAM railway in 2010 was

13 million tons per year, and the SUEK coal terminal (12 million tons of coal per year) has been

opened since 2008. In the plan which calls for increasing this to 53 million tons per year,

Kuznetsofusky tunnel in front of Vanino Bay will be completed in 2014, and Elga coal terminal

(planned value of 30 million tons per year) in Vanino Bay will be constructed.

As the existing coal exporting Vostochny port and Pos’yet port will have been expanded further, it is

clear that these ports also contribute to the increase of export of coal. The current coal shipping

performance for the Russian Far East region is approximately 30 million tons per year, but it is

forecasted that the shipping capacity will rise to a maximum of about 90 million tons per year by

v

around 2030 when the present development program of new coal mines, railways, and ports'

infrastructure being implemented as scheduled.

(1) Coal Mine Development

(1-1) Elegest Coal Mine

Small-scale production via open pit mining was started in June 2008. Since 2011, annual production

has risen to 12 million tons by switching to underground mining, with this slated to expand up to 20

million tons per year in the future. A plan to lay 418km of railway from this mine to the Siberian

Railway is targeted for completion in 2015. What is more, to be exported to Japan, coal must first

travel 5,900km to Vostochny port in the Far East, and this long distance became an issue. However,

the caking property of this coal is extremely high, making it excellent for covering the shortfall in

the caking property of mixed coal for coking.

(1-2) Elga Coal Mine

The construction of a railway branch line between Elga and Ulak (313km) for transporting coal was

started. However, this was suspended at the time of the economic crisis in 2008, with approximately

120km having been constructed as of the end of 2010. During this same period Mechel acquired the

management rights to the Yakutsk mine, and it plans to develop the Elga mine by harnessing the

experience, technology, and machinery it has acquired from this mine. In 2011, trucks are used to

make up for the incomplete sections of railway, with this planned for 3 million tons of extracted coal

per year. The plan is to expand this up to 27 million tons per year for the future.

(2) Russian Railways is moving forward with modernizing its railway transport capacity by 2015,

and is aiming to expand the railway system by 2030. The number of train trips will increase 1.5-fold

due to the completion of the tunnel construction work on the branch line to Vanino Bay on the Far

East BAM railway in 2013. Moreover, the plan calls for achieving a transport capacity of 53 million

tons per year by electrifying this railway and doubling its track.

(3) Regarding seaports, in Muchke Bay the Vanino SUEK coal terminal, which has a facility

capacity of 12 million tons per year, went into operation in 2008 and shipped 8.5 million tons in

2010. Additionally, Pos’yet port (facility capacity of 1.3 million tons per year) which is close to the

border with North Korea has been shipping 0.8 million tons per year, with construction work

underway to increase this to 5 million tons per year. Vostochny port shipped 12 million tons in 2009.

It is giving priority to upgrading its deteriorated facilities rather than enlarging its facilities, and over

the next several years it will be able to ship 17 million tons per year. The design of Elga terminal

(facility capacity of 30 million tons per year) in Muchke Bay began in 2008 and is scheduled for

completion in 2013, but construction has not yet started.

vi

(4) There is little possibility that the plans for coal production and infrastructure improvements in the

Russian Far East will be implemented according to the manner in which they were presented.

However, it is estimated that somewhere on the order of 75 million tons per year will be exported to

Northeast Asia (China, Japan, etc.) from the Russian Far East region by around the year 2030. In

order to ensure that these are directed toward Japan, Japan will have to provide support and

cooperation from a long-term perspective.

viii

目次

第１章緒言 .................................................................. 1

1.1 調査の背景と目的 ..................................................... 3

1.2 調査方法 ............................................................. 8

第２章ロシア極東・東シベリアの石炭事情調査.................................. 11

2.1 ロシア東シベリア及び極東事情 ...................................... 13

2.1.1. 東シベリア・極東の地域事情 ....................................... 13

2.1.2. 東シベリア・極東のエネルギー事情 .................................. 21

2.1.3. 東シベリアと極東における石炭の役割.............................. 34

2.2 ロシアの石炭賦存と開発状況 ........................................... 41

2.2.1 ロシアの石炭埋蔵量と特性 ........................................... 41

2.2.2 東シベリアの石炭賦存と開発状況 .................................... 48

2.2.3 極東の石炭賦存と開発状況 .......................................... 63

2.2.4 ロシアの石炭産業 .................................................. 89

2.2.5 東シベリア・極東の今後の炭鉱開発計画 .............................. 98

2.3 鉄道関係 ........................................................... 131

2.3.1 ロシア鉄道本社の動向 .............................................. 137

2.3.2 東シベリア鉄道 ................................................... 144

2.3.3 極東鉄道 ......................................................... 145

2.4 港湾関係 ........................................................... 149

2.4.1 SUEK ターミナル（ワニノ・バルクターミナル） ....................... 154

2.4.2 ボストチヌイ港 ................................................... 162

2.4.3 マーレイ港 ....................................................... 167

2.4.4 ナホトカ港 ....................................................... 168

2.4.5 ポシェット港 ..................................................... 171

2.4.6 その他の港 ....................................................... 174

第３章ロシア東シベリアと極東地域における石炭開発・インフラ整備

と輸出ポテンシャル................................................... 175

3.1 東シベリアと極東でのエネルギー消費見通し ........................... 177

3.2 ロシア極東・東シベリア地域からの輸出ポテンシャル.................... 185

3.3 モンゴルから石炭輸送の展望 ......................................... 188

ix

参考資料 .................................................................... 193

4.1 ロシアの石炭分類法について.............................................. 195

4.2 ロシアトゥバ共和国の鉱物賦存地図...................................... 197

■引用参考資料リスト......................................................... 199

x

図目次

第１章緒言

図 1.1.1 日本における原料炭の輸入価格推移 ................................. 4

図 1.1.2 日本における一般原料炭の輸入価格推移 ............................. 4

図 1.1.3 ロシアの石炭輸出量の推移及び我が国のロシア炭の輸入量推移 ......... 5

図 1.1.4 ロシア炭の主な輸出相手国 ......................................... 6

第２章ロシア極東・東シベリアの石炭事情調査

２．１ロシア東シベリア及び極東事情

図 2.1.1 ロシア連邦の東シベリア経済地域の連邦政府の地方管区名 ............ 14

図 2.1.2 ロシア連邦の極東の経済地域の連邦政府の地方管区名 ................ 17

図 2.1.3 コークス炭と一般炭（燃焼用）の生産量の推移 ...................... 23

図 2.1.4 ロシアの石炭生産量と採掘法（坑内掘と露天掘）の推移 .............. 23

図 2.1.5 東シベリアの電力・ボイラー・プラント用燃料の構成比率 ............ 26

図 2.1.6 極東の電力・ボイラー・プラント用燃料の構成比率 .................. 29

図 2.1.7 東シベリアの電力・ボイラー用の構成比率の将来見通し .............. 31

図 2.1.8 極東での電力・ボイラー用燃料の構成比率の将来見通し .............. 33

図 2.1.9 東シベリアの電力用燃料の構成比率 ................................ 36

図 2.1.10 東シベリアのボイラー・プラント用の燃料の構成比率 ............... 36

図 2.1.11 極東の電力用燃料の構成比率 ..................................... 39

図 2.1.12 極東のボイラー・プラント用の燃料構成比率 ....................... 39

２．２ロシアの石炭賦存と開発状況

図 2.2.1 ロシア連邦東シベリア・極東の地名 ................................ 41

図 2.2.2 ロシアの主要炭田 ................................................ 43

図 2.2.3 ロシア極東・東シベリアの主要炭田位置図 .......................... 45

図 2.2.4 トゥバ共和国の炭鉱地図 .......................................... 52

図 2.2.5 クラスノヤルスク地方の炭鉱地図 .................................. 54

図 2.2.6 ハカシア共和国の炭鉱地図 ........................................ 56

図 2.2.7 イルクーツク州の炭鉱地図 ........................................ 58

図 2.2.8 ブリヤート共和国の炭鉱地図 ...................................... 60

図 2.2.9 ザバイカル地方の炭鉱地図 ........................................ 61

図 2.2.10 サハ共和国の炭鉱地図 ........................................... 69

図 2.2.11 沿海地方の炭鉱地図 ............................................. 72

図 2.2.12 ハバロフスク地方の炭鉱地図 ..................................... 74

図 2.2.13 ユダヤ自治州の炭鉱地図 ......................................... 76

xi

図 2.2.14 アムール州の炭鉱地図 ............................................ 77

図 2.2.15 カムチャッカ地方の炭鉱地図 ...................................... 79

図 2.2.16 マガダン州の炭鉱地図 ............................................ 81

図 2.2.17 チュコト自治管区の炭鉱地図 ...................................... 83

図 2.2.18 サハリン州の炭鉱地図 ............................................ 86

図 2.2.19 石炭生産上位 10 社の生産量 ....................................... 90

図 2.2.20 SUEK 傘下の石炭生産会社の生産量.................................. 91

図 2.2.21 ユジクスバスウーゴリの石炭生産量 ................................ 94

図 2.2.22 ロシア極東・東シベリアの３炭鉱の位置図 .......................... 99

図 2.2.23 エリガ炭鉱位置図 ............................................... 100

図 2.2.24 エリガ炭鉱（炭層断面図） ....................................... 102

図 2.2.25 フタルカンスキー炭鉱位置図 ..................................... 104

図 2.2.26 ウリガル炭鉱位置図 ............................................. 106

図 2.2.27 エレゲスト炭鉱位置図 ........................................... 109

図 2.2.28 鉄道開発計画 ................................................... 112

２．３鉄道関係

図 2.3.1 ロシア鉄道のロシア東シベリア輸送網 .............................. 132

図 2.3.2 ロシア極東地域の主要鉄道路線 .................................... 133

図 2.3.3 極東鉄道の輸送量の推移 .......................................... 135

図 2.3.4 ロシア鉄道の長期戦略 ............................................ 138

図 2.3.5 ロシア極東地域の新線建設計画 .................................... 141

図 2.3.6 東シベリア鉄道の主な駅名 ........................................ 144

図 2.3.7 極東鉄道南部の駅名 .............................................. 146

図 2.3.8 クズネツソフトンネル工事位置図 .................................. 147

２．４港湾関係

図 2.4.1 極東の主な港の位置図 ............................................ 149

図 2.4.2 ワニノ湾周辺の地図 .............................................. 154

図 2.4.3 ＳＵＥＫターミナル構内位置図 .................................... 159

図 2.4.4 ワニノ商業港のバース位置図 ...................................... 160

図 2.4.5 ムチカ湾の石炭ターミナル計画図 .................................. 161

図 2.4.6 沿海地方の石炭積出港位置図 ...................................... 162

図 2.4.7 ボストチヌイ港周辺の地図 ........................................ 163

図 2.4.8 ボスチヌイ港・マールイ港ターミナルのバース位置図 ................ 164

図 2.4.9 ボスチヌイ港石炭ターミナル外観とその構造 ........................ 165

図 2.4.10 ナホトカ港周辺の地図 ........................................... 169

xii

図 2.4.11 ポシェット港周辺の地図 ........................................ 171

図 2.4.12 ポシェット港積出バース位置図 .................................. 172

図 2.4.13 スラビヤンカ港、ザルビノ港ポシェット港位置図 .................. 174


と輸出ポテンシャル

図 3.1.1 東シベリアのボイラー炉燃料消費の将来見通し ..................... 180

図 3.1.2 極東でのボイラー炉燃料消費の将来見通し ......................... 182

図 3.1.3 ロシア港湾からの石炭輸出の見通し................................. 183

図 3.3.1 モンゴルの石炭賦存地図 ......................................... 188

図 3.3.2 モンゴル炭の鉄道敷設 ........................................... 190

図 3.3.3 モンゴル炭の輸送経路と港湾 ..................................... 191

参考資料

図 4.1.1 ロシア炭の分類（ビトリニット反射率と Yインデックスとの関係） ... 196

図 4.2.1 トゥバ共和国の鉱物賦存地図 ..................................... 197

xiii

表目次第１章緒言

表 1.1.1 日本の石炭の輸入額 ............................................... 5

表 1.1.2 ロシ東シベリア・極東地域のロシア全体に占める割合 ................. 7

表 1.2.1 ロシア国における訪問先・面会機関一覧表 ........................... 9



表 2.1.1 ロシア連邦東シベリア地域の各管区の特徴 .......................... 13

表 2.1.2 東シベリアの域内総生産 .......................................... 15

表 2.1.3 東シベリアにおける工業生産 ...................................... 15

表 2.1.4 東シベリアの固定資産への投資 .................................... 16

表 2.1.5 東シベリアの主なマクロ経済指標の動向 ............................ 16

表 2.1.6 ロシア連邦極東地域の各管区の特徴 ................................ 18

表 2.1.7 極東の域内総生産 ................................................ 19

表 2.1.8 極東における工業生産 ............................................ 19

表 2.1.9 極東の固定資産への投資 .......................................... 20

表 2.1.10 極東の主なマクロ経済指標の動向 ................................. 20

表 2.1.11 ロシア連邦の 1990 年から 2009 年までの一次エネルギー生産量 ....... 21

表 2.1.12 ロシア連邦の 1990 年から 2009 年までの一次エネルギー消費量 ....... 21

表 2.1.13 ロシア石炭生産量の推移 (1990 年～2010 年) ....................... 22

表 2.1.14 ロシア全土と東シベリアのエネルギー部門の主な指標 .............. 24

表 2.1.15 ロシア全土と東シベリアでのエネルギー資源の消費 ................. 24

表 2.1.16 東シベリアのエネルギー生産の推移 ............................... 25

表 2.1.17 東シベリアでのエネルギー資源消費の推移 ......................... 25

表 2.1.18 2009 年の東シベリアでの電力とボイラー・プラント燃料の構成比率... 26

表 2.1.19 ロシア全土と極東のエネルギー部門の生産高 ...................... 27

表 2.1.20 ロシア全土と極東でのエネルギー資源の消費 ....................... 27

表 2.1.21 極東のエネルギー生産の推移 ..................................... 28

表 2.1.22 極東でのエネルギー資源消費の推移 ............................... 28

表 2.1.23 極東の電力用燃料とボイラー・プラント用燃料の構成比率 ........... 29

表 2.1.24 東シベリアでのエネルギーの生産実績と見通し ..................... 30

表 2.1.25 東シベリアでのエネルギー消費実績と見通し ....................... 31

表 2.1.26 極東でのエネルギーの生産実績と見通し ........................... 32

表 2.1.27 極東でのエネルギー消費実績と見通し ............................. 33

表 2.1.28 東シベリアでの石炭生産の推移 ................................... 34

表 2.1.29 極東での石炭生産の推移 ......................................... 34

xiv

表 2.1.30 東シベリアの燃料別の消費量 ..................................... 35

表 2.1.31 東シベリアの用途別の消費量 ..................................... 35

表 2.1.32 東シベリアの地域別石炭消費量 ................................... 37

表 2.1.33 極東の燃料別の消費量 ........................................... 37

表 2.1.34 極東の用途別の消費量 ........................................... 38

表 2.1.35 極東の地域別石炭消費量 ......................................... 40

表 2.1.36 東シベリアと極東からの石炭輸出の動向 ........................... 40


表 2.2.1 ロシアの石炭の確認埋蔵量（A+B+C1） .............................. 42

表 2.2.2 ロシアの主要炭田の埋蔵量（A+B+C1）と特徴 ........................ 44

表 2.2.3 ロシア全体の石炭賦存量 .......................................... 45

表 2.2.4 東シベリア地域の埋蔵量と炭種 .................................... 46

表 2.2.5 極東地域の埋蔵量と炭種 .......................................... 47

表 2.2.6 東シベリアの主な石炭堆積盆の埋蔵量 .............................. 49

表 2.2.7 東シベリア各州の石炭埋蔵量 ...................................... 49

表 2.2.8 東シベリアの石炭炭質 ............................................ 50

表 2.2.9 東シベリアでの石炭生産の動向 .................................... 51

表 2.2.10 トゥバ共和国の石炭生産量 ....................................... 52

表 2.2.11 クラスノヤルスク地方の石炭生産量 ............................... 55

表 2.2.12 ハカシア共和国の石炭生産量 ..................................... 57

表 2.2.13 イルクーツク州の石炭生産量 ..................................... 59

表 2.2.14 ブリヤート共和国の石炭生産量 ................................... 60

表 2.2.15 ザバイカル地方の石炭生産量 ..................................... 62

表 2.2.16 極東の主な石炭堆積盆の埋蔵量 ................................... 64

表 2.2.17 極東各州の石炭埋蔵量 ........................................... 66

表 2.2.18 極東の石炭炭質 ................................................. 67

表 2.2.19 極東の石炭生産動向 ............................................. 68

表 2.2.20 サハ共和国の石炭生産量 ......................................... 70

表 2.2.21 沿海地方の石炭生産量 ........................................... 73

表 2.2.22 ハバロフスク地方の石炭生産量 ................................... 75

表 2.2.23 ユダヤ自治州の石炭生産量 ....................................... 76

表 2.2.24 アムール州の石炭生産量 ......................................... 78

表 2.2.25 カムチャッカ州の石炭生産量 ..................................... 80

表 2.2.26 マガダン州の石炭生産量 ......................................... 82

表 2.2.27 チュコト自治管区の石炭生産量 ................................... 84

表 2.2.28 サハリン州の石炭生産量 ......................................... 87

xv

表 2.2.29 ロシア石炭企業の生産量（2009 年）............................... 89

表 2.2.30 2007 年当時のロシア石炭工業の５大企業........................... 90

表 2.2.31 SUEK 傘下の石炭生産会社の生産量................................. 91

表 2.2.32 クズバスラズレズウーゴリの生産量 ............................... 92

表 2.2.33 SDS-ウーゴリの生産量 ........................................... 93

表 2.2.34 Mechel の生産量 ................................................ 94

表 2.2.35 シブウグレメット・ホールディング傘下の炭鉱の生産量 ............. 96

表 2.2.36 シブウグレメット・ホールディングの輸出量 ....................... 96

表 2.2.37 ラスパッカヤの生産量 ........................................... 96

表 2.2.38 ラスパッカヤの輸出量 ........................................... 97

表 2.2.39 ルースキーウーゴリの生産量 ..................................... 97

表 2.2.40 ロシア東シベリア地域の石炭生産実績と将来開発計画 ............... 98

表 2.2.41 ロシア極東地域の石炭生産実績と将来開発計画 ..................... 98

表 2.2.42 Mechel 社の概要................................................ 100

表 2.2.43 エリガ炭性状例 ................................................ 101

表 2.2.44 エリガ炭層における石炭埋蔵量（露天堀）集計表 .................. 102

表 2.2.45 OPK 社の概要................................................... 110

表 2.2.46 トゥバ共和国の石炭生産量 ...................................... 114

表 2.2.47 クラスノヤルスク地方の石炭生産量 .............................. 115

表 2.2.48 ハカシア共和国の石炭生産量 .................................... 117

表 2.2.49 イルクーツク州の石炭生産量 .................................... 119

表 2.2.50 ブリヤート共和国の石炭生産量 .................................. 121

表 2.2.51 ザバイカル地方の石炭生産量 .................................... 122

表 2.2.52 サハ共和国の石炭生産量 ........................................ 124

表 2.2.53 沿海地方の石炭生産量 .......................................... 126

表 2.2.54 ハバロフスク地方の石炭生産量 .................................. 127

表 2.2.55 アムール州の石炭生産量 ........................................ 128

表 2.2.56 サハリン州の石炭生産量 ........................................ 130


表 2.3.1 ロシア鉄道タリフ係数 ........................................... 136

表 2.3.2 ロシア鉄道運賃の算定 ........................................... 137

表 2.3.3 ロシア極東鉄道開発戦略プロジェクト ............................. 139

表 2.3.4 ロシア極東・東シベリア地区の鉄道各社の概要 ..................... 142

表 2.3.5 ロシア鉄道の取扱貨物（2010 年）................................. 143

xvi


表 2.4.1 主要炭鉱から港湾までの距離 ..................................... 150

表 2.4.2 ロシア極東の石炭を扱う主要な港湾状況 ........................... 152

表 2.4.3 ワニノバルクターミナル港の能力概要 ............................. 159

表 2.4.4 ボストチヌイ港の積出量 ......................................... 163

表 2.4.5 ボストチヌイ港の能力概要 ....................................... 164

表 2.4.6 ボストチヌイ港（ユニバーサルバース）の能力概要 ................. 165

表 2.4.7 マーレイ港の能力概要 ........................................... 167



表 3.1.1 東シベリアと極東での経済開発の戦略のシナリオ ................... 177

表 3.1.2 東シベリアと極東でのエネルギー消費の予測 ....................... 178

表 3.1.3 東シベリアでのエネルギー資源の生産見通し ....................... 189

表 3.1.4 東シベリアでのエネルギー資源消費見通し ......................... 180

表 3.1.5 極東でのエネルギー資源生産の予測................................. 181

表 3.1.6 極東でのエネルギー資源の消費見通し ............................. 182

表 3.1.7 ロシア東シベリア・極東炭の輸出見通し ........................... 184

表 3.2.1 主な港湾能力の見通し ........................................... 186

参考資料

表 4.1.1 ロシア炭の分類定義 ............................................. 195

xvii

写真目次第１章緒言




写真 2.2.1 ウリガル炭鉱貯炭場と石炭積載施設 ............................. 107

写真 2.2.2 エレゲスト炭鉱露天堀風景 ..................................... 110



写真 2.4.1 SUEK ターミナル概観........................................... 155

写真 2.4.2 貨車の融雪装置と制御室 ....................................... 156

写真 2.4.3 磁力選別機の設備 ............................................. 157

写真 2.4.4 石炭貯炭山と、船積み前の磁力選別機 ........................... 157

写真 2.4.5 SGS での分析風景、認定証...................................... 158

写真 2.4.6 ワニノ商業港の石炭埠頭 ....................................... 160

写真 2.4.7 マールイ港の概観 ............................................. 168

写真 2.4.8 ナホトカ商業港の石炭埠頭 ..................................... 168

写真 2.4.9 ポシェット港積込クレーン ..................................... 172

写真 2.4.10 ポシェット港貯炭施設 ........................................ 173



参考資料

1

第１章緒言

3

1.1 調査の背景と目的

海外炭開発高度化等調査は、我が国における海外炭の効率的・安定的供給の確保の方策

を検討するため、主要産炭国の石炭生産状況と主要消費国の石炭消費動向に係る新の情

報収集・分析及び石炭に関するエネルギー安全保障の確保等に係る情報収集・分析を実施

し、本邦民間企業等へ情報提供することを目的としている。この海外炭開発高度化等調査

の一環として、本調査では、平成 17 年度に実施した「ロシア極東地域の石炭開発・インフ

ラ整備動向調査」の情報更新と、ロシア極東からの石炭輸出拡大の可能性、輸出ポテンシ

ャルについて調査を行った。

日本にとってロシア炭は、豪州、インドネシア、カナダに次ぐ 4番目の約 800 万㌧（900

億円）の輸入量（2009 年）があり、一般炭、原料炭とも重要な輸入先であるが、ロシアの

石炭輸出量約 1億 500 万㌧のうち多くは欧州向けであり、日本を含むアジア向けは全体の 3

割程度である。

日本の石炭調達先を考えた場合、中国が旺盛な国内石炭需要により輸出量を減少させて

いる現況や豪州の洪水被害による出荷トラブルが発生している状況において、出荷が安定

しているロシアは日本の重要な近距離ソースとして存在感が増していると考えられる。ま

た、ロシア極東の石炭積出港として大の出荷能力を有するボストチヌイ港やワニノター

ミナル等が出荷能力を増大させるべく取り組んでおり、インフラ整備にも進展が見られる。

一方、期待された新規炭鉱プロジェクトがなかなか進展しない状況もあり、今後のロシ

アからの輸入量増大の可能性を調査することは日本のエネルギーセキュリティー上重要と

考えられることから、石炭開発計画及び輸送インフラ整備計画を調査し、将来の石炭供給

計画と輸出量増大の可能性を検討する。

2010 年末の豪州の洪水被害により、原料炭価格は 2011 年 4 月以降に過去高値の 1トン

当たり 300 ドルに到達する勢いで、豪州依存のリスクが顕在化している。今後は、モンゴ

ル南部タバントルゴイ炭鉱やロシアサハ共和国エリガ炭鉱など調達先の多様化が急務とい

える。日本は、オーストラリアとインドネシアに偏重した石炭の輸入ソースを多元化する

必要性を以前にも増して強く認識し始めており、また中国内需の石炭消費拡大との競争も

あり、石炭供給ソースの分散化・安定確保のため、ロシア炭への関心を強めつつあるとい

える。

日本側の関心の高まりは、原料炭部門においてはサハ共和国（ヤクーチア）のエリガ炭

鉱や、トゥバ共和国のエレゲスト炭鉱の開発プロジェクトへの参画を目指すという形で具

現化されている。

また一般炭部門では、ロシア大の一般炭生産会社「SUEK（シベリア石炭エネルギー会

社）」が極東に石炭輸出用ターミナル「ワニノターミナル」を建設し、アジア太平洋諸国へ

の輸出の強化を目指しており、日本の電力会社・セメント会社等が契約を結ぶケースなど

がある。

4

原料炭、一般炭の輸入価格推移を見ると昨今の急騰が明確に分かる（図 1.1.1、図 1.1.2

参照）

0

50

100

150

200

250

300

1990 1995 2000 2005 2010 年

原料

炭価

格(U

S$/

㌧）

豪州

カナダ

ロシア

中国

図 1.1.1 日本における原料炭の輸入価格推移（産炭国別、CIF 価格、US$/㌧）

（出典：Coal Information2010）

0

20

40

60

80

100

120

140

1990 1995 2000 2005 2010 年

一般

炭価

格（U

S$/㌧

）

豪州

カナダ

ロシア

中国

図 1.1.2 日本における一般炭の輸入価格推移（産炭国別、CIF 価格、US$/㌧）

（出典：Coal Information2010）

5

新統計では、2010 年に日本へは年間 1,067 万㌧のロシア炭が輸入されており、一般炭、

原料炭共に重要度を増している。一方、ロシア側から見ればここ数年、欧州、中国への石

炭輸出量が急増し、日本は第四位に低下している。2010 年時点では、ロシア極東地域から

の石炭輸出量は、日本を含むアジア向けが、全体の 18％程度にしか過ぎないが、今後ロシ

ア極東・東シベリア地域での石炭開発・インフラ整備が進むに従い、ロシア極東地域から

の石炭輸出量の比重は増加して行くものと期待されている。

表 1.1.1 日本の石炭の輸入額（億円/年）

国名 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年豪州 5,769 8,578 9,502 10,499 18,442 13,229インドネシア 1,051 1,547 1,808 2,085 3,443 2,441カナダ 410 837 1,136 1,274 2,309 1,634ロシア 613 862 787 1,027 1,461 906中国 1,678 1,668 1,398 1,016 1,291 425ニュージランド 79 88 133 66 143 71その他 724 373 85 50 519 232合計 10,325 13,953 14,850 16,017 27,608 18,938

（出典：JETRO 統計データベース）

図 1.1.3 に示すようにロシアは、石炭の輸出量を急激に拡大させている。石炭の総輸

出量は 1997 年以降の 12 年間に約 5 倍に増大（年平均増加率：15％）し、2009 年総生産

量 3億㌧の約 35％に当たる 1億 514 万㌧（2009 年）が輸出されている。これはロシア国

内の石炭から天然ガスへのシフトによる国内炭需要の減少と、ロシア政府の外貨獲得奨

励策のためであろう。石炭の輸出による外貨収入は、約 73 億㌦（輸出石炭単価 70 ㌦/㌧、

2009 年）にも達している。

図 1.1.3 ロシアの石炭輸出量の推移及び我が国のロシア炭の輸入量推移

（出典：JETRO データーベース）

22,8

24

23,3

53

27,2

47

42,6

58

47,1

50

43,

240

60,4

51 71

,777

79,6

42 91

,352

97,9

93

97,4

40

105,

143

4,622

3,85

1

4,827

5,46

4

5,66

0

6,438

7,58

9

9,29

8

10,6

95

9,20

4

10,9

45

8,97

1

8,1

37

0

10,000

20,00030,000

40,000

50,000

60,000

70,000

80,00090,000

100,000

110,000

120,000

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

（千

㌧/年

）

全体

日本

ロシア炭の輸出推移⇒

←ロシア炭の日本

への輸出推移

6

2004 2005 2006 2007 2008 2009国名イギリス 7,834 12,843 16,307 15,152 12,724 16,142キプロス 7,665 9,078 10,623 10,464 4,456 2,439トルコ 8,103 6,777 10,188 11,370 10,118 8,051日本 9,002 9,536 8,835 10,945 8,971 8,137ウクライナ 8,808 8,708 8,361 10,809 13,372 8,051フィンランド 5,119 4,957 5,183 5,317 6,200 6,106オランダ 2,194 2,886 4,248 4,598 4,780 7,579韓国 3,943 3,258 3,350 7,017 6,555 5,512ポーランド 1,258 2,111 3,314 3,066 4,063 6,535ドイツ 1,602 1,766 2,658 2,877 2,561 1,756中国 303 243 9,306上記11カ国の合計 55,528 61,920 73,067 81,918 74,043 79,614

輸出量（千㌧/年）

9,0029,536

8,835

10,945

8,9718,137

303 243

9,306

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

14,000

16,000

18,000

2004

2005

2006

2007

2008

2009

年

輸出

量（千

㌧/年

）イギリス

キプロス

トルコ

日本

ウクライナ

フィンランド

オランダ

韓国

ポーランド

ドイツ

中国

図 1.1.4 ロシア炭の主な輸出相手国

（出典：JETRO データベース）

日本以外では、英国、中国、ウクライナ、トルコ、オランダ、ポーランド、キプロス

等への輸出量が多くなっている。

中国は 2008 年まではロシアからもっぱら原料炭のみを輸入していたが、2009 年からは

一般炭の輸入も開始した。その結果、2009 年のロシアから中国への石炭輸出量は 930 万

㌧にも達した。中国の経済成長が今後も続けば、ロシア炭の大の消費国となる可能性

←ロシア炭の中国

への輸出急増

7

も十分に考えられる。 2011 年以降も年間 1,500 万㌧程度を輸出するという報道がなされ

ている。

なお、産炭国としてのロシアの特徴は、ロシアの国土がアジア圏から欧州圏までまたが

っているだけではなく、国内に鉄道網が張り巡らされていることもあり、欧州・黒海・ア

ジア向けの輸出が可能なことである。

世界の石炭市場はアジア・オセアニア市場と欧州・アフリカ市場の二大市場に区分でき

るが、ロシアは複数の石炭市場へ供給可能なスイングイクスポータであり、ロシアは欧州

とアジアの市場動向を見ながら石炭を供給することができる。今後は、中国向けだけでは

なくアジア圏への輸出増が、ロシア極東地域から見込まれる。

表 1.1.2 ロシア東シベリア・極東地域のロシア全体に占める割合

項目ロシア東シベリア極東東シベリア・極

東のロシア全体

に占める比率

（％）

面積（100 万 km2） 17.1 4.1 6.2 60.2

人口（百万人） 143.5 8.3 6.4 10.2

国内総生産億ルーブル(2008 年) 343,204 15,631 15,478 9.1

生産量

・石炭百万㌧/年

・電力 10 億 kWh/年

・熱エネルギー Gcal/年

・天然ガス 10 億 m3/年

・石油精製百万㌧/年

300.6

992.0

1,341.4

548.5

494.3

73.9

148.0

115.1

3.8

5.2

27.5

41.9

64.9

20.7

17.4

33.7

19.1

13.4

4.3

4.6

消費量

・電力 10 億 kWh/年

・熱エネルギー Gcal/年

・燃料（標準燃料換算：百万㌧/年）

内訳

・石炭

・天然ガス

・石油製品

・その他の燃料

977.1

1,341.4

704.6

132.2

115.1

40.2

30.8

4.0

1.7

3.6

37.7

64.9

24.3

15.2

4.9

2.6

1.6

17.6

13.4

9.1

（出典：ESI SB of RAS 収集データより作成）

表 1.1.2 に示すように、東シベリアではロシアの石炭生産の 24.6%、電力の 14.9%、地域

熱供給 8.6%を生産している。極東では、石炭の 9.1%、電力 4.2%、地域熱供給の 4.8%であ

る。ロシア東シベリア・極東地域における石炭生産はロシア全土の 3 割強であり、その重

要性が認識される。

8

1.2 調査方法

ロシア極東・東シベリア地域の石炭開発計画及び輸送インフラ整備計画を調査し、我が

国及びアジア太平洋地域へのロシア炭の輸出ポテンシャルを評価分析する。

ロシア極東・東シベリア地域について、以下の調査を実施する。

(1) エネルギー政策、石炭政策、エネルギー需給動向

(2) 石炭埋蔵量、石炭賦存状況、炭質他

(3) ロシアの主要石炭会社の概要

(4) 石炭生産と石炭輸出動向及び炭鉱開発計画とその進捗状況（特に、エリガ炭鉱と

エレゲスト炭鉱の開発状況について調査する）

(5) 鉄道及び港湾等の輸送インフラの現状と今後の開発・整備計画（ロシア炭及びロ

シア国内経由でのモンゴル炭の輸出ポテンシャルを分析評価する）。

(6) 我が国及びアジア太平洋地域への輸出ポテンシャルを評価・分析する。

ロシアは恵まれた地下資源（石油、天然ガス、石炭）を輸出して豊な国作りを目指して

いる。そのため石炭生産支援、輸送インフラ整備、港湾整備支援を行っている。国内エネ

ルギーは天然ガスと炭層メタンにシフトし、石炭を輸出増大させるエネルギー政策（2009

年の輸出量 10,500 万㌧）がとられている。また、石炭業界の再編が進行し、生産効率の高

い経済性のある炭鉱に集約されつつある。ロシア政府が 2012 年にウラジオストクで開催予

定の APEC を節目に、ロシア極東経済圏の活性化を目指している事等も踏まえて、エネルギ

ー政策や石炭需給動向について情報収集し整理する。

ロシア現地調査の訪問先を表 1.2.1 に示した。

9

表 1.2.1 ロシア国における訪問先・面会機関一覧表

訪問月日

(2010 年) 面会機関・役職主な面談者

10/25(月） MECHEL（モスクワ）広報室担当セルゲイ・ウシュコフ氏

10/26(火) SUEK (モスクワ）営業部長イーゴリ・グルバーノフスキイ氏

10/27(水) 沿海州政府国際局長ツーリン・ゲオジビウッチ氏

10/27(水) SUEK 営業局長（ウラジオストク駐在）コヴァレフ氏

10/27(水) 極東石炭研究所所長アレクセイ・リュイカバノフ氏

10/29(金) ハバロフスク地方経済発展及び対外関係

省地域間及び対外経済協力副局長

タラソフ・マクシム・アナトリエビ

ッチ氏

10/29(金) 極東鉄道国際部長アレキセイ・ニコァイビッチ氏

11/01(月) ワニノＳＵＥＫ港（ムチカ湾）港長ポリョマコフ氏

11/03(水) ウルガル炭鉱鉱山長サンドコフ氏

11/08(月) トゥバ共和国第 1副議長イルギト・ショルバン・オル・ソベ

チビッチ氏

11/09(火) エニセイ工業会社エレゲスト炭鉱鉱山長

兼ツーバ共和国行政機関関係業務部長

ブロェルト・アレクサンドル・ウラ

ジーミロビッチ氏

11/12(金) イルクーツク州政府経済発展資源科学及

び高等教育省対外経済活動局長

パブロフスカト・タチアナ・ビタリ

エブナ女史

11/12(金) 東シベリア鉄道技術政策部長代行チェルニガ・ユール・ミハイトビッ

チ氏

11/13(土)

ロシア科学アカデミーシベリア支部エネ

ルギーシステム研究所エネルギー燃料研

究部長（石炭担当）

アレキサンダー・ソコロフ教授

本調査のデータの一部は、ロシア科学アカデミーシベリア支部イルクーツク科学センタ

ーエネルギーシステム研究所 Energy Systems Institute of Siberian Branch of the Russian

Academy of Sciences 以下、ESI SB RAS と略する)と、ロシア科学アカデミーハバロフスク

支部経済研究所（FarEastern Department of the Russian Science Academy 、以下、ERI RSA

と略する)からデータ収集した。

11


13

2.1 ロシア東シベリア及び極東事情

2.1.1. 東シベリア・極東の地域事情

a) 東シベリア事情

東シベリアの面積は 415.5 万 km2 になる(ロシア連邦領土の 24.3%)。 2010 年 1 月 1 日現

在、東シベリアの人口は 833 万 1,000 名（ロシア人口比 6%）に達した。東シベリアは次

の 6つの地域からなる (図 2.1.1、表 2.1.1 参照)。

表 2.1.1 ロシア連邦東シベリア地域の各管区の特徴

ロシア連邦管区名

(共和国・地方・州) 中心都市名（首都名）

面積

（千 km2）

人口

（千人）

人口密度

（人/ km2）

Buryatia Republic

ブリヤート共和国

Ulan-Ude city

ウランウデ市 351.3 963.4 2.7

Tuva Republic

トゥバ共和国

Kyzil city

キジル市 168.6 317.0 1.9

Republic of Khakassia

ハカシア共和国

Abakan city

アバカン市 61.6 537 8.7

Krasnoyarsk Krai

クラスノヤルスク地方

Krasnoyarsk city

クラスノヤルスク市2,366.8 2,893.9 1.2

Irkutsk Oblast

イルクーツク州

Irkutsk city

イルクーツク市 774.8 2,502.7 3.2

ZabaykalskyKrai

ザバイカル地方

Chita city

チタ市 431.9 1,117.0 2.6

合計 4,155.0 8,331.0 2.0


人口構成をみるとクラスノヤルスク地方とイルクーツク州が人口の約 64％を占めている。

また、中心都市であるクラスノヤルスク市（人口約 95 万人）とイルクーツク市（人口約 59

万人）であり首都集中度が極めて高い。

日本と比較すると日本の 11 倍の面積に 833 万人であり、その人口密度は 2.0 人/ km2と、

日本のそれ（2005 年で 343 人/km²）と比べて 170 分の 1である。

14

図 2.1.1 ロシア連邦の東シベリア経済地域の地方管区名

①東シベリアの域内総生産

2008 年の東シベリアの域内総生産は 1兆 5631 億ルーブルだった。内訳はクラスノヤルス

ク地方（47.4%）イルクーツク州（29.2%）である (表 2.1.2 参照)。ロシアの国民総生産

における東シベリアの割合は 4.6%だった。東シベリアの一人当たりの域内総生産はロシア

全土の指数より低い 18 万 7,600 ルーブルである。


ハカシア共和国

ザバイカリエ地方



トゥバ共和国

15

表 2.1.2 東シベリアの域内総生産(2008 年現在) 域内総生産


(共和国・地方・州) 生産高

（10億ルーブル）

東シベリア

管区内の割

合（%）

ロシア国内

の割合（%）

一人当たりの

生産額

(千ルーブル)

