ИЗДАНИЕ ДЛЯ СКАЛОЛАЗОВ, АЛЬПИНИСТОВ, ТУРИСТОВ, ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ, ЛЫЖНИКОВ, ВЕЛОСИПЕДИСТОВ И ДРУГИХ ЧУДАКОВ.

Выпу

ск 4

2014

В номере:

Еще при первых деловых контак-тах с компанией Deuter, более 10 лет назад, мы обратили внимание на ча-стое упоминание в немецком офисе, человека с совершенно не немецкой фамилией Дюк (Duke). Большая часть рабочих вопросов - сроки и способы поставки, изготовление дополнитель-ных партий продукции, внесение из-менений в конструкцию, и т. п. в обя-

зательном порядке согласовывалась с загадочным и очень значимым мисте-ром. Принимая во внимание важность его слова, а также крайне уважитель-ные формы упоминания имени, ло-гически мы заключили что это либо кто-то из собственников, либо ТОП управленцев компании Deuter.

В октябре 2013 года делегация из руководителей укра-инских спортивных магазинов и сотрудников компании «Высота», побывала на производстве, где выпускают самые известные в мире рюкзаки торговой марки Deuter. Спешим поделится нашими впечатлениями.

«А лыжи где?»

..продолжение на стр.5

- можно еще услышать от прохожих, которые видят человека, идущего с палка-ми по дорожке в городском парке. Но с каждым днем та-ких вопросов становится все меньше, а жизнерадостных людей с палками все больше. Скандинавская ходьба в пря-мом смысле слова шагает по планете.

Как это сделано?Репортаж с завода Deuter

История скандинавской ходьбы.В древности странники, пастухи и

все, кто более-менее передвигался пешком на большие расстояния, об-заводились посохами , с которыми было удобнее..

Немецкие пионеры в производстве горных велосипедов ..продолжение на стр.11

..стр. 4-5

LYNX

DO NOT SCALE DRAWING

REV.DWG. NO.

ASIZE

TITLE:

DRAWN BY

PROPRIETARY AND CONFIDENTIAL:THE INFORMATION CONTAINED IN THIS DRAWING IS THE SOLE PROPERTY OF LEZYNE. ANY REPRODUCTION IN PART OR AS A WHOLE WITHOUT THE WRITTEN PERMISSION OF LEZYNE IS PROHIBITED. PAGE:

R31 of 1

LOGO GUIDELINES

LOGO GUIDELINES- Acceptable colors: White, 100% Black, Pantone 425c- Slogan: Centered below LEZYNE logo, to remain 70% - 75% of LEZYNE logo width- Always scale logos with constrained proportions- Absolutely no distorting, skewing, cropping or cutting of logos- “Organize Yourself” slogan only to be used with bags/packs featuring organized pockets

30-AUGUST-2011 LEZYNE-LOGOSYR5CHRIS VAN DER LINDEN

NAME DATE

..продолжение на стр.2

Советы чемпионов..

Компоненты от культовой компании

Вело- новинки

Новинки

Процесс производства на заводе Petzl

Новый взгляд

Что нового?

2

Межконтинентальный тандем профессионалов.Позже мы поняли ошибочность нашего за-

ключения, мистер Дюк не имеет никакого от-ношения к структуре Deuter, но значение его деятельности для компании огромно. Компа-ния мистера Дюка является производствен-ным подрядчиком Deuter.

С момента создания и до 90-х годов прошло-го столетия, компания Deuter разрабатывала и самостоятельно производила рюкзаки на соб-ственных мощностях, расположенных в Герма-нии. Но всемирная глобализация постучалась со своими требованиями и к ним в дверь. Сегодня непосредственная продукция Deuter исключительно интеллектуального характера. Результат творческой деятельности коллекти-ва конструкторов, дизайнеров, маркетологов, воплощенный в расчетах и чертежах. Но какой бы замечательной, актуальной и совершенной идея не была, необходим инструмент реализа-ции ее в жизнь. Создать или найти инструмент должного уровня крайне не простая задача, которая в определенный период стала перед компанией Deuter.

Исторически сложилось так, что Юго-восточ-ная Азия стала производственным цехом чело-вечества. Огромное количество предприятий легкой промышленности расположенных в Камбодже, Китае, Вьетнаме, Индонезии обши-вают практически всю планету, оставив Европе маленький сегмент мелкосерийных пошив-ных экспериментов и эксклюзивного «фэш-на». Давно все к этому привыкли, но хорошо понимают, что по своему качеству азиатская продукция может быть очень и очень разной, как сама Азия. Вероятно потому слово «ки-тайский» еще не утратило своего негативно-го нарицательного значения. Поэтому подбор предприятия, которое должно было выпускать продукцию премиального качества, происхо-дил очень тщательно. Фабрики компании Duke стали производителем продукции Deuter не случайно. Многолетнее сотрудничество пере-росло в тесный союз. Сегодня Duke и Deuter не представляют обособленного существования. Deuter размещает свои заказы исключительно у Duke. Duke, в свою очередь, выполняет только заказы Deuter.

Такой себе творческо-производственный симбиоз – два разнородных организма обе-спечивают друг другу жизнь и эффективное развитие. Просто таки эталонный пример взаи-мовыгодного сотрудничества. Корейское пред-приятие всегда обеспечено заказами, нет по-требности реорганизовывать производство под принципиально иные виды продукции. Немец-кий заказчик уверен в стабильности качества, четкости сроков изготовления. Интересен факт – столь масштабные взаимодействия двух ком-паний не отягощаются юридической волоки-той. Между партнерами нет совершенно ника-ких бумажных договоров. Все договоренности осуществляются исключительно в вербальной форме, и основаны на взаимном доверии.

Корейские фабрики Вьетнама по производ-ству немецких рюкзаков для Украины.

Компания Duke является Южнокорейской. Сегодня её составляют три фабрики располо-женные на юге Вьетнама, город Хошимин. Это крупнейший промышленный центр страны, насыщенный большим количеством предпри-ятий самых различных отраслей. Регион имеет

хорошо развитую транспортную инфраструк-туру, большое население, множество учебных заведений, которые готовят специалистов должного уровня. Первое впечатление, когда переступаешь порог основной фабрики, буд-то попадаешь в какой-то санаторий. Очень не похоже ни на одно производственное пред-приятие, которое приходилось видеть ранее. Современное архитектурное решение, сте-клянный фасад, возле входа множество горш-ков с декоративными деревьями и кустами, идеальная чистота на территории, пальмовые и бамбуковые аллеи…

Очень диссонирует с форматом отечествен-ной фабрики - стереотипными серыми кор-пусами, огромной трубой и складом полет за бетонным забором. Теоретически, ходить ра-ботать на такое предприятие действительно можно как на праздник.

Из центрального корпуса мраморные сту-пеньки и светлые коридоры ведут в цеха. Мас-штабы цеха, как размеры, так и количество рабочих впечатляют. Ряды машинисток, в го-лубых униформах, уходят вдаль на сотни ме-тров, в некоторых помещениях потолок и пол сходятся в горизонт. Большой процент ручных операций и объемы выпускаемой продукции (более 3 миллионов изделий в год) предпо-лагают соответствующий штат сотрудников. В общей сложности это около 15 тысяч человек.

В цеху идеальная чистота. Прекрасно ор-ганизована вентиляция и освещение. Совре-менное оборудование. Компания хорошо раз-вивается и вкладывает значительные средства в обновление фондов, организацию труда и техники безопасности. Производство имеет сертификат ISO 9001.

Организация производства.Путь рюкзака начинается со склада сырья.

Рулоны разноцветной ткани, стопки листов различных вспененных полимеров, коробки фурнитуры и ниток. Все производства Кореи. Запас сырья планируют сами производствен-ники. Как правило, держат запас на три месяца работы предприятия.

Менеджеры постоянно мониторят рынок тканей. Если ожидается скачек цен, то по со-гласованию с немцами осуществляют закупку определенных видов ткани на более продол-жительный период работы. Это позволяет со-хранить цену на готовые изделия, и получить бонус в конкурентной борьбе.

Со склада материалы направляют на рас-крой. Самый ответственный участок. Минимум людей, максимум автоматизации. Различные лазеры, хитрые ножи, штампы. Все компьюте-ризировано. Техника сложная и ультрасовре-менная, поэтому на участке работают преиму-щественно зрелые мужчины.

Для точности детали многослойной кон-струкции вырезают пакетами. Например, спин-ка рюкзака Attack. Внешняя ткань несколько слоев мягкой пены, пластиковая защитная вставка, и ткань для подкладки. Пять слоев различного материала укладываются на один стол, и нож вырезает контур заготовки спины. Все детали получаются точно одинаковые. По-сле чего пакет фиксируется и уходит на сбо-рочный участок. Невероятное количество раз-личных деталей, изобилие цветов. Сложнейшая

внутренняя логистика. Каждый вид заготовок маркируется наклейкой с буквенно-цифровым кодом. Но как организовать движение этих безликих лоскутков в нужном количестве, на свои участки сборки, когда их сотни тысяч в смену? Отдельная наука.

На сборке задействовано основное количе-ство сотрудников. Преимущественно молодые девушки, поскольку работа требует аккуратно-сти и точности. Рюкзак имеет достаточно слож-ную конструкцию, и автоматизировать сбороч-ное производство, доверить его роботам, пока не представляется возможным. Более чем 90% операций осуществляется вручную. Детали сшиваются на обычной швейной машинке.

Так что, если вы используете рюкзак или сум-ку Deuter, можете утверждать друзьям что это ручная работа, как ювелирное изделие. Сборка осуществляется по конвейерному принципу – один человек делает одну операцию, напри-мер, пришивает лямки к спинке, и передает полуфабрикат другому, тот пришивает пояс, и передает далее. И так, пока не соберут готовый рюкзак. Этот принцип организации дает высо-кую производительность и качество работы. Периодически, через каждые несколько эта-пов сборки, изделие проходит через контроле-ра, оценивающего качество работы и отбрако-вывающего дефектные образцы.

Контролеров в цеху достаточно много, брако-ванных единиц нам за время визита увидеть не удалось. Культура производства на высоком уров-не, поэтому брак редкостное явление. Новые со-трудники проходят начальное профессиональное обучение прямо на фабрике. Для этого создан не-большой учебный центр. После, идет трехмесяч-ная стажировка с наставником непосредственно на производстве. И только после этого работника допускают к процессу, на участок.

Большое значение на предприятии уделя-ется охране труда. Европейский, восьмичасо-вой рабочий день, через каждый час короткий перерыв, во время которого специальная бри-гада убирает производственный мусор, про-изводит санитарную обработку помещения. Высший управленческий, и весь инженерный персонал на предприятии - корейский. Южная Корея в научном и техническом плане очень развитая страна. И является региональным лидером по экспорту и внедрению различных технологий. Кроме этого она успешно помога-ет различным предприятиям и своими высоко-классными специалистами. На фабриках Duke, корейские специалисты занимают ключевые

должности на постоянной основе. Это является одним из залогов того высокого качества про-дукции, которую непосвященный потребитель с уверенностью отмечает как немецкую.

Отдел повышенной секретности.На самом верхнем этаже основной, самой

крупной, фабрики расположен администра-тивный отдел. Типичный европейский офис типа open space. Здесь находится мозговой центр предприятия. Мужчины и женщины в строгих деловых костюмах и платьях (обу-тые в кожаные туфли). Папки с документами, компьютеры, полированная мебель, печенье с чаем, дартс. Все, как везде у нас. Но посреди этого центра управления находится особая, от-гороженная комната. Единственное место, где нам запретили фотографировать. Отдел, зани-мающийся внедрением и доработкой новых коллекций. Самое интересное, что мы увидели во время визита. Как раз оттачивалась, перед запуском в серию, коллекция 2015 года. Да, именно 2015. Коллекция 2014 уже полным хо-дом производится, складируется, и отправля-ется в разные страны. Было очень любопытно увидеть новинки задолго даже до дистрибью-торских презентаций. Нас ожидает много при-ятных сюрпризов…

На стенах развешаны опытные образцы но-вой коллекции, имитации цветовых и фактур-ных сочетаний тканей, пластиковые одноцвет-ные 3D макеты новых изделий, практически готовые модели. В отделе взаимодействуют специалисты Deuter и Duke. Такая себе зона конвертации высоких идей креативщика в прозу технологических инструкций производ-ственника. Здесь периодически бывают все со-трудники компании Deuter. Чаще всех те, кто непосредственно задействован в разработке. Согласование теории и практики редко про-исходит без проблем. И этот процесс согла-сования идет гораздо быстрее и точнее, когда представители обеих сторон общаются непо-средственно. Под рукой производство, техно-логи, которые дают ценные корректирующие советы. Сырьевая база, возможность выбора и замены типа ткани для функциональной де-тали. Максимум удобства для разработчика. С другой стороны, технолог получает из пер-вых уст дизайнера полное, целостное пред-ставление о концепте модели. И агрессивный по характеру рюкзак не получит излишнее количество округлений на швах, сглаженных переходов, и глянца. Контроль первых изде-лий, внедренных в массовое производство, доработка и модернизация, анализ претензий и рацпредложений с последующей реакцией. Все это происходит здесь. При взаимодействии разнопрофильных специалистов двух сторон.

