ΠΘ ΤΜΜ ΕΘΘΜ ΜΑΘΗΜΑ ΜΜ802 ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΙΚΗ ΑΣΚΗΣΗ ...microsoft word -...

2
Για τυχόν απορίες απευθυνθείτε στον Δημήτρη Τζιουρτζιούμη, τηλ.74096 ‐ Τετάρτη και Παρασκευή 11:00 – 1200 1 ΠΘ/ΤΜΜ/ΕΘΘΜ ΜΑΘΗΜΑ ΜΜ802 ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΙΚΗ ΑΣΚΗΣΗ Νο.1/2010 ΠΡΟΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΚΥΚΛΟΥ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ RF91 Αφού κατεβάσετε από την ιστοσελίδα του εργαστηρίου: http://www.mie.uth.gr/labs/ltte/grk/links/links.htm τον κώδικα προϋπολογισμού κύκλου λειτουργίας κινητήρα diesel (engine.f), θα το χρησιμοποιήσετε όπως περιγράφεται παρακάτω για να μελετήσετε ένα τμήμα του πεδίου λειτουργίας του κινητήρα Ruggerini RF91 (Εικόνα 1) τα τεχνικά χαρακτηριστικά του οποίου παρουσιάζονται στον ακόλουθο Πίνακα: Εικόνα 1 Μονοκύλινδρος κινητήρας Diesel RF91 Πίνακας 1 Engine specifications Principle of operation DI Diesel, 4st Number of Cylinders 1 Bore [mm] 90 Stroke [mm] 75 Engine displacement [cm 3 ] 477 Max Engine Speed [rpm] 3600 Power [kW] "A" DIN 6271NA ISO 3046 ICXN 7.0 Max Torque [Nm]/Engine Speed [rpm] 25/2500 Ζητούνται: 1. Δεδομένου ότι έχετε εξοικειωθεί με τη χρήση του υπολογιστικού κώδικα να ρυθμίσετε το μοντέλο ώστε να «προβλέπει» σωστά τα παραπάνω σημεία λειοτυργίας μέγιστης ροπής και μέγιστης ισχύος του κατασκευαστή. 2. Αφού γίνει η ρύθμιση του μοντέλου να παραχθούν οι χαρακτηριστικές καμπύλες λειτουργίας του κινητήρα (καμπύλη μέγιστης ροπής, καμπύλη μέγιστης ισχύος και καμπύλη ειδικής κατανάλωσης καυσίμου στην περιβάλλουσα) και να συγκριθούν με τις αντίστοιχες του κατασκευαστή. Τα σημεία λειτουργίας που θα πραγματοποιηθούν οι υπολογισμοί είναι: 1000 rpm, 1500 rpm, 2000 rpm, 2500 rpm, 3000 rpm και 3600 rpm. Σε αυτά τα σημεία να γίνουν γραφήματα ενεργειακών ισοζυγίων σε μορφή πίτας. 3. Να παραχθούν χάρτες για το λ, την ειδική κατανάλωση καυσίμου, την θερμοκρασία καυσαερίου και τον βαθμό απόδοσης (λογισμικό Tecplot ή άλλο κατάλληλο για χάρτες). Η Υπολογιστική άσκηση είναι ατομική, και μπορεί να εκπονηθεί μόνον από φοιτητές που παρακολούθησαν τις συγκεκριμένες διαλέξεις. Όσοι αποφασίσουν να την εκπονήσουν, θα πρέπει να γραφτούν σε ειδική λίστα από τον κ. Τζιουρτζιούμη, έως την Παρασκευή 21.5.2010. Εάν βαθμολογηθεί με άριστα μπορεί να δώσει έως και 3 επιπλέον μονάδες στον τελικό βαθμό προαγωγής. Βασική προϋπόθεση να έχετε επιτύχει στις γραπτές εξετάσεις του μαθήματος.

Upload: others

Post on 17-Jul-2020

20 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: ΠΘ ΤΜΜ ΕΘΘΜ ΜΑΘΗΜΑ ΜΜ802 ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΙΚΗ ΑΣΚΗΣΗ ...Microsoft Word - ipologistiki_askisi_RF91.doc Author tassos Created Date 5/17/2010 12:31:27 PM

Για τυχόν απορίες απευθυνθείτε στον Δημήτρη Τζιουρτζιούμη, τηλ.74096 ‐  Τετάρτη και Παρασκευή 11:00 – 12001

ΠΘ/ΤΜΜ/ΕΘΘΜ  ΜΑΘΗΜΑ ΜΜ802         ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΙΚΗ ΑΣΚΗΣΗ Νο.1/2010 

ΠΡΟΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΚΥΚΛΟΥ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ RF91 