ロシア全体 34,320.4 100 241.8

東シベリア全体 1,563.1 100 4.6 187.6

ブリヤート共和国 126.8 8.1 0.4 131.6

トゥバ共和国 24.4 1.6 0.1 77.0

ハカシア共和国 74.1 4.7 0.2 138.0

クラスノヤルスク地方 740.2 47.4 2.2 255.8

イルクーツク州 456.7 29.2 1.3 182.5

ザバイカル地方 140.9 9.0 0.4 126.1


②東シベリアの工業生産

東シベリアの主要産業は、非鉄冶金(クラスノヤルスク地方とイルクーツク州)と、電力

部門(イルクーツク州)と、木材・パルプ・製紙産業である。ロシアの工業生産における東

シベリアの割合は 4.8%である。東シベリアの一人当たりの工業生産はロシア全体の指数よ

り 2万 9,800 ルーブル低い 12 万 8,700 ルーブルである(表 2.1.3 参照）。

表 2.1.3 東シベリアの工業生産(2009 年現在)

工業生産


(共和国・地方・州) 生産額

（百万ルーブル）

東シベリア管

区内の割合

（%）

ロシア国内

の割合（%）

一人当たりの

生産額

(千ルーブル)

ロシア全体 22,492,570 100 158.5

東シベリア全体 1,072,614 100 4.8 128.7

ブリヤート共和国 59,246 5.5 0.3 61.5

トゥバ共和国 4,983 0.5 0.02 15.7

ハカシア共和国 69,465 6.5 0.3 129.4

クラスノヤルスク地方 582,314 54.3 2.6 201.2

イルクーツク州 314,345 29.3 1.4 125.6

ザバイカル地方 42,261 3.9 0.2 37.8


16

③東シベリアの投資

2009 年の東シベリアの資産投資額は約 4,329 億ルーブルに達した。内訳はクラスノヤル

スク地方（56.9%）とイルクーツク州（24.3%）である (表 2.1.4 参照)。ロシアの資産総

投資における東シベリアの割合は約 5.5%になる。東シベリアの固定資産への一人当たりの

投資はロシアへのそれらより低い 5万 2,000 ルーブルである。

表 2.1.4 東シベリアの固定資産への投資(2009 年現在)

固定資産への投資額


(共和国・地方・州) 投資額


東シベリア

管区内の割

合（%）

ロシア国内の

割合（%）

一人当たりの

投資額

(千ルーブル)

ロシア全体 7,930,255 100 55.9

東シベリア全体 432,861 100 5.5 52.0

ブリヤート共和国 24,230 5.6 0.3 25.2

トゥバ共和国 4,013 0.9 0.1 12.7

ハカシア共和国 13,078 3.0 0.2 24.4

クラスノヤルスク地方 246,351 56.9 3.1 85.1

イルクーツク州 105,395 24.3 1.3 42.1

ザバイカル地方 39,794 9.2 0.5 35.6


④東シベリアの経済事情まとめ

前述の通り、東シベリア経済の主要産業は、電気事業、非鉄冶金、石炭産業と、木材・パ

ルプ・製紙産業である。ここ数年間で、東シベリアでは、主なマクロ経済指標の成長が認

められている (表 2.1.5 参照)。

表 2.1.5 東シベリアの主なマクロ経済指標の動向

暦年指標

2000 年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年

1.域内総生産

（10 億ルーブル）390.3 895.8 1,168.0 1,438.2 1,563.1

2.工業生産

（10 億ルーブル）323.3 679.8 900.8 1,025.4 1,043.4 1,072.6

3.固定資産への投資

（10 億ルーブル） 432.9


17

ｂ）極東事情

極東の面積は 616.9 万 km2 である（ロシア領土の 36.1%)。2010 年 1 月 1 日現在、極東の

人口は 644 万 4 百人になった（ロシア総人口の 4.5%）。極東の経済管区は次の図 2.1.2 に

示す 9地域から成る(図 2.1. 2、表 2.1.6)。

図 2.1.2 ロシア連邦の極東の経済地域の地方管区名

表 2.1.6 に示すように、人口構成をみると沿海地方とハバロフスク州が人口の約 53％を

占めている。また、中心都市であるウラジオストク市（人口約 58 万人）とハバロフスク市

（人口約 58 万人）であり都市集中度が極めて高い。日本と比較すると、極東の人口密度は

1.0 人/ km2と、日本のそれ（2005 年で 343 人/km²）と比べて 340 分の 1 であり、東シベリ

アの人口密度 2人/ km2と比べても少ない。

サハ共和国(ヤクーチア）

チュコト自治管区

マガダン州

カムチャツカ地方

サハリン州

ハバロフスク地方

沿海地方

アムール州

ユダヤ自治州

18

表 2.1.6 ロシア連邦の極東地域の各管区の特徴


(共和国・地方・州) 中心都市名（首都名）

面積

（千 km2）

人口

（千人）

人口密度

（人/ km2）

Amur Oblast

アムール州

Blagoveshchensk city

ブラゴヴェシチェンスク市 361.9 860.7 2.4

Jewish Autonomous Okrug

ユダヤ自治州

Birobidzhan city

ビロビジャン市 36.3 185.0 5.1

Kamchatka Krai

カムチャツカ地方

Petropavlovsk-Kamchatsky

city

ペトロパヴロフスク・カムチャ

ツキー市

464.3 342.3 0.7

Magadan Oblast

マガダン州

Magadan city

マガダン市 462.5 161.2 0.3

Primorsky Krai

沿海地方

Vladivostok city

ウラジオストック市 164.7 1,982.0 12.0

Sakha Republic

(Yakutia)


Yakutsk city

ヤクーツク市 3,083.5 949.3 0.3

Sakhalin Oblast

サハリン州

Yuzhno-Sakhalinsk city

ユジノサハリンスク市 87.1 510.8 5.9

Khabarovsk Krai


Khabarovsk city

ハバロフスク市 787.6 1,400.5 1.8

Chukotka Autonomous

Okrug


Anadyr city

アナディリ市 721.5 48.6 0.1

合計 6,169.3 6,440.4 1.0


①極東の域内総生産

極東の主要産業は、(サハ共和国やハバロフスク地方での) 非鉄冶金である。スズ、水銀、

タングステン、砒素の生産が主である。他には、サハ共和国のダイヤモンド産業や、ロシ

アで第一位を占める魚業、木材・パルプ・製紙産業がある。

2008 年の極東の域内総生産は 15 億 4,800 万ルーブルである(サハリン州 21.7%、沿海地

方 20.6%、サハ共和国 19.7%とハバロフスク地方 17.7%、表 2.1.7 参照)。ロシアの国民総

生産における極東の割合は 4.5%である。極東の一人当たりの域内総生産はロシア全体の総

生産指数より 1,500 ルーブル低い 24 万 300 ルーブルである。

19

表 2.1.7 極東の域内総生産(2008 年現在)

域内総生産



（10 億ルーブル）

極東管区内の

割合（%）

ロシア国内の

割合（%）

一人当たりの

生産額

(千ルーブル)

ロシア全体 34,320.4 100 241.8

極東全体 1,547.8 100 4.5 240.3

サハ共和国(ヤクーチア） 305.0 19.7 0.9 321.3

カムチャツカ地方 78.2 5.1 0.2 228.5

沿海地方 319.3 20.6 0.9 161.1

ハバロフスク地方 273.2 17.7 0.8 195.1

アムール州 136.8 8.8 0.4 158.9

マガダン州 41.9 2.7 0.1 259.9

サハリン州 335.9 21.7 1.0 657.6

ユダヤ自治州 26.7 1.7 0.1 144.3

チュコト自治管区 30.7 2.0 0.1 631.7


②極東の工業生産

2009 年の極東での工業生産は 8,711 億ルーブルである（サハリン州が約 34.7%、サハ共

和国 18.1%、沿海地方 14%、ハバロフスク地方 13.5%、表 2.1.8 参照)。ロシアの工業生産に

おける極東の割合は 3.9%になる。極東での一人あたりの工業生産はロシア全体に比べて 2

万 3,200 ルーブル低い 13 万 5,300 ルーブルである。

表 2.1.8 極東における工業生産(2009 年現在)

工業生産




極東管区内

の割合（%）

ロシア国内

の割合（%）

一人当たりの生

産額

(千ルーブル)

ロシア全体 22,492,570 158.5

極東全体 871,183 100.0 3.9 135.3

サハ共和国(ヤクーチア） 157,737 18.1 0.7 166.2

カムチャツカ地方 31,172 3.6 0.1 91.1

沿海地方 121,605 14.0 0.5 61.4

ハバロフスク地方 117,547 13.5 0.5 83.9

アムール州 60,866 7.0 0.3 70.7

マガダン州 31,059 3.6 0.1 192.7

サハリン州 302,204 34.7 1.3 591.6

ユダヤ自治州 5,343 0.6 0.0 28.9

チュコト自治管区 43,650 5.0 0.2 898.1


20

③極東の投資

2009 年の極東の資産投資額は 8,385 億ルーブルである(サハ共和国が約 42%、沿海地方

16.5%、サハリン州 12.7%以上。表 2.1.9 参照)。ロシアの固定資産への総投資における極東

の割合は約 10.6%になる。極東での固定資産への一人当たりの投資額はロシアへのそれらよ

り 7万 4,300 ルーブル高い 13 万 200 ルーブルである。

表 2.1.9 極東の固定資産への投資(2009 年現在)

固定資産への投資


(共和国・地方・州) 投資額


東シベリア

管区内の割

合（%）

ロシア国内

の割合（%）

一人当たりの

投資額

(千ルーブル)

ロシア全体 7,930,255 100 55.9

極東全体 838,492 100 10.6 130.2

サハ共和国(ヤクーチア） 351,238 41.9 4.4 370.0

カムチャツカ地方 17,564 2.1 0.2 51.3

沿海地方 138,278 16.5 1.7 69.8

ハバロフスク地方 89,769 10.7 1.1 64.1

アムール州 99,700 11.9 1.3 115.8

マガダン州 12,222 1.5 0.2 75.8

サハリン州 106,675 12.7 1.3 208.8

ユダヤ自治州 9,825 1.2 0.1 53.1

チュコト自治管区 13,221 1.6 0.2 272.0


④極東の経済事情まとめ

ここ数年間で、主なマクロ経済指標の成長が極東で認められる(表 2.1.10 参照)。

表 2.1.10 極東の主なマクロ経済指標の動向

暦年指標

2000 年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年

1. 域内総生産

（10 億ルーブル） 319.3 826.4 999.1 1,277.1 1,547.8

2. 工業生産

（10 億ルーブル） 234.4 432.3 496.8 680.4 813.6 871.2

3.固定資産への投資

（10 億ルーブル） 838.5


21

2.1.2. 東シベリア・極東のエネルギー事情

東シベリア・極東を説明する前にロシア全体のエネルギー事情を紹介する。

a) ロシアのエネルギー事情

ロシアは、一次エネルギー生産量の約半分を輸出しており、ロシア国内における一次エ

ネルギー生産の構成比率の石炭の割合は、2009 年は 18%であり、また、消費の石炭の割合

は 13%である(表 2.1.11、表 2.1.12 参照)。ロシア全体で見ると消費割合では天然ガスの依

存度が高いことが分かることがわかる。

表 2.1.11 ロシア連邦の 1990 年から 2009 年までの一次エネルギー生産量（構成比）

生産量 1990 年 1995 年 2000 年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年

一次エネルギーの

生産量

石油換算百万㌧

（MToe）

1290.0 973.6 996.7 1220.4 1251.5 1262.9 1257.0 1188.5

内訳

石油 516.8 306.8 323.3 470.0 480.5 491.3 488.5 494.0

天然ガス 516.3 479.4 490.5 538.2 550.9 546.7 541.5 408.8

石炭 191.3

(15%)

127.1

(13%)

116.0

(11%)

139.2

(11%)

145.1

(12%)

148.2

(12%)

152.8

(12%)

208.6

(18%)

水力 38.2 38.6 37.4 39.6 39.6 40.5 37.8 39.9

原子力 27.4 21.7 29.5 33.4 35.4 36.2 36.4 37.2


表 2.1.12 ロシア連邦の 1990 年から 2009 年までの一次エネルギー消費量

消費量 1990 年 1995 年 2000 年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年

一次エネルギーの

消費量

石油換算百万㌧

（MToe）

914.2 629.9 620.3 668.1 689.9 678.9 680.0 635.3

内訳

石油 300.3 155.6 125.8 127.6 132.6 126.2 131.6 124.9

天然ガス 374.1 318.2 316.0 355.8 365.8 383.1 374.4 350.7

石炭 175.3

(19%)

96.5

(15%)

112.0

(18%)

112.7

(17%)

117.3

(17%)

93.5

(14%)

100.4

(15%)

82.9

(13%)

水力 37.8 38.2 37.2 38.9 39.2 40.2 37.7 39.8

原子力 26.6 21.4 29.3 33.1 35.0 35.9 36.0 37.0


注)石炭換算㌧ 1 TCE=0.643 TOE になる。

22

表 2.1.13 ロシアの石炭生産量の推移 (1990 年～2010 年)（百万㌧/年）

炭種

1990

年

1998

年

1999

年

2003

年

2004

年

2005

年

2006

年

2007

年

2008

年

2009

年

2010

年

瀝青炭 257 153 166 197 211 223 234 242 246 230

一般炭 137.2 90.6 96.3 119.4 127.3 145.7 157.7 162.6 180 169.3 原料炭 (コークス炭)

93.1 52 59.8 69.7 75.9 68.7 68 70.6 66 60.7

無煙炭 26.7 10.4 9.9 7.9 7.8 8.6 8.3 8.8 - - 褐炭 138 78.8 83.5 79.4 70.4 75.3 75.9 71.5 80.5 68.1

石炭生産合計 395 232 250 277 294 299 310 314 328 300 323

（出典：ロシア連邦エネルギー省、ESI SB RAS データから作成）

表 2.1.13 に示すとおり、ロシアの生産量は 1999 年ごろから生産が増加し始め、その傾

向は 2008 年まで続いた。増産の理由としては、

①1998～1999 年ごろから民間資本が石炭分野に本格参入し石炭分野の生産効率が全般的

に上昇した

②1999 年以降クズバス炭田（ケメロヴオ州）の採炭量が大幅に増加し始めた（1993 年以

降 1998 年まで同炭田の採炭量は 9,000 万～1億㌧の水準で推移していたが、1999 年以

降急増し始め 2009 年の採炭量は約 1億 8,000 万㌧に達した）

③石炭の輸出量が 1999 年以降急増した

等を挙げることができる。

その後、2008 年の世界的経済危機の影響を受け内外市場において石炭消費量が減少した

結果、2009 年は採炭量がやや減少して 3億㌧生産したが、2010 年に入り状況が急激に改善

されてきており、同年第 1四半期の採炭量は前年同期比 19％増の 8,300 万㌧に達した。

2011 年 1 月時点のロシアエネルギー省の発表によると、2010 年のロシアにおける石炭量

生産量は、昨年度比 7.7％増 3億 2,300 万㌧へ拡大した。

2000 年～2009 年の生産した炭種別では、図 2.1.3 に示すように、2009 年の一般燃焼用炭

の生産は 2 億 3,950 万㌧であり、2008 年から 2,080 万㌧減少した（なお、ここでの一般燃

焼炭に瀝青炭の一般炭と、褐炭を合わせて算出している）。一方、2009 年のコークス炭生産

は 6,110 万㌧であり、2008 年から 750 万㌧減少した。

23

図 2.1.3 コークス炭と一般炭（燃焼用）の生産量の推移（百万㌧）


2000 年～2009 年のロシアの石炭生産量と採掘法の推移を図 2.1.4 に示した（坑内掘と露

天掘の比較）。2009 年の坑内掘採掘量は 1億 740 万㌧、及び露天掘採掘生産量は 1億 9,320

万㌧であることが分かる。

図 2.1.4 ロシアの石炭生産量と採掘法（坑内掘と露天掘）の推移（百万㌧）


コークス炭一般炭（燃焼用）

坑内掘り露天掘り

24

b) 東シベリアのエネルギー事情

①東シベリアのエネルギー生産高

東シベリアは大規模な燃料資源とエネルギー供給地で、ロシアの石炭生産の 24.6%、電力

の 14.9%、地域の熱供給 8.6%を生産している (表 2.1.14 参照)。詳しくは後述するが、東シ

ベリア地域は、極東地域の約３倍と石炭に恵まれた地域である。

表 2.1.14 ロシア全土と東シベリアのエネルギー部門の生産高 (2009 年現在)

指標ロシア東シベリア

エネルギー源の生産:

- 石炭, 百万㌧(%) 300.6 73.9 (24.6%)*

- 電力, 10 億 kWh (%) 992.0 148.0 (14.9%)*

- 熱源, 百万 Gcal (%) 1,341.4 115.1 (8.6%)*

- 天然ガス, 10 億 m3 (%) 548.5 3.8** (0.7%)*

- 石油, 百万㌧(%) 494.3 5.2 (1.1%)*


注* (％)はロシア全土での割合

注** クラスノヤルスク地方ノリリスク（Norilsk）市を含む（ノリリスク市は行政的には

クラスノヤルスク地方の直轄市であるため）

②東シベリアのエネルギー消費量

ロシアのエネルギー消費における東シベリアの割合は、電力 13.5%、熱源 8.6%、電力と

ボイラー・プラント用の燃料 5.7％となっている(表 2.1.15 参照)。

表 2.1.15 ロシア全土と東シベリアでのエネルギー源の消費量(2009 年現在)

エネルギー源ロシア東シベリア

電力, 10 億 kWh 977.1 132.2 (13.5%)*

熱源, 百万 Gcal 1,341.4 115.1 (8.6%)*

電力ボイラープラントの燃料

百万 tce ** 704.6 40.2 (5.7%)*


注* (％)はロシア全土での割合注** TCE: ton of coal equivalent 石炭換算㌧

25

③東シベリアのエネルギー資源生産の推移

表 2.1.16 に示すように、東シベリアでのエネルギー資源生産の動向は、2000 年の熱

生産(133.4 百万 Gcal)に比べて、2009 年(115.1 百万 Gcal)は 1,830 万 Gcal (15.9%)減少

した。2000 年に比べて、2009 年の石炭生産は 410 万㌧減少(5.5%)し、石油は 510 万㌧増

加して、天然ガス生産は 38 億 m3のレベルで安定していて、重油生産は 100 万㌧(26.3%)増

加している。

表 2.1.16 東シベリアでのエネルギー生産の推移

暦年エネルギー源

2000 年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年

電力, 10 億 kWh 138.9 144.1 147.9 149.5 155.2 148.0

内訳:

-火力発電所 45.8 50.8 49.0 55.0 69.4 56.5

-水力発電所 93.1 93.3 98.9 94.5 85.8 91.5

熱源, 百万 Gcal 133.4 120.6 121.3 117.0 115.7 115.1

内訳:

-火力発電所 79.9 68.9 70.3 67.9 69.7 70.8

-ボイラー熱供給 41.2 39.6 39.3 37.2 35.5 35.0

-電力ボイラー熱供給 6.7 4.6 4.4 4.6 3.1 2.4

-その他 5.6 7.5 7.3 7.3 7.4 6.9

石炭, 百万㌧ 78.0 73.2 74.8 73.8 85.6 73.9

石油, 百万㌧ 0.1 0.2 0.3 0.3 0.6 5.2

天然ガス, 10 億 m3 * 注* クラスノヤルスク地方ノリリスク

（Norilsk）市を含む 3.2 3.9 3.9 3.6 3.7 3.8

重油, 百万㌧ 3.8 3.9 3.9 4.4 4.4 4.8


④東シベリアの電力・熱源用燃料消費量の推移

2000 年に比べて、2009 年の電力消費は、97 億 kWh(7.9%)増強された。同じ期間の熱消

費量は、1,830 万 Gcal(15.9%)減少して、電力及びボイラー・プラント用の燃料の消費は 220

万㌧(5.5%)減少した(表 2.1.17 参照)。

表 2.1.17 東シベリアでの電力・熱源用燃料消費量の推移


2000 年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年

電力, 10 億 kWh 122.5 127.3 127.7 131.0 137.7 132.2

熱源, 百万 Gcal 133.4 120.6 121.3 117.0 115.7 115.1

電力・ボイラープラント

の燃料, 百万 tce 42.4 40.0 39.9 40.8 45.2 40.2

内訳:

- 石炭 32.3 30.2 30.5 30.8 35.3 30.8

- 天然ガス 3.6 4,0 3.4 4.1 4.2 4.0

- 重油 2.6 1.9 1.9 1.8 1.6 1.7

- その他 3.9 3.9 4.0 4.1 4.0 3.6


26

⑤東シベリアのエネルギー構成比率

2009 年現在の、東シベリアの電力用燃料とボイラー・プラント用燃料の構成比率を表 2.

1.18 に示す。

表 2.1.18 2009 年の東シベリアでの電力とボイラー・プラント燃料の構成比率（%）

暦年電力・ボイラープラント用燃

料の内訳 2000 年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年

石炭 76 75 77 75 78 77

天然ガス 8 9 9 10 9 10

重油 6 6 5 4 4 4

その他 10 10 9 11 9 9


図 2.1.5 に示すように、東シベリアの電力用燃料とボイラー・プラント燃料の構成のう

ち、石炭の構成比率は約 77％、天然ガスの割合は約 10%であり、石炭主体である。

76 75 77 75 78 77

8 9 9 109 10

6 6 5 4 4 4

10 10 9 11 9 9

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

2000年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年

構成

比率

（％

）

その他

重油

天然ガス

石炭

図 2.1.5 東シベリアの電力・ボイラー・プラント用燃料の構成比率（%）


27

c) 極東のエネルギー事情

①東シベリアのエネルギー生産高

極東も燃料資源とエネルギー供給地として重要であり、ロシアの電力 4.2%、地域熱供給

の 4.8%、石炭の 9.1%を生産している (表 2.1.19 参照)。

表 2.1.19 ロシア全土と極東のエネルギー部門の生産高(2009 年現在)

指標ロシア極東

エネルギー源の生産:

- 石炭, 百万㌧(%) 300.6 27.5 (9.1%)*

- 電力, 10 億 kWh (%) 992.0 41.9 (4.2%)*

- 熱源, 百万 Gcal (%) 1,341.4 64.9 (4.8%)*

- ガス, 10 億 m3 (%) 548.5 20.7 (3.8%)*

- 石油, 百万㌧(%) 494.3 17.4 (3.5%)*



②極東のエネルギー消費量

ロシアのエネルギー消費における極東の割合は、電力 4.1％、熱源 4.8%、電力・ボイラ

ープラント用の燃料 3.4％となっている(表 2.1.20 参照)。

表2.1.20 ロシア全土と極東でのエネルギー資源の消費(2009 年現在)

エネルギー源ロシア極東

電力, 10 億 kWh 977.1 39.7 (4.1%)*

熱源, 百万 Gcal 1,341.4 64.9 (4.8%)

電力・ボイラープラントの燃料, 百万 tce 704.6 24.3 (3.4%)



③極東のエネルギー生産の推移

極東でのエネルギー資源生産の推移は表 2.1.21 に示す。表 2.1.21 に示すように、2000

年から 2009 年の熱生産は、300 万 Gcal 減少した。同期間に石炭生産は 70 万㌧減少した。

石油生産は 1,520 万㌧(8.2 倍の)増加、天然ガス生産は 171 億 m3増加、重油生産は 100 万㌧

(47.6%)上昇した。

28

表 2.1.21 極東のエネルギー生産の推移


2000 年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年

電力, 10 億 kWh 38.8 40.5 41.1 40.8 41.5 41.9

内訳:

-火力発電所 27.4 27.5 26.7 26.2 27.4 26.2

-水力発電所 11.2 12.2 13.5 13.7 13.4 15.0

-原子力発電所 0.2 0.1 0.1 0.1 0.2 0.2

熱源, 百万 Gcal 67.9 68.6 68.8 67.7 65.9 64.9

内訳:

-火力発電所 29.6 27.4 27.7 26.5 26.4 26.9

-原子力発電所から熱供給 0.3 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2

- ボイラー熱供給 36.0 39.1 39.1 39.2 37.6 36.1

- 電力ボイラー熱供給 1.6 1.6 1.5 1.4 1.2 1.2

- その他 0.4 0.4 0.4 0.4 0.5 0.5

石炭, 百万㌧ 28.2 32.4 32.0 32.4 32.5 27.5

石油, 百万㌧ 2.1 4.4 6.6 15.2 13.6 17.3

ガス, 10 億 m3 3.8 3.5 3.9 8.4 9.8 20.9

重油, 百万㌧ 2.1 3.9 4.0 4.2 4.2 3.1


④極東の電力・熱源用燃料消費量の推移

2000年から2009年の電力消費は約20億kWh(5.6%)増加し、熱消費量は210万Gcal(4.6%)

減少した。電力とボイラー・プラント用の燃料の消費は約 200 万 tce(8.6%)

減少した(表 2.1.22 参照)。

表 2.1.22 極東での電力・熱源用燃料消費量の推移


2000年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009 年

電力, 10 億 kWh 37.6 39.7 40.1 39.7 40.5 39.7

熱源, 百万 Gcal 67.9 68.6 68.8 67.7 65.9 64.9

電力ボイラープラント用燃料 , 百万 tce 26.4 25.8 25.9 25.2 25.4 24.3

内訳:

- 石炭 16.6 17.5 17.3 16.7 16.5 15.2

- 天然ガス 4.3 3.6 3.7 4.1 4.5 4.9

- 重油 3.5 3.1 3.1 2.9 2.9 2.6

- その他 2.0 1.6 1.8 1.5 1.6 1.6


29

⑤極東のエネルギー構成比率

2009 年現在、極東の電力用燃料とボイラー・プラント用燃料の構成比率を表 2.1.23 に示

す。

表 2.1.23 極東の電力・ボイラープラント用燃料の構成比率（%）

暦年電力・ボイラープラントの燃

料の内訳 2000 年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年

石炭 63 68 67 66 65 63

天然ガス 16 14 14 16 18 20

重油 13 12 12 11 11 11

その他 8 6 7 7 6 6


図 2.1.6 に示すように、極東の燃料の主体は石炭であるが、今後の重要な燃料が天然ガ

スであることを示している。総消費の天然ガスの割合が 2009 年には 20%を占めた。天然ガ

スはロシア連邦の 3 管区（サハ共和国、ハバロフスク地方、及びサハリン州）で消費され

ている。一方、重油消費の割合は 2000 年の 13%から 2009 年には 11%まで減少した。

6368 67 66 65 63

1614 14 16 18 20

1312 12 11 11 11

8 6 7 7 6 6

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

2000年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年

構成

比率

（％

）

その他

重油

天然ガス

石炭

図 2.1.6 極東の電力・ボイラー・プラント用燃料の構成比率（%）


30

c) 東シベリアのエネルギー動向見通し

東シベリアでの経済発展の戦略のシナリオにそってのエネルギー源の動向見通しをまと

める。

①東シベリアのエネルギー生産の動向見通し

表 2.1.24 に示すように、2009 年から 2030 年までの東シベリアの電力生産は 1.6 倍増加

して、2,372 億 kWh に達する。熱生産は 1.3 倍増加して 1億 5,020 万 Gcal に達する。

東シベリアでの燃料源は主に天然ガスと石油の急速な増加と推定する。石油産油は 2009

年の 520 万㌧から、2030 年に 4,510 万㌧に増加すると予測される。天然ガスの産出は 2009

年の 38 億 m3から 2030 年に 347 億 m3に増加すると予測される。石炭生産は 2009 年の 7,390

万㌧から 2030 年には 1.9 倍の 1億 4,200 万㌧に増加すると予測している。

表 2.1.24 東シベリアでのエネルギーの生産実績と見通し

暦年

エネルギー源 2009 年

実績

2010 年 2015 年 2020 年 2025 年 2030 年

電力, 10 億 kWh 148.0 149.9 189.3 206.7 224.3 237.2

内訳:

-火力発電所 56.5 57.8 77.6 91.1 103.7 116.1

-水力発電所 91.5 92.1 111.6 115.6 120.5 121.0

熱源, 百万 Gcal 115.1 119.4 129.3 137.6 143.8 150.2

内訳:

-火力発電所 70.8 69.6 73.3 75.9 79.0 82.4

-ボイラー熱供給 35.0 38.4 43.6 47.7 50.6 53.3

-電力ボイラー熱供給 2.4 3.5 3.5 4.0 3.9 3.8

-その他 6.9 7.8 8.8 9.9 10.3 10.7

石炭, 百万㌧ 73.9 91.0 105.6 119.6 131.1 142.0

石油, 百万㌧ 5.2 17.2 27.6 34.0 45.0 45.1

ガス, 10 億 m3 * 3.8 4.0 17.1 29.4 32.0 34.7

重油, 百万㌧ 4.8 4.4 4.2 4.2 3.2 3.3


注* クラスノヤルスク地方ノリリスク（Norilsk）市を含む

②東シベリアの電力・熱源用燃料消費量の動向見通し

表 2.1.25 に示すように、2009 年から 2030 年までの東シベリアでの電力消費は、1.7 倍

増加して、2,201 億 kWh 達すると予測される。熱消費量は 1.3 倍増加して、1 億 5,020 万

Gcal に達する。電力・ボイラー用の燃料消費は 2009 年の 4,020 万㌧から 1.7 倍増加して、

6,910 万㌧に増える。このうち、石炭消費は 2009 年の 3,080 万㌧から 2030 年には 4,430 万

㌧に増加すると予測される。

31

表 2.1.25 東シベリアでのエネルギー消費実績と見通し

暦年


実績

2010 年 2015 年 2020 年 2025 年 2030 年

電力, 10 億 kWh 132.2 140.5 161.5 178.7 201.9 220.1

熱源, 百万 Gcal 115.1 119.4 129.3 137.6 143.8 150.2

電力ボイラープラント

の燃料, 百万 tce 40.2 46.6 50.7 58.2 64.5 69.1

内訳:

- 石炭 30.8

（76.7%）*

36.5

（78.4%）*

38.7

（76.3%）*

39.9

（68.7%）*

42.1

（65.2%）*

44.3

（64.0%）*

- 天然ガス 4.0 4.8 7.3 14.1 18.5 21.1

- 重油 1.7 1.5 1.0 0.8 0.7 0.6

- その他 3.6 3.8 3.7 3.3 3.2 3.1


注* (％)は燃料源の石炭構成比率

③東シベリアのエネルギー構成比率

従って、東シベリアでは、今後も主な燃料が石炭のままで残るだろう。2030 年の電力・

ボイラー用燃料消費の割合は石炭が 64%と見込まれる。天然ガスの割合は 2009 年の 10%か

ら 2030 年には 30.5%まで増加し、重油の割合はそれぞれ 4.2%から 0.9%に低下すると予測さ

れる (図 2.1.7 参照)。

図 2.1.7 東シベリアの電力・ボイラー用の構成比率の将来見通し（％）


その他天然ガス重油石炭

32

d)極東のエネルギー動向見通し

極東の経済発展の戦略シナリオにそって、同様にエネルギー動向を考える。

①極東のエネルギー生産の動向見通し

2009 年から 2030 年までの極東の電力生産は、2.7 倍増加して、1,128 億 kwh に達する。

熱生産は 1.3 倍増えて、8,200 万 Gcal に達すると予測される。

表 2.1.26 極東でのエネルギー生産実績と見通し

暦年


実績

2010 年 2015 年 2020 年 2025 年 2030 年

電力,10 億 kWh 41.9 46.2 62.2 74.0 101.4 112.8

内訳:

-火力発電所 26.2 28.7 40.3 47.3 58.5 64.4

-水力発電所 15.0 16.8 20.7 25.2 32.7 33.7

-その他 0.5 0.5 0.7 0.9 0.8 1.0

-原子力発電所 0.2 0.3 0.5 0.6 9.4 13.8

熱源, 百万 Gcal 64.9 67.4 71.9 75.8 78.8 82.0

内訳:

-火力発電所 26.9 27.4 29.7 33.1 33.6 35.4

-ボイラー熱供給 36.1 38.1 40.1 40.5 43.0 44.4

-電力ボイラー熱供給 1.2 1.2 1.3 1.3 1.3 1.1

-その他 0.5 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9

石炭, 百万㌧ 27.5 33.8 42.0 57.7 69.1 70.7

石油, 百万㌧ 17.3 22.3 28.0 26.8 27.3 28.3

天然ガス, 10 億 m3 20.9 22.8 28.5 38.9 74.8 81.5

重油, 百万㌧ 3.1


②極東の電力・熱源用燃料消費量の動向見通し

2009年から2030年までの極東での電力消費は2.1倍伸びる。また熱消費量が1.3倍増加、

電力・ボイラー用燃料も増えると見込まれる。そのうち石炭消費は 2009 年の 1,520 万㌧か

ら 2030 年には 2,150 万㌧に増加すると予測される。

33

表 2.1.27 極東でのエネルギーの消費実績と見通し

暦年


実績

2010 年 2015 年 2020 年 2025 年 2030 年

電力, 10 億 kWh 39.7 41.7 55.8 66.6 75.1 84.3

熱源, 百万 Gcal 64.9 67.4 71.9 75.8 78.8 82.0


の燃料, 百万 tce 24.3 25.3 30.9 35.4 41.4 47.0

内訳:

- 石炭 15.2

（62.7%）*

15.8

（62.4%）*

18.0

（58.3%）*

18.1

（41.2%）*

20.8

（50.2%）*

21.5

（45.9%）*

- 天然ガス 4.9 5.5 9.6 14.7 18.4 23.4

- 重油 2.6 2.5 1.9 1.2 0.9 0.7

- その他 1.6 1.6 1.4 1.4 1.4 1.3



③極東のエネルギー構成比率

前述のとおり、石炭の消費量は増加するものの、電力・ボイラー用燃料としての構成比

率の石炭の割合は 2009 年の 62.7%から 2030 年には 45.9%まで減少する。一方、天然ガスの

割合は 20.2%から 49.9%まで増加すると予測している (図 2.1.8 参照)。

図 2.1.8 極東での電力・ボイラー用燃料の構成比率の将来見通し（％）



34

2.1.3. 東シベリアと極東における石炭の役割

（1) 石炭生産

東シベリアは、ロシアの石炭生産の約 25%程度を産出している。東シベリアでの石炭生産

の推移は表 2.1.28 に示す。

表 2.1.28 東シベリアでの石炭生産の推移（百万㌧/年）

暦年ロシア連邦管区名

(共和国・地方・州) 2000 年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年

ロシア全体 257.9 299.8 310.0 314.1 329.0 300.6

東シベリア全体 77.96

（30%）*73.23

（24%）*74.75

（24%）*73.79

（23%）*85.62

（26%）* 73.92

（25%）*

ブリヤート共和国 0.27 0.37 0.33 0.39 0.40 0.47

トゥバ共和国 0.52 0.66 0.68 0.89 0.67 0.44

ハカシア共和国 5.60 10.13 10.59 10.65 11.01 10.49

クラスノヤルスク地方 39.81 36.58 37.76 37.63 45.59 37.71

イルクーツク州 14.89 12.16 10.94 10.78 13.57 10.60

ザバイカル地方 13.21 13.31 14.45 13.44 14.39 14.21


注* (％)はロシア全体における東シベリア比率

極東は、ロシア全体約 10%程度の石炭を産出している。極東での石炭生産の推移は表

2.1.29 に示す。

表 2.1.29 極東での石炭生産の推移（百万㌧/年）


(共和国・地方・州) 2000 年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009年

ロシア全体 257.9 299.8 310.0 314.1 329.0 300.6

極東全体 28.22（11%）

32.44 （11%）

32.01 （10%）

32.39 （10%）

32.47 （10%）

27.48 （9%）

サハ共和国(ヤクーチア） 10.07 11.36 11.54 12.46 12.81 7.03

沿海地方 10.30 10.73 10.39 9.80 10.03 10.38

ハバロフスク地方 2.01 2.15 2.02 2.45 2.28 2.71

アムール州 2.14 3.59 3.41 3.30 2.82 3.10

カムチャツカ地方 0.04 0.02 0.03 0.02 0.01 0.00

マガダン州 0.61 0.52 0.42 0.45 0.45 0.43

チュコト自治管区 0.33 0.63 0.55 0.46 0.45 0.35

サハリン州 2.73 3.32 3.57 3.41 3.61 3.48

ユダヤ自治州 0.02 0.12 0.08 0.04 0.01 0.00


注* (％)はロシア全体における極東比率

東シベリアと極東を合わせて、ロシア全体の約三分の一の石炭生産を占めている。

35

(2) エネルギー供給における石炭の役割

(2)-1 東シベリアにおける石炭の役割

近年（2000 年-2009 年の期間）での電力用燃料とボイラー・プラント用燃料の構成比率

において、石炭は約 75%程度を占めている(表 2.1.30 参照)。

表 2.1.30 東シベリアの燃料別の消費量(百万 tce ㌧/年)

暦年

2000 年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年

電力用燃料とボイラー・プ

ラント用燃料の消費 42.4 40.0 39.9 40.8 45.2 40.2

- 石炭 32.3

(76%)*

30.2

(75%)*

30.5

(76%)*

30.8

(75%)*

35.3

(78%)*

30.8

(77%)*

- 天然ガス 3.6 4.0 3.4 4.1 4.2 4.0

- 重油 2.6 1.9 1.9 1.8 1.6 1.7

- その他 3.9 3.9 4.0 4.1 4.0 3.6



用途別にみると、電力用（火力発電所用）の割合が約 66％で、ボイラー・プラント用が

14％～19％であった (表 2.1.31 参照)。

表 2.1.31 東シベリアの用途別の消費量(百万 tce ㌧/年)