Заключительная стадия производства модели. Желтая униформа отдела контроля.

Передовая бригада предприятия. Номиналь-но Вьетнам социалистический. Методы стиму-ляции на производстве частично такие же, как

и в советском прошлом нашей страны.

..начало на стр.1 Как это сделано? Репортаж с завода Deuter.

3

30 лет назад Deuter изобрел сис-тему спинки Aircomfort и выпустил на рынок эти модели как “рюкза-ки – воздушные подушки” (“airbag backpacks”). Это была первая в мире вентилируемая система спинки, и сегодня Deuter с гордостью отмечает эту годовщину.

Хорошая вентиляция спины сни-жает потоотделение, что позволяет снизить температуру тела в месте контакта с рюкзаком. В результате снижается средняя частота пульса и кровяное давление. Происходит снижение потоотделения, повышает-ся работоспособность – и про это не нужно забывать! Так же нужно пом-нить, что рюкзак – это не элемент за-щиты от непогоды. Но он идеально дополняет функциональную спор-тивную одежду – дышащая способ-ность высококачественной спортив-ной одежды блокируется, если вы несёте плотно сидящий, невентили-руемый рюкзак.

За свои 120 лет существования ком-пания Deuter разработала и усовер-шенствовала специальные системы спинки для различных категорий спор-та, которые идеально отвечают специ-альным требованиям. Все они основа-ны на эффективной вентиляции даже при большой физической нагрузке.

Система спинки Aircomfort – лег-кий стальной каркас в сочетании с вентилируемой сеточкой, применя-ется в небольших и средних рюкза-ках, обеспечивает максимум венти-ляции и минимальный вес.

Aircontact System – спинка, кото-рая используется в треккинговых рюкзаках для переноса значитель-ного веса. Идеальная устойчивость, точное распределение веса и эф-фективная вентиляция.

Alpine Back System – система, ис-пользуемая в альпинистских рюкза-ках, где требуется сочетание просто-ты, прочности, функциональности и малого веса.

Airstripes System – система эф-фективной вентиляции для велоси-педных и городских рюкзаков, из-готовлена на базе двух профилей из пены, в которых проходит множе-ство воздушных каналов, покрытых дышащей сеткой.

Главная цель системы Shield –минимизировать и даже предот-

вратить травмы при занятиях ви-дами спорта, связанными с риском. Сертифицирована TÜV-GS и CE.

Что нового в этом году?AC Aera - новые рюкзаки для

однодневного хайкинга, прочные надежные и красивые. Классиче-ский рюкзак с загрузкой сверху, но также имеет опцию прямого досту-па в основное отделение. Из функ-циональных особенностей: про-тестированная подвесная система

Advanced Aircomfort, гарантирующая идеальную передачу нагрузки и пре-красную вентиляцию, отделение для мокрых вещей, фиксатор для трек-кинговых палок, чехол от дождя.

В этом сезоне изменения кос-нулись серии Futura - рюкзаки для продолжительного хайкинга, много-дневных экскурсий в горах или для восхождений via ferrata. Легкая си-стема Aircomfort FlexLite с гибким двойным каркасом обеспечивает эффективную, трехстороннюю вен-тиляцию. Новые Futura выпускают-ся в ярких цветах, насыщены мно-жеством умных деталей, например, специальной новой пряжкой.

Futura SL с укороченной спинкой, SL лямками и поясом, адаптированные под женскую анатомию, идеально со-ответствуют тому, что ищут женщины.

А для высоких людей с более длинной спиной Deuter выпустили версию моделей рюкзаков EL (Extra Long!). Длина спинки в этих моделях увеличена на 6-9 см. В рюкзаках се-рии EL изменился и объем. Конструк-ция спинки, материалы и детали ис-полнения сохранились теми же, что и в стандартных моделях.

Базовая модель городской серии – Giga получила более просторное отделение для ноутбука (до 15.6’’), папок и других необходимых вещей, в линейке появились новые цве-та. Всё это в сочетании с надежной спинкой Airstripes делают его иде-альным компаньоном для школы, университета или поездок по городу. В версии Pro для ноутбука имеется отдельная мягкая сумка в основном отделении с карманами для компью-терных принадлежностей.

Еще более вместительный рюк-зак для учебы – Gigant, в который вы сможете поместить ноутбук 17’’ и много учебных материалов.

Deuter представляет Giga Bike – бизнес рюкзак с дополнительными велосипедными функциями. Внутри рюкзак обладает всеми особенно-стями серии Business, когда снаружи его конструкция дополнена элемен-тами серии Bike. Так что Giga Bike

может вместить и разложить все, что Вам нужно для офиса, при этом посадка его будет похожа на вело-сипедный рюкзак. Эргономичная си-стема спины Airstripes обеспечивает отличную вентиляцию и комфорт, а дополнительный алюминиевый кар-кас может изгибаться для идеальной посадки. Вело-бизнес пак обладает встроенным чехлом от дождя яркого цвета, креплением для шлема, и све-товозвращающими элементами для обозначения в темное время суток. Если речь идет о бизнес качествах Giga Bike, то он имеет: главное от-деление для больших папок, защи-щенное отделения для ноутбука или планшета до 15,6 дюйма, передний карман-органайзер для мелочей. Особенностями так же являются: бо-лее плотное дно с дополнительным набивочным материалом, большая и удобная верхняя ручка, тянущие-ся боковые карманы под бутылки с водой или перекус. Giga Bike может стать надежным помощником на трассе «работа-дом»!

Идеальный деловой рюкзак от Deuter - Grant. Весь высокогорный опыт перенесен в мир офиса: в ко-нечном счете, в жаркий день вы бла-годарны за отличную вентиляцию спинки Airstripes, независимо от того, где вы находитесь. Наружный материал этого рюкзака для ноутбу-ка очень прочный, но при этом имеет спортивный и изысканный вид. Вну-три Deuter сосредоточила внимание на продуманной, защищенной ор-ганизации отделений для хранения ноутбука (до 15,6’’), планшетника и различных компьютерных аксессу-аров. Ничего не будет потеряно и ничего не будет повреждено. Grant Pro поставляется с просторным от-дельным основным отделением: это удобно для коротких деловых поез-док, где вы хотите отделить личные вещи от деловых.

Вам нравится катить, а не нести? Нет проблем - новый комфортабель-ный Grant Flight является идеальным деловым партнером на колесиках. Этот рюкзак имеет размеры, разре-шенные для ручной клади, и являет-ся прекрасным спутником в полете

для деловой поездки. Запираемое главное отделение для одежды, а также ноутбуков и планшетных ПК. При этом большие колеса катятся плавно, а стабильная телескопиче-ская конструкция ручки делает Grant Flight легко управляемым.

Pannier Sling - это спортивная уни-версальная сумка, с большим основ-ным отделением со встроенным кар-маном для планшетного ПК. Длина ручки из веревки регулируется за-жимом, в системе крепления плечо-вого ремня есть карабин. Pannier City – меньший брат в линейке Pannier.

И не забываем про рюкзак специ-ально разработанный для украин-ских роллеров – Winx. В этом сезоне появились новые цвета.

В семейной линейке Kid Comfort появилась модель детской переноски Air с сетчатой спинкой. Kid Comfort прошли испытания в лабораториях TUEV и имеют маркировку сертифика-та безопасности GS. Ширина сиденья изменяется в зависимости от высо-ты и в сочетании с подставками для ног создаются идеальные условия для удобного положения ребенка. Эргономичная подушка перед лицом, боковые крылья с компрессионными ремнями и спинка с интегрированным подголовником обеспечивают макси-мальную стабильность со всех сторон.

Спальники серии Trek Lite - иде-альное решение для тех, которым требуется компактное, лёгкое сна-ряжение в сочетании с комфортом пухового спальника. Четыре модели Trek Lite (+8°, +3°, 0°, -2°) идеально подходят для ночевок в хижинах, а также в палатках летом или в тёплом климате; они лёгкие и очень ком-пактные в упакованном виде.

Модель SQ с удобным воротником, имеет прямоугольную форму, что обеспечивает большую свободу дви-жения для ног во сне. Наполнитель: Высококачественный гусиный пух 80/20 с коэффициентом наполнения 625 cuin;

1984 год: летние Олимпийские игры в Лос-Анджелесе, родил-ся принц Гарри – и компания Deuter выпустила новое семей-ство рюкзаков, которое совершило революцию на рынке.

Aircomfort System Aircontact System Alpine System Airstripes System Shield System

Новинки от Deuter

Futura 32Futura 22

Ac Aera 24

Futura 30 SL

Futura 20 SL

Futura Pro 44EL

GigaGigant

Giga Bike

Giga Bike

Grant Pro Grant

Grant Flight

Pannier Sling Pannier City

Kid Comfort Air

Futura 35EL

Trek Lite +8

Trek Lite SQ

Winx

115у.е.

145у.е.

107у.е.

164у.е.

159у.е.

106у.е.

141у.е.

96у.е.

80у.е.

118у.е.

108у.е.

139у.е.

232у.е.

146у.е.

219у.е.

240у.е.

59у.е.

47у.е.56у.е.

118у.е.

4

Для любого ведущего произво-дителя снаряжения реализация инициатив по поддержке ведущих спортсменов, команд, интересных приключенческих проектов всегда было предметом гордости и пре-стижа. В последнее время спектр не-коммерческих мероприятий активно расширяется в сторону спонсирова-ния экологических акций, а также программ направленных на попу-ляризацию и развитие массового горного движения и любительского спорта. Такие известные немецкие компании как Deuter и Leki тесно взаимодействуют в этой области, что позволяет реализовывать более

масштабные и дорогие мероприя-тия. В этом году исполняется 40 лет сотрудничества двух компаний. К своеобразному юбилею для почита-телей продукции Deuter и Leki при-готовили подарок – комплекты по-пулярных моделей рюкзаков и палок по специальной цене.

Комплект для женщин: Deuter Aircontact 60+10 Sl и палки Leki Retro. Юбилейная цена: 243 у.е.

Комплект для мужчин: Deuter Aircontact 75+10 и палки Leki Retro. Юбилейная цена: 266 у.е.

Retro – особая модель в коллекции Leki. Это копия легендарных Makalu, с которых началась история телеско-пических треккинговых палок. Палки для юбилейного комплекта специ-ально прошли тюнинг, вместо клас-сической рукоятки комплектуются

инновационной, системы Aergon.Компания Deuter, для акционного

предложения выпустила рюкзаки в популярных для каждого региона цветах, отличающихся от номиналь-ных цветов в коллекции текущего года. В Украине, согласно предпочте-

ниям большинства, Aircontact 75+10 будет в оттенках синего цвета, а Aircontact 60+10Sl серого.

Среди покупателей юбилейного комплекта, в 2014 году, будет разы-гран тур в Гималайский трек, кото-рый состоится осенью 2015 года. Для участия в розыгрыше, необходимо заполнить бланк, входящий в ком-плект, и оставить его администратору магазина.

Бесконечный список необходимых вещей, бесконечное разнообразие на рынке, бесконечное количество мнений на форумах и советов друзей. Кажется, что для освоения огромного массива новой информации необ-ходимо окончить специальный ин-ститут. Особенно остро эта проблема чувствуется при выборе спального мешка. Рынок буквально перенасы-щен. Множество производителей ак-тивно обращают внимание на свои «уникальные» утеплители, ткани, покрытия, убеждают в исключитель-ности предлагаемых конструкций,

жизненной важности присутствия той или иной детали. Что логично, за во-площение всех аэрокосмических ре-шений предлагается заплатить соот-ветствующую сумму. Начинают грызть мысли сомнений: «А вдруг, мне не по-нравится туризм, и я зря выбросил та-кие деньги?», «А вдруг, набор качеств слишком широк для моих простых це-лей, и я заплатил за неиспользуемые резервы?», «А вдруг, декларируемые характеристики не более чем профес-сиональный треп маркетологов, и я обыкновенный л.. ?». Пройдет совсем немного времени, появится опыт.