 Αφού  κατεβάσετε  από  την  ιστοσελίδα  του  εργαστηρίου:  http://www.mie.uth.gr/labs/ltte/grk/links/links.htm  τον  κώδικα προϋπολογισμού κύκλου λειτουργίας κινητήρα diesel (engine.f), θα το χρησιμοποιήσετε όπως περιγράφεται παρακάτω για να μελετήσετε ένα τμήμα του πεδίου λειτουργίας του κινητήρα Ruggerini RF91 (Εικόνα 1) τα τεχνικά χαρακτηριστικά του οποίου παρουσιάζονται στον ακόλουθο Πίνακα:   

 Εικόνα 1 Μονοκύλινδρος κινητήρας Diesel RF91  Πίνακας 1 Engine specifications 

Principle of operation  DI Diesel, 4‐st

Number of Cylinders  1 

Bore [mm]  90

Stroke [mm]  75

Engine displacement [cm3]  477

Max Engine Speed [rpm]  3600

Power [kW] "A" DIN 6271NA ISO 3046 ICXN  7.0

Max Torque [Nm]/Engine Speed [rpm]  25/2500

 Ζητούνται:  

1. Δεδομένου  ότι  έχετε  εξοικειωθεί  με  τη  χρήση  του 

υπολογιστικού  κώδικα  να  ρυθμίσετε  το  μοντέλο  ώστε  να  «προβλέπει»  σωστά  τα  παραπάνω  σημεία  λειοτυργίας 

μέγιστης ροπής και μέγιστης ισχύος του κατασκευαστή. 

2. Αφού γίνει η ρύθμιση του μοντέλου να παραχθούν οι χαρακτηριστικές καμπύλες λειτουργίας του κινητήρα (καμπύλη 

μέγιστης ροπής,  καμπύλη μέγιστης  ισχύος  και  καμπύλη ειδικής  κατανάλωσης καυσίμου στην περιβάλλουσα)  και  να 

συγκριθούν με τις αντίστοιχες του κατασκευαστή. Τα σημεία λειτουργίας που θα πραγματοποιηθούν οι υπολογισμοί 

είναι: 1000 rpm, 1500 rpm, 2000 rpm, 2500 rpm, 3000 rpm  και 3600 rpm. Σε αυτά τα σημεία να γίνουν γραφήματα 

ενεργειακών ισοζυγίων σε μορφή πίτας. 

3. Να  παραχθούν  χάρτες  για  το  λ,  την  ειδική  κατανάλωση  καυσίμου,  την  θερμοκρασία  καυσαερίου  και  τον  βαθμό 

απόδοσης (λογισμικό Tecplot ή άλλο κατάλληλο για χάρτες).  

   Η Υπολογιστική άσκηση είναι ατομική, και μπορεί να εκπονηθεί  μόνον από  φοιτητές που παρακολούθησαν τις συγκεκριμένες διαλέξεις. Όσοι αποφασίσουν να την εκπονήσουν, θα πρέπει να γραφτούν σε ειδική λίστα από τον κ. Τζιουρτζιούμη, έως την Παρασκευή  21.5.2010.  Εάν  βαθμολογηθεί  με  άριστα  μπορεί  να  δώσει  έως  και  3  επιπλέον  μονάδες  στον  τελικό  βαθμό προαγωγής. Βασική προϋπόθεση να έχετε επιτύχει στις γραπτές εξετάσεις του μαθήματος.   

Page 2: ΠΘ ΤΜΜ ΕΘΘΜ ΜΑΘΗΜΑ ΜΜ802 ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΙΚΗ ΑΣΚΗΣΗ ...Microsoft Word - ipologistiki_askisi_RF91.doc Author tassos Created Date 5/17/2010 12:31:27 PM

l0 :Z l tJo B262 ?t4Tt ilECt!0T0ns HEttRs->08 ztglll?

to RF 91

CY-HP

--- \ :={-----_Prge 0?l--_

:.li: r.,iri i l

iti;: .''l . , i .

Dtr.a?Bl20Ortr a.t:ClFhmr lotti.

rr,tbl'reFr8rI

llm

F;ij

II

It

Y**.n'Y**.n

STANDARD

Kg'tn

240A 2800' 3200 gobo rptnUr, $-eo di urltirzrrioniltfrdrrd crct fiioto?,.-' strncrrd urti,r.-rion firict ef th,,o(in

t Rf,l{Fgo.gg { 3oo0 gf _ r.p.n I

:'' $ffi,r";li:s*l'l,il"hli i.l,*'*' FH.RFgr.so I s'o s/. - r.p.m. l

lp,gil.'ffi.#rrirfr il:::ritliFriffi ry.#Hjffi"ffi hiHffir.d;

Mt.il 216

212

10

F4,^.A.1:

pE9

Y"r.

180 055

160030

2000

ilEcil0T0n:;TlLAs- )0E2 I e0Es?10:22 rJO A262 ?t4l l

Page 0J