暦年

2000 年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年


ラント用燃料の消費 42.4 40.0 39.9 40.8 45.2 40.2

- 火力発電所 27.9

（66%）

26.4

（66%）

26.5

（66%）

27.4

（67%）

32.2

（78%）

27.6

（68%）

- ボイラー用 7.9

（19%）

7.6

（19%）

7.4

（19%）

7.1

（17%）

6.5

（14%）

6.3

（16%）

- 地域消費量 6.6 6.0 6.0 6.3 6.5 6.2


注* (％)は電力・ボイラーの比率

36

東シベリアの電力用の燃料における石炭の割合は 2000 年には 88.1%であったが、2009 年

には 83.2％である。天然ガスの割合も 2000 年には 7.5%であったが、2009 年には 11.4％と

少しづつ増えてきている (図 2.1.9 参照)。

図 2.1.9 東シベリアの電力用燃料の構成比率


同様にボイラー・プラント用に消費された石炭の割合は2000年には75.9％だったが、2009

年には 77.7%になった。ボイラー用燃料での重油の比率は 2009 年で 8.8％を占めている(図

2.1.10 参照)。

図 2.1.10 東シベリアのボイラー・プラント用の燃料の構成比率




37

表 2.1.32 に石炭の地域別消費量を示す。

表 2.1.32 東シベリアの地域別石炭消費量（百万㌧/年）


(共和国・地方・州) 2000年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年

東シベリア 67.5 61.2 60.8 55.5 64.0 57.5

ハカシア共和国 4.63 2.86 1.73 1.88 2.27 2.09

トゥバ共和国 0.28 0.25 0.24 0.25 0.25 0.27

クラスノヤルスク地方 33.91 32.82 32.60 27.29 31.45 27.89

イルクーツク州 15.35 13.42 14.47 14.11 17.44 13.47

ブリヤート共和国 4.87 4.57 4.31 4.66 5.26 4.37

ザバイカル地方 8.48 7.27 7.42 7.32 7.35 9.37


東シベリアの石炭の生産地域は、クラスノヤルスク地方のトランスバイカル域のカンス

ク・アチンスク堆積盆や、イルクーツク州のイルクーツク堆積盆からの石炭に依存してい

る。（詳しくは 2.2 節参照）

(2)-2 極東における石炭の役割

近年 2000 年-2009 年の期間で、電力用燃料とボイラー・プラント用燃料の構成比率のう

ち、石炭は 63%～69％程度に達した(表 2.1.33 参照)。

表 2.1.33 極東の燃料別の石炭消費量（百万 tce ㌧/年）

暦年

2000 年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年


ラント用燃料の消費 26.4 25.8 25.9 25.2 25.4 24.3

- 石炭 16.6

（63%）

17.7

（69%）

17.3

(67%)

16.7

(66%)

16.5

(65%)

15.2

(63%)

- 天然ガス 4.3 3.6 3.7 4.1 4.5 4.9

- 重油 3.5 3.1 3.1 2.9 2.9 2.6

- その他 2.0 1.6 1.8 1.5 1.6 1.6



38

表 2.1.34 極東の用途別の消費量（百万 tce ㌧/年）

暦年

2000 年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年


ラント用燃料の消費 26.4 25.8 25.9 25.2 25.4 24.3

- 火力発電所 14.7

（56％）

14.3

(55%)

14.0

(54%)

13.5

(54%)

13.9

(55%)

13.6

(56%)

- ボイラー用 7.6

(29%)

7.5

(29%)

7.7

(30%)

7.5

(30%)

7.2

(28%)

6.9

(28%)

- 地域消費量 4.1 4.1 4.1 4.2 4.3 3.8


注* (％)は電力・ボイラーの比率

39

電力用燃料における石炭の割合は 2000 年には 75.5%であったが、2009 年には 69.8％であ

る。天然ガスの割合も 2000 年には 16.5%であったが、2009 年には 22.4％と増えてきている

(図 2.1.11 参照)。

図 2.1.11 極東の電力用（発電所燃料）の燃料構成比率


また、ボイラー・プラント用に消費された石炭の割合は 2000 年には 50.0 %であったが、

2009 年には 51.3％である (図 2.1.12 参照)。

図 2.1.12 極東のボイラー・プラント用の燃料構成比率




40

極東のエネルギー部門は主に域内で生産された石炭と移入された石炭に依存している。

石炭は、他の地域（東シベリア等）から約 20%を移入しており、石炭が極東の燃料の基礎に

なっている。石炭消費の地域別での消費は表 2.1.35 に示される。

表 2.1.35 極東の地域別石炭消費量（百万㌧/年）


(共和国・地方・州) 2000 年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年

極東合計 32.86 31.91 30.14 28.42 28.24 26.63

サハ共和国(ヤクーチア） 2.88 2.72 2.57 2.72 2.65 2.41

沿海地方 13.28 12.91 12.26 11.77 12.9 12.12

ハバロフスク地方 7.16 5.54 4.77 3.72 3.4 3.5

アムール州 4.54 4.53 4.32 3.87 3.84 3.66

カムチャツカ地方 0.31 0.37 0.41 0.43 0.33 0.31

マガダン州 0.83 1.09 1.11 1.04 0.93 0.98

チュコト自治管区 0.54 1.3 1.3 1.23 0.83 0.68

サハリン州 2.60 2.61 2.65 2.85 2.76 2.51

ユダヤ自治州 0.72 0.84 0.75 0.79 0.6 0.46


(3) 東シベリアと極東からの石炭輸出

ロシアからの石炭輸出は、エネルギーシステム研究所（ESI SB of RAS）データによると、

2009 年には 9,710 万㌧になった。 2008 年データではロシア全体で 9,560 万㌧輸出して、東

シベリアからは 8,562 ㌧生産して、約 10％の 850 万㌧輸出し、極東では 3,247 万㌧生産し

て、約 20％の 640 万㌧を輸出した(表 2.1.36 参照)。

表 2.1.36 東シベリアと極東からの石炭輸出動向, 百万㌧/年

暦年国、管区

2000 年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年 2010 年

ロシア全体 35.4 80.2 92.0 93.4 95.6 97.1 97.4

内訳:

東シベリア 1.7 6.5 8.3 8.6 8.5 - -

極東 4.2 6.2 6.2 6.5 6.4 - -

東シベリア＆極東計 5.9 12.7 14.5 15.1 14.9


41

2.2 ロシアの石炭賦存と開発状況

2.2.1 ロシアの石炭埋蔵量と特性

1）概要

天然資源に非常に恵まれているロシア連邦東シベリア・極東地域は、日本、北朝鮮、韓

国、中国、モンゴルといった北東アジアの一部分という観点で、東アジアへの資源・エネ

ルギー源の供給地として注目できる。ロシア東シベリアにはトゥバ共和国、ハカシア共和

国、クラスノヤルスク地方や、バイカル湖の西岸に位置するイルクーツク州、バイカル湖

の南及び東北に面するブリヤチア共和国、それから、ザバイカリエ地方までが東シベリア

となる。その東側が極東と呼ばれている。極東の中で一番面積の広いのがサハ共和国、続

いてアムール州、ハバロフスク地方、他に沿海地方、ユダヤ自治州、サハリン州、ユダヤ

自治州、マガダン州、チェコト自治管区がある。

図 2.2.1 ロシア連邦東シベリア・極東の地名

約 1,707 万 km2 という広大な国土を有するロシアの確認石炭埋蔵量（ほぼ Proved Coal

Reserve に相当するロシアの埋蔵量区分 A+B+C1 の埋蔵量）は、2011 年のエネルギーシステ

ム研究所のデータによると、1,933 億㌧（世界の約 15.9%。米国についで第二位）である。

C2 (ほぼ予想埋蔵量 indicated reserve に相当) 埋蔵量を含めた石炭埋蔵量（A+B+C1+C2）

は、3,750 億㌧、推定石炭資源量（Coal Resource）は 4 兆㌧と膨大だが、内陸部、寒冷地

の地形的に恵まれていない場所（東シベリア、サハ共和国南部の南ヤクート地域を含む極

東）に存在する。

今回調査対象のロシア東シベリア・極東地域には、約 203 億㌧(ロシア全体の 12.7％) の

石炭が賦存する。なお、表 2.1.1 に示すように確認埋蔵量がここ約 10 年の間に減少してい

クラスノヤルスク地方ハカシア共和国トゥバ共和国

イルクーク州

ブリヤート共和国ザバイカリエ地方

サハ共和国

ハバロフスク地方サハリン州

アムール州

ユダヤ自治州沿海地方

● モスクワカムチャッカ地方

マガダン州


42

るのは、C2 (予想：inferred) と C1（推定：indicated）の出入りと推察される。旧ソ連邦

時代に C1 が過大に推定されていたものと判断される。

表 2.2.1 ロシアの石炭の確認埋蔵量（A+B+C1）の推移

確認埋蔵量出典

1,933 億㌧エネルギーシステム研究所報告書 (2011）

1,923 億㌧ Coal Market Research Institute 報告書 (2008）

2,006 億㌧南ヤクート工業化発展における新段階 (2007)

1,941 億㌧ H17 海外炭開発高度化等調査・ロシア編(2005)

2,006 億㌧ H16 海外炭開発高度化等調査・ロシア編 (2004)

2,002 億㌧アジア太平洋ワークショップ 2000 (2000)

2,500 億㌧ An Introduction of the Russian Coal Industry (1994)

（参考）ロシア連邦では、石炭埋蔵量は、A、B、C1、C2、P1、P2、P3 の７分類に分類さ

れている。本報告では、以下の定義を採用した。確定（Measured）埋蔵量： A+B

確認（Proved）埋蔵量：A+B+C1 （推定）埋蔵量：A+B+C1+C2 推定（Indicated）埋蔵量：C1 予想（Inferred ）埋蔵量：C2

ちなみに米国 EPA の資料（EPA430-D 95-001, September 1996）によると、この分

類は、欧米側の分類との対比は次のようになっている。（欧米の分類）：（ロシアの分類） Proved（確認又は確定埋蔵量）： A+B+C1(30％) Probable（推定埋蔵量）： C1（70%）＋C2 Possible（予想埋蔵量）： P1+P2+P3

43

2）ロシアの主要炭田

ロシアには、図 2.2.2 に示すように 11 の大きな炭田が存在する。

図 2.2.2 ロシアの主要炭田

表 2.2.2 に示すように、ロシアウラル山脈の西側にドネツ炭田、モスクワ炭田、ぺチョ

ーラ炭田の 3 つがある。ドネツ炭田は、無煙炭が多く、坑内掘が多いのが特徴である。モ

スクワ炭田は褐炭のため衰退している。ぺチョーラ炭田はコークス用炭だが、北極海に面

しており、ムルマンスク港から輸出されている。

ロシアの主要炭田の規模は大きい。褐炭が多く、ロシア全体で 1,000 億㌧前後もあると

言われる。そのほか露天掘りが多い事、内陸部・寒冷地に存在する。ウラル山脈の東側に

はロシアの石炭の約 91％が賦存している。西シベリアのクズネッツ炭田だけで約 860 億㌧

もの石炭が賦存する。クズネッツ炭田は、コークス用炭が 36％を占めている。

東シベリアでは、可採炭の 94％が一般炭で、露天掘りが多く、炭層厚が 20～30m もあり、

採掘条件に恵まれている。カンスク・アチンスク炭田、イルクーツク炭田が有名である。

ツングスカ炭田は、ほとんど開発されていない。なお、規模が小さいが、ウルグヘム炭田

には良質のコークス用炭が約 9億㌧賦存しており、近注目を浴びている。

極東地域には、南ヤクート炭田、ズリヤンカ炭田、レナ炭田、ハバロフスク炭田などが

存在する。南ヤクート炭田には上部ジュラ紀のコークス用炭が多く賦存している。レナ炭

田の賦存量は 68 億㌧と多いが、大部分は褐炭である。

ドネツ炭田

ペチョーラ炭田ツングスカ炭田レナ炭田

ズリヤンカ炭田

南ヤクート炭田

クズネッツ炭田

カンスク・アチンスク炭田

イルクーツク炭田

ハバロフスク炭田

モスクワ炭田

44

表 2.2.2 ロシアの主要炭田の埋蔵量（A+B+C1）と特徴

特徴

炭田名確認埋蔵量

（億㌧）

A+B+C1

ドネツ炭田 65

石炭紀、炭層メタンが多い。ウクライナ国にまたがっ

て賦存する。炭層厚は 0.7～1.2m。40％が地下 700～

1,200m。可採埋蔵量の 96%が無煙炭。

モスクワ炭田 34

石炭紀、褐炭。地層が平坦。炭層厚約 2.5m。地下約

85m。石炭生産は衰退しつつある。

ウ

ラ

ル

以

西ペチョーラ炭

田 70

二畳紀、コークス用炭。北極海に面している。炭層厚

は約 2.4m 程度。

東ウラル

（チェリャビ

ン炭田）

11

下部ジュラ紀。一般炭。石炭産業の衰退地域だが、ゼ

ベロ－ソシビン褐炭開発が将来期待される。

西シベリア

（クズネッツ

炭田）

855

二畳紀、コークス用炭が 36％。平均炭層厚は約 2.2m。

600m 以下の深さに約 33%賦存。

東シベリア

（カンスク・ア

チンスク炭田、

イルクーツク

炭田、ツングス

カ炭田）

681

中部ジュラ紀、露天掘。褐炭。炭層厚 20～30m。可採

炭の 94%が一般炭。

カンスク・アチンスク（454 億㌧）、イルクーツク（76

億㌧）：褐炭

ウルグヘム炭田：コークス用炭。同炭田エレゲスト炭

鉱は 2008 年操業開始、2018 年に本格操業予定。

ウ

ラ

ル

以

東

極東

（南ヤクート

炭田、レナ炭

田）

203

南ヤクート（46 億㌧）：上部ジュラ紀、コークス用炭。

露天掘が多い。クズネッツ炭田と同じ炭層。

レナ（50 億㌧）：上部白亜紀、褐炭。開発途上。

エリガ炭鉱（サハ）、ウルガル炭鉱（ハバロフスク）、

オゴジャ炭鉱（アムール）の新規炭鉱開発が期待され

る。

合計 1,919

（出典：Coal Market Research Institute 資料データから作成）

さらにロシア連邦全体について詳しく考察していく。ロシアの石炭の推定資源量は 3 兆

9,277 億㌧（世界の資源量の 32%）と見積もられている。確認埋蔵量は 1,933 億㌧（19%）

になり、世界第 2 位になる。現在の石炭消費では、可採年数 650 年間分となる。しかしな

がら、埋蔵地域が非常に偏在しており、ロシアの欧州地域と西シベリアに 55%、東シベリア

と極東に 45%賦存している (表 2.2.3 参照)。

表 2.2.4 に示すように、ロシアの石炭賦存の確認埋蔵量と推定資源量の割合は、ロシア

全体で見て 4.9%、ロシアの欧州域では 8.6%、ロシアのアジア地域では 4.7%が確認できてい

る。アジア地域で石炭賦存の可能性のある地域としてはイルクーツク炭田、ミヌシンスク

炭田、カンスク・アチンスク炭田と沿海地方が期待される。さらに探査すれば、未開発だ

がツングスカ炭田、レナ炭田も期待できる。

45

表 2.2.3 ロシア全体の石炭の推定資源量・確認埋蔵量

地域推定資源量

確認埋蔵量

（A+B+C1）

確認埋蔵量

/推定資源量

（%）

ロシア全体 3 兆 9,277 億㌧(100%) 1,933 億㌧ (100%) 4.9

ロシア欧州地域 2,272 億㌧ (5,8%) 195 億㌧ (10%) 8.6

ロシアアジア地域 3 兆 7,005 億㌧ (94,2%) 1,738 億㌧ (90%) 4.7

内訳:

西シベリア 5,157 億㌧(13%) 857 億㌧ (45%) 16.6

東シベリア 2 兆 243 億㌧ (52%) 678 億㌧ (35%) 3.3

極東 1 兆 1,606 億㌧ (30%) 203 億㌧ (10%) 1.7


さらに詳しく、東シベリアと極東の石炭賦存位置図を図 2.2.3 に示す。

図 2.2.3 ロシア極東・東シベリアの主要炭田位置図

（出典：ESI SB of RAS収集データより作成）

46

3）東シベリアの埋蔵量東シベリアの石炭埋蔵量を示す(表 2.2.4 参照)。

東シベリア地域には 678 億㌧（確認埋蔵量：A+B+C1）の石炭が賦存しており、その 74%

が褐炭、26％が瀝青炭で、瀝青炭のうち 6％はコークス用炭である。なお、C2（予想）を含

めた埋蔵量は、979 億㌧に達する。東シベリア地域では露天掘り割合が 87％と多いことが

特徴的である。

表 2.2.4 東シベリア地域の埋蔵量と炭種

確認埋蔵量

A+B+C1

割合

（％）

予想埋蔵量

C2

推定埋蔵量

A+B+C1+C2

割合

（％）

褐炭 498 億㌧ 74 211 億㌧ 709 億㌧ 72

瀝青炭 180 億㌧ 26 90 億㌧ 270 億㌧ 28

コークス用炭 41 億㌧ 6 25 億㌧ 66 億㌧ 7

合計 678 億㌧ 100 301 億㌧ 979 億㌧ 100

採掘方法

露天掘り 589 億㌧ 87 238 億㌧ 827 億㌧ 84

坑内掘り 89 億㌧ 13 152 億㌧ 16


4）極東の埋蔵量

次に、極東の石炭埋蔵量を示す(表 2.2.5 参照)。

極東地域には確認埋蔵量（A+B+C1）203 億㌧の石炭が賦存しており、その 60%の 121 億㌧

が褐炭、40％の 82 億㌧が瀝青炭（うち 21％がコークス用炭）である。なお、C2（予想）を

含めた推定埋蔵量は、299 億㌧に達する。極東地域での露天掘り割合は 64％と東シベリア

よりは少ない。

47

表 2.2.5 極東地域の埋蔵量と炭種

確認埋蔵量

A+B+C1

割合

（％）

予想埋蔵量

C2

推定埋蔵量

A+B+C1+C2

割合

（％）

褐炭 121 億㌧ 60 42 億㌧ 163 億㌧ 55

瀝青炭 82 億㌧ 40 54 億㌧ 136 億㌧ 45

コークス用炭 42 億㌧ 21 27 億㌧ 69 億㌧ 23

合計 203 億㌧ 100 96 億㌧ 299 億㌧ 100

採掘方法

露天掘り 130 億㌧ 64 39 億㌧ 169 億㌧ 57

坑内掘り 73 億㌧ 36 130 億㌧ 43


東シベリア・極東とも、褐炭の埋蔵量が非常に多いのが特徴となっており、ロシア全体

の確認埋蔵量のうち褐炭は 52.4％を占めているが、東シベリアの褐炭賦存割合は 74％、極

東は 60％とロシア全体の割合より高くなっている。

48

2.2.2 東シベリアの石炭賦存と開発状況

東シベリアの地域では、トランスバイカル（バイカル湖の東南部）地域のタイミール

（Taimyr）堆積盆、ツングスカ（Tunguska）堆積盆、及びカンスク・アチンスク

（Kansk-Achinsk）堆積盆の主部、ミヌシンスク（Minusinsk）堆積盆、トゥバ共和国のウ

ルグ・ヘム（Ulughemsk）堆積盆、イルクーツク（Irkutsk）堆積盆がある。カンスク・ア

チンスク炭田、イルクーツク炭田とミヌシンスク炭田は既に開発された炭田であるが、北

極圏に近いタイミール（Taymyr）堆積盆とツングスカ堆積盆は未開発である（図 2.2.3(再

掲)参照）。

図 2.2.3(再掲) ロシア極東・東シベリアの主要炭田位置図


東シベリアの確認埋蔵量（カテゴリ A+B+C1）は 678 億㌧、予想埋蔵量（カテゴリ C2）は

300 億㌧である(表 2.2.6 参照)。

49

表 2.2.6 東シベリアの主な石炭堆積盆の埋蔵量（億㌧）

埋蔵カテゴリ炭田名確認埋蔵量

A+B+C1

予想埋蔵量

C2

（推定）埋蔵量

Total A+B+C1+C2

カンスク・アチンスク堆積盆 454 201 655

ミヌシンスク堆積盆 49 4 53

ツングスカ堆積盆 20 25 45

ウルグ・ヘム堆積盆 5 5

イルクーツク堆積盆 76 46 122

トランスバイカル地域の炭田

ブリヤート共和国側の炭田 22 4 26

ザバイカル地方側の炭田 32 1 33

その他 20 19 39

合計 678 300 978


東シベリアの管区地域別の埋蔵量を表 2.2.7 に示す。確認埋蔵量は、主にクラスノヤル

スク地方 (69％)とイルクーツク州 (12％)、ハカシア共和国（7％）ザバイカル地方(5％)

に賦存している。

表 2.2.7 東シベリア各州の石炭埋蔵量（億㌧）

埋蔵カテゴリ東シベリア各州確認埋蔵量

A+B+C1

予想埋蔵量

C2


Total A+B+C1+C2

クラスノヤルスク地方 472

(70％) 210 682

ハカシア共和国 50

(7％) 4 53

トゥバ共和国 21

(3％) 16 37

イルクーツク州 81

(12％) 66 147

ブリヤート共和国 22

(3％) 4 26

ザバイカル地方 32

(5％) 1 33

合計 678 300 978


注* (％)は東シベリア全体における各州の比率

次の表 2.2.8 には現在生産中の石炭炭質特性を示す。

50

表 2.2.8 東シベリアの石炭炭質

銘柄の品位

炭種

Coal

type № 州名・炭鉱名

全水分量

Wr

%

灰分（無水

ベース）

Ad

%

揮発分

(無水無灰

ベース)

Vdaf

%

炭素

(無水無灰

ベース)

Cdaf

%

水素

(無水無

灰ベース)

Hdaf

%

窒素

(無水無灰

ベース)

Ndaf

%

イオウ分

（無水ベ

ース）

Sd

%

発熱量

(無水無灰

ベース)

Q daf kcal /kg

発熱量

(到着ベース)

Q r kcal/ kg

瀝青炭ハカシア共和国

1 Chernogorsky チェルノゴルスキ炭 14 15.6 41 78.1 5.3 2.2 0.6 7,696.0 5,449.3

2 Beisky ベイスキ炭 9.6 12.3 41 79.7 5 2.2 0.5 7,719.9 6,022.9

トゥバ共和国

3 Tyvinsky トゥバスキ炭 5 15 46 80.5 5.9 1.3 0.4 7,564.5 6,070.7


4 Cheremkhovsky チェレムホフ炭 15 34 46 77 5.6 1.6 1.2 7,146.3 3,919.7


5 Tugnuisky ツグヌイ炭 10.4 23 43.5 77 5.4 1.1 0.5 7,576.5 5,019.1


褐炭 6 カンスク・アチンスク

Borodinsky ボロジンスキ炭 32 9 47 72 5 1 0.3 6,835.6 3,824.1

Nazarovsky ナザロフスキ炭 38 12 47 70.5 4.7 0.8 0.6 6,524.9 3,226.6

Berezovsky ベレゾロスキ炭 34 6 48 70.6 4.9 0.9 0.3 6,644.4 3,728.5

Abansky アバンスキ炭 34 9.5 47 71.3 5.1 1.2 0.4 6,548.8 3,609.0


7 Azeisky アゼイスキ炭 25 15 47 72.5 5.3 1.5 0.6 5,831.7 4,588.9

8 Mugunsky ムグンスキ炭 22 17 49 74.5 5.8 1.5 1.2 5,831.7 4,421.6


9 Gusinoozersky グジノオゼルスキ炭 24 16.5 44 75 5.1 1.2 0.6 7,170.2 3,776.3


10 Chitinsky チチンスキ炭 33 15 42.6 73 4.9 1.2 0.8 6,787.8 3,704.6


51

東シベリアの割合はロシア連邦の石炭生産のうち約 25％である。東シベリアでの石炭生

産の動向を表 2.2.9 に示す。

表 2.2.9 東シベリアでの石炭生産の推移, 百万㌧/年


(共和国・地方・州) 2000 年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年

ロシア全体 257.9 299.8 310.0 314.1 329.0 300.6

東シベリア全体 78.0 73.2 74.8 73.8 85.7 73.9

（ロシア全体での東シベリア

の割合）

（30%）（24%）（24%）（23%）（26%）（25%）

内訳:

トゥバ共和国 0.5 0.7 0.7 0.9 0.7 0.4

ハカシア共和国 5.6 10.1 10.6 10.6 11.0 10.5

クラスノヤルスク地方 39.8 36.6 37.8 37.6 45.6 37.7

イルクーツク州 14.9 12.2 10.9 10.8 13.6 10.6

ブリヤート共和国 0.3 0.4 0.3 0.4 0.4 0.5

ザバイカル地方 16.9 13.3 14.4 13.4 14.4 14.2


ロシア東シベリア管区の各州・共和国の炭鉱地図を図 2.2.4～2.2.9 に示す。また、各州

の石炭生産企業による石炭生産量を表 2.2.10～2.2.15 に示す。

52

１）トゥバ共和国

トゥバ共和国の確認埋蔵量は 21 億㌧ある。そのうちウルグ・ヘム（Ulughemsky）炭田は

同共和国の中央に位置し、確認埋蔵量 5億㌧の石炭賦存がある。

図 2.2.4 トゥバ共和国の炭鉱地図

注：灰色域は瀝青炭賦存域


表 2.2.10 トゥバ共和国の石炭生産量（千㌧/年）

暦年炭鉱名会社名

2000年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年

カヘムスキ炭鉱 O.m. “Kaa-Khemsky”

FSUE“Open-pit mine “Kaa-Khemsky” 523 659 685 891 670 435

TOTAL 523 659 685 891 670 435


注*) O.m. – open– pit mine：露天掘

注**) FSUE – Federal state unitary enterprise：国営企業

ウルグ・ヘム（Ulughemsky）炭田南西部のエレゲスト（Elegetskoye）炭鉱の石炭は、コ

ークス用炭 Zh、KZh、GZh が賦存している(同炭鉱については 2.2.5（3）にて後述)。

ウルグ・ヘム炭田

操業炭鉱(拡張計画有)

開山準備炭鉱

ｴﾚｹﾞｽﾄ炭鉱

53

将来の生産計画は、2011 年の 90 万㌧、2012 年の 100 万㌧、2013 年が 110 万㌧～120 万㌧

になる。2014 年以降の計画は、鉄道敷設の有無により、計画は不明瞭であるが、将来、

大年間 150 万㌧の生産量になる（トゥバ共和国関係者談）。

54

２）クラスノヤルスク地方

クラスノヤルスク地方の確認埋蔵量は 472 億㌧ある。カンスク・アチンスク

（Kansk-Achinsk）褐炭堆積盆は、西シベリア・ケメロボ州から東シベリア・クラスノヤル

スク地方に位置しており、確認埋蔵量 454 億㌧が賦存している。炭層厚が 30～50m あり緩傾

斜で露天掘採掘に向いている。

図 2.2.5 クラスノヤルスク地方の炭鉱地図

操業炭鉱操業炭鉱(拡張計画有) 開山準備炭鉱シベリア鉄道路線

55

同地方南西部には 6つの炭鉱（Bogotolsky 炭鉱、Nazarovsky 炭鉱、Glyadensko-Serezhsky

炭鉱、Uluisko-Kemchugsky 炭鉱、Balakhtinsky 炭鉱、及び Prieniseisky 炭鉱）がある。同

地方南東部には 3つの炭鉱（Rybinsky 炭鉱、Abansky 炭鉱、及び Sayano-Partizansky 炭鉱）

がある。

表 2.2.11 クラスノヤルスク地方の石炭生産量（千㌧/年）

暦年

炭鉱名会社名

2000年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年坑

内

掘

コツイ炭鉱 M. “Kotui” JSC "SUEK" 37 43 35 34 23.8 19.7

ナザロフスキ炭鉱 O.m. “Nazarovsky” JSC "SUEK" 6,834 4,971 3,739 4,297 4,868 3,454

ベレゾフスキ炭鉱 O.m. “Berezovsky” JSC "SUEK" 10,649 4,810 5,064 5,760 7,597 6,100

ボロディンスキ炭鉱 O.m. “Borodinsky” JSC "SUEK" 20,001 17,549 19,450 18,339 24,644 18,512

ペレヤスラフスキ炭鉱 O.m. “Pereyaslavsky” JSC "Krasnoyarskkraiugol” 1,911 3,593 3,094 3,371 4,264 3,796

アイルベイスキ炭鉱 O.m. “Irbeisky” JSC "Krasnoyarskkraiugol" 0 1,086 1,208 ,1493 1,755 3,643

アバカンスキ炭鉱 O.m. “Abansky” JSC "Krasnoyarskkraiugol" 123 118 115 95 88 0

バラチンスキ炭鉱 O.m. “Balakhtinsky” JSC "Krasnoyarskkraiugol" 247 374 391 342 336 38

コズラスキ炭鉱 O.m. “Kozulsky” JSC "Krasnoyarskkraiugol" 11 12 21 8 5 0

セレルスキ炭鉱 O.m. “Sereulsky” “Razrez "Sereulsky” Ltd. 0 388 365 630 837 1126

露

天

掘

カンスキ炭鉱 O.m. “Kansky” JSC "Razrez “Kansky” 0 3,231 3,906 2,909 720 447

Other 405 372 357 488 576

TOTAL 39,814 36,583 37,759 37,634 45,590 37,712


注*) O.m. – open-pit mine：露天掘

注**) M. – mine：坑内掘

注***) JSC – Joint stock company ：株式会社

注****) Ltd– Limited company：有限会社

露天掘炭鉱では、SUEK 社のボロディンスキ（Borodinsky）炭鉱、ベレゾフスキ（Berezovsky）

炭鉱、ナザロフスキ（Nazarovsky）炭鉱は褐炭（2B）を生産して、ウラル地方、シベリア、

極東の火力発電所で使用されている。Krasnoyarskkraiugol 社が所有しているペレヤスラフス

キ（Pereyaslavsky）炭鉱等の 5 ヶ所の露天掘炭鉱では褐炭（2B,3B）が生産されている。域

内唯一の坑内掘炭鉱であるコツイ（Kotui）炭鉱の D炭は周辺域のみで消費されている。

56

３）ハカシア共和国

ハカシア共和国の確認埋蔵量は 50 億㌧ある。エニセイ川の両岸に広がるミヌシンスク

（Minusinsk）堆積盆の確認埋蔵量（A+B+C1）は 49 億㌧、予想埋蔵量（C2）は 4億㌧である

図 2.2.6 ハカシア共和国の炭鉱地図

注：灰色域は瀝青炭賦存域（出典：ESI SB of RAS 収集データより作成）

ミヌシンスク堆積盆


57

表 2.2.12 ハカシア共和国の石炭生産量（千㌧/年）

暦年

炭鉱名会社名 2000年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年

ボストチノベリスキ炭鉱 O.m. “Vostochno-Beisky” JSC "SUEK" 1,399 1,504 1,686 1,820 2,001

イゼイスキ炭鉱 O.m. “Izykhsky” JSC "SUEK" 1,247 1,128 1,014 864 1,205 783

露

天

掘チェルノゴルスキ炭鉱 O.m. “Chernogorsky” JSC "SUEK" 1,979 2,734 3,301 3,533 3,801 4,596

ハカシアカヤ炭鉱 M. “Khakasskaya” “Khakasrazrezugol”

JSC "SUEK" 55 817 975 818 900 1,141坑

内

掘エニセイスカヤ炭鉱 M. “Eniseiskaya” "Eniseiskugol” Ltd. 303 - - - 44 3

アバカンスキ炭鉱 O.m. “Abakansky”

"Sayansoyuzservis” Ltd.. Razrez “Abakansky” 306 772 760 747 703 0 露

天

掘ステップノイ炭鉱 O.m. “Stepnoy” “Razrez"Stepnoy"” Ltd. 799 3,060 3,001 3,001 2,534 1,970

Other 911 223 38 - - - TOTAL 5,602 10,132 10,592 10,648 11,008 10,493


注*) O.m. – open-pit mine：露天掘;

注**) M. – mine：坑内掘

注***) JSC – Joint stock company ：株式会社

注****) Ltd– Limited company：有限会社

58

４）イルクーツク州

イルクーツク州の確認埋蔵量は 81 億㌧と評価されており、イルクーツク堆積盆の確認埋

蔵量は 76 億㌧である。

州内では主な 9炭鉱、チェレムホフ（Cheremkhovskoye）炭鉱、アゼイスキ（Azeiskoye）

炭鉱、ムグンスキ（Mugunskoye）炭鉱、ゴロビンスコエ（Golovinskoye）炭鉱、カラタエボ

（Karantsaiskoy）炭鉱、グリンキ炭鉱、シトキンスキ（Safronovsky）炭鉱、ジェロン

（Zheronskoye）炭鉱、タラソフ炭鉱、イシンスク（Ishinskoye）炭鉱がある。

チェレムホボ炭鉱の瀝青炭は D 炭、SS 炭、G 炭であり、ベレンスキ（Vereinsky）炭鉱の

瀝青炭は D 炭、SS 炭である。アゼイスキ炭鉱とムグンスキ炭鉱は褐炭を生産している。

図 2.2.7 イルクーツク州の炭鉱地図

注：灰色域は瀝青炭賦存域、黄色域は褐炭賦存域



59

同州の石炭の採炭は露天掘り方式である。SUEK 傘下の有限会社"ボストシブウーゴリ社"

（アゼイスキ、ムグンスキ、チェレムホボ露天掘り炭鉱）が代表的な採炭会社である。

ムグン露天掘り炭鉱は、設計規模 1,000 万㌧増やすことにより、採炭量を 1,700 万㌧まで

増産することが可能である。

表 2.2.13 イルクーツク州の石炭生産量（千㌧/年）

暦年

炭鉱名会社名

2000年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年チェレムホフ炭鉱 O.m.”Cheremkhovsky” JSC "SUEK" 2,302 3,202 3,207 3,406 3,710 4,008

シトキンスキ炭鉱 O.m. “Safronovsky” JSC "SUEK" 1,495 0 0 0 0 0

アゼイスキ炭鉱 O.m. “Azeisky” JSC "SUEK" 4,221 2,226 1,557 1,401 1,913 1,550

ムグンスキ炭鉱 O.m. “Mugunsky” JSC "SUEK" 3,695 5,769 5,435 4,677 6,114 4,462

ツルンスキ炭鉱 O.m. “Tulunsky” JSC "SUEK" 3,055 0 0 0 0 0

O.m. “Alarsky” JSC "Razrez “Alarsky” 34 21 0 0 0 0

カラタエフスキ炭鉱O.m. “Kharanutsky”

JSC "Razrez "Kharanutsky" 92 56 65 5 0 0

ベレンスキ炭鉱 O.m. “Vereinsky” "Trailing" Ltd. 0.0 895 654 747 819 559

露

天

掘

O.m Golovinsky ООО "Olkhon" 0 0 346 988 0

Other 0 22 193 23 21

TOTAL 14,894 12,169 10,941 10,776 13,566 10,600


注*) O.m. – open-pit mine：露天掘;

注**) JSC – Joint stock company ：株式会社

注***) Ltd– Limited company：有限会社

注****) OOO– ：持ち株有限会社

60

４）ブリヤート共和国

同共和国の確認埋蔵量は 22 億トンである。グシノオズリスキ（Gusinoozersky）褐炭炭田

の褐炭は露天掘り可採埋蔵量 11 億㌧と見積もられている。

図 2.2.8 ブリヤート共和国の炭鉱地図



表 2.2.14 ブリヤート共和国の石炭生産量（千㌧/年）

暦年

炭鉱名会社名

2000年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年

O.m. “Kholboldzhinsky” JSC "SUEK" 245 0 0 0 0 0

オキノクリチェフスキ炭鉱 O.m. “Okino-Klyuchevsky” "Buryatugol" Ltd. 21 122 126 151 183 181

O.m. “Daban-Gorkhonsky” "Buryatugol" Ltd. 0 27 26 24 19 19

露

天

掘

O.m. “Orkhon-1” "Buryatugol" Ltd. 0 226 173 220 199 265

TOTAL 266 375 325 394 401 465



注**) JSC – Joint stock company ：株式会社


オキノクリチェフスキ（Okino-Klyuchevsky）炭鉱は褐炭（3B）を工業用や家庭用燃料向け

として生産している。


ｸﾞｼﾉｵｽﾞﾘｽｷ炭田

61

５）ザバイカル地方

同地方の確認埋蔵量 32 億㌧ある。褐炭はハラノルスキ（Kharanorskoye）炭鉱、タタウロ

フスキ（Tataurovskoye）炭鉱、チグニンスキ（Tigninskoye）炭鉱があり、瀝青炭はツグヌ

イ（Tugnuisky）炭鉱、ウレイスキ（Ureiskoye）炭鉱、及びザシュランスキ（Zashulanskoye）

炭鉱がある。

図 2.2.9 ザバイカル地方の炭鉱地図



操業炭鉱


開山準備炭鉱

シベリア鉄道路線

62

表 2.2.15 ザバイカル地方の石炭生産量（千㌧/年）

暦年

炭鉱名会社名

2000年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年ツグヌイ炭鉱 O.m. “Tugnuisky” JSC "SUEK" 3,653 4,796 5,266 5,267 5,807 5,857

ボストチヌィ炭鉱 O.m. “Vostochny” JSC "SUEK" 1,535 982 1,275 1,245 1,245 1,332

ハラノルスキ炭鉱 O.m. “Kharanorsky” JSC "SUEK" 9,205 2,622 3,305 2,857 3,298 4,113

チグニンスキ炭鉱 O.m.”Tigninsky” JSC "SUEK" 283

ウレイスキ炭鉱 O.m. “Ureisky” JSC " Razrez "Ureisky"” 25 30

ザシュランスキ炭鉱O.m. “Zashulansky” JSC "Razrez "Zashulansky"” 14 7

ウルトゥイスキ炭鉱O.m. “Urtuisky”

JSC"Priargunskoye Gorno-promyshlennoye obiedinenie"