Вы легко и безошибочно научитесь определять, какой набор характери-стик необходим для путешествия в конкретный регион. И тогда сформи-руете арсенал снаряжения, руковод-ствуясь исключительно рациональ-ным выбором. Ситуация, в которой вы находитесь, абсолютно нормаль-ная. Более того – она массовая. Через этот период легкого замешательства проходит подавляющее большинство начинающих любителей активного отдыха. Для этой категории пользова-телей специалисты компании Deuter подготовили пакетное предложение, позволяющее точно подобрать моди-фикацию для погодных условий пла-нируемого похода – серию спальных мешков Dream Lite.

Серия состоит из моделей, полно-стью перекрывающих температур-ный диапазон использования, в наших широтах, с ранней весны до поздней осени. Пригодных для ис-пользования, во время весенне-лет-него периода, в треках по Кавказу, Альпам, Гималаям. Во всех спальных мешках использована наиболее оптимальная конструктивная фор-ма – кокон. Которая максимально эффективна для обеспечения те-плоудержания, при минимальном объеме используемых материалов. Таким образом, вы экономите место в своем рюкзаке, и снижаете общий вес снаряжения. Используемые ма-териалы подобраны с учетом того, что спальник у пользователя пер-вый. Они не требуют специального

ухода, условий хранения, имеют по-вышенный запас прочности и из-носоустойчивости. При этом имеют яркие, красивые оттенки, вызывают приятные ощущения при тактильном контакте. Ещё должна понравится цена предложения, обязательно об-ратите внимание! Ведущий мировой производитель премиальной про-дукции, это не всегда верхние пока-затели ценников. Все модели серии соответствуют EN 13537, главному документу, регламентирующему эксплуатационные характеристики спальных мешков.

Dream Lite 250 – Летний отдых в лесу и возле воды. Походы в Крыму и Карпатах с конца весны, до начала осени. Килиманджаро. Поездки в ска-лолазные районы Европы и Турции.

Dream Lite 300 – Лучшее решение для автотуриста. Крым и Карпаты с конца весны до осени. Хайкинг в Аль-пах. Походы по Кавказу летом, до 3000 м. Детские лагеря в теплый период.

Dream Lite 350 – Крым с ранней весны до поздней осени. Карпаты с начала мая до конца октября. Кавказ летом выше 3000 м. Треккинг вокруг Аннапурны. Походы в Карелию, стра-нам Скандинавии.

Dream Lite 400 – отдых в лесу и возле воды до поздней осени. Похо-ды в Крыму от поздней осени до вес-ны. Карпаты до поздней осени, в пе-риод «теплых» зим –круглогодично. Восхождение на Эльбрус. Треккинг в базовый лагерь Эвереста. Походы по Памиру и Тянь-Шаню летом.

Выбираем первый спальник!Вы собрались в свой первый в жизни поход, и полностью окунулись в выбор необходимого снаряжения – рюкзак, палатка, фонарь, ботинки…

Цена: 56 у.е.Deuter DreamLite 250

Цена: 67 у.е.Deuter DreamLite 300

Цена: 70 у.е.Deuter DreamLite 350

Цена: 75 у.е.Deuter DreamLite 400

40 лет сотрудничества компаний Deuter и Leki

65+226≠291=243 у.е.

Новый темляк:• Мягкий как шелк• Тонкий и при этом прочный• Подгонка стала еще проще• Яркие цвета в тон рукоятки

и дизайн палки

NEW!

Leki

Ret

ro

Leki

Ret

ro

Deuter Aircontact 60+10 Sl Deuter Aircontact 75+10

+ +

+65+251≠316=266 у.е.

MICRO VARIO TITANIUM YUKON ANTISHOCK

CARBON TITANIUM

SHERPA XL ANTISHOCK

245 г548 г

243у.е. 266у.е.

124у.е.

162у.е.

149у.е.

162у.е.

70-145 cm 18/16/14

235 г67-135 cm 16 14/12

275 г72-145 cm 18/16/14

5

История скандинавской ходьбы.В древности странники, пастухи и все, кто

более-менее передвигался пешком на боль-шие расстояния, обзаводились посохами, с которыми было удобнее и легче преодолевать большие расстояния по любой местности.

Возможно, именно древний, передающийся от поколения к поколению, опыт ходьбы раз-личных путешественников и послужил прооб-разом скандинавской ходьбы. Сейчас суще-ствует несколько версий, как появилось то, что сейчас мы называем скандинавской или фин-ской ходьбой. Версии самые разные, начиная с того, что финны испокон веков ходили с палка-ми на болота, за ягодами, до того, что в 30-х го-дах одна учительница физкультуры придумала использовать палки на своих занятиях.

Все версии не лишены основания, одна-ко самой распространенной является та, что ходьба с палками появилась около 1940 года в Финляндии благодаря профессиональным лыжникам, стремящимся поддерживать себя в форме вне лыжного сезона. Они догадались тренироваться без лыж, используя бег с лыж-ными палками. Ряд медицинских исследова-ний в 1980-х годах подтвердил положительное влияние ходьбы с палками на уровень физи-ческого состояния, что ознаменовало начало профессионального применения скандинав-ской ходьбы.

В конце девяностых годов была создана первая официальная методика, описавшая теорию и практику правильной и наиболее эффективной ходьбы. Тогда же появились специально разработанные палки для Nordic Walking (скандинавской ходьбы), благодаря которым можно двигаться легче и эффектив-нее, чем с обычными палками или палками, предназначенными для других видов спорта.

Из Скандинавских стран ходьба с палками вскоре разнеслась по Швейцарии, Австрии, Германии, а затем и практически по всей Ев-ропе. Далее этот вид спорта пересек океан и стал популярным в Америке, Австралии, Новой Зеландии, Японии и многих других странах.

Сегодня огромное количество людей в разных странах занимаются скандинавской ходьбой. Создаются целые клубы любителей данного вида ходьбы, а фитнесс - клубы вклю-чают его в список своих занятий на свежем воздухе. Многие медицинские центры исполь-зуют скандинавскую ходьбу для укрепления здоровья и для реабилитации после некото-рых заболеваний. Регулярные занятия укре-пляет опорно-двигательный и вестибулярный аппарат, что делает скандинавскую ходьбу действенным средством против остеопороза, который так часто отравляет жизнь дамам «за сорок». Шведские врачи давно уже по оздоро-вительному влиянию ставят ходьбу с палками выше, чем бег

Чем полезна скандинавская ходьба?При обычной ходьбе, беге и езде на велоси-

педе мы задействуем лишь 45% мышц тела, а верхний плечевой пояс у большинства город-ских жителей не получает нагрузки вообще. Когда мы ходим с палками, то в работу вклю-чатся еще и спина, пресс, руки, шея. Нагрузка распределяется равномерно между верхней и нижней частями теля и в итоге тренируется 90% наших мышц. Подобный эффект возмож-но получить только занимаясь плаванием. Но это не всем и не всегда доступно, в отличие от ходьбы с палками.

Улучшение работы сердца и легких. Снижа-ется вязкость крови и сердцу становиться легче ее прокачивать, нормализуется артериальное давление, а объем легких увеличивается на 30%. Значительно снижается риск образования тромбов и инфаркта. Повышается выносли-вость и снижается пульс в состоянии покоя.

Огромный плюс такой ходьбы заключается в том, что занятия проходят на улице, а не в поме-щении, благодаря чему легкие активно насыща-ются кислородом. Поэтому скандинавская ходь-ба более эффективна, чем беговая дорожка.

Сжигается на 45% больше калорий, чем при обычной ходьбе, что способствует плавному и стабильному снижению лишней массы тела без побочных эффектов. Результат достигается естественным образом благодаря ритмичным движениям и глубокому дыханию на свежем воздухе. При ежедневных занятиях возможно худеть на 2 кг в месяц.

Уменьшается нагрузка на суставы и колени. Палки «поглощают» до 30% вредных вибра-ций, которые возникают при беге трусцой, особенно у людей с избыточным весом и за-болеваниями опорно-двигательного аппарата. Улучшается осанка, исчезают боли в спине, тренируется вестибулярный аппарат.

Улучшается снабжение кислородом головного мозга, снижается уровень адреналина (тревож-ного гормона), а уровень эндорфина (гормона радости) неуклонно растет с каждым днем заня-тий. Что делает скандинавскую ходьбу отличным способом борьбы со стрессом и депрессией.

Повышается иммунитет, активизируются все обменные процессы, в том числе ускоряется жировой метаболизм, снижается уровень са-хара и холестерина в крови.

Основы техникиОсвоить технику можно за одно-два занятия

с инструктором. При всей своей естественной простоте, правильную технику должен поставить опытный инструктор. Тогда вы максимально бы-стро начнете получать удовольствие от занятий, а результаты превзойдут все ваши ожидания.

Рассмотрим базовые правила скандинав-ской ходьбы:

Держите спину прямо, не наклоняясь вперед.Движения напоминают бег на лыжах: правая

рука и левая нога движутся одновременно, а затем также – левая рука и правая нога.

Сжимайте кисть, когда рука идет вперед, и разжимайте при движении назад.

Сначала ногу ставьте на пятку, затем на носок.

Темп должен быть размеренным, вы не должны задыхаться.

Первые занятия не должны превышать 20-25 минут, постепенно увеличивайте продол-жительность занятий на 5-10 минут с каждым занятием. Не рвите с места в карьер. В начале занятий нельзя тренироваться каждый день, необходимо постепенно наращивать нагрузку.

Для поддержания формы достаточно зани-маться по 30-40 минут 3 раза в неделю, а для похудения необходимо плавно довести время ходьбы до 1 часа и тренироваться ежедневно.

Прежде, чем приступить к занятиям прокон-сультируйтесь с врачом. Противопоказанием служат инфекционные заболевания, обостре-ния при заболеваниях внутренних органов, тяжелые болезни сердца.

Необходимая экипировка1. Палки для скандинавской ходьбы имеют

ряд принципиальных отличий от лыжных па-лок и палок для треккинга.

- специальный темляк напоминает перчатку без пальцев. Его задача надежно соединять рукоятку палки с рукой при полностью разжатой ладони.

- наконечник – сапожек для твердых покры-тий (асфальт, бетон, тротуарная плитка) обе-спечивает сцепление с поверхностью. А при ходьбе по мягкому грунту, траве, песку или снегу его снимают и используют острый по-бедитовый наконечник. Наконечники бывают разных видов, для гладкого асфальта, для раз-битых дорог. Специалисты LEKI разработали универсальный сапожек, который не нужно

снимать при смене рельефа, достаточно спря-тать острый наконечник внутрь мягкой резины.

- вес палки значительно меньше по сравне-нию с другими палками. Палки обычно изготав-ливают из алюминия или углеволокна (карбона).

Палки бывают фиксированной длины или телескопические. Первые подойдут продвину-тым пользователям, которые точно знают необ-ходимую ростовку. Преимущество таких палок – легкий вес, хорошая отдача при толчке, более низкая цена относительно «телескопов». Минус один – большая длина для транспортировки.

Телескопические палки обычно выбирают новички, их удобно регулировать под любой рост. А главное их преимущество – компактные размеры в сложенном виде. Телескопы бывают двух-, трех- и даже четырехсекционные.

Существует универсальный способ вычисле-ния подходящей длины палок:

Ваш рост умножается на 0,68 с поправкой +

или – 5 см. Например, рост 175 см * 0,68 = 119 см. Также можно проверить вашу ростовку, при-жав согнутую в локте руку с палкой к туловищу. Угол в локте должен получиться прямым- 90 градусов.

2. Кроссовки должны плотно фиксироваться на ноге шнурками или липучками. Подойдут любые модели для бега или треккинга. Жела-тельно использовать, подходящие по сезону термоноски.

3. Удобная спортивная одежда. Одеваться нужно чуть легче, чем для обычной прогулки, т.к. при ходьбе с палками движения более энер-гичные и количество тепла выделяется больше. Одежду лучше выбирать из современной синте-тики или технологичной мериносовой шерсти. Она будет эффективно выводить влагу и избы-точное тепло и позволит телу дышать.

Со временем вам понадобятся специальные перчатки, которые не допустят натирания ла-доней темляками при длительных занятиях в жаркую погоду. Специальная разработка LEKI Trigger Shark объединяет перчатку и темляк, обеспечивая оптимальную энергопередачу и контроль.

4. Пульсометр, шагомер или GPS. Эти де-вайсы понадобятся тем, кто всерьез взялся за тренировки. Монитор сердечного ритма (пуль-сомер) поможет следить за частотой сердеч-ных сокращений (ЧСС), что важно для контроля анаэробной нагрузки.

А шагомер покажет, какое расстояние вы преодолели. Многие модели современных смартфонов имеют встроенный GPS-навигатор. И с помощью простых бесплатных приложе-ний можно следить не только за пройденным расстоянием, но и за скоростью, расходом ка-лорий, перепадом высоты во время ходьбы и делиться с друзьями маршрутами ваших про-гулок через специальные сайты и социальные сети. http://www.endomondo.com/download/

Торговая марка LEKI активно сотрудничает с Украинской школой оздоровительной сканди-навкой ходьбы.

Все покупатели любых палок LEKI для скан-динавской ходьбы в магазинах дилеров ком-пании Высота в подарок получают один вво-дный урок техники скандинавской ходьбы. О месте и времени проведения занятия вы смо-жете договориться напрямую с инструктором в вашем городе, контакты которого вы получите при покупке палок в магазине.

В июле 2013 года в знаменитом курорте Тру-скавец при поддержке торговой марки LEKI открылся первый в Украине парк скандинав-ской ходьбы.

В заповедном лесу были заново расчищены и промаркированы старые терренкуры (специ-альные дорожки для оздоровительной ходьбы).

Теперь все желающие могут освоить технику ходьбы под руководством опытных инструкто-ров и там же приобрести палки.

Более подробную информацию об Украин-ской школе оздоровительной скандинавской ходьбе, контактах инструкторов и расписании занятий в вашем городе вы найдете на сайте www.nwalk.com.ua

..начало на стр.1

6

Любой, более-менее опытный альпинист, спе-леолог, спасатель, легко назовет названия де-сятка компаний, производящих снаряжение. Их сейчас достаточное количество. Кроме того, у каждого есть свой рейтинг производителей, ино-гда это субъективное отношение к той или иной продукции, часто вполне обоснованные заклю-чения. Как правило, этот список, в общем виде, выглядит так: «номер 1, номер 2, номер 3… А, ну и конечно Petzl!» Большинство пользователей не просто считают снаряжение Petzl лучшим в мире, а выделяют его из общей группы лидеров, как эталонное. Образцовый законодатель в инду-стрии снаряжения, маяк по которому ориентиру-ются лидирующие компании спортивного рынка.

Платон, много веков назад, сказал: «Идеи правят миром». Фернан Петцл, воплощая свою идею «Безопасность без компромиссов» за-служено стал идеологическим правителем вертикального мира. Один из ведущих экспер-тов своего поколения, провел жизнь, исследуя новые способы перемещения по вертикали, и изобрел снаряжение, радикально изменившее эту область человеческой деятельности. Чело-век в горах подвергается огромному количе-ству объективных опасностей. В ранний период развития горноприкладных видов спорта доля несчастных случаев связанных с низкой надеж-ностью снаряжения, примитивностью органи-зации страховочных работ, большим влиянием человеческого фактора на безопасность пере-движения, была доминирующей в общем коли-честве. Изобретатель поставил задачу снизить эту причинность до нуля, повысить мобильность и расширить спектр возможностей передвиже-ния в вертикальной плоскости. Реализация мас-штабного проекта растянулась на целую жизнь, и продолжилась после. Сегодня компания Petzl это не просто завод по производству снаря-жения. Это самая крупная в мире отраслевая лаборатория, расположенная в сердце фран-цузских Альп, команда ведущих специалистов - исследователей, конструкторов, испытателей, сообщество спортсменов тестирующих новинки в самых разнообразных условиях. В этом выпу-ске мы расскажем о том, как рождается знаме-нитое снаряжение.

Разработка новых моделей снаряжения.Пожалуй, главной отличительной чертой ком-

пании, характерно выделяющей ее в глазах рядо-вого пользователя из общей массы брендов, яв-ляется огромная концентрация в модельном ряду уникальных разработок. В своем большинстве различные компании предлагают один и тот же ассортимент – ряд карабинов, «жюмар», страхо-вочное устройство, спусковое, несколько моделей касок и систем. Конструктивно они между собой мало отличаются, идентифицируясь в основном за счет дизайна. В то же время спортивное со-общество перед началом каждого сезона часто

увлечено диспутом, знакомясь с радикальной новизной предложений компании Petzl. Появле-ние таких механизмов как Gri-gri, Asap, I”D, Pro и Mini Traxion, Shunt, Tibloc не только вызвало фу-рор, существенно усовершенствовав спортивный и индустриальный процесс работы на высоте, но и включило в здоровую конкурентную гонку дру-гие компании, которые последовательно начали предлагать свою альтернативу новым устрой-ствам. Таким образом, глобально стимулируется развитие целого ряда спортивных направлений, технологий индустриальных и спасательных ра-бот в безопорном пространстве.

Производство и вывод на рынок новых моделей снаряжения это часть комплексной проблемы. Предпосылкой для рождения сна-ряжения, является внедрение новых методов и технологий работы на высоте. Разработка самого снаряжения уже вторичная задача, ре-зультаты которой призваны реализовать глав-ные цели, сформулированные еще Фернаном Петцлом – совершенствование безопасности, мобильности, эффективности. Если вы откроете любой тематический каталог Petzl, спортивный, индустриальный, для военных подразделе-ний или парков приключений, то заметите что львиный объем посвящен не самому «железу», а приемам работы с ним. Именно эти разра-ботки являются первой, главной составляю-щей интеллектуального капитала компании. И той уникальной чертой, которая отличает ее от всех других игроков рынка. Разработка новых технологий работы на высоте чрезвычайно длительный наукоемкий и дорогой исследова-тельский процесс. Поэтому к нему привлечены наиболее опытные специалисты компании.

Обязательным является проверочный этап, всестороннее тестирование прототипов перед запуском в серийное производство. Удобство ра-боты, надежность и безотказность в различных критических ситуациях. И осуществляют это от-нюдь не опытные восходители, на высочайших вершинах мира, как иногда можно прочитать в рекламных постерах различных компаний. Мнение пользователей, конечно, учитывается, причем в обязательном порядке, и не только известных спортсменов. Но эти пожелания во-площаются при модернизации уже готовых се-рийных изделий. На этапе разработки оценку снаряжению дают узкопрофильные эксперты, работающие в учебно-испытательном центре Petzl. Институт V.axess – уникальное исследова-тельское учереждение, не имеющее аналогов в мире. Самые разнообразные природно-клима-тические условия могут исскуственно создавать-ся в модулях комплекса – перепады влажности и температуры, сочащаяся вода, ветер до 100 км/ч, обледенение… Не покидая рабочего места мож-но моделировать реальные ситуации, в которых

работает снаряжение под землей, в горах, на промышленных объектах в различных географи-ческих регионах. Помещенное в нужные усло-вия снаряжения можно разносторонне испытать. Причем не только визуально оценить, а про-вести комплекс исследований с применением приборной базы. Реализовать такие испытания в природных условиях практически невозможно. Кроме испытаний снаряжения, на базе центра тестируются новые методы и технологии работы с ним, проводится обучение специалистов для различных областей – методистов для учебных организаций индустриального рынка, военных подразделений, спасателей. Институт Petzl от-крыт для публики. Он был создан для того чтобы стать местом дискуссий и экспериментов, объ-единить различные опыты и знания под одной крышей, чтобы изобретать и развивать техники будущего. Для достижения этих целей, необхо-димо хорошо понимать суть различных компо-нентов вертикального мира, технические навыки и психологические аспекты человеческой при-роды. Полученная информация позволяет спе-циалистам изобретать новое и экспериментиро-вать с техниками будущего.

Шаг второй. От идеи к воплощению.Каждое изделие сконструировано так, чтобы

как можно больше отвечать требованиям реаль-ного мира. В процессе разработки конструктора отдают предпочтение простым, эргономичным и надежным решениям. Анализируются все воз-можные способы использования и связанные с ними риски. Рассматриваются варианты невер-ного или нецелесообразного применения. После тестирования прототипов и исследования их ра-боты в реальных условиях, запускается серия.

Изготовление снаряжения очень дорогой процесс. Это совершенно разнопрофильные производства – обработка металла, швейные работы, пластик, электроника. И все, в сово-купности, дает желаемый готовый продукт. Для реализации конечной цели необходимо соот-ветствующее множество разнородного обо-рудования и специалистов. В условиях совре-

менных экономических реалий удовольствие недешевое. Ряд компаний, для поддержания конкурентной цены, вынуждены располагать заказы у азиатских подрядчиков. Компания Petzl определила неприемлемость данного пути. Для производства действительно каче-ственного и надежного снаряжения необхо-димы многочисленные индивидуальные тесты и проверки в лабораториях на многих этапах производства. Сделать это дистанционно не-возможно, доверится местным экспертам по качеству – очень рискованное мероприятие, компромисс, идущий в разрез с безопасностью. Производственные мощности компании по прежнему находятся во Франции, в непосред-ственной близости к офису конструкторов, ис-следовательскому центру, и лаборатории каче-ства. Такое расположение обеспечивает тесное взаимодействие подразделений, и позволяет проводить постоянный мониторинг качества во время производства. Снижение себестои-мости компания добивается за счет грамотной оптимальной организации производства, вне-дрения инновационных технологий и обору-дования, увеличения серий продукции. Сегодня завод напоминает оборонное предприятие, допуск на который открыт далеко не всем, ряд технологий и принципов производства компа-ния держит в строгой секретности.

Экспертиза и гарантии.Для Petzl безопасность пользователя стоит

на первом месте. С этой целью продукция про-ходит многочисленные тесты на каждом этапе разработки и производства: тестовой лаборато-рии в условиях производства и индивидуальных инспекций готовых изделий. Для обеспечения наивысшего уровня безопасности, компания Petzl, первая в своей области, создала специ-альную тестовую лабораторию (1986). Поведе-ние снаряжения под различными нагрузками и напряжениями, изменение его прочности с тече-нием времени, потенциальный износ и дефор-мация – все эти характеристики анализируются и сравниваются с международными нормами и собственными требованиями. Компания смотрит вперед и внутренние требования компании пре-восходят действующие современные стандарты установленные законодательством. Например, стандарты для страховочных систем основаны на статической нагрузке. Для гарантии надеж-ности внутренние требования предусматривают систематические тестирования при динамиче-ских нагрузках (падение с высоты). Кроме гото-вых изделий проверяется материал для различ-ных деталей изделий – петли, ремни и т. д. Ещё в 1995 году Petzl получил сертификат ISO 9001. Наличие этого сертификата говорит о высокой эффективности и организованности компании и гарантирует качество ее продуктов. Сертифика-цию проходит все предприятие, от его концепции до службы после продажного сервиса. Произ-водство и продукция регулярно инспектируется украинским органом сертификации на предмет соответствия отечественным нормам.

Все снаряжение имеет 3-х летнюю гарантию. Petzl произведет замену, или ремонт любого из-делия с дефектами. Наличие индивидуального номера изделия позволяет проследить его путь от момента изготовления. Если возникает риск, связанный с использованием изделия, компания делает все возможное для решения проблемы. Отзывает партию или всю серию.

Для того чтобы гарантировать долгую жизнь вашему снаряжению, его необходимо регулярно проверять. На сайте www.petzl.com/ppe доступна бесплатная программа Easy Inspect содержащая материалы, которые помогут правильно пройти все этапы процедуры проверки снаряжения. Про-грамма также позволит вам составить план про-верок и записать каждую операцию.

Процесс производства на заводе PETZL

7

Первый налобный фонарь компания Petzl выпустила в 1973 году. И за сорок лет – этот девайс стал незаменимым по-мощником каждого активного человека в пещерах, в горах, на работе, дома, в авто-мобиле … С началом XXI века наступила эра светодиодов, и в 2000 году мир уви-дел фонарь TIKKA, который стал эталоном налобного LED-фонаря. Все, что появилось с тех пор, неизменно сравнивают с ним.

В этом году PETZL полностью обно-вил всю линейку TIKKA и в очередной раз подтвердил свои лидерские пози-ции на рынке компактных налобных фо-нарей. Рассмотрим подробнее каждую из трех серий в этой коллекции:

CLASSIC – это самые простые, компакт-ные и доступные по цене модели, уровень яркости в которых снижается пропорцио-нально заряду батарей (standard lighting).

TIKKINA совершила мощный про-рыв в яркости, которая выросла на 140% , а это уже 60 люмен (30 метров) c двумя режимами освещения, что весьма прилично для базовой модели

стоимостью всего 220 гривен. В свое время эта модель стала ответом PETZL на огромное количество китайских аналогов. Теперь TIKKINA оставляет позади не только их, но даже имени-тые бренды в этой ценовой категории.