2,175 4,886 4,542 4,010 4,011 2,902

露

天

掘

クチンスキ炭鉱 O.m. “Kutinsky” "Kvarts" Ltd. 32 65 22 7

TOTAL 16,865 13,312 14,450 13,444 14,390 14,210



注**) JSC – Joint stock company：株式会社


ツグヌイ炭鉱は瀝青炭 D炭を生産しており、アジア太平洋地域向けに輸出している。2009

年は約 320 万㌧を日本、韓国、中国などへ輸出した。ハラノルスキ炭鉱は 2000 年に 920 万

㌧生産したが、その後石炭需要減少で生産低減したが近年生産が回復しつつある。

63

2.2.3 極東の石炭賦存と開発状況

極東地域では、レナ（Lena）炭田や、南ヤクート（South-Yakutia）炭田や、ズリヤンス

ク（Zyryansk）炭田、ブレヤ（Bureya）炭田など 17 の石炭堆積盆が探査・発見されている(図

2.2.3、表 2.2.16 参照)。

図 2.2.3(再掲) ロシア極東・東シベリアの主要炭田位置図


64

表 2.2.16 極東の主な石炭堆積盆の埋蔵量（百万㌧）

埋蔵カテゴリ

炭田名確認埋蔵量

A+B+C1

予想埋蔵量

C2


Total A+B+C1+C2

沿海地方

堆積盆名:

Razdolnensk ラズドリー堆積盆 75.6 234.3 309.9

Partizansk パルチザンスク堆積盆 134.1 179.8 313.9

Uglovsk ウグロブスク堆積盆 127.9 8.7 136.6

炭田名:

Pavlovskoye パブロボ炭田 423.6 11.1 434.7

Bikinskoye ビキン炭田 1,058.4 542.9 1,601.3


Bureya basin ブレヤ堆積盆 1,326.6 685.3 2,011.9

炭田名:

Urgalskoye ウルガル炭田 1,322.0 601.3 1,923.3

アムール州

炭田名:

Raichikhinskoye ライチン炭田 31.6 - 31.6

Yerkovetskoye エルコベツ炭田 1,063.8 14.1 1,077.9

Svobodnenskoye スボボダ炭田 1,691.2 49.4 1,740.6

Ogodzhinskoye オゴジャ炭田 15.5 101.2 116.7


Lena basin レナ堆積盆 5,004.5 1,825.5 6,830.0

炭田名:

Kangalasskoye カンガラスコエ炭田 3,498.0 17.8 3,515.8

Dzhebariki-Khaya ジバリキハヤ炭田 166.1 108.6 274.7

Sangarskoye サンガルスコエ炭田 47.0 10.8 57.8

South-Yakutia basin 南ヤクート堆積盆 4,580.1 2,764.5 7,344.6

炭田名:

Chulmanovskoye チェルマノフ炭田 802.4 575.2 1,377.6

Denisovskoye デニソフ炭田 301.0 45.7 346.7

Neryungrinskoye ネリュングリ炭田 284.8 8.8 293.6

Elginskoye エリガ炭田 1,605.0 473.7 2,078.7

Zyryansk basin ザリヤンスク炭田 179.0 30.9 209.9

マガダン州

炭田名:

Nizhne-Arkagalinskoye

ニジネ-アルカガラ炭田 102.8 142.2 245.0

Verkhne-Arkagalinskoye

ベルフネ-アルカガラ炭田 73.6 84.9 158.5

Galimovskoye ガリモフ炭田 15.9 20.9 36.8

Lankovskoye ランコフ炭田 136.7 828.4 965.1

65

サハリン州

炭田名:

Lopatinskoye ロパチナ炭田 300.4 72.6 373.0

Boshnyakovskoye ボシャニコボ炭田 115.5 18.8 134.3

Uglegorskoye ウグレゴルスク炭田 125.5 154.0 279.5

Solntsevskoye ソレンテルスコエ炭田 111.1 0.9 112.0

Gornozavodskoye ゴルノザボド炭田 564.5 57.1 621.6

カムチャツカ地方 96.4 162.2 258.6

チュコト自治管区 183.8 461.4 645.2

合計 17,538 8,451 25,989


注*炭田埋蔵量の総計は堆積盆埋蔵量に含まれ集計される（表記の他炭鉱もある）。

極東の主な堆積盆・炭田の確定埋蔵量は合計で 175 億㌧になる。極東の石炭は、非常に多

様であり、グループ 1Бの褐炭から無煙炭まで賦存している。

66

表 2.2.17 は極東各州の埋蔵量を示す。極東地域における石炭賦存状況は、確認埋蔵量 203

億㌧の内、サハ共和国がその 49％（98 億㌧）を占め、アムール州 18％、沿海地方 13％、サ

ハリン州 10％、ハバロフスク地方 8％が続く。

表 2.2.17 極東各州の石炭埋蔵量（億㌧）

埋蔵カテゴリ


(共和国・地方・州) 確認埋蔵量

A+B+C1

予想埋蔵量

C2


Total

A+B+C1+C2

サハ共和国（ヤクーチア） 98

(48%) 46 144

アムール地方 36

(18%) 2 38

ハバロフスク地方 16

(8%) 7 24

沿海地方 25

(12%) 15 39

サハリン州 19

(9.5%) 6 25

カムチャツカ地方 1

(0.5%) 2 3

マガダン州 6

(3%) 1.4 20

チュコト自治管区 2

(1%) 5 6

ユダヤ人自治州 0.03

(0%) - 0.03

合計 203 97 299


注* (％)は極東全体における各州の比率

表 2.2.18 に極東で生産される石炭炭質の例を示す。

67

表 2.2.18 極東の石炭炭質

銘柄の品位

炭種 № 地方名, 炭鉱名全水分量 Wr %

灰分（無水ベース）Ad %

揮発分

(無水無灰ベー

ス) Vdaf %

炭素

(無水無灰ベー

ス) Cdaf %

水素

(無水無灰ベー

ス) Hdaf %

発熱量

(無水無灰ベース) Q daf

kcal /kg

発熱量

(到着ベース) Q r

kcal/ kg


1 Neryungrinsky ネリュングリ炭鉱 7 ～ 15 14～32 17～21 87～91 4.4～5.2 8,150.1

～8,795.4 5,951.2

2 Yakutsky ヤクーツスキ炭鉱 7.8 14 31 83.8 5.3 8,365.2 6,285.9

アムール州

3 Ogodzhinsky オゴジャ炭鉱 5 ～ 9 35 6 ～ 37 81～93 1.8～5.2 6,716.1

～7,672.1 4,923.5


4 Urgalsky ウルガル炭鉱 8 ～ 10 27 ～ 33.3 40 ～ 44.2 79～80.4 5.9 ～ 6.2 7,696.0

～7,911.1

4,373.8

～5,521.0

沿海地方

5 Primorsky プリモリスキ炭鉱 3.6～5.4 5 ～ 38.3 4 ～ 33 76～88.5 4 ～ 5.9 7,241.9

～8,006.7

3,943.6

～5,951.2

マガダン州

6 Magadansky マガダンスキ炭鉱 13～19.3 12.5 ～ 16.4 38.3～40.6 74.7～79.9 4.8～5.2 6,955.1

～7,815.5

4,373.8

～8,365.2

サハリン州

瀝青炭

7 Sakhalinsk サハリンスキ炭鉱 6 ～ 11 15～29 30～49 76～86 5.7～6.1 6,692.2

～8,341.3

4,660.6

～6,405.4


8 Yakutsky ヤクーツスキ炭鉱 26.5 13 47.6 70.8 5.2 6,644.4 3,728.5

アムール州

9 Raichikhinsky ライチキンスキ炭鉱 25.1～55.5 4 ～39 31～57 63～79 3 ～ 6.7 5,090.8

～7,050.7

2,390.1

～2,868.1

10 Yerkovestsky エルコベツ炭鉱 36.3～52 17～28.4 44.3～61.5 66.8～70 4.3 ～ 6 6,357.6

～6,579.8

1,967.0

～3,011.5

沿海地方

11 Primorsky プリモリスキ炭鉱 18～44 17～34 48～55 67～70.5 5.5～5.9 6,046.8

～6,572.7

2,342.3

～3,059.3

マガダン州

12 Magadansky マガダンスキ炭鉱 50～52 18～36 5,831.7

～6,022.9

1,959.8

～2,055.4

サハリン州

褐炭

13 Sakhalinsk サハリンスキ炭鉱 17.4 12.7～18.7 48.9 66.5～73.4 4.7～6.0 6,022.9

～7,457.0 4,732.3

68

2009 年にはロシアの生産量の約 9%に相当する 2,750 万㌧を極東で生産した。極東での石

炭生産の動向は表 2.2.19 に示す。極東のも広大な石炭生産地域は、サハ共和国と沿海地

方である。

表 2.2.19 極東の石炭生産推移（万㌧/年）


(共和国・地方・州) 2000 年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年

ロシア全体(百万㌧) 257.9 299.8 310.0 314.1 329.0 300.6

極東全体 2,820 3,233 3,201 3,239 3,247 2,748

（ロシア全体に占める極東全

体の割合）（11%）（11%）（10%）（10%）（10%）（9%）

内訳:

サハ共和国(ヤクーチア） 1,007 1,136 1,154 1,246 1,281 703

沿海地方 1,030 1,073 1,039 980 1,003 1,038

ハバロフスク地方 201 215 202 245 228 271

アムール州 214 359 341 330 282 310

マガダン州 61 52 42 45 45 43

チュコト自治管区 33 63 55 46 45 35

サハリン州 273 332 357 341 361 348

カムチャツカ地方 4 2 3 2 1 0

ユダヤ自治州 2 12 8 4 1 0


極東東シベリア管区の各州・共和国の炭鉱地図を図 2.2.10～図 2.2.18 に示す。また各管

区の石炭企業が生産する石炭生産は表 2.2.20～表 2.2.28 に示す。

69

１）サハ共和国

同共和国の確定埋蔵量は 98 億㌧になる。南部ヤクート（South-Yakutia）炭田、レナ（Lena）

炭田及びズリヤンスク（Zyryansk）炭田がある。

石炭生産企業は 2つの坑内掘り炭鉱と 10 の露天掘り炭鉱があり、年間 1,200 万㌧生産し

ていた(2009年は700万㌧)。南ヤクート炭田の代表的なネリュングリ炭鉱は、露天掘り1,000

万㌧/年の生産能力を有する。

図 2.2.10 サハ共和国の炭鉱地図



南ヤクート炭田

レナ炭田

ズリヤンスク炭田

操業炭鉱操業炭鉱(拡張計画有) 開山準備炭鉱

70

表 2.2.20 サハ共和国の石炭生産量（千㌧/年）

暦年

炭鉱名会社名

2000年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年ジャバルキーハヤ炭鉱 M. Dzhebariki-Khaya OSC "Yakutugol" 600 600 605 400 423 377 坑

内

掘エルチム-ツハン炭鉱 M. Erchim-Tkhan 103 20 106 102 44

カンガラス炭鉱 O.m. Kangalassky OSC "Yakutugol" 258 192 186.9 168 166 200

ネリュングリ炭鉱 O.m. Neryungrinsky OSC "Yakutugol" 8,161 8,975 9,542 10,279 10,927 5,225

ズイリャン炭鉱 O.m. Zyryansky SUE "Razrez Zyryansky” 279 182 123 150 150 195

エレル炭鉱 O.m.Erel

"Sakha-Koreya joint venture for coal production "Erel" Ltd

415 600 780 770 612 583

CSC “Malye razrezy Neryungri”

CSC "Malye razrezy Neryungri" 363 141 358 142 130

デニソフ炭鉱 O.m. Denisovsky OSC "Razrez Denisovsky" 147 0 0 0 0 0

キーロフ炭鉱 O.m. Kirovsky SUE "Razrez Kirovsky" 74 52 38 58 27 46

ハルバラフ炭鉱 O.m. Kharbalakhssky

OSC “Telen”- Razrez “Kharbalakhssky” 70 100 74 78 80 91

ケンペンジャイ炭鉱 O.m. Kempendyaisky O.m. Vilyuisky

"Suntartseolit" Ltd 20 26 25 19 16 31

O.m. Olongrinsky CSC "Razrez Olongrinsky" 23 16 0 0 0 0

セーベル炭鉱 O.m. Sever FIC "Sever" Ltd 150 7 6 0 0

O.m. Mironovsky 21 0 0 0 0 0

露

天

掘

O.m. Dolguchan “Dolguchan”Ltd 0 0 67 166 111

TOTAL 10,068 11,360 11,543 12,457 12,810 7,033


注: m. – mine：坑内掘

注：O.m. – open-pit mine：露天掘

注：OSC – open stock company：公開株式会社

注：SUE – state unitary enterprise：国営会社

注：Ltd – limited company：有限会社

注：CSC– closed stock company：非公開株式会社

注：FIC – financial-industrial company：金融・産業会社

ネリュングリ炭鉱は原料炭（S炭）と一般炭（SS 炭）を生産している。露天掘り採掘から坑

内掘りへの展開の計画もある。

エレル炭鉱はロシア韓国合弁会社が操業している。

エリガ鉱区は強粘結原料炭や高品位一般炭を大 3,000 万㌧/年規模で生産され、その大半

が輸出される計画となっている。詳しくは 2.2.5 節で記述する。

71

２）沿海地方

沿海地方の確認埋蔵量は 25 億㌧である。主要炭田としてはパルチザンスク市近郊のパル

チザンスク（Partizansk）炭田、ウスリースク市北西のラズドリー（Razdolnensk）炭田、ウ

ラジオストク北東の（ウグロウォエ）炭田などが知られている。

現在の沿海地方の石炭生産は約 1,000 万㌧で、同地方の内需のみである。同地方の消費量

は約 1,200 万㌧であるので不足分は、イルクーツク州、ハカシア共和国などの域外から移入

している。

72

図 2.2.11 沿海地方の炭鉱地図



パルチザンスク炭田

ラズドリー炭田

操業炭鉱


開山準備炭鉱


73

表 2.2.21 沿海地方の石炭生産量（千㌧/年）

暦年

炭鉱名会社名

2000年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年ノボシャフチンスク炭鉱 O.m.d. Novoshakhtinskoye

OSC "SUEK" (Primorsky kray) 2,438 2,401 2,483 3,568 3,708 4,028

内訳:

O.m. Pavlovsky 2 2,185

O.m. Severo-Vostochny 252

ネジン炭鉱 O.m.Nezhinsky

OSC "SUEK" (Primorsky kray) 172 227 240

ブラボベレジノエ炭鉱 OSC “Pravoberezhnoye”

OSC "SUEK" (Primorsky kray) 33 80 64 17

セルベナヤデプレシア炭鉱 O.m. Severnaya Depressia

OSC "SUEK" (Primorsky kray) 426 708 727 367

ルチェゴルスキ炭鉱 O.m.Luchegorsky

CSC "Luchegorsk fuel and energy complex”

6,253 6,053 5,525 4,905 5,322 4,567

露

天

掘

ラコフスク炭鉱 O.m.Rakovsky

CSC "Far-Eastern industrial-investment company “Energiya Vostoka”

27 580 694 372 246 598

ベロパジンスク炭鉱 M.Belopadinskaya

"Shakhta Belopadinskaya" Ltd

36

アムールスカヤ炭鉱 M. Amurskaya 28

ボストチノエ炭鉱 M.d. Vostochnoye 518 676 659 568.5 752 1187

坑

内

掘

M. Iliechevka 9

O.m. Luzanovsky 83

O.m. Bolshekamensky 129

露

天

掘

り Municipal enterprise 103

TOTAL 10,254 10,725 10,392 9,798 10,028 10,380


注: O.m. – open-pit mine：露天掘

注：O.m.d. - open pit mine department：露天掘部門

注：M. – mine：坑内掘

注：M.d. – mine department：坑内掘部門

注：OSC– open stock company：公開株式会社

注：Ltd– limited company：有限会社

注：CSC– closed stock company：非公開株式会社

沿海地方の石炭会社７社が合計 1,000 万㌧/年の褐炭を生産し、特に LuTEK 社のルチェゴ

ルスキ炭鉱が能 2009 年には 450 万㌧/年と大規模である。将来的には SUEK 所有のノボシ

ャフチンスク（Novoshakhtinskoye）炭鉱などの拡張により、1,300 万㌧/年の体制になる。

74

３）ハバロフスク地方

ハバロフスク州のの確認埋蔵量は 16 億㌧である。石炭生産量 271 万㌧の内 30 万㌧を輸出

し、約 100 万㌧を州内消費して、残りは国内にて消費している。

図 2.2.12 ハバロフスク地方の炭鉱地図

注：灰色域は瀝青炭賦存域（出典：ESI SB of RAS 収集データより作成）

操業炭鉱開山準備炭鉱シベリア鉄道路線

ウルガル炭田

75

表 2.2.22 ハバロフスク地方の石炭生産量（千㌧/年）

暦年

炭鉱名会社名

2000年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年坑

内

掘

ウルガルカヤ炭鉱 M. Urgalskaya OSC "Urgalugol” 1,106 1,184 1,259 1,605 1,617 2,294

ブレンスコエ炭鉱 O.m.d. Bureinskoye, OSC "Urgalugol” 902 967 762 845 661 418

内訳: ウルガルスキ炭鉱 O.m. Urgalsky OSC "Urgalugol” 652 484 283 276

ブレヤスキ炭鉱 O.m.Bureinsky OSC "Urgalugol” 205 421 422 504 6065 365

露

天

掘

マレカンスキ炭鉱 O.m.Marekansky OSC "Urgalugol” 45 62 57 66 55 53

TOTAL 2,007 2,151 2,021 2,451 2,278 2,712


注: m. – mine：坑内掘

注：O.m.d. – open pit mine department：露天掘部門



注：Ltd – limited company：有限会社

代表的なウルガル（Urgal）炭鉱地の石炭は、灰分が高く、一部風化もしている弱粘結炭

（G,GZh,GZhO）であり、従来は主に域内消費だった。しかし、ウルガル炭鉱は 2010 年の 300

万㌧が 2015 年には 600 万㌧まで生産拡大して、さらに今後は選炭工場を建設して選炭した

うえで輸出する計画である。

またハバロフスク北部に位置する露天掘マリカンスキ炭鉱(Marekansky)は、年産 5万㌧前

後である。生産した褐炭は近隣地域にて消費されている。

76

４）ユダヤ自治州

ユダヤ自治州の確認埋蔵量は 260 万㌧である。このウシュムン褐炭炭鉱では過去に約 10

万㌧/年を生産していたが、2009 年では生産していない。

図 2.2.13 ユダヤ自治州の炭鉱地図


表 2.2.23 ユダヤ自治州の石炭生産量（千㌧/年）


2000年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年

ウシュムン露天掘炭鉱 O.m. Ushumunsky

OSC “Razrez Ushumunsky”

15 116 77 42 14 0

TOTAL 15 116 77 42 14 0


注: O.m. – open-pit mine：露天掘;


操業炭鉱シベリア鉄道路線

77

５）アムール州

アムール州の確定埋蔵量は 36 億㌧である。ライチヒンスキ（Raichikhninsk）地区では露

天掘り採掘が行われ、アムールウーゴリ社が所有するセベロ-ボストチヌイ炭鉱が褐炭を生

産している。その生産量は 2009 年では年産 128 万㌧に達する。この州で注目されるのは、

10 億㌧の確認埋蔵量（A+B+C1）のエルコベツ炭鉱である。褐炭露天掘採掘で、2009 年の生

産量 176 万㌧/年から、2030 年には 500 万㌧/年に拡張する計画がある。

図 2.2.14 アムール州の炭鉱地図


操業炭鉱


開山準備炭鉱


78

表 2.2.24 アムール州の石炭生産量（千㌧/年）

暦年

炭鉱名会社名

2000年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年セベロ-ボストチヌイ炭鉱 O.m. Severo-Vostochny

“Amursky Ugol” Ltd 470 1,824 1,621 1,501 1,078 1,281

O.m.Shiroky 676

ボグチャン炭鉱 O.m.Boguchan 307

エルコベツ炭鉱 O.m. Erkovetsky

“Amursky Ugol” Ltd 691 1,738 1,756 1,778 1,711 1,790

露天

掘

オコジャ炭鉱 O.m. Severo-Vostochny

Municipal unitary enterprise “Ugolny razrez Ogodzha”

29 33 21 27 28

TOTAL 2,144 3,590 3,410 3,300 2,815 3,099（出典：ESI SB of RAS 収集データより作成）


注：Ltd– limited company ：有限会社

79

６）カムチャッカ地方

カムチャッカ地方の確認埋蔵量は約 1億㌧である。3炭鉱が操業していたが、コルフ炭鉱

が露天掘りで褐炭を採掘している(1 万㌧/年)。同地方の内需に必要な石炭だけが採炭され

ており、将来も大きな変化はないと見られる。

図 2.2.15 カムチャッカ地方の炭鉱地図



操業炭鉱

80

表 2.2.25 カムチャッカ州の石炭生産量（千㌧/年）


2000年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年コルフ炭鉱 O.m. Korfsky OSC "Kamchatmestprom” 26 10 11 11 13 -

O.m. Tigilsky 0.4 ゴレロフカ炭鉱 O.m. Gorelovsky CSC "Koryakugol" 14 11 17 9

TOTAL 40 21 28 20 13 -




注：CSC– closed stock company ：非公開株式会社

81

７）マガダン州

マガダン州には確認埋蔵量 6億㌧が賦存する。露天掘り炭鉱 2社が操業している。オムス

クチャン(Omsukchansky)炭鉱は瀝青炭（5万㌧/年）だが、それ以外は褐炭を採掘して、2009

年には計 43 万㌧/年を生産している。

埋蔵量が多いにもかかわらず主な消費地から遠いこと、とくに冬季に輸送が困難なこと、

カロリーが低いことなどからマガダンの石炭はあまり効率的ではない。これらの石炭は地元

の電力・熱ボイラー用燃料や、産業用及び一般家庭用に消費されている。

図 2.2.16 マガダン州の炭鉱地図



操業炭鉱

82

表 2.2.26 マガダン州の石炭生産量（千㌧/年）


2000年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年カディクチャン炭鉱 O.m. Kadychansky

OSC “Kolymskaya ugolnaya kompania"

94 329 252 279 280 263

オムスクチャン炭鉱 O.m. Omsukchansky

OSC "Kolymskaya ugolnaya kompania"

68 61 52 45 48 53

O.m. Tal-Yuryakh 446

ススマンゾロト炭鉱 OSC “Susumanzoloto”

OSC “Susumanzoloto” 133 112 127 125 114

TOTAL 608 522 416 451 453 430



注：OSC – open stock company：公開株式会社

83

８）チュコト自治管区

チュコト自治区の確認埋蔵量は約 1.8 億㌧である。瀝青炭が賦存するブフタ炭田ではウル

ゴリナヤ炭鉱とナゴルナヤ炭鉱の 2社が現在合計 35 万㌧/年を生産しており、いずれも坑内

掘りである。

図 2.2.17 チュコト自治管区の炭鉱地図



操業炭鉱

84

表 2.2.27 チュコト自治管区の石炭生産量（千㌧/年）


2000年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年ウルゴリナヤ炭鉱 M. Ugolnaya OSC "Shakhta Ugolnaya” 255 342 345 301 295 316

ナゴルナヤ炭鉱 M. Nagornaya OSC "Shakhta Nagornaya" 76 292 203 162 153 30

TOTAL 330 634 548 463 448 346


注: M. – mine：坑内掘


85

９）サハリン州

同州の確認埋蔵量は 19 億㌧になる。炭鉱数は 67 炭鉱が知られている。同州では 350 万㌧

出炭して、日本向けに一般炭を輸出している。サハリン州の代表的な石炭生産会社であるサ

ハリンウーゴリ（Sakhalinugol）は、所有しているサハリン 1,2,3,4（Sakhalinugol 1,2,3,4）

露天掘炭鉱で生産している。

86

図 2.2.18 サハリン州の炭鉱地図


操業炭鉱開山準備炭鉱

87

表 2.2.28 サハリン州の石炭生産量（千㌧/年）

暦年

炭鉱名会社名

2000年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年坑

内

掘

サハリン炭鉱 M.d. Shakhterskoye

"Management company “Sakhalinugol” Ltd 319 58 0 0 0 0

サハリンウーゴリ 1 炭鉱 “Sakhalinugol 1” Ltd, Till 2003 O.m. Lermontovsky


サハリンウーゴリ 2 炭鉱 “Sakhalinugol 2” Ltd, Till 2003 O.m. Solntsevsky


露

天

掘サハリンウーゴリ 3 炭鉱 “Sakhalinugol 3” Ltd, Till 2003, O.m. Lopatinsky


サハリンウーゴリ 4 炭鉱 “Sakhalinugol 4” Ltd, «Mangidaiugol»


サハリンウーゴリ 5 炭鉱 “Sakhalinugol 5” Ltd, Tymovskaya Management Company


坑

内

掘

サハリンウーゴリ 6 炭鉱 “Sakhalinugol 6” Ltd, M. Solntsevskaya №1, Till 2003. M. Ostrovnaya


サハリンウーゴリ 7 炭鉱 “Sakhalinugol 7” Ltd, CSC "Poronaiskugol"


ドリンスカヤ炭鉱 Bykovugol (m.Dolinskaya)


露

天

掘

ボシャニコフ炭鉱 O.m.** Boshnyakovsky


Solntsevsk department of surface works (DSW)

"Management company “Sakhalinugol” Ltd 1

CSC "Poronaiskugol" ООО «Тихменевоуголь» 73 81 35 64 79

坑

内

掘 M. Sinegorskaya 61

O.m. Novikovo-2, Till 2003 O.m. Novikovsky OSC "Novikovo-2" 84 7

O.m.Tsentralny 82

O.m. Poyarkovsky 47

O.m. Gornyak "Gornyak-1" Ltd 201 27 17 23 69 177

O.m. Varvarovsky 59

O.m. Nevelsky 57

露

天

掘

マカロフ炭鉱 O.m. Makarovsky, Till 2004 O.m. Makarovugol

"Razrez Makarovsky"Ltd 19 21 15 2 0 0

"Tomariugol" Ltd "Tomariugol"Ltd 15 13 23 16 19 8

セーベル炭鉱 "Sever" Ltd "Sever" Ltd 13

O.m. "Nikolsky" "Uglegorskugol" Ltd –O.m. "Nikolsky” 173 342 419 336 406 412

88

OSC "Sosna" OSC «Sosna» 91 188 265 124 342 510

"Dueugol" 29

ズベズダ炭鉱 «Zvezda» Ltd "Zvezda" Ltd 9 9 7

«Mgachiugol» 35 49 39 30 47

O.m. Varkhushevsky 36 85 53 92

Smirnovugol. Ltd. 9 62 74

Sbytrazrezugol Ltd. 92

TOTAL 2,728 3,325 3,574 3,411 3,609 3,485


注：M. – mine：坑内掘

注: M.d. – mine department：坑内掘部門


注：Ltd - limited company：有限会社

注：OSC – open stock company ：公開株式会社

89

2.2.4 ロシアの石炭産業

民営化に続く石炭業界再編により、ロシアの石炭企業 213 社(2009 年時点)の大半は、表

2.2.29 に示す 8つの企業グループのいずれかに属している。

表 2.2.29 ロシア石炭企業の生産量(2009 年)

大企業名又はグルー

プ名主な石炭会社の概要、生産量備考

シベリア石炭エネルギー会社（SUEK）

8,782 万㌧

SUEK の子会社には、SUEK ク

ズバス（採炭量 3,200 万㌧）

やトウグヌイスキ炭鉱（586

万㌧）がある

ボストシブウーゴリ Vostsibugol

1,206 万㌧

ボストシブウーゴリは一般

炭

①

投資会社「MDM グルー

プ」

MDM Group

他に、Chitaugol、Krasnoyarsk Coal

Company、Khakasugol、等

②

ウラル鉱山冶金会社

(UGMK：

Urals Mining and

Metals）

クズバスラズレズウーゴリ

Kuzbassazreugol 4,609 万㌧一般炭

③ シベリア実業連盟

（SDS グループ）

チェルニゴヴェツ（坑内掘り）、キセ

リョフスキー（坑内掘り）、サレク（露

天撮り）、ユジナヤ（露天掘り）、イン

タウーゴリ、キセリョフスカヤ（露天

掘り）、プロコピェフスクウーゴリ（坑

内掘り：等で採炭量合計 1,583 万㌧

いずれもケメロヴォ州を拠

点とする採炭企業

④ ウグレメント

Uglemet

Mechel 1,536 万㌧

(ヤクートウーゴリ Yakutugol 580 万

㌧

ユージヌイ・クズバス Yuzny Kuzbass

956 万㌧)

メチェル・マイニングには左

2社の他にエリガウーゴリ

（69％）、米国のプルースト

ーン社（100％）4社を保有

ユジクスバスウーゴリ

Yuzhkuzbassugol ,407 万㌧

⑤

エヴラズ・ホールディ

ング

Evrazholding ラスパッカヤ：原料炭 1,056 万㌧

⑥ シブウグレメント

Sibglemet Sibglemet 1,133 万㌧

ケメロヴオ州に所在する炭

鉱

⑦ セヴェルスターリ

Severstal

セヴュルスターリ・レスルス 946 万

㌧

同社はロシアの大手鉄鋼メ

ーカー「セヴェルスターリ」

の子会社

⑧ ロスネフチ

Rosuglesbyt

ルースキー・ウーゴリ Russky Ugol

866 万㌧一般炭

90

比較するために、2007年に調査した時のロシアの主要石炭企業名を表2.2.30に示す。

表 2.2.30 2007 年当時のロシア石炭工業の 5大企業

５大企業名又はグループ名主な構成企業名(石炭会社)

① Rosuglesbyt Krasnoyarsk Coal Company、Russky Ugol

② Uglemet Mechel, Yakutugol、Yuzny Kuzbass

③ Urals Mining and Metals (UGMK) Kuzbassazreugol、Khakasugol

④ MDM Group SUEK、Vostsibugol, Chitaugol

⑤ Evrazholding Yuzhkuzbassugol、Raspadskaya

図 2.2.19 に示すように、2009 年の時点で、ロシアの上位 10 社石炭会社が 2億 3130 万㌧

を生産した。それはロシア総生産の 77%に相当する。

図 2.2.19 石炭生産上位 10 社の生産量(2009 年)

図 2.2.19 の生産量の多い順に主要な石炭会社概要を以下に示す。

1) 株式会社スエク JSC"SUEK"

同社は 2001 年に設立されたロシア大の石炭会社であり、投資会社 MDM グループの傘下

にある。石炭生産量は、2009 年には 8,780 万㌧生産しており、石炭の輸出量も 2,790 万㌧

に増加している。国内向け燃料炭の 31％を供給し、輸出の 29％を占める。SUEK の主な石炭

生産企業は以下の通り。

・株式会社「SUEK-クズバス」、

・株式会社「SUEK-クラスノヤルスク」

・「SUEK-ハカシア」有限会社

91

・株式会社「Razrez Tugnuysky」

・株式会社「プリモリスクウーゴリ（Primorskugol）」

・株式会社「Razrez Kharanorsky」

・株式会社「ウルガルウーゴリ（Urgal Ugol）」

図2.2.20 SUEK傘下の石炭生産会社の生産量

世界的経済危機の時期でさえ、SUEK は 2009 年に 27.9 百万㌧石炭輸出させることができ

た(表 2.2.31 参照)。

今後、SUEK は、ウルガル炭鉱の生産拡大計画に沿って、火力発電に使う一般炭の日本向

け輸出を拡大し、2013 年には 2010 年比３割増の年間 500 万㌧まで輸出を増やす計画を持っ

ている。アジアマーケット（日本、韓国、台湾、中国、香港）は 4,000 万㌧の需要があると

考えており、SUEK 傘下のツグヌイ、クズネツク、ハカシア炭を輸出する計画である（同社

営業担当者談）。

表2.2.31 SUEK傘下の石炭生産会社の輸出量（2007-2009年）（万㌧/年）

2007年 2008年 2009年

JSC “SUEKKuzbass” 1,631 1,856 1,909

SUEK-Khakassia 419 519 587

JSC “SUEK-Krasnoyarsk” 0 0 15

JSC SUEK (Irkutsk and Buryatia –

sold by SEUK in 2008)

390 93 0

JSC “Razrez Kharanorsky” 0 54 259

SUEK 合計 2,441 2,455 2,789


92

２）株式会社クズバスラズレズウーゴリ JSC「UK Kuzbassrazrezugol」

同社は 27 社の系列会社を持ち、17 鉱区（その内露天掘は 13 鉱区。石炭埋蔵量 110 億㌧）

を保有し、ロシア炭分類による G,DG,D,KS,KSN,T,SS,KO,A の炭種の石炭を生産している。

同社のクズバス堆積盆の炭鉱は 5～90 度の炭層傾斜のある合計 110 以上の炭層を持ち、埋

蔵炭量は 23 億㌧である。可採年数は約 50 年である。

同社の生産石炭は、ロシア国内外で需要が増加している。2009 年の採炭量は前年比 6.5％

減の 4,610 万㌧であった。出典は異なるが 2010 年データでは 4,971 万㌧に回復している（表

2.2.32 参照）。生産される石炭の大半が一般炭となっており、2009 年の原料炭の生産量は

269 万㌧にすぎなかった。生産される石炭の半分以上が輸出されており、2009 年の輸出量は

2,440 万㌧に達した。なお、ロシアの貿易統計上、輸出供給量のほとんどすべてがキプロス

の商事会社に販売されている。

表2.2.32 クズバスラズレズウーゴリの生産量（2007-2009年）（万㌧/年）

2007年 2008年 2009年 2010年

Kedrovsky 炭鉱 461 496 464

Krasnobrodsky 炭鉱 777 850 741

Mokhovsky 炭鉱 642 739 705

Kaltansky 炭鉱 361 403 357

2,574

Bachatsky バチャツキ炭鉱 915 956 793 952

Taldinsky タルディンスキ炭鉱 1,156 1,486 1,548 1,444

JSC "UK Kuzbassrazrezugol" 合計 4,313 4,928 4,610 4,971

（出典：ESI SB of RAS 収集データ他より作成）

93

3) 持ち株会社 SDS ウーゴリ（シベリア実業連盟石炭会社）JSC HK"SDS-Ugol"

持ち株会社エス・デー・エスウーゴリ（シベリア実業連盟石炭会社）は 2006 年 8 月 1

日に設立した。同社はロシアの一般炭とコークス用炭の大輸出会社の 1つである。露天掘

り炭鉱、坑内掘り炭鉱、選炭工場、補助会社など 26 炭鉱会社から成る。同社の可採埋蔵量

は、9億 5,000 万㌧である。2009 年の石炭生産は 1,350 万㌧に達した。2008 年から 260 万

㌧増加している理由は2009年に210万㌧の石炭を生産した"Uzhnaya"が加わったためである

（表 2.2.33 参照）。

同社は、2009 年に 397 万㌧を輸出しており、主な輸出先は日本（158 万 8 千㌧）だった。

表 2.2.33 SDS-ウーゴリの生産量（2007-2009年）（万㌧/年）

2007年 2008年 2009年

ZAO Chernigovets

チェルニゴヴィツ炭鉱

516 468 445

OOO underground mine Kiselevskaya

キセリョフスカヤ坑内掘炭鉱

69 61 75

JSC Razrez Kiselevsky

キセリョフスキ炭鉱

160 197 200

ZAO Salek サレク炭鉱 216 262 332

OOO Itatugol インタウーゴリ炭鉱 21 17 10

JSC underground mine Uzhnaya

ユジナヤ炭鉱

26 210

OOO Barzasskoe tovarishestvo 59 78

その他 230

JSC HK “SDS-Ugol”合計 1,460 1,091 1,580


４）株式会社メチェル JSC"Mechel"

同社はロシアの鉄鋼企業で第６位だが、石炭、ニッケル、電力業にも進出している。同社

はコークス用瀝青炭の大の生産会社でもある。

主な石炭生産会社は、ユージヌイ・クズバス石炭会社、ヤクートウーゴリ（Yakutugol）、

ブルーストーン（Mechel Bluestone 米国)がある。クズバス石炭会社からは 213 万㌧、ヤク

ートウーゴリからは 397 万㌧を輸出した。極東のポシェット港を通して日本、韓国、中国等

へコークス用炭を供給している。

ユージヌイ・クズバス社はケメロボ州南部の 8つの炭鉱を持ち、確認埋蔵量は約 6.5 億㌧

である。ヤクートウーゴリ社はサハ共和国にあり、約 17 億㌧の石炭埋蔵量を保有している。

同社傘下にはネリュングリ炭鉱（同社の石炭生産量の 88％を生産）、エレル炭鉱（同 5％）、

ドジェバリキハヤ炭鉱（同 5％）、カンガラス炭鉱（同 2％）の合計４炭鉱がある。

94

表2.2.34 Mechel の生産量（2009年-2010年）（万㌧/年）

生産炭種 2009年 2010年 2010年 vs. 2009年

（％）

原料炭（精炭）

Coking coal concentrate 757 1,150 +52

その他原料炭（無煙炭、PCI炭など）

Other types of metallurgical co

al

72 199 +176

一般炭

Steam coal 860 808 -6

合計 1,689 * 2,157


注*：前述の表 2.2.29 や図 2.2.19 に示した Mechel 社の生産量 1,540 万㌧と合わないが

ここでは炭種分類しているため集計値の相違が生じたと推定する。

５) 株式会社ユジクスバスウーゴリ JSC "OUK Uzhkuzbassugol"

ソ連時代の 1969 年に設立されたが、ロシアの鉱業支配構造を改良するためにユジクスバ

スウーゴリ（Yuzhkuzbassugol）と呼ばれる新しい組合を 1999 年に設立した。12 炭鉱（坑

内掘他）を所有しており、その埋蔵量は 8.88 億㌧。2005 年 12 月に、エヴラズ・ホールデ

ィング（Evraz Group SA。粗鋼生産 1,610 万㌧の鉄鋼会社がベース）は同社の 50 パーセン

トの株式を取得した。2009 年の全生産量は 1,408 万㌧に達した。

図2.2.21 ユジクスバスウーゴリの石炭生産量

95

6)持ち株有限会社ボストシブウーゴリ OOO Copmany VostSibUgol

持ち株有限会社ボストシブウーゴリ(KVSU Ltd.)は株式会社イルクーツクエネルゴ

（Irkutskenergo）によって所有されている。同社はムグンスキ（Mugunsky）炭鉱、アゼン

スキ（Azeysky）炭鉱、チェレムホフ（Cheremkhovsky）炭鉱や選炭工場及び多くの運送業者

を所有している。同社は 2009 年に 1,206 万㌧、2010 年には 1,460 万㌧の石炭を生産した。

主な消費先の発電所向けに加えて、イルクーツク州と周辺地域の中小企業に産業用石炭を供

給している。2023 年までには、石炭生産を 2,030 万㌧まで増加させる計画である。

７）持ち株有限会社シブウグレメット・ホールディング OOO "Sibuglemet Holding"