TIKKA / ZIPKA стала ярче в 2 раза, и теперь выдает максимум 80 люмен (40 метров). В экономном режиме фо-нарь будет светить 120 часов. Одного комплекта батарей хватит на месяц автономного летнего похода (3-4 часа работы ежедневно, т.е. еженощно). Ба-тарейки, как обычно, входят в комплект. Рядом с диодом размещены вставки из люминесцентного материала, который

позволит найти фонарь в темноте после выключения. Капроновый шнур ZIPKA позволяет легко закрепить фонарь где угодно: на голове, на руке / ноге, на руле велосипеда, на дереве и т.д.

ACTIVE – продвинутые модели обеспе-чат постоянную яркость на протяжении всего срока работы батарей (constant lighting), а когда придет время их за-менить (версия XP) – сообщат световым индикатором уровня заряда. Большой выбор режимов освещения, яркость га-логена и экономичность диодов делают эти фонари идеальным решением по со-отношению параметры – габариты (вес) – цена. Мощность выросла на 40% и теперь на пробежке издалека вас могут принять за автомобиль;)

Также в этой серии появились спе-циализированные фонари для воен-ных, охотников и рыболовов. Обладают

техническими характеристиками TIKKA +. Традиционные для тактических фо-нарей расцветки, удобный разъемный ремешок, а в версии RGB – три вари-анта цветного освещения: Red, Green, Blue. Красный цвет позволяет не терять «ночного» зрения в темноте и делает вас менее заметным, зеленый – лучше различать следы на грунте и снегу, си-ний – видеть кровь, даже на мокрой ли-стве. При этом менять фильтры теперь не нужно, все режимы переключаются последовательно одной кнопкой.

PERFORMANCE – самые умные фо-нари в мире на сегодняшний день. Тех-нология reactive lighting моментально адаптируется под любые условия осве-щенности и выдает ровно столько ярко-сти, сколько необходимо.

Например, во время мультигонки или ночного ориентирования, подняв голо-ву, вы светите в лесную чащу и луч бьет на 100 метров, а потом вы опустили глаза посмотреть на карту, часы / GPS или завязать узел, и фонарь тут же пе-реключился на ближний, исключив ос-лепление отраженным светом, а заодно снизил потребление энергии батарей.

При достаточном освещении фонарь полностью отключится автоматически. Также есть возможность отключить «мозг» и вручную установить нужный режим. И все это в едином компактном корпусе с удобным двойным ремешком.

В комплекте установлен литий-ион-ный аккумулятор емкостью 1800 мАч, который заряжается через USB и может быть заменен на адаптер с обычными батарейками AAA (поставляется отдель-но), если у вас нет доступа к сетевому электричеству.

Миссия Petzl остаётся неизменной с 1968 года - создание снаряжения, кото-рое позволяет людям передвигаться по вертикали и в условиях темноты. В этой статье вашему вниманию предоставля-ются обзоры новинок Petzl 2014.

Спорт. В этом году компания начала производство веревок, которые отве-чают, как и вся остальная продукция Petzl, требованиям Европейских и Се-вероамериканских стандартов. Из осо-бенностей хотелось бы отметить специ-альную водоотталкивающую пропитку, которая делает веревку более устойчи-вой к воде, грязи и истиранию. Концы веревки запаяны ультразвуковой свар-кой, сплавляющей вместе оплетку и сердцевину, что обеспечивает большую прочность и предотвращает растрепы-вание концов. Специальная термиче-ская обработка стабилизирует пряди сердцевины и улучшает консистенцию волокон. Обеспечивает превосходное сцепление и гибкость на протяжении долгого времени. Середина веревки помечена специальным маркером для облегчения работы.

Комфортная регулируемая страхо-вочная система CORAX стала еще луч-ше, в местах наибольших нагрузок был добавлен сетчатый материал. На по-

ясе появились дополнительные пряжки DoubleBack для более точной центров-ки петель для снаряжения. Corax - об-разцовая универсальная страховочная система, подходящая для самого ши-рокого круга пользователей в скалола-зании, альпинизме или via ferrata. До-ступна в двух цветах (синий и желтый) и двух размерах.

Легкая и комфортная каска для аль-пинизма METEOR получила новые цве-та. Каска очень хорошо вентилируется и точно подгоняется по размеру под любую форму головы. Магнит в клипсе позволяет легко застегивать каску од-ной рукой. Доступна в двух размерах, весом 220 и 225 г. соответственно.

Прочная и универсальная каска ELIOS и её женский аналог ELIA обно-вили расцветку. Каска подойдет для скалолазания, альпинизма, спелеоло-гии, via ferrata, каньонинга. Оболочка выполнена из прочного ABS материала, регилируемая вентиляция, точная под-гонка размера. Совместимы с налобны-ми фонариками.

Новая система страховки UNIVERSO, состоит из ультралегкого страховоч-но-спускового устройства REVERSO 4, нового карабина ATTACHE и скольз-ящего соединительного звена, которое удерживает карабин в оптимальной по-зиции. Система обладает минимальным

весом и подходит для работы с верев-ками любого диаметра.

ATTACHE – новый облегченный, ком-пактный карабин грушевидной формы с резьбовой муфтой. Прочность, ком-пактность, в сочетании с надежностью муфты Screw-Lock делает его отличным решением для страховки. Вес карабина - 56 г. В этом году карабин SPIRIT так же стал обладателем муфты SCREW-LOCK.

Среди карабинов обновился VERTIGO TWIST-LOCK, предназначеный для использования на самостраховках для перемещения. Вариант VERTIGO с муфтой WIRE-LOCK лучше подойдет для использования на самостраховках в веревочных парках. Большой и удоб-ный карабин с автоматической муфтой упрощает прохождение промежуточ-ных точек страховки.

DJINN – новый карабин для тех, кто хочет взбираться по скалам с на-дежным и прочным снаряжением. Н-образное поперечное сечение для уменьшения веса, система Keylock по-зволяющая быстро встегивать и высте-гивать карабин. Доступен с прямой или гнутой защелкой. В сочетание со стро-пой AXESS получаем надежную оттяжку DJINN AXESS.

Среди приятных новинок можно от-метить появление жидкой магнезии POWER LIQUID в тюбиках по 200 мл. Высыхает уже через несколько секунд после нанесения на руки. Так же по-явилась новая упаковка для обычной магнезии – 100 граммовый бочонок POWER CRUNCH BOX.

Нож-стропорез SPATHA с отверсти-ем для карабина теперь выпускается с волнистой насечкой на лезвии, что по-

зволяет перерезать веревки и репшну-ры еще эффективнее Есть фиксатор лезвия в открытом положении.

Промальп. ASAP LOCK – новое, мо-бильное страховочное устройство для верёвки, оснащёно интегрированной функцией блокировки устройства, что позволяет уменьшить длину паде-ния. Эта функция также может помочь при работе в ветреную погоду, чтобы предотвратить «выдувание» верёвки из устройства за счет ветровой на-грузки на верхнюю часть. Функция также используется при прохождении промежуточных точек. Рекомендуется использовать вместе с амортизатором рывка ASAP’SORBER, чтобы страховоч-ная верёвка оставалась в стороне от рабочей зоны.

ASAP по-прежнему остается образ-цовым страховочным устройством для защиты от падения, благодаря уникаль-ной системе блокировки. Мобильное страховочное устройство свободно перемещается по верёвке по мере движения пользователя без его вмеша-тельства. В случае падения или слиш-ком быстрого спуска ASAP блокируется на верёвке и останавливает падение.

Каска VERTEX BEST для работ на высоте и спасательных работ с уси-ленным подбородочным ремешком от-вечает стандартам защиты для работы на высоте. Её корпус является невенти-лируемым, что защищает пользователя от риска поражения электричеством или частицами расплавленного метал-ла. Шеститочечная система подвески обеспечивает комфорт, а технология CenterFit позволяет отрегулировать положение каски точно по центру го-ловы. VENT – вариант каски VERTEX с вентиляцией. ST версия оснащена

усиленным подбородочным ремешком, разработанным таким образом, чтобы он расстёгивался при зацеплении, под-ходит для промышленных работ.

VIZIR SHADOW (A15AS) - щиток для глаз, устанавливаемый на каски VERTEX и ALVEO. Устойчив к появлению цара-пин и не запотевает. Оснащен филь-тром для защиты глаз от солнечного света, уровень 2.5

Полная страховочная система AVAO BOD FAST, предназначенная для за-щиты от падения и позиционирова-ния на рабочем месте, в этом году выпускаются с обновленными автома-тическими пряжками FAST для быстро-го застегивания и расстегивания, не требующего дополнительной регули-ровки. X-образная конструкция задней части страховочной системы позволяет уменьшить давление на тело, возника-ющее во время долгой работы в без-опорном пространстве. Доступна в двух размерах.

PRO TRAXION - блок-ролик, который позволяет производить заправку ве-рёвки без отсоединения устройства от точки крепления. Большой диаметр ролика и высокая эффективность дела-ют его особенно удобным при работе с тяжёлыми грузами. Боковая щёчка ролика блокируется при нагрузке, что исключает раскрытие устройства во время работы. Нижнее отверстие для крепления позволяет применять блок-ролик при организации полиспастов.

Новинки PETZL

Meteor

Corax

Universo

Attache

Elios Elia

Spirit Screw-Lock Vertigo Twist-Lock

Djinn

Power Liquid Power Crunch Box

Spatha

Asap LockAsap

Avao Bod Fast

Vertex Best

Vertex Vent

Pro Traxion

Tikkina

Tikka

Zipka

Tikka XP

Tikka +

Tactikka +

Tikka RXP

87у.е.

82у.е. 25у.е.

61у.е.

87у.е.

124у.е.

31у.е.19у.е.

11у.е.

16у.е. 12у.е.

31у.е.

313у.е.

255у.е.

449у.е.117у.е.

117у.е.

141у.е.

Новый свет от Petzl

27у.е.

43у.е.

54у.е.

63у.е.

79у.е.

65у.е.

151у.е.

8

Компании Felt всегда была на гребне ве-лосипедной индустрии и придерживалась трендов. Не смотря на то, что велосипед до-статочно простой предмет, изобретенный в начале девятнадцатого столетия, за последние пятьдесят лет претерпел стольких изменений и усовершенствований, что «простым» его назы-вать стало тяжело. Были добавлены передачи, появилась система подвески (в горных велоси-педах), разнообразные стандарты основных узлов. Одни из ключевых особенностей по-следних сезонов стали игры с диаметром ко-лес. Классическим диаметром колес на горных велосипедах для взрослых всегда считался 26”. Затем, спустя долгие годы разработок, в начале двадцать первого столетия были пу-щены в массовое производство велосипеды с диаметром колес 29”. Такие велосипеды об-ладали рядом достоинств. Больший диаметр колеса улучшает проходимость и преодоление препятствий на дороге. 29 дюймовые колеса менее склонны к увязанию в мягких поверх-ностях (песок, грязь) из-за большего пятна кон-такта с поверхностью. Больший диаметр колес

лучше сглаживает неровности дорожного по-крытия. Из недостатков данного стандарта можно выделить следующее. Больший диаметр колеса приводит к увеличению общей массы велосипеда. Длинные спицы и обод большего диаметра ухудшают прочность колеса. Велоси-педистам низкого роста (160 см и ниже) труд-но будет подобрать подходящую геометрию (появляются проблемы с высотой руля, посад-кой и длиной шатунов). Так же большой диа-метр колес вызывает затруднения в маневри-ровании на излишне извилистых синглтреках. О последнем, правда, может поспорить Трейси Моузли, выигравшая Чемпионат Мира по Эн-дуро гонкам на велосипеде с 29” колесами. В сезоне 2014 Felt представил новую модель Virtue Nine, сочетающую в себе маневрен-ность и эффективность кросскантрийного ве-лосипеда со стабильностью и управляемостью велосипеда для агрессивного трейла. 130 мм хода задней подвески Virtue Nine теперь на 29’ колесах, представляет собой смесь эффектив-ности и универсальности в равных долях.

Virtue Nine является основной моделью в

линейке горных велосипедов Felt. Рамы дан-ной модели построены на базе хорошо зареко-мендовавшей себя системы подвески Equilink. Equilink обеспечивает оптимальную эффек-тивность педалирования в гору и непревзой-денные качества езды во время скоростного спуска. Уникальная, запатентованная система подвески работает, не поддаваясь ни на дей-ствие тормозов, ни на педалирование. Так же система полностью изолирует отдачу в педали при полном срабатывании подвески.

Велосипеды Virtue Nine - легкие, обладают хорошей торсионной жесткостью и просты в управлении. На всех моделях используются задние амортизаторы, оптимизированные под систему подвески, сохраняя ее активной при любой ситуации. В конструкции задней подве-ски применяются промышленные подшипники и втулки высокого качества. Результатом чего является велосипед – непревзойденный по своим характеристикам.

Разнообразие моделей включают в себя пять велосипедов в разных ценовых категориях. Две модели на основе алюминия и три моде-ли, полностью произведенные из углеродного волокна. Не зависимо от того какую модель вы выберете, ваше катание будет легким и уве-ренным, невзирая на коварности трейла.

Еще один стандарт колес, который появился совсем недавно - 27,5” или как его еще называют 650В, который призван стать золотой серединой между колесами стандарта 26 и 29 дюймов. В бу-дущем специалисты пророчат такую размерную

линейку. Если велосипед подбирается под ма-ленький рост, скажем до 175см., то выбирают сре-ди велосипедов на колесах 26”, если средний рост, до 185см, то 27,5”, ну и для высоких людей – 29”.

В 2014 году компания Felt предлагает сво-им почитателям несколько моделей на 27,5” колесах. Маркетологи компании решили не «придумывать велосипед» и назвали модели с колесами 27,5” просто «7», по аналогии с ве-лосипедами серии Six и Nine. Линейка будет состоять из 3х моделей хардтейлов на базе алюминиевых рам. Рамы серии «7» выполне-ны из 6061 алюминия с применением батинга и гидроформинга, оснащены коваными дропа-утами. Рама верхней модели, 7thirty оснащена кованым узлом каретки и конусным рулевым стаканом для увеличения жесткости. Все выше перечисленные особенности новой модели «7», включая хорошо подобранное обору-дование, позволят вам насладиться скорост-ным спуском по пожарной дороге, вкрутить на подъем, на который раньше приходилось взбираться только пешком, и проехать дистан-цию, которую раньше можно было преодолеть только на транспорте.

Не зависимо от того, какой из велосипедов Felt вы выберете, будьте уверены, эта рабочая лошадка провезет вас по любой местности, оставив после поездки незабываемые воспо-минания и только приятные впечатления.

Felt: велосипедные тренды.Virtue Nine является основной моделью в линейке горных велосипедов Felt. Рамы данной модели построены на базе хорошо зарекомендовавшей себя системы подвески Equilink. Equilink обеспечивает оптимальную эффективность педалиро-вания в гору и непревзойденные качества езды во время скоростного спуска.

Рама: алюминиевая с применением гидроформинга и батинга ход 130мм Амортизатор: Rock Shox Monarch R Вилка: Suntour Epicon 130мм Задний пере-

ключатель: Sram X7 10 скоростей Тормоза: Tektro HDC Цена: 2 193у.е.

Рама: алюминиевая с применением гидроформинга и батинга Вилка: SR Suntour XCT HLO 100мм Задний переключатель: Shimano Deore Shadow 9 скоростей

Тормоза: Tektro HDC Цена: 912 у.е.

FELT Virtue Nine 60

FELT 7 Sixty

Рама: алюминиевая с применением гидроформинга и батинга Вилка: SR Suntour XCT HLO 100мм Задний переключатель: Shimano Alivio 9 скоростей

Тормоза: Tektro HDC Цена: 788 у.е.

FELT Nine 70

FELT Nine 80

Рама: алюминиевая с применением гидроформинга Вилка: SR Suntour XCT 100мм Задний переключатель: SRAM X4 Тормоза Tektro Novela

Цена: 641у.е.

JULBO TENSING Medium

JULBO DUST Yellow Martin

JULBO STUNT

JULBO GROOVY

JULBO STONY

53у.е.

137у.е.

77у.е.

150у.е.

81у.е.

CAT.

photochromicantifog

CAT.

CAT.

CAT.

CAT.

НОВИНКИ!

9

Lezyne – компания, о продукции которой гово-рят все западные велосипедные СМИ. Победите-ли тестов во всемирно известных велосипедных журналах и обозревателях. Компания, спонсиру-ющая самых ярких звезд велосипедного спорта как Седрик Грасия и Дэнни МакАскилл.

Компанию Lezyne в марте 2007 года в Соеди-ненных Штатах Америки основал Микки Козушек, профессиональный триатлет и икона велосипед-ной индустрии. До этого, его творением была компания Truvativ, проданная Микки концерну Sram в 2004 году. Основной идеей Lezyne было создание продуктов высокого качества и непре-взойденного дизайна на ряду с пластиковыми, вечно ломающимися и не работающими ката-ложными аксессуарами. Цель была достигнута благодаря опыту, приобретенному в процессе ос-нования и развития компании по производству велосипедных компонентов Truvativ. Продукция Lezyne разрабатывается инженерным составом

под началом самого Микки. Штаб разработчиков расположен в Сан Луисе (США), там же находит-ся и маркетинговый отдел, и отдел продаж. Само производство осуществляется на собственной фабрике недавно построенной в Тайване. Фа-брика полного цикла производства, где так же находится инженерный цех. Продукты компании производятся на высокоточных фрезеровочных машинах и подвергаются скрупулёзному осмо-тру и индивидуальному тестированию. Благодаря чему дилеры по всему миру могут предоставить своим клиентам минимум 2 года гарантии на на-сосы, инструменты и фонари, и год гарантии на текстильные изделия.

В ассортимент аксессуаров Lezyne входят сле-дующие линейки продукции:

• Светодиодные фонари• Напольные насосы• Ручные насосы• Мультитулы• Сумки• Инструмент для мастерской• Велоаптечки• Системы СО2

Одним из ярчайших представителей светотех-ники для велосипедного спорта является самая мощная светодиодная фара Lezyne Megadrive. Отфрезерованный из цельного куска алюминия, компактный корпус прячет в себе микросхему, два мощных светодиода и аккумуляторную батарею. Сила светового потока данной фары составляет 1200 лм. Данная величина была заявлена после тестирования фары экспериментальным методом, который проходят все световые приборы Lezyne. К слову, основная масса производителей начис-ляют мощность своим продуктам теоретическим методом, при котором учитываются идеальные ус-ловия энергопередачи, и, как правило, такая вели-чина является завышенной. Периферийное осве-щение находится на достаточно высоком уровне, благодаря углу разброса светового потока в 115 градусов. Фара заряжается через USB порт, а при необходимости, аккумулятор может быть заменен несколькими простыми движениями. Максималь-ная продолжительность работы 5 часов. Поставля-ется как в стандартной упаковке, куда входит сама фара, аккумулятор, отфрезерованное из алюми-ния, крепление на руль и кабель для зарядки, так и в кейсе, куда помимо выше перечисленного вхо-дит противоударный бокс для хранения, а так же дополнительная аккумуляторная батарея.

Широкий ряд ручных и напольных насосов мо-жет удовлетворить запрос даже самого искушен-ного пользователя. Корпуса всех насосов Lezyne произведены с применением алюминия и ком-позитных материалов, что означает непревзой-денную эффективность, легкость и надежность. Напольный насос Alloy dirt floor drive, например, настолько эффективен, что с легкостью электроп-невматического компрессора может установить бескамерную резину на колесо вашего велоси-педа. Насос оснащен аналоговым манометром и может накачать колесо до давления в 4,6 атмос-феры (70 PSI).

Среди ассортимента аксессуаров Lezyne мно-жество стОящих вещей, будь то мультитул, фонарь или обыкновенные заплатки для камер. Все они произве-дены с одинаковым внимание и любовью к делу, надежны и подлежат обслуживанию, зап-части на которое, всегда можно будет взять у местного дилера. Все это еще раз подчеркивает, что покупая Lezyne, вы покупа-ете вещь на века.

DO NOT SCALE DRAWING

REV.DWG. NO.

ASIZE

TITLE:

DRAWN BY

PROPRIETARY AND CONFIDENTIAL:THE INFORMATION CONTAINED IN THIS DRAWING IS THE SOLE PROPERTY OF LEZYNE. ANY REPRODUCTION IN PART OR AS A WHOLE WITHOUT THE WRITTEN PERMISSION OF LEZYNE IS PROHIBITED. PAGE:

R31 of 1

LOGO GUIDELINES

LOGO GUIDELINES- Acceptable colors: White, 100% Black, Pantone 425c- Slogan: Centered below LEZYNE logo, to remain 70% - 75% of LEZYNE logo width- Always scale logos with constrained proportions- Absolutely no distorting, skewing, cropping or cutting of logos- “Organize Yourself” slogan only to be used with bags/packs featuring organized pockets

30-AUGUST-2011 LEZYNE-LOGOSYR5CHRIS VAN DER LINDEN

NAME DATE

Lezyne - совершенство технологий и дизайна

Солнцезащитные очки предназначены для устранения негативного воздействия ультра-фиолетового излучения на глаза. Но, при за-нятиях различными видами экстремального спорта, очки так же являются защитой от меха-нического повреждения глаза при попадании в лицо посторонних предметов, будь то грязь, камни или насекомые. Вследствие таких ме-ханических воздействий, а так же случайных падений очков, они могут очень быстро при-йти в негодность. Так что при покупке очков всегда возникает вопрос: стоит ли отдавать предпочтение дорогой сверхтехнологичной оптике известного бренда, если она будет ис-пользоваться не так часто, технологии не будут использоваться в полном объеме, а риск ее по-вреждений очень велик?

Благо с нынешним уровнем развития тех-нологий существует возможность приобрести качественные очки без существенного удара по бюджету.

Солнцезащитные очки LYNX производятся с использованием современных достижений индустрии и сертифицированы по междуна-родным стандартам.

TR90. Оправа изготавливается из материала TR90 по швейцарской технологии. TR90 обладает повы-

шенной гибкостью, низким весом и отличной прочностью, что делает его идеальным матери-алом для оправы спортивных очков. Гибкость позволяет оправе быть не только комфортной, но и повышает ее прочность, так как матери-ал с подобными свойствами лучше поглощает удары и оправу труднее сломать.

Optimal Fit. Очки Lynx разработаны с учетом требований облегающей по-садки: эллипсовидный изгиб оправы

плотно и комфортно прилегает к вашему лицу, обеспечивая четкий и широкий обзор, а так же предоставляет наилучшую защиту от случайного попадания в глаза посторонних предметов.

Anti-slip System. Мягкие рези-новые вставки на переносице и на концах дужек позволят очкам на-

дежно держаться на голове.Polycarbonate Lenses. Сверхпроч-

ные ударостойкие линзы произво-дятся из поликарбоната – высоко-прочного и при этом очень легкого

материала, широко используемого в аэрокос-мическом производстве и изготовлении пу-ленепробиваемого стекла. При попадании постороннего предмета на большой скоро-сти линза из поликарбоната не разобьется на осколки, которые могут повредить глаза. Еще одной особенностью поликарбоната является стойкость к царапинам. Линзы из поликарбо-ната изготавливают с помощью специальной, оптически правильной формы, что позволяет устранить искажения и значительно снизить усталость глаз.

UV protection. Все очки LYNX обла-дают 100% защитой UVA, UVB и UVC 400 и соответствуют европейскому стандарту EN 1836:2005 + A1:2006.

Линзы не пропускают очень вредное, высоко-энергетическое излучение, которое является одной из основных причин возникновения за-болеваний глаз. Так же на некоторых линзах нанесено защищенное зеркальное покрытие, для дополнительного отражения излучения.

Changeable Lens System. Система сменных линз обеспечивает пользо-вателю возможность легко сменить линзы в зависимости от погодных ус-

ловий. Комплект состоит из темных, желтых и прозрачных фильтров.

Dallas B

Denver R

Detroit Y

Huston BR

На велосипедном рынке аксессуаров Украины появился новый влиятельный игрок, который выгодно отличается качеством и обилием технологий.

Солнцезащитные очки LYNX производятся с использованием современных достижений индустрии и сертифицированы по международным стандартам.

Jersey B

Danny Macaskill

200у.е.

9у.е.85у.е.

22у.е.

26у.е.

19у.е.

24у.е.

28у.е.

Megadrive

Lever Kit

Alloy Dirt floor Drive

10

Культовая компания Race Face Performance Products находится в городе Ванкувер, Канада и является разработчиком и производителем велосипедных компонентов, одежды и защиты на протяжении более 20-ти лет. Это компания райдеров, которые разрабатывают и тестируют продукцию в знаменитой на весь велосипед-ный мир местности North Shore на север от Ванкувера, в месте, с самыми суровыми усло-виями для катания, где собственно и зародил-ся горный велосипед как стиль жизни.