同社は、ユジナヤ石炭会社（Yuzhnaya coal company)、メジュドゥレチエ炭鉱

（Mezhdurechenski)、シビルスカヤ石炭会社（Sibirskaya Coal Company)、ポロスヒンスカ

ヤ炭鉱（Polosukhinskaya)、アントノフスカヤ炭鉱（Antonovskaya)、ボリシェヴィク炭鉱

（Bolshevik)のグループの持ち株会社である。

以下の石炭会社を有する：

7-1) 公開株式会社メジュドゥレチエ OJSC MEZHDURECHIE

露天掘り炭鉱で、生産能力 620 万㌧/年であり、2009 年生産量は 606 万㌧であった

（うち 44％は OS と KS グレードのコークス用炭、56％は SS と T グレードの一般炭

になる）。

7-2) ポロスヒンスカヤ（POLOSUKHINSKAYA）炭鉱

1985 年に操業開始した。GZh 炭、Zh 炭のコークス用炭が採掘されている。設計能

力は年産 320 万㌧で 2009 年実績は 277 万㌧であった。

7-3）アントノフスカヤ（ANTONOVSKAYA）炭鉱

1998 年に操業開始。GZh 炭が採掘される。設計能力は年産 140 万㌧、2009 年実績

は 102 万㌧であった。

7-4)ボルシェビキ（Bolshevik）炭鉱

2005 年 8 月の操業の新しい炭鉱で、Zh 炭、GZh 炭が採掘される。設計能力は年産

120 万㌧、2009 年実績は 99 万㌧であった。

7-5) ユジナヤ（YUZHNAYA）石炭会社

2004 年に設立され、2010 年から採炭する計画で、資源量は 1億 6,000 万㌧。ロシ

ア炭分類による OS 炭、T炭、A炭の設計能力は年産 300 万㌧である。

7-6) シビルスカヤ（SIBIRSKAYA）石炭会社

2005 年に設立された炭鉱である。2006 年 12 月には、Novokuznetski 地区の Zh 炭、

GZh 炭を採掘するライセンスが与えられた。設計能力は年産 300 万㌧であり 2010

年生産開始の予定である。

以上のように、シブウグレメットの採掘会社の年間生産能力は 1,800 万㌧になる。2009

年の全生産量は 1,133 万㌧だった(表 2.2.35 参照)。

96

表2.2.35シブウグレメット・ホールディング傘下の炭鉱の生産量（2007-2009年）（万㌧/年）

生産能力

(万㌧)

2007年 2008年 2009年

OJSC MEZHDURECHIE

メジュドゥレチエ

620 625 549 606

POLOSUKHINSKAYA mine

ポロスヒンスカヤ

320 316 301 277

ANTONOVSKAYA mine

アントノフスカヤ

140 153 145 102

BOLSHEVIK mine ボルシェビキ 120 120 93 99

YUZHNAYA coal company ユジナヤ 300 0 39 49

SIBIRSKAYA シビルスカヤ 300

Sibuglemet. 合計 1,800 1,214 1,128 1,133


シブウグレメットは、2009 年に、JSC Mezhdureche で生産した石炭を 232 万㌧輸出した(表

2.2.36 参照)

表2.2.36 シブウグレメット・ホールディングの輸出量（2007-2009年）（万㌧/年）

2007年 2008年 2009年

JSC Mezhdureche メジュドゥレチエ 219 165 232


８）株式会社ラスパッカヤ JSC"Rapadskaya"

1973 年に設立された。クズネッツ炭田の Tom-Usinsk 地区の東南に鉱区を保有（埋蔵量 7.8

億㌧）し、コークス用炭を生産している（2009 年の生産量は 1,056 万㌧）。

ラスパッカヤ（Raspadskaya）炭鉱（坑内掘、４箇所の切羽）、MUK-96 炭鉱（坑内掘）、Razrez

Raspadsky 炭鉱（露天掘）、ラスパッカヤ・コクソバヤ（Raspadskaya-Koksovaya）炭鉱（坑

内掘、K炭、KO 炭）の４炭鉱を保有している。

なお、2010 年 5 月 8日夜と 9日夜の 2回の爆発が、Raspadskaya 炭鉱に発生した。事故

前の 2009 年までの生産量を表 2.2.37 に示す。

表2.2.37 ラスパッカヤの生産量（2007-2009年）（万㌧/年）

2007 2008 2009

坑内掘計 1,287 756 866

露天掘計 68 185 190

炭鉱別の内訳：

Underground mine Raspadskaya 1,095 573 688

Open-Pit mine Raspadsky 68 184 27

MUK-96 192 183 190

JSC Rapadskaya. 合計 1,355 941 1,056


97

同社は、2009 年には主にアジア向けに石炭 229 万㌧を輸出した(表 2.2.38 参照)。

表2.2.38ラスパッカヤの輸出量（2007-2009年）（万㌧/年）

2007年 2008年 2009年

JSC "Rapadskaya"ラスパッカヤ 280 152 229


９)株式会社セーベルスタンリソース Severstal Resources

同社はロシアの大手鉄鋼メーカー「セヴェルスターリ（Severstal）」の子会社で、鉄鉱石、

石炭及び採金に関連する複数の企業を傘下におさめている。セーベルスタンリソース

（Severstal Resources）はも大きいロシアの炭鉱会社の 1つであり、JSC ヴオルクタウ

ーゴリ（Vorkutaugol）コークス炭鉱を含む、すべてのセヴェルスターリグループ鉱業資産

を管理している。

ヴオルクタウーゴリ炭鉱は 5 つの坑内掘り炭鉱と 1 つの露天掘り炭鉱を操業している。

2008 年 1 月現在、同社の資源埋蔵量は 2億 9700 万㌧だった。

2010 年には、ヴオルクタウーゴリは、コークス用精炭 536 万㌧とその他原料炭 57 万㌧、

一般炭 257 万㌧を販売した。

１０）株式会社ルースキー・ウーゴリ JSC"Russky Ugol"

ルースキー・ウーゴリ（Russly Ugol）は 2002 年に設立された。同社は、6つの露天掘り

炭鉱、8つの坑内掘り炭鉱、電力供給会社を所有している。埋蔵量は 5億 4,826 万㌧に達す

る。ロストフ州、ハカシヤ共和国、ケメロヴォ州及びアムール州に生産拠点を有しており、

主として一般炭を生産している。 2009 年の会社の総生産量は前年比 23.2％減の 866 万㌧だった。地域別の内訳は、アムー

ル州（褐炭が中心）：310 万㌧、ロストフ州：232 万㌧、ハカシヤ共和国：197 万㌧、ケメロ

ヴォ州：127 万㌧となっている（表 2.2.39 参照)。そのうち、2009 年に 81 万㌧を輸出し

た。主な輸出相手国は北欧諸国、旧東欧諸国、旧ソ連諸国である。

表 2.2.39 ルースキーウーゴリの生産量（2009年）（万㌧/年）

2009年

アムール州 310

ロストフ州 232

ハカシヤ共和国 197

ケメロヴォ 127

JSC"Russky Ugol"合計 866


98

2.2.5 東シベリア・極東の今後の炭鉱開発計画

今後 2011 年以降も、ロシアの石炭はアジア市場の発展に伴い輸出される。トゥバ共和国

エレゲスト（Elginsky）炭鉱の開発、ブリヤート共和国ツグヌイ（Tugnuysky）露天掘り炭

鉱拡張など輸出向け指向の石炭開発があり、それに伴う港(ワニノ（Vanino）港、ボストチ

ヌイ（Vostochny）港ほか)や輸送インフラの整備が行われると考えられる。

東シベリア・極東の新規案件数（表 2.2.46～2.2.56 参照）を表 2.2.40、2.2.41 にまとめ

た。

表 2.2.40 ロシア東シベリア地域の石炭生産実績と将来開発計画

実績(2009 年) 新規炭鉱将来州・地方名

炭鉱数百万㌧/年炭鉱数百万㌧/年炭鉱数百万㌧/年

トゥバ共和国 1 0.4 3 18.1 4 18.7

ハカシア共和

国 6 10.5 3 17.3 8 27.3

クラスノヤル

スク地方 9 37.7 6 160 13 215.2

イルクーツク

州 4 10.6 5 32.5 8 49

ブリヤート共

和国 3 0.5 3 6.3 4 6.6

ザバイカル地

方 4 14.2 5 21.9 8 29.7

合計 27 73.9 256.1 45 346.7

表 2.2.41 ロシア極東地域の石炭生産実績と将来開発計画

実績(2009 年) 閉山・新規炭鉱将来州・地方名

炭鉱数百万㌧/年炭鉱数百万㌧/年炭鉱数百万㌧/年

サハ共和国 11 7.03 7 40.3 9 51.1

沿海地方 4 3.10

アムール州 3 2.71 6 39.0 7 41

サハリン州 18 3.48 6 6.0 5 6.0

ハバロフスク

地方 4 10.38 1 4.0 4 6.9

マガダン州 3 0.43 - - - -

チュコト自治

管区 2 0.35 - - - -

カムチャツカ

地方

2

(生産無) 0.0 - - - -

ユダヤ自治州 1

(生産無) 0.0 - - - -

合計 45 27.48 89.9 105.0

99

図 2.2.22 ロシア極東・東シベリアの 3 炭鉱の位置図

凡例：━━道路 ┿┿┿鉄道

日本向けの輸出炭鉱として期待され、現地調査及び情報収集した 3炭鉱について詳細を記

す。

ﾜﾆﾉ港

エレゲスト炭鉱ウル

グヘム堆積盆（トゥバ国キジル市）

エリガ炭鉱南ヤクート炭田（ウラクから北 320km）

（サハ共和国）

ウルガル炭鉱ブレヤ炭田（ハバロフスク州チェクダムイン）

ﾎﾞｽﾄﾁﾇｲ港ﾎﾟｼｪｯﾄ港

Ulakﾊﾞｲｶﾙｱﾑｰﾙ鉄道

ｼﾍﾞﾘｱ鉄道

100

（１）エリガ炭の概要

図 2.2.23 エリガ炭鉱位置図

(出典：入手地図より作成)

エリガ炭は、Severo-Zapadnyi（62km2）と Yugo-Vostochnyi（30km2）の２地区からなる。

36 層有り、その内 24 層が、商業的採掘が可能と判断されており、平均層厚は 0.7m である。

表 2.1.17 に示すように硫黄分が少なく、リン含有量も少ない。原炭の灰分は 15～35％と高

く、可選性は一般に悪い。酸化炭も賦存しているが、脂肪炭（Zh）に 25％配合しても良質

なコークス用炭として出荷出来ることが確認されている。

●メチェル（Mechel）社は、ロシアの鉄鋼企業であり、石炭、ニッケル、電力業にも進

出している。

表 2.2.42 Mechel 社の概要

製品生産量（2010 年）

石炭 1,536 万㌧

ニッケル 1.7 万㌧

合金鉄(フェロシ

リコン、フェロク

ロム)

17.1 万㌧

（フェロシリコン：9.0 万㌧

フェロクロム：8.1）

粗鋼 601 万㌧

電力 21.6 億 kWh

鉄道 320km

エリガ炭鉱

ウラク駅

ﾊﾞｲｶﾙｱﾑｰﾙ鉄道

101

（出典：SUEK の WEB サイトより集計）

●推定埋蔵量（A+B+C1+C2）

原料炭約 5.58 億㌧（25.7％）

一般炭約 16.14 億㌧（74.3％）

合計約 21.72 億㌧

注：エリガ炭周辺には、300 億㌧から 400 億㌧の石炭が賦存していると専門家筋は見ている。

メチェル社は、同時にこれらの採掘権を取得したとも言える。

●露天掘剥土比 3.3～3.6

●予想品位

表 2.2.43 エリガ炭性状例

項目一般炭原料炭

全水分 8％ 8％

灰分（dry base） 14％ 9％

揮発分（dry base） 33％ 33％

全硫黄（dry base） 0.25％ 0.25％

Y インデックス(ロ

シアのコークス炭評

価指標)

6～20mm >21mm

発熱量（dry base） 7,200kcal/kg 7,800kcal/kg

●年間生産量

3,000 万㌧/年。精炭ベースでは 2,000 万㌧/年と言われる。

2010 年の計画では、2010 年には 20 万㌧が生産され、2011 年には 100 万㌧が生産

される予定である。その後、徐々に生産量を伸ばし、2014～2015 年に年産 900 万㌧

の達成を見込んでいる。さらに、終的には年産 1,800 万㌧～2,700 万㌧を達成する

計画である。

102

●炭層

表 2.2.44 エリガ炭層における石炭埋蔵量（露天掘）の集計表

カテゴリー別明細

（千㌧）炭層番号炭種、

適用グループ

総量

（千㌧）Ａ+Ｂ+C1 C2

1. 確定埋蔵量

У20,У19,У18,У17,У14,У13,У12,

У8,У6В,У6,У5

В,У5,У5Н,У4

В

,У4,У4Н,

Н16,Н15,Н15В

Zh 21

Zh 6

SS

2,047,805 879,124 1,168,681

その内、部分風化炭 Zh 6 291,194 53,200 237,994

完全風化炭 SS 125,308 39,024 86,284

その内の初に開発を進める区域

У20,У19,У18,У17,У14,У13,У12,

У8,У6,У5В,У5,У5

Н,У4В,У4,

У4Н,

Н16,Н15,Н15В

Zh 21

Zh 6

SS

149,334 66,615 87,719

その内、部分風化炭 Zh 6 51,366 18,296 33,070

完全風化炭 SS 19,607 6,361 13,246

2. 層厚別確定外埋蔵量

У19,У16В,У16

Н,У6,У5В,У5

Н,

У4В,У4

Н

Zh 21

Zh 6

SS

27,953 - 27,953

その内、部分風化炭 Zh 6 14,893 - 14,893

完全風化炭 SS 3,864 - 3,864

（出典：露文資料「サハ共和国の石炭事情」より集計）

エリガ炭田北西区画にはウンドィトカン（У）炭層は発達している。夾炭層には 21 炭

層が確認されている。そのうちの 11 炭層（У20, У19, У18, У17, У14, У13, У12, У

8, У6, У5 及びУ4層）は 1.0m 以上の層厚が発達しているのが特徴である。ネリュングリ

層（Н）には 16 層の炭層が見られ、そのうちの 6炭層（Н16, Н15, H15B, Н14, Н12, Н2）

は層厚 0.7ｍ以上で広範囲に発達しているのが特徴である。

図 2.2.24 エリガ炭鉱（炭層断面図）

（出典：JCOAL「石炭資源開発の基礎」より引用）

103

●エリガ炭田からの輸送ルート

同炭鉱から太平洋岸へ輸送する場合、ワニノ港までの輸送距離は 1,900km であり、ボ

ストチヌイ港までの輸送距離 2,445km と比較すると約 500km 短い。

エリガ炭田からアムール州のウラク駅まで長さ 316km 新線工事も始まっているが、

2010 年現在、まだ 120km 程度建設したところで未完成である。エリガ炭田の南の方に

スタノボイ山脈（Stanovoi Range）を越える輸送ルートになる。

同炭鉱の生産能力は、出炭施設や炭田の開発だけではなく、ウラク駅から炭鉱への

引込み線の支線鉄道建設時期に依存している。

2011 年末までの第一段階は、鉄道が未開通なので石炭の出荷量は 500 万㌧未

満である。

鉄道が開通した 2 番目のステージは、1,500 万㌧までの輸送量の増加となる。

3 番目のステージでは、電気牽引機関車などにより、輸送量は 2,500 万㌧増加

すると考える。

予定されていた 2010 年 11 月出炭は確認できなかったが、生産機材の搬入など開発準備作

業は進行中とのことだった（関係者談）。

＜補足情報＞

フタルカンスキー鉱区（ハバロフスク州）

ハバロフスク州政府での現地ヒアリング調査によると、エリガに隣接した（ハバロフスク

州内の）フタルカンスキー炭田の将来の開発計画があった。

同炭鉱は、図 2.2.25 に示すようにエリガ炭鉱に隣接しているハバロフスク州側の鉱区で

ある。概略は、エリガ炭と同様の品質と考えており、埋蔵量 80 億㌧、良質な原料炭、一般

炭であり、熱量は 6,000-8,500kcal/kg である。2010 年現在、連邦政府登録状態なので、今

後、オークションが開かれる計画である。なお輸送はエリガ炭鉱から 60km 延長して（ウラ

クからの距離 380km）の鉄道が敷設される計画である（州政府関係者談）。

104

図 2.2.25 フタルカンスキー鉱区位置図

(出典：入手地図より作成)

フタルカンスキー鉱区

（ハバロフスク州側）

エリガ鉱区（サハ共和国南ヤクート炭田）

105

（２）ウルガル炭鉱

ウルガル炭鉱は SUEK 傘下にあるので、同社を紹介する。なお、前述の 2.2.4 節でも同社

を紹介している。

●株式会社スエク JSC"SUEK"

前述のとおり、同社は 2001 年に設立されたロシア大の石炭会社であり、投資会社 MDM

グループの傘下にある。SUEK の主な石炭生産企業は以下の通り。

・株式会社「SUEK-クズバス」、

・株式会社「SUEK-クラスノヤルスク」

・「SUEK-ハカシア」有限会社

・株式会社「Razrez Tugnuysky」

・株式会社「プリモリスクウーゴリ（Primorskugol）」

・株式会社「Razrez Kharanorsky」

・株式会社「ウルガルウーゴリ（Urgal Ugol）」

ウルガル炭鉱について以下に詳しく説明する。

106

ウルガル炭鉱はハバロフスク炭田の代表的一般炭の炭鉱である。バイカルアムール鉄道沿

線のウルガル駅から北東約 30km に位置するチェグダムイン駅の周辺に鉱区がある。

図 2.2.26 ウルガル炭鉱位置図 (出典：入手地図より作成)

チェクダムイン駅

（Chegdamyn）

至ウルガル（Urugal）駅

ウルガル川

チンムコー川

チェクダムイン川

ウルガル坑内掘ウルガル露天掘

セーベルニイ鉱区（坑内掘）プラバプリスキー鉱区

南ソロニノ鉱区

ウルガル炭鉱

107

写真 2.2.1 貯炭場と石炭積載施設

（同設備に隣接して、2012 年に 600 万㌧規模の選炭工場が建設予定）

ブレヤ堆積盆ハバロフスク炭田のウルガル炭鉱（面積 200kmx50km、推定埋蔵量 895 億㌧、

確認埋蔵量 110 億㌧、確定埋蔵量 11 億㌧）がある。2010 年 270 万㌧、2011 年 400 万㌧予定

（内訳は露天掘 100 万㌧、坑内掘 300 万㌧）。2014 年には 600 万㌧計画している。旧ウルガ

ルウーゴリが操業していたが、2004 年に SUEK 傘下に入った。

炭質は灰分 48％（選炭後 20％）、硫黄分大 0.3％、水分 8-9％、揮発分 42％、発熱量

4,000kcal/kg(選炭後 6,200kcal/kg)である。輸出を拡大するために、選炭工場を 14 年完成

して、原炭 600 万㌧を選炭して（灰分を 40％から 18％まで落とす）、300 万㌧を輸出する計

画である。

輸送能力に関しては同炭鉱はバイカルアムール鉄道沿線にあるのでハバロフスク州内及

び輸出港への輸送能力には支障ない。

現在のウリガル炭鉱は次の 3箇所で操業している。

１）ウルガル露天掘（主な層厚は 3.2-3.7m）。

● ウリガル炭田の炭層数は、36 炭層（炭層厚は 1～6m）。

● 露天掘：剥土比：1：3

● 埋蔵量：一般炭約 16.1 億㌧

● 露天掘り操業では、稼行対象の 11 番層、12 番層、6 番層、7 番層など複数層をま

108

とめて採掘する。

● 炭質：一般炭（灰分 48％、揮発分 42％、全イオウ分 TS 0.25％、発熱量 4,000kcal/kg）

２）ウルガルスカヤ（Urgalskaya）坑内掘り炭鉱

同坑内掘り炭鉱は地上から深度 200m 以浅で操業する計画である。同鉱区の坑内掘り対象

の確認埋蔵量は 1 億 3,680 万㌧、ランクГ（G：ガス用炭）の瀝青炭を産出する。当初の設

計生産能力は 240 万㌧／年（2000 年以降での高生産量は 2002 年の 146 万㌧）であった。

新たな採掘区域に移行することにより設計能力を 300 万㌧／年まで拡大する予定である。

３）セーベルニイ（Severny Urgal）坑内掘り炭鉱

同炭鉱は 2011 年生産開始予定である。同鉱区の確認埋蔵量（A+B+C1）は 2 億 8,210 万㌧、

ランク Г（G：ガス用炭）の瀝青炭を産出する。同炭鉱は 2002 年から出炭を開始した炭鉱

で、今後、300 万㌧／年まで生産能力を拡大する計画である。

ウルガル炭質は灰分が多いので輸出向け品質確保のためには選炭工場が必要であり、年間

600 万㌧の設備を 14 年完成予定である。これにより 300 万㌧を輸出できるようになる。

４）今後の新規炭鉱ではプラバプリスキ（Pravoberrezhny）露天掘り炭鉱の建設が将来開発

予定対象として計画されている（関係者談）。

109

（３）エレゲスト炭鉱の概要

トゥバ共和国のウルグ・ヘム炭田の資源量は 142 億㌧で、うち 130 億㌧が原料炭と評価さ

れている。このうち確認埋蔵量は 5億㌧である。

図 2.2.27 エレゲスト炭鉱位置図 (出典：入手地図より作成)

110

● エレゲスト炭鉱は開発ライセンスは OPK（統一産業会社）傘下のエニセイ産業会社

が保有している。

OPK 社は、大物実業家セルゲイ・プガチョフ（同氏はトウヴァ共和国代表の連邦会

議（上院）議員でもある）が率いる投資会社であり、石炭、銀行、造船、不動産業に

も進出している。

表 2.2.45 OPK 社の概要

分野会社名

石炭エニセイ産業会社

銀行メジュプロムバンク

造船バルト工場、セヴエルナヤ・ヴ

エルフイ、中央設計局「アイ

スベルグ

不動産 OPK デベロップメント

その他マスコミ関連企業

● 鉱区はキジル市内から南西 30ｋｍ（車で約 20 分程度）。

● 炭層は 4 つ。も厚い厚い No.4 炭層は約 5-11m で平均約 8m である。他の層厚は

1.7m、0.9m である。

● 現在の露天掘り鉱区の剥土比は約 1:3 で、炭層厚は約 8-8.5m である。

写真 2.2.2 露天掘り風景

● 同鉱区は、エニセイ社が 2008 年から露天掘り採掘を操業して、2010 年の生産計画

は約 50 万㌧である。露天掘り跡地は坑内掘りへ展開する準備中である。鉄道開通す

る 2018 年には坑内掘り鉱区がフル操業する計画である。

● 埋蔵量は 8億 7,000 万㌧である。うち露天掘りの埋蔵量は 2,000 万㌧、坑内掘対象

の埋蔵量は 6億 5,200 万㌧賦存する。

● 炭質：脂肪炭（Zh 炭）-ガス脂肪炭（Gzh 炭、主に Zh 炭）

原料炭（発熱量：約 8,000Kcal/kg、平均反射率：0.92～1.15、Y インデックス

111

33mm）、エレゲスト炭のうち Y インデックス 15mm 未満の一般炭(相当品位)は約

4,500-7,000Kcal/kg になる。

● 選炭工場は 2014 年の操作開始のスケジュールで、初期能力は 1,200 万㌧/年、その

後、2,000 万㌧/年に拡張する計画である。エレゲスト鉱区から選炭工場まで（エニ

セイ川を越える）約 4km 距離はコンベアベルトにより輸送する計画である。

● 鉄道インフラストラクチャとして、炭鉱からシベリア鉄道の駅ミヌシンスク

（Minushinsk）又はクラギノ駅までを結ぶ総延長 418km の鉄道新規建設完成が 2015

年目標とされる。図 2.2.28 は同炭鉱の計画である。ウルグ・ヘム炭田ではエレゲス

ト炭鉱以外の炭鉱開発も計画されているので、同鉄道では年間 2,000 万㌧以上の石炭

が輸送されるものとなる。

112

図 2.2.28 鉄道開発計画図 (出典：入手地図より作成)

クラギノ

エレゲスト炭鉱

113

ウルグ・ヘム炭田にはエレゲスト炭鉱以外にも複数の鉱区が存在するが、そのうちのひと

つであるメゼゲイ（Mezhegey）炭鉱（原料炭主体の炭鉱で、埋蔵量は 2億 1,350 万㌧と評価

されている）の開発ライセンスはエヴラズ・ホールディングが 2010 年 3 月に 9億 5,000 万

ルーブルで獲得している。エヴラズ・ホールディングは、2016 年までに同炭鉱で年産 1,000

万㌧（精炭換算で 840 万㌧）を達成する計画を報じている。

さらに、他の例として、東シベリアのロシア連邦管区の石炭生産会社の新規案件の特徴を

表 2.2.46～2.2.51 に示す。極東のものを表 2.2.52～2.2.56 に示す。

表中の略語一覧

Enterprises: Coal ranks:石炭分類

FSUE – Federal State Unitary Enterprise：国営企業 B – brown：褐炭

JSC – Joint Stock Company：株式会社 D - gas flame：長炎炭

Ltd – Limited Company：有限会社 SS - low-caking：微弱粘結炭

SUEK – Siberian Coal Energy Company G – gas：ガス用炭

VSZhD – East-Siberian railway：シベリア鉄道 Zh – fat：脂肪炭

M. – mine：坑内掘 GZh - gas fat：ガス用脂肪炭

O.m. – open-pit mine：露天掘

114

表2.2.46 トゥバ共和国の石炭生産企業の新規案件の概要

石炭生産会社Coal-producing

enterprises

持株会社 Owner

計画 Development

炭田名 Coal basin

炭田・鉱床名Deposit

炭鉱位置 Location

埋蔵量Reserves,

mln. t

設計能力Design

capacity, mln. t/year

石炭分類Coal rank

炭種 Coal sort

発熱量Calorific

value, kcal / kg

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

O.m. "Kaa-Khemsky” FSUE “Razrez Kaa-Khemsky”

Operating Ulughem Kaa-Khemskoye

12 km south-eastwards of Kyzyl city

59.7 0.6 GZh, G Coking 5,972

O.m. "Kaa-Khemsky " FSUE “Razrez Kaa-Khemsky”

Reequip- Ping

Ulughem Kaa-Khemskoye

12 km south-eastwards of Kyzyl city

59.7 0.9 GZh, G Coking 5,972

M. "Mezhegeiskaya" New construction

Ulughem Mezhegeiskoye 40 km southwards of Kyzyl city

202.7 4.0 GZh, Zh Coking 6,210

エレゲスト坑内掘炭鉱M. "Elegestskaya 1" M. "Elegestskaya 2" M. "Elegestskaya 3"

New construction

Ulughem Elegestskoye 50 km south-westwards of Kyzyl city

378.2 13.2 Zh Coking 6,210


表2.2.46(続編)


enterprises

イオウ分 Sulfur,

%

採掘方法 Mining Method

剥土比 Stripping ratio, m3/t

輸送インフラ（鉄道までの距離）

Infrastructure (distance to railway)

開発段階 Exploitation rate

炭田開発等の他調査 Measures on deposit development

1 12 13 14 15 16 17 O.m. "Kaa-Khemsky " 0.3 Surface 5 Motor road to railway

station Abakan (450 km)

O.m. "Kaa-Khemsky " 0.3 Surface 4.5 Motor road to railway station Abakan (450 km)

Project

M. "Mezhegeiskaya" 0.3-0.9 Underground Branch line to railway station Abakan (500 km)

Design works Elaboration of feasibility study on mine construction, construction of branch line 500 km long tо railway station Abakan

エレゲスト坑内掘炭鉱 M. "Elegestskaya 1" M. "Elegestskaya 2" M. "Elegestskaya 3"

0.3-0.9 Underground Branch line to railway station Abakan (490 km)

Design works Additional exploration, elaboration of feasibility study on mine construction, construction of branch line 490 km long to railway station Abakan of Krasnoyarsk railway


115

表2.2.47 クラスノヤルスク地方の石炭生産企業の新規案件の概要


enterprises

持株会社 Owner

計画 Development




埋蔵量Reserves,

mln. t

設計能力Design


石炭分

類 Coal rank

炭種 Coal sort

発熱量Calorific

value, kcal / kg

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 O.m. "Nazarovsky" JSC "SUEK" Operating Kansk-Achinsk Nazarov-skoye 5-8 km south-westwards of

Nazarovo town 380.1 6.0 2B Steaming 3,344

O.m. "Nazarovsky" JSC "SUEK" Expansion Kansk-Achinsk Nazarov-skoye 5-8 km south-westwards of Nazarovo town

380.1 14 2B Steaming 3,344

O.m. "Berezovsky" JSC "SUEK" Operating Kansk-Achinsk Berezovskoye 50-80 km south-westwards of Nazarovo town

3,695.7 13.5 2B Steaming 3,344

O.m. "Berezovsky" JSC "SUEK” Expansion Kansk-Achinsk Berezovskoye 50-80 km south-westwards of Nazarovo town

3,695.7 55 2B Steaming 3,822

O.m. "Berezovsky-2" New construction

Kansk-Achinsk Berezovskoye 50-80 km south-westwards of Nazarovo town

1,417.1 45 2B Steaming 3,822

O.m. "Borodinsky" JSC "SUEK" Operating Kansk-Achinsk Borodinskoye 20 km south-eastwards of railway station Zaozernaya

777.1 21 2B Steaming 3,822

O.m. "Abansky" JSC "Krasnoyarskkraiugol"

Operating Kansk-Achinsk Abanskoye 30-60 km north-eastwards of Kansk town

14.1 0.2 2B Steaming 3,583

O.m. "Abansky-1" New construction

Kansk-Achinsk Abanskoye 30-60 km north-westwards of Kansk town (section “Severo-Zapadnyi”)

2,252 35 2B Steaming 3,344 - 3,583

O.m. "Balakhtinsky" JSC "Krasnoyarskkraiugol"

Operating Kansk-Achinsk Bolshesyrskoye 180 km south-westwards of Krasnoyarsk city

1.2 0.3 3B Steaming 4,777

O.m. "Pereyaslavsky" JSC "Krasnoyarskkraiugol"

Operating Kansk-Achinsk Pereyaslav-skoye 45 km southwards of Zaozerny town

298.7 3.1 3B Steaming 4,060

O.m. “Pereyaslavsky"

JSC "Krasnoyarskkraiugol"

Expansion Kansk-Achinsk Pereyaslav-skoye 5 km southwards of Zaozerny town

298.7 8 3B Steaming 4,060

O.m. "Irbeisky" JSC "Krasnoyarskkraiugol"

Operating Kansk-Achinsk Latyntsev-skoye 50 km southwards of Kansk City

39.3 1.1 3B Stea-ming 4,299

O.m. "Irbeisky" JSC "Krasnoyarskkraiugol"

Expansion Kansk-Achinsk Latyntsev-skoye 50 km southwards of Kansk city

39.3 3 3B Stea-ming 4,299


116

表2.2.47(続編)


enterprises

イオウ

分 Sulfur,

%


剥土比Stripping ratio, m3/t



開発段階Exploitation

rate


1 12 13 14 15 16 17 O.m. "Nazarovsky" 0.6 Surface 2.7-3.1 Branch line from construction site to Nazarovo condensing

power plant (5-8 km)

O.m. "Nazarovsky" 0.6 Surface 2.7-3.1 Branch line from construction site to Nazarovo condensing power plant (5-8 km)

Project

O.m. "Berezovsky" 0.4 Surface 0.2 Branch line from construction site to railway station Dubinino (10 km), main coal conveyer from open-pit mine to Berezovo condensing power plant (15 km)

O.m. "Berezovsky" 0.4 Surface 0.4 Branch line from construction site to railway station Dubinino (10 km), main coal conveyer from open-pit mine to Berezovo condensing power plant (15 km)

Project

O.m. "Berezovsky-2" 0.3 Surface 1.9 Branch line from construction site of open-pit mine to railway station Dubinino (17 km)

Design works

Elaboration of feasibility study on open-pit mine construction

O.m. "Borodinsky" 0.4 Surface 0.4 Branch line from construction site to railway station Zaozernaya of Krasnoyarsk railway (20 km)

O.m. "Abansky" 0.5 Surface 2.7 Motor road to railway station Ilanskaya of Krasnoyarskrailway (50-55 km)

O.m. "Abansky-1" 0.3 Surface 1.2 Branch line from construction site of open-pit mine to railway station Ilanskaya of Krasnoyarsk railway (90 km)

Design works

Elaboration of feasibility study on open-pit mine construction (section “Severo-Zapadny”), construction of branch line 90 km long to Ilanskaya station of Krasnoyarsk railway

O.m. "Balakhtinsky" 0.2 Surface 1.0 Motor road from construction site to railway station Krasnoyarsk of Krasnoyarsk railway (80-100 km)

O.m. "Pereyaslavsky" 0.4 Surface 1.4 Motor road to railway station Pereyaslavka of Krasnoyarsk railway.(5-6 km)

O.m. "Pereyaslavsky" 0.4 Surface 1.8 Motor road from construction site to railway station Pereyaslavka of Krasnoyarsk railway (5-6 km)

Design works

Elaboration of expansion project

O.m. "Irbeisky" 0.5 Surface 2.3 Motor road to railway station Irbeiskaya of Krasnoyarsk railway (Abakan – Tayshet), 8 km

O.m. "Irbeisky" 0.5 Surface 3-3.5 Motor road from construction site of open-pit mine to railway station Irbeiskaya of Krasnoyarsk railway (Abakan – Tayshet), 8 km

Project


117

表 2.2.48 ハカシア共和国の石炭生産企業の概要


enterprises

持株会社 Owner

計画 Development


炭田・鉱床名 Deposit


埋蔵量Reserves,

mln. t

設計能力Design


石炭分

類 Coal rank

炭種 Coal sort

発熱量Calorific

value, kcal / kg

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

O.m. "Chernogorsky" JSC "SUEK"

Operating Minusinsk Chernogorskoye 18 km north-eastwards of Abakan city

82.4 3.3 D Steaming 5,020 -5,490

O.m. "Vostochno-Beisky"

JSC "SUEK"

Operating Minusinsk Beiskoye 50 km south-westwards of Abakan city

29.9 2.0 D Steaming 5,970

O.m. "Vostochno-Beisky-1"

JSC "SUEK"

New construction Minusinsk Beiskoye 55 km south-westwards of Abakan city

521 12 D Steaming 5,971

M."Khakasskaya” JSC "SUEK"


124.4 0.9 D Steaming 5,732

M."Khakasskaya” JSC "SUEK"

Under reconstruction

Minusinsk Chernogorskoye 18 km north-eastwards of Abakan city

124.4 1.3 D Steaming 5,730

M. "Yeniseiskaya” "Yeniseisk-ugol” Ltd.


40.2 0.8 D Steaming 5,490

O.m. "Stepnoy" “Razrez "Stepnoy"” Ltd


86.2 3 D Steaming 5,020 - 5,490

O.m. "Stepnoy" “Razrez "Stepnoy"” Ltd

Under reconstruction

Minusinsk Chernogorskoye 18 km north-eastwards of Abakan city

86.2 4 D Steaming 5,016 - 5,493


118

表2.2.48(続編)


enterprises


%

採掘方法Mining Method




開発段階Exploitation

rate


1 12 13 14 15 16 17 O.m. "Chernogorsky" 0.5-0.8 Surface 4.1 Branch line from construction site of open-pit mine to

railway station of Abakan city (20 km)

O.m. "Vostochno-Beisky"

0.4-0.8 Surface 3 Motor road from construction site of open-pit mine to railway branch to Sayano-Shushensk HPP (3-4 km)

O.m. "VostoochnoBeisky-1"

04-0.8 Surface 4.1 Motor road from construction site of open-pit mine to railway branch to Sayano-Shushensk HPP (8-9 km)

Design works

Working out of feasibility study on open-pit mine construction

M."Khakasskaya” 0.5 Underground

Branch line from construction site of open-pit mine to railway station of Abakan city (16 km)

M."Khakasskaya” 0.5 Underground


Project

M. "Yeniseiskaya" 0.4 Underground


O.m. "Stepnoy" 0.5-0.8 Surface 3.5 Branch line from construction site of open-pit mine to railway station of Abakan city (18 km)

O.m. "Stepnoy" 0.5-0.8 Surface 4.6 Branch line from construction site of open-pit mine to railway station of Abakan city (18 km)

Project


119

表2.2.49 イルクーツク州の石炭生産企業の概要


enterprises

持株会社 Owner

計画 Development




埋蔵量Reserves,

mln. t

設計能力Design



炭種 Coal sort

発熱量Calorific

value, kcal / kg

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

O.m. “Cheremkhovsky"

JSC "SUEK" Operating Irkutsk Cheremk-hovskoye 130 km north-westwards of Irkutsk city

66.2 3 G Steaming 4,300-5,020

O.m. "Mugunsky" JSC "SUEK" Operating Irkutsk Mugunskoye 25 km south-westwards of Tulun town

813.4 6 3B Steaming 4,540

O.m. "Mugunsky" JSC "SUEK" Expansion Irkutsk Mugunskoye 25 km south-westwards of Tulun town

813.4 13 3B Steaming 4,538

O.m. "Vereinsky" “Trailing" Ltd. Operating Tungussk Zheronskoye 40 km northwards of railway station Ust-Ilimskaya of East-Siberian railway

32.7 1.5 SS,D Steaming 4,300-4,780

O.m. "Vereinsky" "Trailing" Ltd. Reequipping Tungussk Zheronskoye 40 km northwards of railway station Ust-Ilimskaya of East-Siberian railway

32.7 1.5 SS,D Steaming 4,300-4,780

O.m. "Karantsaisky" New construction Irkutsk Karantsai-skoye 40km south-westwards of railway station Kuitun of East-Siberian railway

233.5 4 D Steaming 5,260

O.m. "Voznesensky" New construction Irkutsk Voznesenskoye 25 km southwards of Chermkhovo town