За всеми наградами, достижениями и марке-тинговыми кампаниями стоит персонал – группа

выдающихся личностей, которые гордятся своей работой. Все сотрудники страстно любят катание на велосипеде, для них это стиль жизни.

Далее хотим вас ознакомить с компонента-ми, которые собственно и являются предметом гордости компании Race Face.

Race Face Next SL – самые легкие карбо-новые шатуны на планете (вес комплекта со звездой всего 434 грамма) Разработаны, про-тестированы и произведены в канадском от-делении из американского карбона и алюми-ния. NEXT SL соединили в себе проверенную технологию полого карбонового шатуна Race

Face, без металлического сердечника, с новой конструкцией ‘Cinch’. Представьте себе съем-ные крепления звезд, неограниченную комби-нацию звезд, 30мм полую алюминиевую ось и совместимость со всеми велосипедными рама-ми и вы получите Next SL – самую легкую и универсальную систему шатунов в мире.

Карбоновый руль для агрессивного катания SixC - длинный, легкий и прочный. Способен вы-держать жесткие нагрузки и при этом поможет сэкономить в весе. Руль продуман до мелочей: доступный в стандартах 31,8 и 35мм, имеет в комплекте алюминиевые вставки по краям, для снижения риска повреждений во время падения, спроектирован с усилениями в ме-стах максимального стресса возле крепления выноса и замков грипс, максимальная длина 800мм!!!

Седло Atlas и карбоновый подседельный штырь SixC стандарта I-beam. Седло зажима-ется за рельсу из композитного материала, при

этом сохраняется полная свобода регулиров-ки. Такая конструкция обеспечивает макси-мальную жесткость конструкции и значительно снижает вес. Конструкция I-beam оптимальная для даунхила и фрирайда.

Это новая звезда Race Face Narrow Wide может явиться достойной альтернативой успо-коителя цепи для райдеров, предпочитающих стандартную трансмиссию, более легкий вес и упрощенные настройки. Narow Wide своим незамысловатым названием обязанная чере-дованию зубьев тонкого и толстого профиля. Тонкие зубья имеют стандартную толщину и со-ответствуют узким звеньям цепи, а вот толстые должны плотно прилегать к щёчкам широких звеньев, обеспечивая тем самым лучшее сце-пление звезды с цепью. Получается, что тол-щина зубьев звезды в точности соответствует ширине звеньев цепи. Результат: «Цепь у нас не слетела ни разу, даже когда мы носились по корням на хардтейле со стандартным пере-ключателем и без всякого успокоителя цепи.» (с) Pinkbike.com

До этого времени в магазинах Украины прилавки были наполнены дешевыми китайскими пародиями на свет, либо дорогущими немецки-ми вариантами освещения. Золотой середины не было, велосипедных фар хорошего качества, мощных и по приемлемой цене. Именно эту нишу и заняли фонарики Moon. Бест-селлерами оказались как раз фонари средней мощности, и за относитель-но невысокую цену. Это Meteor 200 с силой светового потока 200 люмен, компактными размерами, низким весом, всего 65 грамм и приятным плюсом в виде крепления на шлем.

Его младший брат Meteor 100, соответственно, с силой светового потока 100 люмен, и без крепления на шлем, по еще более привлека-тельной цене. Так же большим спро-сом пользовались уникальные фары

переднего и заднего света Comet, на COB светодиодах. Применение уни-кальных светодиодов позволяет фа-рам Comet излучать свет под углом 160-180 градусов, что способствует непревзойденному ближнему осве-щению спереди, и прекрасному обо-значению на дороге сзади.

Компания Weston Pointer, чьим и является бренд Moon-sport, не стоит на месте, а поэтому на сезон 2014 выходит обилие новинок, о которых и пойдет речь дальше.

Была расширена серия фар на COB светодиодах, у популярных фар Comet появились младшие братья, передняя и задняя фара Crescent. COB светодиод передней фары со-стоит из 10 чипов и выдает силу све-тового потока 50 люмен, разбрасы-вая белый свет на 160-180 градусов

вокруг фонаря. Crescent headlight работает в шести режимах: стан-дартный, яркий, сверх яркий, 100% мигание, 50% мигание и стробо-скоп. Crescent rearlight практически полностью соответствует своему на-парнику, с разницей лишь в том, что 15 чипов COB светодиода выдают 25 люмен светового потока. Компакт-ные размеры и вес всего 20 граммов веса не загромоздят ваш руль или подседельный штырь. А цена позво-лит сэкономить денег в сравнении с покупкой Comet. Последняя новинка в данной линейке – Lunar. Компакт-ная задняя мигалка с COB светоди-одом на 15 чипов, которые выдают 15 люмен светового потока. Продол-жительность работы до 75 часов от двух батарей CR2032. Мигалка све-тит в пяти режимах: стандартный, яркий, 100% мигание, 50% мигание и стробоскоп.

Если вы ищете свет для собствен-ной безопасности, что бы выделить себя на неосвещенных улицах или пересеченной местности, лучшим вариантом будет свет на базе COB светодиодов.

Прибавилось и в элитных ря-дах сверхмощных X-Power, фары X-Power (400/600/780) с встро-енным в корпус аккумулятором и

X-Power (850/1000/1300) с вы-несенным аккумулятором. Как уже можно было догадаться, цифры в конце названия означают силу светового потока. Фары X-Power (400/600/780) с монолитным корпу-сом оснащены светодиодами Cree XM-L (T5/T6/U2) соответственно и работают в семи режимах: сверх яркий, яркий, стандартный, слабый свет, мигание, стробоскоп и мигание в режиме SOS.

В комплекте с фарой поставля-ется крепление на руль, крепление на шлем, а так же зарядка. Версии фонарей X-Power (850/1000/1300) с вынесенным аккумулятором, ос-нащены двумя светодиодами Cree XM-L (T5/T6/U2) соответственно. Это делает их одними из самых эф-фективных световых приборов на велосипедном рынке. Легкий корпус (всего 80 грамм), можно установить на руль или прикрепить к шлему при помощи специального крепления,

поставляемого в комплекте. X-Power 1000 и X-Power 1300 дополнитель-но оснащены выносной кнопкой, ко-торую вы можете расположить возле своей грипсы или на шлеме, ближе к виску, чтобы не далеко было тянуть-ся за переключением между режи-мами. Что касается режимов - то их семь: сверх яркий, яркий, стандарт-ный, слабый свет, мигание, стробо-скоп и мигание в режиме SOS. На корпусе аккумулятора имеется поло-са из пяти красных светодиодов, ко-торые являются индикатором заряда батареи, а так же могут выполнять функцию задней мигалки, если при-крепить его на подседельный штырь. Мощный световой поток любой из X-Power позволит не просто осве-тить поверхность перед вами, а и уверенно передвигаться извилистой лесной тропой на большой скорости, если вам приходится участвовать в ночном марафоне.

Ассортимент велосипедного све-та Moon-sport очень широк, так что каждый, с легкостью выберет себе фару которая удовлетворит все его потребности.

Впервые появившись на рынке в минувшем сезоне, бренд фонарей Moon-sport, сразу понравился нашим соотечественникам.

Race Face - всемирно известный велосипедный бренд, который представ-лен в более 45-ти странах мира и используется многими профессиональ-ными командами и атлетами.

Next SL

SixC

Atlas

Narrow Wide

Moon-sport. Обзор новинок 2014

Meteor 200

Comet

Crescent

Lunar

X-Power 400

X-Power 1300

162у.е.

75у.е.

49у.е.

58у.е.

37у.е.

31у.е.

19у.е.

107у.е.

305у.е.

644у.е.

11

С 2014 года компания Высота яв-ляется официальным дистрибью-тором известного немецкого про-изводителя велосипедов Centurion. Все началось в 1976 г., когда в городе Магштат (Германия) была создана компания «Nowack KG Radsportartikel» по продаже велоси-педных рам CENTURION и японских компонентов. В 1980 г. глава пред-приятия CENTURION Вольфганг Рен-нер увидел в США прототип горного велосипеда. Приспособив его для ев-ропейского рынка, CENTURION пред-ставила ПЕРВЫЙ горный велосипед немецкого производства! В 1984г. была изготовлена модель Accordo - ПЕРВЫЙ микс шоссейного и горно-го велосипеда. С 1994 г. CENTURION начал разработку велосипедов для триатлона. В 1995 году на Гаваях райдер Томас Хелригель принимает участие в гонке «Железный чело-век» на новом велосипеде Centurion Overdrive и устанавливает рекорд, который не побит до сих пор. В 1996 году CENTURION работает над про-блемой «раскачки» двухподвесных велосипедов и выпускает модель No Pogo – это первый велосипед на рынке с системой подвески, которая минимизирует раскачивание во вре-мя педалирования. Результат – еще одна победа на Европейском вело-конкурсе и отличные отзывы в прес-се. В 1997 году кроссовая модель CENTURION Cross Comfort занимает первое место на следующем евро-пейском велоконкурсе. В том же году читатели журнала Bike Magazine вы-бирают модель СENTURION No Pogo велосипедом года. В 1998 читатели журнала Bike Magazine снова выби-рают Centurion No Pogo Eurofighter байком года. Эта модель полностью собрана на европейских компонен-тах. В 2000 г. второй по величине тайваньский производитель ве-лосипедов MERIDA и CENTURION начинают сотрудничество и со-вместно приступают к разработке велосипедов премиум класса. Уже в 2001 г. появляются первые плоды сотрудничества - были созданы ве-лосипеды серий LRS с совершенно новой подвеской. Мир велосипедов в восторге: LRS становится главной новинкой года. Веложурналисты на-зывают ее единственной достойной инновацией на выставке Eurobike в 2001 г (Фридрихсхафен, Германия). Тесты различных велосипедных журналов это подтверждают. В 2004

году журнал MountainBIKE называет велосипед Numinis 1000 LRS и ра-мой с гидроформингом «прорывом года», получившим высшую награду. С 2009 года CENTURION начинает выпуск женского велосипеда Eve, а в 2010 г. CENTURION изготовляет велосипед модели Trailbanger, наби-рающей все большую популярность серии Enduro. В 2011 году электри-ческий велосипед становится наи-более частой темой для дискуссий. Centurion не отстает и выпускает мо-дель E-Fire, который на международ-ном дизайнерском конкурсе «Focus Open 2011» становится обладателем серебряной награды.

Сегодня велосипеды Centurion можно приобрести и в Украине. Мо-дели Backfire, Eve и Cross специаль-но разработаны для потребностей украинского покупателя, с немец-кой щепетильностью и внимани-ем к деталям. Оптимальный набор компонентов, надежная и легкая рама, превосходный накат – те ар-гументы, которые делают велосипе-ды Centurion лучшим выбором, как для новичка, так и для продвинутого райдера.

Серия Backfire NВ линейке Centurion имеются гор-

ные велосипеды с новым стандар-том колес 27,5” дюйма. По мнению специалистов, этот размер колес обладает рядом неоспоримых пре-имуществ, которые позволят ему практически полностью вытеснить нынешний самый популярный стан-дарт 26” дюймов и немного под-винуть, уже отлично зарекомендо-вавший себя в гонках и не только, стандарт 29” дюймов. Как известно, велосипеды с колесом 26” более легкие и маневренные, а 29”, за счет большего диаметра колеса, более накатистые, скоростные и комфорт-ные. В чем же преимущества 27,5” по сравнению с 26” и 29”? Существует мнение, что характеристики 27.5” находятся посередине между 26 и 29, но это не так. Колесо 27,5” легкое и маневренное, как 26, но при этом эффективное и комфортное как 29. Вес колеса 27,5” всего на 5% выше, чем у 26”, когда как колесо 29” тяже-лее 26” на 12%. Это позволяет вело-сипеду с 27,5” разгоняться быстрее. Так же колесо 27,5”, по сравнению с 29”, дает возможность не только снизить вес, но размер рамы, что де-лает раму более жесткой и придает велосипеду более лаконичный вид,

особенно в маленьких ростовках. С другой стороны колесо 27,5” пере-катывается через неровности почти на 10% эффективнее, чем 26”, когда как 29” колесо перекатывается луч-ше на 14%. Согласитесь, далеко не средний показатель. Этот показатель дает гонщику дополнительный ком-форт при движении по пересечен-ной местности.

В итоге, мы имеем велосипед, который не отличается внешне от классического горного, но при этом обладает преимуществами своего более спортивного 29ого собрата. В линейке Centurion хотим отметить модель N7, которая делает все пре-имущества этого нового и модного стандарта более доступными для широкого круга любителей горного велосипеда.

Серия Backfire MКлассические горные велосипеды.