408.8 8 G Steaming 5,493

O.m. "Ishideisky" New construction Irkutsk Ishideiskoye 100 km westwards of Tulun town

471.2 12 Д Steaming 5,260


120

表2.2.49(続編)


enterprises


%







1 12 13 14 15 16 17 O.m. "Cheremkhovsky" 1.3 Surface 4.4 Branch lines from construction site of open-pit mine to

railway station of East-Siberian railway (12-15 km)

O.m. "Mugunsky" 1.3 Surface 2.1 Branch lines from construction site of open-pit mine to railway station Tulun of East-Siberian railway (50 km)

O.m. "Mugunsky" 1.3 Surface 1.6 Branch lines from construction site of open-pit mine to railway station Tulun of East-Siberian railway (50 km)

Project

O.m. "Vereinsky" 0.4 Surface 2.2 Motor road from construction site of open-pit mine to Ust-Ilimsk cogeneration plant (railway station), 30 km

O.m. “Vereinsky" 0.4 Surface 5.1 Motor road from construction site of open-pit mine to Ust-Ilimsk cogeneration plant (railway station), 30 km

Project

O.m. "Karantsaisky" 1.95 Surface 5.9 Branch lines from construction site of open-pit mine to railway station Zima of East-Siberian railway (50 km-new construction)

Design works Additional exploration, elaboration of feasibility study on open-pit mine construction

O.m. "Voznesensky" 1.3 Surface 7.8 Branch line from construction site of open-pit mine to railway station Polovina of East-Siberian railway (25 km – new construction)

Design works Elaboration of feasibility study on open-pit mine construction

O.m. "Ishideisky" 1.6 Surface 3.8 Branch line from construction site of open-pit mine to railway station of open-pit mine "Mugunsky" (40 km –new construction)

Design works Elaboration of feasibility study on open-pit construction


121

表2.2.50 ブリヤート共和国の石炭生産企業の新規案件の概要


enterprises

持株会社 Owner

計画 Development

炭田名Coal basin



埋蔵量Reserves,

mln. t

設計能力Design


石炭分

類 Coal rank

炭種 Coal sort

発熱量Calorific

value, kcal / kg

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

O.m. "Okino-Klyuchevsky"

"Buryatugol" Ltd. Expansion Okino-Klyuchevskoye

55 km north-eastwards of railway station Dzhida, East-Siberian railway

125.8 1.5 3B Steaming 3,820

O.m. "Orkhon-1” "Buryatugol" Ltd. Operating Zagustaiskoye 4 km eastwards of railway station Zagustai, East-Siberian railway

0.9 0.3 3B Steaming 3,820

O.m. "Orkhon-1" "Buryatugol" Ltd. Reequiping Zagustaiskoye 4 km eastwards of railway station Zagustai, East-Siberian railway

3.1 0.3 3B Steaming 3,820

O.m. "Nikolsky" New construction

Nikolskoye 35 km westwards of Petrovsk-Zabaikalsky town

273.6 4.5 D Steaming 5,730

表2.2.50(続編)


enterprises


%






炭田開発等の他調査 Measures on deposit

development

1 12 13 14 15 16 17 O.m. "Okino-Klyuchevsky"

0.9 Surface 3.1 Motor road to railway station Dzhida (55 km), East-Siberian railway

Design works

O.m. "Orkhon-1” 0.2-2.5 Surface 5.0 Motor road from construction site of open-pit mine to railway station Zagustai (4-5 km), East-Siberian railway

O.m. "Orkhon-1" 0.2-2.5 Surface 5.0 Motor road from construction site of open-pit mine to railway station Zagustai (4-5 km), East-Siberian railway

Design works

O.m. "Nikolsky" 0.4 Surface 4.0 Branch line from construction site of open-pit mine to railway station of open-pit mine “Tugnuisky” (15 km, new construction)

Design works Elaboration of feasibility study on open-pit mine construction


122

表 2.2.51 ザバイカル地方の石炭生産企業の新規案件の概要


enterprises

持株会社 Owner

計画 Development

炭田名Coal basin



埋蔵量Reserves,

mln. t

設計能力Design


石炭分

類 Coal rank

炭種 Coal sort

発熱量Calorific

value, kcal / kg

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ツグヌイ露天掘炭鉱 O.m. "Tugnuisky”

JSC "SUEK" Operating Olon-Shibirskoye 25 km westwards of railway station Petrovsk-Zabaikalsky, East-Siberian railway

199.3 3.8 D Steaming 5,260

ツグヌイ露天掘炭鉱 O.m. "Tugnuisky"

JSC “SUEK” Expansion Olon-Shibirskoye 25 km westwards of railway station Petrovsk-Zabaikalsky, East-Siberian railway

199.3 6 D Steaming 5,260

O.m. "Kharanorsky” JSC "SUEK" Operating Kharanorskoye 2 km from railway station Sherlovaya, Transbaikal railway

388.1 3 2B Steaming 2,870

O.m. "Kharanorsky" JSC "SUEK" Reequipping Kharanorskoye 2 km from railway station Sherlovaya, Transbaikal railway

388.1 9.5 2B Steaming 2,870

O.m. "Vostochny" JSC "SUEK" Operating Tataurovskoye 65 km south-west-wards of Chita city

370.2 1 2B Steaming 3,340

O.m. "Vostochny" JSC "SUEK" Expansion Tataurovskoye 65 km south-westwards of Chita city

370.2 3 2B Steaming 3,340

O.m. "Apsatsky" New construction

Apsatskoye 40 km northwards of railway station Novaya Chara, BAM

60 2.4 KZh, Zh

Coking 6,210

M. "Chitkandinskaya" New construction

Chitkandinskoye 70 km south-eastwards of railway station Novaya Chara, BAM

12.5 including

1.5 for surface mining

0.5 – 1 （0.2

surface mining）

D-G6 Steaming 5,260


123

表2.2.51(続編)


enterprises


%







1 12 13 14 15 16 17 ツグヌイ露天掘炭鉱O.m. "Tugnuisky”

0.3 Surface 2.1 Branch line from construction site of open-pit mine to railway station Chelutai (74 km), East-Siberian railway

ツグヌイ露天掘炭鉱O.m. "Tugnuisky"

0.3 Surface 4.4 Branch line from construction site of open-pit mine to railway station Chelutai (74 km), East-Siberian railway

Project

O.m. "Kharanorsky" 0.4 Surface 1.3 Branch line from construction site of open-pit mine to railway station Sherlovaya, Transbaikal railway (4-5 km)

O.m. "Kharanorsky" 0.4 Surface 3-4 Branch line from construction site of open-pit mine to railway station Sherlovaya, Transbaikal railway (4-5 km)

Project

O.m. "Vostochny" 0.2 Surface 1 Motor road from construction site of open-pit mine to railway station Lesnaya, Transbaikal railway (4-5 km)

O.m. "Vostochny" 0.2 Surface 2.5-3 Motor road from construction site of open-pit mine to railway station Lesnaya, Transbaikal railway (4-5 km)

Project

O.m. "Apsatsky" 0.2-0.5 Surface 10.8 Motor road from construction site of open-pit mine to railway station Novaya Chara (50-55 km), BAM

Design works Additional exploration, elaboration of feasibility study on the open-pit mine construction, construction of branch line (55 km)

Underground - M. "Chitkandinskaya" 0.35 - 0.45

Surface 5.8

Motor road from construction site of open-pit mine to branch line Chara-China (40 km), BAM

Design works Additional exploration, elaboration of feasibility study on mine construction, construction of branch line to railway branch line Chara-China (40 km), BAM


124

表2.2.52 サハ共和国の石炭生産企業の概要


enterprises

持株会社 Owner

計画 Development




埋蔵量 Reserves,

mln. t

設計能力Design



炭種 Coal sort

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 M. Dzhebariki-Khaya OSC “Yakutugol” Existing Lena Dzhebariki-Khay

a 60 km upstream Aldan river from Khandyga settlement

8.8 0.8 D Steaming

O.m. Neryungrinsky OSC “Yakutugol” Existing South Yakutia Neryungrinskoye 40 km southwestwards of Chulman settlement

172.4 10.0 К,SS Coking, steaming

O.m. Erel "Erel” Ltd Reequipping South Yakutia Chulmakanskoye 15 km northwards of Chulman settlement

20.8 1.6 Zh Steaming

M. Erchim-Tkhan CSC "Shakhta Erchim-Khan”

Expansion South Yakutia Chulmakanskoye 15 km northwards of Chulman settlement

42.9 0.3 Zh,SS Steaming

M.Inaglinskaya New construction

South Yakutia Chulmakanskoye 15 km northwards of Chulman settlement

24.7 1.2 Zh, КZh, SS

Coking

M. Kholodnikanskaya New construction

South Yakutia Neryungrinskoye 40 km southwestwards of Chulman settlement

92.2 1.2 К, КS, OS, SS

Coking

M. Lokuchakitskya New construction

South Yakutia Chulmakanskoye 15 km northwards of Chulman settlement

208.3 1.0 KZh, К Coking

O.m. Elginsky New construction

South Yakutia Elginskoye 450 km eastwards of Neryungri city and 320 km northwards of Verkhnezeisk railway station BAM

1,605 30.0 GZh, Zh Coking

M.Denisovskaya OSC "Shakhta Dezhnevskaya"

New construction

South Yakutia Denisovskoye 20 km eastwards from Neryungri city

65.9 5.0 КZh, К, SS

Coking


125

表2.2.52(続編)


enterprises

発熱量 Calorific

value, kcal/kg

イオウ

分 Sulfur,

%



輸送インフラ（鉄道・港までの距離）

Infrastructure (distance to railway, river port, sea port)


1 11 12 13 14 15 16 M. Dzhebariki-Khaya 5,421 0.1-0.3 Underground Aldan river: in summer – navigation from

Dzhebariki-Khaya settlement, in winter – motor road to Khandyga settlement (60 km), further motor road Khandyga - Yakutsk (430 km)

Construction of railway to Yakutsk city, Construction of coal terminal in Nizhny Bestyakh settlement

O.m.. Neryungrinsky 5,946-6,280 0.3 Surface 5.9 Belt line to Neryungri-cargo railway station AYAM

Elaboration of business plan on coking coal production increase by 1.4 million t in 2006

O.m.. Erel 6,448-6,925 0.3 Surface 6.2 Belt line to Ugolny railway station AYAM (2 km)

M. Erchim-Tkhan 6,209-7,164 0.4 Underground 50 km from Berkakit railway station

M. Inaglinskaya 6,209-7,164 0.4 Underground Belt line to Ugolny railway station AYAM (2 km) Construction of mine in central part of section “Vostochny” of Chulmakanskoye deposit

M. Kholodnikanskaya 6,209-7,165 0.3 Underground Motor road to Neryungri-cargo railway station AYAM 15 km, (new construction 5 km)

Construction of mine on seam “Pyatimetrovy” of Neryungrinskoye deposit

M. Lokuchakitskaya 6,209-7,166 0.2-0.5 Underground Motor road to Chulman railway station (6 km) Construction of mine in eastern part of Chulmakanskoye deposit. Additional prospecting is necessary

O.m. Elginsky 6,925-7,403 0.3 Surface 3 - 3.5 300 km from open-pit mine to Zeisk railway station BAM, 450 km to Neryungri city

Construction of belt line to Ulak railway station BAM (300 km of which 60 km is constructed). Construction of washing plant

M. Denisovskaya 8,549 0.2-0.6 Underground 15 km to Neryungri railway station AYAM Construction of belt line from mine site to Neryungri railway station AYAM (15 km)


126

表2.2.53 沿海地方の石炭生産企業の概要


enterprises

持株会社 Owner

計画 Development




埋蔵量 Reserves,

mln. t

設計能力 Design



炭種 Coal sort

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 O.m. Luchegorsky CSC "LUTEK" Reequipping - Bikinskoye Burlit railway station

DVZHD 643.3 5.0 2B Steaming

O.m. Razrezoupravlenie Novoshakhtinskoye

OSC “SUEK” Reequipping Partizansky Pavlovskoye Novoshakhtinsk settlement

306.6 2.44 1B Steaming

M. Belopadinskaya New construction

Partizansky Belopadinskoye 6 km from Avangard settlement, 60 km from Vladivostok city

26.7 0.6 G, Т Steaming

M. Kalinovskaya New construction

Partizansky Melnikovsky coal-bearing area

6.5 0.6 Zh, Т Steaming

O.m.Orekhovsky New construction

Orekhovskoye 70 km eastwards of Dalnerechensk city



表2.2.53(続編)


enterprises

発熱量 Calorific value,

kcal/kg

イオウ分Sulfur,

%





炭田開発等の他調査 Measures on deposit

development

1 11 12 13 14 15 16 O.m. Lucherosky 2,340-3,057 0.5 Surface 3.8 Belt line from open-pit mine site to Luchegorsk condensing power

plant (3 km)

O.m.Razrezoupravlenie Novoshakhtinskoye

2,866 0.4-0.6 Surface 6.7 Belt line from open-pit mine department site to Ozernaya Pad railway station DVZHD (4 km)

M.Belopadinskaya 3,940-5,946 0.3-0.8 Underground

Motor road from mine site to Sergeyevka railway station DVZHD (4 km)

M. Kalinovskaya 6,209-5,586 0.3-1.0 Underground

Motor road to Sergeyevka railway station DVZHD (10 km) Mine construction

O.m. Orekhovsky 3,463-3,558 0.3-0.7 Surface Motor road to Dalnerechensk railway station DVZHD (80 km) Open-pit mine construction


127

表2.2.54 ハバロフスク地方の石炭生産企業の概要


enterprises

持株会社 Owner

計画 Development




埋蔵量Reserves,

mln. t

設計能力 Design capacity,

mln. t/year


炭種 Coal sort

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ウルガル坑内掘炭鉱 M. Urgalskaya

OSC "Urgalugol"

Operating Bureya Urgalskoye Northeastwards of Chegdomyn settlement

106.0 2.4 G Steaming

M. Severny Urgal OSC "Urgalugol"


279.4 G Steaming

ウルガル露天掘炭鉱 O.m. Urgalsky

OSC "Urgalugol"


20.8 0.54 G Steaming

O.m. Pravoberzhny New construction

Bureya Urgalskoye Northeastwards of Chegdomyn settlement

106.8 4.0 GZh Steaming


表2.2.54(続編)


enterprises

発熱量 Calorific

value, kcal/kg


%






1 11 12 13 14 15 16 ウルガル坑内掘炭鉱M. Urgalskaya

4,370-6,066 0.2 Underground Belt line from mine site to Chegdomyn railway station, further by branch line to Urgal railway station BAM (27 km)

M. Severny Urgal 4,370-6,067 0.2 Underground Belt line from mine site to Urgal railway station BAM (33km)

Construction of 6-km section of belt line to Urgal railway station BAM

ウルガル露天掘炭鉱O.m. Urgalsky

4,370-6,068 0.2 Surface 4.3 Motor road 7.3 km to Pogruzochnaya railway station BAM

O.m. Pravoberzhny 4,203 0.3 Surface Belt line from open-pit mine site to Urgal railway station BAM (35 km)

Construction of open-pit mine. Construction of 8-km section of belt line to Urgal railway station BAM


128

表2.2.55 アムール州の石炭生産企業の概要


enterprises

持株会社 Owner

計画 Development




埋蔵量 Reserves,

mln. t

設計能力 Design capacity,

mln. t/year


炭種 Coal sort

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 O.m.Severo-Vostochny

“Amursky ugol” Ltd

Operating Raichikhinskoye 40 km southwestwards of Bureya railway station of Transsiberian railway


O.m. Erkovetsky “Amursky ugol” Ltd

Reequipping Erkovetskoye 50 km eastwards of Blagoveshchensk city

1,709.9 4.5 2B Steaming

O.m. Svobodny New construction

Svobodnoye 50 km northwestwards of Svobodny town

1,691.2 12.0 1B Steaming

O.m.Tygdinsky New construction

Tygdinskoye 40 km eastwards of Sivaki, railway station of Trassiberian railway


O.m.Sergeyevsky New construction

Sergeyevskoye 3 km from Sergeyevka settlement, Partizansk district


O.m.Ogodzhinsky Reequipping Ogodzhinskoye 100 km southwestwards of Selemdzha settlement

15.5 3.0 GZh Steaming

O.m.Vostochny New construction

Erkovetskoye 50 km northwards of Blagoveshchensk city



129

表2.2.55(続編)


enterprises

発熱量 Calorific

value, kcal/kg

イオウ

分 Sulfur,

%






1 11 12 13 14 15 16 O.m.Severo-Vostochny 1,965-3,009 0.3 Surface 9.8 Belt line from open-pit mine site to Bureya railway

station of Transsiberian railway (40 km)

O.m. Erkovetsky 1,965-3,010 0.3 Surface 10.2 Belt line from open-pit mine site to Ekaterinoslavka railway station of Transsiberian railway (40 km)

O.m. Svobodny 2,388-2,866 0.2 Surface 16 km to Seletkan railway station of Transsiberian railway

Construction of open-pit mine. Construction of 16-km belt line from open-pit mine site to Seletkan railway station of Transsiberian railway

O.m. Tygdinsky 2,101 0.2 Surface 40 km to Sivaki railway station of Transsiberian railway

Construction of open-pit mine. Construction of 40-km belt line from open-pit mine site to Sivaki railway station of Transsiberian railway

O.m. Sergeyevsky 2,101 0.6 Surface 18 km to Belogorie railway station of Transsiberian railway

Construction of open-pit mine. Construction of 18-km belt line from open-pit mine site to Belogorie railway station of Transsiberian railway

O.m.Ogodzhinsky 4,346-4,776 0.3 Surface Belt line from open-pit mine site to Fevralsk railway station BAM (new construction – 145 km)

Construction of open-pit mine. Construction of 145-km belt line from open-pit mine site to Fevralsk railway station BAM

O.m.Vostochny 3,558 0.3 Surface Belt line from open-pit mine site to Ekaterinoslavka railway station of Transsiberian railway (40 km)

Construction of open-pit mine


130

表2.2.56 サハリン州の石炭生産企業の概要


enterprises

持株会社 Owner

計画 Development

炭田名Coal basin



埋蔵量 Reserves,

mln. t

設計能力 Design



炭種 Coal sort

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 O.m. Sakhalinugol-2 Coal company

"Sakhalinugol" Reequipping Solntsevskoye 30 km southeastwards of

Uglegorsk city 102.6 3.0 3B Steaming

M.Zagorskaya New construction

Lopatinskoye 55 km northwestwards of Yuzhno-Sakhalinsk city

113.8 0.9 D Steaming

M.Lermontovskaya New construction

Vakhrushevkoye 32 km southwestwards of Poronaisk city


M.Vostochnaya New construction

Vakhrushevskoye-Vostochnoye

32 km southwestwards of Poronaisk city


M.Uglegorskaya New construction

Uglegorskoye 18 km northeastwards of Uglegorsk city

34.4 0.6 G Steaming


表2.2.56(続編)


enterprises

発熱量 Calorific

value, kcal/kg

イオウ

分 Sulfur,

%






1 11 12 13 14 15 16 O.m. Sakhalinugol-2 5,015 0.4 Surface 3.9 Motor road from open-pit mine site to Uglegorsk settlement

port (12 km)

M.Zagorskaya 4,657-6,352 0.2-0.4 Underground Branch line from mine site to Bykov railway station of Sakhalin railway (10 km)

Construction of mine

M.Lermontovskaya 3,439 0.3-0.5 Underground Motor road from mine site to Vakhrushev railway station of Sakhalin railway


M.Vostochnaya 3,439 0.3-0.5 Underground Motor road from mine site to Vakhrushev railway station of Sakhalin railway


M.Uglegorskaya 5,731 0.3-0.4 Underground Branch line from construction site to Uglegorsk settlement port (20 km)



Note: Brown coal ranks : 1Б,2Б, 3Б; hard coal ranks: Д – long-flame, Г - gas, ГЖ – gas fat, ГЖО – gas fat thinned, Ж - fat, КЖ – coking fat, К - coking, СС – low-caking, Т - thin. List of abbreviations: BAM – Baikal-Amur railway; AYAM – Amur-Yakutian railway; DVZHD – Far-Eastern railway.

131

2.3 鉄道関係

東シベリア・極東地域の鉄道幹線には、南部を東西に走るロシアの大動脈であるシベリア

鉄道（略称 TransSib：モスクワ－ウラジオストック間 9,296km）、タイシェットでシベリア

鉄道から分岐してウスチ・クートに至る東シベリア鉄道（723km）、及びシベリア鉄道とほぼ

並行にウスチ・クートとコムソモリスク・ナ・アムーレを結ぶバイカルアムール（略称 BAB：

バム）鉄道（3,075km）があり、バモフスカヤ～ティンダ間(小バム鉄道)、イズベストコバ

ヤ～ウルガル間、及びボロチャエフカ～コムソモリスク・ナ・アムール間の 3本の路線で接

続されている。シベリア鉄道の全線（2002 年末に全線電化）と東シベリア鉄道は複線・電

化（2002 年末に全線電化）され、バム鉄道と接続線の大部分は単線・非電化である。

主要港湾と接続する支線は 3本ある。一つはバム鉄道終点のコムソモリスク・ナ・アムー

レから東に延びワニノ経由ソビエツカヤ・ガバニに至る支線で、ワニノ港接続してさらに鉄

道フェリーでサハリンのホルムスクとも結ばれサハリン州内の鉄道に接続されている。また、

沿海地方では、代表的な港湾であるナホトカ港、ボストチヌイ港を結ぶ支線と、南部のザル

ビノ港、ポシェット港を結ぶ支線がある。その他支線では、バム鉄道ティンダの東よりヤク

ーツクへ北上するアヤム鉄道（アルダンまで完成）があり、同支線はネリュングリ地区の炭

鉱と接続されている。これら支線は、ナホトカへの支線が複線・電化されている以外、他の

全ての支線は単線・非電化である。

132

図 2.3.1 ロシア鉄道のロシア東シベリア輸送網(出典：入手資料より作成)

133

図 2.3.2 ロシア極東地域の主要鉄道路線

シベリア鉄道路線及び東シベリア鉄道、バイカルアムール鉄道ほか

（出典：ロシア鉄道から入手資料より作成）

シベリア鉄道

7,000 万㌧/年

東シベリア鉄道

5,000 万㌧/年

バム鉄道（至ティンダ）

1,500 万㌧/年

バム鉄道（至ｺﾑｿﾑﾙｽｸ・ﾅ・ｱﾑｰル）

1,000 万㌧/年

バム支線（至ワニノ港）

1,500 万㌧/年

ナホトカ支線（至ナホトカ港）

3,000 万㌧/年

ハサン支線（ポシェット港経由、至北朝鮮）

1,000 万㌧/年

シベリア鉄道

7,000 万㌧/年

135

年間輸送能力（極東鉄道でのヒアリングでは、実働は７割という説明であった）は、

シベリア横断鉄道：7,000 万㌧（電気機関車牽引力 4,000 ㌧～）。

バイカルアムール鉄道：1,000 万㌧（ウスチ・クート Ust-kut－チィンダ Tynda 間

1,500 万㌧）

支線：タイシェット－ウスチ・クート（Tayshet－Ust-kut）間の東シベリア鉄道

5,000 万㌧、

ウグロヴァヤ Uglovaya－ナホトカ Nakhodka 間沿海地方支線 3,000 万㌧、

ポシェット港へ至る支線その他 1,000 万㌧

シベリア横断鉄道の貨物輸送量はピーク時であった 1988 年の 50％前後に減少後、近年増

加している。バイカルアムール鉄道の貨物輸送量は能力の 30～40％。極東の貨物輸送量は

現在 6,000～7,000 万㌧程度（能力７割程度）であり、能力的には十分な余裕がある。

2008 年-2009 年の経済恐慌が突発する前には、極東鉄道(サハリン鉄道を除いた)の輸送量

の推移は、好ましい成長傾向を示し続けていた(図 2.3.3 参照)。

0

10

20

30

40

50

60

1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Coal Total

図 2.3.3 極東鉄道の輸送量の推移 (百万㌧)

1997年-2010年の期間での大の極東の貨物運送量は2007年で5,266万㌧に達した。2008

年の第 3四半期以来、貨物運送量は経済恐慌のため減少し、2007 年に対する下落率は約 2％

に達した。 2009 年には危機の余波が続いていた(輸送されるべき貨物量は 2009 年には 26％

減少した)。

図 2.3.3 は、全貨物に対して石炭の積載量推移を示している。2007 年には出荷大量に達

し、石炭貨車の輸送量は、1,778 万㌧に達した。2008 年には石炭の輸送量は 5.5％下がった。

2009 年には、さらに下がり 2008 年に対して 23.4％減少した。2010 年には輸送量は回復し

てきており石炭輸送量は 2009 年と比べて 15％増大した。

輸

送

量

百

万

㌧

136

１）貨物運送運賃表 10-01«Tariff Guide 10-01» の輸送タリフの算定

石炭輸送の鉄道タリフは、«Tariff Guide 10-01»ルールで計算されている。タリフは、次の

要素に依存している。

・貨物の種類

・輸送距離（目的地までの距離）

・貨物の重量

・一便あたりの車両数

・〔炭鉱会社等の〕自社所有車両に対するサービス

・貨車の積載量（輸送貨物量）

・至急運送などの特別なスケジュール設定（直通での輸送）

運賃表10-01の2節に、一般炭、瀝青炭とコークス炭の料金係数0.909が規定されており、

タリフに 0.909 を掛ける。また、戻りの空貨車の割引係数も適用する:

ムルマンスクや、極東のナホトカ、ポシェット、ワニノなどの 3,500km 以上の遠

方の港への割引係数：0.95

このような優遇料金のため、西シベリアからの石炭貨物を極東港湾まで輸送できている。

さらに、ロシア連邦タリフ庁（Russian Federal Tariff Service）は毎年、外国石炭市場

で価格を考慮に入れて、石炭輸送タリフ係数（0.909 に掛ける係数）を設定し、2011 年 1

月から 12 月までの料金が決まっている。2009 年、2010 年、2011 年を比較して示す。

表 2.3.1 ロシア鉄道タリフ係数

2009 年 2010 年 2011 年

輸出用コークス炭 1.15 1.05 1.00

輸入用コークス炭 1.22 1.12 1.04

輸出用コークス 1.248 1.15 1.06

輸入用コークス 1.333 1.22 1.13

適用期間 2009 年 12 月 31 日ま

で適用

2010 年 12 月 31 日ま

で適用

2011 年 12 月 31 日ま

で適用

つまり、コークス炭(原料炭)及びコークスを輸出入には、料金係数 0.909 にさらに調整分

が加算されている。したがって、2011 年のコークス炭の輸出と輸入のために、係数を 1.00

と、1.04 のレベルに変える決定をした。また、コークス炭の輸出では 1.06 を、輸入では 1.13

になった。

ケメロボ州(クズバス Kuzbas 地区)からワニノ港まで距離 5,439km での 69 ㌧積量積みの

石炭貨車での輸送の例を表 2.3.2 に示す。

137

表 2.3.2 ロシア鉄道運賃の算定（算出例）

貨車台数金額（ルーブル）単位輸送運賃（ルーブル/㌧）

1 貨車(1 両) 9 万 6,332 輸送運賃：1,396

10 両まで 95 万 1,780 輸送運賃：1,379

20 両まで 190 万 3,576 輸送運賃：1,379

30 両まで 283 万 2,270 輸送運賃：1,368

40 両まで 377 万 6,377 輸送運賃：1,368

50 両まで 472 万 450 50 両編成 69 ㌧積み石炭 3,450 ㌧の輸送運賃は、

㌧当たり 1,368 ルーブル（㌧当たり 47 ドル）

注： 1US$＝29Rb とした。

ロシア鉄道のデータによると、石炭の総原価におけるレールタリフの割合は、29.8％に達

している。一方、輸出用の石炭に関しては、より高く 33.7％である。輸出する石炭価格に

は、輸送のレールタリフを高く設定しているが、一方国内市場配送は「社会的責任」の面が

あり安くしたものである。

また、後述のように、ロシアでは港湾施設は民間企業が運営しており、港湾費用は約 5

㌦/㌧程度である。SUEK から入手した石炭生産コスト 20 ㌦/㌧を代表値として、前述のレー

ルタリフ費 47 ㌦/㌧、港湾費用 5㌦/㌧を加えると 72 ㌦/㌧に達する。

シベリアの炭鉱から港まで石炭を輸送する鉄道タリフは2011年には前年比約10％上昇し

て、1トンあたり約 50 ドルになった。そこで石炭を採掘、輸送、輸出まで総費用は、1トン

あたり約 80 ドルになった（ロシアの輸出業者の情報）。

しかし、2007 年以降の急激な国際市場価格上昇に伴い、一時はロシア産一般炭 120 ㌦/㌧

を上回っていたが 2008 年秋の経済危機で下落した。しかし、2010 年は一般炭 100 ㌦/㌧前

後で推移してきたが、2011 年には豪州洪水などもあり再び 150 ㌦/㌧に近づくものと考えら

れる。ロシア炭の引き合いは強いと考えられる。

2.3.1 ロシア鉄道本社の動向

（１） 2030 年までのロシア連邦における鉄道輸送網の拡大と近代化

2007 年 11 月 7 日東京で開催された外務省主催の「鉄道分野における日露間協力に関する

第２回官民合同会議」において「2030 年までのロシア連邦鉄道輸送網の拡大」が紹介され

た。本計画はプーチン大統領の要請で作成し、2007 年 10 月 25 日に大統領出席の下で開催

された「ロシア鉄道大会」で承認されたロシア鉄道の発展戦略計画である。

138

図 2.3.4 ロシア鉄道の長期戦略

（出典：鉄道分野における日露間協力に関する第２回官民合同会議資料等）

注：TEU：twenty-foot equivalent unit、20 フィートコンテナ換算

第一段階(2008 年～2015 年)では、主要輸送路線の輸送力確保と既存インフラの抜本的な

近代化を行うとともに、使用期限が過ぎた車輌を処分し、全車輌の更新を 2015 年までに実

施する。第二段階(2016 年～2030 年)では、新しいインフラ建設を集中的に実施する予定で、

超高速旅客輸送(1,500km) 、高速旅客輸送(10,000km)及び重貨物輸送(13,800km)の建設工事

も行うものとしている。

ロシア鉄道は 2008 年から３年間、合計 1兆 2,960 億ルーブル（約 5.8 兆円）の投資を行

う計画である。年間売上高が約4.7兆円のロシア鉄道が毎年2兆円の設備投資を行うことは、

ロシア政府の支援が不可欠である事を物語っている。

また、今まではウラジストクからモスクワ、サンクトペテルスブルグの方に向かうシベリ

ア鉄道に代表される横（東西）の輸送が主体だったが、南北の輸送線の建設が目立つ。

2008～2015 年：鉄道輸送の近代化

● 持ち株会社にし経営効率の向上

● 競争力の増強（車輌更新、サービス事業など）

● 投資プロジェクトへの融資の開始（輸送市場の構築）

● 官民パートナーシップの発展

● 主要プロジェクト：

① サンクトペテルスブルグ～ヘルシンキ間超高速旅客輸送の実現

② ワニノ港、ソビエト・ガワニ港等へのアクセス開発

③ 超高速幹線の建設

④ 新線建設のための設計・調査作業の積極化

⑤ 遠方輸送・近郊輸送に対する多重助成の廃止

2016～2030 年：鉄道網の急速な拡大

● 鉄道網の拡大

● 超高速幹線の建設

● 生産・技術開発分野の世界水準への進歩（グローバルな競争力）

● トランジットコンテナ（100 万 TEU へ）

139

表 2.3.3 ロシア極東鉄道開発戦略プロジェクト（整備案件の小シナリオ）

鉄道路線距離(km) 投資額

(10 億ルーブル) *

課題

新線建設

ﾄﾓｯﾄ～ｹﾙﾃﾞﾑ～ﾌﾟﾗｻｳﾞ

ｧﾔ

Tommot-Kerdem-Lower

Bestyakh

450 18.9 サハ(ヤクーチア)共和国に安定的に

確実に積載貨物を輸送するために、1

年中の操業できる基幹的輸送網を確

立する。

ｾﾘﾋﾝ～ｾﾙｹﾞｴﾌｶ

Selekhin-Sergeyevka

1085 125.0 新規港湾施設へのより良いアクセス

向上、とトランスシベリア路線に平

行した併走路線を設立する。

ｽｸﾊﾟｲ～ｻﾏﾙｶﾞ

Sukpai-Samarga

290 31.0 人口の希薄な地域を開発して新規港

湾への新規路線へのアクセス向上を

図る。

ﾃｨｸﾞﾀﾞ～ｾﾞﾔ

Tygda-Zeya

105 11.0 ゼヤ市と近郊の適切なインフラスト

ラクチャ創造に役立つ信頼できる鉄

道輸送の確保。

ｾﾘﾋﾝ～ﾇｨｼ

Selikhin-Nysh

582 337.3 大陸本土とサハリン島の間の信頼で

きる鉄道交通の確保。

レンスク

Ust-Koot-Nepa-Lensk

400 40.0 展開している油、ガス、濃縮物堆積

物、及び森林資源のためにベース規

制ネットワークを確立。

ｼﾏﾉﾌｽｶﾔ～ﾌｪｳﾞﾗﾘｽｸ

Shimanovskaya-Fevra

lsk

289 23.2 ｶﾞﾘﾝｽｺｴ(Garinsk)鉄鉱石鉱床の開発

ﾔｸｰﾂｸ～ｶﾝｶﾞﾗｼｨ

Yakutsk-Kangalassy

50 2.2 ｶﾝｶﾞﾗｼｨ(Kangalassy)炭田の開発

ｳﾗｸ～ｴﾘｶﾞ

Ulak-Elga

313 32.4 ｴﾘｶﾞ(Elga)瀝青炭炭鉱の開発

サハ共和国のエリガ炭田とバム鉄道

の Ulak とを結ぶ鉄道敷設。全長

313km。輸送能力：2,500～3,000 万

㌧/年。

オークションを落札したエリガ・プ

ロジェクトを取得したメチェル社

は、が 2010.9 末までに開通させる義

務がある。しかし、2015 年までに完

成する区間に位置づけられている。

建設総費用は 323 億 5,000 万ルーブ

ル（約 1,200 億円）

ﾊﾆ～ｵﾘｮｸﾐﾝｽｸ

Khani-Olekminsk

450 45.0 鉄鉱石鉱床の開発。

ｲﾘｲﾝｽｸ～ｳｸﾞﾚｺﾞﾙｽｸ

Ilyinsk-Uglegorsk

143 8.7 ｿﾝﾂｪﾌｽｺｴ(Solntsevsk)炭田の開発

ﾌﾟﾗﾊﾞﾔﾚﾅ～ﾔｸｰﾂｸ

Pravaya Lena-Yakutsk

105 13.9 安定した北行輸送及びヤクーツク市

への基幹輸送網の創設

Leninsk-border** 6 2.3 ロシアから中国国境への新しい路線

140

ｸｽﾞﾈﾂｿﾌﾄﾝﾈﾙ迂回路

Route outside the

Kuznetsovski tunnel

25 20.3 ワニノ港及びソビエツカガバニ間の

鉄道合流点へ貨物交通の増加に関す

るソビエツカガバニ方面の拡充に関

連するコムソモーリスク～ソビエツ

カガバニ間での積載能力の増強

ﾉｳﾞｫﾁｭｸﾞｴﾌｶ- ﾙﾄﾞﾅﾔ埠

頭

Novochuguyevka-Rood

naya wharf

288 31.0 太平洋沿岸の新規港湾施設へのアク

セス向上と、鉱山鉱床の開発

ｲｽﾞｳﾞｪｽﾄｺｳﾞｧﾔ – ﾁｪ

ｸﾞﾄﾞﾑｲﾝ区間の移設

Securing a section of

the

Izvestokvaya-Chegdo

myn line

30 0.3 ブレヤ水力発電所建設で水没地区か

らの鉄道線路の保護（移設）

成長路線の電化・複線化の延長

鉄道路線距離(km)

ﾊﾞｲｶﾙｱﾑｰﾙ（バム)鉄道

Stages of Baikal-Amur-Mainline

578

ｺﾑｿﾑﾙｽｸｱﾑｰﾚ～ｳﾞｫﾛﾁｬｴﾌｶ

Komsomolsk-Volochayevka

70

ﾊﾊﾞﾛﾌｽｸ～ｳﾞｫﾛﾁｬｴﾌｶ

Khabarovsk-Volochayevka

3

ｳｽﾘｰｽｸ～ｺﾞﾙﾃﾞｺﾌ

Ussuriisk-Grodekovo

48

* In 2007 prices

**また、プロジェクトは、ビロビジャン-レニンスク (長さ 120km の)の鉄道ルート再構成と、

ロシアの鉄道(アムール川に架かる長さ 2.1km)の工事を含む。

バイカルアムール鉄道はシベリアから極東太平洋岸まで短路線であり電化・複線化の延

長が計画されている。しかしながら、輸送貨物はないため同鉄道路線の稼働率不足は問題点

である。従来からあった南ヤクート炭田のネリュングリ炭や、西シベリアのクズバス炭など

を増やすだけではなく、沿線地域の新規炭鉱・金属鉱山の開発がバイカルアムール鉄道の貨

物扱い量拡大には必要である。

図 2.3.5 に示したロシア極東地域の新線建設計画では、エリガ炭鉱へ結ぶ資源開発路線等

や極東港湾整備事業路線等が多くバイカルアムール鉄道拡充の意図もあると考えられる。

141

図 2.3.5 ロシア極東地域の新線建設計画

（出典：鉄道分野における日露間協力に関する第２回官民合同会議資料）

Uelen

Iontseeem

Eayektsnom

Usmyer YelayaUsmolots

Zyiryanka

Magadan

Dzbartskts-Khayaecmax

Poabar Lena

TommotElga Mine

Ulak

Neryungri

Dlyikmimsk

Lazarev

Nov Urgal

ShimanovskTygda

Zeya

LukoaanByeryovskoe

PrgariskAaryin

Uneyskoye MyesmUara

Khani

Fevral’sk

Pogibi Nysh

SmirnykhBoshnyakovo

UglegorskIl’inskiy

Samarovka

Sueorovo

Rudnaya-PristanOl’ga

Vladivostok

NovochuguevkaKavalyer

Lyenysk

Kruglikovo

Petropavlovsk-Kamchatskii

Ossora

Verkhnyekslyimsk

AnyuyMarkovo

Pyeek

Amauzma

Daunyiy

Uzolnoye

Moma

Ust’-Nera

Myetsno-Aldai

Yakutsk

Kangalassy

Kyerbyek

Klyuts

VysogornyySeilikhino

Khabarovsk

Bering Sea

Sea of Okhotsk

Serebryanaya

Uelen

Iontseeem

Eayektsnom

Usmyer YelayaUsmolots

Zyiryanka

Magadan

Dzbartskts-Khayaecmax

Poabar Lena

TommotElga Mine

Ulak

Neryungri

Dlyikmimsk

Lazarev

Nov Urgal

ShimanovskTygda

Zeya

LukoaanByeryovskoe

PrgariskAaryin

Uneyskoye MyesmUara

Khani

Fevral’sk

Pogibi Nysh

SmirnykhBoshnyakovo

UglegorskIl’inskiy

Samarovka

Sueorovo

Rudnaya-PristanOl’ga

Vladivostok

NovochuguevkaKavalyer

Lyenysk

Kruglikovo

Petropavlovsk-Kamchatskii

Ossora

Verkhnyekslyimsk

AnyuyMarkovo

Pyeek

Amauzma

Daunyiy

Uzolnoye

Moma

Ust’-Nera

Myetsno-Aldai

Yakutsk

Kangalassy

Kyerbyek

Klyuts

VysogornyySeilikhino

Khabarovsk

Bering Sea

Sea of Okhotsk

Serebryanaya

実線：2030 年までに完成

赤／貨物輸送、桃／戦略

的、橙／社会的、青／技

術的、点線：2030 年以降に完成

赤桃／戦略的、緑／試験

的高速鉄道

ｳﾗｼﾞｵｽﾄｸ

ﾜﾆﾉ

ｴﾘｶﾞ炭鉱


ﾊﾞｲｶﾙｱﾑｰﾙ

鉄道

142

（２）ロシア鉄道の概要

ロシア鉄道は、公開型株式会社 RZhD として 2003 年に設立され、総延長 85,500km の路

線を持つ世界大の鉄道会社である。モスクワに本社を置き、全ロシアに 17 地方支社を有

する（極東・東シベリア管区の支社を表 2.3.3 に示す）。この支社の他に、例えば極東鉄道

支社ではハバロフスク、ウラジオストク、コムソモリスク及びツインダの 4支局、オクチャ

ブリ鉄道支社ではサンクトペテルベルグ、サンクトペテルブルグービチェフスコエの 2支局

など合計 60 強の支局を有する。

表 2.3.4 ロシア極東・東シベリア地区の鉄道各社の概要

項目東シベリア鉄道支社ザバイカル鉄道支社極東鉄道支社

営業距離 3,848km 3,369km 6,000km

本社イルクーツクチタハバロフスク

従業員 52,130 人 65,790 人 57,897 人

備考イルクーツク炭田

ザバイカル炭田

ツヌグイ炭

極東の各港湾への鉄道

2010 年 10 月現在の、ロシア鉄道（ Russian Railways）は 11 万 9,400 台の貨車 (ここに

は耐用年数に伴う期限が過ぎた約 8万 2,200 台を含む)を有する。2007 年に設立された PJS

「第一貨物」会社は 7万 2,300 台の貨車 (22 年以上利用している 9,900 台を含む)を有する

ロシア大の鉄道貨物会社である。その他にはロシアの民間企業が、20 万 3,200 台の貨車

(耐用年数期限が過ぎた 3万 2,500 台を含む)を所有している。

143

表2.3.5 ロシア鉄道の取扱貨物（2010 年）

品目重量

(100 万㌧)

比率

(％)

前年比

(％)

石炭 286.3 23.7 +3.9

石油・石油製品 252.7 21.0 +10.8

建築関連貨物 142.5 11.8 +11.2

鉄鉱石・マンガン鉱石 101.9 8.5 +6.8

金属類 72.7 6.0 +12.4

化学・鉱物肥料 45.4 3.8 +16.2

木材関連貨物 41.4 3.4 +2.1

産業用原料・成形用素材 36.8 3.1 +17.4

セメント 33.3 2.8 +14.3

化学製品・ソーダ 29.6 2.5 +16.3

有色鉱石・硫黄 25.3 2.1 +8.6

スクラップ 20.9 1.7 +26.5

コンテナ貨物 18.1 1.5 +18.2

コークス炭 12.5 1.0 +19.8

金属構造物 0.698 0.1 +17.1

合計 1,205.8 100 +8.8

（出典：週刊ダーリニ・ボストーク通信 887 号のロシア鉄道記事より抜粋）

ロシア鉄道の 2010 年の貨物輸送量は約 12 億㌧である。ロシア鉄道が 2010 年に扱った貨

物量は前年 2009 年よりも 8.8％増加している。また、表 2.3.4 に示すように、ロシア鉄道

が 2010 年に輸送した石炭量は 2.863 億㌧であり、石炭はロシア鉄道の輸送品目の第一位で

ある。ロシアの鉄道貨物は石炭や石油・石油製品が多くを占めており、これらの貨物だけで

全体の半分近くになる。前述のとおり、石炭は 286.3 百万㌧（構成比率 23.7％）、コーク

ス炭は 12.5 百万㌧（同 1.0％）であった。石油・石油製品は 252.7 百万㌧（同 21.0％）

になる。

144

2.3.2 東シベリア鉄道

東シベリア鉄道の営業距離は 3,848km と、イルクーツク州、チタ州及びブリヤート共和

国にまたがる。この鉄道は鉄鉱石、石炭、木材製品、エネルギー、化学工業及び非鉄金属企

業に対して輸送サービスを行っており、この地域で発生する貨物の 89％を輸送している。

本鉄道の管理局はイルクーツク市に置かれ、タイシェット、ウラン・ウデ及びセベロバイ

カリスクの 3箇所に支局が置かれている。

路線という視点から見ると、東シベリア鉄道にはタイシェットからを起点とする 2主要路

線があり、一つはシベリア横断鉄道と呼ばれる、バイカル湖の南側を通りザバイカル鉄道の

起点のペトロフスク・ザブに至る路線であり、他の一つはバイカル湖の北側を通りウスチク

ートまでの東シベリア鉄道であり。なお、ウスチクート経由してハニからはバイカルアムー

ル鉄道（略称バム：BAM 鉄道）へ至る鉄道は極東鉄道の領域となる。他の支線は、ウラン・

ウーデとモンゴルとの国境にあるナウシキを結ぶ路線がある。

図 2.3.6 東シベリア鉄道の主な駅名(出典：入手資料より作成)

シベリア鉄道（複線・電化路線）

輸送能力：7,000 万㌧/年

東シベリア鉄道（複線・電化路線至ウスチクート）

輸送能力：5,000 万㌧/年

145

2.3.3 極東鉄道

極東鉄道の能力増強の投資は、2006-2008 年までは南行き路線を増強していた。今後

2013 年までは BAM 鉄道の支線（クズネツキトンネル等）の工事でワニノ港までを整備して

いる。現在の年間 1,500 万㌧が 3,000 万㌧まで増強される。

極東鉄道(シベリア鉄道本線)の南行きルートの輸送はアムール鉄橋が能力的に拡大して

1日あたり 153 便になった。しかしながら、ハバロフスク以降のボトルネックがあると推定

される。

1）南部鉄道系統（南行き）のシベリア線は旅客列車とコンテナ積載貨車を専門に運ぶこ

とになる。輸送能力は以下のように推定される。

ハバロフスク貨物駅(機関車・貨車の車庫駅):1 日あたり 100 便運行可能

ウスリースク～ナホトカ駅間支線:1 日あたり（6,300 ㌧積貨車換算で）20 便

運行可能

（ボストチヌイ石炭ターミナル行きとナホトカ近郊の石油ターミナルとコンテナ港

へも輸送が対象であり、大輸送能力 4,500 万㌧/年相当）

グロデコヴォ～綏芬河（スイフンヘ）駅間の支線: 1 日あたり 15 便運行可能

ウスリースク～ハサン駅間の支線（ポシェット港へ至る支線）

：1日あたり 9便運行可能

沿海地方では、ウスリースク-バラノフスキー-ハサン駅間の支線はいくつかのアップグ

レードを受けている。また、ポシェット港（Pos’yet）、ザルビノ港（Troitsa 湾の Zarubino)、

及びスラビヤンカ港に通じた鉄道は、2010 年現在、毎日 5便を運行している。輸送能力は 9

便(2 台の旅客列車も含む)である。これは年間約 1,000 万㌧の輸送量に当たる。さらに沿海

地方の南部港が拡張する際には、この輸送量は不十分である。例えば、メチェル社所有のポ

シェット(「Mechel-Trans」の所有で"Mechel"Co の系列会社である)港はアップグレードし

ており、2011 年に完成されるコールターミナルの近代化の後に港の積出能力は現在の年間

300 万㌧から年間 700 万㌧に増加する。

ハバロフスク貨物駅

（100 便/日）

グロデコヴォ

（15 便/日）

ウスリースク

ナホトカ（ボストチヌイ港）

（20 便/日）

ハサン（ポシェット港）

（9 便/日）

146

図 2.3.7 極東鉄道南部の駅名

(出典：入手資料より作成)

ハバロフスク

ウスリースク

ボストチヌイ港

ハサン

グロデコヴォ

ポシェット港

チェグダムイン(ウルガル炭鉱)

スモリャニノヴォ

ウラジオストク

―シベリア鉄道(ハバロフスク通過量)

輸送能力： 7,000 万㌧/年

↓

拡張輸送能力： 1 億㌧/年

147

2）北部鉄道系統（北行き）では、このバイカル・アムール線は貨物列車を運ぶルートに

なっている。

(バイカル・アムール鉄道の)北部鉄道ルートでは、コムソモーリスク・アムール～ワニノ

間の輸送能力は 1日あたり 21 便である。オウネ(Oune)～ヴィソオゴロニイ (Vysokogornyy)

間のクズネツソフトンネルが開通すると、輸送量は 36 便まで増加すると予想されている。

図 2.3.8 クズネツソフトンネル工事位置図

（クズネツソフトンネルはヴィソコゴニイ駅の西側に位置する。） (出典：入手資料より作成)

現在のバイカルアムール鉄道のワニノ行きの輸送は、1便 3,600 ㌧の標準積載列車を一日

あたり 21 便に組んでいる。例えば、ウルガル炭鉱からコムソムルスク・アムールまで列車

は、1便当たり平均 65 両の 69 ㌧積み石炭貨車を連結して運んでいるが、図 2.3.6 に示すオ

ウネ駅で車両の数は約 48 両に減らされる。つまりヴィソコゴニイ近郊では、小 1mille

ヴィソオゴロニイ

クズネツソフ

ハバロフスク

ワニノ港

ソビエツカ・ガバニ港

コムソムルスク・ナ・アムール

ヴィソオゴロニイ駅（クズネツソフトンネル）

チィグダムイン

(ウルガル炭鉱)

オウネ

建設中のトンネル

―バム支線（コムソムルスク・ナ・アムール

→至ワニノ港）

輸送能力： 1,500万㌧/年

↓

拡張輸送能力： 3,000万㌧/年

148

当たり 27 度の傾斜度で、小さい半径のカーブであるため、前後 3両連結機関車でも輸送重

量約 4,000 ㌧（石炭貨車 48 両相当）までの列車しか運行ができないため、連結車両数を減

らされる。

その対策として、クズネツソフトンネルでは、大貨物重量 5,600 ㌧（81 両編成）標準

積載の輸送量は 36 便組まで増加すると期待される。主な仕様は以下のとおり。

●トンネル部 3.9km,アクセス部 29km、費用：230 億ルーブル

●上下線トンネル部工事中、2013 年完成予定。現在年間 1,500 万㌧の輸送能力が 3,000

万㌧に倍増。さらに電化も完成すれば 2020 年には 5,300 万㌧/年規模になる。

●トンネルは連邦予算で 2013 年完成予定（2007 年着工、建設期間 4 年半）。往復（上

下線）メイントンネル 2本は建設中。ほかに消火給水、換気、及び電源系の（3本目

の）予備トンネル 1本は開通済み。

●バイカルアムール鉄道の電化・複線化（53 百万㌧/年）費用：3,170 億ルーブルの見

込み

鉄道の拡張のためには下記のアップグレードが必要である:

1.列車牽引標準サイズ 6,000 ㌧の貨物牽引ができる電気機関車の導入

2.中期見通しにある支線鉄道のアップグレード

3.インフラストラクチャの近代化、例えばバイカルアムール鉄道の北部ルートでは、90

年代における貨車の衰退の間、多くの操作ポイントが止められたが、現在、太平洋の

港湾向けの貨車量の増加のため、待避線は復活させられている。

149

2.4 港湾関係

ロシア極東地域には 22 の港と約 100 余の湾が存在するといわれる。ただ、年間 100 万㌧

以上の石炭貨物を取り扱う能力を持つ港湾は、沿海地方のナホトカ港、ボストチヌイ港、ポ

シェット港、マーレイ港の 4 港、ハバロフスク地方のワニノ商業港、SUEK ターミナルの 2

港、サハリン州のホルムスク港、コルサコフ港の 2港、北方地域のマガダン港、ペトロパブ

ロフスク・カムチャツキー港の 2港の合計 10 港にすぎない。石炭専用ターミナルはボスト

チヌイ港石炭ターミナルと SUEK ワニノ石炭ターミナル（ワニノ港北東）がある。

図 2.4.1 極東の主な港の位置図

ロシア極東地域を代表するウラジオストク港、ナホトカ港、ボストチヌイ港、ワニノ港の

４大港は、いずれもシベリア鉄道又はバム鉄道と接続しており、これらの港は、ロシア内陸

地域とアジア諸国との間の貿易貨物と、ロシア内陸地域と北方地域（北極圏地域を含む）あ

るいはサハリン向けのロシア国内貨物の陸上輸送と海上輸送の結節点としての役割を果た

しており、取り扱い貨物全体の約 8割がこういったいわゆるトランジット貨物である。とり

わけ、輸出入貿易貨物への依存度は高くトランジット貨物の 9割弱を占めている。

石炭積出港としては、石炭ターミナルがあるボストチヌイ港、ワニノ港、ポシェット港、

ナホトカ港及びサハリンのサフチョーロフ港などが挙げられる。ボストチヌイ港の石炭ター

ミナル取扱量が設計能力 1,200 万㌧に達するため、ボストチヌイ港では石炭銘柄とシッパー

を絞り込んでいる。このため、ボストチヌイ汎用港、ワニノ港、ポシェット港での石炭取扱

150

量も増加している。表 2.4.1 ではそれぞれの銘柄の主な輸出港を色付けした。

表 2.4.1 主要炭鉱から港湾までの距離（km）

生産会社港湾ボストチヌイ港ワニノ港ポシェット港

ラズレズクズネツ炭 5,954 5,302 5,908

SUEK イルクーツク炭 4,410 4,480 4,355

SUEK ツヌグイ炭 3,730

(汎用港) 3,800 3,675

メチェルネリュングリ炭 2,585 2,111 2,539

メチェルエリガ炭 2,445 1,900 2,390

OPK(ｴﾚｹﾞｽﾄ炭鉱) エレゲスト炭 5,900 5,200

151

今後、極東経由でのアジア太平洋諸国への石炭の輸出が増加することが予測されているが、

極東の港の処理能力は全般的に低く、現状のままでは対応が困難と見られている。今回の訪

問先はムチカ湾 SUEK ターミナルだけではあるが、ここでは、極東では既存の港の増強計画

や、新しい港の建設計画が複数検討されている(表 2.4.2 参照)。以下で、そのうちのいくつ

かを紹介する。

１）ワニノ SUEK ターミナル（ムチカ湾）

SUEK が取り組んでいるプロジェクトで、ワニノに隣接するムチカ湾に年間処理能力 1，200

万㌧の石炭積出ターミナル（ワニノ SUEK ターミナル）を建設した。第 1期工事は 2005 年に

開始され、2008 年に完成している。2009 年初頭より試験操業が開始されており、年末まで

に 300 万㌧以上の石炭が新ターミナル経由で輸出された。すでに 2期工事分もほぼ完成して

おり、SUEK の目算では 2010 年中に設計処理能力の 1,200 万㌧／年が達成される見込みとな

っている。

２）ボストチヌイ港（ナホトカ湾、又はウランゲル湾ともいう）

ロシア大の輸出港はクズバスラズレズウーゴリの支配下にある沿海地方のボストチヌ

イ港で（石炭埠頭の設計処理能力は約 1,400 万㌧／年だが、年間約 1，600 万㌧の石炭を取

り扱った実績がある）、極東地域の港経由の石炭輸出量の約 40％を占める。

３）ポシェット港（ポシェット湾）

日本ではメチェルの支配下にあるポシェット港の名もよく知られているが、同港の場合、

現時点での処理能力は 200 万㌧／年程度なので、そのシェアはそれほど大きくない。ポシェ

ット港の増強計画もあり、2010 年実績として 356 万㌧積出している。メチェルは同港の石

炭の処理能力を 700 万㌧／年にまで増強する計画（新しい埠頭の建設計画）に取り組んでい

る。

４）エリガメチェルターミナル（ムチカ湾）

メチェルは、ワニノ港近郊に敷地を確保し、エリガ炭の積出港として開発している。年間

処理能力 2，500 万㌧の石炭積出ターミナルの建設計画に取り組んでいる。当初の予定では、

2012 年に第 1期工事分（処理能力 1,500 万㌧／年）が完成し、2015 年には第 2期工事分（1，

000 万㌧）も完成することになっていたが、資金不足などが原因となり工事は遅れ気味で、

現時点では、1 期工事分（処理能力は 500 万㌧／年に下方修正された）の完成時期は 2014

年になると見込まれている。また、設計処理能力（2,500 万㌧／年）の達成時期も 2020 年

頃にずれ込むと予測されている。

152

表 2.4.2 ロシア極東の石炭を扱う主要な港湾状況（計画を含む。）

港湾名所有者現状将来

SUEK ターミナル

（ムチカ湾）

SUEK(シベリア石炭エ

ネルギー会社)が所有

同社の極東の石炭タ

ーミナルの拠点。出

荷能力 1,200 万㌧/

年、水深 21m、大船

型 16.3 万 DWT、凍結

港

同社の所有するツグ

ヌイ炭等を扱う。

SUEK は出荷能力を

1,800 万㌧拡大。

エリガターミナルメチェル（Mechel）

エリガ炭用港湾認可

取得。設計出荷能力

1,500 万㌧/年

エリガ炭のメチェル

ターミナル港（将来

2,500 万㌧/年）

ワニノ商業港

出荷能力65～70万㌧

/年。

クレーン方式。水深

11m。貯炭能力：45 万

㌧。凍結港

木材出荷（200 万㌧/

年）縮小に伴い石炭の

出荷量が増大。但し政

府規制のため200万㌧

/年以下。

ム

チ

カ

湾

ハ

バ

ロ

フ

ス

ク

州

ソビエツカガバニ

港

株式会社「ワニノ商業

港」流氷、浅瀬があり衰

退している。石炭は

取り扱っていない。

扱われてない。

湾内を浚渫しても、ワ

ニノ・ムチカ湾がある

ので発展は難しい。

【石炭専用ターミナ

ル】

石炭ターミナルは、大

手石炭会社クズバ

ス・ラズレズ・ウーゴ

リが所有

水深 16.5m。石炭出荷

量の 85-87％を扱う。

石炭ターミナル能力

1,200 万㌧

同社の所有するクズ

バス炭、ヤクート炭

を扱う。

石炭ヤードを8面に拡

張し、石炭出荷量

2,800 万㌧/年に拡大。


【汎用ターミナル】

㈱ボストチヌイ港

汎用港能力（石炭）

280 万㌧

SUEK 他の石炭会社が

利用

マーレイ港 Maly Port Co. Ltd

港能力（40万㌧/年）

ボストチヌイ港に隣

接。

Maliy 港の拡張計画は

ない。

ナホトカ港

ナホトカ商業港（同港

は、エブラスホールデ

ィングが所有）、石油

港、漁業港を各として

集合体

クレーン方式。現在

２埠頭が石炭用に使

用中。278 万㌧/年

（2010 年）。

水深 10-13m

不凍港。

石炭バース拡張工事

あり。石炭出荷量 300

万㌧/年

沿

海

地

方

ポシェット港

メチェル子会社

（Trade Port Posiet

社が運営）

同港は、2004 年初ま

で SUEK 所有だったが

メチェルに売却した。

クレーン方式。石炭

出荷能力 250 万㌧/

年。水深 9.5m。不凍

港

貯炭ヤードを拡張中、

ローディング設備新

設中で 2011 年 500 万

トン、2012 年 700 万㌧

/年になる計画。

153

港湾名所有者現状将来

シャフチョールス

ク港

クレーン方式。石炭

出荷量 50 万㌧/年。

水深 6m。積み込み能

力積荷速度：1.2 万㌧

/日、凍結港。

荷役料金：積荷費用 4

㌦/㌧（接岸）、6 ㌦/

㌧（沖合）

埠頭を沖に延長計画

あり。2.5 万㌧級の船

が接岸可能となり、

250 万㌧/年に拡大。

ウグレゴルスク港

バージ船で出荷。20

万㌧/年。

積荷速度1,500㌧/日

凍結港

将来は撤退

サ

ハ

リ

ン

州

コルサコフ港

クレーン方式。水深

7.5m、80 万㌧/年。

不凍港だが流氷の影

響を受ける。

浚渫すれば、大型船の

接岸可能となる。石炭

出荷量 100 万㌧/年。

ア

ム

|

ル

州

ブラブジェンスク

港

アムール川のブラブ

ジェンスク港

中国との国境で積替

えして物資の輸送あ

り。石炭輸送はほとん

どない

合計能力約 3,300 万㌧/年

（建設中を除く）約 9,000 万㌧/年

表 2.4.2 に示すように、ロシア極東の港湾は地方政府等の公共機関ではなく、鉄鋼会社グル

ープ、石炭生産会社グループ等の主要貨物の荷主が保有している。当然自社グループの貨物

を優先することになる。そのため近では、石炭を扱わなかった港湾（ウラジオストク港）

が新規に取り扱うことも始まっている。

154

2.4.1 SUEK ターミナル（ワニノ・バルクターミナル）

ハバロフスク地方のムチカ湾近郊に、ワニノ商業港、SUEK ターミナルがある。この湾に

従来のワニノ商業港のほかに、ＳＵＥＫターミナル、エリガターミナルなど合計 5,000 万

㌧/年を上回る石炭ターミナルが建設されようとしている。現行のワニノ商業港、ソビエツ

カガバニ港、ワニノ SUEK ターミナルの港湾施設にて、石炭以外に木材、非鉄金属、鉄鋼、

一般貨物、コンテナ、石油製品などを扱う。

図 2.4.2 ワニノ港のＳＵＥＫコールターミナル位置図

ソビエツカガバニ港

SUEK ターミナル

エリガターミナル予定地

ワニノ商業港

ワニノ駅

トキ駅クズバス炭ターミナル予定地

ユーラス・ホールディングス用

ターミナル予定地

155

写真 2.4.1 SUEK ターミナル概観

SUEK コールターミナルは、総工費 182 億円、2008 年完成、運用開始されている。現在の

設計能力は第 1期 1,200 万㌧（2008 年）、今後、第 2期の設計能力は 1,800 万㌧（2015 年頃

に鉄道能力増強を見つつ判断）の計画である。

SUEK ターミナルは、2008 年 5 月に第一船を出して、設備能力は 1,200 万㌧/年であるが、

現在までの実績としては、フル稼動は出来ておらず、2009 年は 500 万㌧、2010 年は 11 月時

点で 690 万㌧（2010 年末までには 850 万㌧の予定）である。しかし、2010 年 4 月単独では

月間 100 万㌧出荷できているので、1,200 万㌧/年は可能である。

156

（ⅱ）輸出能力・設備 ① 総面積 65 ha の岬全体に石炭ターミナルを建設。

② 貯炭能力：100 万㌧。全長 900m×高さ 16m× 8 面。銘柄別にまとめているので一

山は 5～10 万㌧目安である。

③ 積出処理能力：3,500 ㌧/h

④ 水深：21m（埠頭外側）、18m（埠頭内側）。貯炭場所の岸壁を浚渫するのではなく、

沖合約 400m まで埠頭（巾：30m）を伸ばして積荷設備を設置する方式。先般、船

が埠頭にぶつかる事故があったので、埠頭にはショックアブソーバーを設置して

いた。

⑤ 受入・払出ラインは２系列を建設する。赤外線融雪設備、貨車反転設備など。カ

ーダンパーは回転式で、2 貨車ずつ荷下ろし。2 ラインある。各カーダンパー下

に 100m3のホッパーあり。1ラインで大 280 両/12 時間。2ラインあるので約 560

両積み下ろし可能。

写真 2.4.2 貨車の融雪施設と制御室

⑥ 貨車の融雪施設で事前に加熱して石炭表面の氷を溶かして積み降ろす。2 貨車毎

に、貨車ごと回転して落とす。

⑦ 流氷があるが完全な凍結はしないので砕氷船は不要。

⑧ 異物除去用のマグネットキャッチャーはベルトコンベア上で、貨車から排出され

た際と船に積載される際の２箇所で実施する。

157

写真 2.4.3 磁力選別機の設備（右の写真のように金属が取れている）

写真 2.4.4 石炭貯炭山と、船積み前の磁力選別機

（ここで、再度、日本向けには念入りに確認する。）

⑨ 扱う石炭は、ツグヌイ炭（40％）、ウルガル炭（20％）、ハカス炭（20％）、クズ

バス炭（10～15％）など 5炭種を予定。輸出先は日本 30％、韓国 30％、中国 40％

になっている（2009 年 2010 年とも割合傾向は同様）。

⑩ 自然発火は 2ヶ月以上貯炭しないと生じないが、スプリンクラーを設置する。消

防車庫も設置する。

⑪ 自動サンプリング装置を設置し、分析会社 SGS（スイス）が担当している。

158

写真 2.4.5 SGS での分析風景、認定証

⑫ 引き込み線から貨車が反転された後は、大きくループを描いて出ていく設計にな

っている。空貨車は 1 便 80 両編成で、それぞれの炭鉱へ戻る（貨車の 8 割はＳ

ＵＥＫ保有、2 割はロシア鉄道から借りている）。（ⅲ）将来計画・課題この石炭ターミナル能力は 1,200 万㌧/年である。バイカルアムール鉄道の電化・複

線化及びクズネツソフトンネル開通（2013 年）による石炭輸送能力拡張さえできれば、

まず、積込みコンベアラインを 1本追加して 4ラインにして能力 1,800 万㌧/年に拡張

する計画をしている。将来計画では面積 1.5 倍（100 ha）拡張計画がある。

159

図2.4.3 ＳＵＥＫターミナル構内位置図

表 2.4.3 ワニノバルクターミナル港の能力概要月間処理能力

Mt

船舶サイズ

mt

水深

draft.m

埠頭長

LOA.m

積込能力

kmt/day

異物除去設備

750,000

～950,000

150,000 20.0 350 10-25 有

出典: SUEK AG www.suekag.com/ports/seaborn/

●受入・払出ライン2系列建設

●埠頭長350m

●第1期1,200万トン（2008年完成済）、

第2期1,800万トン（2015年頃）では積

込コンベアラインを1本追加して4ラ

インに拡張。

160

＜ワニノ地域のその他港湾＞ワニノ地域（ワニノ商業港も含めて）全荷役量は 1,700 万㌧である。

ワニノ商業港の石炭扱い量は 2010 年で 100 万千㌧だった。2010 年のワニノ商業港の総合計

は 600 万㌧(前年比+0.2%)になった。主な貨物はアルミナ、コークス、材木貨物などである。

また、ワニノ港とサハリン州のホルムスク間には定期航路が就航している。

図 2.4.4 ワニノ商業港のバース位置図（No はバース番号）

出典: ワニノ港情報 www.elenaship.com/vanino_map.html?en より作成

写真 2.4.6 ワニノ商業港の石炭埠頭

石炭扱バース

161

SUEK ターミナル北側に、メチェルが 300～400ha の土地を確保しエリガターミナル建設が 3

～5年後に予定され、2011 年には測量開始の計画をしている。（面積は SUEK ターミナルの 3

～4倍、設計出荷能力 2,500 万㌧／年になる）。メチェル子会社（Mechel Vanino OOO)が運

営する（図 2.2.4 参照）。

図 2.4.5 ムチカ湾の石炭ターミナル計画図

バム鉄道のトキ駅近郊から数 km の引込支線は SUEK ターミナルの設備

ＳＵＥＫターミナル

エリガターミナル

トキ駅

162

2.4.2 ボストチヌイ港

沿海地方のナホトカ港、ボストチヌイ港、ポシェット港、マーレイ港の４港が石炭関係

の積出港として知られている。

図 2.4.6 沿海地方の石炭積出港位置図

163

ボストチヌイ（Vostochnyi）港は、沿海地方南部、ナホトカより東約 20km（陸路で約 35km）

に位置し、ナホトカ湾（ウランゲル Vrangel 湾ともいう）奥を利用した自然の良港である。

当水域は不凍港であり、同港はロシアでも大きい石炭専用港である 2009 年は 1,458 万㌧

（石炭専用ターミナル 1,228 万㌧、ユニバーサルターミナル 230 万㌧）、2010 年には 1,470

万㌧（石炭専用ターミナル 1,190 万㌧、ユニバーサルターミナル 280 万㌧）の石炭を積出し

た。

表 2.4.4 ボストチヌイ港全体の積出量（万㌧） Nomenclature of cargo 2007 年 2008 年 2009 年 2010 年

Metal production 0.25 18.12 6.98 1.26

Chemical cargoes 11.52 12.61 1.83 0

Others cargoes 0.79 1.32 0.12 0.08

Timber 18.75 2.68 0 0

Coal 輸出品 1,561.07 1,403.05 1,408.18 1,441.51

Coal 運送品 36.7 36.26 40.9 27.18

Clinker 4.1 3.39 0 0

Coke 0 22.11 0.09 0

Pipes 1.41 0.31 0.49 0

Total: 1,634.6 1,499.85 1,458.58 1,470.03

出典：ﾎﾞｽﾄﾁﾇｲ港 WEB ｻｲﾄ www.vpnet.ru/eng/about/gruzoob.htm

（１）沿革・概要

ボストチヌイ港は、1973 年 12 月 27 日に開港した。水路の水深は 22m と深く、大 15

万㌧級の船が航行出来る天然の良港である。1992 年 8 月に株式会社ボストチヌイ港に移

行している。下図に示すようにウランゲル湾の中にあり、対面にナホトカ港がある。

図 2.4.7 ボストチヌイ港周辺の地図

ボストチヌイ石炭ターミナル

マーレイ港ナホトカ港


164

図 2.4.8 ボストチヌイ港・マーレイ港ターミナルのバース位置図（No はバース番号）

出典: www.elenaship.com/vostochny_map.html?en

出典：ﾎﾞｽﾄﾁﾇｲ港 WEB ｻｲﾄ www.vpnet.ru/eng/ より作成

表 2.4.5 ボストチヌイ港（上図の石炭専用バース#40、#41）の能力概要

月間処理能力

Mt

船舶サイズ

mt

水深

draft.m

埠頭長

LOA.m

積込能力

kmt/day

異物除去設備

600,000 130,000 16 350 8-25 有


貯炭能力を 60 万㌧から 140 万㌧に拡張する新貯炭場工事が進んでいる。なお、モンゴル

炭輸出に備えた同港での積替えのための拡張用地も確保済みとの情報もある（関係者談）。

同港で石炭を取り扱っているのは、ユニバーサルターミナル#13 と石炭ターミナルのほぼ

対岸となる石炭ターミナルであるバース#40、#41 である（図 2.4.7 参照）。

石炭専用ターミナル

ユニバーサルターミナル

165

表 2.4.6 ボストチヌイ港（上図のユニバーサルターミナルバース#13）の能力概要

月間処理能力

Mt

船舶サイズ

mt

水深

draft.m

埠頭長

LOA.m

積込能力

kmt/day

異物除去設備

200,000 75,000 13 210 8-25 有


図 2.4.8 に石炭ターミナルの設備概況を示す。

図 2.4.9 ボスチヌイ港石炭ターミナル外観とその構造

166

（２）基本的輸出能力・設備 ① シップローダ：3,000t/h×4 基（可動式）

② 貨車反転機：350 輌/日×4基

③ リクレマー：3,000t/h×4 基

④ スタッカー：3,000t/h×2 基

⑤ ベルトコンベア：巾 2m、速度 180m/min、3,000t/h

⑥ 貯炭ヤード：730m×45m×4 面（131,400m2）、約 45 万㌧（10 銘柄）

⑦ 融雪設備：16 輌×2ライン＋20 輌×2ライン（熱蒸気ラジエター方式）

⑧ 自動秤量方式でコンピューターによる集中管理方式

⑨ 異物除去装置：マグネットセパレーター（リクレマー４基とバース手前に設置）

⑩ 水深：16.5m、大受け入れ船型可能船は 10 万㌧ DWT、少船型は 1万㌧ DWT。

⑪ 積出能力：石炭ターミナル 1,200 万㌧/年（公称）。2010 年実績は石炭 1,470 万㌧

（石炭専用ターミナル 1,190 万㌧、ユニバーサルターミナル 280 万㌧）。

（３）気象・海象条件

同港が位置するウランゲル湾は、夏季(5～8 月)に東風又は南東風が、秋季と冬季

(10～3月)は、北風又は北東風が吹く。1月の気温は-9.0～-14.0℃で、8月は平均 21.0℃

で高気温は 40.0℃近くになる。霧は 3月～4月にかけて平均 11 日、6月には 20～23

日発生する。一般に南東の風が霧をもたらし夜又は午前中に多い。同湾の氷結状況は、

Hmylovka 川河口の沿岸氷が 12 月中旬から 3月中旬にかけて発生し、またナホトカ湾か

らの流氷が湾奥のコンテナバース付近に冬期に数回流れ込む程度で、船舶の航行と荷

役への影響はない。

（４）将来計画・課題

① ボストチヌイ港の対岸対面約 15km に位置するのナホトカ港（図 2.4.5 参照）で

石炭の取扱いが復活した事と、東側に隣接するマールイ港が稼働していることか

ら、の稼働もあり、貯炭ヤードを 4面から 8面に拡張し、2,800 万㌧/年にするの

は少し先と見られる。

② 施設の近代化計画が2008年初頭に発表された1,600万㌧/年体制の工事が進んで

る。

（第１段階）

貨車傾倒機（カーダンパー）の交換（既に米国の Hey&Patterson 社に発注し

ている。）

（第２段階）

石炭ヤードの改築（敷地に砂利を敷き整備し、排水システムを更新）

スタッカー、リクレマーなどの老朽化した重機類の更新

マグネットセパレーター（12 台）の新式（油冷却式）への更新

167

2.4.3 マーレイ港

ボストチヌイ港に隣接しているマーレイ（Maly）港も不凍港である。同港からの輸出炭は、

日本と台湾向けである。同港を利用している SUEK は 2009 年には約 120 万㌧を輸出した。現

在のところ、拡張計画はない。

写真 2.4.7 マーレイ港の概観

（マーレイ港の石炭ヤード３列が見える。ボストチヌイ港の石炭山が遠景に見える。）

同港バース#33、#34、#35 が石炭積載用であり、その概要は表 2.4.6 に示す（図 2.4.7 も

参照）。

表 2.4.7 マーレイ港の能力概要月間処理能力

Mt

船舶サイズ

mt

水深

draft.m

埠頭長

LOA.m

積込能力

kmt/day

異物除去設備

130,000 14,000 8.0 200 7-10 有


168

2.4.4 ナホトカ港

（１）沿革・概要同港は 2010 年平均 300 隻の船が寄港している。年間あたり貨物扱い高は 1,800 万㌧を

超えている。

ナホトカ（Nakhadka）港には合計 33 バースあり、ナホトカ商業港の他、ナホトカ石油

港、ナホトカ漁業港がある。港全体の 2010 年の取扱貨物量は 1,536 万㌧であった(うち石

炭の積出量は 278 万㌧になった)。ナホトカ商業港は鉄鋼大手のエブラズ（EVRAZ）グルー

プに属し、クズバス炭等を日本他に輸出している。2010 年のナホトカ商業港の取扱量は

654 万㌧であった。ナホトカ商業港の主な貨物は、親会社エブラズの輸出品である鉄鋼、

石炭及びアルミスラブである。木材も主に日本向けに輸出されている。貯蔵スペースは

30ha あり、石炭はその一部を使用している。石炭を扱うバース#9、#10 は石炭処理能力

100 万㌧ある。

写真 2.4.8 ナホトカ商業港の石炭埠頭

（黒いのが石炭の山。4 基のクレーンが稼働している）

169

図 2.4.10 ナホトカ港積出バース（主な石炭扱バースは No.9, No.10）

出典: www.elenaship.com/nakhodka_map.html?en より作成

（計画中の）ユニバーサルポート

石炭扱バース

ナホトカ漁業港

ナホトカ石油港

ナホトカ商業港

170

（２）輸出能力・設備

① 貯炭能力：7万㌧（１面）

② 水深：9.5m、受入船型：3万㌧、バース長：180m

③ クレーン方式：積込能力 10,000 ㌧/日（450 ㌧/h）

④ 異物除去設備、融雪設備共になし。

⑤ サンプリング方式：手動サンプリング

⑥ 石炭貨車積下能力：110 両/日（冬季）、140 両/日（夏季）

（３）将来計画・課題

ナホトカ商業港での石炭バースは No.9 と No.10 バースであるが、No.7 と No.8 バ

ースについてもエブラズグループが拡張投資計画を有している。No.7 バースは積込

能力 7,000 ㌧/日である。

ナホトカユニバーサルポートの計画もある。これは水深 14m、バース長 250m、積込

能力 400 万㌧/年を目指して、No.23 バースを拡張工事して、200 万㌧/年の石炭を取

り扱う計画である。

171

2.4.5 ポシェット港

（１）沿革・概要ポシェット（Pos’yet）港は、沿海州地方南西部にあるハサン地区のススロフ岬とガモフ

岬の間のポシェット湾内の湾中央部の半島の西端に位置している。同港は 3 バースあり、

岸壁水深は 9.5 ｍである。

ポシエト港は中国と北朝鮮の国境に近く、2004 年初まで金融産業グループ MDM(モスクワ

実業界銀行)傘下の SUEK(シベリア石炭エネルギー会社)が所有していたが、SUEK はワニノ

港ムチカ湾の石炭ターミナルの開発に拠点を移し、ポシェット港を鉄鋼グループ・メチェル

（Mechel）に売却した。現在は、エリガ炭とヤクート炭の買収に成功した同社の子会社（Trade

Port Posiet 社）が運営している。メチェルは、南クズバスで石炭を生産しており、2009

年はポシェット港を通じて、80 万㌧の石炭を輸出した。現在、2011 年完成予定で港を拡張

しており、工事が完成すると積出能力は年間 500 万㌧になる。

ポシェット港では、60,000DWT 船舶に対応する新たな埠頭整備の計画がある。また、港湾

施設の近代化による新たな荷役方式が検討されている。これらの施設整備により、現在の港

湾取扱能力を 250 万㌧から 2012 年には 700 万㌧まで引き上げることが可能である。

図 2.4.11 ポシェット港周辺

ﾎﾟｼｪｯﾄ

172

図 2.4.12 ポシェット港積出バース位置図（No はバース番号）

出典: www.elenaship.com/posiet_map.html?en より作成

写真 2.4.9 ポシェット港積込クレーン

石炭扱バース

173

写真 2.4.10 ポシェット港貯炭施設

（２）輸出能力・設備

① 埠頭：全長 425m、水深 9.3～9.8m、

第一バース：全長 145.0 m 水深 9.5 m

第二バース：全長 145.0m 水深 9.5m

第三バース：全長 145.0m 水深 9.5 m

② 受入船型：ドラフト 9.2m の船（DWT2.3～2.5 万㌧）。

③ 積込能力：クレーン方式。港全体では、20t（5 基）、32t（6 基）、40t（2 基）

の合計 13 基ある。積荷速度：7,000t/日（バラ積み）

④ 貯炭能力：35 万㌧（3面）

⑤ 異物除去：固定式除去（3基）

⑥ 融雪設備：なし

⑦ サンプリング方式：手動サンプリング

⑧ 2010 年の積出実績は 357 万㌧。

（３）将来計画・課題

① 貯炭ヤードを拡張中で、2011 年に 4万㌧ Handymax クラス船が受入可能とな

る。また、貨車反転装置、融雪設備を新設する予定で、完成すれば大 500 万㌧

/年の石炭積出が可能になる。

② 2012 年前半までに積込能力を 700 万㌧まで増加させるために、7 万㌧ DWT

船を収容できるような港施設にアップグレードする建設計画がある。

174

2.4.6 その他の港

2.3 節で述べたように、ウスリースク～ハサン間支線に対して毎日 9便運行されるような

インフラ更新と増強が予定されている。主にポシェット港への輸送がメインになろうが、支

線沿線には、スラビヤンカやザルビノ港湾があり、こちらへの輸送増強にもなる。

スラビヤンカ港は、極東船舶会社（FESCO）が運営している港である。日本からの中古自

動車の輸入と日本と韓国向けの木材輸出、韓国向けの鉄くずの輸出が主な取扱品。年間の取

扱能力は 10 万㌧程度である。

ザルビノ港は 2004 年にモスクワの輸送会社トランスグループ AS に買収され、名称もト

ロイツァ港に変更された。主な取扱品は、木材、鉄くず、綿、日本の中古自動車、韓国から

重機、コンテナ、硫黄などである。

図 2.4.13 スラビヤンカ港、ザルビノ港の位置図

スラビヤンカSlavyanka港

ザルビノZarubino港（トロイツァ港）

175

第３章ロシア東シベリアと極東地域における石炭開発・インフラ

整備と輸出ポテンシャル

177

3.1 東シベリアと極東でのエネルギー消費見通し

ロシア政府と地方政府は、工業生産力の開発を促進し、社会的経済発展のための戦略とプ

ログラムを策定している:

1) 「2020 年までのロシア連邦の長期的社会的な経済発展コンセプト」(モスクワ:経済

開発省、2008 年)

2) プロジェクト「2025 年までの極東とバイカル地域の社会的な経済発展の戦略」(モ

スクワ: 地域開発省、2009 年 4 月)

3) プロジェクト「シベリア 2020 年の社会的な経済発展の戦略」(ノボシビルスク IEiOPP、

2009 年)

4) 連邦政府の目標プログラム「2013 年までのトランスバイカル地域（Transbaikalia）

及び他の極東地域の経済と社会開発」

シベリア・極東管区ではこのような社会的な経済発展のための地方のビジョンと戦略を立て

ている。

(1) 経済開発の戦略シナリオ

2020～2030 年の東シベリアと極東での経済発展の戦略シナリオを示す（表 3.1.1 参照）。

「2025 年までの極東とバイカル地域の社会的な経済発展の戦略」シナリオでは、極東・バイ

カル地域の経済成長率はロシア全体の平均値を 0.5%以上上回ることになる。

表 3.1.1 東シベリアと極東での経済開発の戦略のシナリオ

暦年地域

2009 年 2010 年 2015 年 2020 年 2030 年地域総生産（10 億ﾙｰﾌﾞﾙ）

東シベリア 1,444 1,696 2,480 3,800 7,700

極東 1,292 1,539 2,240 3,415 7,303

地域総生産成長率 (％) 東シベリア 100 105.5 107.9 108.7 106.7

極東 100 106.0 107.8 108.8 107.0

人口数（千人）東シベリア 8,336 8,305 8,360 8,510 8,715

極東 6,509 6,460 6,510 6,585 6,680

居住面積 (m2/人) 東シベリア 20 23 27 29 30

極東 22 23 26 28 30

一人当たりの GDP (千 USD/人) 東シベリア 5.8 6.8 10.0 15.0 30.0

極東 6.6 8.0 12.0 17.5 35.0

* 換算レート 1USD=30 Russian rubles


178

東シベリアと極東でのエネルギー消費の予測を表 3.1.1 に示す。

表 3.1.2 東シベリアと極東でのエネルギー消費の予測

暦年地域

2009 年 2010 年 2015 年 2020 年 2025 年 2030 年

電力 10 億 kWh 東シベリア 132.2 140.5 161.5 178.7 201.9 220.1

極東 39.7 41.6 55.7 66.8 90.9 101.9

熱エネルギー百万. Gcal 東シベリア 115.1 119.4 129.3 137.5 159.4 168.4

極東 64.9 67.4 71.9 75.8 81.0 84.4

ボイラー百万㌧東シベリア 6.2 6.6 8.0 10.9 13.5 14.4

極東 3.8 4.0 5.2 7.0 9.4 13.0

燃料百万㌧東シベリア 4.2 5.3 6.4 7.9 9.0 10.3

極東 5.5 6.3 7.1 8.0 9.5 11.5


戦略シナリオに挙げられた地域別の主な発展課題をエネルギー、特に石炭資源に関する課題

について具体的にあげる。

・サハ共和国：南ヤクート炭田にでは石炭採掘及び選炭工場建設。及びウラン鉱業、鉄鉱石

採掘や冶金鉱業、非鉄金属の採掘など。

・ハバロフスク地方：ウルガル地域からの石炭採掘、ワニノ港ほかの港湾産業整備

・沿海地方：ボストチヌイ港を基盤とする総合的ハブ港の建設

・ブリヤート共和国：南部地帯の石炭採掘及び選炭。

などである。

179

(2) 経済とエネルギー開発の指標

（2-1) 東シベリアのエネルギー動向見通し

東シベリアでの経済発展の戦略のシナリオにそってのエネルギー源の動向見通しをまと

める。

①東シベリアのエネルギー生産の動向見通し

表 3.1.3 に示すように、2009 年から 2030 年までの東シベリアの電力生産は 1.6 倍増加し

て、2,372 億 kWh に達する。熱生産は 1.3 倍増加して 1億 5,020 万 Gcal に達する。

東シベリアでの燃料源は主に天然ガスと石油の急速な増加と推定する。石油産油は 2009

年の 520 万㌧から、2030 年に 4,510 万㌧に増加すると予測される。天然ガスの産出は 2009

年の 38 億 m3から 2030 年に 347 億 m3に増加すると予測される。石炭生産は 2009 年の 7,390

万㌧から 2030 年には 1.9 倍の 1億 4,200 万㌧に増加すると予測している。

表 3.1.3 東シベリアでのエネルギーの生産実績と見通し

暦年


実績

2010 年 2015 年 2020 年 2025 年 2030 年

電力, 10 億 kWh 148.0 149.9 189.3 206.7 224.3 237.2

内訳:

-火力発電所 56.5 57.8 77.6 91.1 103.7 116.1

-水力発電所 91.5 92.1 111.6 115.6 120.5 121.0

熱源, 百万 Gcal 115.1 119.4 129.3 137.6 143.8 150.2

内訳:

-火力発電所 70.8 69.6 73.3 75.9 79.0 82.4

-ボイラー熱供給 35.0 38.4 43.6 47.7 50.6 53.3

-電力ボイラー熱供給 2.4 3.5 3.5 4.0 3.9 3.8

-その他 6.9 7.8 8.8 9.9 10.3 10.7

石炭, 百万㌧ 73.9 91.0 105.6 119.6 131.1 142.0

石油, 百万㌧ 5.2 17.2 27.6 34.0 45.0 45.1

ガス, 10 億 m3 * 3.8 4.0 17.1 29.4 32.0 34.7

重油, 百万㌧ 4.8 4.4 4.2 4.2 3.2 3.3


注* クラスノヤルスク地方ノリリスク（Norilsk）市を含む（ノリリスク市は行政的

にはクラスノヤルスク地方の直轄市であるため）

②東シベリアの電力・熱源用燃料消費量の動向見通し

表 3.1.4 に示すように、2009 年から 2030 年までの東シベリアでの電力消費は、1.7 倍増

加して、2,201 億 kWh 達すると予測される。熱消費量は 1.3 倍増加して、1億 5,020 万 Gcal

に達する。電力・ボイラー用の燃料消費は 2009 年の 4,020 万㌧から 1.7 倍増加して、6,910

万㌧に増える。このうち、石炭消費は 2009 年の 3,080 万㌧から 2030 年には 4,430 万㌧に増

180

加すると予測される。

表 3.1.4 東シベリアでのエネルギー消費実績と見通し

暦年


実績

2010 年 2015 年 2020 年 2025 年 2030 年

電力, 10 億 kWh 132.2 140.5 161.5 178.7 201.9 220.1

熱源, 百万 Gcal 115.1 119.4 129.3 137.6 143.8 150.2


の燃料, 百万 tce 40.2 46.6 50.7 58.2 64.5 69.1

内訳:

- 石炭 30.8

（76.7%）*

36.5

（78.4%）*

38.7

（76.3%）*

39.9

（68.7%）*

42.1

（65.2%）*

44.3

（64.0%）*

- 天然ガス 4.0 4.8 7.3 14.1 18.5 21.1

- 重油 1.7 1.5 1.0 0.8 0.7 0.6

- その他 3.6 3.8 3.7 3.3 3.2 3.1



③東シベリアのエネルギー構成比率

したがって、東シベリアでは、今後も主な燃料が石炭のままで残るだろう。2030 年の電

力・ボイラー用燃料消費の割合は石炭が64％と見込まれる。天然ガスの割合は2009年の10％

から 2030 年には 30.5％まで増加し、重油の割合はそれぞれ 4.2％から 0.9％に低下すると

予測される (図 2.1.7 参照)。

図 3.1.1 東シベリアの電力・ボイラー用の構成比率の将来見通し（％）



181

（2-2) 極東のエネルギー動向見通し

極東の経済発展の戦略シナリオにそって、同様にエネルギー動向を考える。

①極東のエネルギー生産の動向見通し

2009 年から 2030 年までの極東の電力生産は、2.7 倍増加して、1,128 億 kwh に達する。

熱生産は 1.3 倍増えて、8,200 万 Gcal に達すると予測される。

表 3.1.5 極東でのエネルギー生産実績と見通し

暦年


実績

2010 年 2015 年 2020 年 2025 年 2030 年

電力,10 億 kWh 41.9 46.2 62.2 74.0 101.4 112.8

内訳:

-火力発電所 26.2 28.7 40.3 47.3 58.5 64.4

-水力発電所 15.0 16.8 20.7 25.2 32.7 33.7

-その他 0.5 0.5 0.7 0.9 0.8 1.0

-原子力発電所 0.2 0.3 0.5 0.6 9.4 13.8

熱源, 百万 Gcal 64.9 67.4 71.9 75.8 78.8 82.0

内訳:

-火力発電所 26.9 27.4 29.7 33.1 33.6 35.4

-ボイラー熱供給 36.1 38.1 40.1 40.5 43.0 44.4

-電力ボイラー熱供給 1.2 1.2 1.3 1.3 1.3 1.1

-その他 0.5 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9

石炭, 百万㌧ 27.5 33.8 42.0 57.7 69.1 70.7

石油, 百万㌧ 17.3 22.3 28.0 26.8 27.3 28.3

天然ガス, 10 億 m3 * 20.9 22.8 28.5 38.9 74.8 81.5

重油, 百万㌧ 3.1 2.5 2.8 3.0 2.8 2.8


②極東の電力・熱源用燃料消費量の動向見通し

2009 年から 2030 年までの極東での電力消費は 2.1 倍伸びる。また熱消費量が 1.3 倍増

加、電力・ボイラー用燃料も増えると見込まれる。そのうち石炭消費は 2009 年の 1,520

万㌧から 2030 年には 2,150 万㌧に増加すると予測される。

182

表 3.1.6 極東でのエネルギーの消費実績と見通し

暦年


実績

2010 年 2015 年 2020 年 2025 年 2030 年

電力, 10 億 kWh 39.7 41.7 55.8 66.6 75.1 84.3

熱源, 百万 Gcal 64.9 67.4 71.9 75.8 78.8 82.0

電力ボイラープラントの

燃料, 百万 tce 24.3 25.3 30.9 35.4 41.4 47.0

内訳:

- 石炭 15.2

（62.7%）*

15.8

（62.4%）*

18.0

（58.3%）

*

18.1

（41.2%）*

20.8

（50.2%）

*

21.5

（45.9%）

*

- 天然ガス 4.9 5.5 9.6 14.7 18.4 23.4

- 重油 2.6 2.5 1.9 1.2 0.9 0.7

- その他 1.6 1.6 1.4 1.4 1.4 1.3



③極東のエネルギー構成比率

前述のとおり、石炭の消費量は増加するものの、電力・ボイラー用燃料としての構成比率

の石炭の割合は 2009 年の 62.7％から 2030 年には 45.9％まで減少する。一方、天然ガスの

割合は 20.2％から 49.9％まで増加すると予測している (図 2.1.8 参照)。

図 3.1.2 極東での電力・ボイラー用燃料の構成比率の将来見通し（％）



183

(4) ロシア東シベリア・極東からの石炭の輸出予測

ロシアからの石炭輸出は、次のようなロシア東西南北の港湾地域から輸出した。

図 3.1.3 に示すように 2009 年のロシア北部・西部・南部・東部の各港からの石炭輸出量

の合計は 5,870 万㌧である。なお、2009 年のロシア炭の輸出総量は約 1億トンであり、ロ

シア港湾以外にバルト海のエストニアやラトヴィア海港やウクライナ海港からの輸出や鉄

道輸送もあるので、図 3.1.3 の 2009 年の各港からの石炭輸出量の合計 5,870 万㌧は陸上輸

送等で国境を越えた分も含んだ全輸出総量約 57％に相当する。

各港湾名は以下のとおり。

北極海に面する北部(ムルマンスク港、カンダラクシャ港、アルハンゲリスク港)

欧州へ繋がる西部 (ウスチ・ルガ港、ビボル港、ビソツク港、サンクト・ペテルブ

ルク港、カリーニングラード港、ベンツピルス港、リエパヤ港、及びエストニアや

ラトヴィア港)

黒海・カスピ海へ面する南部(タガンログ港、エイスク港、アゾフ港、及びウクラ

イナ港)

日本海に面する東部(極東のワニノ港、ポシェット港、ナホトカ港、ボストチヌイ

港、サハリン港など)

ロシア東部からの輸出は、今後 20 年で約 3倍に拡大し、年間 7,500 万㌧と予測される。

図3.1.3 ロシア港湾からの石炭輸出の見通し

表 3.1.7 にロシア極東・シベリアからの石炭輸出量見通しを詳しく分析してみる。

184

表 3.1.7 ロシア東シベリア・極東炭の輸出見通し(百万㌧)

2010 年 2020 年 2030 年

ロシア東部港湾からの輸出量 25.0 50.0 75.0

東シベリア 16.0 26.0 46.0

極東

（内訳） 9.0 23.0 29.0

サハ共和国 5.0 17.0 22.0

サハリン州 0.9 1.4 2.0

その他 3.5 5.0 5.0

前述の通り、極東港からの 7,500 万㌧の輸出するには、海外市場向けに開発されたロシア

極東・シベリア地域の鉱山開発が必要である(西シベリアのクズネツク堆積盆からの増産、

東シベリアのブリヤート共和国ツグヌイ露天掘炭鉱拡大、極東サハ共和国エリガ炭鉱の生産

開始等である)。合わせて、鉄道、港湾インフラ整備も必要となろう。

今後の 2010 年～2020 年の見通しによると、中国単独での需要増減で 1,500～4,000 万㌧ま

で幅をもつことと推測されるので、幅を持つことになるが、ロシア東部港湾からの北東アジ

ア諸国向けは 2020 年では 3,000～5,000 万㌧になり、さらに 2030 年までの石炭輸出増の可

能性は 7,500～9,000 万㌧に達すると見込まれる。

185

3.2 ロシア極東・東シベリア地域からの輸出ポテンシャル～鉄道と港湾の設備能力将来展望～

港湾積出能力、鉄道輸送能力、輸出能力（石炭生産能力から内需消費量を引いた量）の三

つを比較し、ボトルネックを明確にして、ロシア炭の極東地域からの輸出ポテンシャルを分

析・評価して、合わせて昨今のロシア政治情勢の石炭資源開発方針についても述べる。

主要石炭（例えばエリガ炭、エレゲスト炭、ヤクート炭、ツヌグイ炭）毎の輸出能力の検

討と、港湾側設備能力が資料的にも把握できるものが多い。しかし、現状でも問題視されて

いる鉄道輸送能力に関しては、ワニノ（ムチカ湾）への 5,300 万㌧/年の鉄道輸送能力がネ

ックである事が明白であり、バイカルアムール鉄道の電化・複線化の近代化計画の進捗状況

の把握が不可欠である。

（１）鉄道

2.3 節で述べたように、ロシア鉄道の将来展望としては

①第一段階(2008～2015 年)では、主要輸送路線の輸送力確保と既存インフラの抜本的な

近代化を行うとともに、使用期限が過ぎた車輌を処分し、全車輌の更新を 2015 年まで

に実施する。

②第二段階(2016～2030 年)では、新しいインフラ建設を集中的に実施する予定で、超高

速旅客輸送(1,500km) 、高速旅客輸送(10,000km)及び重貨物輸送(13,800km)の建設工事

も行うものとしている。

第二段階では鉄道網を拡大するために、新規に建設される鉄道の総延長は 2万 km を超え

る予定であり、さらに機関車 23,000 台以上、客車 22,000 台以上、貨車約 100 万台の新規購

入を予定している。近代化され輸送能力が増強されたロシアの鉄道網は、アゾフ海・黒海地

域、北海・バレンツ海地域、太平洋地域といったロシアの外への出口となる海の地域へと結

ばれている。極東・東シベリア地域のバイカルアムール鉄道の増強が図られ、港へのアクセ

スが大幅に改善されることになる。バイカルアムール鉄道の能力増強と平行してシベリア鉄

道の速度の大幅アップとコンテナ輸送・旅客輸送の改善を図ることになっている。

つまりロシアの極東と中央部を結ぶそれぞれ特色をもった２つの路線が形成され、バイカ

ルアムール鉄道では 9,000 ㌧以上の重量貨車を積んだ列車が走行することとなり、もうひと

つは急行コンテナ輸送・旅客輸送を主体とするシベリア鉄道（本線）となる。

これが可能となれば、計算上は

シベリア横断鉄道：1億 2,000 万㌧

バイカルアムール鉄道：5,000 万㌧

ナホトカ港・ボストチヌイ港等へ至る支線 3,000 万㌧

ポシェット港へ至る支線その他 1,000 万㌧

したがって、鉄道貨物輸送能力は 2億㌧程度になり、輸出用石炭を 7,000～9,000 万㌧輸

送するには十分な余裕がある。

186

（２）港湾

2.4 節で述べたように、ロシア極東の港湾設備の将来展望としては、ムチカ湾のエリガタ

ーミナルの新設以外にも、ムチカ湾のクズネツク炭用ターミナル（年間取扱能力 800 万㌧）

やユーラスホールディング専用ターミナル（年間取扱能力 1,000 万㌧）なども計画されて

おり、7,500～9,000 万㌧までの輸出能力は対応可能と考えられる（図 2.4.2 参照）。石炭供

給が増えれば鉄道・港湾の整備は進むと考えられる。

実際のところ 2010 年には、昨年 2009 年までは利用されていなかったウラジオストク港か

らの石炭出荷やナホトカ港からの積出量の拡大など既存石炭扱い港以外からの輸出も増え

てきていることを考慮すると、既存貨物扱いから転換による積出余力が期待できる。

表 3.2.1 主な港湾能力の見通し

ワニノ港（ムチカ湾）港湾ボストチヌイ港

SUEK エリガ

ポシェット港

現状能力 1,200 万㌧ 1,200 万㌧ ― 200 万㌧

建設計画(2014 年) ― ― 1,500 万㌧ ―

2020 年 1,700 万㌧ 1,800 万㌧ 2,500 万㌧ 700 万㌧

2030 年 2,800 万㌧ ― 3,000 万㌧ ―

将来能力総計他の港 700 万㌧も加えて総計 9,000 万㌧

（３）ロシア炭の輸出ポテンシャルについての政治情勢～ロシアのエネルギー戦略～

ロシア連邦政府の方針としては、「2030 年までの期間のロシアのエネルギー戦略令」では、

「石炭産業」分野の戦略目的について、2020 年までの期間の実行過程の基本的課題をあげ

ている。

・採算性の悪い炭鉱の閉山作業の完了

・石炭業界の資源ポテンシャルを効果的に利用できるようにする炭田及び選炭工場

の地理的配置及び組織の合理化

・供給方面の多様化を保証する経済的に根拠のある料金で石炭を輸送するための運

輸及び港湾インフラ整備の継続

・石炭産業における国家規制プロセス及び石炭産業組織発展の安定性を保証しその

競争力増強を促す経営管理プロセスの効率向上

・炭鉱企業の長期就労及び専門キャリア発展を志向する有能な専門家の確保等

・ロシアヨーロッパ地域及びウラル地域での石炭堆積盆の生産の枯渇、新炭田の開発

テンポの減速、採炭及び石炭輸送のコスト上昇がある。そのため、今後の採炭の伸

187

びはクズネツキ炭田及びカンスク・アチンスク炭田と考えられている。長中期の展

望では前述の 2炭田と並んで、東シベリア及び極東の新しい炭田（ウルガル、エレ

ゲスト、エリガ、アプサト）における採炭が大幅に伸びるであろうと期待される。

・業界の輸出ポテンシャルの今後の発展のために必要な港湾インフラの整備（ボスト

チヌイ港、ワニノ港など）や新しい港湾の建設が考慮されている。

・燃料エネルギー構成比率における石炭の割合の増加は、石炭採掘費用の適化を必

要としており、同時に石炭業界の課税システムの改善及び石炭の鉄道輸送における

柔軟な運賃料率規制方式の採用なども条件となる。

このように、ロシア石炭産業は今後数十年は、シベリア（西シベリアのケメロボ地域や東

シベリアの各炭田）と極東に軸足を移しつつ開発拡大していくものと考えられる。

また、従来の地域政策では、モスクワやサンクトペテルブルグ等の発展により国全体の経

済を牽引させることに主眼がおかれていたが、2008 年頃を境に、ロシア政府は方針を大き

く変更し、地域格差の縮小という観点から、南部・シベリア・極東といった相対的に開発の

遅れた地域の発展にアクセントをおくようになった。極東・東シベリア管区での政策として

は、「2013 年までの極東とザバイカルの社会・経済発展」連邦特別プログラムに沿って、ま

ずは 2012 年のウラジオストクＡＰＥＣ首脳会議開催準備が主眼にされているが、他にも輸

送インフラ開発や資源開発も重要であると位置付けらており、5年間延長される予定である。

さらに 2009 年 12 月に政府承認された「2025 年までの極東及びバイカル地方社会経済発展

戦略」では、バイカル・アムール鉄道の近代化(予算 5,000 億ルーブル)が取り上げられてい

る。このように、ロシア政府及び地方政府は、石炭資源開発、鉄道輸送整備、港湾整備を重

視していることは明らかである。

昨今の政治情勢の変化も含めて、政治情勢は開発推進に好転してきており、ロシア極東・

東シベリア地域の石炭産業の進展は急速に進むものと期待される。

我が国の石炭調達は、豪州 7割、インドネシア 2割とアジア・オセアニア地域に依存して

いるが、2010 年末からの豪州洪水による供給不足、中国やインドの旺盛な石炭需要など石

炭の入手が困難になる状況も懸念される。さらに今後、エネルギー構造転換が図られる状況

になりつつことも考慮すれば、我が国の石炭調達先として、ロシア炭、北米炭、南アフリカ

炭などに多様化することが必要であろう。そのためには、産炭国での石炭権益を取得する活

動が大切であるが、ロシアにおいては韓国がロシアの石炭炭鉱に共同出資し、中国が電力エ

ネルギー開発投資を進めている。我が国もロシアの新たな生産拡大の権益確保や関連投資に

関して注視していくことは時期に適った対応であると考える。

188

3.3 モンゴルから石炭輸送の展望

モンゴルは、褐炭から無煙炭まで様々な石炭資源が豊富にあり、その量は約 1,500 億㌧と

言われている。2009 年はモンゴル国の石炭生産量は約 1,300 万㌧程度と石炭産業としては

少規模であるが、うち約 750 万㌧が主に中国向けに輸出されており、近年、その数量が急拡

大してきている。またモンゴル政府は、石炭を含む資源産業を国家発展のための基盤産業と

位置づけ、資源開発に積極的な政策を取っている。これまでモンゴルの石炭資源は、主とし

て国内の電力用として、首都ウランバートル周辺において開発されてきた。近年では、中国

との国境に近い南ゴビ地方での石炭資源探査・開発（タバントルゴイ原料炭プロジェクト他）

が活発化してきている。

図 3.3.1 モンゴルの石炭賦存地図

ロシアの鉄道軌道幅とモンゴルの軌道幅は同じなのでそのまま運航できることもあり、関

係者の情報によると、モンゴル炭の鉄道輸送に関しては、ロシア極東鉄道での 2010 年 10

月 27 日のヒアリング時点で、モンゴルのウランバートルからロシアのウランウデに入るル

ートでシベリア鉄道を経由しており、69 ㌧積み 60 両編成の１便の列車がボストチヌイ港向

けにトライアル輸送中だった。

このように、ロシア極東領域の鉄道を通ってモンゴルから周辺国までの石炭貨車を行う

10,000～15,000 ㌧のトライアルロットは輸送可能である。しかし、将来、年間 3,000 万㌧

以上のモンゴル炭の出荷に関して、極東鉄道は次のような一定の条件の下でしか対処できな

いだろうと考察する。

タバン・トルゴイ

189

１）極東鉄道のインフラの整備としては、設備アップグレードによる鉄道の運送容量の

拡大に加えて、貨物運行本数をより効率的に運用することも必要である。つまり、

標準編成貨車の運用(本数や牽引両数の増大）及び列車運行技術を改良することであ

る。

２）ロシア鉄道の所有貨車車両の運転のための組織的な点検が必要である。運行稼動

適化 “Railroad Rolling Stock Operation”により、空車両を少なくして効率的に

も短いルートに沿った顧客向けに所有車両を割り当てることで稼働率を上げるこ

とになる。

３）極東鉄道における運搬貨物量は、2013 年頃から鉄道運送容量余力ができる。例え

ば、2012 年の APEC-2012 サミット（ウラジオストク近郊のルースキー島）準備のた

めに建設現場に向かっている貨物貨車は 2012 年には終了する。太平洋石油パイプラ

イン(2014 年完成予定)により、石油貨車がなくなり 1,500 万㌧程度の余力が生じる

と考えられる。

以上のことより、極東鉄道での貨物運送交通量をモンゴル石炭 3,000 万㌧/年のボリュー

ムまで増加させるのは、2010 年現状では、ほとんど無理な課題である。しかしながら、見

通しとしては、2015 年頃には 1,500 万㌧程度の余力ができるので、極東の鉄道を通ってモ

ンゴル炭を扱うことができると考える。

港湾能力に関しては、主力のボストチヌイ港以外にも設備の整った港としてナホトカ港、

ポシェット港、ウラジオストク港もあり、モンゴルから石炭貨物が運び込まれれば、コンテ

ナ等の貨物から石炭貨物への転換もあると考える。

190

図 3.3.2 モンゴル炭の鉄道敷設

「ロシア鉄道」発表記事注によれば、2009 年 10 月 15 日に「ロシア鉄道」首脳はモンゴル

政府とタバン・トルゴイ炭田までの 400km のズーンバヤン～ダランザドガド（タバン・トル

ゴイ）支線建設の協力を行うことに合意した。鉄道支線はロシア鉄道網へ統合できるように

ロシア規格の車輪幅ゲージに対応するものである。

注：http://eng.rzd.ru/isvp/public/rzdeng?STRUCTURE_ID=15&layer_id=4839&refererLayerId=5074&id=105409

この幹線鉄道を敷設することによりモンゴルは中国への石炭輸出への依存性を軽減し、こ

の炭田の採炭レベルを上げる。この支線の建設が完成した後、この鉄道はモンゴルの国境で

ロシア鉄道とつながることになる（図 3.3.2 参照）。

ｻﾞﾐﾝ･ｳｰﾄﾞ Zamiin-Uud

満州里

ｴﾚﾝﾎﾄ二連浩特

ｽﾞｰﾝﾊﾞﾔﾝ駅 Zuunbayan

大同包头

タバン・トルゴイ

191

図 3.3.3 モンゴル炭の輸送経路と港湾

モンゴルは豊富な石炭を埋蔵しているが､モンゴル南部タバントルゴイ炭鉱からの輸送経

路は、図 3.3.3 に示すように、中国天津港まで鉄道で約 1,100km､ロシア極東ナホトカ港・

ボストチヌイ港まで約 3,000km もある｡タバントルゴイ炭鉱は中国との国境からわずか

200km の所にあるが、モンゴルは石炭を日本や韓国に販売するためのロシア経由の輸送ルー

トを開発することになる。

前述の記事によると、ロシア鉄道は設計調査および路線開発の為に 2億 5千万ドル規模の

投資を開始する用意がある。2011 年 3 月時点ではタバントルゴイ炭鉱開発オークョンに、

ロシア鉄道が主導するロシア・日本・韓国のグループや、三井物産と中国の神華集団グルー

プが参加している。この結果によりロシア経由の鉄道建設、さらに港湾開発がどう進むかが

決まるだろう。

ﾀﾊﾞﾝﾄﾙﾞｲﾅﾎﾄｶ(ﾎﾞｽﾄﾁﾇｲ港)

ｳﾗﾝﾊﾞｰﾄﾙ

ｳﾗﾝｳﾃﾞﾁﾀ

ﾊﾊﾞﾛﾌｽｸ

ﾎﾟｼｪｯﾄ港


ﾓﾝｺﾞﾙ鉄道

ﾊﾞｲｶﾙｱﾑｰﾙ鉄道

ﾜﾆﾉ港

天津港

ﾅｳｽｷ Naushki ○ ｽﾌﾊﾞｰﾄﾙ

黄華港

秦皇島

大連港

北京

ロシア

モンゴル

中国

ｳﾗｼﾞｵｽﾄｸ港

193

参考資料

195

Ⅰ ロシア炭の分類の修正

2008 年の報告でも、表 4.1.1.のようなロシア炭の分類を提案していた。ロシア炭の正確

な分類（翻訳版）を作成し、普及する必要がある。K,Zh 炭が風化したものが、OS,SS 炭に分

類されており、日本で通常認識されている弱粘結炭は KS 炭に分類されると判断される。

表 4.1.1 ロシア炭の分類定義

名称定義

B（褐炭）：Brown coal R0 < 0.6%、VM 10-48%

発熱量<24MJ/kg（wet,ash free base）

D（長炎炭）：Long flaming coal R0 0.40-0.79%, VM >30%, YI <6mm

DG（長炎ガス炭）：Long flaming gas coal R0 0.5-0.79%, VM >30%, YI 6-9mm

G（ガス用炭）：Gas coal R0 0.50-0.99%, VM >30%, YI 6-12mm

GZhO（ガス用脂肪半劣化炭）：

Gas fat semi-lean coal

R0 <0.99%, VM <38%, YI 10-16mm

GZh（ガス用脂肪炭）：Gas fat coal R0 0.50-0.99%, VM >38%, YI 16-25mm

Zh（脂肪炭）：Fat coal R0 0.80-1.19%, VM 28-36%, YI 14-26mm

KZh（コークス用脂肪炭）：Coke fat coal R0 0.90-1.29%, VM 24-30%, YI > 18mm

K（コークス用炭）：Coke coal R0 1.00-1.29%, VM 24-28%, YI > 13-17mm

R0 1.30-1.69%, VM 24-28%, YI > 13mm

KO（半劣化コークス用炭）：

Coke semi-lean coal

R0 0.80-1.39%, VM 24-28%, YI > 10-12mm

KSN（若年性弱粘結炭）：Coke weakly coking

low metamorphic coal

R0 0.80-1.09%, VM <30%, YI > 6-9mm

KS（弱粘結コークス用炭）：

Coke weakly coking coal

R0 1.0-1.69%, VM <30%, YI 6-9mm

OS（半劣化粘結炭）：Semi-lean coking coal R0 1.30-1.79%, VM <20%, YI 6-12mm

TS（短炎粘結炭）：Lean coking coal R0 1.40-1.99%, VM <20%, YI < 6mm

SS（微弱粘結炭）：Weakly coking coal R0 0.70-1.79%, VM >20%, YI < 6mm

T（短炎炭）：Lean coal R0 1.30-2.59%, VM 8-18%, non caking

PA（半無煙炭）：Semi-Anthracite 定義なし

A（無煙炭）：Anthracite R0 >2.20%, VM < 8%

（出典：http://www.rosugol.ru/eng/marks.html）

石炭のビトリニットの平均反射率（％）と Yインデックスと揮発分から定義している。そ

れでも重複している部分が存在し、その部分の定義は曖昧なものと推察される。

図 4.1.1 に示すように瀝青炭のうち KZh,K,KO,KS,KSN,OS,GZh,GZhO,Zh,G,TS 炭の 11 種がコ

ークス生産に使用されている(ごく少量だが SS,DG 炭も利用される)。

196

図 4.1.1 ロシア炭の分類（ビトリニット反射率と Y インデックスとの関係）

26 KZh K

25 Zh

24 GZh

22

21

20

19

18

17

Ｙ

Ｉｎｄｅｘ

16

15 GZhO

14

13

12

11 KO OS

10 G

9

8 DG KSN KS

7

6

5 D SS TS

4

T

A

non c

akin

g

3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25

Vitrinoide Type

197

Ⅱ ロシア連邦トゥバ共和国の鉱物賦存地図

図 4.2.1 トゥバ共和国の鉱物賦存地図

(入手資料より作成)

ｴﾚｹﾞｽﾄ炭鉱

ｷｼﾞﾙ

ｱﾊﾞｶﾝﾐﾇｼﾝｽｸ

199

■引用参考資料リスト

（１）全般

1-1) ESI SB RAS report（2011.01）

入手先：ロシア科学アカデミー東シベリアイルクーツク支部

エネルギーシステム研究所（ESI SB RAS）

（内容）

ロシア極東・東シベリアの石炭開発・輸出ポテンシャル調査

1-2)CMRI report（2008.02）

入手先：CMRI(Coal Market Research Institute),Moscow

（内容）

ロシア極東地域の石炭開発・インフラ整備状況の調査結果

1-3) ロシア貿易会 NIS 調査月報（2010 年 08 号）

入手先：ロシア NIS 経済研究所

（内容）坂口著「強まるロシア石炭分野の存在感」ほかロシア関係論文

（２）炭鉱・石炭産業

2-1)ロシア石炭業界と SUEK の生産状況（2010 年 10 月 25 日：SUEK）

入手先：SUEK（Siberian Coal Energy Company）

（内容）2009 年度の SUEK Anual Report

（３）鉄道

3-1)「ロシア極東鉄道の石炭輸送」論文（2011.02）

入手先：ロシア科学アカデミーハバロフスク支部経済研究所

（内容）Coal transportation by railways in the Russian Far East

3-2)シベリア・ランドブリッジ（2007 年 10 月 28 日：辻久子）

入手先：成山堂書店

（内容）シベリア鉄道によるコンテナ貨物輸送の実態の解説

3-3)ロシア鉄道パンフレット一式（2010：ロシア鉄道）

入手先：ロシア鉄道 Technical reoprt

（内容）ロシア鉄道社内報(2010 年 5 月号、10 月号)

（４）港湾

4-1) SUEK 石炭ターミナル紹介資料（2010 年 11 月 1 日：SUEK）

入手先：ワニノ SUEK 港

（内容）ワニノ SUEK ターミナル港パンフレット

4-2)社団法人ロシア東欧貿易会「極東ロシア港湾・物流視察団報告」

入手先：http://www.rotobo.or.jp/events/h18fepreport.pdf

（５）その他

5-1)石炭年鑑 2010（2010 年 08 月発行）

入手先：テックスレポート社

5-2) COAL Information 2010（2010 年 08 月発行）

入手先：国際エネルギー機関 (IEA：International Energy Agency)

5-3)コールノート（2010 年 12 月発行）

入手先：石炭エネルギーセンター(JCOAL)

202

本報告書の内容を公表する際は、あらかじめ独立行政法人新エネルギー・

産業技術総合開発機構環境部の許可を受けて下さい。

電話番号 044 - 520 - 5290

ロシア極東・東シベリアにおける石炭資源の開発状...

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