Байки этой серии прочные и надеж-ные, подойдут для катания по бездо-рожью и городу. Конструкция рамы Backfire обеспечит отличный накат и удобную посадку. Амортизацион-ная вилка прибавит комфорта и без-опасности на неровной поверхности. Мягкие широкие покрышки будут держать байк в поворотах и помо-гать карабкаться на крутые подъемы.

Серия EveГорные велосипеды с женской гео-

метрией. Велосипеды серии EVE не просто со «скошенной» рамой. Гео-метрия EVE специально разработана для удобной посадки, принимая во внимания анатомические особенно-сти женского тела.

Серия Cross Велосипеды серии Cross предна-

значены для прогулочного катания по городу и укатанным тропинкам лесопарковых зон. Благодаря боль-шому диаметру колес, эти байки очень скоростные и накатистые, а комфортная посадка позволит долго не уставать «в седле» и получить максимальное удовольствие от ве-лопрогулики.

Серия KidsДетские велосипеды премиум

класса. Легкие и надежные, благода-ря алюминиевой раме и оптималь-ному набору компонентов. Строгий дизайн, позволит ребенку почув-ствовать себя взрослым на велоси-педе «как у папы», только немного поменьше.

Centurion - компания с более чем 35-ти летней историей, является одним из передовых представителей немецкого велосипедостроения.

Немецкие пионеры в производстве горных велосипедов

Рама: Backfire 27.5 Sport EGG из Алюминия 6061 с батировкой и гидроформировкой Вилка: Suntour SR XCM HLO 27.5 ход 100 мм Тормоза: Tektro HDC300 hydraulic Переключатель задний:

Shimano NEW Altus Вес: 14,9 кг

Backfire N7 HD

Backfire M6 HD

Bock 20

Рама: Backfire Sport EGG из Алюминия 6061 с батировкой и гидроформированной нижней трубой Вилка: Suntour SR XCT MLO 100 мм с блокировкой Тормоза: Tektro HDC300 hydraulic

Переключатель задний: Shimano Alivio Вес: 14,5 кг

Рама: EVE Sport Conoid из Алюминия 6061 с батировкой и гидроформированной нижней трубой Вилка: Suntour SR XCT MLO 100 мм с блокировкой Тормоза: Tektro Novela mechanical

Переключатель задний: Shimano Alivio Вес: 14,2 кг

Рама: Cross Sport Conoid из Алюминия 6061 с батировкой и гидроформированной нижней трубой Вилка: Suntour SR Вес: 14,3кг

Рама: Centurion Bock 20 из Алюминия 6061 Вилка: Suntour SR M3010 Alloy Тормоза: Promax V-brake Переключатель задний: Shimano TX Вес: 11,9кг

Eve 6 MD

Cross 6 MD

633у.е.

604у.е.

530у.е.

535у.е.

323у.е.

12

Новые тенденции скалолазного маркетинга уже в Украине. В прошлом 2013 году официаль-ный дистрибьютор торговой марки La Sportiva компания Высота провела свои первые тест-драйвы скальников в нескольких городах Укра-ины. Я, Дзюбяк Юрий, как непосредственный участник и организатор тест-драйвов хочу выска-зать свое мнение о проведенных мероприятиях.

За первый стартовый год мы провели тест-драйвы в таких городах Украины: Киев, Одесса, Львов, Харьков, Днепропетровск и Чернигов. В нынешнем 2014 году мы планируем увели-чить географию путешествий скальников La

Sportiva.Для меня каждый тест-драйв это новые зна-

комства с интересными личностями, новые мысли и диалоги на темы скалолазных трени-ровок и прочее. Ведь живое общение самое лучшее средство для понимания друг-друга и донесения правильной и понятной информа-ции. Целью тест-драйва является ознакомление человека со всеми представленными моделя-ми скальников La Sportiva, получение инди-видуальной рекомендации по выбору скаль-ников, а также получение ответов на самые необычные и сложно-технические вопросы от-носительно скальников и тренировок. Прийдя на тест-драйв человек оценит и прочувствует индивидуальность и характер каждой модели от La Sportiva. На тест-драйве человек будет бесплатно лазить на стенде во всех понравив-шихся моделях, плюс я или Михаил Шалагин поможем правильно подобрать размер и мо-дель скальников. После тест-драйва вы точно будете знать, что вы хотите, какую модель вы хотите, какой размер вам нужен, за сколько и где можно приобрести скальники La Sportiva. Отличие тест-драйва от обычной примерки в магазине в том, что вы будете лазить в скаль-никах на стенде, а не просто одеть и ходить на полу. Информативность такого мероприя-тия в 10 раз выше от примерки и консульта-ции в обычном магазине, плюс вы избавляете продавца-консультанта от головной боли при подборе вам скальников. Также тест-драйв это

уникальная возможность попробовать пола-зить в новинках от La Sportiva, к примеру, но-вая модель Futura, которая не просто новинка, а скальники с новой и специфической техно-логией No-edge. Каждая новинка от торговой марки всегда дорогая и потому сразу бежать в магазин за покупкой не будешь, чтобы по-пробовать, а как эти скалтьники стоят на этой зацепке и на этой.

La Sportiva тест-драйв это место, где вы мо-жете собраться с друзьям для совместного проведения времени в компании профессио-нальных и пытных скалолазов Дзюбяка Юрия и Шалагина Михаила.

KATANA. Любая обувь меняет, формирует или характеризует человека. Стиль, цвет и ма-териалы обуви незаметно подчиняют нас себе, классические туфли делают нас элегантными, кроссовки - быстрыми, легкими, резкими и ак-тивными. Мое превращение случилось, когда я надел свои первые скальники. За первые годы скалолазания я перепробовал множество тор-говых марок скальных туфель. В конце концов выбрал La Sportiva.

В La Sportiva лажу уже более 7 лет. Мне нра-вится, что La Sportiva очень разная в моделях скальников. Я менял модели скальников, как носки под цвет кроссовок, одни скальники для этого боулдера, для другого уже надевал другие, а трассы лазил в третей паре. Однако я имею свою модель La Sportiva, которая обье-деняет все нужные мне характеристики - это

модель KATANA. Скальники средней жесткости (резина Vibram XS Edge), колодка настолько простая и комфортная, что лазить становится вдвойне приятней. Две оригинальных липучки прекрасно фиксируют ногу. Носочек скальника не агрессивен, позволяет лазать как на верти-калях, так и на больших нависаниях. Для меня очень важная пятка скальника, потому как пра-вильная работа с пяткой - экономит львиную долю сил при лазании. KATANA имеет доволь-но узкую пятку, как раз то, что мне надо.

Недавно лазил на Грифоне (Крым) боулде-ринги, так Katana показала себя очень хорошо, в особенности, кто знает этот район на боулде-ринге «Два и точка», где нужно хорошо про-работать пяткой. Также встречал пару боулде-ров, где нужно было подцепливаться носком и здесь Katana не подвела, хотя подцепки но-ском это не конек скальника для Katana.

KATANA - моя универсальная модель!Автор: Юрий Дзюбяк

К летнему сезону 2014 La sportiva выпусти-ла новый ботинок Trango Cube GTX, который уже получил престижные награды на выстав-ках Outdoor Show (Фридрисхафен, Германия) и Outdoor Retailer Show (Солт Лейк Сити, США) как самый легкий ботинок для технического альпинизма на рынке. Вес пары 42 размера всего 1350 грамм. Найдется не так много видов активности, в которых уменьшение веса эки-пировки также важно как в альпинизме. Новая модель легче на 350 грамм по сравнению с «рабочей лошадкой» La sportiva Nepal Evo GTX (одних из самых популярных альпинистских ботинок). На создание этого ботинка итальян-ские проектировщики потратили более трех лет. Благодаря новейшей технологии «Thermo Tech Injection», бесшовная конструкция верха ботинка обеспечивает идеальную посадку по ноге и легкий вес. Ключевые зоны покрыты

термопластиком для прочности и оптималь-ного распределения усилия затяжки шнурков, петли для которых приварены к поверхности.

Ботинки совместимы с кошками, имеющими пяточный замок – «лягушку». Круговая обре-зинка защитит ноги на осыпях, а оригинальная технология Impact Brake System обеспечит от-личное сцепление на подъемах/спусках и сни-зит нагрузку от ударов на суставы.

Typhoon GTX. Добротный ботинок от лидера индустрии по доступной цене, отлично подой-дут для легкого трекинга по рельефу средней сложности и для повседневного использования в городе в любое время года. Широкий размер-ный ряд от 36 до 47,5 (включая полуразмеры)

Верх: непромокаемая кожа 1,8 ммПодкладка: Gore-Tex® Extended Comfort Подошва: Vibram® Impact Brake System Hike + EVA midsole Вес: 1200 г (пара)

Скалолазныя туфли La Sportiva признаны во всем мире. Каждый человек, не зависимо от возраста и уровня лазанья может подобрать для себя нужную модель. Вы наверняка знаете, что скалолазные туфли подбирают по анато-мии ноги. Значение имеет подъем, ширина сто-пы, пятка и т.д. Так вот, анатомически, туфли La Sportiva , достаточно универсальны и «садят-ся» на ногу каждому. Возникает тогда вопрос, какие туфли покупать и как их выбирать? Вот несколько советов по выбору скальных туфель:

- туфли должны вам нравиться. Контуры, расцветка, материал.

- вы должны определиться с тем, что вы хо-тите. Лазить на скалах, тренажере или на том и другом, но тогда ответить себе на вопрос, как много я буду лазать на скалах и тренажере? От этого будут зависеть выбор модели. Немало-важный фактор, начинающий скалолаз вы или уже лазаете давно. Если у вас это первые туф-

ли, то необходимо брать на пол размера – раз-мер меньше вашего обычного размера ноги. Вы должны лазить, а не мучиться, растягивая их. Не слушайте тех, кто говорит «бери на 2-3 размера меньше, а то растянуться и будут, как калоши». Пока вы начнете чувствовать скаль-ные туфли, чувствовать микрорельеф, пройдет не мало времени и вы сносите не одну пару ту-фель. А тогда, сами сможете сказать и выбрать, что вам нужно. Начинаете лазить, — берите туфли, чтобы лазать, а не мучиться.

- прямая колодка или спортивная, мягкие или жесткие? Все зависит от того, где вы бу-дете лазать в большей части времени. Для скал, преимущественно гранита и среднего нависания, подойдут скальные туфли средней мягкости или жесткие. Для больших нависа-ний более мягкие и средние. Для длительных восхождений подойдут туфли с более прямой колодкой и жесткие. Чтобы нога чувствовала

себя более комфортно и не уставала. Сейчас тенденция к универсальному. Туфли

которые можно использовать на скалах и на тренажере и участвовать на соревнованиях. Futura, Solution, Cobra, Python.

Я тренируюсь и лазаю на скалах в Future и Solution. Futura хороша для соревнований, боль-ших, средних нависаний. Новый носок требует от вас более сильной работе ногами, но взамен, он дает такую чувствительность рельефа, которую вы не почувствуете не в одних туфлях. Solution предназначены для боулдеринга на камнях. У них специальная пятка с «подушкой», защита от спрыгивания на камни и корни деревьев. Но также, они хороши для лазания длинных марш-рутов и соревновательной деятельности.

Моделей много, но выбор за вами! Скальные туфли La Sportiva рождены лазить, так дайте им эту возможность и почувствуйте себя чемпионами!

Автор: Михаил Шалагин

ОТЗЫВЫ и СОВЕТЫ

Чемпионские советы по выбору скальных туфель

La Sportiva - резюме профессионала

Только в Украине носки WWSS - 2 ПАРЫ в упаковке всего за 27 у.е. Ком-плект самых востребованных летних носков можно использовать как отдель-но так и в комбинации с другими более теплыми моделями. Уникальный плоский шов на носке не натирает пальцы ног, что даёт дополнительный комфорт.

СУПЕР - ПРЕДЛОЖЕНИЕ ОТ LORPEN!

Там, где пехота не пройдет!

Состав: Coolmax 75%, нейлон 15%, лайкра 10%.

CIC

TCCF

Trango Cube GTX Typhoon GTX

432у.е.

191у.е.

27у.е.

184у.е.

Отпечатано в ООО «Друкарня Вольф», 04073 г.Киев,ул.Сырецкая 28/2

Михаил Шалагин - Заслуженный тренер Украины. Многократный чемпион Украины, призер Кубков мира.

Дзюбяк Юрий - мастер спорта по скалолазанию, мно-гократный призер и победитель Украинских и между-народных соревнований.

*Цены указанны в условных единицах. Гривневый эквивалент 1уе приблизительно соответствует стоимости одного доллара США.